Marc Márquez tiene cinco retos por delante esta temporada. Por primera vez en su carrera, estará en un equipo privado sin el respaldo de una fábrica.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Se describen los cinco retos que Marc tiene por delante esta temporada. Lo más destacado es que será la primera vez en su carrera que estará en un equipo privado, sin el respaldo de una fábrica. Esta situación plantea desafíos significativos para el piloto, ya que no contará con el mismo nivel de apoyo y recursos a los que estaba acostumbrado en su trayectoria profesional.
El primer reto al que se enfrenta Marc es adaptarse a un nuevo equipo. Tendrá que trabajar en estrecha colaboración con su nuevo grupo de ingenieros y mecánicos para lograr el rendimiento óptimo de su moto. Esta transición puede llevar tiempo y requerir un esfuerzo adicional por parte de Marc para establecer una buena dinámica de trabajo.
Otro desafío importante es lidiar con la presión de competir sin el respaldo de una fábrica. Esto significa que el equipo privado puede tener recursos limitados en comparación con los equipos de fábrica, lo que puede dificultar la tarea de competir al más alto nivel. Marc tendrá que encontrar la manera de trabajar con lo que tiene y maximizar su rendimiento en estas circunstancias.
Además, Marc también tendrá que enfrentarse a la competencia de otros pilotos. Al estar en un equipo privado, puede que no tenga acceso a las mismas actualizaciones y mejoras tecnológicas que los equipos de fábrica. Esto puede resultar en una desventaja en términos de rendimiento y competitividad. Marc necesitará utilizar su habilidad y experiencia para superar este desafío y mantenerse a la par de los pilotos de equipos de fábrica.
Otro reto que Marc deberá afrontar es el desarrollo y ajuste de la moto. Al no tener el apoyo directo de una fábrica, es probable que el equipo privado deba realizar más pruebas y ajustes en busca de la configuración ideal. Esto puede llevar tiempo y requerir una gran cantidad de esfuerzo y paciencia por parte de Marc y su equipo.
Por último, Marc deberá llevar a cabo una gestión cuidadosa de los recursos disponibles. Al estar en un equipo privado, es probable que haya limitaciones en cuanto a presupuesto y personal. Por lo tanto, Marc deberá tomar decisiones estratégicas para optimizar el uso de los recursos y maximizar su rendimiento en cada carrera.
Los desafíos que Marc y Ducati enfrentan en la temporada de MotoGP
Tenemos un año apasionante por delante tenemos un 2024 que va a empezar ya con fuegos artificiales Dad like al vídeo Hola qué tal Bienvenidos a un nuevo vídeo del Canal todavía en pretemporada no hemos empezado la temporada 2024 pero ya en este vídeo os voy a hablar de las cinco claves los cinco retos que Márquez tiene con Ducati en.
2024 como digo es vídeo de pretemporada todavía no ha empezado lo bueno no hay motos en pista pero el canal también se va a ir poniendo poco a poco en ritmo de tres cu cu vídeos por semana hasta que alcancemos ya el zenit que será en marzo cuando empiece el mundial de motogp los cinco retos de Mark para mí son estos el primero ser campeón del mundo es un.
Movimiento que ha hecho de Honda a Ducati evidentemente no solo para ser competitivo no para llevar la mejor moto de parrilla él ha hecho eso porque se le está acabando el tiempo biológico cronológico y como deportista para intentar un nuevo Campeonato del mundo tiene ocho está clarísimo que lo el objetivo de Mark es llegar a los 10.
Campeonatos del mundo superar en uno a Valentino ris y ponerse en esa cifra mágica de 10 campeonatos del mundo y por eso él se ha ido a Ducati luego hablaremos de si se ha ido por un año por dos si va a volver a onda o no pero el objetivo número uno y el reto número uno de Marc Márquez con este movimiento es ser campeón del mundo Qué es lo que.
Dice el piloto de momento en el mes que estamos febrero enero perfil bajo negarlo todo porque no va a ser él quien se ponga en el disparadero de decir yo dije voy a ser campeón del mundo Así que De momento todo lo que vamos a escuchar del piloto es perfil bajo te voy a salir con el perfil bajo porque las expectativas ya están muy altas por.
Parte de la gente O sea eh Y uno de mis trabajos este año eh incluyo También a Alex eh es evadirse todo eso eh y evadirse todo eso significa en en sí las expectativas están altas Pero esto es igual de difícil eh que que siempre eh Y incluso más porque vengo de una situación muy difícil de estos tres últimos años y Y es ahí donde voy a.
Intentar dar el máximo como siempre ya me conocéis no os voy a engañar pero no puedo crear ninguna expectativa antes de hacer una pretemporada antes de de empezar de de empezar una temporada y y sobre todo viendo que las expectativas ya están muy altas eh lo que tienes que hacer es perfil Bajo como ha dicho frase hecho simeone partido a partido eh llevo.
Un año que he conseguido un podio y en agua e en alguna Spring Race Sí he sacado la cabeza pocas vueltas pero pero no puedes pretender e empezar un nuevo proyecto lógicamente hay ilusiones eh Y pero de la ilusión no se vive eh Tienes que marcarte objetivos realistas en todo momento Y el objetivo realista ahora es intentar entender una moto nueva.
Intentar eh disfrutar otra vez si disfrutas van a salir las cosas porque entonces te apetece mucho más Eh pues eh eh probar cosas la concentración es es diferente y Y a partir de allí veremos pero no puedo afrontar una una temporada sin haber hecho la pretemporada pensando en en título y y viniendo de dónde vengo que vengo de 3.
Años eh prácticamente compitiendo la mitad de las carreras posibles en el en el calendario creo que que demás se puede esperar todo yo creo que eh la magia no no la ha perdido si que es verdad veces vo ir bien con la Ducati no pero pero mil veces Eso es así desde desde Indonesia que se anunció cada carrera me.
Pregunta lo mismo Entonces yo creo que la magia no no la ha perdido entrenando lo vemos no entrenamos flat Track motocross lo que sea sigue teniendo ese nivel que tenía en 2019 luego pues dependerás como te digo un primer año con una moto No no es fácil y tendrá e circuitos mejores circuitos peores fines de semana que que.
Tendrá que sufrir pero creo que sabe sabe sufrir de la de la mejor manera y si alguien sabe salvar los mviles es smark yo creo que que es capaz de todo el segundo Reto al que se enfrenta Marc Márquez es conocer a su equipo conocer al equipo gresini no hay que olvidar que Márquez por primera vez en su vida pasa a una estructura 100% nueva no se lleva.
A ninguno de sus eh de sus mecánicos con los que siempre ha estado ni a su jefe de equipo tiene todo absolutamente nuevo ya no tiene a Santi Hernández no tiene a su gente de confianza se lleva a un solo mecánico que en una estructura de 10 personas es prácticamente nada pero tendrá un equipo nuevo los primeros días los primeros momentos de cómo engrane.
Con ese equipo van a ser definitivos porque ahí medirá la capacidad de trabajo o el volumen de trabajo que tiene con su nuevo núcleo Duro De gresini qué es lo que dice Mark la primera impresión sobre su nuevo jefe de equipo muy buena excepcional a raíz de lo que ocurrió en Valencia Bueno es es un técnico e que lo he conocido de un.
Día hemos estado hablando Ya mucho este este invierno eh nos hemos llamado hemos hemos compartido pues varias sensaciones del del primer test y y bien Lo importante técnico aplicado que lo vive que no hay horarios no hay reloj y esto es es lo más importante para para un deporte y si quieres el éxito o sea no hay horas si hay que trabajar más se.
Trabaja si hay que trabajar menos se hace pero sobre todo la implicación es lo más importante y la ilusión y lo que más me gustó es que en el primer test estaba tranquilo eh No es fácil eh para para un equipo para un Box para un garaje para un técnico en este caso pues que llegue un piloto con con tantos títulos tanta expectación tantas cámaras.
Fuera y estar tranquilo eh estuvo tranquilo fue a su a su rollo con su Pauta y no se dejaba influenciar por nada que esto es lo lo más importante y y ahora ya pues hay una lista que la tengo ahí en notas del móvil apuntada eh Para Malasia sobre todo donde tenemos que trabajar con la posición mía encima de la moto que había cuatro cositas que.
Me sentí un pelín incómodo y y ya con ganas de llegar a circuitos que me cuesten eh Como Malasia y Qatar que son dos circuitos que siempre incluso mis mejores años con con onda se me han atragantado Y es ahí donde estoy seguro que que todo el equipo gresini Pues me va a ayudar para para para bueno eh sentirme lo más cómodo posible lo más.
Rápido posible Mark habla maravillas de su nuevo jefe de equipo pero está en una estructura privada Qué significa esto que él va a recibir una moto que ha sido la campeona del mundo en 2023 Okay pero esa moto no va a tener ningún tipo de evolución lo que tenga en Malasia que es lo que ha tenido en Valencia va a ser con lo que trabaje todo el año si quiere.
Alguna actualización sobre esa moto tendrán que ocurrir dos cosas uno que Ducati se la deje y dos que gresini la pueda comprar tenga el presupuesto la primera diferencia que él vio y que él palpó al estar en un equipo privado sucedió ya en Valencia ya no había cuatro motos solo había una y si se caía se acababa el entrenamiento.
Evidentemente estar en un equipo privado pues pues es completamente diferente ya lo pude ver en el en el test de por ejemplo que que pues normalmente tenía cuatro motos en el box tenía una este y si caía se acababa se acababa el entreno pues son son cosas diferentes pero ya a partir de Malasia pues tendré mis dos motos sé que con eso tengo que sacar el.
100% y y lo ha demostrado pues pues otros pilotos que que se puede optar a todo luego ya te digo veremos si si si puedo yo o no eh Cuando digo se puede optar a todo no quiere decir que yo pueda optar a todo sino que que otros pilotos lo lo han hecho tercer reto posicionarse en el universo Ducati una posición obviamente alta él no puede.
Estar en medio de la muchedumbre Ducati él tiene que estar arriba para hacerse respetar porque en cuanto todo Ducati vea que Mark no está arriba Bom le van a tirar paladas de tierra Entonces él para sobrevivir tiene que estar arriba esto Qué significa que va a tener que medirse con peco baña campeón del mundo enseguida aunque él lo niegue que tenga.
Que ser su primer rival Jorge Martín y betsi incluido estos tres los tiene que tener marcados desde el principio y luego ocurrirán muchas cosas que es Ducati tiene toda la línea de información abierta entre sus ocho motos perfecto esto le va a llegar a Mark Pero cuidado con una cosa que dice Alex te puedes liar como mires la telemetría de.
Los demás y además va a suceder otra cosa que todo el mundo tener los datos de Marc Márquez el primero Jorge Martín que ya lo ha dicho públicamente está ansioso por mirar como pilota Márquez la Ducati escuchamos a Mark y a su hermano hablar de cómo van a gestionar este universo edca insisto Mark tiene que estar siempre arriba si no le va a caer.
Tierra te puedes liar es así cuando comparas con tantos pilotos o de alguna manera te Llegas como a obsesionar no por el comparar por a ver qué hacen mejor los unos los otros estilos de de pilotaje diferentes hace que te puedes liar un poquito Si no Ojalá ojalá quieran comparar los míos porque normalmente quieres comparar con el.
Rápidos O sea que ojalá quieran comparar con con mis datos pero pero ya te digo al final estaba en una marca como era como era Honda y y también era abierto para las cuatro motos y esto es normal y es una de las ventajas que ha tenido Ducati estos últimos años que poder tener la formación de och motos en pista pues ayudar cuarto reto de Márquez.
Estamos en año de cambio de contratos toda la parrilla finaliza contrato y se abren periodos nuevos es decir a partir de la tercera cuarta carrera ya van a empezar las conversaciones y tal vez me esté yendo demasiado lejos tal vez empiecen después de Qatar las primeras conversaciones Okay en el universo Marc Márquez Qué significa que este sea un.
Año de contratos primero él solo tiene firmado un año con gresini y segundo está la puerta abierta con Honda hay gente que no tiene absolutamente ninguna duda de que Mark volverá a Honda si Honda tiene una moto buena y competitiva para Mark Por qué cuestiones importantes primero porque Mark lo ha dicho ha dicho de onda no me voy de onda dejo una.
Puerta abierta segundo lo que ha firmado es un solo año de contrato ahora veremos el piloto porque dice que solo ha firmado un año de contrato tercera cuestión él no ha pagado ninguna cláusula de rescisión de su contrato ningú ninguna penalización es decir cuando vuelva sigue corriendo el contrato que tenía pero cuidado si no.
Vuelve Tal vez tenga que pagar esa penalización es decir el tema de la penalización nos habla de que esto es un paréntesis es un ida fuera de onda Para volver Entonces en este marco de contratos habrá uno de los pilotos de hrc onda que salga que puede ser marini o puede ser Joan mir en este universo tendrá que competir.
Marc Márquez cuidado con los años en los que se acaban contratos y hay movimientos de parrilla Porque además en esta parrilla en concreto habrá muchos movimientos con gente que viene de atrás con Pedro Acosta que querrá moto oficial con alici espargaro que tal vez sea su último año y deje una aprilia muy buena es decir viene la mayor Revolución que.
Se conoce en movimientos de motogp y para para el año que viene 2025 lógicamente No no tengo nada habl nada hablado con con nadie porque primero de todo quiero sentir otra vez ese disfrute encima de la moto y luego realmente valorar eh que Cuál es la la mejor situación o cuál es la mejor dirección siempre y cuando de gas en.
Pista si no das gas en pista te pueden gustar muchas opciones pero no las tendrás abiertas Así que más gas en pista más puertas abiertas nunca he tenido este este sentimiento eh Por porque si no no hubiera dado el paso lógicamente tú no vas a una marca eh que no te quiere entonces nunca he tenido yo este sentimiento una de las cosas y ya.
Lo sabéis y respeto mucho vuestro trabajo siempre intento evadirme de los titulares a a lo que realmente está está pasando eh luego lógicamente siempre he estado muy arropado y lo dije por el equipo gresini que me dio mi tiempo en todo momento Y eso fue la la opción o o el Por qué di el paso al equipo gresini porque nunca me empujaron respetaron mi.
Mi tiempo Yo les dije que no quería hablar hasta que aclarara mi cabeza con con el equipo que estaba en ese en ese momento Bueno yo en este caso siempre he sido muy muy profesional y muy y muy discreto y no no voy a desvelar y lo dije en su día lógicamente han habido contactos con con diferentes con diferentes eh Pero tenía muy claro y mi.
Discurso siempre era era el mismo eh Primero quiero decir con onda y y luego y luego ver que ver qué pasa en el futuro para ver qué pasa en el futuro tú no puedes tener una una relación salir de una relación larga y ponerte en otra relación larga sino que tienes que que intentar intentar pensar lo que lo que necesitas en ese momento Y.
Entonces lógicamente han habido contactos y yo agradecido y espero que los haya en un futuro con todas las marcas del pad porque esto quiere decir que estás haciendo bien tu trabajo en pista pero no voy a desvelar si se habló con unos con otros no yo siempre me he sentido muy respetado por por onda en este en este caso y por el.
Equipo gresini que es donde donde he acabado quinto y último reto para Mark no morir en el intento de ser mick jager Márquez rompió con Emilio al Zamora Márquez ha creado una estructura empresarial a su alrededor con su hermano con Jimmy que venía de Red Bull todos estos.
Movimientos que hemos visto a Márquez Durante los momentos en los que ha estado lesionado le hemos visto en pasar Ela civeles le estamos viendo muy activo en redes sociales con su vida personal le estamos viendo creador de su propia marca la empresa que le lleva que es su nombre pero tiene gente Eh preocupada y y a cargo de llevarle su imagen quieren.
Que sea mck jager quieren que sea un icono del deporte que trasciende a la sociedad cuidado porque esto si va refrendado por resultados deportivos el plan es perfecto el plan es 100% ganar pero si los resultados deportivos no refrendan esto cuidado porque te la puedes pegar intentando ser mck jager porque mick.
Jager llena todos los conciertos llena todos los estadios y y vende todas las giras pero si no vendiese no sería mck jager cuidado porque Mark es una línea muy fina que tiene que gestionarla muy bien y todo empieza por la moto evidentemente hay hay ilusión pero no puede haber ansia hay ganas pero no puede no puedes ir con una venda en los.
Ojos tienes que saber de dónde vienes y tienes que no puedes empezar la casa por el tejado Entonces poco a poco empezaremos intentaremos trabajar lo mejor posible Pos y evidentemente mi objetivo es hacerlo lo mejor posible si puedo quedar quinto final de temporada temporada mejor que sexto y puedo quedar cuarto mejor que quinto Y si puedo.
Quedar primero mejor que segundo Pero esto todos los pilotos que están allí Pero lo normal de entrada De donde vengo yo de como están los otros pilotos de Ducati que que los tres primeros han sido pilotos Ducati y sobre todo peco Martín que han han hecho la diferencia de entrada no puedes optar a a luchar contra ellos eh si sino que lo tienes.
Que ir creando y Buscar la situación Buscar el momento para para Ojalá que llegue tenemos un año apasionante por delante tenemos un 2024 que va a empezar ya con fuegos artificiales Dad like al vídeo suscribiros que luego en el canal pasan cosas importantes estamos en pretemporada para este canal también va.
A ser un año de fuegos artificiales pero todo lo presentaremos en los test de Malasia ahí nos vamos a reunir los el núcleo duro Revival Óscar aro Diego la cabillo y os vamos a presentar todas las novedades que vienen muchas estad atentos al Canal like y suscripción de momento Muchas gracias como siempre vamos a hacer de esto un canal fuerte porque tenemos un año por delante brutal.
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