“El Loco” muestra su evolución con Ducati, luchando por la victoria y con posibilidades remotas de título. Análisis de la situación actual del Mundial.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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“El Loco” ya conoce la Ducati y avisa. Ha dejado de chupar ruedas y sabe la importancia de los viernes. Hay que pasar directamente a la Q2. Empieza a luchar cada domingo por la victoria. Vamos hacia un panorama en el que el título se podría decidir en Valencia dependiendo de a quién adelante Marc Márquez en la carrera. Además, aunque muy remotas, aún tiene posibilidades de luchar por el título. En Australia Jorge Martín estuvo muy fuerte y vimos a Pecco Bagnaia en dificultad, pero todavía queda Mundial. Hoy hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con Máximo Sant y Diego Lacave.
Reflexiones sobre la importancia de la comunicación en la conducción segura
Bienvenidos a diálogo sobre ruedas con nuestro experto Diego la cabe Cómo estás Diego Qué tal Qué tal Qué tal gasi cabeza para todos y más Marc Márquez y más micrófono de colorines que te veo o sea seguimos con Marc a tope y Marc justifica el caso que le hacemos pero mira este micro lo puedo poner rojo cuando hables demasiado y verde cuando.
Estés diciendo algo Sensato que será casi nunca Pero bueno yo te tengo que felicitar porque el título de del último podcast fue tuyo que era Mark juez y parte y y acertaste porque ha sido juez y parte este es mío porque a mí eso del Loco me hace mucha gracia el loco entre comillas porque Mark de aquí está tiene la cabeza mejor.
Amoblada desde luego que yo seguro pero esta vez el loco se avisó s avisó que en esta en este gran premio podía dar una sorpresa y la dio la dio Pese a que las dos carreras tanto Sprint del sábado como el la carrera gran premio del domingo empezaron mal y eso que salía segundo Sí sí sí vamos por partes porque el tema el tema.
De de Mark juez y parte que se nos ocurrió la semana pasada por por inicio de este triplete asiático oceánico del que ya ya hemos pasado por Oceanía ya todo lo que queda es Tailandia Ya estamos en la previa y luego Malasia no eh vale se le da bien son solventes luego analizaremos unos mejor uno más que el otro los dos contendientes por el.
Título pero es que Mark tiene opciones matemáticas lejanas pero opciones y sobre todo ha avisado de que ya está ya no es ningún rui con la Ducati ya tiene lo que tiene que tener veremos Tailandia y Malasia si hay ese Gap gp24 gp2 tan acusado pero realmente mar demostró en Australia que que ya es el mar Márquez.
Eh vieja escuela que incluso lo que dices tú teniendo problemas saliendo hace esos remontados que bueno lo del tiof es Es algo es algo increíble porque bueno que todavía pasen estas cosas Eh pues pues ahí está no pero bueno Ahí lo ahí lo llevas Bueno yo quería comentarte ya sabes que yo abogo por aumentar la.
Tecnología al servicio de la seguridad de motogp reprocho que las motogp no lleven espejos O al menos una camarita que el tío pueda ver lo que le viene por detrás yo creo que eso ahorraría Muchos incidentes reprocho que no lleven una radio donde puedan avisar de un peligro en un curvas próximas que creo que también redundan en la seguridad y.
Parece Mentira que con toda la tecnología que se despliega en motogp y ojo ojo y en Fórmula 1 que usan el mismo sistema llevar una laminita transparente que la quitas me parece tercermundista luego ya la mala suerte que Marx se la quitara porque a mí me ha pasado en moto de empezar un viaje de 600 km y a los 20 zas mosquito en mitad del avisera que.
Seguro que te ha pasado a ti y tienes que parar y limpiarlo y has hecho 20 km de 600 Bueno a Mark le pasó lo mismo Solo que segido el tof lo tiró y cuando quiso apartarlo en vez de apartarlo yo lo vi que se le ponía debajo de la rueda pero tampoco pensé que iba a ser tan grave y y bueno si si lo fue O sea casi le desmonta de hecho en la arrancada no.
Casi le desmonta eh su hermano le tiene que esquivar le esquivan varios es un tema de seguridad Hay que decir que eh lo del tiof es es Es eso es una una reminiscencia del pasado ese todavía quedado old school pero evidentemente justo en eso y y hay que decir que en las en las comisiones de seguridad eh de la de los pilotos de los viernes llevan.
Llevan Eh Años ya reclamando que se regularice Dónde se puede o no se puede tirar tirar ese tiof eh Y desde luego que se prohíba hacerlo en parrilla de salida el propio mar lo reconoce que nunca nunca lo hac en parrilla de salida que otros otros pilotos sí eh llegan de la vuelta y hacen plum como como Manía no eh Bueno entonces la norma todavía no.
Está escrita pero desde luego tendrá que estarlo hay otra idea o sea mar podía haber hecho esto y haberse metido debajo del culo el tiof pillarlo con la pierna un poquito para que en cuanto hubiera un poquito de movimiento pues ya sale volando Pero bueno al final fue el protagonismo de un más un Volador de los muchos.
Bichos que volvieron a a comparecer por Philip Island porque como bien dijo bnaya somos nosotros los que venimos aquí a invadir su espacio no pero y les encanta con el frío que hace les encanta estar tocando asfalto que está más calentito O sea que fue fue fue el símbolo de lo que de lo que no falla en Philip aan tengo que contar como.
Información que que que ha habido mucho por mucha polémica a lo largo del fin de semana que la organización hace años que hace un esfuerzo enorme por evitar bandadas de gaviotas en zonas en algunas curvas y sobre todo por el tema de los wabis y de los de los canguros y tal que este año no ha entrado ninguno ha habido alguna Li por.
Ahí pero pero bueno al final Jack Miller tuvo su gaviotazo acabó cayendo también entró una gaviota la moto trop una gaviota vamos y bueno Esto es un tema que Philip aan siempre siempre es protagonista No defrauda ni siquiera para eso Bueno yo simplemente quiero zoológica es que las gaviotas son unos bichos muy grandes eh que no es una.
Paloma no no no Exacto es un pedazo de pu pesar 3 4 kilos muy fácilmente O sea que que puestos a estrellarse con un pájaro no es la mejor elección posible bueno Yo de todas maneras quiero volver a agente el peor pájaro Sí sí vamos a hacerlo al revés en vez de vamos a hablar primero de de la carrera de verdad de gran premio aunque ya sabes.
Que yo las Sprint me las disfruto incluso más pero es que me gustó gran premio primero porque cuando vi a marg derrapando pensé no me lo puedo creer otra vez otra vez Porque además perdió perdió Vamos o sea montones de Proc pero en dos curvas 11 no sé si yo me he perdido la cuenta pero no sé si lo que sí que hizo fue recuperar prácticamente.
Siete ocho plazas en la primera vuelta e no no en las primeras dos curvas en las primeras dos curvas curioso curioso porque fue un toque que tuvo con Miller Alex Márquez precisamente Alex Márquez le pasa y es de del an Alex marquez donde tiene un toque con Miller y de repente se le abre un pasillo Redentor a marque lo que hace marquez que se mete.
Por ahí sí sí no sin duda Hay que tener hay que tener suerte no pero pero hay que tener suerte y saber aprovecharla mar lo supo lo supo aprovechar le he visto esta carrera vamos a hablar ha habido tres protagonistas ha habido muchos pilotos ha habido pilotos que han hecho cosas muy interesantes Acosta ha sido protagonista en el lado negativo.
Vamos a decir lo así Pero ha habido tres protagonistas que son los dos contendientes al título y Mark que se ha eligido en juez y parte bueno Marc de 10 Marc de 10 a pesar de todos sus problemas pero entre los dos contendientes al título está demostrando más consistencia Jorge que peco yo a peco le he visto muy blandito incluso ya.
Sabes que yo Esto del lenguaje corporal del corralito de lo que se dicen de las miradas asesinas del buenismo todo eso lo tengo me me no me no me encanta vamos a decirlo así pero es que a peco le he visto blandito hasta en sus declaraciones vist casi derrotado en sus declaraciones y nervioso está nervioso.
Peco está nervioso peco está viendo que bueno ahora mismo Está ya eh obligado a ganar o sea ya ya estamos hablando de unos puntos interesantes de de ventaja por parte de Jorge y y sabe que Jorge gestionando bien Detrás de él justo detrás de él puede gestionar este colchón mientras no Cometa errores Bueno todavía no eh todavía a Jorge no le vale.
Acabar siempre detrás de peco Pero bueno pero más o menos má pero más o menos Sí aparte que eh Me sorprendería que no hubiera ningún cero de aquí al final Esta carrera me ha gustado porque ha habido pelea ha habido eh sobre todo en cabeza ha habido muchas alternativas y no ha habido caídas o sea eso me ha gustado me ha gustado pero puedo ha.
Verlas eh es una cosa curiosa porque puede haber la curva cuatro la ha habido de todos los colores ha habido unos un poco de autoescuela farruquito El último adelantamiento de mar que es un poquito autoescuela farruquito eh es un blog pas que luego le hace la coña Marc Márquez en el antep podio a a a Jorge Martín le.
Dice Bueno bueno casi como la de fermin al deguer que fue brutal la de fermin al de guera Al pobre Aaron canet a mí esos adelantamientos Me parece que están muy por allá del límite digamos también si su momento criticamos el dna bastianini a Jorge Martín pues este está no no no no lo puedes comparar es igual no es igual no es igual porque sí que es.
Verdad que Marx se mantiene en pista Claro atada en pista y si Jorge llevara espejos se hubiera dado cuenta que estaba ahí claro no adás que Jorge Jorge ya tiene un sistema además ti tiene una especie de de de Espejo retrovisor que explicaremos a final de temporada porque es una cosa que todavía mantiene en secreto El pramac y no ha.
Trascendido y y y te contaré más adelante de estas cosas de haremos un especial de cómo se curran los equipos las cosas con los pilotos y esto Jorge Martín sabía que mar quería Esta carrera por lo civil o por lo militar entonces evidente ente pues tuvo que ceder esa Victoria y porque Mark entró muy agresivo y ya.
Está o sea forma forma parte también forma parte también de del Racing y Racing de últimas vueltas y todo en ese sentido yo creo que sí lo que pasa es que incluso en eso fíjate yo veo a Jorge Martín sobre todo más liberado de nervios de esta Guerra de nervios que se ha convertido el final de temporada y sin embargo sí.
Que veo a peco eh por por terminar de hablar de peco que es el tema que ha sacado antes le veo HM queriendo sobrellevar la situación como como buenamente puede eh tirando a mal por ejemplo las últimas declaraciones de ayer que además las hace el domingo pasado que además las.
Hace azón no no lo dice a la señal internacional sino que es un recado que lo dice en la televisión eh para España y hablando de un piloto español dice bueno es que si no hubiese habido el toque de Aragón Pues todo estaría mucho más igualado tal el toque con Alex Márquez fíjate dónde estamos o sea estamos en Australia y el tío hace.
Referencia a un a un toque con Alex Márquez que fue un cero importante evidentemente pero como como otros tantísimos ceros que lleva a lo largo del año no pasa es que él se quería referir a Los Igualados que están desde misano y claro si no hubiera ha pasado lo de Aragón eh realmente peco ve que que Ducati no hace nada porque no está.
Haciendo nada eh en su favor que se pierden en el setting de su moto tuvieron problemas el viernes y el sábado tocaron unas cosas que el mismo sábado dijo peco eh Porque se quedó fuera del podio de la Spring fue adelantado por su compañero de equipo por enea bastianini cuando ya a estas alturas del año se hubiese respeto.
De equipo no haría falta ni órdenes no pues esos puntos no se los quitaría a tu propio compañero de equipo no pero eh pero claro el sábado acaba la carrera y dice no no si es que lo que hemos tocado no ha arreglado lo que tenía mal de delante y se ha cargado Lo bueno que tenía de detrás con lo cual a ver qué encontramos.
Mañana en el War map el War map que eso es algo que vio muy poca gente tuvo un rif raff sin sentido con Alice espargaró que alis espargaro no se portó bien porque también en esa misma curva cuatro no eh porque alis luego se fue a a a picarse con él y tal fue nada un roce infantil de War map imagínate pero luego en el en el cochecito de los de los.
Claro tod Estos son las cosas que que que yo pongo para para analizar cómo está cada piloto no se fue el carricoche este para saludar a la afición tienen una charla al inicio muy chunga eh peco bnaya Y y alis lo que pas que alis es muy contemporizador eh primero le da la espalda se da la vuelta a la isla llama Oye pero venga sigue hablando conmigo no.
Vamos a arreglar esto se da Bueno muy mal muy mal lo que denota pues eso los nervios que tiene de ver que está solo está solo ante un Jorge Martín que Ducati no le va a fastidiar en nada eh Solo ante en un garaje donde enea bastianini no le va a ayudar en nada y donde además cada gran premio cada gran.
Premio de aquí al final hay una bestia nueva arda que además va a ser su compañero de equipo el año que viene y que va a estar ahí dando guerra carrera tras carrera Entonces yo ahí veo a Jorge a déjame que estás hablando muchas cosas déjame que te de réplica que estás metiendo muchas cosas a ver primero es verdad verdad es verdad lo que ve peco.
Es lo mismo que ve Jorge Que más vale que Gan este mundial porque a lo mejor no ganan otro esto puede sonar muy duro no no a lo mejor no ganan otro porque mar Márquez que no se nos olvide eh No sé si te fijaste en la recta la 24 corre más que la 23 eso es un dato o o o sí sí sí sí claro que un dato porque mar Márquez.
Se lo comía a la salida porque hacía muy bien esa curva izquierdas se la avanzaba Pero a medida que cogían recta se despegaba o sea claro lo que está pensando peco es a este tío que que después de Venid una lesión de de cambiar una moto que se lleva completamente distinto que se nos ha olvidado que pecó le daba lecciones a.
Márquez No es que Márquez está llevando la Ducati como una onda Bueno pues ya la lleva como una decía se se lo decía sí y te gana la lleva como una Ducati y te gana como una Ducati inferior claro lo que le está pasando por la cabeza a peco es Es que llega este tío llega a mi equipo va a tener la misma moto que yo se me ha acabado el chyo eh Porque claro.
Luego llegan entrás otro empujando eh No digo que Márquez vaya a ganar el el año que viene y tres títulos más seguidos O sí pero es que van a llegar otros y claro Jorge le pasa lo mismo dice Bueno la aprilia a ver a ver si Gan un mundial con una aprilia Ojalá ojalá pero claro los dos están viendo que este mundial más vale que lo ganemos luego correcto.
Correcto pero veo más tranquilo a Jorge que a peco en ese en esa en esa presión y te voy a decir por qué Porque es otra cosa ya sabes que mi ídolo Rafa Nadal Rafa Nadal es de de tenis los haters que no me acusen de de salirme de de sacar los piedes del plato Pero Rafa desde luego como deportista de élite con cabeza creo que.
Hay pocos ejemplos mejores él dice siempre una cosa cuando has perdido una bola ya no pienses en Esa bola está perdida cuando acaba el partido ves ves el vídeo porque fallé Y tal Pero pero Olvídala piensa en la siguiente porque esa no lo vas a arreglar a mí que peco venga diciendo motor y tal Uy uy uy uy uy uy uy para mí una muestra de.
Debilidad es una muestra de debilidad no pienses en lo de motl porque no tiene solución piensa lo que viene que eso sí tiene solución se tiene que poner la pil El Pique el pique que estaba explicando con alis es es Es es frustración otra prueba frustración de un fin de semana que no le está saliendo y Él llega Él llega a dos circuitos donde su sobre el.
Papel le son favorables pero tampoco tampoco naufragan los otros dos o sea a no ser que haga los otros dos hagan ceros pero también son dos circuitos Tailandia y y Malasia donde sí se va al super límite y ahí es donde es más fácil perder una rueda delantera Es cierto que hemos visto eh unas carreras espectaculares en en Philip Island pero.
Philip Island entre el verde que hay entre las condiciones y tal eh digamos que los por eso los pilotos les gusta tanto también Philip Island porque se puede se puedes jugar más con el límite en el en los tilc cór domos y con una Ducati gp24 eh tienes que volver a ponerte en modo robot y el modo robot es muy complicado porque de repente la moto.
Hace así entonces eh peco se enfrenta a la presión de saber que tiene por decreto que hacerlo muy bien y muy bien es sacar el máximo de puntos Sprint y gran premio eh ahora en Tailandia dentro de un fin de semana más en Malasia porque cuando acabe todo en noviembre en Valencia en Valencia sí que hay dos que se les da la.
Cosa muy bien y que son precisamente Jorge Martín y Marc Márquez con lo cual peco tiene esa esa espada de damocles encima de la cabeza y el peso de esa espada se nota también a ver porque estamos dando un poco de Caña a peco y hay que ser justos yo creo que peco demostró que es un grande que es dos.
Veces campeón del mundo no nos olvidemos de moto GP porque las cosas empezaron fatal no no se encontraba no no le iba la moto no estaba cómodo Y y al final Oye eh en el fondo volvemos a utilizar la vieja palabra de ha salvado los muebles pero es que podía haber sido peor eh podía haber sido mucho peor porque podía.
Haber Imagínate que le adelanta en y que no consiga adelantar a Jorge es que ahora estaríamos hablando de 30 puntos seguramente O sea que que ha salvado los y luego quiero hacer un canto una un grito una no sé cómo llamarlo una un alegato vivan los circuitos de verdad de toda la vida con alternativas.
Que molan los circuitos en general de Antes aunque los hay circuitos nuevos que también está muy bien pero es un circuitazione una fecha señalada en el calendario para siempre está está mal puesto está mal puesto está en el principio de esa Primavera austral que es que es horrorosa en.
Cuanto a climatología está puesto mal en el calendario pero pero bueno ahí seguirá ahí seguirá mientras Valencia siga siendo la traca final en Europa que espero que sea por mucho tiempo luego también ha dicho una cosa acerca de Márquez a ver Márquez adelantó adelantó a Jorge yo creo que no no no lo.
Llamaría de auto jola farruquito pero es que era el tío más rápido en pista es que era el rápido en pista O sea que el resultado de esta carrera pocos resultados ha habido tan justos que es que es que si no lo hubiera sido no hubiera remontado claro o sea es que estaba fue el que batió su propio récord imbatido fue el que lo había batido.
Antes que no recorda que Jorge pero luego lo batió y lo batió y lo batió y lo rebatió o sea es que era claramente el tío que iba más deprisa en ese circuito justícia eh a hacer del viernes lo que hay que hacer el viernes que es pasar a q2 da igual En qué en qué posición estés eh ha aprendido a hacer el trabajo solo.
Ha dejado de seuir ruedas eh que era algo en lo que estaba cayendo acuérdate Bueno yo creo que también a lo mejor antes lo necesitaba y ya no no pero pero lo necesitaba es volvemos a la cabeza lo necesitaba psicológicamente y le salía mal era y en cambio en cuanto se ha quitado eso volvemos a lo de la la pelota perdida de Nadal cuando ve que.
Esto que este sistema en cuanto se dio cuenta de que ese sistema no funciona para una q2 de un cuarto de hora donde donde lo que haces es depender de los demás eh y sacar todo el trabajo al final en extremis cuando se cae un tío y es una bandera amarilla y ya esa vuelta la única buena que has hecho no vale por lo tanto ese sistema es un desastre hay.
Que salir a por faena como dicen ellos desde eh que sale la bandera verde en el pane y empieza la sesión porque es una sesión de un cuarto de hora mar ha aprendido a ser solvente los viernes y los sábados por la mañana eh o sea ha aprendido a conjurar todos los errores que cometió que le dolieron a él más que a nadie por hacerlos en ese sitio en.
Saser este en Alemania donde hizo una mala gestión de de una muy mala gestión de viernes y también del sábado entonces eh a partir de ahí ya no es un loco no es un loco que que avisa es el tío que está es el tío que está Y eso los dos contendientes al título saben que que es así hasta el punto de que ya se hacen bromas eh de que una de las.
Circunstancias que te la voy a plantear a ti así porque sé que te va a gustar de las muchas formas que decimos que se puede resolver este mundial por supuesto en Valencia que va a ser por algún detalle Eh pues uno de esos detalles que que se vislumbran el Horizonte posible eh es que el campeón del mundo de motog GP 2024 dependa de A.
Quién de los dos adelante Mark en esa carrera de valencia sería d de y vii no a mí hay una estamos estamos muy cerca de que eso se de que eso sea así eh Sí sí no indudablemente no quería volviendo a hablar no solo de Mark Sino de todos estos pilotos que son tan grandes a mí lo que me sorprende mucho es su modestia es es.
Eh con Cómo hablan un tío como Mark que dice que que ha ganado lo que ha ganado que ha corrido las carreras que ha corrido que ha pasado por lo que ha pasado que diga no no es que después de la salida estaba nervioso estaba tenso estaba estresado entonces me té unas vueltas para tranquilizarme y pensar y entonces cuando di esas vueltas y vi que.
Tenía ritmo entonces Ya volví a cambiar el chit y dije Bueno voy a atacar Y eso lo he aprendido a mí es que esta yo soy un fan absoluto de esta gente de verdad eh porque conozco a tíos que con mucho menos se lo tiene muy creído y y hablas con estos tíos que ojo En este saco meto también a Jorge a peco a tantos otros que que son una esponja están siempre.
Aprendiendo de sí mismos de otros son unos grandes eh a mí hay una cosa que ha pasado que que no pasa que antiguamente no era así eh el sistema ha creado una organización de de de canutos fíjate el domingo el domingo tienen que no solamente estar con los aficionados después del War map sino que tienen que atender a los medios.
Dos veces en el carricoche a un periodista de país concreto y luego en en la en la zona esta del giro Walk como le llaman donde se se están haciendo fotos con aficionados el día de la carrera el día del es que es un día más y ahí otra vez declaraciones parte de las que ya han hecho el sábado cuando termina todo aparte de las que harán.
Después de que acabe la carrera de gran premio qué ocurre yo creo que los pilotos han tomado una decisión de forma inconsciente Y es que mira Tenemos que hablar tanto que lo mejor es ser honesto y ir de perfil bajo lo máximo posible porque luego si no pasa un poco como lo que le está pasando a Pedro Acosta que.
Sí muy muy o sea muy echado para delante mucho Taco mucho tal Pero al final si no salen las cosas y una vez más se cayó en la Sprint se ha hecho daño con muy buena decisión no se salió ni se infiltró vamos no no podía salir el domingo Bueno pues evidentemente al final te pilla te pilla el tren.
Porque tienes que hacer muchas declaraciones y endido eso o sea decir con mayor honestidad posible lo que está pasando eh Y ir de perfil bajo porque está en pretemporada 2025 eso eso está claro hay otros que que que bueno que que que son diferentes no sobre todo cuando tienen eh lances trances de carrera como lo del sábado de marco besi.
Y mavery viñales no sé si si quieres comentar algo de aquello Bueno quería hablar de pedragosa pero me parece bien lo que comentas y de Pedro y de Pedro y de Pedro porque son son los fiascos son los fiascos del fin de semana Bueno yo creo que lo de Marco fue un error O sea no puede pasar a cualquiera eh yo estado en rodadas y he visto accidentes.
Similares a ese un un exceso de optimismo además se ve que él intenta parar la moto porque intenta parar la moto frena más se levanta Rueda trasera ya pierde el control se lleva puesto a maverik Yo entiendo a maverik Porque además que te tiren y a esa velocidad Y de esa manera que como no llevan espejo las motos no.
Se lo esperaba pues tiene que jorobar mucho por no decir otro Taco pero pero yo creo que ahí bueno fue Simplemente un exceso de optimismo me preocupa más lo de Pedro porque lo de Pedro es una caída más y y además sabes lo que pasa cuando sale Pedro con esa honestidad que tiene y esa forma tan directa habla decir bueno tenemos que entenderlo tenemos que.
Est pues claro tú dices Bueno están pero claro allá cuando son 20 caídas y y Bueno todavía no sabes por qué te caes macho que que llevas no sé cuántas carreras con esta moto no empieza a ser preocupante para mí empieza a ser preocupante eh Y la verdad es que encima si se cayera yendo primero dices Bueno pero.
Pero es que tampoco bueno es que es que otras veces se ha caído yendo primero esta vez esta vez ha sido ha sido un problema eh a mí me han contado que podía ser un tema de electrónica de los baches que que tiene Philip Island Es verdad que esa caída esa caída chunga Sí y Hacía mucho que no la veíamos todo eso es verdad Pero bueno es.
Que cuando yo hablo de Pedro que ya son muchas caídas y que algo pasa ahí ojo estoy hablando de Pedro estoy hablando del equipo o sea a lo mejor es que esa moto siempre hemos dicho que la onda muy complicada que no sé qué Y a lo mejor resulta que la gatm porque llevan una racha de de sí sí sí no la la la la KTM ha demostrado ha demostrado que tiene.
Que tiene carencias que tiene carácter y que tiene carencias m Bueno ahí hay mucho debate técnico y y yo lo que creo Es que que Pedro Acosta está pagando con creces el el haberse puesto desde verano el peso a la espalda de eh yo voy a ser el la punta de lanza de KTM ya este 2024 no te toca hacerlo en el 25 y debería de estar.
En pretemporada 25 sin tener estos trances de carrera es decir esta este ansia que tiene por por por por estar delante por victorias que por otro lado es consustancial a una persona a un piloto que pretende ser campeonísimo evidentemente pues le lleva a a no tener a veces el.
Equilibrio necesario no la gestión bueno está pasando como su primer año de moto 2 vale está sufriendo está pasándolo mal y yo le sigo esperando cuando ya esté vestido en Telo de naranja como punta de lanza de junto con Jorge Martín con aprilia la gente del pado te lo dice aprilia está hizo hizo primera línea m.
Viñales en la clasificación aprilia está lo que tienes un piloto que está Ya en casa con la cabeza en casa que salis legítimamente eh Porque no no no y que que en sus entrevistas lo cuenta él y otro que bueno que es un poco diente de sierra que es maver pero la moto está vamos a ver Tailandia y Malasia el tema de la refrigeración de.
La propia pila qué es lo que pasa vamos a ver KTM si puede dar un puntito más pero yo creo que Pedro creo que Pedro si resetea bien si hace es que me ha gustado lo de la pelota de Nadal lo vamos a usar mucho 2024 es una pelota que está ya en el suelo pero ahora queda una serie de carreras ponte un objetivo claro y es No.
Te hagas daño se bajo ningún concepto te puedes hacer daño eso sería para mí la regla de oro para para acabar la temporada sabes qué pasa que es que la sombra de Rafa perdón de Rafa como meido de es alargada porque claro Sí a nadie se le olvida que Mark ganó el año de su Debut no no está claro está claro Entonces eso está ahí o sea.
Costa quiere ser y Pedro Pedro no ha estado Ni siquiera en la pelea no ha estado Ni Sia en la pelea no sé A mí me preocupa me preocupa Pedro me bueno además que se ha hecho daño me preocupa tantas caídas ojo no solo de él eh de todos los pilotos de KTM yo no sé si si esa moto Pues eso lo que tú dices hay algo que falla yo no yo no creo que sea.
Tanto la moto como como los pilotos Brad binder no es un tío consistente tampoco eh Miller es como es Augusto fíjate al final fue la última la única la única KTM que acabó la carrera eh pero está fuera eh No yo creo que no y en el caso de Pedro sí te digo que eh él también puede tener esa esa cosa de de j y si me hubiese.
Revelado Como hizo en su día Jorge Martín porque Jorge Martín se fue a Ducati en Rebeldía con KTM De hecho no sé si le tocó incluso pagar una indemnización KTM no se lo puso nada fácil porque claro él ve cómo está la Ducati Cómo sigue estando la Ducati y que no nos olvidemos que uno de sus íntimos.
Enemigos que se llama ferm aluer está en gresini con la misma Ducati que hoy llevan y Jorge Martín en el año 25 con esa Ducati y con estos Michelin que van se van a mantener para el año que viene entonces ojito porque los retos para 2025 de de Pedro Acosta no solamente están dentro de KTM sino están dentro de.
Todo lo que es la parrilla y con los novatos que vienen especialmente uno que se llama germin aldeguer y que viene a querer hacerlo bien desde el minuto uno eh con la mejor moto de la parrilla porque eso sí O sea Ahí sí que es es incontestable por lo tanto Pedro Pedro tiene tiene un reto de futuro muy potente muy muy de mucha presión bueno y.
Un tema relevante con la congelación que se ha hecho que no va a poder hacer evoluciones en los motores ni en el 25 ni en el 26 nuevo reglamento hay una cosa que yo tengo Clara a lo mejor me equivoco pero yo la tengo clara que la Ducati es la mejor moto de este año lo fue del año anterior va a ser del año que viene y va.
A ser del año 26 vale tú tienes toda la garantía psicológica de que de que Ducati no no tiene la más mínima posibilidad de equivocarse al hacerla la 25 porque tiene que hacer la 25 Bueno pero mira sabes lo que pasa que hace la 25 y los animales vuelv a la 24 bendito problema como decía nuestro jefe comunes.
No no no no porque no porque porque son las que por contrato tendría la fábrica que le puede pasar Bueno pero pero hace no puede dar un pase atrás no es que Ducati Ducati tiene restricciones en eseo Sí pero te quiero decir que pueden la 25 va a ser una 24 o sea igual que el Salto esto lo han dicho ellos eh No me lo invento yo de la 23 a la 24 su fue.
Relativamente notorio de la 24 a la 25 va a ser debería de ser debería de ser una pequeña evolución Esa esa lo cu Esa es la cuestión Esa es la cuón muy t tenían que ser para para equivocarse o sea veremos veremos a ver qué hacen Eh que recuerdo que fue Honda que ya sabemos lo que hacen en Honda y Honda es honda la que se cargó la la la moto del.
14 una moto del año 15 diferente era una moto completamente diferente yo te digo una cosa si tú haces una encuesta haces una encuesta a todos los pilotos de la parrilla y le dices qué quieres una prila 25 una Yamaha 25 una onda 25 una kt 25 o una kt o una Ducati Ducati o o lo que haga jigi o lo que haga jigi en el 25 no O la Ducati de este año ya te.
Digo yo que si no todos el 90 por van a decir vale lo que haga jigi lo que haga jigi van a decir lo que traiga yigi Bueno eso está claro eh empieza para nosotros también es un un un Sprint porque la semana que viene tenemos carrera la siguiente también igual igual y estamos igual igual y luego haremos el el el el segundo fin de.
Semana de noviembre el del 8 creo que esem haremos un diálogo sobre ruedas previo a la ataga final de valencia que a ver cómo está para entonces pero pero por delante quedan todavía dos citas monumentales buriram Tailandia luego sepan Malasia O sea que no nos vamos a aburrir va a haber de todo y estaremos aquí como siempre cada lunes para.
Contarlo bueno hab que yo tendré la calculadora prepar porque ese último diálogos antes de valencia es de hacer números y decir qué pasa así hay que hacer muchos números bueno Diego Muchísimas gracias cuídate mucho nos vemos en una semana Y a ver seguro queos contando cosas interesantes un abrazo chao un abrazo grande para todos gas y.
Cabeza
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