«4 DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo. Episodio completo disponible. Podcast grabado en Chelsea 1979.»
- Ligero, Encaje clasico, Manga de doble puntada y bastilla...
Puedes ver el episodio completo aquí: 4 DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s
La lucha por la victoria en el Gran Premio de Aragón
Que cuando peco intentó atacar a Martín porque al final quería hacer lo mismo que hizo lo mismo pero quería hacer lo mismo que hizo jz es decir ahora me saco lo que lo que pueda tener doy el el resto Martín ya estaba en plan tapar cuando tapas vas más despacio entonces qué pasa que yo tengo la duda que solo es una duda lo cual significa que no.
Significa nada absolutamente nada si pco hubiese estado liderando y mar atrás lo hubiese podido pasar tan fácil o no mm si peco se hubiese podido la aceleración de de peco era impecable pero imagínate imagínate en la misma chicá que peco hubiese podido dedicarse a tapar en vez de dedicarse a atacar al de delante la cosa es.
Diferente claro el el él allí tenía dos opciones que es decir o me o me me Tampoco sé si sabía que Mark estaba tan tan cerca pero tenía dos opciones que es decir vale me conformo con esto y voy a tapar al de atrás y dejo al delante que se vaya o voy a atacar el de delante con lo cual no puedo tapar con lo cual acuerdo en que se confió un poco porque.
En la última vuelta en la en la chicá de los llama allí él se Estaba preparando las siguientes eses porque ahí era donde iba fuerte y no le atacó Para nada la frenada a el líder a Martín se relajó un pelo y apareció que apareció que no se relajó y lo aprovechó el concepto del otro mar dijo una cosa muy clara mar.
Hace las es por instinto es un ador muchas veces prito sin pensarlas puedo hacerlo o a una velocidad que los demás no tenemos para pensar Pero dijo he estado toda la carrera porque no tenía ningún sitio esa era mi frenada la he preparado y era una ocasión única y si me pasaba algo me levantaba la moto y me iba recto Qué pasó sumado a la.
Relajación de de peco entró porque entró y estaba tenía dos motos de distancia respect iba decir 10 Met te iba a decir 10 Met ahí no entras normal yo cre que fue una idea de respiro de de en la duda de la duda de pco Pensando dónde puede atacar a Jorge sin tenerlo claro vale Y eso es una duda y cuando tú tienes dudas en la motogp pasa esto y la otra la.
Claridad y seguridad de un marquez de haber estado o 24 vueltas o 25 vueltas pensando yo lo voy a hacer en la última vuelta en ese lugar Si es que tengo la ocasión por eso he seleccionado la frase de Valentino Rossi con la que empezábamos el programa y que os voy a recordar eh Cuando Valentino dijo después de la carrera de jed de este año.
Dijo si tú no te comportas de modo determinante Y resolutivo ante Marc Márquez tiende a comerte el coco si tú te muestras débil Mark te da picotazos aún más duros aún más fuertes y esto es lo que vemos si tú te relajas eso se lo ha explicado Rossi muy bien a peco baña eh Porque peco se está haciendo respetar también como vimos en.
Jz sin duda sin duda pero una cosa pero peco lo estudia y Y aprende mar lo tiene naturaleza entonces en en depende de qué ocasiones peco lo va a poder defender y demostrar y aguantar pero no siempre yo yo lo único que tengo que apuntar a eso que sabes qué pasa que quedando 15 carreras por delante viniendo de Jerez donde dijimos Ah pues peco ha.
Fallado Martín ha fallado perdón eh yo por ejemplo aposté por Martín pero es que hay tanta alternativa que nos vamos a pasar cada semana que vengamos aquí afortunadamente afortunadamente valorando que este ha fallado el otro no Y eso es lo que hay hay cuatro cuatro para mí cuatro clares más más los artistas invitados de cada más los.
Invitados porque no podemos olvidar que Acosta va a estar y es lo que está pero estos cuatro de Ducati estos nos van a dar un espectáculo cada fin de semana brutal eh Ramón ibas a decir algo sí yo no estoy seguro que se relajas peco ya te digo para mí es más es más de de decir se preparaba la siguiente curva Exacto pero esto no es relajarse para m.
Estrategia para el ataque pero no para la defensa camio Martín ya estaba en modo defensa le daba igual que la última vuelta fues en 2 minutos allí no había nada si yo tapo todos los huecos lemans no es un circuito demasiado fácil para pasar hay unos cuantos puntos estratégicos que si eres capaz de taparlos no te pasan y peco no lo hizo.
Peco no estaba en plan defensa porque peco lo sabe lo sabe que Márquez es un tío de izquierdas y lo sabe que la que la nueve la hace como Dios y y y y y no lo tapó pero no sé si a peco se le olvidó que además de todo esto marque es también un piloto de final de carrera cuando cuando los otros sufren con los neumáticos gastados él se encuentra en.
Su ambiente y con la moto ligera de peso mar se desenvuelve mejor pero pco estaba en una situación que no era bueno para él no era bueno ir a tapar a mantener el segundo no no él creía era por el primero pasa que a veces vas al primero y acabas tercero Ramón hay una cosa muy concreta hemos dicho 27 vueltas no A cuántas curvas hay 15 curvas.
Aproximadamente cuá Son son 400 curvas en una carrera 400 curvas No 112 km para 400 curvas es igual ponle vale una cifra e en una de las frenadas creo que fue que se coló Martín el grupo se enganchó de golpe habí ID una frenada que de 400 curvas fallas una curva que no fue un error un p largo 3 met y se echó todo el mundo encima que decir que.
Está todo tan ajustado es lo que tú decías en el anterior programa que los márgenes son no no Y la otra y la otra mi Esta es mi observación eh como decimos siempre tenemos un punto de vista a veces que por lo que somos o pensamos hemos experimentado tal Márquez cuando la caga o no la caga eso tampoco cag cuando tuvo no no cuando se le cerró.
Delante en la q2 en la q1 que no entra en la q2 y se ve relegado más de uno respiró más de uno respiró porque dijo Le adelantado remontar yo yo pensé que se le ha acabado el fin de semana lo Márquez pero esc Márquez con esta confianza nueva que ha llegado con esta Ducati que se está divirtiendo esta situación que es otro.
Marquez esto le dio fuerza al revés porque preparó la carrera de otra manera mucho más constructiva de más concentración de hacer menos errores Porque si hacía un error no llegaría nunca y lo hizo todo con muy lentitud Estuvo una un tiempo tapado atrás sexto séptimo poco a poco poco a poco otro Márquez pero Pero sin perder la esencia.
Porque si no no haces esas expas esperando el momento pero sí se le llama experiencia yo y el que ha sido mejor piloto que yo yo recuerdo que cuando empecé a correr Yo iba rápido o no pero a lo que iba y no sabes por qué te sale y punto pero con los años miras atrás siendo piloto Y dices con la mitad de gas una rapo as Y dices Y antes no me.
Enteraba y ahora pues sé que tengo que levantar pues ahora Márquez para mí está en ese punto que combina su valor superior a todos leerla que leemos la lectura de la carrera es cuando se saca todo el mundo de golpe es cuando de golpe aprieta el 315 y hace tres de golpe pap que es cuando había un poco de tapón y ahí hace Oh y ahí seguramente.
Apretó y es cuando dijo los tengo y ahí ya hubo esa situación pero fíjate que vamos a volver a las situaciones bnaya Martín y siempre está este Márquez siempre está esteque que Me fascinó de de la carrera de este fin de semana que es la capacidad de gestión la madurez de los tres porque por ejemplo las vueltas las muchas vueltas.
17 creo que fueron con peco en cabeza era una delicia ver el pilotaje de peco peco estaba Si Jorge estaba en plan martillo peco estaba en plan mantequilla estás de acuerdo o no era era una maravilla Ver ver a peco tanto que le han denostado a algunos y que a mí me parece un piloto sensacional eh era una maravilla pero es que luego ver.
Por ejemplo a Jorge Martín como sabe esperar el momento para atacar ya no es aquel Jorge Martín que tanto criticamos en el pasado de que se le fundían los plomos y iba a saco con 4 segundos de diferencia sobre la competencia sino que el tío sabe esperar Deja que peco corra con el gasto y él ataca en el momento crucial Y qué decir de Marc Márquez Marc.
Márquez lo mismo sabe jugar sus cartas en el momento en que sus cartas afloran mejor con el neumático gastado que es cuando se encuentra mar mejor no sí Bueno pero el neumático gastado en ese momento lo tienen todos diferente si está en la clasificación que no neumático bastianini hizo la vuelta rápida tres del final eh exacto y y y.
Una vuelta no media de no una vuelta sí pero marquez a pesar de la además de lo que dice Rubén de ser de que es una bestia competitiva y que esto lo tiene su ADN lleva mucho más tiempo que peco en la Cumbre Claro que que es donde dan los palos gestionando es d dan los palos tiene la piel más curtida a la presión.
No peco no nos olvidemos y no ha dejado estar ahí hace 3 años 4 años perdón Hace 4 años peco estaba por allí entre el 15 y el 18 cuidado eh en el 2020 yo no me acuerdo los resultados pero el 2020 ganó el mundial mir nosotros hicimos segundo con morbidelli y peco estaba allí te imag o sea mir ganó una carrera nosotros ganamos tres segundo a 12 puntos del.
Primero tú te imaginas en ese momento si hubiese estado peco como está ahora y no saca 200 puntos al segundo
Deja un comentario