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Hola a todos bienvenidos al segundo programa de este nuevo formato de dura labita Sports news GP primero de todo daros las gracias por la super acogida que tuvo el estreno La semana pasada y eh de nuevo volvemos a contar con la super presencia de ricard jov un placer volver hasta aquí contigo nos diste muchos bombazos eh Bueno la verdad es.
Que intentamos decir cosas que tengan sentido de vez en cuando lo acertamos de vez en cuando solo pero bueno hombre ya ha habido la primera esta mañana ha habido una confirmación ya de forma oficial de ese movimiento que tú nos adelantaba hace justo una semana de maveric viñales ha fichado por KTM Sí sí sí la verdad es que dijimos Pues lo más.
Importante que era que Maverick no iba a seguir en aprilia la segunda parte lo dijimos en ese 80% que hace que las cosas las tienes que a veces decir con la boca pequeña pero sí que quiero explicar y aprovechamos que la noticia está ya hoy jueves 13 de junio está oficializada que realmente viñales ha tenido no una sino varias opciones pero.
Que su prioridad inicial era Ducati y tenía opciones en Ducati y tenía contactos en Ducati y creo poder decir que estuvo muy cerca de pramac Ducati pero ahí es donde se abrió la puerta que posiblemente o más posiblemente eh Ducati o pramac Perdón no esté con Ducati Y entonces derivó en esta segunda opción que por suerte y por fortuna.
Tenía viñales con KTM que finalmente se ha firmado y hasta que no está negro sobre blanco y se ha secado la tinta no se puede dar por hecho pero es un notición porque van a tener un pedazo de equipo porque ya no va a ser gas gas van a mantener la estructura de tec Tec 3 pero oficial todas las motos todo el equipo el apoyo de fábrica por lo tanto.
Ha montado una estructura bastianini viñales vinder Acosta que cuidado eh Es decir los cuatro contarán con material pata negra digamos el mismo trato y la misma implicación no de correcto ahora de hecho Acosta ya tiene esas condiciones la moto tiene gente de fábrica ingenieros pagados por KTM que no son de la estructura de herbé.
Poncharal sino que son fábrica O sea ya tiene esas condiciones aquí el gran cambio Es que lo van a hacer global estructura imagen KTM Red Bull veremos si algún sponsor más están en ello Y a partir de aquí gas gas desaparece en principio de la imagen en motogp sobre todo por lo que respecta a motogp veremos si también eso se se traslada a.
A moto 3 y a moto 2 que eso es algo que todavía no no tengo muy claro pero un equipazo insisto pues tienen cuatro pilotaz eh se han asegurado aquí un Line up muy bueno Sí ahora justo lo comentamos no antes de empezar dices ostras los cuatro nombres que tienen cuidado no también teniendo en cuenta pues los que los que están en Ducati.
Dices no tien nada que envidiar este este equipo con Pedrosa con Pol de de probador también Creo que que pueden dar un salto importante sobre todo de Cara a próximas temporadas Tú decías el tema de nea bastianini era un Secreto a voces ya lo lo comentamos la semana pasada pero este anuncio se ha hecho oficial digamos de golpe no se ha anunciado a los dos en.
Una misma publicación se ha hecho también pues eso oficial o de nea A ver es Es verdad que no ha sido fácil para KTM esta decisión porque claro Esto sí que tiene daños colaterales m y Augusto correcto Augusto era algo que les ha dolido y me consta y lo digo porque lo sé que que es muy apreciado en lo personal él su familia.
Y esa situación que se da pues al final es lo que tienen los negocios barra deporte que es donde estamos y Miller lo mismo te digo eh Porque Miller es un mercado también importante Australia y KTM vende mucho en Australia entonces realmente la decisión sé que Pit Beer lo ha pasado mal estos días para tomar la decisión pero claro lo que decimos.
Cuatro pilotos que en el caso concreto de de Acosta es el único de los cuatro que no ha ganado grandes premios de motogp pero que lo va a hacer en breve por lo tanto tienen un equipazo y hay que hablar también un poco creo por poner encima a la mesa cosas más allá de lo que se explica eh de por qué esta decisión de viñales sobre todo que creo.
Que es interesante important importante tú qué crees porque al final e ostras si si nos ponemos a analizar estos últimos resultados ves que los pilotos de april han podido conseguir victorias no dices parece que el el rival más fuerte ahora para plantarle cara a Ducati podríamos poner aprilia pero sin embargo ha decidido salir de.
Ahí es algo relacionado con la posible Falta de confianza o que cree que el proyecto en los próximos años se refuerza mucho más en katm porque con resultados con los resultados en la mano llama la atención Pues bien tirado porque realmente si te das cuenta tenemos que entre Maverick y Alex han ganado tres sprints y MC ha ganado una.
Carrera de Austin que KTM en este caso no está en las mismas condiciones Entonces qué nos lleva a entender o a comprender bien Por qué Maverick se mueve a ver yo voy a dar mi opinión basada en muchos detalles también alguna información de de contactos internos pero el problema de aprilia quizá Más allá de lo económico que no tengan el el.
Budget los presupuestos que mueven otras fábricas Factory eh está hoy por hoy en quizá la fiabilidad en la que de alguna manera se ven envueltos con las motos es decir eh hemos visto como en portimao fallaba el cambio de maveri me consta que muchos escapes se rompen tienen problemas con embragues hay una línea que quizá no.
Está a la altura de las prestaciones de la moto lo que es la fiabilidad de la moto y la evolución el control de calidad el recambio esto es opinión mía pero la opinión basada en cosas que s que se han producido entonces puede ser que ese haya sido el motivo porque evidentemente hay gente que opina que ha sido porque.
Maverick se ha sentido ofendido por el fichaje de Martín yo no creo que vaya por ahí yo me consta que Maverick empezó a moverse antes de que se supiera lo de Martín mucho antes de hecho ya lo dije en el otro programa que m el domingo de muelo anunció que no iba a seguir en por lo tanto le anunció aprilia quiero.
Decir por lo tanto para mí las razones son puramente deportivas porque conozco a maveri y una cosa puedo asegurar no se está moviendo por temas económicos se está moviendo porque quiere realmente acabar y rematar su carrera deportiva con éxitos y por las razones que sean que puede que alguna sea la que yo he dicho no considera que aprilia sea ese.
Proyecto A partir de aquí se ha dicho que si onda Yo nunca he tenido cero conocimiento de que onda haya hecho una oferta en firme por viñales cero Y sí que repito insisto viñales tuvo opciones con Ducati pramac sobre todo Ducati porque él hablaba con Ducati Lo que pasa que el tema Ducati está envuelto en un meollo ahora mismo que por eso Supongo.
Ha acabado tomando la decisión de ir a km tú ahora comentabas estos detalles y ahora me iban viniendo a la cabeza algunas quejas de los propios pilotos de aprilia en momentos puntuales como cuando mavrick decía ostras la moto a y la moto B que es que no van igual no van igual no y al final sí que es verdad que encontraron que habían algunos.
Componentes que que no estaban en el mejor estado por decirlo de alguna manera y recuerdo el año pasado también me parece les eh hizo una queja bastante contundente En referencia a la forma que que se trabajaba probablemente en los en los entrenamientos decía es que no se estresa lo suficiente la aprilia en estos entrenamientos y después nos.
Encontramos los problemas en carrera no y y él hablaba eso de tener un planteamiento de poner mucho más al límite todos los componentes para que luego no lo penalizar en contexto de de carrera O sea que esto ha ido pasando bastante run run volendo a ver partimos de la base que en todas partes se cuecen abas eh que los pilotos cuando están.
Aquí ven el cesped del vecino más verde eso de entrada pero sí que es verdad yo tengo información y contactos con varias partes como para que en este caso aprilia a pesar de tener un producto muy bueno es un producto eh difícil la moto técnicamente es difícil la moto no es una moto que la coges y va entre comillas como la Ducati eh el tema de la.
Fiabilidad el tema reconocido por ribola también que tiene un equipo satélite pero que no puede hacer de las funciones digamos de probador de probar materiales hay mucha diferencia uno lleva una moto que aunque sea por ejemplo Raúl ferná lleva a la 23 eh oliveira a la 24 pero en realidad no son del todo iguales no pueden hacer evolución porque no hay.
Material por lo que yo tengo entendido suficiente como para tener eso Y de alguna manera pues yo creo que todo eso acondicionado a decir el proyecto de aprilia siendo una una gran moto y un gran proyecto le faltan matices para dar más garantías en este caso en este caso a a lo digo a viñales y a bastianini porque bastianini también había hablado.
Con aprilia lo ha reconocido aprilia y ha tomado la decisión de ir a KTM incluso con un sueldo me consta bastante contenido por lo tanto algo habrá digo yo que los pilotos cuando toman decisiones Así será por algo Luego todos opinamos y todos sabemos mucho Pero ellos son los que están ahí metidos con este movimiento ahora también salen como.
Otros temas No ahora has comentado lo de el caso de nea dices tendría un buen encaje porque al final ostras pues una fábrica italiana piloto italiano aquello iría bien no porque al final ahora mismo Pues tienen a tres españoles y y un portugués pero no no iría nada mal no ribola es en estos días que ha habido el aprilia allstar que es en un evento que.
Hace aprilia para todos sus fans y que bueno montan un tinglado muy guapo chulo Sí tio la la suerte de ir una vez en muelo además y y él habló de la posibilidad puso uno de los nombres el caso de becki no entonces parece que sí que estaban muy muy enfocados en encontrar eso una figura italiana que que encajara bien en.
Ese grupo pero es que ahora es eso no quién va a ocupar esta Plaza claro ahí hay una serie de preguntas muchos que estamos en lo mismo de siempre yo no puedo especular a todas las variables que hay en la ecuación de pilotos porque las hay me pregunta la gente yir qué va a hacer Pues no lo sé porque realmente No lo sé y creo más diría que aún no lo.
Sabe ni él eh Y entonces hay variables explicarlas todas yo creo que sería entrar en eso en disparar al aire pero sí que me atrevo a dar un par de apuntes por ejemplo Me atrevo a decir que dentro de aprilia en el Track House en este caso y y y son dos noticias en una yo creo que Raúl Fernández va a estar va a continuar ahí no as sido oliveira creo y.
Aunque hemos dicho y hablado por ejemplo que que le podría acompañar en ese equipo tenía opciones mir No lo sé cómo está ese tema insisto pero sí que es verdad que el propio ribola ha descartado subliminalmente que contar con un rooky como sería el caso de robers vale quizás no es la mejor opción cuando hay muchísimos pilotos todavía en.
El mercado campeones del mundo como mir etcétera que están ahí porque algo Tendremos que hacer con Miller visto para el mercado de motogp es importante Australia por ejemplo Y hay muchos pilotos que todavía hay que mover piezas pero en concreto en el Factory aprilia no sé puede ser incluso besi Ban Antonio como opciones italianas todo depende.
Cómo acabe el tema de prama si es Yamaha como todo indica Y luego quién se queda en en Ducati y voy desvío un poco atención porque en Ducati tienen que decidir como explicábamos en el último programa la opción que se han llegado a plantear de no complicarse la vida dando Si pierden.
Si pierden las 25 del pramar a otros equipos Puede que no puedan hacerlo y necesiten hacerlo pero en el vr46 un primer espada italiano lo tienen que tener veki di San Antonio morbidelli estoy especulando ya lo sé pero es una opción porque el otro todo parece indicar que tenga que ser al de guerra probablemente y lo digo porque al deguer.
Ya estuvo muy cerca del vr46 el año pasado y al deguer Sí que puedo asegurar porque también hay muchas noticias alrededor de esto que por contrato él tiene que Ducati puede elegir la moto que va a llevar es decir o la 24 el año que viene o si Ducati lo considera la 25 vale otra cosa es que en el 26 por contrato sí que tiene que llevar la 26.
Entonces esos son detallitos para entender que obligación de darle una 25 al deger no la tienen y por lo tanto a quién le dan una 25 más allá de a Márquez y a peco Pues igual a ninguno O sí porque tienen que tener contentos en este caso a vr si se queda o al gresini que ya hablaremos de gresini que también hay chup chup entonces a donde voy y me.
Enrollo mucho y lo siento porque es muy difícil cuadrar todas las cosas que hay es que realmente para acabar de situar a cada uno todavía calculo quedan unas semanas porque ahora los movimientos se van dando estamos hablando Ya del segundo consecutivo después de pero a partir de ahora Yo soy incapaz de dar claves mucho más claras que las que te.
He dicho que son al deguer vamos pensando pens en que estará en el vr 46 según mi opinión que Raúl Fernández y lo voy repitiendo porque estará casi seguro Dónde está y que en este caso a partir de aquí todo muy abierto Es que la semana pasada Fue como un bombazo tras otro y hubo un momento ricard que que digo entro a Twitter y entro así.
Pensando a ver a ver que va a explotar Pero ha habido como como un parón en Seco no después de de lo de lo de Mark Y hasta ahora que no se ha retomado con con la confirmación de de Maverick y de enea Pero supongo que hasta que no se se tome la decisión por ejemplo por parte de prama qué va a hacer yo creo que no se van a mover fichas también en función.
De esto no porque al final es una plaza importante si si si prama se quedara por contrato esp tienen 25 Entonces quién no quiere una Luca 25 hay cola Pero insisto sin confirmación ninguna porque por lo que parece pramac tiene tiempo todavía del orden de un mes para Ah para confirmar si hay mantienen o no.
La prólogo automática del contrato que les une a Ducati que se renueva automáticamente si ninguna de las dos partes dice lo contrario Entonces igual están jugando y matizando detalles y lo dirán en el último momento evidentemente dentro de Ducati ya se lo huelen o se lo insinúan Pero igual hay un cambio a última hora no lo sé yo apuesto en un.
80% a que se van a ir por qué porque el ambiente está un poco corrompido por todo lo que ha pasado en estos últimos días con marquez y tal y creo que el proyecto de de pramac va a cambiar de aires estoy bastante convencido y volviendo al al tema de de este fichaje de maveri por KTM tú que lo conoces bien el estilo de pilotaje de de Maverick.
Cómo cómo ves el encaje que pueda tener no con con este cambio él al final ha demostrado con con con su trayectoria motogp que se ha podido adaptar a diferentes motos ha conseguido ganar además con tres marcas diferentes tú cómo lo ves te encaja su Estilo con el ADN digamos del KTM crees que puede tener yo yo lo que veo de mri que es más.
En el plano personal porque todos sabemos que tenemos mre guillón pasado que no fue En aquel momento bueno hace 12 años de esto ya pero yo he mantenido como he dicho muchas veces la relación con mavrick y es buena y es correcta y es respetuosa por ambas partes y yo veo un Maverick que no es un tópico y no lo digo por tópico soy yo político cero ha.
Cambiado mucho y su actitud en cuanto a los problemas ha cambiado unos podrán decir Bueno pero ahora ha abandonado el barco de de aprilia bueno es que está en su derecho tenía que renovar o o no y y Si considera que ese proyecto no le acaba de dar todo las garantías y hay otro que se la da más.
Esto es como el mundo laboral pero yo le veo le veo realmente bien porque le veo gestionando mucho mejor las frustraciones que hace 5 7 años no las gestionaba igual de bien ha madurado y mucho por lo tanto va a ser un proyecto complicado Sí claro porque tienen de entrada rivales dentro del propio equipo compañeros barra compañeros Acosta.
Bastianini binder imagínate pero ya está maduro para llevar eso no no le veo un problema es más para mí me da más garantías y esto es algo personal que encantado de equivocarme el movimiento de Maverick el de Martín porque el de Martín viendo que Maverick se va viendo que su gran Valedor del proyecto que es Ale amigo.
Personal íntimo de de Martín lo ha convencido me parece todo bien pero pero pero el capitanos también se baja del barco y se va onda a desarrollar un proyecto de otra marca porque seguramente También tienen más medios y y más trabajo por delante entonces me me me comporta dudas el proyecto de aprilia vale que que ojalá.
Insisto me equivoque pero me ciño a los hechos no y por lo tanto le deseo lo mejor a todos porque al final eh que gane el mejor es así pero realmente en aprilia en el plano deportivo tengo más dudas y por lo tanto sí creo que maveli ha hecho Bien mira ahora ahora acabas de sacar el tema de Jorge Martín y antes según según hablabas me he apuntado.
Jorge Martín confianza en el proyecto por el tema que comentabas porque ostras se Se confirma esta esta marcha de de maveric viñales entonces dices por qué mavic volvemos a lo de antes habiendo conseguido resultados teniendo una moto competitiva abandona el barco no será por algo qué motivos tiene entonces Él llega ahí y y está claro que que va a.
Ser uno de los pilos de de referencia y que y que puede hacerlo muy bien pero si mavrick se ha ido eh yo creo que eso también a él ahora mismo le le puede afectar decir ostras el que se quedaba como número uno piloto potente después de la marcha de de de Alex espargaró se ha pirado no y y y y quiero insistir en algo que es mi.
Opinión y es y se ha ido no porque venga Martín ni mucho menos se ha ido por decisión propia previo a que Martín venga ya lo tenía sobre la mesa las opciones de irse y su prioridad era Ducati lo repito el tema que me preocupa a mí es que estoy pensando ayudame a pensar es Cuántos pilotos que se han bajado de una Ducati han ido rápida con.
Otra moto Es verdad que si hablamos de marini no vale la pena ni comentarlo porque claro con la onda Pero bajarse de una Ducati para irse a otra moto que además me consta que no es fácil esa moto como es la aprilia es un reto interesante eh Y insisto no sé venirte de una onda A subirte una Ducati ya hemos visto el resultado no todo aquel.
Que pilla una Ducati pero al revés no hemos vicho no hemos visto visto y es una duda que que está ah en el aire que ya se verá Sí pero en abril hemos visto como días muy buenos pero después igual les cuesta entrar entre los 10 primeros O sea sí pero es que han hab muchos detalles técnicos que no han salido a la luz de problemas de cambio de problemas.
De embrague de problemas de muchos problemas que no ayudan Entonces cuando ribola con todo evidentemente la la presen del mundo habla de que tiene que que algunos pilotos de la marca dar el Salto yo también creo que la marca también lo tiene que dar todo y simplemente hablo de que Ducati consigue tener ocho motos y todas.
Van ahora le falta a a april hacer eso porque las motos y el equipo Factory al equipo satélite no tienen nada que ver y te voy a dar otra noticia Oy miedo me das no porque yo la puse sobre la mesa yo la desmiento la gente dirá ya pero es que tiras muchos tiros al aire No yo explico lo que puede pasar de la cantidad de cosas que hay y al que no le.
Interese pues ya lo sabe no hace falta que que nos escuche pero yo dije que se había planteado por parte del Track House que si quedaban dos ducatis libres o no o habían dos yamahas que tampoco tenían equipo ellos estaban allí será por algo también no porque igual no estaban tan contentos con aprilia Vale pues no van a seguir con aprilia vale.
Eso quiere decir que esas llajas seguramente están colocadas para y o que no van a haber och ducatis si se van Ese es el tema y por lo tanto casi me atrevo a asegurar al 90 que el Track House se va a mantener con las apriva ya voy dando demasiadas cosas voy tirando Pero bueno no está mal no está mal es son cosas que se se cuecen que la gente.
Tiene que entender que el 99% de seguridad en dar una noticia no existe hasta que está firmado se ha secado la tinta y aún así cuidado porque hay cláusulas pero lo que pretendemos aquí es poner encima a la mesa pues todas las posibilidades que hay que son muchas y ya he dicho que no nos vamos a meter en dónde va este el otro porque imagínate.
Si te hago dónde va besi dónde va oliveira dónde va morbidelli dónde va Yo no lo sé y el que lo sepa que lo diga faltan unos días Todavía volviendo al tema de Martín eh en el contexto del evento este este que comentábamos de april a allstar hubo unas declaraciones de alesh que él hablaba no que estaba muy contento que su gran amigo Un poco.
Le tomar al relevo y dijo Después de la decisión que ha tomado Ducati Es normal que esté muy triste o sea él lo dijo tal cual no esa ese malestar o esa tristeza que que tenía ahora mismo eh Jorge Martín y te quiero sacar el tema porque claro quedan muchísimas carreras no cómo terminas una temporada con esa incomodidad ya sabiendo lo que hay.
Ostras cómo le puede afectar de Cara a a las próximas carreras a Jorge Martín ahora que es líder te voy a decir es una barbaridad no es una barbaridad es una Martín nos ha explicado que este invierno ha trabajado con psicólogo que ha hecho pues para reforzar y creo que lo ha conseguido porque es el líder del Campeonato Punto Pelota es el tío que.
Mejor lo está haciendo pero ahora sí que le viene una de psicología dura es decir ahora va a tener que ser fuerte fuerte para no pararse en que cualquier problema técnico lo convierta en que ha habido aquí alguna Mano Negra fuerte para mantener ese estatus de decir yo soy rápido mi equipo es bueno Y aunque tengo.
Grandes rivales que me van a apretar puedo conseguirlo con una moto satélite a pesar de todo porque yo no me creo que Ducati vaya hacer nada en contra tampoco nada a favor quiero decir Imagínate que hay actualizaciones se las darían a Mark En todo caso que quedan entrenos todavía Creo uno en misano Post misano que pueden hacer.
Actualizaciones Exacto las recibirán los pilotos que ellos han apostado de futuro seguramente en eso no va a recibir más ayudas pero en contra pero es que luego pase lo que pase que un día haya una chincheta y su Rueda trasera pierda presión ya estaremos el ambiente digamos comportará que hayan dudas en ese sentido por lo tanto Marí va a tener que.
Ser muy duro ahora sí que tiene una prueba de fuego y sería muy heavy Si gana el título y se lleva el uno a aprilia porque al final está en su derecho de momento así lo lleva pero si creo que que va a ser duro para él y para el equipo Porque algún día sabremos si pramac también se vaya maja oficialmente quiero decir entonces ya.
Métele en el paquete más ambiente pero que hay visto una perspectiva egoísta nos vamos a divertir los demás sí ostras no de cara al espectador está como lleno de alicientes este año pero es verdad que para un piloto con lo que ya tiene de por sí abstraerse de este ruido yo tengo que decirlo Yo entiendo perfectamente que no le puedes decir que.
No a un mar marquez porque el plano deportivo es el que ha mandado y el marketing lo ha rematado pero es bastante Injusto Para un piloto que estaba en un contrato de promoción con Ducati pasando su tiempo de promoción por el pram que ha cumplido objetivos que está líder del Campeonato que ya el año pasado fue subcampeón del mundo y.
Que por tercera vez lo niegan hombre es una faena él ha hecho todo perfecto que cada uno opine lo que quiera es que me da igual pero para mí es una faena va a tener que que llevarlo gestionarlo emocionalmente no le va a ser fácil yo creo pero igual lo hace más fuerte y más duro a saber sabes o sea es que realmente Es un trámite que nos quedan.
13 carreras que se le van a hacer largas depende de Cómo si las domina y las gana se va a reir mund sería épico eh Ricardo ahora ya hemos repasado la actualidad de motogp hemos comentado un poco la situación pero para novedad la de este fin de semana y es que en el contexto del mundial de superbikes se va a estrenar una nueva categoría que es un.
Mundial 100% femenino que esto es algo que en en velocidad no habíamos visto y y veremos a a las chicas no competir entre ellas en misano Pues sí hbre ahora porque tú lo has dicho en motocross y en otras especialidades el trial está Es verdad que siempre ha habido y lo digo por apuntar que lo he discutido con Ana Carrasco y otras pilotos que hasta qué.
Punto digamos era necesario no porque ell Ana por ejemplo siempre defendía que quería luchar contra los hombres ella es campeona del mundo en categoría Scratch pero yo creo que es un buen formato Pero te diré por qué Porque técnicamente me gusta la moto que utilizar que es esa lamaja r7 de de prestaciones no es una 300 hablo claro a mí las 300 Ah como que.
No nunca me han gustado creo que es una moto muy exigente para la el físico de de una piloto porque realmente ahí van a tener que que trabajar mucho en lo físico en lo técnico y creo que es un campeonato que va a ser chulo Porque además es que claro yo no conozco a todas las chicas extranjeras que van a estar pero claro.
De las nuestras ya tenemos a cinco que ahora las las las comentamos pero son 20 22 pilotos fijos más creo eh María Herrera que va a estar de wildcard 23 fijos más wildcards puntuales del orden de 23 a 25 pilotos que van a estar ahí dándose guerra porque van a tener que hacer seis eventos a una carrera al sábado y otra al domingo y el viernes.
Una Sprint es decir unas cuantas carreritas vamos a ver no tienen ahí bastante bastante intenso bueno es que al final en el mundial de superbike aquí en moto GP hablamos de buah la introducción de la carrera de Sprint tal digo Pues si un superbike cada fin de semana de carreras hay tres hay tres hay dos largas y la corta del domingo por la.
Mañana no y ellas van a tener un poco esa actividad tan tan intensa para hacer un poco de de contexto de esta categoría decir que es una copa monomarca o sea han intentado hacer algo eh bastante asequible sobre todo a nivel económico y que en lo técnico tampoco sea una ida de Hoya no que que lo tengamos bastante limitado para que no haya diferencias.
Entre ellas y y como comentas No a mí este formato con la r7 me parece me parece cojonudo y estuvieron haciendo unos Test en cremona que por cierto les pilló un poco de de lluvia o sea que tampoco pudieron exprimir al máximo los dos días pero yo tengo muchas esperanzas con las pilotos españolas No es por nada eh pero creo que tanto María como Ana.
Creo que van a ser las referencias y además ver un duelo entre las dos creo que es muy interesante Porque si siempre han sido yo creo las de de las que hemos tenido en España las dos que han destacado más Pero hay otros otros nombres no como Beatriz neila que también ha ganado el europe el europeo no del año pasado de de esto y Sara Sara.
Sánchez también est Paquita Ruiz que ha hecho también si ha estado en muchos años en el campeonato de España también Andreas I baja es que tenemos tenemos plantel bueno España no solo femenino está claro que en masculino eh somos referentes Pero hay hasta hasta 18 países diferentes representados eso está bien.
Como tú decías un campeonato de formato fácil creo que son 25000 pero incluye la moto los neumáticos de toda la temporada que eso es un dineral de neumáticos la gasolina recambio etcétera entonces es algo un formato realmente muy honesto Por qué Porque que van a tener lo mismo por todas y un poco como bueno María Herrera.
Compite en motoe y en motoe todos sabemos que son las mismas motos las mismas condiciones poco copa poco Red Bull rooky Cup también y este es el concepto entonces aquí lo que queremos ver que insisto a mí lo que me gusta más es ver una moto muy moto estamos porque las 300 es una moto que el peso juega mucho por llegas límite muy pronto.
Exacto siempre he criticado un poco la 300 no se puede ver el que es destaca tres porque depende del circuito la gente no se le cree Pero es que es 80% Full gas con dos curvitas donde cortas y frenas entonces ahí no no se puede pero con una r7 se van a ver diferencias yo creo eh Y creo que en ese sentido Pues como tú has apuntado no no no controlo.
Las chicas extranjeras Cuáles son yo había corrido contra a ver eh finlandesa ayúdame que no me sal sí T harin eh Y era te digo muy muy rápida en aquella época Pero es verdad que en el 89 cuando corrí yo con ella que que hizo una carrera en Alemania luchando con aspar el peso mínimo mot piloto no existía y ella era muy ligera.
Y claro volaba la onda que llevaba en en aquella época pero realmente siempre ha sido difícil no en en el Pero bueno el motocross el Campeonato femenino de motocross es brutal es bestial ya me gustaría a m seg Daniel guill espectacular eso te digo que que yo creo que va a ser un éxito o debería de ser un éxito así lo espero Sí hay una una.
Chica francesa que me hizo mucha ilusión cuando cuando lo vi además lo había anunciado por por Twitter esa chica era ostras yo había coincidido con ella cuando he empezado con las contis ella ya ya tenía bastante traya era de las rápidas eh de las que luchaba por el podio y venía de Francia con otro chico que clement dunski a ti te ha pillado un.
Poco tarde porque si no mi te apuntaba no hay gente que me ha dicho digo ahora estoy con un óxido pero esta chica es dos o tres años más que yo y la tía se ha vuelto a por se ha vuelto a poner al lío se llama ornel onaro y me hizo ilusión digo est no no sé si haya dado límite en esta categoría Ah ahora esto lo tenemos lo teníamos que.
Consultar no lo sé pero debe tener sus 30 largos bueno experiencia son grado también no sí sí y digo buah Y hay muchos perfiles diferentes yo al principio cuando se anunció me me daba un poco respeto decir claro aquí las las pilotos que vienen de España al final llevan un recorrido increíble y siempre han corrido digamos un entorno super.
Profesional porque es que aquí desde el Mediterráneo se sigue unos patrones no de tema de briefings de formato de car carreras del Junior moto 3 ganando a su compañero que era Fabio cuartal y Ana Carrasco O sea que al final Ellas tienen mucho bagaj por eso y pensaba Wow y qué encaje tenía con pilotos que igual no han tenido esta.
Esta trayectoria no no pero Pero bueno será muy interesante yo creo que en este primer año por ejemplo habrá bastantes diferencias ahí te iba a decir yo primas estaba apuntando eso que decir Bueno lo normal será que hayan diferencias y con el tiempo se vaya igualando Porque además han entrenado poco o han tenido ocasión hacer poca pretemporada entonces.
Sabrán que vienen de un tipo y un de moto y una especialidad que una r7 igual se le hace un monstruo como como moto por la potencia y el peso pero bueno poco a poco María acostumbrada a la moto e Esto va a ser bro qu Esto sí pero María al ser wildc por lo que yo tengo entendido Y además ha sido una decisión de última hora porque el equipo Forward.
Eh Ni siquiera ha tenido opción de hacer entrenamientos apenas justo ahora le han permitido correr y no ha hecho entrenamientos va a ir directamente como aquel que dice a la carrera sin haber tocado apenas la moto solo ha hecho ha hecho una una carrera en la copa que se hace a nivel de España en la copa de r7 Ah sí Beatriz neila por ejemplo ha hecho.
Un par o tres de carreras de estas que te sirven entrenamiento al final es la mejor forma porque a nivel reglamento como no van a dejar tocar casi nada pues ya tienen una una referencia bastante fiel y estuvo no ganó pero estuvo ahí luchando con con Eric Molina y yo la vi muy fuerte Yo creo que bueno es una una piloto muy camaleónica o sea igual de la.
Moto 3 que algunas carreras que ha hecho en Super Sport el campeonato de España o o lo que sea eh la moto e O sea la tía se adapta todo yo creo que en eso no va a tener problema lo que tenemos claro es que tenemos números para llevarnos el título para casa no es Sí este va a estar guapo Eh bueno ricard esta será una novedad.
Muy interesante estaremos pendientes y además iremos hablando y actualizando un poquito los resultados no sé a ti A mí me gusta ver carreras de todo tipo me da igual si son si son eléctricas si son de de varians que que hacen por ahí por Malasia o donde sea me da igual todo tipo de carreras siempre son interesantes Así que las iremos Endo y.
Dando visibilidad también a otras categorías hoy hemos hablado de la femenina Pero tenemos también pendiente porque creo que mucha gente le interesa Y a nosotros también moto 3 moto 2 actualizar un poco el mercado también explicaros cosas técnicas que creo que que son interesantes de entender comprender Por qué se está rodando tan.
Rápido en cada categoría no solo por los neumáticos y este tipo de cositas a partir de aquí pues yo creo que nos quedan muchos temas por ir tratando y además la actualidad nos va a conllevar a a estar intentar estar al día a la gente que nos siga No sí como Comenta ricard hemos surfeando según vayan pasando los acontecimientos porque al.
Final no es un formato cerrado sino que nos iremos adaptando a toda esta actualidad y bueno como la semana pasada ya para despedirnos Nos gustaría saber un poco eh sobre lo que hemos comentado hoy no de cómo eh Jorge Martín puede afrontar estas carreras que que faltan qué os parece este movimiento de maverik viñales El de bastianini si vais a.
Seguir o no esta carrera de de las chicas qué opináis de que haya un mundial 100% femenino todas estas cuestiones y alguna pregunta por qué no pues de cosas técnicas para para ricard por ejemploa fácil eh de Cara a moto 3 no lo que queráis de Cara a moto 3 y moto 2 y así pues podemos ir contando y y nada ricard Muchas gracias de nuevo.
Placer como siempre un el placer es mío seguro y os esperamos la semana que viene o Próximamente con más noticias i
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