Honda y Rins, ¡qué sabe nadie! | Diálogos Sobre Ruedas

Como diría Raphael: ¡qué sabe nadie! Se suponía que la Honda era la peor moto de la parrilla, pero Alex Rins demostró que, en Austin por lo menos, no es tan mala.

Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas con nuestro experto en MotoGP, Diego Lacave.

Honda y Rins, ¡qué sabe nadie!

Bienvenidos a diálogos sobre ruedas con nuestro experto que hoy se ha puesto chaqueta y todo y un cuadro ahí esto no lo deja explicar bandera española Bueno no te falta detalle Buenos días Diego cómo estás qué tal qué tal está para todos aquí estoy fíjate parezco parezco un explorador Porque hoy voy a confesar que.

El título es mío que te he querido llevar a esa clásica canción de Rafael con todo lo que opinamos especialmente en la cadáver experto y no sé qué qué sabe nadie máximo qué sabe nadie una onda una onda Frankenstein y no sabemos que casi lleva qué pasa con ella el piloto que llega el jueves Agustín dice Honda me está desaprovechando.

Porque no me no me da a probar las cosas y ese es el tío que gana la carrera del domingo la carrera larga y ojo y brilla y brilla y con qué brillo también el sábado o sea que al final yo tengo que agachar los cuernos y decirle a nuestros queridos seguidores qué sabe nadie Sí porque hace como aquel que dice dos días que en la primera carrera del.

Mundial los dos decíamos es que a peco se le ve de otra forma se le ve con con aplomos se le ve mentalidad de campeón Bueno pues tres carreras después se ha ido al suelo lo de termas de Río Hondo bueno en mojado quieras que no pero de ayer fíjate para mí tiene dos cosas malas la primera ha perdido un puñado de puntos.

La segunda porque he dicho dos tres la segunda pierde confianza y la tercera que me llama mucho la atención Es que él dice lo ha dicho por activa y por pasiva que él no se ha equivocado que es que es culpa de la moto yo Qué quieres que te diga a mí eso no me gusta Yo creo que es culpa suya.

Hablemos de peco ya que podemos analizar algo que podemos analizar es cuando la gente comete ese además alguien que es top que es campeón del mundo que lleva el número uno en el carenado comete este tipo de errores Fíjate lo que es el fin de semana el sábado peco era Dios.

Y además claro Es que esto es lo que pasa ahora ya en un gran premio de los modernos aparte de que los aficionados que ni lo máximo son los reflexionamos luego con los datos de audiencia que los tengo fresquitos y también te los quiero dar a los aficionados me dicen tío que no tengo vida para ver tantas motos que no tengo vida que el sábado es una.

Barbaridad de dos sábados con la Pole que luego hay que irse por ahí porque hay un parón donde la tele te ponen una caja de bajón de no sé y y luego viene moto3 y moto 2 y luego hay una print en este caso a las 10 de la noche el sábado para que la gente le gusta salir a cenar ver a su familia a sus amigos verdad Entonces pero es que el sábado nos.

Fuimos a la cama Pues que peco volvía a ser esto no y yo quiero poner te quiero poner un un cero patatero a peco porque yo creo que se equivoca doblemente con esas declaraciones Fíjate en un gato lo estoy viendo aquí qué consigue siendo el segundo de la general provisional con dos ceros en dos carreras grandes.

Seguidas en las carreras que más se puntúa lleva dos ceros seguidos de tres de tres dos de tres eh son 25 no habla de memoria 11 puntos de la cabeza el líder es decir eso con tantos puntos el juego Después de tres grandes premios que el líder siga siendo marco desértico con 64 y.

Después de dos ceros en dos carreras largas que son los que más puntos se juegan peco magnaya con 53 sigue siendo segundo escala Alex que sabe nadie con 47 al tercer lugar de la provisional pero el tema de peco magnaya es es tremendo también para analizar como aquí no hay un líder sólido regular que haga su.

Trabajo y que y que realmente esté destacando después de tantos puntos seguidos pero jugados pero es que lo de peco de ayer sinceramente es en caliente estoy convencido de que cambiará un poco el discurso pero sin duda alguna que además lo tengo que decir así en razón para España hemos tenido una bendición con el.

Fichaje de Dani Pedrosa como comentarista porque en el momento en el que se cae el peco Dani lo dice se ha ido medio metro de la claro y es un error se ha ido medio metro en las enlazadas peligrosísimas este fin de semana hemos vuelto a tener el milagro de que no pase la nariz Pero ha sido este fin de semana de puritito Milagro.

Porque ha habido muchos lances ahí en Las edades si te equivocas ya en la primera te vas te vas Ya no me parece un tremendo que le eches la culpa que digas no no es que mi moto es demasiado buena esa tiene demasiada potencia evidentemente Aquí hay un tema que es el neumático delantero michelín lo hemos.

Contado siempre Y eso era cuestión de solvencia de pilotaje y ya está y peco bagnaya demuestra que esa regularidad no la puede no la tiene no la puede conseguir Punto Pelota no hay mucho más que decir aquí yo te invito a hacer a hacer este análisis de la carrera como se hacía hicimos una revista que era.

Dedo pulgar para abajo el primero el primero sin duda peco Pero pero hay más yo lo siento porque es un piloto que me cae bien Yo admiro su compañero bueno somos un compañero porque no es un compañero pero comparte Marca a learning peleando por la victoria ahora hablaremos del carrerón los dos jarrones que hizo.

Que hizo Alex que hizo dos carreras espectaculares yo a mí peleándose por entrar entre los 10 primeros y se va al suelo Sí sí O sea y con la losa la losa de ver que su íntimo Enemigo El Suzuki Claro porque siempre se han llevado como el agua y el aceite hace lo que hace en Cota que cuidado que.

Este tío ya había ganado a Valentino Rossi aquí en Costa en un en un escenario Por cierto que está cada año peor el viernes hubo una auténtica revolución de los pilotos en la comisión de seguridad un paso más para mí esos pilotos reivindiquen la necesidad de haber una asociación de pilotos pero claro es que se está haciendo de pilotos.

Si fuera realmente fuerte fue la vinculante dentro de la fin hubiese A lo mejor hecho un plante Porque muchos de esos pilotos Empezando por la ley no no quieren correr en un circuito que está reventado a nivel de ci de la cantidad de bambús de baches que tiene y bueno sin embargo hay otros pilotos como rings que se.

Mueven nunca mejor dicho como peces en el agua en semejantes condiciones por lo tanto en el caso de 1000 que era uno de Los afectados por las malas condiciones de circuito y dentro de la crisis Honda que ya que crisis no porque ha vuelto a ganar Bueno pues pues yo admiro es uno de los grandes de los grandes grandes.

Perdedores del fin de semana sin ningún género de dudas el otro por cierto es uno que no ha ido y que está en su salario de lujo de una Urbanización de Madrid eh a las alfombras fincas es decir ojo es otro perdedor dentro redonda que ve como una onda Frankenstein de segundo nivel sobre el papel y sobre el.

Presupuesto ha hecho este fin de semana no solo el domingo ir ganando tiene la circunstancia de que peco magnaya ha cometido un error que con el ritmo que haya demostrado cuando neumático gastados daba por sentado que esas altura de las carreras iba a tener un colchón y no lo tenía.

Tenía Álex detrás que yo creo que correcto el error de peco de alguna manera permíteme que lo de Así tiene algo de mérito por parte de Álex Porque Alex no sé qué descuelga es que le va le va diciendo Aquí estoy yo eh que no era fácil correcto fácil pero sí pero si tú eres lo que tienes que ser con esa moto tienes que aguantar a llevar detrás 25.

Vueltas lo que lo que sea bueno o queda segundo o le dejas o le dejas pasar y te tire él claro y a dos vueltas de final yo os dirá claro Exacto que luego es tiene un problema hemos visto un amigo mío gas y cabeza exacto Exacto Pero además es que tiene un problema con ese nombre el pobre pecó.

Porque cuando no sale Ayer fue al desmarques también acuérdate incluso también este sábado Álex Márquez en la q2 estuvo ahí vacilándole a peco en el pixeleine entraban salían hacían un poco de todo eh un juego del pilla Que bueno que estuvo muy entretenido dentro de ese enorme sábado de motos que tenemos en la q2 a ver yo.

Creo que volviendo al tema de mar Márquez mar Márquez tiene que haber un fruncido el genio desde su casa de la finca de Madrid cuando ha visto que va justo ahora y el que gana es rings y gana con una onda esa onda que va tan mal que estamos todos que yo me he ido de un test diciendo cuando hasta que no la arregléis no vuelvo y resulta que.

Ahora hay una serie de japoneses nuevos en onda que le están diciendo a los de Tokio de toda la vida veis como si se puede ganar con nuestra moto veis como no estamos tan mal ojito eh hablando de perdedores yo quiero hablar de un perdedor porque ha sido un perdedor porque se cayó el sábado y le tiraron el domingo que hablo.

De Álex pero quiero hablar de él porque me ha encantado porque yo creo que hay gente que demuestra tener clase y estilo y uno de esos ha sido Álex que no solo ha aceptado la disculpar de Jorge sino que además ha dicho que se está magnificando muchas veces y a lo mejor nosotros mismos a veces caemos en ese defecto cosas que son lances de carrera.

En las carreras de motogp se va muy muy muy al límite cualquier error rodando en pelotón pues puede pasar por lo que pasó que a veces Hoy te toca a ti y mañana me toca a mí no Jorge pecodoctivista es una pena porque iba sexto tiró a Alex perdimos a los españoles bueno perdimos a muchos españoles porque yo te iba a proponer mi título era la matanza de.

Texas porque claro acabaron 12 más un pilotos 12 más un piloto es que con acabar ya puntuadas pero Qué te ha parecido una pena Alex porque él lo decía un fin de semana el año El gran premio anterior que todo empezaba mal acabó bien y este que todo empezó bien acabó mal así son las carreras no no así así son estos fines de semana.

Tan largos en el sábado lo que tuvo fue una indisposición gástrica que le hizo vomitar en carrera y el tío se cae Porque se pone a vomitar en el Sprint del sábado y luego lo que está diciendo el domingo en cuanto lo que estás diciendo del domingo yo tengo que que ir un poco a contracorriente en el sentido Qué raro que tú vayas a.

Contracorriente Diego me está sorprendiendo pero aquí se está haciendo la típica comparación de ves como no hay que meterse con mar vamos a ver a Jorge Martín le quedan no sé cuántas no sé cuántas horas de carrera como este para llegar a acercarse no empatar a Marc Márquez en acciones al límite y agresivas con los.

Rivales que también hay que evaluar también el histórico claro corriendo lleva menos tiempo no es tan agresivo Aunque tampoco es tampoco reparte caramelos en pista Jorge Martín pero no es tampoco el nivel que era absolutamente exquisito Dani Pedrosa o Jorge Lorenzo Generalmente por decir otros dos casos no de los de los.

Legendarios pero fíjate el mismo caso de Jorge Lorenzo en general con Ducati su último año su segundo año de Ducati él cometió un error se fue muy largo en la Drive SAT que se llama precisamente Dani Pedrosa Dani vio el hueco se metió y Jorge sin en un en un en una cerrazón de de responsables y responsabilidad en el pilotaje volvió adentro para dentro de.

La curva sin pensar o fijarse si puede haber o no un rival no solamente había uno que era Dani sino dos que también delicioso la gente recordará la aliada que se montó ahí Es decir por qué Jorge Lorenzo digamos no le que pidió todas las disculpas del mundo por supuesto no le no se le llevó al patíbulo Pues porque tenía un.

Histórico de piloto que no hace ese tipo de acciones o que no llega ese Límite el problema de Marc es que lleva toda su carrera deportiva como él mismo dice siendo un putilla en pista y que son palabras de ojo y ya palabras mías de la autoescuela farruquito O te quitas hotelito es decir Marc Márquez y por eso daba el espectáculo que da cuando no hay.

Un hueco en pista en lo crea lo inventa y por lo tanto yo creo que no es lo mismo lo que sí que es cierto es que desde el punto de vista de caballeros y de aire deportividad tanto Jorge Martín que enseguida cuando estaba en el suelo fue a ver cómo estaba enseguida se hablaron en el box no hubo.

Que es muy importante porque ellos son estrellas de perfil medio estrellas por supuesto pero de perfil medio no hubo entornos que estuvieran como en el caso de Valentino Acuérdate que echaba a Marc del Bosque cuando iba a pedir perdón eh No hubo gente bailando alrededor de esos pilotos.

Voy a decirlo así en mermando es lo que le pasa a las grandes estrellas que muchas veces les destrozan Ahí está nuestro histórico sobre 2015 les destrozan la historia y por lo tanto pues Oye lanzo de carrera ojo y te lo dejo Ahí según el briefing deportivo que estaba yo en la puerta escuchando el jueves deportinado primer.

Gran premio de la temporada Oye esto me parece excesivo tal los comisarios dijeron siempre quiero un piloto de moto GPS se resbale y se lleve puesto es una doble en los laterales siempre lo dijeron el jueves y no lo cumplieron Exacto el primer sábado de Sprint cuando María se llevó a enea que todavía no ha vuelto tenía no lo.

Cumplieron Y ayer según lo que dijeron el jueves que no a mí no me parece bien pero lo dijeron el jueves los comisarios si tú si tú arrastras y te llevas a otro eh debes cumplir una doble la pena que por lo tanto en Jerez Jorge Martín debería de tener ese penaltil y que yo sepa a este momento ni se ha hablado de ello Bueno para mí bueno insistir en la.

Caballerosidad de ambos porque efectivamente después de la carrera se ve una foto juntos y la magnífico es buena gente eso es indudable y luego estoy contigo que no hay Norma más injusta que la que no está Clara o se dice y no se cumple o se cumple a veces según cuál sea el piloto yo por acabar con los con los que tienen El pulgar.

Para abajo quería hablar de que estaba ahí en una sorpresa también se fue al suelo está claro que el circuito no estaba para broma porque se fueron al suelo casi la mitad de la parrilla no binder bilder también pero pero ambos dos demostraron una vez más que la KTM va y un Miguel oliveira.

También estupendo eh entonces con aprilia porque luego el pobre se le quedó el activado maveribiñales por ejemplo salió fatal pero luego cuarto nada menos entonces bueno yo con el que sabe nadie que he ganado yo de este lunes al jefe de elegir el título quiere decir que realmente lo que nos ha.

Enseñado este fin de semana de cota es que motos de motos desastre No hay ninguna que va que lo ha demostrado una onda Bueno yo quiero hablar de rings quiero hablar de y luego Fabio y luego me termino y luego Fabio no estamos para que hay que olvidarse el.

Campeonato Y ayer y el domingo sube al podio por lo tanto ojito al parche porque no hay tanto problema de motos hay una moto indudablemente superior que se llama Ducati eh Y una moto relativamente en el sitio que se llama aprilia pero depende de los pilotos depende de los pilotos y eso es bueno para el deporte bueno porque en este.

Podio solo había uno Ducati de todas maneras hablar de él no quiero hablar de él quiero hablar de él porque hay una cosa que me ha gustado mucho mucho de Álex porque viendo cómo iba la carrera el Sprint que yo pensaba a ver lo confieso digo no me extraña que se cayese porque es que el sábado iba.

Descontrolado derrapando hacia los ángulos en las en las chicas en las enlazadas aprovechando los pianos la moto se movía que daba miedo y para el domingo era otra moto y otro piloto de hecho la prueba del 9 es que peco se escapó en la carrera corta le metió los dos segundos y pico y en la carrera larga no se.

Escapaba cuando la Ducati era más fuerte que era prácticamente cuando se acercaba la mitad de la carrera que había demostrado ya el tanto el viernes como el sábado con neumáticos gastados el ritmo de peco era fantástico es decir hubo una progresión un trabajo de equipo brutal del sábado al domingo entonces esa capacidad de análisis Qué hace.

Normal que qué podemos mejorar realmente el trabajo tanto del piloto diciendo dónde estaba el fallo como del equipo dándole soluciones creo que es algo destacable y lo que tú dices a ver quién tiene narices de decir que la la moto que ha ganado pero es que además ha ganado con cierta autoridad me atrevería a decir cuándo le das con cabeza te.

Pueden salir las cosas bien y a alegre salieron bien y además tal y como tú lo has contado el sábado se la jugó porque en el momento de jugársela Cómo acabó el sábado qué declaraciones hizo el sábado tengo que trabajar mucho en la planificación de la carrera de mañana porque en un Sprint que son 12 vueltas me he comido el neumático.

Trasero y este es el neumático de mañana de carrera a ver que a ver qué hago para mañana para poder hacer las 20 vueltas y hace un War muy solvente hace subir cinco en el equipo y sale a la carrera larga como has dicho tú con otra mentalidad ojo sin dejar de dar gas Porque apretó desde el principio salió.

Monumentalmente bien se la jugó en los primeros compases ojo y luego se supo poner detrás y administrar sus recursos con una auténtica profesionalidad que insisto esto este fin de semana es un salto de calidad en este piloto este piloto date cuenta de una cosa ha sido siempre un segundón de lujo pero un.

Segundón también le obligaron a hacer así en 2020 porque el que tenía más opciones para ganar el título era Joan mire en Suzuki ella y de ahí viene toda la relación que tienen entre ellos dos por lo tanto Qué pasa que él está viendo este motociclismo moderno su momento puede llegar su momento puede llegar como puede llegar el de Marco que va.

Líder de la provisional y es otra moto satélite entonces este es el nuevo motogp en el que si tú de verdad de la buena das con cabeza estás delante Estás arriba y esto bueno insisto desde el punto de vista deportivo de motociclismo para mí es fantástico bueno Yo de todas maneras hay una cosa que me preocupa que sea.

Flor de un día porque ojo a todo esto estamos diciendo carrerón como mala onda Bueno en un circuito que ha sido fetiche os diría que para ambos tanto para Honda como para Álex pero yo Mi pregunta es Dónde está el cálix qué Qué chasis llevaba la moto de Álex que no que qué cosas nuevas llevaba le están haciendo caso y más después de esta Victoria le.

Van a hacer caso y le van a dar piezas y va a permitir que ayude a mar que entre otros a evolucionar esa moto a ver esa esa entrehistoria los cotilleos que tú ahí te mueves muy bien seguro que no puedes contar cosas interesantes Cuál ha sido ha sido algo muy muy divertido el lunes pasado estábamos diciendo el estar en Jerez probando.

Motores por España ha sido el que el que por nosotros siempre citamos la Fuente el motor por España la primera que dice que el famoso chasis de calex que ya habían hecho el basculante a final de temporada pasada el chasis famoso se iba a estar probando esos días en Jerez luego empieza a trascender que este Zambrano ha ido un segundo más rápido.

Y Ricardo que es comentarista técnico de dazón pero para mí hace periodismo del bueno porque cuenta aquello que alguien no quiere que se cuente se destapa justo en la previa del gran premio diciendo ojo porque el lunes y el martes no se probó ningún.

Chasis los que aseguraban los que dieron la noticia y otros medios que le siguieron medios españoles medios extranjeros hicieron mutis por el foro y lo que sí nos llega al resto de periodistas que estábamos digamos atendiendo a ese culebrón es que en onda hay una un mandato interno.

Oficioso de no se habla una palabra de Test y no se habla una palabra de proveedores porque en Tokio ha habido un ataque de cuernos Monumental con todo el temita de calex y lo que no quieren es que se diga más de acuerdo a partir de ahí hay dos informaciones contrapuestas que es el escenario La Tormenta perfecta para onda.

Que es la de la desinformación Ya nadie puede saber Yo no estuve en el box de onda en Jerez y por lo tanto yo digo la cadena Me atrevo a decir si se qué demonios probaron hace una semana en Jerez me explico porque hay una fuente muy fiables que me están diciendo una cosa y otras de toda la vida que me nutro de.

Armas que me dicen la contraria por lo tanto ya evidentemente yo ya no tengo ni idea a nivel técnico pero después de todo lo que ha pasado fíjate el máximo te digo bendita desinformación a nivel técnico porque lo que se ha demostrado este fin de semana es que como dice mi querido amigo canaro eh el arco es lo de menos lo que importa el algo y las.

Flechas son lo de menos lo que importa es el indio que las dispara aquí no es el arco es el indio porque es que si tú tienes todo en el sitio Empezando por esto acabas siendo el Héroe de un gran premio yo estoy contigo Creo que la gran la gran ventaja de las motos respecto a otra disciplinas que tienen más ruedas.

No voy a decir cuál es que el piloto es mucho más importante pero te digo una cosa hace falta un arco razonablemente Bueno yo te digo Exacto Alex estuvo proverbio eso es un hecho no te voy a decir yo lo demostró todo el gran premio además pero la moto no iba mal es cierto que a las dos ángulos se veía que le faltaba motricidad o por o te digo una.

Cosa es que la educativa muy bien Eso sí pero pero esa moto que redondo meses comprando Qué onda está en está en en en el desastre que están perdidos que no tienen proyecto Solamente yo sino un montón de gente que no somos técnicos y nos hemos atrevido a decir que el mayor fabricante de motores del mundo.

De repente ya no iba a volver a ganar nunca más y va a ir Ana una moto que para que luego le ríes puede hacer eso evidentemente el arco tiene que ser medianamente solvente no hay moto desastre en motores el chasis que lleva esa moto era el mismo que llevaba en termas de Río Hondo y que llevaban Portugal Esa es la.

Pregunta tú qué crees claro esa sería la pregunta no hay respuesta yo no no yo no te puedo dar una respuesta a mí me han dicho que no a mí me han dicho que ya ha ido el chasis Fiscales por un lado a Agustín no hay prueba fehaciente de ello bueno que le han quitado la marca lo que ha dicho lo que ha dicho lo que ha dicho es.

Que probó el de Marc y lo ha desechado que preferían suyo antiguo eso puede ser un palo para más que en una realidad lo que parece que ha pasado es que no le han dejado probar el de El de que por lo visto tiene otro estas locuras pero yo me quedo querido máximo con Que a esas respuestas técnicas Ya solo responde una cosa me da igual me da.

Igual porque está claro No vamos a ver no puede depender lo que no lo que me niego es encima especular con lo que yo este culo con lo que yo soy capaz de especular lo que Veníamos a especular con que la victoria y el pedazo de fin de semana que ha hecho Alex rings ha dependido única y exclusivamente o en mayor medida.

En un porcentaje elevadísimo en cuestiones técnicas de lo que haya montado dejado de montar en la moto yo me niego a pensar eso porque a especular con eso porque hay otra cosa que Veo veo los ojos los ojos de un piloto que he visto desde niño que hablan mi idioma la ventaja que tenemos los españoles que de repente ha hecho.

Ese clic de decir yo estoy con una moto satélite privada y ahí arriba tengo las de fábrica y no solamente las ondas sino otras y yo quiero seguir siendo piloto de motogp y hago mi trabajo y yo eso es lo que pongo por encima por encima querido máximo de chasis de basculantes y hasta de electrónica que es la única cosa técnica que a mí realmente me tiene.

Con la mosca detrás de la oreja eh la electrónica más incluso que los neumáticos de verdad yo reivindico reivindico o sea da igual No yo no estoy estoy convencido de que no ha habido un cambio técnico Monumental en la moto de rings como para hacerle ganar este fin de semana Bueno yo ya sabes que soy Bipolar Qué quiere decir con esto que.

Tengo una parte de piloto y otra parte de ingeniero como piloto piloto pues digo o sea realmente sin duda Álex estuvo soberbio insisto pero como ingeniero te digo no creo en los milagros no creo en los milagros y menos en competición a lo mejor me puedes decir pero se adaptaba especialmente al circuito vale eso lo compro pero vamos.

Que esta onda En este circuito era mejor moto también ese toque hay que reconocer una cosa Dónde estaba Alex porque ahí está la parte de piloto Y dónde estaban los demás Pero bueno Nos quedan cuatro minutos y yo no quiero dejar de hablar pinceladas pero hay tres temas que no quiero dejar hablar Fabio el triplete de moto 3 y la.

Victoria Acosta de moto 2 En 4 minutos Bueno muy rápido empiezo Yo empiezo yo para mí lo peor que tiene es la moral Porque tanto llorar tanto llorar tanto llorar oye la moto no iba mal Ya no te hablo en curva y tal que solo siente el piloto pero el recta Es verdad que la corre mucho pero ojo que la Yamaha no corre a.

Poco yo creo que menos llorar y más trabajar y le quiero un montón a Fabio eh que coste no no pero vamos a ver pero que Fabio es la prueba del fin de semana de Fabio la prueba del 15 de lo que importa de que lo que importa en en escenarios como Cota que insisto es el circuito más largo del mundial es una es motocross de.

Asfalto de baches Bueno lo que importa es el indio o sea todo lo que yo vengo a decirle vale para Fabio un tío que el sábado dice que el mundial no hay que pensar en él y que te hace podio el domingo entonces Claro en Yamaha a ver lo que están desacostumbrados digamos a la forma que tiene de hablar Fabio para los medios.

Pero luego internamente tiene que decir vamos a ver tío que es que tenemos esta moto que insisto Si tú no cometes errores porque él cometió un error el sábado y se quedó fuera de los puntos eh se cayó pero el domingo que estuvo hizo un par de salvadas importantes y las enlazadas y las enlazadas después de la demencial curva 1 en el que estás.

En una recta 300 y te vas arriba a una a una especie de Highway to heaven y de repente llegas a lápices y el circuito va por allí mucho la atención Entonces cuando tú la uno ya sale regular porque enseguida hay un cambio de dirección que es la primera enlazada ya si sale si ya estás ahí mal ya haces.

Un sector un criminal de primer sector que es una ruina no Y eso es lo que hacía bien y luego hacía un segundo sector espectacular por lo tanto ahí está el tema No a mí me sorprendía a rings hablando de final de la recta que entraba mucho más cerrado que pecó es una me llamó la atención Pero bueno 30 segundos Pedro Acosta 30 segundos te.

Corta los 30 segundos Pedro Pedro no Pedro Acosta en su línea de si no ser campeón del motor porque va a ser muy apasionante esta categoría el que de aquí al 30 de junio es KTM la que tiene que decidir si va a ser su piloto de fábrica junto con bilder el año que viene y está sigue haciendo méritos para que ktms.

Desde hace tiempo y luego otros 30 segundos para que me comentes triplete español en moto 3 no no tripletes moto 3 triplete español en las tres categorías también en moto tres Bueno ahí tenemos a los chavales el tema de ortolá que fue su primera Victoria Y bueno pues también te digo o sea un fin de semana donde este circuito.

Y estos neumáticos los demotólogos y moto 3 temas técnicos las motos se paraban de haber un montón de cosas que realmente están digamos condicionando a estas categorías que tienen un trato muy secundario muy secundario volvieron a penalizar el no tener Walmart del domingo que es un crimen y esto hay que revisarlo lo antes posible y Bueno pues.

Moto 3 los chavales nuevos los que vienen nuevos se comen se comen a los veteranos Aunque demasiada por fin subió al podio Bueno pues nada estamos ya se nos acaba el tiempo yo creo que ha sido un gran premio apasionante próxima estación Jerez y Aquí empieza para mí aquí es si además tenemos la suerte de que ya.

Algunos de los que están fuera no hablo solo de Marc ya está en el Jerez creo que es el comienzo de verdad de este mundial Bueno pues ahí estaremos para contarlo Muchas gracias Diego y el lunes que viene haciendo la previa así así nosotros no faltamos habrá gran premio no pero diálogos nunca falla digo un abrazo Cuídate mucho Chao diálogo.

Siempre Un abrazo para todos