Se acabó la pretemporada con los entrenamientos de Portimao: con 7 Ducatis entre los 8 primeros, la marca italiana está muy OK. ¿Están Honda y Marc Márquez KO?
- Miniatura a escala 1:18
- Fabricado por Maisto
- Con cuerpo de metal (fundido) y piezas de plástico
- Neumáticos de goma
- Suspensión de la rueda trasera
Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con nuestro experto en MotoGP, Diego Lacave.
Ducati OK, ¿Marc KO?
Bienvenidos a diálogos sobre ruedas con nuestro experto en motogp que hoy ha hecho los deberes me consta Diego Diego alabe Qué tal Cómo estás Qué tal Qué cabeza para todo pues ya estoy ya estoy más caliente que las puertas del infierno o sea en en diez días Estamos en Portugal que además tengo La Peligrosa firma intención de.
Estar allí eh Y nada va a molar mucho este inicio de campeonato porque a lo mejor no está tan claro lo que estamos viendo en los tres bueno Dios te oiga porque a ver hoy vamos a hacer un diálogo muy especial Porque yo tengo aquí una chuleta que son los resultados de los tiempos.
Siete ducatis entre las ocho primeras motos Bueno hay que Fabio Chapó porque ha encogido han hecho un invento chasis del 22 con motor de 23 y se ha producido El Milagro a tres décimas de peco El único en bajar del 138 bueno es todo un poco de bueno Esto de entrada asusta pero yo quiero bajar el suplé en el sentido de.
Los test porque aunque sí que es verdad que moto GPS está apareciendo cada vez más a la Fórmula 1 en lo que se refiere a la digamos la importancia de la del paquete mecánico frente al piloto no sigue siendo todavía a mi entender muy muy determinante el piloto y sigue siendo para mí muy determinante el desarrollo de un gran premio ahora con.
Este invento de las Sprint de los sábados y y ahí es donde veo yo que por mucha artillería que tenga Ducati el factor humano puede ir a la contra y que Marc no estará tan mal como parece que está según se ha terminado la pretemporada Bueno vamos a analizar lo primero pecuacho de los deberes porque al final.
Se va con el mejor tiempo en el bolsillo tiempazo le ha sacado además pues una décima y media al siguiente bueno el número uno le ha dado alas no tú qué opinas Bueno yo opino y lo voy a decir así ya primero para que te rías y luego para que me exijas como directora a desarrollarlo y yo te digo máximo quedar cargado.
Bueno porque porque te refieres a que ha desvelado sus armas no vamos a ver cuando estamos hablando del pecado estamos hablando evidentemente el campeón del mundo vigente hay que llevar uno en el encadenado Gracias al cielo y a que su madre sabe cuál era su dorsal.
Ha puesto el uno en el cardenal de acuerdo pilotazo y mejor persona como suele decirse esto es un chascarrillo en el caso de peco Fabio es absolutamente real o sea unos tirazos unos tirazos cualquiera de los jóvenes toda una gente espectacular y un pilotazo pero peco bernaya viene de ser.
Hasta hoy que tiene que empezar todavía la temporada el piloto de motogp que peores arranques de temporada históricos viene haciendo es decir este es el año en el que tiene que redimirse de ese problema que es reconocido poner un problema de constancia es decir como siempre digo yo de casi cabeza de coco vale Y a mí Con.
Todo el respeto con todo sabiendo que estamos hablando de un pilotazo que en parte le puede ayudar a haberse sacudido el hecho de que bueno ya ha ganado el título no ha ganado un título pero es que va a tener demasiado rivales y todos con motos muy buenas estamos haciendo referencia a las siete motos Es que la octava educativa.
Que se había dado un golpe el sábado no lo dejaron correr el domingo ni mejoran los tiempos es decir todas las estaban delante menos la Yamaha que se cuela por lo tanto peco magnagara de Cara a sus propios rivales de Ducati de la de la que llamamos la copa Ducati para mí ha cometido el error de enseñar todas las cartas y de digamos incluso.
Acusar a sus rivales directos el primero venía bastianini con la misma moto y sus mismos colores que va a decir ah que sales en la foto en los tres enordinao Espérate que yo voy a salir en la foto del podio del gran premio deportivo Bueno yo otras veces ese argumento te lo compro pero fíjate esta vez no porque yo creo.
Que Precisamente lo que pasa es que peco para él ha empezado la temporada ya y yo creo que quería yo creo que es más potente el mensajito de puñetazo en la mesa y decir tenéis todos una moto estupendas como la mía Pero yo soy más rápido que el quedarse ahí porque ojo abstenible lo estoy viendo aquí se ha quedado cuatro décimas que tal y como.
Está motogp cuatro décimas es mucho mucho no me ha sorprendido Zarco porque Zarco bueno Zarco no me ha sorprendido porque Zarco siempre es muy rápido una vuelta Alex Márquez ha dado su 100% Buscando los límites que hasta celebró la caída que tuvo creo que sacaba un pinto no cuarto pinto vale lo tengo aquí séptimo.
A séptimo al final séptimo claro ahí hay un montón de pilotos que han dado al máximo el problema de peco es que no tenía que haber dado tanto el máximo Esa esa es por supuesto una teoría del sofá de la lista de analista en la distancia y por supuesto perfectamente rebatible claro faltaría.
Lo que de todas maneras el resultado volvemos a Yamaha la única la única moto no Ducati entre los ocho primeros y tercera y además a menos de tres décimas de lo tengo aquí a menos de tres décimas del del no Justo a tres décimas de peco sí denota una cosa es que entre los 16 primeros no hay otra Yamaha O sea que está claro que en este equipo.
La dependencia de Fabio es total sigue siendo total ahí sí que en el caso de lo que ha pasado con morbidelia una vez más Si te digo que que yo no veo una un cambio de Chip eh luego iremos a otros equipos si pienso que Miller con KTM puede mejorar bastante de lo que aparenta pero el tema de Franco morbideli es.
Es francamente para la redundancia preocupante para la propia Yamaha hay que hacerlas las bromas como son solamente los montos dice Bueno estamos hablando de que a fin de cuentas ya ha metido a la mitad de sus pilotos en el en el podio digamos un poco de entender es que ya habíamos dicho muchas veces no Solo nosotros que.
El programa de Yamaha era motor porque han cogido el mismísimo chasis del año pasado le han metido en motor esteño que corre más y Oye está con toda la Ducati sí no sé si a ti no solo el cuarto puesto de Luca marini sino que ha estado siempre ahí Luca Sí este chico está en forma ojito Porque además.
La ventaja que tienen los equipos privados también está ahí Jorge Martín el propio caso de Alex Márquez vale que es novato educativo y muy cerca todos estos tienen la ausencia de la presión de estar en el equipo de fábrica pero todo el apoyo de fábrica ojo una moto absolutamente ya.
Perfecta que funciona que es la del año pasado por lo tanto qué es lo que tienen que hacer sus tíos concentrarse en trabajar en cada circuito que estén para hacer los mejores tiempos y saber que tienen una moto que va a ir bien en todas partes con lo cual hay mucha confianza mucha confianza en que no en la.
Electrónica en ese paquete electrónica eje trasero que es precisamente lo que le falta a la célula no Bueno pues ya está O sea a partir de ahí cualquier piloto con experiencia va a estar delante y Luca Marín y desde luego la tiene va a ser un invitado más y por eso te digo que todos estos que es una especie de manada.
Claro Hay un macho alfa que lleva el uno en el carenado pero pero es que el problema es que luego cuando esté la presa y la presa se llama la carrera tanto la pequeña del sábado muy importante que ahí va a ser a correr como siervos heridos por el monte eh además y luego la del domingo pues evidentemente pecó.
Magnaya como macho alfa va a ver que hay una serie de lobos jóvenes alrededor suyo que son de tu misma banana pero que quieren ir a por el ciervo igual que él hombre lo que está claro es que lo que yo lo llamaría cariñosamente el pelotón del caos por lo menos en estos entrenamientos empiezan marini luego está aquí bastianini Álex y Jorge Martín.
Todos estos pilotos están en una décima en una décima todos todos unos con mejor ritmo otros les ha costado más hacer el tiempo pero en general doy una cosa así que veo algo que tú has comentado que si hay sitio de la razón Yo creo que los pilotos que tienen la moto 2022 no sabemos cómo evolucionar la moto 2023 pero yo creo que al menos al principio.
Van a jugar con ventaja porque no tienen que inventar ni que probar nada tiene que poner la moto a punto de centrarse ni rápido y yo creo que esto se ha notado incluso ya nuestros entrenamientos dime inciso inciso lo que estamos diciendo porque luego además de toda la jauría educativa a nivel piloto tenemos.
La jauría educativa a nivel a nivel educativo a nivel ingenieros y a nivel mecánicos si educati fábrica quiere agarrar Como hizo el año pasado con Jorge Martínez a cualquier equipo de satélite y le dice Oye Ah claro los chicos se tienen que llegar a probar estas cosas grandes premios y los.
Revienta O sea que por eso yo tengo cierta fe en que la propia copa Ducati se disuelva por sí misma como anillo eh En cuanto entre esa cosa líquida esa cosa líquida eh igual que el azúcar en el líquido en el café Pues esa cosa ahora pero yo tengo la esperanza de que se diluya cuando entre algo tan líquido.
Como es los fines de semana de gran premio donde pasan muchísimas cosas muchísimas cosas Y si Ducati deja el libre albedrío entre ocho pilotos que tiene que todos van bien Es que todos van bien máximo vale el que tiene que ir mejor tiene la losa el extra de que tiene que ir mejor que.
Otros siete tíos que él sabe que va muy bien que no tienen problemas es para mí ese es el problema de insisto asociado al histórico que no arranca bien las temporadas nunca y que el año pasado remontó 90 puntos en lo que yo me harté de llamar la 2022b que este año lo va a ver igual va a haber una 2023 y luego el balón de julio y.
2023 b querido máximo con un septiembre octubre que van a ser infernales infernales y ahí vamos yo me parecería un milagro vuelve a caer en barrena a principio de temporada que volviese a recuperar 90 puntos de pérdida que tenía a mitad de temporada pasada Bueno yo personalmente creo que pecó Barranca el mejor esta.
Temporada porque el tener el número hacerlo el tener el número uno saber lo que es ganar un mundial yo creo que se te da bastante bastante a plomo Yo me quería detener en a pesar de que luego hubo alguna caída pero los sonriente que acabó Márquez pero Álex claro al final primero ha conseguido ser el primer español segundo ha conseguido quedar.
Delante de Jorge Martín la metido una décima Jorge Martín se pone conoce la moto y Álex supone que no y luego además Oye qué quieres que te diga meterle cuatro décimas al hermanísimo yo creo que eso Mola eso le ha tenido que molar eso Además ya Ya volvieron del último tres vamos ya con tomar que de valencia venían en coche con.
El hermano sonriendo de oreja aleja y el cabreadísimo como una mona y bueno Alex ha hecho Alex está absolutamente recuperado como piloto eh Y esto le está viniendo muy bien y le está viniendo muy bien en lo anímico no por ganarle a tu hermano sino por estar en un en un mundo relativamente aparte del ya veremos lo.
Que tarda Incluso en en independizarse Porque viven juntos y todo esto no la marca además en el en el punto del salseo y de y de y del tema este de la serie sabes lo dicho ya no sé cuántas entrevistas siempre aprovecha este no yo me he puesto mis 30 años que son estos que está viviendo en este caso que se ha cumplido en febrero para.
Tener ya no voy a fijar en cuanto haya una pareja fija de mar Márquez evidentemente antes de que eso pase ya Alex también tendrá que que buscase su propio su propio texto pero es que desde el punto de vista de piloto tiene una nueva casa que no es la de Marc porque onda es la casa de mar claro es el líder absoluto Alex entra en.
Una jauría ojo que no es fácil porque Insisto que van hoy Hay un montón de pilotos un montón la mayoría de ellos italianos vale Y ahí va el tío y ahí va y ahí está el tío y está haciendo siendo solvente desde el primer momento cosa que en Ducati están alucinando con él alucinando y claro.
Ayer dijo algo espectacular porque Tuvo Tuvo dos caídas una que fue la rápida la que dijo estoy contento de haberme caído por fin la primera caída es muy importante porque llevo desde Valencia viendo que esta moto no tenía límites que yo no era capaz de llegar al límite de esta moto ahora ya sé dónde están los límites de esta moto por supuesto los.
Límites de delante porque estas motos habrán ventajas que tiene Ducati es que acelera te entrega la potencia que llega a esas velocidades puntas magníficas sin comprometer la confianza del piloto en el eje trasero Ese es el ABC de lo que ha conseguido ducatiña y todo ese trabajo de años con pilotos de primerísimo nivel por.
Supuesto acordándome que me quiero siempre acordar de la época de Jorge Lorenzo y esto lo está teniendo Álex está el tío está absolutamente absolutamente feliz y yo creo que le vamos a ver hacer cosas muy muy muy importantes este año querido querido máximo estoy convencido de ello Yo también yo también estoy convencido que.
Alex este año nos va a dar alegrías Ojalá muy grandes y ojalá durante toda la temporada pero tengo que convencimiento de veo además tranquilo sólido haciendo bien las cosas como tú dices incluso sacando El lado positivo que lo tiene de las caídas Porque además luego no no no tuvo consecuencias le veo le veo muy bien.
También bueno Brad binder primera KTM yo aquí fíjate yo la generación la km históricamente en general nunca han sido motos buenas a una vuelta como comparación a otras en general a lo mejor me equivoco absolutamente pero a ciertas absolutamente le he visto le he visto.
Pese a que parece que un noveno puesto no es para tirar cohetes y que KTM son las KTM y onda las marcas que reconocen tener más problemas en estos momentos pues no no lo veo del todo mal también depende claro es que KTM ya por ser una marca muy importante seguro que aspira más que estar ser un segundo plato pero ojo han quedado.
Delante de las aprilia las pilas es que ya se ha puesto casi en modo gran premio eh No nos olvidemos de que estos camiones estas motos eh todo el mundo todo se queda en en hablar de porque ahora tenemos el fin de semana que viene ahora con todo el hype de Alonso que vamos a.
Tener que hacer un diálogo sobre fórmula uno tú y yo específico y el fin de semana arranca Ya por fin después de dos grandes premios celebrados por parte de los coches por fin arranca moto GT se ha puesto en modo en modo GP yo sigo insistiendo en que KTM debe estar mejor de lo que parece mejor de lo que.
Parece y que en gran premio Y con un tío con el oficio de Brad binder que es un grandísimo piloto y luego un tío con esa sangre explosiva de gran premio que simplemente en unos tests no se motiva es que no se motiva y que se llama jazmiler vale ojito porque ahí yo si veo posibilidades las ganas pintadas de rojo.
Yo primero el título de Rocky del año es el único que está decidido porque es a gusto Augusto Fernández Lo único novato de este año y evidentemente hay que darle todo el crédito y todo el tiempo vale No se le puede pedir demasiado y Paul yo sinceramente creo que está para trabajar para la fábrica en general y.
No no le veo no le veo ya ya le he visto una vez más en las declaraciones poniendo muchas excusas hablando mucho de lo que dijo una frase Estoy un poco harto de estar apagando fuegos estar apagando fuego significa que están utilizando todos los equipos privados para la fábrica para que sean su equipo desde su.
Equipo de pruebas b y le da y le dan a probar cosas a Paul que ni siquiera probar pero que bueno que están diciendo venga lo que le pasó a Jorge Martín el año pasado Entonces yo por ese lado no espero demasiadas alegrías pero sí sí por el por el lado oficial de KTM Insisto que cuando venga.
El fuego real esos tíos van a ir de otra manera y esas motos también yo lo que en cambio Si estoy decepcionado lo reconozco es con aprilia las esperaba más arriba ocupan bueno Alex está el décimo décimo primero miquel y décimo segundo Maverick todos muy pegaditos en una décima Pero bueno después de las tres anteriores parecía.
Caprilia era la moto mejor moto después la Ducati Bueno pues viendo esto han quedado de tarde Yamaha y han quedado detrás de alguna Bueno me quedo detrás de una Yamaha y de una KTM todo hay que decirlo y ellos muy agrupados pero esperaba más de las apralidad tú no Sí sí pero yo Es que creo que también.
Se lo han tomado con relativa calma en el sentido de ir a buscar de los tiempos yo creo que muchos muchos pilotos Y también vamos a cuando lleguemos a Marco lo vamos a decir Podrían haber quedado más arriba también si no nos hubiésemos encontrado con que los de la Copa Ducati han hecho su Rally particular y han ido a ver.
Quién quedaba delante de quién y Alex Márquez al lado del 100% para quedar delante de Jorge Martínez y Luca Marina Son motos que se ponen delante de los otros que quieren ponerse ahí no y insisto con fuego real yo espero espero ver a la saprilia a las cuatro es mucho más arriba de lo que hemos.
Visto en este bueno llega la sorpresa esta vez la primera onda no es Mark es yo a mí esto es una sorpresa o no y sí porque y tan sorpresa que hasta que hasta el sábado estaba delante con la con la lcr Entonces esto claro esto digamos acrecienta el problema onda porque.
Fíjate que Fabio que dice que da un paso muy grande finalmente Pero eso luego se tiene que traducir en carrera primero lo que le han metido a ese motor para que corra no se rompan eh date cuenta que después de ese tres los botones se sellan pero lo que han hecho para conseguir lo que hayan conseguido en este test son con los.
Motores sin señal con lo cual vamos a ver qué es lo que pasa pero Fabio por lo menos tiene una cosa y es que es él contra el mundo pero no tiene algo tan digamos de mosca cojonera algo que que es una cosa más Y es que tu propio compañero de equipo esté digamos sacando las castañas del fuego mejor que tú a la fábrica en una fábrica con problemas.
Aquí o esto cambia mucho O si Yo admiro y Alex rin se empiezan a sentirse a gusto y están a la par o Incluso un poquito de vez en cuando por delante de mar Márquez Vasquez tiene un problema doble que es el que tiene el onda y el que tiene el con sus rivales dentro Este es el escenario que ahora mismo.
Solamente la trampolla porque es un test lo que ha pasado pero como esto suceda a lo largo de las primeras carreras de el año donde ya han dicho directamente que van a ir a salvar los muebles eh que va a ser muy difícil usar incluso por el podionda Vale pues estamos hablando de que para el propio Mark es un conflicto.
Importante e interesante de gestionar hombre lo que hay que decir es que entre mir y rings que están el décimo tercero decimos el décimo quinto hay exactamente O sea no llega no llega a dos justo dos centésimas es decir que están ahí pero yo quería llegar a Márquez Tú crees que esto que se está escondiendo algo.
Se ha escondido poco en portugués poco porque más es un circuito muy puñetero pues una de las cosas que se ha esforzado en señalar Márquez que no es no es un circuito típico que y que y que en otros circuitos pueden ir mucho mejor hay un hay un tema troncal que fue lo que yo le pregunté y la presentación de Madrid y que sigue estando vigente eh.
Insisto desde finales de la temporada pasada todo el test de Valencia todas los test privados por ejemplo el de Jerez donde iban mejor en general iban mejor la Sonda cuidado porque no es por ti no tiene ese pulgón final que se que se pierde mucho tiempo si no tienes la moto perfectamente en el sitio.
Lo que lo que no hemos visto lo que hemos dejado de ver Gracias al cielo son las salidas por orejas es decir onda No es que haya encontrado una solución definitiva sino que lo que ha hecho ha sido comprometer la moto para que de atrás no se te vaya nunca Cómo la comprometes a base de control de tracción Y qué es lo que comprometes.
Evidentemente lo que sí tiene educativo Que es que en plena curva aceleran los pilotos educativos o incluso cuatro y hasta medio segundo que vimos que en el último parcial que es el del curvón de entrada meta en todas las ondas y marque El peor de todos perdían escandalosamente el tiempo hasta hasta el sector tres y van más o.
Menos parejos a las motos de delante querido máximo pero llegaba ese sector cuatro ese último sector y de repente el desastre el desastre Por qué la gente dice por un lado el cagazo de Claro porque esto es poner la moto aquí tirar la moto ponerte aquí a charlar con el piano de dentro vale Y estar así Así así así así así así así hasta que entras en.
Esa recta demencial que tiene por debajo que es un espectáculo Entonces eso claro como no tengas la máxima confianza de que de que el tío de atrás va a estar en su sitio eh A ver quién está ahí con el con el puño enroscado fidose de la electrónica me explico paso entonces esa es la parte que en el test deportimado ha fallado.
Problema para esto en clasificación es decir si esto fuera como queda la clasificación de un sábado evidentemente en este puesto tienes que salir en una Spring Race yo creo que tendría poco que hacer y en este puesto tiene un poco o nada Y en este puesto tienes que salir Luego en carrera el domingo que con todas esas Ducati delante es cierto como.
Dice marco a día de hoy en por última o si fuera la carrera mañana lo estaríamos por supuesto ni para oler el podio Bueno eso es un hecho de todas maneras te recuerdo que he hecho un vídeo que por cierto no sé si lo lanzamos este miércoles de Por qué la Ducati son las mejores motos de motogp porque te recuerdo una cosa estamos siempre.
Hablando de la motricidad la motricidad como aceleran ojo y cómo frenan porque el propio Alex decía que las que las demás motos de se levantaban mucho atrás vamos se levantaban incluso completamente y como las Ducati se aplanan frenan más tarde con lo cual permiten atacar mucho más la frenadas trazar en v y acelerar mucho antes y.
Claro porque permitido han quitado el delantero en carrera el delantero en salir así está permitido todavía pero pero fíjate que estás mencionando los frenos y es otro proveedor único que es Sí pero pero el problema es el freno motor que consiguen con la electrónica ahí está el tema de todos.
Modos además es que el problema que eso también lo comentaba Alex lo comentó Marc no solo que las Ducati sea más rápidas sino que precisamente por esa capacidad de frenar un poco más tarde hacer antes incluso que tú en una vuelta estés en tiempos Es que adelantarlas es muy difícil eso lo hemos visto la temporada pasada adelantará Ducati.
Aunque estés haciendo el mismo tiempo o mejor es muy difícil hay que hacer genialidades como las que hizo por ejemplo Alexis alguna hizo alguna no solo no solo hay que hacer genialidades sino que además tienes que esperar que de ese tío que va encima de ese Ducati comete algún error entonces a nada que vaya medio bien.
Pues cuidado las generalidades de las leyes lo de lo de lo de hace de acuerdo pero pero cuando esa digamos ese estado de Gracia falla por algún lado luego tenemos ese final de temporada de aprilia es y especialmente con la ley que fue que fue un desastre no con lo cual no no es que.
Las Ducati generan eso lo estamos viendo en cualquier condición remontando y con lluvia tal Álvaro Bautista pero es que detrás de Álvaro Bautista siguen estando aquí delante y en supersport está la Ducati por lo tanto es verdad y esto ya es una cuestión casi filosófica porque hay gente rasgándose las vestiduras y bueno Yo es que no sé si nos acordamos.
De todo lo que hemos vivido de hegemonía onda y no me refiero solamente arte supuesto sobre todo sobre todo al final del siglo pasado o sea toda la era dujan era Era tremendo y ya en los 80 también con Los Americanos antes que conduzcan que era el australiano que vino entonces Honda era onda era su hegemonía Y esa hegemonía Pues ha durado 30 años ya está.
Bien eh Como dictadura ya está bien quiero decir No pasa nada porque ahora haya marcas europeas que estén acertando y que su política también de apostar por pilotos jóvenes que son de perfil bajo a nivel de glamur pero que son súper profesionales eh Y que y que cuando se baja la visera hacen así como la Súper Estrella mítica que que pueda recordar.
Cualquiera ese esa esa combinación está funcionando por lo tanto Bueno es lo que nos espera nos espera bastante tiempo bastante tiempo de hegemonía du cate veremos por el camino que es lo que hace Marc Bueno me parece muy interesante lo comentas me oyes te oigo llego perfectamente yo a.
Ti sí vale No es que me había salido un cuadro que se nos acaba el tiempo no Sencillamente lo que te iba a decir es muy interesante el apunte de Álvaro cinco de seis así he empezado el mundial de superbikes cinco victorias sobre seis posibles Álvaro va muy muy muy muy lanzado a por consiguiente mundial y luego yo simplemente para hacer una.
Reflexión para terminar bueno los últimos años era difícil hacer una quiniela del podio de cada gran premio este año es imposible yo no me atrevo nosotros nos vamos a hacer el lunes que viene Vale pues el lunes que viene lo harás tú yo no yo no me atrevo hay que hacerlas como las del año pasado como yo ya lo hacía el año.
Pasado que es para ganar dinero de entre comillas es decir hay que hacer porras Bueno pues porque porque luego cuando se acerquen la realidad se acerque a esa locura nos hará Ver que evidentemente esto es el Moto GT moderno de toda la parrilla más de la mitad puede hacerlo muy bien cada gran premio y muy mal al siguiente Bueno cualquier caso Lo bueno.
Es que aproximadamente si no recuerdo mal en algo más de 10 días no es así pues empieza el fuego real y ya vamos a salir de dudas este domingo no el siguiente carreras de motogp y el sábado también empieza el mundial más largo de la historia y aquí estaremos para contarlo Bueno muchísimas gracias Diego Cuídate.
Mucho un abrazo nos vemos chao un abrazo muy grande para todos gracias y cabeza
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