Previo GP Países Bajos
Cómo está el tema Hola Germán todavía no tengo pinchado en pantalla pero solamente para ver si te oigo Hola Qué tal Hola Nico Cómo estás Ah Perfecto perfecto Pues venga ya te pongo aquí con todos nosotros en 321 aquí estamos con Germán García Casanova que buenas tardes buenas tardes qué tal Qué bueno tener.
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Qué bueno tenerte en el canal Muchas gracias por atender la llamada eh Gracias a ti por invitarme aquí estar en vuestro famoso canal ya en el en el fondo ya me ha llegado el hate o sea sabes que he pasado una temporada que dije que maravilla cómo está cambiando todo por aquí se puede hablar.
Bueno bueno bueno bueno bueno en cuanto hemos pasado hay un límite que empieza a verte más gente bueno ya llega el hate y ya llega el rock and roll Pero bueno estamos estamos para esto para sabemos que tenemos que trabajar con esto qué tal te va a ti la vida estás en ashe no estás en España no ahora este fin de semana estoy aquí en España hice.
Este descanso vale tienes allí abririol no tenéis allí a orión vale vale vale Y cómo ves el estado un poco escuchando porque antes he visto en Twitter un enlace Y es que estabas leyendo las declaraciones de mar de la mañana luego por la tarde ha dicho alguna cosa más que también está ahí básicamente ha dicho que no que no que no encuentra.
Motivación lo que encuentra eres sacrificio y compromiso no que es un poco heavy Pero bueno si al final no hay motivación Pero hay compromiso pues ha cambiado un poco la situación de antes Pero bueno ya lo que pinta es que hay un contrato que cumplir y que se puede se puede meter en un lío si dice.
No estoy para pilotar pero le dicen no anda chato los de la fábrica en Japón tampoco están muchas veces para venir a la fábrica y tienen que venir Entonces yo creo que por ahí el el está obligado él está obligado a por lo menos presentarse y si hay un problema médico que le digan que está anfit to Ray pero él está.
Obligado a presentarse no ayer mañana se subirá la moto entonces verá como cómo reacciona la costilla porque como tú decías una lesión en una costilla es muy dolorosa y llega un punto ya que te impide poder respirar con normalidad y moverte Sí por eso cuando yo le he visto la entrevista que le ha hecho izas con y.
La rueda de prensa estaba en un modo si no tuviese la costilla yo diría este tío está hecho polvo o sea está no deprimido que es una palabra importante pero está está hecho polvo o sea está cruzadísimo con lo que le está pasando pero es verdad que si tienes un dolor en la costilla tío no puedes no puedes hacer ni El más mínimo gesto de normalidad.
Pero bueno yo tú cómo ves tú cómo ves a Mark en todo este tema crees que forzó él ha dicho que es la quinta caída no fue forzando pero luego también dice que arriesgó o sea dice depende del momento que el día que le pilles dice una cosa u otra pero tú Cómo ves todo lo que pasó en Sax Erick con respecto a lo que tiene él con onda.
Yo la palabra que si me pidieran una palabra para para resumir un poco qué pasa con Marc es que se ha descontrolado el tema o sea una situación que Marc siempre había tenido aferrada y bajo un control absoluto controlado o sea descontrolado Los japoneses están han dado la espalda motogp no les interesa en absoluto no.
Hay nada para el año que viene es lo que tienen ahora Y él tiene un contrato de un año y medio claro él tiene este año 10 12 carreras por delante que son 20 porque hay dos carreras cada fin de semana más la clasificación para la q2 más la q2 O sea todos son oportunidades para caerse y tiene 20 este año por delante y.
El año siguiente tiene 40 o sea es una situación que se ha salido del margen del control y entonces él lo único que quiere o sea él está muy inquieto por toda por todo esto que está pasando y lo único que quiere es volver a controlar la situación porque dices Ah perdón por qué dices qué onda ha dado la.
Espalda motogp y que no va a hacer ya nada más porque onda están en Japón tienen ellos en Japón la pandemia les sacudió bastante más fuerte que en Europa y ellos se consideran traicionados por el mundo porque las fábricas europeas cerraron dos meses y al tercer mes empezaron a trabajar con normalidad y en japonés tuvieron un año.
Y medio cerrados sin trabajar sin poder ir a las fábricas ingenieros estuvieron un año y medio sin poder ir a su puesto de trabajo sin poder prácticamente desarrollar nada no Y entonces ellos creen que esto es bueno es una traición y que ellos ya bueno que que su altivez como escribía Emilio Pérez de rozas El otro día de periódico.
Y su soberbiales impide estar ahora vamos a pelearnos con estos tíos que nos están haciendo trampas Y entonces Ellos están en muy enfocados en las nuevas tecnologías en la pila de hidrógeno en la pila no sé qué Y en nada no sé cuántos para los coches y sobre todo la fórmula uno ellos han encontrado la Fórmula 1 una.
Un una un escaparate Monumental con el Red Bull y ahora con Aston Martin que motorizarán el año próximo y la prueba está en que cuando se presentó el acuerdo entre Aston Martin y onda para los motores de la Fórmula el año que viene se hizo la rueda de prensa en directo a las 4 de la mañana en Europa Porque eran las 10 de la mañana en Japón.
Con el dueño de Aston Martin y el señor stroll y los dos máximos o sea los dos el número uno y el número dos de onda absolutos claro nunca una presentación de moto GPS ha hecho con esta gente ni en horario japonés ni en Tokio ni nada de nada entonces yo creo que de alguna manera ellos entienden que ya las motos no es un el mundial de motos no es lo.
Que más les interesa Y esto es un peligro porque si Marx se va podría haber un poco efecto dominó con lo que pasó con Suzuki Y entonces tendríamos un problema un problema grave tú descartas qué onda se vaya del mundial O crees que es posible Es una posibilidad Es una posibilidad como te.
Decía que que haya ese efecto que que los tíos dicen Bueno sí no podemos competir Marx se va y a lo mejor con mar se va a algún patrocinador dice Bueno pues aquí no hacemos nada y a lo mejor se toman yo he hablado con gente de onda no de Japón de aquí diciendo bueno es que a lo mejor ellos claro para onda para una fábrica.
Para un piloto la vida deportiva son 10 años y entonces para un piloto un año es mucho tiempo para una fábrica que lleva aquí desde el año 49 5 años nada Entonces si han estado ellos ganando durante 10 años mundiales con Marco durante seis o siete años si van a estar cuatro o cinco sin ganar tampoco pasa nada Ya volverán y a lo.
Mejor tenemos que estar cuatro años sin competir y volver dentro de cuatro años ya y justamente hoy Estaba pensando que onda históricamente cuando le ha ido mal siempre ha reaccionado y la segunda parte del mundial siempre ha intentado por lo menos tener algo y ha dado algo más a sus pilotos esto ha sido una.
Digamos un patrón histórico de onda O sea este año nada cero no va a haber ninguna actualización bueno a ver son cosas diferentes una cosa es las actualizaciones de que pueden llegar a un fin de semana como un chasis como un basculante como un tubo de escape la otra es la base de la moto el año que viene o sea después de toda.
La historia de mar de que yo me he operado y si me opero es para que vosotros y si no me busco la vida o sea el equipo de Mark la gente de Honda esperaban que onda dijera Oiga Mira te hemos hecho una moto nueva partiendo de Cero y la y vamos a ponerla en pista en el test de misano para para empezar a trabajar de cara al año que.
Viene si esto si uno hubiera dicho esto Marc es que estaría enfocado en eso pero es que ya saben que no hay nada porque no les han dicho nada Qué caminos le quedan a Marcos a partir de este panorama con onda es un es un es un poco es un poco patrimonio no del mundial Porque después.
De la marcha de pilotos como Stoner como Pedrosa como Lorenzo y como Rossi claro se ha ido debilitando a nivel de de marketing no de imagen de popularidad sobre todo y claro ahora queda mal si Marc también se va puede ser un golpe muy fuerte no se va se va o sea se diluye un poco no O sea.
No gana no vuelve no es competitivo claro marco un año y medio quedando el décimo ya es un es un golpe para un mundial muy muy fuerte no entonces aquí han empezado ya creo yo eh No tengo ninguna prueba pero tampoco tengo ninguna duda de que las fuerzas vivas han puesto en marcha se han puesto en marcha y han empezado a.
Ordenar a ordenar el el tablero Vale entonces ahí hay una hay una hay un factor muy interesante que es que hay dos plazas libres o sea de las ranuras de motogp se fue Suzuki eso no se ha cubierto verdad que estoy un poco resfriado No te preocupes entonces con eso puedes jugar no con eso puedes jugar pueden dar una.
Plaza un equipo una plaza a otra pueden dar dos plazas pueden dar el año pasado yo recuerdo que la empresa de industrias no que es parte de parte de dueño de KTM No no es el dueño de KTM es una parte del dueño una parte de dueño una parte dueño de me gusta y dueño 100% de gasgas Pues esta gente.
Pidieron dos plazas como fabricante pero claro cuando se presentaron cuando hicieron la petición de los plazas como fabricante y un motogp dijo Con qué moto y dijeron con una KTM dijeron No una de menos eso fue el año pasado a lo mejor este año cambia y entonces les cuentan esas plazas o pueden comprar un equipo yo a mí los primeros inputs que me.
Dieron el que fue el primer impulso de Márquez era comprar un equipo Bueno si Valentín horror si puedo comprar un equipo y y ya está motogp y están ganando Yo también puedo comprar un equipo y a lo mejor el primer año el segundo el.
Tercer año los tres primeros años corro yo en mi equipo Y entonces ahí hubo un primer movimiento pero que se descartó y que y que luego ha servido un poco de idea para que otros equipos lo hayan intentado de momento hoy se ha confirmado ya que que el año que viene habrá 8 ducatis.
Está confirmado para el año que viene 4 a privias cuatro ondas y de momento cuatro ktms apartarían dos motos dime Hazme un ranking de moto para para Marc Márquez Ponlas las que hay ahora porque dónde ves más factible que vaya que se quede en onda que es una posibilidad Ducati.
aprilia que también se está incluso hablando aprilia o KTM lo que te digo pero es que claro es que me parece un poco porque no tengo ninguna ninguna prueba pero lo que yo sé es que va con zacate me dijo que no O sea hubo hubo un.Acercamiento de Mark no de Marc evidentemente que no de mar Google acercamiento de una persona de una persona por petición del entorno de Márquez a KTM y KTM dijo que no no que yo ya que yo esté a su filosofía era tirar con lo que tenían vale Y entonces cuando en lugar del interlocutor ser un corre.
Dile esto es otra ya es otro y ya no habla con el con el mando intermedio sino que llama Habla con el dueño dice cómo a ver un momento vamos a hablar dice Claro tú esa y no debe para salvar al soldado Ryan pide contraprestación Y entonces está si estás creando todo este puzzle vale.
Germán en ese puzle entra a Pedro acostada va a correr con otra entonces aquí van a echar no van a echar a nadie vale van a tener dos o sea lo que lo más probable que tú ves para futuro es que KTM tenga esas dos motos que faltan de la Suzuki sean suyas en algún formato Yo bueno yo no sé si va a pasar esto sí pero yo Si yo.
Fuera el dueño del mundial si esto fuera la Fórmula 1 esto ya estaría así ya estaría así sí porque nomás nos interesa para que esto esto siga adelante el negocio funcione y crezca quiere la estrella aquí Quién es marma que vale una moto que funcione quién está Quién tiene tirón pero Acosta pues este también es que funcione quieres ser.
Campeón bagna Ya pues este es una moto que funciona ya la tiene Vale ahora que nos falta cuarta raro hay que rescatarle Entonces yo creo que Yamaha si este año empieza no no hace podios y etcétera etcétera tiene que tenga concesiones y tiene que empezar Ya a abrir la mano que puedan hacer tesis y que puedan empezar a preparar una moto para el año que.
Viene sé que esto es motogp ficción o periodismo ficción como quieras llamar pero vamos a dar por válido que marques y Pedro Acosta están en KTM el año que viene Hazme hazme los equipos y Augusto con tal vale vale vale vale vale vale oye qué sabes de Paul a todos Yo creo que llamarían desde redbull en.
La fórmula por favor sería muy fuerte era estos dos chavales en el mismo equipo crees que crees que funcionarían entre ellos Seguro seguro porque son del mismo patrón bueno Oye por cierto hablando de Pedro Acosta que tú publicaste ayer antes de.
Ayer o ayer no me acuerdo ayer Pedro ha dicho que bueno y Pedro lo ha confirmado yo no sé creo que tú hablarías con Valera no con el representado el Valera os dijo que Pedro va a estar en Kate en el año que viene en motogp vale ha dicho que han decidido ya que van a correr el Moto que espera el año que.
Viene si así se lo han dicho a KTM y que KTM tiene contrato y que van a cumplir ese contrato Vale y en ese contrato pone que el año que viene él puede correr en motogp y ahora KTM tiene que buscar el sitio vale se lo va a buscar Sí sí se va a buscar si llegado el caso ese sitio no apareciera.
Entonces sí que se puede ir vale la pregunta es a dónde claro cómo ves tú a Yamaha es una motore recuperable o está o está también para para irse Por supuesto Siempre No desde 2004 que llegó Rosi y todo su equipo de ideas y tales Yamaha ha sido hasta el 2016 incluso.
Creo que el mundial 2017 también lo hubiera podido ganar han sido ha sido una moto gastado 12 13 años siendo la mejor y bueno Y hace dos años en el mundial estamos todo lo único que hay que hacer es alguien que la sepa poner yo no sé es que el señor Crash low que era la piedra filosofal de ese proyecto ha.
Desaparecido yo no he sabido nada más de él no sé si hace test si está en la isla de man no sé pero hechas en falta a piloto probador o echas en falta a la parte de ingeniería en Yamaha o a las 2 yo creo que son las dos las dos y sobre todo el problema es que yo lo que lo que veo es que Fabio es un es un pelotazo.
Pero todo lo que traen no le gusta y tú todo lo que te traen pueden gustarte pero tienes que decir bueno a ver esto no me gusta esto no me gusta cero y esto me gusta Uno Vale pues el cero fuera y el uno me lo quiero Ahora tráeme esto esto pues esto me gusta uno y medio Pues el uno y así ir construyendo Si todo lo que te traen.
Diciendo nuestro esto no quiero esto no quiero que al final es imposible es cada fin de semana cada fin de semana dice todo lo que traen no funciona todo lo que traen no funciona Bueno a lo mejor tienes que que Esforzarte un poco más en que funciona y otra cosa es que con el nuevo formato de fin de semana no se pueden.
Probar piezas y entonces un equipo como Yamaha o le dan concesiones o va a tener va a tardar más en recuperarse Qué te parece lo que ha puesto Miller encima de la mesa porque Fabio es uno de los pilotos que se queja de la moto hoy Jack Miller ha dicho que sus palabras aparte del clickbai y el palo que intenta pegar a la prensa y tal ha dicho.
Que también lo decía por Márquez pero por Márquez y por muchos otros pilotos que se están quejando continuamente la moto cuando ellos son pilotos de fábrica y no deberían estar quejándose Tú crees que esta actitud está bien está mal es es bueno es lícita que un piloto se esté quejando continuamente de la moto o cómo lo es porque tenemos a.
Pilotazos quejándose esa es una realidad sí Bueno pero es que yo creo que el piloto primero Habla con el jefe con el ingeniero de pista dice Oye mira esto no va esto no va no vamos bien y tal cuando pista le intenta reconducir cuando ve que ya no hay manera el piloto Ya habla con el team manager y después Habla con el japonés y después Habla con el tal y.
Después tiene una reunión con el número dos de onda y cuando ya nadie le hace caso entonces acuda a los medios de comunicación y y empieza a presionar o sea ellos no se levantan por la mañana voy a decir esto no ellos es un proceso cuando tú llevas un año quejándote quejándote internamente y no te hacen caso entonces dices Bueno ya Solo me.
Queda el pataleo a ver si reaccionan o sea cuando Marc Márquez tiene 40.000 lesiones y cicatrices en su cuerpo y ha corrido con un brazo con un 33% de rotación y ha corrido sin quejarse y bueno Y luego de una fisura del dedo y no corre hostias que a lo mejor llega un momento de decir o paro estos tíos no reaccionan entonces.
Imagínate sale a la carrera el domingo pasado de sachering y queda cuarto por lo que sea Los japoneses si esta moto es fantástica me está contando entonces hay que ellos buscan sus fórmulas de quejarse O sea a mí me hace mucha gracia Miller que que no es que la gente se queja y en el año 2019 cuando.
Ducati te quería echar para fichar a Lorenzo y que saliste de la prensa a llorar y a gritar y a patear y ahora me voy y se fue de educar y se quería ir a no sé dónde y lo tuvieron que poner a primer equipo que no utilizaste Entonces toda la prensa no te quejaste no llorasteis muy feliz se le ve feliz crees que lo hizo un poco para mandar un.
Mensaje a KTM y decir Oye yo creo que él se huele que le van a mover la Silla Claro claro por eso está clarísimo está nervioso pero es que al final tienes razón o sea que él siempre o sea ya desde el año y ahora me voy a meter en un lío pero es que él ya a los Márquez no los puede ver desde que estaba en moto 3 cuando él cree que le.
Robaron porque era un Márquez con el que peleaba si hubiera sido con otro era convencido que hubiera ganado el mundial lo que no se da cuenta Es que en esa época él no se cuidaba él bebía y hacía el Tonto por el palo que se caía con la bici y y entonces no se cuidaba hasta que hasta que no empezó a cuidarse no empezó a.
Progresar como piloto y él de eso no se da cuenta que ese mundial Quizá lo hubiera podido ganar incluso pero no lo perdió por los Márquez lo perdió porque no se cuidaba como ves a Mark para este Bueno ya te diría yo creo que hacen a lo mejor él mentalmente dice ok queda una y este el verano no voy a hacer el tonto ruedo con.
La moto y ya está hasta donde pueda pero no sé si él va a aguantar todo el año con esta filosofía asimilable asimilada entiendes de tener que salir a rodar solamente no no sé si si le va a poder el ansia tú cómo lo ves Yo creo que es muy buen profesional Y entonces él intentará hacerlo lo mejor posible hasta la línea roja.
Y además él sabe que él se juega mucho porque él quiere volver a ganar y luego que tiene gente detrás que están apostando muy fuerte o sea hay compañías muy fuertes ahora mismo apoyando a él claro él no puede empezar a dudar ni a hacer dudar a los demás Pero ahora tiene que mostrarse firme y no decir O sea no salirse de tono y no empezará sabe que.
Hay gente muy potente trabajando para que él el año que viene el año que viene tenga una moto Entonces ahora tiene que bajar un poco la cabeza y y seguro que saldrá pista e intentará y alguna caída tendrá y intentará intentará seguro que intentará pero pero ya no sin jugarse la vida porque decían el equipo tienen miedo de.
Que se haga daño De verdad otra vez en el equipo dices los suyos Por Los japoneses los que solo vemos motogp por la tele porque no vamos a circuitos se ve tan Claro porque a lo mejor te lo pregunto para que me lo desmientas eh Pero se ve tan claro que hay una división hay un hay un muro que es transparente Pero hay.
Un muro entre la parte japonesa de onda y el equipo de Mark tremendo o sea se cae Mark Y esa tierra o sea tierra se ha caído pues Los mecánicos ostras se ponen pero Los japoneses están y eráticos aparte de que por cultura y portal pueden estar erráticos pero ostras no hay ni un acercamiento macho no van ni al camión a preguntarle no es que ni se.
Acercan tú crees un poco carácter y cultura no pero también es que ellos son los de la moto o sea cuando ellos sufren por la moto ya pero perdóname ahora sigues sufren por la moto pero ya si ya solo les queda un piloto en gran premio que les ha pasado en saxoring les pasó el viernes que se quedaron solo con una cagami y el.
Domingo que se quedaron solo con Marte o sea Perdón solo con Market y el domingo solo con nakagami entonces tendrán que preocuparse un poquito también por los trabajadores o no sabes lo que te quiero decir No sé yo no Yo ya te digo yo Además hoy me hacían coñando porque les he pedido una cosa y me decían te hemos echado de menos porque me paso bastante.
Rato en la puerta del garaje de onda intentando ver no siempre algún gesto una mirada un intercambio y la verdad no sé yo los veo que están ahí haciendo su trabajo son gente que no se relacionan con nadie luego vas al hospital y de onda a mirar o a buscar algo y los ves A los cuatro japoneses cenando en una mesa en.
Un rincón solos no sé yo te digo Ellos están muy muy muy muy muy muy no sé cuál sería la palabra no porque no sé si es se siente traicionados por lo que les pasó no a ellos durante la pandemia y están como dolidos están un poco dolidos.
Sería la palabra con lo que les pasó y entonces bueno ellos van a la suya hacen su trabajo y ya está Es que a mí lo que me gustaría saber es cómo funciona onda y en Tokio Quién está ahí quién decide ahora el chico que estaba aquí antes de director técnico y ahora se lo han llevado ahí para formar a nuevos.
Ingenieros Claro a mí me dicen No es que aquí aparece un tío cada tres meses nuevo Hay algunos que no hablan de inglés claro es que no tenemos tiempo ni de saber cómo se llama ya es difícil ostras ese sí es que es un panorama complicado también se siente de traicionado onda tú crees Por.
Toda la movida que ha habido ya desde hace mucho No porque la centralita electrónica esta que fue de única en 16 o 17 no O 17 creo que fue que fue magneti marelli Ellos tenían una ventaja Clara con la electrónica que yo me acuerdo Yo estaba dentro del mundo en aquella época y se hablaba de la electrónica predictiva de onda que se.
Llegó a especular con que le salvaban las caídas a Márquez O sea que la moto ya sabía cuando marque se iba Bueno este tipo de cosas claro le dan concesiones a Ducati que Ducati se quitó de ser eh de entrar al campeonato de de fábrica concesiones ocho motos centralita electrónica la de Ducati la magneti marelli tal se sienten traicionadas.
También por por el mundial o no No yo creo que no yo creo que yo ellos lo de la electrónica única les afectó mucho lo de las concesiones lo de que el mundial quisiera igualar a las fábricas eso no no lo acabaron de entender muy bien y no les gustó demasiado pero yo creo que la gente que hay ahora porque ha.
Habido cambios y ahora que están ha empezado a llegar gente y los que están ahora ellos no no lo ven como como que el mundial va contra ellos al contrario yo que yo estoy seguro de que el mundial intenta apoyarles y animarles mucho pero problemas que no reaccionan no reaccionan no reacciona ahí ha hecho fama una frase que no voy a decir que.
Nadie dijo pero pero que es que se han olvidado de hacer motos se han olvidado hacer motos y bueno y no sé y a mí es un tema que me molesta decirlo porque conozco a la gente de Honda España de las que venden motos y coches y son gente que es muy trabajadora y yo creo que que a veces les molesta no que digamos estas cosas.
Pero pero es que parece que se habían olvidado Sí bueno porque en un mundial trabajas por comparativa en realidad Porque es verdad que si tú coges una la onda se va a marcar solo al circuito con esa moto y dirá esta moto esta moto Mola esta moto está bien pero claro luego la pones en la parrilla y dices pues no no.
Está tan bien es la comparativa lo que te lo que te funciona no pero bueno hay otro tema Germán que ya es casi lo último que quiero preguntarte pirelli hay informaciones de que motogp está probando con pirelli para ver si entran en el mundial si no que que dentro de es que me he acordado cuando me has dicho salvar al soldado Ryan que.
Es un poco el soldado de market que a lo mejor también podría ir por ahí traer otros neumáticos que cambiase un poco que se moviese el cóctel para el año que viene entrar en motores punto o sea pirelli entrará motos y moto 3 el año que viene Y eso puede ser la antesala de motogp o no.
Sé podría ser todo puede ser pero vamos yo creo que el acuerdo con michelín es Me parece que acaba en 2026 vale No no hay ninguna noticia de esto de que Easy pirelli quisiera entrar en motogp para que se va a meter en Motors lo sé podría ser podría ser pero vamos la única verdad es que van a cambiar a.
Dulo por periodismo todos Germán te puedo tirar dos o tres preguntas del chat Aprovechando que estás por aquí que tienes moviendo información tenemos 5 minutos o no Ah vale vale mira ron coca Germán trasciende algo de shrc van a fichar aerodinamicistas de f1 en quién se apoya En qué se apoya hrc en la.
Aerodinámica eran Ellos tienen ellos evidentemente tiene un tour del viento y tienen gente que trabaja ese tema pero ese tema está es que están 10 años atrás 10 años atrás y yo creo te voy a decir más con la esperanza de que en algún momento motogp se den cuenta de que ese no es el camino como pasó la Fórmula 1 y vuelvan para.
Atrás Ah esto es un enfoque curioso o sea ellos se quedan esperando que los demás que que haya que regular y ellos estén los primeros ahí no el primero Honda eso es un poco su su enfoque ellos creen que la que la aerodinámica esta no va a llevar a nada la moto la motogp como pasó con la Fórmula 1 y que en un.
Momento dado la gente dirá Es que esto no puede ser hay que tirar para atrás hay que quitar los los dispositivos de de subir y levantar la moto hay que quitar las aletas que no sean estrictamente necesarias y bajar la aerodinámica al mínimo para que la moto pueda.
Mantenerse en el suelo y punto No para que la moto sea un avión vale mira otra pregunta que te han hecho antes que ya se ha escapado un poco en el chat pero te la han hecho es si en motorsport tenéis corresponsal en Japón tenemos una web no para encontrarnos y tienen una en Japón las noticias de España y de Europa y las.
Traducen al japonés y dónde sale mi carita ahí pone Y entonces escribo yo en japonés un texto ostras que escucha Y tú cómo crees que están de contentos contigo en Honda Japón en motegui No creo que nos lean demasiado ni en motores ni a nadie se leerán sus medios japoneses tradicionales y es que los.
Leen vale Germán qué piensas Perdón una persona que se encarga de hacer los clips de prensa y enviarlos a Japón durante muchos años en el Yo creo que tú lo no sé si tú lo llegaste a conocer porque tú empezaste a venir en el 13 el 13.
Había un personaje en la sala de prensa de motogp que era un señor muy delgado alto con bigote que caminaba si yo le llamaba porque había una serie cuando yo era pequeño en la televisión que se llamaba que era un vaquero y era Era idénticos ese tipo trabajaba para Honda y pero yo iba vestido con tejanos y una.
Camisa cuadros Y entonces Él trabajaba para Honda y su única misión era reunir información y mandarla a Japón y en los lunes hacía un informe de 15-20 folios resumiendo todo lo que se había dicho de onda durante el fin de semana Qué medios habían dicho qué cosa y que tal Y qué cuadro y ahora esto.
Supuestamente lo hace un periodista británico también otro otro periodista británico pero este pero esta británico trabaja para otros medios y tiene creo que trabaja para una web para una revista y trabaja para onda y él es el que ahora envía ese resumen semanal después de cada gran premio había un resumen y.
Y entonces él ahí informará Supongo que si la suerte es que no entiende ni papa de Castellano con lo cual nosotros nos vibramos un poco pero pero sí sí él hace informes y les manda onda quién se sale de la línea vale Mira tú ya te pregunta qué piensas del nuevo formato si se mantendrá en años sucesivos hemos leído.
Que que ya han pedido que el viernes el p1 del viernes no cuente el año que viene para el corte de kuno y q2 que es una modificación tú cómo lo ves yo no soy piloto No yo soy espectador y a mí el formato me gusta porque antes los viernes los veía un poco flojo aburrido y ahora los viernes ya.
Entras ya vas enchufado y bueno que solo cuente el pedo Ya mía me parece bien me parece bien pero el que el sábado ya haya hay que el viernes ya haya Mambo Yo creo que es un acierto y la carrera espina que me parece una pasada una pasada Es más yo creo yo la cortaría todavía un poco más todavía.
67 vueltas tú y que salgan ahí con todo es verdad sí es verdad que que igual habría que hacer dos Spring race o sea 12 digo 12 el sábado Luego la del domingo la larga no pero sí es verdad si es verdad que mira las pocas carreras que llevamos bueno llevamos ahora ya media temporada no con este gran premio.
Pero ha ido modificándose un poco como atacaban los pilotos esa carrera verdad le pregunté y marina hijo esto en tres carreras los mismos pilotos vamos a modularlo esto y no sé yo lo del cambio de formato este que es una petición de algunos equipos Tú decías antes creo me ha parecido que decías que seguro que Ducati está en.
Contra no es posible no que Ducati yo no creo que estuviera en contra Yo seguramente Eduardo está pidiendo contraprestaciones para para estar a favor pero pero al final Como dijo Miguel Olivera no va a servir de nada no va a servir de nada porque si hay que clasificar O sea si hay 10 plazas en juego el viernes da igual que.
Sea en la uno que en la dos las bofetadas van a ser las mismas y los que Y si tal y como está ahora la motogp Si tú no sales desde la primera vuelta del primer día de por la mañana a tope no ya es que te pasa por encima Bueno de hecho no está o sea lo que piden es que oficialmente no valgan los tiempos del p1 Claro pero porque nadie va a aflojar.
Eh claro es lo que te iba y lo que te iba a decir que al final en el p1 se va aunque no sirva van a tirar un Time tag para ver si la O sea que va a ser un poco si no les dan neumáticos para qué le sirven hacer un libro si tienen 10 neumáticos delanteros para todo el fin de semana .
Como yo creo que el mundial tiene que ir corrigiendo Lo que no vaya bien y eso sí que lo tienen claro yo creo que ahora los el nuevo director deportivo es un tío que tiene clarísimo y lo que funciona funciona para adelante y lo que no funciona y se puede cambiar se cambia ya está pero a mí eso me parece bien vale mira la última qué piensas de.
Stefan bradle como probador no crees que hay que sustituirlo sí Por quién es que es impresionante porque porque se ha puesto que vayan en el mismo segundo que Marc Márquez cuántos pilotos hay que vayan en el mismo segundo de market claro para probar la moto y luego y luego hay otra movida que tampoco tienen mucho que probar porque no tienen.
Los neumáticos para probar ni tienen las horas de prueba que necesitan neumáticos al año con 100 neumáticos al año sí que podrían probar Lo que pasa que claro al final esta semana ha habido un test ha habido un tester no sé dónde esta semana el de Bautista ha habido un test de probador de motogp lo que pasa por.
Ejemplo Yamaha no los comunica aprilia de vez en cuando se detengando no Y entonces a veces no nos enteramos pero así que hay equipos que están que están rodando no pero por ejemplo una estupidez no pero o sea Lorenzo se fue y él quería ser probador ya y al final entre la pandemia una cosa y otra claro.
Se empezaron a reír que estaba gordoba por culos yo tengo la pasta hecha no me quede probador me voy a dar la vuelta al mundo eso es un error ese tío no habían tenido que perder en Yamaha en Yamaha son tío que te ha ganado tres mundiales un tío que te ha ganado 60 carreras con tu moto o 50.
Mira hablando Te voy a aprovechar y ya te dejo de verdad es que tenemos aquí tranquilo lamentablemente no me esperaba Ah bueno vale Vale entonces estás metido en un lío tú solo escúchame porque siempre estamos diciendo o bueno siempre estamos diciendo siempre hay el debate de Márquez no desarrolla la moto Este sí.
Desarrolla este no desarrolla y claro yo creo que hay que empezar a hacer la pregunta de qué es desarrollar una moto que es desarrollar la moto porque entonces se desarrolla ellos traen una pieza y ellos hemos hecho un estudio cuántico en el cual esta pieza con esta pieza esta moto va a ir mejor aquí aquí aquí.
Vale muy bien eso cómo se prueba se prueba En un circuito dando una vuelta en lo más rápido que puedas no si la bota lo doy yo no sabrás nunca si esa pieza funciona no funciona no sé si haya un punto que entonces cómo desarrolla siempre me marca el sentido que puede estar dando vueltas rápidas.
Toda una mañana el tema es que cuando da esas vueltas en el gran premio en gran premio no se pueden dar ya es muy difícil probar o sea probó el chasis y le pareció mejor en en Jerez creo que fueron no en alemán pero en el siguiente circuito ya no le pareció tan bueno o sea yo sé que hay una corriente de.
Opinión no sé quién la lidera ni mucho ni me interesa demasiado que es de que marque no se va a desarrollar motos bueno perdón María desarrolla motores vamos yo creo que es de los mejores desarrolladores de la historia igual que Pedrosa igual que seguramente lo fue en su momento Lorenzo.
De los mejores o Rossi gente que va rápida gente que sabe que cuando llega dice Mira esta esta pieza no va corta largo a mí me está decepcionando guardarlo porque claro le traen muchas muchas muchas muchas muchas vidas y toda y ninguna funciona o sea aquí ya que tengo una función es muy raro.
O que ninguna digas bueno es que esta tiene alguna posibilidad vamos a vamos a tirar del hilo de esta pieza Es que para mí desarrollar la moto es hacer una moto ganadora porque al final del día lo que quiero hacer los ingenieros sí las hacen los ingenieros en las fábricas Es que además hay gente que le echa la culpa yo que sé al Team.
Manager de turno o al menos que las motos no hacen los ingenieros en un en un yo fui a la fábrica de Ducati me invitaron hace hace años y es que cuando me enseñaron el reparto corse me quedé flipado es que era Era un cuarto era un cuarto de no tenía ni 300 metros cuadrados.
Y ahí estaban los tíos ahí con mesas con ordenadores y ahí estaban haciendo las motos de ahí donde se hacen las motos no están en los circuitos ni las hacen los pilotos para hacer los ingenieros cuando más rápido va piloto más se puede desarrollar esa moto y más tenemos que tener más sensibilidad y otros que tienen menos hay pilotos que.
Con cualquier cosa van rápido y hay pilotos que necesitan tener todo en su sitio para ir rápido pero si va rápido desarrollas Dani estaría para correr otra vez en motogp o no De hecho eres es piloto él no se ha retirado en los tés sale como si fuera piloto y preparar la moto como si tuviera una.
Carrera semana siguiente por eso todo el mundo y no es que Dani es un grandísimo piloto grandísimo piloto o sea el desarrollo de se ha hecho en la fábrica y como muy bien dijo bradle o sea Dani va un test Y hace como si fuera un gran premio la prueba los neumáticos prueba las.
Piezas polvatal hacia la base por la punta a punto y cuando acaba el test al día siguiente él podría correr una carrera Germán me están diciendo o sea te lo voy a leer porque Jo es que se va se va mucho el chat porque la gente está escribiendo mucho Aquí está streamer 70 Nico colaborador.
En nómina me encantan sus comentarios directos y contundentes pero escucha No ahora le contesto yo no tengo dinero para pagar a Germán escúchame una cosa Germán ya naciste el podcast con oriol y tal no O seguís lo que pasa que con tres carreras seguidas Mira.
Yo te digo una cosa yo llevo muchos años haciendo periodista muchos muchos la gente si lo dijera la gente se quedaría flipado y he trabajado con grandísimos periodistas y he tenido grandísimos maestros vale muy buenos muy buenos pero yo de quien más he aprendido seguramente o de quien mejor he aprendido.
Seguramente es de mi actual compañero de uri pucha que es un tío que a mí o sea hemos tenido unas discusiones por el tema de no digas que Uri mira tengo esto que me han dicho Esto vale muy bien lo tienes confirmado esto O sea discusiones de horas de horas Pero esto si lo publicamos nos van a pintar la.
Cara hay alguien que pueda decir que eso es mentira o sea lo ayer la costa estuvimos horas y horas y tal y no sé qué cuidado y ahora casi no lo saco casi no lo sacamos casi y hoy casi no duermo vale muchos días No hemos dormido pero días sin dormir digo eso te lo digo de verdad días sin dormir de haber sacado.
Una noticia a las 9 de la noche y estar toda la noche sin dormir por si al día siguiente salía uno diciendo nada más que esto es mentira ya yo esto yo antes en el cual tenía mi web y tal Y decía lo que me salía los y me decían que era mentira Yo preocupado Pero esto no Ahora no ahora es otra historia y entonces.
No sé por qué decíamos todo esto pero porque no porque porque el podcast y las tres carreras consecutivas Están pasando muchas cosas pero no están confirmadas no están contrastadas entonces ahí era un podcast a tocar el violín no ya la semana que viene haremos un podcast intentaremos decir que todo lo que digamos sea verdad Porque si van.
A salir a un podcast y decir bueno que cómo lo has pasado la gente entra y dicen estos tres payasos que dicen y se van y no vuelven escúchame una cosa ya que estamos hablando de motosport explícanos cómo funcionais que la gente está bueno es es un medio de comunicación global es internacional y vosotros dos.
Uri tú lleváis la parte de motogp desde España pero para también para el resto del mundo porque me has dicho que se os traduce para Japón también o como cómo funcionais a ver básicamente motores una empresa global no es una empresa global y entonces hay una hay una base en Miami una base en Londres y.
Una base en Roma y entonces hay ediciones por todo el mundo no en España hay una España una en Francia una en Inglaterra en Italia en Turquía en Japón en Australia en Latinoamérica latam que tienen la base en México y en Argentina tiene oficina y entonces hay gente que trabaja en cada.
Edición no en la edición de España una edición de Inglaterra en ciudad y tal Y luego hay algunos que son periodistas Editores internacionales que trabajan para todos son los Internacionales que son los que van a la Fórmula 1 los que van a motogp o los que van a motogp los que van y.
Entonces de alguna manera yo trabajo para Uri y yo Trabajamos para edición o sea somos para internacional o sea no tenemos patrias vale vale vale vale vale vale vale vale Y has notado mucho más volumen de trabajo con para tener que alimentar una web internacional o básicamente sigues el mismo paso tuyo cuando estabas en tu web.
Hay trabajo y sobre todo los grandes premios porque nosotros lo que hacemos es todos los medias Clans de todos los pilotos las grabaciones para enviarlas a las ediciones Y esto es un tema que es un tema delicado porque claro Hay empresas que se gastan dinero y hay periodistas muy buenos periodistas Por.
Cierto que son freelance y van a las carreras pagándoselo ellos con la esperanza de recuperar ese dinero con sus con sus medios de comunicación y esta gente van a llegar el dinero que hacen van a mediasca lo graban y luego hay gente que se dedica a esas grabaciones enviarlas fuera de ahí o sea se las dan a gente que no va y claro.
Entonces ahí se está creando un poco un conflicto no porque porque hay un poco de sí de práctica extraña por decirlo de alguna manera tengo entendido que los media los tres oficiales de los equipos están organizando este tema un poco ya.
Bueno pues como siempre te escucha todo el mundo como para que vayan tomando nota ya sí señor que te saluda medios log que está que también está muy activo en Twitter y en y aquí soy entre este canal Cómo se llama el podcast te preguntan se llama por orejas Cómo se llama por hora por orejas podéis haber escoge otro.
Nombre a mí no me gusta a mí bueno no me voy a decir que no me gusta de los Yo no los cogí vale vale vale bueno Germán Pues nada cómo tienes el fin de trabajo Te ves todo y vas escribiendo No y Uri te va mandando cosas o tú se las malas Bueno vamos a ir repartiendo un poco el trabajo pero.
ya te digo los fines de semana son es seguramente lo más fácil porque el trabajo ya viene de la actividad no problemas es ahora cinco semanas cinco semanas sin actividad sin tener a los pilotos sin poder hablar con ellos pues ahí es cuando hay que empezar a.A tirar de imaginación Bueno aquí aquí va a haber dos noticias este verano una la moto de Pedro Acosta dos si Marx sigue con onda o no Porque yo estoy escuchando este verano no se va a saber este verano porque esto son temas de mucho calado ya y van a ir para largo Honda.
Se merece el respeto también por todo lo que ha aportado a este Campeonato del mundo durante tantos años no se puede tratar a una hora como si fueran los los malos de la película hay que tener respeto para todo el mundo a mí me está llegando que va a haber que va a ser una separación abrupta o sea de un día para otro Pumba se acabó sabes que va a haber.
Un clausulazo va a haber un puede ser yo no lo creo porque no lo conviene a ninguna de las dos partes quedar mal y pelearse y Los japoneses no es su estilo y yo entiendo que el de Marc por lo que yo he visto tampoco lo es yo cuando tú te refieres hacer esto me viene un poco la cabeza viñales.
Lo que pasó si ya tenemos el precedente de ese pan en 2010 o no sé cuándo Que bueno que podíamos tener un ya un poco una referencia pero marqué no yo no no creo vamos no crees que vaya por ahí Bueno pues nada Nosotros tenemos cada día y sabemos que has dormido bien porque.
Porque son Entonces esto para verlo este el link explicado hoy lo puedo ver cada día o qué O sea cada vez no el que te manda antes me has mandado en Twitter había un Ah es el link el link para el canal para ver el canal Twitch no no no no no no no tú no te hagas Twitch No pues entonces me vas a.
Quitar a mí a toda la gente no tú no te hagas Twitch Tú tranquilo y tus traducciones y tal porque hay mucha gente mucha gente se está haciendo canal de sobre todo más en YouTube yo creo que hay mucha más gente en YouTube Pero hay mogollón de ahora de periodistas que se están animando a hacerse YouTube yo o sea lo de que no te.
Hagas es broma eh que Cuantos más seamos aquí mejor porque más jaleo va a ver y más van a venir las marcas aquí pero pero hay mucha gente animándose Lo que pasa que es verdad que si se te acumula el trabajo para hacerlo bien tienes que estar a una cosa o a una y media como mucho pero no cuesta es lo que tú dices que el problema es cuando es cuando no.
Que esto tendría que ser un poco más sencillo que el que lo hace lo hace bien pueda vivir un poco de esto o tenga un retorno suficiente como para dedicarle tiempo porque claro yo me pongo a hacer una cosa y no me da nada me diría que me canse me canso digo llega fin de semana que tengo una paella en la playa y hay el gran premio de.
Inglaterra dices como perdón y me voy a la paella claro y aquí es donde vienen los conflictos tendría que ser un poco más fácil ganar dinero con esta con estas historias Bueno pues no está pues está difícil ya te lo ya te lo digo escucha Pues nada el link que sé que está en YouTube es Perdona que está en Twitch ese.
Guárdatelo guárdatelo para cuando estemos en directo pues entras y echas un vistazo y puedes comentar y el link que te he mandado es para cuando tú quieras entrar aquí lo pulsas y entras automático automático que Eres bienvenido venga montamos una montamos una buena con la cava y contigo que la acabe nos está viendo Por cierto.
Y luego esto mismo que hemos hecho ahora que estamos en directo lo subo por la noche lo resubo a YouTube vale porque entramos en Sí sí sí te van a ver en toda latinoamérica también esta noche pero no no ha estado ha estado muy bien Mira te voy a decir Solo.
Que estaba notando cosas que me dices para hacer luego clip para tal Y has tenido una media en la primera intervención de me decías una por minuto Gracias cada minuto pum Oye Germán te agradezco muchísimo que te hayas pasado por el canal y nada te deseo que tengas buen fin de semana de curro y que en verano no.
Sufran mucho ahí con con la falta de noticias Pero bueno habrá que habrá que organizarse Germán gracias a vosotros eh Muchas gracias ha sido un placer hablar contigo mucha suerte venga que estés bien chao Germán un abrazo fuerte a Germán García Casanova me pongo aquí ya con
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