Marc Márquez reflexiona sobre sus dudas antes de 2024 y su experiencia positiva al probar la Desmosedici tras una frustrante temporada en Honda.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Antes de comenzar 2024 Marc Márquez tenía dudas. Algo muy comprensible después del calvario físico por el que pasó y la frustrante temporada 2023 sobre su Honda. Pero como explica Márquez en la rueda de prensa post campeonato que organizó Estrella Galicia, y que aquí reproducimos Íntegramente, le bastó la primera tanda de finales de 2023 sobre su futura Desmosedici para darse cuenta que no se la había olvidado pilotar.
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Buenos días a todos y a todas por venir a esta rueda de prensa organizada por Estrella Galicia con el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez super conocido para todos Mark vaya vídeo hace un año estrea Galicia te estaba poniendo ahí un mensaje de Levántate y disfruta con con el cambio de equipo que hiciste ese cambio tan importante.
Pero viendo eh Este vídeo recopilatorio de de los mejores momentos parece que todos tus deseos se hayan materializado cuéntanos qué balance haces de esta temporada Y qué has aprendido Sí buenos días a todos gracias eh por estar aquí la verdad que ya tocaba ya tocaba un poco un vídeo de celebración de buenos momentos de de de alegría de de sonrisa.
Eh Por qué Porque llev 4 años que todos los vídeos eran que si fotos de fracturas que si Caídas que si highlights volando y Y bueno pues este año ha sido un poquito el reencontrarme poco a poco el marcar objetivos siempre realistas el conseguirlos y y sobre todo el encontrar una gran familia y una sobre todo un ambiente perfecto en el.
Momento que me encontraba para para reencontrarme eh Como piloto hablas de fracturas y y todo esto la verdad que que las lesiones han condicionado tu tu trayectoria en los últimos años pero tu carácter inconformista de de querer dar siempre lo mejor de perseguir eh tus objetivos y y tus sueños e te han llevado a trabajar muy duro eh cuéntanos.
Eh En qué forma física te encuentras para afrontar la temporada que viene Sí bueno eh es la otra cara del deportista no lo que son eh las las lesiones lo que son pues e eh los malos momentos pero pero bueno eh el deportista también eh eh Por ADN es inconformista eh Y siempre quieres más siempre quieres eh sacar un poquito un.
Poquito más eh reinventarte evidentemente el cuerpo es sabio y se acuerda pero se adapta a a las lesiones y y esto Pues creo que que es ha sido un poco la base de la temporada El ir creciendo el ir encontrándome mucho mejor físicamente el prep la la 25 la temporada 25 de la de la mejor manera y y bueno ahora Estamos en.
Periodo de bajón en periodo de de digerir un poquito toda la temporada también de dar ese el tiempo al cuerpo para para que se vaya relajando un poquito y y ya pues en dos tres semanas empezar la pretemporada Bueno un una temporada que termina eh de la que tienes que contar muchas cosas te has montado en la en la nueva moto 2025.
Voy a dejar ya tiempo para que vosotros podáis hacerle las preguntas eh que creáis convenientes Vais a tener 45 minutos eh cerraremos la la rueda de prensa con una sorpresita con una pregunta anónima que que han incluido con unos tarjetones en una urna y será al azar y eh terminaremos pues eh como como.
Mejor sabemos brindando con con nuestra Galicia 00 Qué te parece perfecto que la idea buena la de las preguntas anónimas ya tiemblo Pero bueno pero encantado Muy bien pues damos paso a la rueda de prensa mis compañeras os Irán pasando un micrófono y Bueno estamos en familia y podéis preguntar cuando creáis conveniente empezamos por por mela que.
Rompe el hielo Hola buenos días mela chércoles diarioas cenas ser te voy a decir una cosa como como las preguntas anónimas por lo visto solo van a decir una de la urna voy decir ya la que he puesto ahí dentro y si sale o no sale El Hormiguero o la revuelta cuál te gusta más y a cuál irías esta noche si tuvieras que ir uno.
De los dos y qué opinas de lo que ha sucedido con el caso de Jorge Martín Martin heitor Gracias J empiezas bien eh amos Pues mira e te voy a contestar fácil Cuando te llaman eh programas de ese calibre sea El Hormiguero la revuelta eh es que es buena señal entonces Es lógico se rifen al campeón Es lógico el campeón.
Pues todo el mundo lo quiera tener en los en sus programas correspondientes yo he ido muchas veces al Hormiguero Tengo grandes amigos allí pero me parece un programa también estupendo la revuelta Así que que bueno dónde irá yo creo que irá los dos yo creo que hará un día y un día pero bueno veremos cuál iría yo esta noche en el de.
Mi es está muy bien no iría ninguno porque porque no he ganado y es momento de dar protagonismo al al campeón eh Y yo creo que lo que pasó eh el piloto hay muchas ocasiones que no puede controlar todo eso y hay mucha gente alrededor que lo debe controlar Así que que no es responsabilidad de del piloto qué tal Marc Buenos días Eh la.
Mía es más fácil No no es tan cabrona como la de mela va Pero respondió como muón fuera eh empezaste el año y nos decías siempre que tenías un montón No era un año como de contestar preguntas y que no sé si de todas las preguntas que te habías hecho al principio de año las has contestado todas o todavía te queda alguna por contestar que digamos ya.
Sabías que iba a llegar para 2025 bueno la la las que tenía para este año me las he contestado y de de forma positiva que era la la gran pregunta era sigo siendo competitivo o no eh competitivo lo soy hoy ahora pues Pues habrá el año que viene el gran reto de tener la mejor moto de la parrilla de de salida y a ver que soy capaz de de hacer.
Evidentemente Estoy con el equipo que que ha ganado el Campeonato por equipos los los últimos años que ha sido dos veces campeón peco bnaya este año Jorge Martín con con la misma moto Así que tengo las mejores armas para intentar luchar por un título más Pero primero hay una pretemporada por delante y y llegar a la primera carrera pues de la.
Mejor manera por aquí vale veng por aquí yo venga Hola Nico de Vicente televisión española Pues yo te voy a preguntar en la línea de lo que has dicho de esas armas cuál es tu reto para el año que viene hace un año nos contabas en un evento parecido que tu reto era volver a subir al podio.
Hemos visto la cantidad de podios y de bailes con los que los has celebrado Y esa alegría La pregunta es si ahora tu reto es volver a ser campeón del mundo el año que viene mi reto es hacer una completa una pretemporada donde donde me pueda preparar bien físicamente y luego también donde pueda hacer unos buenos Test en en Malasia y y Tailandia y.
Lógicamente me gustaría luchar por el por el título por eso estoy en el en el mejor equipo con la con la mejor moto y y tengo al compañero de equipo que que ha ganado dos años y se ha disputado el mundial hasta última carrera con con Jorge y lo ha perdido por 10 puntos o sea eh tengo todas las herramientas para luchar por por un título ahora pues.
Estará en mis manos también es un factor factor humano del deportista de de rendir al máximo pero estamos en el campeonato de motogp los otros son muy buenos También estamos en el en el mejor campeonato sobre dos ruedas así que nosotros intentaremos trabajar de la mejor manera para eso para para luchar por un.
Título Hola Aquí Álvaro jimnez para jugones de la sexta el otro día la nueva Ducati no sé si me puedes decir si has notado mucha diferencia con la 23 y si Esa diferencia es la clave que te ha faltado esta temporada para pelear por todos los grandes premios y por el mundial Sí en un día de tes y sobre todo el primer día.
De tes en un equipo nuevo básicamente el primer objetivo es conocer a la gente pero es cierto que estuve prácticamente el 90 por del día rodando con la 25 con la 2025 porque ese día de eh los técnicos tienen que escoger un camino de cara al año que viene eh en qué dirección evolucionar la moto lo lo positivo es que tanto yo como peco eh.
Tuvimos las mism los mismos comentarios los mismos problemas y las mismas ventajas evidentemente de la 23 a la 24 había había un paso de la 24 a la 25 es diferente cuando pones una moto nueva en pista difícilmente va a ir Mejor ya en las primeras vueltas que la que la que lleva todo un año rodando pero Pero bueno El pasito está allí me sentí.
Cómodo Y Y eso Pues es lo que me da confianza por aquí Hola Mar Manu de niik yo la pregunta te la he traído en un regalito en una taza a ver Sorpréndeme Market est la vi la vi la fue una de las preguntas hacíais Por qué se lo tendrías que preguntar a él e yo en todo momento.
Desde que entré en en Ducati en el equipo gresini en este caso he intentado ser lo más profesional posible eh he intentado esforzarme eh he intentado pues dar el máximo en pista porque tú puedes hablar muy bien puedes ser muy educado eh puedes eh e puedes ser muy guapo muy feo da igual pero eh si tú no das gas en pista eh No no no no puedes.
Optar a ninguna moto Entonces mi discurso era Era claro intentar hacer lo mejor en pista para tener muchas más opciones de cara al 25 cuando se abrió la puerta del del Ducati Factory no no dudé tenía la opción a que era muy clara que era el ducat Factory y cuando cuando se abrió esa puerta pues pues fui con con todo muchas gracias.
Gracias por aquí tenemos Hola Mark Carmen Marín de dazon Mi pregunta es cambia de nuevo tu papel vuelves a ser piloto de fábrica ya sabes lo que siempre se ha dicho sobre desarrollar la moto y demás cómo afrontas esa nueva perspectiva para esta temporada Ahora te toca volver a a estar al frente no del desarrollo que en.
Gresini no era entiendo el centro de de tu trabajo cómo se viene eso en en 2025 bueno precisamente fue uno de los cambios ya en el primer entreno en el primer test donde volví un poquito a a lo que era un test cuando estaba cuando era piloto oficial de de onda de probar muchas cosas de era un son test o entrenamientos más para el.
Equipo técnico que para ti como piloto por eso he dicho tantas veces que con el equipo gresini encontré el equipo perfecto e la situación perfecta para reencontrarme a mí porque yo hacía los entrenamientos de pretemporada simplemente centrándome en mi estilo de pilotaje en probar la puesta a punto de la moto y ya en un equipo de fábrica.
Pues todo esto cambia eh cada salida la moto es diferente tienes ya un un planning muy estructurado de lo que vas a probar eh el día anterior ya te pasan el planning y y lo tienes todo estructurado estructurado por horas por vueltas eh lo que necesita el equipo necesito dar cinco vueltas tres con esta electrónica con la otra y y esto Pues es.
Lo que me encontré el lunes eh perdón el martes que que también pues lo lo echaba de menos y y ahora pues me siento preparado también pues para dar los comentarios precisos a la a la fábrica y lo más importante es que y es una gran suerte que muchos de esos comentarios coincidan con el del compañero de equipo porque así facilita mucho el la labor de.
Los ingenieros en en casa gracias Hola Mar al López Rey motor magazín Aunque este año no has ganado el título con todo lo que te ha aportado este 2024 le darías eh un valor similar a alguno de tus ocho títulos mundiales pues eh Mira se lo dije al equipo gresini de mis últimas palabras.
De delante de todo el equipo y y os lo digo a vosotros O sea no no se ha ganado un título este año pero yo a nivel personal profesional he ganado mucho más eh he ganado pues eh reencontrarme he ganado pues eh alargar mi carrera deportiva y y no pensar en eh si continuar o no eso ya pues son pajaritos que que ahora pues.
Eh digo cómo podía pensar eso pero en la situación que estaba pues pues me me pasaba por la cabeza pues eso es es dudas también y y como he dicho preguntas respuesta que que han sido de de forma muy muy positiva y y muy buena y y esto Pues es lo que lo que intentaré eh el año que viene seguir divirtiéndome encima de la moto porque si un piloto es.
Feliz es rápido Eh así que intentaré seguir con esa felicidad que lógicamente depende mucho de los resultados Mark aquí avanzando de Radio Nacional 5 años después prácticamente vas a volver a una moto de fábrica que es la mejor moto de la parrilla y vas a poder pelear por un título es verdad que es un equipo distinto pero.
Cuánto ha cambiado mar marquez desde 2019 que estuvo en una situación parecida entonces con onda al mar marquez de 2024 toda persona cambia con el paso del tiempo a positivo o negativo o sea esto a veces tienes más experiencia pero no significa que que seas mejor lógicamente el 2019 ha sido mi último.
Título eh intentaré que no sea el último pero veremos de cara de Cara a un futuro han pasado muchas cosas que me han hecho madurar e han pasado muchas cosas que han hecho cambiar también mi cuerpo mi físico y y bueno el año que viene los dos siguientes años eh tengo dos dos oportunidades muy muy buenas para para intentar luchar por títulos si se consan.
O no Eso ya depende el ganar no es lo normal qué es lo que he aprendido durante estos 4 años lo normal es quedar segundo tercero cuarto y el ganar es es algo especial que solo lo hace uno y intentaremos poner las cosas difíciles al menos a los rivales luego veremos si si podemos qué tal Mar buenos días chechu.
Azaro revista motociclismo acero e hemos visto en el vídeo resumen muchos momentos buenos muchas alegrías quería que eligiese a ver si pudes elegir un momento Con qué momento te quedas de este 2024 Con qué momento bueno Y si hay algo que te ha faltado por hacer en esta temporada si te ha quedado algo pendiente pues eh a nivel de de.
Sensación corporal me quedo con el test de valencia Aunque solo fuera un test pero el el probar la moto el dar un salto a una moto diferente Después de 10 años con la misma moto Pues en el mismo Box eso fue a nivel corporal el el el chute más grande que tenido esta temporada luego eh Me quedo quizá con e dos momentos que fueron muy.
Importantes uno el podido de Jerez que vi muy cerquita la la victoria y y luego pues la la victoria de de Aragón que que fue perseguida eh No no era una obsesión pero la iba persiguiendo y y tenía la confianza de que tarde o temprano llegaría y acabó llegando este año yo puedo decir tranquilamente que todo lo que tenía en.
La en la libreta lo he cumplido todo lo otro venía de regalo lógicamente si no tenían apuntado campeón del mundo no era realista no no no puedes venir de 4 años del infierno a pasar a la gloria de de golpe todo tiene un una transición Hola Mar uriol darnes para dorna eh hace un par de años cuando planteaste ese movimiento de onda Ducati.
Eh Dijiste que había varios planes sobre la mesa que había un plan a un plan b un plan c no sé si de cara ahora a este año para convertirte en campeón del mundo también tienes eh planes en la cabeza o alguna estrategia en concreto para abordar esta temporada bueno para abordar la temporada 25 el único plan que hay es.
Ser rápido en pista si eres rápido en pista entonces saldrán los planes serás constante serás inteligente eh gestionarás bien las situaciones eh pero si no eres rápido en pista eh puedes eh pensar mucho puedes trabajar mucho que que no no podrás conseguir el el objetivo lógicamente cuando vienes de.
Una situación difícil tienes que marcar un poquito una estrategia eh de Cara a futuro y es lo que marqué ya en a finales de 2023 cuando tomé la decisión de ir a gresini luego todo lo que ha venido ha sido una una consecuencia de conseguir resultados en pista pero ya el año que viene el el plan está está establecido es intentar.
Ser rápido en pista para para cumplir objetivos por aquí Hola Mar Carlos Miguel de La Cadena Cope eh recuerdo que te hicimos una entrevista después de la primera regreso de la Victoria y Fue una fue muy chula e a ver Tengo dos cosas Una más fácil y una más difícil eh la más fácil es la presión porque todo el mundo te coloca de hiper favorito eh.
Porque vas a al mejor equipo pero también Es verdad que vas al jardín de pego baña él conoce al equipo conoce la moto los ingenieros todo eso lo tiene a favor y luego la segunda que me respondas aunas declaraciones que ha hecho Luca marini que dice que está todo más o menos escrito de que tú vas a ganar el año que viene eh esas dos.
Cositas la la primera el el lo lo he leído porque al final lees de no va a rasar con la Ducati oficial bar rasar esto eh estamos en moto GP el mejor eh eh campeonato donde están los mejores pilotos eh donde mi compañero de equipo este año ha ganado 11 carreras que son una una barbaridad 11 de 20 o sea más de la mitad yo creo que que todo es difícil.
Y y evidentemente eh la tendencia es mirar no es que ha ganado mucho ya pero es que se vive del presente en el deporte entonces eh el presente va cambiando cada año pues salen jóvenes suben eh ahora saldrá este el otro y y no solo será un campeonato entre entre peco y y yo yo y peco O sea no solo corre Ducati sino que que se tiene que.
Ver la evolución de las otras marcas hay un Pedro Acosta hay un Jorge Martín con la aprilia eh la aprilia este año ha ganado carreras con maveric piñales eh Pedro Acosta ha estado muy cerca o sea veremos pero nosotros intentaremos dar el 100% pero yo soy consciente de que va a ser muy difícil eh tiene que ser todo perfecto para ganar un un mundial luego.
E Ojalá estuviera escrito sobre las declaraciones Ojalá estuviera escrito y fuera fuera tan fácil pero al final si uno quiere ser campeón se lo tiene que que ganar en pista y Y ser rápido allí Gracias Hola Mark Hol eh dos preguntas una volviendo al vídeo que hemos visto la temporada de un piloto está llena de alegrías pero también de.
Sin Sabores es inevitable es muy largo y tal qué es lo que más eh te ha dolido qué sin sabor mayor has tenido esta temporada bu pues ha habido pocas decepciones evidentemente cuando sale la caída de Austin que era uno de los sitios donde lógicamente os podéis imaginar que estaban marcados para intentar ganar pues dices otra vez ahí.
Es un un un golpecito no es un golpe pero Pero buah he fallado en uno de los circuitos que que podía que podía ganar pero eh tener esa paciencia es lo que marca la la diferencia pero parte de esto eh ha sido una primera parte de temporada donde se se han cometido errores donde estado muchas veces fuera de la q2 pero en la segunda mitad esto.
Lo hemos mejorado ya hemos estado mucho más constante en esas dos primeras filas que que te facilitan mucho la las carreras pero por el resto no han habido lesiones no no han habido eh imprevistos de último momento Y esto es lo que me ha dado la tranquilidad para seguir evolucionando Gracias la segunda Es.
Sobre el trabajo con Ducati trabajaste muchos años con onda un día con Ducati hay alguna diferencia de Cómo trabajan los japoneses y los italianos has podido notar algo ya o no Eh sí sí ya y vas entendiendo el Por qué Ducati ha llegado donde está O sea la competición y la vida en en general es acción reacción eh y el el miércoles ya.
A las 10 de la mañana 11 tenía llamadas en el teléfono de de vamos a tomar este camino o este otro y esto pues es Es una de las cosas que no había experimentado aún Mark Antonio Ramos de Racer media aquí e hace justo un año casi te pregunté por Franky carchedi Cómo ha resultado este año con él y si piensas que jigi da liña es el mejor ingeniero.
De la historia de motogp bueno em Franky la verdad es que que ha hecho un gran año eh he conocido a un técnico muy profesional e muy bueno donde donde me ha dado su máximo que esto es lo lo lo más importante dentro de un equipo cuando ves que alguien te da su máximo eh No puedes exigirle más pero es que aparte ha dado su máximo y y.
Y con muy buenas indicaciones directrices y y aparte soluciones que es lo lo importante y y bueno me he encontrado muy cómodo el año que viene vuelvo a cambiar de de técnico eso es una también una transición que no no es fácil Aunque parezca que bueno un técnico pero el interpretar puede ser un técnico muy bueno y un piloto muy bueno.
Explicándose pero al final hay una conexión eh Y cada piloto se se explica de una forma diferente y es ahí donde con Franky eh y pasará el año que viene con en rigamonti que pues nos tenemos que ir conociendo y adaptando Y qué me gusta a mí y que no me gusta a mí en en la moto pero este año pues eh darle agradecerle a Franky Pues de todo el.
Trabajo que ha hecho y la segunda pregunta era de J de la línea el mejor ingeniero e J de la línea para mí es el mejor líder eh ingenieros Hay buenos muchos incluso habrán mejores seguro y habrán peores pero pero al final e tienes que ser un líder no solo es un ingeniero que dibuja una pieza y Tienes que controlar un.
Grupo de personas eh porque uno solo en este caso jigi no puede hacer una moto sino que tiene un grupo de personas y y aparte de ser buen ingeniero es el el mejor líder y y y Bueno pues lleva el timón para para donde cree él y de momento está acertando Hola Mar acá Joshua cantes de la razón a ti te quería preguntar cómo.
Te preparas mentalmente para pasar todo este camino de las lesiones a todo este proceso y ahora competir al máximo te voy a responder sinceramente es imposible prepararse mentalmente eh es vivirlo vivirlo y y sobre todo cuando lo vives tener gente alrededor tuyo que te ayude y que te diga las cosas que muchas veces uno no quiere escuchar o o que.
Duelen Escuchar Entonces cuando te rodeas de de gente que va o está remando ha hacia la misma dirección que tiene la confianza de decirte las cosas esto pues eh ayuda muchísimo a salir de estas de estas situaciones y y también el el saber desconectar que esto es una de las cosas que que me ha costado más saber desconectar lo que es la vida personal.
Profesional van ligadas pero eh No son se lo dije a un amigo hace poco y y y aparte pues le ha funcionado pasas 200 días en un circuito vale pero quedan 165 aún para para vivir la vida por aquí había más buenas Marc Miguel zorio de Ok diario al hilo de lo que decías antes de que se dice mucho que vas a ganar el año que viene el mundial.
Sin problemas tú dices que es tu motogp y tal yo te quería preguntar cuál es tu apuesta para el año que viene quién crees tú quién cree Marc Márquez que va a ganar el mundial el año que viene te lo digo antes de Tailandia antes de la primera carrera O sea no es muy difícil puedes decir nombres de los que estarán delante que los he dicho ya.
Antes pero quién lo va a ganar en pretemporada ya se se ve un poquito Quién va a ser de los quién van a ser los Los favoritos Espero y deseo que mi nombre esté entre esos tres cuat de delante sí mar aquí Perdón que Perdón por el retraso porque ya he visto que tienes la taza de mi jefe de se ha adelantado me lo he perdido fallo yo los.
Jóvenes suben los jóvenes No no es que este es el bueno no Claro Manu es el bueno eh yo me he quedo alucinado con la transformación como piloto que has tenido este año entonces me ha venido a la memoria de aquella década prodigiosa sobre todo del 16 al 19 que ganaste cuatro títulos seguidos que siempre nos decías en todas las ruedas de prensa eh.
En el circuito y en estas fuera de circuito dos cosas muy importantes decías eh tengo que trabajar mucho para saborear el momento porque todo esto pasa muy rápido te acuerdas que lo decías y otra cosa que decías que no sé si usabas esa ese término pero que te fastidiaba No creo Creo que lo decías con otras palabras mejores eh que se.
Transmitiera que ganabas fácil también también te acuerdas de aquello verdad sí sí sí entonces Claro en qué estamos fallando porque yo no me harto de decirlo los medios en los que colaboro que por supuesto que tú vas a estar en la pelea por el título que vas a que estás volviendo que está que está costando pero que hay una serie de.
Rivales muy potentes porque hay una especie de mantra que no conseguimos transmitir Y tú eres el primero que lo intenta de de que yo llego aquí Aha ya esto Esto es ganar y ya cuando arrasaba entre comillas era difícil qué qué hay que decirle a los aficionados es que el Bueno es es también lo lo bonito no de de pues eh Y.
Aparte en la sociedad de hoy en día de cada uno puede expresar lo que quiere y cada uno pues e tiene tiene voz sea por red social o por por otros medios y y y esto pues eh Al final se contagia e hablando de fútbol El Barsa iba a rasar ahora empata un partido pierde otro y dudas No el deporte es así no ganar no es lo normal Entonces te tienes.
Que saber ir adaptando a la a la situación y lo que he dicho y insistido ahora últimamente es que se vive del presente el pasado tú puedes haber ganado mucho puedes prometer mucho en un futuro pero vales lo de tu última carrera Entonces el año que viene evidentemente yo intentaré hacer lo mejor posible para.
Para disfrutarlo primero yo en pista y luego a cons todos mis aficionados pero eh Hay pilotos jóvenes que suben con mucha inercia y es un una transición natural entonces tú cuando llegas en ese momento en una carrera deportiva llegas a un pico arriba Entonces ese pico a mí me bajó de golpe por la lesión luego lo he vuelto a subir pero tienes que.
Intentar que ese camino sea lo más Llano posible o esa línea si va bajando que sea lo más llana posible y y alargarla lo lo máximo posible como como ha hecho cualquier deportista y como ha hecho el gran Rafa Nadal eh que Qué hubiera pasado si Rafa Nadal no tenía la rodilla la cadera hubiera ganado más no se sabe Pero lo ha tenido y él ha sabido sufrir.
Y y entrenar más y cuidarse para alargar su carrera deportiva y hacerlo de la mejor manera qué tal Mark eh Álvaro mongil para para Radio Marca yo quería preguntarte sobre todo no que este año pues vas a pasar a estar junto a un campeón como es peco baña eso te pone más presión a la hora de competir ahora.
A la hora ya no de ser el número uno con toda la parrilla sino también el número uno compitiendo con con peco baña bueno lógicamente llego a una situación que no había vivido nunca hasta el momento que es llegar a un a un Box y y lógicamente no hay 1 dos 2 1 en un Box pero pero lógicamente hay estatus dentro de un Box y el que lleva ahora la.
La voz eh es peco por qué Porque es el que ha dado los títulos mundiales a Ducati es el que el que ha ganado 11 carreras el año pasado y lógicamente tiene que ser el el el que lleve la voz cantante esta esta pretemporada y y y estas primeras carreras luego lógicamente nosotros dentro del box intentaremos trabajar para para cada vez.
Estar más cerca de él pero él es el referente porque es el el piloto que que que ha devuelto a Ducati ganar un título y y que está y que está yendo muy muy rápido aquí Mark Fran matato para el desmarque de mediaset te quería preguntar porque te estoy oyendo como con un poco de cambio de mentalidad evidentemente me imagino que estos años.
Has tenido que hacer ese proceso un cambio y te veo con un poco de ese perfil bajo llegó un equipo nuevo una moto no soy el número uno pero con todo el mar que hemos visto en todos los otros años y después de este año de transición que has vuelto a disfrutar eh tienes la sensación de que ya se ha acabado tu año de prácticas y.
Que es Sí o sí el año en el que vasa por el noveno título aunque ya te lo han dicho varios pero que eres Sí o sí el máximo favorito de la categoría gracias Ojalá ojalá dentro de un año podemos estar aquí y me digas ves como ibas de perfil bajo que no que nos estabas engañando pero es lo que siento en este en este momento luego veremos.
Intentaremos trabajar de la mejor manera para para luchar por el título y lo he dicho no y no me escondo y los periodistas que han venido más tus compañeros en las carreras que hay algunos intento ser siempre realista y a veces les decía aquí quedaré quinto cuarto y quedaba quinto cuarto y no es que quería aquí.
Intentaré hacer el podio Y entonces intentaba lograr el podio pero ahora mismo lo siento así lógicamente A lo mejor después de la pretemporada hacemos esta misma rueda de prensa y y y digo otra cosa pero Ahora toca ir de perfil bajo intentar trabajar intentar entender la filosofía también Ducati Factory y y llegar a un Box donde donde hay un.
Piloto que está ganando muchísimo y aprender de él e intentar estar lo más cerca posible y si se le puede robar el título pues se se le robará pero sea para un lado o para otro que que se quede en el box Ducati tenemos tiempo para una más la última antes de abrir la urna Hola Mar Rubén Carballo de motorsport te.
Quería hacer dos preguntas volviendo al test de Barcelona la primera cómo te sentiste con Marco rigamonti con tu nuo jefe técnico Y si hubo algo que te sorprendió especialmente y luego dijo David tardi que tú pudiste probar la gp24 la tenías allí entre las tres motos Tú crees que con esa moto este año podrías haber sido campeón del mundo.
Gracias sobre la la última pregunta o sea no no te voy a decir que sí porque creo que tanto Jorge como han hecho un grandísimo año entonces eh e no hubiera ganado tampoco por qué porque no llegaba en el en el mejor momento para luchar por un por un título quizá hubiera estado más cerca a nivel de puntos a final de año sí pero no no.
Hubiera ganado entonces partiendo de eso con Marco rigamonti me sentí muy bien es un técnico nuevo pero un técnico que conoce mucho la Sofía Ducati que conoce ya el el garaje el electrónico sí que me han puesto el que tenía gresini lo han llevado a a duca oficial que esto también ayuda porque a veces muchas veces en motogp hablas más con el.
Electrónico que con el técnico pero con Marco muy bien las sensaciones muy bien primera impresión buena semana que viene voy a Italia donde tenemos más más reuniones y ir conociéndonos y luego pues en pretemporada es ahí donde é conocer a mi estilo de pilotaje pero el hecho de tener ya datos de la de esta temporada eh creo que que va a ayudar a.
Que la transición sea mucho más fácil V había una última ya pactada una última de patrocinadores eh sabemos ya te acordarás eso de Gordon geko de lo de Ah herradura de azul le gusta tal Bien a Ducati ya sabemos que bebida energética más o menos le gusta Cuál es la cerveza que le gusta tra Galicia cerer o sea lo tendremos si estoy.
Aquí no evidentemente e intento siempre cuidar e y el año que viene eh fue uno de las cosas que me costaron más eh siempre vendo cuidar los patrocinadores que han que han sido muy fieles en mi carrera deportiva e sobre todo en los malos momentos que es cuando marca la diferencia eh siempre pues se se tiene que ser agradecido y muchas.
Veces renunciar a otras cosas eh para seguir con con los tuyos y lo he hecho y lo haré en un en un futuro pero en este caso en mi en el momento de mi carrera deportiva tenía que priorizar 100% O al menos Esto es lo que sentía la parte deportiva pura y dura Ya lo hice el año pasado y lo lo haré el el siguiente año Pero pero bueno Espero y deseo poder.
Seguir con con los amigos de estrella Galicia 00 Gracias muchas gracias por vuestras preguntas para terminar voy a ir a por la urna pesa mucho vale hay unas cuantas ehas Cuántas cojo las que te apetezca podemos estar aquí una dos venga un par de ellas tres que he pillado tres no dejo la una te la.
Dejo a ti una es tienes intención de jugar a juegos mentales en el box de Ducati con pco ves como estas preguntas son las buenas juegos mentales eh lo he dicho un poco antes y el juego mental si no eres rápido en pista puedes eh decir lo que quieras puedes eh em.
Jugar en a nivel de declaraciones no pero el juego el mejor juego mental es en es en pista y a nivel de resultados si í eres eres fuerte y rápido eh todo esto es lo que ayuda más muy bien doy Fe eh que es esta qué Qué cosas te motivan a seguir en busca de más después de haber ganado tanto.
Pues el inconformismo que me que me ha caracterizado toda mi carrera deportiva el siempre querer más el a veces el querer más también te te hace cometer errores que se podían haber evitado pero el querer más el inconformismo también me ha hecho ganar muchos mundiales y y lógicamente estoy en un momento que siento que no tengo que que demostrar.
Nada eh Ni a mí mismo ni ni a nadie porque a mí mismo ya me lo he demostrado entonces estoy aquí por por pasión al motociclismo o sea sin más eh intentaremos disfrutar que es lo que lo que lo que más me gusta y la última te gustaría acabar tu carrera en onda yo que pensaba que mi carrera sería.
Toda onda y y ya pues en en dos años he cambiado dos equipos e nunca se sabe eh lo que he aprendido en el padoc de motog GP y y creo que también sirve mucho en todos los ámbitos es dejar las puertas siempre entreabiertas Eh no cerrarla del todo siempre acabar de la de la mejor manera porque nunca sabes dónde dónde vas a acabar qué vas a necesitar o o qué.
Es o dónde va a seguir tu tu futuro Muy bien pues muchas gracias lanzamos estas preguntas ya al público damos por concluida esta rua de prensa Muchísimas gracias por contestar a todas las
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