Lo suyo era la crónica de un triunfo anunciado. Sólo era una cuestión de tiempo que Jorge Prado conquistase el título de la categoría reina del MX. A sus 22 años Jorge ha conquistado todos los títulos posibles a este lado del Atlántico. ¿Se atreverá a dar el salto al otro lado para desafiar a los siempre orgullosos norteamericanos? No lo sabemos, pero si lo hace, que se vayan preparando.
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Una relajada conversación con Jorge Prado, el Nº1 del MX Mundial
Hola Qué tal cómo vais Gracias por estar ahí una vez más el vídeo de hoy es Ni más ni menos que con Jorge Prado flamante campeón del mundo de mxgp el primer español que logra el título de la categoría máxima y el creo que es el tercero suyo ha hecho ganó dos veces en mx2 también fue campeón no sé.
Si de Europa o del mundo Europa creo de 65 Jorge Prado es el fiel resultado de la determinación de la tenacidad del sacrificio estas virtudes que Todos queremos para para nuestros hijos Jorge como sabéis los que seguís el motocross se fue a vivir a Bélgica para estar cerca de donde se cuece el lo potente de.
Ese deporte Y bueno ya ha estado fuera toda su vida ahora vive en Roma se ha sacrificado muchísimo y el resultado está ahí 22 años campeón del mundo de mxgp la entrevista la hicimos en Madrid en el Paseo del Prado y era justo no eran unas horas 12 horas o un poquito más antes de embarcar para Estados Unidos por qué Yo pensé que una.
Vez que había ganado el título mundial después de correr el motocross de las Naciones donde lo hizo genial ya veréis lo que dice del motocross de las Naciones Por cierto se iba directamente a Estados Unidos por qué porque quiere probar a ver si le gusta o cómo ve la posibilidad de pasar el año que viene al super Cross.
Americano y le preguntamos como verás Pero por qué dice Es que quiero saber cómo eh Cómo sería la vida en Estados Unidos porque porque Jorge da la sensación de de tener muy claro lo que quiere en la vida no O sea eh tranquilidad estar bien con su gente y por eso va a estar unas semanas en Estados Unidos y después.
Volverá y tomará una decisión Yo creo que el año que viene defenderá el número uno que también Vais a ver que le da mucho morvo y nada no le conocía yo a Jorge y de verdad después de hablar con él pues tiene un fan más un fan más que soy yo Jorge Prado señor Jorge Prado en primer lugar Enhorabuena campeón muchísimas gracias y gracias por.
Estar aquí con nosotros es un es un placer y un honor Muchas gracias no Oye llevabas un montón de entrevistas hoy ya y las que te quedan Bueno Empezamos el día bastante fuerte Sí con algunas entrevistas y lo que dice que aún quedan unas cuantas Pero bueno es lo que te comentaba antes se agradece no quiereo decir que la temporada ha ido bien Así.
Que espero que todos los años tenga que hacer esta rutina no es verdad es verdad Oye y cuál es la pregunta que más te han hecho para no repetirla yo o ver si soy original posiblemente hay varias que siempre te hace todo el mundo no eh qué se sienta al ser campeón del mundo eh qué pensaste cuando cruzaste la línea.
De meta esas no las tengo bien un poco de tal pregunta yo creo que son bastante frecuentes no cuál es tu próximo objetivo bien bien estoy estoy aprobado esto mcos de las naciones de ayer te dio rabia no terminar ahí en el podio porque lo teníais al alcance de la mano no bueno todos sabemos que el monocross de las Naciones no es una carrera.
Individual no es decir eh puedo yo hacer una muy buena actuación Pero si mis compañeros No están al nivel pues no podemos llevar a España al cajón del podio y este fin de semana pues fue un poco así eh hubo muchos fallos y al final pues eh No no tuvimos la la oportunidad de de poner a España en el podio que era un.
Año yo creo que era bastante factible y se nos escapó de las manos el dos el dos habría sido posible verdad porque los franceses estuvieron imposibles intratables sí ganar era imposible no tenía los franceses Tenían un equipo mucho mejor que el nuestro pero yo creo que un segundo o tercer puesto era Era factible De hecho en la última manga del.
Del día estábamos virtualmente terceros sobrados y Bueno pues se nos escapó bien Oye Hablemos del mundial del Super mundial eh he consultado con gente que sabe Mucho más de motocross que yo obviamente y me han dicho que el que a diferencia de los otros mundiales de mx2 este ha sido un mundial más de regularidad y no.
De explosividad no Esto es así o no Bueno yo creo que es complicado comparar los dos mundiales de mx2 con el mundial de este año de mxgp no est es la categoría máxima del del motocross mundial por lo tanto lo hace aún más especial además pude conseguir la placa roja no ser líder de campeonato desde la.
Primera carrera y aguantarla toda temporada hasta la última y y nada Yo creo que la regularidad es lo que me ha dado como no el campeonato mundial Pero esto quiere decir hay un cambio en tu forma de correr no yo creo que este año has hecho mayor ya o qué Yo creo que este año me ha ayudado mucho el estar eh A sentirme mucho mejor Con mi moto eso.
Ha hecho que tenga más velocidad y y físicamente también he hecho un buen un buen Step y Y creo que eso todo me ha ayudado a gestionar mejor las carreras es decir estaba un poco por encima que mis rivales y así podía gestionar yo mis las carreras cuando cuando ellos apretaban yo podía apretar y cuando yo quería.
Apretar de verdad ellos no me seguían por decir deguna manera es decir cuando yo realmente tenía un día bueno ganaba y cuando me costaba un poco más estaba igual que ellos por lo tanto tenía ese pequeño margen que hacía que pudiese ser regular durante todas las carreras Sí pero siendo la placa roja esta que dices se corre diferente Que si estás.
Persiguiendo a alguien no está claro Al final el que va primero es siempre el perseguido se nota mucho también eh en las propias carreras eh Cuando uno sale primero es por ejemplo motocross que es un deporte en el que tienes que elegir muy bien tus trazadas y las trazadas van cambiando durante la manga el que va primero solo tiene solo se da cuenta Por.
Dónde pasa él pero al final si tú vas por una posición un poco más atrasada imagínate un tercero segundo y vas viendo lo que van hac el que lo que va haciendo el de delante Claro puedes saber perfectamente dónde pierdes o dónde ganas tiempo no en cambio Si vas primero es muy complicado de de de percibir eso y percibir eso y entonces.
Tiene su su tema su dificultad Qué bueno es una buena G Pero pero bueno Yo creo que al estar acostumbrado a salir siempre delante este año me ha ayudado mucho Oye pensaba que se había acabado la temporada ahora pero me acabas de decir que te vas a Estados Unidos no y me ha dicho otro pajarito que en cu en en un.
Par de semanas empieza con el Supercross Sí ahora Mañana me voy a Estados Unidos y y ya empiezo a rodar Supercross estaré dos semanas y media en California y bueno el objetivo es eso saber si realmente me convence si lo veo de Cara a un futuro y eso es básicamente mi objetivo de de esta experiencia el sacar conclusiones para tomar alguna decisión.
De Cara a mi futuro para los próximos años Oye y vas ahora rodará con la gente de allí o vas solo Cómo es cómo cómo gestionas Esto sí yo voy con con mi equipo y y bueno tenemos allí como no pues la otra parte digamos de sí de la gente del grupo KTM no que nos ayuda teniendo ahí su propia base Ya que en Estados Unidos tienen su propio equipo.
Oficial eh tienen circuitos privados y demás Así que estaré completamente apoyado por parte de la fábrica tienes que decidir si te quedas o no lógicamente lo primero hay que ver si ves que tienes la velocidad no esto Me imagino que es y después Qué otros factores pueden hacer que te decidas o no Bueno yo creo que sinceramente no el.
Tema de la velocidad no creo que sea el mayor problema no Eh Yo creo que eso es algo que no voy ni a no bueno que no voy a tener ningún problema pero yo creo que lo más importante para mí es saber si realmente estoy disfrutando si me veo allí si creo que el día a día lo voy a poder disfrutar como lo puedo hacer aquí en Europa y si realmente me convence el.
Vale voy a poner todo mi esfuerzo en correr en Estados Unidos por tanto voy a tener que vivir en Estados Unidos me compensa o no me compensa a nivel de felicidad no pu yo hago este deporte porque porque lo amo y y claro No si estoy allí y hay algo que no me convence Pues para eso me quedo aquí Qué bueno Oye sabes quién esan Michelle Bale te.
Suena como era tan joven pues no sabía si lo conocía Este sí que fue allí y las pasó canutas eh tenía toda América en contra de él pero ahora las cosas han cambiado pero Jam Bale ganó tanto en Europa jovencísimo y las pasó fatal allí verdad fal Pero ganó pero ganó luego en velocidad pasó bueno.
Eh Tienes Libertad para decidir o KTM barra gas gas también tiene una palabra en esto hombre eh katem siempre tiene digamos la última palabra no al final Son ellos los que van a los que me dicen sí tenemos un hueco partido no eh pero yo creo que no habría ningún problema en este aspecto creo que he.
Sido o he tenido la suerte de ser tener la posibilidad siempre de elegir y yo me acuerdo Bueno cuando entré en KTM Eh mi sueño era correr en Estados Unidos después Este objetivo fue cambiando y fue quedarme en el mundial para conseguir el título mxgp eh Y katm siempre me.
Apoyó en si tomaba la decisión tanto de irme a Estados Unidos como de quedarme aquí no eh Así fue que en 2015 yo también tuve una experiencia en Estados Unidos de dos meses y medio y ahora pues con la misma gente pues vuelvo a ir a Estados Unidos y y bueno eh Y qué Cómo fue Entonces qué recuerdo tienes pues fui dos meses y medio el tengo que decir.
Las primeras dos semanas y media A lo mejor tres fueron semanas complicadas porque era la mi primera vez que salía de Europa y y es todo muy diferente en Estados Unidos eh a nivel deportivo me siempre me gustó eh Y lo confirmé una vez que estuve allí que me gustaba rodar allí lo único que.
La vida me parecía muy diferente sí lo es Entonces eso en las primeras tres semanas hizo que me costase un poco más el ritmo pero después la verdad que acabé el viaje super contento eh super contento pero mi objetivo de en aquella época era aú terminar el ganando el mundial de mx2 y después se torcieron digamos las cosas en el buen sentido y.
Que quise guiarme por eh la carrera deportiva por mxgp y llegar a conseguir el título que hoy en día Pues he conseguido Oye Entonces no cabe la posibilidad como hacen los velocistas corro y me vuelvo a casa corro y me vuelvo a casa Si te vas allí es para quedarte a vivir allí bueno es que claro depende No si si.
Me voy allí es para echar í un un par de temporadas por lo menos no una temporada y volver no al final un cambio así también necesit su tiempo para pues para acomodarte también al sistema ya que allí También es unía de el cambian cambian muchas cosas entonces también te tienes que acostumbrar a lo que viene siendo la rutina americana que.
Es completamente diferente Oye y defender el número uno te Mola o no Porque ya lo has hecho en mx2 no siendo que todo el mundo te apunta con el dedo a ese es al que hay que ganar yo lo prefiero te gusta porque es un peso que me he quitado encima y además creo que rindo mejor cuando.
Tengo que competir bajo presión Así que prefiero que me señalen y que digan él es el piloto a batir y y me motiva no me motiva también porque creo que tengo es decir este año he ganado mxgp soy campeón del mundo de categoría máxima Pero es que yo veo que tengo aún mucho margen de mejora por lo tanto el año que viene creo que voy a estar a un nivel.
Mucho superior al que puedo estar ahora mismo A lo mejor mucho superior no pero superior Bueno tengo dos años Tengo que mejorar físicamente eh técnicamente También se puede mejorar eso es lo que te vo a preguntar físicamente y técnicamente las dos cosas Sí yo creo que van también un poco de la Uy.
Jn un poco un poco de la mano yo creo que van un poco de la mano yo creo que cuando mejoras también físicamente te ayuda a mejorar en la moto por qué porque eh puedes rodar con una diferente intensidad y por lo tanto también exigirte una manera diferente y llevar Eh bueno.
Eh tener que que exigirte más a nivel de técnica para poder sobrellevar esa velocidad no no gastar tanta energía que eso es un poco el estilo que ha seguido este año no intentar Eh no ser demasiado explosivo y más eh Cómo útil No más efectivo Sí yo creo que este año fue bastante efectivo como dije antes también el Step.
Que hice a nivel físico ha sido notable y y y al final de manga se ve no que soy uno de los pilotos más fuertes cuando llegas a últimas tres vueltas sobre todo este año eh Mejor que estés bien de forma si no te Pillo Oye quería plantearte tres nombres eh tres a ver qué te parece uno es.
Ruben Fernández Mi pregunta es tú le conocías fuera del motocross yo yo a Rubén lo conozco desde que yo tenía pues cinco y él pues tendría siete Entonces nos conocemos de toda la vida anda Los dos somos Gallegos él es de Vigo Yo soy de Lugo pero claro competía el campeonato de Galicia juntos salimos la primera vez que salimos a competir el.
Europeo salimos juntos a competir el europeo hicimos la primera carrera del europeo 65 juntos es decir nos conocemos de de siempre Y qué tal los lleváis bien Es que yo lo conozco de toda la vida entonces para mí es es normal hablar con él o sea durante un fin de semana tenéis trato o cada uno.
Vais a lo suyo o el fin de semana es muy complicado de tener Trato con otros pilotos porque tenemos un fin de semana bastante ajetreado y al final muy pendiente por lo menos yo de los horarios y de todos los pasos que tengo que seguir para llegar a las carreras lo mejor posible no Entonces tampoco andas por el.
Pado para m referente y es una persona la que intento de la que intento aprender y me fijo mucho Es un piloto que también físicamente es superfuerte y que tienes que tener siempre en cuenta entonces es algo que también me motiva mucho no el competir con un piloto que cada vez que se a la pista sale a ganar.
Es es tu máximo rival y será también el año que viene intuyes No no estoy seguro este año ha sido mi mayor rival hasta que se hizo daño y el año que viene pues va a estar ahí otra vez Oye yen ganador de todo en Estados Unidos.
Estuvo allí ganó una manga me parece eh qué te dice Je flores Bueno Jet Lawrence es el campeón americano de tanto de Supercross 250 como de 450 motocross eh fue el piloto este año ganó todas las mangas nadie le ganó en Estados Unidos tuvo que venir a Europa para que lo batie.
Yo entonces eh caliente entonces claro era imbatible No de hecho allí es la superestrella bueno el fin de semana yo le gané dos de las tres mangas Así que no tengo mucho que decir Oye y el super Cross el super Cross eh lo practicas mucho o es algo no No nada porque aquí en Europa no tenemos y.
Al final estamos tan condicionados con nuestro calendario de carreras que entrenamos y probamos al máximo para llegar mejor posible a las citas del mundial de motocross jod O sea que es como porque es la técnica es diferente el físico será diferente O sí yo creo que lo que más cambia al final es un poco la moto que lleva suspensiones.
Muchísimo más duras las que tienes que también acostumbrar después un circuito mucho más pequeño los saltos vienen son mucho más puntiagudos eh uno detrás de otro y el motocross tiene saltos mucho más digamos largos sí son largos pero al mismo tiempo son fáciles no tú puedes caer un poquito más adelante Un poquito más atrás y no nada en Supercross tienes.
Que ser mucho más preciso mucho más preciso No mucho más es que preciso es en italiano no lo s no en español tamb Oye 2000 tienes contrato hasta final del 24 Me imagino que tendrás ofertas o la gente de otras marcas estará interesada por ti Eres hombre KTM desde que gateas.
El futuro está hipotecado o el futuro ya se verá Bueno eso es complicado la verdad que una vez que entras en gtm bueno tienes cosas buenas y Pero también es complicado de de hacer cambios no pero bueno Yo creo que eh las marcas evolucionan cada vez las demás marcas.
Están mejorando más en el mundial de motocross todos los equipos tienen es decir las marcas todas las marcas tienen equipos oficiales que les apoya a la fábrica directamente hace unos años era solo KTM la marca digamos equipo oficial eh Y bueno subido ha subido mucho el nivel de las demás motos y nosotros parece que nos hemos quedado un poco por.
Detrás porque herlings tiene el contrato hasta el 25 o sea el 24 se te Abre una ventana quos Sí el 24 termina mi contrato y Bueno pues el 25 se verá esto formas parte de la familia KTM redbull no que es yo lo sé por la.
Velocidad no son como una familia Tú conoces a a te has encontado con mar y con esta gente en Austria en algún momento o no con Marc marquez en KTM no No tampoco yo yoo estoy siempre en Roma y después viajando eh Por la Bélgica para entrenar o en las carreras no tengo mucho tiempo libre tengo entendido que antes de la temporada.
Hacen como un un chequeo de estado físico o algo cosas así Ah bueno tú dices el apc Center de Red Bull no D sí Bueno pero eso es diferente no tiene nada que ver con katem eso Red Bull solo Ah Es Red Bull y te los has encontrado allí alguna vez no porque yo tengo mis preparadores y no utilizo digamos el centro sí que fui dos veces pero claro.
Fue en 2000 bu no me acuerdo ya creo que 2016 2017 por esa época no no había este jaleo Oye dos preguntas más trabajas tú con psicólogos deportivos Pues mira es la segunda vez que me lo preguntan ya no sido el único pero claro solo me pregun dos personas y es una pregunta que a día de hoy creo que me la podría esperar más.
A menudo y no no trabajo con psicólogo deportivo pero me parece una pregunta curiosa No porque se escucha mucho sobre los psicólogos deportivos y yo no estoy en contra ni nada por el estilo creo que a gente le puede ayudar mucho en mi caso nunca tuve un problema a nivel psicológico de decir.
Que necesito a alguien que me apoye para ayudarme a confiar más en mí o o Pues eso tener más confianza en mí mismo o que por ejemplo las frustraciones has tenido alguna racha que las cosas no te salían me imagino que como todos los pilotos ahí tú mismo te has autogestionado Sí yo sé que si yo doy mi.
100% 100 es suficiente entonces si eh Si es por cosas que yo estoy haciendo mal las mejoro si es por cosas que los demás están haciendo mal yo no me puedo seguir frustrando cuando no está en mis manos es decir yo solo puedo mejorar algo que está en mis manos entonces si yo sé que yo doy el 100% y que estoy mejorando en eso que a lo mejor me está.
Costando no tengo por qué venirme abajo no me acabas de abrir la puerta para una pregunta cuando las cosas no van bien por tu eres exente eres duro con quien te rodea Yo creo que es lo que me ha llevado también a ser campeón del mundo y a estar en la posición en la que estoy a día de.
Hoy Yo creo que hay pocos pilotos tan exigentes como yo yo yo creo que hay pocos pilotos que entrenen como entreno yo no pero no digo a ti digo algo técnico no funciona esto no funciona esto no funciona esto no funcion gracias a m ahora mis una moto campeona del mundo no eh si no fuese por mí posiblemente.
Este año si yo no estuviese en la marca no creo que nadie hubiese conseguido el título con la moto que teníamos el año pasado entonces Eh bueno el año pasado fue por ejemplo un año muy complicado eh creo que eh en años como el año pasado se ve los que confían y y los que no confían Por.
Lo tanto también es un año de mucha experiencia y pero hablando más en el lado digamos de la moto y demás Eh no estábamos a nivel y después de un año quejándome llegaron los cambios y y se vio que tenía un poquito de razón por lo menos Oye eres de los pilotos que dice me pasa esto soluci Melo o hacedle esto.
En la moto Eh me pasa esto lo tenéis que solucionar es vuestro problema y a ver yo no soy un ingeniero yo no sé si es decir es muy complicado es es muy complicado como piloto decirle a un ingeniero eh lo que tiene que hacer tú.
Lo que le tienes que decir es lo que tú sientes para que él pueda trabajar es su es su trabajo no no me meto yo en el trabajo de los demás solo eh si algo no funciona yo intento explicarlo para que me lo solucionen claro Oye y gasgas la evolución se hace en KTM también o no Sí claro es todo grupo ktmd y con Pit weer tienes contacto hablas con él bueno.
Vienen algunas carreras y sí se habla muy de vez en cuando además lo conozco pues eso desde que entré en KTM en 2012 por lo tanto ya son varios años muy bien Oye para terminar te ap pertenecería probar la KTM de motogp la gas gas de motogp sí eh De hecho tengo tengo una funda en casa pero nunca llegó el día una funda tengo se habló en su día que.
Era posible podía ver posibilidades de probarla Entonces se hizo una funda tengo las botas guantes la funda es un mono el mono la claro Perdón perdón perdón funda en es Gallego o la funda de funda del casco también bueno el mono no lo sé así que tienes uno chulo con Red Bull en cuando estaba en KTM entonces claro KTM ahora habría que.
Cambiarlo Jorge Mil gracias tío encantado venga
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