LA PREVIA DEL GP DE CATALUÑA

Jorge Martín llega líder al GP de Cataluña, circuito donde las Aprilia se mostraron intratables el año pasado. Marc Márquez y Pedro Acosta enfrentan una prueba de fuego en uno de los trazados que peor se les da.

6º GGPP de la temporada. Jorge Martín llega líder al GP de Cataluña, un circuito en el que el año pasado «casi» le cuesta el título a Bagnaia y donde las Aprilia se mostraron intratables. Aleix Espargaró ganó la carrera al Sprint y la carrera del domingo, en ambas ocasiones, acompañado en el podio por Maverick Viñales. Para el resurgido Marc Márquez, será una prueba de fuego. Probablemente estemos ante uno de los tres peores trazados que se le dan, de los que existen en el calendario, algo parecido ocurre con el Rookie Pedro Acosta, que tampoco se encuentra a gusto en este circuito. Repasamos lo que ocurrió el año pasado y quienes son los nuevos favoritos.

Todo listo para la emoción en Montmeló

Buenas noches a todos Hola Antonio Qué tal Hola a todos Cómo estáis nada Qué tal el viaje vecino bien bien Bueno nada de momento somos 0 97 Gracias por estar ahí el viaje normal me he venido al final estaba dudando entre venirme en treno o en coche y al final me he venido moto es que no puede ser y nada bien no me ha llovido hace.

Sabes la temperatura perfecta para viajar 20 21 sabes ni frío ni calor Sí sí y nada todo bien hoy hemos empezado más tarde precisamente porque acabo de llegar a aquí a gran noyers para el fin de semana de la pista de hielo me ha gustado el titular Sí bueno parece un poco Cruel No pero es.

Para sobre todo para la gran pega de mon melón no que que es el circuito con menos agarre del Campeonato Según dicen los pilotos Y eso condicionó muchísimo las carreras el año pasado y por eso fue por lo que las ailas fueron tan competitivas porque hay que recordar que no solamente es que ay espargaró ganó la carrera de Sprint ganó.

La carrera del domingo y B viñar Le acompañó en el podio en las dos carreras sino que también oliveira hizo una de sus mejores carreras en este fin de semana o sea que está claro que la ailia Aquí van bien o que lo del tema que es lo que decía todoo mundo donde todo el mundo apuntaba que cuando hay poco gris ellos sacan más partidos o mejor dicho o.

Dicho de otra manera las ducatis no sacan tan buen partido de su aerodinámica para transmitir esas potencias al suelo tanto en aceleración como en frenada y por eso la aprila minimiza en riesgo podrían interpretar buen como dice Armando a ver si esta situación puede ayudar a Miguel oliveira Para empezar a sacar la cabeza no que ya.

Falta le hace y me imagino que tod la los colegas portugueses estarán ansiosos Oye una pregunta Antonio eh Cuando alish y Maverick hicieron Pole y segundo me parece fue aquí también mon Melo Sí o sea le aparte de la aprilia tiene algún y maveric también no s está hablando cuando hicieron con la Suzuki.

Dicen no Exacto Por eso te digo Sí luego aparte al también hay que tener en cuenta que aquí fue donde consiguió el primer podio de su carrera deportiva que le llegó muy tarde fue cuando fue era piloto de moto 2 que corrió una temporada en moto 2 en el equipo de isopon y aquí fue tercero creo recordar que por detrás de mar marquez o algo así.

Ganó braden marquez y no me acuerdo muy bien pero fue aquel fue su primer podio después su siguiente podio fue en Aragón muchísimos años después cuando era piloto del Forward ella en motogp y ya Bueno la verdad que desde hace un par de años que tiene llevo una racha muy buena y y bueno el año pasado ganó las dos carreras fue claramente el mejor si uno.

De de las cosas que yo quería hacer en esta previa era un poco repasar lo que ocurrió el año pasado y mejor que para para repasarlo os voy a poner las clasificaciones para que os deis cuenta un poco lo voy a poner aquí en pantalla Oye tenemos gente Antonio de El Salvador de Guatemala está Centroamérica de.

Bolivia que ya está un poco bastante más al sur pero qué bien qué bien que haya tanta gente yo creo que al empezar tan tarde pues viene mejor de allí al otro lado del del planeta probablemente venga Vamos allá bueno fijaros Esta es la clasificación de Cómo quedaron los entrenamientos el año pasado baña hizo la Pole pero si os.

Dais cuenta Luego las tres siguientes posiciones fueron tres aprilia esto fueron o sea repito esto es como quedó el qualifying con lo cual la primera línea era baya alici espargaró Miguel oliveira cuarto m piñales luego quinto Jorge Martín y cerrando esa primera línea Zarco con la Ducati fijaros un detalle no baya hizo la Pole pero sin.

Embargo le pargar fue el más rápido en la fp1 el más rápido en la praste tercero en la fp2 y Miguel oliveira fue el más rápido en la fp2 Tuvo que pasar por la q1 como pasó Primero como la q1 Y ya y luego en la q2 fue tercero y mav viñales fue segundo en la fp1 por detrás de al espargaro segundo en la practis por detrás de al espargaro y después fue.

Cuarto en la fp2 por detrás de la pargar y cuarto también en la q2 O sea que la april Aquí van muy bien luego esto Esto fue como quedó la Sprint la Sprint la ganó a ley espargaró hizo un carrerón fue remontando fue pasando primero tuvo que adelantar viñales después adelantó a baña en la frenada de final de resta y consiguió la.

Victoria baña segundo viñales tercero vinder cuarto Jorge Martín quinto oliveira sexto y en la carrera del domingo aley espargaró que hasta mitad de carrera parecía que iba a ganar viñales porque le llevaba una buena distancia pero poco a poco ó a recortar esa distancia viñales se quedó sin neumático y a le lo fue recuperando le.

Adelantó y ganó la carrera Así que ganó a espargaro segundo fue viñales y tercero Jorge Martín acordaros que en esta cara Esto fue Esto fue después del accidente de peco no que se dio lo que quería decir ahora que esto fue el accidente de peco que lo he traído Aquí también para que lo vear porque fue un poco un momento un poco.

Dramático a ver se está viendo perfecto pco salió muy bien I va primero quería Su objetivo era acordaros el año pasado y este año se está hablando menos de las presiones Aunque Sí están ocurriendo estamos viendo que hay problema depende En qué circuito hay problema con el tema de las presiones pero sobre todo el año pasado que sí eran más significativas.

Peco lo tenía Claro tenía que la cabeza enseguida y intentar escaparse para no tener a nadie por delante que le pudiera cambiar el tema de las presiones anio Antonio Espera espera mira mira toda la gente que se ve eh impresionante eh eh Wow impresionante estaba el circuito a ver si este año este año venimos de Jerez de lemans a ver qué tal.

B Melo a ver qué tal Sí la verdad que creo que va a hacer buen tiempo me parece y si os dais cuenta aquí en este en esta foto lo que se ve se ven dos gradas una que está más lejos que los digamos que la parte superior es la grada de final de resta de meta y luego estamos viendo est esta colina que que hay donde se ve lo que es la s de final.

De resta de meta Lo que pasa que parece que están super puesta pero es que está una detrás de la otra bueno vemos un poco lo que le pasó Aquí voy a ampliarlo vemos aquí Cómo va como pierde la rueda trasera hace una derrapada increíble aquí ya la caída es inevitable sale por oreja la volada es tremenda impacta violentamente con el.

Suelo y el problema es que fijaros todo lo que viene por detrás 21 pilotos vienen por detrás poco ocurrió la verdad pasó ahí vemos como Jorge Martín lo está esquivando Jorge Martín es el piloto que que vemos a la derecha de las pantallas lo está esquivando por muy poco vemos también por el lado izquierdo a oliveira.

Que está esquivando la moto por muy poco también Y binder no puede hacer nada vinder frena aquí todo lo que puede pero es que el remolino este que está haciendo pco Baña se lo va a llevar por delante vinder con la fortuna que tiene baya aquí no se aprecia muy bien pero luego ellos dirían que la moto de vinder pasó por encima de la protección de la.

Rodilla con lo cual eso hizo que el daño fuera menor al final se quedó todo en un fuerte traumatismo esa ese borrón negro que estáis viendo por ahí volando es la deslizadera de peco del impacto la pierde Pero bueno la verdad que ningún piloto más choca con él y y se salva de de lo que podía haber sido al pero date cuenta Mira la.

Providencia Antonio porque ahí eh peco empieza a girar no gira como una rosa de vi y la suerte que no le pasó o sea podía perfectamente haberle pasado por encima del cuello call calla de verdad que cuando hablamos de El motociclismo es un deporte de riesgo nos referimos a esto a esto hay que tener presente que.

Aquí se juega en la vida eh Sí y y hasta hoy Antonio hasta hoy nadie ha explicado muy bien o qué pasó con peco que si el neumático estaba frío que un exceso de tú con los neumáticos todavía no en temperatura de carrera en fin al final fijaros Esto fue al rato a las horas de de ver lo que habéis visto de suceder.

Lo que habéis visto y sale peco así y encima le ponen la camisa del equipo eha venga ponte el equipo eh profesionista hay que mira esta carrera fue un punto de inflexión no siempre lo hemos dicho después de esta carrera ven la República el circuito de misano gran premio de la República San Marino que es.

La casa de los pilotos que vienen todos de la escuela del vr46 donde baña y veki por ejemplo están hartos de entrenar con todo tipo de motos y sin embargo baya llegó a esa carrera su gran premio de casa llegó mermado físicamente porque fue directamente pocos días después ya se estaba ya estaba en lo alto de la moto no había semana de descanso de por.

Medio y fue un punto de inflexión porque ahí ganó Jorge Martín esas dos carreras y a partir de ahí Jorge Martín no paró de crecer pero es que justamente antes de esta carrera de Cataluña veníamos del gran premio de Austria Donde peco había hecho el mejor fin de semana de su carrera deportiva había ganado las dos carreras de forma aplastante había hecho.

La Pole había controlado ganó delante del equipo de KTM que corrían en casa delante de vinda lo mantuvo a raya todo el tiempo fue un fin de semana perfecto para peco eso ya parecía que lo iba catapultar directamente para la conquista del título y sin embargo aquí se se todo se fue al traste y y casi que aquí empezamos a pensar que podía.

Haberse o sea hasta que no salió esta imagen y dijeron que no había pasado nada pensábamos que aquí se le podían haber escapado cualquier opción de luchar por el título nuevamente Te acuerdas de eso o no sí sí hombre ahí cambió un poco el mundial verdad sí Bueno vamos que quería empezar de otra manera Pero bueno vamos un poco.

Atropellados Pero al final lo que quería hablar sobre todo sobre todo era recordaros lo que había ocurrido la carrera del año pasado y y esto lógicamente fue algo muy importante de lo que pasó No pero también antes de eso había ocurrido esto fijaros esto que esto ya casi no nos acordamos este circulito que he.

Marcado ahí es enea bastianini y fijaros lo que hace ena fijaros todos los pilotos que se van a ver involucrados en la caída de nea ahora voy a volver para atrás otra vez para que lo veamos mejor enea choca aquí con Zarco entra muy colado se lleva Zarco y ya se tira Alex Márquez tira Luca.

Marini lo vamos a ver desde otro lado fijaros como viene ya aquí ena bastianini viene con el pie intentando frenar la moto como sea se le levanta de atrás y va a colisionar contra Zarco voy a emplear para lo que veáis ahí ya está chocando a Zarco Y eso hace que bueno la carambola Alex marque al.

Suelo dian Antonio al suelo y aquí se hizo daño rin he dicho he dicho marini Ahora no me acuerdo si era marini o besek el que va al suelo a ver si consigo ver la moto es besek es besek o sea increíble Eh sí que también gracias a este accidente hay que decirlo eh Porque lo de peco baña Fue una fue 5.

Segundos después de que ocurriera a esto Gracias a esto hizo que cuando bañ se quedó en el suelo hubo cinco pilotos menos no bueno perdón cuatro pilotos cuatro pilotos menos con posibilidades de de atropellar a peco no y de hecho están estaban en el grupo delantero o inmediatamente detrás del grupo delantero con lo cual también evitó que.

Que llegaran pilotos tan cerca de la caída de peco y los que venían por detrás tenían ese espacio para poder maniobrar para poder ver todo con desde mayor distancia y poder esquivar peco pero lo voy a echar para atrás pero fijaros lo que ocurre en este circuito las salidas siempre son muy conflictivas acordaros en el año 2006 por ejemplo no.

Por citar alguna que colisionaron entre la moto de loris capirossi loris capirossi tuvo que hacer un abanico chocó contra la moto de c y bern pisándole la maneta del freno que era todavía no tenían la protección que tienen hoy en día en la maneta del freno Así que el choque hizo que la maneta del.

Freno se presionara al 100% eso hizo que set y saliera por encima de la moto y fue también una caída una carambola brutal y bueno en el año 98 aquí crivillé que estaba luchando por el título de 500 llegó también un piloto no me acuerdo ahora Cómo se llama el piloto de Suzuki que sustituía bueno estaba estaba haciendo sustituyendo a un piloto.

Lesionado de Suzuki Me parece que era Aoki no me acuerdo muy bien El caso es que también se llevó por delante a crivillé y le fastidió el Campeonato la salida deama fue cayama Sí sí es que siempre pienso que una vez dije que era que había sido ahí después miré y no había sido Ah pero bueno lo mismo si era bueno El caso es que.

E al final en la salida que tiene mon Melo normalmente ocurren cosas estoyo dice que era fujara fujiwara Exacto ese era 1 2 3 4 5 sí O sea que cinco pilotos van al suelo no no 1 2s 3 cu 5 contando a en bastianini Bueno un momento una de las cosas que os.

Quería enseñar que a mí me gustó mucho del año pasado fue esto no estamos hablando de que era el fin de semana de aprilia y y ocurrió Este detalle que no lo habíamos visto nunca en una carrera y es que cuando pasaron por meta se le ocurrió a m viñal le dijo Vamos a cambiarnos la motos y vamos a con las.

Motos cambiadas No ya que ha sido el mejor fin de semana de aprilia Para que vean que entre nosotros como pilotos que hay rivalidad en la pista pero que tenemos esta amistad y que nos alegramos el uno por el otro no Y fíjate que es esto más bonito que vemos a ley espargaró con la moto de viñales y a viñales con la moto de ley espargaró.

Esto no lo había visto nunca y me parece un gesto romántico y algo de de compañeros de verdad ellos se llevan muy bien fue hay que recordar que fue a ley el que le dijo a aprilia y el que convenció a viñales para que fuera aprilia y todos pensab que cuando estaba haciendo eso se estaba metiendo el enemigo en casa y la verdad que esto yo.

Creo que bueno ha hecho que ay pargar suba entero que hable hable mejor de él de decir ostras este piloto al final pues lo que decía era cierto no no no parece que estaba ahí vacilando ni nada una cosa que os quería enseñar esto los parciales del año pasado más que nada lo he querido traer este año o sea los hab extraído en cada.

Previa que hacemos no pero como estoy sobre todo aquí en montmelo porque el año pasado Cuando hice la previa de montmelo hice un repaso histórico desde el principio desde el 92 prácticamente y se alargó muchísimo y todo esto digo ostra no voy a otra vez hablar del pasado me quiero centrar nada más que en la carrera del año pasado lo que ocurrió.

El año pasado y sobre todo una parte que vamos a hacer ahora es A quién se le da bien este circuito Y a quién no quién tiene posibilidades reales y quién no las tiene Y eso es otra cosilla que me he preparado que la voy a poner después pero os quería traer la tabla de los ritmos que hice el año pasado porque hay mucha gente que dice Oye esto de la.

Tabla de los ritmos tampoco sirve mucho pues fijaros quién tenía el año pasado mejor ritmo estamos hablando en entrenamiento pues el que mejor ritmo tenía era le págar y el segundo Quién era mber viñales tercero Fabio dillan Antonio ojo eh dian Antonio el año pasado estaba en el ritmo que tenían los de aprilia y cuarto ya tenemos baña y.

Quinto oliveira O sea quiero decir con esto que efectivamente Y si este año lo podemos hacer no después de cada carrera al final la gente que está aquí delante en la tabla de ritmo no quiere decir que vayan a ganar pero sí tenemos Claro que van a estar delante en la carrera y Y eso siempre ocurre bueno era una cosa que quería un detallo que os quería.

Traer eh más cosas que os quería Mostrar quería traer Este detalle de la carrera de Sprint de aly espargaró del año pasado aquí quería que vierais los adelantamientos que tuvo que hacer porque me parecieron Aunque todo los adelantamientos o la gran mayoría de los adelantamientos se van a producir.

Siempre al final de la recta de de montmelo quería que los vierais Bueno aquí es el tercero por delante tenemos a baña segundo tenemos a viñal y tercero tenemos a ley espargaró queríais que vierais como a ley espargaró fíjate la frenada tan fuerte que hace supera viñales perfectamente y va a hacer la curva de forma perfecta se.

Cuela un pelín pero nada va a entrar en la siguiente curva de forma perfecta Y luego el adelantamiento que le hace a peco Me parece increíble peco es un gran frenador sabemos que este año se lo está poniendo difícil mar marquez Pero el año pasado ya todos los pilotos Ducati siempre lo señalaban como que la gran fuerza de.

Baña era su frenada algo que ha ido no es que haya ido perdiendo sino que los otros han ido ganando y ya no está marcando tanto las diferen exactamente F aquí otra vez repetido Oye al que estoy viendo fuerte por los datos peco aquí va de prisa Eh sí Ahora vamos a ver eso eso lo vamos a ver en otra tabla pero sí que peco el año pasado.

Aquí fue muy deprisa y de hecho la la Pole fue muy muy buena también quiero mostrar una cosa de Martín Martín el año pasado tuvo este problema en la carrera de Sprint intentó adelantar antes de tiempo a viñales estas cosas ya no se las vemos a Martín O sea me la he querido traer porque por esto mismo no porque.

Fijaros aquí el error que comete aquí Martín está luchando porque por ser tercero en este momento queda está en la tercera vuelta de la carrera Sprint que dan todavía 10 vueltas y no tenía por qué precipitarse sin embargo se precipita ve que que sea colado de frenada Suelta los frenos para para no molestar aquí a viñales para no para no.

Crear aquí un un problema pero hace que pierda luego la carrera luego ya lo vemos remontando adelantando en la caixa y demás Pero Jorge Martín en la carrera de spr la la tiró al traste prácticamente en esa frenada y quería traer también enseñaros esto a ver si esto es Sí cuando hablábamos de que peco baña es.

El piloto que que mejor frena última vuelta viñales se sale del rebufo se va a emparejar con baña pero mirar el momento de la frenada es brutal eh Hala lo voy a poner otra vez Se aprecia perfectamente dónde se levanta uno y la referencia de uno y la.

Referencia de otro Eh sí Y a ver cómo salen después claro mic hará mejor velocidad de paso por Curva pero tiene al otro delante Sí claro al final se trata de que llega un momento en el que lógicamente el que si si un piloto entra más rápido en La Curva a menos de que sea luego capaz de parar la moto en.

Mitad de la curva lo normal es que esa velocidad de paso por curva eh le haga le provoque una trazada más abierta y el piloto que venga por detrás va a tener mejor trazada y mejores opciones de salir acelerando de la siguiente Curva pero tienes que superarlo si no no puedes ganar posiciones o sea lógicamente.

No Bueno ese era otro detallitos del año pasado que os quería traer y antes de cambiar otra cosa os quería enseñar me he traído una tabla cuando Estaba preparando el vídeo no sé quién ha dicho seguro que Antonio está preparando está echando el humo al Excel y Estaba preparando una cosa a mano y digo ostra es verdad si a mí lo que me gusta es.

Prepararme una tabla voo a preparar una tabla entonces me he traído esta tabla se ve se ve a ver a ver vale una tabla un poco arcaica pero en fin lo que he hecho aquí ha sido traerme todos los resultados de los 15 primeros pilotos de la de la clasificación del Campeonato para ver cómo han ido quedando a lo largo de su historia Deportiva en este.

Circuito si os dais cuenta ni Jorge Martín ni pco baña han ganado nunca en este circuito por eso cuando me decía Oye a Baña se le da bien esta car este circuito si te das cuenta no el único podio que tiene es el segundo la segunda posición de la Sprint del año pasado pero no ha hecho nada más no tiene ni un ni otro podio o sea baya sí que el año.

Pasado tenía muy buen Rito tenía buen ritmo hizo un tiempazo en la Pole pero la verdad que no tiene buenos resultado en este circuito sí que en la época de del C sí que había ganado aquí pero desde que llegó al Campeonato del mundo fijaron los resultado Jorge Martín tiene cuatro podios no tiene ninguna Victoria pero también hay que decir que Jorge.

Martín cuando en motogp empezó a despuntar fue justamente a a raíz de esta carrera pero bueno tampoco su ranking en en Cataluña es tan brutal tiene la segunda posición del 2022 que es una buena un buen resultado y y en 2017 cuando era piloto de moto 3 tiene una tercera posición en 2018 que es Cuando gana el título Me parece que.

Se cayó que retiró no s No lo sé muy bien pero no terminó esa carrera y luego por ejemplo tenemos a bastianini que si os dais cuenta ganó en 2010 18 cuando ganó el título de No eso era todavía siendo piloto de moto 3 porque él gana el título en 2020 que es esto O sea que el Moto 3 sí que hizo segundo segundo tercero cuarto primero pero a partir de.

Ahí luego su resultado Pues no ha sido tan bueno no recordar que bueno el año pasado lo que hemos enseñado antes de la caída marque Perdón la diferencia entre r mayúscula y minúscula cuál es que parece una tontería pero tardaba menos en poner la r minúscula por eso to que aparecen después son r minúscula es lo mismo r mayúscula r.

Minúscula Eh Esto he ido sacando las tablas directamente pero no sé yo si si son a veces son caídas y a veces son que se han retirado en algunos pilotos como marquez te puedo decir que las dos r que tiene son de caída pero por ejemplo la de baya sé que la Rd 2023 caída y la de 2022 también pero la otra no no lo sé y cuarta aro eh Fíjate que bien Se le.

Damos Melo a cuartara claro Bueno vamos a ir por orden un poco Mira marquen no marken Cómo se le da a Mar Mar este circuito pues yo me atrevo a decir que llevamos o sea marquez todos dicen todavía no ha ganado y tal pensábamos que iba a arrasar pero también hay que tener en cuenta una cosa esta Va a ser la sexta carrera del año El sexto gran.

Premio Y probablemente sea el tercer peor circuito que se le da a a marque o sea de los tres peores circuitos que que se le dan a mar ya hemos visto Qatar ya hemos visto jz no es que se le de mal pero no es un circuito donde él pueda sacar su habilidad no y el otro es Cataluña o sea estos tres circuitos son los que peor se le dan si Además le.

Pudiéramos unir a este portimao que es un circuito donde él nunca ha hecho un resultado digno básicamente porque cuando ese circuito cuando portimo llegó al calendario fue justamente cuando él desapareció de escena con su con su lesión eh podemos podemos poner ya cuatro circuitos de los seis primeros que no.

Son favorables a marquez Así que lo bueno que tiene todo esto es que después de este circuito tenemos muy hielo que tampoco es un circuito que a él se le donde él pueda sacarlo mejor de sí pero a partir de ahí Llegan todos los circuitos que le van bien con lo cual si aquí en Cataluña por ejemplo se le ocurriera ganar imaginaros todo lo cómo.

Sería el resto de la temporada yo para mí Yo pienso que hasta que no llegue a Holanda no va a ganar eso es lo que yo creo ojalá me equivoque pero una vez que llegue a Holanda y gane ya va a una racha impresionante porque Llegan todos los circuitos suyos todos los circuitos donde hay frenada en ángulo donde hay más curva izquierda y aquí en.

Cataluña Qué pasa justamente todo lo contrario tenemos la frenada de final de resta de meta Es una frenada muy fuerte pero no es una frenada donde él pueda marcar más la diferencia que lo que hemos visto peco baña no luego eh tenemos todo el curvón de derecha que ahora veremos el circuito que es un sitio donde a pesar de que él siempre.

Dice que la primera vez que él puso en práctica la técnica de dar con el codo en el asfalto fue en ese curvón pero lo cierto Es que sabemos que en la en los circuitos donde hay más curva derecha importante es dondey menos competitivo y luego tenemos tod la sección de curvas de entrada en meta que son todas a derecha son las curvas más rápidas la.

Zona más técnica del circuito y donde se sacan los tiempos de verdad todo eso a derecha que le va penalizando también no O sea que punto fuerte para mar tiene digamos la frenada de entrada al estadio la curva caisa la frenada de la curva 6 que la curva 5 esos son sitios donde él sí que son sitios donde él puede recortar esos metros eso que esa.

Habilidad que él tiene pero lo demás del circuito de montmelo es seguir fluir fluir fluir y eso no se le da bien esas mismas características técnicas quién le pasa a Pedro Acosta si vais aquí a Pedro Acosta aunque solamente tiene tres carreras de Campeonato del mundo aquí pero si lo vemos que está aquí sexto lo vemos sus posiciones como fueron en 2021.

Campeón del mundo de moto 3 séptimo 2022 sexto y el año pasado sexto o sea y y nunca lo hemos visto competitivo en este circuito el año pasado eh podemos decir que quedó sexto porque tuvo el toque con Alonso López pero la verdad que ya estaba no estaba rodando con fluidez no tenía esa velocidad que se le habíamos visto otros circuitos O sea que este.

Circuito justo para los dos pilotos que parece que estamos viendo a ver a ver quién gana antes pues creo que no es bueno para ninguno de los dos para viñales tiene una victoria de su época de moto 3 pero fijaros tiene la verdad que el año pasado lo hizo muy bien y y a pesar de eso no tiene ningún resultado más digno ni con la yamaja que este.

Circuito normalmente siempre ha ido bien y y con la Suzuki sí que hizo algo me parece bueno tenemos la cuarta posición esta pero pero si nos damos cuenta y si no tuviéramos si no hubiéramos visto la queera del año pasado diríamos que tampoco un circuito para viñales cuando también por lo mismo que he dicho antes por esas características técnicas.

Debería de irle bien pero sin embargo aquí lo vemos que no a vinder que lo he puesto aquí porque está en la clasificación también tiene una segunda posición en 2016 por lo demás no tiene mucho más en la cuarta posición del año pasado en la Spring Ay espargaró lo que hemos dicho el año pasado arrasó y en 2011 siendo piloto de de moto 2.

Consiguió su primer podio pero lo demás los resultados bueno la quinta posición de 2022 que nos acordamos que podía haber sido perfectamente una tercera posición o una segunda Me parece que era segundo que era esa carrera que creía que había terminado Y todavía faltaba una vuelta se puso a festejarlo y y hasta que no llegó a la segunda curva no.

Se dio cuenta de que la carrera seguía se quedó sexto consiguió remontar por lo menos una posición que le ganó Luca Marín y acabó quinto no pero bueno Podría tener ahí a ley espargaró otro podio por méritos propios luego Jan Antonio tiene una tercera posición siendo piloto de moto 2 veki tiene una segunda posición siendo piloto de moto 3.

El año pasado en la Sprint fue octavo y en la carrera fue décimo segundo ya nos acordamos que el año pasado vesqui había carreras en las que estaba ahí delante luchando por la victoria y en otra en las que estaba más desaparecido No aquí fue una de ellas Alex Márquez Bueno hay que decir también que veki en la carrera del domingo Es que eh después de la.

Caída de no no después de la caída de la primera curva con y el resto de pilotos eh pararon la carrera la carrera la pararon porque Baña se quedó en mitad de la pista Entonces eso hizo que se parar la carrera y veki consiguió salir y terminó décimo segundo probablemente no tenía la moto tamban bien apuesta a punto como la.

Otra o no sabemos muy bien la historia pero a lo mejor besek hubiera mejorado esa posición y aquí llegamos a dos pilotos que sí que se le da bien este circuito el pecino como no te veo no sé si te has dormido no no no estoy mirando la tabla Mira llegamos a dos pilotos que se le muy en este circuito tenemos a alen Márquez y a Fabio cuart raro los.

Dos tienen tres victorias en este circuito Alex Márquez ganó en 2013 no perdón 2014 ganó en 2017 fue tercero en 2018 ganó en 2019 a partir de 2020 acordaros que ha sido piloto de motogp y el año pasado con la Honda terminó sexto O sea al marquez llega a un circuito amigo y cuando eso ocurre normalmente al marquez da un Salto no Fabio cuart araro.

Le pasa lo mismo acordaros Fabio cuartr era el piloto que venía a destronar a Marc Márquez era el piloto de estos que salen de vez en cuando con muchísimo talento pero de buena primera se acabó todo al principio de aquella primera temporada de 2014 luego empezó a estar desaparecido sin embargo llegó 2017 2018 Perdón llegamos al 2018 ló la.

Primera ha la Pole y gana la carrera automáticamente a partir de ahí lo ficharon para el equipo Yamaha o sea fue algo que todo el mundo como diciendo todo el mundo sabía que quartararo tenía este potencial pero parecía que se había ido del camino sin embargo gracias a la moto de Bosco oscuro consiguió aquí llegar y ganar la carrera eso le abrió.

Las puertas de motogp Y a partir de ahí fijaros al año siguiente fue segundo y en 2020 ganó ya la carrera sexto en 2021 el año acordaros se le abrió el mono se le escapó la protección de o sea fue un desastre aquella carrera para cuart araro y al final terminó en sexta posición 2022 gana la carrera y el año pasado Bueno este año lógicamente tal.

Como está la Yamaha no esperamos que haga un resultado mejor que la séptima posición que hizo el año pasado pero sí que de de esperar un buen resultado de cuarta r lo podíamos esperar en lemán que lo hizo con la moto que tiene pues bastante bien y aquí Podemos esperar todo Buen resultado de él pero lógicamente lejos del podio y luego.

Tenemos aquí oliveira oliveira la carrera aquella en la que se le abrió al mono a cartaro la ganó a él y luego Aquí tiene dos terceras posiciones y una segunda posición una la tercera posición siendo piloto de moto 3 la otra dos siendo piloto de moto 2 O sea que es un circuito que a Oliver le va bien el año pasado acordaros quinto y ya lo vimos.

Que en parrilla estaba tercero y luego Bueno ya por completar los 15 primero tenemos que a Miller que bueno tiene una tercera posición 2021 y a Raúl que no lo he marcado aquí pero también fue segundo en 2021 nada esto era mira lo que dice Paulo Sousa cuart 2018 ganó pero fue descalificado por causa de la presión de los.

Neumáticos en 2018 no eso fue en motegi Ah eso fue en motegi que ganó subió lo fue en ese mismo año ganó motele que hubiera sido su segunda Victoria en grandes premios pero luego lo descalificaron subió al podio a la primera posición pero lo descalificaron después Oye antoño y después aquí en el chat y estoy de acuerdo dices que es un.

Circuito que a Mark le va fatal también sí a que Parece Mentira Pero por qué si ha hecho menos en 2015 todos lo demás podium segundo segundo primero primero por qué se le da mal porque él mismo lo dice él mismo ha dicho que es un circuito que nunca se la nunca se le da bien lógicamente marque Es un piloto que no dándosele bien.

Ciertos circuitos gana carrera en en ger tampoco un circuito que se le da bien y gana carrera y el otro día estuvo hace tres semanas estuvo a punto de ganar pero este circuito Es verdad que no se le da bien Mira te pongo en antecedente por ejemplo en en 2013 que era su primer año en motogp venía de ganar o sea era muy.

Competitivo era Era contra ganó el primer ganó en su primer año el título sin embargo esa carrera estuvo toda la carrera detrás de Dani Pedrosa y no conseguía adelantarlo de ninguna de las maneras lo intentó varias veces y casi que estuvo a punto de llevarse a Dani Pedrosa varias veces por delante de hecho cuando estaban en el podio llegó y.

Le dijo Márquez a Pedro se le dice cuando vea el vídeo no te vayas a enfadas conmigo eh Porque sabía que había estado A punto Varias veces de llevárselo por delante en 2014 gana la carrera pero en 2014 gana la carrera porque es que ese año fue que las que ganó 10 carreras seguidas lo ganaba todo no había nadie que le tosiera en 2015 se.

Fue al suelo en 2016 2017 2018 no pudo luchar por las victorias Por más que lo intentó acuérdate del año aquel que se cayó hasta cinco veces no Y luego por ejemplo en 2019 nu ganó porque el año que es más fuerte estadoa o sea de toda su trayectoria de motogp ha ganado dos veces que está muy bien pero no para un piloto Como mar las dos veces una per.

Antonio Mira es que en esta tabla A qué piloto se le da mejor que a mar montmelo eh A ver cuando digo que no se le O sea si si aunque nosotros estamos viendo que Mark aquí ha hecho primero segundo tercero tercero primero segundo segundo segundo primero este circuito es que si cogemos ot otro.

Circuito cualquiera También tenemos los mismos resultados pero la diferencia O sea si tú coges el circuito de Austria por ejemplo que nunca ha ganado Pero tú lo ves segundo segundo segundo segundo segundo dice ostras cómo no se le da bien pero si siemp siempre está segundo y terminando a menos de dos décimas del primero pero siempre le ha faltado algo.

Ahí para ganar en Cataluña siempre le ha faltado algo para ganar si de hecho Las dos últimas las dos únicas victorias que él tiene en moto GP son los dos años de mayor superioridad suya de hecho en 2019 también ganó aquella carrera favorecido porque Jorge Lorenzo que era su compañero se llevó por delante a do biciosos que le podía haber quitado.

Aquella Victoria se llevó por delante a Valentino Rosi y a m piñales pero por ejemplo en 2018 él no pudo hacer nada por frenar a Jorge Lorenzo en 2017 no me acuerdo per Antonio pero Antonio Esto vale Pero eso quiere decir que había otros pilotos más fuertes que él pero terminar segundo segundo segundo y segundo no es que el circuito no se le.

Dé bien Es que hay otro que va más deprisa pero no se le da bien este circuito es que marque siempre acaba segundo tercero las carreras o sea es que eso Si es que porque esta es la primera vez que te lo presento esto así Si tú hubieras si hubiéramos cogido Qatar yo te presento Qatar y tú lo ves siempre primero en en 2014 y después no.

Gana ninguna vez más pero toda está segundo tercero segundo tercero segundo segundo segundo Y entonces por qué no se le da bien catar porque lo hemos visto mil veces porque es un circuito donde es tiene la capacidad de irse con los más rápidos pero no de vencerlo Sin embargo hay otros circuitos como Ase que cuando tiene la capacidad de irse como los más.

Rápido normalmente los vence ha pero Entonces mi pregunta Hay algún piloto que se le dé mejor eh mon Melo que a Mark O sea si comparamos eso Pues yo pienso que sí a quartararo se le da mejor que a él por ejemplo Lo que pasa que este año quartararo no va a estar en esa disponibilidad creo que añal a pesar de que tiene muchísimo peor MZ que el.

Que tiene mar marquez se le da mejor un circuito donde él lo puede hacer mejor Creo que baya por lo que mostró el año pasado lo puede hacer mejor eh incluso Jorge Martín yo creo que este año va a ser super competitivo ahí pero pero lógicamente si nosotros empezamos a comparar los palmares es que Márquez va a arrasar en todos los.

Circuitos Pero en todos como te lo he dicho el ejemplo más claro lo tienes con catar que Lo acabamos de pasar si yo hubiera hecho esta tabla de Qatar veríamos que el único que tiene amarillo y rojo por un tu en Qatar es él pero Pero eso no quiere decir que catarse le de bien pero Antonio decir que Mark va a rasar en todos los circuitos Es de.

Valientes eh Por qué Porque es que lo sabes pero yo que he dicho que va a rasar tú has dicho Mark va a rasar en todos los circuitos Pero cuándo he dicho eso ahora mismo yo no s no sé en qué contexto he dicho eso ahora mismo yo no estoy diciendo eso yo lo que he dicho yo lo que estoy diciendo que si tú comparas a.

Ver si no estamos aquí confundiendo si tú comparas esta tabla que yo he hecho aquí de los mejores resultados de los pilotos Márquez lógicamente lo va a ver amarillos y rojos por todos lados los amarillos son los podos y los rojos las victorias en todos los circuitos él los va a tener amarillos y rojos en todo en todo por qué Porque a lo largo de toda.

Su carrera deportiva es muy difícil verlo fuera del podio Pero eso no quiere decir que haya circuito donde va a ver más rojo y otro donde va a ver más amarillo pero este circuito a marque es un circuito donde Es que le ocurre vuelvo a repetir como Qatar como J son circuitos donde él tiene la habilidad de poder estar ahí delante pero donde lo.

Tiene muchísimo más difícil para ganar que en otros circuitos como los que viene ahora me entiendes Yo no estoy diciendo que va a rasar era comparando con los demás tablas de los demás circuitos Vale pues mira A partir de ahora en muelo voy a sacar esta tabla y en muelo te garantizo que al que más Victoria y el que más.

Podios tiene es sin embargo no es el porque tiene una trayectoria deportiva donde siempre ha estado delante pero no es un circuito que se le de bien no es un circuito donde él pueda marcar la diferencia los circuitos fluidos tienen una línea rápida y él necesita circuitos donde él pueda robar metro en un circuito fluido no se roba metro se va.

Deprisa entonces su mayor habilidad Qué pasa que él no sabe ir los circuitos fluidos Pues claro que sabe ir pero cuando a tanta a tanta igualdad él no marca su diferencia es eso me refiero entonces aquí en Cataluña lógicamente como él ha dicho muchas veces él aquí ha hecho muy buenos resultados gracias al factor campo es decir voy a dar un poco.

Más voy a atreverme un poco más Pero eso no quiere decir que el circuito se le dé tamb bien Yo lo tengo claro o sea vamos a ver un antes y un después cuando lleguemos ya al resto del Campeonato cuando empecemos Ya a meternos a partir de Holanda que llegan todos los circuitos que se le dan a él muy bien ahí yo creo que vamos a ver un antes y.

Un después de marquez porque históricamente con él ha sido así no Porque yo sea divino sino porque lo hemos visto todo y luego é eh digamos que con él se cumple una serie de patrones que por ejemplo tenemos un piloto ahora que es Pedro Acosta que aunque pilotan en algunos aspectos de forma mu distinta pero sí que los dos.

Sacan habilidad de la misma parte esto que hablamos de recortar metros la frenada en ángulo tod los cambios de dirección y qué pasa que aquí en en montmeló cambio de dirección cuál tenemos tenemos el rápido de la subida de la de la moreneta y el de final de recta pero son insuficientes como para marcar las distancias y y y y no O sea y.

Es normal o sea no es casualidad perdón que a Costa también sea este un circuito en el que sufre dijimos que el lemang por las características que tiene el lemang le iba a venir bien a Márquez y a Costa vimos que a Costa desgraciadamente se cayó en la primera o en la segunda vuelta pero sí que vimos que tenía una velocidad impresionante tenía un ritmo.

Muy bueno y Márquez lo vimos que fue muy competitivo más competitivo de lo que venía siendo no en jes por ejemplo estuvo luchando por la victoria y se fue al suelo bueno eso todos sabemos que fue por el factor del agua en fin mil cosas pero Eh Al final son circuitos que yo tengo Claro que si si.

Marque lo vamos a ver cuando llegue Holanda lo veremos y lo que yo quiero en en Cataluña que es un circuito vale que ha hecho ha hecho buenos resultados si aquí en Cataluña es capaz de ganar Entonces ya señores ya sí que ya sí que va a meter mio de verdad tú sabes para tú sabes para quién es un.

Examen de reválida total para aprilia después de lo que hizo aprilia el año pasado si de repente por lo que sea no está delante para ellos será un jarro de agua fría porque esto es como equivale un poco a Austria para Ducati verad aquí después de la año pasado sí lo tiene que como o sea es.

Para ver si están consolidados o lo de o lo del año pasado fue una lotería hay una cosa que te quería comentar viñal el año pasado no estaba tan fuerte Como este año y este año viñales excepto en Qatar que la verdad que hizo una carrera muy decepcionante también por lo visto estaba en una dirección de puesta a punta distinta a la que luego fueron.

Encontrando En las siguientes carreras pero luego llegamos a Portugal y él ahí bueno todos sabemos que ganó la carrera del Sprint estuvo cerca de por lo menos luchar por la victoria de la carrera del domingo con la moto que no estaba bien tenía muy buen ritmo llegamos a Estados Unidos gana las dos carreras tenía muy buen ritmo y lo.

Demostró ganando las dos carreras llegamos a j y tenía también muy buen ritmo pero la clasificación en lluvia hizo que él saliera tan atrás que a tomá viento de las dos carreras Hemos llegado a alemán y tenía muy buen ritmo salía delante estuvo delante pero en carrera no pudo tener no pudo Mostrar esa velocidad que le haba hemos visto los.

Entrenamiento pero al final estaba en los puestos delanteros siempre entre los cinco primeros lo que quiero decir que viñal este año está más fuerte de lo que parece Yo creo que viñales en este circuito lo va a hacer todavía mucho mejor yo creo que Eh me pregunta Quién se le da mejor este circuito yo creo que a viñales lo va a hacer mejor que.

Marquez bastianini a pesar de que desde que ha llegado motogp tampoco tiene muy buenos resultados yo creo que lo va a hacer mucho mejor no sé cuánto le puede pasar factura lo de la caída de final de resta del año pasado A lo mejor en la salida pero creo que por lo demás bastianini va a ser competitivo creo que baña va a ser competitivo y creo que.

Jorque Martín que desde hace prácticamente desde la carrera esta del año pasado empezar a ser competitivo en todos los circuitos Creo que este año va a marcar la diferencia o sea todos estos pilotos creo que lo van a hacer mucho mejor que marquez igual te digo que a Costa no que siempre que este año lo estamos siguiendo muy de cerca Este creo.

Que este fin de semana va a sufrir no se puede esperar mucho de Pedro en esta carrera no y luego sin embargo para Pedro ejemplo en muero es un circuito donde siempre siempre se reencuentra con la con la victoria siempre viene de Francia donde Normalmente se cae y luego llega a muelo y lo suele hacer bien pero bueno estamos ahora mismo en Cataluña y.

Aquí en este circuito yo creo que va a sufrir Si encima a toda Costa este año porque hay que recordar que aquí cuando ganó oliveira ganó con la KTM el año pasado vinder terminó cuarto eh si Acosta O sea quiero decir que la KTM aquí no tiene que ir mal si Acosta igual que he dicho antes con marquez aquí en esta carrera está delante es que a Costa.

Ha crecido todavía más de lo que estábamos pensando Okay Sí bueno decir que aquí han entrenado que no no le servirá para mucho Me imagino han entrenado hace poquito eh Honda y Yamaha con lo cual tendrían que tener datos que no tienen los demás y pirir por no pero bueno esos.

Dos Oye una pregunta vecino se sabe algo del te han hecho Honda y Yamaha en muelo se sabe algo que que puedan aprovechar sabe se me parece que lo dijimos el otro día haran dos días onda solo Rodo con uno un día Solamente y nada más de lo mismo y en Yamaha el más rápido acabó siendo Alex rin pero poco más poco más os voy a.

Poner dime dime dime no no no no nada sigue Mira os voy a poner un poco el circuito para que le veamos una de las cosas que quería enseñaros Y es que habíamos escuchado que el circuito había tenido obra y demás y pensábamos que habían alterado algo de la pista o cambiado algo por lo visto de la pista no se ha tocado absolutamente nada lo.

Que s han cambiado ha sido a nivel de todo lo que es de obra obra civil no O sea todo lo que es la sala de de prensa oficina sala de reuniones la terraza la todo eso por la vista ha sido remoldado y sobre todo se está construyendo una pasarela a mí lo que me da coraje de todo esto que se va a estrenar para la Fórmula 1 jod me da un coraje que digan.

Eso contra no podían para la motogp aunque sea el año que viene Pero ostras dale el protagonismo a motogp bueno El caso es que se va a hacer veis aquí donde pone en La Curva número 10 que pone Circuit de Barcelona está la curva la caisa toda est en la zona del estadio pues desde aquí se está haciendo un puente una pasarela enorme para.

Conectarla con el Pit Lane para que el público pueda acceder Supongo yo para cuando se haga lo de la invasión de pista o para que le sea de dónde a dónde Antonio de dónde a dónde de donde tenemos donde se ve que pone circuito de Barcelona que eso está pintado en el asfalto está la curva 10 Esa es la curva la caa desde ahí se está haciendo una.

Pasarela que aparte esa pasarela cuando esté terminada Será algo icónico del circuito Será algo muy característico estilo al ovni de J para conectar la zona del estadio con la zona del pit Lin o sea donde está el n Cómo Perdona Dónde está el número 11 bueno no lo sé muy bien desde dónde hasta dónde Pero sí más o menos por ahí.

Por ahí tiene que nacer la lo que sería la el megapuente este que quieren hacer que creo que se está construyendo Ya eso me lo dirán mañana cuando estés allí Muy bien Mira vamos a darle una pequeña vuelta al circuito Supongo yo que mikel nos dará el circuito porque estamos adelantando las previas y estamos volviendo Loc un.

Poco la gente pero también tengo la vuelta del año pasado en Bo con Jorge printte la vamos a dar la vamos a ver un poco bueno en este circuito sí que venimos de dos circuitos donde apenas se alcanza los 300 km porh en este circuito sí que se pasan concrece se cogen a 350 es uno de los circuitos donde más velocidad apta se llega y es por sobre.

Todo porque la curva de entrada en meta se hace por encima de los 130 km porh en tercera prácticamente se sale a fondo cuarta quinta la sexa se mete muy pronto se se pasan de estos 350 km porh y después tenemos la frenada más importante del circuito no o una de las dos frenadas más importantes de este circuito se baja segunda aquí es donde.

Vemos la mayor parte de los adelantamientos y se baja hasta más o menos los 100 km porh aquí justamente entre la curva un dos esto que está aquí marcado en morado lo voy a ampliar un poco es donde está la long las penaltis que muchas veces los pilotos cuando se cuelan la vemos que la están haciendo hay veces que pensamos que están.

Haciendo las penaltis es que simplemente se han colado en La Curva uno eh se acelera saliendo de la curva uno para el cambio de la dos se sube a 120 km porh y aquí se inicia este curvone gigante no se mete Tercera y toda esta curva tres fijaros se sube a 175 se corta gas y se y ya empiezan los pilotos a dosificar aquí el gas eh fijaros todo lo que aquí.

Van desgastando la rueda trasera en esta curva la curva tres es una curva super lga se sale se mete cuarta se llega hasta la curva número cuatro a veces se ven aquí adelantamientos pero normalmente cada vez que vemos aquí un adelantamiento sobre todo motogp acaban colándose hace la curva cuatro otra curva también.

Muy redonda y de esta curva se sale antiguamente aquí derrapan sobre todo las 500 muchísimo y llegamos a la curva más lenta del circuito que es la curva 5co se mete primera y una curva que se hace pues por debajo de los 80 km porh aquí es donde donde se inclinan 64 rados lo tengo puesto ahí y es la foto típica esta de Jorge Martín donde se ve dando.

Con el hombro eh ahora después la voy a buscado Yo la voy a poner no que es muy característica aparte porque se inclina mucho es porque el piano Ahí está tan levantado que con que se incline un poco más el hombro da por el piano y es por lo que se ve esa foto tan espectacular a partir de la curva cco empieza a bajar el circuito todo esto ha sido una subida.

La parte de la tres a la cuatro es prácticamente plana pero a partir de la curva 5co el circuito baja se mete segunda tercera cuarta la esta curva número seis prácticamente se hace a fondo y justamente cuando pasan cuando hacen la curva 6is nada más hacerla cogen los frenos aquí se tira muy fuerte de freno se baja a segunda fijaros se.

Pasa de 2 28 a 100 km porh y esta curva 7 y 8 ya se empieza en subida Esto es lo que se llama la subida de la moroneta de la moreneta que son la curva 7 y nu Perdón 7 8 y nu9 que todo esto es una subida la esta parte el cambio de dirección de la 7 a la 8 lo hacen a una velocidad impresionante a mí cuando aquí la grada está muy cerca o sea toda la.

Parte que veis lo voy a ampliar veis donde está el si está luego el punto morado este que he puesto aquí y veis que se ve la pista auxiliar no y Lu se ve todo esto verde el público se puede poner en esa zona verde en esta parte se ve la moto de muy muy cerca y la verdad que a ver cómo hacen Cómo entran en esta curva siete y cómo cambian a la 8 eh lo.

Hacen una velocidad increíble es impresionante Esta es una parte que se podía acercar en el fin de semana a verle aquí la algo de la por lo menos un entrenamiento merece la pena que lo veáis curva nueve una curva muy rápida toda esta parte hay veces que en la entrada a las siete hemos visto algunos adelantamiento pero son muy complicados.

En La Curva ocho y en la curva Eve no se adelanta y luego tenemos salen de la curva 9 fijaros a 130 km porh nada más salín meten cuarta exprimen la cuarta una barbaridad llegan casi a 300 km porh y aquí tenemos una frenada que es el sitio donde también se produce la mayor parte de los adelantamientos la frenada de la entrada a la caisa aquí se han.

Decidido muchísimas carreras la que me viene malamente el adelantamiento que le hizo crivillé a okada en el año 99 y y bueno es una esta curva se ha modificado varias veces para quitarle Bueno sobre todo era porque la escapatoria esta que habis aquí en la curva 10 se quedó pequeña y ahora han conseguido agrandarla un poco Antonio Entonces cuál.

Hacen antes del de la zona lo que está marcado oscuro la variante que se ve por dentro o sea donde veis donde pongo el 83 que es la velocidad mínima que se alcanza en ese punto antes veis que hay una variante Sí hay un recorte eso es lo que hace la Fórmula 1 que a veces lo han hecho también en el año 2016 con accidente que.

Perdió la vida Luis salón modificaron dos cosas del circuito eh Luis salón perdió la vida al caerse en La Curva 13 Entonces como toda esa escapatoria está asfaltada igual que se ve aquí ahora mismo no veis donde la curva 13 que pone el rack pues ahí toda esa parte esta foto es de hace tiempo entonces la foto a me.

Refiero esa parte estaba asfaltada igual que está en esta foto y y después de la cente de Luis decidieron que hacer lo que es la variante que hay que se ve así que es como una pequeña s antorio te acuerdas El strike que organizó Jorge Lorenzo el el strike de Jorge Lorenzo fue la curva número 10 pero es lo que quería contar.

En el 2016 tras el accidente de de Luis salón decidieron meter las dos variantes de la Fórmula 1 y esas dos variantes de la Fórmula 1 han estado Me parece que hasta el año pasado eh o hasta hace dos años pero queo me acuerdo todos los pilotos acabaron encima del rojo en esa en esa en la caída de Lorenzo sí en la caída de Lorenzo estamos hablando ahora.

Lo voy a poner que la tengo también por ahí la caída de Lorenzo era cuando se hacía la variante de la Fórmula 1 no se iba hasta la curva 10 o sea ahora Eso me parece es que no lo recuerdo bien no sé si fue el año pasado o hace ya dos años que la escapatoria de la 10 la ampliaron Y entonces ya sí que decidieron volver a la a la parte esta que es más bonita no.

Que el ángulo es es mucho más bonita Porque ahí se van largos y vuelven verdad es muy chula esa curva es chulísima Sí aquí si os dais cuenta eh esta la zona del estadio veis todas las gradas que hay que hay alrededor es una parte muy bonita Porque ver la llegada esta ver la resta ver esta frenada y luego ver la curva de entrada en meta o.

Sea que es una zona donde se concentra muchísimo público y bueno justamente donde tengo el 83 la curva 10 está tapando justamente una grada que está ahí en alto y se ve También todo muy bien no toda esta parte eh la verdad que montmelo tiene varios sitio donde V las carreras muy que se aprecian muy bien y se ven cosas muy chulas bueno eh como.

Digo ya ni la variante primera Esta que está antes de la curva 10 esa variante que se ve ni la variante que está en la curva 13 ya no se hace como anécdota decir que antes la variante de la curva 13 tenía dos trazadas la motogp hacía un y la fórmula y la Fórmula 1 hacia otro y me acuerdo Yo que llegó J Miller y hacía la de la Fórmula 1 era simplemente que.

Estaba aquí es que aquí no se ve pero era digamos que era había dos s juntas no y tuvieron que poner unos conos para por fin de que Miller no se equivocara más De hecho marquez salió se esperó a Mila y le enseñó por dónde tenía que atazar o sea fue algo muy cómico y Bueno mira dice dice francés que hace dos años han vuelto a hacer el circuito largo.

Vale pues entonces Desde hace dos años ya se han quitado las variantes estas que estamos hablando se la escapatoria de la curva 13 se ha agrandado y la escapatoria de la curva 10 también se ha agrandado esta parte es muy chula os lo explico aparte de tener la frenada de laia eh Aunque Ahí es donde se produce lo levantamiento ya es muy difícil que.

Luego entre la 11 y la 12 se adelante muy difícil aunque a veces hemos visto hay intentos eso que os he comentado antes de en el año 2013 que marquez estaba loco por intentar adelantar a Pedrosa lo tocó en en el cambio de la 11 a la 12 y luego años después Pedrosa intentando adelantar a Márquez también lo tocó en ese en ese mismo punto en fin.

Que es un sitio donde los pilotos A veces lo intenta pero normalmente en motogp no se puede adelantar ahí toda esta parte es muy bonita por cómo se ven como lo hacen la salida de la curva de 12 que se que salen con mucho antiguamente Ahí se levantaba muchísimo la moto ahora no se levanta pero era muy bonito y luego la curva 13 es ya empieza.

Ahí la bajada como se meten en esa curva 13 es espectacular es muy bonito de ver y luego bueno la famosa curva 14 Donde antes era un sitio donde no se podía adelantar hasta que llegó Valentino Rossi y consiguió aquella Victoria sobre Jorge Lorenzo en 2009 que probablemente es una de las victorias más épicas de la historia del motociclismo no lo.

Consiguió aquí lo sorprendió en esta curva Y a partir de ahí hemos visto ya sobre todo en otras categorías varios adelantamientos el más reciente el que le hizo eh rat Gali oglu a Álvaro Bautista en la pasada quea de superb no F una curva que fijaros se llega a más de 200 km porh se corta AC apenas se tocan los frenos se reduce la velocidad.

Sobre por encima de los Cent aquí pongo 135 pero hoy en día lo hacen por encima de los 150 km porh en tercera velocidad se va muy rápido ahí y Bueno Este es un poco el repaso al circuito puntos conflictivos de caída pues Mirad aquí en la cruva en la caisa en la frenada de la caisa hemos visto siempre muchísimas caídas y el otro.

Sitio donde se donde también se producen muchas caídas aquí en la curva 5 la curva Seat también ahí se van muchísimos pilotos al suelo en el resto del circuito no hay sitios tan tan significativos Como esos dos puntos más cosas os voy a os voy a poner una cosilla que me gusta a m a ver un.

Momento esta la vta que el año pasado no pasó Jorge es con la ond de marca pero tiene una calidad impresionante quería parece De verdad aquí vemos como comete la s de final de recta gas aquí fue donde se cayó baña y aquí tenemos el curvón de derecha fij lo largo que hay en la cantidad de tiempo.

Que se que se va inclinado al lado derecho del circuito saliendo de esta curvao aquí preciosa que es de la más característica de Ah ahí tuesta el neumático del lado derecho eh Y aquí también y aquí también aquí era cuando antiguamente con las 500 los veíamos derrapando muchísimo y todavía vemos muchas derrapadas aquí atrá más lento.

Del circuito frenada Como podía apreciar un poco en bajada aquí es donde da con el hombro Martín y esto a tope escuchar el motor Bueno aquí se ha escuchado un cambio de marcha que se produce un poco antes pero era para que vierais a la velocidad que se entra en toda esta parte que es la subida de la moreneta.

Cambio de velocidad a alta velocidad curva muy rápida de derecha aquí hay que salir con muchísima velocidad para esta rcta no perder perder lo menos posible y frenada casi el último punto de adelantamiento aquí han hecho la variante larga cambio de dirección todo esto es trazada única que es muy difícil.

Adelantar prácticamente bueno no se puede adelantar a menos de que se equivoque un piloto curva 13 curva donde ya empieza la bajada muchísima velocidad y ya la curva de entrada en meta tercera fondo llega cuarta quinta y se mete sea muy.

Pronto la torre nueva que ya está puesta y justamente por aquí prácticamente por donde está el puente nuevo que cruzaran A ver os quería enseñar más cosillas que os puedo enseñar eh un momento Ah bueno una cosa que os quería enseñar hablando de la curva 13 del año.

Pasado acordaros un poco lo que ocurrió en en moto 3 esto es que esto que voy a poner aquí fue la última vuelta de moto 3 los pilotos que están saliendo de la 13 y van de Camino hacia la 14 los tres pilotos que veis primero son David Muñoz David Alonso y jaume masia están saliendo fijaron masa Cómo se.

Empareja intenta meterse por interior de David Alonso Pero David Alonso se mete muy rápido entra un poco largo pero entra con mucha velocidad hace que David Muñoz alargue un poco la Ada y el piloto que vemos que viene por detrás es el denny donju que sin contemplaciones toca a David Muñoz y lo tira al suelo denny onju entraría tercero pero fue.

Sancionado por esto y el tercero al final fue Antonio Rueda que viene por detrás quería traer este momento Qué más Qué más os enseño del año pasado qué os creé que enseño voy a buscar otra cosa me has dicho antes lo de la caída de y creo que tengo aquí todavía a ver que lo quiero enseñar Cuál la de la de a.

Ver a ver la tengo que tener por aquí Ah la en la carambola de Lorenzo sí 2019 pues no la tengo la tenía la tenía en algún sitio pero no sé dónde la tengo ahora Pero bueno enseñar voy a enseñar por ejemplo espérate estoy enseñado est eso no era lo que quería.

Enseñaros hacemos porra para el gran premio venga vamos a ir haciendo porra aquí dicen que no aposte por viñales que lo gafo bueno Esto es la caída que comentaba en 2006 aquí no s tengo por aquí fijaron las motos volando fijar la duca aquella volando que es la de setg bernau la altura que cogió la moto melandri el 33.

La moto de fortuna y la moto que se ve totalmente boca abajo en la de capirossi y por detrás eh Randy de punet por delante vemos la 26 de Dani Pedrosa y John hawkin qué caída vamos Dios es no se ve aquí capirossi ha hecho el abanico y Y es que el piloto que vemos con la moto blanca que e J iba a decir.

No me acuerdo ahora 15 no el piloto de la japonés de la moto blanca no me acuerdo ahora bueno tamada eh por detrás está set yn que se ve ya el Colin que está levantándose ah creo que le tocó la palanca del freno Sí sí es lo que he dicho el abanico que hace capirossi le toca la O sea eh le presionó la de golpe.

La maneta del freno se hincó delante y eso hizo ya la carambola total más cosas a ver si encuentro bueno fijaros Esto acordaros detallo no quería contar cosas de historia pero fijaros aquí cuando Zarco echó de fuera de pista Nico terol portar de ganarle la carrera Zarco entró primero pero le quitaron la victoria.

Zarco este año estuvo negado para la primera Victoria varias veces fue fue horrible para para para Johan Sí fue el año en que misano también quiso frenar una moto no sé hist misano sabía que por velocidad punta terol lo iba a adelantar antes de la línea de neta y le hizo así como para cogerlo después llegó bueno un desastre.

Tras otro y me da coraje que no tenga aquí tengo nada no tengo Martín Márquez bestia Ah Mirad lo que he dicho antes fijaros la foto esta de de martinito ya que poner ahí hay otra foto donde se ve perfectamente dando con el hombro Pero.

Bueno que hay que decir Antonio que él dice lo reconoce que muchas veces lo hace para la foto dice hom Esto es para la foto porque cuando va deprisa tampoco hace falta eso pero le gusta porque es una Yo creo que es la foto más espectacular de todo el Campeonato sí seguro por lo menos una de.

Ellas seguro y a ver dadme un momento que os quería enseñar a ver si encuentro hoy preparando cosas la la he visto O sea que tengo que tenerla no tiene que estar muy lejos un momento Bueno tú quién a quién Por quién apestas tú yo creo que encado otra cosa buscando cosa al final encuentro otros.

Detalles dos años antes de ese adelantamiento Valentino Rossi se lo hizo o sea dos años antes del adelantamiento de Valentino Rosi a a Jorge Lorenzo se lo hizo a Stone no por la victoria fij que daban seis vuelta para el final pero aquí se metió por dentro también esto por qué me aparece.

Aquí a ver esto lo tenía yo puesto en secuencia perfecto mira aquí lo tengo fijaros el adelantamiento de Valentino a Stone y el adelantamiento a Lorenzo calcado os lo voy a poner otra vez que noos vuelva muy loco se sale de la sale de la 13 muy cerca y justamente antes de tirar de freno se tira tumba abierta.

Aquí a la curva 14 y con Lorenzo hace lo mismo se sale justamente en el mismo momento la maniobra es Exactamente igual aquí la vemos desde el helicóptero sea una de las victorias mira aquí lo tengo Comparado fotograma fotograma fijaros aquí donde está la moto de Stones podéis ver la grada del.

Fondo ahí se ve la grada del fondo ahí se ve la es en el mismo sitio en el mismo sitio en el mismo sitio lo hizo Exactamente igual desde entonces pues ya los pilotos saben que ahí se puede adelantar y y y y he encontrado esto la caída de Lorenzo lo vemos aquí con la moto de reps que se hace raro.

Verlo aquí ve que entra colado tira más de freno se va al suelo con la mala suerte que se lleva adob por delante a Rossi se lleva viñales por delante y Valentino que viene por detrás al suelo también que le esto era la primera vuelta O la segunda me parece la segunda vuelta ves y mira aquí la la marca está la primera espérate no me acuerdo bien.

Está la marca ahí del cish aquí antes esta la la entrada la de antes es la centrada fea fíjate la postura de viñal que diciendo me han quitado la moto de de abajo y Jorge dice que tiró la moto al suelo para no impactar claro entraba vio que entraba largo y tiró la moto al suelo Mira el airback el airb de los.

Pilotos parecían muñequitos y el de Jorge también esta Antonio Te acuerdas que estaba estaba Chicho lorz en la sala de prensa Y entonces Ah creo que fue la segunda vuelta porque Chicho dijo Cómo ha salido mi hijo y fue algo así como hoy la va a liar como diciendo que iba a hacer un resultado y efectivamente.

La lió mira me acordado de otra cosa al ver esta carpeta Y es que estaba pensando yo verdad que bañ en el año 2022 tenía ritmo como para haber hecho algo interesante en la carrera pero ocurrió esto la verdad que este año o sea desde el año pasado con las carreras del Sprint los pilotos.

Siempre tienen la posibilidad de enmendar cualquier cosa que pase o el sábado o el domingo siempre tienen dos oportunidades pero antes de esto ya no nos acordamos que si te pasaba algo como lo que le va a pasar aquí a peco te acuerdas de esto lo mismo que hizo ena el año pasado lo había hecho nakagami hace dos años no he encontrado.

La foto que la tenía por ahí que hay una foto que se ve perfectamente como da nakagami con la cabeza en la rueda trasera de baña te acuerdas de esta caída o no sí sí no la foto que tú dices tuve de escalofrío Si no la tengo no no la podía haberle entrado perfectamente mira ahí se le cae la visera Sí claro es que.

Choca con la cabeza en la caída él da con la cabeza en la rueda trasera si se la traga entera que aparte se ve perfectamente como le da el cuello atrás podía haberse hecho muchísimo daño enag y otra vez víctima se ha visto siempre en milas de estas bien mi podium Antonio te lo voy a decir yo creo que que no s Dónde está.

Aquí quitar esto creo que peco tiene que reaccionar Tiene que sacar Las garras porque se lo están comiendo por voy apuntarme aquí cosa vecino gana peco segundo viñales y tercero Márquez es lo que piensa lo que quieres que.

Ocurra yo estoy seguro que va a ganar porque tiene que ganar estando no vale correcto peco tiene que reaccionar ya si no se ya te digo si no se lo comen entonces y viendo lo bien que lo hizo el año pasado aquí pues he dicho quién viñales viñales para aprilia como no.

Hagan un buen resultado será una decepción y Mark tercero es que no sé quién poner tercero no sé quién pone el tercero no mir ten en cuenta que tenemos a Jorge Martín Jorge Martín el único piloto que en las cinco carreras que llevamos siempre está delante no pero aquí mira de tercero voy a poner Me la voy a jugar de tercero a.

Muerte aarcano Entonces quito a Márquez y entra a concursar a ley espargaro venga a tú te toca bueno por no agfa viñales no voy a alegir a viñales a ver Me gusta tener datos no y y ahora mismo sin datos voy a poner a Jorge Martín primero baña segundo viñales.

Tercero baña segundo viñales tercero y primero a quién has puesto a Martín a Martín Martín eso Antonio Martín infravalorada cuidado con Pedro Rubén y moteli son de Pedro a muerte eh Mira e Me acuerdo cuando llegábamos a portimo era la segunda carrera del año y yo dije.

En la previa que que Pedro Acosta En portimao un circuito para un rook era la primera vez que llegaba no era como Qatar y que si lo hacía que no era normal que estuviera adante que sería que lo normal era que estuviera en las posiciones muy alejados de los cinco primeros y sin embargo estuvo luchando ahí delante y consiguió el podio y fue.

Muy competitivo durante todo el fin de semana no Y dije en ese momento si Pedro Acosta hace algo digno aquí es quiere decir que va a estar delante prácticamente en todos los circuitos y así está siendo si Pedro Acosta aquí se le ocurre ganar o algo se apunta el título pero de cabeza eh de cabeza yo no creo que aquí Pedro.

Acosta algo interesante pero si lo hace quiere decir que ha dado un salto adelante más de lo que de lo que no está mostrando a ver está diciendo la gente el resultado de Mi razón Martín marquez bestia lo de corazón Pedro Pedro Pedro mar viñ desde alm muñeca.

Acosta peli Dónde está el tuyo a ver dónde está peli te voy a apuntar aquí unos cuantos voy a poner aquí César a ver César Márquez espargaró Acosta a ver al muñequ esp que se me se me está Endo que luego los quiero apuntar mar viñal bastianini bueno Gustavo Oye Antonio gustav Mira la clasificación entera.

Dios la verdad que mira nos estamos dejando a bastianini eh No estamos dejando a bastianini no estamos hablando de bastianini A ver Mira lo que dice John mira lo que dice John al peco Martín al no me da tiempo juntarlos todos Martín al pco tú Es que la aprilia va a ser.

Mira si si aprilia confirma lo del año pasado quiere decir que ya están ahí ya o sea la moto ya si si de repente empiezan Uy este año no es lo mismo No sabemos qué ha pasado los Michelin no sé qué vamos a ver Oye hay mucha gente que ha puesta.

Por marg por Por quién por mar maveric viñales viñales Mar Martín bastianini Mira Marisol mar viñales bastianini Quique mar al y alen Márquez Francisco caravaca mar peco Martín hay mucha gente que confía en mar Mar Pedro maver Martín mar viñal baña esto hasta el domingo porque el.

Sábado dice wilder dice nos vendiste todas Antonio obvio que metemos en el podio a marquez pero lo que quería demostrar que un circuito propio para é Martí Márquez Martín Márquez Jer marquez bueno la estadística pero era moto cuando lo hacía bien verdad buo pasado no lo hizo mal hizo.

Sexo peco viñales al ese es el que hecho yo me parece también Zarco mir Y marini sí Bueno pues nada chicos que mañana no mañana no pasa nada Qué rollo mañana solo hay bla bla bla bla buenoo tremos lo que diga la gente esto y bueno Y tenemos la vuelta de Super de Super Jorge Sprinter mira aquí dice Ramón García mar ha ganado aquí más.

De una vez y viéndolo visto yo creo que se va a marcar puerta grande enfermería Es que yo creo que justamente que Márquez no va a tirar este campeonato si él ve que que arriesgar una segunda posición él va a hacer fijaros los riesgos que é comiti que asumió en lemans dijo voy a intentar aquí adelantar a peco Porque si me si veo que.

Entro muy largo puedo rectificar porque la zona está faltada o sea mide mucho los riesgos porque él está luchando por el Campeonato y no va a hipotecar los aquí en una carrera por ganar dentro delante del público pues fin ahora llego el domingo y se mete una por intentar ganar pero bueno.

Todo puede pasar s banini Ah por cierto Antonio tengo una cosa preparada Hoy es el aniversario de la muerte de Nicki heiden hoy un 22 de mayo de 2014 Me parece que fue sí Y entonces he rescatado el vídeo que tenemos de él antiguo que le hice la entrevista que ella en sepan cuando se fue de motogp y.

Se fue a superbike y lo pondremos ya al final para salir Vale y nada recuerdo de Super Niki era un tipo excepcional o sea y no porque no esté pero en Ducati decían de él Antonio decían jamás puso una mal cara para nada nunca era no O sea estaba en el equipo con Valentino Rosi acuérdate Y entonces tenían que hacer cosas de relaciones públicas no y.

Valentino era no no no no lo hago no lo hago no está en el contrato no lo hago entonces Nicki lo hacía uno detrás de otro siempre estaba ahí siempre estaba ahí y Juan Martínez era su jefe de mecánicos su CR Sí sí mira aquí me ha preguntado dos veces un par de veces por lo menos lo he visto Wi de monje que cuál equipo fotográfico tengo eh yo.

Utilizo Canon pero no porque nada en especial sino porque cuando empieza la fotografía con una marca ya mueres con esa a menos de tenemos unos compañeros que han cambiado de equipo radical pero a menos que te llames Rafa marrod que ha pasado de son de canon ahora está con nikon en fin porque le usan para ir.

Probando los nuevos modelos bien pues nada estamos va a estar interesante este fin de semana eh Mira la verdad que estamos viendo unas carreras muy chulas y y siempre pasa aú así vemos no porque que nadie me diga que lo de lemn no fue un grupo no fue hay una lucha entre tres pilotos.

Y y pensar que Pedro Acosta podía haber estado en ese grupo que bastianini también podía estado en ese grupo lo que me anima a pensar que en alguna carrera veremos cinco o seis pilotos ahí luchando delante Mira el otro día nuestro colega Fede el piloto uruguayo de Japón acuerdas que decíamos tú una.

Estadística decías porque el piloto más rápido en las últimas vueltas era bastianini no clarísimamente Y entonces decía una cosa muy gracioso dice bastianini es rápido al principio porque no bastianini es rápido al final porque es lento al principio y cons eh verdad sí sí sí pero tiene que clasificar bien Y la verdad es.

Que su No lo sé siempre llega muy bien al final pero es que tiene ahí unos tíos para pelear con Martín Martín y estamos eh estoy viendo por aquí que tenemos alguien de de Portugal Yo pienso que los portugueses tienen que estar muy expectantes de oliveira en esta carrera creo que lo pueda hacer bien aquí la.

Aprilia van bien este circuito se le da bien el año pasado lo hizo bien no lo está haciendo muy mal en estas últimas carreras es la la presión la tiene aprilia como lo haga mira lo que dice aquí moteli Pedro en lema final de resta daba miedo la verdad que me hubiera gustado verlo ahí ver ese cambio de dirección para meterse en La Curva.

3 en fin Bueno chicos Pues nada Ah buen vamos a poner el vídeo de Nicki homenaje a Nicki haiden Hoy es el aniversario trágica muerte trágica muerte en bicicleta se había ido vir amisano y en unad verdad es como lo de nori Cab que se mató con un scoter en Japón debajo de un camión lo de yel nieto y Angel Nieto por.

Dios m con un coche de verdad y todo en fin Bueno chicos ahí voy a subir vamos a meter a Nicki y los likes los likes los likes eso está bien los leses los leses leses estos son los de baloncesto los likes Oye que los suscriptores hay hay.

Un municipio aquí hay tres municipios que son ambros purchil y belicena y se llaman Vegas del genil Y entonces a la entrada de cuando entra Las Vegas del genil pones Bienvenido a Las Vegas y hay un letrero así típico de Las Vegas Oye por cierto tú eres de wetor cómo se llama tu pueblo wetor Vega no es donde ha pasado esa tragedia Ah no eso ha sido.

En huetor taja Ah vale luego también tenemos huetor Santillán si no te gusta uno hay otro y wetor Qué quiere decir ni idea hay que buscar la etimología de esa palabra Nunca me Fíjate que tengo siempre curiosidad por todas esas cosas y con weton nunca la he tenido Bueno ahí vamos con Niki heiden eh darle a like suscribirse que nos.

Hemos quedado clavados en 24200 y tenemos que ir creciendo porque nos gusta el 25000 a ver si llegamos pronto Álvaro Molina llevaba publicidad en su moto del pueblo Francesco biset Antonio lo sabe bien Esto sí me acuerdo más que de la publicidad.

De las veces que estuvo detrás del ayuntamiento para que le pagaran esa publicidad Ay aye vaya hombre César González Nani Roma el hijo de nani Roma tiene un accidente haciendo motoc Bueno chicos eh Ahí os dejamos a Niki solo escucharle ya sé que alguno Pues no le entenderá pero solo escuchar a Nicki es como un.

Homenaje eh que aquí está Venga pues nada Ahí os dejamos Ok Nicki Hayden here I think one year later from When we Last spoke Uh on the Eve of starting the weekend here in malaysia Uh for the penultimate round of mot GP I think most Of You know but I will be moving to superbike in 2016 with Honda and you know this move comes after.

Two really difficult Open Honda When Uh you know the bike was not as competitive as we hope so Now Uh I have opportunity to go to superbike and Uh I'm quite excited I'm looking Forward to a challenge I know will not be Easy but um should be something New for me and hopefully I can go there and have some fun Why Now and not before or later yeah.

Well later I don't know how much later we could have waited I'm 34 Now and Uh before two years ago I I considered the move to superbike at that Time Uh When I was with Ducati they Wanted me to Stay on Ducati and go there and And I considered the move but I thought I Had more to give in super B and moto GP and Uh you know Now you know after two years.

On A privateer Team on an Open bike with No good results I Had no really good option to Stay here So The thought to go on a Factory bike and a Factory Team Uh was something very exciting for me and the fact That Honda Will have a New bike 2017 is also something that really triggered the move and Uh Just felt Like It was time you know I mean Uh Just kind.

Of