Pol Espargaró continúa su recuperación tras la terrible caída sufrida en el circuito de Portimao. Un fatídico accidente que le provocó importantes lesiones, sobre todo en el rostro y el cuello.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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El piloto del equipo Tech3 GasGas habla por primera vez en el canal de Twitch de DAZN sobre las consecuencias, físicas y mentales, sufridas tras el golpe y su deseo de volver a pilotar la KTM en el campeonato de MotoGP.
Pol Espargaró y el deseo de volver a MotoGP tras su caída: »Es por lo que me levanto cada día»
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Oye una alegría tremenda verte de nuevo ni que sea telemáticamente que no sea en el circuito Yo entiendo que quieres estar en el circuito pero pero menudo susto nos diste Sí Sí además estos dos últimos grandes premios junto con el de alemán son los que me están doliendo un poquito más primero Jerez porque es el gran premio.
De España de casa y además la moto Fue increíble y más que es uno de mis circuitos talismanes que me van súper bien Que nuevamente saco buenos resultados y quería quería correr como fuera le pedí al doctor charter que me dejara correr pero sin duda estoy lejos de pilotar aún pero con muchas ganas de volver.
Paul Gracias por estar con nosotros Porque tengo entendido que no paras en tu recuperación O sea qué haces cómo cómo es tu día a día ahora sí Pues básicamente es recuperar recuperándome entiendo que cualquiera que va a trabajar todos los días pues tiene que ir a trabajar todos los días pues mi.
Trabajo ahora mismo es rehabilitar mi cuerpo bueno hacer que mi cuerpo se recupere lo antes posible eso pasa por más de 4 horas dentro de cerrar una cámara hiperbárica más los todas las horas de fisioterapia que hago todos los días más Las mil máquinas que tengo aquí que duermo con ella Bueno es todo un circo Pero pero bueno Esto me está.
Ayudando a recuperar bastante rápido eso ocurrió esa caída el viernes 24 de marzo en el circuito de portimao quedan pocos minutos para tratar de pasar directamente a la q2 recuerdas algo de la caída de ese momento bueno recuerdo poco recuerdo bastante poco pero más o menos los flashes que tengo y que he ido recopilando Durante.
Este tiempo más todo lo que me todo lo que me dijeron el equipo y sobre todo mi jefe técnico Pues he ido recordando y componiendo ese puzzle y entendiendo Por qué de la caída ellos también me han ayudado mucho de entenderlo y bueno sí algo algo sí que ahora puesto todo en conjunto sí que recuerdo El golpe fue Tremendo la verdad es que.
No sé si después he visto lo visto no sé si has vuelto a ver la la caída o tal pero pero que es un milagro esa es que el golpe fue muy fuerte Sí sí fue uno de esos golpes que no quieres volver a repetir además pasó en un momento que no me lo esperaba normalmente cuando estás apretando en un quali o durante la carrera estás en un.
Modo de previniendo cualquier caída no cualquier tipo de acción tipo la que la que me pasó pero en ese momento estaba justo saliendo de vox estaba para tirar para hacer esa vuelta rápida y fueron una cadena de consecuencias lo que por la caída por lo que pasó la caída y en ese momento no me lo esperaba Así que me pilló muy desprevenido sin esperar esa.
Caída Así que cuando salí volando pues me vi Pues en un momento que no esperaba y luego empecé a dar vueltas y ahí ya perdí el mundo de vista Paul desde entonces bueno ha sido dentro que cabe ya nos animó verte en la propia UCI con Carlota luego la foto con tus pequeñas digamos que hemos tenido.
Algunas algunas algunos síntomas de que de que Paul pues se iba recuperando no pero el 3 de mayo tú publicas un vídeo que relatas todo lo que tienes pues puedes para que la gente lo entienda porque es que es bastante bestia Y para que entendáis lo que está haciendo ahora mismo Paul que es hablar con nosotros Porque no es poco lo que lo que tienes.
Que recuperar sí es un poco largo de contarlo todo no pero resumiendo un poquito lo primero todo es que me me fracturé la mandíbula por dos partes por aquí arriba y por aquí según el maxilofacial fue la fractura más fea que puedes tener Así que tuve que tener la boca completamente cerrada durante cuatro semanas.
Me entraban solo líquidos Así que perdí Mucho peso alrededor de 9 kilos Y eso es de las cosas que más me ha afectado porque he perdido 9 kilos pero también toda la masa muscular que eso conlleva no también tuve algunos problemas en el labio se me abrió el labio entero también aquí debajo la fractura de la mandíbula.
Me hizo una lesión en el oído que también tuve que operarme justo después de la de la caída bajando por el cuello tuve una fractura en las cervicales y quizás el problema más grave que he tenido ha sido un tema neuronal todo nervioso semana afectado todos los nervios del cuello que bajan alrededor de las escápulas eso me ha.
Provocado mucho dolor las tres primeras semanas prácticamente dormía dos tres horas y fue bastante duro porque el dolor era era insoportable pero poco a poco los nervios han ido desinflamándose y todo ha ido mucho mejor luego dos fracturas en las costillas que quizás Esto es lo que menos dolor me ha provocado y más menos problemas me han.
Provocado y luego tres fracturas en las vértebras una de ellas que es la que por eso me estoy demorando tanto en llegar a la competición es la octava que está un poquito chafada y es la que en caso de caída puede tener un Bueno una lesión mayor sobre todo en la médula no que es donde miedo me da que sea afectada y bueno.
Junto con todo eso también lesiones como en la mano que tengo aquí un bulto un poquito un poquito grande que ya estoy solventando con mucha afición con mucho oficio y mucha diaterna que es con una máquina que hace mover la sangre y bueno básicamente se ha sido en las últimas en el último mes y pico Paul ya tienes ganas de entonces de volver a subirte la.
Moto sí muchas ganas tengo es por lo que me levanto todos los días Es mi es mi combustible es una un poquito así pensar que después del trauma que he tenido volver a subir una moto es difícil de entender Supongo para muchos no pero para para mí para los que nos dedicamos a esto para que nos gusta tanto este.
Deporte es para lo que me levanto todos los días y yo me pongo una fecha para volver Y esa fecha es la que yo es mi meta no así que todos los días estoy haciendo lo posible rehabilitando para para subirme a la moto ese día y cuál es la fecha Bueno es lo que yo quiero no lo que lo que.
Puedo estoy pensando en intentar volver en alguna de estas tres que que que quedan yo quería volver el lemánts pero evidentemente el doctor me dijo que que ni loco pero en estas tres carreras que vienen pues alguna de ellas Me gustaría volver a subirme a la moto y no sé si va a ser pero es lo que yo tengo pensado lo que me gustaría.
Seamos Sánchez ring una de estas tres quizás la tercera la última que es la que bueno más cerca está del parón luego de verano Y así puedo recuperarme porque no está kazakistán así que bueno en una de estas y en eso estoy esperando y recuperando tanto como puedo esperando que el doctor me dé lo que hay para para correr Sí porque ahora son siete semanas.
Más o menos lo que llevas desde el accidente claro es tremendo que ya estés pensando en estas tres carreras y ya pero no sé si dentro del procedimientos sobre todo esos primeros días que decías de no poder comer de que te duele todo es inexplicable pero en algún momento te pasó por la cabeza dejarlo esta es tu décima temporada tuya.
Eres campeón del mundo de moto 2 llevas muchas temporadas además en motogp lo pensaste bueno Claro que sí Es evidente ahí son pensamientos que he tenido mucho tiempo para pensar Si algo he tenido es tiempo para reflexionar en lo que hago y en mi familia y todo y sobre todo cuando lo pasas muy mal cuando tienes mucho dolor.
En los momentos de la UCI no que estaba con mi mujer y ver ya no solo que yo lo he pasado muy mal eso Es evidente y con tantas facturas pues ya se sobreentiende Pero quizás lo que los que peor Lo pasan son los que están a tu alrededor mi mujer y mis dos hijas que no se enteran mucho pero sí que se enteran de lo que estaba pasando y de que el Daddy tenía.
Dolor y que nadie tenía que ir al doctor al médico que no podía hablar y ellas lo han pasado mal pero sobre todo mi mujer no y ver a mi mujer sufrir es lo que quizás me ha llevado más a pensar en eso en si me vale la pena todo esto pero ella también me lo ha dicho muchas veces que ella me conoció también ya yendo en moto.
Pilotando que es lo que me hace feliz que ella me quiere cuando me ve feliz y eso es lo que me hace feliz a mí así que que bueno qué Suerte he tenido de tenerles a mi lado sobre todo este tiempo porque hubiera luego evidentemente sin ella sí que me hubiera repensado eso de seguir yendo en moto porque porque luego la.
Recuperación es una imposibles Qué grande Paul Por cierto que a raíz de tu caída en ese punto se puso el fence te sorprende que en que no hubiese en ese en esa curva 10 de esas protecciones bueno habían muchos factores por los que yo tuve la caída y tuve las lesiones que tuve los principales fueron dados por un.
Error mío por ir demasiado lento en la salida de box con el neumático nuevo hacía frío después de la bandera roja hacía más frío aún eso empezó a soplar viento que enfrió aún más los neumáticos y salí volando porque el neumático de atrás justo en último teníamos problemas de temperatura en el lado derecho y sabiéndolo pues no previene ese esa.
Acción después de ir lento en esa vuelta a la salida Box y salí volando a partir de Ahí hay muchas cosas que se podían haber mejorado tanto las piedras que ya lo pedimos como Life fengs etcétera Pero no no quiero buscar culpables es el primer culpable soy yo por la caída y luego evidentemente si nos damos cuenta de que por eso hacemos misión de que hay.
Problemas de seguridad Lo bueno es que se rectifique y se cambia Así que después de mi caída se rectificó se puso el Life y además se trató el todo el tema de piedras de por Así que lo más importante es que después de una acción haya una reacción y en ese caso lo hubo y estoy agradecido por ello me flipa que quieras volveré a mulelo porque habla de.
Que estáis hechos de otra pasta porque ahí llegáis a 360 imagino que no sé la vuelta Te lo vas a tomar con calma también te lo digo por lo que comentabas antes no porque las KTM funcionan tu moto se ve que funciona sí funciona muy bien y quizás Esto es lo que también me está empujando más a volver lo antes posible No el ver que la.
Moto es competitiva y que ver que los pilotos están delante no de una forma casual sino de costumbre en todos los entrenamientos y sobre todo en la última carrera ese fin de semana fue espectacular también con la ayuda de Dani eso fue todo más fácil y le mans entiendo que las cosas eran un poquito más complicadas pero.
Pero bueno Me gustaría volver en murcielo Es cierto que es un circuito que es muy complicado por la velocidad que hay en todas las curvas quizás no sea el mejor sitio para volver así que a lo mejor no no vuelvo no no lo sé y me espero un par de carreras más todo tiene que ir según un procedimiento que tengo que cumplir que sobre todo que se.
Escuchando a los doctores el doctor charter que es ha sido mi padre durante estos días y que me ha ido llamando todos los días a ver qué tal estaba Y si él me da lo que hay para correr luego veré cómo estoy de fuerza y de energía y escoger el gran premio que más sea pues a mi estado de físico y de ánimo y todo para volver Quizás lo dicho no murcielo.
Por sus características no es el circuito más adecuado cuando tienes la siguiente revisión O sea a partir de ahora ya te hemos visto que haces gimnasio No sé si vas a ir aumentando la carga o sea cuál es tu plan bueno como has dicho Ahora ir aumentando la carga y ya estoy entrenando con con peso que eso es importante comiendo de.
Una forma regular y buena con toda la proteína que necesito incrementando el peso que haya cogido como tres o cuatro kilos eso es muy importante también y luego ir viendo como yo me encuentro el tema cervical cada vez va mejor he tenido algún problema neuronal nervioso que me ha anulado con músculo y lo estoy.
Recuperando y esto también tarda tiempo y luego evidentemente con todos los procedimientos de los doctores de placas de tags y resonancias magnéticas para ver que el callo sobre todo de la vértebra está yendo por buen camino y se está curando y puedo volver a pilotar siempre con con el con el Ok del médico que el del doctor que al final estoy en.
Sus manos y le debo todo y nosotros debemos que hayas pasado este este rato con nosotros es una maravilla escucharte y verte animado y con ganas y a pesar de todo no porque tienes un montón de cosas que hacer de máquinas como decías y que hayas sacado este tiempo para nosotros es una pasada y verte sobre todo bien gracias.
Es un placer volver a estar con vosotros Ya tengo ganas de estar pilotando y poder veros cara a cara en persona que es lo que más me gusta.
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