Jorge Martín y Pecco Bagnaia compiten por el título de 2024 contra Marc Márquez en el mundo de MotoGP. Todo sobre el mundo de la moto en www.moto1pro.com.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Jorge Martín y Pecco Bagnaia tienen un destino, el título de 2024, que también está en manos de Marc Márquez… Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con Máximo Sant y nuestro experto en MotoGP, DiegoLacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com
Marc y su viaje hacia la libertad through the open road
Bienvenidos a diálogo sobre ruedas con nuestro experto en moto GP Diego lacabe cómo estás Diego Gracias por estar aquí con nosotros otro lunes qué tal qué tal gas y cabeza para todos un lunes emocionante un lunes entre montmeló y muelo donde ya hemos visto todo lo que ha pasado y donde hay hay un destino hay un destino fundamental que.
Es debatir si Marc Márquez es o no candidato Al título de motogp 2024 Bueno yo creo que el que ha analizado mejor la situación ha sido el propio Mark porque Mark ha dicho hay dos aspirantes al título que son Jorge y peco y que yo haré lo que pueda por estar ahí Aunque sea agarrándome con los dientes yo creo que ha sido muy.
Definitorio porque es que llevamos dos grandes premios donde Mark ha obtenido muy buenos resultados a pesar de que ha clasificado de pena No pero de pena de pena de pena Sí sí sí sí no no de pena de pena y de y de y de y de Pues eso de perder esa concentración en el principio de un gran premio como digo yo siempre que dura un.
Siglo la concentración que por ejemplo he tenido Yo hoy para que nuestros queridos seguidores no estén oyendo mis cañerías que he hecho cortar el agua por fin Antes de antes de hacer el directo antes de meternos en YouTube ya laaer no van a opinar hoy Bueno Marc Márquez volvió a perderse el viernes y sobre todo se perdió de una forma muy.
Extemporánea el el primer sábado como le llamo yo a la mañana del sábado en una q1 en la que en la que quiso hacer una estrategia con su hermano y al final no pasaron ninguno de los dos no a q2 si el lemán salía 12 + un aquí fue dé cuarto y y bueno y parecía que no iba a haber milagro y y bueno es que no se trata de Milagros se trata de estos nuevos.
Neumáticos cómo están afectando a los pilotos top de la llamada copa Ducati más el fenómeno Pedro Acosta que luego hablaremos de él más el caso aparte que también hablaremos de él de Alexis espargaro y otros invitados que de repente aparecen Pero hay tres hay tres de los cuales dos tienen un destino claro el destino es esa Torre es ese.
Título Pero al final su destino también está en que qué va a pasar con Marc Márquez para peco y para Jorge Martín qué va a pasar con este tío cuando consiga de forma recurrente eh solucionar sus problemas de viernes y sábado y salir en Primera fila de parrilla durante el fin de semana yo fíjate No solo a Mark yo creo que a.
Todos los pilotos yo creo que los aficionados y los periodistas a veces no somos conscientes del mérito que tienen estos tíos y te voy a decir por qué estaba viendo un reportaje sobre el equipo gresini y el fichaje de Márquez es que el equipo gresini corrígeme si me equivoco es un equipo muy serio muy profesional pero muy Modesto es una.
Familia la comunicación la lleva una sola persona se ha llevado un solo mecánico porque é ha dicho Márquez con muy buen criterio no quiero entrar como un elefante a una cacharrería me quiero sumar a la familia gresini si me traigo a toda mi gente vamos a ser un un vamos a estar aislados eh realmente con lo que ha pasado Mark eh Esa esa travesía del.
Desierto caídas y más caídas y diplopía y brazo y operaciones y que no no tenía resultados con una moto que quieras que no vamos a ser honestos cuánto más inferiores respecto a la de peco y Jorge No lo sé pero que es inferior si lo sé sí lo sé y yo creo que que que no somos conscientes del mérito que tiene lo que está haciendo Mark igual que a lo mejor.
A veces se nos olvida lo que está haciendo Pedro lo que ha hecho baña lo que ha hecho peco caerse el sábado cuando iba primero bueno como se cayó Raúl como se cayó binder pero en la última vuelta que es más doloroso y sobreponerse el domingo y ganar Cómo Jorge ha sabido aguantar la Jos no tambi ha sabido estar.
Ahí cómo Acosta Trata de sacar enseñanzas Y dice No yo va detrás de Jorge a ver si aprendía es que hace otras trazadas Esto lo tenemos que hablar es que son o sea es un mundial que realmente yo que siempre me quejo que faltaban estrellas que tal yo creo que este mundial va a ser de los mejores de la historia de los mejores de los.
últimos tiempos sin duda de hecho ya lo está haciendo porque que un piloto remonte más de 40 puestos en dos grandes premios no es habitual no no hay un crecimiento de de Perdona cuando se decía que no se podía adelantar menos mal claro todo eso ya se se ha disuelto como como un azucarillo pero es que te diré otra cosa al hilo de la reflexión.
Que que has hecho el el famoso no somos conscientes que te avalo de la siguiente manera eh Generalmente eh eh la sociedad no suele ser consciente de estar viviendo un momento realmente histórico en el momento en el que está sucediendo sino que después echando un poco la vista atrás dice aquel año.
Aquela historia aquel evento aqu aquella cosa yo creo que estamos francamente viviendo un año histórico eh para moto GP y además digo para motogp no para el motociclismo ni para el deporte noo para motogp con todo lo que Define de la parte deportiva pero sobre todo el arco del big business del show business y de todo lo que hemos explicado siempre.
Incluido dentro de esa historia lo que está ahora en el alero de los tribunales de competencia que es el el cambio de titularidad de una sociedad de capital riesgo a otra eh de lo que es la compañía dorna tenedora de los derechos de motogp entonces todo eso junto está en una coctelera que que bueno ayer y hoy lo vamos a a hacer para siempre.
Rascar un poquito ahí en el en el trasero a nuestros haters pero a la vez poner enseguida que vean que es por por por algo que tiene sentido ayer según termin Melo empieza pues la carrera icónica el evento del año de las famosas cuatro ruedas que es el gran premio de montec Carlos es Mónaco no y es o sea el truño el truño más grande desde el punto.
De vista o sea le funciona deportivo le funciona todavía el show business Y entonces Bueno todavía puede haber campeonato tal no sé qué pero realmente no hay estas carreras y estos fines de semana que la gente que los disfruta ahora yendo a los circuitos Por cierto un 16 por más de asistencia en un en una fecha crítica que es la de montmeló.
Siempre es una fecha crítica no se veía el circuito eh abarrotado Como el L manso jérez pero Pero había gente había gente y hubo respuesta en televisión en abierto más de 1,200000 personas en la mañana del domingo o sea que estamos hablando de un 17 del famoso share este de de de los medios que decir entonces todo esto.
Realmente está haciendo un tema histórico donde lo que tenemos y vuelvo a rascarle en el trasero a los haters Por qué hablamos tanto de Mark porque estamos ante el mejor Mark de todos los tiempos el tío que bajó a los infiernos que tomó la decisión más drástica que se puede tomar que es renunciar a tu equipo a tu equipo humano y de nómina a tu.
Historia eh Claro Por una única razón que es dejar de sufrir y luego con una humildad que la tiene de que cuando se equivocan que lo dice él Qué ventaja fundamental tenemos en Ducati que cuando nos equivocamos de camino vemos los datos de todos los demás y decimos Ah no que era por ahí Ese es el laberinto en el que está onda no tienen un equipo en.
Onda no hay un líder ni una alguien que vaya diciendo no es que es por ahí porque no saben ya por dónde es eh y sin embargo en Ducati hay dos dos mega cracks con la 24 que tampoco están para tanto porque te recuerdo que hay otras dos motos 2024 Aparte de todo lo que hay luego de 2023 vale Y no y Mark también gana esa o sea tiene mucho que ver con.
Los pilotos y hay dos pilotaz que lo está diciendo mar todos los días que es que estos tíos han se han criado en motogp solo con Ducati o sea han hecho estas motos y ellos se han hecho superpilotos con estas motos y con esta fábrica por lo tanto hasta que yo llegue que llegaré Espero llegar pero lo primero que hacho es dejar de sufrir eh.
Esos haters de mar Márquez por ejemplo querido máximo este fin de semana hoy se han querido ensañar bastante con el piloto por cómo celebra sus derrotas es decir los segundos puestos porque es verdad que las celebraciones últimamente de Marc Márquez son Eh pues pues muy llamativas no de bailoteo de de compartir con la.
Afición pero es que para mí esto forma parte también de ese mejor Mark de todos los tiempos el que sabe el que sabe disfrutar de los momentos cuando esos momentos valen la pena y lo que le está pasando a Mark vale la pena hasta el punto que marca el destino de esos dos hombres esos dos líderes peco bnaya Jorge Martín a ver.
Te quiero responder a varias cosas uno Fórmula 1 a mí me pareció muy bien porque yo vi la carrera de moto GP acabé cardíaco luego me puse la Fórmula 1 y me vino fenomenal para echar Claro claro claro me ech siesta porque una carrera en la que el mérito del ganador ha sido ir lo más despacio posible para que no se abra una ventana para cambiar.
Pneumáticos y tal O sea que es así eh No me lo estoy inventado estaba rodando más de 11 segundos más lento que había rodado entrenamiento claro comparas esto con mot GP Mira yo lo tengo claro y me gustan los coches como las motos pero a nivel de espectáculo a día de hoy no hay color no hay color y otra cosa que te iba a decir.
Sobre los bailes y las celebraciones de Márquez lo que opina Jorge Lorenzo de ese tema y dijo Es que mar es un tío ya con una experiencia y una seniority y una confianza en sí mismo que comparte o sea lo da todo a la pista y luego comparte todo con los aficionados Y es que está contento está contento está feliz y quiero compartirlo con los.
Aficionados Yo sigo esperando ya lo sabes esa victoria de que llegará estoy convencido de tanto de mar como de Pedro que ahora quiero que hablemos también de Pedro pero vamos estoy contigo o sea realmente como dijo él hay dos aspirantes lógicos al título que son en este orden Jorge y y pero ahí está mar porque ya enea ha.
Perdido el tren también hablaremos de enea que este gran premio ha tenido ha sido mu muy cacha lo hacemos si quies en 10 segundos que realmente hace un block un adelantamiento en el límite pero totalmente legal Alex Márquez y él como se ve ve que en la curva uno ve que tiene que abrirse mucho decide cortar la chicá no tenía porque no fue un golpe.
Que le mandó fuera de pista sino que es el que decide sal ir de pista cortar chicá Y no ceder tiempo por lo tanto y él le pone la long lap él se en ravieta porque dicen Es que es que ha sido irresponsable riding del otro bueno es que eso lo primero lo dice lo dice dirección de carrera No tú no lo dice un piloto implicado hay un árbitro te.
Gustará más o menos el árbitro pero es que es que lo decide no lo decides tú entonces en Rebeldía no se mete a hacer la long lap le meten la segunda le meten un r through y al final los segundos eh que es el elegido para esta ocasión le es El Elegido por Ducati para defenderle le ha defendido en la tele italiana un poco así y ya está pero te puedo.
Garantizar como información que dentro de la cuerda floja en la que estaba enea bastianini como tercero en la terna de de acompañar a peco a no ser que hubiera una carambola muy muy muy rara eh que que te digo cuál podría ser Es que es que Jorge Martín se fuera a KTM vale eh Y que Marc Márquez permaneciera ya con el tema de prama Fíjate que le conviene.
Más que estar en el en el oficial a no ser por eso ena bastianini evidentemente no va a ser piloto Ducati oficial en 2025 Ya está ena ya liquidado Bueno yo yo es que lo tengo muy claro yo creo que un piloto yo he recibido sanciones que considerado injustas pero es que tú no puedes ser juez y parte o sea a los.
Comisarios hay que hacerles caso y luego poner una reclamación pero decidir No no es injusto y no lo hago te digo una cosa eh Te voy a ser sincero y me cae fenomenal enea eh pero me parece una sanción blanda a un tío que le pone te parece tolerante que dirección de carrera le permitiese acabar esa carrera porque sacar bander la negra es para.
Sacar la Band clar es para sacar la bandera negra y decir Bueno un gran premio sin participar macho O sea hay que hacer caso a los comisarios hay que hacer caso a los comisarios yo indistintamente de que si crees que tienen razón o no la tienen que siempre es discutible pero como tú lo has dicho probablemente los dos protagonistas son.
Los más indicados para dar su versión pero no lo más indicados para juzgar que ha sido Mira has dado has has has has sacado un punto interesante porque enseguida yo me he puesto en un escenario yo cada vez que hay estas cosas siempre pienso vale imaginémonos esto a final de temporada en la última carrera y con un contendiente al título.
Que se revela comoa bastianini y acaba y él entra acaba entrando en meta en una posición que le da el título pero como luego le van a analizar que H le pusieron 30 y tantos segundos 32 eso tal eh Bueno pero qui decir pero ya ese tío ha pasado por meta delante de un estadio como es este donde habrá 110,000 personas cada Como cada año eh donde le.
Daba para ser campeón y podrá hablar de robo y de no sé qué Por lo tanto Sí sí me parece bastante ejecutivo y ejecutor y además en est en este punto del año y ejemplarizante también tiene mucho que ver las sanciones para dar ejemplo que a un piloto de fábrica le digas no no es que bueno Imagínate muelo que usted.
Muelo va a correr va a correr miquel epir de sustituto pero usted no bueno miquel epir es italiano llevará su moto No se preocupe que va va a haber dos ducatis de fábrica en la parrilla pero no va a estar ena bastianini por desobedecer te digo yo a eso que estamos hablando de una cosa excesiva ya leeremos los comentarios en el chat con.
Respecto pero si reflexionamos si se ejecuta esa si se ejecutase algo así a la próxima no mueve o toman todo el mundo así en primer tiempo de saludo no es que te digo una cosa tú suponte que en vez de porque sea saltado una chicá es porque lleva un alerón suelto y el piloto no lo ve y recibe como no tienen radio Por cierto.
Que ya sabes que es una de mis viejas quejas Pues él recibe la notificación de que tiene que entrar en boxes y el tío decide que no que es injusto porque él ha tenido un toque y no No Es Injusto No Es Injusto es que llevas un trozo de moto que puede escaparse soltarse y provocar uno el Sprint así hizo el Sprint marque el sábado pero vibra Pero.
Bueno salió volando salió volando y lo cogieron los comisarios del suelo Claro pero el piloto eh tiene que hacer caso porque es que en ocasiones era una penalización en ocasiones es por seguridad pero yo te voy a invitar a que hagamos una un repaso a las dos carreras porque quiero hablar de ace quiero hablar de la carrera el Sprint de ese.
Liderazgo maldito quiero hablar de losz de Pedro Acosta Así que te propongo por poner un poquito de orden el Sprint increíble Bueno yo el mayor disgusto te voy a ser sincero es que se callera ra ya ya no fue tremendo porque fue el triunfo de el uno y el dos del Sprint eran los dos.
Tíos con más experiencia de la parrilla en un circuito que es muy deslizante entonces supieron tirar de esa experiencia más el novato Marc Márquez le dice le dijo a le en ese podio que hacen por cierto muy chulo me gustó ese y me gustó el himno al piano esos dos detalles me gustar s.
Y dijo marquez alis esparo dice le has ganado al pasado y al futuro de de motogp luego lo quiso matizar Márquez hombre Yo todavía no me considero pasado pero ves como ahí habla desde el subconsciente mar Márquez y y está asumiendo que él ya no está en este mundial para ganar un título detrás de otro que si consigue el noveno fenomenal.
Si llegara al décimo pues pues miel sobre ojuelas pero que el objetivo de todo lo que hizo el año pasado Era uno único exclusivo dejar de sufrir porque no puede no se puede vivir con sufrimiento que es lo que tenía mar marquez dentro eh Y ahora tiene la vida otra vez enderezada si vienen títulos vendrán pero ya no es la década.
Posterior en la que pues 13 14 16 17 18 y 19 vale ganando eso no se va a volver a repetir por lo tanto desde el subconsciente le dijo a lece le has ganado al pasado y al futuro de motogp que que fue Pedro Acosta El Spring muy motivo dentro de lo que veníamos del jueves de que alis ya por fin anunció su retirada y que yo te pongo ya el dólar.
En mayo de 2024 de que probablemente será fichado en plan superestrella me refiero por aquí cuando hablo de Super Estrella y que tiene mucho que ver con haber anunciado también su retirada que debe de estar bastante avanzado el tema como Rider consultor incluso de lujo en eh La Apuesta final que quiere hacer.
Onda eh hrc para recuperar el lugar que le corresponde Por lo tanto no nos extrañemos ver en montmelo de 2025 a Alexis espargaro haciendo un wildc con una onda que empiece a llevar las directrices que él quiere imprimir Pues a mí me parece una buena decisión porque está claro que Alex aparte de un gran piloto y que su muy emotiva como te.
Dices esa Victoria y muy merecida pero yo creo que ha demostrado en Suzuki y aprilia que es un piloto que tiene sensibilidad para echarse la espalda un proyecto y convertirlo en un en una moto ganadora Yo creo que es el primer movimiento que hace onda que a mí me gusta porque estamos hablando de este mundial que es un mundial de ensueño No.
No es oficial eh es no es oficial sé lo sé que no es oficial sé que no es oficial pero es ese mundial de ensueño se me ha pasado decírtelo eh aparte de tener a los tres tenores y a Pedro yo he hecho en falta ahí a quartararo y he hecho en falta ahí una onda ya sería el mundial de Super ensueño Pero bueno de momento no está mal como está eh A mí me.
Gustó me gustó el Sprint disfruté mucho me dio pena de las caídas inesperada d Raúl Qué quieres que te diga con todo mi cariño ese riesgo existía la de vinder también no me esperaba la de peco pero yo te la de pco la de pco fue ama pero vamos espectacular Sí pero el tío tuvo los redaños de reponerse el domingo pero no iba a hacer iba a hacer otra pregunta.
Eh De verdad no se puede reasfaltado Sí claro es que yo creo que le toca eh o sea Pero por qué te crees Pero por qué te crees que ya por eso me gusta a mí seguir diciendo momel entre otras cosas para para para homenajear el pueblo donde está eh Aunque partes de p par bueno eh es que por qué te crees que se llama Barcelona Cataluña oficialmente.
Pues porque son diputación los que pusieron el dinero del rescate que es como si Jerez que también tiene una deuda Interesante pero que se reasfaltado constantemente Pero bueno se llama circuito Jerez Ángel Nieto pero con la misma implicación que tienen las autoridades públicas en Andalucía a ti.
Qué te parecería Llamar a el circuito de Cádiz Andalucía a que sería que sería absurdo pues vamos a ver es política y es dinero la pregunta que has hecho se puede s es pasta y es en vez de cubrir una zona VIP como han hecho a la que va muy poca gente ese dinero en vez de eso en un asfalto en condiciones ya y luego.
Solucionar accesos no trolear a aficionados con el tema de los parkings que privatizan hasta polígonos industriales aledaños porque eso es una parte eh de momel que francamente hay tarde o temprano habrá que habrá que meterle mano desde el punto de vista del promotor que no deja de ser también.
Institucional por por cóm de repente se apropian de la vía pública no Entonces es una cosa bastante tremenda y y y sufre mucho los los aficionados que van a a ese gran premio es que en sus cares yo creo que tendrían tendrían que pensar un poco como el circuito que está en la zona de España donde probablemente hay más.
Afición al motociclismo es probablemente el que tiene menos asistencia pero claro cuando vas ahí en moto te hacen aparcar a media hora de la tribuna a la que vas media hora caminando eh a la tribuna a la que vas el acceso es terrible las colas son enormes y luego Sí muy bonita la tribuna y la sal la vi y la son na y no sé qué pero falto desliza eh yo creo.
Que algo no se está haciendo bien a mí que lo llamen como quieran que lo llamen como quieran pero que que que lo atiendan porque hay cosas sabes lo que pasa que yo siempre digo lo mismo afortunadamente hubo muchas caídas y entre comillas no pasó nada que como yo digo siempre no pasas nada que un tío se ha dado un revolcón al 180 y le duele.
Hasta el alma y tiene moratones y no sé qué Y tal O sea no pasar nada quiere decir que no se ha roto nada o que nada serio Eso es no pasar nada pero pasar pasa cuando te vas al suelo te haces daño eso cualquiera que va moto lo sabe Pero y si hubiera pasado algo serio Yo creo que vuelvo con el tema de la seguridad que ya se una obsesión mía un.
Circuito como ese no se puede permitirte un asfalto tan viejo A lo mejor para dos coches Sí bueno puede pero para motos no vamos al domingo vamos al domingo bueno no hemos hablado del sábado de la remontada de Márquez pero no hace falta salid No no ya ya hemos más o menos paciencia porque el tío Yo creo que sobre todo el domingo que la carrera más.
Larga demostró Porque yo le había atascado detrás no sé de quién eh Y dije pero bueno qué Qué pasa No qué pasa no que el tío estaba conservando la ras Porque además había salido con neumático cero que lo cambió que lo cambió después de la vuelta de formación Sí sí lo dijo en la tele lo dijo bueno a ver algún algún loco.
Se se atreverá con el blando y al final fueron y Pedro acost O sea que fíjate y ya haba ya había hecho esta carrera con el blando el año pasado Entonces sí Bueno mar hizo una carrera absolutamente de cabeza totalmente de cabeza el domingo y y luego por eso te digo que es el destino que marca la perfección a la que.
Tienen que llegar los dos que están por delante de él no porque también los carrones de peco y de Jorge Martín fueron espectaculares e incluso esequ que con con con el destino no había estado en el podio nunca de montmelo no habí ejecuta el adelantamiento de la victoria en la misma curva en la que se había caído 24 horas antes por 2s grados.
De inclinación por dos grados más de inclinación que lo vio el tío en la telemetría que dijo Es es el motogp Modern Entonces peco qué es lo que hace en la vuelta de honor pues hace así a la curva enseguida hace así seguida un poco de de confusión de madre mía Los de la Academy es el tío educado y tal no no lo hizo muy bien peco en ese sentido.
Demostró el pilotaz que es Y por qué lleva el número uno porque se rehace se rehace en esta adversidad eh la inmensa mayoría de los pilos es que ya había pasado el fin de semana anterior eh había pasado y venía dos dos Spring no tres tres Sprint ya chungas porque también le tiran en eh claro entonces este tío realmente tiene un.
Mérito tremendo y evidentemente evidentemente desde la tranquilidad de haber renovado el ver que bueno que Ducati no le él no va él no toma parte de la decisión como sí han hecho todos los líderes de todos los equipos de fábrica en el pasado Empezando por Marc Márquez el más reciente a por supuesto la época de duhan por supuesto Valentino.
Hasta que hasta que llega Lorenzo que tiene que fichar a Lorenzo en Rebeldía por detrás l jarvis eh es que a pecaya no le están preguntando en Ducati quién quieren Y cuando por fin lo ha respondido que se lo dijo a una tele el jueves dijo no no a mí lo que me gustaría es que siguiera enea claro enea fenomenal tener a ena al lado es lo que.
Más tranquilidad te puede dar pero realmente lo que ji quiere es que estés así o las orejas de lobo así y que tu destino sea eso seguir ganando a Jorge Martín y ahora hay que ganar al Señor Man Márquez que ya está aquí KTM Pedro Acosta mediante hablemos de Pedro Acosta porque me gustan los comentarios que hace Jorge.
Lorenzo porque aunque es un tío que en su momento como piloto fue muy polémico lo sigue siendo en algunas cosas pero me parece muy acertado y claro Es que además habla desde la experiencia desde una experiencia reciente porque él est estas motos en concreto no las conoce pero motos muy parecidas sí me llamaba la atención decía Jo es que comentaba el.
Propio Lorenzo la agilidad que tiene la jtm entrando en curva es alucinante porque es que Pedro lo comentaba Lorenzo yo lo estaba viendo hace en una vuelta a Melo al lo mejor hace 20 Met menos que los de piloto de Ducati porque yo además que soy de los que cuando conduzco el circuito el momento para mí más difícil es cuando frenas duro y giras y tento.
Hacerlo todo muy redondo para para que haya claro veía Pedro entrar cerrado la curva muy al vértice me tenía asombrado me tenía asombrado cómo conduce este tío cómo controla una pena la caída otra vez pero bueno yo creo que eso forma parte del aprendizaje pero yo veo que está ahí que de aquí a final de año muy más se tiene.
Que dar para una carrera está ahí está ahí y Pedro es un elegido tan clásico tan evidente que es además el típico piloto con el que se va a cumplir uno de los grandes mantras de este deporte que yoi siempr discuto todos pero este no este es de los pocos que yo defiendo el mantra ese que dice es mucho más fácil enseñarle a un piloto.
Rápido a no caerse y enseñarle a un piloto seguro pero lento a ser rápido eh sabes por qué me río me río Porque esa frase para mí como piloto ha sido la más frustrante de mi vida claro la que más te ha tocado la que más te ha tocado el el el trasero como los hater yo empecé a correr la copa R5 y mi compañero de equipo hacía.
Muy buenas posiciones en entrenamientos salía muy bien y siempre acaba dándose un bofetón y yo me movía ahí clasificaba quinto sexto décimo y me metía no llegaba al podio pero quinto sexto y le dije a mi jefe de equipo un día era joven eh Menos mal que estoy yo que soy un piloto seguro me miró muy serio y me dijo eso es más fácil enseñar un piloto.
Que se pasa a que no se pase que enseñar a un piloto a que no llega que llegue y ese día claro dienta de que como piloto para m sería una AFI pero que no no estaba tocado por una varita mágica como si está evidentemente cualquiera de los de los que participan en motogp pero muy especialmente Pedro Es que es que a ver cómo No desde porque tendrá.
Explicaciones técnicas todas las que tú quieras no Y seguramente que nos ponemos con yigi y con un tel métrico de reparto corse el más crack y nos enseña ahí los los los los datos Y nos dice nos da la explicación técnica pero H eh Como no tenemos esa oportunidad Y aparte somos como somos De qué otra manera sio con esa parte de magia con esa parte de.
épica explicas el tío que sea resbalado en un circuito que él mismo definió como el rancho de Valentino decía es que la tres la cuatro y la cinco es como están en el rancho de Valentino vale Y luego estás así estás así de lado la tres la cuatro y luego es para abajo y para la izquierda son las 5co Entonces cómo si no se explica que ese mismo tío H que.
Adelante eh sin llevarse puesto a otro contendiente porque imagínate que se resbala y se y hubiera llevado puesto a Jorge Martín o sea es que imagínate el drama aparte que hubiera llegado la primera victoria de mar marquez entonces todo eso es lo que hace eh evidentemente que un piloto top sea un piloto top y Pedro ya está ahí lo que.
Le falta a Pedro que es lo que está aprendiendo es Pues bueno Eh cómo lidiar con el límite no dónde está Porque eso los pilotos top eso también lo explicaban lo explicaba hace varios años eh un campeón del mundo cuando yo estoy arrastrando por el suelo es cuando digo Ah mira ahí estaba el límite hasta ese.
Momento lo que hago es buscarlo entonces esa es un poco la cuestión yo creo que la victoria de Pedro Acosta puede perfectamente llegar este mismo fin de semana en mu hielo y después tenemos tres semanitas de de entretenernos de lunes a lunes aquí analizando pilotos que vamos a hacer cositas interesantes y luego ya tenemos.
La siguiente dupla que es asen y sasin eh Y entonces Bueno pues yo creo que estamos ante tres carreras antes del Gran parón antes de agosto que se retoma después en silverston el primer fin de semana de agosto eh donde realmente se van a colocar mucho las cosas y tenemos eso dos h y porque el titular se nos hacía demasiado largo porque el ideal.
Mío sería dos hombres Jorge peco y un destino o te hubiera dicho dos destinos mar Márquez y Pedro Acosta bueno Pedro está Pedro está y a Pedro se le espera hemos hablado de todos los pilotos y del que menos hemos hablado para mí es uno de los triunfadores del fin de semana que es Jorge Martín porque este gran premio no no estaba en ningún.
Momento en las clasificatorias Tuvo un problema con la caída no me vo a repetir que le impidió salir no salía muy bien no salía tan mal como Márquez pero salía al séptimo creo recordar o por ahí en tercera fila y el tío ha dado la cara tanto sábado como el domingo que estuvo liderando la carrera y bueno el tío supo bueno se va con un punto más de ventaja.
Que tal y como estaba el fin de semana me parece un muy buen business no no absoluto o sea ha hecho ha sido ha sido oro vamos a hablar rápido Jorge Martín porque creo que nos estamos quedando sin tiempo efectivamente entonces Jorge Martín se cae en la q2 y y se queda séptimo eh además en en La Curva cco eh justo además por por por.
Por esa empatía de pilotaje se cae también justo Detrás de él Creo que es Franco morbidelli su compañero de equipo Eh bueno entonces a partir de ese momento es el sábado 1 luego a las 3 de la tarde Hay que salir a correr una carrera pero y luego te queda el gran premio del domingo pero tú ya sabes que tienes esa posición de parrilla para el.
Resto del fin de semana a partir de ese momento lo que se le mete en la cabeza al Señor Jorge Martín almoguera es decir hay que salvar los muebles o sea perder lo menos posible dentro de la general provisional y resulta que bueno no entra en el podio en el Sprint pero consigue este segundo puesto estos 20 puntos absolutamente de oro y en un fin de.
Semana complicado resulta que se va con un punto más de ventaja por lo tanto vamos absolutamente absolutamente de 10 y Jorge Martín es que está ahí Jorge Martín está en el momento de su carrera Deportiva en el que sabe que tiene que vamos a estar hablando de esto porque yo creo que muelo si se toma una decisión ya veremos si se anuncia ya te lo digo.
También Yo no lo tengo y vamos a estar muy entretenidos si no durante el mes de junio tú y yo los lunes y Jorge Martí está en el momento en el que no solamente sabe que es el momento de exigir y de luchar por un por un equipo de fábrica es que es el el año en el que tiene que ser campeón del mundo es su gran oportunidad él lo sabe él lo sabe.
Ya hay dos títulos consecutivos ganados por la fábrica por el piloto de fábrica y es el año en el que va a recibir todo el apoyo de esa fábrica y y el año en el que él mejor está en todos los sentidos bueno Ese es su Ese es su destino insisto insisto Marc Márquez median Bueno ya lo veremos dentro de muy poco tiempo estamos otra vez viendo a los.
Pilotos rodar ya estamos en muy hielo estamos en muy hielo ya eh A ver qué pasa a ver qué pasa y a ver si yo tengo una botella de champag en el en el frigorífico que dejor charar Cuando gane Pedro o Cuando gane mar bueno Diego Muchísimas gracias por estar aquí todos los lunes Metete dos botellas Metete dos botellas entonces sé que este lunes.
Concreto ha sido muy complicado para ti así que te lo agradezco especialmente Muchas gracias y hasta dentro de una semana Cuídate mucho Chao un abrazo un abrazo grande casi cabeza para todos
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