Los Hermanos Galí comparan las diferencias entre correr en el pasado y en el actual Mundial de MotoGP.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Los Hermanos Galí nos cuentan las diferencias que había entre correr en el pasado y en el actual Mundial de MotoGP. Clip extraído del podcast completo: Q ———————————————————————————————————————– No olvides SUSCRIBIRTE al canal para no perderte ningún podcast y darle LIKE 👍 Ya puedes unirte a nuestro grupo de TELEGRAM: 👉 👈 Patrocinios y colaboraciones: 📧 fastcuriouspodcast@gmail.com ———————————————————————————————————————— 📱[INSTAGRAM] F&C Podcast: / Mika: / Rodri: / 🍿[TIKTOK] t 🎧[SPOTIFY] W ————————————————————————————————————————
Explorando la Historia y la Evolución de la Competencia en el Automovilismo
Yo era Era ya te digo eh Como una como una una religión o sea tenía mis obligaciones sabía que tenía que tener la moto 100% y la prueba es que que nuestras motos estaban 100% por fuera y por dentro Ah y tenía y esto dependía de que de que la carrera me saliera bien y de que si.
La carrera me salía bien pues disfrutaba y disfrutaba Pues de de esto de de de de de esto que he dicho antes que necesitaba a veces necesitaba pues sentirme que deslizaba por por los circuitos que fluía por los circuitos un oficial sentía esto creo que no porque cuando a mí nos dejaron las motos de Nieto en.
Lugo sin haberme sentado jamás en una monocasco dos dos motos oficiales que nos dejaron la presión que sentía aquellos días tengo alguna foto aquí que te te he deado Yo estoy aquí esta foto Esta foto me he hecho una copia esta vamos a ñar a ver la cámara a ver.
Sioca si no la enseñamos por aquí Sí yo creo que se ve esta foto Ah llegamos nos ya se habló de que nos dej nos tenían que fábrica baco hacía unas carreras cliente que esto un día me gustaría escribirlo ahí escribirlo sí o escribirlo o hacer un toda la historia de las butacos monocasco es una historia bonita interesante interesantísima.
Entonces aquí se habló mucho de que serían las carreras cliente etcétera etcétera mi hermano y yo seríamos los los principales pilotos de estas carreras clientes de la primera serie que salía como fábrica tenía mucho trabajo y esto en la última carrera de Lugo nos dejaron.
Las dos motos de Nieto a mi hermano y a mí había que ganar el Campeonato sí había que ganar el Campeonato por marcas etcétera y había que tener tres bacos de delante entonces había que haber tres vacos delante nos dejaron las dos vacos de Nieto jamás me había Sentado en una monocasco que sentarte en una monocasco era como sentarte era duro.
Como sentarte en una Viga de acero una tabla una tabla de acero eh notabas o sea tenía una una respuesta de de te pegaba latigazo una 50 te pegaba latigazo a la que te descuidaba no te perdonaba ni esto lloviendo toda la semana toda la semana diluviando salimos de Barcelona diluviando llegamos todo.
España diluviando llegamos al circuito de Lugo un polígono terrible porque era rápido Pero había un los ángulos de de ida y vuelta o sea 180 gr que la la vaco te pegaba un latigazo cuando tocabas un poquito el embrague te pegaba un latigazo Ah.
Y toda la prensa de la moto de de esto pendiente de mi hermano y de mí qué pasaría con los butacos había Una Pandilla de leones que corrían con nosotros tío Leones Leones lo digo en el buen sentido en el buen sentido no pero cada uno quería estaba pues tíos como Gaspar legaz que iba como un cohete estaba el.
Ventosa El Salvador Ventosa que iba como un cohete estaba el el el naar Navarrete que iba que te descuidaba Este era un profesional de pies a cabeza te degollaban estaban una o sea ahí no había nadie que que te Regal nada Jaime algari diciendo esto es una trampa no lo cojáis Jaime alari de remate esto es una trampa.
Que no sé que no entréis en esta trampa si lo hacéis mal estáis fritos me ha tocado me ha tocado esta trampa voy a jugar a esta trampa y en esta foto aquí estoy estuve dos días que no hablaba con nadie ostras Solamente porque estás V sí te veo mu muy preocupado estaba solamente oía música de Pink.
Floyd porque estas vol tacos se hicieron con música de Pink floy porque Jan siempre tenía en el coche trabajando siempre tenía un poquito de yo solamente tenía en el cerebro música de Pink floy y nada más no quería hablar con nadie de esto tenía sabía que Ah tormo tenía que hacer primero y yo tenía que hacer.
Segundo pues segundo o tercero pero lo siento pero quería Lo siento ahora te lo digo después de de un montón de años te lo digo yo quería hacer segundo yo sabía que estaría allí tenía el handicap de que las.
Baterías se se paraban iban las las baterías no podían dejar tirado era pel que mi preocupación era la batería no era yo yo sabía que estaría segundo tercero y si no lucharía por ello no se consumían los baterías se consumían se consumían las mos aquellas consumían las baterías eran muy jusit.
Entonces no tenía claro que haría segundo tercero que tenía que hacerlo podría ser que Alien me aguara a la fiesta pero creo que no no no existiría este tío y lo único que no controlaba era la batería que si me dejaba tirado estaba frito no Entonces ahora tengo un recuerdo bestial de de este día y de de esta.
Semana porque fuimos a luo diluviando acuerdas llegamos al circ diluviando y y tenía que hacer segundo y ahora tengo Bueno pues una satisfacción de que hice segundo y tormo hizo primero pero circuito se las traía eh Hay unas fotos de tormo volando en una zona que que había como un poquito.
De rasante que volabas y gracias a Dios que volabas porque había un charco de agua que convenía pasarlo a gas porque porque si no te te enganchaba todo el charco Pero hay una foto de del tormo que la tienes tú volando en en despegando tío pasaba toda la zona aquella del charcón al aire.
Porque venías a tope y y Bueno o sea Ah Ah aqu o sea disfrutar como disfr como disfrutaban las otras carreras a aquel aquella semana no disfruté o sea fue una semana de presión presión presión presión y y hice segundo pero claro y se ganó campeonato y se ganó.
Campeonato por por marcas
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