Conoce a las representantes españolas del Mundial Femenino de Velocidad de motociclismo y sus expectativas para la temporada.
- Alfageme, Natacha (Autor)
- Ducati Desmosedici GP22: moto en miniatura a escala 1:18 de...
- Réplica oficial: este modelo de alta calidad reproduce...
- Francesco Bagnaia 63: conocido como Pecco, es un piloto...
- Construcción premium: fabricada con cuerpo de metal con...
- Óptimo para coleccionistas: sus detalles precisos, que...
- JUEGO DE MESA MOTO GP: ¡Un desafío adictivo para...
- MODO DE JUEGO: ¡lanza el dado, aprovecha al máximo las...
- CONTENIDO DEL JUEGO: 12 motocicletas, planchas, cartas de...
- MOTOMONDIAL: Corre con las leyendas del automovilismo y con...
- Detalles: Duración media: 30 minutos. 2-6 jugadores. Edad...
El Mundial Femenino de Velocidad arranca este fin de semana en el circuito de Misano, enrolado dentro del Mundial de Superbike. Es un hito para la historia del motociclismo, que por primera vez contará con un Campeonato del Mundo en esta disciplina, uniéndose así a otras como el Trial, el Enduro o el Motocross. Es el momento de repasar en líneas generales cómo será este Mundial Femenino, pero no sólo eso: hemos hablado con cinco de las seis representantes españolas a escasos días del inicio de temporada para conocer sus opiniones sobre este nuevo campeonato, sus objetivos y cómo llegan a la primera cita de la temporada. 0:00 – Introducción, previa y detalles principales del Mundial Femenino 4:28 – Entrevista a Ana Carrasco 17:13 – Entrevista a Beatriz Neila 30:54 – Entrevista a Sara Sánchez 42:16 – Entrevista a Andrea Sibaja 54:55 – Entrevista a Pakita Ruiz #MotorbikeMag
Las deportistas españolas listas para brillar en el Mundial de Velocidad Femenino
Este fin de semana el circuito de misano acogerá un auténtico hito en la historia del motociclismo de velocidad por primera vez habrá un mundial femenino de velocidad que sigue así los pasos de otras disciplinas como el Enduro el trial o el motocross que ya desde hace muchos años sí que contaban con ese mundial femenino la primera parrilla de.
La historia del mundial femenino tendrá 25 representantes 25 participantes entre las cuales habrá seis españolas hemos tenido la suerte la oportunidad de hablar con cinco de ellas antes de empezar esta primera temporada solo nos ha faltado con María Herrera que no ha podido cuadrar la agenda en estos días previos antes de empezar el Campeonato.
En en misano pero que seguramente pasará también por motor magazín más pronto que tarde en la línea temporal que tenéis aquí aquí en el vídeo podréis ver las diferentes entrevistas podréis saltar de una a la otra pero antes de ello Vamos a repasar en líneas generales y de forma muy rápida cómo va a ser este primer mundial femenino de la historia como os.
Decía tendremos 25 protagonistas en parrilla de 18 nacionalidades diferentes España tendrá seis representantes Así que será con diferencia el país con más inscritas ella serán Ana Carrasco Beatriz neila Sara Sánchez Andrea sibaja Paquita Ruiz y María Herrera que se unió A última hora y que por eso no aparece en esa lista de inscritas de principio.
De año y tampoco pudo estar en los test de cremona esos test fueron la única toma de contacto oficial de pretemporada del mundial femenino se celebraron en el trazado italiano que será una de las grandes novedades del mundial de superbike este año y en esos test Ana Carrasco fue la piloto más rápida más detalles el Campeonato como digo formará.
Parte del mundial de superbike y va a estar presente en seis de las citas del del certamen que las podemos ver aquí en este calendario empezará este mismo fin de semana en el circuito de misano en julio pasarán por donington Park en agosto por portimao en septiembre por cremona el trazado que ya albergó los Test en octubre estoril que sustituyó a.
última hora a Hungría en el calendario del mundial de superbike y el Campeonato femenino y también el mundial de superbike en al completo terminará del 18 al 20 de octubre en el circuito de Jerez Ángel Nieto hablamos de un certamen monomarca al menos en esta primera edición en en el que bueno aquí vemos las las fotos las imágenes de ese.
Primer test de de cremona que se disputará con el Campeonato con la Yamaha r7 ha sido la moto elegida para esta primera edición del mundial femenino A falta de ver si en el futuro Se abrirá a más marcas Hablamos de una moto de 690 cm C y que de serie tiene una Potencia de 73 caballos un peso en Seco de 175 kg y de 188 eh orden de.
Marcha en cuanto a potencia podríamos denominarla más o menos como un paso intermedio entre suport 300 y suport y en este campeonato eh todas las motos todas las llam r7 equiparan un kit de competición desarrollado por gitr en cuanto a la emisión de este mundial femenino la cobertura televisiva es otro de los puntos bastante importantes y.
Aquí la tenemos Este es el mapa mundi eh global de la de la emisión del Campeonato en todo los canales en muchos países y también se podrá ver en en YouTube en el canal oficial del Wall wcr que es así como se ha denominado las siglas del Campeonato en ese canal de YouTube se podrá seguir en directo todas las carreras del del certamen recordar.
Que en cada una de las seis citas habrá dos Carreras Así que en total habrá 12 carreras esta esta temporada en lo referente a España el Campeonato se podrá ver de forma gratuita en dazon solo con estar registrados o registradas en la plata forma y al igual que el resto del mundial de superbike que también se puede ver de esta manera y.
También el mundial femenino se podrá ver en mobistar Plus a través del Canal ellas vamos y una vez repasadas las líneas generales de este primer mundial femenino es el momento de que hablen ellas de hablar con nuestras protagonistas con nuestras representantes como os decía cinco de las seis representantes españolas eh han.
Podido hablar con nosotros antes de empezar el Campeonato así que así llegan ellas al inicio del mundial femenino no abrimos este capítulo de de las entrevistas de esta previa especial del del mundial femenino creo con una protagonista de lujo campeona del mundo ya que empieza este este mundial femenino ya tiene una bitola bastante.
Importante y una trayectoria bastante importante a sus espaldas Ana Carrasco Cómo estás bienvenida de nuevo a motor magacín que ya hacía tiempo que no te teníamos por aquí muy bien muy bien muchas gracias la verdad que hacía tiempo que no que no hablábamos Pero bueno bien bien muy bien Bueno como son esos días previos a un inicio de de.
Temporada hay esas mariposillas que se suele decir o tú ya con la experiencia ya lo tomas de una manera más más tranquila y no y y descansas bien por las noches Bueno estoy tranquila La verdad sí que tengo ganas de empezar porque bueno eh Ya muchos meses esperando que que arranque el Campeonato eh creo que es la primera vez en mi vida.
Que empieza un campeonato tan tarde Así que sí que es cierto que bueno tengo muchísimas ganas de que de que arranque porque al final llevo entre la lesión de final de año y tal desde octubre sin sin competir Así que estoy que me subo por las paredes la verdad vienes de de dominar el test ya tuvisteis Esa primera toma de contacto oficial no en el en el.
Circuito de de cremona luego aparte pues también has preparado la temporada mucho por por tu cuenta con entrenamientos Cómo cómo ha sido la preparación cómo llegas al al al inicio del mundial sobre todo también teniendo en cuenta lo bien que fue ese test pues llego creo que bien bastante preparada al final Bueno he entrenado mucho sí que el principio.
De año empecé a ir en moto un poco tarde por el tema de la lesión pero después bueno empecé y fue un no parar así que bueno creo que llego bastante preparada tanto físicamente me encuentro muy bien en moto la verdad que he podido hacer bastantes horas Así que creo que llegó lo mejor preparada posible para para este inicio al final he preparado la.
Temporada como todos los años anteriores con las mism horas y el esfuerzo y creo que llego bueno eh suficientemente preparada como para poder pelear por el título desde la primera carrera me hablabas de esa lesión con la que cerraste desafortunadamente el año pasado y ese periplo en en moto 3 e Cómo de difícil ha sido dejar atrás esta esta.
Lesión porque fue fue duro te hizo perderte también varios meses de de competición y luego Supongo que también te alastrado incluso durante el durante el invierno bueno ha sido una lesión difícil como todas las mías no sé cómo lo hago que siempre Pillo fuerte pero bueno eh Ya te digo al principio parecía que iba a ser una lesión bastante rápida.
De recuperar después bueno eh tengo una fractura como con muchos trocitos pequeños Y eso hizo que bueno la la bueno la soldadura del hueso tardara un poco más que se fue alargando alargando y al final pues ya te digo estuve con muletas hasta el 23 de diciembre me las quitaron para Navidad irme a casa regalo de regalo de Navidad así que bueno mucho.
Mucho tiempo casi dos meses y pico sin poder apoyar el pie y luego bueno Eh sí que estuve siempre haciendo rehabilitación y luego a partir de ahí eh sí que es verdad que avancé mucho más rápido y bueno muy centrada sobre todo recuperar musculatura eh la movilidad del pie también y encima de la moto al principio me me molestaba un poco pero.
Ya te digo el que la temporada empezara tan tarde me ha venido muy bien porque sí que si hubiera empezado en febrero marzo me hubiera pillado a al 6% ahora mismo Sí que puedo decir que esto al 100% así que bueno por algo positivo tenía que tener empezar la temporada en junio Bueno cómo se fraguó ese ese salto al ese paso al mundial femenino de de.
Que tomases la decisión también de de estar además dentro de un proyecto ambicioso del equipo Evan Bros que es un equipo de garantías dentro del P del mundial de superbike Supongo que también tiró mucho volver a la que fue tu familia no ese pad del mundial de superbike durante durante muchos años Pues sí el final sinceramente no fue una.
Decisión de un día para otro ya te digo estaba tan centrada en el mundial de moto 3 eh también cuando tuve la lesión hasta ese momento pues seguía con opciones de continuar con el equipo as que a raíz de la lesión pues ya bueno eh quedé fuera del Campeonato que es lo lo normal con una lesión así entonces bueno Eh mi mente está muy dentro del Moto 3.
Eh después de ahí pues sí que mi mi objetivo número uno era Volver al pad de superb eh barajamos opciones ya te digo eh sinceramente el tema de la lesión pues me marcó mucho en la decisión porque Depende qué categoría hubiera elegido Pues hubiera llegado muy justa al inicio de temporada entonces Bueno creo que tomé la mejor decisión porque.
Es un proyecto super importante eh creo que en parte tenía la responsabilidad de de formar parte de este campeonato sobre todo este primer año porque bueno Es la primera vez que torna la fin eh se une no para dar un poco de de apoyo de visibilidad y crean una plataforma que ayude a que haya más mujeres dentro del mundial y sobre todo tengan más.
Oportunidades entonces creo que las pilotos que hemos tenido la suerte de tener una trayectoria más larga dentro de diferentes campeonatos del mundo o en otras categorías que también son importantes como el europeo o yo creo que las que tenemos más nombre Por así decirlo era importante que estuviéramos dentro del Campeonato para.
Darle un empujón desde primera hora y que el Campeonato sea lo más importante posible desde el principio y también que haya el máximo nivel posible porque creo que va a ser importante sobre todo para que lleguen muchas más mujeres después y también que las que están tengan oportunidades de bueno o de o bien de crecer dentro del Campeonato o bien de.
Pasar a otras categorías Bueno sí mi mi siguiente Pregunta un poco al al al hilo de esto no tú has has conseguido hacer algo histórico que es ser la la primera y única campeona del mundo en un en un un mundial mixto eh corriendo también contra contra hombres eh al hilo de lo que me estabas comentando Qué puede aportar este este mundial femenino.
Porque al mismo tiempo Esto es algo que es muy importante destacar no es que se separen los caminos no sino al mismo tiempo la ventana de volver a correr en campeonatos mixtos ya sea en tu caso o de las que vengan por detrás esa ventana siempre está abierta yo creo que la bueno la idea del Campeonato que tenemos cada una es.
Diferente desde mi punto de vista yo siempre he defendido que podemos competir juntos y luy a defender siempre porque al final he tenido la suerte de poder demostrarlo en los últimos años y creo que es importante pero sí que es cierto que que se cree un sitio un campeonato donde Bueno más chicas puedan llegar se puedan formar puedan aprender.
Dentro del Campeonato del mundo y su nivel pueda crecer siempre es importante entonces habrá pilotos que quieran Buscar su camino fuera de la categoría después y habrá pilotos que quieran seguir creciendo dentro de esa categoría entonces bueno eh yo creo que que existe el Campeonato es positivo Porque da más oportunidades y seguramente para las que.
Sean competitivas se abrirán más puertas que cada uno luego pueda elegir eh el camino que quiere seguir Yo creo que es lo lo bueno de este deporte al final Hay tantas categorías en tanto en moto GP como en superb y y que se cree una más pues yo creo que es perfecto para que cada una pueda bueno elegir su camino de la mejor manera posible en tu opinión.
Por qué crees que se ha tardado un poco en en dar este paso en el motociclismo de velocidad teniendo la experiencia de de que en el Enduro en el trial en el motocross y que son disciplinas que que desde hace muchos años han contado con el mundial femenino bueno es difícil de saber sí que vamos me imagino que el problema.
Principal siempre ha sido el que éramos pocas la cantidad de chicas siempre ha sido mínima entonces crear un Campeonato del mundo en el que no puede estar seguro de tener una parrilla decente es complicado yo creo que se ha creado en en un momento en el que el deporte femenino está creciendo mucho también llevan varios años existiendo el.
Campeonato europeo femenino que ahí ya hemos visto que habían bastantes chicas Entonces yo creo que ha sido un camino un poco eh por paso eh Para hacer un proyecto así desde cero ti que estar muy seguro de que hay chicas con el nivel para poder hacer un Campeonato del mundo Entonces bueno Supongo que por eso ha tardado más de la cuenta también.
Eh Al final esto es una cosa que el número de chicas que pilotan va creciendo pero es algo muy a largo plazo al final yo siempre lo digo un piloto empieza a ir en moto con tres o cu años y hasta los 18 no va al mundial Entonces sí que vale el número va creciendo la base va creciendo pero hay que darle ese tiempo y esos años para que las pilotas.
Puedan ir llegando conforme les toque bueno eres la la única campeona del mundo de la parrilla eso se puede sacar dos lecturas no sé si te quita un poco la presión de decir Bueno yo ya soy campeona o te da la presión de decir en este primer mundial femenino tengo que tengo que ir a por todas Soy como un poco la rival.
Batir sinceramente o ni son correctas no sinceramente da un poco igual al final lo pasado pasado está sí que soy campeona del mundo pero el deporte se vive de la última carrera Así que eso es lo importante si soy la favorita o no No lo sé yo creo que hay que empezar el.
Campeonato ver un poco las primeras carreras porque al final bueno es una categoría con todas las motos iguales siempre puede haber gente competitiva en todos los circuitos Así que no sé espero ser la favorita en la última sinceramente tener el el cartel de favorita ahora pues no me aporta nada qué opinión tienes de la de la r7.
Sobre todo viniendo de de una moto 3 has tenido que hacer como como varios cambios no venir de la de de competir en el Super Sport 300 con la ninja 400 pasar a moto 3 que es un cambio drástico aunque ya conocías la moto 3 es un cambio drástico viniendo no de lo que venía a estar y ahora otro cambio importante Cómo es en ese sentido Cómo.
Ha sido en ese sentido la la adaptación a la r7 Y qué puedes destacar de de la yamaja r7 pues ha sido muy fácil la adaptación la verdad eh es algo parecido al 300 que era una moto que tenía muy por la mano sí que es cierto que bueno tiene más potencia más peso pero al fin y al cabo el tipo de pilotaje es muy parecido a la 300 entonces bueno ha sido.
Como volver a al pilotaje que me sale natural entonces Bueno sí que el cambio de 300 a moto 3 fue mucho más difícil porque tuve que cambiar mi estilo en muchísimas cosas pero el volver a Bueno a esta moto al final ha sido por ver a lo que me sale natural de siempre y la forma de pilotar que siempre me ha funcionado eh Quiénes ves como aparte de.
Hemos hablado de ti como una de las favoritas o de la favorita quién más ves O que pudiste percibir en en cremona que que van a ir rápido que van a estar ahí en la en la pelea este este año todo el mundo lo pregunta y tampoco lo sé bien al final Si tuviera que decir pues diría un poco las que estuvimos eh en el top C de en el test pero.
Eh es difícil porque por ejemplo cremona no es un circuito en el que muchas pilotos hubieran rodado antes eh seguramente habrá sitios donde más gente puede ir rápido eh también llovió el primer día el segundo sí que fue en seco pero no fue un test eh Muy muy normal Tampoco sé si la La gente llegaba habiendo entrenado mucho otra gente.
Llegaba sin haberse subido a la moto entonces bueno poner una favoritas en este momento yo no lo veo con mucho sentido sí que creo que después de la primera carrera se sabrá un poco las que pueden estar peleando por el Campeonato pues Ana Carrasco te deseamos toda la suerte del mundo en este primer mundial femenino de de la.
Historia gracias por por atendernos por hacernos este este buquecito en la agenda mucha mucha suerte en lo que empieza a partir de de este fin de semana y ojalá que que todo vaya bastante bien muchas gracias Eso espero que vaya bien gracias Y aquí estamos con otra de las protagonistas de otra de las pilotos españolas otra de las grandes.
Bazas que vamos a tener en este primer mundial femenino Beatriz neila Qué tal Cómo estás bienvenida Hola Muchas gracias todo bien aquí a tope ya en el hotel preparando eh las últimas cosillas para este fin de semana Bueno estamos hablando de una tetra campeona de Europa femenina estamos hablando de una expiloto de La Red Bull rookies Cup que.
También has corrido el mundial de suport 300 entre muchas otras cosas eh creo que con todo eso no hace falta presentación pero sí que quiero que que seas tú la que la que te presentes eh Quién es Beatriz neila y cómo se ha forjado el camino hasta llegar hacia donde estás hasta este primer mundial femenino de la histor Pues nada Beatriz neila empieza.
Con 8 años eh con este deporte utilizándolo como Hobby un deporte super famiar eh íbamos los sábados a entrenar toda la familia junta o sea comencé también con mi hermano y y nada y no hemos dejado nunca de de luchar de disfrutar y y a día de hoy pues soy cuatro vees campeona de Europa como bien decías eh además he participado en.
Campeonatos como la red Rocky Cup el el mundial de suport 300 y y bueno el campeonato de España copa España tod todos es campeonatos que que te forman como piloto y como persona y y nada y este año Pues a disputar el primer mundial femenino de motociclismo con muchísimas ganas y bueno Y además de todo eso además de ser deportista pues.
Estoy terminando mi carrera de derecho y abogacía internacional Así que nada este año Pues también me graduar en derecho va a ser un año el 2024 intenso no lo siguiente no super intenso De hecho cuando terminemos la car de misano a la semana siguiente tengo la graduación ya de eh de definitiva de de vamos del último año de de de carrera y.
Qué es lo que más te genera nervios el inicio del mundial femenino o la graduación m Pues a ver a ver si te soy sincera Pues la primera carrera del mundial porque al final es algo que deseaba tanto que ha sido como a la vez muy largo pero muy corto porque ya estamos aquí entonces es verdad que me genera un poco más de nervios en la.
Primera carrera pero para claro también estoy nerviosa que todavía no tengo ni vestido ni ni nada no tengo nada bueno cómo están siendo estos días estos días previos de de cara al mundial como tú decías ha sido un camino un camino largo yo recuerdo estar en la en el acto de presentación del mundial cuando se anunció que iba a llegar un.
Mundial femenino que no había todavía muchos detalles era creo que fue en el gran premio de España en Jerez El a pasado ubre y luego ya eh se fueron haciendo el resto de de detalles con qué motos iba disputar todo esto ha sido un camino eh largo pero ya que cuando se está en la rampa de salida qué Qué sensación hay pues desde desde el primer.
Momento que se anunció en Jerez o sea mi mi cabeza ya hizo como un chip es como ya todo lo que pensaba todo lo que hacía era enfocado al mundial e en dirección al mundial entreno para el mundial O sea ya era como totalment todo todo cambió vaya Todo cambió entonces bueno Es verdad que dices que al final ha sido largo porque desde octubre hasta.
Junio se al final hay muchos meses de por medio pero a la vez como estaba todo todo el día pensando mundial mundial mundial es como que lo tenía siempre presente Entonces ha sido fácil llevarlo vaya y luego a la vez compagino con compagino con Bueno mi equipo de de Barcelona y vs lo compagino con la copa la copa r7 y bueno se me ha hecho más.
Gordito porque al final he disputado varias carreras ya así que bueno es es preguntar eh has has tenido una pretemporada intensa no se puede se puede decir con lo que comentabas con esa participación en en la r7 k en la que estás ahí peleando por por los puestos de de cabeza e qué tal llegas en ese sentido preparada a a la primera.
Cita del mundial femenino teniendo también en cuenta el test que hicisteis en en cremona en el que tampoco fueron nada mal las cosas Bueno hay bastante nivel yo en cremona Es verdad que me sorprendí bastante porque yo me preguntaba de dónde han salido todas estas chicas o sea dónde estaban porque yo cuando me metí el primer día a pista.
Que iba con con tiento la moto nueva pista nueva todo nuevo Bueno yo me quedé sorprendida de del nivel que había y las ganas que había sobre todo ganas porque era como querían ya ir rápido querían hacerlo todo bien y y yo me sorprendí muchísimo de hecho o sea me lo preguntaba mucho digo dónde estaban dónde estaban todas estas chicas O sea.
La verdad que me sorprendió bastante y bueno lo que comentabas de las carras de la r7 k Pues la verdad es que sí que a mí me han dado como un Plus personal e pues practicar salidas la tensión de preparar para la carrera No sé yo creo que que me ha venido me ha venido Guay eh Te ves entre las favoritas sientes un poco esa responsabilidad por el palmares.
Que mencionábamos al principio de del vídeo Bueno yo creo que sí no sé o sea Al final este primer año mi objetivo es disfrutar eh aprender lo máximo al final yo soy una soy Me considero una piloto todavía novata en el sentido de tengo 22 años Yo nunca me he dedicado a esto profesionalmente y Y bueno pues al final es algo nuevo que tengo que.
Acostumbrarme entonces es lo que decía antes no yo estudi yo yo soy estudiante de derecho sea al final yo compaginaba mi deporte con una carrera de de derecho de estudiar de la Universidad de una vida normal o sea ahora sí es verdad que lo deberíamos de enfocar a una vida un poco más profesional y vivir un poco más enfocado a eso no entonces bueno yo voy.
A intentar hacerlo todo lo mejor posible y y bueno luchar por por estar arriba crees que que este mundial femenino puede favorecer precisamente a eso que todas las pilotos o o parte de de vosotras podáis hacer vivir de esto básicamente no eh es lo que puede aportar un poco que que se profesional el motociclismo femenino de.
Velocidad yo creo que a la larga será o sea yo creo que sí que que nos puede abrir muchas puertas sobre todo pues fíjate han anunciado hace poco que se va a emitir la primera carrera en un montón de canales a nivel internacional entonces quieras o no pues al final yo creo que sí que nos dará un Plus a lo mejor no vamos a poder vivir como un.
Piloto de motogp No lo sé o a lo mejor sí no lo sabemos pero yo creo que vamos por el camino y que si las cosas se hacen bien posiblemente pues tengamos la oportunidad de de Oye Pues a lo mejor no permitirnos muchos lujos pero poder vivir para dedicarnos a a lo que nos gusta Pues yo creo que sí es una te voy a hacer una pregunta que he hecho a.
Varias de vosotras porque crees que se ha tardado más en en hacer en llegar Este primer mundial femenino de velocidad que ya ya existe en duro en trial en motocross y que ha habido mundial femenino desde hace muchos años por qué en velocidad se ha tardado más yo creo que en velocidad se ha tardado más porque no ha habido antes Alguien.
Que haya como abierto puertas o o haya hecho ver que podríamos competir todas juntas y ser competitivas y y tener una gran parrilla o sea yo por ejemplo me considero que al haber estado 4 años compitiendo contra mujeres en Italia bueno en Italia en Europa porque al final venían de todos los países igual que yo considero el.
Campeonato que he ganado cuatro veces internacional porque al final venían muchos pilotos de todos los continentes Entonces yo Considero que antes no se ha hecho por eh Porque se seguía compitiendo hombres contra mujeres Entonces como se seguía alimentando a que una mujer puede perfectamente competir contra un hombre y ser.
Competitiva pues no nadie se ha parado a pensar Oye y Y si metemos a todas las mujeres juntas compitiendo qué pasaría Entonces yo creo que en ese sentido las las chicas de la wom de la del Campeonato wom european Cup bueno championship que se que ya se se cataloga Como championship creo que hemos sido un punto muy referente en ese.
Sentido de de Oye de de dar a ver y a conocer que que hay una categoría femenina que existe y que es competitiva la categoría y que somos un montón y que si podemos ir creciendo poco a poco pues genial entonces bueno yo creo que de hecho yo el tercer año de este de este campeonato yo me puse una frase en el en la avisera del casco de que queremos un.
Mundial femen motociclismo porque yo veía que gracias a mi campeonato a mí me estaban reconociendo a nivel internacional a nivel nacional eh me estaban reconociendo más que cuando he Corrido Por ejemplo en La Red Bull rookies Cup en en el mundial de superp 300 contra hombres entonces Y decía digo por qué no hay una.
Categoría femenina mundialista Como por ejemplo en el mundial en el trial pero ya no solamente en el motociclismo sino si nos vamos a otro deporte natación boxeo atletismo O sea al final somos mujeres y Y sí podemos competir contra hombres pero ganar una una carrera de motogp sería un poco complicado no porque seamos menos pilotos sino porque.
Físicamente somos diferentes Entonces yo creo que es la única forma que tenemos nosotras de ganar un título y que ha llegado y que creo que lo han visto se ha demostrado que Oye que físicamente pues es un poco más complicado y que era la única oportunidad que nos podrían dar a las mujeres mi bajo mi punto de vista una de.
Las cosas más favorables de de de todo esto es que no es un campeonato En mi opinión eh que que divida sino que suma no porque al final la ventana la ventana a seguir en campeonatos mixtos para las mujeres seguir abierta y al mismo tiempo tenéis esa posibilidad ex Exacto o sea Exacto yo la piloto que quiera competir.
Contra hombres ha allá o sea O sea que que luche por lo por llega a lo más alto y el apoyo lo tendrá o sea Claro que sí por qué no pues si ya quiere continuar por ese camino genial pero las que pensemos de una manera diferente yo creo que esta es la mejor vía que tenemos pues para escalar para pues lo que decía no para dedicarme a una vida más.
Profesional eh No sé o sea yo lo considero así no pero no por nada sino por el tema físico porque al final y es lo que dices que va a sumar porque a mí a mí a mí no me va a arrestar al revés me va a sumar y a a un compañero piloto tampoco le va a arrestar al revés va a sumar y todo lo que sea sumar pues genial un poco al al hilo de esto.
También es otra pregunta que os heid que os he ido haciendo a varias de vosotras y que también hay un poco de de diversidad de opiniones no de si este mundial femenino se se puede considerar se puede enfocar como un trampolín hacia eh luego dar un salto hacia otras categorías mixtas o más de Cara a hacer carrera en el en el mundial femenino tú.
Como a un mundial femenino incluso que tenga más categorías o que tenga más entidad eh De aquí a unos años tú cómo cómo lo ves yo no creo en ese trampolín la verdad que no no creo por qué Porque si yo ahora quedo una de aquí el mundo del del primer mundial femenino de motociclismo y el trampolín lo voy a utilizar para subir a moto TR moto 2 o.
Moto jop Pero y cuando yo suba con el trampolina a esas categorías eh qué qué posición voy a hacer al final se trata de una de de acabar lo mejor posible y de que las marcas sigan apostando por ti o sea si yo quedo campeona Y me suben a esa categoría lo único que van a hacerme es reste ahora sí me restarán porque me están poniendo en una en una situación.
Eh diferente a la que vengo yo de de ganar pero es lo que digo no porque seamos malas porque somos muy buenas o sea yo me considero más buena que muchos pilotos o sea no sé y y y pero claro físicamente no somos no somos iguales Entonces ese trampolín lo voy a utilizar para subir a motogp y cuando llega a motogp qué.
Hacemos no es muy complicado incluso entre los hombres es les cuesta entre ellos Pues imagínate a una mujer Entonces yo Considero que ese trampolín yo no no no no sé no sé por dónde el trampolín a mí lo que me encantaría Pues es que mi campeonato mi campeonato mundial crezca y y sea igual que el que el campeonato de moto jope hay una.
Categoría más más pequeña más inferior una categoría intermedia y una categoría reina que í pues lleguen las que de verdad tengan ese talento se la hayan preparado y vivan profesionalmente de ello como pasa con los hombres Pues será muy interesante ver qué camino eh va cómo va evolucionando este este mundial femenino Lo importante es que esa Esa.
Primera piedra ya está puesta que como te decía antes estáis ya en la rampa de de salida para rematar Pues un poco al hilo de lo que te preguntaba antes qué objetivo te marcas yo creo que lo tienes claro Bueno yo el objetivo la verdad que es lo que te decía que disfrutar aprender Vivir la experiencia tan bonita que es esta y y bueno y si y.
Si da la casualidad bueno la casualidad de mi trabajo de todo el que llevo detrás de que estamos en el top Pues sería la verdad que que muy Guay la verdad pues Beatriz neila toda la suerte del mundo y sobre todo Disfruta de de la experiencia que este mundial femenino que esta primera piedra que se pone sea para mucho más y Bueno aquí estaremos.
También nosotros en mod Mag para contar todo lo que pase genial Muchas gracias Adiós más protagonistas de esta amplísima comitiva española que habrá la gran representación que habrá en este en esta primera edición del mundial femenino toca el turno de saludar a a Sara Sánchez qué tal Sara Cómo estás Hola qué tal qué tal Muy bien la verdad.
Que estamos ya en misan no a punto para para esta nueva experiencia este nuevo campeonato y a ver qué tal se nos da Cómo va como os estoy preguntando a todos un poco por lo mismo Cómo van los días previos nervios tranquilidad o cómo lo llevas tú bueno a ver estoy nerviosa Pero dentro de nerviosa que estoy la verdad que a día de hoy como estamos.
Todavía faltan algunos días Todavía estoy un poquito todavía me faltan días donde voy a estar más nerviosa seguramente el viernes cuando ya sea el momento seguramente estaré algo más nerviosa pero de momento los días previos estamos haciendo fotos y esas cosas o sea que de momento muy tranquilito por aquí Así que sup que en.
Cuestión de un par de días empezar a mover la cosa de verdad Bueno eres una piloto con muchísima experiencia has has estado en campeonatos como la cuna de Campeones has has estado en el campeonato de Europa femenino que estuviste muy cerquita de de ganarlo has estado en el campeonato italiano este año has estado en el fince este año.
Estás corriendo también la la r7 Cup e Más allá de esta presentación me gustaría que cogieras tú el micrófono y dijeras tú Quién es Sara Sánchez y cómo se ha forjado tu tu trayectoria bueno a ver sabría con puedo empezar sí que es verdad que eh quieras o no pues eh llevo desde los 9 añitos No compitiendo O sea que son años no Y.
Además compitiendo contra contra chicos no con con chicos de un de nivel no así que también he pasado por bastantes categorías la verdad todas pequeñitas por eso moto grande como el que hice la he tocado una vez o dos para entrenar Pero bueno lo que viene a ser la las motitos así sí que sobre todo con la con la 400 estuve tiempo porque estuve en el.
Campeonato de Europa luego en el campeonato de Italia Así que yo creo que estoy preparada para para este año la verdad no Porque además el año pasado también compet en el el Campeonato italiano en el chip con con bueno en categoría mixta Así que creo que estamos preparados para dar para darlo todo este este campeonato pero.
Vemos cómo han sido Cómo han sido los esos test de cremona y sobre todo la preparación en tu caso también has estado haciendo muchas carreras con varias carreras con la con la r7 aquí creo que tanto en España como en Italia no has estado en la en la r7 Cup y además en lo que respecta aquí en España peleando por los primeros puestos en.
Todas las carreras Sí de verdad que bueno pues eh los tests principales que hicimos en cremona no fueron mal no al final hice tercera de General pero eh o sea estoy contenta pero por parte no porque al final el número tres no nos gusta nos gusta el uno pero o sea tocando con los pies eh en el suelo no creo que es un buen un buen inicio Así.
Que yo creo que ahora con toda la información que recogimos de de cremona no está clarísimo que Ana tiene un pasito más No pero bueno no era nada que que no supiésemos no al final Ana viene de tiene mucha experiencia de correr Campeonato del mundo con muchísimas carreras entonces eh estaba claro no O sea no es algo que nos sorprend diese.
Así que está claro que yo creo que el punto de referencia será será ella en este caso pero yo creo que es un yo creo que podemos llegar podemos llegar a estar a su nivel Así que estoy preocupada y ansiosa al mismo tiempo no por por ver cómo va a ir este fin de semana no pero estamos en una pista que me gusta que he.
Rodado mucho los últimos años porque como tú decías no eh Además este año estoy también eh para entrenar con la r7 he estado haciendo hecho una carrera en misano aquí con con el campeonato de Italia en en abril y luego también en España he hecho dos carreras en con la copa de España han sido Valencia y Jerez que la verdad que no han ido nada mal.
Tampoco porque hemos estado siempre siempre delante no tanto en Italia como como aquí especialmente en España pero la verdad Que contenta sí que es verdad que quizás te pones a comparar la diferencia de las demás chicas eh del Campeonato en general nos pusimos un poquito tarde con la r7 pero cuando una vez la conseguimos la verdad que no he.
Parado de de dar vueltas y hacer todo todo lo que ha estado en mi mano o sea que por mi parte he hecho todo todo lo que podía hacer y he entrenado todo lo que lo que he sabido y veremos ahora si estamos ready para para darle qué opin sobre la r7 porque se puede denominar que tal vez sea como un paso intermedio entre la categoría.
Suport 300 que a la cual tú estás muy acostumbrada y un paso intermedio entre suport 300 y suport no no sé si lo ves si lo ves así Qué tal ha sido tu adaptación Sí la verdad que el primer día cuando la cogí sí que dije ostras Qué moto más pesada porque al final es una moto muy pesada a comparación de la de la mi moto anterior eh con un poquito.
Más de potencia pero la potencia que tiene al final es mínima la verdad no te voy a engañar la moto no es una moto que digas Wow cómo corre eh pero es más bien una moto pesada una moto grande por lo que al menos y haces el primer pasito es que quizás es más difícil no cuando quieres un Lu una una 600 o algo similar de de ver y ver el depósito.
Qué grande es tal o sea ese pase ya como lo yo creo que ahora ya es como el el check Ya lo tenemos no de esa parte ahora faltaría un poco el check de motor porque motor tiene poquito la verdad Pero al final como son todas las motos iguales es eh da igual el motor que tenga o que deja de tener Así que hay.
Que adaptarse a al oto que tenemos que yo creo que la verdad que es una buena elección para para empezar este este campeonato bueno y sobre la llegada de este de este mundial femenino que lo que empieza este fin de semana en misano es Es unito realmente pu es el primer mundial femenino de velocidad de la historia qué opinas de la llegada a este.
Campeonato qué Qué te puede aportar a ti Y qué puede aportar en general este este primer mundial femenino a ver yo creo Creo que este campeonato es era algo muy necesario no en el sentido de que al final todos los deportes como bien decimos ha tien la parte eh eh femenina e su categoría Es verdad yo.
Lo digo y lo digo Siempre he apoyado siempre que podemos correr con con los chicos y creo que se ha se ha demostrado y toda la pesca que es un tema ya que no voy a entrar porque ya hay una de de de esto de discusiones pero eh yo lo veo más que otra cosa como eh un espejo para para las pequeñitas no que lo vean en la tele porque al final es.
Verdad que nosotras no hemos tenido referenci y no he tenida una referencia femenina no te voy a engañar que tampoco me ha hecho falta tampoco Pero porque en mi casa eh jugaron así sin a mí me cao la moto del cielo Yo nunca pidi una moto me cayó la moto del cielo y yo pues era una niña atrevida y tal pues me subí a la moto y luego nadie me la no me la.
Podían quitar porque quería la moto No pero si no tienes esa oportunidad quizás de tener esa moto y no te no sale dentro pedirla pues es más complicado pues poder acceder a ello no Y entonces si lo ves En la tele Por ejemplo si lo las niñas chiquititas lo ven en la tele y ven a una mujer ganando Pues a lo mejor di pues me gustaría probar esto.
Papá mamá Entonces yo creo que es un un buen espejo para para sin más no para que venga empiecen a venir las chicas y empiecen a conocer este deporte porque es som muy poquitas y y sobre todo porque al mismo tiempo eh confluye la posibilidad de de estar en un mundial femenino y de y de que las chicas sigáis compitiendo en campeonatos mixtos al.
Final no es una cosa excluyente sino que ambas ambas posibilidades se pueden seguir dando correcto primero de todo no que además es un s de estar dentro de la de la estructura del Campeonato del mundo superbike no porque al final es como un buen inicio no de que nos puedan potenciar un poco y que se vea y y tenga un poco de de imagen no este campeonato.
Y es eso es otra parte que al final eh yo no creo que la categoría máxima deba ser esta o no es que es un tema muy delicado que que hay que medir las palabras mucho porque todo pero yo soy de la soy partidaria de que puedes combinar perfectamente el Campeonato del mundo femenino con hacer.
Un wilc en otra categoría completamente mixta no porque al final no se trata de correr con chicas o con chicos sino se trata de correr con los mejores entonces eh independientemente de si corres chicas o chicas no al final no creo que puedes combinar ambas también correr con chicos cuando le apetece entonces.
Eh yo creo que no es una barrera sino un trampolín No pues para poder acceder a otras categorías o quedarte en ella o vamos lo que hay ilidades creo yo Será muy interesante no ver el camino por lo menos como como digo en muchos casos La primera piedra ya ya está puesta me decías antes que el tres no te gusta que gusta el uno evidentemente ese test fue.
Bastante bien Te metes en las quinielas para para pelear por este primer título a ver yo no entro a pista para pasearme está claro No y me gustaría Me encantaría Me encantaría ganar la primera campe de todo el mundo pero está clar clarísimo que ahora mismo tenemos una rival muy fuerte al menos se.
Demostró en en cremona no que que es sanita queos muy fuerte y bueno ahora con la entrada de María pues seguramente igual y hay muchas más que quizás no las estoy teniendo en consideración y debería tenerlas Así que es muy pronto para para todo lo único que yo creo que seguramente me gustaría pues estar en el podio en toda las carreras y se.
Pudiese pelear el Campeonato ya sería una gozada la verdad pero ya te digo el objetivo está claro que es ese no intentar ganar pero hay que ir carrera por carrera ver dónde estamos porque hemos hecho un test simplemente Así que hay que ver el nivel de de todas las chicas pues Sara toda la suerte del mundo para esta para esta Aventura que.
Inicia Enhorabuena por estar en esa en esa Parrilla pionera del del mundial femenino y ojalá que vaya todo todo fenomenal aquí en motor magacín pues como decimos siempre pondremos nuestro granito de arena para dar fusión al al mundial femenino y ojalá que podamos contar Muchos éxitos por tu parte Muchas gracias Alex y gracias a vosotros por.
Por la entrevista a ver si de verdad seguís Ahí empujando y y enseñando lo que hacemos Muchas gracias estaremos sin duda Gracias hasta luego y continuamos con las protagonistas con las seis pilotos españolas que van a participar en esta primera edición del mundial femenino e un campeonato histórico el de de esta temporada está.
Esta primera edición y es el turno de de presentar a Andreas sibaja que lleva también bastantes años peleando en el en el mundo del motociclismo de de velocidad Hola Andrea Cómo estás bienvenida Hola muy buenas qué tal Gracias cómo van esos esos nervios o esas sensaciones ya en los días previos a que empiece este este mundial pues.
Nervios tal como decía porque llevo bastante tiempo sin correr una carrera por tema de lesión así que Bueno también es bonito ahora ver volver a sentir esas mariposas en el estómago y volver a a sentir a retomar la competición Así que a la vez que nerviosa también estoy super ansiosa bueno eh campeona de Andalucía.
Sido cuatro veces subcampeona de de España yo creo que en eso has corrido en el mundial de de superp 300 has estado también en la dentro del pado del fince en la en la Kawasaki Z Cup eh Son muchos años muchos proyectos no eh qué supone ahora este este mundial femenino para para ti Bueno pues supone un sueño porque creo que muchas chicas estamos.
Peleando por este campeonato dentro de las pistas disputando distintos campeonatos tanto femeninos como mixtos e en muchas ocasiones he sido la única chica en parrilla pero también fuera de la pista eh desde que soy miembro de la asamblea de la federación española cuando estuve trabajando en el circuito de Qatar y tuve un poco pues contacto.
Con distintas personas en la fin distintas entidades eh siempre he estado peleando porque consideraba que este campeonato era super necesario Por fin lo tenemos y para mí era imprescindible estar ya digo como tanto por por la lucha como piloto como por la lucha fuera de de los circuitos no fuera de la pista Así que es un sueño desde luego.
Que es un sueño y además volver a competir después de mi último problema físico después de mi última operación y mi última lesión una vez más sentía la necesidad de intentarlo Así que veremos a ver cómo que podemos sacar Bueno aparte de lo que supone para ti qué crees que puede suponer este este mundial femenino para sobre todo para.
Crear cantera para crear base tal vez de de cada vez más féminas en el motociclismo de de velocidad la clave es la clave porque como decía era super necesario eh es muy necesario y además como un primer paso para crear más categorías que aún se hacen más necesarias conforme sube la cilindrada el peso y las.
Velocidades que cogen las moto O sea que creo que es una primera piedra en el camino que es superimportante super necesaria que creo que va a tener mucho éxito y tenemos que luchar mucho todas para que así sea y Esto va a significar un antes y un después en el motociclismo y en el motociclismo femenino Eh Así que espero que efectivamente así sea y que y.
Que solamente vaya mejor año tras año por crees que que se ha tardado más en el motociclismo de velocidad en abrir esta esta ventana que por ejemplo en el Enduro en el trial en el motocross Sí sí que existe desde hace muchos años no lo sé no tengo explicación ninguna Ya es lo que llevo preguntando mucho tiempo como decía también fuera de la pista no fuera.
De los circuitos de verdad que no lo entiendo y y al final lo importante es que por fin lo tenemos pero te aseguro que no tengo una respuesta ni la encuentro ni hay ninguna lógica que me convenciera de que no haya existido hasta el momento Eh Así que lo que tenemos que hacer ahora es lo que digo pues ya que por fin se ha conseguido.
Luchar porque tenga éxito porque salga bien porque que todo el mundo todas pongamos de nuestra parte para que de nuevo esto solamente sea el comienzo y y además pues hagamos lo mejor que podemos hacer Bueno en tu caso Cómo cómo llegas a esta primera edición me hablabas de de esa lesión has podido dejar atrás esas lesiones te encuentras al 100% o cómo me.
Dirías que llegas a este a este inicio bueno llego como he comentado ya en varias ocasiones además pude verlo en el test de cremona eh yo llego todavía con necesidad de un poco más de tiempo de entrenamiento y de puesta a punto pero desde luego que que hay que comenzar que hay que empezar a correr carrera y lo necesito también y además me encuentro.
Con una parrilla que Considero que va a tener un poco más de nivel del que yo pensaba y que creo que además viene bastante estoy diciendo últimamente calentita de carrera y de temporada y temporadas corriendo chicas muy preparadas y que vienen con mucha experiencia y con mucha carrera muchas carreras encima cosa que he notado en mi.
Caso después de de un año y 10 meses concretamente sin carrera esto se nota mucho Se nota un parón un problema físico eh una un poco un bajón de en cuanto a la preparación Física Pero es que se nota muchísimo una cor carrera carrera y yo lo lo noté ya en el T de cremona he tenido todavía tres semanitas y pico para prepararme un poquito más.
Pero todavía necesitaré un poquito más porque al final Oye pues los tres meses que llevo trabajando eh después de este para un tan largo Eh pues son TR meses no puedo yo hacer nada para convertirlo en los 6 meses a lo mejor que hubiera necesitado para llegar un poquito mejor pero sí que puedo dar todo de mí en cada ocasión Así lo haré también este fin de.
Semana para seguir avanzando y progresando y sobre todo con muchas ganas de traer esta carrera continuar trabajando un poquito más para la siguiente Pues llegas todavía mejor y y espero que poder sacar mi mejor de de toda mi carrera deportiva Te quería preguntar también sobre tu opinión sobre la la r7 estás acostumbrada también has.
Pilotado todo tipo de de motos no algunas de más baja cilindrada otras de de mayor cilindrada pero qué opinas sobre la r7 qué sensaciones tuviste con con ella en ese desde cremona Bueno una moto que creo que así de base sin mucha modificación va bastante bien te permite bastante Así que estoy bastante contenta creo que también será parte de nuestro.
Trabajo el desarrollar un poquito más técnicamente el Campeonato pero también se tendrá que ir descubriendo carrera a carrera cuando pongamos las motos un poco más al límite y cuando tengamos más experiencia con ella al fin y al cabo también es una moto muy nueva y no hay en general en el mundo en distintas parrillas mucha experiencia con este.
Modelo pero desde luego que yo creo que ha sido un acierto la igualdad mecánica que va a haber el modelo de moto y Esto va a dar bastante juego Creo que ya se vio en cremona y creo que lo veremos todavía más creo que hará que se iguale un poquito más el nivel que haya ahí un poco un techo no un límite y por tanto que las carreras estén bastante.
Entretenidas y que se vean bastante grupitos bueno eres una parte muy importante siempre del dez box 77 No desde desde diferentes ámbitos ya no solo como como piloto e ahora vuelves a a ser piloto vuelven a centrarse las miradas en ti dentro del dentro del box eh qué supone también para ti que este salto que este paso al.
Mundial femenino sea dentro de de de la estructura de del del deab 77 bueno no podía ser de otra manera desde luego cuando yo empecé la primera vez que cogí una moto eh creo que si algo Nos caracteriza ha sido la lucha por el motociclismo femenino con distintas chicas desde distintos ámbitos y al final Pues bueno.
Somos una familia eh yo soy parte de del equipo y el equipo también está creciendo dentro de la estructura no del Campeonato del mundial de superbike Así que al final es un paso más que creo que que todo va de la mano y que hará además que las cosas Pues vayan mejorando vayan progresando y que todo vaya saliendo bien porque al final Bueno cuando tienes.
Una buena relación con el conjunto con el que sueles trabajar cuando tienes ya una confianza y un método de trabajo pues hace que todo vaya más rodado qué objetivo te marcas para para esta temporada difícil es pregunta fácil para todo el mundo pero no puedo marcar objetivo más que el de no sentirme como lo mejor que yo me he sentido en mi.
Carrera deportiva sino mejorarlo porque en los últimos 5 años siempre he sentido que algo me frenaba y tengo muchas ganas de que por una vez algo grande no me frene y que pueda terminar de sacar lo que creo que podría sacar y también habrá que ver hay muchas chicas desconocidas eh tenemos que ver la progresión que llevamos cada una tenemos.
Que ver cómo nos terminamos de adaptar a la moto la adaptación a los circuitos tengo que a ver cómo Progreso también con mis antiguas lesiones con todo es muy difícil decir una posición no que que es lo que se espera pero sí que digo que si todo va más o menos encauzado sé que puedo dar bastante de mí sé que puedo sorprender sé que una vez las.
Cosas van bien Tengo mucha capacidad mental de de sobreponerme y de superarme y de extra motivarme y también que mi prioridad máxima es seguir progresando día a día y luego los resultados vendrán solos y por último Andrea Cómo hablábamos antes no de la importancia de de lo que supone este este primer mundial femenino eh lo ves como un.
Trampolín hacia otras categorías o lo ves como un campeonato que puede asentarse por por sí mismo y que las participantes que estáis ahí podéis hacer carrera larga dentro de de ese de ese campeonato porque al final hablando un poco con con todas sí que hay y más diversidad de de opiniones sobre sobre esto ya lo sé y además yo sé que mi.
Opinión me echará gente encima Pero para nada Creo que sea una trampolín para categorías como el super spon generation o como superb creo que debe ser un trampolín para categorías que tienen aún que crearse y por eso digo que est solo el comienzo como son la categoría reina Pero en femenino al final llevo muchos años corriendo en 600 contra los chicos.
Y estamos hechos de forma distinta no hay más por tanto necesitamos distintos campeonatos lo vemos en todos los deportes no sé porque qué las chicas de velocidad debemos ser superhéroes o podemos ser distintas al final hoy en día el motociclismo es un deporte super físico los pilotos son unos atletas increíbles se corren muchísimas carreras.
Muchas sesiones en un mismo fin de semana y esto es impepinable y las chicas y los chicos estamos hechos distinto no es Ni más ni menos es distinto por tanto creo que esta categoría tiene que asentarse por sí sola y creo que tiene que crearse una vez esto se haya asentado la categoría reina femenina a la que luego las chicas.
Continuarán yendo y de la que saldrán campeonas y Bueno luego al final está claro que la chica que reine dentro de la chica podrá proponerse el el ir a luchar con los chicos Pero bueno Siempre será una condición en la que normalmente se sufr será un poquito más será un poquito más complicada y tiene que ser un siguiente reto por por porque sea un.
Próximo objetivo una vez los objetivos como el que gana en moto TR no y ya ese objetivo está cumplido tiene que pasar al siguiente y primero hay que ganar dentro de las chicas porque creo que es un poco lo que sí que sería competir bajo una igualdad en cuanto a tema físico que creo que además en la moto grande es.
Infinitamente más importante la moto pequeña todavía no marca tanto la diferencia pero la moto grande eh marca la diferencia por completo así que lo veo super necesario Será muy interesante ver el camino que que coge este este nuevo mundial cómo cómo Va evolucionando como tú también dices ante incluso la posibilidad de que haya más categorías.
Incluso de que haya más fabricantes Pero bueno La primera piedra está puesta este este fin de semana empieza Andrea sibaja eh gracias por por tu tiempo por tu opinión porque la verdad que es super enriquecedor escuchar las diferentes opiniones al al respecto y sobre todo que que disfrutemos del primer mundial femenino que es unito para la historia.
De este deporte Así que toda la suerte del mundo Muchas gracias Y gracias También a personas como tú que hacéis que esto sea más visible que se conozca más y creo que es también gran parte del trabajo que que hay que hacer Así que muchísimas gracias y Seguiremos haciéndolo Gracias Andrea saludo salud seguimos protagonistas de este mundial.
Femenino Este primer mundial femenino que tenemos nada menos que seis pilotos españolas en parrilla y es el momento de de hablar con alguien que ha ganado siete títulos nacionales femeninos una de las grandes valuares del el motociclismo femenino español en velocidad papita Ruiz qué tal bienvenida cómo estás Hola muy buenas encantada va.
Bien va bien por aquí estamos ya en tierras italianas esos esos días previos se empiezan a notar el cosquilleo hay nervios tranquilidad cómo lo notas Sí el cosquilleo lleva desde que se anunció el Campeonato yo creo pero sí normalmente ya te acercas a la carrera y Y te van aumentando no esos nervios esas.
Cosquillitas y nada con ganas de empezar la verdad Bueno te te como decía antes eres siete veces campeona de España eres una de las grandes baluartes del del motociclismo femenino español en en velocidad creo que eso no necesita ya presentación pero sí que me gustaría que que tú te presentas que dijeses Quién es Paquita Ruiz Y cómo has forjado este.
Camino hasta llegar a este a esta primera edición del mundial femenino Bueno yo la verdad que yo lo definiría Pues bueno una persona luchadora y con objetivos bueno con metas no y y creo que que he tenido bueno que luchar mucho para pero mucho para llegar a aquí donde creía ya que que no iba a haber la posibilidad no.
Algún día de llegar Estaba haciendo como eterno Pero mira al final Hemos llegado así que me defino un poquito así muy luchadora que es lo que he tenido que hacer durante todo el camino qué supone este mundial femenino para ti y cómo se forjó también un poco la oportunidad de de poder estar entre las inscritas para este campe Bueno para.
Mí es muy muy importante mucho sentido Ya que pues bueno yo llevo Desde pequeñita compitiendo en en motociclismo y bueno Siempre he competido en la categoría en la categoría de chicos eh Y siempre he soñado en en pues poder llegar en un mundial no siempre he soñado en llegar en un Mundial contra.
Contra chicos que es lo que que es lo que había Pero ahora se ha presentado esta oportunidad que que es muy importante tanto para mí como para todas las mujeres y todas las niñas que vienen para un futuro Así que yo creo que es muy muy importante y es un paso muy grande que que han dado y y que espero que que quede Ya para siempre bueno era.
Un poco tal vez necesario no cerrar ese círculo en el motociclismo de velocidad porque mundial femenino sí que ha habido en muchas otras disciplinas como Enduro como trial como como motocross pero termina terminaba de no terminaba de cerrarse ese círculo no en la velocidad que es quizá una de las disciplinas más mediáticas del mundo del.
Motociclismo Sí la verdad que que sí haía falta yo creo también más que nada por por el tema de que al final en un mundial siempre Bueno yo creo que hay muchísimos chicos y siempre van a elegir antes a un chico que que a una chica entonces creo que es necesario que haya un campeonato mundial femenino y donde podamos luchar Nosotras también y y.
Podamos Ojalá más adelante poder vivir de de esto también de lo que nos gusta el deporte que nos apasiona y y podamos seguir luchando por ello Bueno cómo se có se como te decía cómo se forjó esa oportunidad para ti desde que se abre un poco la la ventana del primer mundial femenino hasta que que te ves entre esas inscritas entre esas 25.
Pilotos que va la verdad que fue fue una espera larga una Espera que iba a ser en principio corta se hizo se hizo bastante larga y y bueno me inscribí y estuvimos creo que un mes o dos esperando a ver que saliera la lista de discretas y bueno para mí fue una alegría inmensa poder estar.
De una de las 24 creo que somos de todo el mundo que que al final ha habido muchísimas que han querido participar y y no han podido así que me siento super orgullosa y y superfeliz de de poder participar en en este primer campeonato mundial donde donde vamos a luchar más que nunca eh Cómo cómo llegas eh preparada Cómo fueron también esos test.
Que hicisteis en en cremona satisfecha con esa primera toma de contacto con con la res y con el resto de de rivales Sí la verdad que bueno a ver preparada preparada a ver cómo te explico yo normalmente siempre he entrenado físico entreno en moto en mallorca Está bastante complicado.
Entonces siempre casi siempre he ido de competición enti y ahora me Estaba preparando desde que me enteré que podía hacer el mundial d salió la la lista de discretas empecé a entrenar tuve la la oportunidad de poder entrenar en mallorca y poder prepararme para para llegar más fuerte aún al mundial Y aunque no sea con la misma.
Moto Pero bueno alguna alguna similar y Bueno hasta que tuve una caída tuve una caída hace dos meses donde me paró de golpe me paro de golpe y y justo al mes tenía el primer el jet de cremona donde fuimos con muchísimo dolor y y bueno con un par de huesos rotos Así que sí fue complicado el primer día de los test la.
Moto no funcionaba bien entonces el primer día prácticamente lo perdimos me tuvieron que cambiar la moto entera al final y el segundo día ya sí que pude empezar a rodar a ver un poquito el circuito ajustar un poquito desarrollo y y bueno ponerla un poquito a mi gusto y y bueno quitando lo de la lesión que no podía frenar bien y y hacer la fuerza.
Necesaria Pues la verdad Que contenta y y creo que lo podemos hacer muy bien así que estoy preparada aunque no haya podido entrenar lo suficiente pero que por mucho que entrene en igualdad de condiciones no voy a estar nunca Así que que lucharemos con lo que tenemos eh has dejado atrás ya Esa esa lesión antes de de empezar la temporada estás dirías que.
Al 100% antes de de empezar no no al 100% no estoy pero estoy para ser competitiva así que con eso me suficiente qué opinión tienes sobre sobre la r7 tú Es verdad que eres una una piloto que que estás acostumbrada a rodar con motos a competir con motos de de más cilindrada eh Pero qué tal ha tu adaptación a la r7 te gusta Te parece.
Una moto adecuada para para este primer mundial femenino hombre a ver a mí me hubiera gustado más que hubiera sido conas 600 lógicamente ahí ya la cosa hubiera cambiado pero creo Creo que han elegido esta moto por por un poco en todas en general no al final todas vienen de las motos de las 300 Eh entonces yo creo que es una moto que.
No es ni una 300 ni una 600 está ahí entre medias y y puede ser que sea la ideal un poco para todas Pero pero bueno la por lo que he podido probar y demás es una moto que bueno corre bastante bastante menos que las 600 es una trazada totalmente diferente donde No estoy acostumbrada llevo muchísimos años en 600 y y ese paso por.
Curva no lo tengo Tengo dominado pero poco a poco lo iremos iremos cogiendo para para poder ir más rápida y y estar más adelante buo qué objetivo te marcas para para este año hombre objetivo como tal Me gustaría ganarlo no yo creo que vamos todas a por el título pero pero es complicado hay muchas pilotos rápidas y y no va a ser fácil pero como objetivo.
Yo creo que un top c top tres Estaría muy bien y este este mundial femenino lo ves eh Porque también hablando con con varias de de vosotras no tenéis Y eso super enriquecedor no opiniones diferentes sobre sobre el Campeonato Tú lo ves más como un trampolín hacia hacia otras categorías o incluso un campeonato propicio para para hacer una trayectoria.
Más larga dentro de de este mund no sé exactamente a qué punto llegaremos realmente eh A mí me hubiera gustado llegar a un mundial entre chicos eh No femenino pero es una oportunidad mu buena donde hay que aprovecharla y intentar que esto pues siga adelante y pues si tenemos nuestro campeonato.
Genial pero si no pues que pueda como dices tú un trampolino que no se pueda empujar para que algunos equipos más superiores el campeonato de superb con mot GP pues se fijen un poco y vean que también hay chicas que que somos rápidas y que podemos luchar también y Y al igual pues estar delante también pues guita Ruiz toda la suerte.
Del mundo en esta nueva Aventura que que empieza este este mismo fin de semana eh Disfruta de de la experiencia y pues eso mucha suerte que esos objetivos que que te marcabas pues puedan puedan cumplirse Muchísimas gracias saludo adiós y hasta aquí esta amplia previa del mundial femenino de velocidad que.
Como decimos empezará este mismo fin de semana en el circuito de misano ya sabéis eh muy importante siempre que le deis A Like que dejéis vuestro comentario que os suscribáis aquí abajo para seguir haciendo crecer este canal de motorbike magazine donde también podréis encontrar en nuestra web www.motor.es toda la información sobre.
El mundial femenino que iremos publicando carrera tras carrera hasta aquí Este vídeo muy pronto Seguiremos a la carga con contenido de competición aquí en motor magazín nos vemos muy prontito un abrazo grande chao chao y
Deja un comentario