Analizamos con Diego Lacave y Oscar Haro todo lo que ha sucedido dentro y fuera de la pista en Japón.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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- Detalles: Duración media: 30 minutos. 2-6 jugadores. Edad...
Índice:
- 03:50 Quejas de los pilotos
- 11:59 Pecco, Jorge, Bezzecchi
- 35:00 Cómo se pone la moto para agua
- 51:50 El caso Marc Márquez
- 1:10:15 Superchat
Jorge Martín, a 3 puntos de Pecco después del GP de Japón
Como niños macho el el el el el juguetito ese azul el juego que da bueno Qué tal Buenas tardes Bienvenidos a todos a este a este análisis de Japón aquí en YouTube con Diego la cabe buenas qué tal qué tal producción en la cabe Oscar si ya te voy a llamar producción en la Cab la mi canal que el día que lo tengas se llamará así no Claro perfecto.
Avísame avísame hombre está claro como le dijo como di Será porque tenga dinero por fin como le dijo Miller a Mark el día que tenga que V a mi moto dímelo que me viro a casa entonces el día que te abras canal avísame que cierro yo este volir a casa os llamo a onda a ver si me ha bueno bueno ahora hablamos ahora.
Hablamos Oye Eh bueno Bienvenidos a todos voy a abrirme aquí YouTube para ir leyendo vuestros comentarios porque sabéis que en este programa el chat lo leemos os quiero pedir por favor vamos a tenemos el reto de llegar a 100 likes en el vídeo de hoy 100 Likes likes y eh si llegamos pues hacemos una fiesta eh Y luego al final en los últimos 15 20.
Minutos habrá preguntas de Super chat ya sabéis que con esto ayudéis al Canal son las únicas preguntas que vamos a responder porque de alguna manera las tenemos que blindar vale es una pregunta que pagas no sé cuantito y Óscar o Diego o yo o Los tres os las contestamos vamos a reservar 15 minutos media hora para el final con todo esto saludamos a nuestro.
Sponsor a full flap que me acaba de escribir y dice está vend para la nueva añ para nua superado yo Brindo por full flap ahí Muchas gracias apoyando al Canal desde el primer día desde este va a ser nuestro siempre aunque ya puede venir quien venga que este va estar con y yo le dejo votando Los Brindis importantes.
Que son los de Óscar también vale para saludar esta vez a nuestros seguidores argentinos que están a las 3 de la tarde en directo viéndonos saludo Argentina Brindis eh Cómo no tío Jorge Martín está que se sale tengo yo tengo uno que se os va Se os escapado seguro Jorge Martín Jorge Martín por la carrera que hace la uno la dos y la tres porque este ha.
Habido tres ha habido tres Sprint Race cinco de seis lleva Pero ha habido tres este fin de semana además se merece que bebamos entonces eh bebe que si no no se p Jorge Martín vale Jorge Martín porque me parece que tiene la cabeza super amueblada los riesgos que ha tomado este fin de semana en agua son de campeón son de de tener.
La moto por la mano que es lo que nos decía El barito Bautista cuando tienes la moto tan por la mano te sale todo alit Perdón Jorge Martín por un lado y otro que es ese podium en onda cariño romántico ese podium en casa de Honda como diciendo hasta aquí hasta aquí puedo leer hasta aquí.
Hemos llegado no lo digo yo digo hasta aquí puedo leer ese podio hace el número 400 de Márquez supera por uno el de Ángel nieto y se mete en el top c histórico de podios están por delante de Jorge Lorenzo Dani Pedrosa jacomo dagostini y Valentino Rossi O sea que de la Nada.
Se ha sacado ya otra cifra para la historia de la nada que es seña de vamos de su firmita sumita marquez vale eso para lo último venga pero luego hablamos dez tienes tú algún Ah bueno Tú brend Era ese era ese era ese era ese nuestros queridos seguidores argentinos y del paisito también uruguayos también porque claro los.
Gallegos aquí que como nos llaman ellos no estamos todo el día con con el el los gallegos siempre cogiendo bueno eh vamos a hablar de la carrera del domingo por supuesto vamos a hablar de Márquez pero cuando toque que será un poquito más adelante y ha habido mucha gente que se ha quejado vamos a empezar por las.
Quejas Zarco se ha quejado porque le descalificaron no le dejaron correr después de se pegó el palo con la bandera roja tirada que hizo el aquaplan ese en la chica antes de entrada le descalificaron Raúl Fernández ha dicho que son una broma las normas de motogp que por tirar a un tío te ponen un Warning y por eh meter la moto en el.
Flat to flag un metro antes de de la línea en el cambio de moto en el cambio de moto Se tiró para su boxa antes de ti hicieron un long penal y luego Fabio cuart araro que ha dicho que como demonio se corre en Japón sabiendo que a las 5 de la tarde es esa es la que más razón tiene es de noche como se corre a las 3 o sea con dos horas de margen que.
Es verdad que cuando empezó a llover que se cierra el cielo Yo dije hos se va la luz es que no hay luz va Lu de Sí sí sí entonces eh qué os parece Raúl Fernández tiene razón en quejarse por un metro me han metido un long penalty y tal yo creo que no tiene razón m Yo creo que tiene razón es decir los pilotos están hartos de la.
Arbitrariedad del sistema pero yo le cambio a Raúl su razón por dos motivos El que que sale gana mucho más no tirándole piedras al sistema eh Por cierto me han recordado hoy y lo quiero decir que es verdad yo siempre llevo una una temporada diciendo no Raúl se está ganando el seguir en su puesto Es cierto que hay que decir también que Raúl tiene.
Contrato en vigor O sea que firmó por dos años en porot pero sí que es verdad que yo luego tenía las informaciones de cierto manager italiano que acabamos de nombrar antes que tal que no pues es que lo bajan ya lo bajan ya bueno bueno pero que es verdad contrato tiene desde luego y Raúl es un crack Sí yo creo que tienes.
Razón querido Nico lo que pasa es que se tiene más motivo de decir Bueno pues me la como porque no estoy jugándome nada ya a estas alturas del año y una lon la penalti sobre todo decirlo de esa manera no como lo dices es donde yo creo que Raúl ahí es donde tiene más que perder que que ganar Sí pero fij pero yo creo que no tiene razón porque esa Norma está.
Puesta para que haya por seg por seguridad para que haya cierto orden en el cambio de moto y no llegue uno y tira a la moto llegue otro tal porque el piloto creo el piloto está pensando en él no yo me bajo cogen la moto Y tal Pero hay mucha gente caminando por ahí uno que sale otro que entra y es ciertamente peligroso entonces O lo.
Haces ordenado con pulcritud o si no te puedes meter en lío entonces le ha le ha tocado a la china de ha sido el primero que ha palmado acordaros que que la Fil en su momento vamos la gran promission se cargó una cosa que fue Además legisló aoc porque fue en tu época que además en tu época de la cabina fue de los primeros no 13 14 15 de los primeros que.
Reconocías a Mark como el gran innovador y Mark se inventó el Salto de la rana os acordáis que las motos se ponían paralelas y mar cuando cuando estaba todavía sujetándole la moto carlas ya el tío ya estaba en el aire saltando a la otra no y y el que lo intentaba el que intentaba imitarle se pegaba una leche tal vicioso se caí claro el el el son.
Temas de seguridad que el sistema ha querido como como organizar esto muy bien ha sido la primera flag to flag en mucho tiempo eh Ya Pero bueno insisto en que en que nosotros hace ya como cuat o c años que irta nos da unos carteles con el número del piloto y el color corporativo del equipo y tú lo matas como unas tres boxes antes.
Porque así el piloto cuando entra en el Pit Lane es la línea imaginaria que él tiene ahí Noe se puede tirar que es efectivamente digamos es el epice de la curva no Entonces él sabe que esa es la señal y vas directo con un ángulo está estudiado para que el piloto no moleste a este que sale ni ni él molestas al otro Eso es en teoría quiere decir luego.
En la práctica tío llegan a una velocidad que te cagas con un estado de nervios muy grande y es muy difícil eh ejecutar el cambio de moto sin que pase algo por por lo lo cual hay que entre comillas castigar a quien no lo hace bien porque si sirve de precedente te lo juro que es un es un momento muy muy tenso en el Pit L y hay que hacerlo bien.
Pero más que nada por la seguridad de ellos y por la seguridad no sé si os acordáis un mecánico de gresini creo que fue que a partir de ahí todos los mecánicos tanto los cronos como el warap y carrera sobre to que llevan Los cascos porque se llevó el piloto lo llevó al el al fue no el al lo llevó por delante y y y le pudo hacer mucho daño entonces hay.
Unas normas que que que que están hechas más que nada para la seguridad de los que trabajamos ahí dentro sí es verdad que hay calentura eh Hay calentura en los pilotos porque ahora sería la segunda parte Zarco el Zarco lo que hace es un shortcut se hace hace un atajo porque hay una hay un carril paralelo al del pinan que él se mete por ahí porque.
Entre otras cosas va empujando el escombro de moto que lleva Y entonces dice por aquí y entonces le dicen Ah que no has venido por el camín es que es verdad Está bien hecho está bien hecho o sea tú tienes que hacer completar la vuelta entera y pasar por por la lía de meta o entrar al pitlane y de hecho tienes 5 minutos desde que hay.
Una bandera roja Si tú te vas a la vía de servicio empujando tú ya no estás cumpliendo con la moto con la ley porque estás fuera de la pista en ese momento imagínate hipotéticamente puede haber un mecánico fuera que te ayuda que no sé qué entonces eso está bien Ahora lo que yo vi mal es que al portugués le dejarán salir un tío que se retira una vuelta.
Antes Esto es lo que yo no entendí Ah ya a él le dejaron salir desde el p ya ya pero no puedo salir ni p y Maverick se había retirado o no Maverick estaba estaba en pista es que Maverick creo que hizo la vuelta y entró en el Pit Lane en la vuelta creo pero es que el otro el se retiró una vuelta antes Si tú no haces la vuelta de bandera roja tú no.
Puedes entrar en la pista pero vamos aquí aquí lo divertido era que que el propio carros que se fue a los boxes a explicarlo a los boxes top Oye no os preocupéis que vamos a que es que esto no está y lo que hay que hacer es completar la duodécima vuelta para poder ya dar bandera y y repartir Eh Al final Aunque el que Jorge Martín no se lo no.
Se lo esperaba no pero pero conección de carrera muy bien porque tío sobre todo la bajada del túnel la 11 la 12 son curvas tío que te puedes hacer daño incluso un poquito antes hubiera estado mejor pero lo que sí que que quiero vamos brindy Fabio quartararo que es el tío al que no estamos haciendo caso que se va a ir aprilia el 24 y no.
Estamos hablando de Él espera espera Dale al botón Dale al botón espera se va producción la porque dónde se va piñales no piñales le están tocando en onda Ah eso es vale también contaba además por ricard y pata negra de Ricardo cuidado Pero eso no significa que vaya que miñan le diga que sí pero pero por qué Brindo por Fabio.
Porque ahí sí que eso sí que es con personalidad porque hay muchos millones de por medio Porque eso es una presión que cede dorna a los broadcasters europeos los broadcasters europeos no solo dazon es que Italia tal le dicen ad dorna tíos qué putada Japón eh si retras un poquito el si retrasé una hora nos metemos a las 8 de la mañana en horario.
Europeo y las 8 de la mañana el domingo tenemos un share mucho más es decente es de centillo a las 7 no nos ve ni San Pedro ceden a esto y qué ocurre que es la circunstancia que a las 5 es de noche entonces ahí sí que Fabio ha pisado un callo importante y ahí hay que tener personalidad para decir esto no puede ser no puede ser así el año que viene.
Aquí hay que volver a corrar a las 2 de la tarde como antiguamente seguimos diciendo que tiene que haber un safety comission no organizado por dorna sino que tia que haber una comisión de pilotos donde los pilotos tengan voz y mando el sindicato Háblale así al micro BM ahí tiene que haber tienes que iren en este tienes que échalo para dentro.
échatelo para dentro Oscar tiene que haber un sindicato de pilotos Oye eso es un clip eh eso es un clip vale vale venga vamos al lío e tres tíos por el mundial que son pco Jorge y betsi y unas condiciones de carrera muy complicadas en Japón venía el sábado es que ya lo hemos comentado Pero bueno la Sprint ganada de manera tronadora por.
Jorge Martín y se ponen las chispitas de agua y hay una primera hay una primera secuencia que es qué es lo que ocurre aquí eh se va vamos a salir en Seco vamos a salir en mojado va a ser flack to flack es flack to flack tío y la determinación de Jorge Martín a mí no deja de asombrarme me parece un animal pero cuando digo animal lo digo es un.
Mario Casas encima de la moto sabes un es un toro tío es un tío que lo ves físicamente y di madre mía tiene esa mirada de de que está encendido por dentro es una brutalidad supuesta en escena dices ostra tío ahí hay un pilotaz de la leche sabes es es Es como todo lo contrario a peco baña todo lo contrario que luego en la moto ahora os.
Lo voy a preguntar Yo creo que es mejor piloto que pco baña por qué porque pco tiene un estándar muy alto de pilotaje que entiende muy bien la moto que entiende muy bien el fin de semana y a la vista están los resultados es campeón del mundo pero el otro es un salvaje tío el otro es un animal el otro tiene que meter la moto la tira le le se mete en.
Paralelo en las frenadas saca la pierna va va va rectificando como puede hay agua y sigue con la moto Se confunde se va seis posiciones más para atrás y bum bum insiste persiste y llega adelante Martín es un pilotaz tío es un shc es es un tiburón es un tío macho que que viene de de de donde viene con hambre con ganas.
Es un chaval que el año pasado para mí le entre comillas Le faltaron el respeto por no dar la importancia que él se merecía y todo eso son armas que él ahora está sacando Y luego tiene como yo digo siempre la la la suerte del campeón la suerte del campeón Por qué Porque tío el mundial se puede jugar él o bequi o o peco chinón y bequi se pega un palo que.
Te hace cortar gas te hace cortar gas un palo de esos te hace cortar gas y hasta eso le ha venido bien Por qué Porque el tío ha dado un golpe encima de la mesa ha pilotado la moto que da miedo verle lo que dices tú como piloto a la moto y eso es una firma como diciendo señores Esto no es lo del año pasado esto os vais a y aquí Estoy full entonces.
Hay un trabajo ahí de coco Muy bien hecho por parte de fonsy por parte de de su padre de Ángel y tal que le han tenido sujeto y ahora tiene una confianza total el equipo en él tío tiene una confianza que te cagas Entonces ahora mismo Jorge está un pasito por encima en el aspecto dices tú eres mucho mejor piloto que.
Peco yo no te digo que sea mejor piloto que pco pero son mínimo igual que pco pero sí que ha sabido adaptarse a todos los problemas que pco no ha sabido adaptarse quiere decir peco desde dónde falla desde montmelo desde Barcelona con el tema de las presiones de los neumáticos Ya dijo que esto era malo que es que era.
Imposible conducir la moto y Jorge ha dicho pues tío pues presiones venga no llegamos a un circuito nuevo no tenemos no tenemos eh ninguna información no sabemos el Setup llega tío se tira el barro y hace un carrerón llega aquí en condiciones climatológicas de locos y se juega la primera y la segunda y gana la Sprint o sea es un tío que va a por nota.
Tiene la moto por la mano de una manera increíble y si Dios no quiere pues la la señorita yuso le esperará a final de año para darle la la bienvenida a Madrid que espero que sea así porque la verdad es que el chaval se lo merece total lo estáis preparando ya o qué est no sé No yo no cómo ha sido Cómo ha sido Cómo ha sido tan claro a por auso y no mira.
Cuando ganó cuando ganó en moto 3 con la motito del Conca que ya eso era una moto pero que este tiene con peco viene de la escuela con aspar de las de las maíra Sí sí sí es que cuando so todo el origen humilde Jorge por supuesto pero luego de todo lo que ha picado piedra Jorge mucho y y peco lo mismo no entonces ahí están igual porque.
Cuando dices tú mejor piloto piloto del momento Nico Es que yo te pongo a besi en ese nivel lo que pasa es que es lo que dice también Óscar O sea la suerte y al final cuando das lo que dicen los británicos La suerte es eso que tú necesitas cuando tú ya has dado el 100% claro Qué hace Qué hace Jorge Martín dice es el momento de ganar el mundial.
Ese ese esa división por etapas que tú muchas veces cuentas que contaba Alberto pch de como el año va hacer este es el momento del año Este es el momento del año y es que este tío ha recuperado 66 puntos es que ha ganado cinco de las últimas seis carreras está a tres puntos a tres puntos y y y un tal Fabio guaro perdió el año pasado 90 ya Y es que.
Ahora mismo peco sabe que está en esa tesitura y aún así ojo que yo me saco el somero por peco porque está aguantando el tirón espectacularmente bien eh Porque ayer hace segundo también él tiene la suerte de campeón porque hay esa bandela roja Porque si llega a bajar la lluvia y y a estabilizarse la pista y con buena visibilidad a ver qué hubiera.
Pasado con mar Márquez que estaba con un ritmazo que te cagas cuidadito O sea queo ya estaba viendo mar día a mí me Mola Jorge tamb ahí pero Jorge me Mola tío porque yo soy Mars de barrio que los columpios O sea yo soy un tío que soy más de barrios con los columpios y y y sé lo que es no tener a nadie que te ayude s s el transcurso de la vida y la.
Vida es dura y y y cuando tú tío Vas sacando la cabeza solo por por tus propios méritos te haces mucho más fuerte que que otro entonces peco bnaya cor y y y bueno peco y y bequi son tíos que han tenido un padrino que se llama Valentino Rossi que los puso en el vr46 que les ha puesto motos oficiales les han allanado el.
Camino Jorge ha estado solo toda la vida y puteado y puteado o sea Jorge a mí me acuerdo que me llamó Teo Martín me llamó tío que estaba que estaba en España y me dijo os quitar que echado una mano a un chaval que que está en 125 t aquí de Madrid tiene Hay que sacar un tío de Madrid y Teo Martín me llamó a mí para que ayudase yo hablé con Luis.
Costa con un tío que tenía un equipo de 125 mat España Oye tío este chaval Mola hay que subirle luego el tío se buscó la vida para ir a la Red Bull yo me le ido cruzando en muchos circuitos de motocross entrenando en la comuna de Madrid cuando yo llevaba a Raúl Fernández y me cruzaba con él es un tío macho que se lo ha currado que.
Se lo ha currado Entonces es tienes un arma más la vida te da un arma más que es el callo sabes el callo que yo no digo que los otros no lo hay han tenido pero lo han tenido mucho más fácil y ese es el Jorge Martín que dices tú que se sube con la mirada esa que te da que te cagas cuando te sube y te mira yo yo la comparativa que hago con peco por lo que.
Digo que es mejor piloto es porque Martín Es un piloto que tú le ves y dices te la lía y peco no te la lía peco Te gana o no Te gana pero no te la lía en un momento dado do vicioso se le aliaba Márquez en aqu sabes llega un momento que sí estos pilotos pero desde el principio ir a liarla que es lo que hace Jorge Martín este corta claro y por.
Contra vamos por contra por comparativa también con betsi que betsi también le ves Ese Punch pero el domingo en Japón betsi se me quedó un poco corto es decir que sin hacer nada estaba tercero también o sea sin hacer nada quiero decir sin ir a la carga sin ir a la carga sin complicarse la vida haciendo lo que tocaba estuvo.
Estaba tercero hasta que Márquez le pasa vale o sea que muy bien pero le faltaba ahí falta una re de piloto falta una re de de creértelo decir ostra dónde ha metido la moto lo que ha hecho se la ha jugado BM y está primero le faltó eso le llegará yo creo que puede tener esa personalidad de que eso llega y lo va a.
Hacer pero que lo tiene que lo debe tener aquí desde que nació es Martín la ADN de Martín es espectacular la personalidad Y la personalidad que tiene y la personalidad un tío que es un caníbal cuá Oye vosotros es que ahora que has dicho que Jorge vene de una familia tal sin muchos recurso ta Cuánto puede llegar porque Jorge con Cuánto.
Llegó al mundial con 22 arriba a motogp 22 23 años Pues ah me pierdo con los años porque empiezan tan jóvenes Mira yo lo que sé lo que te puedo decir es que o sea cuánto le cuesta un piloto llegar al mundial a los padres de Jorge Martín le han costado una fortuna como se están dejando otros en mot tres los abuelos y y aquí mira voy a dar otro Brindis me.
Acabo de ventilar la botella de full jod querida audiencia Vais a preguntar cosas querida audiencia querida audiencia está en el corte inglés hasta de Cádiz me le han mandado la foto voy a hacer un Brindis por Ángel Martín su padre porque muchas veces hemos vendido de otros pilotos Con razón.
Con razón la buena vamos el caso de Julia un crack también no Bueno pues Ángel es un Julia evolucionado porque Además sabe cuándo tiene que digamos meter el colmillito mandar el mensaje adecuado al periodista que te hace falta eh lo hace de madre y está ahí con su hijo pero deja trabajar al equipo hace un tándem que que lo ha nombrado.
Que lo ha nombrado Óscar con con fons Y juntos a la vez hacen equipo con alguien que viene a hacer carrera que se llama Gino borso porque Gino borso viene a hacer carrera en borgo panigale Porque en cualquier momento tardi o chati se jubilan evidentemente y ahí está el allino entonces bueno y está cada uno en su sitio muy bien muy bien y como dijo.
Jino basc en el sábado es que ahora es borgo panigale bgo panigale ahora es el equipo de fábrica en Lenovo el que vienen los que vienen a mirarnos la telemetría a nosotros hay transparencia absoluta nosotros miramos todo de pco todo lo de pco lo podemos ver pero nos están mirando más a nosotros que nosotros a ellos radar que es el.
Telemetría que tiene Jorge este empezó conmigo en 125 Pues en el 91 o 90 o 89 no acuerdo rar romoli romoli empezó conmigo en5 en un equipo de Honda Italia pero pues sabes tú hace una semana Lleva más años también y es un tío mual un tío muy especial pero sabe mucho es muy currante y sabe Mucho otro otro otra.
Pieza importantísima no voy no voy a a dar otro Brindis ahora el pobre sobre todo porque tienes eso no no es que te prohíbo más Jose que se nos ha acabado el full flag José Ignacio que se nos ha acabado el full FL escucha una movida hablando del telemétrica hacer un listado para comparar estos tres pilotos en En qué tendríamos que vi.
En la telemetría yo me apun varias porque es una cosa que quiero hacer pero ya os la saco en el directo la frenada el paso por curva la aceleración el el el feeling con la moto de lo que le falta de quién cómo te diriges a tu mecánico a tu jefe de mecánicos para para hacer el Setup definitivo qué otra qué otra cuestión le podríamos pedir a.
Un telemétrica a los tres pilotos me entiendes lo que te quiero decir no vale Eh pues era para ti era para ti macho era para ti la pregunta vamos Pero ha la pregunta hacer una comparativa con la telemetría en la mano Dei Martí y tal para ver quién es mejor piloto Entonces yo digo uno aspecto analizar la frenada quién frena mejor en.
La telemetría se ve quién frena más tarde y quién mete la motor en curva más tarde vale el paso por curva quién lo hace más rápido quién levanta la moto y accelera antes otro si lo haces Antes eres mejor que el resto vale Cómo explicas a los Esto no se ve en la telemetría Pero cómo explicas Pero qué parámetro de.
Telemetría te Define como mejor piloto que otro más que que me falta aquí sabes lo que pasa que es un conjunto porque un tío que levanta muy rápido la moto es porque solamente ha sacrificado antes la frenada Y eso no significa que sea mal frenador ya sabes lo que te digo el conjunto de una moto no es yo me acuerdo en la época por ejemplo que casi no.
Había ni telemetría acordaros en 125 con Emilio alzamora que Emilio la moto lo corría pero frenando Emilio era un bestia entonces ahí podría decir tío era un tío frenador Entonces en esas en esa en esa época en mi época de dos tiempos había tiros que eran frenador y ya está y luego había tiros de paso de curva ahora mismo tío con la electrónica es.
Muy difícil En qué decir en qué es bueno este tío Jack Miller es un buen frenador pero es un tío que luego no tiene paso de curva tarda mucho en hacer el pickup de la moto en levantarla y abrir Entonces con esa moto tienes que sacrificar a lo mejor más la frenada ser menos agresivo pero eh es un tío que es más frenador pero no no hay es un.
Conjunto sea no puedes decir es que peco pco es muy bueno frenando no que me acaban de dar una respuesta gloriosa mcrl la entrada en metá Nico no le den más vueltas es una respuesta de Ángel Nieto pero tú te tienes que acordar de cuando cc no te tiraba la carpeta Y decía Esto es lo que hace Mark yo no hago esto a.
Eso eso es lo que está preguntando Nico que por cierto mcrl ya me dirás quién eres porque llevas dos tres programitas dando mucha clave aquí en en el chat o sea que piensa que por ejemplo yo me acuerdo cuando cuando cuando Carl cuando crl o cuando Alvarito Bautista con los pilotos que teníamos hda cuando Cuando cuando llegó Mark todos decían lo mismo.
Dice tío Si vemos la telemetría es que es imposible hac lo que este tí hace es imposible o sea mar o sea c el Crash lo decía es que si freno donde él frena yo me caigo no puedo frenar más tarde si levanto la moto dos palmos del suelo y no sé cómo la gira O sea no hay no es como antiguamente ahora mismo la electrónica te ayuda muchas cosas.
Entonces eh lo que hace falta es entender electrónica es muy importante yo he trabajado con radar he trabajado con con Cristian con garrani con garrini que es el que lleva a peco banaya la he tenido en el equipo cuando le tuvimos con Miller trabajando y con y con nakagami y es un tío que que la gente decía este tío es la pues tío.
Cristian es bueno pero es muy bueno cuando tienes un piloto muy bueno Sabes porque al final la diferencia la hace el piloto Entonces por muy buen técnico que seas al final si este no abre o si no frena tarde por muy técnico que seas le puedes explicar entonces no es una cuestión de Quién es el mejor técnico el que tiene bequi es un técnico que ha.
Estado con Valentino muchos años pero no significa que este vaya a conducir como Valentino ya ya sabes es un paquete y más desde que hay electrónica el paquete se amplía porque son muchas cosas tío no es este frena mucho y el otro levanta es que y yo también lo que creo Y fíjate que de técnica me suelo suelo escurrir el bulto todo lo que puedo pero por por.
Honestidad pero yo lo que creo Es que lo que se lo que se miran entre equipos es cómo está frenando por ejemplo la frenada por hablar de un parámetro concreto o el paso de curva cómo está pasando por curva este tío según tiene los parámetros que también los tenemos de la magnéti mareli porque tiene todas las informaciones o sea aquí lo que de.
Sabes Ese es el tema eh para decir a ver si es que ellos en la magnetic manel están poniendo haciendo el el invento f6 y nosotros estamos pasando con el f5 y el f5 evidentemente te hace algo que tal Nosotros somos un tío pero luego llega el piloto y dice no que no me lo pongas en f6 porque me mato tenemos un tío que se llama sech que es un tío un suizo que.
Se lo quitamos a Valentino en su día bueno se le quitamos a Valentino no salió a hostias con Valentino y le recuperamos y es un tío que es muy bueno entonces el tío es es para que lo entendáis es videom metría el tío qué hacía el tío le escondí porque entonces nos se podía ahora ya todas las fábricas ya lo tienen Le escondí vamos en la.
Tribuna con los espectadores vestido de espectador y este tío lo que hacía tiene un programa que es la que el tío filma Entonces lleg el piloto Cuáles son las curvas más complicadas Pues mira la seis la cuatro la tres y final de recta y este tío se iba a las tribunas y firmaba veíamos los parciales Quién era el que mejor hacía el parcial uno o el.
Parcial dos o el tres o el cuatro hay que firmar a este entonces firmaba a nuestro piloto y a los dos o tres tíos que eran más rápidos que nuestro piloto y luego este tiene un programa que monta las motos encima una de otras vale desde arriba de vista casi de pájaro Qué bueno qué es lo que hace esto ves la línea ves la línea pero esto a espaldas de todo el.
Mundo era espionaje Industrial espionaje deportivo se pero dorna no lo sabía tampoco no sé no es que es un tío grabando vídeo por eso te lo digo Bueno de hecho le echaban muchas veces de las tribunas con su tripo de su tal llegaba un tío de seguridad Oye tío aquí pag la entrada paga la entrada tengo pase que est y había muchas veces que se tenía.
Que ir y esconderse por ahí pero bueno Esto Y entonces que montaba las motos en en ese programa y veía la línea programa que tú montas entonces tú ves que hay un tío que abre antes que tú por qué Abre antes que tú porque está haciendo una línea donde deja correr antes la moto Entonces ya ves el punto de frenada que lo tiene antes y suelta frenos antes y.
Con este programa que ahora ya lo tienen todas las fábricas nosotros éramos Pioneros por eso Márquez estaba tan así con nosotros Porque el tío era nuestro pero trabajaba para Mark y Y eso es la porque Mark era un enfermo un enfermo Márquez tío es que me parece que parece que que que le amo a este tío pero es que si supieses deportivamente.
Lo agradable que es trabajar con ese tío porque es un enfermo de de de de mejorar y a lo mejor Estamos cenando y nos íbamos y me llamaba Mark Oye Óscar dónde estás ser tío vamos para el hotel que son las 11 de la noche no no no tío que quiero ver dos curvas qué tal esto sin cenar el pobre sin tal Y esa es la enfermedad que tiene mar por ser ganador.
Con qué pilotos trabajaba entonces o sea nosotros trabajamos Él trabajaba para katl estaba con vosotros entonces para cal luego el último año Stefan todavía estaba bradal luego crl luego Alex Márquez y siempre con con marque y sin embargo por ejemplo Y si llamaban a la puerta era Mark no solo Mark a las 11 de la noche era siempre.
Mark en la década prodigiosa de mar marquez la anterior a esta estos ya tenían dos motos Pero antes tenían una nada más ya era bestial ese programa existe y ahora lo tienen todas las fábricas Qué bueno macho Qué bueno y Y de dónde venía serch Te venía de Val de Valentino Y dónde había sacado el programa ese él lo había lo hizo él Ah.
Qué bueno Tío qué bueno De hecho tenía mucho trabajo Gordo gordo muy con aspecto con aspecto mu no no y con el ordenador en en el aeropuerto Sí sí era un tío pegado un ordenador era un programador hecho este yo le busqué vinieron muchos muchos pilotos a pedirnos por favor si podíamos utilizar para su y Y él decía.
Tío no quiero enseñar a nadie para que no me quiten el que nadie me copie el programa y tal y bueno al final con los años pues obviamente Bueno vamos a cerrar betsi pco y Jorge Por quién aposán son tres puntos nada más yo vamos yo tío a Me encantaría apestar Por Jorge Martín y apuesto por él pero no lo veo tan.
Fácil no lo veo tan fácil ahora vienen pistas Tres puntos ya ya pero que no es fácil que que haer que peco tío es un tío que que no suele fallar que es que todos los días hace segundo o tercero eh No es bequi que te hace un décimo en Barcelona o te hace un sexto El otro día un cuarto ayer no es bequi no es lleva unos cuantos ceros eh.
Que nombrado montmelo enci pero verás como ya no c ceros Porque para mí el accidente de montmelo es el anti despés que marca en peco que incluso hay por ahí que producciones del pado de Oye cuidado con peco para el año que viene que se está planteando mucho de su vida Y tal Pero yo te hago la pregunta del millón es que esta se la tengo preparada.
Óscar hace un año no no Esto no es un produc Esto sí es uno esto es un producción en la cave Por qué Porque estoy produciendo la pregunta para poner contra el cajón a mi querido hermano Óscar eh hace un año tú viniste con una cosa que yo te compré al 100% Desde que la dijiste es decir como peco no sea campeón este año y estamos.
Hablando del 2022 no vuelve a hacerlo nunca a que no dices lo mismo de Ho de Jorge a que si Jorge no gana este año Tú lo ves luchando por el título seguramente más adelante pues pues pues lo va a ganar este año me flipar yaa que lo ganase Jorge a mí me dices quién quiere que vamos crearle en.
Barajas cza a la que me refiero yo porque peco está que si me vuelvo este se ha quedado allí es que está fresco está fresco muy fresco zon de pilotar El otro día en agua la valentía esa tío además sin fallos es que no tiene fallos que lo más fuerte con la carrera de misano es que sonrea sin fallos tío y Ducati ya no va.
A hacer nada a la contra y y lo tenemos en la prueba ya en ese en ese problema que hay el sábado que se supone que es el una movida de de motor que tienen que arrancar y rearranque está Daniel aldr y para patir el cobre por el pramac aparece un tío que se llama jigi da liña a hablar con Daniel aldrich o sea está Lino borso ahí yo Me un poco eh No.
No que lo mandan p ahí si hay órdenes de fábrica o si hay política de fábrica tienes a huevo dice al a p y y viene y eso lo ve peco eh que está ahí con é el cabrón este del ji que se va a sacar del fuego al pram claro jigi le da igual jigi si gana la roja mejor pero jigi al final lo que ha dicho de Mark si mar viene a Ducati es.
Porque para mí es una es una honra por eso Ducati está ahí arriba por cambiar de política Pero por qué todo el mundo ha obviado la segunda parte de las declaraciones de jigi daña en Skype Porque todos han dicho si viene por han dicho jigi da liña titular parece que Mark va a elegir una Ducati no oficial frente a una onda oficial no y para mí.
Es un orgullo y para mí es un orgullo perfecto y la b y la B es Tendremos que tener cuidado con Márquez que es un piloto muy difícil de llevar a ver si nos si nos desbalancea las cosas internas del equipo y cómo gestionar es que Espera es que lo quiero decir bien porque lo he apuntado macho lo que no sé sea dónde tengo tantas notas pero pero.
Esa segunda parte de da lña con Márquez y ahora entraremos a hablar de Márquez eh Me parece clave le tienen miedo Ducati mar piloto Aquí está Mark Es un piloto difícil de manejar y existe la preocupación de que pueda romper algún equilibrio armonía la pax La pax Romana en este caso borgo paniga Oye es as antes de meternos ahí.
Somos 3000 vamos a toma toma somos este va por vosotros eh 3000 pero por todos vosotros pero por todos por todos y cada un 3000 Muchas gracias si si le dais más likes y llegamos a 15 otros Brindis por vosotros que sepáis que vamos a hablaramos a por Otra botella vamos a hablar Que que me habéis dado mucha caña con eso y vamos a hacerlo de Augusto.
Ferná que lo va a hablar vale vamos que no vayáis vamos a hablar de las claves de lo de Augusto vale vale un momento cuando el señor director diga un momento meent Nico las manos al manillar Vale y tengo a Jorge y tengo a Óscar al lado tengo a Oscar al lado antes antes de hablar antes de hablar con de de mar que que nos vamos a.
Enfangado el chat diciendo Mark se queda vale Pero nos vamos a enang en esto eh la gente ha pedido también yo te lo ha pedido a ti pero me lo has dicho antes pero en los comentarios flipan cuando tú das una explicación un poco técnica de de cosas que ocurren que ya nos has dicho lo de lo del programa que tenía el el el suizo con eso ya va bien con eso.
Ya va pero pero pero es pero es relevante porque venimos de una carrera flag to flag con las prisas de un equipo de poner una moto de una moto para lluvia y que están ahí con con la precarga con tal con las carreras y tal y cual Qué diferencia hay entre O sea hay mucha diferencia entre una moto para seco y una moto para lluvia bueno en.
Moto GP es la única categoría que se puede hacer declarar una carrera en agua y en Seco porque al tener dos motos puedes tener la opción no en en otras en otras categorías que tenemos por ejemplo en superbikes tienes una moto en en el equipo en el que trabajo yo ahora con la glis Y eso lo que te permite es tener una la moto y lo que se hace Es por.
Ejemplo vas a Parrilla se pone a llover primero es una putada porque los pilotos no han rodado durante todo el fin de semana en agua estamos hablando de una moto de 300 caballos y 150 kg una moto que toda la el punto de frenada es distinto el grip es distinto la inclinación es distinta todo es muy distinto entonces lo que se hace en el.
Campeonato de España o en el mundial Junior es se abre un Pit Lane en medio de 5 minutos se abre el pil en 10 minutos y en esos 10 minutos los pilotos pueden dar alrededor de tres vueltas sin pasar por la parrilla Per la parrilla está montada Por lo cual Si pasas por la parrilla ya te paran y ya vas a tu posición Pero puedes cruzar el Pit Lane.
Y puedes hacar durante tres veces y así coges un poco de feeling eh el Moto GP como hay dos motos se cambia todo qué se cambia todo el sistema interior de la horquilla se quita los muelles se pone muelles la moto para que la entienda la gente se hace una moto mucho más blanda vale las motos rígidas cuando vas en Seco con.
Slick Cuanto más rígida es una moto mejor porque así la siente más el piloto hay más grip y sientes el sliding Entonces es mucho más fácil llevar cuando llueve no puedes abrir en el mismo sitio ni puedes frenar en el mismo sitio Por lo cual embl grandees toda la la moto en moto GP como te digo hay una moto de agua y otra de seco Qué pasó el.
Otro día que como llegó la parrilla no habían rodado cambiaron de moto y la moto a muchos no les dio tiempo ni a poner la moto de agua qué varía la moto de agua ha un suspens se quita la suspensión trasera se saca el amortiguador que es todo bastante más rápido que una moto de calle obviamente sacas el amortiguador olins ya tiene.
Amortiguadores los wet que se llaman que son amortiguadores de agua donde hay la precarga es mucho más pequeña el muelle es mucho más blando y la moto la sientes mucho mejor y luego en el tren delantero cambias los muelles pones muelles más blandos y pones menos líquido de de de horquilla menos aceite para que la moto tenga más balance vale luego se hace en.
La quilla desde que vinieron los cuatro tiempos eh que al principio se rompían los motores con se rompía un motor se inaba la pista de aceite entonces lo que se obligó es las quillas que es la parte de abajo de la moto que sea hermética con el carenado por si se rompe el motor el el aceite se queda como una balsa que ha que haya como un receptáculo de.
Emergencia se quedaba qu qué pasa en agua que se llenaría de agua constantemente y la moto sería inconduite entonces hay unos tapones de goma en la parte delantera y en la trasera en la delantera cuando frenas esos tapones se quitan y y al frenar drena todo el agua te cambias nada Es la misma moto Solo que quitas los tapones y.
Tal Y luego la temperatura sube ten en cuenta que sube mucho porque la moto se enfría mucho o sea Perdón se baja mucho la temperatura porque la moto se enfría el agua hace que enfríe entonces con cinta americana como en toda la vida pues pones dos rayas o tres rayas de cinta americana tapando al rayador para que la moto coja temperatura porque si.
No tienes el problema de que se haciendo un Warning por temperatura y y y tienes que parar la carrera y los frenos y luego los frenos antes se cambiaban y poníamos acero quitabas el carbono y acero pero Márquez empezó a rodar en agua con carbono y ahora todo el mundo roda con carbono fíjate otra Innovación de Mark eso fue una Innovación de Mark.
él fue el primero que se tiró al barro a conducir con con con con discos de de de carbono en agua que erao disco carbono tienes que calentarlo hasta hasta 1 entonces llevas está 700 800 en agua entonces les ponemos unos cubre frenos que son de carbono y lo que hace es mantener la temperatura pero el piloto prefiere eso que que ya tiene tanto El.
Tacto del carbono que volver al acero que clava que es distinto entonces prefieren arriesgar un poquito pero con el mismo tacto que en cuatro vueltas ya están ahí y eso es lo que se suele cambiar no se suele cambiar nada más aerodinámica es la misma frenos son los mism nada más y nada menos Sí bueno cuando veis que llegan corriendo y.
Empiezan con la manivelas y la horquilla lo que hacen es quitarle precarga al muelle no Primero le quitas precarga hay muchos por ejemplo vagnia desmontó la motona se vio que no tenía feeling desmontado en horquillas y puon otro otro juego taparon el radiador y lo que hacen es lo lo que veis que hacen así es quitan el tapón del hidráulico subes las.
Horquillas para sacar los muelles y cambiar muelles Y luego el líquido te digo la cantidad y la calidad de líquido es distinta la que se meten las horquillas eso es un poco todo todo lo que se hace eso es Ah la rueda las ruedas las ruedas luego hay.
Otra cosa Hay dos dos casi siempre hay tres Pero hay dos tipos de ruedas blandas y medias el blando tiene que llover mucho mucho uno de los fallos que que para mí tuvo alix es que fue el único que lleva blandos él y creo que alguna aprilia el blando eh si no llueve mucho tiene el grip que tiene el asfalto te va a.
Destrozar La goma Te la destroza y no acabas la carrera Entonces al se arriesgó en la primera carrera luego ya salieron todos con medio Y qué le pasó a Mark Mark salió con el medio y como es listo y había poca agua El tío se fue para atrás fue para atrás sin romper el neumático cuando vio que empezó a llover para adante sabes el tío es listo que te.
Cagas para eso mar muy listo entonces hay dos tipos de neumáticos mucho agua y poco agua y luego ya está en las zonas cuando ya se queda medio seco tal que ahí ya es es esto ya santiguar que sea lo que di Bueno de hecho muchas veces se ve no que que buscan el charco para refrigerar para tal vale vale Bueno muy bien Bueno.
Espectacular estoy por otra vez pero ya Diego ya Diego está tirando sin brindar yo he brindado yo he brindado yo que ya estoy aquí me dejáis solo me dejáis solo estamos en publicidad o qué que no se ve a Diego de ver tanto Bueno oye muy interesante el detalle que has dicho de Mark eh de irse para atrás con atrás Consar para.
Conservar el módico trasero porque no había agua todavía suficiente entonces Japón es un circuito que los llamamos stop and go son circuitos de frenada y salir y eso rompe el neumático es que el blando es muy o sea el neumático DEA es muy blando y en cuanto coge temperatura de sliding que va derrapando Lo va destrozando Entonces el tío ve que hay.
Mucho sliding ve que no hay agua suficiente corta un poquito espera y a la segunda vuelta que ya empieza a llover bien dice ahora voy a por vosotros y el tío esto como siempre no no s nunca se sabrá pero la segunda carrera si no la paran yo creo que gana Mark de calle qué Sí sí sí la segunda carrera si no en la carrera de gran.
Premio Sí cuando vuelven a salir No no no cuando vuelven a salir no la carrera de gran premio la misma carrera de gran premio si llega a llover menos Mark estaba ahí para para garante pero si estaban ya Y además Él lo dice me sentía de maravilla me sentía de maravilla me sentía de maravilla pero aún así dice.
Dice dijo aún así Fu fui de los primeros levantar la la mano antes incluso de la bandera roja porque ya estaba impracticable Y eso dice Y eso que estaba para pillar a estos doss tíos y también Es verdad que yo iba con mucha más menos presión porque no me estoy jugando mundial y yo sí pero hubiera se podía haber caído obviamente pero si no.
Si no se la carrera mar yo me alegro yo me alegro de se encontró Sí sí sí tú susto la chican que luego luego pilló Zarco ahí con ese con esa balsa de agua que había bueno en fin Bueno yo me alegro de esa bandera roja Porque tuvimos a un mar que ahí yo creo que Carlos Checa lo supo ver muy bien que y y y a mí me lo dicen por detrás mucho de.
Que Mark está aprovechando su circunstancia de esta temporada en onda Sí para hacer un coaching de coco es decir si en portimo no me hubiese llenado de balón eh A lo mejor estaba este año no peleando por el título Pero por supuesto mucho más arriba en el sentido de que bueno si esa la moto que tienes y.
Tú te bajas las expectativas Pues cuando de repente estás bien pues pues pues haces un podio O sea que que que no es no es y pero a ver para ganar un título tienes que tener una moto para empezar pero pero si está bien en el sentido de que Mark se está currando el coco de esperar su momento en pista que es lo que acabas.
De decir tú a nivel de neumáticos Yo lo que no entiendo tío en el año que estamos 2023 ya 2024 que la gente va a la luna a tomar café o sea la tecnología que hay y que todavía se empañe era de Los cascos tío lo juro tío No lo entiendo tío es que no lo entiendo Te lo juro es que es para pensártelo decir per no tío Es que llevamos 40 años.
Arrastrando este problema acordaros que Dani Pedrosa tío corría con nolan y cuando llovía tenía que pintar un aray con esos colores y por una pegatina y no han fue en dos y medio pero luego pasó ar ahí pero le pasó con los dos sí pero a mí me ha pasado con muchos pilotos no se pued es una putada para ellos pero esto como ya se sabe se dice pero esto.
Pasa pero es que no es normal que que moto GP la millonada que cuesta todo y que tío lo decida una visera O sea hay trucos que nosotros tenemos de tener el casco en calor por ejemplo hay una tira de arriba de goma que se pone las viseras yo a los pilotos cuando llegan a Parrilla nunca le quitas el casco si se quitan el casco nunca se abre la visera.
Para que no se cree hay muchos trucos que yo ya me lo secas y todo pues aún así pillas aún así siempr con el boz con el con el con la morrera Yo hoy tengo un producción en la cave que es que por qué Que yo recuerde eso no lo hemos visto nunca que le pasara a Valentino y no estoy hablando de Conspiración sino que seguramente que Valentino Tenía algo.
Prod produccion no está diciendo Capi bien Capi bien bien visto un buen regidor capi regidor de la tele de toda la vida no pero Valentino nunca Que yo recuerde nunca se le ha empañado una visera No lo sé depende también de de cada persona eh Hay gente que suda más que suda menos car le pasaba mucho jode Carl era.
Yo tío tenía unos problemas tío pero con casi todos los pilotos eh yo he tenido problemas al día de hoy que que que me da rabia digo tío cómo a día de hoy puede pasar o sea no sé no no lo entiendo bueno eh vamos con si pasa Qué onda está donde está siendo la fábrica número uno del mundo Mira hablando de hablando de lo que has dicho de mar que.
Está haciendo un tutorial un poco de de de un tutorial no un un máster de de cabeza tal para yo no lo veo muy así Yo veo que el tío ya está tranquilo que o sea que en onda en onda Ya la situación se ha tranquilizado les falta un piloto el vídeo que has hecho tacata sí yo creo que que está tranquilo y como está tranquilo puch está tranquilo está en la.
Tetoa bueno no lloviendo y le ves la cara que no está agobiado Yo creo que hay una situación ya de sabemos lo que hay y esto ya no hay vuelta atrás y el piloto cuando se encuentra bien tira para adante y cuando no se encuentra bien corta para no caerse y ya está pero no creo que haya No sé a lo mej mejor está estudiando aprovecha para estudiar.
Ducatis y para estudiar kmes y para estudiar todo en pista no pero pero a lo que me cuentan lo que me cuentan desde dentro es que se lo ha tomado como un ejercicio personal ya un ejercicio mental Sí bueno para entretenerse con algo claro que él tiene que buscar una motivación porque yo de todo de todo ya que hemos entrado con el tema mar de.
Todo lo que me quedo yo aparte de por supuesto el tema de peco bagaya diciéndole Bye bye onda en la rueda de prensa que está que te cagas eh eh Me quedo con su última intervención entonces que de ahí se va la rueda de prensa de pilotos y no se espera que peco le vaya a trolear de esa manera ya le habían troleado después del War map.
Eh cl clo se pone a cantarle de Clash su St su Go y luego Jack Miller que le habían dado el móvil de dorna mill dónde va a tu sitio bueno el no lo dice mal pero claro y ahí después de ese troleo tal pero sin embargo con izaskun que es su confesora que es que es que es que tienen una relación de tantísimos años bueno su confesora será fuera del.
Micro no pero pero también el micro no pero también si sabemos leer también Mira pu Pues voy a hablar Precisamente en el micro Y ayer y y de verdad hasta donde llegan y donde pueden lo hacen de madre Mark y me quedo con eso dice estoy noches que no duermo estoy en una situación en la que estoy con noches Sin dormir o sea parece que.
Me lo estoy pasando bien Jiji Jaja porque precisamente hic ha referencie troleo y no no es que a ver a habían marcado en as en una hoja de ruta eh que es cuando Carlos es peleta se va a hacer la la entrevista a Cataluña radio habla de las concesiones os acordáis de las concesiones que ya no se habla más de ello Bueno pues la que está la que está.
Cortando en la msm las concesiones es KTM yo no puedo tener una quinta moto Pues aquí hay concesiones Y encima estos hacen podio qué concesiones tiene que tener onda Entonces el el el el el tema ahí enas en el sistema dic Mark tío no podemos montar este incendio en el parón de verano vale lo contado aquí ya más veces lo voy a volver y le dicen y por.
Eso Mark dice eh en en después del test de misano dice No no ya lo diré después entre India y Japón por qué porque a él le dicen en Japón se oficializa todo y llega a Japón y y se encuentra con Qué onda le dice tío no tenemos tu sustituto y nosotros para poner un comunicado donde digamos lo bien que hemos quedado el uno con el otro y que cada uno por.
Nuestro lado a los 20 minutos tenemos que decir y fulanito viene a nuestra moto y no quiere nadie y tú has dicho los italianos porque lo sabemos Nosotros también y uno de ellos es Alonso López que están hablando con piloto en moto 2 es que los quisieron subir en misano un segundito un segundito y onda está a por ubas y mar está puteado.
Porque le han dicho tío está es la hoja de ruta y Él llega a Japón Y di dónde está la hoja de ruta porque a él le interesa ponerse en el mercado a mar le interesa tener esa carta de libertad de onda porque entonces sí que hace lo que Óscar muy bien aquí dice Vale tengo el gresini me quedo Pero me quedo en el sitio de nea o me voy a KTM porque.
Tampoco se fía de Stefan Peter aquí nadie se fía de nadie y Mark ya sabe que que Aquí no aquí no se hacen prisioneros vale Aquí no hay colegas los colegas los tiene Mark en su en su su Bunker vale pero todos los demás es business people eh Y está diciendo Ducati Ducati venga son 15 kg eh KTM no son 15 kg es compromiso eh Ya está es es esa Bueno un.
Segundito quiero contestar Es que si no se me va el chat Héctor re Pérez que nos ha hecho una pregunta de Super chat me la guardo para después vale que en torno a y 10 empezamos a contestar preguntas de Super chat pero está anotada Muchas gracias que ahora ya hemos entrado aquí a full con y el pelos GP 64 Gracias también por pelos por.
Pelos Gracias pero las preguntas de Super chat vamos a aguantaras un poquito para sobre 10 así vale Entonces yo yo creía que que que mar la hoja de ruta de Mark Ya está ya está firmada y tirada O sea que que que que que le faltan está todo el trabajo hecho está todo el trabajo hecho Claro pero que no está en el momento este que tú estás relatando.
De a ver Ducati me voy a Ducati me voy a KTM No él quiere no vamos a ver él ya sabe dónde va a estar y depende un poquito algo No encaja claro Depende de lo que de lo que el promotor eh digamos que él ya sabe dónde no va a estar entre comillas deje deje hacer movimientos privado o sea aquí es como es como cuando tienes.
Que montar una empresa y tienes que tener el Ok del gobierno del ministerio que sea o sea en cuanto el Ministerio el gobierno te deje hacer los movimientos de de empresa privada Pues tú ya sabes Cuáles son tus movimientos el gobierno te lo hab dicho mar yo creo que está pendiente de que dorna diga venga me encanta que hagas el paralelismo de la.
Polí porque la política el sistema le había dicho enen hacemos el paripé de misano que el primero que dijo que fue este señor aquí y luego lo ha corroborado a lece y todo el mundo dice si es que misano nunca llega al prototipo definitivo el T de misano primero la pisa está que te cagas porque lev todo el fin de semana con goma.
Algunos se despistan de lo bien que va la pista o sea de pues est moto que va mal ahora va bien no vale para nada no vale para nada pero pero lo tienen como par decir tenemos que decir que decidirás cuando te Montes le vas a dar la oportunidad a la onda de los hechos de lo de nisan Ah vale Venga pues lo hago tal y después en Japón y tal Y él.
Dice lo de India es Japón que va a decir pero se encuentra que onda no tiene piloto onda no dice nada clar pero onda le pide por eso cuando él habla mi compromiso sigue ahí porque porque me estáis pidiendo todavía que me aguante y estoy ya está los huevo Por qué Porque él Insisto que no se fía de nadie él está cargándose de fuerza cont porque he.
Visto que el sistema no le ha apoyado en moment pero a ver dorna lo que no quiere es que se vaya de onda porque pone en una posición muy débil onda di no que no no no que eso está además que liquidado onda lo que no quería es que onda no quería el incendio forestal de verano a lo mejor ya ha asumido que esa esa par pero ad dorna ese movimiento no le gusta.
Nada que no que no que le da igual que dorna lo que no quería era el incendio en forestal en verano vale o sea para dorna si Man Márquez gana con KTM el 2024 el título o sea dorna hace así O sea felices no tiene ningún problema es más yo estoy convencido que incluso a nivel de todo lo que ha tenido que tragar un.
Señor como Carmelo espelet por parte de onda no le importa demasiado En qué situación está ahora onda y que que prefiere perfectamente organizarse como se está organizando con las marcas con las firmas europeas eh eso es una ya una opinión completamente personal de producción en la cabe Pero pero bueno qui decir lo que lo que no lo.
Que le han impedido a mar Márquez es montar el incendio a su manera aquí nosotros tuvimos una es que no se pueden contar las cosas no se pueden contar pero nosotros en en agosto hablamos con quién hablamos se dejó las cosas hechas no sé por qué si si onda está cerrado y tiene sus pilotos no sé por.
Qué llaman a dos pilotos de moto 2 para probar las motos del ecr en misano el blanco y en botella que decirse y si gresini no tiene la moto cerrada yan Antonio el pobrecito no sabe ni si va a correr año que viene con furgonetas o sabes es que tío son cosas que que yo os lo dije el otro día es imposible imposible que Mark vaya a.
Decir algo en Honda en en el gran premio Japón os lo dije que es imposible solamente por ética mar tío tiene una relación con onda muy especial ha ganado muchos títulos tiene un respeto eh enorme él ha dado el 110 por y le ha venido que te cagas Esta carrera para demostrar a los gran jefazos de onda que el tío cuando se puede él es el primero.
Que está es un tío que entra si os dais cuenta lo listo que es la bajada del puente cuando sabe que van a entrar a cambiar de moto como un niño de 15 años mete la moto que dónde va este porque lo que quería era entrar el primero al Pit Lane y de hecho entra cuarto quinto y sale tercero o sea el hambre que tiene este chaval es alucinante Y eso es lo.
Que él quierea hacer demostrar a onda está todo el baga lo ha vendido yo creo que que sí creo que sí Ahora lo que no puede hacer Mark es hacer un comunicado de prensa diciendo no puede hablar antes que de la mano tío O sea tienes que ir de la mano no y on pido esperar claro tío pero no ond ya el Campeonato hay un.
Señor Ya Pero porque ondas se lo ha pedido a otro señor que es el que manda allí que se lama Carmelo y le habrá dicho Oye esto Hay que hacerlo bien no tengo piloto que no tengo sustituto todavía entonces yo me imagino que cuando dor perdón cuando cuando onda tenga ya toda su baraja porque yo lo que creo lo que creo Es que Mark no se va.
Solo mar se va con Santi Hernández por supuesto va con Jordi se va con Javi se va con Albert se va con todo su equipo claro se va con todo su equipo que la han venido acompañando desde motor Entonces es un es un es un agujero que hay que tapar y que no es fácil de tapar para mí si yo fuera Honda A quién tiraba los trastos a mavir piñales que.
Trae a su técnico y a sus mecánicos hecho Si yo fuera onda lo han hecho palabra de ricard lo han hecho yo no lo sé yo si fuera porque es el único piloto que veo competitivo que puede estar ahí y con el tío que este el Argentino este que trabaja con él que viene de Suzuki que es un tío que es muy bueno y bueno y reemplazas un equipo técnico humano.
Entero el día que este onda tenga eso y ribola llamarán sería lo lógico yo pondría un tío como davide y davide brio también es que vienen los dos y el que se va y el que se va que decide él irse es Alberto Pucho no sé yo con Alberto tuve una charla en Australia hace 3 años que fue mi último año y le dije que que me paba y me dijo.
Cómo te dasas a pir dice a mí me quedan dos o tres no me quedan más digo tío yo tengo 51 tío llevo aquí muchos años y yo lo que pasa es que yo gracias a Dios tengo una familia que muy bonita y por qui luchar y Alberto es buo Alberto tiene la vida pero es que al es Alberto Alberto su vida es eso no me meto otro producción en la cabe.
Perdóname Alberto pero yo creo que Alberto su ilusión es acompañar a mar donde mar vaya porque Alberto tiene una relación paterno fial con ese piloto Entonces le gustaría en plan relajado en plan en plan en plan coach casi como como como un hiali como un hidalo idalio gavira eh o sea.
Algo así como Luca cadalora algo así eh Y si no le veremos comentando el año que viene en razón porque el que no va a estar es crebi entonces pues estará rotando ahí yo no creo que Alberto pero Alberto yo creo que está harto de Los japoneses pero no sabes lo que pasa tío yo me lo he comido muchos años y y Alberto es un tío que te pones a hablar.
Con él de tú a tú y es un tío que Mola mucho lo que pasa es que está atado de pies y manos Alberto Mola todo Alberto es auténtico es un tío macho que es más raro que un perro verde es auténtico per que es muy auténtico si te tiene que agarrar del cuello te agarra yo tío he hablado con él cuando pasó lo de mi padre y cuando.
Ha pasado lo de su familia y hemos hablado y cuando vino hrc yo le llamé tío para darle Enhorabuena tío aquí tienes tu casa yo de lo que puedo hacer sabes lo que te digo yo tengo una relación con Alberto que que que me llevo muy bien con él y de cosas personales muy íntimas que hemos vivido pues muchos años en el mundial pero tío.
Es que no es Alberto el problema de hrc el problema de hrc es hrc hrc vale Y es tan difícil voy a dar así en Ahí ahí ahí a la mano a la mano y es tan difícil encontrar un piloto que quiere ir a onda tan difícil Sí hoy lo ha dicho Lis zuñig es público notorio Por qué Porque además es el mismo manager que que Jorge Martín ojito con eso cuando estén los dos en.
Motogp buen Cuando suba el segundo motogp Pedro Acosta graci vuelto preguntar per pero que L chinchando A Miller que que sigo mi dólar o otro produc dó el que al final dice que sí es Miller o sea porque Porque además onda Va con la cartera va con el talegazo aquí cuando te llaman cuando te llaman tiene que haber alguien que te explique.
Por te llaman pues deir Oye te vienes aquí por no sé cuántos millones al año pues eso no es manera de llamar a una persona del dinero se habla después de hablar de un proyecto hay este proyecto y además te pagamos esto que es el doble de lo que ganas o menos de lo lo que sea o cuatro veces más quién Explica el proyecto ahora a un piloto que quiera.
Que quiera onda lo tiene que explicar Alberto puch que está pensando en pirarse Sí vale Quién es el project leader de Los japoneses que podría estar en la reunión diciendo Mira la moto que vamos a hacer es esta ha entrado el uno sería uno Shin sato lo acaban de de cambiar por kobuk por kokubu kokubu perdón eh Es.
Decir está absolutamente descabezado onda Entonces yo también creo que no es que los pilotos no quieran ir a Bueno al final estoy diciendo lo que está diciendo que el problema es hrc que no es que el piloto no quiere ir a onda porque esa moto es un desastre es que no hay un interlocutor para explicar a un piloto dónde va pero pero no dónde va no.
Hay un interlocutor dónde va que va hacer cuando elce dije tío el domingo te hablo de misano El el domingo por la noche te habrán subido al camión y te habrán dicho Bueno pues est la moto es el project líder vamos a probar nadie Óscar nadie me ha llamado No entonces tío esto lo que no puede pasar y no traen un motor punto no traen un motor.
Pero no puede pasar tío no puede pasar tiene que haber una reunión Y no y y y como decía Mark tío voy al garaje y ver a 20 japos allí Guay Pues sí hay 20 japos per quién son si era muchas veces era absurdo porque los veías sentados en el suelo allí tomando notas a 10 Met que no están escuchando que el pirot tiene el casco puesto y tú le escuchas así a.
Yc así as están a 10 Met haciendo uhc así que significa que te oyen digo es un poco absurdo es un poco absurdo yo creo que hace falta lo dije ya hace dos años lo dije No ahora hace falta un yo le llamé reclamaciones públicas tú lo llamas interlocutor creo que es lo mismo porque Lucho Chinelo efectivamente Y lo hablamos hace dos años porque es una.
Cosa no pero Lucho tío tampoco valdría por qué te voy a decir por qué Porque Lucho vale Lucho es demasiado polite Lucho es demasiado polite o sea es un tío que tiene un corazón que te cagas que pero hace falta ser un cabrón en onda tío hace falta ser un pero con convicción y dando O sea no vale con decir sí a onda todo el rato porque lo.
Que ha hecho Lucho y es lo que ha dicho Alberto ya sabes lo que te digo entonces yo creo que el nombre se había d Pero quién le David es igual pero quién va a poner cuando llegó Suzuki le dio la vuelta eh l aquí si yo hago yo el equipo sí lo hago yo pero en Suzuki habría un japonés que llamó a David debbio sarasan.
Pero que no sé quién es el japonés que va a llamar a alguien porque kawauchi es el de la carpeta que ya cuando ve que viene la cámara ya ni escribe el que está en el box te lo juro viene Suzuki que tiene una una nua carpeta de carbono a mí ahora ahora que me dijeron que estaba sahar San que era el jefe de kenga waguchi está todavía en Suzuki en.
El tema motocross y tal Y que sahar San no había ido a a motegi de turismo tampoco O sea que sahar San puede ser otro nuevo fichaje de onda pero en onda Pero pero es que antes cuando se empezado a hablar de pilotos Nico déjame que te lo diga Porque si no me pierdo has dicho es que no van a ir no van a ir no no pero es que es la idea que que que.
Le iba a cortar pero no pero pero Te corto ahora para antes pero es que has dicho la frase O sea negándolo la clave claro no van a ir a a los pilotos simplemente Hola soy hda y te ofrezco cuatro veces más eso es exactamente lo que está pasando ya punto te quiero a ti Jack Miller para pagarte el triple de lo que cobras pero tienes que venir con tu.
Gente porque de la misma manera que mar se lleva a todo el mundo tú Tráete a los tíos de Ducati que llevaste a KTM que van a venir con el knowhow de Ducati y con el kno de KTM Por qué Porque te quiero a ti para esto y y cuidado que que Zarco también ya sigue llamando a gente para venir porque Zarco ya está en el lcr y o claro claro yo os digo una.
Cosa va a tardar mucho ona tiene que montar un equipo de transición salvo que lo tengan salvo que lo tengan ya casi atado y todavía no se sepa y y tal que es algo que desconocemos pero es que estoy mirando el organigrama que me lo apunté en su día y no no entiendo quién va a llamar ahí porque el que tiene que llamar es Alberto puch que conoce la.
Fábrica que conoce el proyecto que conoce la moto que conoce la tal y Alberto está de salida vale eh pero que está de salida lo ha dicho él no ha dicho qué lo va a decir él vale bueno estará buscando pero pero claro cuando Busca que qué respuesta tiene A qué proyecto de moto hay no pues una moto buena es una onda Va a ser una onda.
Somos onda A mí me preocupó mucho os ya os he contado O sea que van a tardar mucho en encontrar un piloto con esta Estructura No pero pilotos de transición porque hay un tío que se llama eh cub tetsu iro cubata que es el director general cubata pero no está técnico este está sí que a todos les dan una patada para arriba los ascienden en.
Otros departamentos de Honda kokubu se ha ido no sé qué de producto y un periodista japonés 2003 es el Pro líder 2003 per pero kokubo le han ascendido hay un periodista japonés que ahora no me sale el nombre que yo sigo en Twitter y que es un crack y es muy amigo de vecino y el y lo dicho es que al final el cambio de kokubu por sato es un.
Cambio de organigrama eh Como lo decía ordinario o sea regular eh rutinario es la palabra en lo que suele hacer onda año tras año es decir nada de lo que ha pedido Mark o de lo que se nos olvida Al pobre joanir joanir que dijo No es que no necesitamos una evolución necesitamos una Revolución entonces a mí todo el fin de semana me han hablado brio y rivola y.
Rivola dice que se trae a maverik y maverik pensándolo también está el tema de Miller qué es lo que hace falta ahora lo que quiere onda es sustituir a un piloto de la parrilla de motogp por otro pero y más adelante invertir en pilotos que vengan de abajo pero que esto me parece o sea que si te dicen okay que viene brio y ribola que dentro.
De los nombres que son dices pues flipo que ahora ribola se vaya a onda Bueno pero vale Pero quién está liderando ese fichaje sato no no me lo creo un japonés No fichar el fichaje no quién liderará el proyecto Ah no el proyecto Sí pero quién habla con rola y con y con brio Alberto como último servicio claro Alberto sigue comprometido ponte aquí.
Que yo no puedo hacer esto no ponte aquí que yo ya no puedo no no Claro Por eso es una papeleta complicada es por eso a mí me viene lo de que Alberto se pira me viene por Ducati pero si es que si si o sea el tío que llegue que que que cualquiera que esté en el en el mundial tanto jefes técnicos como ceos como pilotos cuando ven que se acerca Alberto.
Dicen este ya me va a pedir que vaya para allá claro me entiendes o sea es que no tiene O sea no tiene ninguna posición fuerte negociadora no tiene nada claro que llevan años es que ya el año pasado Pedro Acosta por es dijo que no y vuelto a decir que no ahora entonces y J Miller sigue aguantando porque dijo que no y mirer también dijo.
Que no va a volver Ah no y zar co influía Alberto puch que ahora ya fichado por el bcr que lo ha traído Alberto puch Bueno yo hrc pero para el lcr o no dependiendo de si sub ual acaba en el repsol claro claro claro Simon paton lo ponen 100% en el repsol si no tienen a nadie más Pero es que claro qué ocurre mu rápido espera esper gana somia.
Chantra gana chantra el indonesio y ya están hablando de él chantra para para venga a ver vamos a ver una cosa eh si tenemos que esperar o sea si Mark tiene que esperar Su futuro eh relacionado a que encuentren un piloto en onda no me extraña que no duerma por las noches es que eso es exactamente lo que está pasando eso es exactamente lo que está.
Pasando Es que Mar no dice no duermo por las noche porque no sé si irme a grine o a KTM es que no duerme porque onda sabe que no va a encontrar unadme ya sadme ya tú fíjate tío Cómo es la situación de hrc que yo muchas veces t esto lo he vivido muchas veces con Lucho es decir tío no entiendo nada O sea no entendemos o sea.
Cómo puede ser que renueves otra vez a nakagami sí sí no y siguen siguen otro año más nakagami con todo mi respeto yo tengo un cariño que te cagas aaca pero tío Pero qué proyecto es este pero ciclo cumplido Pero qué qué pero tío Pero qué proyectos Un año más con nakagami que Qué ha hecho nakagami en 6 años que lleva en el cerura ha dicho que no y y y.
Todavía que me lo mandó el otro día ricard en un directo que estábamos Y di no no que es que cuidado que se va con el MS al mci pero pero que pero pero que que que onda sigue patrocinando a agura o sea le sigue poniendo la alfombra Pero gura sigue motod dos por ahora y Alonso López está escuchándoles ya está porque todo el mundo sabe que.
Meterse en onda yo esto luego me contra digo y mi contradicción mental que es donde me meto en los me meto no las producciones la cabe no tien contradices para mí la duda a mí donde me estalla la cabeza es en el directazo que hicimos en tu casa y vino Esteban qué dijo y lo estaba diciendo un técnico no di la acabe vale en cuanto.
Encuentren el grip trasero os acordáis se acabaron los problemas a mí yo me quedé loco porque Incluso te sonaba deo cómo va a ser eso tal no sé qué con cuidado que fue Esteban el que nos dio la Primicia decir no no el que tienen que en KTM y la dejamos Ya votando en KTM el que tienen que dejar en el banquillo es Augusto Fernández que le va.
A venir estupendamente estar un añito haciendo Rider y sustituto con un montón de wicar al lado de Dani Pedrosa en nuestro equipo Ya verás comoo va evolucion ese piloto pum hoy saleen speedwick que ese es en la hoja de ruta de KTM veremos si se oficializa o no eh Porque eso es una noticia de speedwick Eh bueno puede ser o no puede ser a mí.
Me estalla la cabeza cuando un t como este me dice que lo único que le falta onda es el grip trasero porque yo que creo que a onda lo que le hacen falta Son 5 años de travesía del desierto esa Espera espera esto es verdad Capi lo que me estás diciendo 1700 likes la gente pide Brindis Brindis jod que tengo que conducir a casa.
300 tenemos los Ja preparados sin alcohol Muchas gracias Sí full flap sin alcohol toda la vida y onda motor onda toda la vida Oye Muchas gracias eh es importante para el canal que en estos primeros directos primer busquemos mucho apoyo y busquemos mucho suelo para poder crecer venga vamos con el super chat ya que tenemos.
Comentamos al público la idea esa de valencia mucho para aquí está escuchando mucha gente aquí mucho para Valencia comos un cochinillo el domingo cochinillo y Cordero voan riaza dentro de los 3600 que hay hay cuatro o cinco muy peligrosos muy peligrosos o 40 o 50 queremos o 40 o 50.
Y además cogiendo ideas los gallegos siempre cogiendo un momento e vamos con las preguntas del Super chat que la primera nos la había hecho Espera que abro el que Capi me la está mandando al WhatsApp la primera nos la había hecho nos la había hecho nos la había hecho eh en Manuel Lorenzo había hecho una donación Cancela Muchas gracias Teo 77.
Muchas gracias Héctor reage Pérez Esta es la primera pregunta de Super chat y abrimos ya sección creéis que Augusto se va como piloto probador y en su sitio va a Costa Sí eso es lo que parece y además hay un tema con el con el famoso dorsal que eso es lo que me deja a mí loco pero a costas es que quiere quiere pisar en moto GP con su con su dsal que ahora lo.
Senta a gusto o sea que sí tú bueno es que nos lo nos lo anticipó Esteban un poquito también en esa charla que decía que el que en KTM se vería bien eh Porque claro todo el mundo est tiraba en principio decir Bueno pues Paul Paul que vaya a probador per Paul no está para probador el proyecto de futuro de KTM es insistimos.
En que KTM todavía no ha dicho esta boca es mía sí sí sí sí sí pero bueno que tiene que tiene cierta lógica un piloto joven de proyección eh que se haga los seis o siete Wild car que hay el año que viene bueno se seis Wild Cars que ya está oficializado pero luego las sustituciones que que acordaros que este.
Gran premio faltaba hasta el apuntador sea cada carrera falta tres todo fuera claro y aquí podemos también estar en una operación postureo por parte de KTM de decir no vamos a bajar a un tío como Paul que casi se mata con nosotros lo nombraba así Borja que es su manager su jefe de prensa me refiero además de estar en razón y en la Cope y.
Y Y esa es la parte política no de decir no vamos a darle la oportunidad a Paul pero a lo mejor Paul empieza el año que viene y dice mira yo lo dejo el sitio y Augusto y ya Augusto se reincorpora a gasgas pero ya con otro dorsal y por el camino por el camino que KTM no ha dicho todavía esta boca mía si Marc Márquez acaba en Ducati Y si acaba en Ducati.
Para mí acaba en Ducati oficial al lado de peco eh Y no llega a KTM que es su finalidad y su hoja de ruta vale con Red Bull es Miller el que para mí podría acabar en el gasgas eh Y eh Y que y que Pedro Acosta sea la cabeza la punta de lanza desde 2024 de KTM Pedro Acosta El sistema lo quiere mimar quiere quiere además que marquez teng una moto.
Competitiva el sistema quiere la pelea aosta Márquez generacional de talento con Jorge Martín por medio eh Esa esa pelea la quieren Eh entonces eh un equipazo era vamos vamos a ver porque yo yo yo sigo sin Ver a Pedro Acosta eh todavía todavía en en en gasgas os voy a tiar os voy a tirar una pregunta que es bastante loca pero que a veces ha pasado.
Incluso en la política no puede haber un cónclave de El jefazo de kateme El jefazo de Ducati el jefazo de aprilia y el jefazo de onda diciendo qué hacemos con esto que tenemos delante sí se llama msma y se hablan esas cosas pero en la msma no no pero no no pero se hace con clave de lo que tú estás diciendo pero quiero decir se aprovecha que estamos.
Todos sentos quedamos en Toledo vamos a un restaurante y miramos ha una botella de full flap y nos ponemos al día no claro y decimos en ve en vez de que estar mareando la pariz ahí tú qué pasa quieres a Miller yo que con que tengo ta y se cuadran las cosas esto se ha hablado cuando se empezaron a disparar los los los costes de los fichajes de.
Los pilotos esto ya se hizo para decir Oye tío vamos a dejar de romper el mercado que aquí salimos todos perdiendo ya no podemos pagarle un piloto 20 millones porque yo al siguiente tengo que pagar 21 y tú lo vas a pagar luego 22 esto ya se hizo ya se hablaron entre sabes existen esas cosas vale vale vale me me alegra saberlo porque a lo mejor.
Deberían reunirse y lo zanjan En una tarde Bueno al final son son intereses de cada uno quiere decir o sea aunque a esa reunión A lo mejor Tendría que ir Márquez como propietario cuenta que al final tío lo que busca es su futuro o sea está gestionando el final de su carrera deportiva como ha de Valentino.
Rosi ti su equipo un v46 pues este será mm93 y con el y a Valentino también le pute el sistema en su momento porque en la pandemia pidió a Carmelo Ahora quiero mi equipo y le dijo Carmelo estoy intentando salvar el mundial no me hables de tu equipo tienes el Petronas Sol en Texas y ya está Vale Yamaha en todo esto a poras puf está super.
Despistada también eh mucho per pasa que hablamos tant Quién va a sustituir a morbidelli r de año que viene dices claro Ah bueno cuidado con r Cuidado con la lesión de r eh No pero pero para que veáis cómo están las japonesas Yamaha fábrica lo que consigue en verano fichar cuando ya deja de.
Confiar en morbidelli que además echa morbidelli cuando ve que es que ucho y Pablo Nieto le están diciendo tío que es que no nos vamos a ir con vosotros nunca que vamos a seguir con Ducati eh Y entonces es cuando echan a morbidelli Y a quién fichan porque no tienen a nadie porque Alonso López les ha dicho me quedo en.
Motod que Jorge Martín le dijo que no el año pasado y es un full Factory Team es Yamaha Yamaha la Yamaha de Valentino la de Jorge Lorenzo y le está y está pasando como con onda A quién fichan a un tío que está con la pierna rota que casi se la cortan que está en su casa y se llama les rings con todo el cariño y los respetos y que como como vuelva al.
100% va a ser un pilotaz para Yamaha pero es al único al que llegan al final es esa es la situación de las fábricas japonesas si es que la tenemos delante de nuestras narices y no la queremos ver hablando de de rings eh creo que debería H ya no correr esta temporada eh y dedicarse a currar eso con tranquilidad porque porque.
Está está como con mucha ansia de ponerse bien entendible también eh lógico pero esas lesiones Es lógico pero esa lesión esa lesión sale un High sight por encima y caes con la pierna así recién operada con placa te destrozas no que él lo ha él lo ha relatado muy bien que es doble rotura con los huesos estallados claro o sea que no hay e.
Estructura ósea suficiente como para que suelde bien Se están metiendo palizas de recuperación pero yo no sé si a este chico le le convendría parar De verdad y decir no vuelvo Es que es que ya estamos aquí es que son dos meses que yo creo que no va a estar no Valencia se puede probar Valencia se puede probar porque Valencia es un cí grande sido una.
Temeridad ir a Japón bueno ha sido innecesario básicamente haya habido algo detrás ahí tú crees que hay algo de contrato ahí algo ha habido no no tenía sentido ir a Japón no se ha demostrado que no no tenía sentido Sabiendo Cómo se ha subido el otro día ahí en el cartín con la con la mil tío y verle Al pobre que no se podía poner ni el mono algo.
Hay ahí en Japón ha ido porque ha tenido que ir algo no Y de paso hacemos un poco de show y chequin Elo que es un crack para eso monta un vídeo y se lo mandan a los sponsor Y tenemos esto calentito pero Olvídate no estaba pas sub a la moto ni mucho menos bueno Es verdad que es lo que ha salido el lcr en la tele bueno porque después.
No Vu chicos si no hay más preguntas de Super chat está todo hay uno que ha tirado algo Pero ha retirado la pregunta que no sale ni el nombre voy a ir dando gracias trincado Capi no trincado Capi tienes super chats en WhatsApp todos Sí sí pero pero que sin pregunta porque wion Boys ha tirado 2 1 os lo agradecemos hemos hecho la Ah sí Manuel.
Mira aquí está el contrato de Mark no dice que se puede ir de onda antes de contrato siempre y cuando no vaya a un equipo oficial esto yo lo desconozco No claro eso ninguno hemos visto el contrato de mar Márquez pero los los que me hablaron del cuando se firmó ojo y recordar un detalle este contrato se firma en el invierno del 19 al 20 que.
Después viene una cosa que no sé si os acordáis que se llama el coronavirus O sea que es que pandemia Y entonces cuando Marx se rompe el brazo que es el 20 Realmente está en el año de la finalización del contrato anterior que se habla No es que le están pagando el 100% Sí pero es el anterior el de 8 millones de euros 8 millones 8 millones.
Y medio eh eh total eh Y este es de 15 eh que significa 30 vale para para charc y empieza en el 21 por eso estamos para el 24 lo que entonces a mí me cuentan y está tomando carta naturaleza y yo me lo creo al 120 por y me parece Lógico es que las cláusulas de recisión no son las mismas si tú rescind el contrato al segundo año sea haces dos años con onda.
De los cuatro que tienes firmado y te piras el el el tercero a Ducati ahí tenía que vender el pueblo de Cervera para poderse ir pero el último año y siempre me lo dijeron mucho antes de que empezara esta crisis muy bien dicho el último Oye Además está Mira de serv el mismo color el último año era mucho más manejable.
Por eso cuando aquí se está hablando H de abogados y que quedan flecos que no que el trabajo de abogados ya está hecho hecho y y rematado Vale y onda se ahorra 30 kg en 2024 estas cosas no es una cuestión de pasta es eso el irte o no a una una fábrica creo que no debe de estar muy muy contemplado en ese caso pregunta de wisdon Boys de Super chat eh.
Para Mark tener una gp2 con toda la información de esta temporada puede ser hasta un favor para adaptarse más rápido a la Ducati tenendo en cuenta que va a estar un año op que eso es lo que quiere opiniones es que él no quiere la 24 o sea con toda la Data de este año Exacto que tío Es que la 23 es la que está ganando Sí sí claro es que no estamos.
Hablando de la moto Dean Antonio Es que la gente se piensa que se va a ir la moto de Gian Antonio con con todos mis respetos aan Antonio O ales es que este tío yo imagino no sé nada pero imagino que el contrato es para una moto 2023 que es la que va primera segunda y tercera en el mundial bueno primera y segunda tercera segunda sabes O sea que.
Que que crees que la de 24 va a ser muchísimo mejor tío que este no se sube a un carro polos este sabe si se sube una Ducati te amplio la pregunta de wion Boys si se sube a a una Ducati Cómo hace el piloto le explican cómo va la moto la conduce y dice yo la saco para adelante de esta manera Mira la telemetría Mira los datos eh cómo lo.
Hace porque va a llegar con su equipo Sí nosotros siempre que subimos los test de Valencia el martes y el miércoles después del gran premio siempre es cuando subimos pilotos nuevos no Entonces tú un piloto nuevo tío haces un briefing con él el día anterior este va a ser tu staff técnico tu jefe mecánicos tal tal tal y y Le enseñas una Le.
Enseñas un poco de telemetría Pues esta se hacen casi todas las motos hacen las mismas marchas sabes final de restas se hacen segunda es tercera se lo estudia un poco sí que es verdad que los pilotos el día anterior bueno mar ni te cuento lo que tiene estudiar la Ducati que lleva todo el año detrás de pco estudiando la Ducati Claro que lleva.
Todo el año estudiando la que va a ser su moto seguramente la las dos pero es que igual esto Esto es una chorrada pero me estoy imaginando que guatan apunta las cosas de onda y Santi está apuntando las de Ducati un cuader que Oy apunta ahí cuando pasan por curva de derecha entonces seguramente que martio se habrá visto el el si le dejan si todo esto.
Sale vale no sabemos si va a salir al final de los tiempos y y se sube a Valencia que onda le deje subirse en Valencia eh Mark va a tener vamos no información mega información el primero por parte de su hermano de cómo es la moto cómo funciona En qué marcha haces esto cómo sales como tal No sé pero bueno a un tío Como mar tienes poco.
Explicarle a un tío tienes como mar lo que tienes que hacer es escucharle más que explicarle Súbete a la moto date haces round de cinco vueltas cada cinco vueltas para qué notas y a trabajar vicent barranqui pregunta de Super chat Muchas gracias vicent con las motos que vendería Mark de KTM o Ducati Cómo no va a ir a un equipo oficial duplica la.
Venta de vinder O peco mundialmente sí pero ya no hay una relación del circuito al mercado como había antes en Europa Pero esto sí vale para Asia porque las marcas europeas están en plan hegemónico que esto es además es un ejercicio de marketing del mundial desde hace 10 años con la magneti mareli Vale Por qué Porque se va la India Por qué Porque son.
19 millones de motos al año con que venda un 1% las fábricas europeas a repartirse entre ellas ese 1% les hacen los números los números de sus respectivas fábricas o sea que sí pero eh esta pregunta que nos han hecho yo la llevo más más al lado del marketing del propio campeonato no de las motos que vaya a vender al campeonato le interesa.
Le interesa que el señor Man Márquez alenta sea piloto de fábrica en 2024 sea donde sea eh Y a Ducati Y eso lo ha dicho este señor muy bien a los italianos creo que también lo has dicho aquí en este canal Oye si te vas a quedar en gresini tío vente vente a la buena vente de rojo eh Y sobre todo no estés un añito te hacemos el contrat te.
Soltamos la pasta y Oye y campeón del mundo con Oye qu dijeron que ayer en el viste no al final Yo sí yo te he visto Yo te he visto y has pegado has pegado unos bombazos de madre m no lo pude ver pero que le meten mucha caña a peco es que eh eh el español o sea el español y italiano somos somos muy parecidos si que el que le mete caña peco son los.
Cualquier periodista italiano Sí tío le dan le dan una caña que te hablamos de que los en España somos un país cainita pues en Italia Y qué Y qué Cómo ven el tema Mark Ducati KTM esta combinación bueno esto esto dice lo mismo no que que tendría sentido O sea primero dicen tío Cómo podemos ser entre comillas tan falsos en Italia que no no Mar no entra.
A nuestros planes Mark no le queremos Mar no le necesitamos bueno Quién no quiere a Mark sabes es como tío no se has tanan italiano pero molan cuando hablan así de ellos mismos molan Sí sí Entonces es como tío eh ellos no tienen un un Ultra valor a a peco bnaya saben que es un pilotaz Y tal Pero siempre que pueden criticarle le critican y yo le.
Defiendo eh a él digo Oye tío este tío es un pilotaz y además es que no se baja del cajón que lo que tiene son 5 ceros que no es normal que un tío tenga 5 ceros también tiene 5 ceros en un campeonato que ya no hay 21 carrera sino que hay 42 o sea es normal también hacer 5 ceros porque es un campeonato con muchísimas carreras pero es un.
Pilotaz y ellos son enamorados a fermos de mar Márquez tío o sea claro el sueño de ellos es ver mar Márquez pero una Ducati ver a mar Márquez con una moto competitiva porque la gente sabe quién es mar Márquez tío loo yo una cosa el primero que lo dijo fue oscaro y yo enseguida comprado eso como producción propia ya en el momento en el que este.
Tío est en Ducati no va Ducati no va a permitir que este tío esté en un equipo satélite y por eso mar quiere también ese tiempo para dejar que cada que tanto borgo panigale como Mati gofl se hostien Perdón por pero así se maten por quien se lo se merece que se peguen por m Márquez alent borgo yof segunda gu mundi Suena la guerra de.
Los 30 años a la guerra de los 30 años vale una cosa que estamos acabando ya la gente no Ah bamos está tirando nos está tirando más preguntas de Super chat pero bueno tampoco podemos hacer muchas más mención a a no sé que nos ha largado aquí 20 pavos así Muchas gracias y dice nada que preguntar estoy aquí para.
Escuchar y os agradezco vuestro trabajo me habéis devuelto las ganas de ver las motos salud o sea que bueno pues gracias por gracias por este comentario e si se va Fabio de Yamaha esto es una si es pregunta de Manuel Lorenzo si se va Fabio de Yamaha quién acompañaría a rins quién creéis que es un buen piloto cl Pues yo de primera te tiro si onda tiene.
Problemas para conseguir un piloto imagínate Yamaha claro es un drama no pues tendrían que subir es que acaba es que acaba Manu González es que acaba Manu gon No no sí sí eso te iba a decir directamente tendrían que ir a por gente de moto 2 a por arón canet a por gente que está ya con un peso específico potente en moto 2 y que dices Bueno.
Vamos a probar en moto GP con este chico Pero de la parrilla de motogp yo dudo que ahora mismo haya un piloto que quiera irse a a Yamaha claro ahora mismo tío hay una crisis de de más que de pilotos hay una crisis de de fábricas como sabemos no las fábricas japonesas no están y no están pero tampoco hay pilotos de esos que digas qué.
Hornada de pilotos tío no hay una hornada tí con todos los respetos tío a los pilotos que hay ahora pero tío acordaron las parrillas de Valentino Pedrosa Jorge es que había una hornada de pilotos que era alucinante Entonces ahora mismo tío hay más marcas hay 22 motos habrá 23 en el futuro casi seguro.
24 motos y entra otro equipo pero pero no hay un nivel de pilotos que te cagas tío acordaros que de Jean Antonio este tío no sé si a ganar Pero ha hecho una ha hecho poles estado en primera línea y ha estado para ganar carrera quiere decir que que no hay un nivelazo de pilotos que te cagas Ahora sí hay un Jorge Martín y un peco y un bequi que.
Han hecho un poco la diferencia con el resto de los demás Pero tío ahora mismo si tú eres Yamaha y se te va Fabio te tienes que poner a llorar porque viene rins que viene con lesión importante importante Cuidado con la lesión de rins y que luego tío a quién coges pero fíjate que fíjate que el propio morbidelli ha encontrado.
Sitio con otro padrinazo Valentino escucha Yo creo que más que morbidelli lo ha encontrado Valentino Valentino ha dicho Vale pues me metéis aquí a mi a mi a mi hijo Franco que a mí me parce un pilotaz eh que este tío cuidado Yo Pero cuidado con mideli el año que viene tío yo me he visto carreras el otro día por por cotill y y cuidado como con la.
Yamaja como iba fue su campeón del mundo este tío clo que fue su campeón el año 20 bueno eh gente venga más otra otra venga Nico No no ya está algún comentario de hater venga hemos hecho hemos hecho hay hay uno hay uno lo tienes en WhatsApp de hater no creo que haya uno de heer creo que habrá 300 Capi ha seleccionado uno cachondo ha.
Uno que ha dicho que es de tráfico que está en la puerta pero para cuando salgamos Pero bueno es que tenemos que tenemos chóferes chóferes además chó bueno eh Diego la cabe Óscar aro ha sido un placer estar aquí con vosotros otra tarde más hemos llevamos hora y media 3800 personas Muchas gracias muchas gracias a todos os recuerdo que por.
Favor os si le hais ahora suscribiros pues perfecto y un like eh el el canal coge como más suelo y el algoritmo de YouTube lo pone más alto y seremos más gente todavía y disfrutaremos más de las motos y el canal tendrá durará más durará más eh nos hemos dejado ningú tema nos hemos ido a 43000 personas el último programa me dijiste Más o menos.
Una barbaridad 43000 personas tío y entre en 43000 personas no encontramos un sponsor có que no tenemos más y más y más y más ya llegarán yo creo que ya llegarán ya llegarán que nada estamos preparando un 24 potente con KTM Muchas gracias eh Bueno turcos B que está por aquí Nacho gente que vamos al lío gente que viene de la época de.
Twitch que estáis os veo por aquí siempre Muchísimas gracias los de siempre usama no lo he visto pero seguro que está por aquí wisdom Boys está por aquí en fin eh todos estáis saludados todos sois muy queridos Mañana vuelvo a Twitch con montalbán a las 8 de la tarde y nada eh que ha s un placer no nos hemos dejado nada tenemos esta semana.
Esta semana de descanso y luego Indonesia en el puente de octubre en el puente Indonesia Ah tú tienes navarra o Aragón Aragón Oye Ah otra cosa que lo voy a aprovechar para la gente que se queja tanto de que es carísimo el motociclismo tío están los circuitos vacíos entrada gratuita en en el sbk enato España.
Entrada gratuita junio pueden venir al BX haceros fotos yo estoy encantado con haceros todas las fotos que me pedís tío venir a ver a los chavales tío que a los chavales lo agradecen venir a verlos pasáis Un fin de semana os cuesta dos pavos porque adem en tres años está ese Chaval en el mundial chavales que estáis.
Viendo ahora en el mund deir yo lo vi ente ahí los veis crecer entonces este fin de semana el mundial Junior que es el mundial Junior cuidado que no es cualquier cosa en el circuito de Aragón veniros en motor en motorland vale antes no he mencionado a Charlie cine One que también está por aquí en el super char Charli es un crack qué tío que se fue a.
Ducati eh que estaba hacía las vueltas al mundo con b Oye pues tiene un directazo eh también he hablado con Fernando de Portugal que tenemos que hacer un directo con é Maldonado Muchas gracias también tío tú no tienes vida se ve todo este por favor cap cierra esto no no espera Muchas gracias podemos full flap.
Eh nos vemos en este formato y Oye y haremos y haremos un atraco Sprint si hay cualquier comunicado eh que pueda verlo eh cuidad lunes 16 lunes 16 de octubre nos vemos en este formato Mientras seguimos dando contenido en YouTube y mañana en Twitch ha sido un placer Muchas gracias mo visual en la realización y aquí los cracks con la.
Información y con y con el que pone la moto de agua adiós
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