Descubre las motos más destacadas del Salón de Milán 2024, con novedades y renovaciones impulsadas por la Euro 5 Plus.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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La semana pasada os hablamos de las principales novedades del Salón de Milán, de las motos que estarán en las tiendas el próximo año 2025. Hoy nos toca mojarnos eligiendo las que más nos han gustado o, las que tendríamos en nuestro garaje… Algunos hemos sido más realistas que otros. El Salón de Milán 2024 ha sido todo un éxito con un récord de novedades presentadas por la mayoría de los fabricantes de motos, la llegada de la Euro 5 Plus ha obligado a hacer modificaciones en casi todas las motos del mercado y esto se ha traducido en esta avalancha de motos nuevas o renovadas. También ha sido un éxito de participación con una enorme afluencia de público que confirma la idea que a pesar de tener mucha información de las marcas por Internet o de forma visual, a todos nos gusta acercarnos a ver, tocar y sentir bien de cerca nuestras motos preferidas. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.
Descubre las Innovaciones y Tendencias en Motociclismo Presentadas en el Evento Internacional
Nuestras motos preferidas del salón de Milán esta semana en nuestro podcast volvemos a hablar del salón de Milán continuando con la información que os ofrecimos la semana pasada Además hoy os contaremos Cuáles son nuestras motos favoritas pero seguimos con todos nuestros pensamientos para aquellos afectados por la catástrofe de la Dana.
Que se ha cevado Especialmente con nuestros amigos de valencia queremos desde moto 1 Pro que debemos transmitir mucho ánimo a todas las personas afectadas por esta tragedia ya sabes Estás en el podcast charla de redacción de moto 1 proo.com donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto esta semana como es habitual.
Estamos con todos vosotros ilde Mariano jusp y yo mismo Juan qué tal chicos Pues nada aquí otra semana más eh que le mandamos muchos muchos abrazos y muchos saludos y mucho ánimo a los amigos valencianos y luego también los que seis creyentes mirar al cielo y rezar porque hay una Dana hoy en Málaga y ya he visto algunas imágenes de ciudades de Málaga.
Que son también Auténticos ria chelitos Así que ánimo también para ellos y a rezar el creyente por favor Pues nada yo que soy creyente y de hijo de personas muy religiosas pero nada me apilas rezaré y nada eh fuerza y y que Dios reparta suerte Hola a todos una semana más y.
Bienvenidos a nuestro podcast pues vamos con los contenidos de la semana arrancamos ya dijimos la semana pasada que el salón de Milán daría para mucho y de hecho debe haber sido un récord de motos nuevas y además aquellas que se han puesto al día en mayor o menor medida vamos a ver cuáles son las motos.
Que a cada uno de nosotros nos han parecido más destacadas o que nos han gustado más empezamos con ilde Pues mira Juan yo tengo una selección de tres motos que es un poquito de todo como en botica y las tres las voy a decir por estricto orden cronológico que es la benelli trk 902 Explorer la Honda.
Nc750 x y la moto morini 3 y medio si queréis os cuento Por qué he elegido estas motos iba a preguntar porque no no tengo muy claro quitando la onda las otras dos que aportan la benelli trk 900 Explorer 92 Perdón es un mero prototipo pero está muy muy cercano a la serie y será la continuación de dos motos que son de las más vendidas e en Italia en.
España y en buena parte de occidente como es la trk 502 y la trk 702 os animo a que le echéis un vistazo a este prototipo porque es en Mi humilde opinión tiene una atención exquisita al detalle desde el color que es un verde ellos le llaman Jungle fog o sea algo así como Niebla de la jungla hasta.
Los detalles que tiene en vez de la parte del pasajero tiene un hueco para llevar las herramientas porque estamos hablando de una moto de aventura en fin la moto Eh me ha parecido una pero es un prototipo pero debe ser la Prácticamente la moto de serie no tiene p efectivamente efectivamente Prácticamente la moto de serie No sé si.
Tendrán el valor de no poner zona del pasajero que a mí me encantaría sino lo mejor es una opción exactamente pero es un hueco absolutamente bien integrado que es una caja de herramientas y me me recuerda Los más viejos del lugar os acordaréis O no cuando en los años 70 leyendo las historias de Denis neyes.
Decía que él salía con una caja de herramientas de 30 kg en la moto josep si quieres vamos contigo a ver qué motos te han hecho más tilín del salón Bueno yo del del salón de Milán destacaría en primer lugar tengo bueno las que voy a destacar Son motos que tan en algún caso No todavía no no están concretadas pero son promesas de motos.
No Y la primera es la onda v3 la la bueno el famoso este se ha hecho famoso ya nuevo motor de Honda eh corrieron rumores previamente y los rumores han sido confirmados con un motor v3 de Nueva factura que no sabemos ni siquiera qué cilindrada tendrá todo pinta que tendrá en torno a unos 900 cm C y que además tiene eh va alimentado o.
Sobrealimentado mejor dicho por una especie de Turbo eléctrico y y bueno veremos qué motos dan lugar a este motor no porque de momento lo han enseñado con un chis pelado con un basculante monobrazo que también es llamativo con lo cual yo creo que no me equivoco si digo que pronto habrá una vfr en torno a 900 que será toda una Revolución y una.
Nueva generación no porque dejar atrás la4 por dices por qué dices vfr será v3r v3r Sí v3r v3r pero claro porque no es F es vtr a lo mejor porque es de tres también también también pero bueno igual que Suzuki ha mantenido el nombre ub strom para una moto que no tiene un motor en v efectivamente a lo mejor a lo mejor Honda Pues también dice.
Que el nombre vcr tiene mucha fuerza en el mercado y que aunque sea de de tres Pues a lo mejor tres pronunciado así con la boca torcida three Pues a lo mejor se puede escribir con f No pues mu buena pinta lo que he oído lo que he oído Por ahí es que será una naked que la primera v3 eh sobrealimentado con este motor será una.
Naked es lo que he oído Por ahí leído pero no sé si será Pero eh jusp excusa mi ignorancia qué aporta una sobrealimentación eléctrica frente a una sobrealimentación con el con el cuando veamos cuando la veamos realizada veremos pero sobre el papel aporta mucho porque tú eh la sobrealimentación que.
Depende de las revoluciones del motor ya sea un compresor volumétrico que está conectado al cigüeñal o un turbo que está conectado al escape pero que si el motor va muy bajo de vueltas pues no empuja eh A diferencia de estos dos sistemas un compresor eléctrico tú puedes hacer que sobrealimento cuando te dé la gana eh programas que a lo mejor a.
Partir de 1500 o 2000 vueltas esté empujando ya mucho o no O sea que realmente eh Te da mucha más libertad de a la hora de y mucha más creatividad incluso a la hora de hacer la respuesta de potencia del motor es muy interesante esto y eso Bueno sigo que solo he dicho una moto no me dejáis bua sigue sigue anda la segunda la segunda moto que.
Tampoco es una moto a mí me llama mucho la atención el motor de cc moto 1000 un motor v4 que me me da mucho que pensar como sabéis K ATM tiene motogp un motor v4 siempre se ha dicho que en algún momento KTM iba a convertir ese motor de motogp de carreras en un motor de serie como más o menos ha hecho Ducati con el motor.
Desmosedici para la panigale v4 y Eh bueno Los lazos que hay entre cf Moto y KTM me dan que pensar que a lo mejor KTM no da el paso sino que le cede el testigo a cf moto para que sean ellos quienes eh conviertan la moto p en una moto de calle Entonces ese motor cc moto v4 que tiene algunas soluciones muy interesantes que es muy compacto que.
Tiene muchas ramalazos de motogp por ejemplo tiene el cigüeñal contrar rotante igual que el de Ducati yo creo que ese motor va a dar que hablar en un futuro Así que para mí es el segundo destacado del de la feria de melán otra otra cosa Perdona y que te vuelve interrumpir y con esto me callo que eh Hay un rumor por ahí que dice que la.
Entre cf Moto y KTM cada vez va a ser más estrecha y ahí lo Pues ahora ya es estrechísima porque fabrica cf moto motores y motos para gtm O sea que tú me contarás bueno y la tercera moto que estas sí que son motos que más me han llamado la atención del salón de Milan pues son las nuevas KTM 1390 Eh ya había una KTM 1390 super Duque r que por.
Cierto probé este año a principios pero eh este motor nuevo que probé y me gustó mucho llega por fin a una versión un poco más turística que es la super Duque GT y sobre todo a las tril que al final son las que más se van a vender Las super Adventure en la super Duque GT mantiene los 190 caballos de la super Duque r que proe y en la strail en la.
Super Adventure se queda es una versión un pelín descafeinada para que tenga mejor respuesta en bajo es de 172 o 173 caballos que no están nada mal y por qué me gustan estas motos Pues porque yo creo que una trael grande con un motor v2 un poco gordo pero de buena respuesta y y relativamente fina Yo creo que es una cosa que cuando Ducati pasó la.
Multistrada del v2 al v4 pues como que lo echaba de menos y con y KTM pues mantiene un poco el espíritu este no de motos tirando a ligeras y con un carácter un poco particular Perdona jus pero un motor casi un v200 cm cbic casi no es un motor un poco gordo es un motor con cada cilindro donde cabe el Titanic muy gordo Sí sí Y.
Aparte con casi 200 caballos la versión GT Y 170 y pico caballos que no son no sería mejor un v4 como bien dice el maestro que por qué KTM no hace su v4 Bueno pues a lo mejor más adelante ese motor que hemos dicho de cf moto acaba apareciendo en este tipo de motos pero de momento tendremos v2 y a mí es que me gustan mucho los motores v2 me parece.
Que es el motor más de con más espíritu de moto así que por eso es son mis motos vosotros me habéis preguntado Cuáles me han gustado y cuáles destaco pues est pues ya está porque te porque así así va la cosa Bueno yo quiero hacer una puntualización a este detalle final de de mi amigo jusp a ti te gustan mucho los motores suos a mí me gustan No mucho.
Pero me gustan pero no me gustan que sean esos perolos tan enormes O sea me gusta un motor v2 más equilibrado con cilindrada Máximo 800 900 ya se me hace un poco grande o sea ya no te digo nada casi un 1400 me parece una tartana bueno bueno ya las probarás y ya me contarás Mariano queda dicho vale Bueno pues si os parece bien.
Eh os cuento las mías que yo también deo las mías lo que pasa es que y tu corazoncito y tu coraz corazoncito pero llegado yo yo me he centrado más en en en las motos de salón que que me que me gustaría comprarme las que las que tendría un poco en mi radar más que en las que me han resultado más más novedosas no porque Oye A mí también me.
Gustaría comprarme una 1390 super Adventure eh Ya Bueno ya ya Bueno pero yo ido un poco más a lo a lo doméstico Entonces yo la primera ya sabéis que que desde que vi las primeras F tú dices comprártela sin lotería no sin lotería sea decir ahora mismo mira eh qué me vamos a ver V comprar una moto qué me compraría pme una pme una a señores de.
Honda en este caso un xadv sabéis perfectamente que esta moto de desde que salió amarilla sé que el amarillo es un color un poco nefasto Pero por qué es nefasto No señor no porque no sé di que trae mala suerte a mí no a m el color amarillo a nuestro común amigo Pepe burgal no le subes en una xadv amarilla ni a de pistola El caso es que me.
Sigue me sigue gustando primero porque ahora no tengo un scoter y me encantaría volver a tener un scooter creo que es de las cosas más prácticas que hay viste un tifón amarillo Juan te acuerdas y me dio muy buena suerte bueno sabes que yo la xadv la considero moto automática no scooter bueno y pequeña interrupción precisamente por eso porque es una.
Manera Honda tiene una manera de hacer las cosas diferente al resto de los fabricantes Entonces es un scoter barra moto automática por eso me gusta porque ni es un scooter ni es una moto automática per bebe lo mejor de los de los dos mundos y además eh A mí el sistema por mucho que me digáis que el embrague de bmv el embrague el embrague.
Este automático el nuevo de Honda tal y cual a mí Qué quieres que os diga a mí el dct me parece una pasada va bien me lo he probado bastante me gusta y me y desgraciadamente no tengo una moto con dct pero me encantaría tenerla yo creo que esta sería una de las candidatas pero pero tu hijo emilito sí Ah por eso le he probado mucho por eso lo probado.
Mucho Incluso incluso lo lo Hemos llegado a tienes medio en cacha el dst Juan Sí sí y hemos conseguido hacer la combinación de de botones para ponerlo fino y a punto y realmente va muy bien la segunda de ellas también otra moto que tengo el radar y este año además con más aliciente porque se ha renovado que es la lamaja tenere el otro día decíais.
Que le faltaba quizá F 700 700 sí quizás Le faltaba la electrónica de la de las nuevas mt07 vale se queda un poco corta la electrónica pero para mí eso es una liente es una ventaja o sea No hombre no de electrónica sino que puesto ni como opción el tema del cambio y em automático esto es bueno pues en este caso así como en el xadv sí me gustaría.
T un dct en una moto aventurera como la tener y además esta moto lo utilizaría para mis caminitos y para hacer mis mis mis excursiones de fin de semana un poco más por fuera de más escapándote del seprona vaya esto es pues me da mucha pena que reniegues de tu de tu de tu África tu in clásica mot nu y ganadora de dcar Sí pero la quiero sabes me da un.
Poco de palo arriesgar porque ya he empezado a tener problemas con las piezas y me da un poco de palo meterla por caminos romper algo y que no pueda tenerla en el estado tan original como la tengo ahora noes he visto a a tu hijo Emilio hacer piezas con su impresora o sea te fabrica lo que necesites la África es del 93 De qué año es 91 91 la.
Primera 750 aá y luego finalmente porque me ha hecho muchísimo tilín y aparte me ha gustado mucho como estrategia lo que ha anunciado bmv con la f450 GS que más que un concepto Yo creo que es una anticipación porque todo parece indicar que esta moto se va a hacer realidad en 2025 me sigue gustando porque es muy aventurera muy ligera Ojalá sea bastante.
Espartana y bastante básica que sea suficientemente ligera y y bueno tiene una pinta espectacular como pequeñita como que te dan ganas de meterte Por los caminos sin sin sin Piedad con est sabes Sabes una cosa Juan que yo cuando vi las fotos y vi la moto a la BMW f45 digo Qué moto más más monita tal Pero cuando me he leído sus características.
Me ha decepcionado absolutamente Pues porque pesa 175 kg una 4 y5 que da 47 puñeteros caballos para el puñetero a dos entonces claro es que la quita la gracia Porque la coob que que probé hace uno un mes en en en cantabria daba 94 caballos y pesaba 4 kg menos pu si pesa tendrá que pesar por algo Ya no creo que los.
Nuestros amigos cl sí porque será de hierro o Yo qué sé o le hab le habrán puesto plomo porque una 4 y5 GS que esta moto igual que la han hecho pero con ya te digo Bueno hasta con los 47 caballos tiene que pesar no más de 150 160 kg máximo no date cuenta que es un motor de dos cilindros que al final el peso por ahí.
Viene un poco ya pero son dos cilindros El motor es muy compacto muy pequeñín el motor yo este es muy parecido al que lleva la la la monde no sé si no sé si es es muy similar al que lleva la mondial piega este que sí pero no es el mismo porque el de la mondial stc moto es el mismo motor de una moto muy parecida hasta el.
Mv que probé que comentamos aquí que es la cc moto 450 mt que es una Trail muy campera y que y que Cuánto pesa esa moto que no me acuerdo así de memoria yo así de memoria tampoco pero 180 kg fácil pesaba no porque también venía bien equipada de transportín trasero o sea yo yo creo que la bmv lo que tienen que hacer es dejarla lo que pedía Juan más.
Minimalista todavía de lo que parece que al final si le quitan 5 o 10 kg Oye ya es otra cosa eh la madre del cordero para mí a una de las madres del cordero de esta moto es si el motor es de procedencia asiática quiero decir China o es bmv lo que yo he estado leyendo Por ahí dicen que no que es bmv que que es un motor que le iba a decir a Mariano.
Que yo Mire las fotos del motor y tal en detalle y por fuera no no se parece al motor de cf moto O sea que si es chino que podría ser eh De hecho tendría sentido recordad que bmv con quien colabora es con que es bog que boge sí boge entonces Eh puede ser un motor parecido un 4 y medio de Nueva Generación compacto Y tal Pero.
De otro origen Seguiremos esta moto Porque además como Juan nos ha dicho es una de sus favoritas así y luego quería destacar también que tiene algún detalle estético de de las iluminaciones traseras integradas dentro de Sub chas y tal que me han vuelto un poco loco con esto O sea que estéticamente hay gente que no le gusta la nueva estética de las.
TR de bmv a mí estéticamente Soy de los que sí sí me gusta y aparte si me permitís creo que es muy interesante hacer una reflexión sobre la importancia está tomando la cilindrada entre 3 y medio y 4 y medio en el salón hemos visto la f450 GS la Honda GB 350s y la Suzuki drz400 tres motos completamente.
Diferentes pero que las tres tienen un un éxito enorme me alegra que hagas esa observación nde porque aunque no sea una pregunta tenía que decir la frase hoy porque precisamente se me ha olvidado comentar que además de mis tres motos favoritas a mí me ha gustado mucho la reacción de Suzuki o la confirmación de lanzar estas nuevas.
Drz400 que además como vimos en el tráfico en la web han sido las motos más vistas por nuestros lectores O sea que todos vosotros que nos estáis escuchando pues eh un poco la moto del salón si hubiera una moto del salón elegida por los lectores de de moto 1 Pro sería la Suzuki de r400 porque es la que más visitas ha tenido O sea que está claro.
Que había ganas de una de una moto de este estilo eh un motor más sencillo o sea un poco de vuelta a los orígenes no bueno Mariano que que tú pediste ser el último y como eres el más veterano te lo hemos concedido gracias quio que seas un copiota cuéntanos qué motos los últimos eran los primeros porque se queda al final para para sorprendernos a.
Ver sorpréndenos por favor yo os tengo que decir que para mí la moto me gusta en todas sus formatos y en todos sus tipos y categorías Pero eso no es mojarse yo soy un Pasional Entonces yo tendría en mi garaje Me encantaría tener este año o sea que de hecho no sé si me las voy a comprar las dos eh porque están bastante juntas y ganadas lo que.
Tendríamos que hacer jusp es una comparativa de estar dos motos en cualquier sitio en el tendríamos que probar la nueva panigale v4 la la 2025 con el basculante nuevo de doble brazo y demás con sus 116 caballos y 128 porque yo me la compraría sin matricular ni nada sin matrícula sin seguro y sin homologación eso La verdad que eso es lo.
Mejor para que no te ponga multas ni nada exactamente le quitaría toda la paraf que lleva de catalizadores y de de estas y pondría un buen escape de competi y el kit de competi que da entonces 230 caballos y la tendría pirme a dar mis tanditos a a repasar a los jovenzuelos también me llama bastante la atención la bmv la la.
La bmv es la m la m1000rr que por cierto es más cara que la que la Ducati porque la Ducati solo me tendría que gastar unos 38,000 pavos pero contando la piezas que quito por las que pongo Pues mira me saldría más o menos más o menos la bmv es campeona del mundo maestro eso se paga Sí sí sí pero a mí me gusta más el motor v4 o sea.
Sabes Me gusta más el motor v4 pero tendría que probar la bmv que debe ser un pepino también a a considerar entonces estas dos las tengo las tengo ahí eh de tercera moto que no es la tercera porque estaría también en el mismo grupito me compraría la moto que Honda hiciera con el motor v3 me da igual que es una deportiva o una Ah eso.
Ha sido un copión ahí eh mar esor mucho la atención porque por fin Hay una marca que ha tenido que ser onda que hace algo diferente a todas las demás o sea las demás todas hacen su motorc tal cuando es v4 v4 90 gr no sé qué cuando es un do cilindros dos cilindros paralelos no sé cuántos y tal y Honda no Honda dice No yo me saco la.
Chistera un motor v3 tal Y encima le pongo un compresor eh eléctrico que tiene las ventajas que tú has comentado antes que como el eléctrico puedes ponita es muy diferente sino que es absolutamente diferente y nuevo a todo lo demás completamente a más no poder con lo cual me compraría la moto que.
Hicieran con ese con ese motor y quiero hacer una mención especial una qué mal lo he pronunciado una mención Espe salido un poco ahí el ADN Catalán eh Mariano es que es él habla Catalán en la intimidad Qué es No vais a flipar a la Suzuki suv 6 y Med 25 años hace que salió la primera s sigue teniendo los mismos cárteres el mismo motor Oye y.
Sigue ahí al pie del cañón la tía me parece la pasada Porque además es que lo lo más grande de esto es que hace poco probé una de un de un colega de un amigo que todavía la tiene va estupendamente esa moto con 25 cumple do porque doy c porque como sabéis vosotros y a lo mejor no saben nuestros lectores yo tengo una en casa.
La moto de mi mujer es precisamente una SV 6 y medio de las últimas Y qué bien va esa moto cada vez que la cojo Sí sí pues eso quiero hacer una mención especial y un aplauso para Suzuki que mantiene esa moto no no se puede decir que no la ha ganado dinero la tiene más que amortizada y así que ya todo lo que entra en caja para la buchaca o seaa.
Decir una cosa hablando del motor v3 de Honda que da gusto que las marcas sigan apostando o alguna marca siga apostando por seguir desarrollando motores de combustión no de toda la vida muy revolucionar per motores de combustión y y yo creo que es una cosa también meritoria que no que no hayan dejado de lado desarrollar buenos motores de.
Gasolina por centrarse en la producción o la o en la realización de motores eléctricos que creo que también es destacable bueno es que han visto que ha ganado Trump las elecciones y Trump dice que hay hay que volver al que hay que volver al petróleo Hay que seguir dragando hombre ojo que onda También el motor v3 no Solo lo anuncia como un.
Motor prestacional sino que también lo anuncia como un motor eficiente o sea para Honda el motor v3 este con compresor eléctrico o Turbo eléctrico vamos a decir para que la gente no se entienda eh para ellos no solo es un tema de prestaciones sino sobre todo eficiencia De hecho Ellos dicen que es el camino eh.
Del futuro de Honda para los motores de combustión O sea que quiero decir que todos esperamos pues lo que yo decía una vcr o vtr o como quiera que se llame y Mariano también deportiva con este motor no que estamos pensando Pues si es un 900 que tal cual daría 120 o 130 caballos con compresor pues dará 160 o 180 o 220 o 200 pero el caso es que a lo.
Mejor nos sorprenden y lanzan unas motos que sí que tienen una una parte de arriba del motor muy potente Y tal Pero que en conducción hasta 3 4000 vueltas eh Son de o sea de consumos bajísimos Sabes porque al final lo que esto pasó en el mundo de los coches con el famoso famoso downsizing de cuando empezaron a hacer motores de un litro cuando había.
Motores de 1800 y 2000 de gasolina y pasaron a ser de un de 1 litro 1,2 con turbo motores que tú cuando vas a punta de gas no gastan nada y que tienen potencia lógicamente cuando se la pides y estiras el motor y vas gas a fondo sí gastan no porque la potencia sale de consumir más pero no te extrañe que algo de eso.
Alguna característica así de este estilo como digamos un poco doctor jeil y Mr H no sea un poco este motor cuando cuando esté confirmado y convertido en una moto ya que podamos probar si me permitís quisiera hacer y con esto me callao ya lo prometo una última reflexión que que a mí por lo menos me ha llamado la atención y es que en mi humilde opinión.
La muerte de los salones ha sido anunciada de forma un poco prematura os Quiero recordar que en el igma de que acaba de terminar ha sido un éxito sin precedentes con la asistencia de 600.000 repito 600.000 visitantes en 6 días más de 770 expositores de 45 países.
Representando a 2000 163 marcas o sea esto de que los salones se habían muerto por el mundo digital Pues creo que todavía las motos hay que verlas tocarlas y si te dejan aprietan la maneta del embrague subirte encima no tien embrague hermano Bueno hay algunas tod ue la v3 eléctrica Turbo y dará corriente te puede dar corriente cuando.
Llueve esa esun maneta de embrague o no de momento parece que sí porque los cárteres que han salido en las fotos del prototipo tienen mando de embrague directo pero pero podría ser pero no sabemos si lo actúas tú o lo actúa un mecanismo claro Sí pero la tapa del Carter no era como la del clutch de.
Las cv6 y medio o sea que que veremos veremos si es verdad lo que dice ilde que que al final tanta virtualidad y tanta presentación virtual y tanto YouTube y todo esto está muy bien para para para informarte Pero es verdad que al final la moto te tienes que subir encima de ella ver si te queda bien si llegas si te Y cómo cómo la tocarla.
Vamos estar ahí con ella No pues lo tenemos Claro en el 2020 o sea en el 2025 allí estamos los cuatro en el salón de Milán haciendo Cola en la entrada Pues venga Dios te oiga maestro Vete guardá ya las acreditaciones que vamos para allá las entradas entradas que vamos para allá bueno Pues al final yo creo cada uno en nuestro estilo no.
Porque hemos pasado por todo tipo de de motos del salón de de Milán Pues sí sí sí sí Ahora las motos que yo he elegido con una solo compraba las tres que habéis elegido cada uno de vosotros Eh ya ya pero tú es que tú vas a lo grande en todo maestro tú juegas en otra línea Nosotros somos Singer morning Y tú eres sub.
Campeón del de España Sueña tod soñamos pero Mariano sueña a lo grande visión Bueno pues se nos ha se nos ha ido el tiempo eh soñar es gratis hos hemos estado dedicando este podcast un poco a nuestros sueños os recomendamos que veáis todas las novedades del salón de Milan en motopro.com la verdad es que.
Hemos hecho un grandísimo esfuerzo toda la redacción en que en que la web estuviese puntualmente informando de cada de cada novedad todo lo que ido salendo y creo que tenéis una buena representación de todo lo que se ha presentado y cuando digo todo es todo lo que se ha presentado en el salón Bueno.
Lo dicho hasta aquí nuestro podcast de la semana recordad que podéis enviarnos todas vuestras dudas a redacción @mon proo.com o bien dejarlos en los comentarios de ibox de YouTube o de la red de podcast que utilicéis esta semana pasada hemos retomado la la costumbre de lanzar un boletín de noticias por correo electrónico y os recomendo amos que si.
Os paséis por la página web Y si os interesa os suscribáis a él si no os suscribí no os llegará así que por favor suscribiros eso es Exactamente Bueno pues con esto yy un bizcocho hasta la semana que viene a las 8 Así que Saludos para todos Muchas gracias a nuestros escuchantes por estar ahí cada semana con nosotros y a vosotros queridos.
Compañeros hasta la próxima semana un abrazo fuerte pues ya ya lo he dicho Mariano Gracias a todos y por favor si amáis el mundo de la moto suscribiros a nuestro boletín que lo hacemos como todo con mucho cariño muy bien dicho chicos Pues nada lo dicho nos nos escuchamos la semana que nos escucháis o os damos la charla.
La semana que viene y por cierto la semana que viene con un poco de suerte y todo con mucha madera tendremos nuevo campeón del mundo de motogp español bueno eso no es da mal fario eh changer history Maker World.
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