En este episodio de la serie de coches de famosos, conoceremos de cerca el único Mercedes Benz SLR McLaren de Andorra, propiedad de Álex Rins, el piloto de MotoGP.
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Este superdeportivo icónico cuenta con un motor V8 sobrealimentado de 5.4 litros, 617 caballos de fuerza y alcanza una velocidad máxima de 334 km/h.
Además, Alex Rins marcará el primer tiempo en nuestra superprueba cronometrada.
ESTA SEMANA EMPEZAMOS la SERIE de COCHES DE FAMOSOS A LO GRANDE! 🥳
En este PRIMER EPISODIO vamos a VER de CERCA el ÚNICO MERCEDES BENZ SLR MCLAREN de ANDORRA, GRACIAS al PILOTO de MOTO GP ALEX RINS.
🚀 El MERCEDES SLR MCLAREN es un SUPERDEPORTIVO icónico con un MOTOR V8 sobrealimentado de 5.4 litros que produce 617 CABALLOS de fuerza y 780 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos y alcanza una VELOCIDAD MÁXIMA de 334 km/h.
Equipado con una TRANSMISIÓN automática de 5 velocidades, cuenta con un chasis de fibra de carbono, puertas tipo «alas de gaviota» y un DISEÑO aerodinámico.
El SLR McLaren también incorpora FRENOS CERÁMICOS de alto rendimiento y una SUSPENSIÓN ajustable, combinando LUJO, POTENCIA y TECNOLOGÍA avanzada.
NO SOLO ESO! Sino que ADEMÁS, ALEX RINS MARCARÁ el PRIMER TIEMPO de nuestra SUPERPRUEBA CRONOMETRADA en el CIRCUIT DE ANDORRA a manos del BMW M2 del CANAL! VEREMOS que INVITADO es CAPAZ de SUPERARLO en los PRÓXIMOS EPISODIOS!
ESPERAMOS que lo DISFRUTÉIS! 😁 ESTO NO ACABA AQUÍ! En la SEGUNDA PARTE ENTREVISTAMOS a Álex Rins para saberlo todo sobre su PASIÓN POR EL MOTOR!
Descubre la exclusiva colección de automóviles de Alex Rins
Bienvenidos amigos al primer episodio de una serie muy especial que tenemos en cuenta hoy Y es que como ya sabéis teníamos el bmv que visteis el otro día el m2 y hoy amigos vamos a estrenarlo con un invitado especial hoy básicamente chicos Bueno vamos hacer una serie que.
Se llama coches de famosos como pone en el título van a venir varios invitados nos van a enseñar coches espectaculares de los mejores que hay por aquí por andorra van a hacer una vuelta con el h2 cronometrada para ver quién es el que tiene más manos así que hoy como veis detrás nuestro tenemos algo super especial el único slr que hay aquí en.
Andorra y nos lo ha traído nuestro amigo Alex grein un aplauso por favor Cómo estáis todo bien Qué tal Qué tal cómo va Qué pasa con quien no conozca al rins pues Supongo que vive en una cueva o algo pero es piloto de motogp nosotros super contentos de tenerlo aquí y bueno hoy.
Nos has traído un coche super especial no sé si tienes algo que explicarnos de é hoy tenemos a Gerard eh es difícil saber más que él me va a corregir seguro en realidad él seguro que sabe más Pero bueno no pasa nada desde luego pero bueno como has dicho el único aquí en andorra me hacía especialmente ilusión traerlo para enseñarlo al Canal y que el.
Experto en coches nos haga un un buen review y que nos diga bien lo que lleva y lo que y lo que no lleva así que yo creo que hoy no has he echado de menos no no ir con dos ruedas Yo creo que con esto vas bien no te diría que me gustan más las cuatro ruedas que las dos ostras pero me gustan mucho los coches eh ostras ojo eh titular eh eh conoceremos.
Un poquito más a Alex y nos explicará también su pasión por el mundo del motor en una segunda parte que haremos y presentaremos después de acabar la prueba pero ahora básicamente vamos a ver esta unidad o sea es una locura yo lo primero que veo que me llama muchísimo la atención aparte de este gris metalizado full Mercedes que me.
Encanta son estas llantas que son una pasada parece como una hélice de un avión esp es más el diseño de una turbina no la hélice de una turbina de un turbo de un motor a mí lo que lo que más me gusta del coche es el morro que tiene delante los tubos que los tiene así como por debajo y las y las puertas queda espectacular la verdad lo de los.
Escapes es por el motor central un v8 que está muy centrado delante y el es quizá de los más cortos no normalmente cl es como tiene que ser como muy corto no el escape está justo debajo del motor no cuántos hay en el mundo en monor hay uno no anor sol hay un en antra yo creo que este es el único es el único que he visto pero tú sabes cuántos hay en el.
Mundo no tengo ni idea yo sí lo he mirado antes 257 sí menos algunos accidentados O sea que unos 2100 seg réstale unos cuantos 2000 para porque más de 600 caballos tracción traseros seguro que alguno y bueno lo que tiene el motoro que lleva que es muyal con compresor a mí me.
Gustaría verlo eh la verdad loamos directo no ojo jard no lo sabe eh nunca he tocado un slr en el currículum ponía que lo sabía a ver Alex Dios está fuerte eh levanto buah carbono carbono lo que es esto eh tío ostras todo el capón es de fibra de carbono chicos y el monocasco del coche todo el chasis es carbono todo.
Está calentito eh ha subido rápido eh oh Dios sí que está caliente sí los escapes están justo aquí debajo Ah claro claro es donde acaba el v8 super centrado normalmente el motor lo tendrías Aquí está como super atrás los pasos de ruedas así como que le dan m luctuosa no al motor pero sí que es cierto que a lo mejor queé llega aquí el motor Sí sí.
Está hasta aquí hasta aquí yo creo este coche de dónde sale Gerard vamos este coche es como un híbrido entre mclaren y Mercedes no en esa época mclaren en Fórmula 1 usaba motores Mercedes que en esta temporada ganaron cuatro campeonatos del mundo este coche llama mucha la atención porque pone ahí mclaren y luego delante sale el símbolo.
Gigante de Mercedes porque como estaban juntos en esa época entonces mclaren había fabricado solo un solo coche el f1 que ahora valen 25 millones de euros Entonces desde que habían fabricado ese coche no habían fabricado ninguno entonces aprovecharon las líneas de producción que tenían para hacer estos slr ahí se hacía una parte de la.
Construcción del coche sobre todo el tema del carbono Mercedes suministraba motor y Mercedes hacía un terminación final con lo cual aora de producción el coche iba mu rag de Inglaterra Alemania sabes es un poco sí iba venía exacto y era el rival que creó Mercedes para competir con el Porsche Carrera GT de hecho el Carrera GT anunció 612 caballos.
Este coche creo que había anunciado en su día también en 612 y al final Como aquí había un compresor y se podía apretar un poco más la tuerca estos sacaron 626 va a decir nosotros un punto más cl esto Esto es un v8 con compresor verdad sí sí full americano full americano los retrovisores también curios eh Mira Qué forma tiene coches.
Así no se ven ya no no no ni de la cabina está muy atrás eh que vas muy sentado casi en el eje trasero la parte de delante del motor es prácticamente la O sea mitad de coche y mitad de coche prácticamente las proporciones son una locura tú que lo has llevado qué tal cómodo muy cómodo el buet es espectacular o sea te diría que pocos.
Backets hay así el mío el del sto es un poco más incómodo que este es que Lamborghini con tema de asientos deportivos se les va un poco la pinza Eh sí lo que me encanta de este coche Es que para arrancarlo en la palanca de cambio levantas y apretas a ver vamos a ver ca de combate ojo al tanto puertas de mclaren a ver enséñanos Alex.
Cómo va esto Esto es gestionas aquí y justo aquí tienes el Ah levantas la levantas qu buen full eh Qué guapo tú vos de escape laterales Sí claro esto cuando vas por el túnel que debes rebotar por las paredes no las motos que te pasan por al ladoos eh Ay es espacioso dentro también es muy esposo a ver cómo suena un poco.
No Dale es muy espacioso nada eh sin pasar de 3000 vueltas eh suena super bien eh esto de aquí Qué son levas Estos son las levas Mira las levas too complicadas estas levas no son como botones levas y por aquí se abre la puerta la palanca para abrir la puerta Claro porque esto es lo típico que si no.
Lo sabes te quedas Atrapado aquí dentro o sea en vez de tener los controles del coche por aquí en la puerta los tiene justamente todo aquí o sea aquí tiene las ventanas tiene también la lo de la puerta esto Qué es lo del asiento el asiento para regular el paete es curioso este coche es curioso tío no tiene parast seguramente ahí dentro.
Dees más raros del mundo esto mira qué tiene No o qué ojo no teléfono por eso por eso antes no me cogías el teléfono Claro porque no lo escuchaba tú el típico Nokia típico Nokia impecable claro Es que esto en la época llevar un teléfono en el coche vamos era a ver que haya traído Alex.
Este coche aquí es una pasada porque esto es de lo más raro que ha hecho Mercedes en toda la historia no sí se buscó que por un lado fuese muy prestacional no porque acelera muy fuerte alta velocidad más de 300 hacía 315 320 y luego que sea cómodo tiene un maletero de verdad tiene un buen maletero cl y unas unos asos que muchos.
Super deportivos del momento no eran así eran más en el maletero lo que tiene es es un freno aerodinámico lanta se levanta no cuando enciendes y cuando frenas se levanta todo Cuántos años tiene este coche 20 años creo que es 2002 Porque esa tecnología se usa ahora hoy en día claro es que tiene un montón.
De cosas clo el F aerodinámico es una tecnología que se usa actualmente también ojo eh ojo ha traido Alex un regalo gracias gracias esto es al final con pirin el patador del Canal claro me Bueno gracias eh tío De nada hombre un placer nada tiene malo que está bien tío la verdad es grandote pedazo difusor.
Aquí debajo también Para aprovechar la aerodinámica y limpio de escapes como tenemos ahí atrás parece eléctrico tras las puertas miras la perspectiva de las puertas así tío una pasada eh a m me llaman un poco la atención estas luces así como de como de puntitos esto era del prototipo que hicieron un prototipo antes y y se mantuvo lo máximo posible.
Se llama Vision slr hay algo que no sepa ya tengo aquí ir a Wikipedia sabes ojo me voy a sentar buah es cómodo el coche el interior O sea sí que es verdad que es cómodo eh Ah puedes regular el alerón aquí en medio justo qué Si das a si le das ahí donde Pon lr ahí delante abajo letras aquí vale sorpresa.
Ojo CD un formato de música que había antes unos discos que brillaban yo creo que lo saben yo creo Habrá gente joven que no Bueno lo que tienen estos interiores sin pantallitas y tal es que son más atemporales no O sea al final o sea son bonitos Eh sí que se ve que tiene un tiempo pero esto dentro de 100 años pues no es una pantallita que y las.
Calidades Fíjate los acabados de Mercedes que son siempre top no cómo está todo pues vaya pasada pero hoy no has venido solo para esto no Alex Hoy No hoy He venido a marcar el record eh uno de los primeros tiempos no Bueno ya veremos ya ver el primero seguro porque el primero y el último ex tiene las gomas en mejor estado es nuevo claro o.
Sea que tiene ventaja y es piloto profesional claro vaya presión eh Menos mal que la s llevar más o menos bien antes de empezar antes de empezar ya nos ha metido la bronca porque hay unos conos y no he dicho que siempre estén en el mismo sitio eh yo no había ni pensado en eso sabes.
Es un siempre quiere ganar pero bueno pues vamos a ver qué tiempo hace Alex grein en el circuito circuito de andorra que ya sabéis que son nuestros partners oficiales y a ver qué tal bueno primero haremos una ronda de reconocimiento reconocimiento de tranquila y luego todos dentro y después vamos a ver qué tiempo haces vamos a ello al loro antes.
De continuar con este vídeo queremos agradecer a piren motor unic y Circuit andorra por apoyar Este vídeo A ver vamos a bueno primero de todo primero de todo cómo se desconectan los.
Controles ahora podemos empezar a hablar la verdad que muy bonito muy compacto todo todo este diseño nuevo me recuerda mucho el m3 eres pantallitas agujas Yo soy más de este no me G r Yo opino lo mismo tambo la pantalla que se baje No sí que se baje chuparla a ver a ver reconocimiento no nos mates eh Por favor reconocimiento de chill para que.
El tracito aquí hay un slalom bueno slalom como una especie de curvas es por esta está esto se pasa casi recto esto en realidad como es un calentado dicho que era un calentado este bueno bueno bueno bueno bueno el reconocimiento a tomar por culo el reconocimiento una vuelta dado no no me.
Gusta no tiene controles sí no pero es así Alex O sea no están del todo quitados no se puede quitar todo pu quit se puede pero como tod los invitados igual y no serán pilotos profesionales como tú claro su que está medio quitado tío la madre que me aquí hay un slalom aquí.
Vale es lentito este sl claro es técnico para eso para eso para quees y ya ya ya no pruebes más ya no pruebes más a chuparla Menos mal que menos mal que noos Puos los controles si no estaríamos del auto de la pista tú un huevo y es fino hombre ya lo sé ya ya.
Lo sabemos que sabe es Déjame dar una d gusta eso luego luego Recuerda que el cono son 2 segundos de penalización mejor no darle vale chicos yo tengo el cronómetro Alex ya está en la pista y ahora cuando de lo Okay ya van a poner los semáforos de aquí en el Circuit bueno Vamos allá estoy nervioso Eh yoo Yo estoy aquí con el dedo A punto ojo eh.
Semáforo que se va apagando ahí está TR dos un Ah vale empieza ya ha salido fino ha salido a fondo buscando tracción vale salo un poquito Ah ojo con esta curva ojo con esta curva que está aquí rápida esta ojo ojo Bueno bueno no está mal bien bien bien sin perder tiempo.
Vi Vi vamos a ver sice perfecto bien ahí los jugado una mala pasada Ahí está punto de lleg tiene vamos es juguetón eh Ahora.Sí qué Qué te has pasado bien me lo he pasado muy bien es muy divertido es cachondo este coche es muy divertido vale chicos ya sabéis que con el capó de este coche vamos a hacer un rollo benéfico muy chulo cuando acabemos la primera temporada Así que porque vamos a subastar lo para recaudar dinero para alguna ong de aquí de andorra Así que le.
Toca al primer invitado de la serie Alex por favor alas Gracias donde tú quieras Es un honor eh voy a firmar en el medio yeah est sí que es firma Bravo pil F de lelar también que el otro día no Esta es verdad quear yo también Bueno qué firma es esa tío parece una clave de sol tío es una G es una G pero con la una G la firma.
Inventada pasamos ahora al plató para poner el tiempo en la clasificación Bueno chicos ya tenemos la vuelta de Alex Aquí tengo el tiempo no lo sabe ni é visto lo visto ni yo pero os vamos a dejar con suspense porque a mí me lo he hecho toda la vida en la tele y así lo voy a hacer yo también no es llegar si la mueves a lo mejor.
Terminas miendo eh igual se filtra no el tiempo lo vamos a colocar aquí en la clasificación de la prueba que la va a estrenar Alex yo creo que va a ser el primero seguro esta vez Seguro que sí va a marcar el mejor tiempo pero bueno lo dejamos para la segunda parte que será una entrevista el siguiente jueves eh allí veréis una entrevista con Alex y.
Muchas cosas interesantes y eh hoy acabamos el vídeo con un par de regalitos para él ya que ha venido y nos ha hecho el favor por un lado uno de nuestros sponsors unic te regala una cena para dos personas y para el Peque Wow Muchísimas gracias qué det también en el restaurante es un menú así en plan Guay que os va a gustar.
Mucho Gracias y después Cómo estás bienvenido bienvenido brutal como ahora ya forma parte de la familia blogs de coches espectacular me encanta básicamente una camiseta exclusiva con con tu cara los invitados O sea que va a ser algo Bastante especial Espero que te guste brutal Así que nada ahora que ya hemos.
Despedido Este vídeo recordad suscribiros Dale A Like y no os perdáis la segunda parte que la subimos en un par de días y os estaremos esperando allí Así que muchas gracias Adiós primer problema eh chicos primer problema técnico no sabemos abrir El capo hay una palanca aquí pero esto no sé si es esta palanca es algo tutorial.
Tutorial toal YouTube es el único de andorra chicos Cómo abrir capó de slr tratando de hacer un puenteo abrir.
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