Repaso de las novedades HJC: RPHA 60, casco trail premium, y el innovador F100, además de nuevas gráficas para el i70 y V10.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Damos un rápido repaso a todas las novedades HJC, entre la que destacamos el RPHA 60, el casco trail premium que viene para emplazar una referencia en el segmento. Más compacto, más cómodo y con un sistema de visera muy rápido y accesible. También vemos un casco tipo Jet de lo más vanguardista, el nuevo rotativo F100, veremos también las nuevas gráficas especÃficas tematizadas tan esperadas de HJC sobre el i70 o el V10, y alguna que otra sorpresita. 🔴 Más informacion del RPHA 60: / 🔴 Todas las novedades 2025: 5 #HJC #adventure #motorbike #trail #trailhelmet #adventurehelmet
Descubre el revolucionario diseño y tecnologÃa del casco TRAIL RPHA 60 para una experiencia de motociclismo sin igual
bueno novedades hjc para el 2025 Vamos a darle un rápido repasito voy a enseñar el que más me gusta a mà y el que yo creo que además es el más importante de la gama por lo menos para el próximo año o bueno si estás viendo Este vÃdeo 2025 para este año arfa 60 nuevo casco Trail de alta gama recordad.Que las siglas rpha bueno están ahà también significan Premium dentro de la marca hjc es decir es el tope de gama del mismo modo que también se llaman asà Los cascos de circuito de alto rendimiento como los de los pilotos de la marca etcétera etcétera qué podemos ver aquà Bueno a ver si soy capaz de sacarlo antes lo he intentado ahà venga.
Perfecto Bueno un casco muy compacto una forma muy estudiada una visera que se puede quitar con a ver si lo hago bien soy capaz de aquà que no tengo fuerza Pero bueno el tornillo se puede Ester herramienta encerrado aquà antes ahà vale No lo voy a terminar de quitar.
Porque si no se me cae y la liamos pero como destacable punto principal ese para mà el más interesante Porque te permite la dualidad de usarlo tanto en un ámbito más off road más Adventure como por carretera ya que es un tipo de casco muy polivalente luego viene preparado para el intercomunicador de la marca aquà y además aquà debajo tampoco quiero.
Ponerme a quitar la tapilla porque son cascos de exposición no vaya a ser que lo estropee dentro se puede regular fijaos voy a pedir al cámara que se acerque veis el visor solar No pues como también punto destacable No solo baja y sube sino que habéis visto ese último movimiento que tiene hacia delante en dependencia del tipo de nariz que tenga.
Cada uno pues este último movimiento tiene diferentes posiciones Más allá de empujarlo hacia delante o hacia atrás como estoy haciendo yo y se pueden regular aquà debajo vale también que lo sepáis también quiero destacar quizás se va a ver mejor Mirad en el de arriba el diseño de las extracciones de.
De aire de la parte posterior muy significativo a la par con el pseudo spoiler o minaron cito de la parte de atrás veis que va un poquito en la misma lÃnea y que lo diferencia de otras gamas Como por ejemplo el i80 que es el casco Trail modular porque este no es modular de la marca hjc esto es un arfa esto es un casco de alta gama han querido.
Limitarse a un a una calota más compacta mejor hecha más resistente y delegar un poco el diseño modular a versiones un poquito más de acceso y no tan Premium como la que tenemos aquà Estas son las gráficas yo creo que más destacables a mà la que más me gusta es esta es el Thomas advent Aunque Bueno al que le guste hay una música aquÃ.
La Gráfica más llamativa las amarillas o las rojas Bueno ya sabéis que va a gusta cada uno vamos a ver hay mucha gente no sé muy bien si vamos a poder Quiero enseñaros el f100 que es el nuevo casco rotativo de la marca vale que evoluciona del Antiguo modelo que habÃa Qué hay que decir.
Bueno el modelo antiguo que habÃa que si no si no me equivoco es el i1 era la primera versión entonces bueno Estaba bien hecho pero no terminaba de ser ese producto finalizado y redondito que ahora sà están logrando con esa segunda versión mejor hecha fijaos sobre todo No sé si se puede ver es un casco que al ser eh rotativo es un poquito más ancho.
Abajo pero la primera versión era una calota exageradamente ancha y eso podÃa resultar en un plano más estético algo menos atractivo aquà se ha trabajado mucho en la calota es bastante más compacta es increÃble de verdad es que ojalá tuviéramos el modelo anterior aquà yo que lo he tenido en las manos es es muy significativa en la misma talla de.
Calota eh el tamaño las dimensiones del mismo porque se ha reducido muchÃsimo vale es algo que yo quiero recalcar mucho más allá Pues del material de esto o o Cuántas tallas hay que es algo muy obvio que podéis ver vosotros en cualquier fÃsica técnica o en la página web eh Y bueno que por cierto hay una.
Versión carbono que está al otro lado aquà estaba que digo dónde está la versión carbono la tenÃamos aquà al otro lado es espectacular para mà ha pasado de ser un casco Bueno más funcional y con cierto aire muy cuestionable a un casco ya muy atractivo y con un acabado Bueno pues no os voy a explicar a vosotros A.
Esas alturas nada de la fibra carbono creo que ya la conocéis mejor que yo vamos a ver más más cascos vamos a ir para allá ya que hablamos de cascos Eh bueno el rotativo yo siempre lo he considerado un un casco muy polivalente con cierta tendencia urbana aunque no tiene por qué quiero enseñaros este de aquà que es el alfha 40 un casco Jet.
Pero un casco Jet como su nombre indica rpha Premium es decir la gama alta de hjc Y que además se ha hecho en colaboración con el estudio fa porche o Porsche como dirÃan los hago lo que puedo espectacular biselado en una sola pieza totalmente limpia con la visera que aquà está levantada pero en la el que tenemos.
En esa vitrina esta bajada al bajar queda totalmente encastrada en el marco del casco la verdad que hay que reconocer el trabajo de diseño que ha hecho la marca sobre todo en colaboración con con los del estudio F porche Porque le da un punto muy distintivo al resto de cascos tipo Jet que encontramos en el mercado y bueno yo.
Consideraba importante aquà enseñároslo a vosotros eh Para Bueno pues para esa alineación de novedades 2025 vamos a ver ahora el modular que os he dicho antes tipo Adventure fijaos en esta parte además aquà hay menos ruido y puedo hablar más tranquilo lo tienen un poco destinado.
Para el uso adventury offroad ahora vamos a ver el offroad no nos instamos con él aquà tenemos el rpha o el alfa 60 que hemos visto hace un ratÃn y aquà está el i80 que es el que os digo que si es la versión veis que si es modular en una gama un poquito más accesible.
Otra pretensión otro enfoque se pierden detalles como la extracción rápida sin herramienta de la de la visera si bien Es cierto que el rph a60 o el arfa 60 cuando tú extras la visera la tobera de entrada de aire de ventilación que tenemos en la parte de arriba Mira si lo tengo aquà esta toma cuando quitas la visera.
Queda un poquito it vertical encima en este color Casi casi podÃamos hacer el simil con un tiburón Pues en el caso del i80 es un casco más sutil más estético en ese aspecto ya que aunque cueste quitar un poquito más la visera una vez la quitas es un casco mucho más integrado con el diseño de un casco touring o de.
Carretera si fijáis no tiene No tiene puente no tiene conexión de la visera con la calota principal lo que favorece este Bueno pues este detalle estético del que yo quiero mencionar tampoco tiene el alojamiento preparado para el el intercomunicador es otra gama pero también no deja de ser muy interesante.
Otro detallito que quiero mencionar más por encima Porque recordad que eso es un vÃdeo de Novedades el i31 es el casco jet de acceso no tiene nada que ver con el fa porche que hemos visto ni con otros que podemos encontrar en el catálogo de JC como los arfa pero sà quiero pasar por aquà y mencionarlo y que no caiga en.
El olvido vale interesante vamos a ver ahora un par de gráficas y cerramos este este vÃdeo que me han llamado mucho la atención y que son importantes voy a pedir al cámara que me acompañe sabéis el arfa 12 no El casco deportivo de la marca pues os voy a enseñar una gráfica que es exclusiva con la marca que es la única en la que puede.
Venir el logotipo Red Bull y que lo tenemos ahà es que es espectacular es increÃble el trabajo que hay detrás de este casco a nivel marketing y la colaboración que hacen con la marca Red Bull una pena que no lo puedo tener en la mano Asà lo veÃamos mejor pero bueno aquà está presidiendo la esquina del.
Stand fijaos el valor y la importancia que le da la marca y que yo no querÃa que se nos pasara hablando de gráficas os voy a enseñar otras que quizá os gustan más Venid os acordáis que el año pasado vimos unas de Pacman el Cómo se llama el que come los el come cocos no pues lo mismo este año hjc ha dedicado una parte.
De su Stand que lo vamos a ver a sus nuevas gráficas no solo de Marvel sino también trabajos con otros estudios como Bandai que yo creo que os van a gustar bueno el famoso Bumblebee los Transformers a ver si lo puedo quitar este si no me equivoco es el f71.
F71 efectivamente un casco de gama media alta tipo Sport turing creo que ya lo conocéis Y que ahora lo podemos encontrar con esta decoración la verdad es que se lo ocurra muchÃsimo aquà Quiero enseñaros el el del Minion que el año pasado tuvo mucho éxito que se hizo en otro casco y ahora.
Hjc es que Mola mucho Ahora hjc lo ha hecho en el v10 El casco tipo retro de la marca que de hecho nosotros tenemos uno y es el que su utilizar cuando voy a probar una moto Pues eso tipo clásica o alguna custom también de hecho lo estuve llevando en las Indian scout que probé hace poco Claro que no era con la cara del Minion.
Era en otra gráfica Pero bueno aquà le tenemos es que Mola mucho vale Y el otro que os quiero enseñar que está causando mucho éxito en las redes sociales es el i71 que es una versión un poquito más de acceso del f71 con bueno el muñecaje este de la pelÃcula vamos el el.
Stitch Mola mucho tengo que reconocerlo no soy yo el mayor seguidor de Disney pero pero tengo que reconocer el trabajo que está haciendo la marca con Pues con todos estos dibujos animados pelÃculas y estudios cinematográficos Bueno aquà está Espero que os haya gustado no quiero irme sin antes hablar del último de Bandai nanco.
El f61 zaku no tengo ni idea qué es esto de zaku no me preguntéis pero yo os lo voy a enseñar Y si alguno que me diga en los comentarios Qué es no sé si es una pelÃcula o es un me estoy quedando ya atrás parce un Transformer pero tampoco sé yo hasta qué punto sea lo que sea es llamativo y y está bastante bastante.
Bien ya me informaré que es estoe no sé lo que es lo de zaku o me lo ponéis vosotros en el en los comentarios estas han sido las novedades de hjc espero haberlo resumido lo mejor posible porque estos vÃdeos se pueden hacer muy largos son muchos cascos he intentado enseñaros lo más destacable yo me quedo con el casco Trail Premium que os he enseñado.
Al principio creo que es esa punta de lanza con la cach JC va a golpear mucho el mercado y la versión carbono la versión carbono del rotativo también es otro punto muy interesante y luego ya bueno os dejo aquà a elección vuestra todos estos todos estos estos diseños y estas gráficas tan tan curiosas como siempre.
Ya sabéis que en nuestra página web www.motor.es tenéis las fichas de todos estos cascos recordad que hacemos fichas técnicas no solo de moto sino también de equipamiento cascos chaquetas bueno los que podéis imaginar en el caso de aquà de estar con hjc hablamos de cascos Y como siempre en los comentarios recordad dudas preguntas como dice mi amigo Javi.
Insultos también responderé a todo bueno o no Ya veré es que lo que se pase no le respondo nos vemos en el próximo vÃdeo y muchas gracias como siempre por estar ahà chao
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