Oscar Haro: Análisis del Mundial de MotoGP 2024-2025

Oscar Haro analiza el Mundial de MotoGP 2024, la actuación de Marc Marquez y las novedades de 2025. ¿Quién ganará este año?

Oscar Haro vuelve al podcast en esta segunda parte, donde analiza el Mundial de MotoGP en 2024, la actuación de Marc Marquez y las novedades que veremos en 2025. ¿Quién ganará el mundial este año, Pecco Bagnaia o Jorge Martín? ¿Se puede descartar ya a Marquez? ¿Será 2025 el año de Marc Marquez con la Ducati Oficial? Quedaros hasta el final Disculpad que tuvimos un problema de desenfoque con la cámara de Oscar, lo sentimos! ———————————————————————————————————————– No olvides SUSCRIBIRTE al canal para no perderte ningún podcast y darle LIKE 👍 Ya puedes unirte a nuestro grupo de TELEGRAM: 👉 👈 Patrocinios y colaboraciones: 📧 fastcuriouspodcast@gmail.com ———————————————————————————————————————— 📱[INSTAGRAM] F&C Podcast: / Mika: / Rodri: / 🍿[TIKTOK] t 🎧[SPOTIFY] W ————————————————————————————————————————

Perspectivas y Predicciones sobre el Desempeño de los Pilotos y Equipos en la Próxima Temporada

Que que que con todo el talento que tiene con os ocho títulos que tiene con todo lo que representa Marc estaba muerto el pobre no entonces de repente tercero cuarto en el mundial con una moto mucho más inferior yo los contactos que tengo en Ducati me dicen Oscar es que no hay color no hay color de 2024 a 2023 pero es que el tío es así es un.

Pitbull es es Es como una piraña tío ve sangre y va ahí en igualdad de condiciones 2025 misma de fábrica equipo oficial ya no hay donde esconderse porque ya tienes todas las piezas igual que peco yo solamente Espero que no haya nada especial con los neumáticos el que entiende el.

Juego mejor que nadie se llama Marc Márquez y Valentino Rosi son los dos tíos que más entienden el juego los que los que saben los que han hecho crecer muchísimo este deporte en este deporte tío hay gente yo he visto gente muy buena muy buena irse para casa tío por dinero hay alguien que interesa a todo el mundo menos a peco que ganes.

Másque entonces Bueno te voy a hacer la pregunta el año que viene va ganar bueno segunda vez de de Oscar aro la gente no lo ha pedido comentarios como locos así que bueno agradecerte que estés otra vez con nosotros tenemos preparado una prueba para el final O sea que la gente os tenéis que quedar al.

Final para ver la prueba que se va a llevar un premio si si la gana si no me llevo yo el premio se tiene quear Lola ya lo sabes el premio no sale bueno eso el primero batiste todos los récords del Canal así que bueno vamos con la segunda parte es que dice yo muchas Sabes fui yo el que lo hizo todo lo tod la visita bombo estaba ahí.

Reproduciendo todo pues nada La última vez no tuvimos oportunidad porque aún estaban negociando mar Ducati y tal Cómo ves el 2025 de mar que crees que va a ganar con ese con ese Plus de moto de moto oficial Bueno yo tengo que decir y confesar que que esperaba un poco más este año 2024 que Mark estuviese más cerca pensando que que no iba a ser tan.

Buena esa 2024 no pensaba que la 2023 iba a ser muy parecida a la 2024 entonces enseguidas pensé que Mark iba a estar en la lucha en la pomada porque por como es Mark no sí que es verdad que el chaval obviamente dentro de todos los pilotos 2023 es el mejor con diferencia el que mejor resultados ha hecho el que es el.

único capaz con la 2023 de estar batiéndose por el podium aunque no haya ganado todavía alguna carrera Yo sé que va a ganar Bueno no sé Espero que vaya a ganar alguna carrera antes de acabe el Campeonato eh pero sí que es verdad que todos hemos hecho apuestas muy fuertes con mar porque sabemos El Talento que tiene de.

Hecho para mí lo ha superado con creces Sabiendo de de todo donde viene no porque al final la gente se olvida del pasado que es que este chaval hace un año estaba desesperadamente eh olvidado de moto GP o sea es un chaval que que que con todo el talento que tiene con otros ocho títulos que tiene con todo lo que representa Mark.

Estaba muerto el pobre no entonces de repente eh tercero cuarto en el mundial con una moto mucho más inferior si hacemos un análisis de cómo se ha girado este año con respecto al año pasado que se ha girado 9 10 segundos más rápido en cada carrera y los tiempos comparados con con quien llevaba esa moto el año pasado que era pco bnaya ha sido mucho.

Más rápido que él si es verdad que él está utilizando la última versión de la 2023 y pco empezó con la primera 2023 pero ahora que estamos a mitad de campeonato la moto será seguramente muy similar a la de peco del año pasado sí que es cierto que ha habido una mejora muy importante los neumáticos Y eso ha hecho que también se gire más.

Rápido Por lo cual mar ahí tiene una ventaja Pero yo lo dije el otro día y lo sigo manteniendo la yo los contactos que tengo en Ducati me dicen dice Óscar es que no hay color no hay color de la 2024 a 2023 la 2023 es la moto más compleja más complicada que que ha fabricado Ducati a partir de de la 2021 2022 fue muy buena 2023 fue muy.

Compleja complicada para muchos pilotos y los ingenieros amigos me dijeron los de ducate me dijeron esta moto solamente es capaz de ir rápido los tíos con un tento especial y así fue no lo hemos visto que solamente peco y Jorge Martín fueron capaces de ir tan rápido con esa moto y ahora la llegada de Mark todos los pilotos que parecían que iban a ser.

Increíbles tipo bequi tipo dian Antonio Alex Márquez pilotos que se esperaban mucho más de ellos En cuanto han cogido 2023 han visto lo complicada que es no entonces en igualdad de condiciones 2025 misma moto de fábrica equipo oficial no hay Aunque la telemetría sea abierta ya no hay donde esconderse porque ya tienes todas las piezas igual.

Que eco yo solamente Espero que no haya nada especial con los neumáticos que de repente haya un neumático el Michelin decir un neumático que le vaya mejor a otra marca pero me gustaría no Porque también yo estoy a favor de que haya más pilotos más motos más fábricas pero ante todo tío que no mande una moto sino que mande el piloto Entonces si michelina.

Hace neumático para mejorar las yamahas las ondas las april las Cat a mí me encantaría porque al final lo que aquí se trata tío es del tío que se sube y le da el mango sabes el el que ganen gente con una moto superior que haya entre las 10 primeras ocho ducatis me parece absurdo sabes y me parece negativo para este campeonato entonces esperemos que.

El 2025 se equilibre todo y yo te digo yo que yo soy el primero que tengo ganas de de que de que marque esté donde se merece estar claro además es que tiene que ser duro para los pilotos que tienen talento que están atrás porque la moto no da adás y y que ven que no son cap capaces de Por más que ponen empeño y se esfuerzan no son capaces de estar ni.

Mitad parrilla piensa que por ejemplo un tío Como mar que te digo ocho veces campeón del mundo un tío como Alex Márquez que tiene otros dos títulos gente que que que que son muy buenos que saben la capacidad que tienen como alis como muchos hay muchos pilotos No a mí me da mucha pena por ejemplo mucha pena Fabio cuart sabes Fabio Es un piloto y a.

Mí me da una pena ver a Fabio ahí y Es que además c va peor c va peor No ahora ayer hubo un test en misano y estuvo do vicioso montando en la moto a ver si encuentran un poco el camino y tal entonces me encantaría que hubiese una una mecánica mucho más igual para todos para que se demuestre Quién es el bueno no creo que Fabio tío tiene un talento.

Increíble No si echamos un poquito de memoria atrás acordaros esas carreras mano a mano con Marc Marc con la Onda él con la Yamaha le ganaba a Marc en algunas ocasiones Y yo siempre he dicho que Fabio era eh el el el que tomaría el relevo de Mark era Mark empezaba ya habe batido por Fabio y Fabio le tocaba de hecho fue.

Campeón del mundo pero luego fue un desastre No todo lo que pasó después de la pandemia y de ahí resurgió pco que que peco Chapó por él porque está haciendo un campeonato increíble pero creo que a Fabio le dieron un corte ahí al pobre macho y no se lo merece como no se lo merece ninguno obviamente pero me encantaría eso que 2025 fuera todo mucho.

Más igual para ver las motos Ver carreras de motos de verdad sí sí con mar te ha pasado un poco como a mí de valencia Ya solo yo decía madre mía es que los va a rasar luego después que le faltaba adaptarse luego que ya empezaba diferencias 2324 ya le hemos visto que eso que necesitaba ruedas que necesitaba los viernes no se aclaraba y viendo por.

Ejemplo comparando con bequi del año pasado ganando carreras estuvo luchando por el mundial con esa 22 dices ostras eh Ya no sabes dices ostras será mar que le falta un poco será tan diferencial la moto porque ahora Estamos viendo que todas las carreras bnaya Martín bastianini y no sale de ahí o sea es que a lo mejor en crono sí que dices Bueno.

Va se mete una le se mete tal pero carrera larga es que les meten es es vamos empieza a ser un poco como la Fórmula 1 no bueno Ducati ha hecho un software ha trabajado en el software y en el Hardware o sea trabaja electrónica han trabajado de una manera increíble no Eh Yo creo que un Step Avante con la aerodinámica jigi para eso es un mago da.

Línea yo he trabajado con jigi muchos años en aprilia le conozco bien y tengo muy buen rollo con jigi y es un es un bestia es un es un mago de de de todo esto no entonces fue el que dio un Step hice un Step más que los demás en cuanto a aerodinámica pero luego tío han sido capaces de trabajar en la electrónica de tal manera que la moto es super estable.

Super estable enfrenada y sobre todo el primer punto de gas el primer punto de gas es increíble la moto tí tiene tiene muchísimo grip la moto hace hace metros Y entonces si a eso lo añadimos un tío como pco bnaya que es un tío que va a aprendiendo cada día aprende algo cada día aprende sus errores y y hasta tal punto tío que le ves pilotar la moto y.

Es una maravilla tío es una maravilla porque ves a Jorge que que es otro talento innato pero son gente que todavía se pega con la moto eso estilo de conducir no significa que no vaya a gusto eso es esto de conducir pero ves a pco bnaya y es una maravilla ver de conducir pero son aburrida las carreras si ponemos a peco y a otros 5 m atrás.

Con luego todo esto que que que está alrededor de un de una carrera de motos que nos hemos ido de unas carreras de motos que cuando empecé yo se corría los puertos y y se corría en las carreras urbanas y era carreras de motos ahora el piloto tiene que controlar el hotshot el Star deviser eh la electrónica el consumo de la gasolina consumo de.

Neumático trasero la presión de neumático dan antero la temperatura neumático dan antero O sea hay tantas cosas alrededor de una moto de carreras y de un piloto que cuando hay sale un piloto con tanto talento como es peco es muy difícil copiarle porque luego vienen pilotos con un talento natural como puede ser Pedro.

Acosta o Jorge Martín sabes o pilotos como Jack Miller que tienen talento para ir rápido en moto pero no tienen Luego esas cualidades tan finas como peco de saber poner la moto en en el sitio no dicho esto que para no desmerecer al resto de la parrilla no tío al final estamos con los mejores del mundo estamos con campeones del mundo todo el.

Rato y todos son capaces de ir rápido No pero luego pasan estas cosas no como lo que te hablaba de Pedro Acosta no de Paco que que es un tío que sabíamos que iba a llegar iba a estar adelante y yo lo dije en la segunda carrera digo ahora va a empezar a sufrir porque siempre nos pasa con los rockis los rockis eh Cuando llegaban a motogp como Jorge Lorenzo.

Como Marc Márquez llegaban con un talento alucinante porque no había tantas cosas alrededor de la moto era una moto simple ahora las motos son tan complejas que ahora hay que acostumbrarse a la moto claro Entonces ahora ya no sirve el talento de de Acosta no sirve porque puedes ir cinco vueltas ocho vueltas 10 vueltas.

Rapidísimo pero luego vienen los problemas hay que consumir sabes hay que controlar el consumo de neumático hay que controlar el consumo de la gasolina hay que controlar la la aerodinámica hay que saber no ir detrás de pilotos para que no suba la presión delantera y y y penalicen los problemas lo que le está pasando a a Pedro Sí yo creo que el.

Nivel que hay en motogp se ha visto con con eso con la llegada de Pedro de que ha empezado tan fuerte y se ha visto como ha ido en caída descendente y siendo un pilotaz como como no hay ninguno porque Pedro es un pilotaz y se ha visto que es que aún le queda muchísimo a pesar de todo el talento que tiene le queda mucho de aprendizaje.

Y demasiado bien va sabes es un chaval que si miramos los números de Pedro no hay nadie así de Pedro Acosta tío lo que hizo en La Red Bull lo que ha hecho moto 3 lo que ha hecho moto 2 lo que ha hecho en las primeras carreras de moto GP es es de pilotaz pero le queda lo más difícil que es dejar tu talento para como digo yo.

Para ir a la escuela sabes para aprender y aprender a pilotar una moto Por qué Porque que estamos hablando No ahora llega Por ejemplo en Austria que es un circuito donde Tenemos muchos problemas de frenos y muchos problemas de consumo donde más problemas tenemos de consumo Entonces es una moto que no puedes hacer que haga muchos la moto que consuma.

Porque la moto va derrapando va consumiendo y va va cortando el control de tracción entonces eh tienes que aprender a pilotar no con el talento de abro gas y si derrapa voy derrapando como era kessie Stoner como era Jack M como era mccoy en su época no tío ya no vale eso es como vosotros habis montado en los Cars en los Cars tío Mola mucho.

Como vas derrapando pero pero no salen los tiempos pues esto es igual pero con la gasolina con la temperatura con las presiones Entonces tienes que aprender a gestionar toda electrónica que si Carmelo lo hace como quiere hacerlo en el 2027 pues vamos a a tener motos mucho más parecidas a las que a las que queremos todos no y esperemos que sea.

Así sí Yo me di cuenta por ejemplo cuando cuando estuve el año pasado motoe que era una moto mucha electrónica entonces tú todo lo que habías aprendido de ir en moto de abrir pronto eh abrir inclinado no no sirve o sea es digamos por ejemplo en este caso peco es que él sabe sacar lo máximo de cada ángulo cómo tiene que hacer abrir gas.

Para el control de tracción claro y eso como que mata un poco no al talento natural de de esta gente que sube como Pedro de moto 2 entonces si fuéramos todos con digamos moto superbike no Bueno también pco también fue rápido en misano Y tal Pero ahí yo creo que podríamos ver más el piloto ahora mismo es que hay hay mucha diferencia piensa.

Que además Cuando subes de moto 2 moto 2 no hay Apenas información no no hay Apenas electrónica tenemos unas rampas eh para el freno motor para para calcular el freno motor que al final las rampas funcionan como si cogiese un poquito el embrague el shifter hay dos o tres cositas de electrónica pero es la moto es muy simple que es muy bueno.

Porque al final son carreras de motos no es como moto 3 al final Entonces cuando dan salto a moto GP el otro día hice un especial en el Canal de de niik aban no sé si lo habis visto y hablaba de todos los botones que lleva las motos tenemos 12 botones 12 botones el manillar es una locura 12 botones y tien que acordarte Para qué sirve cada uno y gestionarlo a.

Una moto que hacemos 365 km porh con ella una moto que está alrededor de 300 caballos 150 kg más o menos O sea la relación peso Potencia de una moto GP es de 2s caballos por cada kilo no hay nada que tenga eso ni los ni los fórmulas ocho cilindros de la época No ni los 12 cilindros Entonces es es una una barbaridad acostumbrarse a todo eso Por.

Eso digo que ahora es cuando empieza la parte más difícil para Paco para Pedro Acosta sabes es lo más difícil aprender a gestionar todo eso y muchos pilotos tío muchos pilotos llegan con un talento natural encima de la moto que vienen yo tío veo a Alex Márquez que yo le tengo mucho cariño he currado con él y sé el talento que tiene encima de la moto pero.

Saber gestionar todo eso es muy complicado porque luego me ha pasado por ejemplo Maverick con viñales y con Fabio con cuart araro que veías que de repente tío el viernes estan muy fuertes el sábado Qué pasa que te sientas en la telemetría y empiezas a ver donde los parciales donde otros más mejor que tú dos tres décimas y te vas a.

La telemetría del otro A ver por qué Y ya el coco se vuelve loco por qué porque quieres mejorar dos décimas pero para mejorar dos décimas tienes que perder aquí tres y aquí una y aquí dos Entonces los parciales empiezas a estudiar los parciales y El chaval se vuelven locos complejo tío muy complejo bajar dos décimas en motogp muy difícil.

Entonces hay que tener un coco tío que yo creo que en ese coco ahora mismo el número uno esco bagn con diferencia sí Yo me imagino Pedro con con eso con los botones que dices habrá estado más atento a los botones que que a la carrera no dirá ostras que aquí tanta cosa y y a lo mejor debería haber una adaptación eh más de de moto 2 a moto GP.

Que no haya eso tanto cambio que de alguna manera se pueda hacer algo más similar o o que se adapte más fácil Claro en teoría el 2027 una de las cosas que se van a quitar son los los rot de atrás porque es muy difícil aprender a meter sabes a bajar la suspensión vas a buscar el ápice de la curva y cuando está saliendo.

Bajarlo para que tenga más grip todo todas estas cosas que yo creo o sea para mi gusto las motos de carreras tienen que ser una moto en la cual luego cuando compras una moto en en la calle en la tienda tenga un paralelismo No que al final digas tío me estoy estoy viendo carreras de motos un poco Como.

Superbikes no que final eh tiene mucho que ver entonces está claro que son son prototipos es como la Fórmula 1 nunca te vas a comprar un Ferrari es igual que un ferr de Fórmula 1 no tiene nada que ver entonces estamos en el top del top del top del mundo pero no Tenemos que irnos a eso lo que dices tú no que cuando un piloto viene de moto 2 necesite.

Tantísima adaptación porque porque se les complica mucho el trabajo se les complica muchísimo no existe ahora mismo que subo un piloto tío de moto 2 con un talento increíble que más talento que que al costa nos va a costar encontrar otro tío y que de repente El chaval no sepa ir no puede ser no puede ser no es bueno ni para el Campeonato sabes No.

Pero aparte también yo creo que antes un poco era más fácil subir de moto 2 a moto GP que incluso de moto 3 a moto 2 lo hemos visto con Acosta las primeras carreras de moto 3 a moto 2 hay mucha diferencia y ahora Estamos casi con ese Step también a a moto GP eh yo he visto muchos pilotos Mira Sandro Cortés campeón del mundo de moto 3 llegó a moto.

2 y se perdió Julito Simón campeón del mundo subió a moto do y con una lesión que tuvo el pobrecito se se se se escapó muchos pilotos muchos que suben de moto 3 a moto 2 se pierde de laa de la puerta muchos porque hay mucha diferencia de frenada de de de paso de Curva del el punto de gas Entonces ahora moto 3 y moto 2 están más equilibrados vale sobre.

Todo con las llegadas de los motores cuando salimos de las sdas empezamos con los motores triumf más pequeñitos es una moto que es más similar a la moto pero lo que dices tú no ese Step que había entre la moto 3 y la moto 2 ahora existe entre la moto 2 y moto GP sí que es verdad que motog GP es es el templo de los dioses entonces.

Eh pues tío es lo más difícil del mundo y dorn tiene así pero creo que Carmelo para esto es no que creo vamos Carmelo es superinteligente y dorn ha hecho un trabajo exquisito toda la vida desde que cogió motogp lo único que ha hecho es crecer y Carmelo cuando ha visto que las cosas no funcionan siempre recul y siempre ha puesto normas eh lo vimos.

Cuando esto era eh una copa onda es que ahora nos quejamos de que hay ocho ducatis hubo un momento que había 12 ondas entre las bicilíndrica las cuatro cilindros las tres cilindros entonces Carmelo cortó por losano Incluso se inventó las la categoría crt para que no hubiera Tanto poder de onda ni de japoneses porque al.

Final es la electrónica donde Los japoneses nosotros éramos superior a los demás no entonces Carmelo al final siempre regula es una época Ducati es una etapa Ducati que se la merecen que te cagas porque han currado muchísimo y se merece estar ahí y es bueno para el motociclismo que esté una marca como Ducati KTM y aprilia.

Pero esto son etapas esto son etapas y ahora les tocará a Los japoneses ahora no pero 2027 Honda ya bueno todas las marcas están trabajando ya en el 2027 No sabéis que los motores de 1000 pasan a 850 las motos al bajar tanto de cilindrada se van juntar mucho con la moto dos sabes que eso lo que se lo que.

Se te pretende que no haya tanta diferencia de 300 caballos no hace falta llegar a 300 caballos no hace falta hacer 365 km porh no hace falta porque la gente que está en casa viendo las carreras no sabes A cuánto van o sea son datos que tenemos nosotros y obviamente los pones encima de la mesa para que la.

Gente flipe pero es que no hace falta tío si luego no vamos a comprar una moto de calle vamos a subir a la cruz verde y no van a multar por ir a 130 sabes Entonces no hace falta desarrollar motos que hagan 350 entonces creo que Carmelo para eso es muy inteligente está cortando todas esas diferencias va a cortar la aerodinámica va a hacer las.

Motos más estrechito a las moto dos eh quiere quitar los los los hotshots y yo quitaría hasta hasta el Star devices o sea quitaría todo lo que seguramente nos diferencia mucho de la moto 2 donde igualar las motos intentar hacer un neumático que que que sea mejor para todos Que los ingenieros os de cada fábrica se busquen la vida si hay que.

Apoyar a las fábricas japonesas hay que apoyarlas tío porque al final aquí comemos todos y hay que darle su sitio a todas las fábricas Entonces cuando cuando Ducati estaba muy lejos y se y se presentó la la la posibilidad de darle más posibilidades a Ducati las fábricas japonesas dijeron que sí entonces Ducati tiene que decir que sí también ahora.

Entonces hay que darle esas posibilidades por qué porque aquí hay que crecer y hay que crecer todos a la de una por eso tío es muy importante que el 2027 se baje todo este este show que se ha montado tío donde predomina más la moto que el piloto y que volvamos otra vez a las carreras de motos donde sale un tío.

Con talento y es el que te hace vibrar No claro al final moto GP no deja de ser un un show no un entretenimiento para la gente y lo que lo que se tiene que hacer es que las carreras sean lo más entretenidas posibles no no que no haya tanta Esa diferencia que no dependamos de la tecnología como tú dices y que el piloto por ejemplo pues como vemos.

Muchas ve con mar que hace barbaridades y se nota que el talento es lo que lo que hace el entretenimiento no luego en la tele tú viste la carrera del domingo de Austria sí De qué estabas pendiente de peco o de la remontada de Mar no pero si la tele también si es que sacaban a mar casi todo es que es así si es que no vamos a inventar nada que no exista al.

Final tío un tío que sale en la primera curva con un problema técnico que el pobre se lo comió también fue una culpa suya venía derivada de todos los nervios de montar la horquilla última hora bueno Total que el chaval aparece en la primera curva el 14 Ya desconcentrado tío Porque bueno monto moto sabes cuando llegas allí te.

Encuentras una melé de estas Hasta que el coco lo pones en el sitio y tal con el calor que hacía con los con la temperatura que coge en Austria solemos trabajar entre 650 800 gr de temperatura de frenos montamos los frenos más grandes que hay que son los 3 35 o 355 que son casi tan grandes como la llanta para.

Disipar un poco la temperatura entonces todo eso genera un calentamiento en el tren delantero en el neumático en la llanta en todo que el pobre vino desde atrás frenando como un loco subiendo la temperatura desgastando muchísimo el neumático y estábamos todos pendientes de eso Y eso es el show Y eso es lo que hay que hacer que que venga un tío pero.

Que no se llame Marc Márquez solo porque Marc Márquez tío lle que se tiene que ir sabes llegará pues tío Espero que que ganando un título que se lo merece pero dos TR años se va a tener que ir 4 años mar por la edad que tiene pero necesitamos que venga otro Mar maquez no se llame Pedro Acosta se llame David se llame los chavales que vienen de moto 3.

De moto 2 necesitamos eso tío campeonatos que que la gente tenga algo O sea tú hablas de baloncesto y tío tú no tú no piensas en el partido de los Lakers tú piensas encesto Piensas en Michael Jordan sabes piensas en Golf y no no la partida Tiger Books piensas en tenis no el master Rafa Nadal sabes todos.

Deportes necesitan un tío en donde la gente se vea reflejada y este es Marc Márquez tío o sea yo creo que Mark tiene que cerrar su episodio tío con una victoria de un mundial se lo merece pero se lo merece el mundo porque Mark es un reflejo de lo que hay que hacer en el mundo el creer en ti mismo tío en salir de de un problema tan.

Grande el tocar fondo tío yo estado con llorando El chaval llorando que se te caa lágrimas le ves llorando y hablado con él destrozado creer en sí mismo salir de su zana de Confort irte a una marca que te van a dar para el pelo Porque son dos italianos Y sabes que no sabes dónde vas apostar por ti eh un tío como digo yo con ocho títulos y el taco.

Sabes que el taco y no tiene que demostrarle nada a nadie pues el tío macho se ha rentado se ha cortado el brazo se lo ha girado se lo ha soldado se ha ido a una moto a un camato con una moto inferior y el sábado se cayó por querer ir a por el primero o sea tío es que no lo puede es que no es que esto se tiene que se tiene que definir acabar.

Con con un campeon del mundo este tío porque es una lección tío es una lección a las generaciones de ahora a está generación que la hablamos la estamos llamando generación de cristal no de chavales que olvidaros tío Esto es lo que hay Y si lo haces mar Márquez lo puedes hacer tú y eso es así Eso es la vida tío por eso este chaval es un una.

Una una referencia no para el motociclismo es una referencia para para todo el mundo tío y yo con Mark eh veo que la diferencia que que hace que antes la hacía de talento cuando llegaba motogp se veía que talento era superior pero ahora mismo lo hace todo con la con la mentalidad para mí o sea ahora mismo técnicamente No es superior a un bnaya.

Un Martín técnicamente para mí lo hace con con la mentalidad entonces Bueno te voy a hacer la pregunta el año que viene va a ganar hay que mojarse ya sabes lo que pasa que yo el otro día dije Bueno han sacado haces una entrevista y siempre sacan los títulos que los periodistas quieren no y y en una de las revistas más importantes.

Pone y es lo que pienso es lo que dije y lo que pienso en igualdad de condiciones Mark está para ganar esto es seguro en igualdad de condiciones quiere decir ya no tiene eh Ya no tiene la excusa de no tener eh la misma moto no tiene la excusa de no tener el rodaje necesario para esa moto eh No es un tío que se Excuse eh Mark es.

Un tío que ha venido este año ha llegado una fábrica con una moto que él sabía que era inferior no pensaba que era tan inferior porque al final dijo vosotros medí la moto que gane este año sí pero no la 2024 Bueno pero la que gana este año yo Sabiendo porque el tío si os fijáis la temporada pasada hacía muchas vueltas.

Detrás de peco y muchas vueltas detrás de Jorge sin saber que voy hacer pero el tío estaba estudiando Cómo es la moto donde inclinaba Cómo abría el gas donde inclinaba dónde era el Breaking Point no donde frena el tío y la moto era estable Entonces el tío decía yo con esta moto me conformo ya lo que me falta ya lo pondré yo ya con esta moto me conformo.

Entonces el año que viene yo creo que es el año que mentalmente Mark dice ahora sí Ahora tío no tengo excusas ahora de hecho Fíjate lo que lo que creo Creo que mar alguna manera no no no no el 100% ni mucho menos porque es Mark es así Pero de alguna manera ha tirado un poco la toalla en pensar en ganar este año el Campeonato vale porque es la caída del.

Sábado yendo a por peco si el tío se ve la pomada que puede ganar el mundial no arriesga y se cae entonces esa caída Yo creo que es porque bueno tío no voy a ganar pero a ti te tengo que ganar porque eres mi compañero O sea tú el primero que tienes que ganar siempre es a tu compañero del box siempre y más cuando es el ito es el campeón del mundo.

Y es Ducati oficial Entonces se cayó para por porque es mar Márquez Porque otro tío había dicho tío segundo vamos firmo con un lag para Jorge que le tengo ahí controlado Y tal Pero el tío es tan bestia que se cae por querer demostrar a pco que él puede estar y yo creo que él puede estar no este año es muy difícil claro lo vimos acordaros en muelo tío la.

Entrada meta muelo que salía humo de la parte trasera de de Mark porque tocaba la rueda con la parte baja del chasis de su chasis porque yo me imagino que esto nunca lo dic las fábricas no no pues decirlo no pero yo me imagino que mar diría tío es que el en el t4 la entrada meta es que me meten cinco décimas cuatro Y di los ingenieros Ya tío es que.

El rot de atrás ellos baja mucho más que tú tienen mucha más tío bájamela a tope Ya tío por mucho que me la baje a tope no llegas a tope hasta que toque me imagino como es Mark y diciéndole tío lo máximo que puedas hasta tal punto tío que te estás jugando la vida que eso puede explotar eh Te estás jugando la vida pero es que el tío es así es un.

Pitbull es Es como una piraña tío ve sangre y va ahí y eso eso es lo que os decía antes no eso a mí me pone cachondo esta gente tío la gente que que que no pasa por la vida porque hay que pasar la gente tío Yo siempre digo que la vida es como un mural y cada uno tenemos que dar una pincelada tío en la vida Sabes Cada uno hay que dejar una marca en la vida.

Tío pues voto con este programa est haciendo de pues ole vosotros sabes hay que superarse y siempre hay que ser el mejor de lo que hagas y mar tío pues es es lo que hemos dicho no Michael Jordan un Rafa Nadal son gente que se esfuerza que no ve nunca el límite que siempre da de más y es la diferencia con el resto de los pilotos y.

En igualdad de condiciones creo que está para ganar el para ganar el Campeonato y también crees Por ejemplo que el año que viene se va a hacer eh lo máximo posible para que Mark gane el noveno título mundial porque que sería un Boom bestial en cuanto marketing en cuanto el Campeonato No a lo mejor Eh pues eh No sé tirar un poco más hacia marca hacia.

Peco el equipo intentar que gane hombre si si hay alguien que interesa a todo el mundo menos a peco a ese y a los otros 22 pilotos no que ganes más Márquez No porque lo que lo que hablamos antes se cierra un ciclo se cierra se cierra un ciclo de superación se cierra un ciclo que este es un guión de una película eh es que tío.

El yo tío lo lo digo y lo repito y no me canso de repetirlo España es un país donde nadie es profeta nadie es profeta en su tierra y esto pasa aquí si esto lo hace una esto lo hace Nicki heider en paz descanse no que era el máximo americano o lo hace tío un Valentino o sea figura de otro país sería la pasa es que aquí nos pasa con todo tío.

Pasa que tenemos gente que es la y bueno Nadal sí es bueno pero es bueno es el mejor de la historia tío tenemos a a ciclistas tenemos el que ha ganado ahora el golf tenemos gente tan buena pero España es muy así es muy De no ser profeta ni en su tierra pero Mark tío el primer interesado es él por todo lo que ha trabajado Yo creo que si Mark gana un.

Título va a hacer llorar a mucha gente y Seguramente yo llore Fíjate lo que digo que yo no soy de lágrima fácil pero Pero porque sé lo que ha luchado sé lo que ha trabajado Y sé que la base de la vida es esa tío Yo siempre digo que la vida es como una partida de poker sabes nunca tienes las las cartas que quisieras tener Sí pero tienes que hacer lo mejor.

Posible con las que te han tocado Y esto y esto es esto es Marc Márquez tío me ha tocado esto si no me hubiese caído en Jerez y no me hubiese destrozado podía tener 10 títulos pero est me han tocado estas cartas hay que jugar con estas cartas y eso es eso es aprendizaje para todos tío Por eso te digo que hay que trabajar en Esta generación de chavales.

Que vienen hay que trabajar en toda la gente tío que que de alguna manera se hunde y Marc Márquez es un ejemplo para eso tío con todos mis respetos a los otros 23 pilotos que hay en la parrilla no también si bnaya es capaz de ganar a Mark en con sus mismas armas se podrá porque yo lo veo que está un poco inflado no bueno bagn sí es bueno pero.

Yo que sé eh si llega a ganar a mar también para él es ostras Es decir soy uno de los mejores de la historia también no es que es que pco es muy bueno o sea yo no creo que pco esté infravalorado que pasa es que todos valoramos quizás más a Mark lo que está haciendo con una moto un poquito inferior que lo que está haciendo pco.

Pero peco tío es el mejor piloto de la parrilla ahora mismo con estas motos sin duda sin duda entonces lo que hay que sabes eh yo creo que pco como piloto quiere Eso es decir tío yo ya ganado seguramente con este tres títulos no lo puede ganar este año soy tres veces campeón del mundo qué me falta ganar Márquez claro con la misma moto claro.

Sio me acuerdo que Fabio decía tío sido campeón del mundo pero no estaba marca y eso al final te deja te deja eso te deja jod campeón del mundo pero es que no está el mejor del mundo y a Fabio cuart yo hablaba con él y decía tío y tú crees que esta es la última oportunidad de de ganar el mundial porque el año que viene se va aprilia.

Sabemos que es una moto que está un pelín por por debajo qué piensas Yo creo que lo que no haga Jorge Martín Con esta moto no lo va a hacer más O sea tiene la moto muy por la mano tiene mucha experiencia con esta moto tiene tiene la mejor moto de la parrilla sin ninguna duda aprilia tío ha crecido mucho aprilia es una moto muy.

Competitiva pero Noe puede comprarse o sea yo lo que no ha hecho Jorge lo que haga Jorge hasta ahora yo creo que es lo máximo que va a hacer y fíjate que creo que es un pilotaz y y tiene un talento increíble pero es que las motos no están a la altura ya yo creo que que estamos viendo ya la presión que siente Jorge de que es.

El último año realmente sí él ve que se le escapa no la oportunidad eh luego tío Yo creo que que tomó la decisión demasiado en caliente y demasiado temprano Sabes Yo creo que es un piloto que se le ha cuidado mucho en Ducati se le ha valorado mucho en Ducati para mí se equivocó Ducati por no a Jorge en vez de de a de.

Bastianini porque se merecía Jorge por todo lo que ha hecho y lo ha demostrado se equivocó pero yo creo yo entiendo el ego de de Jorge porque al final cuando es el tercer año subcampeón del mundo y no te dan por segunda vez consecutiva la moto oficial llega un momento que te sale el ego también de de persona y de piloto.

Dice Oye tío por saco sabes estoy matándome aquí sub campeón del mundo con una moto que no es la de fábrica estoy dando el máximo tío y tampoco confíes este año que tío sa me lo entiendo perfectamente para mí una decisión eh demasiado temprana sabes y demasiada demasiado con con el corazón en vez de con la cabeza mejor esa decisión pero lo.

Hay que valorar todo lo que ha hecho Jorge y espero que le salga bien que salga bien pero no creo que est a la altura de momento las fábricas vale Y por ejemplo el paso de bastianini El Paso de bastianini y viñales a KTM qu crees que Bueno bastianini yo creo que no tenía otra.

Mejor opción seguramente per viñales est en oficial bajarse KTM que será oficial pero que dentro del equipo de tecua en KTM ahora es un momento muy complicado porque Bueno pues tío hay hay un fondo que ha puesto mucho dinero Está Red Bull está el mobility Group se ha apestado mucho mucho por motogp y han estado muy cerca empezaron a hacer podium acordados.

De Paul de espargaró luego binder Miller y y no llegan los resultados no llegan no llega entonces hay un momento de tensión ellos hicieron además con el equipo de tectro lanzar una marca como era gasgas ahora han quitado incluso la marca nueva un Brand que tenían con con KTM con usbarna y con otra marca japonesa china entonces van a anular.

Todo y se van a centrar en KTM porque quieren ese dinero que han gastado o que están gastando de marketing para otras marcas enfocarlo en KTM Red Bull ir a por el título de motogp eso es lo que quieren no entonces por eso han hecho está tan fuerte que me parece alucinante hacer una apuesta con viñales con bastianini con binder oa me parece la.

Leche porque tiene un equipazo sobre todo por los test Riders que tienen Dani tío es la eh Paul el otro día me sorprendió y me gustó la moto de Paul sí iba muy bien estéticamente No me gustó mucho con la sierra esa en el basculante Pero cuidado eh que un tío que no está en activo que llega de wilcar que vale que rodó una semana antes pero la.

Presión de un fin de semana de un gran premio que Paul estuviese ahí estaba quinto sexto Estuvo primero al principio de la del test acabó el décimo creo en carrera cuidado eh que esa moto funciona y funcionará tengo a Esteban García que es el jefe de de proyecto del testing que ha sido compañero mío muchos años y me dice eso tío confía Óscar confiar.

Porque hay mucho trabajo es muy difícil pero vamos a llegar entonces yo confío en Esteban confío en el proyecto de KTM sé que las cosas están complicadas económicamente eh Por porque ha habido mucha presión creo que han querido abarcar demasiado crear demasiadas marcas y esto lleva un coste muy grande y ahora creo que han hecho perfectamente.

En centrarse en KTM en motogp y en y en hacer esa escala de pilotos y no perderlos no que era eh la copa Red Bull moto 3 moto 2 y moto GP y hacer esa escala eso es lo que tiene que hacer y creo que lo van a hacer bien ahora que vemos que alis va a estar de probador en en onda Cómo ves Cómo ves que que va a ser como probador bueno el proyecto de.

Hrc eh sobre todo de alak No creo que que es una un acierto para alak no es un piloto que ya prácticamente prácticamente ha hecho de todo yo le conozco a le desde que estaba en el rack con las 80 y y les tengo mucho cariño a él y a Paul son dos currantes se han hecho solos son pilotos que que me acuerdo a Leo que está en el.

Sofá de casa sin moto le llamaron para para probar una moto eh lo hizo bien le engancharon se voluve a quedar en casa es un tío muy curtido Entonces cuando s la posibilidad de hrc yo lo veo lo más normal Sabes porque al final si te quedas de de Test Rider en en april es momento que ya la has hecho ya Las conoces es una.

Tapa si das con la tecla en hrc te conviertes en alguien muy importante muy importante mejorar la aprilia es complicado y ya tío él ya lo ha hecho eso le toca a otra persona Pero él meterse en un proyecto en un tesín que me imagino que andará con con con Ramón con el con el testing que hay ahora que Ramón es divino y es.

Un jefe mecánicos alucinante con mucha experiencia no sé el otro día hablé con Antonio Jiménez Que es su jefe mecánicos y no sabía si iba a ir con se quedaba pra o se iba con alis al final no no sé si se ha hecho público creo que que iba a lo mejor con alis entonces Me parece alucinante que que alis acabe su carrera deportiva con algo que te motive más.

Porque al final tío al final la vida son motivaciones si no tienes motivaciones pues tío eh Qué haces Sabes Yo por ejemplo Ah c a catlow le pasó Igual cuando dejó el ciclo de Honda en motogp le motivó ir de Test Rider a Yamaha A lo mejor de TR r de onda no le hubiera gustado pero lamá hizo una oferta y el tío se motivó ostia.

Y fue rápido Menos ahora que tiene un problema Y tal Pero esas son motivaciones extras que te tienen que poner en pie para decir voy a currar voy a entrenar voy a hacer lo mejor posible para sacar este proyecto adelante creo que hrc necesita eso De verdad yo he currado muchos años con Stefan bradal es un gran.

Piloto pero le falta seguramente el carácter que que que a veces le sobra a Alex no entonces Alex tiene ese carácter y tiene y viene de de de ser el el capitano de una fábrica eso viene vienes hinchado no como diciendo tío yo sé hacer una moto hacerme caso Pero esto va así sabes creo que pilotos que tiene hrc se han aflojado porque al final tío no.

Ves Revolución la forma de trabajar de hc de los las fábricas japonesas es muy lenta y esto te te duerme sabes entonces necesit sangre canera hrc y para mí necesita una base en Europa tío yo llevo diciéndolo muchos años creo que hrc necesita una base en Europa donde de verdad tío pasen cosas ya en el momento cuando cuando haga.

Falta un basculante o sea yo he visto las pruebas de ayer tío y me da me asust O sea no me asusta pero me me digo Qué raro con las nueva 2025 en teoría con chasis de aluminio o sea yo me acuerdo que nosotros nos gastamos un dineral dineral en los basculantes de carbono y se ha vuelto al aluminio sabes es como están bastante esto es que estás.

Bastante perdido quiere decir o porque al final estás hablando de de durezas no y de de torsiones para la grip y tal entonces creo que hace falta una toma de decisiones mucho más rápida y una cabeza pensante europea para que y con aleis y un equipo nuevo de técnicos Me parece que pueden hacer un buen curro vamos a ver si verdad crees que llegarán antes.

De 2027 o se centrará más a en la hombre Todavía queda eh quedan dos temporadas hay que hacer la 25 y la 26 hay mucho curro que hacer Estoy seguro que que ya están trabajando los motores de la 2027 configuraciones nuevas con la 2027 pero al no se tiene que pensar en eso al tiene que pensar en el Aquí y ahora y entonces tío el el el el martes después.

Del gran premio de valencia que es el primer test que se hace el año hay que ir ya a muerte Hay que ir a muerte a empezar a trabajar de cara para el 2025 y el caso Yamaha la última fábrica que nos queda Eh vale tiene a Fabio que es la estrella digamos han renovado a rins y parece que bueno ahora con pramac va a estar en teoría oliveira Miller no es lo.

Que se habla Cómo ves Ese proyecto y que Miller tenga esta plaza en motog GP antes que Sergio García que parece que lo está haciendo muy bien en moto 2 y Miller Pues por el tema de la nacionalidad austral natal se quede ahí estas cosas pasan eh estas cosas no es la primera porque a lo mejor con con el portugués.

Pasa lo mismo A lo mejor sabes al final oliveira yo creo que yo tengo mucho cariño a Miller es un tío que ama las motos tío No sabéis hasta qué nivel es un tío que te pones a hablar con él en una cena y ocurre con él el primer año que saltó de moto 3 directo a moto GP hice mucha amistad con él tío y y es un tío que te.

Pones en una escena a hablar de motos y sabe de motos no sabes lo que sabe de motos este tío pero de motos de la época de Mike hwood de Nieto de agostini o sea es un enamorado de este deporte y a mí esa gente me flipa es de la old school sabes es es un tío es un poco que por eso hizo tantas migas con él es un poco cal crl no de estos tíos rudos que que.

Van en cazon cillos debajo del mono que se ponen tal sabes que yo me acuerdo que se partía un diente y se lo pegaba con los tit iba con el 10 puesto con los tites son gente tío que son personajes y que moto GP le necesita estos tíos está claro que moto GP necesita australianos y necesita portugueses y necesita japoneses y hay pilotos como.

Como como nakagami hay pilotos como Miller hay pilotos como como oliveira que la gente se queja de que por qué siguen ahí y no dan paso a otras otros pilotos A lo mejor habría que dar mirar hacia otra otro piloto como puede ser morbidelli con una moto oficial Y dónde está un equipo Yamaha Y dónde está ahora con la du y a lo mejor hay que pensar.

Más en morbidelli porque hay muchos italianos sabes y a lo mejor los otros tienen la suerte de que tienen un pasaporte que ahora les da un cierto privilegio pero cuando empezaron tío lo tenían mucho más difícil que nosotros cuando empezaron tío no era nadie yo me acuerdo tío cuando nosotros estuvimos c cin o se.

Años a ki a Stoner era muy difícil venir de Australia aquí a correr eh vinieron vendieron su casa cogieron un motor jón y vivían ahí como perrillos ahí sabes en la parte de atrás de la casa de Alberto puch entonces tío ahora ahora no le puedes criminar que sea australiano que sea porque tío cuando empieza esta gente en su en sus países no hay campeonatos y.

Esta gente invierte toda su vida todo su dinero en venir a Europa concretamente a España a a por un sueño tío pues ahora que están en su sueño tampoco les puedes achacar y decir se queda es australiano no tío se queda porque le da el mango y porque te digo tampoco habrá ningún fuera de serie porque se un fuera de serie ya te digo que le bajan pero.

Tampoco habrá un fuera de serie que digas le subo el proyecto de pramac yo lo veo inteligente porque es un proyecto de momento un año quiere decirse tú vas un proyecto nuevo con tu equipo técnico que no conoce las motos Tú no conoces las motos no conoces el ambiente no conoces la fábrica Y qué haces subes a dos chavales nuevos.

Sin experiencia Pues a lo mejor tío está bien pensado Paolo de tonto tiene lo justo Paolo el dueño de prama de tonto tiene muy poquito entonces Pablo Ya habrá dicho tío yo monto todo nuevo motos nuevas equipos nuevos técnicos nuevos japoneses en el box nunca los he tenido no sé cómo va a funcionar de momento sé que no funciona Aunque me.

Hayan prometido que esto funcionará y creo que esto funcione de momento no funciona me voy a arriesgar a dos chavales nuevos de moto 2 que sí que voy a estar más perdido claro hago un contrato de un año no sé Eh Esto me lo invento eh hago un contrato de un año a dos tíos con mucha experiencia que sé que por lo menos los tíos no me fallan.

Es un tí tíos que Miller porque la presión del otro día de Mark le llevó al suelo pero Miller tío estaba a cuat décimas a c décimas a se décimas son tíos que van muy rápido oliveira igual entonces son tíos que sé que no me van a fallar y por lo menos empieza a construir un proyecto nuevo Y a partir del primer año El.

Pued claro lo mejor es lo que hablábamos antes de que claro hay tanto salto de motod a moto GP que sabemos que si cogen a gente moto 2 un año va a ser un año básicamente de pruebas en el que no van a haber resultados en cambio Si Apuesta por pilotos que están actualmente en motogp tien más información tienes el equipo más tranquilo te da una.

Fiabilidad y una confianza en Yamaha porque porque tío puedes confrontar datos con maa la telemetría va a ser abierta Entonces tienes algo que ya sabes que funciona que son los pilotos hay que hacer a Los mecánicos eh Hay que ir a Japón a hacer los cursillos hay que lo que te digo Paolo va a ver que empiezan a llegar.

Japoneses japoneses eh en el box por todos lados y y es un cambio cultural muy grande que Paolo viene de pegar cuatro gritos en Ducati le escuchan aquí Olvídate aquí esto funciona de otra manera Los japoneses son sabes entonces todo eso conlleva un rodaje y ese rodaje se va a hacer mucho más cómodo si traes a dos pilotos con experiencia que si.

Traes a los chavales de moto 2 que entonces ya sí que estás perdido ya no sabes si es la moto el equipo Los técnicos los ingenieros los sabes lo veo acertado por su parte Bueno ahora que hemos hablado de de todos los pilotos eh vamos a imaginarnos que tienes que construir un piloto ideal cogiendo partes de de cada piloto Entonces cómo.

Sería ese piloto de los pilotos de ahora o en general buo general si quieres general si quieres a mí me encantaba El talento de kessie Stoner talento sobrenatural sobrenatural alucinante me acuerdo que Alberto puch lo trajo para ir 125 queríamos una rsv.

Una moto oficial 125 me acuerdo hablamos Lucho y yo fuimos aprilia y ya no había y había las SSA solo y yamos Alberto tío no hay 125 oficiales una y medio tío que no cogido nunca una dos y medio y cogimos una dos y medio fuimos a Barcelona hizo primero o segundo la verad es que se sube y luego dimos El Salto a motogp hizo lo mismo o sea era.

Un talento tío de otro planeta me gustaría ese talento tío de piloto eh lo meticuloso y lo profesional en entender todo y lo inteligente de pco bnaya la personalidad que que ahora no se nota porque está un poco escondido pero es muy divertida de Jack Miller o de K crl.

Que son muy parecidos esa personalidad de old school y y el y el que entiende el juego mejor que nadie se llama mar Márquez y Valentino Rossi son los dos tíos que más entienden el juego los que los que saben los que han hecho crecer muchísimo este deporte seguramente Valentino más porque veníamos desde más.

Abajo pero siy alguien que entiende el juego y y el show y todo mar Márquez y Valentino o sea una mezcla de eso sería y obviamente el que más se parece a todo eso es Marc Márquez para mí no que tiene un poco de El talentazo de de de de kessi tiene también esa parte.

Inteligente de peco de currante sabes de trabajador y y el saber el show Y tal y Y quizá esa parte de personalidad me Mola más todavía la de Jack Miller o la de o la de K crl no pero yo creo que el más el más cercano a todo esa mezcla es mar marquez y ahora que estas diciendo esto de Mark hay alguna cosa que que descartarías de él que que dijeras para.

Ser mejor piloto tendríamos que quitar esta parte de él es complicado eh complicado muy difícil es que tío es muy completo Mark que es muy completo es que es no sabéis lo trabajador que es ayer le llamé para hacer motocross y ya estaba se ha ido para su casa dice tío te lo agradezco porque hacemos motocross aquí por la.

Tarde y ya está en el circuito es que es un currante nato tío es que ya lo he contado varias veces que terminamos de cenar en el hospitality de Honda no y y el tío me llamaba para buscar a Search el tío que hacía la videoma y eran las 10 de la noche y el tío se pone a las 10 de la noche a mirar curvas o sea es muy.

Difícil superar a Marc muy difícil igualdad de condiciones es muy difícil porque tiene todo eso que hemos hablado de talento Y tal Pero luego es un trabajador enfermizo entonces darle unas para mejorar yo no no conozco ninguna no sé tío No no sé yo para mí por ponerle un pero un pero es que a lo mejor este año que hay veces que se lía el Solo a.

Lo mejor en Buscar Rueda en no intentar hacerlo solo porque él para mí tiene calidad para hacer cosas solo y que se ve lastrado por eso por intentar Buscar una rueda que tal entonces casi siempre hay muchas veces que le sale bien pero este año le está penalizando mucho más sabes tener Esa frialdad de decir venga yo soy bueno soy mar marquez el otro día.

Lo hizo en Austria Sí por ejemplo lo hizo en Austria y lo hizo bien yo te digo que el primero que no quieren meterse a buscar ru y tal es Márquez el primero que no quiere porque porque le jode mucho un piloto tenene que esperar y sabes que el otro no te quies la rueda Y estás esperando tío es una putada Entonces el primero que no.

Quiere buscar rueda de que es Mark si lo hace es porque está así ya Claro está así y lo necesita si no no lo hace y el momento que no lo necesita como en Austria no lo hace pero es que lo necesita tío es que verás cómo va a cambiar la película si si todo va bien y están todos en igualdad de condiciones como Él no busca Rueda.

él es la gente se equivoca muchas veces con Buscar Rueda y y con estudiar muchas veces Busca ruedas en el Times en el Attack sabes ahí busca Rueda Pero mar es mucho de ir detrás para ver dónde mejoran los otros dónde levanta la moto en qué marcha hace una moto dónde es el límite de frenar para que se te cierre la dirección frenando más sea es un tío.

Que estudia es que es un enfermo ya es que yo Hay momentos que digo este tío no disfruta encima a la moto porque va todo el rato estudiando mejorando es un enfermizo Por eso digo que mejorar algo de marca hasta la novia molaa la novia de es una tía simpática cachonda tal la madre es para comértela es difícil mejorar la marca de otros.

Muchos te podía decir muchas cosas pero de Mark es complicado te podía decir yo una lo único que le falta es que venga al podcast grabar esic esto no le va a mejorar como piloto va pero a vosotros sí a nosotros y a la gente que lo ve también s esto es una cosa que yo tío con con Jimmy con su manager Lo hablé en su día.

Digo tío hay que llevar a los pilotos a programas o sea no no hay que centrarse en lo mejor no hay que ir solo con todos mis respetos al Hormiguero o hay que tío tú tres aquí a mar media hora y haces feliz a muchísima gente tío y lo sientas aquí como yo con la camiseta de estar por casa con mi hija al lado el perro y ahí es donde se veen muy mucho las.

Personas pu cuando tú vas a a un medio de comunicación grande vas con las respuestas preparadas Sí de hecho en hrc tío cuando teníamos entrevistas decían qué Vais a preguntar y yo cuando iba a hablar con eurosport me hacan entrevistas a mí que te van a preguntar qué chas que esta no esta no esta no esta Sí esta no esta y decí Oye tío aquí.

Di que no sabes dig una entrevista tío esto yo dejé de hacer entrevistas a mí me aburría las entrevistas porque no podía decir lo que pensaba no pueda dar información entonces cuando sientas un piloto en un en un medio tan grande ya vas preparado y Y ante todo vas a la defensiva cuando te sientas con un Pablo motos es amigable pero siempre te va a.

Colar una para ir a pillar as te pillan Entonces ya de momento vas a la defensiva Y si te sientas aquí tío eres tú y esas las entrevistas que yo creo que que debería hacer más por nosotros también por ejemplo yo creo que eh A ver las preguntas que va a hacer el Pablo motos va a ser algo HM Bueno muy generales no que como no tiene esa.

Experiencia de haber vivido el motociclismo por dentro pues al final Eh no está tan relacionado con el mundo de las motos sí son Sí pero al final sab son audiencias al final cuando tú quieres construir una estrella vas a programas donde hay audiencia chimpo no hay más sabes Entonces no no te vas al acer a que te.

Hable o te cojo un mela chércoles o un Tito gente que son periodistas De verdad sabes que que que hay muchos hay muchos en Cataluña hay unos grandísimos periodistas pero es que estos Yo tampoco estaría cómodo Yo estoy más cómodo con vosotros sabes lo que te digo hay hay hay diferencia hay hay tres.

Pasos está para que lo entiendas Pablo motos que es generalista y es tal Y ese te da el nombre y te da la repercusión hay unos periodistas del motor que te van a hacer preguntas que te van a hacer sentir incómodo seguramente Pablo moto no dices tú no entiende Entonces ha Oye tío a cuá corre el.

Periodista profesional te va a hacer preguntas que te va a incomodar porque es donde ellos es su terreno pero luego estáis vosotros que es el programa que hago yo con Nico con abat con vosotros que que tío que estás como en casa que dejáis hablar hacéis preguntas inteligentes porque porque tenéis Pasión por este trabajo y por este deporte.

En charcos ni hacéis que la gente se meta en charcos Y eso te hace estar muy tranquilo y esos estos canales yo te digo a mí me encantaría que viniese Mark pero no solo Mark tenía que venir Mark tenía que venir Dani Pedrosa para que hable de lo que sufrió de lo que pasó esta esta gente debería en estos canales tío porque la gente vería mucho pero el.

Que al final se sentiría más beneficiado de todos de todo sería el motociclismo Sí sí porque al final nosotros intentamos ver a la persona que hay detrás los aprendizajes lo que han sufrido más que buscarte to la polémica de Entonces yo yo creo que todo el mundo que viene está sabes a gusto comentando es que es importante es una es una.

Mezcla bonita del otro periodismo no El otro periodismo es profesional y van a lo que vas y ya está y ya te digo yo he ido entrevistas que Oye tío que no voy más no puedo hablar de esto no puedo hablar de otro no puedo hablar pues tío para qué voy sin embargo luego esto lo que hemos hablado no los reality shows tío que van a hacer hac da risa hacer y.

Hacer audiencia pero este periodismo que hacéis vosotros o el que hace Nico abat es es un periodismo bonito tío dejéis a la gente que hable que de hecho yo he estado muchas veces con Nico y hemos trado pilotos y lo primero que decimos qué no quieres que te preguntemos espérate para que estés cómodo claro Sabes porque tío habla de lo que tú.

Quieras yo te voy a hacer preguntas La que quieras contesta la que y ya está Y esto es muy importante en el sofá de tu casa tía claro es que yo creo que esta es la mejor forma de de que la gente que nos está viendo conecte con con el invitado porque conoce Pues eso la historia no al final eh preguntamos todo esto Y de esa forma porque a mí me ha.

Pasado con con algún invitado que yo no lo conocía a mí que a lo mejor lo conocía y y yo no lo conocía de conectar y decir ostras este tío me pongo la tele y Veo todas las carreras y a lo mejor estoy todo el día viéndolo porque digo es que hay mucha gente que me escribe a mí tío muchísima gente Eh tío te hablo de mucha gente que dice tío Yo empiezo a.

Ver las motos por ti sí Wow seguro muy fuerte eh Y vol di tí porque porque lo hices con un cariño todo con un amor Todo superfácil de entender que tío a mí la moto no me gustaban y desde que te conozco a ti sigo el postc Es que hace los lunes con Nico he empezado a ver las motos y me he enganchado las motos tío eso es la Por eso digo que al.

Final yo creo que tanto dorna como como Bueno dorna sobre todo no tenía que abrir mucho las puertas a Estos tipos de de de de programas y obligar entre comillas a los pilotos a venir aquí porque vosotros llegáis donde mucha gente no llega que es lo más difícil que es el corazón El corazón es muy difícil de llegar muy difícil sabes entonces.

Eh Hay que ser un poco más inteligente y abrir el motociclismo está muy bien el show está muy bien la pista pero hay que conocer a la persona tío la persona es la que engancha la persona la que engancha mi madre empeza a ver a levantarse a las 4 de la mañana a ver las carreras en Japón en Australia No porque yo ocurr Ase sino.

Porque se enganchó de un niño que se llama Valentino Rossi Claro mi madre se Ay que me encanta este niño Me encanta las celebraciones y tal eso es tío eso es magia sabes y esa magia es la que se ha perdido con tanto profesionalizar el mundo de motogp y yo si fuese Carmelo peleta me reunió con los managers de los pilotos Oye hay que llevar a vuestros.

Chicos a estos sitios dos entrevistas al año a canales se un canal de pringo no canales tío que tengan una referencia que sean bonitos y se muestra la gente cómo es tío y ganaría sobre todo lo que os he dicho el motociclismo tío si yo no sé con con la entrada de Liberty si si ellos implementarán un poco más estas cosas.

Porque es una mentalidad un poco más espero espero que sí tío porque hace falta hace falta hace falta el show el ese canalo de la pista pero luego tío a mí lo que a mí eh lo que me engancha es la persona tío y si eres un subnormal no me vas a enganchar nunca Y si eres un tío de madre te enganchas tío te enganchas sí Y además yo creo que hay.

Mucha gente que nos ve que es digamos de de la época anterior sabes y que nos ve y ve a gente que ha corrido en la antigüedad y lo agradecen lo agradecen un montón y yo creo que falta esto para enganchar un poco a las nuevas generaciones porque yo creo que no ven las motos si no es no tienes a un padre que es muy fan que te mete yo no veo a.

Niños comentando están comentando bueno fútbol o el el influencer de turno que ha hecho esto que ha hecho lo otro pero se los se están comiendo digamos un poco la audiencia de digamos yo veía desde que tenía 3 años yo me ponía con las motos veía las carreras en la uno me hacían parrillas ahí jugando de niño y eso ahora veo que que no lo hay que no.

Lo hayy hay que los árboles hay que regarlos sabes porque si tú tienes un Manzano tío y y y te daado muchas manzanas durante muchos años y recoges manzanas recoges manzanas las Manzanas se acaban hay que regar si no riegas el árbol tío nos van a hacer más manzanas y nos hemos despreocupado mucho de las generaciones nuevas es otra mentalidad.

Es otra funciona todo de otra manera muy distinta pero yo por ejemplo Estoy totalmente en contra Tío que me enfado con ellos y está feo que lo digan abierto pero lo digo me enfada mucho que en un campeonato de España o en un Fil repsol Perdón en un Fil en un mundial film Junior se cobra entrada por ir al padoc o por ir una Tribuna tí es.

Vergonzoso tío tú no puedes cobrar unato España tío o un no puedes cobrarlo tío tienes que hacer Tienes que regar Claro pues tío yo tengo yo el otro día en Barcelona carreres eh hicimos carreres que encima gracias a Dios ganamos todas las mangas hicimos primero y segundo todo muy bien y me llam la gente oye ojar vas a estar dice tío yo iría pero.

Es que tío no me acuerdo cuánto costaba 12 o 15 o 20 pavos no me acuerdo no es mucho no pero al final un padre una madre tres niños son 80 pavos 60 pavos 100 pavos de desayunar o comer en la gasolina has al final son 200 pavos había 38 gr pues tío me voy a la playa con mis hijos con la maca y me llevo la nevera y no me gasto un pavo o me voy a.

Pasar calor a Melo y me gasto 200 pavos solamente en ir pues tío me voy a la playa pero si tú lo haces gratis tío la gente dice voy con mis niños y paso un día en el padoc y ve las motos y tal y creas afición eso es lo que hay que hacer tío hay que regar el árbol y hay que llevar gente joven y hay que hablar y escuchar a la gente joven Qué.

Es lo no lo que tú quieres no lo que quiere la gente tío Porque vivimos de la gente Entonces yo creo que ahí Carmelo ha estado muy inteligente tío porque ha dado paso a su hijo a a gente nueva llegará Liberty llegará con otra mentalidad pero hay que dar hay que regar el árbol tío y hay que dejar que el camato de España sea gratuito invitar.

A la gente que vaya al pado que se enganche de las motos tío No no cobrarles por ir al pado mandarles una Tribuna con un un Lorenzo ahí con 38 gr es que no iba nadie pues quién va a ir claro entonces hay que tomar responsabilidades tío y y regar el arbolito si no el arbolito dejar de dar manzanitas y Bueno tú que eres un gran.

Motivador También estaría muy bien que que para esos chavales no que que están pasando a lo mejor por un momento difícil porque al final las motos todo el mundo creo que ha pasado por un momento difícil eh puedan sacar un aprendizaje de ti por ejemplo si te pongo el caso de de un chaval que está en su casa porque pues este año un.

Equipo no no se le ha ofrecido a mejor ha sido campeón y no no tiene equipo para para el año que viene Entonces qué recomendaciones le darías tú Es que sabes lo que pasa que recomendaciones Hay pocas en ese en ese aspecto qui decir aquí tienes uno ya sabes al lado tuyo tienes uno tío que que sub le da el mango y va rápido.

Seguro pero no te llaman a la puerta pues pues porque son muchas circunstancias la que hace que no que no te llamen Yo siempre digo que si eres Bueno siempre te van a llamar yo siempre me fijo los campeones del del es año para hacer les hago una oferta pero es la putada de todo esto es que es un deporte que es muy caro y es un deporte.

Que es muy complejo Porque si tú juegas al tenis eres tú y la raqueta si juegas al fútbol es tu talento y un balón si juegas casi todos los deportes no necesitas tanto no te vas a tío aquí tienes que tener la misma la mejor Rueda el mejor chasis el mejor técnico el mejor tío de suspensiones eh la mejor O sea tienes que tener todo arrededor pero.

Es que luego te vas a hacer motocross y te cuesta 50 pavos y te vas a entrenar a y te cuesta 60 pavos y te y luego gasolina ruedas tú te vas tío juegas al fútbol hay 3000 me lo invento eh Hay 3000 campos de fútbol en la comunidad de Madrid 3000 por decirte un número que seg uno haa más incluso y y hay 1000 ligas donde tío tú pagas ahí 50 para la.

Equipación Y si eres bueno destacas en este deporte tío hay gente yo he visto gente muy buena muy buena irse para casa tío por dinero por dinero pero es que esto est Alguien tiene que pagar la fiesta nosotros los presupuestos que que manejamos en moto 3 en moto 2 son altos pero es que es lo que cuesta y no puedes hacerle por menos es que no puedes hacer.

Si quieres ganar entonces Alguien tiene que pagar la fiesta tío Entonces al final hay que buscar sponsor hay que buscar dinero es lo más difícil de todo lo más difícil y por eso hay muchos pilotos que dicen tío yo soy bueno lo sé que eres bueno tío pero es que este tío cobra el técnico y este también cobra y duerme en un hotel.

Y desayunan meriendan y cenan y y las gomas cuestan y el litro de gasolina cuesta y la moto cuesta Yo sé que eres muy bueno pero quién paga todo esto tío Pues a lo mejor este no es tan bueno pero tiene un papá que le funciona muy bien la vida o y y pone 200.000 y a lo mejor le hago bueno a este y no eres tan bueno como tú pero al.

Final le das lo mejor le haces Bueno y esto es así tío no hay no hay otra y yo a mí se me han escapado pilotos se me han escapado pilotaz pues no puede pagarles tío y sabes que tien un talento pero es que me dice Jaime mi jefe dice si Óscar si estoy de acuerdo contigo si tienes un coco que te cagas para los pilotos si me lo dijiste hace dos años.

Este y quién lo paga ya Eso es así Bueno vamos a a pasar a a la prueba que te vamos a hacer a ver consiste datte prisa tío que me estoy derritiendo con el sol en la colleja consiste en un Rosco te hemos hecho un Rosco sobre el motociclismo vamos a hacer de la A a la x e te vamos a dar la opción de que puedas.

Pasar dos vale Si no la sabes las puedes pasar y no pasa nada no hace falta que las contestes vamos a empezar con la factor técnico más importante en el motociclismo actual empieza por la a empieza por la a aerodinámica muy bien muy bien mica italiana de sistema de frenos con la B que Pro la mayoría vale Con la c en inglés fenómeno de vibración.

En las ruedas en la que la moto puede comprometer la estabilidad y el rendimiento en las curvas pero con la c chattering muy bien con la d piloto italiano que ha sido uno de los principales contenientes de motogp y especialmente recordado por sus últimas luchas con Márquez con la e eh unidad de control.

Electrónico el cerebro de la moto que gestiona todos los parámetros electrónicos con la e como en inglés unas siglas no engine break es que no no entiendo la electrónico de la moto sí sea las siglas son es difícil son en inglés paso estoy derritiendo aquí.

Mása ah eh con la f piloto estadounidense que dominó en la década de 1980 Freddy Freddy con la g nivel de adherencia que los neumáticos tienen sobre muy bien con la H dispositivo de ayuda a los pilotos para salir eh Hot con la i piloto español que compitió en moto GP En la temporada 2012 con el equipo avintia Racing con la i con la i.

Vintia en 2012 2012 el nombre es el nombre Ah con la i empieza el nombre con la i Sí con avintia en moto GP 2012 201 está Tito rabat piloto español español español Héctor Barbera Tito rabat ia con la crt yo creo con la con la crt Sí todo un susto ahí en storil que rompió la cúpula si no.

Recuerdo con la i y Pues paso para era Iván Silva eh que hab dicho que ahora que hacer cascos no llegaba tanto no llegaba tanto eh con la J eh piloto norirlandés que compitió en las categorías 250 y 500 Durante los años 90 y principios del.

2000 con la J julex es difícil no otro es eh un piloto que ahora hace desarrollador de motos que era bueno s Eh sí o el apellido Si quieres lo que tú quieras rubito con ojos azules cómo se llama este Bueno sí lo sabes que se llama Williams la damos por buena la sabías.

Vale con la k piloto estadounidense ganó el mundial de 500 en el año 2000 con la k piloto estado sí es el nombre el Kentucky dices no piloto estadounidense que ganó el campeonato mundial de 500 en año 2000 Ah de 500 perdón de 500 en el 2000 Kenny Robert Sí con la l 2000 Ah K Rober Junior Sí vale vale vale con la l en inglés sistema.

Electrónico que ayuda a los pilotos a maximizar la aceleración al inicio de la carrera sin perder tracción vuelvo a decir con la l en inglés con la l Sí es en inglés sistema elect control Sí muy bien sí eh con la m empresa italiana que suministra los sistemas electrónicos en motogp manetti maneli con la m en inglés Aunque en.

Español también configuración electrónica del motor que Ajusta la entrega de potencia en función de las condiciones de la pista y la estrategia de carrera con la m en inglés y en español configuración electrónica del motor que ajusta entre de potencia en función de las condiciones de la pista control de.

Tracción con la con la m no sé m configuración electrónica del motor no sé Ahí va otra batería van cayendo el siguiente soy yo el que cae m Ah pero mapping es todo ya es como todo es control de tracción el que te di tenemos claro tenemos la m que la has repetido de Ah Es verdad repetido muy bien Es que.

Tengo dos mes vale esa no vale claro la n la n vamos a la n ahora ya ya voy piloto japonés eh que destacó en la categoría 500 en la década de 90 y principio de 2000 muy bien no Li cabe con la o eh distancia entre el eje dirección y el punto contacto con el neumático en el suelo está es difícil no sé cuál es offset Ah el offset estás.

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GP Bueno pero aunque moto GP no ha estado mucho moto 2 logró varias victorias en moto 2 está haciendo Ah ah sí de misano eh el italtrans Cómo se llama a pedido empieza con la p novio de Melisa Jiménez Fíjate todo lo que te puedo decir que fue piloto nuestro que fue piloto nuestro en moto 2 además en dos y medio cómo se.

Llama este Matías pas Matías pas Sí sí eh con la q dispositivo que permite cambiar de marcha sin cortar gas eh en inglés ingl es muy fuerte que te pones nervioso eso es el sol eh te abraza te abras Estoy sudando estoy como en un interrogatorio ahí la policía con los focos no me acuerdo cómo.

Se llama el No me acuerdo solo r nombre del piloto francés T Moto GP y otras categorías del Campeonato y es conocido por su velocidad y habilidad en la clasificación y que lo patrocinaba Playboy con la r.

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Trasera patine al acelerar control de tracción muy bien vale con la u piloto italiano que que compitió en la categoría 500 logrando el Campeonato en el año 82 de qué cilindrada de 500 aú el 80 que de dónde italiano Ah italiano ucini muy bien muy bueno con la v piloto actual de moto 2 ganador de una carrera en.

2024 piloto actual de moto 2 italiano que ha ganado una carrera en 2024 voy de esuela Valentino sí cómo se llama este vitor cómo es viti lo tenías ahí lo tenías ahí vale con la W piloto australiano que ha competido En diversas categorías del Campeonato del mundo motogp moto 2.

Superp australiano y que ha tenido ha estado los últimos años parado por dopaje por dopaje australiano con aw típico de moto 2 de carreras en Agua que va muy rápido Anthony wes muy bien con la x la última No sí venga Rito apellido del piloto español que compitió moto GP y es conocido por su Estilo agresivo en pista logrando varios éxitos.

En superbikes antes de pasar por la categoría reina piloto que era español con competido motogp conocido por su agresivo en pista Ha logrado varios éxitos en superbike con la x con la x a el nombre empieza con saus muy bien vale pues fallado faltaba una faltaba una que no me acuerdo cuál es de las principio.

Que he dicho paso a ver Era de las primeras sí la de la hay una de sí la cuu la cuu pu sí le va a repetir bueno Ah V vale Cuántas ha fallado ha fallado más de dos fallado ninguna fallado una Bueno le vamos le vamos a dar el regalo venga XL Sí porque son son pequeños otros ofal otros queréis ligar.

Mira lo que van atrás los caraduras Esto es lo que quieren es ligar vale Perfecto muchísimas gracias tío ti hombre parecéis ahí parecéis de verdad profesionales eh No he puesto un mono en mi vida Bueno chicos un placer nos vemos hay otra tercera tercer episodio ver que viene vamos a esperar a que pasen cosas.

No Para si la gente pide tercer episodio lo traemos otra vez