Descubre U DURALAVITA, un proyecto que reúne a grandes figuras del motociclismo como Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Alex Crivillé.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Puedes ver el episodio completo aquí: U DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Jorge Lorenzo: / Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Alex Crivillé: / Carlos Checa: / Judit Florensa: / Dani Pedrosa: / Ernest Riveras: / Quique De Lucas: / Eduardo Costabal: / Juan Martínez: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s #Podcast #MotoGP #Duralavita
Descubre por qué esta moto se ha convertido en la favorita de los amantes de la velocidad y el rendimiento
Ramón suelta de la Ducati 25 va que no te vas a salir de rositas No no por lo que sé la la 25 viendo yo cómo está el Campeonato va demasiado bien tiene demasiado salto con la 24 entonces para mí la duda es yichi sacará la 25 o sacará la 24 y medio Y eso que tengo tan bueno aquí ya me lo guardaré el día que me aprieten mientras no me aprieten Gigi.
La buson no puede llegar a ser entre la moto y los pilotos que tiene creo quear Bueno tal como está el panorama es igual pero si tú tienes que hacer una moto ahora para el 25 y luego otra para al 26 pero pero si si hablaba con ellos decía Pero para qué hacis Una 25 si con la 24 tal como está el mundial hoy con.
La 24 con peco y Marc esos tíos ganan el mundial o sea déjate de motos nuevas Por cierto yo Yo me alegré mucho en en ayer domingo por ejemplo de volver a a ver a Yamaha volver allí el nombre Yamaha en frente de la parrilla eh hombre Claro que sí lo digo por el piano de los himnos eh que era un Yamaha lo digo lo digo por esto Bueno pero ha habido.
Alguna sesión que la ha dominado para Fabio monmo es el jardín de su casa también no es un c eso también es verdad no no Pero lo bueno yo mañana quiero ir al circuito porque de de los Sí pero de los que tienen más cosas para probar son Yamaha Ojalá ojalá le salga bien Exacto Ojalá vaya bien terer las tienen Ojalá les vaya bien y.
Lo de Ducati pues puede ser un puede ser un escándalo porque Perdona de momento dejando la moto 24 solo cambiando el chasis cambiando el chasis estos tíos han ido medio segundo más rápido Imagínate si cambian el chasis más la electrónica más las suspensiones más el basculante y toda la la la pesca cuidado pu ya cuando llegue el motor en el 27 ya.
Ni te cuento bueno menos mal que el motor está está en conel mal porque si no si encima le sacan 10 caballos más Sí yo yo yo creo que aquí este final de temporada por la particularidad de de lo que ha sucedido y ese cambio de de lugar de circuito es más indicativo que los otros Valencia es un circuito poco de motogp es un circuito particular.
Pequeñito donde al final te te pasas poco tiempo inclinado al final tan solo tienes la la última curva y la curva siete que de algún modo pues tienes que que que gestionar algo mañana eh veremos más Dónde están las cosas de verdad En un circuito de moto GP con una recta relativamente larga 1047 Met esperemos realmente aquí que la la temperatura.
Pues la la el mteo estará más o menos correcto qué agonía con la curva c este fin de semana eh pero es que hasta cuando hace calor es una agonía la curva 5 Imagínate con 25 gros de Pisa pero este es circuito de motogp realmente eso te da mucho más indicativos de dónde están técnicamente eso es lo que se ha ponderado siempre de montmelo como pista.
Laboratorio Sí ahora el problema es es desde que se puso el asfalto nuevo que no es el grip el grip el tipo de grip el nivel es muy bajo está aumentando un poco porque se está puliendo un poco pero pero el tipo de grip pero este fin de semana Ramón el grip que seguía siendo un problema como lo fue en mayo mayo o junio cuando fue.
La car May el tema era diferente porque en aquel momento preocupaba la degradación del neumático por desgaste Pero esta vez era la destrucción del neumático por frío No sí pero al final lo que ha pasado es que la carrera ha sido 13 segundos más lenta que la de mayo por qué y otra diferencia no y otra.
Diferencia en mayo en carrera creo que hubo ocho caídas ya no ha habido ninguna es cierto Claro si todo el mundo va vigilando Y la verdad es que yo estuve en la c y daban un poco de pena o sea todo el mundo iba pisando huevos Porque el único que que dijo Esto no pasa nada se cayó en la vuelta de serie de boxes en la cco O sea que Juan antes de de de.
Empezar la grabación estábamos hablando de de los nervios de de Jorge que el viernes fueron muy evidentes y ahí teníamos una cierta discrepancia pero tú me has dado un dato que me parece sensacional Yo decía la q2 de Jorge cometió muchos fallos el evidenciar que necesitaba la rueda de al no fue demostrar un síntoma de debilidad.
Ante peco y luego no poder seguir el el ritmo de alis que me cabreo que no hiciera la Pole porque estuvo así de hacerla no estuvo así de hacerla y en cambio tú la ponderas mucho la la q2 de de Martín bueno tampoco ha sido su Peor si no recuerdo mal en en mayo fue séptimo si no recuerdo mal de de cara.
Clasificatorio con lo cual clasificó mejor es verdad que alguien que está demostrando lo que ha demostrado que ahí me refiero a las a las palabras que ha dicho antes Ramón dices cuando tú te juegas el mundial en la penúltima o en la última es muy diferente No por ese margen que tienes de alguna manera si tú miras la la q2 de se pan O sea la.
Carrera fue brutal del domingo entre baña y Martín pero la la q2 O sea era brutal lo que intentaron hacer Tanto uno como como el otro sin pensar en nada por justamente por lo que dice queda otra no y ya veremos luego al final Martín llega vuelve ahí llega a una situación del del país pues muy donde todo el mundo está muy sensibilizado un un gran premio.
Especial le vas sumando una serie de cosas y al final Pues te te vas bloqueando no yo yo te diría que hay una parte en eso que decimos el tiempo total de de distancia de carrera y no había competencia deportiva realmente en la carrera o sea al final peco salió hizo lo que tenía que hacer s cogiendo los riesgos que estimó oportunos pero.
Ninguno más y Jorge Martín pues lo fue leyendo sobre el momento pero los nervios eran evidentes de entender que era la última si me pasa algo porque ya no es el hecho de que no no lo haga el sábado el domingo es que si comete un error y me rompo una clavícula el viernes es que claro ahí pues te retra traes no vas lo suelto que que tocas por.
Mucho que el mostras allí en la curva cco de que me inclino y que toco con el hombro Pues sí lo haces Porque para la la foto y demás pero en el resto de sitios pues no no va suelto porque es imposible porque al final Tienes muchos condicionantes alrededor y y ya la escenificaciones que de algún modo pues reconoces Y dices tengo al me voy detrás.
De al sigo al porque sé que me fío plenamente de él sé que me va a llevar por el sitio Y eso te hace entender en qué momento él está intentando alinear todas las cosas para no com Yo diría que el desbloqueo lo hizo después de la Sprint es decir en el momento que la Sprint consiguió salir de allí con esos puntos dijo Mañana tiene que pasar pero.
Segunda fila eh A ver per Vamos o sea el sábado era el día Ya de de sí o no y el domingo fue un puro trámite
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