Explora las novedades de la DGT para 2025, las cifras del mercado de motos y el innovador modelo Kawasaki Mach 3 de dos tiempos ecológico.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Hoy hablaremos de algunas novedades que nos traerá el año 2025. Empezamos un poco reivindicativos, porque la Dirección General de Tráfico tiene por costumbre lanzar ideas sobre cambios de normativa, genera mucha confusión y luego nunca dice si se pondrán en vigor ni cuando. Vamos a repasar algunas de las que más dudas crean. La otra cara de la moneda de la DGT es cómo ha reaccionado el mercado de la moto durante el año pasado, las cifras de ventas de motos y los modelos que más éxito han tenido; las motos y los scooter. También veremos qué es lo que más se vende en el mercado más grande de Europa, que es el de Italia. Hemos encontrado en Japón una moto realmente excepcional, la Kawasaki Mach 3, que traería de vuelta a los motores de dos tiempos de una forma ecológica. Vamos a analizar bien esta idea y veremos si tiene visos de convertirse en realidad o no. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.
Explorando las tendencias y cambios que marcarán el futuro cercano
Qué novedades nos trae el año 2025 hoy vamos a hablar de motos pero también de normas y de más cosas ya sabes Estás en el podcast charlas de redacción de motopro.com donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto Hoy estamos con todos vosotros Mariano por fin ha vuelto ilde yusep y yo mismo Juan qué tal.
Chicos qué tal muchachos ya casi se me había olvidado vuestras caras qué alegría Y qué alegría me ha dado veros nuevamente qué alboroto Sí sí desde Lu Estoy totalmente enchido de satisfacción Hola Hola a todos nuestros escuchantes y pido perdón por la voz de catarro que tengo pero bueno intentaremos.
Torear este toro con el mayor brío posible fonte la mascarilla por favor a ver si no vas a contagiar pobre Bueno hoy le ha tocado a él tener la voz así pero seguramente nos tocará a nosotros a nosotros algún día más pues como bien dice Juan Bienvenidos a todos una semana más a nuestro podcast y en esta.
Bienvenida yo no quería dejar de dedicar un pensamiento porque recientemente yo no había pasado por allí desde desde el 29 de octubre desgraciado por la zona de valencia pero recientemente he estado allí y francamente hay que ir para entender la magnitud de la catástrofe y no puedo esconderlo que produce ver cómo está aquello y ver.
Como todos los políticos sin excepción no han hecho nada el estado no ha hecho no ha hecho más cosas insuficientes y hay que hacer muchísimo y no hay que olvidarse de esa gente porque no os podéis imaginar la la el nivel de la catástrofe que va uno allí dos meses y pico después y lo que debió de ser no tengo.
Palabras dicho efectivamente Pues todo nuestro apoyo a nuestros queridos hermanos valencianos porque de verdad es de vergüenza lo que está sucediendo Ahí vamos con los contenidos de la semana arrancamos empezamos con nuestra poco querida Dirección General de tráfico jusp Qué novedades tendremos este año.
Bueno Juan como solemos decir en este podcast mucho me alegra que me hagas esa pregunta porque no eres el único eh nos han preguntado ya varios lectores Y hay muchos rumores en las redes sociales y en tiktok etcétera acerca de de de ciertas normas o ciertas novedades que la dgt va a plantear El caso es que lo que podemos decir con seguridad es Que.
De momento a día 9 o 10 de enero de 2025 No hay ninguna cosa aprobada o sea realmente lo único seguro es que seguimos como estamos es decir ni va a ser obligatorio llevar guantes para ir en moto ni va a ser obligatorio llevar un casco integral para ir en moto por carretera ni va a ser obligatorio hacer un curso de no sé cuántas horas 7 horas.
Rumore para conducir una 125 teniendo el carne de coche con más de 3 años ni nada De todas estas cosas que han ido soltando la dgt y su digamos su esfera Durante los meses anteriores o incluso hace un año lo en la presentación de datos de sinestral lo dejaron caer todo eso de momento sigue siendo un rumor no está en ninguna ley escrita ni a punto.
De aprobarse ni nada Cuando cuando sea ley Pues os daremos la noticia y en algunos casos pues no será una muy mala noticia porque hay cosas como los guantes obligatorios que es en Francia Eh pues está en vigor desde hace años y bueno Nosotros siempre recomendamos ir perfectamente equipado para ir en Moto no pero hay otras cosas como lo del.
Casco integral pues que todo el que fabrica un casco Jet nosotros siempr recomendamos usar casco integral pero eh los fabricantes de casco Jet y las homologaciones europeas están para algo Además del problema que puede ser controlar el uso de un casco cerrado o abierto en muchas zonas donde la frontera entre donde acaba el municipio.
Y empieza la carretera es muy difusa no o sea somos especialistas en en ser más papistas que el papa con algunas normas y una cosa que sí es segura que sí ha aprobado la dgt y que sí va a entrar en vigor pero no este año sino exactamente dentro de un año el 1 de enero de 2026 es eh la famosa el famoso dispositivo de señalización que le han venido a llamar.
V16 se ve que no había un nombre más complicado ese sí que va a ser obligatorio no para las motos que quede claro las motos no tenemos obligación de llevar actualmente los triángulos de señalización y no tendremos obligación de llevar el dispositivo este v16 que sí será obligatorio para los coches y otros vehículos a partir del 1 de del año que.
Viene y que es una cosa que seguro que en su momento yo creo que la han aprobado a largo plazo para que la gente se distraiga pero dará polémica porque los que de verdad están homologados son los que tienen geolocalización Y eso implica tener una batería cargada tener las pilas a mano que funcione y tener un coste no menor de.
50 Perdona porque fuera de micrófono estábamos hablando antes de que tú te incorporas que Qué diferencia hay de poner los cuatro intermitentes o como se dice ahora el Warning a poner una baliza en el techo o sea se ve más con una baliza en el techo que con los cu no es que la clave la clave de la baliza es que tiene lo que acabo de decir.
Coordinada con el alumbrado de la carretera tal y cual con los signif que tú cuando tienes un problema y pones esa baliza has mandado una señal con tu localización a los servicios de emergencia Y entonces se supone que también en un futuro porque esto Esto está esto En España se han adelantado Pero esto en un futuro que.
Las las las vías sean inteligentes y los coches y las motos tengan más conectividad y tal servirá para que tú a lo mejor te estés acercando a un cruce o hay un coche parado y te digan cuidado hay un coche con una avería cuidado AC de haber un accidente aquí o algo así Esa será la utilidad que tendrá esto pero.
Efectivamente lo veo un futuro muy a largo plazo no realmente lo que hace la baliza es que se conecta con un servidor de la dirección general de tráfico y a través de ese servidor localizan el vehículo y entonces los paneles de la carretera indicarán a 2 km y un vehículo averiado en el arcén No se podría hacer con el teléfono.
Móvil del conductor se podría hacer de muchas maneras pero la que han aprobado es esa y de aquí a un año nos Tendremos que haber gastado todos 50 en ese c solo para coches ojo en 50 eur por coche por tendrás que llevar uno en cada coche sin sin o sea y habría me me la con Perdón me la voy a con papel de fumar pero habría que hacer un estudio de lo.
Que significan residuos ahora en basura en producción para nada toneladas de triángulos hay en España en los se ha demostrado que era peligroso porque implicaba que te tuvieras que bajar del coche tuvieras que andar por el arcen o por donde fuera tantos metros y ponerlos la gracia que tiene la baliza es que sacas la mano por ventanilla y la.
Coloques en el techo las cifras las cifras de por cerrar este tema lo que os quería decir es que la dgt Pues todo lo que hemos dicho que nos afectaba las motos de momento no no ha pasado de rumor o de amenaza porque algunas cosas parece que las usan como amenaza y y en cambio de lo que no se ha.
Hablado y estamos casi a día 10 de enero Cuando grabamos esto es todavía de la siniestralidad del año 2024 eh en otras ocasiones el día 2 de enero el Ministerio del interior y la dgt ya hacían públicas las cifras sacando pecho que habían reducido el número de víctimas y tal Supongo que os podéis imaginar Por qué a día 10 todavía no han.
Dicho nada porque como todos sabemos las cifras de 2024 son peores porque como todos sabemos toda la política la la mayoría de la política que que y la educación etcétera de la dgt pues no no va en la buena dirección y Y bueno pues hay más accidentes y más víctimas y estarán viendo a ver cómo maquillar las cifras y de no pero hemos mejorado en.
Tal cosa y tal en fin sobre todo de la campaña de Navidad donde se ha habido un incremento de siniestralidad en coches en motos ha bajado y eh claro también ha coincidido que estas Navidades ha habido como un puente muy largo y ha habido muchísimos más desplazamientos que otros que otros años te estás adelantando seguramente a lo.
Que dirán que es que ha hecho muy buen tiempo ha habido muchos desplazamientos ha habido puentes largos y al final la gente siempre la gente tiene la culpa Ellos nunca tienen la culpa claro dirán que llevaban ruedas de invierno cuando el tiempo era de verano con lo cual ha sido muy malo Oy lo que s parecía que se iba a.
Reformar en el reglamento general de conductores para este año 2025 c era la posibilidad de que las motos circulas en por el arcén en situaciones de de alto de de de atasco eh de atasco so todo eso de momento no es más que un rumor igual que el tema del curso de las 125 sobre too no pero sobre todo eso tenía un sentido sobre todo lo que se intentaba.
Modificar era que que se tomase mayor conciencia en los el acceso de vehículos de emergencia y con y cono de emergencia se habilitaba el arcén Y eso esa esa medida de de mejorar la sensibilidad que la gente diera paso a los vehículos de emergencia venía de la mano también que se posibilitar que las motos circulen por el arcén pero de momentos tampoco.
Eso se ha modificado eso en país en países más civilizados que el nuestro que por desgracia no hay país más civilizado que el nuestro bueno eh todos saben que cuando hay un atasco en una autovía o en una autopista se tienen que echar los del carril de la izquierda a la izquierda los del carril de la derecha A la derecha para dejar Un.
Carril para los vehículos de emergencias eso parece que aquí eh Son incapaces de convencer a la gente que pero intentarlo sería el auténtico trabajo de la dgt sería cosas de estas pero bueno Yo creo que podemos cambiar de tema vale de momento no hay ninguna resumiendo No hay ninguna novedad y de momento seguimos como estábamos y parece que en 2025 es.
Muy buena noticia por lo menos que me quede cóm estaba seg y aparte no os recomendamos nunca ir sin guantes pero en enero por la Mancha menos todavía por favor bueno como como hemos dicho al final del año siempre nos llegan cifras las positivas son las ventas de motos en España hemos acabado un el año con un buen aumento.
Verdad sí efectivamente Juan las cifras que todavía no nos han dado las autoridades porque nos tememos que sean malas noticias incluso cuando para ellos son buenas noticias porque dicen que ha habido dos muertos buenos cada muerto es una desgracia y es una familia rota y es lamentable las cifras son las de ventas de motos porque al final Bueno pues.
Significa que el mercado se mueve y que hay más motos nuevas en la calle y a lo mejor alguna pues está en nuestras manos o sea que eso siempre es una moto siempre es una alegría efectivamente en España el final del año ha sido eh tremendo eh casi han subido un 30% a las ventas en en parte ha sido por la desgracia que hemos comentado antes de.
La Dana que ha obligado a muchas personas a a que han visto sus vehículos destruidos Pues a matricular motos pero en buena parte ha sido porque como sabéis a partir del 1 de enero ha entrado en vigor la la homologación euro5 más o Plus y y claro eso implica que todos los vehículos que que eran de la anterior homologación había que.
Matricular losos entonces Esas cifras de ventas claro incluyen todas las matriculaciones que a lo mejor han hecho marcas o concesionarios y que son motos que ahora se venderán Digamos como kilómetro 0 o algo así con lo cual enero y febrero podemos anticipar que tendrá gran cifras de ventas pues malas no porque ese ese.
Diciembre cañón pues Pues es lo que compensa y por por destacar dos modelos al final ha sido el Honda pcx 125 el superventas del año en España que como sabéis veníamos contando que tenía una dura pugna con el Yamaha en Max 125 pues uno ha vendido 8000 y pico unidades y el otro 8000 y un poquito menos de pico o sea que han ido muy Igualados y luego la.
Moto grande más vendida para parece que ha sido la Yamaha mt07 que sigue Pues en su senda de de éxito no Y esto es un poco los titulares ya más adelante entraremos en más detalles cuando tengamos más más cifras y os podamos decir pues el tipo de moto más vendido de cada segmento y demás el mercado más grande de Europa es Italia ilde tú.
Tienes algunos detalles de allí verdad eh Juan me alegra en extremo que me hagas esta pregunta y que te haga hablar verdad y que me hagas hablar efectivamente Y como tú bien dices eh Italia es el mayor mercado de Europa el país No solo cuenta con marcas de prestigio como aprilia Ducati y.
Motoguzzi nuestra querida Vespa sino que la moto y en especial todos los que hayáis estado en Italia el scoter es un importante medio de transporte para buena parte de la sociedad italiana Pues bien en el año de gracia de 2024 se vendieron en Italia 373.
313 unidades motos repito 373 313 no está mal Lo que no está nada mal también como dice jusp ayudado por la llegada de la euro5 Plus a mí me gusta más jusep euro5 Plus que euro5 más pero bueno cuestión de gusto cuestión de gustos Pero si tú dices que hay que decir euro5 más sea y.
Eh Por motos en la motos incluso Cuál es la moto más vendida en Italia eh Perdona primero voy a decir que motos fueron 166 454 y scooter fueron 186 639 Ahora yo os pregunto Bueno jusp lo sabe Pero Mariano yo te pregunto o Juan igual lo sabéis también no te lo.
Pregunto yo a ti di Cuál es la moto más vendida de Italia la moto más vendida de Italia ha sido la beneli trk 702 102x con la friolera de 7344 unidades Cuál fue la segunda cuál pensáis que fue la segunda la.
Vespa no estamos diciendo motos no esc motos Perdona Juan es verdad no no una moto muy gorda de 13 CM cbic la de mu eso la GS y la tercera Ju es una moto muy gorda muy grande muy Honda que la tiene muy cerca un africa Twin Sí señor Qué bonita qué grande la cuarta fue una tracer 9 la bueno el resto el resto que.
Lo que lo vean en la noticia no pero pero perdonad dejadme decir que es que me parece muy interesante que de de entre todas estas motos entre las 10 primeras todas son Trail todas salvo la eh Honda tracer 9 que como bien dice jusep es una crossover esa es nueva la Honda trer nu es nueva digo Perdón la.
Yamaja trer nueva esa es una crossover como bien dice no la única que no es de verdad TR es la mt07 la Yamaha mt07 o sea solo hay una entonces que no es una TR peroa es destacable el éxito que tiene eh Porque recordad que la la trk 502 la Trail bicilíndrica digamos de carne a 2 ya fue un año o o varios años superventas en Italia sí y.
No solo eso jusp Perdona entre las 10 más vendidas de Italia hay tres marcas chinas la benelli la novena la monom morini escape esa es x x x y la de es la bogue balico 525 es una moto que a m a mí me hace tilín también bueno todo esto está muy bien pero realmente lo que más se ha vendido en Italia son scoter por lo que.
Me anticipado antes fuera de micrófono efectivamente como dijimos antes 186 639 Pues cuál es el scooter más vendido en Italia exactamente pues no es el pcx 125 no Es más entre los 30 scoter más vendidos de Italia no está el Honda pcx 125 entre los 30 entre los 30 no está el.
Onda Es algo Cuál es Mariano adivina Cuál es el scoter más vendido en Italia lambreta es un onda es un onda Mariano nos remedio que se el scopy efectivamente llama sh pero no os lo perdáis porque como eso creo que ya Por fin lo acaban de permitir como sabéis en Italia no se.
Puede ir por autopista con una 125 tiene que ser una 150 mínimo Pero esto creo que lo acaban de cambiar JP estoy seguro est llevan años detrás de ello porque era tranquila tranquil eso de que en todos los países de Europa también tocan los a los usuarios no solo no solo es.
España no no lo grande es que la Honda scopy 125 se vendió 1527 unidades pero la segunda moto scooter más vendida el scooter más vendido el segundo fue la sh 150 15980 Fíjate que entre los dos scopy pequeños suman 27.000 motos o sea 27000 motos vendidas que es.
Eh tres veces más de lo que ha vendido la benelli O sea el scoopy domina y luego he visto que también el scoopy 3 y medio se han vendido casi 10.000 O sea que entre los tres scopy son cerca de 30 tantas mil 30 y tantas mil motos O sea que tú en total has dicho que son 300 y pico mil no en Italia o sea prácticamente.
Una de cada 10 motos vendidas en Italia es un sc 373,000 Sí sí pues casi una de cada 10 motos vendidas en Italia es un scopi 125 150 o 3 y medio que es o sea claramente es la moto de Italia eh nos creíamos que era la moto de Barcelona Y tal Pero no es la Italiana que se fabrica en Italia como tú bien sabes jusel efectivamente.
Oye que por cierto veo que estoy ante Auténticos especialistas y expertos en números de ventas de motos en España en Italia en Europa pero os voy a hacer una pregunta española o sea de Mercado español que me ha sorprendido muchísimo y a lo mejor es que llevaba tiempo así no me haba dado cuenta pero sabéis que Barcelona O sea la provincia O sea la el.
El la comunidad Autónoma de Cataluña ya no es la que más motos vende de toda España que me ha quedado sorprendido porque antes vendía como el doble del resto de la siguiente que solía ser Madrid ahora la que más motos vende la comunidad Autónoma que más motos vende de España es Andalucía Pero la más grande y la ha.
Superado si Bueno antes tenía el mismo tamaño y vendía la mitad ha superado solamente por 100 unidades a a Cataluña han vendido 54646 motos en Andalucía y 5452 en Cataluña de las cuales pues 48000 las venden en Barcelona pero vamos que que esas las cifras y Madrid que es una comunidad Autónoma vende la mitad.
28300 motos com creo que en Valencia en la comunidad valenciana se venden más que en Madrid andan por ahí por ahí en la comunidad valenciana efectivamente se venden pues 1 1000 más 2 chulet en algún sitio veo que tienes canas vamos cómo vamos en Canarias vamos de culo no en Canarias Canarias Canarias Qué bonita pero hombre.
Tenéis mucho sol allí También pues 14000 motillo se venden en canari está en Valencia se ha disparado el el en el mes de diciembre lógico se ha disparado la venta de vehículos de segunda mano lógicamente porque ha habido Que achatarrar prácticamente una una barbaridad de de vehículos Bueno perdonad quiero Perdona Juan Solo quiero.
Antes de pasar página quiero también como bien decía jusp quiero señalar que de los 10 scooter más vendidos en Italia cinco son Hondas los tres scopis el xadv 7 y Med y el ad 150 O sea que no en vano Honda es el número uno y fabrica y vende 20 millones.
De motos al año en el mundo y en Italia unas cuantas también un mercado importante ilde no te preocupes porque vamos a seguir contigo Muy bien muy bien Yo estoy encantado de hablar sin poder hablarás que la voz se te ha calentado un poco y vas mejor s ahora ahora se ha suavizado no nos tosar más al micro porque.
Bueno Ah dejando las bromas aparte qu hay DEA Kawasaki match 3 dos tiempos que has publicado en moto 1 pro.com es una inocentada que no se has gastado o es una fumada Pues mira La verdad que jusp está empeñado en que es una inocentada yo le digo que en el país del sol naciente no saben lo que son las inoc titio el humor y no creen en los.
Santos Inocentes en el país del sol naciente creen cre en los Santos o en los inocentes en qué quedamos creen en los samuráis en los running en en las catanas pero no creen en las inocentadas pues no O sea nuestros compañ y también creen en el motor dos tiempos por lo que se ve efectivamente nuestros compañeros.
De los híbridos dos y cuatro tiempos creen eso de y machine.com que es una web japonesa que nos gusta mucho y que por razones obvias tiene una relación muy estrecha con las marcas japonesas ha publicado un artículo muy interesante de que eh Kawasaki ha patentado un motor de dos tiempos.
Revolucionario que eh superaría de largo las nuevas y más estrictas normas de homologación que no tendría las pérdidas típicas de eh la la mezcla sin quemar de los dos tiempos y que funcionaría sin tener que utilizar aceite en la mezcla o sea un motor de dos tiempos absolutamente Revolucionario que se podría montar en una nueva 500.
Tricilíndrico que se llamaría eh Mac 3 como la mac 3 de h1 del año 69 que aquí tenemos a un piloto que vuela un fin de semana escucha ille pero no es es match match 3 ma 3 que que has dicho ma es la bz la que tienen mal es que está fatal es estoy febril maestro estoy febril estoy febril estoy febril y te han explicado cómo ingrasa Entonces el motor.
No no me lo han explicado pero seguro que una persona con tu conocimiento técnico si te pones a pensar encontrarás la posibilidad de cómo engrasar un motor de dos tiempos sin tener que usar aceite en la mezcla con la gasolina pues lo llevo intentando un buen rato y no lo consigo eh hbre la la la mezcla de de motor de dos tiempos con inyección la.
Mezcla es mucho más pobre eso ya por quiene inyección directa Juan bien dicho esto para empezar por supuesto y según cómo esté hecho si el cárter está cerrado puede tener engrase separado como es un motor cuatro tiempos de todas maneras ya en su día existió el famoso motor orbital e verdón que que en dos ruedas tuvimos un ejemplo palpable En.
Aquellos scooter Rd 50 no sé si os acordáis que funcionaba muy bien o sea pero esa tecnología Pues bueno por lo que fuera en los motores de dos tiempos aunque sea con inyección directa el el el la la la gasolina o sea la mezcla ahí de gasolina entra al al cárter primero al prec cárter y hace una prec.
Compresión que sube por los transfer al a la cámara de de explosión Cómo cómo demonios si hay aceite en el cárter có lo como có engrasan eso no está muy claro Porque además en teoría el motor este de Kawasaki tiene un compresor externo con lo cual yo pienso que en vez de la prec compresión del cárter lo que tendrás es compresión.
Externa eso te puede permitir tener el cárter cerrado con tipo 4 a lo mejor en el cel no entra mezcla va directamente a la cámara de combusti Y no habrá transfer será un motor de dos tiempos que no haya que no haya transfer la mezcla directamente comprimida a la cámara de combustión sin transfer ni nada y explotar ahí sí puede ser Oye y.
Ahora yo preg sol transfer solo lumbrera de escape cuál y misión tendrá que tener también No porque si tienes la inyección Ah bueno Sí no la admisión tiene que entrar aire tiene que entrar aire claro es un misterio Por eso yo resero el derecho de pensar que es una inocentada japonesa match un es la velocidad del sonido Y ahora yo os.
Pregunto A cuántos kilómetros por hora viaja el sonido a 32 tantos kilómetros por segundo metros por segundo no kilómetros por hora son unos pero Depende depende de la densidad del material por el que viaje pero en el aire en el aire a nivel del mar en condiciones normales unos 100 km por h.
1235 sí señor para nuestros escuchantes que no saben echo vuela con aviones también es un chico van muy lejos de esa velocidad pero por defecto no por exceso pas paso de pájaro pas paso de hoca Y por supuesto la dgt no recomienda ir a 1235 km porh no es nada recomendable no.
Nosotros tampoco bueno eh Para cerrar un poco el el podcast de hoy ya que nos quedan un par de minutos qué penséis que va a pasar en el mercado de la moto el año que viene Cuál va a ser Cuál va a ser la evolución que vamos a teneren se venderán vamos a sacar un poco la bola de cristal yo bajo mi punto de vista es que me había quedado un poco.
Con esta idea en la cabeza cuando hemos pasado a hablar de la Kawasaki match 3 Yo creo que el 2025 va a ser el año de ya el estallido definitivo del del mercado chino ch las china vienen y bueno eh estallido suena fatal bueno estallido Perdón Hemos Mira es bien Esto muy bien cola hemos publicado una entrevista con El capo de onda también.
De los compañeros de J Machine y el señor onda eh dice una cosa muy clara y evidente y que ellos lo saben mejor que nadie que las marcas chinas son una amenaza para los los japoneses una amenaza como hace tiempo que no tenían no sé si todos estáis de acuerdo con esto sí porque los.
Fabricantes europeos claramente van hacia otro mercado vol que Los japoneses y los europeos yo tengo que reconocer que es señor de onda que tú me dices el señor onda es lumbreras el tío que te mueres eh se ha dado cuenta de eso el tío así a los tres o cu años de estar los chinos ahí la verdad es que tiene que.
Darle se merece el puesto que tiene Sí señor No pues eh Ahora fuera de bromas es un obviamente es un hombre muy preparado ha estado eh llevando a onda e por medio mundo Indonesia Tailandia Reino Unido eh No me acuerdo Brasil o sea que que es un hombre viajado y Y ahora os recomiendo que os leáis la entrevista.
Porque habla de la tric ind RCA con compresor habla de lo que quiere hacer onda y dice una cosa que me parece muy interesante y como que les mete a los chinos pero también a sí mismo que dice los chinos hacen y presentan y si no funciona Pues en la segunda evolución lo arreglan nosotros probamos probamos probamos y hasta que no es perfecto no.
Lo sacamos a la a la calle y entonces a lo mejor habría ni ni ser como los chinos ni ser conm Los japoneses sin un término medio sí lo que quieren decir es que para los chinos el usuario es el probador beta digamos que efectivamente que tú compras un producto y si tiene algún fallito pues te lo solucionan pero ya en tu producto en la calle no no.
Están TR años probándolo para sacarlo prácticamente libre de de tal porque como bien dices ni tanto ni tan calvo porque hay veces que después de 3 años detectas fallos y hay que hacer mejoras y otras veces que que que que si y el fallo es gordo Pues claro tienes a mucha gente cabreada H Yo yo os tengo que decir que el señor minuro.
Cato LL maestro es un fenómeno pero yo le tengo un poco de Manía porque fue el que me echó para atrás mi proyecto de la integran No mi proyecto en el que que entregué a onda para hacer un scooter a mi medida y el tío dijo que eso solamente íbamos a vender el mío y entonces no lo hizo Bueno pues como conclusión hay que decir que si te vas a.
Comprar una moto china que esperes a la segunda o la tercera evolución según la te de las marcas japonesas señor catos señor catos y hasta aquí nuestro podcast de la semana muy bien amigos os recordamos que que os suscribáis que os podéis suscribir si queréis a nuestro newsletter que lanzamos Todas las semanas con resumen de las noticias de.
La y si no quieren también yo es que yo lo pondría como una obligación a nuestros oyentes es obligatorio es verdad es mandatorio que la degt recomienda que os suscribáis a nuestra news la dgt y vuestra conciencia y además os viene bien porque hacemos un resumen de lo que hemos publicado lo que nos parece más importante y Bueno.
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Vuestras dudas y consultas a redacción @motofeelmx un placer como siempre Igualmente muchachos os echaba muchísimo de menos durante estas pequeñas vacaciones de navidad pero sobre todo echaba de menos a nuestros escuchantes que me encanta tenerles ahí siempre con nosotros Muchas gracias por por estar ahí con nosotros pues maestro Gracias a.
Ti por venir y nada a nuestros escuchantes pedir perdón una vez más por esta voz de pirata del Caribe que tengo de ron Pero bueno de casero cero de cero voy directo a la c directo a la cama bueno Muchas gracias a todos y los que seguro que te han echado de menos Mariano han sido nuestros escuchantes que con nosotros.
Tienen que tener más paciencia que contigo hasta la semana que viene
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