BMW presenta las nuevas F 900 R, F 900 XR y R 12 S, mientras Triumph lanza la Tiger 660. Cyclone llega a España con nuevas motos.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Descubre las novedades de motos europeas 2025 y la llegada de la marca Cyclone a España.
BMW sigue presentando novedades 2025, ahora se trata de la naked y la crossover, F 900 R y F 900 XR, además de una preciosa R 12 S, que es una de esas motos tributo a una de las grandes clásicas del fabricante alemán. Más ligeras, con motores adaptados a la Euro 5 Plus, estas BMW vienen a completar el catálogo de motos europeas. Seguimos en Europa, porque Triumph ha presentado su nueva Tiger 660, que mejora ligeramente el modelo precedente con más electrónica, ahora tiene IMU y control de crucero, y algunos retoques que la actualizan, lo mismo que se ha hecho con la Trident, que es la versión naked de este mismo motor… que también lleva la Daytona. Te descubrimos todos los detalles de esta moto. Y nos vamos a China, porque nos llega Cyclone, que es una nueva marca que llega a España con una sólida red comercial y un catálogo de motos que irán incorporando nuevos modelos en los próximos meses. Hablaremos de ella y valoramos qué supone que existan ahora tantas marcas nuevas. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.
Explorando las últimas novedades en motos y el auge de las marcas asiáticas en el mercado
Nuevas bmv y otra marca china en España siguen llegando novedades 2025 y siguen llegando motos chinos esta semana hablaremos de bmv triumf y de ciclone ya sabes Estás en el podcast charlas de redacción de motopro.com donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto Hoy estamos como es habitual con todos vosotros Mariano ilde.
Yusep y yo mismo Juan qué tal chicos hola muchachos Pues aquí otra vez enant estar con vosotros y además Tenemos una gran novena otra marca China y se llama ciclone Esto va a ser como casi un huracán o un ciclón cyclone Hola Hola a todos y gracias por seguirnos y espero que todos podáis haber sobrevivido al Black.
Friday Hola a todos una semana más y venga vamos a ver esta semana de que os hablamos además de Novedades y de las motos chinas Bueno pues vamos con los contenidos arrancamos empezamos con BMW ille cuéntanos qué tres motos han desvelado estos últimos días Pues Juan me alegra.
Que me haga una pregunta porque como bien dices no es una moto bmv no son dos motos bmv son tres motos bmv Hala venga venga que me quedo que me quedo que se me acaba Aprovéchate Aprovéchate están que lo tiran black friday a tope Black Friday Eh Pues sí eh aprovechando la necesidad de adaptarse a la homologación Euro 5.
Plus pues bmv pone al día La naked f900r y la crossover a su hermana la f900 xr que ahora la mayor novedad es que son más ligeras además de llevar de serie ABS y control de tracción en curva la ligereza se consigue gracias a unas llantas y una batería que pesan menos eh la marca declara para la f900r ahora un peso en orden de marcha de.
208 kg y la xr un peso en orden de marcha de 216 kil eh bmv dice que esto es con el al 90 y bmv España no ha hecho público todavía los precios de los nuevos modelos en cambio Ya se sabe cuánto costarán en Alemania y allí la bmv f900r se podrá adquirir a partir de los.
9400 y la f900xr perdón a partir de los 12300 insistimos son los precios de Alemania pero no debe haber mucha diferencia con respecto a al a los precios que tengamos en España yo creo que aquí pagan más impuestos y acaban saliendo más caras aparte de que como sabemos bmv a veces en en en nuestro.
Mercado la versión base Lleva más equipamiento que en otros sitios y acaba también encareciendo pero vamos está bien porque les faltaba la puesta la puesta al día no a las a las f900 que fueron las primeras f900 porque estas salieron y han tardado dos años en llegar las GS las 900 y 800 que es 900 pero con un poco menos de potencia y.
Bueno pues ahora ya tenemos puestas al día La ir y la xr y hablando de moto china Por supuesto que bmv es más alemán que que la salchicha y recordar ese gran dicho alemán que en la vida todo tiene un final salvo las salchichas que tienen dos final Pues bueno dicho lo cual bmv eso es un dicho alemán es malísimo hermano bmv.
Alemán pero como sabéis estos motores los produce loncin que es un gigante chino o no youp Si no me equivoco Sí sí es bueno es es podemos comentar acabo de hacer la noticia de la de ver las estadísticas de ventas de noviembre y un mes más la bog 900 dsx la Trail que que se la conoce popularmente como la Trail china con motor bmv porque.
Efectivamente bog es la mar como la BMW china como la BMW china se conoce No sí pues bog es la marca comercial del fabricante loncin que es quien hace estos motores para bmv y ella hace su propia versión de de de lo que sería una f900 GS que lógicamente es otra moto diferente pero el motor sí que es compartido de hecho Mariano tú has.
Probado las dos no sí sí sí sí las he probado además bastante bastante a tanto la 900 GS en varias versiones como la como la boge no no fue incluso hasta en Marruecos Sí sí Bueno estuve con la BMW Bueno ya os comenté que que la verdad es que la bog la boge o boge como la queramos Llamar jod es una gran moto que se parece como una gota de agua otra la.
Bmv pero la verdad es que no tiene la finura y el tacto tan fino que tiene ni la electrónica está al nivel de la bmv pero claro contrapartida vale un poquito más de la mitad de lo que cuesta la bmv O sea que que es para pensárselo no me extraña del éxito de la moto bog no tiene intención que yo sepa de o no caigo de comercializar equivalentes a la.
A las f900r y xr no O sea se han limitado a hacer la tril la tril que yo sepa no tiene No tiene de momento no nos han dicho nada en ese sentido Oye y y Alemania al menos en esta entre la la f900r y la f900 xr hay casi 3000 de diferencia os parece que hay tanta diferencia de moto como para 3000 una diferencia notable No hombre está todo.
El carenado yo creo que de equipamiento la xr viene más completa o sea yo creo que en parte se justifica por eso y en parte por lo que te decía Yo creo que la r en Alemania para ellos es la moto más de acceso y el precio ese será de una unidad muy pelada y luego se apr un poco má el cint 9400 por una 900 bmv es un precio.
Brutal desde luego lo han aquilatado lo han aquilatado está aquilatado como dice el maestro aquilatado Oye y había otra bmv más no una muy bonita efectivamente Mira preciosa preciosa Se parece a la deona de hace eh a la 900 aquella tan bonita con estos colores anaranjados chula Mira antes de hablar antes de hablar de esa.
Moto os quiero hacer una pregunta a los tres y yo primero me voy a mojar y la pregunta es un poco filosófica y es Qué valor tiene en la compra de una moto para nosotros la estética en mi caso tiene mucho valor pero os traspaso la pregunta compraríais una moto que fuera muy buena pero que fuera fea a ver Juan el primero qué pregunta yo seguro que.
No yo seguro que no a mí la estética la moto me la tengo que sentir con las manos y con el cuerpo pero fundamentalmente también es una cosa que me tiene que resultar atractivo el producto yo yo aunque sea muy buena técnicamente que es lo que más me gusta que vayan bien y que sean potentes y que sean ligeras y que sean manejables y que.
Tengan buenas prestaciones dinámicas si es muy fea la verdad es que tampoco Pero tiene que ser muy fea eh Y he tenido motos extrañas eh Porque las triunf de determinada época pueden podían parecer unas motos un poco para m no tiene nada que ver extraña o con feo Juan estoy Completamente de acuerdo De hecho para mí extraña es más atractivo que menos.
Atractivo Exacto eso es Yo solo he tenido motos buenas y bonitas yo yo digo yo digo que para mí es imposible o sea una moto eh A diferencia de un coche que prefiero que me guste pero lo veo más desde el lado práctico y útil una moto tiene que tiene que llevarte el corazón y tú Cuando bajas al garaje y la vez cada día te tiene que.
Alegrar el día y Para eso tiene que ser bonita Ah Mariano yo te acuso porque la moto que tienes ahora a mí me parece todo menos bonita Ah Pues a mí no me parece fea a m me parece dice que es como el que tiene una mujer feuillard es muy acendosa limpia muy bien la casa o sea estás confesando.
Estás confesando tienes una moto fea no no no no a mí me gusta a mí me gusta Pero cuál es la íntegra de la íntegra la onda íntegra pero la versión que tiene Mariano yo no la veo fea yo la veo más rara que fea fíjate No la veo bonita eh No la veo bon es super práctica no la veo bonita Eh bueno lo dejaremos lo dejaremos ahí bueno bueno pues vamos.
Eh Porque eh se puede hablar de motos y a menudo hablamos de motos icónicas pero si no caemos en la hipérbole tampoco hay tantas motos que tú digas esta moto ha pasado la historia Pero quizás una de ellas fue la bmv r90s de 1973 un año que cuando estuve.
Escribiendo el artículo de esta moto Confieso que no lo sabía pero investigando un poco en 1973 para que os hagáis a una idea se comercializó la onda CR 125 la laverda 1000 y la Yamaha Rd 3 y Med aparte de por supuesto la r90s con la que como todos sabéis stigm laffin que tuve el honor de conocer en.
El campeonato de España de velocidad que estaba por allí ayudando un piloto a Roberto pietri ganó las 200 millas de daitona en el año 76 con esa moto naranja que pasó a llamarse el naranja daitona y que ahora en la r12 s 2025 bmv ha hecho un homenaje a esta moto y eh Pese que hay algunos detalles.
Estéticos que a mí no me acaban de llenar la moto me parece una preciosidad Eh Al igual que el original monta cupolino llanta de radio una una tapa de colín que le da un aspecto monoplaza Y por supuesto el boxer de la r nik refrigerado por aire de los detalles de los detalles que no te gustan pregunto y voy a hacer una encuesta a ver qué os.
Parecen yo particularmente odio los espejos retrovisores montados en las punas de los manilares no lev r90 no lo llevaba en aparte no hay cosa más inútil que un retrovisor en la punta de un manillar porque te estorba se da con la de los coches en atasco No se ve bien no entiendo la Manía esa de poner LL punto.
De los manillares no lo que ve las fotos lo lleva lev los lleva co es verad opini no me gusta nada que esta moto que esta moto tenga un doble escape superpuesto por lado tendría que llevar un escape por cada lado macho ya pero imagino que que el telelever o algo lo impedirá eso imagino que ya me parece muy feo esta moto y luego claro Luego.
Técnicamente veo muchísimas modificaciones que que no sé si las han dicho o no pero el chassis es absolutamente nuevo sí Bueno es es el chasis de de la serie r12 de las 90 de y tal Y es una mot no la llevaba no la llevaba o sea el la motos que llevan este motor o sea el motor este que lleva el el carburador en.
La parte de detrás de la culata y el escape por delante yo creo que ninguna llevaba este chasis multitubular así no yo creo que las 9 sí y no es un carburador es el de tod todas Sí y van y van repletas de electrónica dentro de lo que cabe con imu ABS y control de tracción en curva modo de motor embrag antirrebote regulador de no me habéis.
Contestado qué opináis no solo no lo digo por esta moto lo digo en general hay que crucificar al diseñador Totalmente de acuerdo me gusta esa esa eso me ha gustado hde tú Juan qué dices ahora que estamos en navidad ahora que estamos en Navidad yo los cambiaría ya pero lo de la crucifixión se practica más en seman sana Santa pero da igual.
Bueno estamos a pocos meses de semana santa que digo que yo los cambiaría Pero además es una posición de los Ros donde además debe de llegar muchísimas vibraciones a los espejos es un desastre ya sí O sea decía yo me quedaría con los retrovisores y cambiaría los escapes que decía Mariano lo de los no s son los.
Cuerpos de inyección pero es que parece como si fueran como los antiguos carburadores Hai la admisión la lleva por ese lado y el escape por el otro no como la llevan las modernas que que que el escaper sale por abajo de de la culata y y la admisión la inyección va en la parte de arriba cl yo creo que que el paralever y.
El c esto impiden meter otro otro otro otro escape por ese lado o que ía muy separado no sé quedaría un poquito un poquito rar no s no me gusta ese ese doble as bu Oye perdonad porque me parece que no eh BMW España tampoco ha dicho el precio pero creo que no ha dicho el precio en Alemania que es orientativo y el precio en Alemania eh.
Esta moto eh costará la bonita cifra de 222000 es 22,000 que es una cifra redonda como dirían en en alemán también es una cifra orgullosa bueno 22 son los dos patitos no también exactamente exactamente exactamente una capicua 22 si os parece vamos con otra novedad y además una de nuestras motos favoritas y además de.
Todo ilde tiene una ya de la versión anterior porque triunf me la han dejado vieja ya triumf me la ha dejado Gracias Tri Gracias todavía la estoy pagando triumf gracias se te acaba de depreciar otro 10% exa no hemos dicho no hemos dicho que moto es que bueno que triunfo puesto al día su Tiger Sport 600 para 2025 y bueno siguiendo la línea de la.
Triden no primero cambio la triden toca la Tiger Sport JP En qué cambia esta moto con respecto a Bueno realmente es Tiger Sport 660 que es el motor de tres cilindros de 660 cm cúbicos como bien has dicho compartido con la triden también compartido con la nueva daitona pero en la daitona lleva una configuración diferente y es mucho más.
Alegre arriba y da un poco más de potencia porque la daitona da 95 caballos pero los 81 caballos que da en la Tiger Sport 660 que ya daba en la anterior que es la que tiene ilde y que esto no ha cambiado para la nueva versión Pues bueno son más que suficientes 81 caballos para moverse es una moto No muy no muy pesada pesa justo.
Un poquito más de 200 kg con el depósito lleno 207 y bueno los cambios de la versión 2025 son los que ya venimos viendo acostumbrando en motos que no cambian radicalmente sino que se ponen al día y consisten en que llega más electrónica a partir de ahora la Tiger Sport tiene más electrónica tiene imu con lo.
Cual el ABS detecta si estás en curva o no el control de tracción también afina su funcionamiento tiene una cosa muy importante que no tenía antes que es control de crucero en la presentación pregunté específicamente a los ingleses si se podría montar el control de crucero a las versiones anteriores Y no dijeron que no me se quedaron pensativos.
Y me dijeron Pues lo Tendremos que mirar en fábrica y te lo confirmaremos Así que es una cosa elde Que que pensé en ti para eso porque es una Gracias efectivamente Y luego además tiene un modo más de conducción antes tenía solo eh rad Rain y ahora tiene un modo Sport que bueno es un poquito más agresivo no un poco más divertido y el resto de la.
Moto prácticamente no cambia cambian un poco los colores pero pero bueno es una buena noticia es una moto que nos gustó mucho tanto como para ilde que pusiera su bolsillo donde pone su boca y y en fin es una buena noticia que que hagan estos pequeños ajustes Porque además es una moto que me parece que todavía no tenía precio pero pero a ver.
A ver espera que te lo digo sí sí tiene precio 9695 eh llegará a partir de enero y es una una moto con postura Trail pero realmente es un asort turismo con ruedas de 17 asfáltica que por menos de 10.000 a mí me sigue pareciendo la mejor del segmento es una gran moto polivalente para uso diario viajar vale un poquito.
Para todo verdad divertirte porque es divertida y jusp en Febrero que tendré que hacerle la revisión anual podré decirle ir allí a a triumf y decirle oiga por favor mire traigo mi moto para que le hagan la revisión anual y por favor me podría poner la imu del modelo 2025 No eso me Temo que no será tan fácil lo del control de crucero no lo.
Veo imposible pero lo de la imo despídete el acelerador electrónico sí tenía el anterior modelo verdad s Sí sí por supuesto Sí por eso por eso por eso lo pregunté porque porque no es no es una cosa tan complicada Aparentemente porque una cosa es ver desde fuera de la fábrica y otra cosa es pues entre otras cosas la piña izquierda probablemente.
Habría que cambiarla porque es donde llevará el botón eh del control de crucero Pero bueno por preguntar que no quede Bueno yo creo que con esto ya a triumf lo que le queda ya por sacar es su moto sin embrague que es de las pocas marcas todavía que no tienen no Sí cierto cierto y Ducati tampoco tiene no bueno sin embrague con embrague.
Automático o sea sin manet de embrague digamos esto esto lo Esto es lo que quería decir no tienen que sacar como nuestros Toyotas híbridos jusep una moto sin cambio y sin embrag a ver si tienen lo que hay que tener Bueno e una pregunta la deitona sí tenía yau o o sea realmente la primera que modificó la serie 660 de triunfo la daitona y a.
Continución cre sí sobre todo la daitona es que cambia un poco el chasis bueno cambia bastante la geometría y sobre todo el motor es otra cosa yo hombre yo en mi carta los es para para ilde para mí lo que hubiera puesto me hubiera encantado una Tiger Sport 660 con el motor de la Daytona sería una máquina sería vamos y que no fuera mucho más.
Cara o sea rondando los 10.00 esa porque la daitona recordemos que justo cuesta 10000 esa moto Oye lo tendría todo eh o casi Bueno pues tú que tienas contacto con los Le faltaría un caballete de Hi cierto un caballete vendría bien tú que tienes contacto con nuestros amigos británicos prop pónselo Oye por qué no ya se lo.
Dije se lo dije cabre un poquito la tig llama Nick llama Nick a Nick cuando probé la daitona se lo dije di ostras este motor en la Tiger Sport buah sería una pasada Mándale un whatsapp a Nick blor jusp Oye Nick qué tal Cómo vas seguro que te atiendes Cómo vas hay que hacer una Tiger Sport 660 RS eh ellos les.
Gusta mucho lo de las letras RS es verdad ring espcial no es RS Bueno pues hemos empezado hablando con de dos marcas europeas de triunf y de bmv y pero ya sabemos que no paran de llegar motos chinas y hay una importante marca nueva que ya está aquí que es ciclón ciclone o cyclon no sé cómo lo vamos a llamar a partir de ahora y que.
Habría que hablar de Quiénes son y qué motos traen hde Pues sí vamos a llamarlo como lo leemos en español que es ciclone que efectivamente Juan es la marca como si es ahora una palabra que detesto un poco pero bueno la marca Premium del gigante chino sonen que llega a España con una gama de modelos de pequeña y mediana cilindrada.
Desde scooter hasta Trail y para que nos hagamos una idea del tamaño de la casa madre son basta decir que estos señores fabrican 1 millón de motos y 4 millones de motores al año o sea estas cifras chinas que a los europeos nos marean un poco no porque nos dan sopas con ondas es es otro es otra dimensión No pues ciclone va a ofrecer scoter y motos al.
Principio desde 125 cm C hasta 650 cm C con un claro énfasis en los modelos tril que hoy por hoy son los que más se venden o como se dice ahora de Aventura pero tienen hasta una Bob que se llama la ra con una horquilla que imita la suspensión delantera tipo hosak una moto que si te gustan las custom te invito a que le eches un vistazo en moto.
Un motopro.com que no no me sale el nombre de nuestra página web porque realmente es espectacular y en los modelos tril desde la rx1 125 ya se pueden adquirir que esto es un detalle que a mí me gusta mucho con dos maletas y baúl todo de aluminio para irte Hasta el fin del mundo la rx1 125 se puede.
Adquirir a partir de 3190 y hay una rx4 con motor bicilíndrico en línea de 401 CM cbic que se puede adquirir a partir de 4990 o sea precios pues atractivos como suelen ser en estas marcas chinas yo te quería preguntar ilde que esta marca que acaba de desembarcar En.
Qué barco se ha montado para desembarcar quién la distribuye Quiénes son los que las venden su posventa todo esto sabemos me encanta sí me encanta que me haga esa pregunta ehas cosas por eso la ha hecho eh Son unos amigos eh portugueses cómo se llaman jusp multimoto multimoto es un importador distribuidor que ya había.
Traído alguna otra marca China y que está bastante implantado Bueno aunque sean portugueses la verdad es que en España están bastante implantados o sea con esta esta red se garantiza la red comercial de ciclón o sea cuando desembarques tendrán ya su red comercial sus talleres toda la la parafernalia que hace falta para llegar.
Con todas las de le una marca no efectivamente tú lo has dicho están desembarcando De hecho si entras en la ciber página de ciclón verás que si no me equivoco solo hay tres modelos en este momento con el precio y y con todas las especificaciones y tal O sea que de los 12 +1 modelos que van a tener en este momento en la página.
Web creo solo se puede ver tres modelos que son la la Trail 125 la Trail 400 y una naked 125 también curiosa vosotros pensáis que hay cabida para tantísimas marcas de motos como estamos yo lo dudo yo si te digo la verdad O sea el es el que es y eh yo lo veo muy difícil O sea jusp tú.
Que sigues las ventas todos los meses eh A lo mejor este año sí se va a vender un 5% más o lo que sea pero no se va a vender un 30% más que el año pasado no y no dejan de llegar marcas nuevas tiene pinta que acabará el año un 6% má más o menos de de crecimiento Pues eso pero yo yo os tengo que decir queridos compañeros que có están las dos partes.
Del mostrador o sea como cliente y he sido comprador de motos y como vendedor que también he sido vendedor de motos pues como vendedor te diría que el tener mucha más competencia a las tiendas también te obliga sab si eres un concesionario monomarca te fastidia y si no lo eres tienes que más marcas para vender el mismo número de motos.
Porque el pastel va a estar más repartido en entre entre entre más marcas entonces eh No sé no sé si va a haber mercado para todos o eso va a ser bueno para el consumidor porque va a tener un abanico más amplio donde elegir Habrá más competencia de precios puedes que esa competencia de precios a la postre para el comprador sea beneficiosa.
Porque encontrará mejores ofertas pero lo que sí que te digo que para el negocio de la moto No creo que suba mucho más las ventas totales de motos sin embargo si estará más repartido que no sé si es bueno hombre yo no lo digo por ciclón que ya hemos dicho queene tiene detrás una Pues un distribuidor potente y solvente no pero es verdad que.
Desde el punto de vista de un consumidor si yo me compro una una una moto de una marca que parece que tiene muy buena Pinta y ofrece muy buenos precios pero de repente esa marca no tiene sustento y desaparece al cabo de dos años te quedas un poco con tú esperas que tu moto te aguante unos cuantos años más no te quedas un poco como Sí pero yo creo que.
Ahora no es ese momento del mercado eso pasó cuando cuando llegaron las primeras hace 20 años en octubre se han cumplido 20 años de la equivalencia o de la convalidación del en contenedores y no sabían lo que tra claro había había una demanda bestial de 125 y y venían algunas motos que realmente eran chatarra pura no y y.
De hecho algunas Es que casi las vendían que decías bueno es que oiga esta moto cuando se me estropee qué pasa pues la tira y compra otra porque le ha costado 1000 eur o menos entonces este no es el momento esto es una marca potente eh con un fabricante que como ha dicho detrás creo que es el cuarto o quinto de China que que que es bastante o sea alguien.
Que hace un millón de motos y 4 millones de motores pues es potente a mí lo que me llama la atención que hay algunos motores modelos Como por ejemplo la custom esta naket y tal con una horquilla diferente a mí eso me llama más la atención porque son una oferta diferente de motos no porque al final las tril de.
La dos de 400 o 500 cm cúbicos y hay tantas que que hay que afinar mucho para decir esta que aporta que no tengan las que ya están no eh Y ahí estoy con Mariano que al final lo único que haces es que es la misma tarta que cortas más trocitos y claro al final llega un punto que te toca un trozo de la tarta tan finito que no te haab a nada que no que.
No te cunde no O lo que es peor o o que te quedas con mucha hambre exacto y te quedas con hambre no entonces pues bueno veremos veremos Cómo evoluciona el mercado en ese sentido no y también había los que eran ensambladores de motos chinas y me acuerdo que había una marca que me gustaba especialmente que pues ahora mismo Está como más.
Desaparecida por ejemplo que era más que era la marca esta francesa que eran motos chinas con una estética que empezaba a tener una estética un poco más más adecuada y más retro y tal que es verdad que que al final han llegado directamente los los fabricantes chinos y yo creo que han dicho No yo vendo mis productos directamente a mí me parece.
Curioso de de este de ciclón que al contrario que han hecho otros no han comprado ninguna marca histórica recordad que tenemos bueno el ejemplo prototípico es benelli que Además ten tremendo monial pero está mondial está morini creo que garelli ya no me acuerdo de quién era pero también lo había comprado.
Alguien o sea lambreta lambreta morbidelli o sea entonces ciclón es otro fabricante que ha dicho no no yo paso de comprar una marca italiana lo que me parece un poco un poco es que hayan elegido un distribuidor portugués para la península ibérica no porque Portugal tiene un mercado mucho más pequeño que que España.
O sea tendrán que nombrar los portugueses concesionarios en no no no no no no te equivoques son de origen portugués pero ya funcionan en España Eh sí o sea es una empresa española bueno de origen portugués pero pero ya distribuían en España Ya pues Seguiremos muy pendiente bueno habrá que ver que lleguen que nos las.
Dejen probar y en fin que las conozcamos mejor no pero bueno aquí bienvenida cicon pero ya están la noticia es que que ya tenemos otro fabricante importante chino en España Bueno pues recordad que tenéis toda la información en motopro.com o motcom Pro como dice isle y se nos ido el tiempo Menos mal que mi hermano Juan y y es el único que.
Se puede reír de mí Y con razón y con cariño siempre con cariño Bueno pues hemos acabado el tiempo de hoy aquí hasta aquí nuestro podcast de la semana recordad que podéis enviarnos vuestras todas vuestras dudas y consultas a redacción @otromuertomas Gracias chicos Bueno pues nada muchachos.
Me voy a ir corriendo ya a preparar el árbol de navidad que os tengo que recordar que estamos ya en el mes de diciembre y a finales de este mes tenemos nuestra cenita de Navidad nuestras comidas nuestro champan cito y viene Papá Noel efectivamente yo tengo que confesar que ayer.
Eh convencí a mi mujer porque mi mujer hace una dieta estricta como si estuviera eh como Jesús en los 40 días y los 40 noches en el desierto pero la convencí para que me comprara unos polvorones de almendra que los tengo aquí como a 2 metos porque estoy cerca de la cocina y la carne débil eso no tiene nada de.
Grasa Gracias hermano solo tiene un poco de azúcar que no falte el azúcar Muchas gracias a todos por escucharnos una semana más y hasta la semana que viene Maker changer history
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