Descubre las posibles causas de por qué tu moto no arranca y cómo solucionarlo o prevenirlo con Josep Armengol.
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Seguramente te ha pasado: llegas a tu moto, das al contacto y… ¡no arranca! Vamos a repasar en este vídeo con Josep Armengol qué puede provocar este fastidioso problema y cómo solucionarlo o, mejor, prevenirlo.
Posibles causas y soluciones para el problema de arranque en una moto
Por qué no arranca mi moto nos ha pasado a todos alguna vez y si no te pasará llegas a arrancar tu moto y no hay manera vamos a ver en este vídeo las causas y cómo arreglarlo cuando la moto no quiere arrancar saludos a todos los motoristas y bienvenidos al Canal de moto 1 Pro como digo es algo que seguro que te.
Ha pasado alguna vez y si no hazme caso te pasará además por ley de murpy siempre ocurre esto de que la moto no arranca el el día que tenemos más prisa que llegamos tarde a algún sitio o que tenemos alguna emergencia vamos a verlo por partes de entrada si cuando das al contacto la moto ni siquiera se enciende Es que la batería está totalmente muerta.
La otra cosa que puede pasar es que des al contacto la batería o sea la batería esté tenga suficiente carga la moto se enciende ves que el cuadro instrumentos se enciende y demás Pero cuando le das al botón de arranque aquello se apaga y se viene abajo ahí lo que pasa es que la batería está vieja o descargada enseguida hablamos de la batería Pero.
Vamos a seguir adelante si la batería está bien has dado al contacto todo está vivo y cuando das al motor de arranque este se mueve con energía pero la moto no arranca Qué puede pasar Bueno pues lo primero te parece una tontería pero estás seguro que tu moto tiene gasolina no sería la primera vez que el día anterior o la última vez que la has.
Usado llegaste con reserva un poco justo y la poca gasolina que quedaba se ha evaporado es posible que la moto no arranque por este simple motivo que no tenga gasolina compruébalo lo siguiente que puede ocurrir es que zalle el encendido das al contacto la moto tiene batería das al botón de arranque se mueve con energía ya sabemos que la moto.
Tiene gasolina estamos seguros que o lo hemos comprobado que tiene gasolina Bueno pero y el botón del encendido en muchas motos el botón del encendido va es independiente está en la piña derecha y suele ser de color rojo si por lo que sea Cuando llegaste a casa o la apaste paraste la moto con el botón del encendido o a lo mejor alguien te lo ha.
Hecho por por curiosidad o por gastarte una broma y te la ha dejado apagado la moto moverá el motor de arranque pero no arrancará el motor comprueba que tienes el encendido puesto el otro problema que puede venir del encendido es que las bujías se hayan quedado muy sucias las bujías poco a poco se van llenando de carbonilla y en los motores de dos.
Tiempos también con restos de aceite eh si el uso que hacemos de la moto por ejemplo es muy urbano con trayectos cortos que el motor no llega a calentarse mucho puede ocurrir que la porquería que se va la suciedad que se va acumulando en la bujía llegue a impedir que salte La chispa porque la bujía se comunica en motores de un solo.
Cilindro esto es más posible que pase porque si la bujía se ha ensuciado mucho además eh la mayoría de Scooters son de un cilindro de de pequeña cilindrada y tienen el uso que acabo de describir recorridos cortos por ciudad sin mucha temperatura sin muchas revoluciones todo eso es una receta que lleva a que la bujía eh coja suciedad.
Para comprobarlo en la mayoría de scoter y de motos de un solo cilindro la bujía está muy a mano y todas las las bolsas de herramientas Originales por eso llevan una llave de bujías desconectas el capuchón accedes a ella la desmontas y compruebas como está si tiene un aspecto muy grasiento incluso aceitoso y demás aunque sea con un kinex intenta.
Limpiarla porque lo suyo sería limpiarla con un cepillo de Púas de acero pero si la limpias un poquito a lo mejor con eso consigues que ya de chispa y que el motor arranque Pero ya sabes que te toca cambiar de bujía y llegamos Ya a la batería como hemos dicho al principio la mayoría de veces que una moto no arranca es porque se ha quedado sin batería.
Puede ocurrir que la batería lleve mucho tiempo montada en la moto que se haya envejecido y que ya no tenga una capacidad de entregar tanta corriente como necesita el arranque recordemos que la batería en la moto está para eso para acumular energía eléctrica de forma que cuando vamos a arrancar el motor la ceda al motor de arranque para arrancarlo Y a.
Partir de ese momento con el motor y arrancado el alternador se ocupa de de generar energía eléctrica para las luces el encendido y todo lo demás y también hay un excedente que se dedica a cargar la batería Bueno pues para que la próxima vez que paremos el motor la batería vuelva a tener energía para volver a arrancar a medida que las.
Baterías envejecen eh van perdiendo la capacidad de retener carga si Además ya te ha pasado alguna vez que la moto se ha quedado eh que no arrancaba porque se había quedado sin batería Aunque la hayas cargado una batería descargada totalmente Aunque la cargues con el mejor cargador del mundo nunca recupera el nivel de carga que tenía de Nueva.
Como digo poco a poco van perdiendo capacidad es como un vaso de agua en el que echas agua con muchos posos pues poco a poco los posos se van acumulando y en el vaso de agua cada vez cabe menos agua pues la batería es exactamente lo mismo si se queda totalmente descargada hay un pozo entre comillas que que hace que ya no tiene tanta capacidad de carga.
Como tenía de nueva y tampoco tanta capacidad de descarga de corriente en el arranque para arrancar el motor de esto te puedes ir dando cuenta porque suele ser muy progresivo por ejemplo los días de frío un día de frío la batería por la química que lleva dentro eh tiene un poquito menos de carga y además el aceite del motor al estar frío está un.
Poco más viscoso con lo igual cuesta más moverlo con el motor de arranque si los días de frío te das cuenta que le cuesta un poquito más mover el motor de arranque a la batería y aunque la moto termina arrancando m le va costando más tienes que ponerte un aviso de que esa batería tarde o temprano te dará problemas y habrá un día que no.
Conseguirá arrancar lo primero sería llevarte la casa o si tienes un garaje en casa e poner un cargador si no te la llevas a casa y le la pones a cargar una noche si después de esa noche sigue dando señales de debilidad ya sabes que tienes que ir pensando en cambiar de batería si no ya sabemos lo que pasará Llegará el día en que no querrá arrancar.
Otra cosa importante eh que tenemos que hacer es ayudar a la batería o ponerle pocas trampas hay motos que cuando das el contacto encienden las luces directamente y las luces el foco principal en particular consumen mucha electricidad consumen mucha corriente si tu moto es de esas evita dar al contacto y no arrancar inmediatamente la moto por.
Ejemplo eh Cuál sería el error típico llegar al garaje dar al contacto y aprovechar la luz para ponerte el casco ajustarte la chaqueta y demás y después arrancar el motor si haces eso con frecuencia ya te digo yo que más temprano que tarde te vas a quedar sin batería y tu moto no va a arrancar qué tienes que hacer nada más llegar al.
Garaje dar el contacto y arrancar la moto una vez arrancada pues la dejas calentar ese minuto o 2s minutos que pasan Además le viene bien al motor y a la porque el aceite se empieza a calentar y empieza a circular y todo estará más a punto para cuando hayas terminado de colocarte chaqueta aguantes y casco y salgas en marcha y qué hacemos.
Si nos hemos quedado sin batería y no tenemos una batería nueva a mano bueno en caso de quedarte con la batería totalmente muerta eh la única forma de arrancar la moto es o empujando si es una moto de marchas o con una batería auxiliar eh en cualquier caso si es moto de marchas o un scooter o una moto automática Venden o hoy en día eh.
Baterías auxiliares o arrancadoras que la verdad es que es una cosa que conviene tener en casa sobre todo si tienes más de una moto algún coche y alguno pues no es muy nuevo y existe riesgo de que su batería algún día te dé un disgusto estos arrancadores como digo Son prácticamente de bolsillo pero son capaces de dar suficiente corriente.
Incluso para arrancar un coche diel o sea que con una moto normal tienen de sobras para arrancarla Si no si te toca hacer el el famoso puente con otro vehículo bueno tienes que tener mucho cuidado o incluso con estas baterías y fijarte bien que pones el Polo positivo con el Polo positivo es decir cocodrilo rojo en Polo positivo cocodrilo negro o.
Pinza negra en Polo negativo y una vez conectado si lo haces con otro vehículo es mejor que esté arrancado para que no se quede Su batería demasiado baja y si es un arrancador Pues bueno simplemente le das al botoncito que tienen para ponerse en modo arrancador que le da un extra de corriente y arrancas tu moto si no detenemos nada de esto qué hacemos.
Bueno si tenemos una moto automática como la Sonda con doble embrague o cualquier scooter Pues por desgracia no podrás hacer nada porque por mucho que empujes no hay forma de controlar el embrague y por lo tanto nunca va a enganchar nunca vas a conseguir empujando que el motor de la moto o del scoter se ponga en marcha con una moto.
De marchas Sí con una moto de marchas sobre todo si la batería no está totalmente muerta y te da suficiente corriente para ver el contacto eh Si es de inyección eso le va a dar suficiente energía para que la inyección esté activa Entonces es simplemente poner una segunda segunda o tercera una marcha segunda o tercera el embrague.
Empujarla o dejarla caer por una por una ligera cuesta abajo y soltar ligeramente el embrague para que el motor empiece a girar y normalmente no tienes que insistir mucho para conseguir que arranque en cuanto arranca coges el embrague y ya pues la dejas la pones en punto muerto y la dejas calentar normalmente Bueno amigos Espero que.
Después de esto os haya quedado claro los cuidados que hay que tener con la batería para que no os llegue ese día famoso de que la moto no arranca o si no es de la batería Qué cosas mirar en primer lugar pues para para conseguir que arranque eh nuestra moto No si os quedan dudas ya sabéis escribidnos a redacción motopro.com nos vemos en el.
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