EL CIELO SE LLAMA JEREZ

Dani Pedrosa 3º en Jerez, Pedro Acosta 2º nuevamente. Marc Márquez se cae liderando por segunda vez. Jorge Martín liderará Jerez, su 3ª victoria.

Dani Pedrosa, 38 años, piloto «semi» retirado y llega a Jerez y hace 3º… Pedro Acosta vuelve a terminar 2º por segunda carrera consecutiva. Marc vuelve a caerse cuando lideraba la carrera por segunda carrera consecutiva también. Y a todo esto, un tal Jorge Martín, logra su 3ª victoria de la temporada (2 Sprint y 1 carrera) y pase lo que pase mañana, saldrá líder de Jerez.

Descubriendo la esencia de Jerez en el cielo

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Bu qué tal Cómo estáis qué tal Mira bueno hemos querido abrir con esta imagen Primero gracias por estar ahí eh hoy hemos vivido aquí en Jerez un día de los buenos eh de los días J de esos que nos olvidan Y mira que hemos visto días pero.

Ha sido algo espectacular ha sido algo esto simplemente el final de fiesta que hemos vivido lo esto es .

como Y por dónde el el podio de la Spring llevárselo a nieto y peluki a la zona donde hay más público donde se concentra más público y que de hecho el público lo.

Agradeció mucho ya lo podido han participado de la fiesta ha sido muy bonito y los pilotos han sabido bueno Pedro Acosta ha hecho cosas Pero bueno vamos a ver por dónde vamos a empezar hemos empezado por el público Antonio seguimos con Jorge Martín ganador de la carrera iba a poner la clasificación de.

La car después Jorge Martín ganador de la carrera voy voy voy un momento eso que lo hemos preparado eso que lo hemos preparado empezaremos por Jorge Martín el ganador de la carrera por Pedro Acosta segundo en el podio Cuántos podi lleva seguidos pues ha subido al podio de subió el.

Podio de Portugal subió el podio de Estados Unidos y ahora ha subido al podio de Espérate que me está metiendo aquí una presión te dicho que íbamos a hacerlo así pero espérate no lo preparado para parer de forma seguida Bueno aquí tenemos Pedro en el dónde no se cambia ahí ahí está hablaremos de Pedro Acosta En el podio.

Miedo me da de Marc Márquez que ha estado a punto de ganar el gran premio bien de Dani Pedrosa que ha terminado tercero en la carrera no en la carrera no ha terminado tercero se ha clasificado tercero Dani Pedrosa que no es tan rápido desde que lo pongo Aquí hay una transición.

Tranquilo contaremos la historia pero al final le han tenido que hacer un podium especial a Dani Pedrosa porque ha entrado en meta cuarto pero al final por unas penalizaciones que os explicaremos ha terminado tercero por las 15 Caídas que han habido empezamos por las 15 Caídas que han.

Habido ahí tenemos una una de las 15 por las sanciones que se han impuesto o no se impuesto buenoa que pusiera Con la sanción s no las sanciones eran lo del choque ese que tenías Bueno Bueno déjalo de la sanción ha sido esto la sanción ha hecho las sanciones impuestas o no impuestas esto ha sido una sanción por.

Las decisiones de dirección de carrera esta También sirve esta foto o por la ensaladilla rusa que vamos a comer después de de terminar este vídeo ahí está la ensaladilla rosa esta ha ido más rápido eh Cómo se nota Qué bueno bueno Antonio por dónde quieres empezar no sé ya me ha atropellado de esta manera me ha sacado una cerveza con la.

Ensaladilla ya desconcertado del todo Oye no deciros que ha sido Super emocionante Mirad que hemos vivido yo que sé 500 carreras en directo y tal Y esta ha sido una de las mejores ha sido intensa a tope a tope a tope la claves de la carrera la clave número uno número uno de la la cerveza tío la clave número uno ha sido los.

Parches de humedad en la pista porque eso es lo que ha provocado todo lo que ha venido después deciros que por la mañana cuando nos hemos levantado había llovido por la noche viniendo al circuito estaba lloviendo bastante también Y entonces de hecho la y la q2 se ha sí ha sido todo en lluvia ha sido en lluvia la.

Q1 y la q2 de motogp han sido en lluvia bueno y y la q de moto 3 y motod también han sido en lluvia y entonces fijaros claro por lo menos con el asfalto sin secar eso ha distorsionado un poco las previsiones aquí lo estamos viendo la primera línea de la parrilla Quiénes eran la primera línea era marmar que estaba en Pole Bueno.

Vamos empezar un poco a decir cómo ha pasado lo que ha pasado en la q2 en la q2 al ser en lluvia todoo ha cambiado mucho y ahí hemos visto que durante buena parte de ese cudado Jorge Martín ha estado detrás de baña eso ha ido muy bien porque Jorge Martín se ha clasificado tercero mientras que baña ha sufrido un poco más en la Pole ha sido.

Para Marc Márquez la primera Pole que consigue con la Ducati y segundo ha sido besek voy a poner la clasificación de fijaros fijaros cómo han cambiado las cosas de lo que estaba previsto bets ha estado cuánto bets que ha hecho tercero me dices segundo sido Martín segundo tercero Martín eh Y marquez Paul position para mar se mascaba se mascaba.

Eh la posible victoria de marquez Mira si os digo una cosa Antes de la carrera el 95 por si por decir una cifra cerca del 100% preveía una victoria de marquez verdad buo si ayer también también era un poco nuestro favorito en las geniales aunque con una circunstancia muy distintas no pero sobre todo ya una vez.

Saliendo en Pol sí que se ha convertido ya en el favorito indiscutible porque hay que recordar también que ayer viernes tenía buen ritmo lo tenía muy claro había probado muchísimo la media trasera pensando sobre todo en la carrera de mañana y o sea era que lo tenía todo muy claro la primera vez que lo hemos visto desde que desde hace.

Muchísimo tiempo que llegaba con la ideas Clara de muy claro lo que tenía que hacer que hacer en cada sesión de entrenamiento fue muy competitivo fue segundo por la mañana en la fp1 tercero por la tarde y y hoy se ha llevado la po para mí perfecto Sí porque nov que en circunstancias primero el hp2 también en circunstancias así como S como mar.

Siempre tiene ventaja él mismo lo dice si está full mojado bien pero cuando es medio seco medio mojado que es mar siempre de toda la vida verdad ahí tenía por lo mano cuando hay circunstancias acordar siempre que ha habido una carrera FL flash que el primero que le saca partido en fin una de las cosas también era que había cuatro pilotos.

Preferidos o se para hoy eran los más fuertes que vimos ayer que era Márquez Jorge Martí baña y viñales Pero qué es lo que ha pasado que la2 fijar donde se ha ido Baña se ha ido la séptima posición en eso es ponderar muchísimo en su carrera sobre todo para mañana porque hoy como estaba la pista el que saliera atrás pero tomase un poco más de riesgo.

Podía escar posiciones como han hecho otros pilotos Como por ejemplo cuart de hecho ha terminado tercero luego por la sanción se lo han quitado pero imaginar la remontada que ha hecho cuaro que salía salía el vigo tercero también lógicamente se ha beneficiado de todas las caídas que habí de todo eso pero.

Buenoo volviendo al tema de los cuatro pilotos preferidos Baña se ha clasificado séptimo y mav viñales está décimo primero O sea que para mañana también eso les va a condenar muchísimo y y podía hipotecar un poco la carrera de hoy clo daros cuenta como los entrenamientos de hoy o sobre todo la la la q2 ha condicionado el fin de semana.

De de de muchos nosotros por ejemplo estábamos hablando que había condenado las posibilidades de Pedro Acosta porque es que porque Pedro eh sale décimo maver viñales un décimo y alis paredo dé sego cuarta línea de la parrilla de salida pero claro nadie se podía imaginar lo que después pasó en la carrera Sprint en la carrera corta cuando esas eh.

Humedades que hemos mencionado antes provocaron 15 caídas 15 caídas terminaron 10 no 15 no Porque algunos pilotos se levantaron después pero 15 caídas y después está muy interesante porque escucharemos a los pilotos hubo ha habido uno que ha dicho que tenían que haber interrumpido la carrera ha habido otro eh que ha dicho que no que.

Los pilotos conocían las condiciones y que cada uno arriesgaba según quería según le interesaba otro eh decía que una vez arrancada la carrera no tenía ningún sentido pararla porque la pista nunca fue a peor que esto pasaría si la pista es peor que cuando bueno a lo mejor habría que retrasar la salida Mirad eh En mi.

Opinión los pilotos eh Mira la seguridad es una cosa y tal y cual Ah bueno ha estado muy bien ha estado muy bien porque ya lo escucharé alish espargaró Obviamente le hemos dicho Oye alish crees que habría que retrasar la salida dice Mira no nos vamos a poner de acuerdo nunca dice porque hay un tío con.

El número 63 que cada vez que discutimos algo así dice yo salgo a correr Incluso si hay una vaca mitad del circuito Ah sí el 63 Ja Miller el 43 el 43 dice hay el 43 que dice que siempre saldrá a correr que le da igual que para eso les pagan o sea el espíritu australiano puro y duro verdad y y y nada Entonces eso ha habido ahí muchos criterios diferentes uno lo.

Que digo hay que suspender el otro dice pero qué dices Cómo que hay que suspender tú si te caes es porque arriesgas si no te quieres caer no te no arriesgas bien entonces volviendo a lo de las humedades por ejemplo Raúl Fernández lo explica perfectamente dice en la vuelta parrilla de formación de parrilla y.

Después en la vuelta de calentamiento dice pudimos ver perfectamente dónde estaban los parches los parches de humedad estaban en La Curva básicamente la curva 5 y en la nu y despues otros han dicho otras curvas pero esas dos curvas eran donde estaban centrados loses curv y curva Ángel nieto y es muy interesante tenemos a vamos escuch ah.

Nos da pie a a un montón de cosas Raúl explica Raúl no lo tenemos eh No me digas que no lo tenemos tenemos a Costa pañ ley y mar Pero si los tenían a todos Bueno pues nada Raúl dice lo siguiente que en esa vuelta de presentación eh tenían localizado las las humedades y que eso les obligaba por ejemplo en la curva número cco a cambiar la trazada.

Normal y en el momento que o sea ellos hacían una trazada pero la trazada normal pasa por encima de la humedad entonces tenían que esquivar la humedad y volver a la trazada en la curva de citos de arriba y qué pasa como después explicaba Márquez dice según eso al principio lo tienes en la cabeza pero después según te vas calentando pues.

Acabas haciendo la trazada normal y ahí pillar la carrera una otra de las claves no s Si estás de acuerdo que no aprovech la Bueno si queréis os enseño un poco la salida para que veis que es raro en Márquez Porque estando ya sabemos pero salió muy bien una KTM salió muy bien Jorge Martín ahora seguro que.

Antonio tiene fotos Mira ahí lo tenemos bueno la salida son fotos que yo he hecho debajo del pero si os dais cuenta fijaros la primera línea se ve perfectamente a y por detrás la segunda línea vinder salía cuarto pero es que la KTM Ya pasó el año pasado no lo hemos visto muchas más carreras me refiero sobre todo a.

Este año pero hoy a vuelta sal increíble Oye espa espera Espérate un momento mira en el fondo de la parrilla aumento un momento antes porque hay uno que está esquivando a otro que está casi parado Ah no no está parado Sale este es y a gusto qué cosa tan rara hace Bueno vamos a poner aquí par un vídeo si os dais cuenta fijaro binder O.

Sea ya lo ha superado dónde vinder por fuera o sea voy a tirar para atrás fijaros de dónde salía vinder a Márquez también es cierto que se le levanta muchísimo la moto lo voy a ampliar un poco para que lo veáis fijaros Cómo se le levanta Hala las dos Ducati eh Igual igual la misma la misma postura las dos del mismo año y vinder todo esto lo.

Aprovecha para fijaros por el lado exterior có va superando a mar la claro aquí como todavía la moto fíjate la rueda de de Martín có la tiene sí tiene aquí es que hac como una especie de abanico para no tocarse con el sale y casi que se junta aquí con con bqu lo veis está a punto de tocarse cambia la.

Trazada Eso hace que ahora pierda un poco de velocidad y todo y entre la velocidad que pierde Martín la velocidad que pierde Márquez por tener la moto levantada binder que sale la k de vinder sale todos con la rueda en el aire binder Márquez pero Márquez exageradamente pero todos aquí aquí ao entra automáticamente la electrónica y.

Corta la potencia porque la electrónica detecta una diferencia de velocidad entre la rueda trasera que está pegada al suelo y la del aire que no está no tiene tracción y corta la potencia hasta que toca la rueda delantera al suelo mira mira qué bestia como levanta ahí Martín mira y aquí fijar aquí como sale de la moto de.

Martín atrás eso no es polvo eso es agua o sea que aunque no lo parezca la pista Todavía tenía parche hú Aquí se están acercando que ampliar un poquito cuando estemos más cerca aquí aquí podemos ampliar ya fijaros como vinder se coloca en primera posición Martín segundo y baña que está por fuera la verdad que también va a.

Recuperar varias posiciones pero ahí Mark ya ha perdido dos posiciones mar ha perdido ahí ha perdido la situación de ventaja de salir desde la po ha perdido la posición con respecto al tercero y al cuarto pero lo cierto Es que tercero y al cuarto pero lo cierto Es que tampoco esto ha sido decisivo para su carrera no hubiera.

Cambiado mucho la cosa o sea yo creo que quizá incluso ahora lo iremos contando no pero o lo digo ya ha llegado un momento que jor Martín se ha escapado y pare que iba a conseguir una distancia importante pero é enseguida ha neutralizado esa distancia se le ha echado encima y a la primera oportunidad que ha tenido le ha metido una ch lo ha.

Adelantado el nieto y luego ha tirado muchísimo que a lo mejor hubiera sido más Sensato haberse quedado detrás de Martín viendo que era más rápido tal nunca se sabe No pero en est con las condiciones de vista tan difíciles es difícil A quién escuchamos primero Pues yo creo que estamos hablando de marquez podíamos escuchar a marquez venga.

Dale muy interesante mar con mucho criterio y muy Sensato séptimos en la en lain eh han faltado cuatro vueltas para hacer para acabar un día perfecto pero pero bueno estoy contento de de cómo está yendo todo en general estoy contento evidentemente la caída no es lo que no es lo que buscaba pero pero hoy eh era 50% posibilidades.

De acabar la carrera 50% no eh hemos tenido esa mala suerte después de hacer todo el trabajo eh difícil de la carrera que era remontar liderar pero pero bueno eh mañana tendremos otra oportunidad No no creo que vivendo de dos caídas consecutivas No creo que el objetivo sea ganar sino que haciendo una buena salida y si se cuadra todo bastante bien a ver.

Si podemos estar en ese podio te lo firmo ahora mismo no bueno eh iba iba como como iban todos en la Sprint Race o sea yo en la en la última curva si no me aparto binder se me ieva por delante eh el tema está que si insistes por fuera eh Pues el Aquí está hablando del toque con Joan mir Sí aquí é dice ha dicho eso bueno.

Esto es el típico de la Spring r no que son carreras en la que todo el mundo va saco él le ha pasado con binder que ha adelantado vinder en La Curva nieto y después nada más llega a la curva a la última Curva del circuito a la curva Jorge Lorenzo vinder le ha dado un hachazo que es cierto que marquez si no levanta la moto Pues también no sé si se.

Hubiera ido al suelo Pero bueno hubieran colisionado luego más adelante cuando se ha caído mar ha empezado a remontar y en esa remontada ha tenido un inviste con m que ha sido que han sancion la de posi lo voy enseñar porque mira me parece que no lo hemos dicho la carrera sale.

Vinder Martín Martín se pone primero se escapa perdón y después markel empieza después Mira esto es lo que se refiere de lo que está hablando Mar est distant no se refiere dice que ha cerrado la trazada realmente yo no estoy de acuerdo no Aunque no tengo todos los fotogramas porque este es el primero que tengo pero.

Sí que lo he visto lo he visto y he atacado desde muy lejos cuando ya mire estaba en su trazada no es que estuviera cerrando su trazada es que si os dais cuenta Márquez os puedo enseñar otra foto de otro momento Márquez va por un sitio por el que no debe de ir y obliga a mir a salirse fuera mir iba a hacer su trazada que meterse esta curva no.

Dibujan enteramente lo que es no siguen completamente de la línea entera de lo que es la curva de entrada al meta cogen pero si que hacen esto no que justamente donde está mir ahí tocan esa parte del piano se abren un poco y luego vuelven a cerrarse en el piano sea la tazada normal es la que está haciendo lo que pasa que no la pueda hacer porque marque.

Lo saca fuera escuchamos a mir y después volvemos a a mar par voy terminar mar porque si no luego empieza otra vez el principio as terminamos con vamos termin escuchar el to asurado ente pues mir ha dejado frenos yo no he dejado suficientemente frenos porque no quería ir ir largo para evitar esos parches de de agua y y no tenía toda la moto dentro.

Entonces pues he recibido esa penalización de de Drop One position cosa que la la entiendo perfectamente y ha sido una una buena penalización Pero pero bueno todo y así hemos podido acabar séptimos algunos puntitos y y acabar la carrera para mí no para mí cada uno el riesgo que uno quiere si un circuito es.

Seguro ahí es cuando le pregunta si él cree que como como había dicho poquito antes maveric viñales si había que haber parado la carrera porque se cayeron en una vuelta tres o cuatro a la vez y entonces dice que no Y entonces dice eso que cada uno toma sus propios riesgos y es responsable de los riesgos que que ASUME vale recuerdo alguna hace mucho.

Tiempo con las dos se me ha ido ais bueno eso era básicamente eso lo que ha dicho mar sí no ha dicho más nada más sí Bueno luego le han preguntado si quier lo ponemos pero tengo que empezar otra vez el principio es la mala sombra que dale Dale dale dale vamos a escuchar bueno Sí hemos hecho una po.

Hemos acado séptimos en la en la Spring Race han faltado cuatro vueltas para hacer para acabar un día perfecto pero pero bueno estoy contento de de cómo está yendo todo en general estoy contento evidentemente la caída no es lo que no es lo que bu acaba pero pero hoy eh era 50% posibilidades de acabar la carrera 50% no eh hemos tenido esa mala.

Suerte después de hacer todo el trabajo difícil de la carrera que era remontar liderar pero pero bueno Mañana tendremos otra oportunidad viviendo de dos caídas consecutivas No creo que el objetivo sea ganar sino que haciendo una buena salida y si se cuadra todo bastante bien a ver si podemos estar en ese podio te lo firmo ahora mismo no bueno eh iba iba.

Como como iban todos en la Spring Race O sea yo en en la última curva si no me aparto vinder se me ia por delante eh el tema está que si insistes por fuera eh Pues el el toque está está asegurado evidentemente Pues mira ha dejado frenos eh yo no he dejado suficientemente frenos porque no quería ir ir largo para evitar esos parches de de agua y y no.

Tenía toda la moto dentro entonces pues he recibido esa penalización de de Drop One position cosa que la la entiendo perfectamente y ha sido una una una buena penalización Pero pero bueno eh todo y así hemos podido acabar séptimos e algunos puntitos y y acabar la carrera para mí no para mí cada uno coge el riesgo que uno quiere si un circuito.

Es seguro eh seguro significa las escapatorias de todo luego pues tienes que entender y mira que me he caído yo eh Y podría decir sí sí sí pero cada uno entiende Lo que quiere arriesgar uno lo que quiere arriesgar el otro eh si vas más lento no te caerás si si vas más con cuidado en esas tres curvas no te caerás pero perderás una décima en cada curva.

Entonces cada uno lo administra de la manera que quiere bueno porque poco a poco empiezas hemos empezado bastante lentos y cada vez pues vas cogiendo más más más y sobre todo los neumáticos se van gastando y al gastarse los neumáticos pues es más aquí es aquí le piden eh a Mark que opine sobre la cantidad de caídas que ha habido y las.

Razones de esa caída y como siempre la verdad es que Mark es muy interesante porque analiza las cosas muy bien verdad y las explica muy bien y las razona eh Y te explica Mira esto es por esto por esto y por esto Dale y y es muy interesante siempre Escuchar difícil eh conseguir hacer las líneas estrechas en esa curva cinco por ejemplo tenías que.

Ir muy pegado al al piano por dentro en esa curva nueve igual y entonces pues eh Por ejemplo yo en esa curva nueve he frenado antes que la vuelta anterior Pero simplemente por hacer más paso cuando estaba con gas he tocado la la clapa de humedad y lo más difícil es que eran clapas de humedad en el exterior y eran imposibles de ver.

Simplemente ibas pues a instinto Sí sí les he regalado cuatro allí aquí habla Aquí le preguntan los adelantamientos los que no conocéis jz los que los conocéis sabéis nieto y peluki es como una especie de anfiteatro donde se concentra la anfión que son las imágenes que os hemos enseñado al.

Principio y entonces adelantado como dice les he regalado cuatro Adel ahí y cada vez que adelantaba el circuito rugía y los que habéis seguido la carrera por la televisión Probablemente lo habéis oído Se oía se rugía como si fuera un estadio de fútbol muy Bestia y estoy seguro verdad que Mark le gustaba adelantar ahí sí yo creo que el.

Adelantamiento sobre todo el que le ha hecho porque Martín lo ha querido hacer ahí podría A lo mejor haber esperado a llegar a la última curva que le tiene más una frenada izquierda que a é se le da mejor pero lo ha querido hacer en esa curva derecha que además que es complicada pero bueno Yo creo que lo ha hecho un poco con ese pensamiento le.

Gusta le gusta es que es un sitio donde donde los pilotos oyen Claro que es DIF se oye por televisión se oye no esta vez no la he visto bueno la he visto luego pero la hemos visto sin audio y no sé si se habrá escuchado pero normalmente siempre se oye aquí el público en la a través de las cámaras Por cierto con el tema de la sanción que dice mucha gente.

Estoy leyendo en el chat que si ha sido una sanción muy lga bueno pues en este caso te voy a decir una cosa Hay un criterio para estas sanciones porque cuando un piloto toca a otro y lo y lo saca de la trayectoria pero el otro piloto no se va al suelo la sanción que están poniendo es perder una posición Bueno después escucharemos a Joan mir.

Que no opina Nada igual ni siquiera alish espargaro pero yo no yo me refiero que el criterio de las sanciones siempre es el mismo no ellos opinan que no pero o sea si por ejemplo en este mismo circuito hace un año no fue similar pero también eh baña tocó a Miller Miller estuvo punto de caerse pero no se cayó y la sanción a baña fue cer una posición.

Mismo criterio pues después escucharemos lo que opinan los pilotos de de terminar de escuchar a mal he regalado el de binder El de Martín y luego dos a oliveira porque tenido que hacer Drop One position lo he pasado en la penúltima vuelta y en la última otra vez allí pero pero bueno Mira casualmente ha sido la la curva que tenía más confianza.

Y la curva que que me he caído quizá los pasaba porque no había no me había dado cuenta de ese parchecito de agua que había de 20 cm pero es el que me ha hecho caer también Pero bueno al menos les he regalado ahí seguro que que que han chillado los adelantamientos evidentemente la gente tiene ganas de Victoria pero yo sé muy bien De dónde de.

Dónde venimos eh dónde quiero llegar y y mañana eh evidentemente que si me la encuentro pues me la encuentro pero eh el podio sería un muy buen bueno es que el el tema que no no no falla en en competición o sea yo hice dos primeras carreras conservativas eh estando eso cuarto quinto sexto cuarto cuarto quinto sexto eh A partir de aftin pues eh Ya.

Pam hice un click de intensidad cuando tú subes intensidad subes el riesgo estoy liderando carreras pero de momento me caigo Pues ahora toca trabajar en esa constancia sin perder la velocidad y eso eh Por mucho que que pues sí estás aquí mediáticamente y esto lo otro hay que insistir hay que hacer la tuya y y yo tengo muy claro Dónde dónde y cómo lo.

Quiero hacer sí poco a poco me voy sintiendo más con más confianza poco a poco Voy más suelto me canso menos porque voy menos menos rígido aún hay puntos débiles que tengo que que seguir mejorando pero pero sí esa salvadita Pues bueno la primera con la con la Ducati encima la han grabado o sea Ahí se refería que esta mañana en la.

Q2 justamente en el momento que ha pasado por la línea de meta y ha marcado la Pole ha llegado a la primera curva iba a intentar hacer otr vueltas rápido para intentar mejorar más su tiempo si podía y en la primera curva casi ha estado a punto de ca será cero adelante se iba a caer y con la rodilla ha vuelto a levantar la moto como hacía antaño por.

Eso se refería Que bueno que ha sido la verdad la primera salvada con la Ducati que encima todo ha sido grabado con lo cual otra otra imagen más para el archivo una cosa quería decir aquí lo que ha dicho Víctor escudero no que lo hemos puesto aquí no que las sanciones tendrían que ser por el acto no por las consecuencias yo Estoy totalmente de.

Acuerdo también eh escuchemos Air que su opinión Pero tampoco me lo has pasado no pasña y Acosta Pues a mire hay que ponerlo leos bueno mire estaba hecho una Furia mir estaba hecho una Furia porque dice que él por una misma acción le metieron dos pen pásamelo que lo vi un momento en bruto a ver dónde está aquí mir mir.

Aquí paso bueno mientras ant los sistemas mientras lo lo prepara deciros una cosa está la opinión general es que fijaros una cosa el mejor Mark está de vuelta sería el título Mark se ha puesto delante de la carrera eh delante se ha puesto primero en carrera y yo creo que todos estábamos esperando bien ya viene.

Esa primera Victoria y él mismo dice que a partir de Austin ha dado un pasito adelante y qué pasó en Austin se cayó Y qué ha pasado aquí se ha caído o sea en los dos sentidos en el bueno y en el malo está el el el viejo marquez está de vuelta rápido contundente duro en los.

Adelantamientos a punto de ganar se cayó en Austin cuando iba primero se ha caído aquí cuando iba primero el viejo mar está de vuelta para lo bueno y para lo malo verdad aparte las dos de forma consecutiva porque acordaros que en a fue en la carrera del domingo donde se fue al suelo y aquí o sea hemos seguido la siguiente carrera y se ha vuelto a.

Caer claro y esto quieras o no entonces mañana Él sabe que mañana no se puede volver a caer entonces no sé si si tomará menos riesgos de lo normal asumirá menos riesgos pero dos caídas cuando vas liderando en fin regul tienes ya o no se está sub viendo ya veréis a mire estaba super enfadado muy enfadado y lo explica.

Muy bien tampoco tenemos a Ah sí lo tenemos tengo los dos cortes de ley vale después escuchamos a le que también opina sobre esto tampoco se lo tiene que tomar tan mal porque le estaba echando un empujón Pero él dice cuando alguien te hace perder no sé si ha dicho tres o cuatro posiciones ya le escucharemos No sí la verdad que había un grupo muy.

Bueno que con todas las caídas que ha habido estaban peleando por posiciones muy estaba dice podía haber terminado sexto creo que dice en algún momento en el audio está muy bien el audio está muy bien y sexto no porque sexto ha sido la posición en la que ha terminado mar como muchos se bueno él dices esto pero mira voy a contar un.

Detalle en Portugal cuando baña cuando fue el incidente entre baña y Márquez Márquez dijo que peco también había o sea había digamos puesto demasiada oposición viendo que el piloto que venía por detrás que era él era mucho más rápido y él decía cuando un piloto sabe que el que viene por detrás es más rápido es cuestión de tiempo que te.

Adelantes y se vaya no hay que poner tanta oposición em en este caso contra si él venía por detrás y eraa mucho más rápido que m también podía haber buscado una forma más cómoda de adelantarlo que arriesgar tanto en la curva de entrada en meta sí venía encendido como lo habían hecho pues cómo es c una posición y No todavía.

No no Pues a raíz de esto cuando ha tenido que hacer una posición aquí venía de levantarse de levantarse como siempre mar eh cuando se cae en ningún momento suelta los manillares eso que hace que la moto lo primero evita que salga dando Dando vela y lo siguiente Es que la puede frenar un poco antes y Y está tan cerca de ella que la coge y ha seguido.

En pista y fijaros estaba luchando ha llegado al final ha sido sexto después de haberse caído Claro pues venían demo el único piloto que ha salido corriendo por la moto porque viñales por ejemplo se ha caído y luego ha ido corriendo por la moto Pero antes ha perdido 5 segundos maldiciendo a todo el mundo Alex r también se ha caído y ha vuelto a la.

Moto sí ha vuelto la moto que la verdad que yo lo he estado viendo porque estaba donde se ha caído y lo he visto que he intentado ir corriendo pero no podía entre la graba que es difícil andar por ella iba cojo perdido han llegado todos los marsas mucho antes que mir mira mira qué tonto Qué tonto Ja no sé qué qué tonto es.

No es muy tonto en fin bueno no lo interpreto callaros la boca que tiene interpretación no s lo mismo quiere decir ot ah amigo callar la boca quiere decir otra cosa venga Vamos a darle al audio esb vamos .

Escuchar car enfadado po amigos est Exactamente Bueno a la última vez que que me penalizaron me dieron un long lap Esto fue en Portugal el año pasado tuve un contacto en la Spring Race entré adelanté estaba estaba ya adelantando a Fabio me caí y lo toqué y y bueno y lo envié fuera de la pista Entonces le jodí.

La carrera entonces para el día siguiente me dieron un doble long lleva razón quiero decir una acción parecida lo hizo malm sacó de pista a unos sacos de pista chocó a cuart en aquella carrera del año pasado pero cuaro siguió en carrera s el que secó el suelo fue él pero siguió en carrera igual que mira un carrera es verdad aquí.

Llevan razón el criterio no sido miso hoy ha pasado algo parecido o sea han entrado me han sacado fuera de pista y y no ha habido ninguna penalización solo una plaza cuando ha pasado lo mismo luego con oliveira que también lo han sacado de pista Entonces no estoy estoy muy con dirección.

De carrera porque es algo que no no nunca toman las mismas decisiones en las mismas acciones Entonces no lo entiendo realmente porque lo que ha pasado con Mark puede pasar Porque porque nos ha pasado a todos que hemos adelantado hemos sido optimistas nos hemos equivocado y hemos sacado alguien de pista.

Pero yo cada vez que me que me ha pasado y he tenido este error es que me han penalizado entonces me me da rabia que que cuando me pasa que que cuando hacen me hac toman ese error conmigo pues que pues que no tomen las mismas decisiones O sea ya no te digo es que es que ya te digo con con con mar est esto puede pasar a mí me ha pasado me ha pasado 500.

Veces soy un piloto que siempre me ha gustado adelantar con algo de contacto porque hoy en día es verdad que moto GP cuesta adelantar y si no te abres un poco el no pasas tan fácilmente pero una cosa es eso y otra cosa es hacer perder a alguien pues cuatro posiciones y aparte es verdad que se han caído 500 pilotos.

Delante de nosotros pero estaba en el top se con con una moto que no va Ni para atrás ahora mismo oa Esta es la realidad entonces estaba rascando un buen resultado una carrera inteligente y creo que podía haber cuadrado un buen resultado hoy me da rabia pasan estas cosas diciendo que carrera funciona en función del nombre a quién van a.

Penalizar eh No no no no no es por el nombre de tal Simplemente porque ahora ha pasado esto y no han tomado la la la decisión pero no creo que venga por el nombre no creo que venga por el nom has podido hablar con mar después del incidente o no no no he podido hablar con él increíble está O sea estaba enfadado.

Eh estaba enfadado estaba enfadado sí sí y después cuando hemos cortado dice No no he hablado con él y vuelve a decir es que no tengo que hablar con él porque estas cosas pasan claro dice no tengo que hablar con él lo que protesta es la diferente vara de medir en calmente me parece además que que eso no tiene por qué hablar con él que va a hablar con él.

Claro pero dice si yo lo he hecho muchas veces si él no está condenando la acción es lo que está condenando es la sanción la sanción y después Mira vamos a escuchar Ah perd antes de escuchar porque también habla del adelantamiento que hace Brad binder que acaba con peco baya por el suelo eso no tengo imagen de eso y.

Entonces él dice ya lo oiréis que bueno pero si es que no se puede adelantar por encima del pian Entonces él habla por un lado de ese adelantamiento de binder que binder es como el coco de motogp Es un piloto super agresivo y es otro de los que aparecen en todos los líos sí hay dos que aparecen en todos los d uno es mar Márquez y otro es V aparecen o sea.

Es el perejil de todas las salsas hay una cosa os contamos un poco Cómo ha sido la caída no no Supongo que todos habéis visto la carrera pero bueno final de recta de meta iba baña y besek luchando entre ellos dos y por detrás venía vinder besek se ha metido por el interior Creo yo que ha pasado bueno el caso que los dos han entrado a la.

Primera curva la curva de una sola trazada y como estaban los dos adelantando se han llegado un po más lento de lo normal y binner que llegaba por detrás con mayor velocidad ha pasado por la curva como si no estuviesen delante Entonces qué ha hecho lo ha arrollado los dos lo gracioso de esto y es lo que pasa siempre el que viene por.

Detrás si le toca si tú cuando vienes por detrás le toca en el centro a otros pilotos los otros se van al suelo y tú sigues en pista qué es lo que ha ocurrido luego curiosamente casi llegando al final de la carrera están viendo estamos viendo las imágenes y de una primera se ve en el suelo mar Márquez Antonio Me parece que era y el.

Propio y yo lo primero que he pensado yo y casi todo el mundo con el que he hablado era ya laado vinder otra vez y Noa se han caído los tres solo venga vamos a poner el audio de al dice los pianos valen tiempo con las dos tiempos en Mojado pero con la pista prácticamente se cae así sin duda que no ha sido ha sido muy difícil porque.

Cuando la pista se está secando todos los pilotos van van con mucha cautela vas vigilando pero la pista está perfecta menos en tres puntos que había parches de agua y ha sido realmente muy complicado no bien bien Una una volada grande me pudía haber hecho bastante daño pero no no no me hecho nada salido muy bien y realmente tenía muchísima.

Atracción iba detrás de Pedro creo que había ganado ya tres o cuatro posiciones estamos séptimo y octavo y he entrado muy pegado a Pedro y no he visto el el el el parche de agua ha hecho ha levantado un pelín la moto y yo no la he levantado y he salido disparado o sea una vez das das la salida eh No puedes dar bandera roja Porque la pista en.

Ningún momento ha empeorado Entonces si la pista no en estas condones poda ha un gr deate en estas condiciones habr no correr pero cuando tú das para que empiece la carrera y no llueve más la pista no empeora no puedes roja lo de Drop One position no lo he entendido y la de binder tampoco lo he entendido las dos.

Ruedas de vinder están encima del piano de dentro Esa no es una trazada normal es totalmente anormal no hay espacio y es como ve la acción me parece genial estamos siempre en el debate en el debate este iba a decir eterno pero no eterno de de de las sprints y cuent no como podium si se lo contamos o no pero en cualquier caso a.

él le da igual los puntos pero creo que que hubiera podido estar en nieto y peluki cogiendo la medalla hubiera sido muy bonito para toda la afición eso es lo que importa al final los puntos le da igual así que creo que no le cambiará mucho la película Hace dos años que lo pedimos y hace dos años que dorna está trabajando en ello con manete mareli es.

Es mu aquí le se le pregunta que que si tuvieran un botón que si no sería bueno que tuvieran una especie de botón de aviso que se comunicara directamente con dirección de carrera para avisar de que hay una situación peligrosa a mí me ha parecido que van a estar apretando el botón Sí y luego entonces Cuántos botones tienen que apretar para que.

Consideren que es la situación peligrosa porque esto luego puede se si el que va primero le da al botón lógicamente está siendo a lo mejor el que más criterio tiene o tiene toda la todo todas las razones del mundo para poder pulsar Ese botón pero lógicamente todo el mundo puede pensar que lo ha hecho por su propio interés porque pero hoy por.

Ejemplo viñales habría apretado el botón viñales Sí claro porque dice que había que parar la carrera y el otro no entonces uno aprieta el botón el otro sigue dando gas est esto es como cuando antiguamente en las 50000 levantaban la mano si la levantaba gillen no paraba la carrera si la levantaba duhan inmediatamente Venga pues.

De alis Teníamos dos audios no los has juntado o qué Sí sí lo tengo vale vale venga difícil nadie nunca nos pondríamos de acuerdo eh Para mí es muy es muy complicado es muy complicado eh siempre habrá pilotos que querran correr eh nos sentaremos y si me viene uno a la cabeza el 43 que como si hay una vaca que cruza la pista va a.

Querer correr va a decir que es nuestro trabajo Y qué tal otros te van a decir que no que es peligroso es muy complicado pero en cualquier caso cuando tú das la salida eh entiendes Cómo está la pista no puedes poner bandela roja hais Ese botón rojo Para qué serviría para avisar de cosas que no había dirección de carrera a porque a.

Dirección de carrera y se sigue trabajando en ello pero no es tan fácil por temas de GPS No es tan fácil por temas de de comunicación eh pox piloto e la fim tiene que aprobarlo e los crashes de Los cascos es en Los cascos de la Fórmula 1 donde llevan radio No no hay impacto prácticamente bueno no no no hay impacto con el Alo nuestro casco impacta.

En el suelo Entonces es realmente complicado pero en cualquier caso un botón rojo sería pues porque imagínate una moto rompe en una curva se llena aceite la dirección de carrera no lo ve o cuando el famoso discurso de dirección de carrera es que nosotros veíamos que no llovía tanto sigu yendo rápido ya ya.

Pero es que las motos hac aqu en la recta eso solo lo vemos Nosotros Entonces cuando más de la mitad de la parrilla apretar Ese botón esto da para un libro per no es muy difícil es muy difícil pero pero está claro que al final yo creo que somos bastante los pilotos partícipes en este campeonato y.

Donde el riesgo cada vez es más alto y deberíamos de serlo aún más de tener más peso eh incluso yo que soy el más veterano ya lo habéis visto hoy el primero en caerme a mí me da igual yo prefiero estar delante y si me tengo que dar contra salir disparado sal disparado Pero dentro de una lógica todos los pilotos queremos correr siempre pero no.

A cualquier precio Entonces eso es lo que creo que deberías de escucharse los pilotos Joan estaba muy enfadado porque una vez más considera que hay diferencias a la hora de aplicar sanciones 100% de acuerdo con johir sí Espérate que sigue el audio aquí sigue el audio tenemos otro audio que él completa esto yo no le dice ni la mitad.

A Brad vinder el año pasado hace dos años en en Indonesia en agua que no se veía nada le toqué un pelín nos fuimos los dos largos sin más y me me pusieron long la penalti más replicable que esa acción No hay ninguna es la típica acción de tocar a uno y sacarle o sea cada semana hay 23 Por qué un Drop position Por qué un long l penalty Por.

Qué O sea tienen que ser las mismas luego acciones complicadas como la de la curva uno de hoy con con binder como hay acciones muy difíciles de juzgar como la del otro día de marky peco que haya e eh consecuencias dispares se puede llegar a entender es difícil pero el contacto este de apoyarte con el otro piloto y sacarle de pista si es Drop One position.

Es Drop One position si es l la penalty es l la penalty no se puede cambiar son de cajón en función de qué crees que cambian las las opiniones nadie lo entiende ni tú ni yo ni ellos mismos se entienden y en cada comision hablamos de lo mismo y nadie lo puede entender Gracias bueno clarísimo No sí clarísimo Ale puede gustar o no pero.

Como él dice yo no soy yo soy blanco negro no soy de grises y aquí opina y y opina con la experiencia que que le da ser el más veterano de la parrilla ya en fin eh ha sido una carrera intensa muy muy a tope muy a tope y y con bueno de sobresaltos uno detrás de otro verdad tú cómo lo Has vivido a pie de pista Pues mira yo estoy aquí buscando fotos que es.

Lo que lo que está haciendo voy a poner momento a pie de pista he visto que es muy caótico porque cuando me movía de un sitio para otro veía que cambiaban las posiciones de buena primera he mirado una pantalla y he visto que viñal iba y que no que que Pedro Acosta iba segundo pero si y cuando estaba empezó a mirar.

La foto di pero si estaba sexto hace un momento Cómo que está segundo sin darme cuenta se ha puesto segundo y luego cuando se ha caido viñal me he dado cuenta que iba tercero en el momento de caerse esto fijaros Zarco ha sido la última caída en la entrada en meta a ver que t por aquí la lista de las caídas a.

Ver a todo esto que estaba buscando una foto de Pedro Acosta para para decir ped Acosta terminado segundo ya lo tengo aquí mir la lista de caídas de hoy en la Antonio pargar Jack mill pco baña Lorenzo savadori Alex r enea bastian.

Brad Alex Márquez mar marquez marco Bei maver viñales Stefan br que no lo sabía Luca marini Johan Zarco fijaros qu lista de caídas eh o sea no podemos decir que eran lluvia claro el problema eran esos parches de humedad pero estab no tenemos las declaraciones de ra si te las mando las ponemos.

O las declaraciones de Raúl que el equipo después de ver los entrenamientos no s de categoría dijeron ten cuidado en la c y en la o Entonces él salió y los vio esos parches pero es que resulta que él dice que los parches se veían claramente escuchas a otros pilotos di no se veía n dice que en la curva en La Curva.

Número cinco no se veían los parches de que ahí no se veían Porque da el sol ahí que lo cierto Es que yo por ejemplo que he estado a pie de pista todo el rato Tampoco yo no me entero ni dónde están los parches solo me he enterado porque eh Cuando ha terminado la cuando cada vez que terminaba una de las sesiones de entrenamiento de los de de los de moto 2.

Y de los de moto 3 que han hecho antes de la carrera del Sprint ellos han hecho su q1 y su q2 he visto que llegaban los marchas con los sopladores estos que tienen y le iban dando a unas manchas o sea ya me he dado cuenta que esa eran las manchas de humedad pero tenías que fijarte muchísimo y eso que estaba ahí quieto bien mirando la piza y no se veía.

La verdad sí Bueno te he mandado eso eh eh por el WhatsApp voy a poner Mirad es verdad ginesa Alfonso dice para mí que alguien me explique por qué cuando te adelanta Es verdad que es que nadie lo entiende Ya ya le ha dicho al es que una vez es una cosa otra vez es otra eh la falta de cóm de criterio no el criterio de aplicar el.

Mismo criterio por una misma no de aplicar la sanción por una misma acción Ese es lo que lo que vuelve a todo el mundo loco y después es lo que da pie a interpretaciones se está favoreciendo a Marc Márquez porque es Marc Márquez y pirir poro eso es lo que hay que evitar eso es lo quear Y la verdad Ahora vamos a terminar.

De Escuchar lo de las lo de las manchas de y vamos a ser hemos sido un poco injustos porque hemos hablado de mar ya un montón y no hemos hablado del ganador de la carrera que es el que debería llevarse el mérito pero es que ha habido tantas cosas ha habido el segundo puesto de Pedro Acosta ha habido el tercer puesto de Dani conseguido después de.

Cruzar la meta que han tenido Fabio cuartara ha tenido que devolverle la medalla a Dani han tenido que hacer un podio en el delante del box del equipo KTM en fin y ahora otra vez la crítica Por qué tardan tanto en anunciar una sanción de presión de neumáticos y dejan que uno que no le toca suba al podium y tal y cual y Pascual ellos alegan lo.

Siguiente ellos ven nada más terminar la carrera ellos ven dirección de carrera tiene los datos de todo los neumáticos Y entonces ellos ahí detectan que hay un fallo Qué pasa que no lo dicen inmediatamente porque tienen que chequear si el aparato de la presión dentro del neumático funciona no se pueden equivocar Ellos.

Tienen que hacer una serie de chequeos que lleva un tiempo ellos podrían según cruzar la meta decir este piloto no ha cumplido con la norma de las presiones pero tienen que chequear los sistemas de medición si estaban bien y por eso se y se dan estas situaciones tan extrañas y tan raras de que unoa como dice FAO que ha estado muy gracioso dice Bueno por lo.

Menos hemos bebido el champ después le han tenido que devolver y han festejado en el equipo durante un tiempo después pues nada ha quedado de nada tenemos ya Raúl o no Ay qué bonita esta fotoo has dicho ingl que es un poco no realista No no es realista o sea pero ni mucho menos a malas hoy por la posición en la que estamos en.

Parrillaa por lases es que había de pista ha sido momento de de pensar en la moto David y todo el equipo me ha dicho que era momento de no riesgos eh A lo mejor si salgo décimo cojo los mismo riesgos y puedo caer como ellos pero pero saliendo decimos esto no no no nos merecía la pena el el el pensar en .

Puntos simplemente teníamos la idea de de experiencia porque es verdad que habíamos ajustado la moto con los problemas de ayer de electrónica habíamos hecho bastantes cambios en este en esta área para si la de atrás aguanta y para sabero iba siamos en la dirección o no y era nuestra idea o sea el sexto puesto.

Ha sido por haber tantas caídas contento de terminar y de haber sido inteligente Pues sí es algo no realista y que no voy a celebrar ahora que hemos hecho ni mucho menos simplemente ha sido algo algo momentáneo terminar Aquí muy contento con el trabajo desde ayer a hoy ayer lo pasamos bastante mal eh con el tema de electrónica hoy hemos dado un.

Paso y me quedo con esto mañana hay que aguantar en la carrera saber también apretar porque mañana sí que es un día de atacar de estar luchando con con el grupo creo que puedo así que nada Esto es lo que nos quedamos Oye Explica lo que has comentado en inglés sobre las manchas de humedad que había curva c y curva 8 y para localizarlas os sirvió la.

Vuelta de calentamiento y presentación Bueno a mí sí que es verdad que antes de ponerme El casco e ir a Parrilla ya hemos visto mots y mototres muchas caídas Eh mi equipo me ha dicho eh mira bien cómo está y sobre todo curva c yo ya yo ya había visto que que si querías aguantar la carrera no te podías ir medio metro más de la línea y es lo que.

He hecho toda la carrera imagino que la gente cuando he ido cogiendo esta confianza con la moto he intentado ir apretando y ahí automático sale entrar muy por dentro irte un poco y salir rápido a la que te ibas un poco fuera de línea Estaba al riesgo así que bueno hemos sabido aguantar Eso sí eh Que estoy con contento del resultado No.

Porque no es real o sea bueno estoy contento del trabajo que hemos hecho y saber aguantar lo que me ha pedido el equipo hoy el equipo y aprilia queera sacar información para mañana lo hemos hecho así que contento por por mi trabajo Hoy sí cur también estaba perd curva 8 también había un problemilla ahí no igual cero cero riesgos he visto la.

Primera vuelta le caer a me ha dicho pues eso no no por favor terminamos tal curva 8 tenía margen o sea imagino que que Si ayer hacía 37 de ritmo si hubiera intentado apretar A lo mejor hoy hago 38 medio que era el grupo de delante muchos riesgos pues no era necesario sea Al final era esto no esta ha sido la clave para.

Mí Mirad Raúl estas declaraciones de Raúl han sido antes de que le penalizar a él también porque igual que han penalizado a Fabio cartaro con 8 segundos por infringir el reglamento de las presiones también han penalizado a ra Fernández a a Jack Miller y a Antonio a todos les han.

Metido 8 segundos Entonces al final Cómo ha quedado la clasificación porque yo todavía no s no la he visto la definitiva Pero esto aviso para navegante lo de las neumáticos la primera vez esto ha sido unos curioso es no habido ni en portimo ni en Estados Unidos y llegamos aquí zasca han caído.

Cinco curioso Eh Esto hay que investigarlo mañana me moveré por aquí como un como un hámster para ver para ver si descubrimos por qué ha sido aquí y no ha sido ninguna pero es que no ha sido uno y después te digo una cosa malévola a A quién fichó Yamaha y que era bartolini Michel bartolini es.

Considerado el jefe de las presiones de las presiones y hasta ahora a Los japoneses nunca les habían pillado con las presiones las dos a Rich y a verad Y entonces en fin en fin Mira hecho este comentario cuando estábamos abajo en KTM esperando a Dani pedros y se lo he dicho a a fabiano Star laini que es ex de.

Ducati y el tío me mira y me dice qué mafioso eres pero es la verdad en fin Supongo que claro que aquí se habrán despistado un poco no despistado sino que habrán arriesgado un poco más pensando que con la temperatura de J también pensarían que iría a más calor no que ha sido bastante fresquito como hemos tenido hoy.

Bueno pero en me ha encantado todo me ha encantado la victoria de Jorge martn muo verdad Somos unos miserables o sea en vez de hablar del que ha ganado hemos hablado de quién de mar parquez hemos hablado del dirección de carrera en fin sí somos unos Aquí está Jorge fijaros que subidón delante de que lo voy a poner.

Otra vez un segundo mir esto es j .

esta Martín Martín Bueno lo han hecho con todos no y ha estado muy bien No porque votaban mira y os voy a contar una cosa muy graciosa No si te ha dado cuenta Pedro Acosta ha llegado porque ahí tenían que parar en la en la en la al borde del del asfalto pues ha cogido.

La moto ha entrado en el service Road lo has visto o qué se lo viste sino que te lo voy a poner a ver a ver ha sido una cosa que no había hecho nadie ni siquiera el gran Rossi había pensado se ha metido en el el en el el camino en el vial de servicio por donde están los fotógrafos con la moto y fijaros fijaros que aquí.

Justo está el fan club de Jorge Martín Sí y bueno se ha montado una espectacular y aquí Club quién será aquí Club Acosta estaba uno al lado de otro Sí est no ve el tiburón por aquí que que se ve aquí uno a la derecha también con el aquí en lo alto que me parto es que me parto de risa es que fijaros estaba está mirando a su.

Club miral Mira este señor de amarillo que está mirando a Martín verdad aquí están los de Martín ese de amarillo bueno de Rossi ese de Rossi está mirando a Martín pero que esto también lo hace baña eh baña baña también a veces se mete por el por la parte de servicio Pues yo no la había visto bueno El caso es que ha sido un subidón después ha.

Llegado Martín y básicamente se ha quitado la Bot ha tirado los guantes voy también lo tienes Jo Antonio estaba en todas partes mir no no esto es de Michel tirando las botas qué punto qué fuerte y ahora te voy a poner en un problema venga que te busco la biset Uf lo tengo lo tienes venga ya no me lo creo pero lo vamos a.

Sacar lo vi que íbamos bueno la dejamos para anécdota del lunes dej como Lu sí no vamos a decir ni Qué es una chulada una cosa que no habíais visto en vuestra p via y que se cree que ha pasado inadvertida que ha pasado inadvertida pero aquí estaba el ojo que todo lo ve el ojo que todo lo ve y el lunes os lo vamos a.

Enseñar alucinante alucinante lo que ha pasado pero alucinante que no hemos visto nunca Ni en un campeonato de Andalucía nunca Ni Antonio en su disco duro tiene algo igual el Camp de Andalucía quiero decirte sea yo aquí he venido mil veces a todo tipo campeonatos regionales de todo nunca he visto que esto ocurriese a nadie ni me he enterado.

Que le pasara a nadie muy heavy muy heav mu Bueno ya lo veréis el lunes de verdad no quiere decir que no haya ocurrido algun vez Oye lo podemos usar de carátula el lunes los las cosas que no se vieron o noo aseno veré muy bien ha salido se ha puesto primero ha tirado hecho una cosa muy bien ha.

Ganado ha ganado no se le ha ido la cabeza eso para mí ha sido lo que ha hecho muy bien fijaros lo que ha pasado él se le ha caído claro él sale se pone primero Abre una diferencia bastante Interesante pero Marx se lo recorta clarísimo le adelanta Incluso le gana unos metros y después inmediatamente se cae y entonces dice tenemos a Martín AB.

Eso tampoco te lo he mandado creo que no macho qué desastre soy no me lo han mandado tampoc teníamos a todos a todos del primero al último sí sí lo sé pero no no me me han mandado esto que te he dicho a ver tenemos nos queda AC Costa tengo baña también por si lo quieres escuchar que me lo ha paso en inglés también lo tengo en italiano lo.

Tienes en italiano o en inglés lo tengo en italiano pero también lo tiene en inglés y Martín no lo tenemos a Martín no lo t macho lo mándamelo que lo ponga eh No no bueno porque hay que pulirlo y bueno El caso es que Jorge eh cuando se cae cuando se cae Mark pasa por meta Y.

Entonces ve que la diferencia es de 3 segundos y entonces más o menos viene a decir Bueno estoy tranquilo dice el problema es que cuando tienes 3 segundos de ventaja tu cabeza empieza a pensar en la cartelera del cine en todo lo que hay por ahí y dice que es muy difícil mantener la concentración y ahí le tenéis muy bien ha ganado en Jerez un.

Circuito donde sus padres iban cuando él ni siquiera había nacido y pirir por no O sea una carga muy emotiva teniendo al lado a Pedro Acosta En fin la gente llegó un momento que gritaba Jorge Pedro Pedro Jorge o Yo qué sé han cantado de todo han cantado de Sí la verdad que el público Bueno también es que estaban los dos fan Club no pero sí que es verdad.

Que durante un momento han estado como eso cómo se dice jare krishna no jare krishna no que estaba bueno que estaban gritando el nombre de Jorge Martín y después el de Pedro Acosta Y luego está la canción Esta que de Pedro Pedro este que la ponen mucho Pedro Pedro Pedro Pedro esa canción La está en el estándar empezado a poner a toda pastilla también.

La verdad que ha sido un show muy muy gu lo vuelvo a repetir acierto total por parte de la Organización de llevarse el podio de la Sprint a esa parte del circuito Oye hay que ver Mira Antonio y yo alucinamos porque en el chat hablamos de cosas y hay algunos que se fijan en una cosa Hay uno por ahí que dice que vaya orejas que.

Tiene Martín esta foto no es la que mej no las tiene así porque tiene se ha puesto la gorra por detrás de las orejas pero macho no importante por no ha un guaper Por qué no dices que lo bonita que era la medalla poner esta foto de laal a los portugueses han cantado el himno portugués a Miguel Dios eso no lo.

Hos pillado Y dónde dónde lo han porque dónde lo han cantado qué bueno Eh sí Pero ha parado en alún sitio Oye muy bonita esta foto Eh sí no es mía tampoco muy chula Eh sí a martinat deben cantarle Sí se puede sí señor tiene razón Gustavo es verdad porque Mirad Martín por h o por J eh No tiene detrás Pues el los.

Aficionados de Márquez normal mar tiene ocho títulos mundiales no tiene detrás pues toda esta gente joven o los que confían ahora en Pedro Acosta que ha venido a revolucionar pero que que date cuenta lo que le ha pasado a Jorge Martín está Márquez no que ha sido bueno ya ha sido ya es leyenda de este deporte que con un con una cantidad de.

Seguidores impresionantes con una con una heroicidad de hecha ver Ah lo han enseñado por televisión bueno eh o sea marque ha sido la no y Jorge Martín parecía que iba a ser su relevo Y qué ha pasado que ha llegado Pedro Acosta Y Su carisma más bueno entre Su carisma y sobre todo la trayectoria no acordaros en su segunda.

Carrera en el mundial gana saliendo desde el p su primer campe su primer año en el mundial consigue el título de campeón del mundo sube motod y desde el principio Era uno de Los favoritos al año siguiente gana el título de moto 2 y en su cuarta temporada está aquí en moto PP Hasta ahora ha terminado todas las carreras ha terminado un 2 3 1 2 3 4 5 6.

Siete carreras que llevamos las s terminado Martín no estoy hablando de Pedro Acosta Ah Pedro Acosta Ah pero bueno ahora estábamos con Martín Sí pero quiero decirte que la putada que ha tenido Martín también un poco encontrarse por delante suya a un Marc Márquez y por detrás a un Pedro Acosta dos personas tan fuertes que él se ha.

Quedado un poco que como que ha perdido legión de Seguidores porque se la han robado estos dos No lo sé bueno El caso es que está primero en el campeonato está primero en el campeonato Y pase lo que pase mañana va a seguir primero en el campeonato anda qué buenoo sí porque tiene 29 puntos sobre Pedro Acosta que después de las segunda posición de la.

Sprint de hoy y después de que viñales se fuera al suelo después de que todo el desastre que ha pasado con basti bueno bastian ha quedado un poco más atrás no bastin también ido suelo se ha caído se ha caído con bastin que está delante con Márquez que al final ha quedado sexto todo eso ha hecho que Acosta suba la segunda posición del Campeonato y que.

Jorge Martín se dispare a 29 puntos fijaros Acosta segundo Bueno ahora empezamos con Acosta que es otro capítulo y después tenemos el capítulo Dani Pedrosa y sobre todo lo de Martín una de las para mí lo más lo más importante no porque él ha visto que le ha cogido marquez muy rápido le ha dado un hachazo de esos que te duele y él sin.

Embargo ha dicho Bueno Este es mi ritmo Aquí yo estoy bien que está que no está el horno parago ha seguido ahí a su ritmo ha seguido bien y al final se ha encontrado la victoria marque se ha caído pero no se ha vuelto loco no ha ido a intentar seguir a marque a toda Costa para intentar luego adelantarlo o devolvérsela no ha pensado la segunda.

Posición ya estaba bien sí y así se gana un campeonato Claro porque se le pregunta oye la típica pregunta de mala ua Oye eh qué habría pasado si Marc Márquez termina la carrera y dice no se sabe Pero probablemente habría terminado seguro Ya está ya está listo bien eh nos quedan dos personajes potentísimos uno es Pedro Acosta.

Que no para de sorprender No para de de de emocionar hoy ha tenido suerte pero la suerte del de que otros se cayeran Pero él ha tenido la serenidad de no caerse con mucho menos experiencia que todos los demás el fragor de la batalla podía perfectamente haberlo pagado pero no é él tenemos a Costa o no hombre venga escuchemos a Pedrito y.

Después grande Pedro nos gusta mucho Bueno no ha sido el podo que más me hubiera gustado no ha sido el podo que más me hubiera gustado Pero bueno tenemos que conscientes de que poquito a poco estamos dando pasos estamos evolucionando hoy la salida ha sido buena como la de Austin hoy la primera vuelta ha sido buena como la de Austin.

Entonces poquito a poco estamos llegando a ese punto es verdad que hoy tampoco si está mojado está mojado si está seco está seco pero los ve piloto creo Es que esté la pista así no sobre todo la curva 5 que no se veía con el sol no se veía dónde estaban los parches era un poco complicado y sobre todo para nuestra moto que no es lo que más gracia le haga.

La moto y mucho tiempo tumbado como tenemos que hacer ahora en La Curva c porque estaba mojado por fuera eh no podíamos hacer un pickup un poco agresivo no Y eso creo que hemos consumido un poco La goma además entonces Bueno creo que nos ha salido bien ir tranquilos de TR las demal estamos en la cuarta carrera y no hemos.

Hecho ni la carrera de mañana no mañana te lo digo pero al final no estamos pensando en eso quedan que 16 carreras quitando la de mañana quedan todos los puntos del Campeonato en juego Incluso si no hubiera llegado aquí con puntos hubiera o sea tendría posibilidad de luchar por el mundial no pero bueno tenemos que estar contentos que estamos.

Sumando estamos siendo constantes que creo que no es lo más fácil ahora mismo en motogp eh estamos cogiendo mucha experiencia porque lo que te digo acabar así segundos haber acabado quinto o sexto estaba no me hubiera cambiado mucho la vida no pero lo que sí que me hubiera cambiado hubiera sido caerme o a ver acabado la carrera cony para .

Referencias para mañana Bueno mañana Tendremos que ver al final el error de aquali no ha salido muy caro no porque no hubiera salido muy bien hoy a las malas empezar en segunda línea y mañana tirar poco a poco para adelante no pero bueno las carreras nunca son de color de rosa y así podemos tener más experiencia adelantando Bueno al final tenemos el.

Mejor público del mundo yo tengo el mejor fan club del mundo no entonces eh qué se puede pedir más que hacer podio en España y que encima de todo lo pongan en la mejor culpa de todo el campeonatos se te cierra el culo al final tú no puedes imaginarte todo el mundo que yo veo con camisetas todo el mundo que yo veo con banderas.

Todo el mundo que ha venido aquí eh Y te va parando por el pag no que muchas veces es algo incómodo no porque vamos con tanta prisa a los sitios que te sabe hasta mal dejar a la gente sin foto no pero creo que lo que te digo estamos en un buen momento estoy lo que te digo con los mejor fans del mundo que son los españoles entonces a ver si pueden.

Seguir gritando ese Pedro ped Bueno ya veremos si que hay mucha humeda esta noche si no llueve Tendremos que ver cómo está la pista mañana en wmap también va a ser una carrera crítica con con la gestión de los neumáticos en algún punto y con la decisión otra vez en la parrilla neumático entonces creo que va a ser una.

Carrera por elección buen Qué bien Me gusta mucho habla bien verdad es está tranquilo mir cuando mientras mientras iba ir todo mientras antes de que hablara si estaba hablando y decía es que yo cuando vengo aquí a j a veces he venido a j que no ha llovido en febrero y amanece la pista húmeda es.

Verdad cae como por el relente se le llama No que de Prim aparece la pista chorreando no El rocío de de la mañana pues nada muy bien muy emocionante os digo algo y no es por por por poner una bandera pero me he encontrado con el padre de Pedro en la celebración nos hemos dado un abrazo y me dice el padre de Pedro Pedro senior Dónde está Antonio.

Dónde está Antonio le digo está por ahí con la cámara dile que me llame dile que me llame qué bien sabéis eh nos ve tengo que ir a verte ped hay mucha ilusión verdad eh despierta muchas ilusiones nuevas sí sobre todo tan tan cercano fijaros lo que ha dicho en detalle no hay mucha gente sobre vamos corriendo de aquí ellos lo tienen.

Todo muy cronometrado tienen la reunión con los técnicos salen los entrenamientos tienen que ir para al otro lado que tienen que no sé qué y van corriendo y la gente los para para hacer una foto y muchas veces que no tienen tiempo para pararse y é lo dice ostra que me gustaría pararse con todo el mundo que n que quisiera una.

Foto conmigo que se quede sin ella básicamente es lo que ha dicho no muy bien la verdad es que por cierto aquí no hemos encontrado muchísimos seguidores Nosotros también Sí sí Bueno nos han gritado desde la tribuna eh yo me encontra gente O sea yo voy con la cámara con.

Todo y la gente va o sea tampoco muchos no pero algunos s que me me paran y me dice oye tal que vemos el canal y la verdad que nos da mucha alegría Y eso nos da más ganas para como anoche no llegar Uy Esto está mal esto está mal día dos lo voy a quitar bueno eh Y ahora nos toca hablar de tienes la portada o la foto esa que sí sí sí Espérate.

Tengo Bueno voy a poner la portada tan tarará tararan tan No me digas si tengo Pedrosa que no tenemos a Pedrosa eh Pedrosa ese Pedrosa Sí pero me refiero yo que no lo tenemos en audio lo tenemos a Pedrosa en audio no te lo he pedido y me has dicho no porque habla antes de saber que había sido tercero a ver que a ver venga Dale fijaros aquí.

Dani insistimos tienes una foto de lo que le han montado porque han montado un escenario para darle la medalla que se había llevado cuart araro y Fabio ha tenido un detalle que ahora lo enseñaremos super gracioso o sea Fabio también Bueno lo primero vamos a mostrarlo de Fabio mir a Fabio le han.

Ido a quitar la medalla Y entonces y puedes aumentar esto o no sí Y entonces Fabio le da la medalla y le dice que pone Enjoy Dani dice Enjoy Dani es decir Disfrútala Dani Lo que pasa que él había firmado no sé si la han borrado pero fijaros el buen rollo que hay no Y entonces en otro en otra foto aparece escrito dice Bueno por.

Lo menos hemos tenido la ocasión de beber champán en el podium champar creo que es ahora en el podio y hemos pasado un buen rato en el pad bien y aquí está todo el montaje que han tenido que hacer entre los camiones del equipo Red Bull para darle a Dani Pedrosa la medalla que se había llevado Fabio pero lo han hecho muy bien lógicamente ya no había público.

En el circuito no tenía sentido irse otra vez allí a la parte de la pelu pero le han montado esto aquí le han traído el stand del este esto la parte atrás del Stand que tiene el número tres del tercero no y est estoy en la foto la he hecho yo estoy detrás porque como he visto que había tantos fotógrafos por ahí que yo no iba a tener sitio para.

Ponerme porque he llegado más tarde he pensado A ver no no se mueve bueno en fin al final lo he hecho desde atrás pero fijaron aquí ya se está poniendo la medalla el que está a su lado Ahí lo podéis ver sentado es Paul espargaro que el que le ha llevado la medalla y luego Paul le ha dado la cosa de poner o sea como diciendo no voy a ser yo no soy.

Aquí para ponerte la medalla no que era mi compañero Entonces le ha dado la caja entonces Dani ha tenido que abrir la caja y ponerse la medalla Ah sí qué bueno Y ahí tenéis la moto con el casco puesto y los de kateme lo han hecho muy bien porque le han arropado con todo el equipo de pruebas acordaros que tenemos una entrevista en el canal con Esteban.

García es que está en el equipo de pruebas después he visto a Xavi so Vila que un hombre que solo le sonará a los que son muy de las muy de carreras que también está en el equipo de pruebas después sabes quién está en el equipo de pruebas Pedro no sé ni su apellido Pedrito que era el único mecánico no italiano que había en el equipo Ducati y.

Que trabajaba para lo vicioso otro de Entonces cuando llega bastianini viene con sus mecánicos y Pedro le ponen de patitas en la calle y al final como es un buen mecánico se lo ha se lo ha quedado katm y está en el equipo de pruebas me ha hecho mucha ilusión verad Pedro me ha pasado una cosa no porque pensando que podía pasar.

Algo en la última curva Me he quedado ahí esperando a que a ver si Dani podía adelantar y a cuart araro no porque realmente físicamente Dani ha entrado buen es que no lo hemos pensado no lo hemos contado Qué es lo que pasaba Dani ha estado detrás de cuarto arano dice que al principio desde el principio que iba octavo una cosa así entonces han ido.

Cayendo gente delante de él no es que haya ido adelantando se ha ido cayendo gente y entonces en un él ha ido detrás de de Fabio Y entonces en un momento estaban ahí peleando Pero pero Dani fíjate esto a esto no te lo he dicho él no sabía que iba tercero ya él eh Y por qué no sabía que iba tercero porque cuando salía la recta ha intentado.

Adelantar a Fabio a final de recta Y entonces a ver que se me vea entonces imaginaros que aquí está el muro pues ella estaba de este lado y no veía la pizarra sabes Entonces no veía la pizarra dice que solo veía una parte de la pizarra que le decía cuántas vueltas faltaban y cuánto tenía con los que venía detrás Y entonces dice que al.

Final via última vuelta y más cero porque iban detrás del morbidelli creo y sí morbidelli y alguien más pero pensaba dice mira pensaba que estábamos Ah y dice mira morbid que le está metiendo la moto a Zarco Sí y Zarco se cae entonces fij cl lo que dice dice dice yo Nosotros hemos salido y dice entonces veía en una vuelta se caía uno.

En otra vuelta se caía el otro en otra se caía otro y entonces é dice cuidado hoy el tema está crítico Y entonces Dani ha ido conservador porque no tiene ningún sentido él que viene a hacer recoger datos caerse dice no sabía dice pensé que íbamos a sexto o séptimo sí Y entonces increíble eso no lo sabía sabía que no que no sabía que.

Iba a tercero pero no pensaba estan sex s y Enton creo que lleg los boxes y la gente le aplaude y tal y hom es para estar contento pero é decía pero un sex no su últimas tres carreras sido cuarto bueno había sido cuarto y ent pero por estáis tan contento porque te has quedado a medio segundo del podi no me jodas no me jod que.

Ha dicho Oye arréglame esto qué broma pero es decir Fabio ha subido al podio eh se ha beido el champán ha dado se la ha pasado muy bien y tal Y tal y Pascual pero después como hemos dicho antes la han penalizado 8 segundos y Dani ha terminado tercero una pena porque Dani no ha podido disfrutar del moment que había en esa parte del.

Circuito Aunque ya lo disfrutó muchísimo el año pasado acuérdate sí eh Y el tío pero Dani después salió se divirtió mojó a la gente con champán Está bueno ha sido ha estado muy bien otros 10 para la organización no porque muchas veces cuando hemos visto que esto ocurre simplemente pues le dan el trofeo que bueno no lo sé siempre me pregunto qué.

Pasa con los trofeos cuando un piloto Se lo quitan al día siguiente o luego más tarde Pues en este caso ya lo hemos visto que efectivamente va a las manos del que realmente reza que ha quedado en esa posición y lo que le han montado ha estado muy bien Yo creo que es la primera vez que esto ocurre no te acuerdas de.

Alun es algo Es la primera vez que cuando un piloto le dan le dan por derecho la posición que le pertenece se genera una celebración no esto es la primera vez y lo que dice Matías leonen leinen es que muy bien Sí Fabio se la ha tomado a la deportiva se la ha tomado muy bien Mira lo que nos Dice Fran.

Siempre siempre haí un detalle chulo dan se ha llevado asistente O sea a su lado en el box me imagino a su ex mecánico de conciencia Denis pasini que tiene una pizzería o sea que de mecánico a pizzero Antonio podemos acabar una pizzería Nosotros también no nosotros al revés se ha llevado mecánico de con y aquí tamb francés.

Tío dice que sold Vila es uno de los diseñadores de los chasis de c y fue jefe de mecánicos de mar correcto Xavi es un genio un genio no lo conoce mucha gente porque siempre está en De hecho cuando le he visto le he dicho hombre Xavi ha salido de la Cueva es muy majete super majete super majete Pues bueno la verdad que llevamos una.

Racha de carrera impresionante bueno ha sido muy emocionante hemos pasado por toda la lista eh nos hemos perdido la cena que teníamos pero da igual Sí sí porque son las 920 9:20 va igual llegamos a los postres pero qué lástima nos vamos a tener que por una ensilla eh aquí están diciendo los famosos rumores de gresini y Yamaha sí Mirad eh os voy a.

Explicar una cosa eh hoy he tomado os voy a contar mi por la mañanas mi Calvario o mi mi vía crucis es ir tomando café en diferentes hospitales para ir hablando con uno y con otro y de lo que me cuentan vale un 10% para después contaros lo a vosotros pero es que si no hago ese 100% y corto el 10%.

Después no tenemos nada Y qué Qué pasa con esto que acabo de con taquicardia de tanto tomar café italiano Bueno he estado primero con Carl perna y después he estado con David debbio otra vez Entonces muy bien con ellos muy interesante el tema del equipo satélite de Yamaha según.

Pernat el que tiene más posibilidad de ir a yamaja es el equipo PR en cambio por aquí algún colega me ha dicho que no que los que se van a ir a Yamaha es el equipo gresini los que parece que no los que parece que no se van a ir al equipo de ninguna manera es Valentino que es pues una paradoja no es justo Una.

Paradoja Fernando areas te mandamos un abrazo brother much obrigado Y gracias tomaros una una caña los dos Sí señor sí señor y una ensaladilla rusa si os partido me parece lo que lo que comentamos anoche que y más después de lo visto hoy Antonio no ha hecho más que.

Confirmar Dña sabe que su moto ya no es la bomba atómica que era antes Dña sabe que Pedro Acosta está llegando y hoy Estaba otra vez ahí Cuántos podios lleva tres tres podios un rooky en cuatro grandes premios y nadie tiene duda Y entonces da liña necesita a partir de ahora su sobre una de sus sobre su moto al mejor piloto.

De de la categoría que hoy por hoy guste o no guste continúa siendo Marc Márquez Y entonces se lo digo a perna y me dice sí Manuel sí Manu Pero bueno hay un porcentaje de que se quede ena digo venga Carlos ena se tiene que ir a aprilia y me pregunta él a mí eh crees que se va a retirar a pargo o sea esa es su puerta claro esa es su.

Salida natural o sea fijaros como empezó el Campeonato que parecía que viñal iba a estar fuera sin embargo viñales en Portugal ya le dio la vuelta la situación en Estados Unidos ya la remató y ahora ya todo el mundo da por hecho que viñales va a seguir en aprila Sí o sí mira me acabas de decir es que mira os voy a contar cosas.

Que normalmente no tendría que contaros porque hasta que no cuando estaba con los de KTM en el camión de al lado estaba el camión de aprilia y alguien que no puedo que no quiero decir el nombre dice Noel Tú estás seguro que no se queda en aprilia y le digo Sí y le digo sí y el tío sonríe se da la vuelta y se mete en el.

Camión digo no puede ser o sea no tiene ningún sentido que maver se vaya de porqueo siempre hablamos de los top tres de la categoría o de los top cinco de la categoría Mira Pablo masado dice que al no se va No lo sé No lo sé No lo sé porque no lo sé pero el caso es que está el tema revuelto yo lo único yo para mí insisto tengo muy muy claro.

Después me tendré que poner los patines y darme una vuelta por aquí por los patines por haberme patinado es que Marc Márquez acabará de compañero de peco baraya a menos de que cosas de Red Bull pero es el piloto que da liña sabe que necesita os os acordáis lo que le dijo en en Austin a pesar de que se cayó dijo claro Marc Márquez lo interesante es que.

Sabe leer muy bien las carreras que no sé qué O sea le puso una alfombra roja y nunca habla de Martín de Martín no existe y o sea con lo que me estás diciendo O sea si Martín el año que viene no está en Ducati no van a dejarle ganar el título eso es lo to opinión mía eh Sí es Sí sí Bueno esto es la la Fantasía Esta es algo que.

No me gusta porque pero pero si te pones a pensar todas las combinaciones posibles al final acabas fantaseando pero sí cómo van a dejar a ganar a alguien que el año que viene probablemente no est no puede ser no puede ser pero en fin en fin Pues nada chicos insisto hemos pasado un.

Sábado ap apoteósico emocionante nos hemos ido con Joe Joe trías y su mujer hemos visto la carrera donde estaba puesto el podio de de de la Sprint Race y ellos que que han venido a esta carrera solamente para ver la carrera desde Florida Pues imaginaros el.

Viaje les ha venido les ha valido la pena suerte ellos que se lo pueden permitir pero han disfrutado como un más rarito el famoso Mars rarito del Charco Sí hombre cuando viene a ver una carrera quees que ver algo así en fin y lo bueno es que mañana tenemos otro gran premio Aparte tú has estado con ellos viendo la carrera entonces habéis visto los.

Adelantamientos de marca en directo Sí claro Qué bueno y el ruido y brutal brutal brutal tenéis que venir a Jer lo que no si es que este era el año para venir a j fijaros lo que ha pasado aquí mañana queda todavía la carrera de mañana quedan las TR carrera no hemos hablado de moto y moto 3 y mañana tenemos otro gran premio Antonio.

Nos falta la foto final la de la ensaladilla otra vez No de verdad para que luego me lleve a comerme un bocadillo de eso horrible Ayer me dieron un bocadillo que me c la os voy a contar una cosa Yo soy subcampeón de España de probar ensaladillas y como esta de venta Esteban que no me la pagan sio la pago.

Verdad que no existe tú qué quieres de Andalucía hay más sitios de saladilla que conozcas o no la de mi madre mamá tú ensaladilla es mejor mi madre mi mujer mi cuñada la verdad que hacen concurso de ensaladilla allí sabes están su madre y su mujer están viendo el vídeo está clarísimo Bueno chicos Oye que si podéis.

Y si os apetece darle al like eh nos lo hemos pasado muy bien hemos comentado lo que ha pasado a ver qué un momento espérese un momento moto dos modo tú eher iba a decir aleger yo no sé por qué lo pongo en estrujula no lo pones el árabe al parece que cuando hablo parece del Señor del.

Anillo Un elfo aler Ah Es verdad hay que hacer porla es verdad aldeguer sale en Pole ha estado muy rápido me ha sorprendido alber arena sal segundo y y un piloto que ha dado un salto adelante y que me parece muy interesante es Diego Moreira Diego Pues es que Diego Moreira no corre Esto es lo bueno no diogo Ah diogo vale vale Diego es como si a mí me.

Llama No sé Ramón pecino otra se me ha ido la conexión pero bueno a ver si puedo poneros dio Sí yo también le he visto ahí arriba y me ha me ha me ha gustado computadores en conexión bueno Diego Moreira ha salido Ah arri salido delante se llama diogo no os lo creáis Aunque é diga Diego no esa dio Moreira Pues eso que Diego.

Moreira nada O sea me ha llamado la atención no de buen primera que haya dado el Salto adelante y en moto 3 Quién ha hecho la ble dav Alonso está muy fuerte espectáculo Y bueno ya está nada más el contaré un secreto de David Alo que espero no no sé si gana lo cuento lo de que vamos.

Con Ducati con la yamaja no os contaré si le salen bien las carreras os lo contaré Ah una cosa Ah no no O sea el contrato de aleger es para es con Ducati directamente no era con el prama ni nada de es con Ducati Ducati lo coloc donde crea que vale que no era con el PR que estaba pensando yo si luego el prama FES.

Que se vaa Imagínate lo que hubiera liado claro igualment no voy a decir nada porque si se va yam Solo queda y si se va Solo queda un sitio bueno no lo sabemos Sí porque si como yo mantengo que soy un druida se va al rojo el único sitio donde le podrían poner es al lado de Alex.

Márquez Sí porque no lo van a pillar en el equipo de Valentino Sí hombre también hay que pensar que bueno depende de lo que haga el pram no pero morbidi yo no creo que siga Pero bueno fin no vamos a hablar ahora Estamos de carrera no estamos de Oye Mati verdad que no te llamas así de los.

Creadores de Juan que noi llega a su pantallas espera un momento dos este Mati igual se llama Pedro antonioo domina bien el Castellano Oye Fernando Fernando un abrazo fuerte Gracias por el dinero de las cañas y y nada mañana más saludo a peli César a todo ayer queríamos haber quedado con.

Ella pero se lo hizo muy muy tarde ya quedamos el jueves que lo pasamos super bien tenemos que hacer más encuentros Sí hay mucha gente la verdad es que no me apetece cortar me apetece hablar con vosotros pero el estómago manda chicos vamos a llamar ahora peli a ver si está por ahí venga a ver si está peli Lo que pasa que está va en el.

Puerto Santa María y hay un atasco de su de la Madonna Bueno chicos por favor eh otros os piden dinero nosotros solo queremos Like Like y suscribirse no vamos a regalar una camiseta y tal y cual pero venga darle que no seáis perros que nos cuesta un duro un besito a todos pataditas en las espinillas para los más.

Sensibles y nos vemos mañana carrera hemos visto por cierto lo que dicen aquí muv otra vez con la yamaja Padilla en fin bueno y Miguel oliveira mañana os contaremos algo de Miguel la porra de mañana quién Ah la porra la porra la porra mañana eh Márquez mañana no se van a ver tantos.

Adelantamientos como hoy Porque Irán más al límite y habrá menos espacio Mañana peco tiene que acabar en el podio sí o sí Si no no hemos dicho lo de peco va fatal no bueno peco hubiera terminado segundo la carrera terminado segundo Pero vinder ha dicho que no terminaba segundo hubiera estado muy bien hubiera terminado segundo saliendo tan mal o sea.

Saliendo unas posiciones tan retrasadas ha salido muy bien ha recuperado muchísimas posiciones peco sí que es uno de los pilotos que aquí adelanta bien yo también lo veo en el podio pienso que mañana el mismo podio que tenía para hoy lo tengo para mañana marque Martín baña Mira me gusta es verdad erea puede estar delante Márquez Martín Mira este está.

Copiado Antonio no este Márquez Martín maña ena ostras que a ver quién suena Mora Carmen Carmen dale tú Nosotros venga Martín otra vez no estamos poniendo.

Ninguno martn ganador increíble hacíamos esto yy nadie pone Martín ganador y al fin final Martín el ganador Cristian 20 Jorge gana Bueno nos vamos que nos ha llamado la persona que nos va a invitar a cenar lógicamente y esto a una invitación no se le puede decir que no no hemos quedado sin en saladilla pero echame un.

Rato con calma eso es chicos eh Mil gracias vuelvo a decir de verdad que somos comunidad a tope nos gustáis nos gusta que estemos ahí a muerte todos Un beso chao