Con una costilla rota, un fractura en un dedo y un tobillo tocado, después de ausentarse en Alemania hace cinco días, Marc Márquez vuelve en Assen con mentalidad de remangarse y ponerse a trabajar. ¿Cumplirá esta vez con este propósito?
- Alfageme, Natacha (Autor)
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«Si hubiese tirado la toalla, estaría en casa, no aquí»
Hola a todos qué tal estar ahí Acabo de llegar aquí al hotel en Holanda en Holanda donde Por cierto Está lloviendo está lloviendo y hace frío Qué raro verdad pues nada quería hacer este vídeo corto o rápido porque como Es lógico todo el mundo está pendiente o estaba pendiente de la comparecencia de market.
Verdad aprovecho ponemos aquí el banner este bueno todo el mundo quería saber cuál es la actitud de Marc Márquez después de no correr el hace apenas lunes martes miércoles pues hace 4 días que dijo que no iba a correr estaba aquí marca parecido se ha sentado ha estado en la rueda de la prensa oficial ha dicho pues.
Lo que tenía que decir y después en el Corrillo que hacemos los periodistas Que obviamente era como un Enjambre de periodistas alrededor del mar pues vamos a decir una cosa vamos a hacer que lo diga él y después lo comento os parece vamos a poner las declaraciones de Marc que están bastante interesantes.
Así que allá vamos más más duros por supuesto y bueno hemos trabajado bastante bien Creo que con todo el equipo médico edificios en estos tres días en Madrid sobre todo pues priorizando la recuperación de todos los golpes el del tobillo Era uno de los que más preocupaba porque porque pues bueno la.
Inflamación era Era un esguince pero la inflamación era muy aparatoso no sabemos por qué luego pues el bueno el dedo la última falange del pulgar está rota pero que esto está roto igual y y lo que me molesta más es la una fisura en la segunda costilla que tengo que esto es lo que creo que más más me va a perjudicar o más voy a notar encima de.
La moto No anímicamente pues pues tirando de esfuerzo de sacrificio que es como se sacan los malos momentos los malos momentos no se sacan con motivación ni nada se sacan con esfuerzo de sacrificio seguir trabajando si estoy aquí es para para seguir seguir aportando apoyando en el proyecto y seguir mejorando de cara de cara al.
Futuro de los años tenido motos mejores peores pero siempre has conseguido neutralizar los lados malos esta moto te ha ganado la batalla esta vez bueno no se ha acabado el año y seguimos y seguimos trabajando evidentemente el año se ha acabado en el sentido de que descartando o sea ni pensamientos de título ni de los tres primeros ni de los.
Cinco ni nada simplemente que seguir trabajando para para seguir mejorando el final en motos peores malas o buenas no hay hay motos más evolucionadas o que otras Pues por aquí razona evolución no va como se espera Y es ahí donde tenemos que seguir evolucionando para para llegar a un nivel que podamos competir con.
Las motos más más rápidas y con los pilotos también más rápidos no solo a una vuelta sino a ritmo de carrera Bueno he parado aquí porque Marc sigue hablando y si no se me va el hilo como veis el después de la caída de la última caída la quinta caída en voló a España se puso en manos de sus fisios y de su grupo que le cuida físicamente y.
Apareció una fisura en la costilla que en un primer momento no sabía detectado sabía detectado la fractura de la última falange de la mano izquierda esa y la tenían después el tobillo también habían localizado el tobillo inflamado pero como habéis oído tiene la segunda costilla debe ser por aquí arriba si no me equivoco si no ya me corregiréis ahí.
Tiene una pequeña fisura que según él es lo que más le puede condicionar a la hora de pilotar después es interesante lo que dice de la motivación o sea mar que es que vamos que es un auto motivador esta vez dice que no hay motivación no que lo que está estirando de sacrificio.
Y una vez más sale el carácter este de mar que se puede que es bestial o sea es el carácter de un deportista bestial y dice exactamente en estos momentos y los momentos difíciles de lo que de cómo se sale es del sacrificio es decir apetece no le apetece y me imagino que cada vez que tiene que pues hacer lo que le toca pues supone lo.
Que él dice un sacrificio y no sé vamos a seguir escuchándole no No para nada para nada He tirado la toalla si no no estaría aquí nacen si tiro la toalla después de salsa y como tengo el cuerpo hoy jueves me quedo en casa y ya pues pensaría en el verano pero es lo que ahí se me ha olvidado decirlo.
Antes es brutal lo de lo de las lesiones de Márquez O sea pensad que ahora mismo tiene después de todo lo que ha pasado después de todo el calvario que ha pasado Ahora tiene acordaros la mano derecha también se fracturó un hueso por aquí Ahora tiene la falange del hueso izquierdo Ahora tiene una costilla Ahora tiene un tobillo.
Dicen de los toreros pero madre mía madre mía Marc que qué historial de caídas y de roturas tiene sigamos Pero no es mi estilo mi estilo en estos momentos evidentemente no hay la motivación Pero hay el esfuerzo de sacrificio que es en los momentos duros los que tienes que tirar y seguir las rutinas y seguir insistiendo para darle.
La vuelta a la situación Sí he escuchado he escuchado lógicamente te llegan los rumores y ahora se le preguntas sobre los millones de rumores y combinaciones que lo van circulando no sobre que un equipo la última creo que es un equipo de KTM con Acosta y más no un súper equipo de Red Bull y tal.
Y tal Esta es la penúltima porque la última está por llegar pero es curioso y fijaros porque concretamente a Marx se le pregunta o le pregunta a nuestro compañero mela le pregunta sobre si sigue agarrándose al discurso de Yo tengo un contrato hasta el 2024 y aquí estaré hasta final de 2024.
Marca hace un regate un regate vamos a lo Messi o a lo garrincha o a lo vinicius hace un regate no dice en ningún momento que estará en el 2024 fijaros sin lo dice para presionar o para asustar asustarnos de la palabra para hacerle ver a onda Oye tenéis que poneros las pilas o si lo dice porque realmente está.
Pensando en otra cosa no lo sabemos El caso es que cada vez el discurso de Yo tengo un contrato hasta el 20 y 24 estoy onda sabe que me tiene aquí trabajaremos para no sé qué para tener una moto 24 ese discurso ya ha cambiado fijaros lo que dice y por mucho que no quieras leer te acaban llegando y al final es como he.
Dicho mi predisposición a seguir a seguir contando a trabajar a intentar evolucionar a ver reacción a intentar probar piezas nuevas mañana volveré a probar un chasis y un chasis o sea es la misma que al principio de año Así que en ello estamos.
Cuando normalmente cuando tengo un fin de semana malo no abro un móvil y entonces no sé bien lo habéis oído no no confirma que que con onda hasta la muerte o hasta la muerte del 2024 no lo confirma y y la última o no sé si es la última pero también se le preguntaron por las declaraciones de Jack Miller acordaros que Jack Miller en básicamente.
Dejó dijo que los que están todo el día quejándose de la moto lo que tendrían que hacer es dejar de llorar y hacer el trabajo por el que son pagados básicamente esto es con algún Matiz o según no sé si usó la princesa las princesas que lloran como princesas o no sé qué Pero bueno el matiz es que dejen de quejarse y que.
Hagan el trabajo por el que se les paga y entonces en la rueda de prensa estaba quién Jack Miller el otro Johan Zarco y Marc Márquez y obviamente se le preguntó a Yaco y a Jack en esta en estas declaraciones no mencionaste ningún nombre en esas declaraciones en caja Marc Márquez.
Y ya dijo efectivamente no hable de nadie en concreto y en esas declaraciones encaja Marc Márquez como encajan otros que están llorando constantemente de que llorando que están constantemente quejándose de sus motos o sea Jack ni Un paso atrás ya que se mantuvo lo que dijo y nada y ahora fijaros lo que dice Marc que él.
Como habéis oído al principio que cuando tiene un mal fin de semana no abre el móvil Pero que de alguna manera le llegó el comentario de Jack Miller y ahí va exactamente me han preguntado en la en la primero en las teles y no sé exactamente qué dijo si se refirió a alguien si no pero pero bueno de hecho me han.
Explicado un poco y aludido no me siento claro Bueno hay ideas hay ideas y de hecho Ahí la pregunta Oye hay un plan Hay un plan porque después de saxer ring lógicamente si marca dicho que ya hay que olvidarse del Campeonato hay que olvidarse de determinantes los tres primeros hay que olvidarse básicamente.
De resultados claro estos si uno se olvida a cambio de trabajar de cara al futuro pero para trabajar de cara al futuro ondas necesita presentar o tener un plan Honda y un compromiso y y a lo mejor Mostrar lo que no han mostrado hasta ahora porque acordaros que Mark dice que desde que empezó la temporada.
Básicamente les han traído un chasis Y si no hay un plan es como pegar contra un contra un cristal no una mosca Así que Y esto es lo que dice marca al respecto mi equipo técnico sigue trabajando y aquí he llegado y Santi volvía a tener otra otra idea Santi con todo su equipo cuando amigo Santi se todo el equipo técnico.
Volvía a tener una otra idea para seguir trabajando donde donde más lo necesitamos que en este caso pues pues es tracción es intentar tener un tren delantero también no ya no estable sino que haya información y todo eso seguimos trabajando en esto en mejorar sí que es.
Verdad que en este gran premio ya le ha dicho el equipo digo no sé cómo estaré físicamente hasta ahora estaba físicamente una de mis mejores condiciones lo dije en portimado en carrera lo dije en murcielo cuando llegué y por eso era capaz de sobrepilotar ahora este fin de semana pues pues no no estoy en un momento.
Bueno para para hacer un fin de semana pero aceptable para para seguir probando cosas y seguir evolucionando información y ya sí que después de verano que hay un mes y medio Supongo que van a seguir llegando cosas para para mejorar no soy yo el responsable de pedir una moto completa.
Bien lógicamente aquí poco pueden hacer porque la moto sigue siendo la misma pero este discurso de Mark Bueno voy a trabajar de cara al futuro el resultado es lo de menos este lo hemos visto ya otras veces verdad lo hemos visto otras veces y después mal el problema del mar que es que se envenena cuando baja la visera del casco pues sus.
Buenas intenciones o su yo que sé se lo le puede el bichito malo Este que tiene este lado y el bueno está este pues el malo Le convence cada vez que baja la visera para ir a tope es su ADN y si este fin de semana va a ser diferente pues Pues no lo sé No lo sé de momento de momento yo os digo está súper mojado.
Todo y hace frío y hace viento aquí Esto es algo normal pero mañana puede amanecer buenísimo en cualquier caso si hacemos caso de palabras de Marc será un fin de semana tranquilo para él y os lo creéis o no vamos a ver yo estoy curioso mañana a ver qué pasa después la última pregunta que le han hecho Es sobre.
Si él le va a exigir a onda que hagan una moto completamente nueva Entonces esta pregunta yo creo que es una pregunta que no viene muy al caso o no No que digamos el caso que no si si uno hacer una moto nueva las posibilidades que se acierte son súper mínimas acordaros que a finales.
Del 21 es cuando onda anuncia que van a cambiar el concepto de moto os acordáis no A mediados de 21 dice no vamos a cambiar vamos a poner la moto patas arriba Vamos a diseñar una moto completamente nueva en el 22 y ahí empezó el desastre ahí empezó la locura por qué porque.
Lo he hablado con nakagami esta tarde y en agosto podréis ver una entrevista con akagami en la que él lo explica muy bien Dice Mira la moto a finales de llega una moto al 2022 nueva nueva y dice Y cuando me subí en la moto por primera vez fue como qué es esto es completamente diferente o sea todo lo que los pilotos de onda habían estado.
Acostumbrados hasta entonces lo tuvieron que olvidar era como reaprender a pilotar o aprenderse una nueva un nuevo abecedario no es como si te cambian el abecedario y te lo ponen de otra manera y te lo tienes que aprender entonces fue y los ingenieros no tenían ninguna información con esa moto nueva del 22 acordaros o sea el nuevo concepto.
Estamos en el 23 pues ese nuevo concepto llegó en el 22 Entonces él Paca me dice dice el problema es que no teníamos ninguna información porque nos dimos o los ingenieros se dieron cuenta que la moto era tan diferente que cuando llegaban a los circuitos y tiraban de archivo no le servía para nada porque la moto era.
El tren delantero pesaba pisaba diferente la distribución de pesos era diferente Todo diferente no le servía nada entonces llegaban a los circuitos y no tenían ninguna información Y entonces qué pasa que básicamente para dejaron a cada piloto o cada sí a cada piloto y su grupo de ingenieros seguir su propio camino y esto como ha.
Dicho Gigi Bueno sí digamos que tirando de palabras de Gigi dalín Esto fue el gran error Por qué Porque probablemente bueno ahora sí fue el gran error porque porque cada piloto estaba solo o sea cada piloto tenía que hacer no tenía ninguna referencia no sabía si lo estaba bien o lo estaba haciendo mal porque cada uno tenía una.
Cosa diferente al final en onda había el año pasado tres trastes diferentes electrónica diferente para cada uno y entonces ellos estaban como a ciegas dicen nakagami y esto lo digo yo esto habría estado bien habría sido un año de transición si la información de esas cuatro motos cada uno tirando por un camino los ingenieros.
Japoneses en invierno hubiesen sido capaces de juntarlo todo y analizarlo bien para poner en pista una moto en función de todas esas combinaciones imaginaros que lío Pero bueno para eso son los ingenieros no Y eso es lo que hace básicamente Gigi de la línea hoy he hablado con Alex Márquez también que también lo veréis el mes de agosto.
Una entrevista con Alex Márquez es muy bestia dice mira dalínha y un grupo de ingenieros dice dos tres ingenieros después de cada entrenamiento pasan por el box no después de cada día a final de día no después de cada entrenamiento no se escuchan y apuntamos y no nos podemos ir del box hasta que.
Pasen la línea y sus ingenieros entendéis la diferencia con onda con onda A rings no le han dado nada a nakagapi no le han dado nada trabajaban solo con Marc Márquez porque mil fijaros que si se podía trabajar conmigo entonces la estrategia y lo ha dicho la línea por ahí lo he leído que Yamaha y onda se equivocaron porque centraron.
Todo su desarrollo en Fabio quartaralo y Marc Márquez correcto Y esa es básicamente la situación los ingenieros en invierno en onda no consiguieron o sea analizar o digerir o hacer que con toda la información que tenía que era tan disparatada y tan arbitraria cada uno.
Hace una cosa hacen una moto que funciona entonces esa es la situación con la que se han encontrado una moto que no funciona Y entonces le preguntan a Marc Ah muy importante le preguntan a mal Oye Marc vas a exigir a onda que te haga una moto completamente nueva es que si le hacen.
Una moto completamente nueva vamos a pasar a la van a pasar a la casilla cero la motos o sea hacer una moto nueva partiendo de cero es que no funcionan en ninguna en ninguna competición del motor cada moto necesita un periodo de adaptación y modificando poco a poco y vuelva a insistir a Ducati ha necesitado exactamente diez años para ser la moto.
Que ahora todo el mundo envidia que haga todo mundo critica por dominar la categoría 10 años 10 años bien pues escuchemos lo que dice Marc cuando le preguntan Oye que vas a exigir una moto completamente nueva dice lo que lo que hay que decir o como hay que responder cuando la gente dice no es que.
La culpa de esta situación de smart por haber hecho una moto tal o Moto no marques un piloto marca sus sensaciones dice lo que pasa dice lo que le gustaría que pasase pero la moto la hacen los ingenieros y él dice lo que pasa dice como él cree que deberían ser las sensaciones pero después hay están los pilotos en.
Analizar si lo que pide el piloto x es demasiado radical o es o es universal para que la puedan pilotar tantísimos tantísimos otros pilotos no Esa es esa es la realidad Marc no tiene ninguna culpa de la situación de la moto el cero culpa él pide él dice no me gusta esto Me gustaría que hiciese otro y los se lo dan se lo pueden dar o no se lo pueden.
Dar y eso es lo que hay Y esa es la situación había mucha expectativa y como veis Marc Pues bueno el discurso lógicamente es menos radical y menos agresivo que normalmente y el famoso yo soy Marc yo soy Marc y es y yo soy así ha dado paso a tenemos que olvidar uno de no sé qué y onda estoy aquí para trabajar con ellos.
Claro ahora necesita Marc ver cómo responde Honda esto lo veremos después del parón veraniego la primer gran premio si no me equivoco es la el segundo fin de semana de agosto en Silverstone y ahí Mark verá si onda realmente se ha puesto un movimiento o no porque dentro lo que él dice No Santi Y el.
Grupo de gente con los que al grupo de técnico de Santi Hernández y tal esos tienen que trabajar con lo que tiene o sea pueden hacer lo malo o menos malo pero no pueden hacer lo malo bueno Eso está clarísimo y nada más me quedo por aquí me voy a ver si ceno porque aquí cierran todo muy.
Prontito y nada veremos a ver otra una vez más Un fin de semana más todos pendientes de Marc Market Bueno chicos Muchas gracias por estar ahí y durante el fin de semana pues Nos pondremos las pilas y a por aquí apareceremos hoy lo he hecho solo porque esta mañana me he levantado súper temprano he cogido un vuelo A las 6 de la mañana y entonces no.
Tenía cuerpo para hacer un directo a las 9 de la noche un beso a todos cuidaros os quiero hasta luego
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