Analizamos la victoria de Jorge Martín, primer piloto independiente campeón de MotoGP, su temporada y el impacto de su triunfo en el motociclismo.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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En este video, analizamos la histórica victoria de Jorge Martín «Martinator», quien se ha coronado como el primer piloto independiente campeón de MotoGP y su lucha contra Pecco Bagnaia y Marc Marquez. Repasamos su impresionante temporada, las claves de su éxito y el impacto de su triunfo en el motociclismo. Una hazaña que marca un antes y un después en la historia del campeonato. Déjanos por comentarios que te ha parecido esta temporada y si es merecido su título! 👇 Encuentra todos los recambios y accesorios para tu moto en BE RACING (Bob Exhaust) 👉 👈 ———————————————————————————————————————– No olvides SUSCRIBIRTE al canal para no perderte ningún podcast y darle LIKE 👍 Ya puedes unirte a nuestro grupo de TELEGRAM: 👉 👈 Patrocinios y colaboraciones: 📧 fastcuriouspodcast@gmail.com ———————————————————————————————————————— 📱[INSTAGRAM] F&C Podcast: / Mika: / Rodri: / 🍿[TIKTOK] t 🎧[SPOTIFY] W ————————————————————————————————————————
Una temporada histórica llena de emoción y victorias inolvidables
Jorge Martín es campeón del mundo de moto GP la verdad es que hemos visto una una temporada que ha sido impresionante tío la verdad es que me alegro mucho por él coincidí con él en mini motos y tal Y bueno que que llegue a ser campeón un tío como él pues la verdad es que me alegro mucho y la carrera una pasada no bueno a ver la carrera desde mi punto de.
Vista yo me esperaba un poquito más porque bagn ha tirado mucho del carro ya ha tirado recto recto y no ha juntado ese pelotón que decíamos que podía juntar pero bueno aún así los nervios estaban Porque al principio también han habido adelantamientos y todo eso Pero ha sido una pasada Sí a ver yo me esperaba que a ver yo sinceramente Si me.
Hubiera estado jugando el mundial eh lo que hubiera hecho es ralentizar al grupo Sabes porque es la única es la única manera que tenía de de ganar él yo creo que las primeras vueltas no ha tirado del todo ha intentado bueno intentar calentar el neumático ir poco a poco porque Márquez lo sea muy fácil y pero luego ha seguido tirando y no sé yo la.
Verdad es que no creo que hubiera podido hacer un poco más peco pero pero bueno por otro lado Jorge ha hecho un carrerón ha hecho lo que tenía que hacer se ha mantenido tercero hubiera podido hacer incluso noveno O sea que la verdad es que una pasada y merecidísimo la verdad es que ganando ganando tres carreras en todo el año digamos carrera larga Sprint.
Sí que ha ganado creo que siete Pero ha sido increíble la la masterclass que ha dado de de de mentalidad de consistencia no y ha conseguido ganar con con vamos casi 500 o más de 500 puntos creo sí sí No es que aquí es donde entra la importancia de la consistencia de no ganar carreras con Que quedes segundo tercero en muchas lo.
Hemos visto con Martín o sea es la clave realmente sí la verdad es que pego ha ganado 11 carreras 11 carreras de domingo o sea es una locura una locura 11 carreras y no conseguir el mundial ostras David Alonso ha ganado creo que son 14 y ha sido el las máximas victorias en una categoría de la historia pco ha hecho 11 en moto GP 11.
De 20 o sea no ganar un título ganando 11 carreras es porque yo creo que ha cometido errores digamos de de bulto en algunas carreras por intentar ganar porque en este caso pco ha sido más ganar o caer y Martín ha tenido la decir bueno no puedo ganar hago segundo casi siempre estaban el el y bnaya o sea mar que ha entrado muy pocas carreras.
Bastianini muy pocas Pedro también en pocas y ha sabido hacer segundo cuando le tocaba es que en esta temporada Martí ha sido un poco calculator eh o sea se han cambiado un poquito así los papeles y Martín ha sabido tener la cabeza fría corregir los errores errores de la temporada pasada y hacer una temporada de locos han tenido caídas han tenido.
Fallos pero sido todos los pilotos Pero él ha sido el que más ha sido como consistente a lo largo de toda la temporada pero sabes lo que me sorprende más que después de lo que pasó en en Italia en muelo que estaba casi firmado con con el equipo oficial eh fichan a Márquez eh sabes que te vas fuera el equipo prama se va fuera de Ducati o sea.
Todo el mundo Ya decía no es imposible que gane no le van a dejar aparte mentalmente está tal golpe encima de la mesa o se ha hecho lo ha hecho espectacular y Ducati también hay que quitarse el sombrero porque no sé si comentamos en algún podcast que ostras va a ser muy difícil porque a lo mejor no le van a dar las últimas evoluciones.
Tal pues se han portado como unos señores le han dado todo y y vamos tío ha hecho ha hecho historia Martín sinceramente ha hecho historia porque es el primer piloto en la era motogp que ha sido campeón con un equipo satélite bueno eso era desde 2001 no O por ahí dec sí era moto GP porque el 2001 fue Rossi eh creo pero era época 500.
Entonces como que no no se contaba mot GP era 500 y ahora la era moto GP eh claro a ver sinceramente las motos son iguales vale moto 24 son iguales pero claro a nivel técnico la la capacidad que tiene Ducati de tener todos los técnicos e los recursos y tal eh un equipo satélite no lo tiene Entonces por esa parte eh vamos es que.
Increíble lo que ha hecho con menos recursos lo ha conseguido ganar y ahora se va aprilia se va a llevar el 1 aprilia que es lo que no quería Ducati y vamos a ver yo creo que lo va a tener complicado sinceramente lo va a tener complicado porque con la aprilia no sabemos hasta qué punto puede estar podrá estar luchando por el mundial Pero.
Bueno es campeón del mundo eso no se lo quita a nadie y vamos a ver y vamos a ver qué pasa Sí sí vamos a pasar a analizar un poquito la carrera porque han habido varios detalles primero que se tiene en cuenta que martín Se está jugando el título con magnay pero también teníamos a Mark luchando contra bastianini por tercera posición y han.
Estado ahí los dos bastante apretados porque es verdad que teníamos a al espargaro metiéndose por delante de bastian ini para defender a a Jorge Martín porque bastianini iba a comerse a Jorge Martín hasta que Alex espargaro ha puesto se ha puesto de segurata y ha puesto ahí un poco poco de paz y luego teníamos a.
Siendo también segurata de Márquez también adelantando y dejando atrás a bastianini a ver a ver yo creo que el caso al sí que ha hecho de vamos de portero de discoteca de Sancho Panza ha hecho de escudero total y la ha intentado dejar camino libre a Martín que lo ha hecho con bastian lo ha hecho con Alex Márquez.
En el caso de Alex yo creo que est haciendo su carrera sinceramente y no creo que tuviera preferencia no por dejar a mar ha sido más rápido ha encontrado ritmo digamos para para meterse detrás de bnaya y vamos o sea le han sacado bastante diferencia a a todos los demás y Pero bueno en el caso alage clarísimamente le ha hecho le ha hecho.
De escudero Sí pero el tercer posición la tercera posición en este caso del mundial no estaba marcada por lo que hiciera Márquez porque Márquez no iba a adelantar a bnaya era muy complicado pero si bastianini podría estar en una posición más adelantada Entonces yo creo que Alex Márquez ha tenido ahí algo que ver para que su.
Hermano quede tercero el mundial Bueno sí puede ser que durante la carrera pero bueno al final ha sacado bastantes puntos ha tenido no sé si Son seis o siete puntos de ventaja entonces bueno Mark la verdad es que ha encontrado el ritmo de de sábado a domingo y Y la verdad es que ha estado a punto de de ganar la carrera ha tenido.
Vamos por si se despista un poco bn al final que ha sacado unas décimas en las últimas vueltas eh Ya lo tenía ahí Entonces sí eh Martín campeón bnaya subcampeón con un mérito increíble para mí eh ganando 11 carreras eh llevándole Hasta la última vuelta al límite no ha podido cometer un error y Márquez también merecido tercera posición que ha.
Ganado las mismas carreras largas que que Martín O sea que también ha sido una temporada espectacular de Márquez Donde ha vuelto a nos ha vuelto a hacer disfrutar y Y sí bastian con la otra 24 pues eh cuarta posición y Pedro al final creo no no ha podido ser quinto ha sido sexto Pero pero bueno si vemos eh los los podios de de carrera larga vemos que.
Aparece Pedro ahí cinco veces y binder solo aparece una entonces Pedro no ha hecho más en la clasificación diría yo porque ha intentado ganar en muchas carreras y ha intentado hacer podios cuando a lo mejor no podía O sea no se ha centrado en el campeonato entonces Bueno vamos a ver si si eso tanto KTM april ha dar un paso eh que creo que lo.
Pueden hacer con este segundo de Pedro y la llegada de Martín y y bequi a aprilia y vamos a ver el año que viene qué tal pero este la verdad es que ha sido un año para para recordar y Y eso Martín haciendo historia no yo Además creo que esta carrera ha tenido varios factores claves como hemos comentado el que ais este de de segurata de portero de.
Discoteca y con bastianini y no dejando pasar al resto ha hecho que Martín esté mucho más tranquilo el resto de carrera yo creo y también que Jorge Martín llevaba medios y ya a mitad carrera ya estaba bien posicionado quiero decir él tenía mitad final carrera ya más o menos ganado entre comillas porque él estaba jugando con esos neumáticos.
Medios que le iban a dar esa ventaja ese Plus de ventaja y de confianza al final de carrera Sí a ver al final lo que la diferencia un poco entre el blando y el medio eh lo que te puede dar un poco el blando a principio de carrera que es más fácil de calentar es lo que te lo da al final no y yo creo que Jorge ha sido inteligente en este caso el soft yo creo.
Que era una opción un poco más crítica que a lo mejor le podía salir mal a final de carrera ese para atrás no se la ha querido jugar y Y eso creo que es el también la lección de neumáticos es un poco el reflejo de de la madurez que ha adquirido este año Jorge Martín no porque a lo mejor en otra ocasión hubiera intentado salir con.
Un neumático diferente con algo ahora no sé mucho más maduro eh ha sabido aguantar la la presión porque no era nada fácil ha hecho un fin de semana donde el frío que hace en Barcelona con la curva dos curva 5 que es que es hielo eh en la sprinta ha estado ahí en la carrera hubiera podido hacer noveno ha hecho podium sabes eh ha gestionado la.
Presión que no era nada fácil o sea yo estaba yo estaba en el sofá viendo la carrera y yo estaba me me tenía unos nervios que yo me veía ahí decía madre mía lo que tiene que estar sufriendo porque yo lo he pasado eh jugándome el europeo que llevaba 20 puntos de ventaja Y decía vale lo tengo ganado Pero y si pasa cualquier cosa de es que cualquier.
Pequeña cosa cualquier pequeño detalle que pueda pasar puedes perder el mundial eh o Ducati ahí que sabes que tiene el botón mágico te apaga la moto cualquier cosa de esa sabes o un neumático defectuoso es que claro un neumático defectuoso es que puede ser tantas cosas eh un fallo de motor eh No lo lo sabes.
Entonces lo ha gestionado todo vamos perfecto Chapó se lo merecía Y vamos nos ha dado una lección de de coraje de consistencia de de lo que es Jorge Martín y vamos a mí vamos chapoy y me quito el sombrero es que el Martín de otros años yo creo que hubiera tirado a ganar la carrera eh Y este Martín ha sido a ver bueno s un Martín de cabeza.
Fría tío No sé si tanto no sé si tanto pero sí que por ejemplo el c eh No sí que fue a intentar ganar la carrera cuando no le hacía falta realmente pero aquí sí que lo ha tenido claro se ve que le han dicho Oye chaval que Fonsi y todo su equipo le hab dicho a ver eh con hacer quinto sexto séptimo nos vale o sea no hace falta.
Hacer ninguna locura simplemente estate sin arriesgar eh Pero bueno es que si bastianini llega a tirar porque le hizo un adelantamiento La última vuelta en la Sprint si lo llega a tocar o tirar o algo ostras se hubiera complicado bastante sabes el mundial O sea que incluso o sea es que moto GP hoy en día no puedes ir conservador sabes si vas.
Conservador es que te vamos te puede pasar vamos hacer un top 10 quiero decir como no estés fino eh al límite que se va y lo rápido que van todos los pilotos y la igualdad de motos es que es complicado hoy Martín para hacer tercero O sea no te digo que haya tenido que arriesgar pero o sea no lo ha hecho desde el sofá sabes o sea ha tenido que.
Que estar ahí controlando a leage pco ha tirado o sea o sea ha tenido que que arriesgar no A ver es lo que comentamos siempre motogp es ir al límite si no vas al límite no estás en motogp o no estás entre los 10 primeros Y ahí cada carrera están jugando el caerse o no por eso hemos visto También muchas caídas de Pedro Acosta Sí sí Por eso que que está.
Tan duro el mundial que también es es de admirar todos los pocos fallos y errores que ha tenido sabes en carrera solo recuerdo recuerdo el de Indonesia recuerdo el de Jerez y recuerdo el de Alemania así rápido No recuerdo ningún otro fallo o sea en 40 carreras tener tres fallos eh es es muy Cuántas veces ha caído Mark.
Por ejemplo sabes cuántas veces ha caído Pedro eh bnaya Muchas sabes Entonces yo creo que ahí está ahí está la clave o sea saber ir al límite sin caer eso eso es la clave hoy en día motogp y con el tema de aerodinámica y todo se amplifica aún más y y Jorge lo ha sabido gestionar a eso lo que has dicho tú ha sido el.
Calculator digamos el el do bicios de la época no de saber calcular en todo momento pero claro no tenía a mar Márquez con la onda Y en este caso con tres victorias le ha servido para para ser campeón fíjate la importancia de esto que estamos hablando de ser conservador Mira Manu Manu González en moto.
Y ha quedado tercero del mundial con una victoria sí increíble increíble Sí con una victoria y tres podios o cuatro no recuerdo si si serán más pero sí un tío que lo hemos hablado muchas veces que es un tío con la cabeza mueblada que sabe lo que quiere No comete errores tercero en el mundial tal de guer que en muchos momentos ha podido ser más rápido.
Incluso no O Sergio García y al final Pues por una cosa o por otra no han conseguido ser tan regulares y mira el el premio un poco a la a la constancia pero bueno también hay que decir que Martín por ejemplo eh el día malo hacía segundo Esa es la diferencia no un poco que que que claro es que si el día malo hace segundo es muy difícil que te que.
Te ganen al final o no fallas o ni ganando 11 carreras de de domingo puedes ganar y no es que no es que Martín ha ganado muchas Sprint eh A ver creo que Martín ha ganado siete Sprint y creo que pco al final con la de con la de El el sábado ha ganado siete Sprint también Creo que están Igualados o una más Martín o algo así O sea que no ha sido.
La diferencia tampoco las carreras Sprint que decíamos no es que Martín es más explosivo peco es más digamos diesel no de ir a carrera larga O sea no ha sido Esa la diferencia las Sprint porque pego al final ha sido un maestro de las Sprint a principio de año no de muchos ceros ahí pero al final eh la diferencia la ha sacado por no cometer los los.
Errores Sí sí tienes eh toda la razón y bueno Tú que nos estás viendo coméntanos que qué te ha parecido esta temporada de todos los pilotos tanto de Jorge Martín como de Marc Y bnaya coméntanos qué tal ha sido para ti esta carrera Qué te ha parecido como siempre suscríbete agradecer a Bing 1.com por ser el sponsor del Canal y ya sabes sé rápido.
Sé curioso y nos vemos en el próximo vídeo chao chao
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