KTM ofrece interesantes ofertas en su catálogo de motos. También analizamos la Royal Enfield Guerrilla y las novedades de la Yamaha NMax 125.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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KTM está atravesando una situación financiera complicada de la que esperamos que salgan pronto y, como siempre, reforzados; es una de las principales marcas de motos europeas y sus productos nos gustan especialmente. Ahora es un buen momento de comprar una KTM porque tienen unas ofertas en casi todo su catálogo de motos que nos parecen muy interesantes. En este podcast comentaremos estas ofertas de KTM y elegiremos nuestras preferidas. Por otro lado, hablaremos de la Royal Enfield Guerrilla, una moto naked que nos ha gustado si eres un usuario del carnet A2 o si eres un motorista con experiencia y quieres una moto sin mucha sofisticación mecánica y con un precio muy asequible. Mariano se fue a Barcelona a probar las nuevas Yamaha NMax 125, un scooter superventas que trae importantes novedades en su edición 2025, ahora con motor Euro 5 Plus que mejora su eficiencia y eficacia. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.
Descubre las últimas ofertas y análisis de motos en nuestro nuevo episodio
Las revajas de KTM y dos pruebas seguimos probando motos y esta semana hablamos también de KTM ya sabes Estás en el podcast charlas de redacción de motopro.com donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto Hoy estamos como es habitual con todos vosotros Mariano ilde jusep y yo mismo Juan qué tal queridos amigos Hola.
Compañeros pues aquí aquí dándole otra vez las noticias importantes a todos nuestros oyentes y estar con vosotros como siempre Hola Hola a todos una vez más gracias por seguirnos Hola a todos Como cada semana aquí estamos con vosotros pues vamos con los contenidos de la semana.
Arrancamos empezamos con KTM hace algunas semanas que se habla de su crisis la marca acaba de anunciar un concurso de acreedores como Primer paso para superar la difícil situación financiera que atraviesa en los próximos 90 días KTM negociará con sus acreedores para resolver la situación y volver a la senda de crecimiento y solidez.
Financiera El cas KTM tiene una suculenta oferta desde hace algunas semanas y ahora que estamos en época de Black Friday hemos pensado cuál los compraríamos nosotros vamos a ello hde Pues mira eh Juan yo que sabéis que me gustan las motos pequeñas y asequibles eh elegiría la KTM.
390 Adventure su un modelo que tiene un ahorro de 1353 con 55 céntimos porque con esta moto eh Juan si si no hacemos la ruta 66 A lo mejor podríamos por lo menos Creo que tú has estado Ya en el cabo Norte moto no Juan o no en el cabo Norte pero no hay que ser tan lejos nos podemos hacer la.
Ruta del Desierto de tabernas que por aquí hay un montón de para esa moto por aquí tienes un montón de sitios donde poder rodar muy bien y aparte en Almería creo que tengo varios sitios donde me acogería para pasar la noche pues ilde no se hable más no se hable más pero a te pega una tril yo no te veo.
Mucho con una Trail a le pega una 390 con una 390 Sí porque fíjate yo a esta moto le pondría maletas y baúl una pantalla eh parabrisas alta intentaría poner rumbo a Noruega para llegar al North cap que no me gustaría morirme sin haber ido en moto al North cap y con una para eso para eso tienes para llegar en enero del año.
Siguiente tienes que salir ahora porque esa moto con maletas y parabrisas y tal A cuánto piensas ir macho nada pero esa moto es muy respetuoso con las normas iría velocidad legal esa moto eh maestro esa moto a 120 va al fin del mundo y a 120 se hace camino eh Y en escandinavia en escandinavia te la vas a recorrer entera 90 o 80 porque la.
Limitación de velocidad es rigurosa con unos radares como catedrales Sí bueno en escandinavia creo que si no llevas un coche eléctrico ya te sacrifican ahí en el primer semáforo Exacto bueno un ti Bueno pues yo como como soy absolutamente contrario a mi ilustre compañero ilde Yo me elegiría la contraria absolutamente yo me elegiría.
La 1290 GT que esa sí que tiene un buen descuento macho esta está descuenta 3637 eurazos y me iría con 175 caballos al cabo Norte pero llegaría un año antes que bueno bueno a ver a ver maro Mariano Pero a ti lo que te ha gustado mucho es eso de que te descuenten casi 4000 di la verdad hombre hombre por 4000 vamos.
Hacemos hacemos con lo que te descuentan en la tuya casi te compras la que quiere hde Exacto yo el pvp y le regalo la suya a hde Fíjate lo que te digo lo que no has pensado A lo mejor es lo que gasta tu moto y lo que gasta la mía eh que también la verdad es que eso siempre ha sido un fallo que he tenido en todos los.
Vehículos que me he comprado en mi vida macho o sea nunca nunca he pensado después en las consecuencias del mantenimiento Oye me gusta tu moto Mariano porque tiene basculante monobrazo que es una cosa que a mucha gente le pasa desapercibido que las KTM gordas de asfalto tienen basculante mono abrazo Sí sí sí sí sí hombre Yo creo que.
Para motos de turismo el basculante monobrazo tiene su tiene su gracia sin embargo para motos deportivas deportivas yo creo que no tiene ninguna ventaja es Ducati acaba de pasar del monobrazo que era como un símbolo suyo a un basculante de dos brazos o sea sí en la panigale estoy de acuerdo buora tú ya JP cuá cuál te eliges tú eso es lo que vo.
Preguntar yo pues eh yo yo dudo yo dudo hay que recordar que es Catalán eh Claro que ya un descuento Más alto que el mío es difícil eh No ya más fastidiado o sea ahí la el ramalazo Catalán me lo has quitado porque ese descuento pero la que una que me hace tilín que es la 1290 super adventur s tiene un descuento de 3600.
Eur que tampoco es baladí que diría que entonces esa me hace mucho tilín y adás esa moto la he podido probar bastante he viajado con ella y es una moto que me gusta mucho la verdad pero a lo mejor para entrar y salir del garaje para usarla más a diario y tal además lo que tengo Claro que tendría que ser una Trail porque es el tipo de moto que me.
Falta en mi garaje Pero bueno tengo tengo deportiva tengo un scoter gordo y una Trail me falta pero casi a lo mejor me tiraría por la 890 la 890 Adventure sin r porque yo no soy tan campero como para llevar la r con sus llantas de radios y toda la pesca tiene un ahorro de 2400 O sea que la moto se queda Aproximadamente en unos 10.000 y bueno Y.
Esa A lo mejor yo a pesar de que la 1290 me tienta mucho yo creo que a lo mejor tiraría por la 890 Juan te queda a ti decir Bueno pues ya sabéis que lo mío son las motos simples las motos sencillas además aprovechado que estos días estoy pasando unos unos días por aquí por territorio almeriense como os he dicho antes y por.
Aquí hay mucho carril hay mucha hay mucha pista hay mucha rambla como ilde la 390 bueno esa como me quit Hum somos Hum como me la ha quitado ilde Es verdad que yo siempre a pesar de mis tendencias trialeras siempre quero Ten una moto de Enduro de cuatro tiempos y la verdad es que dentro de la oferta que tiene Cat ahora mismo en marcha está toda la gama.
Hay bastante parte de la gama de Enduro cuatro tiempos y y creo que yo me decantaría por una por una moto de Enduro pues por ejemplo una una 690 Enduro r o una bueno cualquiera de la gama el descuento no es tan grande como el de como el de Mariano Pero como me quitan el IVA pues me ahorro casi 2000 euritos y tengo una pedazo de moto para.
Andar por aquí 690 o sea es te puedes te puedes azotar te puedes dar un azote Juan pero con esta también para para ir hasta el cabo Norte el monocilíndrico más gordo que hacen yo digo para urre por aquí Yo creo que es una moto Perfecta de todas maneras la he cogido al azar porque es verdad que que la gama de moto de campo de KTM también.
Está casi toda de con unas ofertas excepcionales con lo cual tendría que afinar más pero bueno por ahí Iran los tiros una una moto de Enduro sobre todo de cuatro tiempos no la quiero de dos tiempos y y para para urre por por caminos y a ver si me aficionado de verdad el Enduro que es algo que tengo esa signatura pendiente y y me apetece.
Me apetece darle un poquito por aquí a tengo además varios amigos por la zona que también tienen motor de campo y y bueno por aquí no hay muchas limitaciones y la verdad es que por aquí es todo desierto con lo cual tampoco estás hay que aclarar a nuestros oyentes que hoy Juan está todo el rato diciendo por aquí por aquí por aquí porque lo.
Hace para hacernos Der rabar porque se ha ido esta semana a su casa de Almería que es su segundo hogar y claro eh nosotros estamos con uno o dos G6 encima en Madrid o en la Sierra de Madrid y Juan está en camiseta a 25 gr con sol que él entra por la ventana que no podéis ver yo ahora sí lo puedo ver y por eso y no dejas de decir por aquí por.
Aquí por aquí porque está en Almería el puñetero mi padre decía que que hay otra vida más barata pero eso ya no es vida y tenía toda la razón del mundo pero eh Juan eh en invierno siguen haciendo nudismo o en invierno se tapan un poco aquí es aquí es tradición es la playa la zona naturista más grande de Europa y aquí es una es una tradición hay gente.
Hay urbanizaciones y hay gente que bueno pero para manar en motos os pondréis algo de ropa Supongo sí sí evidentemente no en la Urbanización esa que dice que dice Juan llevan todos en moto en bolas eh Espero que no Espero que no porque la piel la piel lael de canguro de vaca eh calla calla no hablemos acordáis del casco de.
Póntelo pónselo eh de hace 40 años póntelo bueno venga vamos a que casco era un chubasquero No eso por eso vamos a cambiar de de de tema y bueno ya veremos si alguno si somos muy bocas Y si alguno pone su dinero allí donde ha puesto sus palabras y que en breve os digamos Oye est tren moto mira si me compré esta KTM es verdad y me estoy.
Dando una vuelta con mi moto de Enduro por Almería a ver si si eso se convierte en realidad es hacemos una conexión Dee cabo Norte con en un próximo podcast no me calientes jusp no me calientes me vengo arriba Eh te lo advierto yo me voy con el alcabo norte y os lo cuento Gracias Juan ten tenemos que hacer un viaje de.
Estos pronto antes de que la edad capacite más más todavía como dice antes de que entre el viejo vamos con las pruebas que esta semana tenemos otra vez do ilde tú has estado de guerrilla Qué significa esto que has estado de guerrilla cuéntanos Pues si se me permite voy a parafrasear a nuestro compañero Diego lacabe gas y cabeza gas.
Y cabeza pero otra otra otra cosa que dice Diego que al menos a mí me hace mucha gracia y es que como diría ya que el destripador vamos por partes y lo primero que hay que decir es que he probado la Royal enfield guerrilla 450 y lo primero que destacaría su precio pues la podemos adquirir a partir de.
5000 247 y como como ya hemos ya he dicho más de una ocasión me gustan las motos sencillas y asequibles Y esta es una moto que cumple esos requisitos con un buen monocilíndrico que es cierto que vibra por encima las 6000 revoluciones y como buena Royal enfield no es precisamente ligera pues.
Pesa 184 kg con el depósito de 11 l lleno pero dicho esto es una scram versátil fácil de pilotar que me llevó desde el centro de Madrid hasta los pueblos de la provincia de Guadalajara pasando por la radial 2 y en ese tramo solo me gastó 4,03 l lo que supone una autonomía teórica de.
272 km otra cosa que me encanta de esta moto es que hay cinco eh decoraciones completamente diferentes las hay muy sobrias para los que quieran pasar desapercibidos y las hay muy llamativas muy mon añeras como la de nuestra prueba que es la decoración playa Black que es como negra y amarilla y roja que a mí me me gustó mucho me.
Pareció eso las pintan a mano no me parece que he visto vídeos allí en la India Exactamente no sé si todas no sé si solo los filetes o tal pero eh además que la Royal enfield Son motos asequibles de precio Pero eh no tienen acabados baratos entre comillas O sea tú las ves y Son motos que están hechas con cariño en el buen sentido de la palabra.
O sea con que están bien hechas de hecho esta tiene algunos detalles que me gustan mucho como los fuelles en la horquilla que me parece un toque también muy setenta añero mu muy retro muy retro Sí señor y después decir que tiene de serie eh caballete gracias a Di lo que pasa lo que pasa es que eso he visto que pones que es un caballete duro.
Cuesta Perdón bien me alegra que me haga esa pregunta maestro es hay que hacer mucha fuerza para subir la moto al caballete me llama la atención porque yo probé la himalayan 4 y Med que es el mismo motor pero yo entiendo que chasis y tal sobre todo suspensiones y ruedas son diferentes y también me quedó el recuerdo que costaba.
Un montón subir la caballete y bajarla pero subirla subirla era una cosa parecía que la moto pesaba una tonelada para subirla efectivamente a mí me pasó Exactamente igual bajarla no tanto pero subirla sí y nuestro compañero y amigo lis yurba que hizo las fotos fantásticas que ilustran la prueba se quejó exactamente de lo mismo y él como buen.
Fotógrafo está acostumbrado a subir y bajar muchas motos del caballete eso de la moto está mal pensado la donde sale la palanca para accionarlo o algo no hay que explicarle a los señores indios que son muy trabajadores y muy esforzados que existe eso la ley de la palanca y el punto de apoyo para que nos ayuden a levantarla.
Con más facilidad Oye a mí lo de la pintura de los depósitos Es que amente veo muchos vídeos sobre cómo los decoran a mano y es fascinante cómo lo hacen qué maestría tienen para hacer esa decoración a mano es brutal Sí y aparte que que son como tengo entendido que es un poco profesiones que pasan de de familia de padres a hijos o.
Hijas son tradiciones artesanales que que se mantienen en el tiempo generación tras generación y hombre tener una moto que tenga algún toque humano artesanal yo creo que a quién le recomendarías esta moto yo esta moto se mira se la recomendaría a dos tipos de personas a una persona que se novel que tenga la dos perfecta o a una.
Persona ya que esté entre comillas de vuelta de todo y quiero una moto para sacarla de vez en cuando que no le pida mucho de comer como diría mi hermano pequeño y que sea capaz de cumplir en el día a día incluso salir alguna escapada de fin de semana y y hasta donde aguante el cuerpo porque esta moto.
Si tú quieres de Madrid porque estamos en Madrid pero desde Barcelona puedes salir irte a ver El gran premio de España jz y y va sin ningún problema con las limitaciones de una moto de 40 caballos pero vamos eh yo me acuerdo de la himalayan me llamó mucho la atención que el motor el motor recordemos que es un motor de un.
Solo cilindro pero refriado por agua de moderna o sea moderno no tiene nada que ver con el motor monocilíndrico de las antiguas Royal enfield de esta de de cilindrada parecida que que daban mucha menos Potencia de hecho este da más del doble de potencia la mitad este da más el doble pero a mí me llamó la atención que el motor de bajo y medio régimen iba.
Muy bien pero si querías apurar las últimas 1000 o 2000 vueltas vibraba y me llamó la atención incluso que que las vibraciones llegaban a los espejos Me parece que está pasa algo parecido o no efectivamente eh como como os dije Me en la radial dos por Madrid y entonces ahí sí que le apreté un poco.
Y cerca de la de la raya Roja la moto como buen monocilíndrico vibra pero el espejo izquierdo empezó a vibrar de tal manera que el espejo se giró hacia abajo y y algo así parecía algo parecido me o sea parece como que la moto te dice que las últimas 1 vueltas antes de la línea roja que no si no es imprescindible que no te metas ahí sí sí y y realmente.
Tampoco es que ganes mucha velocidad porque la moto o sea las 1 últimas vueltas tampoco eh corre mucho más O sea que que no merece la pena como se decía antes sacarle los higadillas al monocilíndrico está claro Bueno oye pues a m a mí me parece que después de todo lo que nos has dicho y las fotos que he vist y la.
Prueba que que te he leído es que es una moto con la que también te podrías ir a a cabo Norte a una velocidad tranquila Pero además me parece que tiene unos acabados muy chulos una marca legendaria y un precio espectacular efectivamente lo lo lo único que habría que buscar de una buena eh buen fabricante de accesorios Pues un par de maletas y un.
Buen baúl para llevarle calz tiene muchos accesorios eh propios y los calcetines Sí pero creo que esa moto no tiene maletas yo sé estoy hablando de por hablar pero vamos porque tampoco digamos la himalayan sí la himalayan Sí pero para yo creo yo creo IL que a esta moto le pones una un par de maletas y un baúl y y la cagas estéticamente tú macho.
Que eres un aventurero con una buena mochila y un casco cromwell hasta el cabo Norte macho Sí pero te te puedo te puedo decir que con mi cbr600 le puse dos maletas y un baúl y cuando era joven me fui hasta Hungría venga el cabo Norte con ella eh vamos a cambiar de prueba Mariano Ahora te toca a ti porque sabemos que ya has catado la nueva.
Versión de la superventas Yamaha nmax 125 Qué te ha parecido este scooter bu macho Pues que es la evolución de 10 años de la que ya prácticamente es un scooter un un clásico eh ya me gustó la de la de hace 15 años la de 2015 perdón de hace 10 años y est ha ido evolucionando y poquito a poco en el 2017 Me parece que llegó la primera la.
Primera actualización y luego en el 2021 vino un cambio más radical y ahora en el 2025 Lo principal es que cumple el euro5 plus Pero además han hecho una serie de mejoras importantes incluida en su tecnología en su motor han hecho cambios importantes eh sigue manteniendo su distribución variable pero el pistón es nuevo han hecho nuevos contrapesos en el.
Cigüeñal han cambiado un poco la mecánica interna con pequeños pero sutiles detalles que la mejoran y la hacen más ágil y y y más divertida y al mismo tiempo que gasta muy poco hemos comprobado e hicimos un recorrido cosa Cosa un poco rara porque parece que es un vehículo más bien ciudadano pues hicimos un recorrido por los alrededores.
De Barcelona subiendo hacia molins de Rey valvri toda esa zona de mucha curva y mucha frenadas muy divertidas Y la verdad es que me lo pasé me lo pasé muy bien con ello Aunque luego las con con la con la anemas con la moto con bueno como decimos jusep decimos el scooter no buen es o con la moto o con el scoter el scoter pues me lo pasé muy bien con con.
El scoter y luego en Ciudad Qué quieres que te diga es que es una ardilla es que se mueve con una facilidad y con una agilidad tremenda y el motor es muy alegre de de conducir Y fíjate ellos declaran el 99 kmh de velocidad punta y te puedo asegurar que en carretera que cogimos un troit de autovía en una zona ligeramente favorable eh la vi pasar de.
120 de marcador sabes O sea que que tiene unas prestaciones muy muy muy muy bien conseguidas abrilde que tienes la mano levantada sí eh sí no sé si esta pregunta es más para jusp pero jusp el sistema este vva de de Yamaha eso es distribución variable y en un monocilíndrico de 125 que tiene que ir ajustado de precio.
Se puede tener distribución variable y tener un precio competitivo o bueno Ahí está no buo Oye espérate Pero porque esa pregunta era para jusp el que te ha probado Perdón perdón perdón no como era muy técnica pero pero de todas maneras Yamaha ya hace varias generaciones de nmax que lleva el motor con distribución variable y también las motos de marchas.
De Yamaha 125 la r125 xsr etcétera También tienen un motor que es diferente también con distribución variable hombre es un tipo de distribución que yo creo que no encarece demasiado el precio total del motor y en una 125 está muy bien también porque te te te abre un poco más el el abanico de de de la respuesta a determinadas revoluciones o.
Sea funciona mejor en baja sin perder potencia arriba claro Exactamente eso es lo que iba a contar la la la ventaja tiene sentido en una 125 Pues a lo mejor tiene más sentido en una 125 queene una 600 porque una 600 ya tendrá suficientes bajos y tendrá potencia buena arriba y en cambio la 125 como por ley no pueden dar de más de 15 caballos Pues claro si.
Tú quieres 15 caballos que es hacia donde van estas yamaja el nmax se queda un poquito por debajo 12 y pico creo pero las las de marcha sí que dan 15 caballos pero claro si quies 15 caballos A lo mejor en una 125 te quedas sin bajos y gracias a la distribución variable Pues el motor está más lleno y también es más fácil de conducir gracias.
A eso o sea que que la única desventaja que puede encarecer ligeramente Pero pero bueno las de marchas son un poco más caras pero el nmax es muy competitivo en precio Sí sí sí todavía no nos dijeron No sé si ha salido ya porque de Esto hace prácticamente una semana no tenían el precio definitivo Pero nos dijeron que iba que no diferir.
Mucho de su predecesor que la tarifa has ahora era el precio de tarifa era 3499 Aunque al final ya había buenas ofertas que incluso lo redondean hacia los 3000 Pero bueno Me imagino quecho recordemos que el nmax tiene como archirrival al Honda pcx 125 que también se renueva para el año que viene Que supongo que probaremos Próximamente y y.
De hecho eh Si vemos las cifras de matriculaciones o de ventas de motos cada mes eh están ahí en dura pelea eh o sea es que A lo mejor uno lleva vendidos 3000 y el otro 2980 o sea están s super ajustados O sea si el mundial de motogp ha terminado ajustado este año el de el el el nacional de superventas hasta diciembre.
No sabremos Cuál cuál de los dos ha sido el más vendido yo quería hacer lanzer una pregunta al aire porque siempre que estos scoter 125 que son una chulada y consumen poquísimo Y como dice Mariano son auténticas ardillas por la ciudad qué sentido tiene un scooter eléctrico porque digo con un scoter como el nmax Pues tú le echas gasolina la gasolina te.
Dura el mes entero si te mueves por la ciudad y es que no te pide mucho más pan que un scooter eléctrico qué penis vosotros la la la verdad es que un scooter eléctrico tiene mucho sentido si no vas a salir de la ciudad o puede mucho sentido tiene más sentido si no vas a salir de la ciudad pero en el momento en que necesites irte un poco al.
Extra radio eh a 20 km km del núcleo urbano y demás un scoter eléctrico empieza a ser un problema y de hecho recordemos que llevan dos años cayendo un 50% mes a mes las ventas de motos eléctricas que principalmente son scoter eléctricos o sea que el mercado nos da la razón con que bueno pues de momento los scoter eléctricos pues lo llevan mal.
No sé si Gracias Ju No yo simplemente para romper una una lanza a favor de los scooter de verdad eh hace un mes o así cuando probé el kinko sky Town 125 que es el rival de estos dos no ha venido para rivalizar con nmax y con pcx exactamente exactamente y siempre volví a Lo mismo digo es que para mí no hay.
Vehículo ideal para moverte por la ciudad que un scooter de 125 o sea es que como como dicho el maestro es una ardilla pero pude llevar a mi mujer de de pasajero Eh mi mujer no le gustan las motos mi moto es un poco alta de asiento Esta es bajita es el asiento es plano va cómoda se siente protegida o sea eh es ideal para muerte por por la ciudad y.
Encima como dice Juan gastando 3 L A los 100 km en condiciones reales hombre yo esto os tengo que decir que aunque he probado muy poquitos escúteres de 125 o sea eléctricos similares a los 125 el La principal ventaja que veo a los eléctricos es que no hacen nada de ruido contaminan Cero en cuanto a su funcionamiento porque luego otra.
Cuestión es de dónde cuando lo cargas De dónde viene la electricidad que que le metemos no que lo mismo viene de una central térmica que también contamina pero bueno El caso es que el vehículo no contamina y que luego tiene una respuesta muy buena en los motores eléctricos desde desde desde que empiezas a abrir el gas pero claro Aquí.
Sí que es verdad que con lo poquito que gastan estos vehículos y lo bien que van dejan de tener mucho sentido el vehículo eléctrico para Ciudad queridos compañero y el escaso mantenimiento que tiene mareno Cómo andaba de hueco debajo del casco ese era el principal problemilla que le vi porque como es un scooter tan compacto tiene un hueco relativamente.
Bueno pero un casco integral tiene que ser talla pequeña para que cierre y nos cuesta trabajo cerrar hay que apretar el el asiento eh un jet yo llevaba como veis en las fotos un casco Jet y me cerraba bien pero algún otro compañero de la prensa que llevaba integral eh más grande no podían cerrarlo un integral de talla grande si tiene talla XL o xxl hay.
Que tenera no hay que llevártelo en la mano tiene un huequecito que que está bien pero pero para mí es un poco el el problemilla que tiene que tendría que ser un poco más grande para que copiara bien un casco integral bueno en todo caso si ese es el problema siempre le podemes poner un top Case que le queda bien a este tipo de scooter trasero y ha.
Hay una gama grande de accesorios para el nmax que te puede que te puede adems os equipos de accesorios para para para distintas facetas que quieras utilizar el el vehículo y no no ya baj en ese sentido Me parece que han sacado Como 45 accesorios para para el nmax y el cuadro de instrumentos Cómo es Mariano Pues el cuadro instrumentos es una es una.
Pantalla que además la puedes conectar con el con el móvil una pantalla LCD y bien Se ve bien y Bueno fíjate que yo normalmente utilizo utilizo gafas para ver de cerca y hay veces que para mí en algunos cuadros es un problema este le vi con bastante Claridad la verdad es que no me O sea no me costaba demasiado trabajo verlo sin gafas O sea a pelo y.
Mariano la altura porque tengo entendido que la altura no es muy alto pero muchos scooter a pesar de no ser muy alos son muy ancho de asiento Y al final es como si fueran altos que cómo está esto para para los los que no somos altos los que no son muy alos Pues mira te voy a decir este scooter como ves también eh tiene muy buena estabilidad y muy buenas.
Estaciones dinámicas entonces no es de suelo plano y bajo sino que hay una parte del bastidor que eh le da rigidez y buen comportamiento al scoter y y y el túnel Central es un poco alto eh las plataformas para los pies son cómodas las puedes poner en dos posiciones o bien apoyarlo en la horizontal o ponerlo en el plano inclinado que también te da.
Te da más comodidad y luego lo que sí que es bastante estrechito haciendo O sea el asiento eh Para mí que mido no llego a 170 llega sin ninguna dificultad al suelo y y podía plantar los dos pies y no no tenía problema en ese ese y una pregunta má a lo mejor por eso no cabía bien un casco no porque han hecho el asiento un poquito más estrecho y luego.
Debajo pasa que al final no se puede tener todo No es un poquito más afinado y entonces Claro si el hueco si pones un asiento más ancho y más tal Pues claro lógicamente te permite tener un hueco más más más más con más volumen que te voy a preguntar mareno tienes sistema de Start y stop sí s lo tiene y lo puedes quitar y poner si tú quieres lo puedes.
Desconectar pero sí que lo tienes cuando llegas a a un semáforo ya está el motor ha cogido cierta temperatura ya cuando paras en el semáforo pum se y luego se arranca automáticamente con el sistema este y además el propio motor de arranque es el el alternador también que es algo Bastante extendido en este tipo de vehículos Ya en casi todos los que.
Llevan este sistema que es mucho más sabe bueno tenéis toda la información en la prueba que ha hecho Mariano moto 1 Pro y las fotos y todos los detalles de este nuevo Yamaha nmax 125 bueno se nos ha ido el tiempo hasta aquí nuestro podcast de la semana recordad que podéis enviarnos todas vuestras dudas a.
Redacción @otromuertomas pues todas las novedades que hemos ido publicando queridos amigos Un placer Igualmente compañeros hasta la próxima semana Y nuevamente nuevamente dar siempre las gracias a nuestros oyentes que nos siguen y animarles a que no se desconecten que la semana que viene estamos aquí otra vez pues nada ya.
Lo ha dicho el maestro todo y no tengo nada más que Añadir un abrazo muy bien Además de todo lo que ha dicho Juan seguidnos también en nuestros vídeos en el canal de YouTube que todas las semanas tenéis Además del vídeo de diálogo sobre motogp el lunes los miércoles también sacamos vídeo hasta la semana que viene.
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