David Alonso se corona campeón en Japón. En Moto2, Ogura arriesga y gana, mientras que la lucha entre Martín y Bagnaia se estrecha a 10 puntos.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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El GP de Japón nos ha dejado el primer Campeón del Mundo de esta temporada. David Alonso tenía que ganar y es lo que ha hecho. En Moto2… la locura. Ogura se la juega muchísimo y le sale bien. Los «grandes», más tensión si cabe, la diferencia entre Martín y Bagnaia s reduce a los 10 puntos.
Una victoria que marca la historia del automovilismo
Buenas noches Antonio buenas noches a todos los que estáis por ahí que he visto ahí en los comentarios que ya sois unas unos pocos Fernando areas está con su camión allí por Valladolid ya de ida o de vuelta no sé si está volviendo a casa o se está yendo otra vez por ahí a Europa qué tal Cómo estáis qué tal Antonio Hola muy buenas a todos Cómo.
Estáis vecino Dónde está que no lo sé me habías dicho hacemos el vídeo más tarde que tengo que salir para Tokio pero me has dicho que está en otro sitio noos s que escuchado no estoy en yokohama Ah en yokohama sí y Uy eh Me he quedado congelado Ah no tú ya está no es que te has quedado sin como Sin mover un músculo pero bueno sí en yokohama que.
Básicamente Antonio yokohama y Tokio está pegado claro por qué porque me hace gracia porque cuando estuvimos saliendo de Tokio tardamos 2 horas y media o 3 horas saliendo de la avenida principal de Tokio o sea estar pegado quiere decir que hay 180 km y está pegado es lo que.
Te iba a decir es lo que te metes con el coche y dice he llegado a Tokio una hora Pero además por por aquellos elevados que tienen no es una cosa esta esta ciudad es bestial me encanta pues nada hoy a vemus Déjame ver el fondo a ver lo que has arreglado ahí que no lo he visto no he utilizado he utilizado esto de motogp que motogp se curran mucho estas.
Infografías y me gustaba y tal Y para ilustrar un poco el Campeonato del mundo que ha conseguido David Alonso me lo he me lo he traído directamente Esta es la miniatura del vídeo que los que o haya saltado el aviso o habrá salido en negro porque directamente en cuanto he podido contactar con pecino y hemos podido cuadrar he anunciado rápidamente el.
Directo y luego me he buscado he trocado un poco para tener para que tengamos de fondo a David Alonso Oye y la oveja esa no lo sé No lo sé No lo sé nunca he visto que sacara nada de Oveja ni que la tenga en algún lado del casco No lo sé por qué está ahí pero algo tendrá que haber me imagino y me imagino que alguien eh eh que alguien sabrá lo de la.
Oveja digo yo no de siempre ti t No ya en cuant has dicho eso me he ido a ver a Rubén p y aprovecho ya que Rubén pone Dale al Ah el goat baby goat y el el Go ese Pero qué es el Go el Go cabra o sea el got es cabra en inglés no no es el macho cabrío sí no Y también es meta no la meta no sea también es God o algo así anoche le pusieron hasta baby God ya.
Estamos Great of all Time el más grande de todos los bueno bueno como dice como dice Marc Márquez no le metáis presión dejarle que vaya evolucionando eh pal Martín lo dice Jorge Martín lo dice Exactamente igual Jorge Martín también dice no quiero ser yo el primero que le meta presión y no deberíais de meterle presión los dos tanto Jorge Martín como.
Marc Márquez coinciden en eso no pero la verdad que es cierto que hay pilotos que sí que tienen ese están tocad O sea pensábamos que Ian Guevara también iba a ser uno de esos pilotos pero se ha desaparecido cuando ha lleg motod esperemos que el año que viene retome la buena línea que llevaba pero la verdad que todos los pilotos que lo han hecho.
Muy bien en moto 3 y podemos hacer podemos rebobinar para atrás lo hizo bien Márquez era 125 pero lo hizo bien subió a moto 2 lo hizo fenomenal mavery piñales también lo hizo muy bien y cuando subió a moto 2 lo hizo fenomenal Joan mir también demostró ser muy rápido cuando llegó a moto 2 ni que os voy a contar de Pedro Acosta que al segundo.
Año también fue campeón del mundo y todo la verdad que no hay que meterle presión estamos viendo que a todos los pilotos y y concretamente nos marca más la la mirada o sea cómo decirlo no no es más llamativo los pilotos que son campeones del mundo y han subido a motodo estamos viendo que a todos les cuesta mucho están sufriendo y ya lo hablamos aquí un.
Día con Gustavo morea dice que la diferencia de peso es muy grande la diferencia de potencia también y eso hace que el cambio de categoría casi que sea más difícil que cuando suben a motogp entonces hay que ser pacientes con David Alonso pero la verdad que con la metodología que tiene ahora escucharemos también lo que dice dice eh.
Pedro Acosta no que dice que es un currante nato y este este este tipo de pilotos al final acaban llegando antes que los demás Mira ya nos han soplado el goat que es en inglés el más grande de todos los tiempos anda leche pero vamos que déjalo la ingles total y todavía el más grande de todos los tiempos vamos a.
Empezar que acaba de ganar un título de moto 3 y ya la está haciendo el más grande de todos los tiempos Oye quería también eh Mostrar lo de Andrés Jaimes que nos saluda desde bucaramanga que es la tierra de la mamá de Alonso Pues nada Viva Viva Colombia Caramba grande Oye por cierto Antonio tenemos un vídeo de de Porque después de la rueda.
De prensa le he preguntado a David si está en deuda con con los colombianos porque la afición en Colombia por lo que tengo entendido le sigue bastante fuerte y eh Tienes a mano lo que dice de de Colombia o no Eh bueno tengo a mano todo lo que dice Ah todo Ah pensé que íbamos a terminar me dijiste que íbamos a empezar con aquello de.
Colombia No sé lo que no sé a lo que te refieres Sí cuando he hablado con con Ah sí sí sí Ah ostra ahora vale vale vale Sí eso sí lo tengo preparado vale entendiendo Este es el regalito para los colombianos que tenemos unos pocos en en vecino GP Tenemos un montón de Seguidores colombianos que me imagino.
Que estarán vibrando qué les dices que bueno que muchas gracias por todo el apoyo que me han dado que cada vez son más y que que espero que que vibren y que y que des alegren por por todasas las victorias que siempre que que corremos también pensamos mucho en en los fans en que disfruten de las carreras entonces mandarles.
Mucho un abrazo muy fuerte y les debes una visita a Colombia o no les debemos les debemos una visita a Colombia ojalá me vean por allí pronto hay algo previsto no sabemos cómo qué va a pasar Pero ojalá que se pueda ir a final de año a hacer una visita y verles en persona qué bien venga Gracias Enhorabuena.
La la responsable de prensa cuando le he preguntado si iba ir a final de año me decía corta corta corta creo que por lo que me han dicho tienen previsto acercarse a final de año o viajar que acercarse viajar a Colombia porque porque no lo sé porque me imagino que querrán pues allí eh juntarse con los fans que los tiene muchos eh Y no.
Vamos a entrar en el pirir pororo que si el pasaporte no sé qu él está orgulloso de ser colombiano y listo y ahí estamos aparte ha sido ha hecho una cosa cosa muy bonita para mí porque ha dicho tengo madre colombiana padre español y al final ha sacado la bandera colombiana en todo lo alto y ha continuación la bandera española no había sacado hasta.
Ahora ningún tipo de bandera creo yo es la primera vez que creo que lo he visto con una bandera y bueno El caso es que la verdad que tener este gesto es un poco para lo primero no ser un hipócrita no decir no voy a sacar aquí la bandera colombiana solamente tal porque tenga el pasaporte colombiano O sea que yo creo que lo ha sido honesto y y en fin yo.
Creo que la que el público colombiano se tiene que sentir orgulloso de tener a este piloto y y las tonterías estas de que se ha creado en España y todo eso Pues sí se ha creado en España pero es que desgraciadamente o te crías en España o no sale un campeón como esto O sea que toda esta gente el Colin feer que lo está haciendo muy bien todos.
Estos pilotos que vienen por ahí que se vengan para acá lo siento mucho pero ahora mismo es lo que tienen que hacer si quieres ser campeón del mundo Vente para España Oye me está diciendo ahora Vente para España Paco Mira Me dice Manuel te hace falta la comida en España Pues sí yo no sabes cómo eh.
Espera os os os enseñé esto el otro día o no sí sí sí pues ahora me lo estoy tomando Eh Así que si en 5 minutos apago ya sabéis dónde estoy bueno por dónde empezamos eh el gran premio ya que estamos con moto 3es vamos a empezar con con moto lo primero decir que David Alonso llegaba con muchísimas posibilidades de proclamarse campeón del.
Mundo se tenían que dar distintas combinaciones porque eh había hasta tres pilotos que le podían quitar O sea que podían impedir que fuera campeón del mundo en esta carrera que eran Iván ortolá Daniel olgado y Colin feyer para ser campeón del mundo se podían dar muchísimas combinaciones Pero la más clara de todas es que si él ganaba la.
Carrera daba igual que lo que hicieran el resto de sus contrincantes que iba a ser campeón del mundo Y qué ha hecho David Alonso ganar la carrera de hecho ahora escucharemos lo que lo que é ha ido todo el fin de semana a todos los que se encontraba a todos los campeones que se encontraba Le iba preguntando un consejo y a Jorge Martín le preguntó Oye.
Jorge cuando tú fuiste campeón del mundo cómo lo hiciste Y le dijo Jorge Pues mira yo lo que hice fue llegado un momento de la carrera vi que estábamos en grupo y dije es el momento de dar un tirón y ganar la carrera gané la carrera y gané el título y él cuando ha ganado ha dicho ostras eh ha visto a Jorge Martí le ha dicho te he hecho caso he.
Hecho lo que tú me has dicho porque por ejemplo también escucharemos que Joan mir le dijo que le dice Oye como empieza a especular con los resultados o a intentar salvar los muebles te vas a equivocar tienes que salir a ganar y todas estas cosas él la ha ido interiorizando mentalizando y bueno lo ha hecho Chapó también él le hacía mucha.
Ilusión ganar el título ganando con cinco carreras que quedaban contando esta de Japón se lo podía permitir perfectamente al salir a ganar y yo creo que lo ha hecho de cine Como lo llevo haciendo toda la temporada de hecho ya son 10 las victorias que tiene esta temporada igualando a pilotos Como mar Márquez y tiene a una victoria igualar a.
Valentino Rossi que es el piloto de la categoría inferior con más Victoria en una sola temporada escuchamos las bueno ha hecho declaraciones de todo tipo os podéis imaginar aquí allí en la rueda de prensa después con los pocos periodistas españoles que estábamos aquí que creo que éramos tres tres Sí tres o cuatro y.
Tal y de todo fíjate ha habido cosas que sobre todo me ha sorprendido una que él después le escucharé explica como en verano llegó un momento que la presión que sentía era tal en el mes de julio que hizo que colapsó lo has oído o no sí Y entonces dice yo la presión y y y las sensaciones es que que daban es que no que que que David lo tenía todo.
Controlado que o sea y había confesado que lo ha pasado fatal pero fatal de llorar de el mes de julio dice Así es como me aficion a la bicicleta dice porque tenía que hacer algo porque no aguantaba más la presión o sea que detrás de es que al final sigue siendo un un un un chico un joven un chaval de 18 años.
Exacto un adolescente hasta antes ayer y la presión le ha podido cuando lo escuchemos ya veréis cuenta cosas super eso que lloro anoche que en julio no podía más no podía más y dejó de entrenar una semana de la presión que tenía dice durante una semana no hice nada porque no podía estaba harto quería terminar o sea y después también ha.
Dicho que tenía que ganar que quería ganar el título aquí en motegi o aquí en Japón porque no tenía ya energía dice se me se me había acabado la energía la lo tenía que conseguir Ya mi batería estaba a cero básicamente ha dicho y no daba la sensación verdad No para nada para nada Eso al final es una presión enorme y y ya solo él sabe lo que ha pasado estos.
Días O solo todos los que han luchado por un título sabe por lo por la angustia que ha tenido que pasar también lo vamos a escuchar también ahora no que él dice que lo que no quería era aquí no cerrara el título que llegara a Australia que lloviera que luego tuviera que esperarse a Malasia O sea no quería esperar no quería posponerlo más el.
Vértigo y también también ha hablado de de los miedos que ha pasado por la carrera o sea una presión una presión lo escuchamos venga escuchémoslo porque es bastante laro No sé qué decir agradecer decir gracias decir gracias a todos los que los que han hecho esto posible los que han me han.
Ayudado los momentos difíciles sobre todo a llegar aquí agradecerle a la vi también por por ofrecerme estos momentos y y bueno mu muy afortunado de poder viviro Pues bueno no entiendo muy bien porque anoche o sea en la ayer después de hacer el planing de carrera ya es como que dijo porque claro iba todo normal hasta ese momento pero después.
Del planning yo digo a ver a ver porque mañana puedo ser campeón del mundo y no como que no no soy consciente de ello y y luego llega al hotel y eso y y me me entró ahí mi lado sensible y y empecé a llorar pero veía que me venía bien que lo necesitaba pero eso yo creo que lo que lloré ayer pues no lo lloró hoy David de todo lo que has dicho me ha.
Llamado la atención que en la carrera has peleado contra tus miedos miedo que me caigo miedo no y al final ha sido un reto psicológico total la carrera sí es lo bonito de poder vivir una pelea por un título que que hay situaciones que te ponen a prueba y que y que te hacen yo creo que mejorar y para para el futuro Entonces pues por.
Ejemplo hoy tenía que combatir con ese miedo que he salido y y sobre todo entrando a la curva 7 78 o a la 1 en general es entraba y y siempre y pensaba siempre en la caída en las primeras vueltas en no querer caerme entonces eso me hacía pues no inclinar la moto como tocaba no frenar como toca ir muy tenso porque pensaba demasiado.
Bueno tenía miedo a perder eh o mejor dicho miedo a ganar entonces luego he tratado de de parar respirar y y combatir Esa esa emoción para para poder ir adelante pues desde Indonesia a cada uno que me he encontrado les he dicho que cómo era la Cómo era el hecho de jugar un mundial el primero fue mir en.
Indonesia que me dice el momento que quieras ir a asegurar te van a pasar por encima tienes que ir a ganar y ese estuvo muy bien luego Pues aquí también aquí pues con con Márquez todos pues me decían que también uno uno bueno era que no que no tuviese esa fan por ganarlo aquí por que no tenga esa presión de que solo.
Tiene que ser aquí sino que podía ser en otro sitio porque a mí lo que bueno lo que transmití a ellos para que me ayudasen es que a m me da miedo el hecho de irme Australia que jugármela allí luego tener que a Malasia y luego y ya como que se alargue quería quitármelo de encima y entonces me dijeron que no que tenía que que que relajarme y y no.
Pensar en eso otra de las cosas que has dicho que estabas ya sin energía que necesitabas ganar aquí nunca has transmitido esa sensación no por lo menos yo que parecía que lo tenías todo controlado sí es como eso el año pasado mismas carreras misma categoría y el año pasado me pasó volando eh Y este año eh se me estaba haciendo muy largo.
Eh no pasaba el tiempo e un fin de semana era larguísimo de de repente viernes sábado domingo se convertía como en una semana y y yo creo que es pues de la manera intensa de que lo hemos vivido de tener que estar siempre a al alto nivel han sido pocas veces la que salido a pista Sin dar mi máximo Y eso pues es es positivo pero desgasta no pues el.
Tener ten que siempre Buscar tu 95 por a cada salida pista que sale cada vuelta entonces ha sido un año donde después de Inglaterra y después de en los entrenos también en casa me esforzaba mucho y después de Inglaterra Pet y y hubo un momento crisis ahí porque porque digo no puedo más no puedo más fue una semana difícil entre.
Inglaterra y Austria eh que que tuve que resetear es por eso por lo que me empecé a aficionar a la B carretera porque porque no podía más no no tenía más energía estaba Eh me había gastado todo y quedado a la mitad de la temporada y no sabía cómo cómo reaccionar a eso y y pasé una semana que no tenía ganas de hacer nada.
Eh Y ese fue un punto de inflexión también en el campeonato Pues bueno ha venido de las tres últimas vueltas tres últimas vueltas me he puesto y y digo tengo que darlo todo cuando veía más 01 en la pizarra más 01 más 02 y digo lo puedo conseguir Y esa última vuelta más que cerrar huecos me he concentrado en hacer.
Mi mejor vuelta miraba el dashboard de la pantalla que gracias a eso me entretengo en la carrera porque voy ahí mirando si vengo mejorando si vengo perdiendo y miraba y digo Vale y digo ganaba en las curvas porque mi vuelta rápida era con rebufos entonces me marcaba sobre esa vuelta rápida entonces ganaba en las curvas perdía en las.
Rectas ganaba las Y entonces digo un poquito más un poquito entonces estaba muy concentrado solo en eso pero cuando he llegado a la frenada en el momento que empezado a pensar en el título has dio la frenada de la bajada cuando no me han pasado ahí ya veía que que era muy difícil que me pasasen en esa última chicá y ahí ahí ya sí que pensado en en.
En que se iba a cumplir mi sueño Sí sí eso cuando ha dicho esto de que me ayuda a mantenerme entretenido no lógicamente yo lo que interpreto es que le ayuda a encontrar la un tipo de concentración que no le hace pensar en otras cosas como ostra vaya que me caiga vaya que no sé qué sino que el estar obsesionado con.
Mirar los cronos y saber ahora en la vuelta siguiente a vez qué crono he hecho Vale pues estoy haciéndolo bien Voy a pasar todo eso le mantien un rol muy distinto al que si estás todo el días pensando ostras vayamos lech esta curva que es mu muy complicada aquí se me fue ayer aquí no sé qué y creo que sabes sabes cómo yo creo que se llama.
Eso método o sea él corre con método no sale a la pista a ver qué hago no O sea lo es tiene un método de de correr es esto me ha sorprendido un montón que el tío eso eso también demuestra que es un piloto muy de carreras o sea otros lo hacen y hacen con el instinto lo que tú tantas veces dices.
Sales con instinto y tal él tiene un método de carrera o sea hago esto por esto sigo esto miro Aquí pierdo la recta en La Curva no sé qué y ahora creo que dice no sé si lo ha dicho ya ahora creo que dice que la última vuelta dijo Bueno ahora voy a hacer mi mejor vuelta Me parece que lo comenta también Sí eso era lo tenía claro que cuando sacas una.
Bandera iban a hacer las dos a la vez y me parecía el momento Aquí está hablando de lo de la bandera Española y colombiana que hemos comentado antes el momento perfecto para para hacerlo Entonces mi madre y mi padre Yo no yo nunca me podré dividir lo más lo que más feliz me hace es que haya merecido la pena el viaje porque aspar ya ya estaba.
Aquí es que esto no ha cambiado es no estaba aquí que no le gustaba estar en Japón yba a ver buena recordamos que Jorge Martínez ha ido aquí porque había posibilidad de que fuera campeón David Alonso su piloto y llevaba 13 años sin venir a este bueno llegar sin venir a Japón Y entonces bien porque hubiese sido gracioso No conseguirla aquí para.
Australia y luego viendo también el Dani tambi en la celebración mi mecánico que ha estado siempre conmigo Dani illar que haya venido hasta Japón era lo último que me esperaba entonces tenía que ser aquí Va pues mis padres que estarán en casa viéndome el último mensaje que he mandad es el de Buenos días que siempre nos.
Mandamos y y no es un Buenos días a seca sino siempre con algún mensaje entonces me han dicho porque Bueno ayer hablé Y quizá Igual me me venían con dudas y entonces hoy me ha dicho vamos que tú ganaste la la el camato de España la Talent Eh ve no tenga No tengas miedo por ello y y Lucha como como tú sabes Entonces.
Siempre lejos pero pero conectado Siempre David eh misano un que nos vimos en el camión que estabas furioso ha quedado eso ya está super olvidado no bueno se aprendes aprende todo eso porque porque al final te hace te hace mejor mejor piloto mejor persona y sí quizá bueno la reacción no sé si fue la correcta pero pero pero bueno ha Hay.
Momentos de que gracias a eso luego puedes saborear más las victorias que te acuerdas que hablamos en misano un que fue cuando se chocó con ortolá que estaba en el box estaba super enfadado se le saltaban las lágrimas y que había dado algún puñetazo dentro del camión ahí está o sea es como como creo que hicimos un vídeo.
Que lo he subido por ahí lo he está en la en la primera página de pecino GP en YouTube que fue el la entrevista que le hicimos te acuerdas que era eh No siempre Los Lobos tienen o algo así o parecen lobos o algo así y y y es lo que con esto O sea oyéndole ahora tal así no os lo podéis imaginar dando puñetazos dentro del camión furioso pero es un.
Piloto y los pilotos pues tienen tienen su temperamento porque si no serían otra cosa eh qué más tenemos es pues me gustaría ahora que la gente escuchase lo que opina de David Alonso los principales pilotos ahora mismo no que vamos a escuchar eso es buenísimo es buenísimo Pues que a mí me encanta me.
Encanta pongo a mar marquez hablando de dav sobre todo porque talento hay muchos con talento pero tiene el talento tiene la educación tiene los pies en el suelo y sobre todo tiene el carisma que también es es necesario muchas muchas veces y sobre todo eh entiende muy bien el el concepto eh que es aprender y Qué es moto 3 que es Moto.
2 y que es Moto GP O al menos eso esa percepción tengo no y y lo que ha hecho hoy Bueno se veía que que ganaría el Campeonato porque al final si no era hoy era Era en Australia pero e Ojalá ojalá tenga un futuro brillante lo que yo no voy a ser el que le ponga presión porque todo chaval necesita su tiempo el año que viene va a cometer sus errores pero.
Le deó lo mejor para el futuro y y bueno eh Ya sabéis que compartimos entreno muchas veces y si me despicho me mete caña Así que lo bueno lo bueno que tiene tener 18 años es que no eres consciente de lo que de lo que estás haciendo eh Y esto eh lo viví yo por experiencia y lo lo vivo ahora completamente diferente eh Y y cuando tienes esa edad no eres.
Consciente realmente de lo que estás consiguiendo y yo creo que que él está disfrutando tiene el talento tiene la velocidad y y lo único que hace es salir y y hacer hacer el máximo en pista Así que que mientras Siga así con los pies en el suelo con la educación que tiene y y sobre todo con el saber estar eso es lo que marca la.
Diferencia quién más tenemos pues te voy a poner a Jorge Martín ayer estuvimos en ascensor juntos la verdad que el tío es una esponja ahora todos son risas pero pero nada estará en modo GP peleando con nosotros y como dice peco solo hace que preguntarnos al final el muy buen chico y y quieres ayudarle No pero está claro.
Que todos estos consejos que le damos algún día estará en nuestro contra Pero bueno al final eh Nada contento Ayer me preguntaba que qué qué estrategia había usado yo cuando gané el mund dije pues nada yo estuve con el grupo un poquito y cuando vi que que que daban pocas vueltas me puse a tirar como un loco y justo cuando le he felicitado me ha.
Dicho hecho lo que me has dicho así que es una pasada es muy superior se le ve Yo creo que es muy maduro para la edad que tiene y y está claro que yo creo no quiero ponerle presión porque al final luego hay hay chavales que le pones presión y fallan Entonces creo que si está tranquilo es maduro suficiente para entender que necesita tiempo en moto 2.
Pero yo creo que en tres añitos veremos un na viid motogp 3 años e Antonio leed 3 años que pasado mañana 3 años que además yo me imagino le hace dos años en motod nada más al tercero es donde lo verá motog GP claro el estilo Pedro Acosta Sí aparte yo creo que él se quedrá enganchar o sea se quedrá enganchar si todo va bien lo suyo sería.
Que se enganchas ya en el 27 con la nueva normativa las nuevas motos y todoo perfecto mira ahí la has clamado ahí empieza pero para eso tiene que estar preparado para subir verdad que no lo sé yo creo que cuando ganó Ian llevar la el el el mundial de moto 3 yo es que parecía tan superior como Alonso.
Sí sí sí ganaba muchísimas carreras escapándose cosa que no era habitual en la categoría y sí que fue de los campeones más superiores que vimos también veníamos de haber visto a Pedro Acosta que era su primer año y ganó el título entonces llegó al año siguiente y zang Guevara lo hizo mejor que Pedro Acosta no para ser su primer año pero.
Pedro Acosta en su primer año hizo heroicidades como salir desde el p y ganar su primera carrera y demostrar much fuerza en los grupos pero luego al año siguiente izan Guevara consiguió eso consiguió ser un campeón estilo de lo que ha hecho David Alonso siempre liderando el Campeonato siempre con un buen.
Margen poquísimos errores parecía que iba a llegar motod iba a hacer Igual que hizo Pedro Acosta pero ya lo hemos visto lleva dos años en la categoría un poco perdido vamos a escuchar lo que dice Ale al al También estuvo genial la carrera de hoy es una Master la carrera de hoy es casi que se ha paseado Pero lo que más me gusta es.
Eh es la esencia que tiene el niño lo lo tranquilo feliz que se le ve se le ve transmite felicidad a mí me gustan mucho las personas risueñas que transmiten felicidad y este chaval es un chaval que transmite felicidad me recuerda mucho a Fabio portar anda Qué bueno y ahora vamos a escuchar.
A a Costa Bueno la verdad que ha ganado bastante sobrado la verdad que ha ganado bastante sobrado la verdad que el chaval se lo ha merecido eh Y no no habido nadie que que le haya discutido ni una palabra de este mundial entonces bueno me alegro por no porque al final no hemos criado casi no casi junto porque soy más mayor que es pero en los típicos.
Campeonatos campeonato de valencia motod una de Campeones y todo esto entonces bueno me alegro por es porque se lo ha ganado seguro que es de los especiales porque de la manera que llego al campeonato no hace mucho no hace dos años dos años el año pasado y este eh ganó la rookies Cup yo corrí con el año que la gané.
Y el tío ya plantaba maneras pero lo que un currante porque las horas que echas ese tío en una moto son más menos como las que hecho yo entonces catalogarlo de especial Si queréis pero el tío lo que un currante de un par de e Pedrito Qué grande a todos los jóvenes que nos escucháis Escuchar lo.
Que ha dicho Pedro Acosta Hay que ser muy currante lo más importante en esta vida es ser muy currante muy persistente ir a por todas tener un objetivo marcado y ir a porer a Pico y pala Así ha llegado Marc Márquez Así ha llegado Pedro Acosta Y así está llegando davi Alonso no hay más secreto tienes que tener lógicamente la habilidad tienes.
Que tener esa destreza para ir en moto pero el porcentaje mayor que existe para poder ser campeón es a Pico y pala y yo siempre pongo el ejemplo de Tito rabá Tito rabá de todos los campeones del mundo lo podríamos catalogar En aquellos que tenían menos talento para ir en moto pero a base de entrenar de pico y pala él fue campeón del mundo de moto 2 y eso.
Es lo que tiene lo que cualquier persona que quiera marcarse un objetivo ya no solamente deportivo sino de lo que sea se lo tiene que plantear así en tu casa sentado Mira me río con lo de Jerónimo porra si es verdad porque habla Pedro como si fuera el padre dice El chaval y me parto me parto es que vamos son la pena esta esto es una banda tú una banda.
De de de le saca deportivamente 2 años que son los dos años que le faltan de moto 2 sabes o sea realmente é fue campeón del mundo de en el 21 bueno tres años vamos a contar para que sea en el 24 él ganó el título de de moto de moto 3 en el 21 en el 23 en el 24 la ganó David Alonso y y.
Ya Pedro Acosta ya está en motogp a él le queda todavía 2 años en moto 2 y el tercero saltar a motogp O sea si seg por ahí para hablar un poco de de la distancia que le lleva deportivamente Sí pero y mira has visto lo que dice al que dice no porque transmite tranquilidad señores transmite tranquilidad ha reconocido que petó yo.
Le he visto dar puñetazos en el camión o sea vamos a ir cont O sea no es la Virgen María es la Virgen María sea tiene su carácter tiene sus frra es que tiene 18 años tiene derecho a tener de todo no querramos hacer de él el niño perfecto entiendes Entonces yo la verdad que Chapó para mí creo que va a ser un pilotaz que lo está haciendo Ya y lo va.
A demostrar en el futuro pero no nos olvidemos que tampoco la categoría ha tenido nivel este año o sea Iván ortola lo ha hecho muy bien Dani olgo también lo está haciendo muy bien Dani hgado ya venía de luchar el año pasado por un título Colin feer Ya el año pasado lo vimos ahí luchando por los puestos delanteros este año ha sido un rival.
Bueno pero no ha sido de esos años que vemos como por ejemplo cuando fue campeón del mundo Pedro Acosta no hay pilotos tan fuertes como En aquel momento o sea que eso también hay que tenerlo en cuenta que eso fue también lo que le ocurrió a Ian Guevara un poco Oye y que quería de comentarte ya que has mencionado a Colin weer como dicen los.
Holandeses o diger no sé cada esto peor que lo de baña tío de quién hablamos no Sí pues el tipo fíjate tú también es muy listo porque ha dicho dice mira yo sabía que en esta carrera eh Alonso iba a ir a por todas y entonces lo que he hecho es quedarme Detrás de él porque Alonso estaba en mitad del grupo al final del.
Grupo y detrás estaba Colin Y entonces cuando he visto que que se ha ido para adelante he dicho es el momento y ha terminado el segundo Qué bueno ahora vamos a ver sin esa presión có vemos las siguientes carreras nada ya vamos a terminar con moto yo creo que ya hemos hablado así de todoa espera que quería quería decir.
También que Iván ortolá ha hecho lo que tenía que hacer en esta carrera o terminaba adelante o tenía que irse al suelo o sea lo ha hecho muy bien eh ha hecho lo que tenía que hacer Así que Enhorabuena también a a ortolá que que bueno era Cómo es puerta grande o o hospital o Alo o no o o yo que sé bueno es enfermería No eso es puerta grande o.
Enfermería ha salido enfermería bueno decir también que Adrián Fernández ha hecho una carrera muy seria ha estado muchísimo tiempo liderando la carrera y luego también ángel piqueras que también estaba en el grupo delantero ha sido super curioso porque no sé si has visto cómo se ha caído se ha caído tres veces por lo menos en un segundo.
Ah ha levantado la moto o sea yo he visto que la ha girado 180 gr le ha dado un golpe de la la ha hecho derrapar y la ha girado en el CP no y digo ostras Qué habilidad tiene este chico para sacar la moto de ahí y cuando ha entrado ha sido entrar en el asfalto no sé por qué pero ha intentado abrir y la moto le ha dado otro giro entero impresionante y luego.
Ivan ortola han cortado la imagen porque se ha caído en el mismo sitio y también Iván y al pisar asfalto también ahí ha pasado algo lo que pasa es que ha han cortado la imagen no sé qué ha pasado con Iván bueno esta ha sido como ha quedado la clasificación lo que hemos dicho Alonso primero eh Colin fecher segundo tercero Adrián Fernández que yo.
Creo que ha sido una carrera muy muy buena por su parte ha liderado y sobre todo cuando yo veo un piloto joven rodando delante voy contando los fallos poquísimos fallos de verdad ha hecho vueltas seguidas eh trazando por el mismo sitio teniendo la presión de otros pilotos detrás con más experiencia y Adrián lo ha hecho muy bien para mí su.
Una de sus mejores carreras y el Campeonato A falta de cu carreras ha quedado está así en la parte delantera ya sabemos que no va a cambiar pero sí que para para el subcampeonato y para el podio de moto 3 va a estar muy interesante tenemos ahí a Dani olgado con 109 puntos Tres puntos por detrás tiene a Colin Fer y después tiene un.
Poco más alejado Ivan urola O sea que el Moto 3 todavía lo que es el podium final Está interesante Oye quería contestarle peron Dime no no quería contest Pensé que habías terminado Perdona quería contestarle a Bravo las centrales de valencia No lo sé tengo que llegar a España y si el miércoles en el vídeo del miércoles estás por ahí eh vuelve a.
Escribirlo y te diré si queda algo o no solo quería comentarle eso en principio no debería de quedar nada No lo sé lo veremos vale bueno ya vamos a dar el Salto a moto 2 de moto 2 alto alto alto Antonio antes de ir a moto 2 ahora ahora hago yo de Antonio hay que decir eh yo quería decir dos cosas Una eh detrás del el éxito de de David.
Alonso es el éxito de Nico terol que apostó con él a la muerte y el éxito de David Alonso es el éxito de Jorge Martínez aspar O sea no es casualidad que salga iz anbara que salga Alonso o sea es en fin el trabajo que están haciendo allí aspar manten una estructura bestial y Nico terol me parece que lo dijimos no en su primera.
Carrera terminó a 40 segundos y le dijo no Jorge hay que ir a por este chaval y ahí está resultado o sea una Enhorabuena a los dos y quería Mira me ha mandado bañuls eh kique bañuls que es eh que su que Quique bañuls es el Cómo no sé el dueño el director el inventor de eh K Aquí está Mira a ver que lo enseño ksbb.
Kique bañuls School o Sport que lo pone aquí es bueno la escuela de de de pilotos que ha sacado el un día bueno tengo pendiente ir a verlo a Valencia me mandó Antonio la lista de los pilotos que han pasado por ahí que han ido al mundial y es impresionante y entonces nada quería me lo ha mandado al WhatsApp porque me imagino que se sentirá muy.
Orgulloso también y se sentirá parte de que David Alonso ahí lo veis desde los cuatro años entrenando en ksb estas son las escuelas que hacen que tengamos los pilotos que tenemos Pues nada te debo una y a ver si nos vemos pronto y Enhorabuena por la parte que te toca bien pues ya si quieres nos vamos.
Un poco a moto 2 ya que estamos por moto 3 en moto 2 decir que no sé si habéis visto la carrera pero para los que para los que no la habéis visto ha sido muy tensa El caso es que justamente cuando ha dado la salida ha empezado a llover los pilotos han levantado la la moto ni siquiera han pasado por por meta y han sacado la bandera roja todo el mundo ha.
Entrado en el pitlane y todo o la gran mayoría han montado neumáticos de lluvia pero aquí es donde está la sorpresa que ogura de repente monta neumáticos de seco y venimos de otra experiencia de decir que sobre todo el que va liderando el Campeonato tiene que copiar lo que están haciendo sus principales Rivales en este caso los rivales de a gura no es.
Uno ni son nueve pilotos en total los que están luchando por el título de moto 2 y ni corto ni precioso a yogur ha decidido que a pesar de que todos sus principales rivales estaban montando neumáticos de lluvia él ha montado neumáticos de seco para mí ha sido una apuesta super arriesgada porque le ha salido muy bien pero le podría haber.
Salido muy mal tiene un buen colchón de puntos en la general y podría haberlo visto esfumarse de repente no El caso es que tanto é como otros pilotos como Manuel González y y Xavi artiga y otra serie de pilotos más que han montado los de sec al final han salido a la carrera y le ha salido superb porque no ha no ha seguido lloviendo tampoco estaba.
Lloviendo fuerte era una era un un chiribiri de estos que va cayendo una pequeño spray que apenas empapaba el asfalto y aparte ya sabían ellos que a lo largo de todo el fin de semana cada vez que estaba la el ambiente así cayendo esa pequeña agua el asfalto apenas ni se enteraba y ahí ura ha decidido salir con los neumáticos de.
Seco eso ha hecho que en las dos primeras vueltas ha perdido muchísimas posiciones pero poco a poco él ha empezado a rodar cada vez más rápido cada vez más rápido con una diferencia impresionante se ha puesto primero de carrera de atrás venía remontando Manu González también con una remontada increíble porque iba adelantándonos por.
Fuera no era ni no tenía ni Caporal frenada ni nada era simplemente haciendo las trazadas un poco más abiertas por el exterior con ese neumático de seco que le permitía más agarre ha empezado a adelantarlo al final ha llegado hasta ogura lo ha adelantado y ha conseguido su primera Victoria en grandes premios Ese ha sido el resumen abrupto de lo que.
Ha sido la carrera de moto 2 quer quería decir un dato para mí ogura se ha equivocado le ha salido muy bien pero no debería de haber no debería no le tocaba a él tomar ese arriesgo pero le ha salido bien Pero ha habido otra cosa en la carrera que no le encuentro ni ninguna explicación eh después de una vuelta.
Al ver arena llevaba El neumático Seco también y cuando ha visto que ha salido a pista y ha visto a la considerado se ha dado cuenta que la pista en esos instantes no estaba para neumáticos de seco ha decidido entrar y ponerlo de mojado eso ha sido un error brutal yo de verdad lo de Albert arena no lo entiendo porque además siempre he pensado que es.
Un piloto que no tiene muchísimo talento para ir en moto cosa que tampoco hace falta porque con trabajo se suple pero sí loens siempre me he dado cuenta que ha sido más inteligente que el resto él ganó el Campeonato del mundo de moto 3 porque era el más listo ese año en la categoría lo hizo superb eh jugó sus cuartas a la perfección pero aquí eh No.
Sé por qué no sé qué le ha pasado por la mente pero si él cuando se ha cuando ha dado esa vuelta se ha dado cuenta que la falta no estaba para los neumáticos de seco y ha decidido entrar a cambiar Ya sabía que estaba hipotecada su carrera porque casi toda la parrilla llevaba neumáticos de lluvia con lo cual eh Como mucho hubiera sido el último de todos.
Los neumáticos de lluvia era absurdo entrar ahí ya no ya no iba a entrar los puntos lo que Tendría que haber hecho era lo que han hecho el resto aguantarse con esa decisión y cruzar los dedos para que la situación climatológica cambiara que es lo que ha ocurrido ha dejado de llover la pista se ha secado y todos los que llevaban neumáticos lisos han podido.
Rodar para adelante él si hubiera seguido en pista probablemente hubiera acabado en el podio incluso a lo mejor hubiera luchado por la victoria igual que ha luchado y ha ganado su compañero de equipo en fin Eso era lo que quería decir pues eh la verdad es que mira los que los que estamos en el circuito cuando hemos visto que ura había montado.
Los licks hemos pensado automáticamente lo que tú tú si vas primero tienes que hacer lo que haga el que el segundo del Campeonato Y entonces lo que pasa mira después de la carrera me he encontrado con aí sentado así después de las entrevistas esas que hacen en la televisión no que estaba el set donde está la televisión y al lado estaba la.
Sala de prensa Entonces ha sentado fuera y ahí es de pocas palabras entonces Y como en los últimos semanas hemos tenido más relación Yo estaba como a qué a tres o 4 metros le le miro y le hago así con la cabeza y él me contesta y le digo y le digo la línea en inglés digo la línea entre ser un héroe.
Y ser un burro es muy fina y hace así con la cabeza podía haber sido el piloto más burro del gran premio Y ha salido como el más listo está lleno de Héroes Antonio el cementerio está lleno de gente que quería ser héroe y a él no es campeón del mundo y no está en motogp.
Precisamente por esa delgada línea porque os recuerdo que hace dos años él estaba luchando por el título de motod iba el líder del Campeonato tenía se lo estaba jugando por el título con Augusto Fernández que lo tenía muy por detrás en la penúltima carrera esa segunda posición que él llevaba en ese momento le permitía llegar a Valencia y hacer un.
Resultado mediocre Y ser campeón del mundo pero él quiso ganar y en la última vuelta intentó adelantar a me parece a tonio arbolino que era que el que iba por delante se le fue delante se fue al suelo y a tomá bien todo el Campeonato perdió el Campeonato en ese momento y ahora cuando yo he visto eso digo ostras no puede ser tan burro O sea tú tienes.
La experiencia reciente y bueno al final le ha salido bien también cuando he visto que se Manu González venía con un ritmo muy superior al suyo venía rodando más de medio segundo más rápido que a él y he visto que durante una vuelta se ha enganchado a su Rueda digo ostra otro error si va a intentar ganar la carrera o ganar la carrera de casa vale todo es.
Es muy bonito muy De héroe pero es que estás luchando por un título s paciente y quédate segundo y al final él ha llegado un momento habrá evaluado riesgo se habrá dado cuenta de que Manu González iba a todo trapo y que no era el momento de ganar y bueno por lo menos sido pues seis pilotos seis pilotos fueron los que pusieron slicks que son.
Los seis que han ocupado las seis primeras posiciones de la imagínate alber arena o sea hubiera acabado en el podium mínimo se estará dando con una piedra pero aquí lo de alber ya no es que ahora ostras claro ahora que ha acabado todo No es que igualmente una vez que has tomado esa decisión echar atrás es un error porque es que no te va.
A dar nada bueno y tú sabes escúchame Tú sabes que a Sergio García Por cierto que después Tenemos que hablar de Sergio García porque he estado y sé básicamente lo que le está pasando a Sergio García que que le están pasando cosas Sergio García le dijeron sal con slick y lo digo no lo digo y alguien de.
Su entorno dijo No no no salgas con s Pon neumático de agua y otra persona le decía sal con sck que es la oportunidad estás ahora mal Te la puedes jugar si te sale bien Te metes en el campeonato Y qué puso agua agua agua que no te puede dar nada a veces a veces a veces los que te traigan al mundo tendrían que estar un poco fuera de los garajes me.
Entiendes verdad totalmente esta era una carrera para jugársela yo no sé qué decisión Manu González lo vamos a escuchar que lo tenemos ahora explica por qué he montado los neumáticos de de seco pero para pilotos que no se están jugando nada no porque todavía los que se están jugando el título que tienen opciones eh tampoco.
Gura un piloto muy fuerte Como para pensar que todavía no le pueden recortar puntos pero si pero cualquier otro piloto debería decir ostras es mi oportunidad de de jugar a los dados Recuérdame esto después cuando terminemos de escuchar a Manu lo de Sergio Antonio vale Venga pues vamos a escuchar a Manu.
González Pues mira creo que era uno de los circuitos que menos me podía haber esperado ganar eh No porque se me dé mal o bien no porque aquí en 2022 tuve una caída fuerte en agua y fue Pues fue difícil volver tener buenas sensaciones en agua hoy pues nos ha ido bien aunque no era en agua era a medias y y he tenido.
Bastante confianza veía que los pilotos con agua pues no iban rápido las gomas estaban estaban secas y cuando ves que la Victoria está más cerca más cerca te pones cada vez más nervioso intentas no cometer errores Eh me fallaba un poco la moto La última vuelta y solo quería terminar y y pasar la meta porque pasar primero siempre es.
Siempre es increíble y es una sensación que como no sabes cuándo se va a repetir hay que aprovecharla y y Bueno creo que ha sido un día bastante especial eh en el pfm se la he dedicado a Luca salvadori porque era muy amigo de de un compañero filipo roveli que era mi compañero de equipo antes y vive conmigo entrena conmigo y Pero al final esta.
Victoria te acuerdas sobre todo de de de mis padres que siempre están ahí desde desde muy pequeño en las buenas en las malas en todo sobre todo en las malas apoyante eh dando mucho mucho trabajo mucha mucha vida para poder seguir el sueño de de su hijo y la verdad que bueno por fin se ha hecho realidad esa Victoria que muchas.
Veces hemos tenido cerca este año Incluso el año pasado alguna Pero bueno es eso he visto en la parrilla que muy pocos pilotos tenían el sck y en esos momentos pues estás 50 a 50 nunca sabes lo que va a pasar eso no no depende de ti solo lo único que depende de ti es tener confianza estar seguro de lo que tienes y y poder empujar como yo salí.
Atrás le veía a él que iba rápido cuando él empujaba yo empujaba podía adelantar muy fácil porque la diferencia era muy muy grande entre los de pilotos con agua y yo con seco les pasaba por fuera por dentro era eso era fácil lo difícil fue llegar a él y sobre todo las últimas vueltas ir tranquilamente y llegar a meta que hoy había que hacerlo la.
Decisión de montar sck de Quién ha sido tuya o del equipo oo yo estaba 5050 mi técnico estaba 60 60 40 para slicks y mi telemétrica 100% seguro que era de slix y y él la verdad que tiene un truquillo por ahí que ve bien las nubes y y la nube era muy muy pequeña en el radar que tenemos que siempre funciona bien y hoy lo ha clavado Así que gracias a él la.
Mayoría de la Victoria te has quitado un peso de encima ya te sientes más light hombre un poco sí obviamente no es no es conseguir una victoria solo por tus propios méritos de de de ser el mejor el más rápido con todas las mismas condiciones todo el mundo igual pero como he dicho en otras carreras La tuve cerca como en mu hielo el año pasado a.
Lo mejor en Malasia o Qatar algunas carreras que estás ahí cerca y en esos momentos pues es más satisfactorio conseguirlo porque fue mucho más difícil hoy obviamente no ha sido fácil pero las cosas cuando están de tu mano hay que aprovecharlas Y hoy pues la he podido aprovechar bien ayer en quali me pasó alguna curva que frenaba y daba un un.
Poquito de gas la moto hemos cambiado el el gas y parecía que funcionaba bien pero las últimas dos vueltas cada vez se me quedaba más pillado el gas frenaba y cuando ponía la última marcha la moto Oh aceleraba sola y digo a ver si soy yo que de los nervios le estoy dando y no no lo he comprobado perfectamente que no era yo y aceleraba y la última vuelta en.
La frenada de abajo se me ha quedado un poco acelerada y he frenado que he llegado con la rueda delantera un poco al límite y creo que un par de vueltas más y no terminaba pero es eso es ganado que la moto Quería llegar la mot venga venga venga corr más que t la moto aceler sol Oye y motegi está en paz ha pagado.
Está devuelto lo que te quitó en el hombre Hombre La verdad que sí lo que te quita todo te lo da también cuando menos te lo esperas y hoy es eso ha sido especial nunca sabes cuándo va a pasar y Y hoy ha sido increíble has visto qué serio es Antonio pero me parece chaval muy con los pies en el suelo lo que no me parece habla.
Muy bien habla muy bien haa muy bien lo tiene muy claro y lo que Pero le falta un pelín le falta un pelín para ser un piloto que obte a cosas mayores sí hay que recordar que Manu Manu gas es su su alias llegó al mundial por el camino diferente no entró por Super Sport Como hizo en su momento Como hizo 300 como hizo morbidelli o sea es.
La otra vía no es la otra vía es la que vendrá también cómo se llama huertas Adrián huertas A lo mejor es un camino diferente no quién sabe quién sabe muy bien pues nada nos alegramos otro otro spanish que gana en moto do Así que para adante Bueno ya para terminar con moto 2 simplemente perd.
Perdona perdona Perdona perdona explicado en la rueda de prensa no sé si la has escuchado que cuando salieron a a dar una vuelta de calentamiento iba salac y Manu se quedaron atrás y en el túnel después de la bajada eh se quedaron parados como mirándose qué hacemos y entonces vieron a ogura entrar en el Pit Lin y dijeron si ese.
Entra Nosotros también cómo cómo que el el es lo que ha dicho eso sí o algo así O si no si él no entra Nosotros tampoco Ah o sea porque claro después de la primera vuelta han dicho ostras cómo está la pista con el neumático de seco qué hacem claro y entonces eh No en la vuelta de.
Presentación se ve que se pararon allí y dejaron pasar a todos y entonces vieron que ura no entró en el Pit dijo si este no entra Nosotros tampoco para la parrilla Claro pero es que si y Y si entras si entras al final te van a poner el mismo neumático que llevan los otros los otros que te que te van sacado ya una vuelta que te tienen que cambiar la.
Rueda allí o sea te van a sacar una vuelta qué vas a ganar o sea una vez que has tomado la decisión si ves que la has cagado te la tienes que comer es que no tienes otra opción la opción es saber que va a quedar el último de esta manera la opción es bueno sigo en pista con los neumáticos de seco intentando no caerme pero como para de llover gano es lo.
único Y es lo y le ha salido muy bien y antes de lo que ellos esperaba muy bien esta es la clasificación del Campeonato si os dais cuenta hasta Dixon que es noveno tiene opciones todavía de ser campeón del mundo ya arbolino ya arbolino no porque quedan 100 puntos en juego quedan cuatro carreras por 25 puntos que tiene cada carrera 100 puntos.
En juego arbolino tiene 101 punto o sea est 101 de ogura con lo cual ya no puede ser campeón pero hasta Dixon que está 95 tendría todavía opciones muy remotas lógicamente pero las tiene y he traído esta tabla porque hay ura podría ser campeón del mundo la próxima semana bueno en la próxima cita eh Solo tiene tres combinaciones posibles para ser.
Campeón si queda cuarto ogura pase lo que pase no va a ser campeón para ser campeón tiene que quedar entre los tres primeros y y que no pase lo que pone aquí o sea y que pase lo que pone aquí si ogura gana la carrera que será en Australia Sergio García tiene que terminar séptimo o peor Alonso López tiene que ser cuarto peor y el resto de.
De pilotos que luchan por el título da igual lo que harían si ogura termina segundo sero peor alzo peor Rober y gonzlez y Manu González tercero peor y el resto da igual de lo que hag y siura es tercero pues ya Sergio García no debería de puntuar Alonso López debería de sero peor can quinto o peor.
Rober Manu González F deberían ser cuarto o peor y Dion da igual lo que hiciera Estas son las cuentas claro eh yo creo no lo tienes fácil no lo tienes fácil es que tú fíjate eh Hay son va a competir contra otros ocho pilotos que es cierto que de estos ocho pilotos hay dos que lo tien totalmente.
Descartado pero matemáticamente están ahí muy bieno bueno y que también se ha corrido motogp vecino eh que también han corrido Los de motogp espérate Vamos vamos a hablar de Sergio García Ah vale vale vale mira lo tenía aquí apuntado hablemos de Sergio García Sergio García pregunté si la la lesión que tuvo en misano 1 Sí si esto continúa.
Afectando que tenía venía con un hombre tocado de Aragón y en misano se tocó el otro sí eh Te voy a contar una cosa tocado de Aragón fue Más bien una cortina de uno que en realidad no le molestaba pero después tuvo la caída y sí Y entonces digo Oye pero qué está pasando dice mira Son una combinación de.
Cosas una el chasco DEA motogp le ha afecta o sea dos la lesión de misano tres Antonio ahora viene la buena resulta que Bosco oscuro fíjate las cosas que se ven desde fuera y dice pero qué pasa de repente con las oscuro te acuerdas que estar arriba y los de calex trabajaron Bosco oscuro.
Introdujo unos cambios en el chasis de las cuatro motos que de repente empezaron Alonso desapareció al deuer no sé qué hubo ahí unos grandes primos que estaban perdidos Y qué pasó que Sergio ante esa situación le dijo a Bosco dice No yo me quedo con el Antiguo es el que me con el que me siento más los otros tres trabajaron.
Sobre un chasis nuevo y han evolucionado y él que con el chasis antiguo ha llegado al techo entiendes Sí entonces eh él mismo se ha metido en esa situación Porque eh es es lo que tantas veces no es como quedarse con la 23 me quedo con la 23 de la Ducati que el año pasado fue campeón del mundo el síndrome.
Fonsy Nieto fonsy Nieto estuvo luchando con Por qué Porque fons Nieto estuvo luchando en el 2002 por el título con con Marco melandri y al final marco melandri le ganó el título y tal Y al año siguiente Fonsi partía como candidato número uno a luchar por el título pero con la nueva aprilia no se encontraba a gusto no se encontraban a.
Gusto para nada y él decidió quedarse con la moto del año anterior no entre comillas no con el Chase anterior o algo así El caso es que la otra todo el mundo le recomendó que no porque la aprilia nueva se supone que iba a seguir evolucionando Y esa era ya lo que había y justamente ocurrió eso pues eso el equipo que antes de la de los.
Problemas también pasa era una piña ahora ya ya hay tirant empiez hay que echarle tres en uno para que no chirr sabes o sea es una eh cúmulo de cosas al que a lo mejor hay que añadirle lo que os he dicho antes también él ha entrado en un en un bucle sabes lo que te digo entonces hoy a lo mejor queera para arriesgar intentar.
Recuperar Pues sí he puesto aquí la clasificación sorprendentemente Sergio García sigue siendo segundo a pesar que si contamos una dos 3 cu 5 las seis últimas carreras é solamente ha cogido ocho puntos en seis carreras los seis puntos son lo que daría una décima posición es como si en.
Seis carreras hubiera hecho un décimo nada más eh la verdad que un bagaje muy bajo y a pesar de eso está segundo en el campeonato porque su primera parte del Campeonato ha sido bestial claro él empezó siendo tercero en Qatar eh sexto en Portugal ganó en Estados Unidos Fue cuarto en jé ganó en lemán segundo en Cataluña cuarto en muelo eh tercero en.
Holanda Y a partir de ahí tenemos la séptima posición de Alemania y luego fue cuarto en Y a partir de ahí el dim cuarto en Austria en Aragón se fue al suelo en en misano 1 fue 1m segundo en Emilia romana se fue al suelo la semana pasada se fue al suelo Y hoy ha sido el 14 Mira Antonio Mira Fíjate en la.
Clasificación que tienes Cuándo empiezan a pinchar a la vuelta del verano a la vuelta del verano correcto la O sea en julio creo que fue la primera semana de de Julio se corrió Alemania y por lo que me han explicado que esto lo deduzco de aquí cuando llegaron del verano llegaron las cosas que introdujeron nuevo en el chasis o no.
Sé qué Y entonces tuvieron un dos tres grandes premios ahí que estaban a ver qué es lo que hizo al deger Sí estoy viendo que al deger ganó en Alemania después en silverston silverston fue la carrera siguiente después del parón veraniego quedó décimo segundo en silverston que él había ganado ahí el año anterior Donde había conseguido su.
Primera Victoria en grandes premios y sin embargo este año quedó décimo segundo luego claro no A ver a ver y dónde está Alonso López a ver tercero siguen estando las tres primeras siguen siendo las motos de boosco oscuro Sí sí pero ves también Austria.
Pinchó en fin Ah ahí ha habido una crisis de de que les han cambiado el a raíz Antonio que me lo han explicado de que calex ha reaccionado sabes entonces ahí en la categoría han acelerado el paso y entonces ha habido un periodo de transición en la puesta a punto de la moton nueva que que Sergio tomó la.
Decisión equivocada Hay que decir que la verdad que la categoría hay pilotos muy buenos porque gura un piloto muy buenos García también pero yo lo que veo es que no son pilotos mega crack sabes no hay y mira lo que dice era el más mega CR de todo y fijaros al final a García le tiene muerto pensar que no subiera motogp los.
Próximos dos años hay algún Hay algún hueco porque por ejemplo eh Jack Miller solo tiene un contrato de un año pero sí que le ha dejado tocado que no ira motogp Y encima el que ha ido es su compañero de equipo no es uno no es Pepito el de los palotes y y no es que se haya ido al equipo Honda como todo el mundo pensaba.
Ha ido a la aprilia que no sé yo no sé yo eh No sé yo pero bueno de todas maneras yo creo que el problema que tiene moto 2 es que los pilotos Una vez que se van de motogp se van a superb o se quedan pilotos de prueba como estamos viendo con Augusto pero si moto 2 volviera a nutrirse de los pilotos que no le ha ido bien su.
Primer año en motogp o su segundo año en motogp volvería a subir el nivel volveremos a tener pilotos con nombre o sea si Augusto Fernández no quería bajo ningún concepto bajar mots Pero hubiese hecho que el año que viene tuviéramos un campeón del mundo otra persona más que sabe lo que ha ganar carrera en la categoría pero no ocurre.
Esto Bueno sí mira lo que dice Jorge Sprinter Sí pero gura en el hombro aún tiene una pegatina gigante de H Sí porque al final como él dice Jorge él dice onda tengo que darle las gracias a onda porque me ha autorizado a irme el año que viene no la llevará pero claro onda date cuenta que le en la asian Cup o como se llama asian Talent Cup.
Que está patrocinado por onda entonces toda su carrera desde 2016 ha ido de la mano de onda y entonces es como estómago agrecivo o o no no est no es es lo que toca y el año que viene no irá con el O sea no va a ir con la prir y debajo en la pegatina de hr de ninguna manera bueno y ya llevamos una hora do.
Minutos Creo que nunca hemos hablado tanto de de Habla habla Estoy de acuerdo con no estoy acuero con Jorge porque tarde o temprano volverá a hda vamos esto como por cierto hablando de Honda y ahora haciendo una una me he encontrado con sakata que que fue el primer japonés que.
Ganó con un mundial con aprilia no sí sí y y no y nada Ahora me he acordado por esto porque también sabes a quién también me he encontrado aquí al señor yoshimura que iba por el pado con una gorrita una garrita ahí de Suzuki camuflado que tú le conociste no con un bigotito Claro que lo conocimos le.
Hicimos una entrevist también he visto en carne y hueso a Freddy Spencer Es que de hecho le he sacado una foto porque Todavía existe o sea no es un holograma Y ahí estaba digo si es Freddy y le echo una foto para que la gente vea que existe todavía en.
Fin venga vamos conp una hora y 4 minutos moto 3 y moto 2 Creo que lo merecía pero la verdad que tal como está moto GP y como somos nosotros Me parece increíble que todavía no estamos hablando de motogp vamos ya Ah Ah eso ha sido muy bueno lo hao Espérate Espérate Espérate que te voy a contar una última de la hermana de.
Ogura ostras la hermana deura es piloto profesional y tú sabes esas carreras imagino Sí y tú sabes que esas carreras que solo hay en Japón que corren en un óvalo Sí una moto que tiene un manillar alto y más bajo que eso allí lo que hace son apuestas que hay cuatro pilotos y cada uno lleva un gorrito de un color como los caballos no uno verde o sea.
Encima del casco se ponen una funda Y eso allí es para apostar es como si fueran los caballos la gente va y apuesta al verde a no sé qué y la hermana de hura Es un piloto profesional de esa de ese tipo de carrera Igual igual que lo fue hasta hace poco el padre de nor iabe el padre de nor iabe se ganaba la vida corriendo en esas.
Carreras de apuestas de motos es que son muy raros estos japoneses eh Son muy raros macho Bueno lo que ha dicho Sprinter Me parece que lo ha dicho no Jorge por aquí lo de que el banderazo de llegada no me acuerdo de qué categoría si ha sido de moto el hijo de cato el hijo de de cato que ya entonces cato lo tuvo que tener.
Joven Sí porque creo que tiene otra hija me parece creo que tenía dos Esto me ha dicho yo en el coche viniendo tat Chan bueno motogp está impresionante la carrera de verdad probablemente la más hosa de la temporada porque no ha habido mucha tensión bueno tensión s ha habido lo que no ha habido ha sido mucha acción ha.
Sido una carrera de tensión justamente no de mirar la por las pantallas de mirar los cronos eh recordar que en la q2 se fue al suelo Jorge Martín eso le hizo clasificar en decimoprimera posición ayer en la carrera del Spring hizo una salida brutal pero hoy aunque no ha hecho una salida mala y ha podido remontar eh eso le ha perjudicado a la.
Hora de intentar luchar por la victoria no obstante has terminado segundo muy cerca de de baña En algunos momentos daba la sensación de que podía darle caza Pero pco ha hecho estas carreras que a veces sale muy bien digo a veces porque otras veces lo hemos visto irse al suelo de la misma manera de marcar de mantener a sus rivales a una distancia y.
No fallar y ser un reloj vuelta tras vuelta martillo martillo martillo y TR este fin de semana llegaban a 21 puntos con los cinco que le ha sacado hoy y los seis que le sacó Ayer ya están a 10 puntos solo 10 puntos quedan cuatro carreras que son 25 por 4 100 + 12 por 4 48 148 en juego 148 y solo hay 10 puntos de separación entre ellos.
Impresionante mar marquez tercero eh Y era un poco lo que sabíamos no marquez al final no puede con estos dos estos dos pilotos ahora si queréis escuchamos ley pargar y que aparte como él dice lo digo siempre pero parece que no me hacéis caso que que las 24 pueden ser mejores que las 23 no lo discuto pero que estos dos pilotos tanto Jorge Martín.
Como peco baña están un paso muy adelante con con respecto a todos los demás eso es una realidad eso dice ley espargaró y yo creo que se está mostrando aparte de todo esto que ha ocurrido mar que teníamos a a Pedro Acosta que salía en Pole Ayer se fue al suelo cuando lideraba la carrera al expr a cuatro vueltas del final y hoy.
Prácticamente no sé si ha sido la segunda o la tercera vuelta de carrera iba detrás de peco y se ha ido al suelo la curva de entrada en meta así que bueno por lo menos en minando el lado positivo de peco de perdón de de Pedro Acosta la verdad que esta Pole y no solamente la Pole sino el ritmo que H mostró el viernes y tal lo que le hemos.
Podido ver la verdad que es un piloto que está cada vez más para luchar por los puestos delanteros para luchar incluso por las victorias como estaba este fin de semana pero no hay que olvidar que es un rucky que todavía le quedan cosas por aprender y que entre comillas Es normal que estas cosas le pasen vecino tú no que Víctor está.
Furioso escribiendo en mayúscula como gritando que no es lo mismo que hubiera hecho Pecos un décimo Bueno oye se cayó Pedro se ha caído entrando en la recta o en la uno entrando en la entrada en meta entrada meta cambio Es en la entrada en meta se la ha ido delante de la izquierda a la derecha puedo ver.
Caída ahí qué O sea en la derecha no en la izquierda primera no en la derecha en la derecha en el cambio cambia de dirección y a la inclinada en la inclinada máxima se le ha ido delante Mira el caso es que con Pedro es un querer y no poder que no tienes la herramienta Pedro Acosta que no tienes la herramienta.
Porque dice no porque me pego a pco y que no se si es que no no da de sí lo que tienes no da de sí lo que tienes ya te pasó ayer te ha pasado hoy es que no él ya lo escucharemos lo que dice ahora es que no me conformo pero es que esa es la realidad es que no a dice dice no acepto no lo acepto que mi moto no está al par de la otra no lo acepto para.
Contestar a Víctor 23 Qué hubiera hecho peco saliendo el 11 tal que hubiera hecho esto lo que no tenía que haber hecho en Martín es caerse ayer y ya está O sea si es que el Martín sabe que la pifió muchísimo yéndose al suelo en la cudo es son en esos momentos clave Esta carrera ahora este campeonato los dos se juegan muchísimo los dos llevar a Ducati.
Martín sabe que tiene lo tiene difícil para ganar a pesar de que va primero por todo el hecho de que Ducati va a preferir lógicamente que gane baya y él se va el año que viene aprilia e la presión que tiene Martín es máxima y la de peco también porque solo le vale ganar si queda su si queda segundo lo van a considerar como un fracaso y van a.
Considerar que el año pasado tampoco se merec en fin necesita ganar peco para callar muchas bocas en fin entre los dos hay mucha tensión y lo que no se puede hacer es fallar como fallar Martín Martín al final no no es que saliera el 11 porque la ha tocado en una Tómbola que salió el 11 porque fue la posición máxima que consiguió ayer ese es el.
Problema Entonces qué hubiera hecho peco también decir que hemos visto muchas veces este año a peco salir muy atrás y también llegar adelante al final eh yo para que no parezca esto que estoy defendiendo aquí a peco yo Este año voy con Martín me gustaría que ganara el título y pero lógicamente para que no puede hacer errores como el que ha hecho.
Este fin de semana y él lo sabe porque para mí a pesar de que pco le ha dado la vuelta la situación y ha sido muy competitivo el fin de semana para mí este Era un circuito para Jorge Martín eh Por dónde empezamos a escuchar pues como estaba hablando de Pedro Acosta quieres que lo escuchemos venga prestar atención.
Prestar Por cierto es que claro y estaba con una carita de pocos amigos porque sabe que se cae el sábado y aquí ha durado lo que la risa de un loco y entonces Escuchar Como vino como un Torito Espérate un momento espérate momento que que voy a agregarlo que no lo tenía agregado Dónde está Pedro Acosta.
Aquí Bueno mientras sube Pedro Acosta Voy a poner la clasificación para que sepamos qué es lo que ha pasado también en la carrera Sí porque quiero ver una cosa quiero ver cómo está el mundialito de KTM que Pedro le da mucha importancia y por algo se va bu ah mundialito está aquí te pongo la clasificación del Campeonato en el mundialito lógicamente.
Con estos doer de Pedro Acosta Y vinder tuvo un cer ayer pero hoy ha sido a ver que lo tengo por aquí sexto sexto que es que la sexta posición le dan 10 puntos con esos 10 puntos binder pasa nuevamente por delante de Pedro Acosta Y es ahora la primera KTM en el mundialito KTM vinter es el primero y por cierto las KTM se han diluido como un un.
Azucarillo eh o sea este Brad llegó a rodar Me parece que en puestos de podio Miller delante y a partir de si vienen abajo o sea Nadie puede con las Ducati nadie y Y como dice al 8 millones de veces es que ellos gestionan los neumáticos al final de carrera ello es Ducati y no tenemos cómo hacerlo es que es.
Imposible Pues sí mira un detalle viendo ahora dime dime Antonio no solamente quería un detalle si peco baña está el primero en el War es que va muy bien se si pic bañ en un warm que normalmente a veces no quedan entre los 15 primeros está primero quiere decir que lo tiene todo muy por la mano eso es un detalle que que si os vais fijando ya veréis.
Cómo eso se va cumpliendo escuchamos a Pedro Dale Sí bueno eh iba a ser un buen día hoy Entonces nos tenemos que quedar lo positivo que este fin de semana ha sido el que más competitivo hemos sido con diferencia la base que estamos cogiendo dentro de los cinco primeros que creo.
Est importante y las mejoras que están viniendo entonces bueno tenemos que estar positivos Bueno una tontería no porque estaba all encima de peco veía que a partir de la curva 6 hasta la 10 era bastante fuerte Entonces yo empezaba a recuperar en el último sector Y entonces mi estrategia se basaba la misma de aege.
En el último sector acepto el t1 junto a él y intenta adelantarlo en la c porque era donde yo creo que que tenía más posibilidades otra vez no ha sido una pena porque me puesto a prepararme la chic un poco quizás de más y a la que tocado el gas se me ha extendido un pelín más la horquilla y ha sido lo que me ha matado no pero pero bueno creo que.
Hemos hemos mostrado otra vez que tenos ritmo para estar delant esto creo que me hubiera pasado en mi segundo año de motod con experiencia me hubiera pasado igual no porque al final es que preguntado si la caída esta ha sido falta de experiencia me Estaba preparando el del circuito Antonio que quiero ver la curva c Cuál es que la que.
Era la que él dice que le podía meter allí una una la curva c la frenada de antes del túnel se ve el circuito a ver sí se ve se ve a ver aquí aquí y ahí dice ahí dice que le podía meter Entonces no sí lo que ha dicho él que en el cuarto parcial se acercaba mucho y que en los otros parciales se alejaba.
Entonces lo que é quería su plan era en el cuarto que que era más superior que que baña de hecho era el cuando analizamos los ritmos al viernes que lo hice yo solo pero bueno Y creo que ni siquiera los viste pero en el cuarto parcial el más rápido con diferencia era Pedro Acosta ahí recuperaba muchísimo pero claro perdía mucho sobre todo en el.
Segundo y en el tercero cuál era su intención antes de llegar a ese segundo y tercero que era donde perdía intentar ponerse por delante suya su plan era me pego en el cuarto me la juego mucho en la frenada de la uno y la frenada de la tres y en la frenada de la cco intenta adelantarlo Sí porque mira lo que dice Pablo que ayer le pasó en la.
Cco O sea que lo tenía ahí ya por la mano muy bien en la c no fue en la 10 no me acuerdo bien vale seguimos escuchando a Pedro venga para dentro de cinco curvas no entonces vale una pena que haya pasado hoy porque era un buen día entonces lo aceptamos y tiramos para adelante porque vendrán cosas mejores ha sido el fin de.
Semana que más competitivos hemos sido con mucha diferencia el que más follo hemos dado con mucha diferencia y en el que más gusto me sentido con mucha diferencia Entonces tenemos que buscar este feeling en Australia otra vez porque creo que será un buen circuito para nosotros también No creo que hoy haya sido.
Exactamente por eso no creo que Hay pocas posibilidades de ganarle a la tuca ahora mismo con el nivel que están mostrando y má dej un peco adelante desde la primera vuelta Sabiendo lo fuerte que es no entonces hay veces en la vida que uno se la tiene que jugar y hay que y hay que forzar las cosas a que pasen.
Y él no iba a forzar a mí a que yo ganase entonces yo tenía que forzar a que perdiese entonces hay que hay que hay que aceptar las cosas cuando son Entonces ahora mismo estamos un pasito detrás pero tenemos que forzar para que eso pase Pedro aceptar las cosas como son estás No aceptando que la katm es peor que la Ducati o que no te permite.
Pelear con las Ducati Te niegas a aceptar eso eso no lo voy a aceptar eso no lo voy a aceptar porque esto ya es personal más que más que otra cosa no entonces bueno eh que estamos por detrás está claro pero ya no estamos tant por detrás Y ya no parecen tan inalcanzable entonces.
Eh que posiblemente eso quizás alguna que otra vez pues me llev a caerme sí que puede ser pero estando cuarto tampoco me va a hacer ganar ninguna carrera ni ni acercarme a la ducat y entonces pues si toca estrenar mono cada carrera pues estrenar mono cada carrera Sí bueno eht acaba de declarar que es o podium o.
Suelo dice cuarto no no sé no O sea que no ha acepta hacer un cuarto que me parece un error bueno puede ser que también que lo digan una situación en esta en la que se ve con posibilidad de ganar que una vez que tiene posibilidad de ganar no va no va a ser cuarto si luego llega otro circuito él dice no sé si lo dice ahora lo he escuché en otro.
Lado que en Australia le puede venir bien que un circuito donde cree que le va a ir bien yo en principio creo que es un circuito que le va a ir fatal a la KTM No creo que son tienen muchísimos virajes con muchísimo gas toda la parte de la entrada en meta es con mucho gas toda la parte previa a la frenada de de todo ese cambio esa curva de izquierda.
Cambio a derecha y después izquierda todo eso con mucho gas la curva la curva que lleva el nombre de K ston es con muchísimo gas entonces creo que en todo eso va a sufrir muchísimo sí que es verdad que luo tiene frenadas fuertes hacia muy baja velocidad pero creo que ahí las KTM le van a ir muy mal Antonio esa curva que dices me gustaría o me.
Gustará Ver a Pedro ahí con la motogp porque allí con la motogp es son palabras mayores eh palabras mayores allí cas es donde les metía a todos la diferencia que le sacaba en filip era ahí y bajaba como si el motor fuera explotar y la moto patinando Quiero ver a Pedro allí me vamos me apetece muchísimo Ver a Pedro en esa.
Curva es que phip una motogp amigo eso de tener dos pelotas Eh sí iba a ser un buen día hoy Entonces no tenemos que quedar lo positivo que este fin de semana ha sido el que más competitivo hemos sido con diferencia eh la base que estamos cogiendo dentro de los cinco primeros que creo esto.
Importante y las mejoras que están viniendo entonces bueno tenemos que estar positivos bueno ot mejoras que están viniendo otra vez las mejoras que están viniendo pero qué será lo que viene que la está anunciando esto es como que viene el lobo que se va a acabar el mundial y no han llegado las.
Mejoras hombre queremos verlas ya no porque estaba all encima de peco veía que a partir de la curvas 6 hasta la 10 no esto ya se ha repetido ha empezado otra vez todo en medio en bucle vale vale Venga pues a Por qué vamos ahora a por Jorge Martín a Jorge Martín Jorge Martín para mí ha hecho un carrerón y muy inteligente yo creo que.
Ho y lo que si el objetivo era ser segundo intentar ser Primero era Tenía al final una vez que ya sale décimo primero en un circuito con como estaba haciendo mot con el tema de qué no no no sigue no antes de que pongamos el audio quería enseñarte una cosa no solamente quería decir que creo que tal como se ha ido dando el fin de.
Semana que era un circuito propicio para él pero que nunca se ha encontrado tan a gusto A pesar de que él tenía un buen ritmo pero sus sensaciones no eran las mismas que el año pasado encima to que se cae la q2 que sale décimo primero que ayer salvó bien los muebles y que hoy otra vez se veía segundo creo que para él.
Eh hubiera sido un resultado que hubiera firmado a él me imagino Vamos di cuenta antes de que ponga el a Mira no porque dice aquí Tony pinos dice que se tome a final de año como pretemporada 2025 sin caerse o sea sabes decir no porque está buscando los límites es que caerse es muy peligroso o sea no puede.
Eh tu estrategia no puede ser eh voy a ir cayéndome para es que verdad O sea no yo creo que eso es un error no sé no sé si no y aquí es que vemos que marquez vemos Que Márquez se ha caído tanto es el piloto que más se ha caído a lo largo de si un día haremos un comparativo de caída y veréis todas las caídas que lleva Márquez y afortunadamente solo ha.
Tenido una lesión grave no pero como como siempre recordamos aquí como decía que tor solo hace falta una caída para hacerte muchísimo daño por eso no puede ser la estrategia hombre ha Es normal que se caiga porque está preparando el 25 no No no me niego no lo acepto no lo acepto venga Aquí no aquí o sea eh No pasa nada que.
Se vaya al suelo intentando ganar una carrera en su primer año eso es eso es normal dentro de ser un rucky que eso sea la táctica de decir o me voy al suelo o gano no eso no es lo correcto no debería de ser la manera bueno está claro que ha sido un viéndolo viendo solo el domingo ha sido un gran domingo pero creo que como fin.
De semana podría haber mejorado algún aspecto el cual y sobre todo estoy contento por el segundo obviamente porque saliendo el 11 era muy difícil llegar a llegar al segundo lo he hecho bastante rápido y ya cuando estaba ahí veía que tenía posibilidades de la Victoria lo he intentado hasta el final pero pero bueno he usado todas mis.
Cartas he estado muy cerca de una caída falta de tres vueltas que ya me ha condicionado para dejar de intentarlo y conformarme con este segundo al final he intentado Hasta eso A falta de tres vueltas de la vuelta cuando faltaban 10 a que faltaban tres ha sido mi momento de Gloria me estaba encontrando muy bien veía que peco también se iba subiendo.
Por las paredes y y veía la opción de llegar pero en el momento que te acercas la presión sube lático delantero empieza a sufrir y todo se vuelve muy difícil en este tipo de pistas de tanto cuesta más y bueno lo he intentado hasta el final estoy contento porque antes de la carrera tenía muchas dudas estaba muy nervioso y he.
Conseguido era un gran reto hoy el salir el 11 y poder llegar segundo Así que lo he conseguido Así que muy contento bueno la salida no ha sido la de ayer eso está claro pero rápidamente he encontrado mi hueco la primera curva he tenido has visto el adelantamiento doble Sí tío Pero ha sido es lo mejor del lo mejor de la carrera ha sido.
El el adelantamiento doble que le ha hecho creo que lo dice ahora no me acuerdo ahora a Márquez y a bastianini me parece casi rasca ha estado lo voy a tener que traer hoy no me trao ningún frame porque la carrera tampoco tenía mucho que contar pero si eso lo traigo para mañana mar me he abierto paso otras dos curas más y hemos.
Podido pasar a viñales y a morbidi Y sí que es verdad que he visto un poco de lío ahí entrener y y ya eran dos peleando por la curva 10 entonces sabía que Mark frenaría un pelín antes así que le he metido la moto en ella también ido un pelín largo he aprovechado pasar dos en una curva y ya me quedaba bindner que yo crea era el más complicado pero con.
La caída de Acosta también ha hecho un error Entonces se podía aprovechar ese error Igualmente he tenido que gastar mucha goma para adelantar a bindner Y eso yo creo que me ha condicionado luego en la pelea con peco hemos tenido que trabajar mucho con en detalles de líneas de maniobras de aceleración como lo hacía enea como lo hacía mar como lo.
Hacía peco está claro que ayer vi vi vi en Mark varias cosas en cuanto a mapas que que he modificado para hoy eh has visto Cómo trabajan he verificado lo de nea he mirado los mapas que o sea Claro avanzan ya lo dijo a ayer dijo que ayer dijo que vio que en el último parcial Pedro Pedro no que que Marc Márquez hacía algo distinto que que veía.
Que él no podía entrar con la misma velocidad que entraba a mar y él lo ha mirado y lo ha puesto en práctica para hoy fíjate ayer cuarto hoy segundo eh la verdad que que le está cogiendo mucho el hilo a esta moto está está gestionando muy bien las gomas sobre todo cuando vamos con el blando en la Sprint y he tenido que alguna cosilla para hoy.
A ver eh siendo realista haciendo frío el llegar con opciones Eh ya ya lo firmo porque significa que que después de de tres carreras en Asia aún eh llegaríamos empatados no Entonces significaría que que hemos hecho los dos un gran trabajo prefiero llegar eso que llegar sin opciones literal por eso lo digo no obviamente intentaré dar mi 100%.
Intentaré ganar carreras intentaré eh quedar delante de peco todo lo que pueda para para llegar con algún colchón a Valencia pero en el caso de no ser así lo firmaría al final la teoría no me sirve de nada son qué qué qué Porque en en el antes de subir al podio lo escuchaste eso o no cuando cuando habla peco con.
Con él o con mar y dice no no sé qué le pregunta Cuánto está y le dice 10 puntos le dice sí y dice dice peco nada ahora llegamos los dosados a Valencia Y usted se da la vuelta y dice Eso te lo firmo ya o sea o sabe que en Valencia es más rápido o está dispuesto a jugarselo a una carta Pero está bien está.
Bien fin de semana mu difícil mucha presión y noto que que a veces haces errores de concentración porque sí por el hecho quizá de tener esa presión no entonces tengo que estar creo que al final tengo que intentar visualizar mucho estar muy preparado antes de los qualis porque al final son la clave de cara al domingo Ya.
Sé que el domingo soy fuerte Ya sé que puedo llegar estando el 11 pero todo sale mucho más fácil si estás Ya peleando en esa primera línea Jorge cómo descargas la presión ahora que estamos de viaje para aquí para all complicado es complicado la verdad yo intento concentrarme mucho en mis sensaciones en la moto está claro que cuando estás.
Fuera de la moto Hay mucho ruido muchos pensamientos mucho Pues eso dolor de cabeza no pero en el momento que s esa pista es esa presión desaparece Entonces eso es lo importante no si si esa presión se apodera de ti o esos pensamientos se apoderan de ti entonces me bloquearía y No sabría ir en moto Pero lo importante es eso y te la llevas.
En el avión cuando viajas en el hotel sales del circuito y se queda ahí no creo no algo del circuito y y se queda aquí ya en cuanto acabado la carrera ya estaba mucho más relajado y y bueno esa presión volverá el sábado que viene domingo que viene es algo con lo que esos nervios ese malestar lo he tenido toda mi vida desde que soy.
Pequeño es algo normal y va a estar toda mi vida entonces es saber saber convivir con ello y que pues eso que no se apodere de mí has visto que habla de malestar claro la angustia esa el los nervios horribles la pesadez de estómago ahí las mariposas en el de estómago claro y Fíjate lo que dice ya no es algo que di a ver cómo me quito esto sino que.
Es algo que tengo que convivir con ellos simplemente esto Esta aquí va a estar siempre porque lo ha estado hasta ahora y no ha sabido quitarlo con lo cual Hay que aceptarlo venga Oye quería escuchar hoy es que llevamos mucho pero por ejemplo la hay que escuchar a a Joan mir a yanm hay que escucharle pues a yanm no lo.
Tengo me cago en la no me lo han mandado de todos los que me ha mandado no estado entre ellos tengo editado hasta Augusto Fernández para que te haga una idea es que aan hay que escuch lo tenía ayer que no lo escuchamos Es que hoy ha subido hecho una Furia Bueno hay que contar que de hecho era el único era la única parte de.
La carrera que me quería traer en frame Y es que en la primera vuelta la entrada en meta en el cambio de dirección ha llegado no marquez no he visto tampoco la no he visto más imágenes solo he visto una y o o a joanir se le ha parado la moto o lo que me da la sensación que al Márquez se ha querido meter por un sitio que era.
Imposible el otro le ha entrado como si fuera un misil no sé si espérate lo tengo aquí lo pongo un momento a ver si lo escuchas y si lo escuchas pues que lo escuchamos a ver rin Manu Dónde está mir a ver al a ayer Ah claro pone ayer porque ya estamos en otro día hoy aquí allí Sí sí.
A ver si es este no este no esa austo Man eh No sé dónde le tengo bueno cuento un poco lo que la acción os voy a poner el circuito para que veáis qué parte estamos hablando voy a poner aquí Ahí está vemos la curva 12 13 14 no que es.
La entrada en meta en esta al principio de la 12 no sé qué ha pasado pero daba la sensación de que al marquez por el interior joanir tenía la trazada buena al marquez ha chocado por detrás la moto de Alex Márquez se ha quedado enganchada en la moto de de Joan mir Alex Márquez ha ido al suelo ido dando vela y como ahí se va a mucha velocidad fijaros.
Sobre los 170 km porh Alex mar ha ido contra la protec a darse un batacazo y las dos motos y Johan mir con la otra moto enganchada detrás ha seguido ha seguido ha seguido hasta que al final pues ha tenido que a Baja velocidad tirarse al suelo porque no entendía muy bien qué pasaba por detrás en fin todo eso ha sido en el transcurso de la.
Primera vuelta no han llegado ni a completar ni un giro y con lo cual Bueno no sé si era ya la segunda vuelta bueno ha sido al principio muy muy al principio de carrera y los dos fuera de carrera en ese momento Joan mir iban dando la primera vuelta Creo era la primera o sea todavía no habían pasado por meta no no Y entonces hay que.
Recordar que ya tuvieron un incidente que fue el sábado el viernes te acuerdas que estaban de risas el viernes el viernes en la en la practic que da que da la que da acceso para pasar de forma directa a la q2 es verdad Ahí tuvieron ya un Lance tuvieron un Lance de que también se tocaron el otro venía con un con otra vez por culpa de.
De Alex Márquez también Bueno mira Mira a ver si le Oyes a ver espera no este no es Concha qu aquí ya no es broma no oyes creo que sí se oye un poco ahora por porque lo pones un poco todo después de la no poder cuadrar ayer en.
La Sprint pues hemos hecho una buena salida e he podido remontar varias posiciones yo creo que ya estaba el 12 más o menos el 13 por ahí y cuando bueno en La Curva 11 Alex se ha ido largo yo he pasado y cuando he entrado en la 12 me ha dado por detrás como como un msil sin pensar De nada pero bueno Esto no es la primera.
Vez pasa y ti toques con otros pilotos y bueno una se tien que se tiene que pensar un po más encima de una moto de estas cuando pones pones un poco no estás no dejas que queo Considero que esto no es nada justo no eso bien vecino No sé si vosotros lo estáis escuchando bien Yo creo que no.
Pronunci eh que se oyen solo palabras sueltas No se oye con fluidez no sé por qué Vaya pues nada pues lo dejamos ahí El caso es que est y dijo que estaba esperando estaba esperando que Alex Márquez se disculpara por lo menos me consta que después pasó por allí para disculparse como habéis dicho dice no es la primera ya tiene.
Problemas con otros pilotos tal Y bueno Estaba muy enfadado dice y después al no s si lo dice Pero dice no o qué narices están haciendo en Race Direction sabes no porque en ese momento ni le habían penalizado ni nada ahora le han penalizado con una una vuelta larga un long lap de esos pero estaba muy enfadado eh Muy enfadado Bueno sí que.
Durante la carrera cuando los dos pilotos no terminan la carrera siempre la sanción la ponen después de la carrera no se ponen a investigarla de inmediato en fin Bueno pues pues nos queda a Mark que con Mark tenemos cositas también os voy a enseñar una cosa así aproximada Mirad Mirad os acordáis de lo que hablamos de la pieza.
Secreta de la pieza secreta de Mark de Mark no de la pieza que le han quitado a las motos del 2023 y les han tirado un torpedo en la línea de flotación menos en el caso de mar que es esta pieza de aquí Esta es una moto de peco cuando estaba en prama que se cayó en Australia y perdió el carenado y un eh un aficionado hizo esta foto y la pieza en.
Cuestión es ese disco rotante ahí que veis ahí que debe de ser de no sé acero será acero sí será cero porque lo importante es el peso pero bueno escuchamos a Mark y después hablamos de esto si os parece la la única diferencia Es la que te dije ayer hoy empezó la batalla por delante eh quien empieza por delante la.
Batalla en el actual motogp tieneas de ganar porque el de atrás se le calienta el neumático Así que que hoy Bueno tenido la suerte de esas primeras vueltas poder adelantar a a varios pilotos colocarme en esa tercera posición intentar eh No despegarme de los primeros mucho para para atacar y y cuando intentaba ya lanzar otro ataque.
Para para ver si podía recuperar tiempo ahí he cometido el error por suerte solo me he ido largo Pero pero bueno esa tercera posición hoy se ha visto no la diferencia con el quinto ha sido un bueno 17 segundos que es que es un mundo Así que contento satisfecho Y una vez más pues eh luchando con los dos gallos de la categoría Sí bueno cuando te estás.
Jugando el Campeonato sacas lo mejor de ti y ellos dos ahora mismos están jugando el Campeonato sacan lo de lo mejor de sí incrementan un punto la intensidad de la de la categoría y eso yo creo que si si se sigue a este ritmo eh uno de los dos vuelve a fallar eh o yo seguramente fallo alguna porque como hoy no acabo otra carrera pero eh.
Hablando en clave título eh A ese ritmo es difícil aguantar sin cometer un error todas las carreras sí Sigo teniendo la misma opinión porque Martín hoy ha salido el 11 y si están hablando de si tiene la misma opinión de que Martín puede ganar no de Espérate ya no me acuerdo si le preguntan si Martín va a ganar el título si la puesto por por.
Quién por Martín o por peco y el día anterior dice yo apuesto por Martín y aquí lo vuelve a confirmar atrás varias veces se te complica la vida lo ha gestionado muy bien lo ha sabido solucionar muy bien las primeras vueltas pero eh Como te dije ayer empezando la batalla desde atrás en el actual motogp tienes lasas de perder última mar el.
Largo de la curva uno ha sido un error o los frenos que no te han respondido No eso ha sido completamente un error mío he frenado un poquito más tarde se ha bloqueado de de atrás y simplemente me he visto que no entraba que entraba muy justo y he decidido perder un segundo y medio y no no caer no forzar más de la cuenta Pues ahí está.
Eh bien eh Hablamos entonces del cómo lo llama peli del volante de Inercia exactamente es un volante de Inercia que eh le fue me imagino que el volante de Inercia está ahí Creo no peli está siempre lo que pasa que en Holanda le introdujeron uno que tendría que tener menos peso que hacía que permite que el.
Motor suba más fácil de vueltas Y entonces me ha explicado porque he hablado con Simon crafa entonces me ha explicado una cosa de verdad los que Sí entonces no sé cuál exactamente Por qué pasa pero al dispar dispararse las revoluciones el motor acaba reventando como le pasó a Mark Y entonces se lo han.
Quitado y como escuchamos ayer eh bequi le han eh al a a dija también y Mark dijo afecta mucho mi forma de pilotar Pero para qué quejarme si es que no hay otra opción habrá que adaptarse lo que hay Y entonces a mar macho yo no sé si le quitas una rueda y termina tercero o le pones un manillar solo en la moto y termina tercero está.
Conduzca a ver qué dice Rubén para poder cambiar sin abrir el motor Exacto Esto sí lo sé Rubén Porque así es el truco de da liña esto normalmente iría por dentro pero como no pueden abrir el motor pues da liña y sus chicos se la jugaron pero la lo que me gustaría saber es con menos peso me imagino que el motor sube de una forma.
Más alegre de revoluciones porque el cigueñal tiene que arrastrar menos peso no no lo sé si si le pones más peso al cigüeñal le cuesta más girar y si le quitas peso Pues gira más fácil creo que va por ahí El caso es que se la han quitado los demás se quejan y Márquez ni se queja ni cambia el resultado es acojonante lo de.
Mar lo de marquez de verdad es le da igual le da igual 8 que 80 que hay aquí uno pequeñito al lado un 80 en cuanto a los frenos me dicen cómo ha ido la conversación con el ingeniero de brembo pues al final no no he ido a verle porque los domingos son día de de mucho lío pero me han escrito.
WhatsApp porque en la rueda de prensa le han preguntado por los frenos y y dice Marco yo llevo teniendo problemas de frenos desde principio de año y creo que Augusto también habla de eso no sí escuchamos un momento a gusto si te parece escuchar la parte que habla de los frenos Ya verás que se pilla los.
Dedos cuando la Bueno a escucharlo ya veréis tenía un tío sentado al lado viendo la carrera y me dice no a gusto ha tirado la toalla y le digo macho uno que se cae no tira la toalla eso Nunca eso nunca eso no lo penséis nunca de mí porque siempre lo que digo me cargo de fuerzas para venir cada fin de semana intentar sacarlo delante y si está.
Acostando no sale y voy lento lo sé soy el primero que lo sé y no me gusta pero pero eso nunca Y sí me he caído por seguimos probando cosas seguimos buscando settings maneras no me estaba sintiendo del todo mal y y me he caído porque buo quizás se apretado un poco un poco más me he caído pero nada lo que digo yo.
Sigo voy a apretar hasta el final y y a ver si terminamos carreras caras que me gustan como Australia no sé có nuestra moto Pero dónde te haso yid las un par de sustos he sufrido la verdad que todo el fin de semanas en frenando me he encontrado un poco mejor con un cambio que hemos.
Hecho pero me he caído Oye Dime una cosa porque Mark está teniendo muchos problemas de frenos he hablado con la gente ellos también lo pasa que no lo dice vosotros tú cómo vas de frenos que yo yo yo sí depende de qué salidas y depende de qué setting se me hablen más las fillas o no ahora en carrera por.
Ejemplo Sí he tenido problemas de frenos no me he caído por eso pero sí que me he ido largo dos veces antes por por eso eh Y bueno es un problema añadido que no sabemos por qué tampoco pasa o sea tampoco él también tiene problemas creo que alish dice lo mismo o marck también es al el que dice porque no sé qué piloto dice que llega un.
Momento que la maneta una vez la tiene más arriba otro la tiene más abajo y que hay un momento que los pilotos que frenan con dos dedos que llega un momento que se le abaja Ah no es como haber viñales que que le dice que hay algunos que tian la maleta la maneta se afloja tanto que al tirar con estos dos dedos te pillas O sea si está en la.
Manita del freno con estos dos dedos te pillas con los que estás cogiendo la moto y entonces es horrible porque no puedes continuar más pero tienes que parar la moto te tienes que estar aplastando los otros dos dedos no entonces decía viñ ostr eso sí que cuando pasa es horrible y tal No mira Entonces el mensaje que me han.
Mandado de brembo porque el tema Ya está en la calle y obviamente brembo pues quiere lavar lavar la cara no dice mira mar es está en italiano voy a ver si lo traduzco Mark Es un piloto muy sensible a la posición de la lema eh es muy a la posición cuando la tiene muy cerca del del manillar y frena con un dedo exactamente lo que dices tú Marx.
Dice que frena con un dedo dice esto significa que cualquier variación que que él nota cualquier variación de la del movimiento de la leva dice un sistema de frenado requiere algunas vueltas para para alcanzar la estabilidad térmica necesario Y en este en este proceso el feeling de la DEA puede.
O sea que tiene que vueltas no para que los la temperatura dice estamos laborando con el equipo para reducir lo máximo posible cuesta ventana de estabilización que le garantice a Mark una leva estable y con y inmediatamente firme que es lo que le falta es la firmeza de la frenada pero.
No es solo el que tiene problemas como dijimos ayer el problema es que están llevando las motogp las están llevando a un ritmo fuera de serie o sea están exprimiendo todos los componentes los están exprimiendo como si fueran vamos limones eh una barbaridad una barbar bueno para terminar simplement voy a.
Volver a poner la clasificación del Campeonato Ah en los porcentajes Antonio qui lo haremos Queremos ver los porcentajes solamente para eso la clasificación del Campeonato se ve no se ve vale lo voy a ampliar todavía más para quedarnos con los primeros un poquito menos ahí alto alto alto alto espera Antonio.
Mira lo que dice Rubén yo creo que la clave está ahí también afecta la frenada de un volante inerci ligero porque puede generar rebotes en la rueda trasera y eso a lo mejor puede hacer que el motor vaya subiendo de vueltas a a la rueda no estar en contacto con el suele puede ser gracias Rubén y si no es así no lo inventamos Dale Antonio Yo creo que.
Tiene algo que ver sobre todo por lo que por lo que ha dicho besq me quedo más con lo de bq creo que tiene que haber que eh cuando la moto se levanta se tiende a irse más para fuera que con un O sea me imagino yo que habr han puesto un volante más pesado que el efecto giroscopio será peor con lo cual la moto se irá más para fuera en la salida de en.
La aceleraciones que es lo que más le fastidia a él pero bueno en fin esto también es suposición mía bueno clasificación del Campeonato Martín y baña separado por solo 10 puntos enea basini ya está un poco más atrás marquez está a dos puntos de enea y el tema de los porcentaje vemos que Jorge Martín lidera el Campeonato con el 66,22 por de.
Los puntos baña ya tiene el 64,5 por de los puntos al final en aquel estudio que hicimos en el cual se descartaba Márquez como candidato Al título era porque calculá vamos que el campeón tiene que quedarse tiene que mantener ese 65 por de los puntos y marquez está muy lejos todavía de conseguirlo y sin embargo Si vemos Martín está en ese 65 tiene un 66.
Y bañe está en el 64,5 más o menos en la línea eh que se le marca en el Horizonte como el objetivo a seguir muy bien sabes qué hora es aquí pues las 2 de la mañana las 2:19 de la mañana pero hoy estoy como una lechuga ayer estaba que me moría hoy.
Estoy fresco como un fresco pues ha habido un momento que he pensado Bueno me da tiempo a sacar los frame de la carrera he tenido toda la mañana para hacerlo pero he pensado como lo hagamos a esta hora te vas a dormir como ayer digo no se lo pongo sabes lo que pasa con los fre Antonio está chulísimo pero sobre todo.
Cuando es que como ya lo he visto me duermo ya lo resumiré más todavía mira que es un resum pero no es pero es que eso es porque lo acabo de ver pero no pero Mola un puñado Mola un puñado como dirían en murcia que ahora todo el mundo es de murcia en fin chicos Pues nada hoy hemos somos 930 cómo vamos de.
Suscrip ostras pues te lo voy a decir ahora mismo yo creo que estaremos cerca de los 30.000 Bueno ahora mismo somos casi 1000 personas hemos en total est me he metido en el en en una parte que nos podemos meter en YouTube eh hemos tenido ya 4000 visitas de esas 4000 1000 se han quedado durante todo el vídeo con lo cual Llevamos una hora y 48 minutos los.
Agradezco un montón que estáis aquí todavía y si lleváis aquí casi dos horas con nosotros que habéis perdido el fútbol habéis perdido Bueno lo que lo que haya en estos momentos contra darle al like que no cuesta nada y a nosotros nos ayuda muchísimo y sobre todo si no estáis suscritos suscribiros también que ya somos voy a decir ahora Cuántos somos.
Ya de suscritos y otra cosa también que quería deciros activar la campanilla porque ahora que viene Australia después viene Tailandia eh No Tailandia sí Tailandia y después llega Malasia que son horarios todos muy diferentes no sabemos muy bien Cuándo hacer los vídeos lo haremos cuando como fijaros está vecino allí en Japón a las 2 de la.
Mañana estábamos haciendo el vídeo Ayer fue lo hicimos antes en fin si tenéis activada la campanilla pues Siempre os salta Y si tenéis la oportunidad de verlo pues mejor Oye eh atención antes de irte es señores hay que ponerse en pie yo no me pongo en pie porque solo me veis la parte de arriba la de abajo no puedo pero señoras y señores Tony bow.
3to título mundial o sea es una cosa o sea de verdad vale que son pocos que no sé qué pero 36 títulos mundiales en cualquier deporte el objetivo de todo los que practican el deporte es cargarse al campeón del mundo 36 y nadie se los ha podido quitar es brutal pero es que no hay en ningún deporte vuelvo a decir es minoritario.
Pero da igual es que si hubiese 10 nueve durante tantos años han estado intentando destronar al rey Pues ahí está y uno y otro y otro y otro Así que Tony B Enhorabuena macho er eres una referencia eres un mito es un mito ton ton s te cuento somos 29966 suscriptores espérate.
299 966 estamos a 33 de los 30.000 a 33 solo a nivel mundial que nos ven en Latinoamérica toda España por ahí suscribiros Dice Adrián ponte de pie como si sonara el himno mejor que no porque en fin Bueno ahora que estoy ahora estoy con un subidón Y ahora cómo.
Me duermo yo en fin a ver ya sabemos el Red Bull japonés el kagum ese que te toma el kagum es el r el tomate la excitación del tomate en fin Bueno chicos eh gracias por estar ahí Antonio mañana mañana me tengo que me quedo aquí escribiendo que tengo que mandar un montón de cosas a.
Mis japoneses el martes voy camino de España y yo que sé cuandoo llegaré porque el primero el primer vuelo son 13 horas y después tardaré casi 20 horas en llegar pero bueno tenemos me parece nevera o no tenemos nevera o tenemos nevera tenemos ahí un par de cosas y bueno ya lo vamos viendo de todas maneras yo creo que al gran premio le.
Hemos dado un repaso bien quedado bien dado Eh sí sí desde luego horas de sueño sí que le he metido eh En fin Bueno chicos Besitos a todos eh bsai bsai era el ataque Me parece que dicen aquí H luego gracias por estar ahí
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