Analizamos las opciones que tiene Marc para ganar este título a pesar de encontrarse a 82 puntos de Bagnaia. Parece un «océano» de distancia, pero si hay alguien que pueda lograrlo, ese es el 93.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Las opciones que tiene Marc para ser Campeón en este año
Hola a todos Bueno estoy aquí solo como me podéis ver y es que el vecino está volviendo ahora mismo de lemas y queríamos hacer un vídeo de hecho tengo aquí preparado una serie de anotaciones queríamos hacer un vídeo sobre las posibilidades que tiene Márquez y son reales las posibilidades de luchar por el título en este año 2023 y bueno Vamos.
A entrar directamente de lleno en el asunto he preparado una serie de números y una serie de trayectoria de margen a lo largo de toda su historia en la que vamos a ver si que después de las cinco primeras carreras sí que el mar se enganche al título prácticamente con solo 12 puntos en el en su casillero prácticamente a cero si tiene.
Posibilidades reales de engancharse al título venga vamos a empezar y bueno lo primero es que marque ahora mismo Está a 82 puntos de pecho va a ser en este estudio que estoy haciendo va a ser el referente siempre porque aparte de ser el líder ahora mismo de la clasificación y ser el.
Actual campeón también pa ya es el piloto que sobre el papel tiene más posibilidades de llevarse Este título Ya lo hemos estado viendo no es ningún rival sólido ni la aprilia parece que puedan disfrutar del título que eran a priori las que podían estar luchando por este campeonato bastianini todavía ni siquiera se ha estrenado en el.
Campeonato Aunque veremos también que Kenia bastian y a pesar de engancharse a la temporada en la carrera 6 También tendría su posibilidades pero son menos reales no y luego no hay cuarta larga uno ya lo estamos viendo cuarta raro ahora mismo todavía no ha encontrado el camino ni siquiera para la puesta a punto básica de la Yamaha Así que no.
Existen rivales de peso que le puedan quitar el título a peco Más allá de belseki que está haciéndolo muy bien de binder de esta serie de pilotos que que se han apuntado la lucha por el título en este 2023 pero no parece real que vayan a estar ahí todo el año luchando por este campeonato entonces bueno empezar diciendo esto no marque empieza.
Ahora mismo cuando lleguemos a la siguiente carrera en estará a 82 puntos de pecovnaya Y a partir de ahí tendrá que empezar a recor esta distancia si quiere ser campeón del mundo no decir una cosa no que parece que 82 puntos son muchos no De hecho si quitamos la temporada pasada en la que peco recortó hasta 21 puntos 82 era algo que nadie ha.
Salvado nunca en la historia no hemos tenido remontadas como por ejemplo en el año 2006 Valentino Rossi le recuperó a Nicky de una cantidad de puntos que parecían insalvables aún así Después de llegar a recuperar esa cantidad ponerse por delante acabó perdiendo el título pero sobre todo nos vamos a quedar con referencias más cercanas que hay con la.
Misma de pecovagnaya peco el año pasado tras el gran premio de Alemania en el que se fue al suelo y ganó cuarta raro se quedó a 91 punto de fallo cuarta raro En aquel momento sólo quedaban 10 carreras es decir había 250 puntos en juego pecognaya consiguió darle la vuelta a aquella situación ahora en esta ocasión hay que tener en cuenta.
Que no solamente quedan 10 grandes premios como le quedaba Pecos sino que quedan 15 Es decir quedan cinco grandes premios más que el año pasado y encima todo Si el año pasado en esos 10 carreras que tenía pecovarnaya hasta final de temporada eran 250 puntos los que había en juego 25 puntos por cada gran premio en esta ocasión son 37.
Puntos por cada gran premio Lo que hace un total de 555 puntos quedan en juego es decir queda más del doble de puntos el juego que los que tenía van que los puntos que tenía por delante el año pasado en fin O sea que parece que 82 puntos son muchos pero no lo son tanto no dicho de otra manera no si si nosotros por ejemplo no estamos.
Diciendo que eran 15 grandes premios 15 grandes premios en el nuevo formato que son 30 carreras 15 carreras normales que podremos Llamar las carreras del domingo carreras normales y 15 carreras al Sprint cada la carrera de Sprint cada carrera de Sprint en la mitad de una carrera normal o sea cada dos carreras el Sprint estaríamos hablando que sería.
Una carrera normal Así que si tenemos 15 carreras normales más 15 carreras el Sprint es como si todavía quedaran 22 carreras y media de las carreras normales imaginaros para Márquez a nivel de puntuación quedan 22 carreras y media del pasado de las carreras que él se encontraba desde el año pasado hacia atrás Es decir ningún campeonato ha ido.
Más de 20 carreras y él tendría todavía dos carreras y media más por delante para recuperar esa distancia o sea por margen de Punto y por oportunidades sí que las vas a ver No sí que la hay vale esto ya lo he comentado quería hablar de esto y ahora una cosa que para ver un poco para sacar a nivel de matemáticas los puntos que podría.
Conseguir ahora mismo Marc Márquez no hay que tener en cuenta que peco vannaya tiene ahora mismo 94 puntos de 185 que ha habido en juego es decir ha conseguido el 50 como el como 81% de los puntos en juego es un bagaje muy muy bajo normalmente los pilotos incluso excepto el campeonato de Joan mire que se fue al 44% de los puntos lo normal es.
Que una media de un campeón esté por encima de este de este porcentaje Pero la realidad es que a día de hoy después de las cinco primeras carreras vannaya tiene la mitad de los puntos que ha habido un juego Eso quiere decir que si nosotros extrapoloramos si cogiéramos ese 50,81% que él tiene de punto hasta ahora y lo extrapoláramos a todo lo que.
Queda de aquí a final de campeonato sería campeón con 376 puntos o sea para Market ser campeón tendría que superar esos 376 teóricos que hemos sacado después de la media de estas cinco primeras carreras creo que siempre creo que a veces olé un poco pero creo que está un poco claro no O sea para que Mark pudiera sumar esos 376 puntos.
Solamente lleva 12 puntos en la actualidad con lo cual tendría que conseguir 364 puntos más de aquí a final de campeonato esos 364 puntos que debería de conseguir de aquí a final de campeonato dividido entre los 15 grandes premios que quedan sería te tendría que conseguir 25 puntos por grande premio vale teniendo en cuenta que en cada gran.
Premio tenemos la Spring Race y la carrera Cómo podría conseguir esos 25 puntos simplemente con una victoria el domingo ya le daría su 25 puntos pero estamos hablando de que tenemos dos carreras tenemos la del Sprint y la carrera normal Si gana en un Sprint con que la carrera del domingo fuese cuarto conseguiría los 25 puntos si en la.
Carrera del Sprint quedará segundo quedando tercero en la carrera en la carrera del domingo también conseguiría los 25 puntos la carrera del Sprint quedase tercero cuarto o quinto en la carrera normal con ser segundo le valdría para conseguir esos 25 puntos y si en la carrera del domingo gana con que la Spring Rey sea.
Sexto ya le bueno con una vez que gana ya tendría esos 25 puntos no no haría falta que jugáramos con la carrera del sábado es decir no es tan descabellado que marques puedo acercarse a esos puntos a esos 25 puntos cada fin de semana porque es algo que haya conseguido normalmente acordaros de un detalle no en 2013 llega.
La motogp en su primer año gana el título en la última carrera luchando contra Jorge Lorenzo en Valencia y al año siguiente arrase el Campeonato en el año 2014 bate todos los récords de número de victorias victorias consecutivas es muy superior en el 2015 Él pensaba seguir con esa hegemonía y sin embargo empieza.
A caer mucho y empieza a auto eliminarse del Campeonato aquel año de 2015 él no quiere ni siquiera segundo el Campeonato se lo juega acordado entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi Márquez se dio cuenta que había habido momento en el que él había tirado la carrera por intentar ganar y él mismo dijo a final de aquella temporada dijo si en las carreras que no.
Estaba para ganar hubiera terminado quinto que era una posición que hubiera conseguido más que de sobra hubiera ganado que el título cosa que era real entonces a partir de ahí él empezó a darse cuenta de que no tenía que salir a luchar por la victoria en cada gran premio y de esta forma como él decía me están sujetando me están tirando de la.
Cuerda de esa manera él consiguió ganar el mundial de 2016 sin tener la mejor moto luego acordaros que al año que una vez que ganó el título dijo ya me han cortado las cuerdas ya puedo ser el Market de siempre y empezó a caerse no se cayó a la siguiente a la siguiente y fue un poco una muestra de lo que hubiera sido aquí al año mar si hubiera.
Corrido como él quería correr No si sin la indicación Es que le estaba dando el equipo es decir En definitiva más que sabemos que no tiene una onda como para estar ganando todos los fines de semana pero también lo hemos visto que con la calidad que él tiene y con la con la Onda como está evolucionando y demás no es descabellado que en los.
Circuitos que le va mal acabar del quinto para no acabar más lejos del quinto sí que hay una posición que la tiene al alcance de su mano porque lo ha hecho muchas veces y si sabemos de su pundon lo hemos visto este fin de semana en Francia lo hemos visto pelear y es algo que sí que tiene al alcance de la mano no entonces también decir un.
Detalle no estoy diciendo que ahora mismo vagnaya está liderando el Campeonato con el 50,81% de los puntos que ha habido un juego el título en el que menos puntos ha conseguido Márquez ha conseguido el 66 como el 22% de los puntos en juego también podemos pensar que peconaya está media de puntos es fruto de que ha.
Ganado dos carreras de Sprint ha ganado dos carreras normales y se ha caído en tres carreras del domingo podríamos pensar que bueno no sé que si se ha caído en tres más bien ha dejado de puntuar en tres porque en Argentina cayó y volvió a entrar en pista y pero entró al décimo sexto sabemos que pecó barnaya está medio punto es más que.
Probable que la que la supere pero también hay que tener en cuenta que aunque suba Esta media tampoco la va a subir mucho más porque no creemos que tenga la oportunidad de ganar tantas carreras Como hizo el año pasado porque aquí todavía faltan muchos protagonistas Hasta ahora ha ganado el propio peco ha ganado Martín ha sido el último en.
Unirse a la fiesta ha ganado aler ring ha ganado dos veces y ha ganado bundes por dos veces en las carreras del Sprint a estos pilotos hay que sumarle seguramente que la aprilia tarde o temprano o viñales a ley algunos ganan alguna carrera Alex Márquez seguro que en alguna carrera también tendrá la oportunidad de luchar por la victoria.
Tenemos Claro que los dos pilotos del vr 46 tanto Lucas marini como marco veseki seguirán ahí luchando y conseguirán alguna Victoria y no nos podemos olvidar de cuarta raro y de las KTM binder probablemente vuelva a ganar miles Es probable que gane Y aunque no ganase lo que sí tenemos Claro que estarán ahí rondando el podio estarán rotando en las.
Posiciones del podio y cada vez que ellos están rotando en esas posiciones de arriba están dejando a pecovagnaya fuera de los puestos de honor con lo cual pecovagna lleva a sumar menos puntos podemos pensar que esto mismo le puede ocurrir a Mark a Mark También en esta rotación de tantos pilotos que se Irán iluminando que Irán encontrando su.
Día en un gran premio aparecerá uno en otro otro tal como estamos viendo desde ya ha empezado el Campeonato eso va a ir ocurriendo y tanto a peco como amar lo vas a ir los va a ir alejando de este de estas posiciones de cabeza pero también conocemos hemos visto que físicamente está recuperado lo hemos visto como el mismo ha dicho en Francia.
Pilotando como hacía tiempo no pilotaba hemos visto que en una moto que sus compañeros de onda no son capaces de llevarla entre las 10 primeras posiciones y la está llevando a la lucha por el podio con lo cual no extrañaría mucho que marquen estas rotaciones fuera él el que se fuese quedando fuera porque normalmente es siempre que da más arriba.
Con el ímpetu que tiene con esa determinación con esa mente de campeón que la tiene más que nadie es el piloto que más ambiciona Este título está claro que no va a quedar muy rezagado en estos primeras posiciones no eso no se hace pensar que en este baile de rotaciones por delante no va a salir tan perdedor no y luego viene aquí una historia y ha.
Ido analizando las 15 los 15 grandes premios que faltan por correr y hemos visto que de los 15 grandes premios hemos sacado que hay hasta seis carreras en las que no le son favorables pero luego tienen nueve en las que es muy difícil que le gane empezamos con munguero el modelo sólo ha ganado dos veces.
Probablemente es un circuito entre los peores que le viene No porque él no sea capaz de estar ahí delante porque aunque solamente ha ganado dos veces siempre está en los puestos delanteros o acostumbra a estar los puestos delanteros pero sí que es verdad que si la moto no está bien del todo como estamos viendo que la moto tiene muchas.
Carencias el modelo se van a acrecentar Entonces él ahí se va a ver más impedido de luchar ni siquiera la Spring porque sí que es verdad que en el resto de circuitos no lo podemos esperar que aunque su moto no esté en condiciones de luchar por la victoria pero el sábado que es A menos vuelta él se puede enganchar ahí puede arriesgar ese poco.
De mal que solo ese poco de más que solo él sabe hacer y engancharse a los puestos delanteros en modelo Hasta eso lo va a tener difícil con lo cual vamos a llegar a la primera carrera donde tiene que empezar su remontada y ya vamos a encontrar que va a ser un sitio muy desfavorable Lo bueno es que el siguiente la siguiente 14 carrera le van.
A ir le van a venir muy bien la primera de ellas Alemania recordaros ensat Cherry desde que él llegó en con la 125 y ganó aquella carrera ha ganado todas las carreras en las que ha participado y en 2009 se cayó luchando por la victoria en la última vuelta tuvo un toque con Joan Olive se le subió la manita del freno y cuando llegó a la última curva.
Fue a echar mano del freno no lo encontró y bueno Tuvo una caída allí Y tal Pero bueno En definitiva es un circuito donde él es imbatible ha ganado 11 veces toda la parte todas las participaciones en las que han ocurrido Ha ganado el año pasado el no participó por eso no no ganó ganó cuarta raro pero es un circuito donde todo el mundo sabe.
Que tanto en la Spring como la carrera del domingo va a ser muy difícil ganarle y ya tenemos la primera carrera en la que a él puede empezar a recortar los puntos de verdad encima todo Estamos hablando de un circuito donde el año pasado vannaya se mostró muy rápido en entrenamiento pero donde cometió un error garrafal al principio de carrera.
Intentando intentando comprender porque el domingo estaba siendo Fabio más rápido que él después de esa carrera nos vamos así en ese circuito preferido de pecovagnaya Pero eso no quiere decir que vannaya que ya ganó el año pasado que vaya a ganar este año porque también es uno de los circuitos donde marca va más rápido es.
Un circuito muy técnico y donde marque puede marcar las diferencias donde puede esconder tapar esas carencias que tiene la onda y sacar a relucir su pilotaje y poner la onda adelante tanto el sábado como el domingo es la gana de nase cinco veces y es un circuito donde también pensamos que le puede recortar puntos después de ahí pasamos a Silverton solo.
Ha ganado dos veces en Silverstone Pero ha sido muy competitivo aquí fue donde Alex rin le ganó en la misma línea de meta le ha pasado una serie de cosas y también en una última vuelta luchando con Jorge Lorenzo perdió la carrera pero es un circuito lo tenemos aquí puesto como uno de los que no se les son favorables a él porque pasa lo mismo que.
Le puede pasar en bugueo que las carencias que vaya teniendo la onda Aquí salen a relucieron nuevamente y él no va a poder suplir eso Entonces ponemos Silverstone como una de las marcas negras en el calendario de lo que le queda después llegamos a Austria de los pocos circuitos en los que no ha ganado un sitio donde normalmente ganan la.
Ducati en condiciones normales han ganado las Ducati en la época de la pandemia ganaron la KTM de oliveira Pero lo normal es que siempre la Ducati ahí sean competitivas pero que no haya ganado ahí no quiere decir que le vayan a sacar un chorizo de punto en esta carrera porque hay que recordar que la mayoría de las veces él ha terminado.
Segundo ha pegado al primero ha perdido tres veces perdió dos veces cuando vicioso y una vez con Lorenzo en la última curva Y esto es algo que no creo que con bananaya le vaya a pasar pero bueno es un circuito también de lo tengo aquí puesto como marcado en negro sería ya el tercero tendríamos por ahora mugello Silverstone y el circuito de.
Austria como tres circuitos marcados en negro para él Aunque este de Austria es solamente a nivel de resultado porque a nivel de realidad es que él siempre ha estado ahí delante de ahí nos vamos a Cataluña solo ha ganado tres veces en Cataluña es un circuito que técnicamente no tiene tanta dificultades como puede tener el demoguelo.
Para la puesta a punto de la onda no vemos puede ser que en el cubone de derecha y en sitios así o en la parte de toda la de la redonda de la de la entrada en meta toda esa parte puede ahí sufrir pero creemos que siendo su circuito de casa con toda la afición con lo que él pone de más al menos la Sprint tenemos Claro que ahí lo va a hacer muy.
Bien y en la carrera del domingo será competitivo y de ahí pasamos a misano en mi sano él ha ganado siete veces él es muy rápido en Villano es un circuito que se adapta muy bien a sus condiciones el tipo de curva que tiene siempre ha tenido varios duelos ahí el último Eh bueno el último no fue un duelo como tal porque fue persiguiendo Anaya que fue su.
última Victoria pero por ejemplo el Duelo con cuarta raro en el año 2019 fue precioso y en el pasado también ha tenido Duelo muy bonito y siempre le tiene cogido el truco a este circuito siete victorias imaginaros y a pesar de que estamos en Italia a pesar de que la Ducati allí de que vagnaya entren allí de asi a pesar de todo eso sabemos que.
Hay marque será un circuito que lo hará más suyo vale de aquí nos vamos a la Indonesia vale en Indonesia acordaros sólo se ha corrido una vez el año pasado y marque fue donde tuvo aquella volada en el Walmart salió volando salió por oreja se pidió se pegó un tortazo impresionante a partir de ahí le llegó.
Otra vez la diplopía y bueno lo más importante era que en todo el fin de semana no fue competitivo no conseguía ser rápido no se clasificó para la Cuba en la q1 intentó seguir a nakagami se fue al suelo fue un desastre de fin de semana no Este es otro de los grandes premios que lo tenemos marcado en negro porque el año pasado no le fue nada bien.
Le pasó todo esto también es cierto que todo esto fue previo a su operación y previo al Estado físico que tiene en la actualidad y que seguro que esta situación la va a cambiar pero bueno es el cuarto gran premio que tenemos de todos los que nos quedan de aquí al final de temporada marcado en negro después de pasamos a motelle aquí ha.
Ganado cinco veces cinco veces es un circuito donde cuando ha tenido que ganar ahí ha ganado cuando lo ha tenido que hacer bien lo ha hecho y solamente le pongo lunar en este circuito que fue perdió el Duelo más bonito que existe en la historia del motociclismo en una carrera bajo lluvia fue la carrera que aquí protagonizó conjunto adocioso y lo.
Intentó adelantar de todas todas y al final se llevó do vicioso la victoria pero fue una carrera de pundon Y fue una y sobre todo motelle es un circuito que guarda muchas similitudes con lemán ya hemos visto que alemán se ha mostrado competitivo y aquí sabemos que eh Por lo menos el sábado va a ser candidato a la victoria en la.
Carrera del Sprint y no lo descartamos que la carrera del domingo como ha hecho otras veces que ha necesitado ganar en botella que gane de aquí nos vamos a la India a la India circuito absolutamente nuevo para todos y esto que pasa hemos analizado un poco el trazado tiene el mismo número de curva izquierdas que a derecha y.
Por las características del trazado puede ser que le vaya bien o no no tenemos todavía hasta que no lo habíamos visto es difícil saberlo porque no hay viraje de importante hacia la izquierda como para que él pueda marcar la diferencia pero sí que tiene hay una característica que es muy común en Marte Y es que es el piloto que mejor se.
Adapta a las nuevas circunstancias y cuando se llega al nuevo circuito esto es el mayor ejemplo de esto que estamos diciendo es el que primero se va va a conseguir la línea es el primero que va a ir rápido eso lo sabemos seguro porque siempre lo ha hecho vale después de la India vamos a Australia su circuito preferido junto.
Aragón que este año no se corre por desgracia para él pero Australia un circuito que a él le gusta muchísimo es un circuito donde los virajes importantes son todo a izquierdas Aunque todos los puntos de adelantamientos son frenada derecha pero ya lo vimos el año pasado estuvo luchando por la victoria con rings y creemos que este año lo va a.
Hacer aún mejor no así que Australia es un circuito que le ponemos favorable encima no es un circuito que haber naya le vaya bien no un circuito que le guste el año pasado quedó tercero lo estuvo haciendo bien estaba luchando por el título su pelea estaba más con cuarta raro que estaba bastante más atrás que intentar meterse en esa pelea con aler.
Rings y Marc Márquez que era lo que estaba luchando por ganar pero no es un circuito para pico Así que en este este circuito claramente favorable amar a marker después nos vamos a Tailandia marque solo ha corrido dos veces en Tailandia y ha sido superior ha sido carrera muy cerrada la última jugando su último título el octavo contra Fabio.
Cuarta raro y le pegó la última vuelta no tenía por qué ganar y le ganó y Fue una carrera muy muy increíble por parte de él no como como cuando él quiere ganar y lo hace así como lo hice aquella en aquella ocasión fue fue una una muestra de superioridad el año anterior también ganó peleando con todo el mundo Así que este circuito se lo ponemos.
También para él porque es un circuito en el que él ha encontrado tiene tiene un buen vínculo y seguro que si corriéramos más veces en Tailandia Saldría más Victoria igual que los circuitos que suele ir rápido después de Aquí vamos a Malasia Malasia es otro de los circuitos que lo tengo puesto marcado en negro es un circuito en el que le ha ganado dos.
Veces y un circuito en el que no guarda muy buenos recuerdos por ejemplo en el año 2011 estaba luchando por el título de motodon en su primer año contra braden y aquí Tuvo una caída en la primera vuelta de la fp1 se fue al suelo no había no habían no señalado de que había un poco de humedad en la pista que estaba ya Malasia tiene parchas de.
Humedad de vez en cuando no Por las lluvias que van cayendo y llegó a ese sitio mojado abrió hogar y salió por oreja Se golpeó en la cabeza Y a partir de ahí le apareció el problema este de la diplopía y le impidió correr la carrera de Malasia y la carrera de valencia y al final perdió el título porque no pudo defenderlo de aquí Una.
Curiosidad de aquella carrera y es que marque ese viernes no volvió a salir a la pista y el sábado se reservó hasta los últimos minutos de la de la tanda cronometrada para clasificarse para la carrera del domingo por si acaso el domingo amanecía si la visión doble imaginaros un piloto viendo doble consiguió dar en solamente una vuelta.
Que le dio al circuito dio una vuelta pasó por meta y en esa y en esa vuelta que dio se clasificó para la carrera me parece una de la heroicidad de mar con visión doble hacer eso no en una sola vuelta increíble bueno un circuito que a pesar de eso no guarda muy buenos recuerdos no es un circuito siempre se le atragantado cuando ha tenido sobre.
Todo cuando en los momentos clave al año siguiente sin ir más lejos estamos hablando 2012 luchando por el título de motodox después de haberlo perdido el año anterior en el último momento aquí sufrió una caída que casi le impide le impide luchar por él le pide conseguir el título en motogp le han ganado varios pilotos cuando llueve por ahí me acuerdo.
De Dani Pedrosa rodó más rápido que él normalmente siempre las llamadas que estaban por delante de él aquí le pasó el incidente con Valentino en 2015 famoso de la patada no patada Depende si eres seguido de marque o no eres seguido de marque en fin es un circuito que lo tenemos puesto como un lunar en negro luego llegamos a Qatar normalmente a.
Principio de temporada ahora penúltima carrera del año otra carrera que ya tenemos la otra y la un dos tres cuatro cinco sí las seis carreras que le tengo puesto lunar negro os recuerdo carreras que tiene marcadas en negro de aquí a final de temporada mugelo Silverstone Austria Indonesia Malasia y Qatar.
Qatar ha ganado Sólo dos veces ganó en 2012 y en 2014 cuando lo ganó todo fuera de ahí no ha ganado más pero también es cierto que siempre llegando por la victoria es un circuito que le pasa un poco como Austria en Austria no tiene ninguna Victoria pero en tres ocasiones ha estado luchando por la victoria ha sido primero en la última curva de la.
última vuelta en Qatar casi que le pasa lo mismo también ha perdido tres carreras en la última curva y una y una segunda posición también en la última Curva pero no porque haya perdido la carrera en la última curva porque no la haya sabido hacer bien porque el otro ya ha sido superior sino porque lo intentó en esa última curva cualquier otro.
Piloto viendo que no tenía posibilidades se hubiera dejado ir un par de segundos y hubiera entrado por detrás Y no hubiera pasado nada como en tantas carreras pero marque a un piloto que siempre lo va a intentar siempre se va a enganchar y va a estar ahí hasta el final machacón machacón O sea que Qatar lo tengo marcado en negro pero sí que.
Claro en esta ocasión siempre ha sido la que abre el Campeonato ahora es casi la que lo cierra en estas condiciones tengo claro que el que se esté peleando la victoria con mar mucho cuidado Vale no es lo mismo la primera carrera que la penúltima Y por último tenemos Valencia Valencia solo ha ganado tres veces pero también es porque ha llegado varias.
Veces en opciones de conseguir el título y se ha y se ha contentado con la que posición que necesitaba para conseguirlo por eso no tiene más Victoria en Valencia Pero él sí que es rápido en Valencia es un circuito donde él también puede marcar la diferencia si lo necesitase Así que está un poco la presentación de las posibilidades que.
Tiene mar para conseguir el título que como podéis observar y la conclusión de esta es que sí que las tiene porque es real que bueno lo primero tiene suficiente margen de punto en juego como para luchar por la victoria hay una tal como está el Campeonato en la actualidad con las carreras del Sprint con las carreras largas con la.
Cantidad de incidentes que están pasando y los incidentes están pasando porque hay muchísima igualdad hay muchos pilotos que pueden optar a posiciones de honor y estos pilotos en el momento que se ven ahí lo hemos visto en Francia con viñales un piloto bastante metódico o sea metódico cuidadoso en su adelantamiento un piloto que adelanta.
Muy limpio de hecho cuando él adelantaba Anaya el adelantamiento es muy limpio no se queda en mitad de la curva y lo estorba sino que lo adelanta por completo el problema viene luego en el cambio de dirección o sea quiero decir que hasta pilotos como como es de este Calibre tan limpio que van por su línea cometen este tipo de error imaginaros.
Todo lo que puede pasar de aquí a final de temporada y seguro que me estáis diciendo Sí pero también Márquez se puede ver involucrado en estos problemas sí que sí Pero esperemos que marque también haya consumido ya toda su mala suerte no solamente por lo de este año por lo que ha pasado por lo que pasó en portimao porque se haya caído en la.
Carrera del domingo Francia sino por todo lo que lleva desde 2020 arrastrando creemos que que a partir de ahora además que ya él ha pasado esta primera carrera que ha sido un poco quitarse de encima Este estos dos últimos meses que ha habido así Un poco nublado y empezar ahora de buena primera pensando ya en la lucha por el título seguro que no se.
Hubiera que se hubiera contenta con la tercera posición de Francia tendría ahora 16 puntos más y lo tendría todavía más fácil para intentar quitar el título Anaya así que bueno a ver qué os parece Perdona cuando yo hablo aquí solo me enrollo Pero bueno nada sobre todo Quería quería mostraros estas posibilidades que vierais que es real.
Que marque pueda luchar por el título Ayer cuando estábamos en el chat en directo hablando que mencioné esto por el tema de que estaba 82 puntos con tantos puntos en juego no Y decía más gente Bueno hay todos los pilotos tienen opciones de luchar por el título Claro que sí matemáticamente Ahora mismo hasta poles pá tiene opciones matemáticas de.
Luchar por el título pero aquí estaremos hablando de posibilidades reales no de saber que un piloto que tenga la capacidad de cada fin de semana empezar a recortar esos puntos bandalla tenemos Claro que marque es un campeón como la copa de un pino con las ganas que ha venido con el ambición que él tiene no se va a.
Contentar simplemente con ganar alguna guerra aquí a finales de temporada que algo que ninguno dudamos sino que él va a luchar por este título porque sabe que este título Después de tres años sufriendo le puede dar la gloria que al tanto va buscando y un poco ya empatarlo a títulos con Valentino Rossi y enmarcarlo ya ya está con los mejores.
De la historia del motociclismo pero él quiere tener culminar esta proeza para ya tener la coletilla que le faltaba para para ser uno de los más grandes si no lo era ya vale Y bueno sí que a partir de ahora vamos a ir viendo cómo van estos 82 puntos de distancia con peco se van a ver si Bueno vamos a ver si se van reduciendo y vamos a ver y.
Todo esto que vemos toda esta hipótesis que aquí hemos planteado sobre los circuitos en los que le van más favorables con aquellos en los que va a sufrir más a ver cómo cómo los va dosificando es decir simulguero es un circuito en el que pensamos que probablemente si llega a 82 puntos de vanallas lo normal es que se fuera a 90.
Pues ver Realmente si minimiza riesgos y se va a 85 se va algo así no si luego por ejemplo en Alemania el consigue adelantar más puntos de lo que de los que había terminado a ver cómo va ese balance de suma recta y vemos a ver cómo va la línea de realidad de aquí al final de temporada una anécdota más y no me enrollo más y os dejo Ya mira no me.
Acuerdo si fue en el 2010 creo no si fue en el 2010 en el 2012 El caso es que no de estos dos años cuando Dani Pedrosa me parece fue en el 2012 cuando Dani Pedrosa empezó a remontarle punto a Lorenzo hice estaba muy lejos en punto No Y entonces me hice allí una tabla y el artículo se llamaba la la idea de que Dani Pedrosa le quite el título a Jorge.
Lorenzo y empecé a ver carrera por carrera los puntos que podía asumir uno y otro y en las dos primeras carreras se iban cumpliendo entonces empezó Dani a seguir aquella tabla que yo hice para la revista solomoto se empezó a cumplir empezó y luego dice la segunda parte de a partir de ahí llegó la lesión no se cumplió pero sí que es verdad que una de.
Las cosas a los que nos gusta jugar aquí en vecinos GP es un poco a ver lo que hacen dentro del equipo no porque tenemos Claro que Márquez con su equipo este listado de sacar estos circuitos sacar todo esto Ver todas las posibilidades que hay se lo habrán hecho a ellos y estarán viendo venga este circuito lo marcamos en rojo y este lo.
Marcamos en negro aquí nos contentamos con seis terceros aquí si somos cuarto lo damos por Bueno recordaros también una cosa la media está de puntos que yo he sacado de peco vannaya que lleva el 50,81% de los puntos que van en juego si sigue con esa media más que necesitaría estos 25 puntos y fijaros lo que os digo para conseguir esos 25 puntos con un.
Cuarto en la carrera larga y un primero la Spring Rain ya le vale o sea no hace falta tener que ganar ganar y ganar no lo que hace falta es estar ahí sumar sumar y sumar y siempre está en los puestos delanteros si por ejemplo en la izquierda segundo y en la carrera del domingo que era tercero también le vale o sea lo que no se puede autoliminar.
Daros cuenta que ahora mismo vale más seguir sumando puntos que de buena primera sumar un cero fijaros van Anaya Es un piloto que ya ha caído tres veces o ha dejado de puntuar tres veces y sigue líder pero está ahí hay casos puntos débiles y de binder en fin nada espero que Perdón Espero que os haya gustado nuestro amigo media hora Dios.
Mío pensaba que iba a hacerlo en 15 minutos perdonad nada bueno espero que os leeré luego vuestros comentarios y nada Nos vemos mañana en el pregunte y respuesta hasta mañana
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