Descubre el nuevo proyecto de Jorge Lorenzo, DURALAVITA, en este episodio completo. Participan Josep Lluís Merlos, Ruben Xaus, Ricard Jové y Ramon Forcada.
- Alfageme, Natacha (Autor)
- Ducati Desmosedici GP22: moto en miniatura a escala 1:18 de...
- Réplica oficial: este modelo de alta calidad reproduce...
- Francesco Bagnaia 63: conocido como Pecco, es un piloto...
- Construcción premium: fabricada con cuerpo de metal con...
- Óptimo para coleccionistas: sus detalles precisos, que...
- Descubre nuestra moto Maisto a escala 1/18ª reproducción...
- Imaginación: deja que tu hijo desarrolle su imaginación...
- Edad: este vehículo es adecuado para niños de 3 años o...
- Regalo: ¿Quieres dar un capricho a tu hijo, a la pareja de...
Puedes ver el episodio completo aquí: c DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s
Comparando el rendimiento de Pedro con diferentes motocicletas: Ducati vs GasGas
Pedro Acosta estamos hablando poco de de Pedro Acosta hemos hablado de Marc Márquez de Jorge Martín de peco baña de Pedro Acosta no estamos hablando mucho eh Estoy totalmente de acuerdo con lo que has dicho de la carrera del Sprint Fue una carrera de madurez porque él iba esperando y los otros iban cayendo y mira segundo Pese a que salía desde muy.
Atrás esto es una madurez en un tío que tiene 19 años no no perdamos de vista esta circunstancia el domingo en la carrera Yo entiendo que la caída en el War map Ah algo de influencia tuvo porque fue una caída seria Afortunadamente no se hizo más que creo un corte aquí en la barbilla la moto quedó hecha a un cromo él dice Ramón.
Que tuvo que correr el domingo con la segunda moto que no la había cogido en todo el fin de semana eso tiene alguna influencia o no Para mí no bueno depende cómo est hecha la moto y cómo funcione el KTM yo no sé si las motos son exactamente iguales o no No sé cómo funcionan él dijo que se encontraba distinto normalmente.
Normalmente los los chasis tubulares tienen más problemas de soldaduras no de de igualdad digamos que los chassis que los chassis de aluminio luego depende de ya de cuánto El fabricante se fije en hacer las motos idénticas o no Si la moto está bien normalmente normalmente los pilotos tienen tendencia a usar una moto en un gran premio pero.
Normalmente nosotros siempre probá la otra por si acaso o sea probarla a veces no la usabas pero probarla sí por si acaso por si si si tenía que salir Lo que pasa que normalmente muchas veces decidías al principio del gran premio que moto la buena normalmente lo que hacíamos nosotros era primer entreno una moto la otra esta Vale pues perfecto la.
Otra ya habías probado y luego a veces Pues si hacías cambio la la la probaba m si no la había probado seguro que estaba diferente porque porque ni que la pongas igual y ya te digo yo no sé la KTM pero por mi experiencia de hace muchos años o sea que es todo diferente no vale para nada directamente Pero antes los chasis tubulares eran más difíciles de de de.
Calcar primero Cómo se construían los chas no tiene nada que ver con como se no no pero es que incluso las soldaduras O sea la la la la los materiales son muy homogéneos la mano del hombre es todo menos homogénea y y y al final las soldaduras cuando se hacían a mano y había muchas pues le vas añadiendo factores para que las cosas no.
Sean iguales de todas formas Ah las motos ahora están bien hechas No sé exactamente Hasta qué punto influye y es importante para los equipos vamos yo por lo menos había tenido la idea de esto de hacer que las motos fuesen iguales en caso de tener que usarla Ah Jorge te decepcionó a ti Acosta En el sentido de que tú dijiste Acosta va a.
Ganar en Jerez lo dijiste aquí en en durada te esperabas más Hay momentos como piloto de motogp que vas a un circuito pensando que aquí Esta es la mía y voy a ganar y las expectativas no las cumples por lo que sea porque empiezas el viernes y los demás van más rápido porque no te encuentras a gusto y hay.
Circuitos que es al contrario y yo creo que en Austin fue el contrario eh pero no se esperaba hacer un carrerón Como hizo en Austin y le salió o sea lo raro fue y aquí las expectativas tanto de Dani que se pensaba que incluso Pedro decía yo no descarto que Dani gane Dani fue no estaba no iba rápido y Pedro igual.
Ducati no se espera una Ducati tan fuerte en Jerez porque es históricamente un circuito muy difícil para para las Ducati porque es mucho paso por curva y estar mucho tiempo inclinado la Ducati va muy bien en las curvas entonces tantas Ducati ahí no ayudó a a que las KTM lo hicieran bien que en cambio el año pasado fueran fueron las dominadoras.
ó se juntó todo un poco también te digo yo creo que Pedro con una Ducati lo haría mucho mejor de lo que está haciendo con lasgas esa es mi opinión personal pero me dirá Ramón no se sabe resultado lo que cuenta y no hay que imaginar vale pero yo creo que una Ducati lo haría mejor.
Por algú día lo sabremos no se sabe nunca Por qué te digo betsi muy rápido Luca marini muy rápido bini muy rápido y Acosta Como digo Siempre con Márquez es los dos únicos fenómenos los dos únicos extraterrestres que pueden hacer cosas extraterrestres eh Oye jor antes Acosta extraterrestre con la mejor moto pues salen resultados muy buenos qué ha.
Cambiado en Ducati porque antes Perdón un momento ricard al liblo de esto Ah antes me lo me lo pongo en el bolsillo No sí es que suena mucho cuando lo das das en la mesa Y luego dicen que son mis pulseras es la emoción sabes no Jorge Estoy muy concentrado antes una Ducati era una moto muy cabrona muy difícil de llevar solo Stoner sabe ganar con la.
Ducati Y ahora resulta Y ahora resulta que le das una Ducati a un maniquí de estos que hay aquí detrás Y también Sí pero ya pero parece esto pero pilotos muy buenos pero que no sean fenómenos te pueden ganar carreras incluso campeonatos con esa moto sí Este es el factor jigi da .
Liña sí sobre todo jigi da liña pero ji da liña solo haciéndolo todo solo él no hubiese hecho lo que ha hecho claro ha necesitado de mucha gente que delegar de mucha gente también muy buena pero también lo ha construido él no ha empezado desde cero recordemos que cuando llegó en 2014 la Ducati eh perdía 2 segundos por vuelta y a final de.
Carrera 40 50 segundos y ahora es lo puesto ahora es la copa tu cati entre comillas ibas a decir algo sí no yo quería apuntar que al final también estoy de acuerdo con Jorge en cuanto a las expectativas que se crearon con Acosta en Jerez etcétera Pero que al final casi siempre si os fijáis el resultado viene condicionado por Los.
Entrenos Acosta os lo recuerdo hizo segundo en Austin sales segundo Tienes muchos números de acabar delante y la importancia de calificar bien hizo Jerez el 10 Si sales el 10 porque llovió os recuerdo que llovió pero por qué hizo el 10 porque en agua por lo que fuera pues no fue bien y en Seco Por qué no hizo segundo en Seco dónde En ningún.
Entrenamiento hizo segundo en Seco no no no si no te digo pero se por lo que fuera se le complicó en Jerez y saliendo el 10 ya lo tienes muy mal en en en austri vios remontadas muy bestias la de viñales Y tal Pero remontar 10 posiciones enz no no lo veo no que si encima no tienes Aunque salgas mal si tú tienes velocidad remontas con calma pero.
Es que no no tenía velocidad y se encontró esa segunda posición que era una décima Bueno pero está bien así de alguna manera establecemos que realmente la igualdad es la que es que ahora hablamos de Costa de viñales
Deja un comentario