Luca Boscoscuro, el hombre detrás de las motos ganadoras en Moto2, sigue el modelo de gestión de Gigi Dall’Igna: «Lo más importante es que gane mi moto».
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Luca Boscoscuro es el hombre detrás de las motos que lo ganan todo en Moto2. Expiloto con una fortísima vinculación a Aprilia en su momento, ha copiado del que fuera su jefe en Noale, Gigi Dall’Igna, el modelo de gestión de los chasis que fabrica… «Lo más importante es que gane mi moto; después que gane uno de los pilotos de mi equipo, pero si hay alguno más fuerte en otro equipo… que gane el mejor. Supongo que a mis patrocinadores no les gustará, pero yo soy ante todo un hombre del deporte»… ¿Está claro, no?
El secreto detrás del éxito de las motos Boscoscuro en Moto2
Querido Luca Cómo estás Yo estoy muy bien tú Manu Cómo estás Que vacaciones de perfecto no exactamente Oye Luca lo primero Cómo es Bosco oscuro cómo es tu apellido Bosco oscuro Bosco oscuro vale perfecto otra cosa En España se te conoce más por tu faceta de piloto no cuá cuá te has convertido en un.
Fabricante de chasis cuá y Cómo cuá y cómo cuando salido aquí estato un caso porque al final 2010 cuando está salid la moto dov salir con ch de aprilia al final aprilia se ha parado todo a noviembre y un mes y medio habían decidido de una moto nosotros la realidad que hab una un trabajo con primero con unru ing salid que la moto.
Nd per el trabun cuo2 la moto F Italia Pero entonces la leyenda de que empezaste con un chasis de aprilia es verdad o no la puntería completa Oye otra pregunta por pasaste Bosco oscuro fue tem tema que PR inici no salido para la moto a la estaba complicado registrar el mar.
Todo est hablando primero a la cuando hab de todo correcto aquí estab el 2020 2021 que estaba registrado todo el mar salid marur vale otra cosa Luca tu situación para M es extraña porque le vendes le vendes a otros equipos material para que te ganen aquí primero yo esportivo normal que.
Gana mi equipo primero debe ganar la motoo que está pasando aquí Ducati ahora está primero pico la semana pasada estaba primero cpr conente cuando april cuando esta el equipo interno como estamos con con simonelli a la con todo.
Con equipo de asar o con equipo pono recuero con Barber cuando ti moto Factory que viene conotros el mismo material que tenemos nosotros Al final debe ganar el piloto el equipo que trabaja mejor el material es el mismo el mismo 100% y qué es más negocio el equipo o.
Vender chases no no no yo creo que en ninguna vez he visto una reparto c ganar dinero porque cuando tú vas a investir dinero para esto para evolucionar todo y porque a la para m la categoría de moto más complic de todo la gente no no entiende bien esto porque tenemos mucha cosa que está igual para todo porque el motor estádo la sosp está igd el.
Pneumatico está no la sosp está ig tod perdon per mu mu paro para millorar está complicadísimo complicadísimo debe investir dinero para el pequeño partic eh Cuál es tu política con los datos te explico porque en calex ellos recogen los datos de todos los pilotos y después van administrando la información.
A uno le dan una cosa a otra cómo gestionas tú eso yo para mí lo que debe ganar es la moto partimos con esto es segundo de ganar el piloto deab pero t suministras al equipo mt los datos de vuestro set de chis por ejemplo el mismo elotro nosotros.
Andus pilotos protestan por eso protestar por a la mirao que elotro el otro mirao que se evoluciona todo el piloto van a crecer interesante Oye otra cosa los deex tu competencia en los grandes premios Tienen varias personas vestidas de cex que van entrando en los boxes yo no veo a ninguno vestido de Bosco oscuro.
Oscuro cómo funciona esto durante el fin de sem cosot cu la son do equipo hablar vamos ha entreno peñ porquea pero el approach es muy estilo Ducati no.
Luca que estaba Exactamente lo estilo que estaba en aprila primero o sea es la escuela de daña dala un cracker oye me he enterado bueno es público que ha firmado Mars con vosotros para el año que viene y me ha dicho un pajarito en total och.
Motos el target máximo Está och motoso depender proyecto del equipo porque el proyecto que ha mt es un proyecto de un equipo que vele Gan que no viene aquí para business porque resultado está el mismo que vo porque creo que lo he demostrado y para ganar dinero ese No aquí se viene para intentar de Buscar el.
Piloto mejor e intentar de ganar pero el la próximo equipo a llega y tiene una un proyecto importante soy muy contento de Far pero máximo ocho motos no más eh Y y Luca fabricar el doble de material Hay que estar hay que reorganizar lo todo la producción sí pero no creer mucho porque a la fin la el problema siempre número.
Uno de la moto está el motor lo que tiene la máxima complicación nosotros tenemos motor que que viene trao soluciona % del problema Cuánto se tarda en fabricar un chasis no el problema no es fabricarlo tú lo que complicado siempre es proyectación de todo.
Porqueo la diferencia el chas no nada una semana se oye el otro día estaba pasando por el Pit Lane y vino un mecánico de un equipo cex y me llevó a una de tus motos y me dice y me dice Fíjate que no tiene ni una soldadura en la barra y me dice además dice además se puede mover el motor arriba abajo.
Derecha izquierda tu chasis Comparado con el de calex es mucho más de carreras ahora creo que la la filosofía que tenemos Nosotros sí cuo no es que que cambia porque al final al final estamos ganando mayo como dio siempre ganamos porque tenemos en momento que pilota fuerte equipo muy bueno porque la moto la va a poner en.
Buenas condiciones siempre la moto la moto no es la moto es importante más importante el piloto el equipo pero dime una cosa Yo en mi ignorancia Luca el que no tenga soldaduras el chasis que tiene un una fabricación diferente me imagino No aquí está una que est estado el primo año aquí que hab.
Esto estos comunque para esto está muy complicado todos para esto pero o sea que tienes una buena Cómo se llama un un buen background no gente detrás de ti que sabe lo que hace me imagino no porque esta tecnología que dices que es nueva o sofisticada digamos que es sofisticada.
No pu Aquí está siempre la idea que uno tiene deo que V F Porque si tú va F siempre que el otro a la fin está siempre atrás una vez va adelante Qué bueno Oye hablemos un momentito de los pilotos tú tienes equipo o has tenido equipo en el cep no en el mundial Junior se LL lo tengo ancora Tengo una colaboración mu exa con.
El equipo de chati conur al final Junior perfecto para para crecer el piloto siempre moto dos porque para m la moto 3 Correa categor Oy sabemos que alun fábrica en motp en su momento con a ti en algun momento te han contactado alguna alguna fábrica de motogp no en.
Este momento no pasa esto Esto es normal normal porque la casa que tú estás hablando está japonesa necesita un workshop llamémoslo así Dónde está Europa donde se debe haer una evolución y una semana está lista y puede correr la semana después tú está a 10,000 km está todo complicado pero no es por problema de saber.
Hacerlo creo que no lao aquí Ela que pasica una diferencia incre la habéis entendido mejor que la competencia no ser honesto para m para m últim cuater que G pasado de guerra mirar mucho más.
Dier hace mejor tu motor luc no cre que la pirelli es un pneumático que va a audar todo la dan estaba más complicada ponerla a la temperatura correcta bien solo esto en nosotros habab muchísimo en dirección porque 21 cuando cambi pneumático estaba todo cerrado con la se con el covid.
Bien Moto dosada Moto competitiva año después cu c la p real est nada estdo blocado para el covid2 yiste a tener el team SP no no lo sé 2020.
2021 amigo le pilló la fase mala Entonces mala no porque mirar mala yo te digo momento aquí la moto funcion muy bien Per la moto funcionaba no por porque pneumático el primer t que con hab F una una simulación de carera de ganar la carera el problema Está que a catar habo con goma que est competitivo bien nada cuando regreso Europa han.
Cambiado el pneumático primero problemático lo hab Us a a un test que al final no era el mismo porque el test andaba muy bien cuando lleg la Esto está el problema porque en la el problema no solo a la moto el coche trabajar bien el ch porque trabaje bien el pneumático cuando lo p la temperatura.
Correcta todo aquí está la diferencia cuando ha de un deens much pneumático oyos hablemos de pilotos has mencionado a anio Es un piloto que sorprende por menos est y de repente está dentro Cómo describirías.
A Antonio hablamos de un piloto para m estrano porque aquí no hablamos de talento porque para m talento luy lo tiene el problema Está que creo primero que la han pasado porque a la final cuando la han pasado ha visto que estaba fuera ha tir Fu todoo que Tena no puedo.
Hablar malo en F el c porque aloa la m visón de piloto al finalo quee la diencia la cabe Porque anonio elal mot primero position podum un rooky Moto Moto 3er más rido mar primero añ va miro que estamos hablando de un piloto.
Que que no tiene el talento estamos hablando de un piloto que no estaba centrado así Ahora capito cuo que sive para andar rápido lo que está porque no no hab buscado mi equipo se pensado que andaba rápido claro esto esto para los que no conozcáis a Luca Luca es es inflexible y si no que se lo pregunten a fenati.
Un challenge no s seir español un desafío un desafío perdida Esto no es que se puede siempre puede siempre dar todo bien al final cuando se que no se ha la la calle correcta bisoña cambiarla pero Luca tú como expiloto tú te das cuenta cuando otro piloto o sea cuando un piloto en activo lo pone todo o no.
Paramos De que tenos al que el primero a creer en que Lu tiene un potencial increíble a Lu me gusta muchísimo esto no pasa cuando lo busc todo el mundo me era esto ahora ahora porque al final cuando un piloto aar cuando Ho el mundial Alo López muchísima crítica .
Parao equipo colabor visto cu era el potencial del piloto final Alonso unro piloto queo que necesita un pilo queada dom piloto rapidísimo Alonso y qué le pasa ahora cuá es la situación es cuo que ha pasado a fermin que el momento si t Mira han pasado.
Cuando seamos sal la temporada una temporada muy complicada para para para después se ha entendido mejor lo que un trab cono la está solo del piloto o elito solo del piloo como trabaja con piloto Entonces el equipo de Alonso no está trabajando bien con el piloto no absolutamente no absolutamente No no.
Estoy diendo cuo estoy diendo que pero Lu se debe explicar mejor enti explicar no explicar explicar cuo que entiendo está que la el coil que debe salir para ganar debe ser perfecto con equipo pero a la f como yo digo al piloto a la fin el piloto que va.
Mir lapt yo te puedo aquí puede frar primero puedar después de acelerar primero ooo que no la fin el piloto que va con laot que deza lim para el piloto está la base para ganar pero Luca me estás diciendo antes me has.
Dicho la diferencia está en la cabeza ahora me estás diciendo en el pilotaje no la cabeza porque aquí no hablamos de talento aquí hablamos Que para para ganar necesita la cabeza novar usar todo el propio talento porque el talento cuando p pneumatico nu la moto rido siempre no un problema dos.
Rápida aquí la gara está 20 vueltas el otro 18 dónde vamos es como la moto el mismo la moto si está malo dos vueltas rápidas puede siempre el pilota que pone lo que tiene dos pneumáticos nuevos fine tú lo vas mirar de Galera qu pasa Oye Luca y tú no eres tú eres o sea interactivo con tus pilotos o eres duro con tus pilotos No yo tengo.
Ror muy friendly con mi piloto hablo sipre ver que el piloto Met sipre porque como te primero ino temporada temporada fácil Dear rápido primero Argentina todo todo el entreno primero la carera Toc cona est la primera que ganar aquí pasado lento en el 2022 increíble.
2023 Qué pasa la moto estaba la misma el equipo estaba el mismo Entonces cuál era el problema er era porque Luis se ha evolucionado Hablando deal Hablando de Corre quec Hablando porquee Hablando cuando un pil va rido cu va.
Pio percent que di el 10% noando , la gente entiende porque cuando vamos Med sego Med segundo más lento un circuito de un minuto 40 comoeres estamos hablando % que resta el 20 el piloto que no va niente estamos hablando 0% del tiempo analizar todo normal esperamos una carera dosera trer oo queces una.
Evolución de esto y estás esperando que Alo de paso o no Yo espero que sí porque me lo espero cada garrera porque cuando hab busc 2022 una temporada increíble lleg rapidísimo Oy luc la competencia mental entre fermí y Alonso es muy dura no no entiendo Alonso puede estar influido.
Porque fermí va motogp ha triunfado y pirir por o noo Gan la primar dos podum lleg no cre porque a la cre que está un estímulo para andar porque si compañero va más rápido valento Oye para para terminar el Moto do tus dos.
Pilotos tienen una competencia tremenda con los pilotos del equipo mt no una que tiene unos rivales muy potentes en el equipo mt tienen augura a Sergio García verdad O sea lo tenéis complicado dich primera importante que del piloto.
Unitas rap para terminar yz te digo no s lo que pasado realmente turn pero mep maraba una ocasión para and porque est dos temporad que está el piloto con moto no Factory ridim dinero Oye y para terminar tu opinión de peco porque peco desde.
España se ve que pco en Italia no es no te digo respetado pero que no le dan el valor que mérit tú tien porque es como un campeón silencioso No aho aquí está piloto que te te van a emocionar piloto meno per si estamos hablando de talento no podemos hablar porque aquí un piloto que gana carrera.
Se puede hablar de est per Man de andar la cabe el piloto sustituto estab valec gracias Un abrazo ah
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