Marc Martín revela cómo es el Paddock de MotoGP y comparte anécdotas interesantes con Dani Pedrosa.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Marc Martín nos cuenta cómo es el Paddock de MotoGP por dentro y sus anécdotas con Dani Pedrosa. ———————————————————————————————————————– Ya puedes unirte a nuestro grupo de TELEGRAM: 👉 👈 Patrocinios y colaboraciones: 📧 fastcuriouspodcast@gmail.com No olvides SUSCRIBIRTE al canal para no perderte ningún podcast y darle LIKE 👍 ———————————————————————————————————————— 📱[INSTAGRAM] F&C Podcast: / Mika: / Rodri: / 🍿[TIKTOK] t 🎧[SPOTIFY] W ————————————————————————————————————————
Descubriendo los secretos y la emoción detrás de las carreras
Creo que Mark psicológicamente con el mundial que ha hecho ha ganado el mundial 25 el Márquez No mira al rival que tiene al lado no lo mira le es igual que le pongan a bailar con quien sea que yo creo que hasta Valentino sabía que había que pararlo de alguna manera y la única manera pada era la sí la patada no pero hubo patado o no hubo patadón no.
Claramente narrar motogp con carrera super apretada entre Márquez y peco lo hacemos todos lo difícil es lo otro digo tío si estás aquí haciendo O sea cumpliendo el sueño de tu vida pasó a ser una un poco una pesadilla que huela y que suene Ya sé que ahora Estamos todos mucho con el rollo sostenibilidad ecología eléctrico.
Hidrógeno vale eso está ahí pero a mí las carreras de verdad son las que hacen ruido y las que huelen porque yo me enamoré del mundo del motor así Dani Pedrosa cuando le pillé un poco porque le enseñaban la pizarra y le ponían g7 g5 no sé cuántos el el mode un día lo dije en directo no Esto del G que le pone a Pedrosa quiere decir que va en un.
Grupo de cuatro Bla bl Bla luego el cabrón para acabar la transmisión al día siguiente me vino y y y me dijo y de tu etapa en moto GP eh qué aprendiste Qué viste a lo mejor que desde fuera no te imaginabas nunca Cuál fue la cosa que más te sorprendió de de estar trabajando digamos en el dentro del mundial Y a pie de pista no.
Lo que más hacéis las preguntas que difíciles que yo hago como periodista que yo cuando las hago pienso que son fáciles porque lo habéis vivido pero tienes que tirar para detrás lo más lo que más me sorprendió eh Bueno claro primero la de pilotos que hay Porque son como nos tiene entre las tres categorías eh No te tienes que.
Sabir la via y milagro de todos pero tienes que arlo vale no me voy a saber la vida de Milagros de yo que sé de Jeffrey whs pero de mik Sí porque es más es español es mío lo que más me sorprendió era la cantidad de datos que esto se me hizo en una montaña que tenía que que aprender aún viniendo del mundo del motor O sea no era nuevo.
Para mí no no venía del balón mano vale Pero bueno digo lo que hay que estudiar aquí vale Y aprender Y eso es lo Eso es lo bueno me costó al principio yo estuve la segunda carrera para irme para mi te lo digo sí sí totalmente porque era del sueño que esto también me chocó no digo tío si estás aquí haciendo O sea cumpliendo el sueño de tu vida el.
Sueño eh pasó a ser una un poco una pesadilla aquello Sí sí rollo llegar al hotel y ponerme a llorar porque no O sea yo no soy capaz de hacer esto sí sí ostras Esto fue en storil pero por tema de O sea qué es lo que tenías que aprenderte de los pilotos digamos toda su trayectoria yo creía que.
Que en general todo aquello me venía grande me venía grande porque una cosa era hacer una crónica de un minuto para una radio local de Barcelona que mentalmente dices no me está escuchando nadie a tener que hablar para 3 millones de personas y cuando al principio no te das cuenta pero cuando dices son 3.
Millones eh eh son 30 cam snows entonces empiezas a pensar y psicológicamente tienes que eh asumirlo digerirlo eh sabes tu tu cabecita tiene que aceptarlo o sea cuando empezasteis a correr tú no sé si has corrido Rodrigo pero mica cuando empezó a correr Pocket bikes o lo que sea en un momento se plantó una parrilla de un .
Mundial era lo que quería hacer pero yo quiero realmente estar con o sea bueno pues yo pasé dos carreras mal y luego ya bien pero sabes y Y qué anécdotas nos puedes contar porque claro tantos años seguro que te habrá pasado de de todo con con los pilotos con sabes un poco detrás del box que hay que escribir un libro de esto para que no se.
Me olvide no hay que es que puedas contar eh Porque hay cosas que obviamente no se pueden contar pero pero las cosas que se pueden contar desde Dani Pedrosa cuando le pillé un poco porque le enseñaban la pizarra y le ponían g7 g5 no sé cuántos el el Mode sabes de controlar la electrónica del motor el mapa motor y todo esto y un día.
Como casé un poco conceptos y lo dije en directo no Esto del G que le pone a Pedrosa quiere decir que va en un grupo de cuatro Bla bl Bla todo eso luego el cabrón acabar la transmisión al día siguiente me vino y y y me dijo tú eso no lo tienes que contar porque es un secreto mío y que no sé qué Y que no sé cuántos o otro día que iba con shoy él y.
Se le empaño El casco en China Shanghai creo que era ya motogp 2006 me acuerdo y yo lo conté digo ese casco tiene un problema porque ha llegado y se ha quejado el mecánico he escuchado y tal y cual también tío me llamó y dijo tú no tienes que y luego cambió aray que fue su marca ya hasta ahora sigue siendo su marca no pero luego hay muy buen rollo.
Luego lo he llamado lo he fichado como comentarista Y tal Pero bueno los pilotos hay que saber también llevarlos eh Y alguna vez le has liado aparte de estas cosas Alguna vez has dicho ostras he dicho un hombre gorda gorda yo creo que no gorda gorda Pero habrá algún crítico que diga sí porque aquel día dijiste que era rayado y realmente era.
Full W no sé qué no pero no liarla alguna traducción en directo por ejemplo do vicioso digo dice después del accidente Esto fue un breno no sé qué año o mal al colo y de tengo mal hace daño al culo sabes era el cuello cuell y luego por órdenes me dijeron No colo en italiano es tal Bueno chicos es que es lo que.
Decimos es que sois personas me la apunto esta me la punto es Es imposible estáis a tantas cosas no puede ser que la gente esté tan pendiente de vosotros de un fallo milimétrico Eso sí fallos hay Pero bueno también es lo bonito porque si no sería no nos criticaría entonces hay que darle también un poco de vidilla a la.
Gente y el mundo de la comunicación porque Claro tú llevas tantos años que habrás visto cómo ha ido evolucionando Sí o sea cómo ha sido esa evolución Y si tú crees que ha ido a mejor o o a peor e Antes había gente que no tenía que estar delante de un micro Y ahora hay gente que no puede estar delante de un micro yo creo que las no es cuestión de eras.
No es cuestión de bueno de profesionalidad vosotros estáis aquí Iniciando un podcast maravilloso os lo habéis preparado habéis venido con los equipos con un foco por si había sombras o poca luz y tal y cual eso es profesionalidad es al final lo que le pides a un profesional del sector no que se dedique.
Que se emplee que se implique y luego podrá haber pues pequeñas cositas no pero mientras haya unos unos mínimos eh tira para adante yo creo que no no es cuestión de era ahora todo todo el mundo que tiene un móvil piensa que puede comunicar o sabe comunicar Instagram bueno en instagram igual que en los podcast hay que saber qué comunicar Y.
Qué no qué no comunicar Qué foto hay que subir Y qué foto no debes subir nunca por ejemplo no es cuestión un poco de de sentido común y y ya está
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