Repaso al Mundial de MotoGP 2024: el título de Jorge Martín, la «resurrección» de Marc y las 11 victorias de Bagnaia.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Repaso al Mundial de MotoGP de 2024 con Gustavo Morea. El título de Jorge Martín, la «resurrección» de Marc, las 11 victorias de Bagnaia, la situación de los japoneses y el futuro que se nos viene encima.
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Buenas noches a todos gracias por estar ahí una vez más Hola Antonio Gustavo bu Saludos Antonio Manuel un gusto como siempre Oye Gustavo nos da mucha envidia porque te veo que estás en manga corta estaréis ya en camino del verano no sí sí sí acá se hace calorcito ya hiz unos días de más de 30 y pico de grados ahora llovió Bueno estamos saliendo de la.
Primavera digamos pero sí ya estamos desabrigados Manuel ya estamos desabrigados yo ayer encendí por primera vez la chimenea Así que vamos camino del infierno no del Invierno bueno Cómo te va Gustavo qué tal cómo va todo por allá muy bien muy bien recién llego trabajando este en ingeniería como siempre este comentando.
Algunas noticias que se han producido en las últimas horas que nos dejan a todos bastante preocupados y con algunas puntas de de eso que que Bueno este ya algunos se deben imaginar el anuncio que ha hecho KTM de de una entrar acá se dice cuando se entra en eso en una convocatoria una especie de convocatoria de acreedores no cuando mucho y no puede.
Pagar trata de hacer un concurso para ver cómo le paga todos y qué s yo pero creo que no ha llegado a ese punto todavía KTM Pero lo que sí sé este que le puedo decir que como Bay tiene el 47 % de las acciones de KTM es muy posible y son muy poderosos de dinero es muy posible que Cata capa tieme como dirían los.
Italianos quede mano de un alto porcentaje en el directorio de vás de India claro y eso cambia puede cambiar completamente la No lo sé la estrategia la política la No lo sé de la compañía no Mira yo lo que sé Es que después de lo que ha sucedido con la gente la vinculación de de KTM con La Red Bull eh Ya no está la persona que era la liga de.
Entre ellos Aparentemente Red Bull no está mirando con buenos ojos tanta inversión como estaban haciendo en algunos canales de promoción como el canal motogp como el canal deportivo digamos no por ese lado eso por un lado y que la reestructuración de KTM eh si entran los indios a bayat la competición directamente no figura en la letra de.
Bayat No figura No sé cómo será la verdad el cambio es tan grande que antes siempre que hablábamos de KTM decíamos que KTM tiene el dinero detrás cuando pensábamos en el pasado que mar Márquez podía ir a KTM es que KTM tiene el dinero tiene el dinero de Red Bull ahí Don donde ellos pueden desarrollar una moto que le haga sombra a Ducati ahora.
De buena primera este verano vimos que sus ventas habían bajado muchísimo que habían bajado no solamente en ventas de motos sino en todo lo que ellos hace y y a este punto eh Antonio es preocupante vamos a ser claro es una opinión personal No sé si la comparte katm nunca terminó de entrar en el mercado nunca quiso igualar a Los japoneses y nunca.
Pudo y quiso pelear con BMW Ducati no porque Ducati no vende tantas motos y Ducati tiene las cosas muy bien hechas muy bien armadas tiene su público pero Cat no tiene la urel edati vamos a decir la verdad no tiene ningún Laurel ninguna historia KTM no es Ducati Entonces se puso a pelear contra BMW en la motos TR de traves ahí está es.
Un grupo pequeño Comparado Pues con bmv o no Te cuento ya todos los demás Por eso y después Mira esto no no Además para em Manuel Además yo te digo acá en Argentina la 200 la 250 y la 390 se rompe todo se rompe y esas motos de dónde vienen de Austria o de la India o de China no se la fabrica se la fabrica Bay en India esas motos y las exportan.
Montadas ya y todo no la en algunos casos la traen desarmada y le arma una empresa que se llama simpa acá que tiene bastante mal la reputación porque no atienden a los clientes después en las garantías y esas cosas ya ya en fin yo yo para para hacer el tema corto a mí me han dicho que la política comercial de KTM por lo menos en Europa era obligar.
A sus concesionarios a comprar motos compra motos compra motos compra motos al final no han vendido las motos no han podido pagar las motos que les había metido por la garganta KTM y ha sido una cosa llevada a la otra cuando la fábrica te obliga a comprar y te hace estoquear Por más que estés estado es porque necesita tus.
Cheques claro y después no salen las motos el concesionario no paga y colorín Colorado el cuento se ha acabado Ni más ni menos mira lo que dice este chico Orlando Granados el servicio KTM postventa es terrible tiene razón en Argentina es terrible no sé por allá no sé por allá en fin Bueno oye antes de entrar en materia Gustavo porque hemos.
Puesto has visto la carátula que hemos puesto no la tengo no vi la cará Manuel no vi la car me sorprende entonces hemos puesto deberes Ya verás Ya verás Ah deberes Sí bueno Estaba muy bien Sí sí los deberes que tienen que hacer lo equipo para el año que viene Espérate ya verás y mientras hoy he estado en una rueda de prensa de Marc Márquez con.
Estrella Galicia bendita marca de cervezas Sí sí la conozco he tomado en España TR de Galicia y me ha gustado Y entonces te digo una cosa Gustavo esta mañana cuando me tocaba ir que iba a ir claro obviamente ido en moto y hacía 4 gr 4 grad y y me decía Mira ahí tiene los deberes bien Oye pues me difícil me daba.
Una pereza le he dicho a Antonio Antonio no sé si ir porque llevo 10 meses escuchando a Marc Márquez ir otra vez a una rueda de prensa y me dice Antonio venga No seas perro vete y tal Y tal Oye Menos mal que he ido porque ha estado muy interesante eh siempre escucharlo a mar que es interesante siempree.
Ese muchacho es un distinto sí Y además se notaba muy bien eh él tiene ahora un entorno que prepara muy bien esas cosas tenías respuestas que te dabas cuenta que estaban ya O sea no tenía que pensar sabes esto es el típico te van a preguntar esto y esto y vas a decir esto Claro pero yo pienso que ya el nivel que tiene Mark no hace.
Falta ni que se lo diga él ya se había estructurado todas las posibles preguntas que le iban a hacer No pero para eso tiene un equipo para eso tiene equ pero aparte el equipo le habr propuesto dec Oye mira te van a poder preguntar esto esto ha pasado esto Y tal Pero él ya en su mente conociéndolo tenía ya 50 preguntas metidas en la.
Cabeza de las que le podían hacer y adems en los últimos 10 meses o sea quién no le ha preguntado algo o sea a ver quién es el original en preguntar quién fue la figura de este mundial la figura de este mundial de quién habla la gente claro y de Qui quieren entrevistar en España seguramente es muy distinto por acá.
Porque Martín er español y estab perdiendo campeon todo del mundo No tampoco entonces tengo razón Yo total Mira artina habla de te lo anticipo están los hinchas de Martín los hinch de p como acá Somos la mitad español y la mitad italiano lo de Italia acá es así Mitad y Mitad Mitad paraa y Mitad para Martín pero la figura del año.
Claro claro Oye me he apuntado unos highlights como dirían los ingleses unos destacados de algunas algunos destacados de ha estado más de 30 minutos contestando preguntas y tod muy bien un nivel total bien mirar vos sabes que el highlight cuando nosotros lo ponemos en el canal y Los Americanos nos mandan highlight en realidad son los mejores.
Momentos o las mejores imágenes no los destacados quiere decir eso la traducción nunca la entendí claramente lo lo más importante podría ser no efectivamente Bueno pues os cuento Mira por ejemplo una cosa que dice que Mark eh que ha aprendido que ha aprendido después de su lesión para él dice para mí antes ganar.
Era lo normal pero me he dado cuenta que ganar no es normal o sea eh segundo tercero dice ganar solo gana uno pero Y antes Era lo único que yo creía que me valía Esto está bien eh le he preguntado esto te va a gustar Gustavo porque le he preguntado Oye Marc has trabajado mucho tiempo con un equipo de fábrica japonés pero solo un día con.
Un equipo de fábrica italiano has notado ya una diferencia y ha sonreído y ha dicho Ja Y dice exactamente Ducati funciona bajo el principio acción reacción y me dice dice el Terminamos el test el miércoles por la mañana ya tenía un correo y una llamada de teléfono diciéndole Oye mar creo que la línea que vamos a seguir es esta no había pasado.
Ni 24 horas Gustavo ni 24 pero yo lo conozco de memoria eso lo conozco de memoria lo otro hubiera sido que 20 japoneses de ingeniería que son el primer ataque interpretaran lo que le decían y de esos 20 salen 100 opiniones de cada uno vienen otros 100 ingenieros que están Y ese es el trabajo de Japón el viejo trabajo de tú sabes la el otro.
Día un tenemos un un un un un amigo en el canal que es uruguayo y es piloto en Japón Ah sí lo he visto acá en el canal Y entonces me decía dice mira en Japón y la frase es perfecta a ver cómo era el procedimiento es casi más importante que el resultado o sea ellos lo que quieren es un procedimiento de actuar dice y eso hay que seguirlo a rajatabla sea cual.
Sea el final el resultado la palabra improvisación no figura en japonés No existe no no se puede decir improvisemos no hay eso es muy español La improvisación y muy ltino acá yo vivo improvisando en mi en ingeniería vivo improvisando improvisamos todo el tiempo porque hay que salvar cosas que no.
Teníamos previstas Los japoneses tienen todo previsto entonces no hay improvisación está previsto bien otra otra otra otro destacado es le preguntan sobre quién va a ser el piloto número uno y número dos en Ducati Y entonces él dice en un box de un equipo de fábrica fíjate qué listo es en Box no hay número uno ni número dos pero obviamente hay.
Diferencia de estatus O sea no pero sí no pero sí lo hay Y entonces dice ahora mismo lógicamente el el estatus de peco es diferente al mío porque la ganado dos campeonatos pero la referencia va a ser la pretemporada señores puede ser yo creo que no que con lo que ha hecho Ducati el número uno.
Es muy bueno por más campeonato que haya ganado Porque si Márquez llega a ganar dos carreras seguidas con la ducate oficial bandera todo de marquez y es todo rojo y con la bandera palí sí Espérate que si creo que tengo por aquí la foto de ayer que todavía la tenemos aquí a ver es esta Mira esto Gustavo Mira.
Esto y del otro lado está Ni más ni menos que peco claro pero no me extraña nada no me extraña absolutamente nada Pero esto lo vimos También en esta temporada cuando daña iba al box de mar y no escondía que iba al Bo de mar a hablar con mar o no sí sí sí bueno va a todos los Box no solo aldemar va a todos lógicamente aldar Supongo yo con la.
Oreja irían más puntiagudas pero sobre todo lo importante no como dijo viñales buo no sé quién lo dijo también bueno que la primera impresión de cuando se sube una moto es fundamental bien Mira yo sé yo sé algo yo s algo como siempre y se lo aporto a usted y a la audiencia de de pesino GP la moto que vino fabricando que ya probó.
Pirro pirro está andando ya en la 27 ya tiene la 850 tambi pirro trabajó en esta moto en qué sentido trabajó en el sentido que le pedía la ingeniería al comando de yigi No es cierto qué era qué tenían que mejorar hacer prevalecer los puntos fuertes de los dos pilotos o de alguno de los dos pilotos No es cierto bueno.
Sabes lo que hace la moto nueva 25 mejor que la otra frena estabilidad en frenada los dos son buenos frenador no digo que no pero entre Márquez y peco tienes el más frenador era pco era peco pero es Mark o será mar Depende si la curva que viene es a derecha o es a izquierda.
Pero hemos visto frenadas de Márquez increíble que no no no puede soltar freno tan tarde no puede no puede no puede y lo suelta tarde tarde tarde hemos visto esas cosas si entra si entra como decís vos ahora También tenemos que decir Y eso es verdad que peco es un tipo que tiene un gran bagaje de conocimiento de la moto que Márquez lo.
Adquirió este año pero cuando lo adquirió colgado de su manejo salvando las dos dcim y medi que hay entre una moto y la otra era capaz de ir tres cuatro y cinco vueltas colgado del ritmo de ello o no sí sí Y quién quién otro lo hacía Los Grillos quién otro haa nadie lo hacía Gustavo y una fíate escucharon a marque.
Para laburar en la otra moto lo escucharon a mar saben cómo es dato y un dato para mí muy importante y es que este test ha sido en Cataluña y el siguiente test va a ser en cpan los dos peores circuitos de mar marquez los peores de marquez Y cómo anduvo Márquez andó bien los datos que sacó bien para mí excelente tenía.
Tres motos vieron Nosotros televis todo el T porque me gusta lo que hace Gigi que es lo que hizo toda la vida El Compa tenía la moto actual una 24 y medio y una 25 compara todo A marquez qué hicieron le hicieron probar 24 también s porque nunca le había probado poquito dice que el 90 da una vuelta y una de las preguntas.
Que la han hecho hoy interesante también dic mar ahora que probaste la 24 si la hubieses tenido este año habr habrías podido disputar el título dice no porque es que aunque piense que sí el tío es muy elegante sabes dice no porque tanto como ido muy deprisa con la misma moto no habría podido con ell o sea una.
Respuesta perfecta perfecta una respuesta una digamos una solución salomónica lo Salomón yo no es que no le crea Márquez eh No es el chico que conocimos es un tipo más grande con mucho conocimiento y mucha habilidad con la misma moto hubiera luchado pero yo no digo que le hubiera ganado a Martín y a peco así no.
Más eh No no no no yo te dije al principio año con la moto vieja ganará carreras y ganó carreras ahora es mejor que lo que están No no es mejor porque no es tan joven como los otros chicos No ese pedacito no lo tiene Ahora tiene la conducción de él que sí es ese pedacito que le vios hacer cuando se engancha de un ritmo con una.
Moto que sabz no tiene ese ritmo está bien las cuatro cinco vuelta hasta que se cae o levanta para no caerse También hab que ver a mar peleando contra un peco que ha crecido mucho como piloto en este año porque el Duelo Entre él y Martín y la presión de de que le iban a meter a mar en el equipo todo eso le ha llevado yo creo.
Que su nivel es mucho más alto no y lo hem lo hemos visto con bastianini no que bastianini parecía que que si físicamente iba a estar bien iba a estar ahí con ellos y ha estado en muy nada lo hemos visto muy pocas ve yo lo de bastianini no lo entiendo como lo de viñales no entiendo porque los considero buenos a bastianini le pesó mucho su.
Golpe en Portugal mucho Le pesó se recuperó hay carreras que te deja con la boca abierta viene de atrás lo pasa a todo y no hay nadie que le gane y otras como el otro día que se ve que no se sentía a gusto y no fue capaz ni de luchar por el tercer puesto no no sé no no no hay una alguien tal vez y yo veo las entrevistas de.
Bastian cuando ustedes hablan con bastianini que tampoco tiene respuesta muy categórica de qué me pasó bueno bueno no estaba es como Bueno yo pasaba por aquí parece como el típico piloto que cuando va rápido no sabe por qué con lo cual no sabe por qué cuando no va rápido pues no sabe no sabe darle la vuelta a la.
Situación es como cuando Martín no ganaba que decía estoy contentísimo muy bien pero si tenías que haber ganado Por qué decí que estás contento no porque todo está bárbaro todo mi equipo mi gente qué está diciendo ahora los que la tienen Perdóname los que la tienen bien jodida son los de aprilia muy.
Jodida porque este año aprilia y yo te lo dije a principio de año no lo dijimos acá pero a Manuel se lo dije los dos chicos se van entonces a mitad de año vamos a estar muy mal y a mitad de año estaba pésimo la moto par el desarrollo no se desarrolló más ahora le cambiaron de ingeniería Martín qué va a tener que hacer en esta.
Pretemporada hacer todo lo que no el año con la ingeniería nueva y con algo de piezas nuevas que estaban en función de qué piloto de cuál qué queremos que frene mejor de adelante que acelere más que tenga mejor control de tracción que patine más que yo no inclino tanto que la entrada en curva para dónde voy con mi desarrollo para dónde voy si vos no.
Estabas pero Gustavo entonces juntamos a KTM que e la parte financiera le va a pesar Sí o sí a aunque digan que que el presupuesto de las carreras se mantiene no va a ser así y y april en esta situación o sea tenemos por delante huele año Ducati Ah Per eso no es ninguna d Total no al 27 no vas a ver otra cosa que Ducati si lo dijo Márquez.
También si Márquez sabe es perfecto conocedor de que eso es lo que va a ocurrir pero claro salvo que Yamaha con el b4 que lo expliqué en una reunión que tuve recién terminé de explicarlo y estuve el martes en Córdoba este en un lugar acá 800 km que es la Sierra de Argentina muy lindo se corre el Rally mundial y todo eso este aproveché para.
Ir un día ahí a poner las patas en el agua eh los chicos todo de ese encuentro que fui a dar una charla y un encuentro de motos todo el mundo me hablaba del año que viene de qué s yo la gente piensa que el motor de la Yamaha que hace marmorini el cu en no tiene potencia tiene toda la potencia.
Lo que pasa es que patina por qué yamaja quiere hacer un b4 y salirse de su línea que ellos quieren correr con la moto que venden en la calle Eso es lo que decía marketing de yamaja y lo que decía el equipo igual que me dijo dalin un día a mí no Y el demo lo tenemos que mantener porque si no lo de venta nos castigan porque vendemos porque es dem perfecto.
Está clarísimo ahora va a tener más potencia el b4 de lam no va a tener otra distribución de peso otra actitud de moto y otro peso de sigona voy a hacer otra moto no es que la el motor línea no ande porque no tenga potencia Ah tengo que hacer una moto en B porque no tengo potencia No no es la ciclística es la moto como trata la goma.
Ese cunal grandote que gira para atrás y que me dan un lado y me sacan el otro en el promedio Con el b4 tal vez el b4 me de más de lo que me saca esa la ecuación no que no tiene potencia potencia gavo y no piensas que ahora que por ejemplo que Yamaha en las últimas carreras en el bueno en la parte en el periodo asiático y en la carrera de Cataluña también se.
Vio que habían dado un paso adelante importante Incluso en el T cuart araro fue muy competitivo estaba a nivel de de vueltas constantes en los mejores tiempos estaba ahí arriba no piensas que eso no van a decir ostras estamos ahora que estamos consiguiendo la línea correcta nos vamos a ir totalmente al lado opuesto la cantidad de japoneses.
Que había en el box de Yamaha lo vio Manuel era un ejército de era un ejército pero un ejército eh Y hay uno ellos con el cual tengo algún intercambio este están probando todo llevaron cosas para probar que no pudieron basculante probaron dos tenían chasis tenían electrónica de la misma con distintas piezas que las que quedan.
Libre o sea yamaja está tirando toda la carne del asador como decimos acá en Argentina Por qué Porque está bucando lo que dice él está buscando el límite de su motor en línea porque ya tiene marmor el b4 andando entonces tienen que hacer un balance A dónde vamos a llegar con este motor en línea todo lo que hicimos hasta ahora estaba mal ahora estamos.
Haciendo esto bien en este sentido aprovechemos el beneficio del simonal contar rotante pesado Bueno yo creo que están haciendo el cálculo para decir cuándo entramos con el b4 cuá no entramos para m están haciendo eso ahora cl primero hay que demostrar que el v4 es mejor que el que tienen que esto el v4 es la copia de los otr Manuel la.
Copia de todos los demás el no es ya saben todo lo que hace el b4 este hay que ver si su proyecto con el motor en línea les permite llegar a eso que qui ya se han dado cuenta que no si si Yamaha encaró un b4 conociendo la ingeniería de Yamaha ya se han dado cuenta que tienen dos o tres puntos de la ciclística y de cómo se repar el.
Motor en B vos repartís el peso de una manera porque hay dos cilindros para adelante y dos cilindros para atrás el otro tenés los cuatro para adelante encima hay que inclinarlo porque no entan eh El chigal pesado es pesado y largo y sabes que es así Por más que los C no están aliñado que es más compacto fenómeno pero lo otro es otro mundo la.
Caja puede ir más arriba es otro diseño entonces Sabiendo como es la ingeniería de Yamaha ya han hecho todos sus parámetros y están buscando el límite máximo de esto que tienen para encargarlo otro No tengo dudas dicen que en agosto lo estrenan dicen que en agosto lo estrenan eso que tienen varios motores marmorini y no sé dónde girando.
También marmorini ya lo sacó del banco o sea ya está fuera del banco el motor pero pero lo está haciendo marini eso no lo sabía marmorini es el que hace hoy la ingeniería es colabora por supuesto No es el único no le sobran ingeniero a no le faltan ingeniero a Yamaha tampoco no.
Desde luego que no desde luego que no lauda Oye para terminar un par de cositas rápidas de lo de Mark una le preguntan Oye el juego mental será importante dentro del box para determinar el estatus y dice dice al final el juego mental es ser más rápido que el otro en la pista sea tú sabes que esta semana ya se va a.
Italia mar Yi ven Cuéntame cosas con Dña y el otro mientras creo que está de luna de miel o no sé qué bueno en fin este sa ch desu tiene lo hijo chico tiene chico chiquito fíjate qué Curiosidad no porque estamos hablando de peco y dalla no y se nos olvida que habrá otra moto también.
Del 25 que será en manos de de dian Antonio dian Antonio hace un año y un mes no tenía moto y ahora un año y un mes después que que incluso perdiéndose la última carerra de la temporada va a optar a una moto que puede luchar por el título mira en esos cinco que me decían los cinco top del 24 que se ló para mí uno Villa.
No me digas sí porque a mí me gusta cómo va Qué bueno a mí me gusta cómo va el que no me decepcionó pero se ha desintegrado es besi pero que era besi no sé qué le pasó pero está desintegrado es directamente no sé qué es lo que la verdad el futuro de ves al lado de Martín en una foto como el aprilia.
Si si ahí tenía que estar viñales si lo Ah os cuento una cosa buenísima de aprilia que me he enterado hoy resulta que rbol se trajo de aprilia a un especialista o a un a un algo para buscar patrocinador sabes Ah un vendedor de publicidad sí uno pero se lo trajo de Ferrari porque le conocía en Ferrari.
Sabes dónde está este señor hoy de vuelta en la Fórmula 1 porque llegó un momento que ribola le dijo o tú o otro ingenieros porque no tienen presupuesto y le devolvió y dice o sea a ti vendiendo marketing o a un ingeniero Adiós le echó y se ha pillado otro ingenier ingen también en tiene plata.
Per no van a poner ahí y lo que le ha pasado a KTM Bueno yo lo de KTM no me extraña porque conozco bastante el mercado en el mundo lo sigo mucho al mercado del mundo cuando vos metes motos de prepo y no se venden en cantidad y encima el feedback no es bueno de la gente de la revista de que s yo que por compromiso el que le.
Das una Pauta prueba la moto dice que está buena Qué lindo que sé yo Después te das cuentas que eso se enfría y eso no es verdad eh es todo una burbuja grande una gran burb Ahí está esa es la palabra Esa es la palabra una burbuja que la motos de motocross que son prototipo andan bien y ganaron mundiales y que el par que pareciera ser lo más.
Importante del mundo que era para esta gente lo ganan con KTM ahí que lo más importante porque eso no vende ninguna me han dicho que alacar solo van dos ktms no tienen dinero para más puede ser te digo una cosa en el mercado respeto a toda la categorí momentito eh respeto a to la el motocross y el parí daaka no venden motos en las en la.
Concesionari no vende ese marketing que hace el motocross no es para vender motoc carrera cliente de motocross no está relacionado el tipo que compra una moto en una concesionaria para la calle todos los días el Campeonato del mundo de motocross para nada par da chapa da chapa El de acá El de acá no es más El de acá da chapa pero chapa all arriba.
Nombre marketing de nombre de marca no vende moto en la concesion no estoy de acuerdo la moto se vende por otro lado y si no pregúntenle a que no ganó el mundial anda en la cola del motogp y vende moto a bien Sí sí No no estoy de acuerdo estoy de acuerdo las motos eh lo que da o sea el motogp lo que da.
Es prestigio de marca pero no vende motos pero no vende motos no directamente no vende motos pero vende más que el motocross y que el da lejos está más cerca un cliente de una concesionaria al moto GP que a las otras categorías mir es una fábrica chiquita No es muy grande Pregúntale si no importa que.
Cuaro salga octavo noveno a ver si no V and ver todas la superten que vende y todo y las de turismo y la chiquitita y la 125 pues la gente confía yamaja yam V una concesionaria y yam yo ni pienso 10 minutos olate hombre está clarísimo clarísimo onuk palabra mayor la ingeniería.
Kawasaki es terrible Kawasaki es una empresa que no dice mucho corre en el superb no le interesó el GP cuando llegó a hacer el proyecto de di no mucha plata no lo hacemos llegamos hasta acá pero que tiene ingeniería aeroespacial Sí sí sí hacen barcos trenes de alta velocidad moto es así y hacen tecnología.
Como la del h2 que bueno Me encanta esa moto la probé una vez Gustavo la probé que es la que bueno bueno bueno suena ha suena como como un avión suena como suena como una motp Gustavo vamos a ir con tu top c empezamos difícil empezamos por arriba ya lo más o.
Menos por dónde empezamos Antonio por arriba o por abajo hombre hay que ir del quinto al uno del quinto al uno las mejores cosas del 24 o las peores las mejores cosas Bueno la verdad que yo quería proponerte lo que las cinco tus cinco destacables del año lo que hay sido No si han sido pilotos han sido las motos o han sido.
Cosas que han ocurrido las cinco cosas las que tú te quedas de este 2024 intervienen las bager en este año o no intervienen porque si no lo primero que no me gusta es las bager no sé a Bueno sí a Liberty que es norteamericana se le ocurre traer ese a fio al Campeonato del mundo Pero bueno eso pecino que las vio en directo y.
Viene flipando dice que eso es el futuro no va a decir eso vecino que van rápido van rápido son como 100 no sé cuánto suenan mucho suenan que una bestialidad fíjate Bueno pero es el motor Harley con el corte desal del Harley este con la fortuna de plata encima en cosas que tiene pero no creo que yo no des merezco a ninguna.
Categoría del mundo ni a ningún piloto ahí andaba fuerte Jeremy mwi yo la veo porque esto es moto América nosotros en mis compañeros hacen moto América acá Perdón este es el de moto América para moto América está fenómeno ahora para ser una categoría mundialista y solo con Harley que no intervengan las indias verdad mucho no.
Me mucho no me gusta No creo que tenga nada que ver con la esencia del Campeonato Mundial de velocidad Me parece que no tiene correcto pero bueno si Liberty viene con estas cosas y ya vimos a un carro que pasea los pilotos y todo eso y que se acerca la gente para sacarle fotos y los mira como Si estuvieran en un.
Zoológico s yo a mí mucho eso no me gusta porque yo creo que ni ni Kenny Robert ni Barry Shin ni aquellos pilotos que conocimos pero sin de casualidad le sacaba dos palabras imaginate sacándose foto con la gente Sí sí sí bueno el simpático de Kenny menudo era el hijo el hijo má Bueno pero el padre.
El padre lo conocí bien cuando era joven estuvo acá en la plata en mi ciudad dirás Por qué estuvo en la plata porque la concesionaria sanela yamaja de la plata era del suegro de Juan zanela no la moto que aparece ahí atrás a veces que yo hice una 250 nacional que está ahí arriba ganamos seis campeonato argentino es la de Hugo tortone hoy.
Funcionario de camot pero hijo de ese señor Así que lo invitaron a Kenny rubert a venir acá y le hicimos una un asado grande en la quinta de fin de semana de esta familia entonces ahí lo conocía K rter que vino con él y lo conocía Robert jovencito muy jovencito más grande que nosotros pero jovencito que no sé cuántas tijeretas hizo en el.
Suelo entrenándose que digo este tipo se se que fue aquella carrera que peleó con Barry y Fred Spencer que entr estrenaba la onda TR cilindr que ahí lo conocía freden acá que tenía 18 años era un chico que venía de correr este el superb norteamericano y la nr500 eso que onda hizo con el motor de pitone bal Bueno lo conocí bien no.
Sonrió todo el fin de semana muy amable estoy correcto super correcto no se reía ese hombre directamente no se reía Así que gracas ese tipo lo hacías ponerse en un corralito a firmarle cosas a la gente o a poner cara para una selfie para un selfie Kenny rop decías Mira eh vengo aquí que estoy ganando menos dinero me.
Está costando el dinero me está costando el matrimonio no veo a mi hijo qué caré que en encima todos ponga una sonrisa he venido aquí para ser campeón del mundo y y es lo único que me vale Es verdad eso declaraciones está en aquella época sobre todo él venía a Europa y no era como como ahora que poda llamar por teléfono que pueda hacer nada llamaba.
Una vez cada dos semanas no podías volver porque estaba super lejos Y costaba muchísimo era otro tiempo es la verdad cosa muchacho yo yo me acuerdo la primera vez que yo fui a un gran premio tenía 15 años y a mí me hubiera flipado acercarme a los pilotos poder acercarme a un piloto En aquel momento hubiera sido increíble Entonces yo cuando veo.
Todos estos acercamientos que hacen yo creo que son positivos Aunque parezca lo que tú dices yo no digo que no sean positivos o no estoy de acuerdo que diga malo o bueno pero es algo extraño que no va con la esencia noos siempre la verdad que yoando cuando era muy jovencillo.
Acercarme a un piloto eso era increíble es verdad Ahora acordate que el continental Circus era en carpa yoo carreras Europa en carpa era y ahí te acabas a los pilotos estaban ahí estaban desarmando la moto ellos cada uno desarmaba salvo los equipos grandes muy grandes el resto to Pilot mecnico la mayoría Al.
Mecánico al lado aquel momento subido a el remolque a Ed otro otro simpático Eddie lson buen ni a K ni a nadie vamos joh c no lo vi nunca que se riera su vida nunca nunca lo vi gran piloto de 250 ni hablar es más me acuerdo que fui a Japón una presentación de la moto de calle que él corría pues lam más hacía réplicas de la 250 do.
Tiempo con Farolito te acordas correcto Sí pero el tipo no se ría nunca Gustavo el bueno Fogerty foger bueno iba a decir porque igual Salía del pap fogarty en ese momento yo tengo una anécdota tengo una anécdota enola me invitan a Ducati a probar la.
Pigal aola y voy de acá con mi hijo Pedro que que hace las cosas de cámara y y en el medio de la cena que estábamos con no sé si no estaba Carlo o algún otro de Ducati bueno gente duti que yo conocía bl porque fui al museo hacer una nota del Museo de Ducati Y de pronto aparece una pantalla una moto que viene andando una pigal.
Panal chiquitita la que no tiene monobrazo ni nada y viene viene andando vi restaur estamos comiendo y se sube a Una tarima y que me firmó d lo tengo Qué bueno Oye me gusta ese fondo eh Sí mira me firmó este casco.
Claro bu Y eso hace cuánto hace cuánto de eso hace un tiempazo No ya ni me acuerdo de la época sal la pigal no me acuerdo ni cuando andaba lindo la pigal andaba hermoso livianita pequeña no tenía La potencia de las grandes supuesto tenía un balancín común Bueno una cosa más barata y un cambio y un cambio que no le.
Entraba al punto muerto ni loco Una vez que se calentaba me imagino no los embragues de duca hoy andan pero la gente no sabe que antes no andaba esto era imposible punto muerto si eras vivo antes de llegar a parar al semáforo la gente que me consulta por cosas de mecánica dice no me anda el selector es dura la caja es el aceite de.
La caja no macho es el embrague no despega entonces por eso no pone muerto en fin venga el punto número cinco de lo que te quedas del mundial A mí me encantó volver a ver a Márquez competitivo me gustó mucho porque dudé en un momento si su físico iba a acompañar El ímpetu que él tiene porque el ímpetu no lo perdió nunca y.
Deportivamente se sintió competitivo pero yo no estaba seguro que el físico lo iba a acompañar eso me gustó no por marque solamente sino porque es el regreso de un deportista que pasó un muy mal momento Y está otra vez eso me gustó mucho bien realmente me gustó una de sazón quiene que le diga grande yo aprendí mucho de Honda y trabajé mucho.
Con Honda moto y la verdad que para mí verlos pelear la cola ahora lo último de Zarco Me da alegría por Lucho que es amigo mío por chequin Elo pero realmente me da mucha tristeza porque una ingeniería como la de hrc por todas las cosas que hablamos y todo lo que dijimos no pueda estar a la altura que debe estar sinceramente Pensé que este año y.
Se lo dije a ustedes en un programa anterior son muchas concesiones di comp se conectó esas concesiones motor libre la va hacer andar y no pudo Sí sí y Bueno y qué te parece que hayan fichado a ley espargaró y lo de albesiano también se lo hayan llevado a onda evidentemente están dando los últimos manoton de ahogado diría yo porque alis.
Fenómeno un piloto con experiencia dicen que hubo una reunión de como dos horas después que al ley terminó la prueba no sé si te enteraste pin no dice que ay dio sus impresiones de la moto que estuvieron un largo rato hablando de la moto largo rato y lo de albesiano calculo que están buscando experiencia Europea en el manejo de datos Y en el.
Manejo de cómo progresar la moto porque qué van a buscar de al veiano si no ingeniería si le sobra ingeniería esos efectivamente Pero mira aquí los tenemos hoy han estado Esta foto es de hoy de jz que estaba de bueno Esta es de Cataluña no es de pero sí que han estado Hoy entrenando hoy Estaba Y sí Ho ellos tien que girar hasta que gasten vari un juego.
De goma ha qué se dice de La goma nueva de Michelin que no escuché hablar mucho de la delantera Pues que los pilotos No la quieren probar y los de Michelin están encabronados porque no hacen más que llevarla y los pilotos como quieren arreglar lo inmediato lo inmediato exactamente justo entonces dice voy ya la Probaré la siguiente y los de.
Micheline van y no lo pueden introducir porque todavía no está listo ese es un problema Por cierto Mira de Michel qué nota le darías tú a Michelin este año porque ahí están los Pro Michelin los contra Michelin cuál es tu opinión Yo después te cuento la mía Gustavo yo no estoy en contra de.
Michelin algunos Eh vos pueas contra Michelin porque el problema de La goma No yo en realidad lo que estoy diciendo es que como a Michelin le tiraron un problema encima y no lo puede solucionar se lo tiró a los pilotos por qué porque el reglamento no se dio cuenta que la aerodinamica avanza mucho más rápido que la fabricación de una goma entonces hoy.
Tenemos aerodinamica de motos 2024 con goma un poco más vieja que no avanzó a la velocidad de la aerodinamica de la moto entonces Michelin agarra ese problema como no lo puede solucionar porque necesita tiempo que los pilotos le prueben y encontrar una estructura de goma que soporte los miles de los cientos de kilos que apoya La goma más y.
Todo lo demás le tira el problema los Pilot di hasta con esta presión Sí con esto no ojo eh más de eso menos de eso no es así yo no me qui Michelin además no pongo en duda la ingeniería de Michelin en ningún momento pero si Michelin no lo puede solucionar entonces qu dice Ah bueno que se aren los pilotos problema pero pero dime una cosa este.
Año se ha hablado menos de Michelin porque lo ha hecho mejor o porque le han puesto o le han puesto Cómo se dice una mordaza a los pilotos Es raro Escuchar hablar de los pilotos a los pilotos de Lago ahora el año pasado por qué hablamos mucho de Michelin por el caso Martín se acuerdan Sí claro el caso.
Martín dio para hablar de micheline y ahí las conjeturas de la gente no saben Cómo se fabrica una goma de carrera entonces hablan al pedo tal cual hablan inútilmente porque tienen boca la fabricación de La goma es de una manera con un método como hacen Los japoneses no se pueden salir del método Y eso está controlado 100% que.
Puede salir alguna goma distinta otra puede ser defectuosa como se dice defectuosa no te rinda un metro menos ya un metro menos Listo Ya está te ganan los otros Pero nadie puede poner en tela de juicio la fabricación de micheline en su planta especial para hacer goma de Y encima vos visitaste vos fuiste invitaron a yo no pude ir y llegó para.
Poder ir a ver a ver cómo cómo se hacía La goma imposible para mí ir y venir a Francia en tres días pero los que hablaban hablaban porque la polémica daba de que Martín le había saboteado La goma como ahora le iban a sabotear la moto Yo pensé que por ahí Ducati No digo que metiera los ganchos en el motor ni ninguna cosa pero que le diera menos.
Apoyo que a su piloto oficial no lo hizo no lo hizo y pero el hecho de que se haya batido los récords en casi todos los circuitos quiere decir que los neumáticos funcionan o no por supuesto Sí pero no hay duda de eso Manuel yo no dudo de eso se bajaron todos los tiempos la boma anda perfectamente bien pero el problema del casco que se puede.
Fracturar si uso baja presión sí te lo está diciendo Michel ojo abajo de esto no que sufro yo si vos te rompes la crima porque se desarma una goma me van a decir que se desarma La goma esta Y no van pensar que la presión estaba abajo o arriba correcto correcto bien llevamos el cinco era.
Márquez competitivo cuatro de sazón por la situación de onda TR hay una cosa que hay una cosa que quería preguntarle a Gustavo no más que de saón no me lo explico No me lo explico No puedo explicar Gustavo quería preguntarte que cuando después de mu anunció que Marc marque iba a ser el piloto que iba a acompañar a pco baña y que por lo tanto.
Martín no iba otro año más a ir al equipo oficial y Martín anunció que se iba aprilia ahí todos pensamos buo yo sobre todo pensé digo Bueno A partir de ahora se van a centrar en peco y vamos a ir viendo como Martín poco a poco se vaya alejando de la lucha por el título al final Ha ganado el título y yo te planteo ha ganado el título porque.
Ducati ha sido muy honesta han llegado y han dicho Mira da igual nos da igual que gane Martín con un equipo satélite porque Incluso si gana el equipo satélite también habla bien de nosotros quiere decir que el año que viene cada vez que nosotros alquilemos nuestras motos los equipos podrán vender a sus patrocinadores que pueden luchar por el.
Título con nosotros van a ver que hay deportividad y transparencia absoluta O crees que nunca tuvieron la oportunidad ya llegó un momento en el que hacer algo podía ser muy muy visible evidente muy evidente el mundial el mundial lo ganó Martín porque tuvo menos ceros que pco pco ganó más carrera pero tuvo un montón de ceros.
Y Martín tuvo la suerte de llegar con puntos de diferencia para administrar a donde no se sentía cómodo Y realmente lo de Malasia No lo entendí No entendí a qué fue a pasarse 16 veces a borde de caerse o rasparse o lo que sea quién perdía de los dos Martín sí peo no en la carrera siguiente parece que el avellino se gastó la lengua hablándole y le.
Dijeron por favor pensar en el campeonato y él mismo salió a decir no Bueno ya no voy a hacer porque yo lo escuché decir Bueno pero yo quería demostrar que yo le podía ganar a peco pues ya le ha ganado a peco ahora ties que ser campeón sí Si se hubiera caído en esa primera vuelta se hubiera ido al.
Suelo hubiera perdido todo hubiera perdido todo hubiera perdido todo ahora los ceros de baya el año que viene yo creo que no va a cometer los errores que hizo en Sprint para hacer esos Eros queriéndole ganar a Martín también en el Sprint porque eso esos errores es por ir rápido porque quere ir más rápido es mentira que se caía porque sí Ah no sé.
Por qué me caí no no después cuando ves toda la electrónica dice Ah no 2 km acá un grado más y ahí está por qué igual que las veces que se cayó Martín siendo adelante por qué Porque se equivocaba se equivocaba por qué porque tenía presión porque no la tenía porque el psicólogo yo a mí me contaron que en enero Tuvo una crisis terrible mar si la dijo él de.
Hecho y después lo contó a mí me lo contaron antes no dije nada pero ahora lo contó la novia sí si dijo que lo peor de la temporada había sido había pasado en enero justamente antes de que empezara todo que él tenía como una crisis de de de saber si lo que había ocurrido el año anterior podía mantenerlo este año si iba a seguir.
Siendo competitivo iba a seguir teniendo esa velocidad y dicen que lo que qui me lo comentó a mí me dice tiene un me un mecánico un psicólogo deportivo más otro muchacho psicólogo que fue el que lo Atendió en enero y yo lo vi mejor a Martín no s ustedes Mucho mejor mucho más maduro ha cometido.
Errores pero mucho menos ao pasado ha sabido muchas veces contentarse con ser segundo cometer errores el único error y yo creo que es un error garrafal en no pensar no pens el que entra a querer cambiar la g cuando no habí con v.
Entrar Ah eso fue es motivo de su impulsividad y no pensar en el que cono campeonato con este si estoy luchando con este si muer toando alem Ahí pasamos al a la al periodo vacacional y comiéndose la cabeza y luego llegó y lo hizo y cambió el chip.
Por completo pasó de de intentar ganar a toda Costa fue cuando firmó segundo segundo segundo segundo eso lo situó en el campeonato ha jugado muy bien las carta y eso es totalmente de y los últimos los últimos puntos yo disfrutaba como lo hacía porque digo está pensando está pensando es como Alonso que ese pib es un privilegiado en la cabeza está.
Pensando mira como piensa Ahora sí está pensando el día de malayia dije otra vez se le borró el chip tiene la computadora mal Claro porque lo vi hachazos uno tras otro contra baya para qué en ese juego yo no debo entrar que se preocupe no Yo que voy 25 puntos adelante o 24 o cu cuánto tenía en ese momento Bueno nada otro de los otro de.
Los temas que sí me gustó fue el cambio de Martín de lo que vimos en el 23 lo que vimos en el 24 salvo el chazo de Malasia el tipo cambió su cabeza sí okay tamb evolucionó Como piloto ahora se va a chocar contra una pared eh Ahora choca contra una pared ya vios ya vimos la vimos en la prueba a dónde está la prila con él intentó ir.
Rápido y qué pasó casi se cae y el propio ribola ha dicho bueno en los test Vimos a Martín peleándose con la moto se venía peleando con la moto loo viñales también cuando le preguntaron Oye viñales has coincidido con Martín cómo lo has visto dice creo que se le mueve un poco.
No la Ducati la Ducati es la moto perfecta ha hecho una moto en más de 12 años de trabajo que cualquier piloto normal puede subirse y andar trabajo Dei has subrayado lo de los 12 años la gente se cree que esto pasa de o ha hecho prueba error Cuántas veces ha hecho el prueba error prueba error te lo deben a Jeremy burgues.
Ducati le debe a burgues tiene que pagar a burgues porque burg por qué lo dice muy sencillo Qué moto usaba Ducati antes de que llegara Valentino te acordas bien usaba la moto con la estructura de calle basculante agarrado en el en el bloc motor semic cuadro agarrado del cilindro trasero la cabeza con el tubo giro el.
Canotto que dicen los italianos tubo giro dirección para nosotros vela para los españoles agarrado de la parte de adelante todo reticulado de canio y el motor en el medio de la estructura No es cierto qué le dijo burg tiren a la esta porquería y hagan una moto de carrera que encima no tienen dos iguales a mí me dijo una vez alguien de.
Ducati si yo quiero sacar este carenado de acá y ponerlo acá no coincide en los tornillos ala en la onda puedes sacarle carenado de la de Zarco y valo y lo pones en la de en la de Oye y la pones en una moto de calle y igual y anda también porque son todos iguales aquella eran motos que Stoner manejaba él toda retorciéndose.
Nada más bur le dijo cambien esto desde ese momento precios Era uno de enamorados de aquello cuando ha la segunda etapa después de Valentino fueron al cuadro deltax Si se quiere doble Viga mejor porque deltax es caja con perfil Delta de la letra Delta el perfil La Viga doble viga y si no hubieran entrado por el anillo ese de la.
Doble Viga todavía estarían con los caños no as que a se lo debe a jerem y valent educati no hay una sola moto con el 46 hombre Hombre casi hunde la empresa casi hunde la empresa esa Aventura casi hunde en la empresa ahí sale el amigo Claudio domenicali que es el a valuarte de Ducati todo esto que vende Ducati es de.
La ingeniería de gizi pero no se olviden de este muchacho porque es ingeniero y co las dos cosas él manejó las dos partes de Ducati hizo la ingeniería de la moto que anduviera en la calle para que al cliente pudiera poner punto muerto como dice él que no se le parara porque se llamaban los sensores que no se hogara con la inyección que no servía.
Que el encendido no tuviera cortes que los frenos de brembo fueran los mejores que la horquilla él hizo que la moto esa funcionara y los clientes la compraron Y aparte como tiene alma de ingeniero él fue el que hizo el supermono no s si se acuerda volcó al equipo de carrera esa estructura que tiene hoy Así que Claudio dominical le le demen todo Sí él fue.
Director del reparto corset efectivamente Y manejó la empresa también el reparto cor Tuvo una ingeniería pero era el coo de la compañía bien número dos te faltan los alemanes cuando llegaron fue lo di vayan a su casa a poner otra persona el Mayer duró un año Por supuesto estaba más en los locales con.
Lucecitas rojas que en la oficina y de eso en Italia ha hay de sol venga te faltan dos Gustavo bueno sin ninguna duda mi admiración por la ingeniería de yigi sin ninguna duda lo que ha conseguido da Lía es algo espectacular que ocho motos en carrera regularmente según el piloto anden las ocho motos que las motos.
Oficiales tengan la mismas prestaciones no se han parado casi en el año por absolutamente nada y la parrilla el top 10 siempre están todos ello Cuántos podios seguidos con una o dos Ducati en los podios ni se sabe ya se ha perdido la cuenta ya ya perdimos la cuenta es para duca sin ninguna duda para duc mira hoy.
Le han preguntado az dice uno Oye Mark crees que Dña es una pregunta un poco es el mejor ingeniero de la historia no imagínate si ha habido ingeniero bueno y la respuesta fue como siempre el tipo tiene el tiene dice da liña dice no sé si es el mejor ingeniero de la historia no la ha querido negar dice pero lo que sí sé que es un.
Líder y dice ingenieros buenos hay muchísimos por todas par toadas partes pero él es un líder o sea Mark es que las respuestas eran de de perfectas dalía tiene el poder de armar equipos de trabajo y hacerlo funcionar él armó lo sé bien equipos de ingeniería adentro de Ducati corse y externos también correcto.
Equipos de ingeniería que responden a sus mandos y sigu la línea de trabajo y otras líneas que quiere investigar y ve los resultados hombre lo que se yo tengo una gran admiración que es cierto que en toda la historia nunca se ha hablado tanto de un ingeniero como se está hablando de da liña y más y ahora que que los pilotos son super protagonistas.
Que los tenemos en la sopa por todos lados y es un ingeniero el que se ha colado ahí en ese protagonismo Pero antes Antonio no los conocías tampoco claro antes no antes no se conocía Exacto conocías aan bevel de aprilia que fue el que hizo el motor que después daña se lo modificó ustedes saben que daña modificó el 250 de april.
Y fue el que hozo que la moto famosa no I no I corti as porque el motor enem era peor que el RX yo hice un ensayo soldando dos motores Hi un ensayo en vez tomar el cial por el segundo embrague por el segundo cial lo tomó del primero y hizo la B más corrida.
Todavía y metió la caja dentro y el basculante fue más largo y la moto se cansó de ganar Qué bueno qué bueno aparte da linea se ocupó de llegar a derby cuando bartol se había ido y le tiró toda computadora desarmó todo no le dejó ni un dato Y tuvo que empezar de cero de cero Ahí es donde conocí yo a jigi en derbi derbi iba a tomar café con.
él y eran en derby en el departamento de carreras eran él veven y dos estaba exiliado allí le m allí después del fracaso de motogp Bueno al era joven también No sí después le llamaron de vuelta pero daba una pena porque sabes yo le hab allí metido y ya sabes tú yantil con sus.
Cilindros en el banco probando uno otro otro con el agua con el chorro de yo le visto a con el chorro de agua en los Transfers viendo como sí se probaba con el agua no había flujómetro con un chorro de agua en la canilla embocando en el transfer viendo como desparramaba el agua régimen laminar ponese en la canilla yo lo hecho también y cuando.
Limas vas viendo a dónde apunta el chorro A dónde va el gas Qué bueno es antil qué buenoa estamos hablando de uno de los mej er el ingeniero muller uno de los mejores me acuerdo que me hablaban de él mucho en minarelli y tod minareli el papá de Giorgio que murió hace poco eh hablaba obnubilado de gente de lo que sabía holandés yan era holandés Tú sabes.
Que vive ahora en Tailandia no tengo la menor idea debe estar viejito es un hombre muy grandó con una tailandesa y vive tranquilamente en Tailandia y entonces tenemos un colega periodista holandés que cuando va a Tailandia va a su casa pero imagínate está ya mayorcito porque ya era mayor cuando estaba en debe tener más de 90.
Años por ahí sí sí sí tranquilamente Bueno pero una eminencia una emcia venga te queda el último Márquez la vuelta de Márquez sin duda alguna nadie nadie nadie podía esperar que marquez después de todo lo que le pasó este Más allá de lo deportivo que ya lo dije tuviera el rendimiento que.
Tuvo y que se aprendió la moto tan rápido al principio no se había aprendido la moto cuatro cinco carreras la moto le ganaba se acuerdan que tenía problema raro para clasificar ni hablar El tipo se aprendió la moto durante la temporada qué vamos a discutir a marquez lo que me discuten a mí en redes que me pon usted cincha de marque hágale esto a.
Marque hágale lo otro saben las cosas que me dicen s Pero cómo vamos a negar a mar por favor es como negar a rusi nadie podría y aquí también nos pasa eh se creen que si dice algo bueno de mar es que eres Mark y eres antir Rossi a lo mismo usted hincha de Valentino porque antes cuando le corría Valentino hablábamos de él Ah usted es.
Hincha de marque porque Valentino lo pateó porque le hizo esto porque aquello Ah no no puede conformar nunca ni a Dios al siempre es uno y el otro exactamente exactamente olvidate yo creo que Márquez se ha llevado el protagonista fue el protagonista del año que no fue campeón él no fue el campeón la gente hablaba de él el motoi ganó en.
Audiencia porque corre Márquez los diarios empezaron a sacar titulares todo porque está Márquez o no que no De hecho desgraciadamente aquí Bueno a Joan que fue campeón del mundo en el 2020 no lo conoce nadie a Jorge Martín que ha sido reciente campeón empiezan ahora la gente a conocerlo porque aquí ha habido una trifurca que.
Que ha pasado aquí con un televisiones y y está sonando más ahora que cuando ha sido campeón en fin y no vamos a negar a Martín no como Pilot no vamos a negar a Martín como piloto pero la estrella es marque le guste o no le guste tiene carisma tiene campeonato en el lomo es él Cómo voy a negar é Cómo voy en contra la corriente es imposible es imposible y.
Yo creo Mira le duele a quien le duela sigue siendo la referencia de motogp máz Y lo siento much y respeto mucho a peco y me alegro mucho por Martín pero pero la referencia es Mark Márquez duela qui le duela cío campeonísimo quién puede discutir lo que cuando saca la chapa de doble campeón del mundo el.
Tipo pone los huevos sobre la mesa que esto no lo puedo decir por televisión y cómo lo pone No mira las últimas actuaciones tengo que ganar tengo que ganar tengo que ganar tiene unos huevos así ese tipo sensacional pero una cosa es eso y otra cosa es el marketing y el ser simpático también las dos cosas a la vez y otra cosa Pero simplemente no sé.
Si has visto en la página de motogp dorna vende las placas de campeón firmadas por los pilotos no Entonces está la de Jorge Martí a 300 la de Jorge Lorenzo a 250 con la de mar la de marque a 600 o 700 en fin Pues nada Oye la última antes de irte Gustavo quiero que me des tu opinión para para.
Para cómo vamos a discutir un campeonato que la única carrera que no ganó fue la que ganó vinale con la pril el resto ganaron tod Ducati Qué buen eh pero usted es ducatistas Pero cómo lo voy a hacer cómo voy a hablar Ducati si habl como para no serlo como para no serlo Oye lo último antes de irte quiero tu opinión porque en esto Antonio y yo.
Discrepamos y a ver si tú eres el rey Salomón ahora mismo tienes tienes al niño cogido por los pies a ver qué hacemos lo corto la mit o no lo corto Pedro Acosta tu balance tu análisis de Pedro Acosta se c se calló mucho rápido No pero se cayó demasiado él tenía que girar mucho más y las caídas.
No le permitieron girar yo creo que debería haber encarado de otra manera un poco menos ambiciosa yo creo que lo inflaron demasiado al principio muy ambicioso como va Pedro nosotros mismos mira como va Pedro como va Pedro va con ello va con ellos y terminó cagándose a golpe todo el año parte por él parte por la moto pero.
Siempre que vas ligero como iba Pedro iba ligero porque él quería ir más ligero de lo que podía yo no dudo que Pedro Acosta con una moto competitiva hoy es competitivo no dudo de ninguna manera total pero la manera de hacer el mundial en su primer año como Debut era tratar de dar toda la mayor cantidad de vuelta posible admiro.
Lo que hizo que se fue a Austria hablar con la gente a que le modifiquen la moto como é usa la moto cortita no usa la moto como Miller Y como binder me le dijeron de adentro del boxo directamente él usa otro largo entre ejes diferente qui la moto ágil liviana aunque después le salga haciendo Willy o le salga haciendo la pirueta que hace porque es.
Corta í la curva ráp los circuitos con curva rápidas siempre ha tenido problemas y flamea fíjate la moto flamea la ves la ves flamear cuando la cuesta el entrege manda eso la direccionalidad Ni más ni menos y aparte Cuando vos cambias el entrege según de dónde lo cambies cambias la distribución de peso claro entonces este la jugó por eso pero.
A mí me hubiera gustado que hubiera sido un poco menos ambicioso y que hubiera dado muchas más vueltas porque todas las veces que se cayó todo esos cero no dio vueltas sí efectivamente sobre todo en aquella que se cayó al principio de carrera al principio todo el mundo lo inflamos Nosotros también porque lo veíamos el debutante Mira có va Pedro.
Que va con ellos Mira có va Pedro vaed per resulta que no era así o no A ver yo pienso que Pedro tiene ha ido evolucionando lógicamente temporada y yo creo que si no ha ganado una carrera o más carreras ha sido porque la KTM no está preparado para ganar pero creo que si él tiene un nivel muy alto yo creo que que es lo que lo que lo que no nos.
Ponemos de acuerdo pecino y yo que pecino dice que todavía le falta lógicamente le falta algo ha sido solamente su primer año de rucky pero entiendo que si su primer año de ruy lo hubiera vivido en una moto que optara la victoria hubiera ganado hubiera ganado carrera y no sé si luchar por el título Como hizo Márquez pero luchar por la.
Victoria Ahí estás especulando hubiera ganado hubiera H yo digo una yo lo que quiero decir que el nivel que él ha mostrado con una KTM ha estado a la altura de los pilotos top de la categoría y eso no hubiera lo ha mostrado quiero decir que si hubiera tenido la moto competitiva hubiera ganado pero es que ha debutado por una.
Moto que no estaba la victoria vos Fíjate si él hubiera tenido la moto que va a tener Fermín si él hubiera debutado una moto como la de Fermín el año que viene las cosas hubiera otroa otro gallo cantaría No es cierto Por eso digo que si vos te das cuenta que tu moto no es para hacer lo que estás.
Haciendo y sos ruy da vueltas no pero quiere un poco más está bien pero vos ya sabes que te caíste dos tres veces por lo mismo hizo 14 14 ceros a final de temporada te estoy diciendo con 14-0 no se aprende mucho se caga golpe nás entonces lo que dice Antonio es tal cual yo creo que él tiene una una facilidad conductiva tremenda.
Mejor que todos los que están detrás de Martín de enea de Márquez y de dilla y peco que para mí fueron los destacados del año no sé si para ustedes para mí Los destacados del año fueron ellos los vinder esporádicamente Pero él le ganaba a binder Ahí está sabes lo que le ha pasado a binder que antes corría contra los demás y este año corrido contra.
Pedro Acosta Es que le ha pasado eso el patrón del box terminó siendo Pedro Acosta del box general de KTM Sí señor Se olvidaron de Miller y de vinder de equipo oficial y la estrella era Pedro de un lugar donde no era el equipo oficial o no lo terrible fue lo de Augusto lo que le han hecho Augusto la último faltaba que le dieran la escoba.
Para que barriera el box no se hace no se hace eso con un pil lo de quitarle el carado lo que le quitaron el can pusieron a eso ya es la leche lo querían vender como diciendo mir te vamos a dar el carenado nuevo dice vamos habado que Barcelona el nuevo no I.
Dice Oye te vamos a dar el carenado de vinder te vamos a dar el carenado de vinder Hala qué bueno que todos se quejaron que el nuevo acá No ibaa fíjate que lo volvió a probar el lunes volvió a probar y se dieron cuenta que este no funciona y se lo sacaron al chico y le dieron el otro ah quitaron el electrónico para dar dos.
Le quitaron dos personas se fueron el que se fue primero que no sé cómo llamaba y este último porque era Bueno entonces se fue a trabajar con Pedro Eso no se hace un piloto fin Bueno ahora yam lo premia porque va a ser probador tal vez alguna carrera pueda correr ha dicho que tiene siete Will car por contrato seis seis no seis whe car.
Más las sustituciones de los pilotos oyo seis whe car son 12 carreras que es casi un campeonato entero antiguo Eh sí s Por eso te digo lo que no me gustó que dest traten a una persona de la manera que lo destratar porque tampoco estuvo tan mal viste para destratar de esa forma la última carrera Dale todo para que se luzca para que tenga todo igual que el.
Otro para que haga lo que pueda hacer bar El boxo trae los bocadillos bocadillo claro No no me gustó eso Bueno ahí pone una de las cosas que no me gustaron fue el tratamiento último que le dieron a no no se le haces un piloto Por más que que sea lo que sea no se le hace pero bueno eh Gustavo le pasó a.
Binder a a Remy gardner a Remy gardner igual ese equipo ese equipo hay que echarle el pan de lejos como se dice por aquí porque te pica sí sin duda bueno el año que viene tiene viñ qué opin ustedes la aprilia TR este a un desio no ha hecho no ha podido hacer o no No se ha notado tanto como.
Esperábamos un desastre un desastre ura Yo no es que no no me guste me gusta la agresividad que tiene los remontes de carrera en moto 2 me gusta pero el otro día le ganó diogo Moreira el mano a mano se lo ganó dio de futuro o del de truck house de este año no no no de los el año que viene este año ya está Raúl y nada más.
El otro chico tuvo lastimado todo el tiempo por qué va y Raúl Raúl en fin ya lleva cu años va para su quinto año en motogp y no despierta Eh bueno Gustavo qué querías decir anonio es que son 5 años ya de Raúl 5 años el que viene sí es un montón su primer año en KTM y dos años en aprilia lleva tres este va a ser su cuarto no no hizo dos.
En KTM uno solo no hizo uno ah uno la cap uno gtm y estos del TR House pero ya debería haber despertado lo que sí vi que le dieron la 24 a probar que él no tenía no no había tenido la 24 completa para probar me dijeron la 24 que probó el martes era la 24 de verdad Bueno él estaba flipando el día del él estaba alucinando con el nuevo ingeniero.
Electrónico bueno menos mal capaz que el que tenía no la daba ni o anio te tengo que decir una que no te he dicho que te va a encantar venga a Mark hoy le preguntan Mark Cuál ha sido el momento más importante de la temporada y lo dice muy claro dice el test de.
Valencia Qué bueno qué bueno t Antonio siempre creele 25 no no no de valencia de valencia estamos hablando de era 202 Perdón perdón cuando se subió a Ducati y dijo contra esto he tenido que pelear Claro que la l sol no se me ha olvidado pilotar por Dios es que tenía estaba subido en una moto y sí y qué me dicen de Alex que bien lo ha.
Hecho las últimas carreras al figurando todo el mundo no lo miraba al sin embargo el tipo al final va ligero varias vueltas seguidas que no es fácil no solamente se ha llevado la vuelta más rápida sino que ha sido muy en tiempo en fin yo creo que y ahora llega a Malasia porque le pasa al contrario que su.
Hermano montmel circuito que se le da bien y Malasia también o sea cuando lleguemos al t de pan probablemente también irá bien con la 2024 la 2025 de la 24 según lo que me dicen El Salto no es tan grande correcto picolino ojo con al que la sabe llevar bien y la conoce y aparte el año que viene si habrá dos ducatis menos pero.
Aparte tenemos a morbidelli que yo ya no le he hecho cuenta a lo mejor se reinventa pero yo creo que morbidelli lleva mucho tiempo alejado de los ritmo rápido otro Jack Miller Miller Miller va a facturar Un año más en Yamaha porque no hay a quien poner y bueno entre cualquiera prefiero a mil que piloto no lo que te quería.
Decir era de los ocho de los seis pilotos que va a tener para mí morbidelli prácticamente lo descartamos luego tenemos al deger que va a ser el ruy y así que con lo cual e nos quedamos con con Alex Márquez con los dos pilotos oficiales y con dian Antonio yo creo que ellos cuatro por motos van a ser los animadores de la categoría ojo con dilla.
Con la moto nueva yo es lo que sí porque le tengo me da cuando D va rápido va rápido me da confianza no sé por qué tal vez otro me esté mirando el otro diga lo hac Antonio no hace nada para mí sí hace mucho a ver a mí d e Yo siempre tengo hay una una vara de medir para mí que siempre ha sido el circuito de breno.
Todos los pilotos que en breno van bien Son muy buenos piloto y d siempre iba bien en breno a mí me gusta frenando el tipo No desentona En cambio de dirección fíjate donde hay cambio de dirección se luce siempre se luce y da fíjate fíjate que cuando anda el anda del viernes se sube pone de acuerdo y desde el viernes ya anda no es un tipo que aparece el.
Domingo o que aparece del sábado a la tarde no no cuando anda Anda Dj aparece Dj aparece en los circuitos rápidos en los circuitos de curva rápido rápido en los circuitos en los curbon rápido y si lo acompaña la Ducati el tipo hace la diferencia a mí me gusta en los cambio de dirección también lo he visto en parciales de cambio de.
Dirección Che Mirá va con ellos va bien no no difiere y después lo ves que ha rmado podios eh se ha lucido tal vez en la última parte con su lesión no Espero que quede bien no porque viste como son las operaciones sí está bárbaro quedó bien Quedó bien sabem Se sube y que me duele y que esto que lo otro Eso no lo sé en fin Bueno chicos una hora y.
Cuarto Gustavo como siempre a nosotros nos pasa el tiempo volando la verdad Gustavo lo secuestramos para 20 minutos no se puede 20 minutos es imposible que le gusta el motociclismo no puede hablar 20 minutos Tú sabes que teóricamente los vídeos de YouTube son de 20 minutos Es decir hola y adiós qué vas a decir en 20 minutos los vídeos que.
Yo hacía técnicos esos que están en YouTube mi canal de desarmo la moto todo me decía no lo haga más de media hora A mí me entusiasma tanto hablar de moto como desarmar el motor duraba una hora desarmaba todo en fin Pues nada Gustavo Muchísimas gracias Un gusto y aprovecha el verano tú si te da el sol Acuérdate de nosotros de aquí que hace frío Mira.
Aunque te parezca mentira mañana a la noche me voy a uay tierra del fuego F Dios a dar una charla ya porque hay un encuentro que es el encuentro del fin del mundo vengo de Córdoba de dar una charla en Córdoba que es la sierra que en el medio del país tengo todo eventos todo eventos cosas tengo que ir a la ingeniería por.
La fábrica no no voy a parar hasta el 15 recién y el 15 recién gracias a Dios si se puede y Dios me permite me iré a mar de plata al mar a playa y le mando la foto all Ah Oye y en uaya ese encuentro es de qué tipo pero técnico de ingeniería de no no de moter encuentro de motos de moteros vienen moteros de toda América van Hasta el fin del mundo.
Que es un desafío cruzar la Patagonia Y qué s yo pero hay ruta no es que van por el medio del campo hay una ruta asaltada ahí sí pero allí el viento el viento pega fuerte no vas así no siempre sí sí va aar haciendo fuerza Pero bueno la gente va has allá y bueno está el canal de beagle está en la puerta antartida y todas esas cosas.
Grande así que me voy para allá y ya te digo Estoy rezando el 15 que termine todo las tengo presentaciones que hacer de Kawasaki tengo una presentación de bayas todo el día en el autódromo de Buenos Aires bueno todas esas cosas que yo hago Estoy rezando para el 15 tener el bolso hecho la camioneta con el gaso cargado y me pongo.
Gustavo un abrazo fuerte Cuídate mucho muchas gracias el gusto de estar con ustedes y muchísimas gracias por la invitación siempre siempre te ag y por todos tus servicios Manuel que son muy importantes para nosotros somos una familia Gustavo ya sabes Así es cuente conmigo siempre AB venga un abrazo a todos cuidaros mucho.
Adiós bye bye
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