Analiza el Mundial con Gustavo Morea, la voz de MotoGP en Hispanoamérica. ¡Hay mucho de qué hablar!
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Hoy toca analizar el Mundial con Gustavo Morea, la voz de MotoGP para toda Hispanoamérica… ¡y hay mucho de qué hablar! Y como decimos siempre, cuando Gustavo habla, hay que prestar atención.
Una velada llena de adrenalina y pasión por las dos ruedas
Hola a todos Buenas noches gracias por estar ahí una vez más Antonio Buenas noches Gustavo gracias por estar gracias a usted siempre siempre es un gusto estar con los amigos Siempre es un gusto igualmente y además estábamos hablando con Antonio a la hora de hacer la carátula decimos Oye qué ponemos en la carátula y digo Pon noche de motos con.
Gustavo morea y basta con eso ya nos arreglamos verdad sabe la gente que de teatro no vamos a hablar Bueno bueno ni dec nada de eso muy bien muy bien Oye mira para empezar algo así un poco light he hecho he pedido una encuesta sobre eh el famoso comunicación Box piloto no y han votado uno ahora.
Esto la media tarde ahora será unos 100 pero el porcentaje es no quieren comunicación Eh sí con matices Y sí 18. Gustavo tu opinión porque en general los pilotos son contra el show no lo va a perdonar En mi opinión no lo va a perdonar y cuál es tu posición en esto mira Eh Esto no es nuevo yo hablaba con gente de dorna hace como 3 años de este.
Tema sí que querían porque el espectáculo y después entre comillas le pusieron el tema seguridad en realidad lo que quieren es lo mismo que la Fórmula 1 que se escuche que le están diciendo algo al piloto Yo creo que es eso ahora si vos me decís mira es por un tema de seguridad le vamos a avisar a los que vienen en el.
Parcial un que en el parcial 3 hay uno que se cayó y está en el medio tirado eso es beneficioso ahora para que le digan al piloto como el otro día Martín tenés que entrar no tengas que entrar ya no me gusta porque pierde la esencia del motociclist es mi opinión si yo Estoy totalmente de acuerdo contigo Yo si no.
Interfiere lo que hay en la carrera si no le están diciendo Oye que te está cogiendo porque a lo mejor le están marcando el segundo y el tercero viene mucho más rápido Si no es por cosas así O si le están diciendo Oye que sepas que es mucho más rápido que tú en la frenada de la de la resta de atrás esas cosas no me gustarían perdés enar parcial y te.
Gana y te descuenta tanto en tal lado eso ya no me gusta pero hoy sabes que hoy en el en el dashboard tienen ellos la posición de Cuánto viene el de atrás y todo Ellos saben eso correcto Sí pero lo que dices tú Gustavo de se ha caído alguien en la en el sector 3 pero si se lo dices en el sector uno que está lleno de curvas al.
Final le le despistas o le puedes despistar sí porque porque como como dice Ducati eh nos ponemos de acuerdo con peco entre antes de cada gran premio mira en el sector dos te mandamos una señal pero si es para avisar igual le pueden pillar en mitad de una curva o en el medio de una frenada que.
El tipo viene concentrado con los ojos así y que le digan algo no no no yo no sé si es peligroso o no Es peligroso esto apunta al show que quiere introducir para cambiar un poco el espectáculo y hacerlo tipo americano como les gusta a ello y todo lo demás no sé si está bien o está mal yo sigo estando en desacuerdo con los Sprint y.
Que pasen al pasen a los pilotos en un carro como si fueran ovejas eso no me gusta no me lo dijeron porque yo soy de cuando era el continente al Circus o sea 35 años atrás no ahora entonces como digo Siempre todos se quejan de de la gestión de dorna Yo le agradezco a porque conocía el motociclismo como vos antes de dorna que era una cosa suis o.
No Sí se profesionalizó se acomodó se encarriló hablaba con una persona sola para organizar un gran premio acá los grandes premios que se organizaron en Argentina me lo contaba a mí reinaldo cosani que hoy fallecido la mano derecha de Arturo calice para los grandes premios había que hablar piloto piloto.
Equipo por equipo no era entonces bueno no le voy voy a echar tierra todo lo nuevo pero bueno a mí me gustaría mantener la esencia deportiva del motociclismo como lo de antes si es un tema seguridad porque las motos ya no son las de antes y corren a 370 km porh Bienvenido sea si es para alterar la esencia del motociclismo no ya no me.
Gusta mira y hablando el otro día con un paisano tuyo que está aquí con Víctor me explicó me hizo ver una cosa que no había pensado es muy importante cualquier sistema que metan dentro del casco señores no es como en el en los coches que va un señor sentado aquí El tipo se cae da cabezazos contra el suelo sabes y si tiene algo aquí un.
Micrófono aquí o lo que sea acá lo tienen acá en antes de las 100es está la celulita Pues imagínate entonces claro el ese No yo no lo había tenido en cuenta pero claro los pilatos se caen constantemente y se dan cabezazos constantemente es una analogía con la Fórmula 1 yo les voy a decir algo y no quiero que nadie lo tome a mal yo el.
Otro día como está corriendo este chico Franco colapinto que es un muchacho que hace muchos años se fue a Europa en argentino a correr en karting hizo too su carrera en monoposto es un gran piloto tiene oportunidad de la Fórmula 1 en William entonces todo el mundo lo está siguiendo y es un atractivo para mí porque yo normalmente la Fórmula 1 no la.
Miraba Por qué no la miraba porque me aburre me aburro Por qué me aburro porque si no es por de en lo derecho no se pasa no vi nunca nadie pasarse en un frenaje ni doblando Entonces yo veía otra Fórmula 1 tal vez yo sea de otra generación estoy de acuerdo es muy difícil hoy un piloto de Fórmula 1 es un casi una un astronauta porque tiene que.
Tocar tantas cosas más que el de moto GP este va encajonado en esa en ese coqu y no puede equivocarse Ni una milésima nada de lo que toca los admiro a los muchachos son tremendos como pilotos pero el espectáculo para mí es aburridísimo no aburrido aburridísimo bueno todo aquello de la conexión que entra que La goma antes que la dura que.
Cambi que una volante porque se pasan en los boxes es todo estrategia no esy piloto corriendo es estrategia pura pura estrategia Entonces si queremos pasar eso al motociclismo ya a mí no me va a gustar me gusta la esencia si Martín se equivoca el otro día tremenda boludez que hizo Pero bueno se equivocó él no sí se equivocó él y y después lo que decís.
De Oye cuidado que en el sector cuatro se ha caído uno no hemos tenido ningún problema de eso no todo porque tendría que ser algo aparte yo tampoco estaría de acuerdo con eso porque en un principio parece que bueno del lado de la seguridad venga Lo compramos todo pero es que normalmente esos accidentes son muy rápidos no daría tiempo o sea el.
Piloto cuando pasa eso Así es porque el piloto se lo encuentra no como pasó por ejemplo en misano en 2010 con tomy zaga bien rin venía por detr que se lo encontró no lo pueden haber avisado si se le cayó delante suya todos los accidentes que vemos así son muy inmediatos cuando normalmente pasa algo ellos con las banderas amarillas ya le.
Han comunicado ya va y ya lo pueden ir visualizando no ahora con las luces que se prenden mejor que la bandera se te das cuenta enseguida por eso si es para algo de seguridad que le va a ayudar a alguien bueno bien qué s yo mira en la vuelta anterior empezó a llover en La Curva 15 bueno Qué es ponele ponele que sea algo ahora en lo demás no yo creo.
Que el piloto tiene que tomar sus determinaciones como hasta ahora quiere parar porque está mojado para eh quiere este ir atrás de uno porque le parece va eh que le esté marcando que le está sacando o agregando o en tal lado pierde o en tal lado Te gana me parece que es un agregado que no no no no suma la moto no.
Muy distinta mira lo que dice Guadalupe dice estoy igual que vos eh Gus comencé a verlo solo por colapinto Eh sí yo lo veo porque un chico argentino y y se ha roto la crisma ese muchacho se quedó solo viviendo arriba del taller de karting donde él corría porque para un europeo ya sabes como un latinoamericano que vay a Europa le cuesta un Perú.
Cuesta una fortuna Cómo hace se queda sin su familia solito allá bueno lo han pasado muchos han hecho ese esfuerzo No es cierto en esta Fórmula 1 nueva No yo en YouTube sin querer he visto ahora s no sabía ni quién era Y entonces le he visto es como muy guapito muy o sea va a conquistar a todas las chicas de Argentina eh Ya conquistó varias.
Periodistas españolas tengan cuidado sí es verdad Ahora es muy pensante es un chico que evidentemente en la escuela el karting es fundamental miren acá en Argentina Hay un problema Por qué no hay pilotos en la Fórmula 1 primero porque ir a Europa cuesta un montón pero los que corren en karting no.
Siguen por el camino del monoposto a las fórmulas para entrenarse como allá estaba la fórmula 3 las fórmulas todas promocionales de monoposto van a correr autos con techo autos de turismo Entonces el piloto ya se desconecta al monoposto cuando es grande y corren autos con techo ya no vuelve más al monoposto este chico hizo el camino.
Correcto siguió con el karting y se crió en Europa como en su momento hizo Norberto Fontana que fue campeón de la Fórmula 3 alemana yo fui a norenberg hacerle una nota a Fontana después de un de un gran premio de Holanda que me mandaron a cubrir a asen este que se corría el sábado te acordas antiguamente enen Entonces nos fuimos en auto a la.
Noche a juren para hacerle la nota a Norberto Norberto Fontana era un ídolo en Alemania porque era campeón de la Fórmula 3 alemana y había hecho todo el monoposto y llegó a correr algunas carreras en Fórmula 1 pero si no sigue ese camino de los monopost y el k y va para los autos de turismo ya no no vuelve más a la Fórmula 1 así que bueno.
Es pesado el asunto y ni hablar de moto yo en moto estoy promocionando lo que están haciendo en Colombia Qué están haciendo en Colombia están haciendo el mini GP que en España está s el inicio la puerta deada para un chico es la mini no hay otra Qué hago yo en Latinoamérica que salvo Argentina no hay circuito mundialista y el cota que se corre moto.
América allá no hay circuito Entonces en un playón de supermercado lindo que esté bien me hago el circuito del minipi y lo entreno al chico hasta los 8 9 años con la misma moto igual que se entrenan en España o en Italia y a esa edad entonces si va bien y veo que el chico anda bien me lo llevo a Europa para que continúe en España con todas las categorías que.
Conocemos hay que hacer antes de llegar a rooky si tenes suerte o todo lo demás porque si no es imposible para un muchacho trasladarlo de cqui Europa para que haga la carrera de moto nunca va a haber latinoamericanos puros de verdad jamás Es imposible Manuel Mira he estado hoy precisamente hablando con el padre de un piloto.
Neozelandés que está en España y me ha dicho cuánto está pagando por por temporada Gustavo 180.000 al año Sí claro Sí lo sé lo sé lo por nuestro común amigo de y manager y todos los que hay que nos cuentan lo que es lo sé estamos hablando para un chico que llega a España con 13 años y tiene que pagar 180.
180 y y llega uno o dos de 100 van a saber si le sirve Acá hay un chico santafesino que es Benjamín Peralta que si yo tuviera plata La pondría en mi bolsillo porque sé que seguramente va a ser muy rápido pero no tiene la plata para llegar a España está corriendo fue a correr a Brasil a otro lado se lució en las minimoto en el Camp que acá hay.
Un óvalo de tierra muy famoso que se corre en las provincias del interior que van 3 4000 personas a todas las carreras se corren todas las categorías de tierra tremenda escuela cuando vino Chicho acá lo vio dijo esto esto la escuela ustedes tienen que hacer esto no la pista decía claro es donde aprenden a derrapar pero después ninguno de esos puede ir porque.
No tiene los 180,000 por año para es imposible pero es que además hay que estar muy el padre tiene que estar muy loco porque es que 18 lo metes en el banco y vives como un cura el resto de tu vida bueno pero hay padres muy apasionados y a veces bueno el deporte de los hijos ha hay la posibilidad yo me.
Acuerdo de la época que fue a correr Sebastián Porto que también era muy difícil y no tanto como ahora Sebastián salió de correr acá en una motoc carrera cliente yamaja o april a las que había iguales a las carreras que había all hoy no hay más eso porque no te pues comprar una moto tres o una moto dos no hay fábrica de cliente llamada japril Honda.
Que te vendía la moto este carrera cliente en un cajón y con unas cubiertas comunes d igual y todo queo cuando llegaba a España no estaba tan perdido y así Gan el Campeonato europeo de motociclismo Sebastián llegando desde Argentina tamb bien haciendo un periodo allá y con el equipo perre con perurena y con este Jordi que eran lo del equipo.
Que jord jord Pérez y perurena bueno fíate la posibilidad un piloto No mira qué foto he buscado Gustavo Mira los campeones de las ruis eh eh Pedro Acosta En el 20 David Alonso en el 21 eh José Rueda en el todos españoles pero seguro Qué duda te quee Qué duda te cabe esto es una locura es una locura Sones Mira no es una.
Locura es que en España hay una escuela para hac esto y los chicos pueden ir a esa escuela y ser campeones de motociclismo si son buenos porque acá hay cinco y se anotan 5000 No es cierto est bárbaro eso en Italia Valentino hizo el trabajo que dejó de hacer te acordas la federación italiana de motociclismo vos te acuerdas.
El equipo donde corría cada Lora El Team Italia te acuerdas el tiene Italia la moto blanca que Ah marquez sale Igual que que el gresini que fauto yo fui conocido de fauto aotra vez de Willy Pérez así que bueno siempre lo recordamos con un cariño bárbaro ellos corrían en el team Italia todo el trabajo que hacía la federación italiana.
Ya no lo hizo más ahora lo hizo Valentino Ros y su rancho y los pibes que corren Ho fíjate quiénes son los de la escuela Valentino la mayoría no todos no todos en fin bueno eh Ahí estamos en fin Ah bueno por aquí han dicho que perrone correrá en aquí Sergio monteiro en moto 3 tú me dijiste que había fichado por.
Y no sé qué te contestó la señora poncharal pero bueno la señora poncharal bueno confirmaremos algo no sé qué pero está ya está yo me enteré por otro lado y te lo comenté inmediatamente a vos mi compañero Martín ruti que estaba en Estados Unidos en moto América me dijo algo y yo ya sabía algo y yo lo publiqué porque es así bueno bien qué más.
Queremos que corra Valentín perron e muy bien es un español va a correr con licencia Argentina porque su papá es argentino Pero él nació en Barcelona igual que que el chico Colombia David Bienvenido sea sí Antonio qué me decías bueno ya que mencionado esto la verdad que David Alonso cada vez que nos encontramos un colombiano y le.
Preguntamos David Alonso está siendo un protagonista allí en Colombia y los colombianos lo han hecho muy suyo O sea no aquí cada vez que sale David Alonso en televisión se dice David Alonso que es colombiano no pero que nació en España cuentan siempre cuentan esa coletilla detrás siempre le persiguen España la.
Coletilla visto en Colombia Afortunadamente no es así lo han adoptado adoptado no lo han aceptado como colombiano lo quieren mucho su mamá es colombiana ya nos contaron la historia de la familia que viven en Colombia Antonio hay gente mala eh yo publiqué lo de perron y puse nación Barcelona va a correr con la na.
Argentina en la licencia deportiva no es que el hombre es argentino no el papá es argentino nacio en Barcelona pero corré con la licencia camot con federación Argentina de motociclismo deportivo sab estupideces que me escribieron abajo algunos es argentino pero te estoy diciendo que no es argentino que no Barcelona que corre con la licencia.
Argentina pero la gente por tal de poner algo escribe es Oye para ustedes Sí oye eh tú eh tú haces de speaker también en Colombia o sea es bien tuyo se ve en Colombia también sí sí sí sí nuestra transmisión de ESPN de acá se ve en toda latinoamérica hasta Estados Unidos de.
Abl Hispana también si es todo un continente que cubrimos 25 años Brasil queda fuera me imagino no por el portugués Ellos tienen otra rama Sí sí por el portugués es otra rama pero en Colombia las veces que yo voy a la feria de las dos ruedas eh ya te puedo decir que hay un movimiento de motogp que no existía tal tanto Aunque Colombia es un.
País motociclista no sea la cantidad de motos que hay en la calle moto pequeña por supuesto pero hoy Gracias a David eso ha crecido y la audiencia de moto creció en Colombia Cómo crecerá aún más en Argentina y la gente que se levanta acá a las 9 a ver el motogp pero no ven moto 2 ni moto 3 no saben ni qué corre moto 2 y moto 3 se levantará para verlo.
Perrones porque te digo una cosa Gustavo siendo nacido en Barcelona o en la gran si se oye el himno de tu país en lo alto Oy es tu himno chico Y a partir de ahí a partir de ahí ya lo adoptas está clarísimo Oye Claro que necesita esto no tod españoles el Campeonato español La copa español y que luego el listado no es lo.
Mismo ver todo banderitas españolas que metid por una colombiana una de los Países Bajos O sea al final una turca Antonio Por qué crees que se va a quedar Miller en el mundial eso es la principal el principal razonamiento que hace vecino sobre menen Miller fue un gran piloto hicieron muy mal en saltarse moto la intermedia.
Llevarlo yo siempre estuve en desacuerdo que fuera directo a motogp un gran piloto pero le arruinaron un poco la carrera haciendo eso hoy ya Miller podríamos decir que está un poquitito de vuelta No es cierto Ya está ya estaría y sin embargo precisamos nuestar eh Gustavo te voy a te voy a hacer un atraco que no te esperas un atraco yo.
Tenía antes de que le haga un atraco yo tenía un listado de cosas que me gustaría hablar con Gustavo llevamos 20 minutos no hemos hablado ninguna y como empieces con el atraco nos quedamos en el no no no esto es cortito esto es cortito me ha dicho un paisano tuyo que en alguna transmisión en alguna transmisión yo uso casco.
Abierto uso casco abierto para andar por la ciudad estado y se puede en España en España están prohibiendo Sí lo sé lo sé lo s te cuento a Gustavo me han dicho que en alguna transmisión comentaste que sabías o habías oído que peco se quejó en algún sitio de los incidentes que estaba teniendo con otra Ducati que.
Hicieran algo en Ducati o no sí eh vía como un amigo nos enteramos de que él estaba estaba un poco quejoso sí que ya no era el tratamiento de el solo como rey de Ducati en la moto oficial No es cierto correcto que Aparentemente había algunas situaciones para ayudar a cierto piloto que él no digamos no estaba de acuerdo y después descubrimos.
Que había un ingeniero del equipo oficial adentro del equipo de nadie no sé V lo dijiste me parece eso alguna vez y han dicho que a m me dijeron adentro del boxe del equipo deini hay uno de rojo y a mí me han dicho que alguien le dijo Oye que no eres un niño pequeño Búscate la vida Sí más o menos es tal cual lo que.
Dijiste es lo que yo dije es tal cual lo que dijiste pero evidentemente que se sintió tocado porque él era el niño bonito de Ducati es un gran piloto peco tiene dos grandes Así cuando hay que ponerlo los pone cuando hay que pensar como el otro día no lo corro a Márquez en esta pista difícil no me interesa Martín no está.
Hizo la cuenta otro Hubiera salido a ver si le ganaba Márquez y qué s yo y no era momento de hacerlo Yo eso lo valor es lo valor como piloto inteligente di no sé que deciros otro día no un campeón del mundo tiene que salir a correrlo porque si no no no un campeón del mundo también piensa y hace la.
Cuenta bueno para terminar un poco con este tema La verdad que a peco nunca lo han tenido en consideración como piloto número uno me refiero a que por ejemplo en el año 2022 que él estaba luchando por el título contra contra cuart araro o sea el título se podía ir de Ducati a Yamaha cosa que el año no pasaba el año pasado no sucedía esto con Martín pero.
En el 2022 sí y aú así ya vimos la mascarar sobre todo en Malasia como enea bastianini desde un equipo satélite le estaba apretando muchísimo y poniendo en riesgo el título O sea que yo creo que eco no puede pensar que alguna vez ha sido el número uno más allá de lo que lleva en el carenado Sí pero ese año cuando él toma el control y muestra lo.
Que hace después de las carreras que gana y gana una plomo yo creo antoñio que eso cambió equipo y que la banderita se la pusieron a él por yo y todos ustedes pensábamos que bti le iba ganar a no me digan porque somos amigos de Carl ni mucho menos no es así iba a ganar cuando tuviera la moto oficial y fuera.
Compañero de equipo Qué pasó el circuito arru pilotos Portugal arruin Pilot hac la cuenta los pilotos que se arruinaron ahí no corrier también un poco Luca marini no Luca el único que sobrevivió fue Martín el resto están todos tirado por ahí.
Andando o menos bueno bien por pero después de lo que le pasó y lo que tardó en andar hoy volvió en sebasti demostrar que es un tipo que vale Y que podía haber sido eso la carrera Antonio no se recuperó más nunca llegó a ser el mismo el que está haciendo lo contrario Frank morbidelli que se pegó tremendo garrotazo ahí le costó un montón volver.
Y ahora está haciendo otra vez el morbidelli que veíamos ante el garrotazo o no estamos de acuerdo en esoa Dale creo tengo tengo cinco temas dos de ellos dos de ellos son muy cortos bueno cuatro son cortos Simplemente hay uno que un po más largo que me gustaría.
Comentarlo contigo nosotros la semana pasada a raíz de que marque había ganado tres de las últimas cuatro carreras contando las carreras de y que todo el mundo ya empezábamos a decir de hecho nosotros pusimos el titular El domingo cuando ganó la carrera pusimos Márquez vuelve a ganar y se apunta al título Pero claro todo el mundo Oye ahora va a.
Luchar por el título y marquez siempre tirando balones fuera no porque estoy peleando contra dos pilotos La distancia es muy grande Ellos nunca fallan yo voy con todo cogido con pinza y dije Bueno voy a ver qué qué de Real puede ser que Márquez luche por este título me puse a sacar el número y le di y le dije a pecino Mira pecino Márquez puede que ser.
Campeón del mundo en estos supuestos y me dice entonces no puede ser campeón del mundo al final yo hice un supuesto en el que vi cómo va la línea de porcentaje de puntos conseguido según va viendo el Campeonato y según los históricos anteriores y calculo que aproximadamente el campeón este año será campeón con el 65 por de los puntos para.
Que Márquez llegara a ese 65 de los puntos quiere decir que tendría que conseguir en las siete carreras que quedan el 86 por de los puntos que hay en juego que son una barbaridad Y encima todo que los otros pinchen entonces vimos que era muy difícil Tú cómo lo ves tú realmente piensas que puede luchar por el título yo hago este.
Análisis qué pasa en los circuitos que vienen después de misano qué circuitos son bueno tenemos Indonesia tenemos Tailandia Ja Malasia Australia Malasia y Val y el último Valencia quién tiene no digo más datos o menos datos la moto puesta en Europa con Martín y con peco que para mí son los dominadores de este campeonato.
Ninguna duda tienen todos los Setup y todas sus cosas puestas en todos estos circuitos que transitamos alguno le va a mejor a uno otro le va a mejor al otro pero si vos tenés que elegir un piloto para salir a Oceanía salir a los otros circuitos después de este misano que se hace por por lo que pasó conn Perdón este A quién elegirías va a.
Improvisar A quién elegirías de los tres lógicamente a Marc yo pienso eso tiene oportunidad para mí Mark va a ser intratable seguro en Philip Island y en Valencia o sea ya tiene dos circuitos que le son muy pero muy favorables ao pasj esos dos circuitos fue muy competitivo sí sí sí no no no no.
Descartemos los muchachos de losotros no pero pero pero Antonio en esos circuitos si pasa lo del otro día que leve y para y leve para qué pasa Sí sí eso lo tenemos Claro ya lo vimos se quedó bastante en evidencia las diferencias siempre sabíamos que cuando cambia cuando cambian las circunstancias de la pista el que mejor se adapta es Márquez.
Lo era así lo sigue siendo y ahora además no tenemos especialistas en que se adapten a esas circunstancias no pasan dos cosas Antonio cuando la pista pierde grip desaparecen las aprili y Aparecen las c está claro No está claro y cuando la pista está así aparece marquez esas tres cosas están clarísimas lo vimos cuando cuando la.
Onda Ya no era onda cuando ya empezó la moto que me acuerdo Yo por ejemplo hace dos años el lem que él llegó de buena primera hizo una monada brutal iba primero se fue al suelo cogió la moto y empezó otra vez a remontar hasta que se volvió Ah al suelo o sea marquez siempre en eso lógicamente el número uno y ya lo vimos en misano tenemos la posibilidad.
De que en el próximo misano vuelva a llover para mí aparte de los dos circuitos que te he dicho Tailandia yo creo que é en Tailandia también es imbatible con lo cual ya tendríamos tres tenemos motegi que siempre una incógnita con él Malasia que es la cruz de él es el circuito que probablemente que mal saccia sacalo pero para Así que ahí Lo.
Agrego lo saco como circuito porque nunca le gustó Indonesia Indonesia que está diseñado contra marque es un circ gir derecha todo a derecha ninguna curva importante a izquierda y eso le puede penalizar entonces yo hice ese promedio que hiciste vos Antonio hice el promedio de los puntos pero hice el promedio de las circunstancias que.
Tienen van en contra de los puntos y la matemática en los circuitos que quedan hay más favorable por eso que los otros muchachos ahar esos puntos significa que los otros chicos en algún momento se pinchen como dec se porque si no le vas a sacar 3 12 mejor de los casos Enton hay que sumar mucho para sacarle pero que de.
Aquí a fin de año ganará carrer principio de ao el año pasado cuando yo no sé cómo se va a adaptar a la moto la Ducati la va a tener que aprender le ha costado mucho aprenderla no la aprendió enseguida hoy la aprendió ve cosas voy a decir algo que no tendría que.
Decir hay mucha gente mucha gente sorprendida por cosas que hace la moto 23 que hasta ahora no sabían que la hacía bueno el propio pco lo dice o sea por ejemplo en Aragón peco dijo hay tres curvas donde marquez nos marca sarca la diferencia no y le preguntaron qué curvas son y el qué y dijo son estas curvas eran tres curvas izquierd una era.
La de entrada en meta y otra la rápida después de sacacorcho y dijo él es capaz de inclinar unos grados que yo no que yo si lo intento me caigo las imu detectaron en ingeniería de Ducati que borgo par agitar esto eso o sea el el primer est en Valencia ya pasó que dijeron que era el.
Primer parcial realmente era en la en la curva de final de resta de meta que o sea enea bastianini y peco baña decía Oye has visto este como entra en esta curva es imposible entrar así los datos de freno de brembo que son no los que se publican rojo se ponen en rojo los datos de freno los datos que toma micheline de las temperaturas acumuladas de toda la.
Goma con el chipito que tiene adentro no hay ninguno que haga eso que hace Entonces es un distinto ya lo sabemos que es un Y qué hizo Márquez aprendió la moto y está tratando de sacarle el jugo máximo a las cosas buenas que descubrió de la moto que no fue fácil aprenderla encima golpe encima se acabó a golpe también tardó más de lo que él esperaba.
Sí mucho más hao bastante más difícil evidentemente pero ahora la entiende la entiende un poco más en algunos circuitos lo va mejor el otro día y ahora misano el parcial un se las arreglaba muy bien era para ese era para él parcial 1 fó en el dos yo hice los ritmos estaba Martín muy bien Martín en el TR quién le gana los de la br 46 El.
Parcial más difícil deano el TR nadie le gana todos esos pi todos rápido pero Márquez estaba ahí y en el cu Márquez No sé lo que hab hecho vos Pero yo lo que vi de c y s vueltas no no si no que eso lo analizamos aquí ya sabes que yo analizo los ritmos y lo hago por parciales en rido era Era con diferencia en el.
Tercero era p pco le hacía dos décimas en el tercero a todo el mundo los mataba los asesinaba el tres los asesinaba aado quea y sobre todo la curva rápida claro era la curva rápida porque luego marque lo que era en la frenada de la curva del carro ahí recupera muchísimo y a pesar de ser una frenada hacia derecha pero es una frenada hacia un ángulo que él tiene.
Mucha habilidad para ahí para meter la moto siempre lo heo en todas las categorías pero donde él pierde es en las dos rápidas en las dos rápidas cubone y en la siguiente venga fate Si ahora fíjate si ahora él le saca un poquito de Pulido a eso que pueda ir un cachito ahí que haga una decimi si puede una decim pero el otro día metió.
31 y medio cuando estaba terminando la carrera Antonio V viste eso Además él tuvo unas declaraciones Mira te las voy a poner que las tengo que las cargué te voy a poner lo que dijo que es que me me me dejó flipado mira lo vamos a escuchar le voy a poner aquí volumen pero para mí lo más importante ha sido que de las últimas vueltas tenía.
A todo un campeón del mundo detrás que conoce muy bien esta moto y he podido marcar mi velta rapidad personal no sé si era de carrera pero aparte También aparte abrir abrir distancia así que la velocidad la tenemos falta cuadrar pequeñas cosas pero esta Victoria es superimportante tenía un campeón del mundo detrás.
Totalmente o sea peco baña que se conoce esta pista como Nadia es el campeón el que mejor conoce la moto y yo he rodado más rápido que él en su pista en una pista difícil donde él hace cosas que el otro no hace yo en la transmisión el otro día acá puedo decirlo en la transmisión hice muchas veces redunda alrededor de que.
Marquez tenía huevos no no lo quise decir porque por ahí a la gente de no le gusta esa esa para brota pero acá lo puedo decir tranquilamente La diferencia son los huevos ahí o no sabes lo que decimos aquí no totalmente aquí se dice que lo al fútbol se juega con una pelota y a las motos con.
Dos posiblemente Porque el otro día cuando iba que iba iba en esa pista que entre seco y mojado que llovió y no llovió la peor situación es lo peor que le puede pasar a un motociclista el tipo saca reducir su diferencia bien Antonio más bueno te quería preguntar a raíz de esto no que te he dicho si veías que Márquez podía.
Luchar por el título Bueno al final no me has contestado piensas que puede engancharse a la lucha o no Yo creo que sí yo creo que puede que no estornuden eh porque donde estornudan que no se distraigan les gana y Y cómo ve a Martín que no se caiga y piensas que Martín al final tendrá su posibilidad de luchar por este.
Título yo creo que Ducati no va a incumplir un contrato y más con cinotti sería muy feo que Ducati no cumpliera un contrato y que no le dier una actualización que llegara o algo a Martín yo no lo creo Manuel conoce también a la gentec como yo yo creo que no eso no es posible no.
Creo se va llevar el título se va a llevar el título april yo no creo que Ducati contra un piloto no bastante lo que le han hecho que no lo han elegido bueno no lo elier listo per yo creo que la moto tal vez que le llegue una actualización una carrera después bueno eso no lo podemos saber nosotros Nunca nunca porque no lo sabrás ni Vos ni yo.
Ni nadie pero vos crees Manuel que va a incumplir con el contrato no pero no tienen que perjudicarle simplemente no ayudarle sí no ayudarle yo no creo yo no creo Me parece que otro tema Pedro Acosta y KTM e tenemos dos pilotos como es el caso de son Quién son enea bastianini y maver.
Viñal el año que viene van KTM maver viñales dijo que dejaba pril iba KTM porque por sus sensaciones porque pensaba que KTM iba a ser muy competitiva en el futuro y estamos viendo allá hicimos un vídeo donde vimos que KTM su la venta de moto ha bajado muchísimo económicamente están peor Y esto puede perjudicar mucho en el.
Desarrollo de la moto de motogp y ya hemos visto todo lo que ha sucedido este año con la ida y Venid de ingenieros hemos visto como de buena primera a Pedro Acosta lo han tenido medio loco Qué te parece esta situación y cómo ve a Pedro KTM tiene un problema en el mundo que le da representación a cualquiera acá en Argentina está muy mal.
Representada KTM y el temaa son las roturas es así la moto frágil con mucha tecnología todo pero termina siempre el cliente complicándose en los talleres con la moto rota acá los talleres que acá los monocilíndrico que hace que le hace Bay bajo licencia la 250 la 390 están tod desarmada no hay válvula no hay válvula que no se haya.
Cortado Dios es un tema de KTM que no termina de igualar en las series a las casa japonesa o ad Ducati que hoy es fiabilidad total no y yo creo que bales primero que desde principio de año yo se lo conté a Manuel se quería ir del equipo antes que arrancara este este este ejercicio ya antes que arrancar el.
Ejercicio habiendo ganado se quería ir de de aprilia yo sinceramente no voy a hablar de mav vinales porque con lo que vi hasta ahora es muy extraño y es una cosa que sube y baja y que depende mucho de su estado Es evidente que él depende mucho de su estado cuando está bien está todo bien no hay quien lo pague cuando.
No nunca se sabe cuál va a ser el rendimiento de él es difícil decir hablar sobre el rendimiento a bastianini Considero que si aprende la moto no va a desentonar porque es un pibe que le gusta aprender la moto se toma su tiempo como ha hecho con Ducati y cuando es rápido es rápido De verdad está demostrando en todas estas últimas.
Carreras que es rápido viene desde el fondo el clasifica mal no sabe largar muy bien pero cuando agarra ritmo mamita agarrate eh agarrate que vengo hay una cosa Gustavo que estoy estoy haciendo estoy preparando un vídeo de el estilo de los pilotos y los voy encasillado de los estilos que se van pareciendo y lo estoy cogiendo en varias curvas como.
Salen donde colocan el cuerpo y hay tres pilotos Que bueno hay cuatro no uno uno sería de estos cuatro que había mencionado ahora uno sería Jorge Martín que está en Ducati lo otros tres serían m viñales Pedro Acosta Y bastianini tienen un estilo muy parecido yo no me haba dado cuenta de que el de Pedro no el de Pedro yo lo veo distinto Pedro son.
Distintos pero me refiero yo son diferentes los tres tienen una Pero hay una parte hay una cosa que hacen igual en el en el medio giro de la curva y en la salida de la curva lo hacen Exactamente igual estos tres pilotos y los tras van estar en KTM el año que viene a ver si eso Si eso le ayuda la moto de KTM no estaba mal yo creo que.
Perdieron el rumbo y se los ha hecho recuperar Pedro Pedro le está haciendo recuperar el ritmo a KTM se fue allá a verse con la gente que hace la moto el otro día en las pruebas me enteré me enteré que en las pruebas organizaron la prueba para que probar lo inmediato que van a usar lo que van a usar a final de año y lo que van a Us el año que viene.
No tod prueban lo mismo una vez lo escuché decir a ped nosotros no estamos organizados probamos tod lo mismo quedamos sin cosas para probar Eso dijo Bueno parece que le están haciendo caso a Pedro Acosta ahora si Mirá imágenes de Pedro Acosta que yo tengo imágenes cuando estaba en la escuela todavía Pedro Acosta tiene un estilo rarísimo es.
El único piloto que volcado pone la columna derecha y el culo le queda más alto que la cabeza no sé si lo notaron uno de los pocos pilotos que hace eso raro raro Sí de hecho de hecho es el piloto que digamos el gemelo de del pie lo pega a al muslo o sea es el que más flexiona pi que lugar Porque porque si no lo llega hacer eso que hace y queda.
Agarrado de la puntita peor que peor que las fotos de peco que va agarrado así de la otra manopla es un estilo que yo se lo No no he visto a otros que que la cabeza vaya más bajo que la columna es recta y que el culo le quede más bajo que la cabeza no no ve no ve al menos no se superv alguno que haga eso no creo pu la moto no el estilo de Pedro es único.
Es único luego s que es verdad que la la posición de si nosotros cogemos el de la moto y el eje del piloto o sea no sé cómo plantearlo El caso es que el que más los pilotos que más se dese alinean de o sea por ejemplo aley espargaró siempre va alineado con la moto como antiguamente los pilotos aley de tiro viejo de tiro viejo hay pilotos que se.
Ponen en paralelo a la moto y hay pilotos como marquez que la cabeza o sea su cabeza y su culo hacen una línea que hace un ángulo con el eje de la moto ese ángulo es lo más exagerado posible con viñales Pedro Acosta Martín y bastianini ahora se dieron cuenta chicos el otro día le digo a los dos el otro día yo lo dije en la transmisión cuando Márquez.
Venía rápido No parece que viene rápido con esta moto No parece porque antes con la Onda cuando venía rápido se iba a caer en cada curva eso pare eso tiempo viene eso eso eso ocurrió en Aragón en Aragón Me gustaría saber si alguien le hubiera apretado dónde era capaz de llegar porque yo pienso que llevaba.
Mínimo medio segundo guardado en el puño tenía más sin duda a m me recordó a Valencia pero en misano Antonio fue prolijo cuando fue rápido adelante con una pista compleja iba prolijo parecía que iba de yo lo dice este no va 131 medio ni ni de coña nada no va y sin embargo iba yo en Valencia cuando lo vi en.
Valencia en los Host y vi cuando se subió a la moto y vi como iba rodando en pista pensé que estaba probando O sea que estaba haciéndose a la moto y tal y de buena primera veía los cronos y estaba el primero o el segundo digo pero bueno pero si va despacio sea no daba nunca la sensación acostumbrado a ver lo que siempre se pelea con la moto que.
Fuerza mucho la entrada en curva que en esta ocasión nada de nada y en Aragón era igual en Aragón parecía siempre que iba despacio sorprende sorprende es un diferente es un muchacho distinto sorprende Ho creo que a pilotaje ha vuelto a ser muy parecido a lo que era tenendo cuenta les recuerdo a todos que el brazo deque es Cibernético noene un.
Brazo Cibernético se lo recuerdo Se olvidaron que tiene 27 tornillos fierr que lo cortaron para girsel mucha gente se olvidó de eso a m me la mit mor a la primera Gustavo tiramos la toalla no quiero vers una moto parada el Gar Oye has terminado no pero pero sí que no.
Te preocupes tengo lo que tengo ahora quiero comentarte una cosa de moto 2 y otra cosa de moto 3 pero si quiero tú peino decir algo no no la polémica de las declaraciones de Rossi Gustavo Qué te parece hay gente que dice que ha sido pura casualidad obviamente no hay casualidad cuando Valentino Habla lo hace por algo yo le conozco muy bien yo.
Le conozco muyo de casualidad de casualidad y pero yo creo que también haciendo un flaco favor a peco no sé qué opinas tú porque está metiendo aa Valentino lo está preparando a pco para el año que viene Valentino está preparando lo que é sabe hacer muy bien quién es su piloto Quién es de la.
Escuela de Valentino pco lo está preparando en la guerra psicológica con no tengo duda no dudo un ápice de esto sí Y aunque peco no quiera entrar por carácter o entra en ese juego o se lo come verdad no sé si va a entrar de la manera que antes teníamos las rispideces Entre él y Márquez pero como Valentino.
Seguramente Este no es que quiera cobrarse cuentas atrasadas pero si bien se ha puesto yo digo que Valentino también se ha puesto contento cuando vio a Márquez volver porque él también es un deportista y dar a un muchacho con lo que se lastimó todo roto entre ellos mismos V sabes que ninguno se odia yo no creo que se odie ninguno yo el otro día.
Dije hasta Valentino estar contento de ver a Márquez que físicamente volvió o que está bien porque es un deportista un motociclista igual que él ahora en los intereses es otra cosa totalmente distinta Valentino tomó la carta y la está jugando con su piloto para la guerra psicológica que va tener el comecoco este con peco el año que.
Viene es un comecoco lo que dice cuando declara siempre hay dos palabritas de marquez que son para ti por elevas el audio que te he puesto antes el audio me parece vamos sea llegar viene de ganar la carrera que que no era que nadie esperaba que ganase los celebra y tien lauritas por ahí cu sal cual ahora que a.
Motos iguales le va a ser difícil peco yo no tengo duda pco es un gran piloto un campeonísimo no tengo duda Pero cuando haya que improvisar mínimamente como el otro día ahí aparece marque y marque con una moto bien competitiva Tal vez un poquito más que esta que yo no creo que esta no sea competitiva más cuando hay ya una persona del equipo.
Oficial dentro del equipo Nadia Eso significa mucho Bueno cosa Va a estar áspera creo que pco suficientemente cerebr y con lo que está haciendo Valentino y todo para aguantar el cimbronazo de tener al lado vij el piloto en los últimos años el piloto que se ha destacado nada Antonio dime tú venga.
Terminamos minut per pod hablar horas Bueno yo te quería comentar una cosa Qué te parece los pilotos que este año van a subir a motogp de mot va a subir chantra que sube con la Onda tenemos aura que va aprilia y tenemos al Deer que hace un año pensábamos que este año no iba a dejar nada a nadie que iba a ganarlo todo y.
Fíjate que al final se le está escapando la lucha por el título F está totalmente dibujado pero yo s que es un gran piloto sin duda alguna puede tener algú Bueno lo que pasando Sergio Gar vior el otro aventado está bien pero ahí hay parte psíquica y parte de los hombros las dos cosas eh yo no creo que sea solamente en los hombros creo que es un.
Todo que le ha pasado después de las cosas que le pasaron ahora lo de Fermín está desconocido Fermín aldeguer pero yo apuesto por fermir en motogp sin duda aura era la persona que onda decidía que tenía que reemplazar a TACA pero viste japonés por ahí se revela se reveló y no quiero saber nada con estos caches para corer.
Yo va comer un año saber di el otro escuche desp prueba dijo dijo era tod eso que habado la super moto aper en me dijo estaba como diciendo toda basura Esto no sirve nada iba a ser reemplazado poraa dijo No yo ando bien estoy andando bien me ofrecen es es la acción del.
Amigo cóm se llama el buen trabajar que tiene ahora no me sale el nombre de dejos ahí davide Ese es el trabajo de David brevio se chupó a un piloto que era para onda es el trabajo de David sino ese piloto iba con lucho a reemplazar aac kinami te cuento una sí camelo que vos sabes más y no una buena.
Una buena en la cúpula del trueno o sea en el Vaticano de dorna estaban enfadados porque brio no fichó a Roberts y están enfadados porque les interesa Sí lo sé lo sé lo sé lo sé por robertino pietri es lo sé Y entonces brio muy elegantemente ha dicho no porque la dorna creo que le pagan 15 millones por derechos de televisión o no sé qué Y.
Brio dijo muy elegantemente Ah pues es muy sencillo si están interesados y les pagan 15 millones que nos den a nosotros dos y fichamos a Joe Robert tranquilamente eso es una eso es una frase de brio la mentalidad de brio es así así que no hay otra yo lo aplaudo David porque es un genio dice tú ganas 15 Vale y lo quieres.
A mí no me interesa Dame dos Dame dos o tres y ya verás comoo me empieza a interesar ogura en la aprilia va a ser buena carrera vas a ver aprilia necesita pilotos como ogura tipo jóvenes necesita nuevos pilotos porque no tiene nuevo lo tiene a Raúl y lo tenía oliveira que bueno oliveira hizo su gasto ra en algún momento hizo algún Chispazo ahora a.
Poner las cosas en movimiento ahora lo de shantra es como lo de los argentinos perron y el colombiano y es chantra no ha hecho nada para ir a motogp yo prefiero ponerlo a Rober motp Pero bueno es una cuestión de nacionalidad Antonio a vos qué te parece lo de chantra el otro día viendo la clasificación de moto es que mis ojos.
Así digo claro pero es que yo pienso que que esto a chantra ahora le ha metido una presión que le está yendo en contra para rodar y todo o sea le está viniendo fatal encima complicado nunca estuvo muy muy rápido nunca fue muy muy rápido fue rápido pero no para decir este piloto me gusta más dixo no es un piloto de motogp ni mucho menos no un piloto que en moto.
2 haya llegado a un nivel que pensemos puede dar el Salto a motogp no ha quemado su etapa de moto 2 lo dije lo dije el otro día en la transmisión Antonio y algunos después te tiran cosas te dicen no pero cómo un joven está bien yo lo respeto como joven y deportista porque sería muy feo no respetar un deportista pero estamos hablando de las.
Cualidades que puede tener para saltar una categoría tan difícil después de algunos chicos como Dixon que me gustó mucho como Robert que es agresivo y como gur que es muy bueno y los otros chicos que bueno ahora va pas pero decime Antonio hay un trema gravísimo está apenado Sergio García cuándo va a pasar Sergio García motogp ahora después.
De nunca nunca nunca más teniendo ahora y en un futuro cercano va a tener ahí a David Alonso colombiano V a tener ahí a a Colin feer va a tener a Turco o sea tiene muchísimos candidatos que van a ser más atractivos para subir los mot jefe tal.
Cual Por eso digo y no os olvidéis todo lo que viene y no os olvidéis todo lo que viene el currículum de toda esta gente que viene detrás todo estos muchachos Che Qué bien que va ese piquera el otro día me encantó dos vueltas largas y los asesinó aprovechó no piquera se aprovechó muy bien Que en la punta se.
Estaban enredando se pasaban Y qué sé yo Alonso mismo no pudo tirar para cortarse se quedó ahí con ello bla bla bla y el pibe pa pa pa pa pa le metió tres cuatro vuelta rápida y cuando quisieron acordar lo tenían ahí el pelotón Sí yo hice la cuenta hiciste la cuenta Antonio de las vueltas hiciste los números de eso hubo cuando durante la carrera hubo un.
Momento donde no le daba para llegar per no la cabeza esto Esto ocurrió también con la primera victoria de Pedro Acosta la famosa carrera que en la que tuvo que salir desde el Pit l en Qatar que era su segunda carrera en el Campeonato del mundo el el grupo de adante estaban tan tranquilos ninguno quería tirar bajaron mucho el ritmo rodaban muchísimo más.
Lento de lo habían rodado Durante los entrenamientos y el grupo que venía detrás venía con mucha hambre venía con mucha inercia llegaron Y eso eso le ayudó a Pedro acosto a ganar su primera Victoria y un poco pard piquera pegó un tirón Terrible y adelante se entretuvieron venían rodando lento Que te paso que te dejo que no que vamos a.
La vuelta que faltan dos que falta media que te espero qué sé yo pa y luego también lo hizo muy bien porque llegó un momento creo que fue con Colin feer también que se se quedó detrás suya para llegar al grupo no se estorbar lo hicieron muy bien unaa muy inteligente ahora no me gustó lo de hortola lo dos motaz que le dio a David y nad dijo nada.
Le pegó dom motaz bueno David estaba super estaba enojado estaba enojado pero vivo eh vivo eh sabe administrar y cuando no puede ganar suma Mira fíjate de estos TR de estos cinco los tres de la derecha es decir carpe piqueras y Acosta son todos de la región de murcia ah son todos murcianos to todos entonces claro Sí sí a Costa sí a.
Costa sí empieza uno y se y empieza pin pan entrenar con uno bueno el otro el otro el otro increíble a piquera lo escuché no tiene el tono murciano que tiene Pedro Ah más enima es de mazarrón no sé si piquera yo no sé dónde es piquera No creo que Pero carpe sí carpe tiene el asiento carpe sí que tien eso como los andaluces tiene su acento.
Especial no ahí tenamos andaluz José Antonio ruedas holgado cuando lo entrevistamos haciendo así con piqueras dice con este señalando a piqueras llevo entrenando desde los 5 años por eso Gustavo Por eso te digo cómo llega un tipo de acá de latinoamérica que corre todo lo que quiere le gana todo si.
Tardes de los 5 años una moto que es de carrera en es que tien mira ahora tienen 17 quiere decir que llevan 12 años entrenando juntos lo que dices tú que llegue uno de fuera debe ser un super crack tiene que ser hoy imposible no no hay manera ni que sea super crack imposible no llega es imposible no hay manera No hay manera.
Que Gustavo el último tema que te quería abordar di Gustavo Perdona no que te queda una porque me dijiste tres sí te quería preguntar qué pasa con los campeones del mundo de moto 3 cuando suben a moto 2 que excepto Pedro Acosta todos los demás estamos viendo eh lo vimos con Bueno lo estamos viendo este año con jaume masiá lo hemos visto con.
Alber arena lo hemos visto con izan yevara lo hemos visto con Lorenzo de Porta pero la verdad que si te pones a rebobinar podemos rebobinar no sé llegar hasta tiempo Bueno hasta noi no O sea podemos l casi donde queramos Pero qué pasa con todos estos pilotos Porque por ejemplo en el caso de Ian Guevara que arrolló en la hay veces por ejemplo.
Lorenzo de La Porta fue un piloto que casi que ganó el título medio llorando pero hay pilotos que igual que alber arena no al final fueron campeones que no fueron muy dominadores de la categoría pero izan Guevara o jaume masiano que es un piloto con mucha experiencia que parecía que el año pasado gestionó bien el Campeonato Qué.
Pasa Qué pasa ahí para mí te lo resumo técnicamente hay un salto entre Moto 3 y moto 2 de peso y potencia que algunos pilotos le cae y otr no le cae de llevar un monocilíndrico del peso que tiene una moto 3 y la potencia del Moto 3 que es menos de la mitad de lo que tiene una moto.
Dos para m algunos pilotos en moto 3 se lucen mucho y cuando se suben a ese peso a esa velocidad con es semejante moto no van no es lo de ellos y ahí se manifiesta a mí no me extraña que alguno No funcione realmente no les cuesta mucho diogo a diogo Moreira el brasileño Ahora parece agarrando está empezando pero les cuesta eh les cuesta un un.
Vamos un reino aquello en fin eh Para empezar la moto 3 a mí me parece que está bien porque es un prototipo la moto es un prototipo de cuatro tiempos de 250 eh No sé la potencia declarada ahora porque nunca se sabe exacta Cuál es 52 No sí entre 52 55 fenómeno eh una cosa son los ciento y pico caballos que tiene casi una una moto dos con el peso de una.
Moto dos y el manejo de un motor de tres cilindros con un cenal más largo y que algunos No yo directamente creo que no se adaptan que que su tope y su límite de ir rápido en una moto pequeña cuando pasan la semejante moto que ya de por sí que es bien poderosa y bien rígida eh las cosas le cambian y bueno no es para él muchos se quedan en el camino yo yo.
Creo que se quedan Por eso yo creo que se quedan por eso también digo que tendría que tener la moto dos un poquitín más de electrónica para que el Salto de la electrónica no sea tan grande cuando van al motogp pu Fíjate que la moto no tiene electrónica y la motogp tiene toda electrónica está bien van a poner menos lo van a restringir.
Que s yo pero el Salto es muy grande de un piloto que no sabe nada lo dijo Pedro Acosta fue clarísimo lo de Pedro muy bien muy bien pues nada Llevamos una hora Gustavo te hemos que podríamos hablar 100 horas peroo te hemos primido como un limón este fin de semana qué esperas resumiendo si llega a llover este atendelo a Márquez otra vez.
Si no llega a llover a Martín y a peco no le pueden ganar no a cosas normales con lo que vimos el otro día y Martín con un ritmo tremendo con una rueda delantera de 30 pico vuelta y estaba en ritmo Quién viste viste La goma usada sí sí sí anio sí lo he.
Visto bien bien Mira para escuch No me escuchó Antonio no está leyendo vistado leyendo los comentarios no vos viste lo de Martín el otro día con La goma delantera esa de 30 y pico de vuelta el tiempo que hacía sí sí sí sí pero quién le gana Martín sí O sea que Martín tenía un ritmazo Martín lo está haciendo muy bien Martín tenía el ritmo para ganar el.
Otro día a cosas normales era Martín peleando con peco mar per un poquito allá Mar no sé si ves alguno de nuestros vídeos o me parece que una vez te lo pasé una tabla en la que yo aparte de hacerlo de los ritmos lo que hago es que hago un listado hago un listado donde pongo en la el número máximos de vueltas que le ha dado a ese tipo de neumático y.
El tiempo que han hecho con diferencia mar rápido yo lo ve eso no no yo lo veo eso porque el tipo que te da 30 vueltas como una bomba usada Y vos decí Che está en el ritmo y está en la décima anda fuerte Martín y peco eran los del otro día Pedro no desentonaba no desentonaba marquez no desentonaba pero lo rápido eranos dos así que si a cosas.
Normales todo seco para mí es lo mismo si llega a llover ojo ojo que aparece aparece Miller no Y la diferencia estará que esperemos que marquez clasifique mejor en esta carrera no que salía noveno a una vuelta Yo no sé no la conoce mira que marquez a una vuelta era Bueno pero se ve que acá le cuesta un huevo no la conozco muy bien Oye ya para.
Despedirnos solo voy a poner una foto porque el otro día se la enseña Antonio se la he se la ha copiado unos compañeros ingleses y es una que dice muchísimas cosas mira Son las victorias en grandes premios de los pilotos y de repente de vinder que decimos que es uno un top ganado dos veces RS ha ganado las mismas veces que bastianini.
Y al final Martín Gustavo ha ganado Solo siete veces siete veces una más que que Alex r es super curiosa esta estadística eh sobre todo bien hecho esto está muy bien hecho esto lo de Martín sobre todo queda más camuflado por todas las victorias que tiene al Sprint el piloto con más Victoria al Sprint y el año pasado y este claro ha sumado tanto pero.
Es que este año solamente lleva dos victorias en carreras de domingo Oye y mira dónde está viñales te das cuenta es lo que hay lo que tiene no hay más que eso Esta es la verdad 61 Victoria contra 25 11 de cuart araro que hoy no tiene la moto pero yo confío en Yamaha y bueno mirado de atrás sí es la.
Verdad sin duda ahora realmente Qué problema tiene honda honda Tiene un gran problema Está desfigurado pobre como piloto por los palos garroti sin Sabores que ha pasado recuperar el ritmo costar terrible marini no existe directamente taka Ahora va a ser reemplazado por chantra pobre Lucho un amigo pobre Lucho.
Pero buo factura su trabajo me parece genial el único sarco que puede sacar la cabeza agua el único Está sacando y ahora encima todos han perdido a repsol s eso durísimo Sí eso es muy duro para para hrc Pero bueno alguna vez la cosa se termina No señores Gustavo Mil gracias oye está llegando dime llegando.
La Prim dónde estás está llegando a la Prim Sí sí ya ya ando en remerita y sal moto ves que tengo el casco abierto ya estoy estoy andando con la lambreta La lambreta Vega ahora con la lambreta vega de 80 cm 68 68 lamb V búsquenla esa la diseñó el estudio bertone para ferdinando in que era un capo de inera de los allá al.
Lado de Milán lado del río lambro dond estaba lambreta Gustavo Gustavo y vas llenando de humo todoo con aceite sintético al 2% Así que echo poquito no la próxima Hablemos del neumático nuevo de Michel delantero que tengo buenos datos prensa técnica muy interesante qué bien.
Bien pues nada Oye ya Gustavo Mil gracias una vez más Antonio gracias buenas noches a todos gracias por estar a usted Antonio abrazo grande y a vos Manuel un abrazo grande a todos
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