MARTÍN ES DE SÁBADOS; BAGNAIA DE DOMINGOS

Análisis del primer tercio del campeonato de Antonio López en PecinoGP, con números, curiosidades y conclusiones destacadas.

Día de las tablas de Antonio López: Analizamos este primer tercio del campeonato, sacando esos números que tanto nos gustan en PecinoGP. Profundizaremos en las curiosidades y sacaremos conclusiones.

La rivalidad entre Rossi y Marquez llega a su punto álgido

No ha salido bien Hola a todos Qué tal Cómo estáis Como se nota que estoy con el segundo ordenador porque va todo más lento verdad no lo sé ahora te lo iré diciendo durante la transmisión no pero tome aquí para vernos también tú cómo me ves Hola s más o menos bien si de vez en cuando faltan ahí que he pasado airb.

Este que tengo al y no no funciona muy bien bueno eh todavía esto es lo que dice siempre la gente que tarda esto en salir porque estoy con el móvil y estamos ahí todavía todavía no hemos salido No lo sé pues e a ver ya empiez ya estamos ahora Estamos perfecto qué cosa tan rara macho Sí pero luego sin embargo eso es Cuando hacemos la el.

Directo pero luego si alguien Mañana o cuando se acabe el directo se quiere meter sí que lo ve desde del principio no es que se pierdan esos 20 o a veces hasta un minuto eh A mí me han dicho que es los que tienen suscritos el YouTube no sé qué el deino y también me pasa también también te pasa Sí porque no sé por qué no me sale.

El anuncio pero como que tarda en esa conexión en directo Pero bueno ya estamos conectados hay poquita gente qué poquita gente 37 bueno sabes lo que pasa que es más pronto es una hora antes entonces me imagino que pues influirá también y Oye la carátula no la he visto la tienes por ahí sí Hola Fabricio Ávila desde Argentina Gustavo.

También desde allá ruben p desde Castilla Castilla y León a ver a ver la la esto que no ahí está qué bueno me encanta eh la car tenía otras fotos preparadas pero no quedaban bien y al final he cogido una del podio de lo del último podio de Italia qué bueno me gusta un montón me gusta un.

Montón Bueno hoy vamos a sacar lo que llevamos vamos a analizar el primer tercio de campeonato visto desde el punto de vista de los números Así que hoy vamos de tabla para no engañar a nadie lo he puesto ahí en la cabecera he puesto las tablas de Antonio López Así que atentos y Antonio por favor Solo te pido despacito que te.

Disparas tío vale vale Venga pues vamos allá bueno eh empezamos ya directamente voy a empezar con la tabla principal que es la la normal la la de la clasificación del Campeonato para que tengamos un poco conciencia de cómo está yendo el campeonato de quién está yendo sabemos que va que va Martín liderando pero me gustaría que viese que baña ya.

Está segundo en el campeonato que y en la primera curiosidad que os quería Mostrar tenemos a Martín bueno en la en la primera parte de de la tabla he puesto la los puntos que llevan en el campeonato la segunda el porcentaje de puntos que llevan respecto a la puntuación total eso lo hago para poder compararlo con los campeonatos.

Anteriores porque recordaros que desde el año pasado está también la Spring con lo cual antiguamente desde el año 93 siempre teníamos 25 puntos en juego en cada gran premio Ahora hay 12 más con lo cual hay 37 puntos en juego para poder compararlo lo que hago es que me voy quedando con los porcentajes Jorge Martín sigue liderando el Campeonato con.

El 66 por de los puntos de de los puntos conseguidos de todos los que ha habido en juego es un porcentaje alto casi los últimos campeones no han llegado ni apenas al 60 por ni baña ni mucho menos 1000 ni tampoco cuart araro entonces sigue Martín en números de de Gran campeón no pero una pregunta Perdona mi mega super.

Ignorancia Pero lo del porcentaje si uno es 66 el otro todo esto no tendría que dar 100 no a ver Explícamelo o sea Martín lleva su puntuación es el 66 de los puntos totales que ha habido en juego Sí entonces quedarían 30 24.

34 por no no no es así no es así a ver te lo tengo que explicar de otra manera a mí es que una vez También esa pregunta Me la hice me di cuenta que numéricamente no es así O sea si si por ejemplo porque ten esto sería si solamente en cada carrera uno puntuar y el segundo no puntúa entiendes O sea si si por ejemplo Imagínate.

Que el primero imagínate una carrera solo no en una carrera solo gana gana el piloto gana un piloto y ese piloto con esos 25 puntos tendría el 100% de los puntos que ha habido en juego no correcto 100% de del máxima de la máxima puntuación sin embargo el segundo piloto tiene 20 puntos o sea tendría el 80 y tantos por de la máxima puntuación que.

Hubiera habido en juego el que tuviera 12 puntos tendría el 50% de la máxima puntuación que había en juego entiendes Sí así de uno en uno Sí pues eso es porque esto sería sería la sumatoria daría 100 si en cada carrera solo puntuar el primero Imagínate si al primero le damos un punto y a los demás no reciben puntos Pues el primero Si.

Gana de la tres primeras de la Imagínate que llevan 10 carreras uno ha ganado cco y uno ha ganado o y el otro ha ganado dos uno tendría el 80% de los puntos y el otro el 20 en este caso en este caso no es así porquea para entenderlo hay que multiplicar 7 por 25 No cómo que 7 por 25 7 por 37 Ah eso es 7 por.

37 37 eso sería el 100% de los puntos 259 puntos o sea que 1 171 171 son el 66 153 son el 59 136 52 Por qué Porque en cada carrera puntúan 15 pilotos Y en este caso que son ya lo por eso el porcentaje no puede dar 100 el porcentaje dará 100 al final sumando también todos los puntos que ha habido en juego o sea si tú sumas 171 más 153.

Más toda toda la lista de puntos que es es esa ese puntuación dará no sé pues llevaremos en juego 200 y pico Pues el 66 respecto a esos 200 y pico entiendes Bueno no es así No espérate que eso es más lioso todavía bien bien no no no bien vale Ya lo he entendido y me alegra saber que yo soy el burro porque Gustavo se lo sabía ind sh también pero bien Así.

Que perfecto ya ya lo tengo cons y un día también me lo planteé digo esto tiene que estar no está mal y bueno y lo que pasa que no me acordaba de por de Cuál era la lógica pero ya me he acordado y en fin se ha quedado bien bueno siguiendo un poco con siguiendo un poco para ver unos datos aquí en la primera línea tengo bueno en la primera.

Columna tengo en la primera columna con números tengo la puntuación del Campeonato en la Segunda del porcentaje que hemos dicho y luego tengo los puntos que se han conseguido a la Sprint y los puntos que se han conseguido en las carrera vemos que Jorge Martín con 56 puntos es el piloto que más puntos ha conseguido el Sprint Pero si te das.

Cuenta mar le sigue muy de cerca de muy muy muy de cerca eh 56 54 aquí es donde vemos donde Baña se está dejando en este primer tercio del Campeonato donde se ha dejado la mayoría de los puntos que ha puntuado por debajo de la mitad de Martín hay que tener en cuenta que se cayó en jé se tuvo que retirar en Francia y que también se fue al suelo en.

Cataluña O sea que la verdad que la la spr le están yendo un poco mals bañ Antonio Lo que pasa que fíjate tú los números son es la realidad pero por lo menos a mí no me constaba que Mark fuera estuviera tan cerca de Jorge la Sprint porque a Jorge le llamamos El Rey de las Sprint bueno acuérdate que cuando llegaron la Sprint dijimos hay tres.

Pilotos donde la Sprint a los que la Sprint le va a venir muy bien El primero era Jorge Martín que de hecho es el piloto con más Victoria al Spring el segundo dijimos que era br porque era un piloto muy explosivo y que siempre hacía una grande salida que se podía que podía estar peleando en esa primera en esa mitad de vuelta que tiene una carrera y.

El otro era Marc Márquez Marc Márquez otro piloto que sale muy bien lo hemos visto este año varias veces y también un piloto muy explosivo que es capaz de ir muy rápido desde el principio eso hacía que estos tres pilotos el año pasado Ya antes de que empezaran la Spring a estar en marcha pensábamos que eran los tres a los que mejor le iba a ir y de hecho ya.

Estamos viendo este año que a Jorge Martín Al igual que el año pasado que fue el piloto que más puntos sacó al Sprint este año va igual pero Márquez le sigue muy de cerca sin haber ganado ninguna porque Jorge Martín ha ganado tres pero marquez tiene un quinto un segundo otro segundo sexto segundo segundo y segundo esos son sus.

Resultados Sprint que son muy buenos o sea si te das cuenta su peor resultado fue la sexta posición de J que la consiguió después de haberse ido al suelo acuérdate es verdad es verdad ostras Oye la la línea esta de Márquez quitando el 16 este de la carrera de de portimao dep portimo Acuérdate que esa carrera hubiera acabado cuarto cuarto.

Quinto qué pas hubiera acabado cuarto cuarto fue se hubiera acabado quinto quinto no hubiera acabado detrás de Pedro Acosta hubiera acabado cuarto si no se hubiera ido al suelo porque había superado a baña y Baña se la devolvió y se fueron al suelo imagínate tendría tendría 13 puntos más tendría y volvió a la pista y.

Volvió a la pista volvió a la pista y casi que entran los puntos qué tío macho qué tío más cabezón es un cabezón eh es espectacular Bueno Sigue tú Bueno quería decir quería decir que por ejemplo eso en la carrera del Sprint sin embargo si nos vamos ya a la carrera del domingo vemos que al igual que ocurrió el año pasado pues pasa Exactamente lo mismo.

Baña con 127 puntos y cuatro victorias es el piloto que mejor partido Está sacando de los domingos segundo sería Jorge Martín con 115 también muy de cerca y con dos victorias Realmente si solamente tenemos en cuenta las victorias a grandes premios que solamente cuentan la de los domingos Solo han ganado tres pilotos que son.

Martín baña y maver viñale o sea han ganado la Ducati y la ailia solamente y y bueno vemos que baña ya tiene cuatro victorias que ya es un número importante Márquez como ya hemos dicho no tiene no tiene ninguna bastianini sería con 91 puntos el tercer piloto que más partido mejor partido le está sacando las carreras de los domingos y luego el.

Siguiente ya sí sería Marc Márquez o sea Marc Márquez La verdad que está siendo muy competitivo analizando a mar porque el piloto más curioso que tenemos fue cuarto en Qatar hemos comentado lo de la caída de portimao en Estados Unidos se fue al suelo cuando lideraba la carrera con aquellos problemas que tenía de los frenos delanteros fue segundo en ger fue.

Segundo en Francia fue tercero en Cataluña y cuarto en la última carrera de Italia Pero sabes lo que llama la atención aquí lo de nea lo de enea de los domingos enea los domingos es ha sido más efectivo que Marc marquez es otro una explicación impresionante buen impresionante tiene una explicación.

Fácil no impresionante en bastianini siempre decimos que es el mejor piloto en la última vuelta y ahora lo vamos a ver vamos a ver cóm en banini con diferencia en la última vuelta de hecho piloto que más vuelta rápida ha hecho en la última vuelta de de carrera es el piloto que en el último tercio de carrera el más rápido lo vamos a ver.

Ahora y claro qué ocurre con eso un piloto que le saca tanto partido a partir del último del segundo tercio de carrera está claro que en una carrera al Sprint no va a tener la oportunidad de de encontrarse donde él más a gusto está me entiendes Me entendéis Oye te ponen te está poniendo deberes varios ya y motel incluido que esto es ya lo que te.

Faltaba para cortarte la vera espera aquí Antonio esas tablas de marca de motos Pues también se puede hacer Me imagino No sí pero sí la podemos hacer pero fijaros que directamente estamos hablando solamente de la taa de ahora mismo de de la clasificación del Campeonato y fijaros que están cuatro ducat por delante o sea imaginaros.

Imaginaros dónde estaría el resto mira y por aquí aquí por aquí también decían eh No sé quién ha dicho Todo esto cambiará en el momento que Marc Márquez gane su primera carrera pero todo esto va a cambiar en el momento que llegamos a los circuitos de Marc que ya estamos ya llegamos Holanda No es uno de sus circuitos pero sí es un circuito donde.

Lo va a hacer bien y ya pues todo lo que viene por detrás imaginaros os lo voy a poner un poco porque después viene Alemania que no tengo que decir lo bien que se le da Gran Bretaña no es tampoco uno de sus circuitos pero va rápido Austria nunca ha ganado pero siempre ha sido muy competitivo con una moto que allí no lo era Aragón es otro de sus.

Circuitos por excelencia misano a pesar de que allí corren todo el italiano es un circuito para él brutal luego está kazajistán en kazajistán circuito nuevo tengo claro que el primero que le va a tomar el pulso va a ser mar después llegamos a a Indonesia donde va superrápido en motegi va a ir muy rápido Australia nadie le va a ganar Tailandia.

Nadie le va a ganar y luego Malasia un circuito que ya no le va tan bien y Valencia un circuito donde nadie le va a ganar o sea todo eso digo nadie le va a ganar quiero decir donde va a ser muy competitivo no para no darle las gracias a Nicolás del Hoyo que nos manda un jamoncito unas lonchas de jamón Gracias Nicolás Muchas gracias Sí.

Sí estamos encantados Mil gracias tío te lo agradecemos lo que quería pasa lo que pasa es que te iba a decir una cosa Mira Eh Al final las carreras tienen vida propia lo decía porque te acuerdas o sea yo creo que hemos sido Yo he sido el primero Márquez va a ganar antes que.

Después todavía no ha ganado eh Pedro Acosta ganarás un premio ya porque está subiendo mucho y muy deprisa y de repente no no no te digo escúchame te digo porque al final las carreras tienen como vida propia sabes lo que te digo verdad y y que y que hay un nivelazo impresionante que hay otros pilotos que lo están.

Haciendo muy bien Yo creo que hicimos un vídeo eh hoy después de otra vez repasar las repasar las tablas me he puesto a ver la cantidad de vídeos que tenemos casi 600 vídeos en el canal me he puesto repasar vídeos vídeos vídeos y me y no me acordaba de uno que hicimos que era los factores que pueden hacer que que que tenga más dificultad este año y no.

Lo he visto pero me he acordado de ese vídeo no y una de las cosas que dijimos como un factor a tener en cuenta era que la moto del 23 eh que la moto de Ducati del año anterior en este caso la del 23 no fuera tan competitiva como en años anteriores Y en este caso eso ha pasado hemos visto en Italia se quedó en evidencia que la moto del 24 está por.

Delante de la del 23 no tanto pero lo suficiente para que todavía no haya ganado también es cierto que la caída de Estados Unido a lo mejor ahí podría haber ganado que era el primer escenario que teníamos donde podía ganar y luego después de todo esto el siguiente circuito era Francia que era otro circuito donde podía ganar y bueno quedó.

Dos segundas posiciones no estuvo mal y después no pensábamos ni que iba en Cataluña hizo segundo y tercero también sabíamos que no iba a ganar muero hizo segundo y cuarto en Holanda lo tiene mejor que en Cataluña y en Italia y sobre todo lo ya llega que yo creo que ya da igual 23 24 que lo que sea que marque lo hará bien entonces de Pedro.

Acosta también dijimos que Francia le era favorable Entonces cuando estuvimos pensando qué piloto podía ganar antes de ellos dos el calendario le favorecía más a Pedro Acosta porque Francia todavía le era más favorable a él que a que que marque pero también dijimos que la verdad que todos todos los años él cae en Francia y este año que le ha pasado.

Que ha vuelto a caer y era muy competitivo Pedro Acosta Era muy rápido si no hubiera caído ahí hubiera ganado no lo sabemos pero tenía pero es lo que te digo es siempre aparece un factor inesperado que esa es la lo bueno de las carreras Fíjate en el caso Mira estoy viendo aquí en el caso de vinder Por ejemplo si fuera solo las.

Carreras del domingo día quinto me parece sí quinto quinto y no séptimo en fin y cuando binder en realidad era un piloto explosivo cuando binder debería de ser al revés debería de haberle favorecido todo el tema al Spring Exacto Exacto hay un detalle que yo quería decir antes de salirme de esta tabla Y.

Es que si os dais cuenta viñales y ha ganado tres carreras estamos contando todas no las de sábado y domingo y ley una no son cuatro cuatro de 14 es decir lail por ninguna de gasgas por ninguna de KTM por ninguna de nada O sea la la ailia como tú bien dices es claramente en número la alternativa a a la Ducati y lo que me llama la atención.

Que viñal esté buscando silla en otro lado cuando está claro que ahora mismo es la después de la Ducati es la mejor opción o está buscando una educativo no tendría sentido correcto venga vamos para adelante bien Vamos a una tabla la voy a a ver pongo primero esta voy a poner primero.

Esta la voy a ampliar que aquí tengo con todos los números Ah Espérate Espérate Espérate Espérate un momento la tabla del Campeonato una cosa que os quería enseñar todavía tenemos en la parte por debajo de la tabla tenemos bueno po pargar que solo cor una carrera Lorenzo salvadori piloto.

Prob de aprilia brother piloto probador de Honda y ya a partir de ahí todos han puntuado excepto Luca Marino Lucas Marin sigue sin puntual su mejor resultado ha sido el 16to de dónde fue esto de Estados Unidos y ha conseguido también dos 16as posiciones otro 16 fue en Francia Pero sigue sin puntuar sería todavía tiene eh.

Le quedan 13 carreras para entrar en los puntos si Luca marini no entrara los puntos sería la primera vez en la historia del Campeonato que un piloto oficial de onda no puntúa bueno Antonio que fal 13 13 carreras que son 26 que son 26 la primera que no puntúa me refiero.

Yo de las quitando lógicamente de cuando llegaron con la nr y todo aquello No aún así puntuaron al año siguiente Pero bueno que que Luca marini la verdad que sus números son muy muy bajos y el último piloto de motog GP a tiempo completo sin contar los pilotos wilcar el el último piloto de moto GP que no llegó a puntuar fue Thomas luti cuando.

Llegó al equipo Band estrat aquel año que estuvo su único año en motogp que no consiguió entrar en los puntos sería la la única vez pero bueno Yo confío en que marini entrará en los puntos Y mejorará su rendimiento venga Vamos allá vamos a la tabla esta que me gusta mucho esta tabla es la voy a ampliar todavía más para que se pueda ver no hace falta que.

Estéis viendo las tabla la tabla es solamente la base para poder contaros y analizar cosas no en esta tabla qué he hecho no esta tabla que encabeza Jorge Martín también esta tabla es la que le doy puntuación a cada sesión de entrenamiento cada gran premio tiene cinco sesiones de entrenamiento la fp1 la practi la fp2 la Coupe y el War son.

Cinco sesiones de entrenamiento Si Esas cinco sesiones de entrenamiento las puntuas Igual que una carrera de 25 al primero y y 15 y un punto al 15to tendríamos que Jorge Martín tendría un total de 483 puntos seguido super cerca de viñales con 463 est muestra una realidad y bueno y Pedro Acosta está fijaros es que tenemos.

Martín viñales Acosta y Márquez en 50 puntos o sea Eh Esto muestra una realidad que es que estos pilotos están yendo rápido con motos que son competitivas si no no podrían estar ahí no no puedes estar constantemente en los entrenamientos en las posiciones delanteras si tu moto no va bien y la segunda moto que va Aquí bien es la.

Aprilia de viñales si os dais cuenta e de estamos hablando que son cinco sesiones por siete grandes premios son 35 sesiones de esas 35 sesiones Jorge Martín ha sido el primero en nueve de ellas y viñal en siete el tercer piloto con con más sesiones lideradas ha sido mar Márquez con cuatro y ya después tenemos Acosta baña bastianini a leyer.

Espargaro y al Márquez con tres o sea daros cuenta la diferencia baña solo ha liderado tres Tas de entrenamiento dos de ellas en el pasado gran premio de Italia pero es que Martín lleva nueve prácticamente ha ido l and sesiones de entrenamiento en todos los grandes premios ha sido competitivo en todas las sesiones de entrenamiento viñales siete.

O sea si tú sales liderando siete sesiones de entrenamiento que tu moto tiene que ir bien claro luego tiene puer tener problemas en grupo puedes tener problemas de lo que quieras pero esa moto tiene que ser competitiva otro dato muy interesante solo Martín viñale y baña Son los únicos tres pilotos que han pasado de forma directa la.

Q2 a ver a ver repite solo Martín mav viñales y peco baña Son los únicos pilotos que en estos siete grandes premios han pasado de forma directa a la acudo es decir en la pracis de los viernes siempre se han metido entre los 10 primeros lo único Pedro Acosta se ha metido seis veces Solamente una vez no se ha metido y.

Luego tenemos Márquez se ha metido cinco no se metió ni en lemán ni en Cataluña en al pargar también se ha metido seis veces y luego tenemos por ejemplo dian Antonio se ha metido cuatro besi también se ha metido cuatro de forma directa Pero lo único que en todo lo que llevamos de campeonato se ha metido de forma directa Martín viñal y baña otro.

Dato Jorge Martín es con tres poles el piloto que más Pole ha conseguido este año de hecho es el único que ha repetido Pole porque las otras cuatro han sido para viñales para marque para bastianini a ley espargo aquí llama la atención que baña todavía no ha hecho ninguna poli otro dato super interesante Martín es el único piloto que se ha clasificado cinco.

Veces de los siete grandes premios que llevamos en primera línea de parrilla el segundo Quién es viñales con cuatro me parece brutal no solamente es un piloto viñales que está liderando tandas de entrenamientos que está sacando buen partido siempre está clasificando bien en cada tanda de entrenamiento sino que además ha pasado.

A todas las cudos y se ha clasificado cuatro veces en primera línea ojo que siempre mavery señala lo importante que es salir en primera línea para é Oye Antonio y Y mavery cuántas veces aquí pone los resultados de todos los grits sí ha salido solamente tengo primera segunda y tercera línea entonces tengo por ejemplo Martín Tengo que ha salido.

Cinco veces en primera línea una vez en segunda y otra vez en tercera viñal ha salido cuatro veces en primera una vez en tercera y la otras dos veces ha salido en cuarto línea o peor porque no lo tengo aquí Pedro Acosta ha salido una vez en primera línea una vez en segunda y cuatro veces en tercera.

Línea interesante esta tabla esta tabla dice muchísimas cosas dice lo que dices tú que la aprilia va rápido maveri va rápido Mientras esté solo sí esto es clarísimo Jorge va rápido Pedro Acosta a mí me ha sorprendido esto eh Por Por qué después en carrera no refleja esto porque no es fácil.

Motogp porque todavía está aprendiendo porque si te das cuenta solamente de una vez en primera línea y y la verdad que los primeros grandes premios se complicaba mucho en esas primeras vueltas luego eh ha sido en Italia fue en Italia bueno en Francia me acuerdo Yo que al contó que cuando salió en la carrera al Sprint por emplo dijo ostras.

Es que ha llegado un momento que no hemos frenado todos en La Curva número tres que era la primera de izquierda parecía que le estábamos dando paso allí a todo el mundo Entonces él ha tenido que se ha encontrado con dificultades sobre todo en esa primera vuelta luego se encontrado en otras carreras como en portimo tardó mucho en adelant en.

Adelantar en fin es difícil la categoría Pero bueno también Pedro Acosta ya lo hemos visto antes excepto en dos carreras puntuado en la otra 12 que está muy bien para un rooky Sí oye y después hombre yo Perdona a mí lo que me demuestra esto es que Acosta tiene la velocidad con esto tiene la velocidad ahora veremos la velocidad pura y dura.

Que es viendo los cronos por vuelta rápida pero por lo menos en entrenamiento un piloto que lo normal sería que el viernes sufriera en cada en cada circuito que no ha rodado todavía con la mot GP y sin embargo se la está apañando para estar clasificando siempre allí arriba y lo de peco pues ya se sabe Yo.

Me gustaría en algún momento del año Tenemos que hablar con Ducati para ver que nos expliquen Cómo Cómo trabajan con pco porque tienen un método de trabajo muy definido verdad Ellos tienen y pe siempre lo dice yo trabajo el cuándo lo dice el viernes trabojo para la carrera lo dijo en Qatar dijo en Qatar trabajamos en silencio no no y y después.

En una de las últimas carreras le pregunté Oye ah en unas que se metió delante un viernes digo Pero hoy has trabajado para ser rápido el sábado dice no nosotros trabajamos los viernes de cara al domingo cosa que cierto de hecho ya hemos visto en estas tablas que utiliz últimamente cuando analizamos los ritmos pongo también.

Las vueltas máximas que le han dado cada neumático y el tiempo que hacen vemos que él utiliza conest cuando muchas veces casi todo hace esa sesión del viernes con el neumático blando trasero él utiliza el medio lo hemos visto en alguna ocasión pensando en la carera del domingo y le vemos dando más giros que los demás pensando en esa carera del.

Domingo o sea que que lo dice y lo hace probablemente por eso su fp1 sea más lenta y su y su práctic sea más lenta No aún así ha pasado en todas las práticas ha pasado Al final a la a la q2 de forma directa O sea que rápido también va otro detalle que os quería decir si cada Si yo puno cada sesión de entrenamiento Igual que una carrera si hay cinco.

Sesiones lo máximo que se podría puntuar sería 125 pues osv os voy a dar un detalle que el piloto que mejor partido ha sacado de un gran premio fue mavri viñal que sacó 108 puntos lideró la fp en Estados Unidos no estoy hablando en la segunda línea quien estáis mirando el ordenador o o el la tablet o el móvil lo que sea veréis que en Estados Unidos en.

América aquí que lo pone la América fue el primero en la fp1 el segundo en la prae fue el cuarto en la fp2 el primero en en la cupe y el primero en el warm o sea ningún otro piloto se ha acercado no porque tenemos por ejemplo Martín fue el piloto que más puntos sacó en Qatar con 70 en Portugal fue también viñales con 87 en en jé fue eh A ver quién es este.

Márquez con 89 luego en Francia fue Martín con 88 o sea quiero deciros con esto que la en un gran premio como era de de hecho ganó las dos carreras no que fijaros viñales lo fuerte que estaba no solamente lo mostró en carrera ganando la Sprint y ganando la carrera del domingo y encima too con remontando sino que es que en.

Entrenamiento ya mostró un dominio impresionante esto es un poco para quería soltarlo como continuación de lo que estuvimos est viendo ayer de de lo competitiva que puede ser la pril ahora mismo bueno venga siguiente tabla siguiente tabla esta tabla que voy a poner me encanta es una tabla que me gusta mucho está ampliada aquí y he ido.

Perfeccionándose ADO vuelta por vuelta Quién ha sido el más rápido en cada vuelta de carrera se entiende Sí vale Bueno pues la última vez que hice esta tanda esta tabla baña No estaba aquí porque sobre todo ha sido las últimas carreras cuando más ha explotado pero aquí lidera ahora mismo baña con 52 vueltas rápidas de carrera.

Ojo no es la vuelta rápida total porque la vuelta rápida que es la vuelta más rápida que se da que se da a lo largo de la carrera de esas tiene dos bañas por tres de mar Márquez por una de Martín y dos de basti y dos de viñales y dos de Pedro Acosta o sea Esas son las siete vueltas rápidas que se han dado las 14 vueltas rápidas que se han dado en las.

14 carreras pero contando todas las vueltas baña ha dado 52 vueltas rápidas 13 a la Sprint y 39 en la carrera Márquez es el segundo piloto que ha sido con 42 vueltas rápidas el piloto más rápido en carrera Jorge Martín con 35 enini con 30 viñales con 27 y Acosta con 12 ya Bueno ya tenemos un salto que ya tenemos vinder con s a con se incluso.

Pedrosa fue en el gran premio de España en una vuelta fue el más rápido cuart araro también en una vuelta ha sido el más rápido incluso Raúl Fernández tiene dos vueltas como el piloto más rápido un dato curioso Bueno luego lo digo porque con otra tabla que tengo y qué he hecho aquí esto de la vuelta.

Rápida que hacía tiempo que lo hacía pero ahora he añadido desde hace ya tiempo he añadido he dividido estas vuelas rápidas por tercio el primer tercio de carrera el segundo tercio de carrera y el tercer tercio de carrera para ver dónde se producen esas vueltas rápidas y normalmente lo normal es que no.

Encontros los pilotos empiezan la carrera en una vuelas rápidas van suendo mitad y después van bajando me oye perfectamente Ah vale No sé por me escuch con un eco de repente no no venga Dale que interu sonido decir si os dais cuenta baña Aquí tengo en una de las columnas pone total.

Son las total de vueltas rápidas tanto al Sprint como la del domingo espérate vecino No sé si te oye bien eh que sí que sí yo te estoy oyendo perfectamente esp primera el sonido se ha ido a tomar viento a ver Hola será porque se ha conectado Gori desde Australia es lo que tarda en llegar a Hola ahora ahora parece que se suado.

Vale vale bueno en la tabla esta que pone Total que es lo que estaba diciendo que son el total de vueltas rápidas que se han dado tanto en la Sprint como en la carrera está dividido primer tercio segundo tercio y tercer tercio vemos que por ejemplo baña en el de sus 52 vueltas rápidas 14 se han producido en el primer tercio de carrera 22 en el Ecuador de la.

Carrera y 16 en el último tercio marquez tiene también una una gráfica parecida 11 en el primer tercio 18 en el segundo y va 13 en el tercero tenemos por ejemplo viñales también una gráfica parecida 7 11 9 pero aquí me llama la atención Jorge Martín estábamos hablando que Jorge Martín se le da mejor la car al Sprint piloto explosivo Pues bueno.

Aquí se demuestra de sus 35 vueltas rápidas 16 son en el primer tercio 12 en el segundo y ya Solo siete en el tercero va disminuyendo sin embargo tenemos su antítesis que es enea bastianini de sus 30 vueltas rápidas son tres en el primero cinco en el segundo 22 en el último tercio de carrera es alucinante ese dato Eh sí sí como decía no sé quién.

Dice bastianini no gana Porque al principio de carrera va despacio totalmente totalmente B tiene un serio problema en el primer tecio de carrera o en el segundo Si queremos contarlo es que eh en esto lo estamos viendo agrupadas pero por ejemplo bastianini lógicamente en una carrera al Sprint solamente ha dado.

Cuatro vueltas rápidas sin embargo en una carrera de la carrera de los domingos tiene 26 vueltas rápidas de las carreras Sprint de sus cuatro vueltas rápidas ninguna es en el primer tercio solo una en el segundo tercio y tres ya en el tercer tercio o sea es increíble Las Sprint se le quedan super cortas en bastianini es un dato curioso y el otro.

Dato tenemos Dime No no estoy viendo Ah eso lo estás viendo en la columna que pone Total no bueno eh estoy Es que tengo la columna de total y luego a la derecha tengo Solamente la Sprint y a la y más a la derecha solamente las carreras entonces.

Si te das cuenta en la que solamente pones al Sprint si tú te si sigues a en basti y verás que en el primer tercio no tiene ninguna vuelta rápida en el segundo tercio tiene solo una y en el tercer tercio tiene tres cara en la carrera tiene tres en el primero cuatro en el segundo y 19 en el último y un dato que también la última columna de la.

Derecha el todo es la vuelta rápida en la última vuelta de las 14 carreras que llevamos bastianini en seis de ellas ha sido el más rápido en la última vuelta de carrera eso es un dato que me me siempre me llama mucho la atención que era el piloto más rápido en la última vuelta Oye y mira aquí me gusta por ejemplo el dato de peco porque peco.

Tiene eh en las carreras eh la carrera larga 11 al principio 11 al final y 10 17 que es cuando él se supone que rompe la carrera y tira esto es gestión vecino esto es gestión lo que hace baña esos números además que han salido matemáticamente cuadrado 11 17 11 eso para mí es gestión porque si te das cuenta Márquez.

En la combinación de las carreras y la Sprint sí que es un poco más homogéneo parecido a baña sin embargo si te das cuenta en la carrera en las carreras de de de marquez tiene cuatro vueltas rápidas en el primer tercio de carrera ocho en el segundo y 11 en el tercero y eso de qué eso es ADN Márquez Eso es al final tirar tirar por intentar esa.

Posición me entiendes lo que te quiero decir lo hemos visto muchas veces marquez que sabemos que si lo coge no lo va a soltar y lo va a intentar y no lo para Entonces qué qué ocurre que él siempre va subiendo su rendimiento al máximo siempre va al máximo y al final va dando no es que vaya dando un extra de más sino que ya los demás no pueden.

Poner el extra que él sí pone y por eso vemos que su línea en las carreras de los domingos es ascendente y lo de lo de Jorge es como fuego de paja como cuando abres una bebida refrescante y quier de hecho lo que le pasó en Italia que bastianini lo sorprendió en la última curva él tendría que ser consciente que si tiene a bastianini.

Detrás que probablemente no yo creo que Jorge Bueno yo creo no lo dijo él no que no No él dice que la última vuelta que dio enini no pensaba que rodara en el crono que hizo que hizo un crono brutal fue el más rápido en esa última vuelta con mucha diferencia pero él tenía que ser consciente de que eso le va a ocurrir que va a coincidir el mejor ena.

Con el peor Jorge con lo cual si lo tienes detrás aunque tengas un segundo Vigil esila que te puede que te puede ganar y eso que dice Alfredo toano dice lo malo de la estrategia de bini es que pierde mucho tiempo adelantando eh Alfredo no estoy muy de acuerdo porque Mark viene también lo mismo tiene que ir.

Adelantando y Y quién más por ahí Pedro Acosta también tiene que ir adelantando y fijaros es el más rápido de las siete primeras es decir a lo mejor lo que le falta a bastianini es explosividad Sí sí porque también lo hemos visto que yo muchas veces pensaba que es que no salía bien Y tal Pero Igual muchas veces lo hemos visto que está tercero Bueno lo.

Vimos el otro días no que que estuvo tercero toda la carrera estuvo tercero por detrás estaba Márquez y no fue hasta el final cuando ya se pudo escapar de Márquez y dar caza a Martín O sea no hay una no es un tema de es que no puede rodar con el depósito lleno o con lo que sea necesita más vueltas para estar mira mira lo que dice mira lo que dice Don.

Fausto y es Es que peco con los números es es Mira peco lleva número en el Cano y es quién mejor gestiona según las tablas de Antonio y las tablas de Antonio son los datos reales no hay no se inventa Nada es que es así Bueno al final esto se trata se trata de poner un buscar unos números y ver qué conclusiones podemos sacar de.

Ell No simplemente en fin que que que bueno que Pedro Acosta también que sea que haya conseguido a lo largo de estas primeras carreras siendo un rucky en 12 vueltas haya sido el piloto más rápido también e para mí es destacable porque es que estamos hablando que todos son muy buenos o sea.

Que tú ya en una que estés en una carrera ha pas giro 20 contra este ha sido el más rápido de este giro eso para mí es muy significativo bueno nos vamos nos vamos a una tabla que es menos significativa Pero también es curiosa que es la de los de los de las vueltas que que han liderado cada piloto hasta ahora.

Solamente han liderado nueve pilotos han pasado primero en algún momento por la línea de meta baña es el piloto que más vueltas ha liderado con 115 vueltas ha liderado 25 en la Sprint con 90 en la carrera fíjate Jorge Martín que ha liderado es el segundo Pero sigue superando a baña en vueltas lideradas en la Spring teniendo en cuenta que por.

Ejemplo en Cataluña baña llegó a liderar siete vueltas en la spr hasta que se cayó la última vuelta sabes y aún así Jorge Martín sigue siendo el piloto con más vueltas lideradas ha liderado en nu vueltas más que baña Antonio auméntale la otra era simplemente para que vierais de donde por cada carrera.

Aquí ya se ve claramente no tenemos baña el piloto que me ha vuelto a liderado Martín y viñal otra vez la aprilia en tercera posición de verdad que la aprilia es una moto para decir me busco otra Pedro Acosta cuarto fíjate Pedro Acosta hemos dicho Pedro Acosta no ha ganado ninguna carrera pues ha liderado siete vueltas ha liderado una en la y.

Seis en carrera eh para un fenomenal ha liderado dos vueltas en los siete grandes premios que llamamos en las 14 carreras Márquez ha liderado las dos vueltas de la Sprint de jz se llegó a poner líder en la carrera de Estados Unidos pero se fue al suelo antes de pasar por la línea de meta Entonces si solamente tenemos en.

Cuenta las las veces que se ponen líderes pasando por la línea de meta Márquez solo ha dado dos vueltas en cabeza de carrera Raúl Fernández también ha dado dos las mismas que Raúl Fernández esto no sé esto es un dato curiosísimo curiosísimo bueno de esta tabla el dato más curioso es que a ley espargaró solo ha liderado una vuelta la.

Que le valió para ganar la carrera de Cataluña al Sprint o sea no se le puede sacar más rendimiento a liderar una vuelta Oye y vamos a ser malos vamos a ser malos Ducati ha descartado a un señor que ha liderado 61 vueltas y se ha quedado con uno que ha liderado cero vueltas esto ya sé que es una una fumada.

Pero es un número muy muy llamativo como decía Martín qué más tengo que hacer sí Bueno ahora te voy enseñar tabla que va a ser que es para Martín hecho la última tabla es una tabla que yo le dirijo a Martín venga Métela bien bueno Una curiosidad y es que baña si nos vamos Aquí estoy por grandes premios no las vueltas que ha.

Liderado cada uno y todo esto lo que más me llama la atención es lo último baya lideró todas las vueltas de las carreras del Sprint y de la carrera del domingo del gran premio de Italia es el único piloto que en un gran premio Lo lo ha dado absolutamente todo Qué grande bueno esta tabla ahora al amplio esta tabla es para Jorge Martín.

E para mí Jorge Martín para mí no Y para todos Jorge Martín está claro No que el año pasado cambió Todo cambió a partir del gran premio de San Marino del año pasado a partir de Ahí vimos al Jorge Martín que seguimos viendo hoy en día hasta ese momento Jorge Martí era un piloto que podía hacer genialidades como la que había hecho en Alemania que había.

Ganado la carrera del Sprint y la carrera del domingo en una dura pelea con baña pero luego llegó por ejemplo el año pasado Holanda y desapareció llegó Estados Unidos perdón a Estados Unidos no llegó Cataluña y nunca aunque él subió al podio Pero él nunca estuvo en el ritmo de los mejores en esa carrera.

De Cataluña fue donde tuvo aquella caída baña acordaros que se quedó a salida de la curva 3 se quedó en mitad de la pista y vinder pasó por encima de él y luego después en esa misma a la a la semana siguiente 7 días después se corría en misano en misano llegó martín al circuito por excelencia de baya besi Y de todos los pilotos fuertes que que el.

Año pasado tenía Ducati y sin embargo él se llevó las dos victorias Y a partir de ahí luego llegó la India fue primero y segundo llegó Japón ganó las dos carreras llegó llegó Indonesia tuvo la caída aquella que fue un poco un parche en Australia luego tuvo el error acá de la lección del neumático pero después llegó Tailandia ganó las dos carreras.

Acordaros con aquel Duelo con vinder y baya en la última vuelta brutal eh fue segundo y cuarto en Malasia ganó en Qatar y luego fue décimo en la carrera del domingo cuando se le echaron todas las culpas al neumático Michelin y luego en Valencia que llegaba con opciones al título que no es la carrera del Sprint estaba mucho más cerca del título eh.

Traer esa Victoria para por lo menos para intentarlo para intentar quitárselo a baña pero se cayó en la carrera del domingo y luego ya tenemos en Qatar primero y tercero Portugal tercero primero en Estados Unidos tercero y cuarto en jed primero y caída en Francia primero y primero ya y la últimas cuatro carreras sido cuarto segundo caída y.

Tercero O sea si tenemos en cuenta estos últimos 16 grandes premios que han sido ponlo en grande ponlo en grande la parte de delante que no se ve un vale si tenemos en cuenta ya a ver voy a poner un poco más pequeño ahí aquí estas últimos 16 grandes premios que han sido 31 carreras porque en Australia no se corr las dos no se.

Corrió la Sprint de estas últimas 31 carreras Jorge Martín ha ganado 15 ha ganado prácticamente el 50% de las carreras ha ganado 10 al Sprint y cinco carreras ha hecho cuatro dobletes es decir ha ganado en el mismo fin de semana la Sprint y la carrera el único piloto que en este tiempo han hecho doblete ha sido maver viñales y peco.

Baña que lo hizo el pasado fin de semana o sea que los números de Jorge Martín son muy muy grandes ha hecho 22 podios en este intervalo seis polos Pos todo este intervalo y y bueno Tiene lo único que le supera baña baña demoledor en este intervalo baña ha ganado seis carreras por cinco que ha ganado Martín pero por contra tenemos.

Que Martín ha ganado 10 carreras alpr por una de baña por dos de viñales una de ley y una de alen Márquez dice John Mira John eh ha sido el piloto más constante Yo diría que ha sido también el piloto más rápido no A lo mejor John el más constante ha sido peco porque es el que ha ganado el título pero el más rápido es que es que no hay color Eh.

Sí es muy bestia macho es muy bestia lo que lleva haciendo Martín en esta últimas 16 carreras y me sorprende Brad que esté Brad ahí tercero también porque este año está parece que le están temblando la pero también tiene una explicación es porque cuarto estás que claro Márquez lógicamente eh aquí estamos teniendo en.

Cuenta carreras del año anterior y el año pasado Márquez o sea todo el mérito que tiene aquí es de lo que ha hecho este año los 11 podios que tiene aquí Márquez son los que ha hecho este año eh besek veki está ahí quinto porque este año le está yendo mal el año pasado le iba mejor viñales al revés O sea que aquí est dian Antonio está eh parte del.

Año pasado y algunas cosas buenas que ha hecho este o sea es que tenemos y Pedro Acosta está el último en esta tabla porque el año pasado no entra a contar en estas puntuación pero que sobre todo esta tabla la hago pensando he cogido todos estos pilotos para que tengamos un poco un orden de magnitud pero lo interesante.

De esta tbla para mí es ver poner en número a Jorge Martín y yo me acuerdo cuando dece esta tabla se la enseñé a loris ryani Y decía que bueno que claro es que he buscado los números de Martín Si me hubiera ido más para atrás hubiera buscado los de baña Pero es que yo quería buscar desde que Martín se apuntó a candidato al título porque el año.

Pasado cuando empezaba el Campeonato él decía sí yo mi objetivo el título pero claro es que eso cualquier piloto que tenga una moto para ganar lo dice pero otra cosa es que se lo crea de verdad de hecho Eh me acuerdo Yo cuando estuvimos con Gino borsoi no sé si lo dijo en la entrevista que le hicimos o luego cuando apagamos los micros que seguimos.

Hablando con él pero no no me parece que se lo que eso sí estaba grabado que s lo dijimos que le pregunté yo si el si a principio de temporada el título era un objetivo y dijo que no que en ningunos momentos Ellos pensaban Ellos pensaban luchar por alguna Victoria ser constante en los puestos delanteros pero el objetivo y el plan.

Nunca era luchar por el título ellos empezar a partir de misano fue cuando empezaron a pensar que quizá el título era factible y sobre todo cuando ya siguieron y con lo que decía Jorge decía yo cuando llegue las carreras consecutivas a mí me van mejor y ahí Ahí veremos donde estoy y efectivamente llegaron todo el triplete asiático Bueno.

Ya no le podemos decir triplete todo oceánico asiático no sé cómo lo podremos Llamar Pero todas las carreras de fuera y la realidad es que se se era ganar ganar y ganar y recortar puntos recortar puntos recortar puntos Oye mira mira lo que dice Óscar aquí es verdad esto es un campeonato de Europa 10 motos italianas y una.

Austríaca Sí muy bestia es muy bestia esto muy Bestia y mira quería comentar también algo que dice aquí a ver eh quizás y hoy de decir a Paul esparo que la desigualdad mecánica no hace justicia a los fenos Como por ejemplo en el Como por ejemplo a vinder quizás esto es una una situación normal en las carreras O sea no todo el mundo tiene la mejor.

Moto alguno podía hacer lo mejor con la moto que tiene el de enfrente pero es que eso es intrínseco a las carreras en fin no creo que sea algo sabes que podríamos hacer un vídeo de los isy yo siempre he escuchado si yo tuviera lo que tiene siempre lo he escuchado Siempre quido sobre todo en la en la en los campeonatos más más de base.

No campeonato de España campeonato de Andalucía me acuerdo Yo cuando íbamos a las carreras que claro si yo tuviera lo que tiene este siempre ha sido así y si yo no me hubiera caído Y si yo no sé qué y y yo me acuerdo una vez que no sé con quién se podía no sé con quién estábamos hablando que se podía campe del mundo todos los todos podemos.

Tirarlos por tierra Incluso en lo que ha arrasado marquez se pueden tirar por tierra Oye Antonio mira lo que dice aquí a ver Mostrar Walter varera me dedico a los temas de Inteligencia artificial y datos son unas tablas muy completas pero en mi sector decidimos que dos puntos los datos de contexto son los que afinan los modelos de.

Datos ya me acabo de tomar una aspirina tío los datos de son los que afinan los modelos de datos Me he quedado no tengo ya capacidad para procesar Yo ya me he tomado un optalidón con muñequito o con lo que sea pero que lo podamos entender en fin Pues nada Muy bien pues nada listo estamos listos ya Antonio o.

Algo más eh yo creo que ya está ya está todo muy bien ya no tengo ninguna fumada así rara Pues nada ha estado bien ha estado bien me bueno todos estos números al final volvemos a lo mismo a la elección de Ducati verdad yo por darle un poco Bueno ya que hemos mencionado porque hemos visto que.

En esto en todo esto que estamos viendo viñales sale bien parado no un piloto que que tiene muchas vueltas rápidas que en entrenamiento es muy competitivo que clasifica de los que más clasifica adelante es son una realidad que está ahí no creo yo de verdad que viñales se vaya y onan no me lo creo vecino en esta no está bien pero en todas las demás.

Bueno en esta que comparando el año pasado con este esa tabla Antonio atención al dato aprilia va a tener a los teóricos piloto dos pilotos más rápidos en la parrilla Mira he cogido esta tabla no que Fíjate en esta tabla bueno espérate voy a poner la otra esta la voy ampliar.

Un poquito más si te das cuenta en esta tabla que por ejemplo viñal y Martín son los dos pilotos Son los únicos que han clasificado o sea los que más veces han clasificado en primera línea Martín cinco veces y viñales cu Bueno bañ solo TR Qué bueno así que los dos han conseguido po los dos los dos están junto a baña en los pilotos que han.

Pasado directo la o sea son pilotos que son muy rápidos Antonio esto debería yo no esto debería servirle a maveri como super incentivo eh claro es que es como si ahora baña dijera me voy de de Ducati porque viene marquez Pero además no sé si después habrá un tema económico que a mí no me valoráis lo suficiente Eso es otro tema.

Pero deportivamente aic viñales tener al lado al tío más rápido a la categoría y es un regalo yo me acuerdo de cuando el año del mundial de de Remy gardner que Remy gardner Era ese año era candidato Al título pero la verdad que tampoco era un piloto que hubiera ganado mucha carreras antes ni.

Ni que fuera tampoco un mega crack Pero llegó a lo largo de de las primeras carreras era el más rápido era el que mejor lo estaba haciendo pero de una primera Raúl Fernández que era un rucky creció tanto que además era su compañero de equipo y empezó a apretarle a apretarle y Remy aquel año dijo este año ido al límit que jamás pensaba que yo.

Era capaz de llegar y fue porque Raúl le iba apretando y cada vez tenía que apretar más sacó lo mejor de Sí gracias a que su compañero la apretaba viñales no tendría que tener miedo a que V llegue Jorge Martín igual que ay par garón no tuvo ningún miedo de cuando él dijo traelo a mi amigo viñales de verdad que es un pedazo de cra tal no tenía.

Miedo era confiable lo que é podía hacer y de hecho Bueno y y para eso que que la han la han puesto al lado a por eso te digo Ah al otro al otro y cada uno que llegaba pim Pam pim tú Imagínate aprilia con un equipo Martín viñales sería un equip brutal tenemos Ducati con un baña marque y KTM con un binder Acosta se.

Pone potente el tema y Los japoneses que aprendan que hagan motos Por cierto hoy estaban entrenando en Valencia los de Yamaha otro entrenamiento y les ha pillado lluvia otro día para tirar a la basura antes Mira quería ahí se me ha ido se me ha ido Dónde estaba me pregunta aquí aquí está sabes de tecnología que hay a.

Traído Los japoneses tant Honda como Yamaha hombre eh antes de motogp muchísimos después se trajeron el motor v5 y lo más importante que ha traído Honda a motogp ha sido el cambio sess que eso revolucionó completamente la categoría el cambio sess esto lo introdujo Honda que primero pusieron a todo el mundo en pie.

De guerra porque era carísima una una caja de cambio de ese estilo pero bueno después ya ha venido la tecnología Y a partir de ahí yo creo que se han dormido bastante bueno fin de semana de motp se reparte en 189 puntos no sé qué quieres decir Emilia No sé lo que quieres decir s claro sumando todo desde el.

Primero al 15 no Supongo yo que se refiere y más los de más los de Mira mira mira lo que dice también es verdad franc las vlas neumáticos neumáticas también las trajeron los creo que los de onda Así que Ah mira qué dato dice r rén mira qué bueno lo ideal sería que siguiera viñales porque físicamente es muy parecido Jorge y el.

Estilo también es similar totalmente Qué bueno los dos son los dos pilotos que más se descuelgan de la moto los que a la salida de las curvas en fin La verdad que sí Qué buen apunte rubben p bueno bueno este está bien Esto se lo diré a a los de aprilia a ribola cuando le vea mensaje a viñales viñales No te vayas de aprilia no te vayas por.

Favor eso es iba a seguir cantando no te vayas vida mía eh el motor con engranajes en cascada esto no sé si fue Sí fue con la nr me parece que es que hemos estado leyendo Antonio la nr creo que teníamos en cascada y después ya lo utilizó aprilia para ganar el superbike una vez más en manos de Dña.

Regateando el reglamento Por cierto vecino Por cierto me ha saltado por ahí la noticia de que en superb se ha anulado el gran premio bueno la carrera de Hungría y se va a correr en estoril lo has escuchado en estoril o en el algarbe en estoril en estoril no es que estoril es un Circuit tan pequeño no bueno hace poco corrieron.

Ahí también la superbike Ah sí sí sí ahí por ejemplo una moto que de hoy no cabría tío circuito el motor Big Bang también pero esto estamos hablando de de los dos tiempos a ver d tengo yo por aquí las notificaciones de superbike Michael Moore no Michel bueno Ah ahora no me sale Pero la.

Verdad que lo he visto en algún lado y creo que era esto Pues nada porque hay una carrera ya prevista en agosto en agosto hay una carrera prevista en portimo del mundial de superbike Sí pues entonces ya seguro que era estoril vamos seguro es que de hecho estaba pensando que porque hay una.

Semana antes de jz Entonces sí estoril correcto la penúltima prueba del 2024 otra carrera más en España en fin Bueno pues nos vamos a ir nos vamos a ir nos quedamos por aquí hoy hemos ido menos porque es un tema a lo mejor y por el horario yo creo no por el horario también y Abel pinto Abel pinto.

Sí nos dic Fernando que estará por ahí con el camión sí es storil también lo lo comenta un saludo Fernando Esperemos que estés en casita Bueno bueno se da de de moche destu deena la gente canal pecino y Antonio Jo estaría bien bueno ya veremos la fecha que es y si no.

Nos vamos todos a estoril es la semana antes de J J sí que vamos entonces ir a estoril una semana antes espérate Pero entonces está pegado a es la semana la la semana Entonces es Aragón Aragón y Jerez sí un momento un momento un momento Aragón Jerez es Aragón estoril jé Aragón est J.

Sea que ir de Aragón a estoril Ah bueno no está mal no está mal para alguien que no tenga ni canario ni perro ni mujer ni niños es perfecto un momento que lo un momento un momento un momento no voy a quitar esto ahí tenemos se ve sí lo voy a ampliar un poco más ahí está ahí lo tenéis 11 del.

11 al 13 de octubre en storis y a la semana siguiente del 18 al 20 de octubre en jé Y es que prácticamente dos semanas antes que Aragón a ver y las chicas corren en Italia en precioso circuito J Cómo se le echa de menos.

y en portimao en cremona donde han entrenado en estoril y en muy bien en Aragón no no en Aragón se ve que no pues nada chicos que nos quedamos por aquí 4 6 8 somos ahora un saludo a todos Un beso Gracias por estar ahí 470 470 darle al like que no tenemos 470.

Likes y nada más a ver Bueno voy a estor también Gilberto müler Filio Sí eso quiere decir que ya ha vuelto de de de Brasil y Óscar está con Astrid desde México apoyando bueno quedamos en deciros hoy el canal de YouTube que no lo hemos dicho mañana lo diremos para seguir la evolución del mundial femenino.

Hay mucha gente que dice que el mundial femenino A quién le importa Por qué no vamos a darle un el Cómo es el el beneficio de la duda el beneficio de la duda porque igual son carreras interesantes si seguro que van a ser interesantes seguro fin con la igualdad que hay O sea no con las primeras Que supongo yo pero.

También me apetece ver un duelo María Herrera con Ana Carrasco Qué bueno Sí señor y Alguna sorpresa que surja por ahí que no esperamos Sí y mira lo que dice Fran Santa Clara que es 1% esto sería motos Son motos sean hombres o mujeres sean eléctricas o de o de lo que sea o con nafta como diran en Argentina lo importante son las carreras Bueno.

Chicos un beso a todos pataditas en las espinillas para que para el que no los quiera Antonio nos vemos mañana otra vez chao chicos maana