DURALAVITA es el nuevo proyecto de Jorge Lorenzo, que cuenta con la participación de destacados tertulianos del mundo del motociclismo.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Puedes ver el episodio completo aquí: o DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Jorge Lorenzo: / Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Carlos Checa: / Judit Florensa: / Dani Pedrosa: / Ernest Riveras: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s #Podcast #MotoGP #Duralavita
El piloto español asegura el título tras una temporada destacada y se prepara para las últimas pruebas del campeonato
Bueno pues venga va arrancamos ya al lío vamos ya directamente al al al entrecot y hoy vamos a invertir el orden del programa porque lo merece hoy vamos a empezar hablando de moto 3 porque porque lo merece Pole décima Victoria del año 14 victorias en su palmarés décima victoria de 16 posibles un décimo podio y título para David Alonso otro.
Personaje especial Ramón Sí bueno é a él personalmente no no lo conozco lo he visto alguna vez por el pado pero sí que en un viaje de esto de este año de vuelta Que bueno que tuve en aviones coincidí con Jorge Martínez en el en el vuelo bueno en el en el aeropuerto porque él iba a Valencia venía a Barcelona y estuvimos hablando un poco.
Desde de de David y el tío lo que decía decía es que es es Es la capacidad de aprender las ganas de aprender el el digamos el balance o el equilibrio entre ser crítico pero no ser derrotista que no no es lo mismo y él decía le queda mucho creo que era no seguro era volviendo de Holanda que Alonso acabó quinto y Jorge le decía no pero.
Si Oye si vamos al mundial o sea estamos pensando en el mundial hacer quinto con lo que han hecho los demás está bien no te preocupes O sea la carrera ha sido complicada en tu vida Habrá más complicadas y el tío decía no no lo ASUME lo entiende pero siempre hay un pero pero cómo lo otra vez que es lo es lo bueno es Sí una esponja pero sobre.
Todo ya te digo esto sin ser el el sin estar contento no ser el derrotista de Uy todo esto es un desastre así no vamos bien no no O sea no estoy contento pero quiero que no vuelva a suceder e Rubén tercer campeón mundial más joven en la historia de moto 3 los campeones de moto 3 suelen ser gente joven porque clar es una categoría de de inicio no.
Pero es que se encuentra ahora a a una victoria de igualar la marca de Valentino Rossi que ganó 11 grandes premios en una misma temporada este chico ya ha sido campeón de España ganador de la european Talent Cup ganador de La Red Bull rookies Cup campeón del mundo ahora donde está el límite pues no tiene porque encima Tiene.
Pasaporte colombiano O sea que es perfecto para la nueva ideología de Liberty y el Campeonato esto es magnífico no podía caerle de otra manera O sea que yo creo que sumarle hay que sumarle lo de lo de la estructura de Jorge Martínez gazpar el hecho de que cuando perdieron gas gas hubo un poco de tensión con el grupo KTM y luego se.
Vuelven a levantar con cf moto y lo empiezan a hacer otra vez muy bien y se juntan como equipo lo que dijo ricard que es una de las estructuras más sólidas que hay en las categorías bajas y medi un equipo una piña una familia y entonces clar cada cada piloto que sale de esa de ese horno acaba triunfando mucho y muchísimo eh Jorge.
Martín peco ha habido muchos pilotos campeones del mundo en esa en esa estructura y y Jorge Martín Gaspar no se ha vuelto loco porque muchas veces cuando levantas estos pilotos dices o quiero volver a estar en motogp quiero tener la estructura de motogp quiero llegar hasta al final con ellos pero ha entendido que su camino y su estructura.
Es la que es allí en moto 2 y moto 3 lo está haciendo espectacularmente bien y tú has dicho claro David Alonso tiene por delante un camino las lesiones le están acompañando O sea que no que no ha tenido infortunios eh si alguien podía pedir algo mejor eh era David Alonso eh La factoría spar aquí ha salido ricard ha ponderado.
Varias veces en este programa el hecho de que sea un equipo muy consolidado con gente con mucha experiencia un equipo muy constante donde no ha habido grandes cambios en su infraestructura pero es que este es el séptimo campeón del mundo que ha salido de esta factoría Álvaro Bautista en 2006 gal Maxi en 2007 Julito Simón en 2009 Nico terol en 2011 el.
Maestro el mentor podríamos decir de de David Alonso ahora alber Arenas en 2020 I zan Guevara en 2022 y ahora David Alonso alguna fórmula tendrá Jorge Pero además es que hay un detalle que hay que entender que en los títulos de las épocas de Julián de Nico aspar ya era uno uno de los equipos top de aprilia que disponía de siempre.
No solo la experiencia sino el material ahora la igualdad es total del primero al último equipo de de moto 3 tienen el mismo material Pues algo habrá bien hecho que hacen una gestión tanto humana de los pilotos que en eso hay que realzar la figura de Nico terol y el trabajo que ha hecho con David y la parte técnica que consigue unas.
Prestaciones eh siempre está adelante y realmente en ese sentido es un equipo sólido como lo he comentado alguna vez como leopard porque no cambian de técnicos cada año porque no van tienen ese equipo la gente puede haber algún cambio no puntual pero siempre eso esa estabilidad de los recursos humanos y la experiencia es la base hoy en día hay.
Muchos equipos que cada año vas viendo mecánicos y técnicos cambiando de camisa y los tienes que recolocar normalmente el team aspar eh en eso tiene tiene esa solidez Y eso se transmite al final el trabajo de la base también del equipo del Junior GP donde está ahora eh ayudadme que me voy el otro piloto también que que ha estado gadea gade.
Gadea Nico está ahí y Jorge evidentemente que es la figura top Pues realmente Ahí están los títulos y encima tengo decir que le ha tocado la lotería porque le ha llegado cf moto eh que es un es unaa ch colabora con el grupo pero que la gestiona directamente deget China y le patrocinan y le ponen la imagen a.
Jorge y eso me alegro por él porque Jorge ha pasado épocas aspar digo muy duras Yo trabajé con él dos o tres años como director deportivo y sé lo duro que es mantener una estructura de estos niveles clo claro es para mí es trascendente lo de la implicación cf moto china es muy importante porque muchas veces decimos ahora se habla de.
Si bmv va a volver al campeonato en breve de si Kawasaki con la historia que está haciendo con bimota ahora de cara al Mundial de superbikes de 2025 está preparando también un desembarco en motogp a partir de 2026 con el cambio de reglamento pero es que el mundial Tú lo decías Rubén Qué importante que es la nacionalidad eh qué es lo que le gusta.
Liberty media esta variedad Pues imagínate si ahora Ernest entrara una marca china directamente directamente una marca china compitiendo en el mundial la dimensión global que le iba a dar esto al certamen evidentemente y y a lo mejor volveremos a correr en China que es un mercado bestial de hecho todo toda la zona asiática es el gran mercado.
Para para abrir y y vender o sea que sería muy importante Ah si me permites una cosa te voy a hacer una cosa de Jorge Lorenzo que hace mucho Jorge que le preguntas una cosa y te contesta otra llevo un rato yo Ramón sepre decía Jorge te voy a preguntar esto y me contestas Y entonces le he preguntado y contestaba otra cosa porque es lo que estaba.
Pensando él que es lo que estoy pensando yo que es importante esto que me has dicho pero como hablamos de David Alonso y enseguida nos vamos a ir a moto 2 o motogp sobre todo has dicho una cosa al principio ha recordado las palabras de Mar marquez no le metáis presión Vale y y ricard ha hecho un un una cronología de pilotos que cuando suben de motos a.
Motos le han ido mal dal portas fas incluso iang Guevara pero antes le hemos Comparado con Acosta que no le ha ido mal y con mar Márquez que no le ha ido mal con lo cual hay dos caminos y yo digo Qué es meterle presión el meterle presión es recordarle Lo bueno que es es recordar las carreras que ha ganado que este año incluso puede batir a a.
Valentino puede hacer 11 12 y 13 Es decir qué es meterle presión reclamarle resultados inmediatos que es lo que hace la mucha gente coro Pedro Acosta primer año en motoer presión ambiental digo el aficionado perfecto porque a veces Parece que la presión se la metemos preguntándole al el periodista piloto Oye y ahora el año que viene lo normal.
Un elegido antes cuanto antes coja esta presión mejor asimilar a Lu claro esto se ha dicho siempre como los atletas Olímpicos no eh El otro día estaba hablando con brenton caballero que está andorra eh caballo que está en andorra el nadador y me decía yo me perdí dos olimpiadas por cabello 17 centésimas no O sea y 4 años entrenando otra vez para.
Milésimas 4 años más para para un certamen que seo ellos con las motos tenemos 20 22 oportunidades a partir de breve y y y muchas carreras y muchas oportunidades que otros deportes no tienen entonces si que es verdad que la presión es la presión la presión pero es que los pilotos de verdad buenos como más presión haya Y antes mejor porque.
Llegan antes Yo calculo que y lo decía esta mañana pensando David Alonso en 3 años como me lo pongas en 27 está imperfecto no porque llegaría mot GP en el momento que hay el cambio de reglamento yo diría más que presión y perdón expectativas demasiado altas es lo que yo creo que es peligroso sí Bueno pero esto es peligroso pero depende de.
La cabeza de cada uno le afecta para mí para mí yo por lo que he visto las presiones malas presiones malas de verdad son las del equipo las del propio equipo estas son malas de verdad si el equipo no tiene la paciencia de decir Oye no te preocupes no pasa nada si el equipo le exige resultados a un piloto cuando no toca Esta es la presión mala.
Esta la presión Mala porque es La Peligrosa peor que el entorno Ramón peor que la que pueda ejercer el entorno Sí porque el entorno al final sí es es Es tu influencia no no la otra tiene el peligro de decir No es que este es que el entorno es al revés el entorno suele apoyar siempre incondicionalmente inus cuando y demasiado a veces claro Exacto.
A veces cuando no toca pero es que la otra tiene el peligro si el si el piloto en este caso hablamos de de estrellas pero si es un piloto con unas ciertas expectativas que no se cumplen y la primera idea que le viene es el equipo me va a echar porque esto no ha haciendo lo que me han pedido Esta es la presión peligrosa más que la de la prensa y más.
Que le del ambiente y más que súmale súmale lo que ha dicho ricard cuántos años un equipo sufre porque no tiene sponsors o porque fallan los sponsors es un es un campeonato la mgp o las motos en concreto en el que no hay una garantía que los sponsors pagando dura la Vita amigo Y esto es un condicional de todo el día que persigue al piloto.
Toda su carrera deportiva eh salvo los tres estrellas los demás pilotos son vulnerables siempre por un resultado o un mal resultado o una caída o una lesión Cuántos pilotos cuando se lesionan corr el de siguiente con el brazo roto con la clavícula rota con la cabeza rota por qué porque saben que ese asiento no está asegurado llames como te.
Llames salvo a tres pilotos que son los Pues los típicos magníficos no pero los demás y yo en mi carrera deportiva o sea cuando no te subías a la moto que te habías caído y faltas dos carreras e había muchos intereses políticos y te querían era el primer piloto que hubiese en el mercado para para saltar de la de la Silla no entonces lo que dice eh.
Ramón es muy cierto yo he tenido esa esa situación cuando he corrido en más de una marca eh había muchas expectativas eh sobre todo BMW pasó cuando desembarcó en superbikes con mucho dinero de la Fórmula 1 no tenían experiencia de motos venían de las cuatro ruedas la electrónica de cuatro ruedas todo y querían ganar el primer día an tardado.
12 años en ganar con prac 12 años han tardado entonces y para el primer día tenías una presión de que saltaba tu cabeza Entonces esto es muy complejo es aquí donde se mezclan creo como dice ricard bien se mezclan la presión con la expectativa con el quién lo dice có lo dice no yo creo que en torno al al al equipo lo que tú decías pienso que.
Mientras que continúen el bajo este paraguas protector de aspar eso no se va a producir porque parece que tienen esa fórmula ahí No leí ayer unas declaraciones de Jorge Martínez que decía el 38 por de los pilotos de la actual parrilla de moto 3 pasado por mis manos 38 por el 30% de los pilotos de moto 2 ha estado conmigo en algún.
Momento de su carrera y el 32 por de los pilotos de motog GP un año u otro ha corrido conmigo es decir uno de cada tres pilotos del actual mundial empezó conmigo esto baña Martín vas pensando y son varios los que sin olvidar lo que fue él también como piloto Esta es la otra cuatro títulos de campeón del mundo claro evidentemente evidentemente bueno.
Es que tienen es lo que ha hablado antes es lo que estamos hablando yo creo que es un equipo es un equipo educado creado sólido inteligente porque porque lo está formado por ese tipo de personas porque Jorge tiene la experiencia de piloto tiene la experiencia de manager con Gino con terol con gadea con peris con el soli o sea es hay una estabilidad que.
Decíais antes y yo creo que que a los pilotos los tratan como personas no entonces luego evidentemente si no hay resultados a la larga nos claro no es una on sea el piloto no continuará y vi pero él tiene cantera o sea es que encima los que suben no los va cogiendo de otros sitios los trabaja él también no que es muy fácil tengo dinero y.
También puedo ver a quién dónde ficho Quién es la próxima estrella creciente no y en cambio os lo trabaja entonces ahí esa presión que yo Estoy totalmente de acuerdo con Ramón es la mala que el equipo te diga no tranquilo tienes todo un año para desarrollar Y ya ves que la tercera carrera ya te está bucando pero si me habéis dicho que aprenda eso cada.
Cada día está pasando cada día Qué haces apretándome contratos de 2s años pero luego a mitad de temporada pas o sea eso cada día porque decía Rubén porque el resultadis implica que la gente quiere resultados y no hay paciencia necesitan resultados para y la excusa de siempre cuando bajan un piloto es que el sponsor me lo ha pedido ya también el hecho de.
Que detrás de David esté alguien como Nico terol que empezó a confiar en él cuando David tenía tan solo 11 años 11 años es decir es una historia relativamente parecida a la de Jorge a la de Jorge Lorenzo que hablábamos de Jorge antes porque Es evidente que cuando Dania matri recibe el vídeo que produjo el padre de Jorge y confía en.
Eso mal que a algunos les pese la trayectoria de Jorge es crucial la inercia que toma a partir del momento en que Dani matri ASUME de alguna forma la profesional de Jorge Lorenzo No a partir de ahí con Nico terol estamos viendo lo mismo totalmente yo creo que Nico en ese sentido que es un tío que ha sufrido que ha pasado malas épocas con la derby 125.
Luego tuvo ya con la ailia su oportunidad y la remató ha sido un piloto que precisamente por pasar todas esas fases entiende perfectamente situaciones de ansiedad y todo eso y estoy convencido es más hay partes de la personalidad de David Alonso que yo lo conozco y a su familia que me recuerdan.
Un poco el el perfil de de Nico no un tío amueblado y está clarísimo que hay ahí una influencia ahora bien dicho esto Como sucede con los técnicos con todo respeto y con los managers y con los Team aquí el buen piloto el tío sobresaliente el tío especial y el tío crack te hace a un buen técnico te hace a buen manager y tal al revés es más.
Difícil es decir si tú eres un gran técnico y coges a un piloto mediocre normal es mucho más difícil Buscar resultados O sea la realidad es que sí lo dijo Pedro Acosta esto eh le preguntaron a este tío tiene un talento extraordinario y Acosta ponderó este fin de semana en la transmisión de azón dijo sí sí pero sobre todo lo que tiene es.
Una capacidad de trabajo bestial dice yo no he visto a nadie trabajar tanto sobre la moto como como a David Alonso evidente ente es lo que tú dices o sea el talento pero luego el apoyo del trabajo constante pero eso los pilotos que se cabrean cuando les dices que que son que son talentosos dice dice pero si estamos.
Currando todo el día y no veis lo que hacemos di No pero si no es no es peyorativo decir que tienes talento ya sabemos que no solamente es eso pero yo Lo noto porque muchas veces lo dijo Pedro cosa se le vio claramente dejaros ya de talento esto es curro Sí sí Pedro pero decíamos si no tienes talento por eso ha ganado con cuatro.
Caras de adelant que el talento como siempre ti dónde está el medidor de talento El Talent cómetelo son una serie de cosas que te hacen más no hay termómetro pero el año pasado ricard hemos comentado carrera David Alonso que llegaba era su segunda carrera y maniobraba en el grupo de cabeza como si llevara 300 carreras de.
Mot El Talento para mí es una serie de habilidades físicas que te permiten tener una habilidad para hacer cosas que otros no no saben a partir de ahí viene la parte que dices tú que es como no lo trabajes y no mejores todo el Otro aspecto de gestión de recursos humanos de con la relación con tu técnico aprender no sirve de nada porque la.
Lista que te puedo hacer yo de gente con talento natural brutal no acabamos Y dónde han acabado en casa entonces cuidado porque el talento es insf es lo que ya pero es que antes El Talento hace la diferencia ahora no la hace ahora la hace todo lo que no no hay que trabajar Perdona pero ahora y y en el ciclismo de hace 1000 años un tío con.
Talento no hacía falta que entrenas la mitad que ahora Ahora hay que entrenar en todos los deportes dep hech profesionales están altísimos sí sí no de acuerdo pero no solo la parte física la parte psíquica también porque a mí ya te digo cuando cuando gente hablando de de el equipo situaciones y a veces lo he dicho a mí hay dos tíos que ahora yo.
Estoy fuera me gustaría estar en un debrief con ellos para decir a ver este tío por lo que me han dicho porque no he trabajado nunca con ellos por lo que me han dicho cómo este tío se expresa Cómo Explica cómo habla cómo se comporta como analiza después de un buen resultado y después de un mal resultado claro cuando a mí gente de educate me dice no no si.
Peco cuando las cosas van mal Él es quien cambia el equipo Esto no es físico esto es esto es el coco de decir eh que si yo pongo nervioso a estos tíos perjudicado voy a ser yo no serán ellos o sea que es ahora ya se ha extendido tanto que ya es controlar toda la situación en generales Esto no es el tío muy bueno el tío muy bueno si tiene un.
Mal entorno o no sabe gestionarlo Él no sabe gestionar todo lo que tiene alrededor esto complicado y lo que dices tú evidentemente los técnicos que hemos tenido la suerte de ganar campeonatos ha sido por el piloto porque luego a todos sin excepción y me incluyo y puedes poner a Jerry bur que si poner a Santi.
Hernández dees poner a todos te quitan el piloto que en los campeonatos y ya no ganas campeonatos eh o sea eso lo sabemos todos igual que no hay buen manager Hay buen piloto si tú tienes un pilotaz te vienen a buscar y te hacen ofertas si tú tienes pilotos que en aquel momento no hacen resultados estás todo el día llorando buscando soluciones.
Sumado también es que ahora las diferencias son muy pequeñas todo se todo se asimilado porque hay hay mucha información hace 10 años la información estaba mucho más limitada eh el equipo privado no sabía lo que tenía el equipo oficial le costaba mucho saberlo el pistón el pistón el escape la llanta la rueda ahora cuesta mucho más y hablo por.
Mí mismo y yo fui de los primeros Pioneros en entrenar físicamente porque yo nacido en sancat casuales de la vida mi yo con el colegio al pin del vallés que saltaba el patio al Car de sanat salté la colchoneta de servig bubka Donde hacía los 11 Nike y Pepe escoda que era el director técnico su hermano era mi mecánico Tony escoda entonces.
Hicieron ahí una una situación para crear un un departamento de de no olímpico que era el motor y fui el pionero de ser el primer atleta no olímpico dentro del car de sanat como motor Pues a mí me enseñaron a a educarme mi físico Entonces yo muchas de mis carreras he ganado porque físicamente estaba mucho más fuerte que.
Los demás y lo reconozco o sea tenía un talento grande para el Moto pero mi ayuda del físico en mi época fue una diferencia muy grande en muchos aspectos en la superb que eran dos mangas y esto me ayudó muchísimo pero es que ahora si un piloto no se cuida de físico de de alimentación de de de cabeza de de no salir de fiesta de de todo es que está.
Tan apretado hay tanta información que ahora el departamento este que empezamos en el Car ahora es el departamento más importante del car de sancat o de los más importantes porque están todos van allí hacer pruebas de esfuerzo el el preparador físico el psicólogo befon todo entonces esto lo pramos como mucha desinformación en las motos siempre ha.
Habido eh eso lo dijo Kill una vez eh que se dio cuenta en un momento dado que el nivel físico de duhan era muy superior al suyo y que el tío estaba hecho una bestia fue cuando se fue a convivir con él y estuvo entrenando con él porque duhan en los 90 era un nivel muy alto de preparación física y la última cosa Solo sumado que yo creo que.
El último punto que falta las motos es esa que está seguidad jurídica de los contratos que ya acaba llegando eh Para que estos asientos quizás se queden más no lo último que Le faltaría sí es un punto que bueno pero ahí tienes la organización del Campeonato para validar esto no de alguna manera todos conocemos ejemplos de equipos que por ejemplo han.
Maltratado a su personal Hablemos claro equipos que han dejado dinero a de ver a Los mecánicos y antes de entrar antes de entrar Liberty media en acción dorna antes cogía al equipo y decía o te pones al día con tus mecánicos o te vas fuera pero que todo va creciendo o sea quiere decir que que que que hace 20 años las motos era un.
Abismo a lo que es ahora eh todos lo sabemos Eh Mira hay la parte psicológica decíais que es fundamental alguien que es capaz de escribir esto lo voy a recordar otra vez seguro que lo escuchaste Ayer cuando cuando lo leyó en dazon pero es que es es para reflexionar un tío de 18 años que tiene la frialdad de escribir esto y te lo cuenta y.
Alguien decía eh es que estamos todos los del equipo llorando y el tío no llora es que no llora bueno no lloró en público en privado Sí dijo David Alonso que eh la noche antes el sábado por la noche estaba muy estresado como es normal y escribió lo siguiente me asusta el hecho de pensar cómo me puede cambiar la vida en menos de 24 horas es por la.
Noche y solo tengo ganas de llorar me miro al espejo y me digo a mí mismo mañana vas a ser campeón del mundo y se me aguan los ojos no sé si soy realmente consciente ante la situación ni si estoy preparado para ello es el sueño que siempre he querido desde pequeño y ahora ahora que lo tengo ahí delante A solo unas horas es Cuanto más lejos parece.
Estar por suerte suelo dormir Y al menos el sueño no me quitará o no lo sé lo único que sé es que si mañana sobre las 12 estoy leyendo esta carta como hizo significa que sí que lo he logrado Perdón quería decir que lo hemos logrado qué importante que es este final de de aplicar no la primera persona sino la tercera persona por lo que tú decías.
Porque él es consciente de que el equipo lo foran todos Sí sí Y sobre todo para gente joven que es es lo má más importante porque de de cracks o de gente que que hemos que tenía el talento pero que seido por el camino hay una lista brutal Algunos porque han tenido mala suerte por temas de lesiones por temas pero otros que se lo han.
Currado ellos mismos solitos o sea lo de hundirse hay bastantes eh mira mira haz la lectura de de esta de este escrito vale Cómo cómo fomenta el dar para recibir vale Y es como él naturaliza la situación de que todo su entorno se contagie de esta filosofía que es la de la de crear situaciones Por qué Porque en las motos muchas veces lo sabes Ramón.
Hay mucho piloto que su confianza ha sido el hombre de los neumáticos su confianza su clic ha sido su el de la pizarra su confianza ha sido el que le traía la botella eh pequeños detalles muy marcados que no son el esfuerzo grande sino es el pequeño esfuerzo Entonces eso es un valor de que él sabe que los detalles seguramente acompañado.
Muy bien por Nico terol que es una persona muy muy sensible hace que que que él Este detalle es el que marque mucho la diferencia fijaos en un en un detalle no las celebraciones Cómo celebra a David Alonso las carreras a los Rossi o a los Jorge Lorenzo o sea monta una performance pero no son performance.
Gratuitas ayer saca una Pocket bike en el país donde se vuelven Locos Por las Pocket bikes Pero también es un homenaje a Quique bañuls que fue quien le inició en el en el motociclismo en este caso eso con con con las Pocket bikes su capacidad mediática habla cinco idiomas ese carisma que que transmite que todos se parten la caja cuando hablan con él.
Porque es un tío que siempre está riéndose Marc marquez decía a mí me gusta la gente que siempre está risueña la educación la simpatía y luego las valoraciones que han hecho nnes todos los grandes campeones sobre él que las hemos escuchado este fin de semana a Pedro Acosta a Marc Márquez baña hemos escuchado unos comentarios sobre él.
Buenísimos Y cómo fueron al p Lane a felicitarle cuando cuando cruzó la línea de meta no esto no se ve tanto eh No pasó con Acosta lo mismo cuando estaba en las ruedas de prensa con ellos ahí de de las 5 de la tarde de los jueves y y pasó con Marc también cuando llegó Marc al final es una me parece que es una escalera que los los tres pertenecen a.
La misma son de la misma calaña claro los buenos reconocen a los de su tal identif educación es que ya solamente esta carta que escribió O sea me parece que es que ya es de un 10 de juegos forales de del de ir al colegio no de que él no se dedicara a las motos y estuviera en el colegio ya le darían un 10 por esto si.
Cuando lo lo leyera pero es que encima esto lo hace la noche del del Hotel ese de motegi ahí en el en el circuito o o no sé si estaba ahí un Otomí donde fuera y y y y fíjate una cosa al final ahora que ya en el WhatsApp se puede corregir no pueses mandas Y dices Ah no que me he equivocado Y en lugar de borrarlo o asterisco y por la palabra has cambiado.
Lo puedes editar él el final lo podía haber editado cuando dice lo he conseguido no perdón lo hemos conseguido no Perdón quería decir que lo hemos l podía haber lo podía haber dicho lo hemos conseguido y no nos dice lo primero no no esto es honestidad Eh Esto es honestidad honestidad y saber de lo que está hablando decir lo he conseguido.
Soy un piloto soy egoísta porque para ganar tengo que ser egoísta tengo que ser cabrón pero luego digo no pero tengo que ser lo otro también y lo pone en la misma frase no borra uno o el otro porque sin sin el yot no hay el Nosotros tampoco Entonces es que me parece ese tío es que Es que yo tuve la suerte de narrar el año pasado sus carreras y.
Verle y conocerle y verle el padoc y y y y y te enamoras pues eso es precisamente lo que yo creo que tenemos que cogerlo como como un ejemplo de lo que tiene que ser y el el hecho de que reconozcas siempre que esto no lo haces solo que hay un técnico que hay unos mecánicos eso es lo que ha hecho por qué porque hay una frase que yoo uso mucho que es.
La realidad del padoc y es todos tenemos hijos o hemos estudiado y es aquello de he aprobado o me han suspendido sí famosa frase de excusas en el pado que eso es constante he aprobado es decir he ganado yo o es que no he ganado porque la moto el equipo tal y los valores Que de momento está transmitiendo este chaval son los que.
Tienen que prevalecer Para futuras decir no no hay que valorar hay que entender que esto es un trabajo de equipo y ahora de momento impecable lo que a mí mí me transmite este chaval y el discurso que me transmite y y la contundencia no porque claro Ha ganado el título ganando lo fácil era necesitaba marcar tres puntos más es.
Determinación nivel campeón pero lo han hecho muchos eh en el momento aquíel de decir no no yo voy a ganar hay que estar muy seguro eh Para hacer esto porque ya pero es que por eso ganan
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