MARC MÁRQUEZ: 212 CAÍDAS EN 168 GGPP …

La intensa relación de Marc Márquez con las caídas revela estadísticas escalofriantes que impactan a los aficionados del motociclismo.

Una estadística que da miedo… Todos somos conscientes de que la relación de Marc Márquez con las caídas ha sido siempre muy intensa, pero cuando Antonio ha juntado los datos… 😱 … La realidad da escalofríos…

Un análisis de la carrera del campeón: Resiliencia y desafíos en la trayectoria de Marc Márquez

Hola a todos Qué tal Buenas noches gracias por estar ahí todavía no estamos conectados todavía no estoy aquí esperando a que se conecte vecino venga 77 77 ya estamos conectados todavía a m no me ha saltado me va a saltar ahora ya está perfecto Pues nada Gracias por estar ahí una vez más como os decimos.

Como os decimos y ya me habéis vestido de leñador se acabó verano Ahora vengo del Bosque ahí de cortar unos árboles Bueno qué os parece la la carátula de hoy Antonio la tienes por ahí que es impresionante verdad Antonia Tú te esperabas estos números o no eh eh No nunca me había puesto a sumarlo.

Cuando lo sumé esto lo empecé a hacerlo hace una semana y te lo iba comentando y me llamó mucho la atención no esperaba O sea si a mí aote pronto me dices Cuántas caídas tiene estamos hablando solo de motogp Si me hubieses preguntado Cuántas veces ha caído marca en motogp no sé no sé hubiera dicho a lo mejor 120 o algo así a bote pronto no 100 no 100 caídas.

Más bueno Y a partir de ahí de ese dato hemos decidido hacer este vídeo aunque quiero decir que estoy preparando otro porque ya lo hice una vez ya preparé un vídeo en el año que se cayó mucho y en el que sobre todo estaba analizábamos Cómo era cada una de esas caídas si era caída de delante si era caída por arriba si era en curva izquierda en curva.

Derecha en carrera en qué tanda de entrenamiento todo eso y al final sacábamos ahí una unos datos muy muy interesantes sí Y es importante subrayar que son las caídas solo en motogp no se cuentan los dos años en moto 2 que estuvo 2 años no en moto 2 Sí sí en el 11 y el 12 también y después en 125 yo me acuerdo de romperse una pierna y tal.

Y cual o sea esto es solo en motogp y Y la verdad es que la relación que se rompiera una pierna se rompió una pierna eh creo que sí el J Me parece que se le quedó enganchado o se le quedó enganchado una pierna en una rueda algo así me acuerdo pero sí sí era un mojoncito era un niño era un niño y entonces la verdad que estos números.

Fijaros es una la preocupante relación de Marc Márquez con las caídas yo no sé si él lleva la cuenta pero seguro que estos números le impresionan tanto como a a los demás verdad Bueno hay que decir que bueno ayer también cuando lo estábamos hablando con Sito por no que decía que esto que es un número que podíamos decir.

Lo negativo Pero también habla muy en positivo de Márquez No porque al final estamos hablando de un ocho veces campeón del mundo el piloto que más grandes premios ha ganado ahora mismo en la categoría y de los que están en la categoría y que todavía se sigue yendo al suelo buscando esos límites habla muy bien de él en ese aspecto lógicamente Él.

Debería de intentar no caerse tanto de hecho Eh me acuerdo yo una vez en una entrevista cuando después del año 2017 que se cayó muchísimas veces al año siguiente dice el objetivo es este año no caerme tanto dice no no ese no es el objetivo como diciendo ostras sé que me voy a caer y tal mi objetivo no es no caerme el objetivo es pues no tener que.

Llegar a caerme pero no el No caerme no es mi objetivo sí pero hay unos datos Mirad hay en lo que le decía Antonio 212 caídas son 200 veces levantarte del suelo o sea te has bajado 212 motos veces de la moto sin querer Es que es que yo que sé sin caeros sentaros en el suelo y levantaros 50 hay un dato brutal.

De esas 212 veces ahora mismo no tengo el dato pero seguro que estará en torno al 95 por de las veces es decir en 200 veces eh cada vez que se ha caído ha salido corriendo por la moto sí sí sí y Enton solamente no ha salido corriendo por la moto cuando se ha hecho daño De verdad como lógicamente fue en jé como fue también en Indonesia.

Como no recuerdo ahora más pero sí que hay por ahí alguna cuando se cayó en Tailandia en el 2019 sí que ha habido alguna caída que han sido de verdad para o sea es que no se podía levantar porque físicamente estaba en el suelo destruido y hay otras veces que tampoco he salido corriendo por la moto porque ya era el final de la tanda de.

Entrenamiento ya no tenía otras opciones acuerdas en el gran premio de Cataluña de no sé qué año se cayó cuatro veces y la última vez ya no le quedaba moto la imagen que que que recuerdo y que tú me la enseñaste era se cae la curva lenta aquella de izquierdas se cae se levanta y hace así con los brazos como di a la si es que no le quedaban motos ya.

Pero pero una de las cosas que a mí me impresiona a tope a tope de mar es esa actitud que tú dices de levantarse y siempre va corriendo hacia la moto siempre siempre te acuerdas en Jerez El año pasado se levantó fue a por la moto volvió a la pista y terminó sexto séptimo no fue Eh bueno ha sido en la Sprint de este año Ah de este año fíjate.

Eso es o sea cuántos pilotos creéis que habrían hecho eso Cuántos vamos de una mano Me sobran muchos dedos para contar bu a m Yo tengo un mejor recuerdo todavía un mejor recuerdo tengo un recuerdo que me parece todavía más llamativo y es en el gran premio de Alemania del año pasado donde él pensaba que con la Onda aún podía darle la.

Vuelta a la situación tan desastrosa del Campeonato todo o yo por lo menos pensaba venga ahora ahora llegan los circuitos favorables para mar a ver aquí en Alemania que ha un circuito fetén y se fue solo un montón de veces y una de las veces que se fue era entrando en la en la última curva muy cerca de la entrada en boxes y él sabía que esa moto.

Ya estaba destrozada y por el suelo se iba levantando y salió corriendo por la línea de boxes eso esa actitud eso pues bueno Me choca por ejemplo me viene a la memoria el año pasado Mateo bertele cuando se cayó al suelo y se quedó en mitad de la pista así diciendo Así con los brazos diciendo Oye qué ha pasado qué ha pasado y estábamos a mitad de una.

Carrera y todo el grupo de todo el pelotón pasando por detrás simplemente por seguridad se tenía que haber quitado pero también le faltó la actitud que tienen los grandes campeones como para mí el mayor exponente mar marque en ese sentido y Pedro Acosta también hace lo mismo no que se levantan y salen corriendo por la moto si es una cuestión.

Yo lo llamo la a mayúscula de actitud y en eso Mark no le gana nadie pero nadie eh Ahora nos dirán que somos maristas o marquesas bueno Yo creo que con este vídeo hay mucha gente que cree que estamos echándole tierra marquez simplemente queríamos sacar este número tengo vamos a sacar ahora unas tablas para que veáis de dónde sale.

Dónde se van sumando todo este número de caídas y dónde se van sumando todo este número de grandes premios y las medias que hay de caídas por grandes premios las medias que hay Porque ya no tenemos caídas solo por grandes premios sino que antes grandes premios era igual a carrera Ahora no ahora desde el año pasado tenemos la Spring r y entonces.

También tenemos un ranking de caídas por carrera y caídas por gran premio Y luego también es un dato para mí muy interesante y es de todas estas caída Cuántas de ellas han sido en carrera que eso me llama muchísimo la esto es muy importante Por ejemplo lo veremos pero así Creo que en el año que más caídas tuvo que fue.

En en uno que tuvo 27 caídas 2017 27 caídas en carrera dos entonces Muchas veces o sea lo que he dicho antes que 2 caídas son 200 veces que te has caído de la moto sin quererlo en el caso de Mar no es cierto que muchas veces lo busca el hecho de que se caiga en una temporada 27 veces y solo dos sean en carrera es lo que él.

Tantas veces ha dicho que a lo mejor se trata de buscar el límite en los entrenamientos para después saber hasta dónde puedes llegar a la carrera Claro que es una manera muy especial de hacerlo No sí yo me acuerdo De hecho cuando su hermano debutó con en moto 3 en el circuito de Indianápolis que se fue también muchísimas veces al suelo en.

Su Debut no y Márquez le dijo no te que así es como se aprende y a mí me llamó mucho la atención no así no es como se aprende no debería de ser la forma de aprender porque te puede hacer muchísimo daño y ha tenido la suerte que también Bueno hay que decir también que él tampoco es tont lógicamente es bastante inteligente o sea lo que quiero decir es.

Que es una persona que de esas 212 caídas eh un gran número de ellas han sido porque sabía que si se caía ahí no pasaba nada porque sabía que se iba a caer forzando esa Rueda delantera Y que él se iba a dar una razón casi todas las caídas son muy cerca del suelo son muy que pierde la rueda delantera que la intenta salvar y no la salva Hay muy.

Poca de verdad de peligrosidad o en sitios muy lógicamente no se ha caído en curva no sé Creo que nunca se una vez le preguntaste Oye te has caído en La Curva en el curvone de misano dice no ahí nunca me he caído y se puede caer se cayó en la siguiente se cayó en Silverstone sin querer que se hizo daño me parece pero.

Pero sabes lo que pasa que yo creo que también ha tenido mucho que ver la moto que llevaba entonces mar siempre ha buscado el límite de lo que dices tú hasta dónde puedo frenar hasta dónde puedo meter la moto porque esa era su forma de hacer correr la onda No ahora con la Ducati Antonio no ha cambiado.

Nada ahora con la no ha cambiado nada porque lleva veintitantas caídas ya no 24 LL lleva 21 caídas no es el piloto que más veces se ha caído este año porque tenemos Ho a Pedro Acosta que lo supera con 22 caídas no pero sí que el número de caídas sigue siendo muy alto además si lo comparamos con los pilotos yo me acuerdo en la época en los 90.

Lógicamente igual que decía jit topón no tiene nada que ver la seguridad de los circuitos de ahora con los de antes no tiene nada que ver la seguridad en el equipamiento del piloto los monos que hay hoy en día los guantes hoy existen una serie de prestaciones que que facilitan que no te lesiones cuando te vas al suelo no pero yo me acuerdo de la.

época de Swan en la acá de lauson que a lo mejor una temporada se caían dos veces Bueno Swan se caía más pero lauson a lo mejor se había ido al suelo una dos veces en todo el año o pilotos que no se hab ido ni una vez al suelo Pero entonces Antonio Te acuerdas en calle uno se partía la tibia el peroné est acuerdo en el 92 que estaban lauson Rey.

Duan garner Swan llegó un momento en el que estaban todos fuera de carga estaban todos lesionados mira lo que dice peli dice mar sale a pelear eso nadie lo cuestiona sabemos que lo da todo cuántos hay Ah cuántos hay muchos más buenos que se guardan algo y nunca darán todo s de hecho ahora cuando os ponga las tablas.

De caída os va a llamar la atención de quién está digamos en la parte más baja de la tabla o sea con menos con menos caída sabes eso vaya a mí me llama mucho la atención porque también coincide un poco con un piloto que no ha conseguido ser campeón del mundo de motogp tenemos que felicitar a a César que es su cumpleaños aquí está todo el mundo César.

Creo que va a invitar a todo el mundo a un jamón De todas formas eso creo que ya cumple la mayoría de edad no César ya ya está listo para beber cerveza pues felicidades Felicidades ca desde aquí bien eh empezamos por dónde empezamos Antonio es todo tuyo porque a ver e digamos que tengo Cuatro Tablas todas lógicamente van en función de las caídas.

Tres de ellas son en comparación con el resto de pilotos que hay ahora mismo en la parrilla de motogp y una que es él solo la de él solo yo creo que es muy positiva y ya estamos con el venga venga cuenta la que está el solo es muy positiva Entonces quieres que empecemos por lo positivo de o vemos la otra que en comparación sale muy mal parado no no.

Lo positivo lo positivo lo positivo bien pues pues vamos a empezar con esta venga esta tabla la he preparado al final O sea la tenía para comentarla Pero al final me hecho esta tabla y es aquí donde podemos ver podemos ver perfectamente bueno vemos todas las caídas que por temporada de mar marquez pero yo quería señalar.

Las caídas que ha tenido en carrera por ejemplo su primera temporada en motogp en 2013 la temporada de ruky que era cuando por ejemplo la temporada de ruy de Pedro Acosta lleva 22 caídas no también hay que tener en cuenta que este año están las carras spray y todo esto pero en 15 o sea e en en la otra tengo los grandes premios que fueron pero.

Bueno Me parece que fueron 18 grandes premios El caso es que él se fue 15 veces al suelo de esas 15 caídas solamente una fue en carrera en su año de ruy en 2014 se fue Perdona te sabes cuántas de Pedro en carrera o no eh No pero podríamos pensarla y llegar a ella me acuerdo ahora Francia las dos de.

Japón Austria Ah no Austria no no Tendría que ir pensando así hacia atrás y recordar cuál han sido sus resultados no bueno De todas formas eso lo que dices tú 15 en su primera temporada una caída en carrera 15 en 2014 que fue el año fue uno de sus mejores años en motogp acordar ganó 10 carreras consecutivas la verdad que.

Arrolló aquel año se fue solo se cayó solamente 11 veces en la temporada junto a 2020 que solo corrió el gran premio de España es el año que que menos veces se ido al suelo y en carrera de esas 11 carreras se cayó tres a pesar de dominar y todo esto se fue tres veces al suelo y la verdad que se fue tres veces al suelo en carrera me estoy hablando de esas 11.

Caídas tres fueron en carrera y se fue muy al final cuando ya había ganado el título porque no sé me acuerdo que llegó a Australia y se fue al suelo O sea que llegó como un poco que se quitó ya con el título y tal quería correr no sé que que al final fueron caídas fuera cuando ya no tocaban no pero sobre todo eh Para mí hay un dato son los dos siguientes.

Años el 2015 y el 2016 en 2015 él no ganó el Campeonato acordaros que en 2015 el Campeonato lo gana Lorenzo eh aquella carrera en Valencia que tenía que el título se lo jugaban Jorge Lorenzo y Valentino Rossi la carrera anterior había pasado todo el follo en la car de Malasia bueno en aquel 2015 él se fue al suelo 13 veces comparadas con las la.

Cantidad de veces que se está cayendo ahora parecen pocas pero es que de esas 13 veces que se fue al suelo seis veces fueron en carrera claro él dijo de Cara a 2016 él cambió el chip y él dijo Es que le vio que si en esas seis carreras que él no estaba para ganar la moto del 2015 no estaba para ganar y él vio que dice ostras si en esas carreras en esas.

Seis carreras que me fui al suelo en vez de intentar luchar por la victoria hubiera me hubiera conformado con ser cuarto que sí que era una posición que tenía el alcance de de la mano hubiera sido campeón del mundo y fíjate al final esas seis carreras si nosotros las multiplicamos por los tres 1 puntos de que dan a la a la cuarta posición.

Estamos hablando que son un total de 48 puntos si no me estoy equivocando entonces s el 2000 el 2015 acordaros que es el año el año de 78 puntos 78 puntos que hubiera conseguido con cuartas posiciones le hubiera dado el título aquel año lo que os decía el 2015 fue el año de la polémica que la mitad de temporada.

Estaba básicamente descartado para el título y esto generó todo lo que generó Pero y es pero Antonio bueno sí es el año donde más veces ha caído porque en el 23 estamos viendo ahí ya entra en juego las Sprint Race se duplican las carreras pero el 15 fue su año negro de motogp Bueno lo que quiero decir no que aquel año cuando él se dio cuenta de que.

Claro él venía de un 2014 que había arrollado tanto que él pensaba que en 2015 iba a seguir con la misma tónica cuando él se dio cuenta de que más que aquel título lo perdió lo entregó no no lo disputó por sus fallos en carrera eh pensó bueno Esto no lo puedo repetir Así que en 2016 corrió de otra manera fijaros se fue al suelo 17 veces pero.

Solamente una en carrera y lo que quería decir que me estaba confundiendo antes con el año 2014 lo que quería decir en aquel año 2016 cuando se fue es ve a carrera fue ya una vez siendo campeón del mundo que llegó y dijeron Bueno ya voy a poder correr con una vez que ya he cumplido con el objetivo de ser campeón del mundo nuevamente de Recuperar el.

Título ahora a correr como a mí me gusta y salió y se fue al suelo en fin no era un año donde la moto no estaba al nivel como para poder ganar toda todos los grandes premios como si estaba en 2014 Mira César César lo dice claro es que el nivel de riesgo que acepta cada piloto es muy diferente pero también hay que tener en cuenta que un piloto.

Arriesga y esto lo estamos viendo a lo mejor con Pedro Acosta cuando arriesgar vale la pena o sea arriesgar para hacer el 10 en del 12 pues pues no tiene ningún sentido no arriesgar cuando estás peleando por un podio y ya no te digo por una victoria sí tiene sentido y y Mark siempre se ha movido entre el 3 2 1 más entre el 2 1 y.

El TR y por eso se puede entender Pero insisto si estás ahí atrás claro no merece la pena a lo mejor por por en vez de si va sexto por arañar por terminar quinto tomar los riesgos que si ha podido tomar marquez por ganar una carrera carrera nosotros muchas veces eh si analizamos a Márquez probablemente es de los pilotos que más veces ha sido.

Vencido en la última vuelta incluso probablemente sea el piloto que más veces ha sido vencido en la última curva porque ahí lo ha ganado do vicioso varias veces ahí lo ha ganado Lorenzo pero también Es un piloto que nunca se ha dado por rendido Es un piloto que aunque vea que no tiene opciones como le pasaba en Austria que con la Onda veía.

Que no era no había manera de ganar a Ducati pero el tío ahí se enganchaba lo intentaba y y claro al final llegaba y no no le tocaba ganar y por eso le adelantaban en la última vuelta si otro otro piloto en ese caso en el caso en el que se viera que no podía luchar por la victoria directamente se hubiera dejado caer un par de segundos hubiera.

Garantizado su segunda posición y no hubiera puesto en riesgo nada pero marquez no es de esa mentalidad bien en esta tabla Mirad por ejemplo a mí me llama muchísimo la atención el 2020 es el gran premio de el el mundial fatídico y pensando en ello Antonio la caída del 2020 fue una caída que se hizo daño pero no fue la.

Caída la causante del Calvario que pasó después fue la decisión de volver a los 5 días O sea la caída se podría haber resuelto en dos o tres meses pero fue esas prisas que ya hemos hablado mil veces pero es que después de eso que uno piensa bueno va a volver en el 22 que todavía está estaba convaleciente se cae en el 21 que todavía estaba Reciente se.

Cae 22 veces o sea no cambia como hemos dicho aquí es que Mark no quiere cambiar él no quiere ser otro que él mismo y Eso incluye Pues esa bueno el ejemplo más claro todavía lo tenemos la temporada pasada que se veía que la onda ya no estaba para ganar que parecía que después de Alemania ya se había dado.

Cuenta de que lo que tenía que hacer era llevar la moto al Bot pensar en desarrollar esa moto y lo mejor era intentar que cumplir el máximo número de vueltas traer el mayor número de información pero no él no estaba para eso él quería hacer el mejor resultado posible y ahí están 29 caídas siete de ellas en carrera por seguir un poco con.

La cronología que llevaba antes si te das cuenta en 2017 se va el suelo 27 veces que fue el año que hicimos el estudio aquel y y bueno analizamos por ejemplo había datos muy curiosos como que se caían más en las curvas de izquierdas que en las de la derecha y yo me acuerdo que una vez le preguntaste que a qué se debía esto y él decía que.

En las curvas izquierdas que son las que siempre a él le ha gustado más como son curvas donde se siente más cómodo pues le es más fácil Buscar ese límite que por eso era por lo que se caía más en las curva izquierda pero si os dais cuenta en ese 2017 se va al suo 27 veces una barbaridad pero solo dos veces en carrera increíble eso si lo llamativo y.

Y creo recordar que también las dos veces fueron cuando ya tenía el título bajo el brazo y bueno eh este año lleva 21 una caída cinco de ellas en carrera cierto es que por ejemplo la la caída de Portugal fue un toque ahí con baña no recuerdo si ha tenido otro Lance así Creo que no creo.

Que las demás han sido caídas suyas pero bueno en fin eh ponemos el ranking con las caída de todos los pilotos venga Bueno he hecho unos resúmenes pero primero quería que viera ahí Esta es la tabla grande como no se ve muy bien he hecho este resumen he pu al final el total de caídas total de grandes premios corridos total de.

Carreras disputadas caídas por grandes premios y caídas por carrera Aquí bueno en el total caída lógicamente los pilotos que más grande que se vea más grande aumento Bueno lo voy a aumentar por la parte de arriba eso es y luego ya lo vamos bajando ahí vale vale eh aquí hay que decir que equipo esto lo he lo he.

Ordenado por número de caída en la categoría lógicamente marque y leyes pargar son los pilotos que más años llevan en la categoría de hecho Solamente he contabilizado des 2013 si hubiera cogido los años anteriores de leyes espargaro de la categoría su número habría crecido eh considerablemente No para llegar a 212.

Pero hubiera crecido porque al pargar Lleva más tiempo contra lleva un total de 197 grandes premios Bueno hay que decir que esto es desde 2013 vale é realmente Lleva más grandes premios este estudio está hecho desde 2013 y os voy a explicar por qué Porque es desde cuando hay datos Desde cuando se empezaron a recopilar los datos de caída antes de.

2013 no se recopilaba yo para Estoy buscando todos los datos de mar Pero lo estoy haciendo de forma muy manual viéndome eh repasando los entrenamientos repasando mil cosas porque no no se registraban estos datos bueno en fin que sepáis que estos son desde el 2013 en adelante pero lógicamente aquí hay pilotos como alen.

Márquez que han llegado mucho más tarde a la categoría oliveira vesqui que por eso también me he ido a caídas por gran premio Y a caídas por carrera en este arranque es total caída total caída mar Market 212 Pero hay un otro también que lleva muchísimos grandes premios que es mavery viñales si os dais cuenta mavery viñales está al 15 con 56 caídas nada.

Más Wow y esto Qué hay que decir hay que esto tiene varias lecturas una de ellas lo que tú has dicho que Mar viñales no siempre ha estado luchando por los puestos delanteros con lo cual era un poco absurdo arriesgar eh por una quinta posición por una octava pero es que est eso estamos hablando de las caídas en.

Carrera pero y todas las caídas en entrenamiento en entrenamiento Eso quiere decir que o es el tío tiene muchísimo control o es muy fino o quizás nunca ha llegado a más cosas en la categoría porque nunca ha ido buscando esos límites y bueno Fabio cuart araro que lleva en el mundial de motogp desde 2019.

Lleva 44 caídas y bueno esta esta clasificación la cierra Pedro Acosta con 22 caídas pero claro es que el rooky del año solo lleva esta temporada pero su promedio ahora lo veremos es muy muy grande no si nos vamos a caídas por gran premio vemos que Pedro Acosta lo voy a ampliar encabezaría este arranque no porque llevamos 16 grandes premios de.

Esta temporada y él se ha caído 22 veces eso quiere decir que por gran premio lleva una media de 1,38 veces por gran premio marquez lleva una media de 1,26 estamos hablando en 168 grandes premios su media es 1,26 o sea su media quiere decir que se cae todas las carreras en todos los grandes premios al menos una vez.

Realmente grandes premios dond se cae tres cuatro veces y dos grandes premios TR donde no se cae no pero la media es de 1,26 qué qué iba a decir pecino no no no eso que que cada gran premio se cae ya sea un día u otro alen Márquez Si vemos su hermano que también escuela caída lleva un.

Promedio de 1,09 caídas por gran premio estoy hablando de gran premio Y no carrera ahora lo veremos por carrera porque tenemos la Sprint que por gran premio Serían dos carreras vale o sea que por fin de semana Alex Márquez se cae una media de 1,09 veces marco Espera espera un segundo eh No entiendo yo el las caídas por carrera de Mark que pone.

098 Sí eso quiere decir que se cae casi todas las carreras no se cae eh No o sea sí sí Exacto pero no no estamos hablando de la O sea estamos hablando de número de carreras disputadas o sea en esta misma tabla por ejemplo tenemos total de grandes premios marquez lleva 168 eh esos son digamos 168 grandes.

Premios 168 eventos 168 fines de semana de carrera desde el año pasado hay dos carreras con lo cual lleva en total 216 carreras bien entonces se ha caído 212 veces sí O sea 212 veces si lo interpor si lo si lo extrapolamos a carrera sería 0,98 veces por carrera lógicamente ese dato no es el para mí me gusta más el de grandes premios Porque hablar de.

Carreras parece que se ha caído en una carrera yo lo que quería decir es que eh o sea sobre todo lo que la gente tiene que entender no que se caen todas las carreras es que en cada gran premio en cada fin de semana al menos se cae una vez o casi una vez no sé si me entiende Pero Y esto no es lo Esto no es.

Caídas por gran premio Sí eso es caídas por gran premio a ver para no liar o sea nosotros tenemos aquí yo aquí he puesto dos cosas Una e O sea si tú corres más carreras estás más veces en riesgo pero lo lo por eso he puesto esta tabla antes por grandes premios porque lo lógico he hablar de fines de semana pero yo también quería.

Ver por carrera Cuántas veces te has caído por eso yo el ranking no lo he puesto en 216 carrera o sea en la portada por ejemplo he puesto 168 grandes premios 212 caídas no quería poner las de las carreras porque parece que si yo pongo 216 carreras 212 caídas parece que se ha caído en todas las carreras entonces este parámetro lo.

Quería poner para tener en cuenta las carreras para tener en cuenta de que las carreras son un riesgo mayor de caída pero lógicamente el índice este que no sale habría que mirarlo entre comillas que nos vale el de los grandes premios vale lo voy a quitar para que no moleste para que no a ver sí porque si no para que no la gente no se confunda así.

Vale así Creo que queda mejor entonces aquí tenemos que por ejemplo en este ranking vemos ahora mismo que Pedro Acosta se está cayendo bueno de media más de o sea 1,38 veces por fin de semana por gran premio Y bueno si si bajamos la lista esta si te das cuenta por ejemplo Johan Zarco se ha caído en 140 grandes premios se ha caído 109.

Veces Joan mir que es un piloto que en su primera parte de su primeros años era un piloto muy seguro que se iba muy poco al suelo fíjate ya lleva 74 caídas en 97 grandes premios y nos vamos a buscar a viñales Y fíjate d parece viñales a pesar de llevar tantas carreras viñales está el último Hala o sea viñales solamente sac 56 veces en 176 grandes.

Premios su promedio es de 0,32 su promedio es prácticamente una vez cada tres grandes premios Qué bueno y Fabio también es un tipo que no se cae mucho eh Sí yo en el caso de Fabio ahora lo vamos a ver porque lo tengo aquí en el caso de Fabio si te das cuenta eh voy a poner esta tabla no se ve muy bien pero es.

Simplemente para hacer una lectura él por ejemplo se fue en el 2019 se fue seis veces al suelo en el 2020 que estuvo luchando por el título e con 14 grandes premios nada más que se fueron los que se disputaron él se fue al suelo ocho veces en el año de su título de campeón del mundo se fue al suelo Solo siete veces Fabio cuarta raro al año.

Siguiente con 20 grandes premios que hubo y que él también estuvo luchando por el título y defendiendo aquel título se fue al suelo siete veces este el año pasado fueron 20 grandes premios se fue al suelo nueve veces y este año llevamos 16 grandes premios y ha ido al suelo siete veces realmente Es un piloto que se l va al suelo muy muy.

Poco y la verdad que es muy constante hemos visto que se cae 6 8 77 97 también en el caso de Fabio e podríamos pensar que Bueno hay muchas carreras que yo tengo Claro que Fabio viendo en en las posiciones en las que se maneja lo que comentábamos antes no está apretando más porque sabe que igualmente no va a conseguir un gran.

Resultado que está lejos y no se la va a jugar creo yo Pero la verdad que sí que que existe una una está muy parejo su su año tras año su número de caída está muy parej choca mucho esto sea 2019 Fabio cartaro se fue al suelo seis veces mar Márquez 14 sabes y Marc Márquez fue campeón del mundo se fue más del doble de veces que.

Fabio cuar s no la tabla de aquella del principio donde están los grandes premios Cuáles son en carrera y tal es que esa es la clave Esa es la clave y también comentaros obviamente nos reíamos Antonio y yo esta mañana diciendo que 2002 caídas Cuántos monos le ha costado al pinestar al pinestar Mark re lógicamente no nos reímos con la.

Caída de Márquez pero así en tono irónico pensábamos es la ruina para al pineta Muy bien pues yo creo que hemos repasado no Sí pon Pon la otra la primera que se ve bien que aquí aquí básicamente A ver espérate voy a ampliar porque no quiero que para como he visto.

Que puede crear confusión lo de caídas por carrera lo voy a dejar en caídas por grande premio por gran premio Sí esta esta es la más como dirían a ver 06 nakagami 061 Joan este año bueno lleva unos años subiendo la media eh Porque Bueno voy a poner la media de Joan mir por ejemplo Joan mir en 2019 su.

Primer año en el campeonato de motogp se fue al suelo 12 veces 2020 el año que fue campeón del mundo se fue al suelo solo cinco veces acordaros que uno de su éxito aquel año fue no irse al suelo y tener una regularidad brutal se fue solamente cinco veces en 2021 eh que defendiendo el título se fue al suelo ocho veces en 2022 11 veces el año.

Pasado pasó de 11 veces a 24 a más del doble y y este año lleva 14 o sea un piloto que se iba al suelo muy poco fijaros el año pasado con la Onda duplicó sus caídas Luca marini por ejemplo por hablar de otro piloto se fue al suelo en su primer año fue en 2021 se fue al suelo nueve veces en su primera temporada siete veces en.

2022 16 veces el año pasado me sorprende que se fuera tantas veces el año pasado y este año fíjate el dato lleva cuatro lleva en fin en fin en fin cada uno que lea los datos de marini como quiera que está ayudando los ingenieros llevando la moto a a la meta más que los demás o que está arriesgando lo justo en fin Bueno pues no sé yo creo que lo.

Hemos repasado los números son buo Alo para hablar un poco tenemos que Jorge Martín se fue al suelo en su primer año en 2021 se fue 14 veces acordaros que en su primera en su era el el 2021 se corrió dos veces en Qatar en la segunda carrera de Qatar la segunda carrera de la temporada también se consiguió su primer podio y a la.

Carrera siguiente que era en portimao se metió un castañazo que tuvo varias varios grandes premios lesionados se fue al suel aquel año 14 veces en 14 grandes premios que disputó no en un total de 14 grandes premios que disputó en el 2022 se fue al solo 15 veces el año pasado luchando por el título se fue 16 veces y este año lleva 12 caídas baña por.

Ejemplo en su primer año se fue al suelo 14 veces la eh un número que por ejemplo Comparado con mar Márquez se fue marquez Se fue 15 o se un número que está dentro de lo normal en el 2020 de la pandemia eh se fue ocho veces ese año también se perdió tres carreras porque estaba lesionado en 2021 se fue al Solo siete veces 2022 luchando por el título y.

Consiguiendo el título se al suelo 14 veces el año pasado Solo siete y este año ya lleva siete caídas También muy bien pues nada Oye ya cambiamos de asunto nos está diciendo Gustavo aquí que han anunciado que van a congelar los motores para el 25 y el 26 o sea para que las fábricas puedan trabajar no he visto el anuncio Pero me.

Imagino que esto no servirá para Honda y Yamaha esto seguirán con las concesiones el congelamiento será básicamente para así lo entiendo de todas formas lo me enteraré bien y lo miraremos lo miraremos mañana y lo comentaremos mañana también quería comentar lo de lo que habéis hablado ahí en el chat de lo de Manu.

Eh Manu Manu gas y tengo aquí tengo aquí un correo que un me ha escrito un un amigo desde eh Hong Kong este amigo es panameño casado con una china una china que ha que ha vivido.

Muchos años en Japón Y entonces me dice estaba hablando con mi mujer de lo que ha pasado con Manu es China y también ha vivido mucho tiempo en Japón y me contó que el significado cultural de ese mensaje en la bandana es casi idéntico a un saludo nazi para los asiáticos dice así lo interpretan por toda Asia menos en.

Japón dice Me parece que le dieron esa bandana manus sabían lo que hacían los que le dieron y actuaron con Mala Fe Yo creo que no ni de coña ni de coña se sabido no se complica la vida ni de coña todo lo contrario quería tener un japonés él no lo sabía Antonio Él no lo sabía los que tenía un gesto con el pueblo japon que él no que los que le.

Dieron la bandana dice no él Ah que se lo dieron a mala leche eso dice dice porque cualquier japonés hubiera sabido que esto le causaría problemas especialmente dado que su equipo tiene Ese spor chino yo no cre No lo sé yo esto ha sido un despiste ha sido todo lo contrario yo creo yo creo que habrá sido un gesto de de de Manu Pues a al público.

Y japonés claro y esto al final se ha metido ahí en un lío que no veas como cuando cosa se puso en Austria el traje tirol tú Imagínate que aquí todos pensamos ostras Qué gracioso Fíjate que gesto con los austríacos les de allí lo mismo los austríacos eso suponía que porque las rayas eran azul en vez de azul oscura eso significa que tú eres.

Del Clan que eran los asesinos algo bien y bueno la fastidia sin quererlo Pero en fin esos son có es fobias que se tienen entre los países en el caso de china porque Los japoneses cuando conquistaron china que lo han hecho varias veces han sido meac crueles han cometido unas atrocidades bestiales Y esto no se.

Olvida en fin Pues yo creo que nos quedamos por aquí Pon otra vez la tabla la primerísima del todo y nos vamos con esa tabla la que está las caídas y tal que es la que la que llama la atención Aquí voy a ampliarla para quitar la última columna Para que no haya porque la última es un lío pues ahí.

La tenemos ahí lo tenemos 212 caídas en 168 grandes premios es un número simplemente bestial simplemente bestial por aquí como siempre Hay alguno que dice es que le estáis echando encima a Marc Márquez ni mucho má estos son los datos los datos son los datos después cada uno los quiere interpretar como le.

De la gana pero y otro dice Oye parar de hablar de las caídas porque Mark lo que hace es arriesgar pero si estos son los datos señor mío esto después cada uno insisto los lee de izquierda a derecha de arriba a abajo de derecha a izquierda Pero la realidad es esta y seguro que el propio mar está sorprendido con estos números ya se los haremos llegar si es.

Que no se lo hacen llegar antes alguien bueno yo me acuerdo en 2017 que estuvimos escribimos aquel artículo y tú le preguntaste al final de temporada Oye te has caído tantas veces tal dice ya sé que tú está muy obsesionado con el tema de la caída te lo dijo en la respuesta sí sí sí sí no es obsesión ni mucho menos Es simplemente pues son datos muy.

Llamativos no no obsesionado no que estábamos controlando lo que lo que sucede en fin ya os contaré Algún día lo de las caídas como ayudamos incluso al pinestar a mejorar su su equipo por causa del estudio que hizo Antonio de las caas pero eso es ot eso es guc que í cuando hablamos de que hice un vídeo que hice un vídeo real no.

Como lo que hacemos aquí que no ponemos imágenes sino que puse las imágenes Lo que pasa que no se podía enseñar en ningún lado solo se podía enseñar en p comité y ese vídeo bueno circuló mucho No sé yo Dónde estará ya pero circuló mucho por alpinestar por onda también No sí pero mira mira lo que dice Enrique y tiene razón pero me dice mira Marc mar.

Su método para ser ocho veces campeón del mundo es caerse correcto pero es que como dice Antonio que ha dicho Stoner basta una caída para hacerse daño una eh Y y comparando eh Valentino Rossi por ejemplo Me gustaría ver el índice de caídas era bajísimo en su carrera deportiva bajísimo y también conquistó ocho títulos mundiales Así que no es por.

Caerse que van a tener más títulos No es eso lo que pasa que ese es el método de Mark pero no hace falta pero apte que su método eh él se ha ido al suelo desde pequeñito muchas veces en los campeonatos territoriales desde que siempre su trayectoria ha sido caerse mucho y quizás también él tenga desarrollada de tanta caída esa.

Habilidad especial para caerse y minimizar rieso hay otros pilotos que por lo que sea no caen bien que yo me acuerdo Dani Pedrosa que prácticamente cada vez que se iba al suelo se hacía daño y era porque muchas veces veías como caía y parecía que habían tirado un saco de patatas ahí en mitad de la pista y hay otros pilotos que tienen la.

Habilidad de también Mar Mar que tiene una elasticidad brutal todo eso le ayuda a ir disipando las fuerzas que lleva para no hacerse daño O sea que hay pilotos que que también caers una habilidad hay que saber caerse que oliveira por ejemplo ya lo estamos viendo se cae se hace daño y marque lo hemos visto caerse y bueno se ha quido.

212 veces en motogp y se ha hecho daño en proporción muy muy pocas veces insisto no fue la Caída de la que le llevó a estar 3 años parado y peleando fue la mala decisión de subirse en la moto después de operarse 5 días e intentar correr aquel gran eso fue el error no la caída que se rompió el húmero listo nos vamos sabes quién sabía.

Muy bien la o sea cuando estbamos hablando de alpinestar los de alpinestar sí que tienen que tener muy claro las veces que se cae porque al que le toque todos los días reparar el mono Sí sí sí Y aquí también uno en el chat dice pero bueno pero es que al pinestar no le paga los monos qu es la broma chico que.

Es Es que la broma es la broma decir cuántas monos habrá gastado y ya se lo toman relax relax relajaros que esto aquí nadie va a ganar ni nadie va a ser mejor ni peor en fin bueno Antonio como siempre tope tío esto seguro que lo va a replicar medio planeta eh Porque es un es una estadística acojonante acojonante Y sí y los carenados también.

Efectivamente Oye lo de viñales me ha impresionado también eh Qué diferencia de estilos eh También de títulos Por cierto pero de Victori de primeras líneas de mil cosas o sea de resultado Al fin y al cabo en fin Bueno pues nada chicos Gracias por estar ahí un besito a todos.

Mañana como anunciado tendremos a le espargaro de verdad es una entrevista que os recomiendo a tope a tope a tope a tope y y nada Ah por cierto los que seáis de España si tenéis ocasión escuchar la entrevista que le han hecho a se me ha ido el nombre al delantero centro de la selección española Antonio Cómo se llama.

Que está en Italia amorata le han hecho una entrevista amorata Buscad por ahí en las redes que es de escalofrío es de escalofrío la recomiendo porque es una lección vas a ver Antonio que te va a cambiar la película en cosas increíble la la entrevista increíble Con decirte por ejemplo que él jugó eh el europeo Pues medicado por un.

Psiquiatra dice que se ponía las botas le daba tan angustia Que no podía respirar Bueno muy bestia muy bien Se ha desnudado y ha contado cosas que uno jamás se podía imaginar Álvaro morata no es mor Buscad la la entrevista de Álvaro morata creo que es en la cop no os la perdéis bueno Antonio nos vemos nos vemos a ver.

Cómo va esto Muchas gracias y dale al like gustado el vídeo si estáis aquí lleváis 43 minutos con nosotros dle al like dle al like Yo creo que el curro que se ha pegado es de los suyos de los de siempre a tope venga Hasta luego chicos Gracias por estar ahí Besitos a todos chao