Chema Calleja prueba las nuevas Honda CRF250R y CRF450R de motocross 2025 en Italia y comparte sus impresiones.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Metadescription: Chema Calleja prueba las Honda CRF250R y CRF450R de motocross 2025 en Italia y comparte sus impresiones sobre ambos modelos.
Chema Calleja ha ido a Italia a probar las nuevas Honda de motocross para 2025: os contamos qué nos han parecido las CRF250R y CRF450R.
Descubre el rendimiento y las novedades de las nuevas motos de motocross de Honda
Hola amigos de Enduro Pro aquí estoy sudando como un pollo hace un calor increíble estamos en malpensa en un circuito cerca de Milán propiedad de red moto el distribuidor de Honda para Italia y qué estamos haciendo probando los nuevos modelos 2025 de Honda esperadísimo la moto de Rubén Fernández la moto de Jet laurence la moto de team.
Geiser 2 y medio y 4 y medio se han renovado las dos por completo para este año Así que quedaros con nosotros y os Cuento todo sobre ellas bueno Y como os decía estamos probando las nuevas crf unas motos esperadísima yo creo que una de las motos que más han ganado en los últimos 3 cu años con Jet.
Laurence con Hunter Lawrence con Team geiser con Rubén Fernández Tres campeonatos del mundo en los últimos 5 años campeonatos americanos 2 y medio 4 y medio temporada perfecta una de las motos más ganadoras de los últimos tiempos y ahora se renueva por completo Bueno por completo se renueva en gran parte primero vamos a empezar con la do.
Y medio lo lo más importante yo creo que lo que más se ve es el cambio estético las tapas laterales la caja del filtro han cambiado y también ha cambiado el chasis que es lo más importante es un chasis que se ha aumentado la rigidez en algunas partes otras partes se conservan todavía del modelo anterior pero en un.
7% el chis ha cambiado y para qué ha cambiado para que sea una moto más cómoda estable y más precisa sobre todo en en curvas y en las zonas rápidas no porque quizás estasos pecaban un poco de inestabilidad en en las zonas rápidas y con este chasis la verdad se ha mejorado todo luego también estas motos son más silenciosas ha cambiado la normativa fin.
Y tienen que ser 3 decibelios más silenciosas para 2025 que para 2024 por lo tanto llevan nuevos silenciosos que hace menos ruido pero también roban potencia esos silenciosos aproximadamente un decibelio eh roba un caballo eso es lo que nos han dicho los técnicos japoneses de que han estado aquí en la prueba Entonces para mitigar.
Para contrarrestar esa pérdida de potencia por el silencioso se han cambiado los colectores y se ha cambiado el sistema de admisión se ha hecho una admisión Más directa y un colector también más largo en ambos modelos sobre todo en la 4 y medio y esto que hace que la moto tenga más bajos más fuerza desde abajo luego también llevan una nueva.
Pinza de freno delantera nissin y unos nuevos settings de suspensión pero no son nuevos setting también son nuevos casquillos de fricción nuevos retenes nuevas eh válvulas nuevos pistones o sea se ha modificado Prácticamente la horquilla completamente por dentro para ofrecer mejor comportamiento Bueno y cómo va pues la moto va genial la verdad.
Me ha encantado lo que más he notado el motor eh ese aumento de par y de fuerza que tien Quizá en la parte alta no la noto excesivamente potente Eh puede est o sea la altura de de las motos de la competencia O quizá un pelín por debajo pero hablo arriba arriba arriba del todo donde la llevan solamente los pilotos muy top y muy Pro en el resto ha.
Mejorado muchísimo y tanto ha mejorado que ahora tiene un par que haces las curvas prácticamente en la misma marcha que que con la 4 y medio eso me ha sorprendido podía hacer el circuito entero casi en tercera y bueno había un par de zonas que tenía que poner cuarta pero muchas de las roderas que Vais a ver en el vídeo son roderas cerradas que.
Vienes de una bajada frenas eh giras y vuelves a salir rodera profunda en la que se enganchan las estriberas y aún así la moto en tercera tiene par tiene fuerza abres gas y sale super bien en cualquiera de los tres mapas me ha gustado mucho el mapa uno esta vez otras veces yo era partidario del mapa 3 en la 2 y medio que era el mapa un poco más.
Más agresivo también me gusta cómo va el mapa dos yo creo que la suaviza mucho es una un mapa ideal para principiantes yo creo que gente que o que vuelve otra vez al motocross después de muchos años sin haberlo practicado o gente que está empezando le pones el mapa dos y el control de tracción que por cierto es.
Nuevo para este año otra de las novedades el año pasado Solamente teníamos el interruptor pequeñito con el cambio de mapas y ahora Tenemos el mismo interruptor que en la 4 y Med con eh los mapas y el control de tracción que se incorpora esta moto también eh tiene asistente de salidas pulsando el botón de de arranque y el de mapas a la vez se.
Activa el asistente de salidas que también lo hemos probado y y Bueno está bien eh lo que hace es limitar bastante la potencia en segunda y luego cuando cambias a tercera pues vuelve al mapa que tengas tú seleccionado en el interruptor otra cosa que me ha gustado también la manejabilidad buf la entrada en curva es tremenda tremenda donde.
Pones el ojo va la moto te metes en la rodera miras a la salida abres gas y bu la coge totalmente limpia totalmente redonda sin sin que se te enganche la rueda delantera y tienda a cerrarse la dirección no tampoco se te levanta la moto al entrar a la rodera y se te sale o sea es es fantástica y los cambios en el chasis se han notado Porque esa.
Manejabilidad de la que hablo Bueno ya la teníamos en el año pasado pero ahora en las zonas má más rápidas en las zonas de frenada muy bachadas por ejemplo aquí había una bajada muy fuerte que bajábamos a tope y clavaba los frenos y estuve probando hace poco una 4 y medio en este mismo circuito en esa misma situación y la moto cuando clavaba los.
Frenos hacía un pequeño bailecito No ahora es super estable es como un tren y da muchísima seguridad eso para para poder arriesgar y poder frenar cada vez más tarde acelerar cada vez antes que al final es en lo que consiste el motocross no que es cada vez ir más más deprisa así que líneas generales me ha encantado Esperaré a tenerla en casa y probarla en.
Mis circuitos de confianza y ahí ya os daré una opinión 100% Pero el primer contacto de la 2 y medio ha sido fantástico yo siempre sido un tío de 4 y medio y últimamente me están gustando mucho las dos y medio y me estoy pensando Quizá en comprar una de estas para el año que viene luego la 4 y medio la 4 y medio es la reina de del.
Motocross es un verdadero cañón de moto es una bestia eh moto que usa Rubén Fernández la moto que usa ting geiser pues ya la han estado usando este chasis durante toda esta temporada 2024 en el mundial de mxgp y ahora lo vamos a tener disponible al público es el mismo que la 2 y medio en la 4 y medio también se ha modificado lo mismo que ha hablado el.
Silencioso por un tema de normativa esto ha hecho que se haya tenido que modificar la admisión y se ha tenido que Modificar el colector de escape que ahora es mucho más largo que el año pasado y como sabéis o si no lo sabéis ya os lo digo yo un colector de de escape de una moto de cuatro tiempos Cuanto más largo sea más bajos y más.
Medios y más potencia instantánea nos nos ofrece eso lo han hecho para mitigar lo que decía la la pérdida Potencia de de ser un silencioso más silencioso si valga la redundancia y la verdad que la moto va genial yo he tenido una crf 4 y5 del año pasado y se siente muy similar la verdad la moto se siente muy similar con pequeños.
Matices los pequeños matices Cuáles son la estabilidad es un pelín Más estable El motor es más silencioso pero para mi gusto va muy bien De hecho me ha gustado más los mapas que lleva esta moto que la que lleva el año pasado en el mapa dos es un mapa que yo prácticamente no no utilizaba y hoy eh casi todas las tandas se estado montando con el mapa do y el.
Cond de tracción alternando entre el nivel dos y el nivel tres porque por la tarde hemos probado las 4 y Med si habían regado el terreno estaba ya duro resbaladizo y bueno ya no se podía abir tanto gas como por la mañana con las 2 y Med entonces pues bueno hemos montado con las 4:30 había que tener un poquito de Cuidado con el gas y me ha gustado el.
Mapa dos también he probado el mapa uno en la primera tanda es es muy bueno es una potencia super lineal super limia el gas O sea la moto anda exactamente lo que tú le regulas con el gas es que es prácticamente eléctrica y luego destacar los frenos creo que he hablado de ellos también bueno con la la estabilidad pero los.
Frenos me han gustado mucho eh Honda ya tenida unos frenos geniales y y para este año Pues bueno es un poquito más progresivo podemos decir el el freno de onda era muy bueno pero era directo había que tener cuidado con el tacto como te pasase de frenada eh podías perder la rueda delantera con facilidad y ahora con este nuevo freno que lleva.
Pistones de diferente diámetro uno más grande y otro más pequeñito ha ganado mucho en progresividad y había zonas aquí que que frenaba con la mota inclinada está bastante seco y resbaladizo el terreno y no he tenido ningún problema no no se me ha ido de adante y he podido frenar así derrapando eh tipo moto GP entrando en las curvas.
Que que es algo que que que bueno es complicado de hacer pero esta moto te lo facilita bastante también ha ayudado por el freno trasero que ese sí es el mismo que el año pasado y es es muy progresivo así que bueno En definitiva unas motos geniales unas motos increíbles con una calidad de fabricación para mí la mejor si no de las mejores del mercado Y que.
Además para este año todavía no sabemos los precios van a estar como en Octubre y entre octubre y noviembre van a estar disponibles primero la 2 y medio y luego la 4 y medio pero es que en Estados Unidos a 2024 la Honda 2 y Med 4 y5 pvp precio de venta al público son las motos más baratas de todo Estados Unidos O sea y ofrecen una calidad tremenda eh la.
Suspensión s de 49 mm el depósito de titanio como os he dicho plásticos de muchísima calidad los protectores de horquilla son de mucho grosor frenos nissing Bueno en realidad es una moto que está hecha superb y esperemos que para Europa también tenga un precio muy competitivo así que nada chicos Espero que os haya gustado este vídeo como.
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