LA PREVIA DEL GP DE INDONESIA

El Mundial de MotoGP se traslada a Mandalika, Indonesia, donde se celebra por tercer año consecutivo. Descubre lo esencial de este GP.

El Mundial comienza la etapa asiática con las espadas en todo lo alto. El circuito de Mandalika, ubicado en la isla indonesia de Lombok, acoge MotoGP por tercer año consecutivo y, de la mano de Antonio, aquí te contamos todo lo que necesitas saber para disfrutar de este GP.

Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Indonesia: expectativas, pilotos y condiciones del circuito

B buenas Hola a todos Qué tal Cómo estáis Buenas noches bu yo que sé gabón creo que es en Vasco no no lo sé no gabón creo que es bueno que buenas noches gracias por estar ahí una vez más como siempre os decimos y yo creo que esto se ha convertido en una cita ya de todas las noches s Antonio es una.

Cosa es una cosa tremenda tremenda en fin Oye antes de empezar si no estáis suscrito alguno que estéis con nosotros suscribiros Porque suscribí porque estamos cerca de los 29000 necesitamos ahí un Cuántos son Antonio los que tenemos 28900 era me parece no o algo así sí Bueno ya somos más de.

28,900 Venga pues ya sabéis echar Y si os gustan nuestros vídeos dle al like somos casi 150 personas tenemos 62 likes Espero que tengamos más de aquí a que vaya avanzando la jornada muy bien Bueno Antonio esta noche es tuya así que hoy vamos de la previa del gran premio de Indonesia estoy un poco más descansado que los días pasados así que espero.

Poder no ya me estoy ataru Espero poder explicarme mejor eh Por dónde quieres que empecemos porque tengo muchas cosas hay una cosa que he hecho siempre últimamente en las previas saco lo del palmarés que hago de todos los pilotos en este circuito pero claro es que este circuito lleva solamente dos grandes premios y lo que he hecho ha sido que.

Igual que últimamente me estoy trayendo todas las carreras en modo fotograma para ver qué es lo que ha ocurrido y y repasarlo y poder analizarla eso es lo mismo que he hecho con las carreras que hemos tenido hasta ahora no tan de forma tan amplia pero sí un un poco para que la gente tenga en en la mente que le refresque qui Quiénes fueron el año.

Pasado los pilotos más competitivos y que se ha ganado una idea lo que puede pasar este año eh Porque si yo te pregunto ahora mismo quién piensas que el año pasado tenía el mejor ritmo yo me acuerdo Yo solo me acuerdo ya sabes ahí tienes truco porque estás Estás apelando a mi memoria la cual se le olvidó a alguien metérmela al chip.

Pero me acuerdo lo de Martín que tenía tres o cu segundos y los tiró por querer ir cada vez más rápido de eso me acuerdo y después me acuerdo el año que estuve yo del lío del asfalto de que básicamente Carmelo penta obligó obligó a los pilotos a correr y les dijo Mirad aquí se corre Sí o sí me da igual si se levanta el asfalto si.

Llueve porque venía el presidente de Indonesia que es como un Dios y era el estreno de motogp en Indonesia hubiera sido un fracaso si no imagínate bueno y la lluvia aquella y la la el chaman o la mujer chamán No sé si se dirá chamana pero vamos que llegó allí para parar la lluvia vaya caos aquel año que estuve allí fue un caos y veremos a ver el.

Circuito que te parece a ti te gusta no te gusta es que el circuito tiene trampa en el sentido en el que todos los pilotos dicen que una vez que te sale fuera de la trazada que ya se hace adelantamiento porque sí que es verdad que es un circuito cuando lo veáis ya empiezan a hacer una curva redonda No los cambios de dirección son muy largos.

De hecho parece que que de buena primera el cambio se viene muy para la derecha para luego cambiar la izquierda y Y eso en esos cambios tan grandes debería de permitirle igual que pasa por ejemplo en cepal le debería permitir a los pilotos poder entrar y salir por distintos sitios conseguir una apurada de frenada aunque se colaran para poder volver a.

Meter la moto sacrificar una parte de la curva para poder salir con aceleración les podría venir muy bien para intentar sacarle el partido que van buscando en cada momento sin embargo como este circuito cada vez que intenta hacer eso te va la parte donde no hay agarre pues se queda como una línea marcada cuesta trabajo adelantar a pesar de que fijaros.

Que Aparentemente tiene mucho exito para los adelantamientos pero ahora lo veremos prácticamente Solamente se puede adelantar en dos sitios y Antonio Perdona antes de que sigas vamos a quitar un momento esto porque nos están preguntando aquí y sí eh Me parece que lo dijimos ayer Portugal está confirmado hoy ha salido ya oficialmente.

Que la India no existe para el 25 o sea eh seone al 26 Sí sí así con las manos juntas por favor os Juramos que en el 26 están eh Porque se ve que ha habido un Pro estaba para creo por lo que deduzco por lo que por el comunicado que lo tenían previsto para el inicio del Campeonato creo que era Tailandia y India y entonces decía por problemas no.

Sé burocráticos o no sé cuáles dicen no se puede hacer y después al final ya no hay fechas no sé si es pero Antonio o sea cómo se puede anunciar hace un mes India 3 años seguidos y al es que me parece una falta de seriedad impropio del Campeonato eh Bueno yo ya sabes que ahí siempre me.

Sale un poco la vena empresarial y pienso También que habría por detrás intereses tendrían que cerrar algún patrocinador y haría falta anunciarlo para para todo este tipo de acuerdos que no se cierran Sí pero entonces dorna queda como el culo claro o sea si si es desde el punto de vista que yo creo Espérate tengo al perro revoltoso.

Perdonad que si es desde el punto de vista con el patrocinador si si fuese por esa motivo lógicamente quedan muy mal pero también yo lo entiendo a ellos necesitan a veces sin tenerlo todo cido necesitan otra cosa asegurarse Para no perder un patrocinador en este caso lo único que se me ocurre ya bueno El caso es que ayer os dijimos que hoy.

Iba a salir el calendario No mentira sale mañana pero bueno venga pero sí que sabemos ya la fecha de portimo sí la por en noviembre Pero han dicho Me parece que he visto por ahí un 25 algo así digo que me parece muy tarde 25 de noviembre sería entonces después de valencia no Valencia lo tiene firmado que cierra el Campeonato que cierra el Campeonato eso.

Es Sí aparte también tener luego lo de la entrega de Premio y demás sí lo lo que estabas diciendo del circuito me estaba fijando el circuito Mira la parte del T2 que está aquí Pintadita en naranja que son las curvas 5 6 7 y 8 me parece chulísima en aceleración con la moto inclinada verdad pa un cambio de dirección después hay otro cambio de.

Dirección en la 11 12 13 que tú decías está muy interesante me gusta sí son cambio de direcciones muy grande muy amplio y rápidos no cómo rápido Sí son los cambios de dirección son muy lentos O sea quiero decirte se hacen así con mucha suavidad no son pin p entiendes son muy largos son que los ves que muchas veces hay algunas tomas.

No sé si este año donde pondrán las cámaras pero el año pasado por ejemplo viendo la carrera había algunas tomas que los veías decía bueno gira allá gira allá gira allá y luego giraban no para poder entrar hacían unas trazadas que visualmente parecía como que no eran las correcta No lógicamente sí que lo son no pero dan esa sensación porque son muy.

Muy largas Oye y estas entradas en meta son un poco repetitivas eh es es misano Es no sé qué es no sé cuánto bueno no no es Argentina Simplemente no hay otra entrada así parecida a esta Sí una curva una aceleración una curva izquierda sí Argentina es verdad es que es igual Sí en la garrote ese que tiene de Argentina Esa esa curva que se va cerrando se va.

Cerrando Y luego el cambio luego la entrada en meta eso es copiado de Argentina bien bien Oye dice un circuito de los que me gusta a mí la verdad peli dónde Espérate que dice Rubén nos vamos a dónde os queréis escapar peli qué queréis ir a ver superbikes este fin o qué le pilla cerca venga Antonio Dale perdón a interrumpir.

Dale dale nada bueno vamos a hacer una no tengo la vuelta de printer no le ha dado tiempo a prepararla Y si nos la da mañana pues la pondremos en estos días no hay ningún problema y pensaba que tenía la del año pasado pero tampoco la tenía pero bueno la vamos a dar Así que con el plano que nos da mikel Mel Muchas gracias de verdad por el curro que te da.

Porque siempre me lo mandas a tiempo de verdad Muchísimas gracias espero que nos conozcamos en Valencia y que echemos un buen rato y bueno eh hablando del plano de mikel si os dais cuenta bueno Una curiosidad en este circuito no se pone la primera velocidad si os dais cuenta la velocidad más alta que se coge son solo 307 km porh la resta tiene poco más.

De 700 M es un circuito de 4,3 km y Bueno luego como lo podéis ver es muy fluido tenemos la Rest Y a partir de ahí todo es cambi de dirección o curvas enlazadas curvas que se hace vamos a ir dándole la vuelta y lo vamos explicando eh primera curva que parece un sitio donde se puede adelantar pues nunca se adelanta ahí es muy complicado adelantar.

Ahí primera curva se hace todo en segunda fijaros todo Prácticamente todo el t1 se hace en segunda velocidad se acelera de la primera curva hacia la hacia la segunda y Esta es una parte una parte muy importante del circuito Bueno hay varias partes importantes porque este es un circuito de los que hay que sacrificar algunas curvas para conseguir.

Mayor velocidad en otra y esto ocurre por ejemplo entre las dos 3 y cu se ve lo podéis ver y lo podéis imaginarnos hay que sacrificar toda la entrada de la dos y prácticamente de la tres para la cuatro salir con la velocidad máxima posible para hacer toda la parte de la cuatro de la c la curva 5 6 s con la mayor velocidad me encanta esa parte es.

Que me encanta pues a pesar de que la curva dos podrías decir ostras esto que mucha gente va a sacrificar la entrada otros que la van a retrasar eh podría ser un sitio para adelantamiento tampoco se adelanta ahí no luego sí que tenemos esta parte ya es muy importante porque fijaros el adelantamiento donde el año pasado por ejemplo eh peco baña adelantó.

A m viñales para llevarse la victoria o donde Jorge Martín también adelantó en la carrera del Sprint para llevarse la victoria fue en la la frenada de la curva 10 pero esa frenada de la curva 10 viene todo desde la curva 2 3 cu fijaros lo que estamos hablando eh se sacrifica la dos y la tres para salir de la de la curva cuatro con muchísima aceleración a.

Parte Hay que salir con mucha aceleración y mucha velocidad pero pegado al lado izquierdo de la pista para tomar las cco se y s que se hacen ya los veréis los pilotos simplemente van levantando un poco la moto y haciendo la curva no se sube a un poco por encima de los 200 km porh se llega hasta los 22 se y ya en la 7 todo eso.

Una parte de tercera de cuarta velocidad eh tod eh una parte rápida una vez que llegan a las 7 ya la parte de la 8 y la 9 o sea hay que llegar en la 7 muy pegado al interior para hacer para salir de la 8 superrápido y por aceleración eh ganarle la partida ganarle la posición colocarse en paralelo al piloto que tiene por delante y superarlo en la.

Frenada de la curva Este es el principal punto de adelantamiento ahora he trao la secuencia para que veáis cómo lo van preparando en todas estas curvas anteriores Mira Antonio saliendo de la O sea sales de la 8 en la nu se mete quinta sí Y entonces se hace una una reducción de cuarta tercera segunda eh pam pam pam para abajo que aquí en los.

Colores que nos enseña mikel en la en la frenada de la 10 ni siquiera se ve el verde o sea fíjate deben de pasar por la por la tres como como si nada bueno lo que quería decir que más más que en la frenada que estoy diciendo que adelant en la frenada la verdad que no adelantan en la frenada Sí pero no no es que en la frenada recupere todos los metros es que.

Con toda esta aceleración lo que consigue el piloto de atrás es salir con mayor velocidad Esa esa aceleración de más le permite un poco de mayor velocidad para quedarse como mínimo en paralelo y ya en paralelo tranquilamente frenar por el interior y quitarle la posición al piloto que quería adelantar Oye el Superfly de Márquez fue la 11 no.

Eh traído lo vamos a ver y fue en el cambio de Sí fue en la 11 sí sí es que luego también él tiene un susto en la 7 es que siempre tengo dudas pero sí en la 7 se da el susto y en la 11 se va al suelo pero vamos una de las caídas más bestias la he traído la vamos a ver porque fuerte porque es increíble vamos bueno y desp otro detalle Antonio otro.

Detalle Mira la sexta es casi anecdótica verdad en la recta de meta Pero además un trocito muy pequeño sí esto la verdad estos son los circuitos que que bueno esta gente lógicamente me de muchas velocidad pero son los circuitos que yo haría casi todo en.

Tercera no y que son los divertidos no porque vas cortando gas entrando en las curvas no tienes que estar apurando tanto la frenada y Bueno o sea estoy conforme estoy hablando y estoy viendo cosas se me va la mente a mar Mark no que ahora explicaré por qué Este es un circuito no propicio para Mark y como has comentado lo de las caídas no quiero.

Que se me olvide que lo voy a comentar no bueno el caso que si os dais cuenta después de esta curva número 10 Tenemos la 11 y la 12 que un cambio de dirección también en toda esta parte no se puede adelantar es una parte muy bonita del circuito tiene una pequeña subida ahí luego empieza a bajar y luego es muy importante sobre todo la salida de la 13.

Para el cambio de dirección a la 14 para intentar adelantar por dentro en la 15 que en motogp se ve muy muy poco adelantamiento ahí pero sí que en las otras categorías vamos a ver mucho no porque de la 16 dices Sí o sea van en más que la frenada de la 16 que llegan que no les da tiempo a llegar ahí porque tienen al otro piloto parado delante.

Tienen que intentar adelantar antes de la 16 tienen que entre la 15 y la 16 tienen que meter la moto porque si lo está esperando a llegar a las 16 no tiene espacio se tendría que colar el otro piloto en fin Antonio Antonio habrá que avisar a canet con la curva 17 eh Por qué a aar la curva 17 aar estud tela bien por favor ojo ojo Yo.

Voto por canaes para esta carrera ah sí es muy rápido aquí este tipo de circuitos se le da muy bien y yo creo que lo va a hacer bien bueno bueno venga El caso es que e si Eh Esto mismo esta parte la parte de la 15 16 17 es un calco de lo de Argentina en Argentina aquí fue Bueno aquí hemos visto de todo en motogp.

Todavía no porque solo llevamos dos carreras pero en en Argentina sí que vimos lo más famoso fue cuando estaban luchando por el podio Andrea y anone y andread vicioso y anone se llevó por delante ad vicioso en la última curva no en la última vuelta pero en fin eh Aunque eso se parezca a eso Argentina que estamos ahora o Antonio se me ha.

Olvidado eh comentarte un comentario del vídeo de ayer te acuerdas de Giovanni que iba en la moto Sí pues dice uno Eso es que estaba haciendo pruebas para dorna con pero no iba escuchando perfectamente Sí sí sí porque de hecho le dije estábamos en ese momento conectados con John y le dije joh ten cuidado que lo mismo te.

Encuentras con Giovanni porque los dos iban y ha giovan así Qué bueno qué grande Giovanni Qué grande me encanta en fin V lo que no sé es que normalmente Giovanni cuando va en moto cuando no escucha Bueno e una de las cosas que os quería decir ya que estamos en el plano ahora voy a ir.

Para ahora os voy a explicar los sitios de caída y todo esto pero antes de eso os quiero explicar un poco por qué a marque este circuito no le va de entrada ya lo estáis viendo se gira a derecha tiene 11 curvas derecha y seis curvas izquierda con lo cual tiene una una desproporción brutal pero es que además los virajes más importantes si os dais.

Cuenta como por ejemplo toda la parte de la curva 14 que quey que hay que sacarla con mucha velocidad mucha tracción eh la salida de la 10 la entrada de la curva 11 o sea hay muchos virajes importantes a derecha y a izquierda prácticamente no vemos así ningún viraje que diga aquí puedo sacar el tiempo la 13 quizá y tal no en fin Pero sobre todo también tiene.

Otro handicap para mí no tiene frenadas fuertes de verdad podemos pensar que la curva d es una frenada de 280 a 80 km porh probablemente sea una curva fuerte la curva uno pero son curvas donde no va a adelantar por frenada sino va a adelantar por quitarle la posición en La Curva uno ni aún así Más allá de la salida no entonces tiene muy pocos.

Sitios donde él pueda sacar ese arte que él tiene donde marca las diferencia La verdad que su currículum aquí es horrible pero horrible os cuento un poco el primer año que se llegó aquí era la segunda carrera del Campeonato veníamos de Qatar donde Paul espargaro había quedado por delante había subido al podio la primera carrera del año siendo.

Piloto oficial de onda y eso él lo llevaba muy mal Entonces en ese momento dijo que todavía no estaba bien para competir estamos hablando año 2022 él dijo que todavía Que bueno que está todavía la moto en fin él puso una serie pero por dentro se le comían los demonios y cuando llegó aquí las cosas.

No le salían Entonces no se clasificó de forma directa para la q2 tenía que pasar por la q1 y en la q1 Tuvo un problema se fue al suelo y volvió corriendo salió nuevamente estaba buscando una rueda desesperado para intentar en el última en la última vuelta que tenía disponible para intentar pasar la q2 se encontró.

Nakagami intentó tirar detrás de nakagami cuando se dio cuenta que nakagami lo que estaba haciendo era frenarlo lo lo adelantó como pudo y se fue al suelo también así que no pudo pasar al cu2 clasificó mal y cuando él estaba muy enfadado y él dijo luego cuando le preguntaron por la tarde de ese sábado acordaros que todavía no.

Había carrera al Sprint le preguntaron y él dijo Mira ya está ya está bien lo que no pone la moto lo voy a poner yo y mañana Esto va a cambiar la cosa ya ya dejar de pilotar conservador que eso no va conmigo salió en el guarma se dio un susto en La Curva s que a punto estuvo salir por oreja volvió a voz salió con la otra moto se había colocado segundo.

En el warm venía fuerte otra vez y en la curva 11 se dio un batacazo impresionante os lo voy a poner ahora para que lo veáis y no pudo participar en la carrera se perdió la carrera del 2022 y el año pasado se fue al suelo en la Spring y se fue al suelo en la carrera del domingo Oye que nos está.

Escuchando ahora ando de cans Qué bueno qué grande Oye Antonio dice Guillermo comerma si es un circuito tú ves un circuito a Costa Sí sí y no sí tiene varias partes a Costa tiene toda la parte de la 15 Y 1617 eso es una parte Acosta pero luego también Acosta tiene para mí otras ventajas no Acosta tiene.

Se parece su Estilo mucho al de Mark no visualmente sino de sacarle partido a la moto pero para mí que Acosta le saca más más partido en la bueno o yo creo porque muchas veces lo he escuchado y parece lo contrario pero yo creo que le saca más partido También aparte de los angulito como él siempre dice en las curvas rápidas bien venga qué más tenemos aquí.

Ganó el año pasado a él de hecho ya que hemos hablado de Pedro Acosta aquí consiguió el año pasado consiguió la victoria que sigue siendo su última Victoria en grandes premios no ha vuelto a ganar desde entonces luego llegó la carrera de Australia que la ganó arbolino si no me estoy equivocando y después llegaron las.

últimas cuatro carreras que ganó felinar de ayer o sea que esta fue la última vez que vimos a Pedro Acosta consiguiendo una victoria sí Mira mira también lo que lo que dicen aquí eh Mirad este circuito seguro que habrá suciedad es un circuito que casi no se usa eso LL eso es cierto ahí lleva razón porque eh abajo a.

Improvisar O sea no sabemos Qué tipo de circuito nos vamos a encontrar no sabemos cuánto han rodado ahí si tendrá gomas en el asfalto Cómo de sucio estará y ahí puede ser que marque en esas situaciones se se funciona mejor pero a marque le van bien las curvas largas con gas y y aquí hay curvas de aquí hay curvas.

De Qatar O sea la 5 6 s son curvas de Qatar Por decirlo gr manera es tipo de curvas son curvas que le va mejor a Pedro Acosta a Pedro Acosta le van mal las curvas con gas el cambio de dirección a la 11 a la 12 la 14 que son curvas con gas la 14 es una curva que le va bien a a marquez pero es Entonces pues por eso pienso que a Pedro.

Acosta sí le va bien y a Márquez no le va bien Oye la pregunta esta es curiosa Dónde está el long laap ostras No lo sé yo creo que debe estar en la 10 no me acuerdo y mira que el año pasado se hicieron un montón de LL debería estar en la 10 Bueno un dato un dato e aquí ganó KTM la primera Victoria fue.

De KTM que la ganó oliveira y el año pasado bindner aquí fue muy competitivo bueno fue muy contenti fue muy destructivo que tiró a dos pilotos en la misma en la misma carrera o sea tiró no me ahora lo tengo ahí lo vamos a poner Sí sí y yo empezó a remontar volvió sacó tiró primero a Quién tiró no me acuerdo mira que lo tengo ahí pero pero sí que.

Me acuerdo que el segundo incidente fue que sacó de pista le metió un viaje a oliveira que lo mandó o sea fue lo mismo lo mismo que ocurrió la semana El domingo pasado entre Jorge Martín y bastian que bastian entró y sacó a Jorge Martín pues esto hizo lo mismo lo que pasa que en aquel momento sí que lo sancionaron también en fin bueno.

Eh voy a poneros voy a poner un poco para Bueno te voy a poner las caídas del año pasado bueno eh A ver aquí aquí están las que del año pasado e bueno los puntos más conflictivos os lo voy a ampliar para.

Que vaya el circuito los puntos más conflictivos son estos que están marcados en rojo contra que se me ha ido la curva 11 y la curva 16 la curva 11 el año pasado hubo 13 caídas y en la curva 16 también 13 caídas el año pasado hubo un total de 60 caídas Dios y y Bueno a mí hay una cosa Que que me parece que lo he comentado alguna vez que a mí me.

Llama mucho la atención que yo cogería a un piloto no por ejemplo a no sé a un piloto que a un rooky o a un piloto que sea joven o que está aprendiendo o un piloto que por el contrario tenga mucha experiencia como puede ser Jorge Martín y pco baña pero están luchando por algo importante y a estos pilotos le diría ojo con estas dos curvas en estas dos.

Curvas tontería ninguna O sea si son las curvas más conflictiva donde más se caen pues ahí guárdate media décima Sabes porque no te puedes guardar una que si no te pero guárdate algo pero esas dos curvas si sabes que ahí se va todo el mundo al suelo pues vigila esas dos curvas si por ejemplo en la 12 no se ha ido nadie al suelo Tírale a morir pero.

En la 11 y en la y en la 16 ten más cuidado si os dais cuenta en La Curva uno también se produjeron el año pasado 10 caídas en La Curva dos dos en La Curva tres una en La Curva 4 una en La Curva 7 ninguna en La Curva 9 ninguna en La Curva 12 ninguna pues todas estas curvas en La Curva 14 ninguna O sea hay hay.

Ciertas curvas donde Bueno la verdad que hay tres curvas Antonio la 10 hay tres curvas la 10 la 11 y la 16 de conflictivas la 11 la lo vamos a ver en el plano de mikel y la 10 también tea mejor un poco veis la curva la 11 la que viene después de la curva 10 que es la de los adelantamientos Por decirlo de aluna manera la 11 la 16 que es la más.

Lenta o sea se hace por debajo de los 70 km/h allí lógicamente bajan tanto la velocidad que se va adelante la moto y y bueno Me imagino que gran parte de esas caídas esas 13 caídas podrían ser de moto 3 porque aquí están las tres categorías y luego 10 caídas en La Curva uno increíble Bueno vamos a ir un poco.

Sí vamos a ir un poco a recordar se está viendo no sí sí Bueno primer detalle fíjate quién salía en la Pole el año pasado Luca marini Luca marini la polen y venía tocado físicamente venía tocado venía porque qué había pasado había sido la carrera.

De la India anteriormente no había habido una entrem media No me acuerdo ahora bien bueno el caso que venía físicamente tocado porque porque s que dio muy pocas vueltas en entrenamiento tanto él como besi que besi sí que se había lesionado entrenando pero el blam marini fijaros salía en poli segundo m viñales tercero Ay pargar Cuando te he.

Preguntado te acuer acuerdas que el año pasado tenía un ritmo brutal que todo el mundo le dábamos como favorito a la victoria era alises págar alexes págar Tenía un ritmo ahora lo voy a mostrar era con diferencia el más rápido en entrenamiento con diferencia y luego otro detalle no Este es un circuito que le ha ido muy bien hemos visto que es.

Muy fluido de un circuito estilo Qatar tiene partes que parecen asen en ese tipo de circuitos Quién va bien la Yamaha fijaros cuarta araro está ahí en segunda línea y luego tenemos a vinder si os dais cuenta después de de Lucas marini y la siguiente Ducati en la en la sexta posición Jorge Martín Baña se clasificó fatal tuvo uno de esos fines.

De esos viernes horribles y ahora veréis lo que le pasó en la carrera Esta es la carrera del domingo empieza por la carrera del domingo y luego iremos rebobinando bueno eh fijaros la salida de Martín no Martín salía sexto y simplemente en la misma salida ya se había colocado segundo y ahí hay una ailia Echa para.

Atrás Echa para atrás donde están en el lateral Ah en esta no Sí ahí están una está marini está Martín hay dos aprili sí está en la aprilia primero está la de la de viñales y la que está la última que se ve en la foto en la del entre medias está binder y por delante lo que hab azul es cuart araro la O sea.

Dos ducatis y aquí sí que hubo variedad eh Sí de hecho tengo una imagen que es muy bonita que vamos a a ver a bueno el podio fue muy bonito no fue una Ducati una aprilia y una Yamaha ala y bueno Y aquí tenemos tenemos Ducati Yamaha aprilia y KTM bueno la carrera iba avanzando fijaros el tirón que que iba pegando Jorge Martín con.

Viñales a su Rueda por detrás teníamos a quartararo y ahí vemos os lo voy a emplear un poco vemos a baña intentando recuperar posiciones Aquí vemos la primera vuelta número ostra no no lo veo bien bu no lo pone Bueno No me acuerdo qué vuelta esta pero ya vemos que vinder fijaros que estaba en esta vuelta anterior estaba.

Justamente Eh bueno estaba ya había adelantado en este momento a no no iba tenía por delante a Luca marini y a cuart araro y aquí intentando adelantar a Luca marini lo toca y lo lleva al suelo long penalty para binder bueno la carrera vuelta número cuatro Martín vuelta.

Rápida escapándose Aquí vemos a peco baña intentando recuperar posiciones porque la verdad que tenía que haber empezar con la Sprint Pero bueno os cuento un poco la Sprint en la Sprint él fue un desastre ahora lo veréis lo mal que le fue en la Sprint de hecho perdió el liderato del Campeonato que fue a manos.

De Martín y no pudo no pudo pasar de la de la octava posición ahora lo veremos en esta ocasión salió mejor estuvo más agresivo en las primeras vueltas achacó que todo lo que le había ocurrido en la primera carrera era los neumáticos y aquí Bueno la verdad que empezó a remontar en este momento está adelantando a ley parar garón y se está.

Poniendo cuarto bueno vuelta número ocho Márquez al suelo Márquez ve a tirar para atrás estaba rodando en la posición octava lo vemos ahí un poco por detrás lo vemos ahí un poco se ve el casco rojo estaba octavo y al suelo No fijaros aquí ya el típicos estos de market de hasta las narices de de imposible.

Llevar la onda no y aquí Bueno eh vemos a binder con oliveira binder intenta adelantarlo en un sitio y le mete un viaje a oliveira y oliveira lo manda tomar viento que oliveira estaba haciendo una buena carrera Esta es en qué curva en la 16 No lo sé no no no no no es la 16 no es la 16 seguro que no es la 16 pero no.

Sé qué curva es y bueno eh vuelta 11 fijaros la distancia que lleva ya Martín Martín esto lo ha aprendido muy bien pero seguía marcando vuelta rápida por detrás tiene Perdona que te interrumpa Mira cómo se nota la trazada y la parte que está sucia en la foto sí esa otra pues F eh la verdad que no se nota mucho No pero se intuye si te das cuenta a que.

Si tú estás viendo si tú hubieras este circuito sin esa mancha a que tú no te imaginabas que los pilotos iban hasta ahí para dar la curva sabes lo que te quiero decir cuando tú ves esta imagen dices ostras se ha ido largo no no no se ha ido largo no es que es que claro la perspectiva también nos engaña no pero los ver con.

La moto mucho tiempo así inclinado ta luego van cambiando así y dice pero bueno Y esto es normal porque la sensación que da es que tienen que salir casi que pegado al piano sabes sí Exacto Sí sí buen no me imagino que también es fruto de la perspectiva que la trayectoria es muchísimo más larga y y coge muchísima más velocidad no Y como.

Veis está está al borde del mar al borde bordín es bestial sí eh lo medí el primer con el Google a y estaba a 100 Met hay una parte de la pista que está a 100 me parece para ser para bueno el fallo que pueda tener Google a cuando con él pero me parece que eran 105 Met el punto más cerca de la playa que pensé digo Bueno aquí un maremoto o yo que sé.

No sé en fin no hay marea alta El caso es que vuelta 11 Jorge Martín seguía marcando vuelta rápida una de las cosas que quiero decir es que por detrás va viñal que viñal en ningún momento le estaba recortando la distancia y bueno vuelta 13 eh caída de Martín Martín se va al suelo seguía tirando es lo que digo lo que he dicho.

Antes de que esto ya no lo hace Martín Martín ya no necesita sacar un hueco así él ya ha aprendido él tiene un buen ritmo sabe entra en modo vamos a decir como Lorenzo Cuando decía entra en modo martillo y empieza a martillar el mismo tacataca tacataca el mismo crono el mismo crono el mismo crono sabe que eso le va bien y no necesita sacarle un.

Chorizo al segundo simplemente teniendo una distancia de seguridad suficiente por si una colada que no te pase va bien y eso lo está haciendo Martín este año muy bien Bueno El caso es que aquí se cayó con lo cual el la primera vez que tomaba el liderato de motogp que había sido el sábado se le duró ni 24 horas O sea de hecho.

Lógicamente es el piloto de la historia que menos le ha durado un liderato de la de cualquier categoría porque claro hasta ahora nunca había dos carreras seguidas no en un día y otro día bueno la esta foto Bueno esta foto Este esta imagen es brutal eh aquí Martín intentando De cualquier manera por Dios que no no soltarse de la moto y.

Que pueda seguir la carrera como sea y bueno Ya baña de esta manera volví a recuperar el hidrato por eso he puesto este pantallazo estamos en la a 13 vueltas del final quedaba todavía mucha carrera y él era ya segundo fijaros Cómo cambió el Campeonato Cómo cambiaba todo fijaros también por dónde va cuart.

Porque cuaro está a en este momento a 3 segundos de baña está muy lejos y ahora veremos lo que pasa bueno Martín no quería ni regresar al Box sabía eh probablemente ha cometido varias pifas en su carrera deportiva esta probablemente ha sido la queem y bueno Esto es lo que os Decía si os dais cuenta todas las serpientes de.

Curvas que venimos de atrás hasta la curva número 10 es esto todo esta secuencia baña lo que hizo fue buscando la mejor que le permitiese la mayor aceleración posible saliendo de donde vemos a cuarta raro que el borron cillo que vemos a la derecha eso le permitió emparejarse con con viñales y simplemente aguantándolo.

La frenada por el interior conseguir la posición y Primero aquí daros cuenta cuart araro la remontada Eh Esto el año pasado eh es que ojo a cuartara que contra que que también le hizo muy bien el año anterior Sí y bueno última vuelta daros cuenta ba necesitaba sacarle más a viñales y cuartara casi que le quita la.

Segunda posición a viñales y Bueno aquí la locura un clásico un clásico un clásico y baya recuperando el liderato bueno Esto ocurrió el año pasado vamos un poco a recordar brevemente lo que pasó en moto 3 que ganó diago diogo Moreira que consiguió.

Su primera Victoria en grandes premios que no Antonio que no estará en lb anda Y eso ni él ni foya ostras pues fya lo hizo Aquí también muy bien el año anterior pues ninguno de los dos estará Lamentablemente fíjate No sabía yo que había ganado Pero bueno una pista que le seguro que le traía buenas sensaciones.

Pues se la salta si Acuérdate que hicimos un vídeo ahí que era el primer brasileño hablamos con Alex barro Ah sí sí lo bueno que tien no te acuerdas de nada poder volver volver a ver series antiguas películas como si fuera la primera vez o verte carreras de estas como si fuera la primera vez qué bueno.

Eh fíjate motodo el año pasado Pole grande canet un detalle también eh chantra chantra chantra que fue Quien ganó en la carrera en lluvia del año anterior bueno la carrera victoria de Pedro Acosta segundo arón canet Pedro Acosta Como he dicho antes la última Victoria que ha conseguido y canet.

Segundo que supuesto fijo a ver yo tengo buenas sensaciones de can aquí pienso que lo va a hacer muy bien arbolino arbolino terminó A cuánto a 12 segundos lejos Pero bueno arbolino arbolino está muy fuerte estos últimos grandes premios eh pero es que creo que arbolino aquí le.

Pasó algo creo recordar me está viniendo la mente que algo no me acuerdo bien pero o se salió o alguien le tocó tenía una no me acuerdo muy bien pero sé que sé que hubo un incidente con arbolino en esta carrera me equivocando Pero bueno la carrera del Spring estoy echando hacia atrás y Bueno.

E voy a poner como he explicado un poco simplemente ver esto no estamos hablando de la carrera de Sprint fíjate aquí primero iba viñales luc marini cuarta raro vinder Martín que sí que el domingo pudo hacer una salida buena no no tan buena la hizo el sábado por detrás aley espargaró que era el piloto con mayor ritmo de todo marquez por detrás besi.

Vemos a d Antonio por detrás está bastianini y y vemos ahí fíjate Dónde estaba baya por detrás de Miller en la auténtica miseria có podríamos poner una canción que ha de un grupo español dice cómo hemos cambiado o sea fijaros Dónde está Dónde está marini dónde están las Ducati dónde Cómo hemos cambiado sí sí sí sí.

Bueno caída de marca en la vuelta en la vuelta uno en la primera vuelta se fue al suelo también se le fue de alante después de la caída de entrenamientos eh no la caída de entrenamiento fue el año anterior esto estamos hablando de la carrera Es que la he quer he querido empezar por la carrera del domingo porque pensaba que iba a quedar mejor.

Pero ahora explicándolo me doy cuenta que tenía que haber empezado por esta Pero bueno vamos para atrás eh Martín adelantando a cuart araro cuart araro devolviéndose a Martín o sea cuart araro aquí la verdad que tengo mucha curiosidad tengo mucha va a ser el piloto que ponga en en estudio y bueno a.

Ley pargar se le fue delante y se llevó por delante a binder es que también binder Esto fue el sábado y el domingo binder tiró a dos fíjate fíjate el neumático trasero blando y el delantero blando Sí sí Bueno Martín adelantando a marini bastianini adelantando a baña.

Ostras bini quitándole punto a baña pensar que esto era la cara solamente hay un punto de diferencia el octavo coge dos puntos y El séptimo coge tres pero le está quitando un punto No y y bueno por delante ya vemos a Martín cogiendo el liderato de la carrera a Luca marini adelantando a viñales a vesqui adelantando a viñales necesitó.

Dos intentos y luego pues victoria de Martín y los dos pilotos de la vr46 al podio los dos que estaban lesionados fue la verdad fue muy épico sí me acuerdo es verdad además hay que eh es el patrocinador del equipo el el Enduro pertamina Enduro O sea que ellos son el equipo de casa allí sí Y esto es lo que comentábamos antes el sábado martín Se.

Fue líder a dormir con siete puntos de distancia con baña y bueno bien qué más tenemos vamos a irnos ya eh acordaros todo lo que he comentado de lo que pasó en los entrenamientos del año anterior el año 2022 que marque la le había ido fatal la verdad que no estaba rodando bien y en el guarma intentó Buscar no sé.

Qué cambiaría en la puesta punto pero ahora estaba intentando buscar otro camino que le permitiera estar más adelante y bueno salió al wara fijaros en ese momento eran creo que eran 15 minutos y se da este susto en La Curva siete se le va de atrás y y casi sale por oreja u pero la consiguió salvar estamos hablando a 13 minutos para el.

Final el susto fue a 107 km no no no no eh No es que eso me cí otro fotograma luego luego más adelante curva si Ah pues si es la curva si donde se cae vamos a poner un momento y entonces el susto es dónde Pues no lo sé el susto primero no lo sé a ver voy a poner el plano de mikel sí la caída brutal que estábamos pensando.

Que era la transición de la 11 a la 12 Ah No claro es de las 7 a las 8 claro es más es un cambio de dirección más rápido es aquí es el cambio de dirección de la 7 a la 8 en la 7 es donde se le va ir la moto ahora a Márquez vamos a verlo a ver aquí estamos es que pone aquí curva.

7 con lo cual no hay ninguna duda Aquí vemos la subida vemos ahí como ya se le está cruzando la moto se le cruza ya del todo aquí ya lógicamente irrecuperable y fijaros la violencia y la altura que va a mar marquez en este momento eh mínimo hay 2 Met y medio tres quizás son muchos pero hay más de 2 Met.

Seguro en este momento tenéis que pensar una cosa mir Mira mira mira mira mira macho hay una cosa que tenéis que pensar en esto no esto ocurre a muchísima velocidad el momento en el que el piloto sale lanzado de la moto él va con el casco aquí en ese momento no sabe dónde está boca abajo boca arriba sabe que va que no sabe Con qué va a caer al.

Suelo no sabe en qué momento va a impactar y no se puede prevenir con con nada o sea es un muñeco en el aire que va a golpear con el asfalto hay que daros cuenta la altura que está cogiendo y la distancia no es solamente ya la altura sino el lanzamiento que coge Márquez no Y la moto cae de pie cae con las piernas.

Ahora lo veremos de frente y la moto bueno no le da de milagro lo vemos de frente como sale despedido y fijaron las piernas Ahora cuando cae la verdad que ole por alpina Star ole por dain por todos los que hacen la ropa de de los pilotos porque esto en cualquier momento son los dos tobillos.

Rotos marquez salió andando no podía no podía respirar pero salió andando iba andando saliendo de la escapatoria no no los equipamientos son fijaros fijaros el tobillo ahí ha impactado con muchísima violencia el tobillo totalmente Doblado lo soporta la bota la pierna y yo no sé como no se rompe la rodilla el.

El viaje el El golpe tan enorme que se da con el casco en el suelo eso todo ese impacto el piroto se quita el casco habla tal y y todo eso lo absorbe El casco es es me parece impresionante mir fijaros fijaros Bueno pues ya está esto es la la caída de marquez aquí tengo en el momento de.

Que lo lanza la moto est es que que me había confundido antes de fotograma 176 km porh o sea no sé si alguna imaginar va casi a 180 por hora y y la moto escupe hacia arriba en aceleración por eso él sale disparad simo hacia delante verdad bueno Esto es para esto esto cuánd Qué día pasó esto en el warm del año 2022 y.

Sale en cara gran premio de la temporada y s en carrera no no no no no Ah del 22 Ah sí sí sí claro esto es del 22 ya estamos en el 22 he rebobinado voy hacia atrás como los cangrejos Me gustaría saber si en la telemetría se ve algún síntoma cuando él pasa por ahí porque esta caída para mí es la más bestia que ha tenido en todo.

Su carrera eh también tiene también viene la de Tailandia la de Tailandia en 2019 Sí pero est Antonio es muy violenta Esta es violent sima sí violent ima Sí la verdad O sea el cuando él se cae en jé que se rompe el brazo la mala suerte Es que la moto le golpea la moto viene por detrás Y con el neumático delantero le dan el.

Húmero y claro le da tan fuerte que le se lo parte pero esa caída con esa caída si no hubiera sido por el impacto de la moto él ha tenido 500,000 y y ya esta de salida por oreja Afortunadamente no tiene mucha me acuerdo de otra de es pan que es que le pasa en la primera curva acelerando para el cambio la dirección a la segunda le engancha la moto lo tira.

Por oreja y él sale por delante de la moto y da Con la cara en el suelo pero lógicamente tan violenta como esta para mí que yo recuerdo ahora mismo la de Tailandia Mira Esta caída y como dice por aquí Amador Esta caída es de las que yo o sea yo estaba allí y nos quedamos todos sin respiración y la de Valentino en Austria.

Cuando le pasa la por delante sabes yo no tengo mucha memoria como bien sabes pero esas dos esas dos eh situaciones fueron de las de Dios mío verdad sí sí Y esto porque la verdad que yo me acuerdo que cuando pusieron la imagen él estaba ya en el suelo y estaba así.

Levantándose no y y salía se veía que no podía andar no podía como estaba andando ahí como un zombi de hecho Me parece que llegó por un momento a perder la conciencia creo recordar no estoy muy seguro no he comprobado ese dato y no sé si ahora a ver si alguno os acordáis no sé si le apareció la diplopia aquí otra vez después de este.

Accidente no me acuerdo bien Estoy confundiendo A lo mejor cosas porque no me no me suena que fuera en la segunda carrera Oye Vamos a verle otra vez desde atrás el momento que pierde que desliza aquí viene Aquí ya está aquí ya se le ha ido ya se le ha empezado ahí aquí ya se le cruza ya se le cruza demasiado y en vez sabes si Suelta la.

Moto ahí se la moto se va él se agarra y sale nada Perdona se supone que la electrónica debería de evitar Esto sí cuenta sigue contando lo que iba a decir no que si llega a soltar la moto ahí se cae Y tal Pero se agarra lo que dices tú ahí la electrónica tenía que haber hecho algo Yo creo que algún Pro no problema puesta a punto de.

Electrónica no porque estas cosas ya no se ven y aquí Bueno bueno bueno bueno Dios y acordaros que todava tenía la placa é no sé qué O sea todavía estaba el brazo girado una demencia una demencia Pues sí Bueno vamos a pasar ya esto que no hemos recreado ya demasiado y ves que.

Tenía más cosas Ah sí Bueno espérate Esto es lo que lo que tú decías esto la chamán o no paraba de llover y y Bueno la verdad que sacaron a esta mujer haciendo una serie de cantos alejando la lluvia y y por lo menos se pudo correr no sé si por esto o no estamos hablando primera carrera en en.

Mandalica no vemos cuart araro en Pole segundo Martín tercero Zarco y bueno Esto fue una carrera en lluvia y quiénes son los especialistas en lluvia pu ahí los tenemos ya segundo y tercero oliveira y Jack Miller no oliveira fijaros que en el transcurso de la primera vuelta no dejó a cuarta ni siquiera que liderar una vuelta lo.

Adelantó y Ja Miller al principio de la segunda también lo adelantó he sacado este fotograma porque he estado viendo un poco la carrera iban rodando mucho tiempo Joan mir y morbidelli que eran campeón y subcampeón del año 2020 no digo míralo que ya están poco desdibujados y bueno Miller intentando ocupar la primera posición oliveira.

Devolviéndola y susto de baña fíjate baña iba eh rodando El noveno fijaros el susto que se lleva ahora lo Vais a ver por qu hay no sé si Lloverá Esta vez y no sé si esto estará solucionado pero hay una parte que el circuito hace como una pequeña vaguada al final de recta y genera un río por donde se canaliza todo el agua y es un charco que cruza que.

Cruza la recta de meta totalmente de forma transversal con lo cual los pilotos van a pasar siempre por encima de ese charco y qué pasa porque se produce el aquaplan se produce el aquaplan fijaros aquí pie al suelo y baña consigue salvarla Martín no fijaros Martín veis el lo veis el r el reguero de agua.

Llega Martín entra un poco cruzado en la frenada lo pisa y al pisarlo como no tiene la rueda alineada se le va adante y al suelo bueno seguimos con la carrera por delante Zarco dándole caza a Miller Aquí vemos a Miller Zarco y cuart araro y bueno Zarco adelantando a cuart araro cuart araro devolviéndose a Zarco.

Y adelantando a Miller fijaron el grupo que había por detrás no sé si os acordáis de esto que vinder fue un espectáculo de carrera la mejor carrera que hizo en mot es verdad de daril daril vind y era su segunda carrera era la segunda que esto no hizo pensar de ostras este chaval lo mismo lo hace bien por detrás está su hermano anda es.

Verdad y F tenemos a bastianini tenemos a ley espargaró Pol espargaró Alex Márquez también un especialista en agua y por detrás Luca marini y bueno victoria de oliveira segundo cuarta raro cuarta raro va a bien este circuito las dos carreras ha estado en el podium y tercero fue Zarco bien bien podio en moto 3 de Carlos tatay.

Anda es verdad su primer y único podio que si no recuerdo mal y bueno ya digo por lo menos lo recordamos y desde aquí le mandamos un saludo y bueno este fue el podio por eso cuando me has dicho ostras pues fya no corre dio ostras pu aquí ganó fya en moto 3 segundo I zang Guevara tercero Carlos tat y en moto 2 pues quién está.

En el podio también can este va a ser su carrera viti segundo y chantra tercer y ch chantra victorioso bueno esto ha sido un poco el repaso que hemos hecho de las carreras que me parecía interesante os quiero enseñar un par de detallitos más que son Bueno a una cosa que os he.

Comentado antes que me ha aparecido aquí ahora el tema de los de los ritmos el ritmo con diferencia el que mejor ritmo tenía era espargaro tenía un ritmo que le metía medio segundo a Martín a cuaro de sequia a viñales a todo la verdad que este ritmo un poco engañoso porque Porque bueno porque no tengo aquí no contemplaba cuántas vueltas le habían.

Dado los neumáticos y tal Y viñales también tenía si lo hubiera Comparado como ahora a mayor número de de vueltas con los neumáticos viñales tenía un ritmazo también los dos pilotos aprilia pero alis de hecho el sábado no le fue nada bien la carrera bueno no le fue nada bien sobre todo porque intentando recuperar posiciones tiró a a binder que.

Lo hemos visto antes y Pero el sábado sus declaraciones dijo estoy muy tranquilo sé que tengo un ritmo muy bueno la carrera de mañana me va a ir mucho mejor y no le fue mucho mejor pero todos esperábamos que alei era el gran favorito para la victoria muy bien muy bien Oye pone el mapa otra vez un momento porque nos han.

Dicho que el L laap está entre la tres y la cu contra a ver ah sí Está marcado lo ha marcado mikel no se ve no se ve Ah no pues se pone ahí lo tenemos hombre a Mel se le iba a escapar ahí grande no sé si se perderá mucho tiempo.

Sí porque te tienes que ir completamente fuera de la curva si no te yo pienso yo no me acuerdo no recuerdo Cuántos segundos se per pasado pero así viéndolo no se pierde mucho porque date cuenta cada vez que vemos esto que lo único que que cuando la lón la penalti lo que hace es ampliar la trazada que no es que luego se que se vaya la cura para otro.

Lado no sino que es simplemente ampliar la trazada eh lógicamente los pilotos haciendo la l las penaltis van a una velocidad menor pero las salidas salen desde desde más lejos acelerando y yo creo que no van a perder mucho No creo que llegue ni a ni a ni a 2 segundos y medio ni nada así bien bien para segundo No sé no lo sé lo miraré yo lo diré.

Eh aquí dicen que si va a llover Yo he estado mirando al menos eh el meteo como dicen en Francia las previsiones que yo estoy viendo no se ve lluvia alguien dice que va a llover No lo sé veremos a ver dice David guilla son 3,2 segundos 3,2 lo ves muy poco sí que tienes todo este tipo de de escapatorias tienen esa pinta a ver que te quería enseñar una.

Cosa A ver ay no la tengo de una cosa muy curiosa no lo de esto Mira peco el sábado peco el domingo el sábado Dios está todo perdido he perdido el liderato del Campeonato no soy competit no he podido pasar de la octava posición el domingo gana la carrera líder del.

Campeonato sí y así llevan todo el año Antonio Cuando uno hace un error o uno comete un error enseguida un drama no sé qué esto Qué buena esta foto es buenísima Eh sí sí sí Esta foto es buenísima Sí nada quería rescatarlo Esto del año pasado y bueno y la locura esta que contra estoy viendo esto fíjate el año.

Pasado la estás viendo se va Sí sí Este ha sido Cómo se llama excomulgado del box xabati xabati el otro día le vi en misano 2 le vi en el box de lejos Pero está totalmente fuera en fin Pues nada anonio Creo que ha estado interesante Eh vale vale vale nada ya para terminar estamos con la premia esta vez solamente previa.

De Indonesia Y tal Pero también coincide fin de semana de superb la superb están en Aragón la superb está Aragón muy emocionante la superb aquí hablaremos el fin de semana de la superb sabemos que no hemos puesto todavía lo que ocurrió el sábado lo hemos contado pero no hemos puesto la imágenes principalmente porque me las tienes que mandar Solo tengo las.

De la carrera dos sabes pecino y me gustaría A lo mejor pues eh cuando hablemos de la superb este sábado cuando veamos las carreras pues quizás ponerla un poco lo que no sé es si to con no lo no no me he informado pero tengo curiosidad mañana lo sabremos bueno eh los.

Horarios horarios como siempre nosotros estamos en en España en la Península Estos son horarios europeos prácticamente horarios de España mañana rueda de prensa a las 11:30 de la mañana para los que queráis ver el viernes Eh bueno el viernes tenemos la pracis de 9 a 10 de la mañana con lo cual si no hay que madrugar mucho.

Para verla si queréis ver la fp1 de motogp que sepáis que a las 5:4 de la mañana el sábado que ya más importante la q1 y la q2 de motogp la q1 será a las 5:10 de la mañana y la q2 a las 5:15 pero la carrera al Sprint será a las 9 de la mañana a las 9 9 de la mañana del sábado repito horario de España y el domingo tenemos las carreras de moto 3 a.

Las 6 de la mañana moto 2 7:4 de la mañana y motogp a las 9 este horario lo iremos recordando todos estos días para que no se olvide y aparte superbike tenemos Bueno voy a poner los del sábado el sábado tenemos que la superp de superbike será las 11 de la mañana la carrera de ostr la r3 World Cup esta cuál es esa es la.

La la suport 300 la suport 300 es la del siguiente que es superp 300 Ah Ah Pues será una copa de promoción de Yamaha vale bueno superp 300 será a las 1 men cu4 la primera carrera de superv será a las 2 y se me ha cortado y no se ve la A qué hora será suport el domingo.

Ah que no hay supersport si hay suport si hay suport Sí sí abajo 15 15 par que superp coincide en tod en todas las carreras con superb vale bueno la carrera de suport la carrera de superb la carrera la bueno rebobino la super po Race será a las 11 de la mañana esta copa que no sabemos.

Cuál es mañana intentaremos información la r3 o alguien que nos lo diga por ahí por el chat será las 12-10 la suport 300 la 1 menos cuar que ya está dando su últimos coletazos superb a las 2 de la tarde la última carrera en su horario normal y la sps eh a las 3:15 también en su horario normal sí la la r3 World Cup eh dice Rubén que es como la.

Rookies c pero en el mundial superbike Quería saludar a francesc que hace mucho que no hablamos francesc un saludo desde aquí y nada y poco más listo mañana mañana a ver a ver que la verdad es que las los jueves verdad las las declaraciones de los jueves son un poco en fin ya veremos a ver mañana sí que.

Tendremos el calendario espero para poder comentarlo y y veremos a ver si está toprak a ver si está Jonathan Rey si ha vuelta ha vuelto no Ah ostras espérate he visto Ah que me pone el de al muñeca me dice las tablas qué tablas y digo yo Bueno tengo una Ya lo hemos visto que son solo dos carreras pero fijaros el el palmarés de.

Cada piloto en esta pista Jorge Martín ya lo hemos visto la caída ve no se ve no se ve no la no la puedes aquí Ahí está aquí vemos Jorge Martín se la caída en lluvia que le vimos la caída en solitario cuando lideraba la carrera el domingo del año pasado y la victoria del Sprint baña 15to después en la carrera en lluvia del 2022 octavo ahí sufriendo.

Detrás de bastianini en la carrera del Sprint del año pasado y saliendo vencedor de la carrera el domingo marquez caída en el wara en 2022 caída en 2023 en la carrera de Sprint caída en 2023 en la carrera del domingo bastianini el de primero la carrera del 2022 y el año pasado séptimo y octavo Pedro Acosta noveno en 2022 y en 2023.

Primero su última Victoria como he dicho ant das Antonio te das cuenta que lo que se ve que era hasta el décimo no se veía ni un tercero ni un segundo cómo cómo que antes se veía hasta el décimo No sí y no aparecía ni un tres ni un dos fíate Sube sube para ver dónde están los 1es y los 12 o no los tien Ah Sí bueno bueno me falta en esta tabla.

Marini que que teng marini qué Fabio Fabio lo hace bien aquí 2 5 TR Sí o sea dos en la primera carrera que fue en lluvia que salía salía en Pole quinto en la carrera del Spring el año pasado y tercero en la carrera Eh sí tiene dos podios de hecho de hecho si te das cuenta es el único piloto que.

Ha subido dos veces al cajón y estamos contando las carreras del prate hay otro que he visto aquí Ah cuart 2 5 3 Sí ese y el Jack Bueno más o menos Jack mira que estuvo luchando por la victoria en en el 2022 y bueno no lo hizo muy mal el año pasado Miguel oliveira que tiene la victoria el año pasado fue démo en la spr déo en carrera al r fue quinto en.

2022 Augusto Fernández quinto en el año que fue campeón del mundo de moto 2 no pasó de la quinta posición y el podio de Zarco yo creo que Antonio por esta tabla por esta tabla cuart araro tiene buena pinta eh Sí le vamos a hacer un seguimiento especial vamos a ver cómo va evolucionando vamos a ver a.

Distancia se ha ido quedando En comparación con otros con otros grandes premios y a ver si Sería muy bueno también no que siguiera con esa mejoría que la hemos visto este fin de semana Mira mira mira dice Giovanni está revisando el tiempo y dice que llueve el sábado y el domingo y que el viernes marca lluvia a partir de las 11 yo no sé.

Giovanni yo estoy viendo y creo que el viernes hay una amenaza pero en mi tabla en mi en mi previsión no Bueno pero bueno que es problema de los pilotos Bueno la verdad que tengo muchas ganas de ver una carrera en lluvia de verdad me apetece luego cuando tenemos cuatro carreras seguidas en lluvia un está hasta las narices pero de vez en.

Cuando una estilo la de la de Austria con binder ahí luchando con los neumáticos de seco viendo esas machadas no o el piloto que entra antes de a cambiar de neumáticos o el que no sé pero las carreras en lluvia nos han permitido ver la victoria aquella de de Miller ver al colombiano a Johnny Hernández liderando una carera de motogp.

Nos ha permitido Ver cosas su segunda carrera ahí haciendo cosas importantes cuando cuando carreras en lluvia siempre me no sé me viene a la mente motegi que ahí han caído unos aguaceros sí no sé No lo sé si es verdad o no pero me viene a la mente carreras en lluvia de motegi me parece yo que s Sí sí que ha habido lluvia en motegi eh.

Sí pero hace tiempo Bueno ya no Ah sí no la última victoria de J Miller que fue la última del año en Ducati y ganó ahí por la lluvia anda hay una imagen no sé si habéis visto de Michael B fue el año pasado no hace dos años hace dos su última Victoria fue en lluvia y hay una imagen es del año 99 era la Segunda Guerra del Campeonato.

Era la primera vez que se corría en motegi y hay una imagen de duan que la habréis visto se ve mucho por ahí que se ve con el mono de agua blanco así muy inflado no porque era más no eran tan sofisticados como los de ahora y se ve con la rodilla en un charco levantando muchísima agua esas fotos de motell Sí mira lo que dice derol en btig y llueve.

Hasta en la PlayStation en fin Bueno chicos Pues nos quedamos por por aquí gracias por estar con nosotros una vez más y he llegado una energía a esta hora que que todas las semana llego estaba llegando fulminado fulminado porque mañana Bueno mañana no mañana hab charlitas de tal y cual Pero bueno las previas le gustan.

Antonio un montón ya veis todo se esfuerza y bucea en sus apuntes en sus historias Bueno pues ya que estamos como solo Llevamos una hora y nosotros siempre tenemos que alargarnos y ya que estamos como me dicen muchos ya que estamos o espera un momento como te digo muchas veces la verdad las pras siempre me han.

Gustado y no te vo decir una cosa que no te acordarás pero cuando empecé a trabajar para solom que yo te ofrecía cosas de hacer y todo eso y me preguntaste tú tú qué echarías en falta y yo digo yo he echo en falta las previas no se hacen previas no se pone a mí me gusta Siempre antes de contar una historia me gusta que la gente ponerla.

En el contexto Entonces ya vas con otras miras esa carrera ya la gente después de esto aparte si hay que refrescar la memoria yo no me acordaba de lo de aley por ejemplo ha sido repasando cu me acordado del Ritmo est escuchando su audio del año pasado y Y entonces te das cuenta de que ya la gente que ha estado viendo este Este vídeo Pues sabe que la.

April aquí pueden ser más competitivas de lo que hemos visto últimamente Que quartararo aquí tiene buen feeling que a Márquez no le va nada bien que Martín el año pasado no tenía ritmo pero en las carreras siempre fue competitivo que baña sufrió pero luego le dio la vuelta a la situación o sea vemos todo eso Y eso es lo que me gusta y luego también.

Pues que la gente sepa dónde se cae más dónde puede adelantar siempre me ha gustado eso siempre me ha gustado saber eso cuando yo cojo una una revista antigua de los años 70 me encanta cuando Leo algo de eso Cuando alguien explica algo así me flipa bien pues pues nada a ver si si Jorge se anima y nos manda la vuelta a.

Mandalica que es lo que nos apetece porque está siempre chulo y nada más chicos mañana mañana más por supuesto más y como es aquello si no te gusta la sopa dos tazas super Mike moto GP si os ha gustado dle al Like si no está suscrito suscribiros y nada hoy hoy no anoche escuché un youtuber que tenía una rima para decir.

Todo esto pero ya no me acuerdo cómo es al pan al al pan pan al vino vino y a las hoy ha sido a las 99:30 Antonio y pecino hasta luego chicos Besos a todos Muchas gracias por estar ahí ya os contaremos lo que estamos preparando para Malasia no digo más por si mi mujer me está.

Escuchando has enseñado el pasaporte o no No mira anton tienes que hacer así como que se te caiga sin querer Uy Hasta luego chicos