MONTMELÓ NO SÓLO FUE MÁRQUEZ Y MARTÍN

Descubre todos los detalles del Gran Premio de Cataluña en este completo análisis.

El GP de Cataluña al detalle.

La diversidad de talento brilló en Montmeló

Hola a todos a ver J me veis me veis Antonio ha desaparecido Hola a todos Cómo estáis bien ya voy yo desado debe ser la conexión esta de internet que tengo no me imagino probablemente probablemente Cómo vais todos con el resacón de.

Carreras del fin de semana dale tú mientras voy a intentar arreglar esto Bueno he visto por ahí que no habí dicho Gustavo Rodríguez tenéis que contratar en relaciones públicas para que para los titulares Me escuchas vecino Sí nada pues gustab te llamaremos.

Para poner los titulares lo más gracioso que muchas veces no nos ponemos de acuerdo tampoco En qué poner pero la verdad que yo por ejemplo hab había dicho de vamos a hablar de pues del Trío que está realmente triunfando ahora mismo pero no queríamos ir otra vez de los tres de Jorge Martín de Marc Márquez y vamos a.

Hablar un poco de baña porque buscando otra vez los números estos que me gusta a mí mirar de vez en cuando hemos visto que baña esto es como todo el sábado era el gran Derrotado el lemans era el supergan Derrotado y aquí ahora llega y realmente ha sido el gran victorioso no porque dle la vuelta a la situación como lo hizo y encima todo con el gesto este.

De adelantar a a Jorge Martín en la misma curva donde se había que haido el día anterior es algo que pues bueno destacable no y luego también hay unos cuantos detallitos que me gustaría contaros y por eso hemos decidido y de peco baña hoy el doble campeón del mundo exactamente quer se me oye o voy desfasado Antonio.

El sonido va bien lo que va la imagen bien pues entonces que le den a la imagen no deciros esto que si hubiese llevamos Martín Cómo es Martín Márquez Martín Márquez sa colado ahí de rondón al con lo de su despedida pero pero es que motogp es mucho más que esos dos no entonces pues lo que dice antono eh peco el pobre vamos a poner entre comillas.

Entre comillas es que no es ni querido ni en su país Antonio ni en su país te he explicado antes el periódico de deportes más importante de Italia que se llama la gaceta del Sport que está en todas las cafeterías y todos los bares de Italia es como obligado ayer tenían 10 páginas para motor 10 y dedicaron me me parece que.

Han sido ocho a a la Fórmula 1 que ha ganado Ferrari con un piloto monegasco ni siquiera italiano y dos a pco baraya que ha ganado con una Ducati en casa de los españoles entonces pues hemos querido entre otros miles cosas reivindicar un poco también la figura de peco aquí y Antonio me decía me decía me decía dilo lo que me.

Dijiste Antonio el que no s ahora que te he dicho tantas cosas con lo de la portada sí Bueno pues te voy a dar te voy a dar un dato voy a sacar las tablas directamente porque ahora no sé ni dónde me dónde me han anotado mi chuleta a ver Bueno tengo aquí mi tabla voy a.

Sacar la tabla un momento un momento dice Rubén con ironía dice a peco cuando llega a casa le gruñe el perro sí sí más o menos Eso es bueno lo que lo que os quería lo que quería decir es que ayer peco baña de la fueron un momento de las 24 vueltas de.

Carrera si no contamos la primera no si contamos solo las otras 23 porque la primera salen todos con el cronómetro acero independientemente de la posición que ocupen el parrilla de de las 23 vueltas de ayer 13 vueltas baña en 13 vueltas baña fue el piloto más rápido Jorge Martín lo fue en siete en una lo fue Pedro Acosta y en dos.

Sorprendentemente en las últimas dos vueltas el más rápido fue Fabio dillan Antonio pero baya en la Sprint lo fue en cinco vueltas por dos en lo que fue a ley espargaró otras dos vueltas fueron para para Raúl Fernández y una vuelta que que en una de las vueltas de la Spring fue Brad vind el más rápido bueno en total el que más r el que más vueltas.

Rápidas dio durante el que más veces fue el más rápido Durante cada vuelta de la carrera de Sprint fue baña con cinco y en la carrera fue con 13 vuelta casi el doble que Jorge Martín ningún piloto hasta la presente había sido tan superior en una carrera y es era un detalle que quería decir o fue claro o sea fue el piloto.

Más rápido en la pista totalmente Sin lugar a duda sin ninguna lugar a duda Oye y Pedro antes de caerse no fue el más rápido en ninguna de ellas sí sí lo he dicho fue en una vuelta en una de ellas fue el más rápido y en una vuelta una vuelta marcó exactamente el mismo crono que Jorge Martín exactamente cuando hacen eso.

Siempre eso ha pasado este año alguna vez no que ha habido dos pilotos que han hecho la vuelta más rápida calcada la milésima cuando lo hacen eso la vuelta más rápida se la doy al que va primero no porque tiene más mérito que el que va detrás no y si no digamos que que si tuviéramos eso en cuenta pues Pedro Acosta tendría dos vueltas rápidas de.

Carrera mira lo que dice NX perdonad lo sabía Porque estos datos Eh Pues dice que hizo la vuelta rápida de carrera a Costa Sí sí sí J con la moto llena de gasolina eh hasta arriba bu sí es la de hecho a ver me parece que es su primera es su primera vuelta rápida de carrera o su segunda a ver un momento vuelta rápida Pedro Acosta tiene.

Dos es la segunda vez que marca la vuelta rápida de carrera bien bien qué otra cosita tenemos yo otro detallito que tenía con eso o sea en el ranking que tengo es que no la tengo impresa la la la tabla pero en ese ranking que hago yo de los pilotos que más veces han hecho la vuelta rápida de carrera no la vuelta.

Rápida absoluta de carrera sino en yo esto que cuando hablo de esta vuelta rápida me refiero que en cada vuelta de la carrera hay un piloto que es cada que es el más rápido de esa vuelta Pues yo viy contando vuelta por vuelta Quién ha sido el más rápido en lo que llevamos de campeonato baña es el líder de esta clasificación con 40 vueltas rápidas de.

Carrera mientras que marquez lleva 38 Jorge Martín lleva 28 viñales 27 bastian 24 Pedro Acosta 10 Oye mira lo que dice aquí p Antonio Dónde está p Antonio dice Antonio la gente discute el nivel superior de la Ducati 24 no sé mucho que hay que discutir la verdad.

Yo creo que la que es que no es comparable porque ahora mismo el piloto más fuerte que tenemos con la 23 está siendo Marc Márquez y Marc Márquez lo hemos dicho mucho en este fin de semana pero es que mar marquez de los seis circuitos que llevamos hay cuatro que no le han sido favorables y sabemos que marquez es un piloto que los circuitos.

Que sí que le son favorables marca una diferencia que que bueno aquí en Cataluña para mí no ha rodado nunca al ritmo que rodaban los los más rápidos de hecho estuvimos eh después de la carera del Sprint dijimos que a lo mejor algún piloto se aventuraba a salir el domingo con el neumático blando trasero porque ya.

Habíamos visto que Márquez con el blando trasero eran iba mejor que con el medio trasero con el medio trasero Es que le metieran un chorizo y él dijo que que montó el blando porque de esa manera en las primeras vueltas podía defenderse recuperar posiciones que con el medio se hubiera quedado más condenado y después le hubiera costado muchísimo más trabajo.

ritmo y intentar ir hacia delante Pero también es que con el neumático medio no tenía sensaciones ningunas no no rodaba en los tiempos O sea si hubiera rodado con el neumático medio es como como aley espargaró aley espargaró hizo una buena carrera el domingo pero ya vimos el sábado que con el neumático medio o sea el sábado no lo vimos el.

Viernes que con el neumático medio no era tan competitivo como si lo era por ejemplo Jorge Martín sobre todo Pedro Acosta no que tenía un ritmazo con el neumático con el blando trasero que por eso también Pedro Acosta montó el blando trasero en carrera porque le iba muchísimo mejor que el medio en fin que ahora mismo comparar si la Ducati 2024.

Es muy superior a la 2023 Pues no lo sé yo me he traído la carrera aquí para que la veamos y v a ver como yo que sé yo creo que marquez lo he visto hacer unas cosas de maestría total Solo que este circuito tiene dos sectores que son el dos y el cuatro que siempre se le ha atravesado y es así hombre pero es que es que Antonio Es que la 24 tiene por.

Fuerza que ser mejor que la 23 Yo es que no sé cuál es la discusión es que si no sí pero porque en año anterior en los dos últimos años anteriores hemos visto que incluso a veces parecía que la 23 te daba un poco más de ventaja que la 24 y eso y hemos visto el año pasado veki estaba a esta altura liderando el Campeonato me refiero a la sexta carrera.

Vimos que que enea hací 2 años con la 23 también tenía hac unos resultados muy buenos y ahora parece que sobre todo que Márquez vuelve a ser el piloto que marca la diferencia pero las otras tres motos del año 23 están atrás están Un paso atrás cuando el año pasado estaban ahí luchando por las victorias y ahora no están luchando ni por los podios.

Entonces conclusión conclusión la acabas de dar la acabas de dar sí que o sea que con esta con esto que he dicho la conclusión sería que la 24 es superior a la 23 yo lo que pienso es que probablemente la 24 sea superior a la 23 pero que marques con esta moto del 23 va a ganar carrera y simplemente.

Que es que han coincidido cuatro circuitos de seis que no le son favorables en Francia vimos que era muy competitivo tenía muy buen ritmo en jz también lo vimos Y eso que no era un circuito favorable en Estados Unidos también vimos que era competitivo pero se fue al suelo Tuvo un problema de de freno y yo creo que muelo también es un.

Circuito que no no tiene ninguna de las características que le viene bien a mar de hecho las curvas más rápidas las más técnicas son a derecha que ya sabemos que que que ahí no puede sacar ventaja pero es que después de eso ya tenemos a Holanda que ya es un circuito más neutral par é y después de Holanda vienen todos los que le son favorables.

Entonces ahí ya diremos ostras la moto del 23 no es tan no hay tanta diferencia con la del 24 y luego mira lo que dice Orlando que hace unos días Gustavo morea decía que la 24 entrega más suave la potencia pero la 23 tiene más velocidad final me imagino que habrá mirado datos pero pero en fin es buscarle tres pies al ratón lo.

Que hay lo que os voy a decir una cosa muy concreta la diferencia entre las dos notos y Esto me lo enseñó en fotografía este fin de semana francés eh que no me hace su apellido franc y eh la moto del 24 el sistema de subir y bajar la moto aplana mucho más la moto que la moto del 23 es decir cuando acelera la moto del 24.

Es está más baja y esto Cómo se ve muy claro Antonio se ve haciendo una foto lateral del colín Por qué Porque si en la moto del 24 le pusieras el colín del 23 al bajar la moto tocaría con la rueda entonces que el arco que hay debajo del colín para seguir la rueda y que no toque y esto las fotos a ver si.

Frances nos la manda en la 24 es más profundo que la 23 con lo cual qu ha están diciendo que 5 cm acelerar más acelerar más o acelerar mejor acelerar mej Mira vamos a llegar a una conclusión que aquí estoy leyendo los mensajes vamos a decir entonces que basándonos los cuatro pilotos de Ducati del 23 de la que llevan la moto del 23 claramente.

La moto del está un paso por detrás pero como dicen aquí es Mark el que marca la diferencia Sí pero es que yo creo que no sé eh Cuál es la discusión y después otro detalle del gran premio que yo creo que no se ha mencionado por lo menos nosotros Márquez terminó tercero no A cuánto Sí sí a 8 segundos me parece a 10 segundos a ver a 10 segundos dice.

Que ni veía a los que estaba delante sí o sea terminó muy lejos terminó tercero sí pero terminó lejísimos lejísimo a ver un momento te voy a poner Mira esta es la clasificación se ve y espa está cargando Ahí está Vale aquí lo vemos no que terminó a 10 segundos mar Márquez también Es verdad.

Que salía dé cuarto terminó tercero también la diferencia importantísima eh fíate a su Rueda entró algaro Se tiró sobre él al final y se lo merendó pero pero terminó muy muy lejos muy lejos 10 segundos hoy en día es lejísimos en motogp probe este año lo que ha ocurrido es que la 24 ha funcionado O sea la moto nueva que han puesto en pista ha.

Funcionado desde el principio cuando normalmente siempre la primera parte del Campeonato siempre tardaban más en ponerla a punto incluso que fuese primero tardaban en equiparar la del año anterior y después que fuera superior de hecho besi Dijo uno de sus argumentos por los que decidió quedarse con la moto del año anterior era porque decía con.

Esta moto del año anterior basándome en experiencias anteriores sé que al principio la temporada que viene yo voy a ser más competitivo que los pilotos oficiales y estaré en mejor posición de negociar a esta altura del Campeonato en la que estamos ahora cuando todos los contratos de todas las grandes marcas van a estar libres o sea voy a poder.

Elegir si tengo unos buenos resultados Ese fue su criterio para quedarse con una moto del año anterior le ha salido fatal lógicamente Oye Antonio tienes opción de ver a pasó de cabeza de carrera en la primera vuelo en un segundo para ver cómo fue la evolución de Esa diferencia estaría bien saberlo pero sí pero marken nunca rodó.

En los tiempos de la cabeza de carrera no es que perdió los 10 segundos en la primera vuelta y después los mantuvo No él nunca tuvo el ritmo de los delantes Mira me voy aquí en el en el análisis por vuelta vamos a ver por vuelta el primer paso por meta marquez lo hace a 2 segundos de la cabeza de carrera bien El segundo paso por meta lo.

Hace ya pierde aquí cinco décimas en el tercer paso por meta pierde otras cuatro décimas Ya está casi a TR segundo en el cuarto pas un momento no es que todos los que en el chat eh dicen es que no sé qué es que no sé cuánto pasó a 2 segundos en la primera vuelta a 2 segundos entró en meta a 10 segundos Sí mira en la vuelta c por ejemplo ya.

Estaba 3,1 en la vuelta 7 estaba 3,5 en la vuelta 10 estaba 5,2 en la vuelta 12 estaba a 6,4 en la vuelta 14 estaba a 6,6 en la 17 voy saltando no en la 17 está 7,9 estaba 7,9 en la 20 estaba a 9,3 o sea nunca rodó en los mismos tiempos Siempre rodó más lenta que la cabeza de carrera siempre la 23 la 23 la 23 vamos a ver.

Vamos cuánto era de la 23 hombre lógicamente Si hubiera tenido bueno lógicamente presumiblemente Si hubiera tenido la moto del 24 hubiera estado más cerca aún así yo creo que en este circuito tanto Martín como peco hubieran estado por delante suya después hay otra cosa Antonio que me he enterado este fin de semana.

Eh por lo visto hay dos versiones del Moto de23 una de inicio de temporada y una ya la que terminó la temporada Y sabes cuál lleva mar la no cuál lleva la del inicio de temporada Cómo cómo cómo O sea hay una que es con la que terminaron la temporada anterior y otra que es una.

Evolución que ha habido hasta del inicio temporada no no no no no hubo en el 23 una la que empezó el año y una que terminó el año Pues a mar le han dado la que empezó el año Ah sí ostras eso no lo sabía pensaba que las cuatro motos del 23 eran iguales tiene una moto super no es la palabra no es.

Antigua sabes cómo te diría es una moto de la que ha habido después hubo una evolución de esa misma moto Sí aquí estoy intentando seguir aquí un mensaje pero bueno se perdo hombre la verdad que que yo si queréis me he traído los fotogramas de la carrera vamos a verlas porque sí que.

Hay cosas que Márquez ya hemos visto que no rodó nunca en los tiempos de la cabeza de carrera pero sí que hizo cosas de Mega crack O sea me gustaría que lo viéramos vamos a hacer un poco lo que cuando te he dicho o sea yaer lo dije digo me gustaría traerme Esta carrera a fotograma para que viéramos porque ha estado llena de.

Detalles que han pasado un poco inadvertidos otros han sido muy obvios Pero al final Como siempre pasan todas estas cosas nos quedamos con el resultado final de la carrera y poco más pero vamos a ver un poco la carrera en detalle se ve se ve vale Bueno e la salida Si queréis luego comparamos la salida del sábado con la del domingo.

Pero Márquez no recupera mucha posiciones en la salida salen la verdad que las líneas prácticamente salen bien están acercándose al final de recta llegan se mete aquí y ocupa la primera posición seguido mira aquí lo que le pasa a fijaros que fijaros aquí por detrás de Martín que casi se lo lleva puesto faltó.

Nada aquí llega casi se lo lleva puesto faltó nada para que acordaros que normalmente en Cataluña aquí el circuito de monmo al final de la resta siempre pasan cosas por hace ese quiebro le toca a alguien por detrás o algo o no No lo sé yo creo que él ve que va a entrar colado creo que él ve aquí que.

Está frenando que su velocidad es mayor a la de Jorge Martín que no puede det tener la moto y lo que hace es escaparse por por fuera saa Creo que aquí en este momento creo que aquí ve que si sigue intentando meterse ahí se va a llevar por delante como mínimo a Jorge Martín y lo que hace es escaparse para no llevárselo anio Jiménez dice que le toca.

Bastianini a le toca bastianini pues va justo detrás pero yo no lo sé él no dice nada de que le tocan por detrás en las declaraciones que tenemos Eh Pues venga da igual Dale A lo mejor le toca Pero si te toca un piloto ahí lo normal es que bini también se hubiera ido largo Bueno vamos a ver aquí fijaros.

Dónde está marel lo veis Aquí está por delante de besi está muy Antonio Perdona Echa para atrás un momento que quiero ver Mira lo que hace creo que es Raúl Fernández entra intenta entrar por dentro es no Raúl Raúl el que está más cerca Mira la referencia son las motos amarillas del.

Vr46 dian Antonio tiene a la derecha de dian Antonio a la izquierda de las imágenes tenemos a Raúl Fernández y luego que está más por el interior es oliveira pues oliveira intenta meter la moto ahí por ahí bueno Y al final se le cuelan 80 Mira ya verás Fíjate en él claro tiene que rectificar para no liarla lógicamente eso es lo que le pasó.

El año pasado banini y tiene que parar la moto total ahí la tiene que parar verdad aquí o sea estas salidas podemos si te pones a analizar las salidas que ha habido Aquí hay muchos pilotos que normalmente le va bien meterse por el interior si metes si estás por el exterior y algún piloto se abre un poco entra colado te condena.

Entera la salida pero en este caso fijaros lo bien que le va que por fuera todos los metros que avanza y que bien se queda colocado en esa cuarta posición sí a Martín le sale bien Por dentro pues vemos que por ejemplo aleis va buscando ese interior alei salía en Pole y pierde todas estas posiciones pero yo creo que la había perdido ya antes de llegar a la.

Frenada fijaros aquí Dónde está al que ni se le ve al le a ya lo están superando por todo sitio antes de llegar aquí y de hecho si os dais cuenta Jorge Martín o sea é tiene que frenar aquí para no comerse a vinder y Jorge Martín aprovecha por el exterior que tiene vía libre para en el cambio de dirección.

Superar a ley bueno la carrera está establecida después de aquí se quedan establecidas las posiciones con bañ adelante Pedro Acosta segund vinder y Jorge Martín Y a partir de Aquí vamos a seguir avanzando Aquí estamos todavía en la primera vuelta y ya que Martín en la frenada de la entrada al estadio.

Adelanta en La Curva la caisa adelanta por dentro a vinder primer adelantamiento de los pilotos de cabeza estamos todavía en la primera vuelta y Estas son las dos curvas de entrada a meta la última Y la penúltima aquí están en la penúltima fijaros la postura de de la vía ampliar Pedro Acosta también si os dais cuenta lo tirado que va Aquí.

Esta curva es muy rápida por delante va baña que va muy rápido y pero fijaros la postura de Pedro Acosta totalmente paralelo al suelo con la moto tirada lo rápido que sale de esta curva vamos estoy deseando verlo con la moto GP la rabiata en muelo este fin de semana dioso seguimos vuelta dos cosas.

Que van pasando por detrás marquez empieza a remontar en este momento va décimo de carrera por delante tiene a morbidelli están entrando en la esta curva es la subida a la moreneta y es un sitio un cambio de dirección de izquierda a derecha muy difícil adelantar pero fijaros que aquí ya Márquez va intentar adelantar a.

Morbidelli Pero tiene que rectificar y finalmente se queda con su posición aquí casi que parece que lo tiene superado pero no morbidelli entra la curva mejor que es va más rápido pero ahora os daréis cuenta Más adelante que esto no es simplemente un intento adelantamiento Es que él va ir a hacer un varios adelantamientos a lo largo de su.

Remontada Sí pero morbidelli Antonio en esta carrera ha sido La pesadilla de marque Yo pensé lo quita de encima y no hacía más que seguir y un parcial otro parcial no no podía con él no sé por qué probablemente por lo que estamos diciendo no O seo por lo que está diciendo la gente que la moto del 24 muy superior este año a la del 23 A lo mejor.

Es cierto yo no creo que sea tan superior la verdad lo que pasa es que sí que es verdad que los datos están arrojando eso no o sea es muy extraño que el año pasado besek Dean Antonio que hizo un final de temporada que no lo está haciendo tan mal eh o Alex Márquez que también demostró que iba rápido ganó carrera al Sprint y esta vez Los vemos.

Que no tienen esa que no los vemos con la velocidad como para para luchar por una Sprint y mucho menos por una carrera quizá ahí sí que está la diferencia a lo mejor eso podría justificarla pero luego cuando los ve rodando en pista mucha gente dice se le va en aceleración En algunos momentos parece que sí que se le va en aceleración eh pero si lo.

Analizamos bien Por ejemplo cuando lo analizamos en J vimos que no es que se le iba aceleración no se le ibaan Nada es que se estiran un poco y ya estamos obsesionados como lleva una moto se le va Pero lo mismo diríamos cuando salían al revés en fin que no veo yo esas diferencia Bueno sigo un poco con la carrera Me he quedado con estos.

Fotogramas porque fijar fijaros esto es la subida de la moreneta justamente acaba de marca intentar pasar morbidelli y por delante está pasando esto Esto es ya la curva de derecha que da la recta de atrás que va que va a provocar la frenada de la entrada del estadio esta curva derecha es muy importante y fijaros lo cerca que va Pedro Acosta de.

Baña se lo come en estos momentos Pedro era mucho más rápido que que baña sale superrápido ech atrás Antonio Antonio Echa para atrás la mira ahí Ese es Kevin schwarz tío es que es él oye nada el que va subido no es Pedro es Kevin schat Sí sí es igual que Kevin la misma postura.

Acojonante venga Dale Sale Aquí intenta adelantar pero la frenada la verdad que pecó muy bueno aún así fijaros como como siempre Este no es un sitio donde recortar metro pero donde despés de recortar metros siempre se mete mucho más por el interior Pedro Costa una tónica general que lo estamos viendo cada vez lo hace de forma más exagerada.

En La Curva 5 lo veíamos también que se metía muy por dentro y en estas curvas rápido es que se lo come es que parece esta esta imagen llega un momento que que que si no te das cuenta parece que es la hbar de baña y no es la hbar de Pedro Acosta que está encima c como si le echa encima F Dónde está y cómo se le echa encima Se aprecia.

Perfectamente en la fotograma como se le echa encima estas curvas no son iguales que las rabietas las rabietas son al revés estas son descendentes y las rabietas son ascendentes pero yo creo que que todavía ahí va no sé no sé lo que va a pasar este fin de semana pero acordaros que las dos últimas carreras de Pedro Acosta en muelo ha ganado en.

Fin nos adelantemos acontecimiento Bueno estamos en la vuelta atrás una vuelta más tarde veis este circulito que he puesto ahí ahí está marquez intentando adelantar ahora o sea morbid adelantado una ha recuperado una posición y por delante tiene a enea bastianini Pues bueno llega Márquez otra vez a la subida de la.

Moreneta una curva que ha imposible adelantar menos para mar que se mete por dentro y lo hace perfecto ni se cuela ni nada Me parece increíble que adelante ahí lo había intentado antes con morbidelli morbidelli no no no se ve Pero supuestamente en la resta de meta habrá pasado basini teóricamente El caso es que llega por delante de de ena este.

Momento Márquez llega a enar que tiene ahora adante y nada lo prueba también y le sale bien el adelantamiento aquí ya es cuando estamos todavía en la vuelta tres cuando Pedro Acosta se pone líder de carrera pero pasa esto se va se va largo se va largo muy poco y qué pasa con baña baña siempre se va a meter por el interior lo.

Estamos viendo lo vimos el año pasado y lo estamos viendo este año 1 veces siempre se va a meter por el interior o sea aquí Pedro Acosta se lleva un susto lógicamente se lo encuentra ahí pero pero cuando un piloto adelante baña y vea que está yéndote largo no es que te haya ido de la trazada pero si que está haciendo una trazada un poco más abierta.

Cuidado que peco se va a meter otra vez siguiente vuelta y es Jorge Martín el que va a pasar a Pedro Acosta siguiente vuelta y Jorge Pedro Acosta así a Pedrito si aquí es donde pasa Pedro Acosta en la entrada al estadio también frenada lo hace muy bien aquí Martín porque lo que hace qu hace para en paralelo al lado de él y nada.

Simplemente ya puede en vertical todavía frenar un poco más la moto y simplemente está obstaculizando para que Pedro Acosta no se pueda meter pero no se va largo este el último fotograma que tengo de la acción pero entra bien por la curva siguiente vuelta mismo sitio y esta vez ataca mucho más lejos a baña pero lo supera se van un poco largos los.

Dos pero consolida el adelantamiento muy bien Martín eh Oye y vinder pegado a la rueda no ahí Sí sí sí vinder pegado no Martín maniobra de de vamos de de de primero de adelantamientos Eh sí sí sí muy bien muy claro en una curva conflictiva como en la 10 pero es que la verdad.

Que aquí ya sabemos que la cruva 5 y la cruva 10 que es donde ocurren todas las caídas son conflictivas pero también son dos sitios de de claro adelantamiento no hay mucho más aparte de este que se ha inventado Márquez y luego una vuelta más tarde ahora sí Pedro Acosta adelanta a Baña se va un poco largo ahí no no seg con los.

Fotogramas pero no se va tan largo como antes con lo cual baya no se puede meter por el interior bueno Seguimos avanzando con la carrera y este es uno de los adelantamientos que más me ha gustado que ya lo vimos en la carrera del Sprint vemos a Raúl Fernández en este momento estamos vuelta 11 de carrera aley espargaró está en cuarta posición vinder.

Es quinto y Raúl Fernández sexto están luchando por la cuarta posición todavía piedro Acosta sigue en pista con lo cual eh más adelante estarían luchando por un tercero el caso es que vemos lo que hace aquí Raúl fijaros la distancia la que está de vinder eh fijaros todavía la distancia que está se se ve aciente se ve.

Perfectamente como se ve claramente la rueda de vinder con lo cual hay un hueco importante entre vinder y Raúl pero ahora en este cambio de dirección lo que hace Raúl es que cambia la moto antes de dirección la gira antes y se mete por dentro obliga también bueno obliga binder a tener que hacer una trazada más larga porque.

Binder se lo va a encontrar por ahí pero es un adelantamiento que la verdad que a mí me gusta mucho o lo pongo otra vez para que lo veáis anticipa el movimiento y se mete por el interior aquí Abre G justamente saliendo de aquí lo que hace es que abre gas más para poder adelantarse se mete por dentro ya.

Vinder se encuentra ahí a Raúl tiene que abrir la trazada si no se tocaría y Raúl pasa a la Este adelantamiento es de tío bueno Eh sí estos adelantamiento a mí me gustan muchísimo Sí sí y Bueno hay que decir también que el sábado también lo hizo y aquí Bueno Pedro Acosta ya ha dado caza a Martín Esta es la parte la fase de la carrera la que dice que.

Martín quizás se equivocó no por intentar que mantener a raya a Pedro Acosta estuvo tirando durante muchas vueltas y probablemente eso hizo que su neumáticos se degradar más de la cuenta no el caso que Pedro tenía muy buen ritmo Pedro acordaros que cuando analizamos los ritmos era el que mejor ritmo tenía y yo creo que Pedro lo que.

Iba buscando es ponerse delante para para poder marcar su ritmo para tener aire limpio por delante que sus neumáticos no subieran de no subieran de no subiera la presión de los neumáticos y bueno El caso es que frena aquí no vemos que o sea si os dais cuenta quizás Parece que va un poco más larg va más abierto que Martín un pelín quizá el.

Caso que aquí ya en mitad de la curva ya prácticamente en máxima inclinación se le va adante Hala y adiós a la carrera de Pedro Acosta un detalle de aquí que me llama la atención es que fijaros lo rápido que Pedro Acosta salta por la moto que llega enseguida no he cogido más más fotogramas No por no recrearnos con la.

Caída pero si tenéis la oportunidad de verla desde la cámara on Bo se ve que llega directamente estáis pegado a la moto llega y gracias a eso ha cogido Tres puntos en esta carrera gracias a esta acción a salir corriendo por la moto ya lo vimos con motivo del gran premio de España que cuando se cae Jorge Martín se quedó en el suelo maldiciendo.

Y tal y en ningún momento hizo la intentona de recoger la moto si hubiera ido corriendo por la moto no sabemos si hubiera cogido puntos pero hay que intentarlo Como hizo en este caso Pedro Acosta de hecho Pedro Acosta se cae a más velocidad de la que se cayó Martín bueno vuelta número 12 Márquez tiene por delante a binder.

Estamos otra vez en la está han pasado la curva c pasan la curva 6 que se hace casi a todo trapo y Márquez se está preparando otra vez para adelantar a vindar en este caso en la cudad de las morenitas fijaros dónde se mete Márquez está cerrando muchísimo la trazada ahí ya coge los frenos y por dentro también se mete a vinder impresionante Eh sí.

Sier vinder no es normal que binder se dejase morder así algún problema Yo creo que nadie se esperaba a que marque a que sea ningún piloto se espera que te vayan a adelantar aquí yo creo que si os dais cuenta es una curva izquierda y Márquez tiene pues para para este lado tiene una confianza brutal y.

Se mete aquí Bueno también hay que decir que que justamente esta curva izquierda es la que hace ya la subida no con lo cual también te da más confianza porque va el tren delantero va a encontrar un agarre ahí si fuera todo bajada Sería más preocupante pero esa subida hace que de buena primera el tren delantero se aplaste ahí más y y por consiguiente.

Tenga más agarre con el asfalto no no s no es que que estemos en una bajada y se vaya liberando la presión al contrario bueno Y aquí estamos ahora Estamos en la fase donde de los afer entre ena basina y alen marquez Aquí vemos que alen marquez están llegando al final de la resta de meta se mete por dentro Esto hace que enea tenga que.

Alargar la trazada si os dais cuenta fijaros Dónde está ena está con la en la trazada de la curva uno pero está muy abierto Pero él puede hacer perfectamente la curva dos sigue con esta misma lógicamente va a perder tiempo pero él puede seguir con esta misma inclinación que tiene y podría haber hecho perfectamente la curva uno.

Mucho más abierta mucho más lenta pero podría haberla hecho pero qué hace se levanta aquí y decide recortar la curva entera yo creo que por esto lo sancionaron podría haber evitado recortar la curva bueno El caso es que pero é deja Antonio deja pasar a Alex o sea Alex la adelanta Sí aquí Alex la adelanta pero.

En este adelantamiento en este momento enea no puede entrar por donde él quería y y se va largo Fíjate que él está muy muy lejos de lápices de la primera curva fruto de este adelantamiento se ha ido largo podríamos cuestionar si al marque ha entrado más guarro si ha hecho que lo saque de la pista pero enea está haciendo una trazada que no justifica.

Ahora mismo que tenga que comerse la curva dos porque él perfectamente aquí podría haber seguido con esta inclinación y haber hecho la curva dos perfectamente pero él aquí decide levantar la moto y recortarla la curva 2 aquí mira a Márquez para ver dónde está y decide recortarla por completo la curva 2 y lo sancionan Por esto yo creo.

Que luego bastianini todo el follón que monta es porque él no está de acuerdo con esta long penalti porque él piensa ostr es que yo he tenido que saltarme esa curva porque Martín me ha echado de la trazada pero Martín te ha echado de la primera curva no de la segunda que es la que recorta es lo que yo veo aquí en esta en estas.

Imágenes porque y después por no hacer el long le meten otro no le meten otro bueno y después Sí Cuenta cuenta no que por no hacer el long lap no completarlo le meten un segundo por no hacer ninguno de los dos le meten un Drive through que es pasar por delante de los boxes que creo que tampoco lo hace no hace nada no hace nada Y entonces cuando termina la.

Carrera llega al Box super enfadado s s ena que es un tipo tranquilo muy enfadado Y entonces le dice a su jefe de mecánicos Vámonos hablar con dirección de carrera que que quiero aclarar con ellos lo que ha pasado y el jefe de mecánicos le dice No yo no puedo ir tienes que ir con el manager Y entonces dice Y dónde está el manager dice el.

Manager Está celebrando la victoria con peco y en se pone su super enfadado y se pone a gritar pues ir a buscar Total que va sale uno va hacia tal y Se trae a a Cómo se llama a David tardo lo van a buscar y se lo traen al Box y después de allí pero estaba super enfadado Y entonces Esto me lo contaba un italiano y decía hombre es que el manager tiene.

Dos pilotos no puede solo pensar en uno a m parece logi no que tardos si estuviese en el podio aparte porque ahora veremos otras cosas absurdas que hace bastianini bastianini ha hecho una carrera muy tonta ha hecho tonterías cosas impropias de un piloto profesional y ya está o sea lo primero te notifican una long penalty.

No puedes poner excusas porque é luego sí que como que admite que sí que lo sabía pero no estaba de acuerdo Por lo cual decide No hacerla eso me recuerda el año 98 que le pasó a vii te marcan una bandera no lo haces caso tú sigues en pista O sea tú puedes estar o no de acuerdo pero pero te están dando unas sanciones y al final las sanciones son.

Las que son y yo creo que porque ahora veremos que no solamente le pasa esto yo en un principio en carrera estuve pensando Bueno claro le han marcado una una doble l las penaltis porque no la ha hecho cosa lógica Pero es que yo creo que es que ahora lo veremos que hace otra cosa Absurda que vuelve a recortado otra vez la curva dos Ah sí sí lo tengo.

Todo lo tengo todo de forma cronológica así que que no me acuerdo si está inmediatamente ahora pero va a salir en breve voy a salir un poco con lo que es la cronología de la carrera y vamos a verlo aquí me he traído esto que me parece una imagen impresionante fijaros dónde derrapa o sea en un principio pensé que es que.

Había pisado el verde no la Der la derrapada le llega antes derrapa en lo alto del piano en el límite del piano fijaros cómo está Hala sí que parece ahí que a lo mejor en el escalón parece que cae que cae al escalón parece Ah ahí p ahí pilla el escalón del piano eh Qué susto Eh est Esto saliendo de la curva 5 y no se fue.

Al suelo de milagro ahí sí y él no hace más que decir que era una pista de cristal que era como pilotar en agua que era como pilotar en hielo Pues bueno no sé aquí hay un ejemplo pero aquí yo creo que es porque toca el piano y el piano en forma de como bien explicaste genito así la moto va saltando por aquí Se ven perfectamente lo voy a ampliar a.

Ver si me deja ampliar veis que se ven ahí un poco los dientes s bueno seguimos con la cronología de la carrera que estoy deseando llegar otra vez a lo de bastian fijar p ahí le meti un circulito rojo para para que miráis ahí llega otra vez ena bastianini a la.

Aspiración de Alex Márquez llega encendido se sale del rebufo frena muy fuerte pero se cuela se cuela y otra vez se salta la curva dos iba I iba ya caliente Esta carrera iba con ojos en sangre aquí Antonio lo pase y después una vuelta más tarde él recuperaría la posición ya de forma correcta pero es.

Que o sea hay que ser mu mal para esto O sea tienes que calmarte tienes que ya es un piloto profesional está en juego te está jugando hay muchas cosas en juego económicamente tu futuro la posibilidad de luchar por un título mundial todo no me refiero a este año sino de de tener la posibilidad en un futuro y hace esta tontería otra.

Vez no es propia aparte es que enea en este circuito Sabiendo cómo los Cómo iban a bajar los neumáticos si él hubiera sido paciente hubiera ido remontando hubiera ido ganando posiciones igual que hizo marquez él hubiera ido ganando y de Cara a final de carrera hubiera estado muchísimo más adelante y en vez de pensar en eso pues.

Nada bueno aquí ya vemos seguimos con la carrera ya vuelta 18 Márquez se sale del rebufo de Raúl Fernández y recupera otra posición y aquí tenemos ya vuelta 19 el adelantamiento que hace pco baña a Jorge Martín me parece uno de los mejores entos del año por todo lo que supone lo primero porque le da una victoria lo segundo porque entre dos grandes rivales.

Que están luchando por el título y lo tercero porque lo hace en el mismo sitio donde el día anterior se había ido al suelo fijaros él lo va a adelantar la curva cco en estos momentos él está están en la curva cuatro e Martín sale un poco abierto baña o está saliendo más abierto baña está saliendo está haciendo mejor la curva fijaros Cómo se nota como.

Le gana metro está encima está saliendo con mucho más gas que que que Martín eso le permite ponerse lo suficientemente cerca como para soltarlo a freno un poquillo más y entrar aquí en la curva y meterse por el interior bonita eh bonita sí sí una acción muy bonita en un sitio difícil eh allí escuchamos a Martín que.

Dijo que bueno cuando lo vio que no se esperaba que lo adelantara ahí porque cuando habían pasado por meta veía que tenía una diferencia y no pensaba que le había recortado tanto no pero dice que cuando vio a baña meterse por ahí y se acordó que que el día anterior se había caído ahí dice Mira vamos a dejar que pase no le voy a disputar aquí vayamos.

Que los dos nos vayamos al suelo Martín estaba también un poco pensando eh queda todavía quedan seis vueltas para el final como parece aquí en el gráfico le estaba recortando le venía venía siendo más rápido pñaya él veía que sus neumáticos no estaban para muchos trotes y sabía que salir de aquí con una segunda posición era una segunda.

Posición pero de de las mejores que podía podía quedarse De hecho por eso estaban tan contentos todo en el podio paña porque había había ganado Martín porque salir segundo de una situación tan difícil que se le presentó en el fin de semana con la caída en la q2 eh saliendo mal líder todavía del Campeonato y quitándose este circuito.

Que no era uno de los que más le cuadra Yo creo que por eso Martí estaba muy contento y marque porque nadie podía pensar Bueno sí después de la Sprint que podía estar en el podio pero era difícil pensarlo no y aquí otra otro mito es que con esta moto no se puede tomar rebufo eso lo hemos escuchado muchas veces es que el aire es sucio es que.

Todo y aquí Qué pasa aquí Bueno está el adelantamiento que le da la tercera posición aquí mira aquí se ve a ver dónde era aquí fijaros se ve perfectamente el monolito este desde la moto de Márquez se ve perfectamente todas las posiciones bueno se ve las tres primeras posiciones se ve que Alí está tercero Márquez diría luego que él.

No sabía en qué posición iba bueno se ha dicho eso y que que fue una no sé a veces muchas veces que dice cosas para adornarla Oye no No de verdad os lo digo que no no miento tal que esto y luego nos dice no sí lo sabía en fin no tiene por qué mentirnos lógicamente pero Márquez que es un un piloto que lo controla absolutamente todo que después.

De una carrera le pregunta no sí yo había visto que este no sé qué s yo me había da cuenta que aquel no sé cuánto O sea que se fija en todos los detalles con este pedazo de postas que tienes que pasas por la línea de meta y lo estás viendo perfectamente me extraña mucho que no supiera que estaba luchando por la tercera.

Posición pero Bueno aquí se pone tercero tercero tercero se pone tercero gana gana la carrera baña y bañera nos dejó esta imagen Aquí está llegando la curva 5 y hace esto no sé si lo visteis pero le dedica este corte de manga a la curva 5 para que no haya duda la señala hace así la señala ahí como.

Diciendo que te jodan no luego lo dice en las declaraciones que que hizo azón dijo si le dije culo no que Bueno creo que se entiende perfectamente lo que significa pero bueno como diciendo que ayer me amargaste el día y hoy quería necesitaba psicológicamente quitarme esto de la cabeza y lo hizo de la mejor manera la verdad que por esto.

Hemos empezado a hablar de esto hemos empezado a hablar de todo de cómo gestionó la carrera baña que lo hizo muy bien porque en ningún momento se volvió loco pensando ostras que me se que se están yendo Pedro Acosta y Martín no no él sabía muy clara la carrera que tenía que hacer él sabía perfectamente Cómo tenía que administrar esto ayer que.

Estaba en Málaga estaba viendo la carrera con con mucha gente y había estaba viendo con gente que nunca había visto ni una carrera de motos no y me decía pero aquí hay estrategia de carrera aquí entran digo No aquí no entran la estrategias de carrera aquí son diferentes aquí depende de la gestión que hace el piloto de toda la.

Información que tiene esto fue una gran gestión de carrera aquí No necesitamos entrar a boxes para que haya adelantamiento o que para que pase algo medio divertido no No aquí el espectáculo está en pista de principio a fin aquí vemos adelantamiento existe un peligro que no existe la Fórmula 1 que también se juega.

En la vida lógicamente pero aquí es más claro Hay Caídas que las vemos días s dí no y yo creo que es que el motociclismo para mí es tan superior la Fórmula 1 que no sé como la gente puede no puede enamorarse de este deporte bu y bueno La locura de de Márquez ya os digo yo que Márquez lógicamente En un circuito que le va mal.

Con todos los problemas que ha tenido saliendo démo cuarto terminar en el podio es para estar así de contento pero ya os digo yo que cuando estés ya luchando por el título si le ganan una carrera Ya verá que ya no salta y baila pero aquí ahora lógicamente es todavía motivo de alegría y esta imagen pecino Esta es la que te comentaba Por cierto a.

Los que nos decís los de los titulares no que no hemos querido ser sensacionalistas queríamos ir de peco baña pero la verdad que yo sí quería ser un poco amarillo hoy ir con esta imagen qué amor hay aquí Antonio te has fijado en el cambio de qué no a ver cómo lo digo Mark está creando nueva un nuevo Marc marquez.

Sí lo dice Sí sí sí por la una imagen está cambiando la imagen que hay sobre él eso es él está construyéndose una nueva imagen porque este mar que veos que baila este mar ya existía mar era así y es así cuando está con su grupo de gente es hací las celebraciones se le ha visto Así en un karaoke en Japón mar esto lo hacía pero lo hacía.

Privadamente porque si lo ves le sale natural o sea no es forzado no ves que es un ensayo no porque esto que hace de bailar que hace el pollito que hace no sé qué le sale bien entonces tiene arte o sea en esto tiene arte y me alegro de que él esté expresando esto que é le sale de dentro y ya no hemos quitado de tanta copia que hubo con con Valentino.

Rossi que Jorge Lorenzo siempre dice mucho tal yo auténtico yo tal no Lorenzo tú fuiste una copia de Valentino Rossi Valentino tenía la luna y el sol Lorenzo tenía el demonio y el angelito el otro tenía el amarillo y el azul tú tenías el rojo y el blanco o sea siempre una copia eh empezar a festejar las carreras a ver cómo la festejamos o sea yo estoy viendo.

Que marque se está desmarcando de todo eso y lo está haciendo a su manera y me alegro muchísimo por él la verdad me por él me alegro que lo esté haciendo de esta manera sí no y lo que te digo para mí es tan claro lo que está pasando verdad está lo insisto está construyéndose un personaje para hacer más.

Popular más popular para llegar más a la gente ahora mismo ahora mismo dos no sé si estaréis de acuerdo conmigo hay dos pilotos que tienen carisma o sea dos pilotos que uno es Marc Márquez que se lo está ganando a pulso y el otro es Pedro Acosta si repas el resto de la parrilla entre los italianos A lo mejor betsi Podría tener por có es él es más.

Casual pero claro esto tiene que ir Unidos a unas prestaciones en la pista y siasis Fabio tiene cierto carisma pero es otro tipo pero también lo tiene lo que pasa que como no está delante ahora pues nada pero también tiene ese caris y él por ejemplo en la forma de vestir que es muy llamativa no y a veces eso llama la.

Atención tiene tiene carisma sabes mira lo que no dice aquí Rubén desde Polonia Rubén vive en Polonia pero es de granada y dice mar baja Granada con su hermano cada vez que pueden para irse de fiesta y montar fiestas privadas yo s que me han llegado historias de hecho la va publicando y en fin quién la va publicando mar sí Este año cuando.

Estuvo en Granada es es otra cosa otra cosa que ha cambiado mar totalmente es él tiene a ver si é sabéis que es dueño o socio de la de la agencia vertical una agencia de comunicación que tiene un montón de influencers Pues bien s de buen una fuente que ellos definen dentro de esa agencia indicados por algunas.

Influencers potentes definen lo que van publicando en instagram os pongo un ejemplo me explicaron dice Bueno creo que una de las estrategias fue vamos a publicar eh vídeos de sustos vamos a publicar vídeos de sustos de sustos que tú y tu hermano os dais en casa entonces Durante un mes están publicando vídeo de sustos después.

Llega Y dice Bueno este mes nos toca publicar vídeos de comiditas las comidas que hacéis y entonces todo esto que no lo ni es bueno ni es malo simplemente cambia completamente la imagen de Mark para que volverse más popular Sí la verdad que de hecho se decía mucho esto no que una de las cosas por lo que cambió de de manager por lo.

Que cambió un poco su vida era porque él quería tener el reconocimiento no de por eso de que de unaen primera Pues quería ser un como como un rafanadalpartidoapartido la verdad que en España ahora está creciendo otra vez pero era uno de los deportes de los tres primeros deportes y últimamente no estaba ni entre los 15.

Primeros que a mí cuando me dijeron cuando Perdona cuando me dijeron el motociclismo no está entre los 15 primeros y pienso Bueno tanto Cuántos deportes hay que puedan estar por delante del motociclismo y empiezan a decirte motociclo deportes que tienen más audiencia no solo el fútbol lógicamente sino otros que hay que le.

Van quitando protagonismo me parece impresionante cuando hubo una época que los lunes se hablaba de motos pero todo sitio Y ahí se va ha ido lo que te iba a decir bueno Por cierto que he puesto esta imagen y no me H explicado Quién es por si alguno lo sabe este es Claudio dominicale dentro del mundo de la competición de Ducati es la máxima.

Exponencia Ah otra ya sé mira o sea para que te hagas una idea o sea te acuerdas del podio de jz que bailó yo eso ahora dime di el podio de jz El podio de Estados Unidos de Estados Unidos si él no está en el podio nada de la fiesta que se vio.

Pasa porque yo no veo a peco haciendo el pollito a Martín sabes o sea si él no está en el podio Antonio todo está wow que la gente se lo pone genial con el djoke sería de otra manera él es el que le da el el el gas allí verdad mira de verdad os digo que cuando yo estuve ahí bajo el podio de jz que de hecho ese día tenemos el.

Vídeo que se llama jz suena bien y estaba ahí y yo hice toda la secuencia de fotos no paraba de disparar porque me lo estaba flipando y se quería traeros eso porque sé que que bueno Luego la verdad que se grabaron de muchas formas des de móviles también desde las televisión y tal y se y se ha publicado tantas veces que se han hecho virales o.

Bailes que hizo Márquez pero allí con tanto público y parece concierto aparte la Dj metió una caña impresionante la música era perfecta estaba todo hecho perfecto y Márquez le puso la guinda fue algo increíble y Ay que ehud y hemos quado mon Melo ha pasado lo mismo o sea él era el que hacía que la.

Gente levantase los brazos el Alemán también el lemán con el público haciendo así O sea él se está dando cuenta de que esta parte del show que él lleva eso lo tiene a él de hecho eh Como tú bien has dicho quien le puede quitar eso un poco es Pedro Acosta que de hecho en el podio de la Spring Pedro acosto canale espargaro empezaron con el.

Público también así y Mark estaba por detrás como diciendo ostra Yo quiero participar en esta fiesta también No porque él es como que quiere ser un poco pues eso no que eso se está quedando ese está siendo su su su extra de carisma al motociclismo no tiene que disfrazarse en la vuelta de honor Él llega a la vuelta de honor hace su baile y todo eso Y creo.

Que y te digo una cosa te vuelvo a decir a él le sale natural se nota Y entonces aquí está diciendo otros pilotos pasarán a hacer lo mismo pero ya es una copia Sí si es que es muy fácil una vez que vees a Valentino Rosi Yo me acuerdo cuando en el año 2010 e mar marquez gana el título gana el título de 125 que me.

Quedo a media hablando gana el título e lo gana en Valencia en la última carrera y lo que le hicieron de para festejar la vuelta de y todo eso le pusieron un uno gigante en la espalda Exactamente igual que hicieron con Valentino Rossi en el año 97 cuando ganó el título de 125 y yo me acuerdo que mi amigo Suso Gómez le preguntó a la gente del club de fan dice.

Oye pero por qué había hecho esto qué hacemos y no O sea no tenía no se le ocurrió otra cosa distinta que hacer que copiar a Valentino Rossi Bueno también En aquel momento eran muy amigos y parecía también un guiño parecía simpático pero es que Valentino Rossi trajo una serie de modas que en su momento las mism Absurda y muchas veces.

Para mí eran innecesarias porque luego se hablaba más de eso que de la carrera en sí se le quitaba un mérito a a la carrera impresionante eh después de él todos los pilotos han ido copiando esos festejos el principal de todo Jorge Lorenzo yo me acuerdo Jorge Lorenzo en el año 2010 Él gana el gran premio de Francia.

Alemán y se puso cogió su maca se puso allí delante como si estuviera con unas palomitas viendo la carrera por el monitor grande no eh todos nos acordamos de eso pero nadie se acuerda de la carrera de lo que hizo en aquella carrera que fue acojonante entonces me ha dado la sensación que encima copiar que quedaba mal pero.

Bueno Oye he visto la caraos terminado estoy aquí ya estdo lo que te quería enseñar con Claudio dominicales que lo veo muy contento Ay Ay Ay Ay Ay Ay Ay Ay Ay este rojo este rojo otra cosa en fin dime e bueno así una cosa que os quería.

Enseñar fijaros cuando estábamos hablando del tema de la Fórmula 1 con el tema de gestión y todo esto no e Como sabéis me gusta quedarme con las vueltas de con esto que he hecho de las vueltas rápidas de vez cuando hac las vueltas las divido entre el primer tercio de carrera el segundo tercio.

Tercer tercio como siempre el piloto que más vuelas rápida ha dado en el último tercio de carrera sigue siendo ena bastianini que tiene 16z sigue siendo o sea estoy hablándote ya de de lo que llevamos acumulado Ah vale sigue o sea sigue ahí muy fuerte con 16 vueltas está claro que tiene No tiene en todo lo que llevamos de.

Campeonato no tiene ni una sola nunca ha sido el más rápido en el primer tercio de carrera solamente lo ha sido tres veces en la mitad de carrera eh o o sea en el segundo tercio de carrera y sin embargo en el último tercio ha sido 16 veces enea enea no sea imbécil no cages las carreras como lo está haciendo no te puedes Si Jorge Martín te ha adelantado.

Warro y te ha sacado de pista Tú sigue con tu carrera y sé paciente que tu ritmo va a llegar y va a ir superando igual que lo cogió en menos de una vuelta es que no lo entiendo lo de enea igual que ahora vamos a hablar de moto 2 porque me he traído la secuencia de lo que le pasó a al Deer Pero bueno quiero seguir dando datos de todos estos.

Tercios de carrera baña tiene nueve vueltas rápidas en el primer tercio 15 vueltas rápidas en el segundo tercio y nu vueltas rápidas en el tercer tercio es con diferencia el piloto con más vueltas rápidas en el en el segundo tercio de carrera en el Ecuador de la carrera y esto no es casualidad esto es gestión de.

Carrera gestión de neumáticos esto es saber muy bien lo que dice siempre baña en silencio él es un piloto que normalmente le da muchas vueltas al neumático que tienen cada vez más claro que van a salir con é en carrera y sabe muy bien lo que le va a ocurrir por eso el viernes no lo vemos ahí delante y después lo vemos el domingo ganando.

Carrera un detalle que esto si lo he sacado y lo voy a poner me tengo que ir aquí os voy a poner la clasificación del Campeonato porque tengo la clasificación pongo los puntos que se consiguen a la y los puntos que se Siguen con solamente la carera del domingo líder del.

Campeonato Jorge Martín segundo Baña se ve se ve no se ve ahí está bien todava la puedo ampliar un poco más no que no se ve ahí bien los tres pilotos más fuertes del momento están los tres primeros en la clasificación del Campeonato fijaros de un detalle en la primera columna están los puntos totales que tienen en la.

Segunda que pone porcentaje es el porcentaje de puntos que llevan Jorge Martín ahora mismo lidera el Campeonato con el 69 por es un porcentaje muy alto Muy superior al de años anteriores sobre todo desde el año 2020 para acá los campeones han estado muy por debajo de ese porcentaje o sea con lo cual Jorge Martín lleva el Campeonato muy bien es.

Una es una orden de magnitud que nos va guiando por dónde van los pilotos si estás por encima del 50% va vi la lucha va encaminado para lucha por el Campeonato sobre todo cuando tenemos varios candidatos y varios pilotos quean Victoria Bueno si os dais cuenta Esto está ordenado por la clasificación general pero si cogiéramos solamente los.

Puntos que hay en carrera baña sería el leides con 102 puntos y Martín sería segundo con 99 solamente tres puntos habría de diferencia pero baña a pesar de todo lo que se ha caído eh lideraría el Campeonato si solamente tuviéramos en cuenta la carrera del domingo sin embargo si solamente tuviéramos en cuenta las carreras del Sprint Martín.

Sería líder con 56 puntos segundo sería Márquez con 45 Aquí vemos estamos viendo qué pilotos están sacando partidos de unas carreras y de otras interesante eh decir que levamos seis carreras si solamente tuviéramos en cuenta la carer del domingo baña lleva tres victorias por dos de Martín y una de viñales mientras que en las carrera.

Sprint Jorge Martín lleva tres victorias una de viñales una de de pargar y la otra es de qui la otra vez este ha conseguido cuatro un dos tres Quién ha conseguido la otra Victoria al Spring Ah contra que viñal consiguió dos contas no me acordaba que consiguió también la.

De Portugal estaba contando solamente el doblete de Estados Unidos la verdad que yo también pensaba que a esta altura del Campeonato después de seis carreras habría tendríamos más pilotos con Victoria Pero bueno todo había queda campeonato y ahora te estás durmiendo pecino no no no no no.

Estoy intentando acordarme de algo que iba a decir pero bueno Dale Bueno voy a enseñar os quería traer esto Ay no lo he traído preparado espérate lo voy a preparar un momento mientras vecino se se aclara Qué vas a hacer moto do sí qui decir que cerramos motogp sí cerremos motogp Ah bueno deciros una.

Cosa no es importante porque he visto lo que escrito Jorge Sprinter a ver si te veo Jorge aquí esto creo que Ducati esperará la victoria de mar para anunciar su fichaje en lenov Yo sigo opinando que el piloto elegido será Márquez y tengo que confirmar de hecho lo íbamos.

A hacer hoy os voy a os voy a confesar íbamos a poner una no lo día y lo hacemos mañana sí pero espérate íbamos a poner una carátula con exactamente el día que se va a anunciar la decisión de Ducati lo tengo más o menos al 80% Y entonces mañana tengo que hacer un par de llamadas pero eh el día que se hará público lo.

De lo qui Quién será el compañero de peco creo que mañana lo sabremos y obviamente os lo contaremos a vosotros hoy podíamos haber disparado pero hemos preferido una pista su apellido empieza por mar Qué malo malo después de una hora el nivel baja no pero el día el día no quién el día eh creo que lo tenemos.

Claro Así que mañana si si me lo confirman mañana por la mañana os lo contaremos Y supongo que nos verá más gente de lo normal Por cierto estoy viendo aquí mucha gente con el tema del corte de manga de peco baña está muy claro que lo se lo hace a la curvao la gente que deje de polemizar deje de polemizar está muy.

Claro hace el corte de manga y señala la curva la mang explica luego no ti lo va hacer en el circuito la polémica no pero bueno pero qué ganas la gente de meter en el ventilador de verdad es que la gente está aburrida a ver qué pasa aquí por no tengo esto aquí un momento por cierto.

César he hecho una carretera hoy viniendo de Barcelona César que está con nosotros que es mi compañero de viaje eh la tenemos que hacer brutal ya te contaré por dónde venim Bueno vamos a motod un momento otra Por cierto pod ya habes contado lo de gura ahí sí Bueno sí también ahora es.

Moto 2 lo contamos bueno moto 2 es muy breve solamente quería que vierais por si alguno No lo habíais visto a firmin deg excede va primero en la carrera este esto que se va aquí delante por delante de Sergio García fijaros por donde viene por detrás Auro muy lejos Todavía fmin tenía un ritmazo para poder haber luchado por esta Victoria por lo menos.

Hubiera estado en el podio prácticamente seguro El caso es que iba primero de carrera había traspasado ya eh las veces que se permiten pisar fuera de los límites de la pista y lo habían sancionado con una long lap llega la l está justamente al final de la recta y le ocurre esto a ferm entra aquí y se le va.

Adelante fijar él mismo se da cuenta que ha sido un burro y ahora hace una él mismo con se golpea la cabeza diciendo Qué burro es ido no y ya está no y ya coge la moto y ya pues bueno ya es muy tarde No pero quería traer otra vez esto que ya lo estuvimos hablando ayer pero quería traerla otra vez porque aquí hay varios matices lo primero voy a repetir.

Un poco lo que dije ayer no yo creo que los pilotos si yo fuera manager de un equipo fuera director de un equipo les obligaría a los pilotos a mis pilotos le obligaría a ensayar siempre la llas penaltis cuándo la pueden ensayar ya lo expliqué ayer y dije que por ejemplo en geren no se podía hacer pero luego estoy pensando Bueno también se puede hacer.

Aquí los pilotos llegan y dicen vamos a dar cinco vueltas no imaginaros que esa es la estrategia hacen sus cinco vueltas y justamente cuando pasan por la vuelta cinco que tienen que dar toda la vuelta al circuito Para volver a la línea de boxa y meterse en el box pues justamente ahí aprovechan y hacer la los las penaltis Cuántas en una sesión de.

Entrenamiento mínimo salen tres veces tienen tres oportunidades de ensayarla no la ensayan nunca o casi ninguno la ensaya eh luego por ejemplo pensé o dije ayer en geren no se puede hacer porque Para ensayarla si tú terminas tu tu long l tu long Run si tú terminas tu primera salida tu segunda salida las que las veces que hayas salido para como la está.

En la última curva y la entrada a boxes está antes de esa última curva tendrías que sacrificar otra curva para practicarla pero pensé no lo puedes hacer perfectamente justamente en la vuelta que va a ir lanzado o sea sales de boxes está haciendo esa vuelta practica la lla y ya coges todas la reta de jé y tiras para adelante o sea.

Siempre se puede ensayar y en este equipo en el caso del Bosco oscuro No es la primera vez que le ocurre esto acordaros que le pasó a Alonso López en muelo llegó se salió de la se salió en muelo se salió Se coló entró en la graba y se cayó en la graba encima eso no me acordaba yo de esa encima todo para colmo encima todo que.

Se sale que se que se sale a la grava porque aquí no me acuerdo qué ha pasado luego no es que no sé si si ferm no no Fermín abandonó la carrera pero la normativa es muy clara la long lap la tienes que hacer entre las líneas Blanca entre esos dos límites si te sale tienes que repetirla o sea si fermin ald hubiera seguido en carrera hubiera.

Tenido a pesar de haberse caído y de todo el tiempo que perdió haciendola la hubiera tenido que repetirla que fue lo lo que le pasó a Alonso López Enton no Antonio nos dice Robert Villar que Alonso no se cayó no se cayó pero sí se salió la graba no eh No lo sé A mí ya sabe lo mismo lo mismo estoy patinando con el.

Cerebro pero sí que se salió a la graba se salió a la graba o sea se coló se salió la grav perdió un tiempo horrible tuvo que otra vez volver volvió otra vez ya contin continuó haciendo la long la y como se había salido de los límites de la se había salido de los límites de la Lola le obligaron a repetirla entonces eh si ya os ha pasado.

Eso Si por falta de practicar la losas porque pensáis Bueno si yo no vengo con ninguna sanción Por qué la voy a practicar porque puede pasar en cualquier momento que Cometa un error saque otro piloto de pista que te creas que lo vaas a adelantar y de buena primera el piloto suta freno te lo llevas por delante y la tengas que hacer.

Pero Antonio que esto haya que explicarlo ya es grave eh Mira Álvaro Molina me dice porque cuando yo expliqué cuando pasó esto con no me acuerdo con qué piloto si fue con aquello mismo que he contado Alonso López hablándolo con Molina me decía yo siempre le digo a mis pilotos que la haga siempre le obligo a que la practiquen.

Y me acuerdo yo en el año 2021 último gran premio del año Valencia Y sab a quién vi practicarla A quién a Valentino Rossi Ah sí sí en fin que bueno que también hay que aprovechar para decir que yo creo que fermin aldeguer el año pasado todo el mundo él mismo se vio muy superior vio.

Que había ganado estaba siendo fue tenía muchísima más velocidad que Pedro Acosta que super Pedro Acosta Y fijaros este año comoo ha cambiado el cuento no creo que espero que cambie un poco el chis que vuelva otra vez la senda de de los resultados que se tranquilice que no se obsesione ahora con el título y que empiece a disfrutar otra vez que empiece.

A ganar carreras porque está tirando por la borda un título que dábamos todos como campeón Eh sí no no eh No sé si tener el futuro tan asegurado se anunció para que se relajara no para que dejasen de presión que no Claro buena idea eh No sé si a lo mejor tener un poquito de presión es bueno pero bueno un error un error y.

Antonio todo el mundo sabes la gente puede decir bueno es que es un error lo comete cualquiera sí pero no olvidáis el trabajo que hay detrás de esto el trabajo de todo esto este lo dice todo o sea aquí no hay que decirle nada al piloto si el piloto más que se estará autotortura.

Aquí lo que hace lo voy a ampliar se levanta y se da un golpe en la cabeza el mismo se ve mejor se golpea la cabeza como diciendo Qué burro he sido cómo me puede pasar esto O sea no se le puede decir nada un piloto que ya el mismo ya ya está no.

Quieren Cómo cómo a ver que fantic quiere compartir datos con otras cales y otro equipos no quieren con otras calex y otros equipos no quieren Pero vamos a ver los datos los tiene el señor de calex el de todas las motos el de todas las motos si es el señor calex el que decide lo que te digo Mira esto funciona Porque yo lo pregunté.

También esto funciona de la siguiente manera señor recopila todo y después no te va a dar la por ejemplo supongamos que canet es el más rápido no le va a dar a los demás equipos la puesta a punto de canet pero si les da una indicación para que la moto sea lo más.

Rápida posible hay discutiendo con incia artificial Lo hablé esto contigo o no No bien El otro día hablando con Sito porque yo tengo metido en la cabeza la Inteligencia artificial no Y entonces le digo Oye cito Ducati tiene ocho motos tiene un historial que no veas Entonces si mete.

Todos los datos que tiene la Inteligencia artificial le dará la apuesta punto ideal me vas oyendo o no sí sí te estoy oyendo sí sí sí sí vale Y entonces si tú me dice no digo cómo no dice y me dice é que conoce bien a los de calex dice mira calex tiene 11 motos en la parrilla 11 y dice Y en cuál se fijan en la que.

Va más rápido pero yo yo ahí discrepo con él porque claro Tú tienes la que va más rápido pero tienes que encontrar un camino para ir más rápido que aquello Y eso lo lo mejor lo consigues con los datos bueno es una fumada mía Pero los de calex no le dan a los demás no es como en.

Ducati sino los de calex los datos son suyos y no se comparten y lo que hacen es dar una indicación hacia a los que están Perdidos por ejemplo uno de calex hace la y el otro hace el 25 le dicen Mira estás equivocado tienes que ir por aquí y eso lo de fantic y tal no me lo creo no me lo creo qué estás leyendo no no no estoy.

Buscando quería que que no sé dónde he metido una foto de serio garcí estaba buscándola de nuevo para hablar un poco de él de quién de Sergio García Ah bueno mientras os cuento lo de lo de ura Ah no ganaba un gran premio desde Japón 2022 Entonces cuando cuando ha ganado la carrera no sé si sabéis que trabajo para unos japoneses.

Para una revista japonesa Entonces yo tengo un método con ellos les hago una entrevista o sea le pregunto en inglés y él me contesta en japonés No sé lo que me dice Y esa entrevista y ese audio lo mando para para Estados Unidos eh para Japón Y entonces una de las preguntas que le hice en inglés digo Oye Ay sabes que con el resultado de Francia que.

Terminó en el podio el resultado aquí que ganaste la carrera te estás acercando a motogp Y entonces me suelta una charla y no tengo ni idea pero mis colegas japoneses Me han mandado de vuelta transcrito en inglés lo que dice Hay ogura de todas las cosas que le pregunto y de esta pregunta y ogura dice muy a los japonés.

Dice yo soy un piloto de moto 2 y Considero que no estoy preparado aún para ir a moto GP con lo cual señoras y señores me Temo que nakagami seguirá siendo el pilato del Team y de micho esto un detalle en fin venga qué tienes a Sergio por ahí No simplemente Oye quieres que escuchemos a.

Sergio tenemos a Sergio sí Ah venga vamos a escuchar Sí sí vale un momento que lo vamos a escuchar No vamos a tardar Nada está sin pulir o cómo Ah no no tengo a Sergio no no lo tenemos no lo tenemos no Ah bueno Venga pues pasemos a moto tres rápidamente Sergio Sergio lo está.

Haciendo de muerte está haciendo de muerte cogido confianza en lo que hace la cabeza eh además fue inteligente en la carrera porque vino gura desde atrás disparado como un tiro y en vez de enzarzarse en una pelea con su compañero de equipo sabiéndose más lento pues le dejó marchar y se apuntó 20 puntitos más muy bien mu Sólido y es así.

Como se ganan los títulos sí Y más que se ha apuntado a la lucha por el título este año no No pensabamos ninguno que iba a luchar por él bien moto 3 moto tres vamos a escuchar davi Alonso lo tengo sin pulir lo tengo sin pulir una disculpa a los colegas que no nos ha.

Dado tiempo a pulir porque en fin No hemos tenido tiempo Dale momento momento cuatro de seis lleva cuatro victorias de seis carreras eh vamos se mác la tragedia sobre todo Quería que lo escucharan que lo escuchara porque ya lo dijimos ayer pero bueno repetimos no que la primera carrera la ganó remontando.

Siete posiciones con adelantamiento en la última curva la la siguiente carrera la ganó en Estados eso fue en catar en Estados Unidos ganó escapándose que es difícil escaparte en motra por se escapó en Francia ganó gestionando muy bien la carrera y aquí ha ganado o sea tenía una estrategia él lo va a decir ahora no que él no quería llegar que que sabe que en.

Cataluña las carreras eran son normales las carreras en grupo y que sabe que en la última vuelta hay mucho lío y él quería evitar eso Entonces qué hace él durante toda la carrera estuvo ahí en el grupo delantero pero en la última vuelta él se metió delante estiró el grupo y y entró con con la suficiente ventaja para que nadie le concordias ni le metiese la.

Moto vamos a escucharlo sin duda el más listo de la clase una vez más Bueno la verdad que que bueno ten habíamos hecho buen trabajo durante durante el fin de semana y y un poco eh dentro de de lo posible quería quería hacer sacar mi mejor versión para para tratar de que no fuesen tan locas las últimas vueltas que.

Son muy características aquí en monmo entonces la idea era un poco eh que cuanto menos gente haya arriba mejor falta siete vueltas has marcado en Rito había 15 pilotos y para para un momento os dais cuenta que o sea corre con una estrategia como un piloto de Super maduro verdad no dice Bueno vamos a ver qué pasa dice no la última vuelta cuanto.

Menos gente mejor por eso te al final perfecto o sea super maduro Eh sí sí yo bueno hemos hemos analizado durante el fin de semana que con goma nueva por muy rápido que rodase la gente te seguía y y todo el mundo era muy competitivo con goma nueva y donde se podían marcar diferencias quizá era con La goma usada entonces hemos optado por.

Esperar al final es est un formato nuevo de Victoria tu catálogo antes de que tú te pusieras líder ha habido muchos adelantamientos por el primer puesto Cómo se un piloto de moto 3 para ponerse líder y no soltar ya más el liderato y que ni siquiera te pueda meter Rueda La última vuelta pues concentrándome en mi mismo en hacer mis.

Líneas en en pilotar eh curva a curva y y un poco un poco de la como como la meditación de centrarme solo en mí no no en los que llevo detrás y y marcar el mejor ritmo que yo pueda tener sin sin pensar mucho en los de atrás vues al liderato ahora con 14 puntos sobre holgado qué te dice eh Pues pues bueno nos dice que estamos haciendo un buen.

Trabajo pero que tan tan difícil que escoger el liderato no es así para para que se vaya es muy fácil que que se vuelva a ir entonces hay que hay que seguir trabajando cuánto te ha ayudado el error de Jerez a crecer como piloto y sobre todo en la gestión de las carreras en estas dos últimas carreras que ha cambiado respecto Sí la verdad que bueno.

En Jerez aprendimos ahí otra lección todavía nos queda mucha para aprender pero en Jerez otra más entonces eso pues ahora pues me ha que tomar Quiz con un poco más de calma en algunos trazados luego también cada cada circuito es es una estrategia diferente Pero sí que tratamos de aprender de los errores de cara muelo te esperas más o menos el.

Mismo guion o esperas una car más en grupo muelo es un circuito con una recta larga con curvas rápidas donde tengo que trabajar no es fácil para m mucho entonces hay hay que trabajarlo mucho para poder para poder rodar en solitario bien entonces allí pues la lo normal es grupo Pero pero bueno hay que trabajar para.

Tener el mejor ritmo que se pueda tener el circuito más bonito del mundialo muelo de trazado la verdad que es una pasada pilotar allí porque toda la partida arraias que ahí sí que notas lo que es ser piloto lo que es sentir la velocidad cuando cuando te tiras en a fondo encima peraltada con con el codo en el suelo entonces tiene curvas Muy.

Guapas las chicas y y bueno es uno uno de los trazados la verdad que más bonito buen ch Muchas gracias Qué bien eh o sea es una madurez y además te das cuenta que explica Explica cómo trabaja el equipo de aspar o sea cómo se trabaja una carrera no es que se sale a correr por lo menos es.

Equipo fíjate el detalle que dice nos dimos cuenta que con gomas nuevas todo el mundo iba rápido que las diferencias aparecían cuando las gomas empezaban A degradarse qué hacen esperar pero todo esto es análisis fijarse en lo que pasa los demás y decir bueno tienen los datos a ver qué hacemos y él siempre habla en.

Plural hacemos no sé qué verdad O sea el equipo de aspar me imagino que Nico terol es el responsable Enhorabuena porque David nos ha abierto el libro de cómo cómo funciona es besal también que te digo que que la verdad que está creciendo el motociclismo en Colombia no sé si.

Tenemos aquí alguien de Colombia hoy a esta hora que había que había que había Per bueno ahora vemos muchas banderas en los circuitos muchim y aquí se los que os habéis conectado de Colombia sabéis perfectamente las carreras conocéis a David Alonso él está agitando el árbol allí en Colombia Qué bueno Me encanta es buen.

Chaval buen chaval Oye a grande mira si Pon a Rueda Pon rua Rueda que terminó pasa Ya te tocaba no J macho que sufrimiento físicamente estás a tope perfecto y Pero puedes hacer todo tipo de flexi quiera una vola aquí lo que quiera Oye y lo has pasado muy mal o no Saro aparte.

De físicamente mentalmente no por suerte Ese yo creo que es uno de mis puntos fuertes que tengo que para ese tipo de situaciones de a la adversidad me lo veo como un reto y cuenta queé es lo que le pasó por por qué le ha preguntado por esto pues él se operó tuvo un ataque de apendicitis en Texas si no me equivoco.

Operaron allí después tardó tiempo en volver después ha debido tener algún problema en la recuperación se perdió también el gran premio de Jerez un imprevisto para un Rueda que está en su segunda segundo año en motogp en moto 3 y recordaros que este eh José Antonio le llaman r tú lo sabías no la chica de prensa no sé si es porque.

Lo de las motos pero le dicen r Oye r Ven aquí y entonces pues hombre está aquí Joe Gracias Joe siempre siempre amable siempre ahí presente Gracias Un saludo a Isabel Eh Pues nada que es uno de antes de empezar el Campeonato es uno era o es uno de los favoritos ha.

Tropezado y ha perdido el paso pero r tiene que hacer las cosas como se esperan y de él se espera que gane este año el título sé que es mucha presión pero para un piloto que ha ganado las ruis para un piloto que ha ganado el mundial Junior es lo que se espera de él dale a ver me motivo puedes mantener la cabeza.

Fría Oye has montado un neumático extraño atrás diferente de los que están aquí de Alonso por bueno como portimo la verdad creo que has acertado o no sí sí al final he hecho la vuelta rápida es lo que decir la penúltima o la última No lo sé y has atacado demasiado tarde o te has liado mucho con David ahí no el problema ha.

Sido que bueno tenía un toque un piloto y justo ha sido cuando Alonso esta empezando a tirar delante y he tenido que recortarlo en en muy pocas vueltas porque y ahí es cuando más he tenido que tirar para cogerlo y poder luchar eh Por el podio y por la victoria para poder estar aquí al final lo hemos conseguido me hubiera gustado más arriba obviamente.

Pero bueno eh muy contento de poder volver a estar aquí después de todo lo que ha pasado la verdad y nada agradecérselo al equipo a mi familia a mi entrador que que con él ha sido con el que lo he trabajado más todo este tiempo y muy contento en la penúltima vuelta has recuperado cuatro c décimas en cambio la última yo esperaba que.

Pudieras atar pero ibas ya vendido o ellos iban más rápido iban tampando huecos Cómo ha sido eso no ha sido un poco he llegado de hacer vuelas muy rápidas detrás adelantado hgado adelantar coren en la última vuelta ya Alonso ortolá estaban cando mucho la línea Entonces era muy complicado adelantar eh Lo he intentado.

Pero ya ya era un poco tarde ya hubi estado se hubiera estado más adelante sin tener toque con el otro piloto que podo luchar un poco más muy bien sabes que me alegro mucho pues nada ahí Qué diferencia de forma de expresarse con David Alonso verdad Sí David Alonso lo hace pues con una.

Naturalidad y se le sale y no le da vergüenza y sabe lo que dice en cambio a re todavía Supongo que cuando empiece a ganar se le soltará la lengua va desde un perfil muy humilde la verdad que que me gusta este chaval bueno Por cierto que me ha dicho después dice Oye mi padre os ve todas las noches Así que.

Un saludo al papá de rueda que algo de mérito tiene que tener nos piden que pongamos la clasificación de moto 3 y moto 2 que no la hemos enseñado porque no la tengo pero la pongo no os preocupéis sí con Red Bull y repsol mar qué es esto Ah No lo sé la clasificación del Campeonato Sí sí.

Vamos a ver el Campeonato y aquí Óscar Óscar nos habla de Fórmula 1 Óscar no nos aburras la tienes a mano o qué Ya ya ya Tranquilo tranquilo ahí está no a ver Alonso 14 primo esto es moto 3 holgado segundo el año pasado Bueno ya hablaremos de la previa pero el año.

Pasado olgado hizo una carrera en muelo para mí de de libro esa si yo tuviera que si yo fuera manager o fuera coas esa carrera la tienen que ver todos los pilotos Colin Bayer tercero ortolá cuarto David Muñoz quinto José Antonio ruedas sexto Aquí vemos que en catar No sé lo que le pasó pero que en Estados Unidos y en España y en J se perdió esas.

Dos carreras catal creo que se cayó bueno tenemos que Alonso ya le lleva 14 puntos holgados todavía pero fíjate la verdad que Colin Belle ya está a 43 puntos eh Sí sí está muy lejos muy lejos Alonso Los est mucho campeonato pero contra ya en seis carreras 43 puntos está está bien está bien bien la de la de moto 2.

La tienes la ponemos aquí en un momento espérate l moto a ver cómo está el tema Espérate que no ha salido ahola Sergio garcí lidera el Campeonato por delante de Robert con 19 puntos ura es tercero al Deer es cuarto a 46 puntos igual que que Alonso López tienen los.

Mismos puntos los dos compañeros Aaron can sexto que se cayó este fin de semana alber arena séptimo que todavía se deja ver por í adelante pero todavía le falta Manu González octavo que esper lleva doser doser seguidos la regularidad alcoba que ya ha hecho una buena carrera ha hecho cuarto en esta carrera ha estado muy bien arbolino que.

Sigue sin asomar por ahí delante marco Ramírez que también se fue al suelo y bueno y bti que estaba también un poco asomando en esta carrera también acabó por el suelo decir que Dani Muñoz correrá no sabemos si correrá muy hielo me imagino que sí sí correra de muelo correro me han dicho en lugar.

Del sneider o no sé no cómo se llama s la verdad que si el benid se quedara en casa no pasaba nada Sabes Por cierto que esto es lo que hablamos del pasaporte no vamos a intentar que un piloto neerlandés ahí delante pero ot es que bueno que Dani Muñoz que fue durante bastantes años.

Corrieron juntos con David Muñoz eh siempre Cómo te digo financiados por José Luis Cardoso los dos corrieron la rooky Cup y David era el rápido el David el de moto 3 Dani se caía bastante se ha roto más de un hueso y aquí aquí allí en montmeló lo hizo francamente bien estuvo delante todos los entrenamientos Hay que decir y.

Hay que decir la verdad con la ventaja de haber corrido en ese mismo circuito el fin de semana anterior Pero bueno se supone que los demás eran tiburones todos no Y entonces eh la misión Antonio era No te caigas al principio de carrera vete con tranquilidad tienes en la velocidad es una oportunidad y piriríta.

La dos o la tres al suelo para matarlo para matarlo Pero bueno la gente se ha quedado impresionada con él y correrá en muelo pero claro es de esperar que muelo no lo haga tamb bien porque al final aquí ha jugado Pues con un poco con ventaja no no sé qué número era en la segunda vuelta que ya no aparece va matarlo va matarlo o sea va.

Matarlo sabes es verdad todos cometen errores los errores se pueden cometer Sí pero Insisto Hay que usar un poco la cabeza no O sea está bien si te caes peleando por por un resultado pero caerte en la primera vuelta o hacer lo que hizo ferminal deger que estará arrepentido pero hay cosas que no pueden ser son pilotos profesionales no pueden.

Ser igual que si un mecánico se equivoca le echan el mecánico que le se equivocó con el embrague de Dani Pedrosa y Japón pues al día siguiente está fuera del box estamos hablando de la élite y ahí no puedes fallar no puedes fallar en fin pues nada más mañana a ver si de.

Verdad tenemos ganas de que nos confirmen el día que va a ser mucho antes de lo que os esperáis eso os lo digo ya y y poco más eh darle otra vez la las gracias a Joe dice que está por aquí Antonio en julio muy bien Julio viene con toda la familia y creo que se va a quedar un montón así que ya le veremos y ya iremos.

A montar el Moto un abrazo y cuídate mucho da recuerdos en casa y a los demás Besitos a todos y ya sabéis el resto para que no quiera besitos algo más Antonio No nada más Yo creo que le hemos dado un buen repaso otra vez a las tres categorías muy bien Por cierto hablé Cómo es un momento un momento hab.

Espera un momento ahora me dado cuenta que tengo otra coletilla más que estoy todo el día obsesionado que digo Mira mira mira le hice una entrevista al ingeniero aerodinámico de aprilia porque estamos preparando el mes de junio Que prácticamente no hay.

Carreras a lo largo del mes y tenemos que rellenar la parrilla como dirían en una televisión profesional y ha estado bastante bien y se lo estaba contando Antonio es que los ingenieros De verdad sabes yo los admiro tanto como me parecen todos cortados por el mismo patrón y ya os diré Cuál es el patrón cuando hagamos ese vídeo para que os.

Fijéis poquito más un beso a todos cuidaros mucho Nos vem vos mañana hasta mañana adiós