EL SÚPER POKER DE AUSTIN

Descubre quién tiene el mejor ritmo de carrera en el GP de Las Américas: Martín, Viñales, Márquez o Acosta. Conoce quién domina cada parcial del trazado y quién ha preparado mejor la carrera en PecinoGP.

No puede presentarse mejor el GP de Las Américas. Todos los favoritos están fuertes: Martín, Viñales, Márquez, Acosta… pero, ¿Quién tiene mejor ritmo de carrera?¿Quién domina en cada parcial del trazado?¿Quién ha preparado mejor la carrera?.. todo esto te lo contamos en PecinoGP.

El torneo de póker más emocionante de la ciudad

Hola buenos días a todos eh vamos a dar unos segundos antes de empezar qué tal Antonio no se te hace raro de día o qué Sí se hace un poco raro la verdad De hecho he tenido que cambiar las luces y Bueno espero que hoy se escuche bien se oye bien vecino se oye perfecto no hay chispos roteo claro estoy estoy con el móvil Voy a intentar a ver esta conexión.

Voy a lo que es la imagen va a ser con el móvil y el ordenador lo tengo para poner todo lo demás para poder poner los ritmos y todos los tiempos y todo esto a ver si de esta manera sale bien y por lo menos no se escuchan los chisporroteo s de momento perfecto tío elento perfecto y tenemos que decir una cosa ayer estábamos sentados en hacer el programa.

O no y tal y cual decíamos es que nos vamos a ir hasta las 4 de la mañana y nos pusimos a hablar de motos y a qué hora terminamos a las 2:30 a las bueno para ser asos terminamos a las 2:46 Ah Es verdad sí sí sí y Jo y hoy a las 8 de pie otra vez pero bueno Ahí está sí sobre todo es porque podíamos haber hecho un vídeo.

Ayer de hecho hoy sí que lo vamos a hacer esta noche porque será la carrera y comentaremos la carrera pero los viernes lo suyo es siempre analizar los ritmos analizar los parciales De hecho hay una cosa que he hecho esta vez que no te la he contado Pero es que yo siempre cuando analizo los ritmos tengo que mirar más cosas no solamente Mirar.

Los tiempos sino tengo que ver con cuál me quiedo con cuál no y y sobre todo también veo una Un detallito que ahora lo voy a mostrar que para mí es fundamental y he dicho esto tengo que ponerlo en una tabla y he hecho una tabla porque ya sabes que a mí yo ve una tabla y y me pone sabes entonces he hecho una tabla que aparte de la de los.

Ritmos es crucial donde se ve muy la realidad de lo que podemos ver esta tarde uno esta noche y de lo que podemos ver mañana porque estamos hay que decirlo estamos ahora mismo a 12 horas de la primera carrera es a las 10 de la nochea estamos a 11 horas de la carrera Spring estamos de díaa estamos en el día.

En el D de 11 horas Antonio Es que este horario posible que se conecte con nosotros Luis Pérez agua desde Japón increíble hace posible que conecte Buenos Aires estamos Mira eh Luis está en Japón en Tokio creo Leo está 6 de la mañana en Argentina este horario no está mal eh Porque conseguimos juntar el este y el.

Oeste me encanta la idea y a juanca desde murcia obviamente también porque siendo murciano amigo estás en la cresta de la ola eh En fin qué bien qué bien cómo me gusta cómo me gusta Pues nada Me imagino que visteis los entrenamientos de ayer yo os prometo que me dio un infarto eh ayer ayer disfruté como un marranito en.

Un charco Antonio Se te ve la quijada solo Sí sí Espérate que claro sé que tengo el tengo lo tengo delante del ordenador tengo punto al móvil delante del ordenador y no lo veía para poder poner las cosas Mira tenemos gente de algeciras de Málaga desde corrientes Argentina eh Hala australiano son las 7 de la tarde en.

Australia Ya ves Antonio fíjate eh Luis Pérez tengo prep a ver qué dice ahora en motegi fíjate Dónde está Luis Por cierto Luis me ha mandado un WhatsApp esta madrugada creo Creo ya no sé ni que cuando lo he recibido que han corrido la segunda etapa del superbike japonés y que ha vuelto ha vuelto a quedar segunda.

Y Oye Luis tiene en Japón una desmosedici O sea la caña la caña qué bien gracias Luis por la por la info y por todo y Antonio por dónde empezamos Bueno voy a poner la clasificación de cómo quedó esto ayer Espérate que tengo se me complica aquí Antonio perdona.

Antonio tu tu tocayo desde Toronto Canadá 5 de la mañana estamos estamos todos locos tú estamos todos locos en fin venga Vámonos bueno Esto fue como quedó ayer Los entrenamientos recordaros que los 10 primeros son los que van a pasar de forma directa a la q2 O sea Jorge Martín marri viñales mar Márquez baña Acosta al.

Pargar morbid se ha metido de forma directa para la udo bastian ini dian Antonio y besi esto lo que nos muestra son los pilotos que están más fuertes a una vuelta porque recuerdo Ayer por la mañana fue la fp1 y por la tarde en la practic no la practic esta sesión cronometrada en la que los 10 primeros pasan de forma directa la cudón y esta.

Sesión de una hora lo que hacen los pilotos es que como es la sesión que se hace en el horario más parecido al horario de la carrera y al horario de la Sprint los pilotos es donde prueban todas las condiciones de carrera donde prueban la durabilidad de esos neumáticos de cómo de cómo le van ir todos los settings y Y eso lo hacen.

Prácticamente Durante los primeros 45 minutos los últimos 15 minutos y esta vez incluso han sido los últimos 20 minutos lo dedican a buscar esa vuelta rápida para garantizarse por lo menos está dentro de esas cuatro primeras filas de parrilla que ya sabéis que quedarte fuera de las cuatro es prácticamente decirle adiós a la carrera.

Es prácticamente desde la tercera fila y es muy difícil ganar imaginaros si ya estarían desde la cuarta de esta manera por lo menos ya se garantizan estar entre esas cuatro primeras filas Porque recordad que mañana o sea esta tarde noche bueno esta tarde más bien la q2 va a hacerse con estos 10 primeros pilotos más los dos primeros pilotos que pasen.

De la q1 con lo cual son 12 pilotos que se juegan la posición de las cuatro primeras líneas de la Perri Pero bueno Esto es lo que sabemos todos lo que hemos visto por todos los lados que Jorge Martín marcó un tiempo espectacular que viñales también marcó un tiempo estratosférico y luego ya tenemos a mar marquez a baña y a Costa.

En tiempos más normales también son muy muy rápidos pero lo que hizo viñale y Martín fue se nos fue la cabeza un poco porque de buena primera Martínez que venía con un segundo más rápido o sea viñal había marcado un tiempo muy bueno y de buena primera vimos que llegó martín Y es que su tiempo todavía lo hizo mejor y viñales cuando se dio.

Cuenta de que le había bajado su tiempo un segundo salió y hasta que no se acercó a esa menos a esa décima no paró No sí la la historia es bastante interesante porque va rodando y de repente me imagino que lo visteis sale Martín y hace un tiempo que ese hechoo Y entonces parecía imposible que los demás llegaran y este ahí que de.

Repente viñales a mí eso es lo que me llamó la atención imaginaros que hacéis una vuelta a un circuito y de repente a la siguiente tenéis que ir un segundo más rápido que la vuelta que acab de hacer segundo en un circuito yí lo hizo terminó a 0,076 segundos de de Martín espectacular Duelo entre los dos.

Espectacular está un fire y os quería comentar dónde ha estado Elio lo hemos comentado ya no yo creo que no no dónde ha estado el cambio de maver viñales del inicio de temporada al que vimos en portimao y al que estamos acordaros que mav decía no sé es lo que pasa la moto es muy parecida a la del año pasado cuando terminé la temporada fortísimo.

Pero en cambio Ahora no encuentro las sensaciones con la no me entra en las curvas no consigo hacero y él estaba como un poco desnortado no Y fijaros lo que ha pasado y fijaros resulta que el equipo se pone a verificar al hilo de lo que dice maver y se dan cuenta que la diferencia es el.

Peso que hay sobre la rueda delantera la aerodinámica nueva carga mucho más peso en el tren delantero y con la la moto no quiere girar la moto no le giraba que cont final los ingenieros se Dion cuenta que era razón Cuál era el problema que como la aerodinámica está congelada por reglamento solo se puede hacer un cambio y entonces no podían.

Cambiar eso no podían modificar la aerodinámica Y qué es lo que hicieron detalle le pusieron a maveric un apósito en ese circuito para retrasar dos cm 2 cm que debe ser esto y también los manillares con lo cual aligeran el tren delantero le quitan peso al tren delantero y automáticamente como si F de magia Vimos a mavrick en.

Pora Entonces yo me yo me preguntaba digo Bueno por dos cmr cambia tanto la moto y entonces me explicaron Oye 2 cm puede ser poco pero con el equipo opuesto con casco y Mono pesa unos 70 kg dice si tú mueves 70 kg en una moto se nota un montón y efectivamente Y eso es lo que está.

Pasando entonces con la misma moto cambiando la postura del piloto en 2 cm cambia completamente el comportamiento de la moto por la aerodinámica y Antonio Esto me suena aquel lío que hubo con Jorge Lorenzo te acuerdas con el si que si la posicion la moto y nosotros nosotros la gente decía bueno Jorge déjate de excusas pero es que es así.

Pero bueno en el caso de de Jorge Lorenzo más que por por atrasar o o retrasar la el peso era porque no se encontraba cómodo porque las piernas no las podía poner bien no podía sujetarse bien porque el brazo no podía apoyarlo como a él le gustaba era porque no estaba cómodo Y claro uno puede ir forzando probo va contra antinatural.

Pilotando en este caso de viñales ha sido eh para cambiar un pelín el peso que me parece impresionante vamos y después acordaros que mencionamos lo de lo de las motos que había padecido Raúl Fernández Hasta ahora y que él decía que no era un problema del equipo sino un problema de la moto Me parece que aquí dijimos que.

Debía ser algo en el chasis o algo en el basculante y no el chasis estaba bien el basculante estaba bien pero señores Ela estaba en la longitud de las bioletas de la suspensión o sea es una locura Eh sí en fin sobre todo es una locura porque ha un fallo del mecánico que no se ha dado cuenta de que ha puesto algo.

Que no era lo correcto y que mira que desmontan la moto 20.000 veces y deberían de haberse dado cuenta Porque además era una vieleta que no tiene nada que ver con la que con la que lleva ahora o con la que lleva la otra moto sí y después Aquí Leo Leo dice que habría que hablar del error humano del mecánico de maveric en la última vuelta.

El error humano la la caja de cambios se rompió Sí pero no se rompió la caja de cambios de aprilia llega a aprilia por un proveedor externo y se rompió la caja de cambios pero no se rompió la caja de cambios por un defecto de la misma sino se rompió por un error eh Aparentemente un error de montaje Ese es lo que se puede llamar error eh.

Humano en fin seguimos Antonio metemos algún audio para o no venga qué tenemos pues tenemos Bueno ahora que hemos hablado de Raúl por ejemplo de viñales podíamos escuchar a uno de los dos pero espérate mientras Espérate que no los tengo cargados que al sacarlo al ponerlo de esta manera no los tengo cargado aquí lo.

Voy a cargar en un momento se nos ha unido también bagatel r de México tenemos gente en Nueva Zelanda y fz1s desde Uruguay que me imagino que voto tienes así que bueno pues Mientras voy a comentaros que no lo tenemos en audio sino lo que ha comentado Jorge Martín después de hacer su mega Ultra.

Vuelta rápida y él dice esta vuelta de 2013 dice que en esa vuelta que dejó a todos boqu abiertos dice cometí dos errores en esa vuelta y esos dos errores dice con podía haber ido todavía un poquito más de prisa dic que eso lo ha dicho muchas veces porque Martí porque Martí es muy.

De decir Bueno he cometido dos errores aquí que podían haber hecho pero no lo ha hecho se has cometido claro es que lo has cometido porque iban muy al límite y eso pasa y también los otros pilotos les pasa lo mismo no lo hacen perfecta perfecta Oye ahora me dicen que es mi sonido el que se entrecorta tú me oyes bien.

Sí eh Pues la verdad que va entrecortado también qué pero chis poror rotea o no no se entrecorta un poco pero no pero vamos ha sido muy poco Bueno pues volviendo a Martín eh dice que hoy Esto lo dice peco también hoy el circuito irá más rápido lógicamente el circuito va cogiendo goma y ellos van entendiendo mejor el.

Circuito y que eh según peco bajarán del 2011 que ya es muy bestia eh después eh Ya tengo los audios por si quieres que pongamos algú sí no pero eh Por ejemplo el Martín dice que su mayor problema está en el t4 dice que quiere estudiar a INEA bastianini que es Fíjate lo que lo que.

Es tener a disposición la telemetría porque dice que va a estudiar a enini según Martín es es super rápido Allí sí siquieras te voy poniendo los parciales vamos eh Sí por ejemplo mira mira para que te hag una idea Mira ya que estás mencionando el t4 fijaros esto es el ritmo del t4 esto Cómo es os lo cuento yo lo que.

He hecho ha sido Me he quedado de la practic con las cuatro vueltas más rápidas para ver el ritmo de cada uno Las cuatro vueltas más rápidas Antes de que los pilotos empezaran a montar los neumáticos blandos busc bueno neumáticos blandos no de los neumáticos nuevos para buscar ese asalto al acudo y de esas cuatro vueltas rápidas Estos son sus.

Resultados de sus parciales en este caso estamos en el t4 vemos que bastianini es el más rápido en el t4 con una media de 28,1 muy seguido de viñales a leyes espargaró Acosta Martín Augusto y mar marquez luego ya tenemos a baña y fíjate aquí que Martín pierde aquí una décima que es lo que lo que Supongo yo que est diciendo le va a intentar limar esa.

Décima que le sa acaben en esta última parte decir que el último parcial es prácticamente todas las curvas de derechas que hay seis consecutivas y Las dos últimas curvas de izquierda antes de entrada en meta eso es el cuarto parcial sí date cuenta que claro Martín Por qué la referencia es bastianini porque es la única Ducati que está por delante de.

Eh porque tenemos una ailia otra aprilia una KTM detrás otra KTM aquí en esta parte está interesante aquí las duc Mira aparece Augusto la verdad que Augusto le ha ido muy bien Ya lo vamos a ver ahora a nivel de ritmo y a nivel de otros parciales pero a gusto muy bien a ver aquí dice mira mira tenemos a bastianini en el t4 el más rápido a INEA.

Pero en cambio en las declaraciones dice que en el parcial 3 en el t3 dice somos muy lentos lo tien a ver a ver si es verdad dice tenemos que ajustar la moto mañana para hacer bien el parcial 3 a ver dónde está ena enea lo voy a buscar Hala el 12 pierde una décima ahí pierde una décima Y fíjate es verdad lo.

Tiene controlad Y paral el parcial desde la desde el comienzo de la recta larga de atrás hasta o sea toda la recta la frenada la curva de izquierda esa parte de derecha donde está la long Last penalty y luego la el ángulo de izquierda que ya da paso a las curvas redondas de derecha antes de bueno la que hemos hablado antes del t4 Esa es la.

Parte del t3 Pon ahí a ver quién es el más efectivo en el t3 que no se ve Martín Martín mira aquí se ha metido mir si os dais cuenta tiene un 30-0 es el único que tiene un 30-0 en Este parcial y es porque mir me he quedado en su Esto está sacado como he dicho antes de su cuatro vueltas más rápidas Antes.

De que montaran los neumáticos nuevos Lo que pasa que mir en una de esas salidas que él sale con los neumáticos delantero usado pero sí que monta el blando trasero o sea por otra vez el blando monta el blando trasero nuevo Ese es de los pocos pilotos que entre tanda y tanda antes de hacer el asalto a la q2 han montado un neumático nuevo luego.

Veremos eso de los neumáticos también Antonio fíjate una cosa otra cosa te vuelvo a apuntar Dónde están las Ducati tenemos a Martín una onda una Yamaha una Ducati una KTM una aprilia ese dominio Ducati y este es el t3 que dónde está la recta ties el plano del circuito lo tienes a mano para poder verlo Sí pero no lo sé este super dominio Ah.

Bueno importante ahora que estás mirándolo Eh enea dice otra cosa enea dice que ahí está el t3 A ver Mira el t3 fijaros aparece estamos en la parte de arriba del circuito la recta larga empieza en plena aceleración y acaba o sea tiene todo lo que es la recta la parte de mayor velocidad la frenada fuerte el tramo de la 12 a la 13 que es.

Un poco neutro las curvas 13 y 14 que se hace como una una sola y el cambio de dirección hasta el ángulo de la 15 una esta parte tiene la parte más l y la parte más ratonera no que sería las curvas desde la 14 a la 15 todo eso una parte muy ratonera es muy poco técnico esto eh es muy poco técnico porque es muy lento Pero bueno pero sí que es.

Verdad que aquí también cuenta mucho la habilidad del piloto venga vamos entonces Ah de enea para terminar con enea decir que otra cosa otra ventaja que tiene con el famoso tema de compartir la electrónica dice que con la moto del 2024 no consigue frenar entrando en La Curva tan.

Fuerte como hacía con la con la moto del año pasado por ejemplo Y entonces dice Pero hay otros pilotos de Ducati que sí son capaces de hacerlo con lo cual tengo que estudiarlos Antonio te das cuenta que todos los de Ducati dicen voy a estudiar al que hace mejor la t4 cambian de nombre para estudiar ti Eso es lo que a ver la diferencia con con respecto a.

Otras temporadas y ot y otras categorías Es que aquí como hay ocho motos iguales que comparten telemetría pueden perfectamente cruzarse todos estos datos esto antiguamente lógicamente si no hubiera ocho Ducati no estaría hablando eso como mucho podría mirar a su compañeros nada más y bastianini hay que recordar que aquí ganó en el 2022 con.

Siendo piloto del ting gre cine y ya veremos ahora también a nivel de ritmo y a nivel de de cómo ha preparado la carrera veremos lo fuerte que está que me Parece bastianini uno de los candidatos que hemos puesto Los cuatro fantásticos de alguna manera no el póker de Marc Márquez viñales Pedro Acosta y Jorge Martín como.

Los cuatro más fuertes ha sido un poco fera hacer patria también pero bastianini está muy fuerte lo va a ver ahora sí Bueno hay que a estos cuatro obviamente y que nos podéis echar los perros con razón ahí falta peco y falta ena Esto está claro eso está clar bueno escuchamos aquí en amer Sí porque ahora cuando veremos veremos.

Que para mí una de las cosas más interesantes del test es que eh todos han preparado muy bien la carrera al Sprint pero Marc Márquez y baña Son los únicos que han estado preparando la carrera del domingo y eso me llama muchísimo la atención porque además tardos ha dicho que él tiene Claro que la carrera del Sprint se va a hacer con.

El medio delantero y el blando trasero no va a haber otra combinación sin embargo ahora veremos que tanto baña como marquez han estado rodando con medio tras y veremos y ahora vamos a ver con esos medios traseros el ritmo que tien A quién escuchamos a m venga de la primera goma que he tocado.

El verde me he salido y no he podido acabarla porque también era muy muy buena pero se puede poner más alto espérate ha salido y no he podido acabarla porque también era muy muy buena pero desde Portugal que hemos encontrado el.

Set un momento A ver espérate qué pasa aquí ha salido viñales y ahora me sale me sale Alex un momento a ver si podemos entre La goma delantera y trasera como funcionan me encuentro mucho No lo entiendo Austria me cuesta mucho adaptarme es va mucho en contra de m lástima del primera de la primera goma.

Que he tocado el verde me he salido y no he podido acabarla porque también era muy muy buena pero desde Portugal que hemos encontrado el setting sobre todo el compromiso no entre La goma delantera y trasera como funcionan me encuentro mucho mejor consigo tener mucha velocidad que eso es algo que siempre he tenido Y en april ya me ha.

Faltado pero ahora lo bastante contentos hemos probado las dos gomas soft media con ambas he sido muy competitivo así que tenemos mucho trabajo en el garaje para para decidir para tanto Sprint como como esta carrera sí la tengo bastante a sitio me lo estoy pasando muy bien obviamente Este es un circuito que me encanta y poder pilotar.

Así fuerte agresivo la moto estable que puedes agredir es es Es un gozo aquí la verdad es que es un placer poder pilotar de esta manera En un circuito tan bonito como este ha sido muy importante sobre todo encontrar el setting que fue el viernes de Portugal de hecho siempre lo he dicho no estoy muy contento por mi parte de haberme forzado a pilotar la.

Moto porque encontramos el balance que que necesitábamos ya en doja y no tuvimos tiempo de de ponerlo a punto pasada lo hicimos con en en Indonesia fue todo Super improvisado muy improvisado y el equipo me dijo te hemos comprado una cosa para para el podio o para la victoria tú decides si.

Te lo pones solo vale vale final me lo puse y era el Batman y fue espectacular no fue algo muy divertido y a la vez bonito creo que ese tipo de show hace falta en el mundial no para para también que los aficionados se lo pasen bien ya he visto que Pedro también lo hace no y eso me encanta porque él hace el tiburón y Mola Mola es divertido creo que hay.

Que aparte de toda la seriedad que tiene competir en motogp bueno está hablando porque acordar el año pasado en el podio que hizo que perdió la carrera no sé por qué lo celebró tanto esa segunda posición que salió vestido de Batman en Indonesia aquí lo que ha hecho ha sido se ha puesto el casco tiene aquí el logotipo.

De Batman y el casco tiene muchísimo murcielaguito a ver voy a ampliar esta foto a ver si se ve un poco ahí se ve un poco no los murcielaguitos a ver si esto que va más lento ahora y de eso estaba hablando no la presión que tenemos hay que divertirse hay que hacer divertir a la gente y es.

Yo prenso que es una manera bonita de de hacer ya está es que no sé qué pasa No sé de verdad hoy he hecho un invento y va y va peor bueno El caso es que MC ha confirmado lo que hemos dicho antes que es el cuando la primera Sí sí qué escuchamos o hablo no.

No no Habla habla tengo tengo que por un cable habla mientras Dame un minuto el sonido trae de cabeza Antonio le tiene loco Bueno pues lo que os Decía que cuando maveri habla del famoso balance setting fijaros qué cosa tan Absurda o Absurda no porque es la realidad Pero qué cosa tan nimia que.

Hayan sido 2 cm 2 cm lo que lo que ha hecho que haya pasado de estar perdido a estar animado como le veis a pensar en carreras a pensar en a ver de qué se va a disfrazar Cuando gane la diferencia 2 cm es s es sorprendente eh Y y lo que dice Leo maveric Ahora cuando ves a Maverick pilotar ahora que se siente a gusto es uno de los.

Pilotajes más bonitos de ver de la categoría super Pulido la moto Eh no se mueve va me encanta ver a mav pilotar ahora me diréis sois Pues mira eh Mira pecino pues te voy a decir una cosa aquí en Estados Unidos se ha visto una parte del detalle de él tiene en su estilo de pilotaje tiene lo que yo le llamo el golpe de cadera que es que.

Cuando va a levantar la moto con la cadera hace un giro que se ayuda metiendo la pierna así le mete un golpe con la cadera para poner la resta y acelerar en ese momento y aquí en Austin se ve perfectamente y luego otra cosa que también tiene eh viñal es que él cuando tiene que meter la moto le está abriendo muchísimo gas y la y y él los.

Pilotos lo que hacen Es que le meten un tirón para meter el interior o sea meten un interior para dentro o sea cómo lo diría meten un tirón al interior no le pegan un tirón a la moto él eso lo hace en dos partes le mete dos tirones todavía más para que para forzar más que la moto vaya por donde él quiere Y eso vi a sacar las imágenes y lo.

Analizaremos Próximamente para que veáis el estilo de viñales que para mí es precioso vamos venga qué más tenemos por ahí la clasificación Cómo era a ver hemos hablado de Martín hemos hablado hemos escuchado a viñales después quién más.

Había Pues mira tenemos a ley espargaró tenemos a mar Márquez y a Raúl Bueno si quieres podemos poner a Raúl que hemos hablado de él hace poco sí ponemos a Raúl que como hemos dicho le han dado finalmente dos motos iguales yo qué posición terminó ayer Raúl terminó te lo voy a poner Es que esto es una poría esto para.

Para esta noche tengo que inventarme algo porque no puedo trabajar así bueno en fin No puedo bueno Espérate un momento me voy a desconectar de aquí o espérate lo voy a poner así jod si es que no puedo estoy improvisando la marcha así y así puedo trabajar aquí puedo.

Tener esta parte libre Mirad Raúl ra qu segund terminó 2mo se quedó fuera de milagro escuchamos a Raúl Entonces venga muy positiva desde catar que no me sentía otra vez bien con la moto hoy el equipo ha hecho trabajo.

Eh Y nada muy contento hoy lo única la única cosa que puedo poner un pero que que en el último Time at up venía tres décimas mejorando tiempo suficiente para para entrar y ha habido un piloto que se ha ido largo y ha vuelto a la pista Sin mirar y al final Bueno pues ya al final vamos a estar al milímetro que que he perdido todo pero hoy puedo decir que.

Gracias al equipo he sido competitivo no ha faltado ese poquito para entrar Bueno la recta que es el momento donde nosotros descansamos Ahí está bastante delicado y y la curva 19 hay un bache ahí Un poco me sorprende pero estoy muy contento de que mre la haya hecho la haya creo que podía haber hecho dos baj 1 nu porque venía para ese.

Tiempo que no hubiera sido muy lejos de ellos pero al menos tenemos una referencia dentro de aprilia para poder comparar que ha hecho y creo que al final no está muy lejos de Martín Así que es posit si este viñales no no ese era ra muy positiva desde cates que no me sentí otra vez bien con.

La moto hoy el equipo ha hecho buen trabajo y nada muy contento hoy lo única la única cosa que puedo poner un pero quea Prim la primera car Andrea nos pregunta si eso de lositos Pues claro que lo es Andrea Por supuesto que es uno de los favoritos nadie ha dicho lo contrario además se lo.

Gana ahí lo tenéis en el cuarto puesto peco precisamente peco ha dicho que para ser viernes le había ido muy bien y la verdad es que ver a pco un viernes cuarto Pues cambia un poco la película dice por la mañana ayer por la mañana salieron con El apuesta punto de portimao que fue bien pero no le da la velocidad que quería Y entonces por la.

Tarde usaron la puesta a punto del año pasado o sea de verdad yo es todo sabes cómo cómo funciona un Box ahora la del año pasado ahora vamos a robar esto todo esto mientras pasan los los entrenamientos a mí esto me parece fascinante dice que es curioso porque peco no menciona Martín le dice Quiénes son los favoritos para mañana para.

Sprint y y él dice el favorito Es viñales el que tiene el ritmo más fuerte y entonces pero nunca menciona a a Martín tienes los ritmos o no Hoy te estoy volviendo loco tienes los ritmos sí Mira eso te iba a decir digo mira llevamos media hora de programa y teníamos un plan siempre tenemos un plan de empezar por la clasificación los.

Ritmos y los parciales y luego escuchar a la gente no en este caso hemos ido totalmente desordenados no vamos vamos a tomar otra vez el orden porque yo creo que así también la gente se va a dar un poco cuenta de Quiénes son los favoritos realmente y aparte tengo una tabla extra en la que se va a mostrar un dato que para mí es fundamental para los que.

Queráis apostar para esta tarde incluso para los que queréis apostar para mañana este dato que os voy a dar Ahora va a ser increíble vamos a ver primero los ritmos venga como dice peco el que tiene más mejor ritmo es Maverick en cambio Jorge dice que maveri no Bueno mira el que tiene mejor ritmo en maveri y Martín tiene el tien los dos.

Tien un ritmo clavado sabes qué bueno qué bueno lo voy a ampliar para ver si se ve mejor por la tarde esto es de por la tarde claro o sea no tiene vamos a ver escuchar la fp1 y la prac no tienen nada que ver De hecho los neumáticos que han utilizado por la fp1 llevaban el blando delantero por la mañana y en los tiempos que han rodado no son estos Me.

Parece que se quedaron en en 203 muy alto 204 Y esto estamos hablando que son su parte de ritmo aquí están tomadas para los que habéis incorporado ahora os explico he cogido las cuatro vueltas más rápidas normalmente cojo a las 5co pero en circuitos tan largos como es el del Cota me quedo con las cuatro porque la quinta desvirtúa todo De hecho veréis.

Que algunos le falta incluso la cuarta porque no llegan a dar tantas vueltas efectivas qué hago qué hacemos para sacar el ritmo lo que hacemos Es que los pilotos prueban sus condiciones de carrera en los primeros 4045 minutos de la tanda de la prá de la tanda por la tarde la cronometrada y yo de esas vueltas qued dan me quedo con las cuatro.

Vueltas más rápidas si si un piloto eh es capaz de rodar durante cuatro vueltas en condiciones de carrera en estos tiempos quiere decir que que es mejor que el que rueda más lento no tiene otra historia no esto es estudiar el ritmo pero de todas maneras ahora os voy a enseñar que vamos a ver también la otra parte de los ritmos lo que esconden.

Estos ritmos porque aquí no estamos teniendo en cuenta cuántas vueltas llevaban ni los neumáticos que llevamos Y esa es la pista que os voy a dar ahora pero bueno espera no loas no loas no lo quites no no lo voy a mover no porque bueno Entonces tenemos que viñal y Martín son los que mejores ritmos tienen junto a lo únic Igualados Igualados.

Totalmente Igualados veis 0,00 la diferencia entre ellos bastianini una décima y despés hay un salto luego hay un salto de una décima bastianini Bueno hay que decir que bueno y El Salto importante Ya es entre ellos tres y Acosta hay un salto más importante y luego tenemos un salto también con.

Respecto a baña pero aquí es lo que os quería decir con respecto a baña la diferencia es que los cuatro primeros llevan el blando trasero que es la combinación de neumático medio delantero y blando trasero es con lo que van a salir a la carrera al Sprint pero esa combinación no les va a dar para la carrera del domingo baña ha estado.

Pensando en la carrera del domingo el tiempo de baña en la media de sus tiempos que son cu décimas más lentos que las de viñal y Martín están hechos con el medio tras igual que Márquez son los dos únicos pilotos que han montado ese medio trasero durante toda la sesión excepto ya cuando han I a buscar la vuelta.

Rápida pero Durante los primeros 40 45 minutos llevaban ese ese neumático si os dais cuenta viñales Martí y bastianini Son los únicos que haciendo esta simulacro entre comillas de carrera Son los únicos que han conseguido bajar al menos una vuelta del 203 eso es significativo no y luego también me sorprende que tenemos ya.

Acosta Acosta que sus cuatro vueltas más rápidas se queda a una media de 3 décimas más lentas que la de viñal y Martín Pero también es que se casi que tendría que haberle quitado la cuarta vuelta igual que he hecho con r porque fijaros tiene un 2 30 un 2 32 un 2 33 y después ya tiene un 241 que le rompe toda la media o sea a Costa está mejor.

De lo que también muestra un poco este comparativo Y eso voy a seguir explicando esto y nos vamos ir a la otra tabla que que para que veáis lo que os quiero decir es espera un segundo espera un segundo para daros cuenta de una cosa una diferencia de tres décimas que es a Costa si lo multiplicamos Por cuántas vueltas darán yo que sé en 10 vueltas.

Son 10 segund son 3 segundos que es un montón es una vi memoria las vueltas que no las voy a mirar es una vida 10 segundos o sea ahí pero el dato que has dado del neumático medio me parece superb con lo cual que hoy en el entrenamiento libre prepararán La Sprint la carrera corta digo yo o no.

E es que las condiciones de temperatura no son no tienen nada que Haz tampoco pero pero no lo sé No lo sé si si van a hacer una simulacro de la Sprint No sé yo creo que van a intentar probar también ten en cuenta que todos han utilizado muchísimo el neumático blando trasero y también No creo yo que no creo que mañana lo vayan a utilizar pero.

Tampoco no sé cuántos les quedarán porque lo han utilizado para hacer el asalto a la a la q2 ahora lo tendrán que utilizar para hacer el asalto a la Pole y lo tienen que se lo tienen que guardar de Cara a la carrera Yo pienso que que probarán los medios que será más bien pensando en el domingo y y lo que os quería decir las vueltas que van a dar.

Hoy la carrera al Sprint son 10 vueltas y mañana la carrera del domingo son 20 me da voy a decir la Sprint y la carrera ya no voy a decir más carrera del domingo que me da coraje que parece una cosa rara la misa del domingo o algo así bueno volviendo otra vez a los ritmos a ver que me ha ido de aquí Eh.

Vale Ya tengo ya estoy otra vez los ritmos perdonad Bueno fíjate un detalle que quería irme a a este punto no ya que hemos hablado de Los favoritos fíjate un detalle que me alegra muchísimo Mira quién está décimo está Augusto Fernández Augusto ha dado Un paso adelante importante sabes está a seis décimas de los más rápidos él sí que con el.

Neumático blando trasero Pero bueno ya está ahí en antes que estaba con la onda con la lamaja Vale y ahora está por delante de Alex Márquez de Miller de vinder de dja eh de quartararo de oliveira sí bien bien tenemos a Raúl a gusto no le tenemos no no no no mira y Y ahora os voy a enseñar lo que os quería decir que vamos a verlo.

Los ritmos con los neumáticos fijaros lo que he hecho aquí lo voy a ampliar un poco para que se vea mejor lo voy a ver así Un poco mejor A ver Mira aquí he puesto he ordenado por el mayor número de vueltas que cada piloto le ha dado a los neumáticos y lógicamente por el tiempo no Entonces tenemos que bastianini su.

Tiempo es de 2,029 en la vuelta a 10 de un neumático medio blando de medio delantero y un neumático blando trasero es el más rápido con esta combinación de neumáticos también en la vuelta 10 Pedro Acosta es el segundo Rueda en 2,3 o sea en 2,030 morbidelli he estado viendo morbidelli esto no error Está morbidelli.

También ayer le dio 10 vueltas al neumático medio delantero y al blando trasero y su tiempo también es de un 230 baña es el primero que aparece con el medio trasero Bueno si os dais cuenta solo baña y Márquez probaron allá el medio trasero pensando en el domingo pues baña le dio ayer 12 vueltas y rodó en 2031 con el medio trasero O sea a dos.

Décimas de bastian me parece un tiempazo eh qué es esto es que ellos salen salen una vez para que os gis una idea ellos salen hacen el primer round no y Dan seis siete vueltas ocho las que sean y luego vuelven a salir cambian algo de la moto pero siguen saliendo con los mismos neumáticos y le dan otras tantas vueltas yo me quedo con esas vueltas esos.

Neumáticos que ya llevan esas seis o siete vueltas que le han dado le sumo las que van a dar luego Y ese es el resultado este si dan 10 12 13 pues bueno en el caso de por ejemplo de baña baña en su segundo round con esos neumáticos usados en la vuelta 12 de cada uno de esos dos neumáticos rueda a menos de dos décimas de bastianini me.

Parece la aten LL la atención lo que has comentado antes que solo peco y mar han ido el medio medio eh fíjate Y antes me has dicho tú que había alguien que decía que porque decían el mejor ritmo era el de viñal y alguien decía que no que viñal no era el que mejor ritmo tenía no ha dicho eso alguien no lo que ha hecho.

Es ignorar a viñales cuando le han preguntado por el ritmo dice de ritmo atención Fíjate cómo se ha fijado ahora que lo veo dice de ritmo dice peco y mar Antonia peco y mar Qué bueno ha dicho Jorge Martí Claro porque ha visto esto porque ha visto esto mira yo estoy viendo o se Ahora mismo estoy mirando a mi móvil no.

Y estoy viendo la tablita est que he puesto en el móvil se ve perfectamente Yo creo que todos lo estáis viendo bien no que se ve claramente que los únicos medios traseros son los de baña y los de market No y se ven bien los tiempos creo que que de todas maneras lo estamos cantando aquí no tenéis ni siquiera que ver el vídeo pero siempre me llama mucho.

Porque no es lo mismo cuando estoy mirando el ordenador que cuando miro el móvil no y bueno lo que quería decir de viñales o sea para mí dentro de entre bastiano y viñales la diferencia del Ritmo está en que viñales en su segundo round monta un neumático blando nuevo de hecho veis aquí que es el único que no.

Coincide el neumático delantero con el trasero viñales tiene le da con el medio delantero con 11 vueltas y con el blando trasero con con cuatro vueltas su mejor tiempo 203 Qué gran diferencia Eh sí pero y claro y con en el primer round que hacen que tienen menos vueltas al neumático medio Y sí que le da más vueltas al.

Neumático trasero es donde tiene el 202 ese alto que hemos visto antes pero claro yo intento quedarme con el mayor número de vueltas que le dan a los neumáticos Oye y entonces en la carrera de hoy se supone que van a salir con medio delantero y blando trasero Seguro seguro no sé yo si bueno seguro.

Podría pasar que si hoy la temperatura subiese de la pista que alguno se atreviese a salir con el blando delantero porque en la fp1 sí que hubo muchísimos pilotos que salieron con el blando delantero con lo cual tienen información pero lo más normal es que teniendo en cuenta que la carrera o sea fue a la misma hora ayer la carrera o.

Sea la carrera la practic que hoy va a ser la Sprint lo normal y viendo que todos le han dado 10 12 vueltas Ese neumático Jorge Martín por ejemplo la ha dado 13 al blando trasero y ruedan 2032 O sea que lo normal es que salgan con esta combinación porque les funcionan bien Mira lo que dice Falcón Increíble como empieza a trabajar.

Fin de semana todo enfocado domingo y ahora Antonio no sé si será una fumada una fumada pero a lo mejor está la técnica o la estrategia los viernes nosotros preparamos el domingo y los demás que preparen la carrera de s sábado que se la copiamos entiendes no sé si esa es una estrategia Pero algún sentido tiene yo.

Creo Mira yo te voy a explicar esto no aquí lo que voy a decir No es que yo obsesionado con Márquez ni que sea un gran seguidor de marquez y tal yo le tengo una admiración y un respeto enorme y yo pienso que Márquez su objetivo es el título eso está lo tengo clarísimo y él está y él sabe y de hecho tiene la experiencia del año pasado que lo.

Importante es los puntos del domingo los puntos del sábado son minoritarios con lo que se reparte el domingo y él está preparando esa carrera del domingo porque aunque él diga no antes de ganar necesito subir a un podio él va es muy C Y tal Pero en su Mentalidad está ganar y ganar el domingo si puede hoy seguro lo va a intentar seguro pero.

Su objetivo donde se va a dejar realmente todo el alma por ganar va a ser mañana y para lo tiene que preparar muy bien Antonio O sea si dijera Sí sí voy a ganar el domingo y no gana el domingo le darían palos hasta el cielo de la boca o sea claro Bueno oye tenemos a en español o no aar sí lo tenemos a ver que ya le he.

Cogido el truco hay un tengo tengo un problema creo que hay un problema con Stream porque esto no es normal que a ti Hoy te esté fallando el sonido que ese mismo fallo de sonido lo tuviera yo ayer o antes de ayer y estoy viendo que por ejemplo Las pistas de los audios yo pongo y me me me repite la anterior voy a ver si como he visto que funciona así.

Lo que voy a hacer es que le tengo que dar dos veces la pista a ver si lo que esperaba lo que esperaba sobre todo es una pista particular una pista donde donde Pues en los años previos sobre todo cuando cuando ganaba aquí sabía exactamente lo que necesitaba con con la onda y y sobre todo el equipo nos conocíamos bien sabía Ministerio de.

Pilotaje y aquí lo que esperaba hemos tenido hemos sufrido fp1 hemos tenido que entender muy bien lo que realmente necesitaba con esta moto y bueno el gran premio prácticamente ha empezado esa segunda salida del del practice de por la tarde donde donde Bueno nos hemos entendido bien con el técnico Eh me ha entendido bien lo que necesitaba lo he.

Sabido hacer y Y a partir de ahí me he empezado a sentir mucho más cómodo bueno es que era una pista esta que que laa iba muy bien se me daba bien a mí pero la onda iba bien aquí en estos stop and go corners No todo es malo en una moto O sea hay cosas buenas y no todo es bueno en otra moto Hay cosas malas pero el compromiso evidentemente Pues aquí sabía.

Los puntos que que sufría un poquito más por la memoria que tenía pero pero poco a poco me he ido acostumbrando y y a parar a hacer unas líneas un poquito diferentes a lo que tenía yo en en cabeza y poco a poco pues me he ido acercando a esos tres cuatro pilotos más rápidos que como en otras carreras están aquí y va muy rápido todo depende del.

Globo se hincha en el qualifying practice o sea es ahí donde te marca el fin de semana eh Ojalá podamos hacer un buen qualifying practice clasificar en esas dos primeras líneas sería el el objetivo y a partir de allí el globo se hincha o se deshincha eh veremos qué pasa Mira ya eh los que nos escuchaste los otro día hablar dije que Marc.

Márquez era muy competitivo sobre todo en este circuito en la frenada en ángulo y sobre todo en el primer parcial no pues en esta ocasión el primer parcial le ha ido fatal le ha ido muy mal os lo voy a poner para que lo veáis el parcial el primer parcial que son básicamente la s Ajá por ejemplo decíamos que a Costa sí.

Que el primer parcial iba bien y se ha mostrado aquí no que que está cuarto pero el primer parcial que es lo que es la frenada de final de resta de meta que está en subida la bajada y toda la sección de de la serpiente hasta la Prácticamente la última chicá por llamarla de alguna manera en esa parte donde mar el años anteriores con la Onda.

Era muy rápido aquí en esta ocasión para lo veremos no Martí está primero en esta parte muy de cerca como en todos los circuitos de viñales y bastianini no luego tenemos a Costa que también está a menos de una décima y ya una décima tenemos a besek baña Miller dian Antonio Alex Márquez a leis rins Augusto cuartara vinder y.

Mark o sea esta parte se la se la ha atragantado bastante pierde tres décimas en ese primer parcial en la s es increíble si no no no el tío el tío además fíjate me hace gracia porque tengo sus declaraciones en inglés y entonces suena más o menos igual porque dice le pregunta dice.

Precisamente hablando de la fp1 Antonio dice dice es la sección que nos que me resulta más difícil dice porque la ataco utilizando lo que tengo en la cabeza de la onda dice y dice eh No sé Ah dice pero sé por qué qué es lo que me pasa dice mañana lo haré de otra manera increíble.

Verdad la verdad que con esto vemos o sea me encanta ver hacer todas estas tablitas y todos estos estudios porque un poco nos dan muchísimas pistas de dónde están sufriendo los pilotos ya sabemos dónde está sufriendo mar sabemos que o sea que mar sufra Que os lo voy a poner esa parte del circuito en el plano para.

Que para que veáis qué parte es fijaron no hasta dónde llega dónde empieza el t1 es toda la recta de meta la frenada en su vida no he encontrado una foto que que ha hecho un colega para que se vea cómo es esa pendiente hacia arriba que ahora Lo pondré porque es muy espectacular y normalmente en la televisión Se aprecia que hay una subida.

Pero no es tan no se aprecia lo bestial que hay cuando está allí que incluso andando subirla en Bueno pues fijaros esa frenada en suba ese ángulo lento la bajada la curva dos de derecha que e ya sabemos que la curva de derecha no es tan efectivo como la de izquierda pero sobre todo donde él era muy muy.

Rápido era la cu 5 se toda esa parte la hacía con una velocidad impresionante si tenía oportunidad de ver carrera anteriores de aquí del Cota y veam mar marquez en las pocas ocasiones que ha podido rodar con otros pilotos veréis que aquí recortaba muchísimos metros se le.

Echaba encima y lo frenaba una barbar y eso le permitía siempre que hacer en el cambio de dirección de la 6 a las 7 colarse por marcaba las diferencias pues justamente se ha convertido en su talón de aquil Sí exactamente y en esta parte donde Martín y viñales y enella los y además además dice Antonio además cortado Ah porque estoy intentando Mira.

Si puedes Pásate por el correo que nos ha mandado un un vídeo Jorge Sprinter y te lo puedes descargar bueno pu lo que te decía de la parte de la sección es muy interesante porque Mar dice con la con la Ducati Tengo que buscar el tiempo en otra parte del circuito diferente a la de onda o sea él tiene que ir a buscar el tiempo donde la.

Ducati tiene ventajas que no es donde las tenía la onda que es super interesante Sí la verdad que piensa que no puede frenar con la Ducati como lo hacía con la onda Y encima todo no puede hacer los cambios de dirección como lo hacía con la Onda tiene que estar muy no Pero bueno está eso.

Adaptándose a sabe que la moto es competitiva dirá Bueno pues sé que esta moto es competitiva de otra manera porque que si está yendo rápido con estos pilotos Pues yo sé hacer lo que hacen ellos pues voy a empezar a hacerlo y ya está Exacto igual y entonces para que te hagas una idea Por ejemplo Joan me que eh dice exactamente de la onda.

Antonio cuando joir ha estado bastante yo no diría crítico Pero ha estado bastante claro con lo que ha dicho de lo que pasa con la Onda dice está siendo muy duro este fin de semana Dice igual de duro que en portimao eh dice tenemos más problemas de lo que esperaba en.

Pretemporada y Fíjate lo que ha dicho dice creo que nos hemos equivocado en la dirección de evolucionar la moto Antonio gran premio gran premio número tres creo que la equivoc y estamos pagando las consecuencias fuerte Menos mal que tiene que tienen la posibilidad de enmendarlo porque si no estarían ya.

Vendido dice Lo bueno es que hemos detectado el problema y hay que trabajar sobre ello dice atención a esta frase dice sufrimos más que el año pasado Antonio con todos los cambios con todo lo que tal sufrimos más que el año pasado dice antes teníamos la moto más ágil de la parrilla dice eso también lo hemos.

Perdido el tío No veas Pues dice la clave es que Honda como tenemos posibilidades de cambiar por las concesiones la clave es que Honda reaccione rápido pero la moto va peor que el año pasado la única ventaja que tenían que era la agilidad y aquí dice también la la entrada y en el giro lo han perdido nos hemos equivocado tenemos.

Más de lo que parecía en pretemporada o sea el cuadro que pinta es bestial sí síes a Jorge Sprinter la estás viendo lo que ha mandado o no Sí es que la tengo que descargar por una manera y la tengo la estoy poniendo en otro sitio para que la podamos ver ya hay hay un vídeo de de motogp com que es.

Peco banaya paaya trazando la serpiente esta que a mí me ha encantado te lo he mandado esta mañana Y entonces Antonio ves que desde fuera tú escuchas el motor haciendo esa sección y va super bajo de vueltas verdad va así mu Parece que va ahog Sí sí porque uno se imagina que por ahí pasan a.

Tod y Es sobre todo se da uno cuenta lo super físico que es esa parte porque ves como cambio de moto cambio de moto todos cambio de moto es apoyar o hacer fuerza y levantarse del sín para recolocar entonces la la la tenemos ahí pero est mañana también hemos hablado con di quieres que ha esto espect ha pedid Lo que pasa que ten.

Ahora de las 6 a las 7 voy a ponera de la sección la curva donde se cayó el año pasado baña y ahora empieza toda la sección de la serpiente tercera velocidad y esto ya es el.

T2 aquí llegan a la curva donde está el bache ahí está el y ya estamos llegando a la curva 11 que es la frenada para la resta larga de atrás Bueno vamos ahora con otras cámaras que me parecen bastante interesantes que solamente cámara.

Trasera vamos a todo el pelotón como hace la sección con nos acercamos aquí moviendo la moto eh haciendo un poco el acordeón es una enlazada increíble muy larga parece una serpiente totalmente son muchos segundos inclinando y haciendo cambios de.

Dirección constantemente hasta llegar a la frenada fuerte antes de la atrás Ah tiene otra cámara que hacemos a miales Y por último esta zona enlazada desde la cámara on Board del hombro como la cámara on Bo del hombro de la vida real Pues en el juego también la.

Tenemos madre mía impri la cabeza estamos todos as con la cabeza Qué bonito este Ciro Verdad que es precioso muy bon Prim y un saludo a todos con esto ha sido el vídeo cortito pero intenso de.

Hoy Jorge Mil gracias t vaya desayuno vaya desayuno que nos hemos pegado Oye aprovechando quiero que penséis el esfuerzo físico Que supone esos cambios de dirección porque es ponerte sobre los esbos ir cambiando constantemente y todo esto no van de paseo van de carreras O sea no van.

Relajados y y después el motor Lo que te decía el motor va sabes no eso no lo ha Claro sí la velocidad es muy constante eh van con el aparte una parte es una parte muy bonita eh yo le llamo parte circuito Almería que que pones tercera velocidad y ya te olvidas.

De las demás marchas sí no no genial Jorge otra vez Muchas gracias tío te hemos pillado así de improviso un pisp y ha quedado de lujo Antonio ya no sé por dónde vamos yo ya hoy estoy mir vamos estábamos un poco viendo el tema de los ritmos y todo esto no para para terminar un poco para que veamos dónde hemos visto hemos empezado.

Con lo de mar marque que el t1 le iba mal y de ahí hemos empezado desviarnos a la hbar de baña pero fijaros no en este primer t1 que el primer t1 ojo una cosa que quería comentar no se ve en televisión qué no se ve Sí sí lo voy a poner ahora mismo en televisión cuando hacen el los parciales lo hacen de la vuelta más rápida J dicen.

El más rápido en el primer parcial ha sido este piloto pero eso lo hacen de solo una vuelta y de la vuelta más rápida no tiene mucho sentido aquí nosotros estamos analizando cuatro vueltas porque no han dado muchas más efectivas entonces eh te puede hacer una idea más real de lo que finalmente puede ser cada parcial de hecho los pilotos.

Esos datos cuando solamente se habla de una vuelta no los tienen nunca en cuenta ya hemos escuchado decir a Martín por ejemplo que el ritmo de viñales no le parece bien Por qué Porque ha visto que en los round que han hecho en uno ha cambiado el neumático trasero y mientras que los demás no lo han cambiado Y eso es un dato que muy significativo.

Entonces aquí intentamos hacer eso lo que a los pilotos les sirven primer parcial Ya lo hemos visto Martín viñal bina Costa besi baña resumen Mars sufre Segundo parcial el más rápido mar marque el Segundo parcial para que no os perdáis mucho de dónde estamos hablando os lo voy a poner Antonio con lo largo que es con lo largo.

Que es las pocas diferencias que hay Eh Pues sí vale para que no para que no nos perdamos mucho el Segundo parcial va de justamente si estáis viendo entre la curva 6 y s la curva 6 ya empieza la subida empieza la subida la séptima se hacen subida es un acelerón justamente donde pone el dos que que baja en la.

Segunda Ah no No espérate Me estoy equivocando No no no sí la subida empieza en la ocho perdonad el 67 el cambio de dirección en la ocho empieza la subida la nueve curva izquierda la la curva 10 que es la de la bajada del salto tenemos la frenada de la 11 y la aceleración a la larga recta todo eso el tramo dos Pues en toda esta parte en esa.

Frenada fuerte y en la curva 10 es donde mar marque aquí marca la diferencia voy a ponerlo nuevamente Ah yo pensé que estábamos hablando del t1 ya ya ya no no del t1 ya hemos hablado ya estamos ahora en el T2 este T2 marca el más rápido seguido como siempre de Martín y viñales morbidelli se mete aquí en Este parcial bastianini y baña que siempre está baña.

Nunca está delante en estos parciales en este en este circuito pero nunca está más lejos de la posiciones que lo vemos Alex Márquez Augusto aparece por aquí que me da alegría Me alegro por él eso quiere decir que están yendo bien las cosas a ley vindar oliveira besi cuartara y aquí a Costa sufre si os dais cuenta sufre también porque es lo que.

Hemos hablado antes Acosta da cuatro vueltas efectivas pero una de ellas no es tanto y probablemente es porque comete un error en Este parcial que fijaros aquí que normalmente lo hac 298 299 y tiene un 33 eso le desvirtúa la media una barbaridad pero su media que lo normal sería en 298 lo situaría Pues en las posiciones normales que estamos.

Viendo no sé estaría sexto por ahí con baña más o menos no os voy a enseñar ahora Perdona tenemos a Costa No pues déjame que te cuente lo que dice porque habla de esa sección Vale dice dice le preguntan qué tal dice no este circuito no es el más fácil dice hay curvas ciegas hay baches por todas pes la moto se mueve y se.

Separan mucho Antonio las pastillas de los frenos de los baches Y entonces dice que hay Tienes que bombear frenar varias dos veces en algunas frenadas bestial dice me gusta cómo funciona la moto y después le preguntan porque él hizo su tiempo Bueno me parece detrás de peco sí bien Y entonces le preguntan Bueno y qué has visto detrás de peco y.

Mira lo que dice pones el mapa Ahí un momento que te voy a decir Pon el mapa porque va a hablar del mapa dice la curva 16 17 y 18 16 de derecha su paso por curva es increíble es increíble esto me lo tengo que estudiar y después su moto atención pone.

El plano otra vez su moto dice nuestra moto el punto débil son las curvas largas con mucho peralte curvas largas aquí que hay curva bueno las largas son la esta la 16 no la 16 17 18 dice curioso porque la 16 17 y 18 tampoco que tengan mucho peralte cuál se podrá referir dice la t4 estamos sufriendo mucho más.

De lo normal pero mañana es hoy tenemos algunas ideas para corregir esto interesante pues vamos a ver los dos parciales que nos quedan porque no me acordará cómo estaba en el cuarto pero bueno ahora vamos a ver el parcial 3 que el parcial 3 ya lo estáis viendo no es prácticamente la totalidad de la rcta de atrás la fuerte frenada.

Y todo lo que es la sección est muy lenta de la 12 13 14 y la 15 que es un punto muy muy lento un ángulo ahí incómodo y justamente en la salida ya empieza el t4 Y luego el t4 es todo Prácticamente la toda la curva las tres curvas de derecha y las dos curvas de entrada Med vamos a ver Sabes una cosa Antonio Sabes.

Una cosa Yo creo que el tío el tío Pedro dice que que sufre porque ha ido detrás de peco y ha visto como lo ha hecho peco entiendes a lo mejor yendo solo no se daba cuenta pero cuando ha visto otro que la ha hecho mucho mejor que él ha dicho increíble bueno en este tercer parcial tenemos a Martín el más rápido a.

Mir que mir es curioso que esté aquí en esta parte lenta pero también lo mismo igual que he dicho antes de piñales mir también en su segundo r cambia el neumático trasero y sale con un neumático trasero nuevo con lo cual lógicamente sus ritmos están un poco alterado en algunos lados Pero bueno no deja de estar ahí delante cuart araro.

Mar que está en este tercer parcial el de la frenada fuerte viñal aquí fíjate No est bastianini besi Acosta también con esa penalización que le hace el tercer parcial vinder o sea tercer parcial me refiero que a Costa esa cuarta vuelta le desvirtúa un poco su media vinder Antonio morbidelli y.

Bastianini y ap el tercero el de la recta y este es el cu Perdona Antonio Perdona per vuel un momento al que hay unaa que me ha llamado la atención y Martín cuart Ah no pensé que había muchas Ducati pero no no yo creo que no es por la recta sino por la parte sinuosa tod es como es que este tercer.

Parcial un poco engañoso no porque tenemos la recta que es donde hay mayor potencia pero luego también es cierto que tenemos toda la sección de curvas muy lentas donde está la long l penalti y la salida de esa curva que da a toda la sección de curva de derecha seguida que es una un ángulo muy lento incómodo y yo me imagino que es por eso có me G.

Pero igualmente Martín está primero Cómo me gustan estos análisis tío o sea te da una visión de todo completamente diferente venga mete la cu mete la t4 a ver qué pasa la cuatro lo que todo el mundo dice que bast tenini es más rápido no tenemos venini viñales alis espargaro ostras alis pargaru tú sabes por qué está siempre en este cuarto parcial.

Porque la penúltima curva es el más rápido No lo sé porque tendría que cronometrar lo pero Aparentemente se come a todos los pilotos en esa penúltima curva fijaros además es el único que siempre intenta adelantar ahí bueno no es el único pero es el que más veces prueba a a hacer ese adelantamiento ya lo hizo el.

Año pasado y este año Durante los entrenamientos lo he visto y es esa penúltima curva le tiene el truco tomado simplemente Aquí hay una no no sé si es una contradicción porque las curvas eh Dónde está lo que ha dicho Acosta 16 17 18 es una parte del t4 pero aquí no aparece peco no además también te digo una cosa.

E yo creo que a Costa cuando lo sigue es cuando dan el asalto para la cu Sí y ahí es donde eso es diferente y peco por qué no aparece aquí porque ten en cuenta es una parte donde la moto permanece mucho tiempo inclinada y los que van con el neumático blando lógicamente lo van a hacer mejor que los que llevan el medium aquí es donde va Van Van a lógicamente a.

Ver corre corre un poquito a ver quién hay más allá de mar míralo están ahí los dos los dos con el medio Antonio Sí pero yo entiendo que al montar el blando lógicamente a los tiempos de baña Comparado o sea comparando los ritmos de baña y de marken con su vuelta más rápida El Salto es más grande que si comparamos los ritmos de viñales con su.

Vuelta más rápida porque lógicamente Alí con el medio su ritmo ha sido un poco más lento Oye quiero saludar a a Carlos Chibi que está en caliari Canadá las 4:1 de la mañana eh Carlos quiero creer que llegas ahora de marcha y te vas a acostar no que te hay levantado no que apc sonio que te haya despertado el perro o el niño el perro el niño o me.

Imagino que í arriba tendréis ahora muchas horas de sol Qué bueno qué bueno me gusta Estoy caliente como las pistolas del Coyote qué más tenemos Pues nada ya hemos analizado los parciales ya hemos analizado la tablita esta que la voy a volver a poner porque me parece la significativa a partir de ahora la voy a.

Hacer que me ha gustado siempre algo que observo Pero nunca lo pongo en numerito Sí sí está está bien y esta tabla va muy bien para lógicamente todavía nos queda la fp2 de ahora en los que los pilotos aún aunque sea una hora distinta con esa en esta fp2 todavía darán un paso más hacia delante sacarán conclusiones nuevas no Y aún así y todavía nos queda.

La carrera no que más conclusiones que la carrera no van a sacar ningún otro sitio pero yo creo que ya esta tabla es muy significativa para saber qué va a ocurrir mañana y mañana muy bien muy bien mañana tenemos muy rápido pero con el neumático medio tenemos a Márquez ojo a Márquez La verdad que me haría ilusión que ganara porque sería ganar casi 3.

Años después y sería muy bonito el otro día lo estuve viendo que lo pusieron los de dorna que son 509 me parece después bueno El caso es que es perfecto para ver cómo trabaja pco Y cómo trabaja mar y posiblemente ya lo hemos dicho antes explicar por los viernes no está adelante Qué bueno bueno venga Oye nos queda algú audio yo creo que no nos.

Queda por la clasificación que vamos a decir verad Porque si habr estado en las profundidades del oc decho ahora Escuchar una vuel estratosférica dado una vuelta muy rápida estratosférica ha sido vamos Escuchar truc audio.

Va mucho en contra de mi estilo esta mañana he terminado creo que penúltimo y he trabajado durante el mediodía mucho he cambiado bastante la moto y por la tarde estoy contento porque enseguida desde las primeras vueltas estaba entre los cinco o seis mejores y contento del Qué mala sombra tiene esto de verdad eh esto.

Esa tiempazo ha sido mi vuelta lo suo ha sido una locura porque iba detrás y se oye perfectamente No espérate pero es mar o sea se me queda enganchado el audio anterior que no que este era le a ver a ver entonces espérate y estoy flipando un momento sacado medio segundo eh Y sobre todo te esperas rodando en.

Récord de la pista un viernes de entrada te esperas ver al piloto conducir al límite moviéndose mucho la moto y nada más lejos de la realidad s suave haciendo líneas perfectas Así que realmente está está muy fuerte Sí sí la moto funciona la verdad es que después de yo terminar de los últimos esta mañana por la tarde terminar el sexto.

Mavri ya ha demostrado ha demostrado los dos turnos que que que la moto funciona eh las dos motos de los seis mejores significa que que funciona el primer trimestre del 2024 te puedo decir que nunca he sido más feliz en mi vida eh nunca creo que más sereno tranquilo cero preocupado lo que tenga que hacer será eh De verdad.

No no no no preocupado para nada O sea si al final tiene uno que estar sereno con uno mismo eh tengo me he dado cuenta también que en casa Tengo eh soy soy un afortunado que te cagas lo que tengo en casa y lo valoro mucho mucho mucho así que no sé si si aquí se acabara sé que no voy a estar También muy bien en casa Y si aquí voy rápido voy a seguir estoy.

Super contento con con aprilia con Romano con Máximo me tratan Soy el rey de aprilia y sé que si quiero continuar poder continuar en april Así que es cuestión de estar tranquilo y creo que además lo ha dicho en algún medio que que ellos van a ser los últimos en cerrar que están contentos con los pilotos que tienen eh No soy yo el que.

Lo tenga que juzgar seréis vosotros periodistas pero yo creo que es es justo o sea desde donde cogí a PRI del 2017 donde le he dejado el 2024 aún sigo siendo el único piloto que ha ganado tres carreras que he luchado por un título mundial que convencido para traer a un top Rider yo no puedo hacer más por aprilia así que creo que me merezco ese.

Respeto y y que no tengo duda de que de que de que ahí estará qué bien eh El tío se reivindica se reivindica con verdades eh dice verdades Aunque del pasado no se vive Pero él cree que le deben aprilia le debe respeto me parece muy bien y luego una cosa muy buena dice yo le traje a un top Rider o sea se refiere cuando le.

Trajo a viñales que eso increíble la verdad que a mí eso es de la a mí me cambió mucho el ch sobre a ley espargaró en ese momento de decir me da igual que V o sea todo el mundo viñales sabíamos que era mejor que él no no este convenció convenció a PR ni siquiera estuvo neuto estuvo a favor sí sí sí O sea convenció a viñal y convenció a.

Prilam Y fíjate al final ha traído un top Raider como ha dicho que para mí lógicamente es un top Raider Lo siento mucho pero para mí al no lo es es piloto yo me quito el sombrero con él pero no un toor Raider y trajo un toor Raider como viñales y sin embargo por muy to Raider que sea quien ha ganado las tres carreras con april ha sido él no no.

Viñal eh Sí sí qué bien Oye nada pues yo creo que vamos servidos ya no yo creo que sí yo creo que estamos muy preparados para para tener más licente todavía para ver la carrera de Spring est año sí vamos a hacer el vídeo eh vec No no sé a qué hora pero lo haremos Sí Oye y qué te iba a decir eh venga hagamos un una porrita Hagamos una.

Porrita Espérate que le voy a dar aquí al banner este que me preparado que no me gusta pero nos han dicho que lo digamos likes likes Ah por favor una cosita Mira somos 625 si hay alguno que no esté suscrito suscribiros porque nos hace ilusión tenemos 22900 y algo si Terminamos el fin de semana con.

Paga una cerza a 23000 son pequeñ pero pequeñas pero pequeñas a ver venga yo voy a hacer la porra a ver a ver hagamos en latín sería porra porra vamos a ver ganar ganará Martín Martín.

Viñales Márquez Mara a ver Jorge Sprinter Martín viñales Márquez es igual Qué bueno a vo poner aquí los comentarios Martín viñales Márquez Martín o sea igual que igual que tú dice yo dig.

Martn ahí lo ponemos aa yo voy poniendo yo voy de marquez marquez viñal baña Hala mira lo que dice Valentino que es un fiel de los nuestros Márquez viñales Martí a ver a ver espera que hay mucha gente barrionuevo Márquez.

Acosta Martín Sí bueno seguir poniendo luego luego me cojo el chat y hago lo de la otra vez escribo a todos que era curioso que la ve anterior que lo momento que lo hicimos para catar no lo hicimos en Portugal me llamó la atención de que no sé si fueron 40 y tantos los que apuntaron y y casi ninguno hubo dos o.

Tres repeticiones nada más Martín Pedro Acosta mar mira aquí uno ya mar Pedrito este debe ser amigo de ped Acosta hay mucha gente que por Acosta eh hombrea para hay que decir que todo esto va a depender mucho de q2 de hoy con la dota.

De será más fácil decir pero si que es verdad que aosta aquí está yendo rápido y lo va a hacer bien está yendo mucho más rápido de lo que fue el viernes de Portugal O sea que p incluso a en el pod hay to uno ya uno que ya ya tira a Martín al suelo que no se trata de esto Magic que.

Se trata de hacer el podio no de tirar a A qué bueno aquí Antonio aquí hay un Antonio que hace trampas que dice yo digo Márquez Acosta y Martín o bastianini no Ya son cuatro Mao es curioso porque en esta ocasión la carrera de Sprint va a ser muy diferente de la carrera de la carrera no el año o.

Sea la última carrera viñales ganó al Sprint Yo no pensaba que si una vez ganara viñales con la brilia iba a ser al Sprint siempre pensaba que sería una carrera de domingo pero sin embargo ganó el sábado y y esto O sea al día siguiente también fue muy competitivo hasta que se le rompió la moto estuvo luchando por la victoria en esta ocasión.

Yo creo que diferenci de los pilotos que van a luchar por la spr por la carrera va ser Van a ser estarán los de siempre pero en las posiciones delanteras de esa primera segunda posición serán diferentes Oye mira lo que nos dice que lo hemos pensado varias veces Dónde está ya ido eh Ray Ray Ray Borges nos dice que transmitamos en directo la Sprint lo.

Hemos pensado pero pero es que es más trabajo más trabajo y mira más que más por el trabajo algú podríamos probar No sé todavía no lo descartamos pero no sé Yo muy bien cómo va el tema de los tiempos no si la gente está viendo las carreras por dazon o por donde estén no sé si vamos desfasados si.

Nada en fin podríamos probar Oye mira lo que dice lo que dice Hugo nadie apesta por baña ganar la carrera eh es totalmente cierto y no hay razones a pensar de que no pueda luchar en ninguno Oye ninguno lo ha puesto primero Ah Oye es verdad Antonio me decía aquí eh Es verdad que echaba hubo la moto de.

Tinger City yo no lo vi sí se vio cuando estaba rodando Marc detrás de su hermano o sea mar detrás de su hermano Alex se vio que salían como un poco de humo del escape o algo así pero no era no sé si era del escape o hay muchas veces que a lo mejor se cae un poco de aceite se va quemando o cualquier cosa y sueltan un poco de humo no Oye mira lo que nos dice.

Simón y probablemente tengas razón eh la transmisión en directo hay desfase pueda No lo sé es un poco lío pero también no vamos a transmitir lo que veis en la carrera sino la idea es transmitir lo que vamos hab lo que Antonio y yo hablamos normalmente no Antonio Sí pero muchas veces cuando tú y yo hablamos ponemos estamos hablando de.

Una carrera y y uno de los dos 15 segundos o 12 segundos adelantados es un porque dice a tú verá ya se ha caído 10 segundos después veo que se cae eso jode mucho es verdad es verdad mira vic Vicente que estás un poco desfasado Vicente estamos en sábado Vicente no te des un.

Golpe estamos en sábado por la mañana que es como si fuera bien después de después de la q2 de moto 2 haremos también bueno Espérate un poco para cerrar un poco el día voy a poner Cómo han quedado moto 2 y moto 3 Met a la cama que ha llegado tarde bueno esto comoo ha quedado o sea estamos hablando que.

Estamos en sábado por la mañana pero que Todavía faltan los entrenamientos de clasificatorios para la carrera de mañana de moto 2 y de moto 3 Pero bueno en este primer día entrenamiento ferminal ha sido el más rápido seguido de Sergio García dos bosques oscuros delante durante un momento hubo en la Me parece que hubo cuatro bosques oscuros.

Entre los cinco primeros al final han quedado cuatro bosques oscuros bosqu oscuros me refiero a la moto digo para alguien por algún despistado entre los nueve primero hay cuatro bosqu oscuros y cinco cales está bastante bien La bosque oscuro eh Pero bueno Perdona perdona Perdona que te interrumpa dos cosas Una.

Es podríamos ajor pensar en hacerlo en el Telegram yo no sé si se puede hacer voz en Telegram ahí estamos todos al mismo tiempo viéndolo No lo sé lo miramos Y si hacemos algo os lo contamos en Telegram en pineros te parece vale Bueno lo que est diciendo lo más rápido al García y dan fya Marc Ramírez cuarto Dion.

Bar y luego ya tenemos canet que se fue al suelo alcova salah que el año pasado aquí salah fue muy competitivo Ben sneider el decimotercero que Ben del año pasado aquí subió al podio Jo Robert que creo que aquí está corre en casa y durante mucha parte de los entrenamientos lo hemos visto delante yo creo que dará un salto más.

Adelante se la jugará un poco más pero también hay que pensar que ya le ocurrió a Joe Robert cuando empezó a hacer cosas destacadas y empezó a hablarse que si le iban a contratar otro equipo y todo esto que se despistó muchísimo imaginar ahora que se está empezando a hablar Que que existe esa posibilidad de que lo suban al equipo del trashout por eso de tener.

Un piloto americano en la categoría reina imaginaros cómo estará su cabeza no que no un piloto que se caracterice precisamente por eso y y poco más nos vamos a moto TR David Alonso está mostrándose muy muy superior al resto se me oye bien Es que me veo muy entrecortado no sé si me ves bien no no se te oye.

Bien lo mejor en el vídeo vas a trozos pero el sonido es perfecto vale después tenemos después de av tenemos José Antonio Rueda piquera Dani holgado Iván ortolá que Iván ortolá en el entramiento de por la mañana le le mandaron una bandera negra o sea le sacaron la bandera negra porque había un problema mecánico en su moto que nunca.

Supe cuál había sido el caso que se perdió prácticamente el primer entramiento de por la mañana y por la tarde estaba rodando con su compañero sasaki No sasaki no cómo es se llama su compañero eh el otro japonés el yamanaka iba rodando con yamanaka yamanaka se iban los dos rodando salieron juntos intentando.

Buscar darse Rueda Pero yamanaka se fue al suelo y se lo llevó por delante con lo cual le arruinó casi toda la segunda sesión de entrenamiento aún así salió y cuando salió se puso primero y al final ha terminado cuarto recordad el año pasado Iván ortolá hizo aquí una carrera impresionante se tuvo un error en la segunda curva se salió de pista se quedó.

El último remontó y ganó y bueno se ha visto que la verdad que que tiene el pulso tomado este circuito y no Ah no prestar atención a Ángel piqueras que ha estado lesionado se ha operado me parece es rucky el año pasado ganó por primera vez ening y estáis tercero el año pasado ganó la rooky Cup y el mundial Junior igual que el año.

Anterior lo hizo Rueda uno es segundo y uno Son tercero la juventud atacando a muerte tú es bestial y Alonso es otro in yo no creo que se gaste cuchillas de afeitar ni vamos ni media son todos unos imes y están ahí es brutal es brutal David Muñoz ayer sabemos Quién es David Muñoz Hizo unos adelantamientos de Échate para allá que.

Estu estuvieron al límite al límite en finato zza que está vi no está mal para est para ser su primer gran premio porque me parece que ahora cumple ha cumplido Ah qué Ed tiene surutuza se me ha ido Cuál es la edad mínima para entrar en mot siu lo dice 15 no 16 es 16 ahora no lo sé hab cumplid.

Par que me parece que pusieron más alta para entrar aquí 18 es 18 verdad sí correcto vale eh No es que estaba pensando eh digo 18 me parecía mucho No pero sí que lo he escuchado que eran 18 años o sea fija ahora con lo cual si si un detalle si Pedro Acosta no consigue quitarle el récord de ser el pil no consigue quitarle el récord a Marc.

Márquez de ser el piloto más joven en ganar en motogp una carrera al menos eh No se lo va a quitar ya a nadie porque nadie va a llegar para al de guer no Cómo al deger el año que viene Ah bueno Sí al deger Sí porque está todavía en la categoría O sea me refiero está ya dentro del circuito de los grandes premios pero lo que me refiero Yo es que.

Sería muy difícil porque como ahora los pilotos van a llegar con 18 años a motogp como poco llegarán con 20 años o 21 Entonces es muy difícil que que si estos récords no caen ahora con al deger o si David Alonso empieza a hacer una subida meteórica pilotos así quitaran el récord sería muy difícil que ya en un futuro alguien se lo quite muy bien Oye.

Antonio para despedirnos mete otra vez el vídeo de de Oye tienes como regular la velocidad por casualidad ese vídeo No pues nada venga lo metemos y nos despedimos chicos Gracias por estar con nosotros besitos esto que va muy mal va no sé por qué va tan mal vecino y aquí la tenéis .

es esos golpes de gas no me los creo mucho hombre eso eso es que lógicamente una PlayStation es son los cambios de velocidad y se hace todo en tercera buo vamos buo esa par esa parte no esa parte ya ahí se sube a cuarta y seaj.

Primer es cámara trasera y vamos a ver todo el pelotón como hace la sección un ahí con de protagonista hoy haciendo un poco el acordeón es una enlazada increíble muy larga parece una serpiente totalmente son muchos segundos inclinando y haciendo cambios de.

Dirección constantemente hasta llegar a la frenada fuerte antes de la recta de atrás vemos el lacito que hacemos el adelantamiento ahí Y por último esta zona enlazada desde la cámara on Board del hombro como la cámara del hombro de la vida.

Real tenem madre mía la impresión de que estamos tumbando nosotros aquí también en la silla eh y bueno y un saludo a todos con esto ha sido el vídeo cortito pero intenso de hoy Qué bien qué bien bueno Antonio nos vamos que llevamos.

Así como que no una hora y 31 el número de Pedro Acosta Hasta luego chicos Gracias por estar ahí nos vemos esta madrugada el que quiera madrugada para nosotros para los que estáis en Sudamérica que os habéis y Norteamérica que os habéis levantado tan pronto Pues será una hora más o menos de gente un beso a todos.

Cuidaros mucho Antonio nos vemos después viv que queremos llegar a los 23000 porfa hasta luego