MOTO STUDENT es una competición global donde estudiantes universitarios diseñan y fabrican prototipos de motos de carreras aplicando sus conocimientos.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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MOTO STUDENT es una competición/desafío entre equipos de estudiantes universitarios de todo el mundo. El objetivo para los estudiantes es aplicar todos los conocimientos adquiridos durante sus estudios universitarios en un proyecto industrial real, diseñando, desarrollando y fabricando un prototipo real de moto de carreras.
Explorando la Innovación y la Pasión por las Motocicletas en el Aprendizaje Práctico
Hola Qué tal Cómo estáis Gracias por estar ahí una vez más como podéis ver hoy el vídeo no va ni de Valentino Rossi ni de Marc marquez ni de Pedro Acosta ni de ningún piloto es algo completamente diferente que después de lo de los últimos días nos apetecía hacer mucho moto student ya se explicará en el vídeo que en realidad serán dos vídeos.
Seguidos uno de un de una introducción y después el desarrollo propio del Moto student es un desafío entre grupos de estudiantes de ingeniería que tienen que diseñar una moto de carreras partiendo de Cero y son universidades de todo el mundo hasta ahora han pasado por las diferentes.
Ediciones de mot student 5000 ingenieros los que Vais a ver en las imágenes son todos ingenieros o proyectos de ingenieros y eh 22 universidades diferentes de cuatro continentes en la que estuve yo de en octubre del año pasado fijaros que hace tiempo lo teníamos esto guardado para algo especial pues había universidades de de.
Canadá había universidades de México Había incluso alguna Me parece que de la India pero no llegó había de Brasil obviamente de España había un montón de Italia de Alemania de Austria en fin eh en el vídeo podéis ver el super ambiente que se vivieron esos días en motorland en Aragón porque el evento se celebra en Aragón y es algo de verdad de verdad.
Excepcional a mí me me cargó las pilas ver como como la gente joven tan involucrada y Cómo trabajan ya lo Vais a ver Cualquier cosa que os pueda explicar queda pequeño al lado de las imágenes y nada más eh Me gustaría que dejarais los comentarios ya sé que es un vídeo que no tendrá la como han tenido los de los últimos días.
Pero de verdad que me apetecía nos apetecía Antonio a mí hacer esto porque es super chulo y es como una inyección eh de confianza en el futuro y nada pues Ahí os dejo Ah un detalle que se me olvidaba Este vídeo no es un un vídeo que se pueda Escuchar como si fuera un podcast lo digo para los que vais escuchando vecino.
GP en el coche y tal es un vídeo que hay que verlo Y entenderéis por qué Pues nada repito Ahí os dejo con mot studer Hasta luego gracias por estar ahí las fases ellos llegan aquí pasan un briefing bastante interesante y Severo verdad sí muy Severo y después me ha hecho gracia porque Claro si no pasan el control.
Técnico tienen que volver ajustar la moto hay algunos que no duermen en toda la noche se oyen aquí pues de todo tipo de aparatos no trata de arrancarlo no sí y básicamente tenéis dos categorías no una de motor de explosión y una de motores eléctricos y he visto los motores son siempre los mismos correcto para todos los equipos sí haber hemos.
Detectado que en la competición y está así demostrado por ejemplo en categorías como moto dos que utiliza motor único que Hay ciertos elementos que ahí sí que la economía puede generar una diferencia importante que son los neumáticos y el motor son los que te pueden otorgar segundos de diferencia Entonces eso va en un kit que nosotros les entregamos y.
Es único para todos y de hecho va precintado el motor no se puede abrir salo que hubiera algún problema alguna circunstancia que la organización nosotros tenemos que detectar ese problema y solventarlo utilizan actualmente la categoría de combustión el sxf de KTM que es el que se está utilizando en la northcentral en cap y.
El motor eléctrico viene de Circe refrigerado por agua con una potencia pico de hasta 80 caballos es decir que estamos hablando también tecnología puntera y de algún modo Pues bueno tienen que ser ingenieros y resolverlo O sea que ellos tienen que Construir la moto alrededor de eso que les dais Eso es Es esa frontera y también me han.
Dicho que el inscribirse creo que son cu 8000 4000 4000 y el motor se lo lo quedan y los neumáticos se lo quedan eso o sea que y venir al evento motorland lo tienen todo costeado en lo que es la parte de circuito más luego hay una plataforma privada que tiene los equipos acceso les damos unidades de formación mañana Tendremos una feria de talento es.
Decir que todo el aderezo que hacemos Es es eso de feria de talento pues la feria de talento vamos a traer empresas industrias y vamos a cambiar el modo de hacer entrevistas no puede ser entrevistar a una persona profesional en una sala blanca con un cuaderno A4 donde te puede estar contando Pues que es ingeniero que ha hecho esto no yo quiero.
Verte trabajando entonces van a venir industria mañana y los van a estar viendo trabajando en los boxes y a lo mejor una pregunta clave y una respuesta bonita te puede dar un puesto de trabajo Oye y lleváis tú desde cuándo estás al frente de esto desde el año 2007 ya vengo trabajando aquí en motor lán 2007 Oye y alguno de los que han pasado por.
Aquí les has seguido y sabes si están trabajando en Industrias o algo o te podría dar nombres por ejemplo W beda lo tenemos en Fórmula 1 en Renault eh tenemos a chicos que están trabajando en KTM gente Alberto tambini por ejemplo de la Universidad de bolonia que está trabajando en KTM en competición también tuvimos a Víctor Vallejo trabajando en.
KTM un sevillano eh tenemos en superbike en motogp en la alta industria pero lo mejor es que son nuestros mejores prescriptores hemos tenido equipos con alunnos brasileños que han hecho inters en Alemania le han dicho a Alemania Oye que hay un proyecto muy chulo en el cañí Por qué no nos apuntamos y se han venido gracias a esta gente pensar que motos.
Está creando una comunidad donde podemos llevar un mensaje y trasladarlo a todo el mundo sí No no es genial además se ayudan entre ellos si tienen dificultades y tal lo último los premios porque hay premios sí no tenemos cerca de 50.000 eur en Premios entregamos premios tanto en la parte teórica mejor Innovación mejor.
Diseño mejor proyecto se hace el sábado por la noche una gala espectacular y luego ya el domingo vamos a formato podium evidentemente no se pueden perder el cajo el número un dos y TR hacemos un podio espectacular muy chulo y ahí proclamaremos a los campeones del mundo de motos steeden en Electric y en petrol claro levantar la corona sí Pero lo.
Bueno es que si a lo mejor uno en un apartado no le ha ido bien sí puede ganar en otro no diseño proyecto o no sé qué no el que cruza la línea de llegada es el que va a levantar la corona Ah no no no no porque hay que sumar todos los puntos esto es como un decatlón o un pentatlón que haces varias eso es claro sumamos Quién ha frenado mejor Quién ha.
Hecho más rápido la gincana Quién ha tenido la vuelta rápida en carrera quién lo que ahora mismo estamos viendo en la alta competición de la carrera rápida del sábado nosotros ya lo venimos haciendo desde hace 15 años porque al final hay que valorar todo en las personas no puede ser jugarse una carta aquí hay muchas cartas que pueden.
Trabajar claro no y lo que dices tú ves motos me decían no estarán de de una universidad del país Vasco eso dice esta moto apuntando otra tiene muy buena pinta pero el año pasado les ganamos Sí sí eso bueno lo más importante Manuel El domingo cuando hablas con los chicos después de la bandera de salida cuando ven qué.
Semáforo se apaga les preguntas aquí en el muro qué es lo que esperas dice simplemente llegar a casa volver con la moto de una sola pieza porque ya somos ganadores no buscan el númer fin de semana este es para ellos debe ser una una carga de energía total Eh bueno eso y no nos olvidemos también vamos a hacer cuña tambén tenemos a Red Bull.
Metiéndoles energía aquí porque trabaja con otros y colabora mucho las grandes marcas se están fijando en moten pero sí la energía que te da a todos a nosotros también yo no he envejecido nada en estos 15 años me sigo sintiendo igual de joven porque rodearte de chicos de 20 años Dímelo a m final Dímelo a mí Oye lo último la la financiación esto cómo.
Funciona porque esto no es un fin lucrativo me imagino es de formación es una fundación sin ademo de lucro donde hay diferentes organismos entre ellos el gobierno de Aragón También tenemos a las federaciones federación española también asociación de fabricantes de vehículos de dos ruedas anesdor está con nosotros Está también anesdor con nosotros y de.
Algún modo lo que somos es autosuficientes sostenibles porque luego también tenemos abrimos unidades de voluntariado habemos unidades de es decir aquí va a haber 120 personas trabajando y principalmente son voluntarios Entonces es un proyecto que cuando levantas el teléfono y dices o quieres venir a motostudent Mira los.
Técnicos de carrera nos dicen que el mejor evento que tiene motorland Ahora que nos escucha aquí nadie de motorland es mot student por encima de cualquier otro evento no vamos a poner nombre por qué Porque un comisario técnico la posibilidad que tiene de hacer cosas con estos chicos unas verificaciones no la ha visto antes sí me he visto ayudando a.
Uno después otro viene aquí uno un alemán le pregunta el otro no habla inglés llama otro es bestial Daniel Enhorabuena por esto y yo no sé como no lo he conocido antes Bueno nunca tarde efectivamente venga Muchas gracias
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