Discusión en DURALAVITA con Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y otros expertos sobre motociclismo. Análisis y experiencias del mundo del motor.
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Gracias a Chollometro por patrocinar esta tertulia 🎁 m 🎁 / 📂 Calcula tu Indemnización: / Bienvenidos a DURALAVITA La Tertulia Ep21 [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Jorge Lorenzo: / Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Alex Crivillé: / Carlos Checa: / Judit Florensa: / Dani Pedrosa: / Ernest Riveras: / Quique De Lucas: / Eduardo Costabal: / Juan Martínez: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s
Análisis y Momentos Clave de la Temporada 2024 en MotoGP
2024 ha sido un año excepcional para el motociclismo español con esa guinda del pastel que ha sido el título mundial de Jorge Martín en la categoría reina en la categoría de moto GP un título mundial que nos alimenta muchísimas esperanzas de Cara a la próxima edición del Campeonato del mundo pero Además del título de Jorge Martín por supuesto no.
Podemos obviar los 36 títulos de campeón del mundo de esta bestia de Tony que este año ha conseguido su 18 oavo título de campeón del mundo de trial GP y también de trial indor además de un nuevo trial de las Naciones para España pero junto al título de Tony bow y de Jorge Martín hay que Añadir también el mundial de motocross GP para Jorge Prado.
El mundial de Enduro GP para josep García que además fue el ganador individual de los seis días de Enduro el título de Adrián huertas en el campeonato mundial de suport el de Héctor garz en motoe el de Mireia badía en Enduro GP en la categoría para mujeres el de Ana Carrasco en la primera edición del World Woman championship.
Race el de tosha sharina junto a Sandra Gómez en El Fil e Explorer o los éxitos de Adam raga y Gabriel marcelli que junto a Tony bow dieron a España un nuevo título del trial de las Naciones Y por supuesto no podemos olvidarnos de las nuevas generaciones Álvaro Lucas ganador de Mini GP y Álvaro carpe ganador de La Red Bull rookies Cup.
Títulos espectaculares sin duda para un año espectacular el año de la primera edición de dura labita una edición que hoy cerramos con un programa muy muy especial temporada especial y programa especialísimo este no lo esperabais nos despedíamos la semana pasada con de la.
última carrera del año pero os decíamos a lo largo de este invierno os vamos a presentar algunas sorpresas ahí tenéis la primera hoy formato especial de dura labita con muchísimos tertulianos como Vais a tener la oportunidad de comprobar pero si los que acabáis de ver y de escuchar han sido los protagonistas deportivos del año Los Auténticos.
Protagonistas de dura labita habéis sido vosotros Este programa este canal de YouTube arrancó en el mes de marzo y tan solo 7 meses después hemos conseguido que YouTube nos destacara con esta placa que indica que ya hemos superado los 100.000 suscriptores a todos vosotros Los Auténticos protagonistas de dura dava gracias muchas.
Gracias Bravo bueno Oye yo yo creo que habéis visto gladiator vale Y hay y glador 2 y hay un momento en que ese luchador se enfrenta a todo el senado Romano porque le Proponen unas cosas y él quiere Y él quiere otras yo me siento un poco como como gladiator 2 porque aquí está el auténtico senado este sanedrín de la.
Gente que realmente entiende de motos y como siempre estamos aquí en el paraíso en la tierra en Chelsea 1979 Eduardo costabal Muchísimas gracias una vez más eh No sé cómo expresar nuestro agradecimiento por acogernos en este lugar tan tan maravilloso eh Aparentemente esto es un museo pero yo.
Creo que es es mucho más que un museo verdad eh No primero todo lo contrario como te dije en el en el programa pasado eh yo solo tengo que agradecer todo lo que me ha llegado gracias a a esta gente que ha estado trabajando un año en este programa Así que muy feliz como me dijo hace pocos minutos atrás Jaime eh me puso guardián de la historia y un.
Poquito es eso me he dedicado toda mi vida a juntar historia y qué bueno que estemos todos juntos aquí y aprender un poquito más porque nunca es tarde para aprender muy contento Gracias Eduardo y estamos encantados de que de que participes también y que no solo estés en la en la retaguardia aquí en tu casa judit florenza cómo estás Oh muy bien un.
Placer est con vosotros te tenías que haber casado conmigo mira que te lo dije veces Eh pues no me he enterado no he pillado la Indira Bueno estamos encantados de de de que estés aquí con nosotros Alex crivillé Qué tal Yo estoy encantado de que jamás me propusiera casarme contigo también bueno Qué tal Bien muy bien encantado de.
Estar aquí bueno va a ser mi Tercer programa o bueno este final de temporada encantado Rubén shaus Antes que nada Enhorabuena acabas de ganar un nuevo título recién llegado de Estados Unidos campeón de las bagers Cómo se denomina exactamente este c Ah Todavía no está muy claro có se le llaman las maletas no en inglés es las bagers son las maletas.
Pero bueno es es un poco para mantenerse fresco y vivo y joven al final te creas tu propio destino y mira el mío todavía se está escribiendo No de una manera u otra un campeonato Sin nombre y un podcast el de Jorge Lorenzo sin Jorge Lorenzo estamos creando tendencia esto esto Es evidente Es evidente Martínez Muchísimas gracias por estar de nuevo.
Con nosotros eh la semana pasada te dije ya has tardado a venir y ahora ya te ha gustado y y te tenemos por segunda semana consecutiva lo cual es un lujo bueno Primero gracias a vosotros por invitarme de nuevo eh la experiencia fue buenísimo en un entorno idílico como tú bien has dicho es un sitio que no no es tan solo un un lugar un museo es un.
Sitio donde destila muchas otras cosas donde desprende muchas otras cosas y es un placer cuando estás Aparte en un lugar idílico con gente maravillosa claro clo que si como Ramón forcada Por ejemplo que que fue quien de alguna forma le dio la alternativa a Juan Ramón cuando cuando ves a a gente que a lo largo del tiempo te ha ido sucediendo en.
Tu trabajo ese trabajo que a veces no recibe el reconocimiento que que merece porque el piloto sin el técnico no es absolutamente nada Qué sensación sientes que estoy viejo todos todos son más jóvenes todos continúan Yo ya estoy jubilado pero bien No la verdad es que es que muy contento y sobre todo a la gente que por lo que.
Sea por la porque al final es por las circunstancias por donde estábamos les haya podido ayudar y hayan podido entrar y Y si además han sido capaces de aprender algo y han hecho más que yo O sea imagínate Este programa se basa siempre en la sinceridad y si empezamos mintiendo ya no vamos bien dice estoy jubilado sí no te lo crees ni tú que no.
Vas a volver a trabajar a los circos El problema es que no solo crea la segurdad social que no lo creoo no es el problema esperos que en Hacienda no Vean este este dura la Vita en cualquier caso eh ricard jové No paras la temporada ha terminado pero acabas de llegar de de Portugal bueno porque no había acabado había que rematar este mundial Junior.
Que como todos sabéis Pues por por las desgracias de la Dana también se tenía que haber celebrado en el circuito ricard de tormo se desplazó a estoril y con mucho éxito ha finalizado el Campeonato y decirte que estoy pero muy expectante de ver de lo que sale hoy de aquí de de esta grada que tenemos aquí porque realmente el formato es.
Interesante vamos a ver lo que sale que tengo ganas de verlo vamos a verlo vamos a verlo sabes qué pasa he dicho lo del lo del senado y ahora tengo la sensación de estar en la sauna porque os veo aquí eh tengo un poco esta sensación de estar yo quiero muerte eh Exacto Jaime alguersuari vaya pum me da una sorpresa no no no tanto Hoy es un día muy muy muy.
Especial es la consagración de que el presente Nunca es verdad y la consagración de que el futuro es la que concede las cosas por cierto eres El guardián de la memoria es eres El guardián de la memoria estar aquí es un placer este museo e si alguien como 100000 verdad de media No no de media No de de Seguidores.
Del programa que esto ha sido una noticia extraordinaria esto nació hace 8 meses en 8 meses ha sucedido una una cosa muy importante que se va a llegar a un millón pronto por lo tanto es el millón No verdad Eduardo el millón No pero que venga mucha gente a ver el museo.
Completamente veremos veremos eh 15 millones de visualizaciones procedentes de todas las partes del mundo solo hay un secreto y tú lo conoces muy bien el ingrediente la clave de todo esto es la fuerza de la ilusión y la fuerza de la ilusión Te acuerdas no solamente me acuerdo sino que os doy una noticia Y es que el día que muera que es.
Inevitable en mi yo no sé si me haré una especie de de pirámide No lo sé porque estoy pensando desde luego será en el pueblo de mi madre Santa Cruz de Moya cuenca Castilla la Mancha y í sobre todo mi nombre estará más o menos disimulado pero lo que pondrá en grande muy grande es la fuerza de la ilusión porque así empezó solo moto y en marzo del año que.
Viene a ese millón que ya pronto estará Aquí les digo que se cumplirán 50 años a ti se te ha levantado trabajo también porque tendrás que participar en una especie de Biblia en la que quedará como casi 3000 ejemplares reducidos en 250 páginas por ejemplo se sabrá que crivillé que su ser figure me siguió.
Criterio un solomoto Y cuántas cosas compartidas contigo verdad y con él y con la mayoría judit contigo no porque te estabas en ese momento te estabas generando como una belleza extraordinaria y una memoria increíble y un beneficio increíble para el motociclismo bueno Jaime pero hoy no te memeras hoy no.
Toca sobre todo porque logísticamente no estamos preparados para ello eh Jaime dime tengo que hacerte una pregunta Porque además es una pregunta que quiero trasladarte de de la gente que que nos las manda a través del chat ya sabéis que que nos gusta mucho leer y trasladar las preguntas Oye hay gente que me dice se fue Jaime de durada Vita le echaste.
Eh Te fuiste te echamos nos declaramos la guerra inmediatamente Mira te lo diré de una manera cómica agradable y sentida era muy pesado el programa yo yo yo era muy pesado me fui porque no encajaba gente tan profesional que a los que quiero mucho y respeto y que además entiende.
Mucho tecnológicamente yo soy del alma soy un poeta y digo yo qué hago aquí y me fui Es verdad que me comprometí a ponerme un capirote y es verdad que Jorge Lorenzo que no no pierde una me dijo pero cuando te lo pongas será dentro del programa de dur Bueno vamos vamos a dec con eso no le dije que de momento vamos a vamos a.
Mantener la incógnita porque este programa tiene Alguna sorpresa Se pondrá o no se pondrá el capirote Jaime lo veremos Este es un programa que va a durar algo más de una hora y media con lo cual no hay que desvelar ahora todas todas las claves pero yo creo que Alguna sorpresa nos vamos a llevar yo os pediría que reflexionar.
Sobre cuál es la imagen que recordaréis eh Cuando pasen los años de esta excepcional temporada 2024 probablemente una de las mejores temporadas de la historia del mundial de motociclismo y evidentemente esta imagen la de Jorge Martín proclamándose campeón del mundo de motogp es algo que nos va a acompañar a lo largo de la historia y para los.
Españoles evidentemente otro título el de moto 3 el título de David Alonso Aunque haya sido con una bandera que no es la Tricolor no eh puede pasar por alto porque aunque David Alonso ha corrido con licencia venezolana para nadie es un misterio que David se ha criado deportivamente hablando en España y Por ese motivo atención eh tenemos que.
Celebrar absolutamente Este título de de Alonso como si hubiera sido un título eh conseguido por un piloto español pero mucha gente dice a veces expresas las opiniones y tus opiniones y no nos importa eh lo que tú piensas las cosas Bueno me vais a permitir una licencia en este este dura la Vita resumen y Es que hoy sí voy a haceros pública Cuál es.
Para mí la imagen de esta temporada 2024 y la imagen que yo recordaré por años que transcurran de este mundial 2024 es Ni más ni menos que esta imagen la imagen de Alonso y Jorge Martínez aspar limpiando el barro de la Dana que arrasó la valenciana para mí esta es una imagen muy potente Pero insisto lo que menos.
Importa es lo que yo pueda pensar de este Campeonato del mundo lo que realmente es trascendente es lo que piensan nuestros tertulianos y vamos ya inmediatamente con ello Juan Cuál es la imagen que tú recordarás de este 2024 Cuál es para ti El recuerdo que te vas a llevar de este año yo creo que irrepetible no lo sé Bueno para mí hay.
Doss imágenes Ya sé que me me has pedido solo una pero te voy a decir dos inputs para mí muy muy importantes uno es a nivel político del Campeonato que es la la entrada de Liberty con lo cual estamos en el inicio de una nueva era en lo que es motogp y a nivel deportivo para mí la imagen fue la la carrera de de saxen para mí tiene mucho mucho.
Contenido Por qué Porque suceden varias cosas tenemos a un marken remontada que a partir de ahí se da cuenta de que tiene que abordar el campeonato de una manera diferente tenemos a un Martín que se da cuenta que intentando ganar todas las carreras puede perder el Campeonato Y a partir entra en un modo regularidad aplastante y un pñaya que acaba ganando.
Esa carrera demuestra que tiene velocidad Pero al final que las victorias no son todo para llevarse el Campeonato judit para ti la imagen que recordará siempre en este 2024 pues iba a ir un poco en la línea de lo que comentaba Juan no con con Jorge y con peco pero por no repetir me Me he quedado con el Renacer de Mark al final.
él tenía un plan la mente podía no haber salido bien porque ha sido realmente muy complicado romper con lo que había sido su vida apostar por por una estructura Modesta dentro de motogp y cóm Eh pues unos años más tarde después de romperse destrozar en Jerez lo vamos a ver bueno ya lo hemos visto vestido de rojo no y con Yo te diría la segunda parte de su.
Vida y de su trayectoria deportiva super interesante este este momento suyo Gracias judit Eduardo para ti qué te llevarás eh Para mí sí una carrera en específico que fue a Australia me me yo la verdad que alucin con el baile voy a llamar en mi idioma el baile que que nos dio Mark en el en esa carrera y y básicamente lo.
Mismo Ver ver que Mark hizo un cambio completo en su vida de marca de toda una vida para apostar por volver a ganar y un año increíble en todo sentido ricard Bueno más que una imagen yo me llevo Pues todo lo que es la consecución de la película que vino después de muelo cuando definitivamente supimos Cuál fue el movimiento de Ducati y lo que provocó.
Con el fichaje de Jorge Lorenzo por aprilia Y cómo esa película se ha reproducido de tal manera que al final al que dábamos por prácticamente despechado en cuanto a las posibilidades de título acabó saliendo reforzado esa situación y demostrando que se podía ganar incluso con un equipo no oficial por lo tanto esa segunda.
Parte de Jorge Martín creo que que ha sido la película y la imagen con la que me quedo porque era seguramente el que menos tenía opciones gracias ricard Rubén Pues yo estoy de acuerdo con todos no deportivamente pero voy a ir más allá como siempre y yo sobre todo es la resilencia de Ducati Ducati las últimas cuatro carreras podía haber apagado la.
Moto un problema en la moto de Jorge Martín pueden haber pasado de todas cosas como pasado en Fórmula 1 con Carlos sa dentro de Ferrari no lo hemos visto todos e y ellos han estado cinco carreras o seis dándolo todo en la pista porque han querido ese orgullo italiano de queder ganar en la pista pero con la impotencia de no poder ganar en la pista.
Porque tenían un rival más fuerte o que había hecho mejor las cosas Hasta ahora y y y Chapó en el comportamiento de Ducati deportivamente eh dentro de una campeonato en el cual se demuestra otra vez más que las motos están por encima de cualquier ot otro deporte del motor y es lo que me ha gustado muchísimo más allá de todo lo que habéis dicho todos.
Pero para mí ha sido esto muy clave para el bien del Campeonato gracias Rubén Ramón para ti hombre ya me dejan sin argumentos ya casi porque esto es lo importante Yo diría que hay una frase que marca 2024 y 2025 y 2026 que es p no es una opción acordaros de esta frase y luego evidente lo que dice Rubén lo de Ducati lo que han hecho increíble tanto.
Que han convencido a un tipo como Marc Márquez para irse allí Yo creo que lo que han demostrado que aman el deporte que aml aman la la la cosa limpia es increíble porque de teorías conspiranoicas entre las marcas que tienen botones que apagan las motos los neumáticos que están hechos a medida Ah la dorna que quiere.
Que gane este porque vende más gorras que el otro estamos un poco ya hasta el gorro de de de teorías conspiranoicas y al final yo creo que lo será importante demostrar que el deporte sigue siendo lo lo principal en ese mundo Ramón te hago una propuesta vamos a hacer un programa una animalada de programa donde solo se hable de eso de teorías conspiranoicas.
De excusas que daban los pilotos cuando las cosas no van como a ellos les gusta y aquí Juan también podría podría aportar muchos argumentos y yo creo que lo podríamos petar eh con una conversación así lo hacemos fío Eh Porque en uno solo no cabe todo eh Muy bien muy bien Alex para ti qué qué qué te llevas en el recuerdo de este 2024 ha.
Sido una temporada muy larga son 40 carreras bueno contá las Sprint yo me quedo con el gran trabajo que ha hecho Marc Márquez con una moto del año pasado ganándose la la posición de de piloto oficial Ducati no Y si hay que elegir una carrera me quedo con la carrera Las dos últimas Malasia esas primeras vueltas alucinantes que parecían que.
Fuesen las últimas vueltas de peco bnaya y Jorge Martín y luego pues con con el gran premio de de Cataluña solidario que que pco bnaya bueno ganó las carreras pero sin embargo el título se lo llevó Jorge Martín consiguiendo pues ser sólido aguantando la presión aguantando Pues esa esa posición de podio tanto sábado como domingo y y Chapó por por la.
Gran temporada que hizo Jorge Martín No gracias Alex Jaime qu qué qué qué imagen nos llevaremos de Este 2024 mira eh la edad la edad me condiciona y mi condición además de criminólogo me lleva a cuatro consideraciones muy rápidas una que es es absoluta la capacidad Intocable del mejor técnico ingeniero y.
Marca en cuanto a diferencia global Ducati Yi el amoros primera es decir todo el mundo sabe que esas motos sobre todo las dos del tema cu hay cuatro y cu son o dos bloques dices así encanta verte porque se me está entendiendo cuatro y cuatro ocho y los demás no existen y esas ocho son cuatro para ganar el mundial.
Absoluto y otras cuatro las que se llaman 23 para evitar que los gane otra Marca a las 423 no a las de arriba segunda el mérito Intocable a plausible permanentemente de Martín y peco ese no tiene que ver es tan grande porque han sido los elegidos para llevar esas motos ganadoras y lo eran desde el primer día tercera Marc.
Márquez se le coloca en la duda general buena gente todo el mundo eh de que fuera capaz incluso de ganar a bequi no solo gana sino que rompe el melón de gigel amoroso y hace tercero con una moto que jigi sabía perfectamente hoy un día ya se ha dicho lo saben todos el propio y dijo Es inexplicable Por qué Porque con una moto.
Que se separó deliberadamente porque estaba él se separó técnicamente hace tercero y cuarto eh cuarto es que el mundial que ha ganado Martín Con tanto mérito como he dicho una cosa no tiene que ver con la otra eran dos motos y eran dos pero eran muy buenos son los mejores seguramente.
No me gustaría ver en esas motos a cuart laro con esas mismas motos y sobre todo al niño que tiene 20 años a Costa Pero añado y acabo mar Márquez ha sido el acreditador me entiendes ese lenguaje periodístico porque hemos estado trabajando en el mismo sitio mar Márquez ha sido el acreditador con él todo ha explotado que alguien se Imagine en esta.
Mesa de gente técnica gente estupenda si Márquez no hubiera gustado qué mundial hubiéramos tenido 100,000 suscriptores más de 100.000 suscriptores entendéis ahora por qué no Jaime ha hablado de las 8 ducatis y no es casualidad ocho son precisamente las personas que nos acompañan aquí Qué diferencia hay eh respecto al mundial.
Bueno en el mundial hay solo un campeón Aunque hay muchos otros pilotos lo ha dicho Jaime que acreditan también en su categoría como deportistas y que han hecho méritos suficientes para acreditar también el título al final de temporada pero solo se lo lleva uno e 100,000 suscriptores no es por casualidad fijaos ocho opiniones y las 8 Aunque eran sobre.
Lo mismo Ramón decía me han dejado sin argumentos no es verdad porque Ramón ha sido capaz de aportar algo completamente nuevo absolutamente distinto Esta es la grandeza precisamente de dura la Vita y yo quio quiero agradeceros a todos sobre todo la capacidad de síntesis que habéis demostrado para resumir esta temporada de una manera tan brillante como lo.
Habéis hecho todos porque nadie mejor que vosotros conoce la importancia del tiempo y precisamente en el mundo de motogp cada segundo cuenta y las situaciones complicadas es precisamente en situaciones así difíciles cuando hay que optimizar el tiempo como por ejemplo cuando tenemos un accidente es precisamente en ese momento cuando Ah.
Tenemos que contar con el asesoramiento de gente que sepa ayudarnos a Cómo intentar conseguir la máxima indemnización por ese accidente y esto es precisamente la gente Eh que nos acompaña de calculat indemnización punes es un equipo de profesionales que si tenemos la desgracia de sufrir un accidente nos acompañan nos tutelan.
Desde el primer momento y además podemos contactar con de una forma absolutamente sencilla fácil práctica rápida a través de su web a partir del momento en que nosotros les contamos Qué accidente hemos tenido qué secuelas nos han quedado precisamente a partir de ello se pone en marcha toda la maquinaria de Calcula tu indemnización punto es para.
Reclamar lo que te corresponde para acompañarte durante tu proceso de recuperación Calcula tu indemnización punes porque cada segundo cuenta y especial ialmente en un momento crucial en un momento dramático como puede ser un accidente que Esperemos no tengáis la desgracia de de sufrir bueno y ahora amigos un poco de barra libre si os.
Parece un poco de barra libre en el sentido de que hasta ahora hemos hablado del mundial de lo que da sentido a este dura la Vita pero ahora Quisiera saber qué ha supuesto este año dura la Vita para para vosotros esta experiencia Jaime te he dejado para el último en la anterior ronda Y ahora te dónde ser el primero cuéntanos para ti dura la Vita.
En sus diversos formatos hemos visto tu últimos de Filipinas también en dura la Vita y por cierto te agradezco mucho aunque hayas ido alguna vez a a otros podcast de de motog GP te agradezco mucho que no te hayas levantado y te hayas ido porque esto últimamente Parece ser la la tónica en en los programas de motor no no Mira fue uner en programas.
Que tienen protagonistas fue placer cuando Jorge me lo dijo y me dijo las personas que venían que aprecio admiro y quiero imagínate juntos eh durante el 92 Y hasta qué año Jaime estoy encantado con con estas muestras de fusivel propios conceptos intentar defender un concepto.
En presente que tiene que validarse en futuro yo no podré hacerlo Nunca más en comunidad porque tengo una manera de ver las cosas que será el tiempo que me juzguen nadie más y por lo tanto aquello lo aprendí y como me fui con la llave de la puerta para volver hoy estoy aquí por qué Porque creo en este programa creo en este proyecto y creo en Jorge Lorenzo.
Que además es el más listo de todos porque cuando se habla de Márquez a veces es negativo Pero Busca enseguida quien hable en positivo porque quiere darle compensación y cuando resulta que lo tiene o no lo tiene acaba hablando él en positivo con lo cual me encanta estoy a gusto yo creo que en este programa se ha hablado pocas veces mal de Marc.
Márquez Pero en fin respeto respeto a esta No no es que hablar mal yo he dicho en negativo o en positivo por ejemplo respeto las opiniones de todo el mundo pero jamás entenderé que Márquez es uno más de los buenos jamás Y entonces como parece que es una mecánica muy buena para valorar a los demás utilizar el Márquez es uno más de los buenos o de.
Los muy buenos yo no estoy de acuerdo marquez es un regalo Es un regalo que a todos los que hemos vivido lo que ha hecho no se ha emocionado Rubén para ti qué ha sido la experiencia de dura labita contestando a Ja Que lo tengo muy lejos a Jaime eh No pero cuando nosotros hablamos de alguien al final lo hablamos con transparencia y.
Con una justificación o con una explicación No criticas a nadie porque ha hecho mal una cosa o no es muy fácil hacerle la pelota a la gente y y y quedar bien pero nosotros no queremos quedar bien Queremos explicar las cosas como son A diferencia de otros podcast que es muy bueno que haya muchos porque las motos como más podcast haya mejor.
Porque entonces levanta el mundo del motor que es lo que queremos eh lo que tiene dur la Vita Es que hay transparencia pura se habla de lo que uno siente de su experiencia porque nadie como cuando tenemos piques con con Ramón o incluso con ricard y le he echo de menos porque lo tengo muy lejos hoy que siempre le toco el brazo y y y no.
Nosotros lo que hacemos Es decir lo que pensamos por nuestra experiencia de los años que hemos pasado ahí unos mejor que otros pero cuando t has llegado al nivel de motogp o superbikes como técnico piloto mecánico a ese nivel durante tantos años muchas veces aunque no haya subido sabes igual o más que un piloto que ha sido ganador de cinco campeonatos.
Por qué Porque lo vives porque lo sientes Porque lo sufres porque lo estudias porque lo peleas Y porque estás detrás todos los días entonces por eso creo que tenemos un un punto más no Ramón hombre para mí de entrada es un reencuentro con Jorge Lorenzo después de dejar de de trabajar con él Eso es bueno o es malo Eso es buenísimo hombre eso.
Eso eso no se pregunta por favor eso es buenísimo al final ahora lo que decías estuvo el podcast de Jorge Lorenzo sin Jorge Lorenzo pero sin Jorge Lorenzo no estaríamos aquí o sea esto lo lo lo tenemos que tener claro al final Jorge ya te digo después de muchos años de trabajar con él sabemos ya más o menos cómo funciona cómo es Es un tío que es.
Es inquieto cuando tiene un una idea Nunca es para toda la vida es para lanzarla que alguien que alguien pille el guante y siga adelante lo ha hecho siempre y lo ir haciendo porque si no no no sería él y para mí la verdad es que es lo mismo cuando me dijo no habrá esta gente pues dije Oye pues Vale no soy muy amante digamos de las de esto tipo de.
Tertulias Al final todo el mundo dice que ve todas las otras yo no veo ni esta o sea imaginaros y Y la verdad es que lo interesante para mí es la interacción con la gente a mí tener la posibilidad de de de reencontrarme con con Juan que ha llegado tarde pero bueno se ha entrado después de trabajar de empezar a trabajar en el año 93 o sea Hablamos ya.
De de hace tiempo de reencontrarme con Alex que empezamos a trabajar Ho a trabajar en su moto en el año 89 imagínate de qué estamos hablando o sea para mí es una cosa increíble ruben que lo sufrí como piloto unas cuantas carreras con la dos y medio un niño sí pasa pasa que era un niño pero que había crecido Este era el problema Problem o.
Sea es la vez que todo el trabajo que teníamos era hacer soportes y cosas y manillares y todo para hacerlo entrar en la nsr que era una una moto pequeña y al final para mí pues ha sido una forma de de mantener vivo el contacto con moto GP que al final lo sigues haciendo este año estado en el padoc pero sí que en el fondo un poco crearte la obligación de.
Tener que preparar cositas Aunque fuese poco no soy ya te digo Ah normalmente Procuro decir lo que pienso y si a alguien no le gusta Pues mal Pero al final sí que te crea una obligación de decir tienes que estar el día tienes que seguir tienes que estar a la altura de toda esta gente que no es fácil Alex para ti dura la Vita Bueno para mí de.
Entrada la situación donde estamos el museo mclaren ya conocía Eduardo porque más de alguna vez vino en algún gran premio es idílica no se respira Una atmósfera de historia del motor que aquí es es te sientes cómodo no Además eh en un entorno de amigos Porque todos son amigos de las carreras gente que para mí son entienden muchísimo te diría que son.
Los que más entienden incluso de España no sé Ramón está es que estamos todos no Ah y y te sientes cómodo hablando de motos de lo que te gusta de lo que sabes y esto ha hecho que me lo han propuesto más de una vez y yo continuando viniendo porque es fantástico pues Escuchar pasa el tiempo volando es dos horas pero es que eh acabas Y dices qué bien lo he.
Pasado porque se ha hablado de cosas interesantes de motos y y son reales de lo que saben lo que saben ellos es fantástico por eso estoy encantado y he repetido gracias Alex ricard bien decirte que evidentemente yo soy el primer sorprendido de de la buena digamos relación que Hemos llegado a tener eh con el público dura la Vita a.
Mí me ha sorprendido yo no esperaba que tuviera esta aceptación por parte de la gente pero claro te pones a pensar los ingredientes y lo tienen en las motos lo que importa son los hombres que han enfundado esos monos que están en este museo está claro y los componentes de los equipos Y tal Pero yo creo que dura la Vita está marcando o puede marcar.
También un concepto que le que le dé todavía más que real de todavía más este deporte yo estoy rodeado aquí de por ejemplo una situación que vi de joven que era una frase que era y la ha dicho Jaime antes si quieras ser figura sígueme tengo la camiseta aú lo creo el que está a mi derecha lo lo digamos lo abanderó el que está a mi.
Izquierda esa situación Pues bueno Hay momentos que son importantes y yo creo que dentro del motociclismo internacional y Y de verdad que lo veo así yo creo que dura la Vita por los componentes que son del primero al último tíos Auténticos de carreras no es vender humo Aquí esta gente sabe por experiencia por años con caracteres con.
Puntos de vista y realmente creo que el contenido Todavía queda mucho por mejorar y y creo que lo vamos a disfrutar porque de verdad los que estamos aquí lo disfrutamos Y prácticamente lo que opinamos como decía Ramón es lo que pensamos Aquí no hay quedar bien podríamos ser más bestias Pero bueno hay que hay que ser también.
Cores Eduardo el programa el programa yo solo la mirada la mirada m un poquito de alguien que vino de muy lejos y todo ha sido un regalo cada día ha sido un regalo pero no te has arrepentido nunca de abrir la puerta a este atajo de al principio al principio un número de bichos.
Importantes han pasado por aquí pero pero nada imagínate más de 10 años que llevo en este país y en esta ciudad todo lo que me ha caído ha sido un fantástico regalo Así que no es mucho lo que puedo agregar he coleccionado historia y y tengo la historia aquí mismo y a la gente que es protagonista de esta historia así que no.
Fantástico para mí cada día un premio judit Bueno creo que este formato es es fantástico para hacer crecer la afición no porque Más allá de de las retransmisiones de los fines de semana es una manera de que la gente se siga enganchando que siga el hilo también entre entre semana y con formatos como esta tertulia y además con con estos.
Bicharracos no que traéis aquí al final tenéis todos los perfiles y gente super top yo creo que esto el espectador lo agradece y luego las entrevistas los formatos por ejemplo que hemos hecho con con ricard O sea que creo que que es algo 360 no Y además aquí en un sitio idílico que que tiene alma O sea que es una una yo te digo una idea fantástica y.
Para mí ha sido un regalo eh estar aquí con vosotros es es maravilloso estoy agradecida gracias udid por ese formato informativo que que habéis hecho con ricard porque en momentos cruciales de la temporada con cambios continuos con con el mercato famoso de del frutero de dura la vida de ricard pues nos ha ayudado muchísimo a situarnos en un.
Mundo donde hay mucho bulo y alguna fake news también no porque a veces las fuentes de información pueden estar intoxicadas pero en el caso de vuestro habéis ido a beber de las fuentes con con el agua más pura y cristalina de del mercado Por supuesto Juanito para ti Bueno yo yo creo para mí personalmente Es verdad que yo acabo de llegar me.
Habéis invitado dos veces y estoy encantado de hacerlo pero yo creo que es muy importante cuándo te llegan las cosas en la vida Sí aparte de de ser una excelente idea por parte de Jorge Lorenzo yo creo que ha llegado en el momento muy interesante para muchas personas todos los que hemos estado aquí y que hemos convivido mientras.
Formábamos parte de la competición Pues sabes que eso modifica tu manera de ver las cosas y Y cómo cómo abordas las cosas cómo te comunicas con con la gente cómo compartes esos momentos con con la gente y una situación como esta lo que te permites hacerlo desde un punto de vista relajado donde el resultado deportivo para ti no tiene ningún ningún.
Valor donde al final te piden tu opinión o o de partes con gente a a la cual admiras respetas y demás y y lo haces desde una parte o desde un punto de vista reflexivo lo cual le da una visión completamente diferente no porque al final cuando ahora Ramón decía allá por el 90 fue cuando empezamos a trabajar pues tú.
Vas en otra dinámica porque persigues el el momento persigues el resultado eso es la competición eso es el trabajo Eso es lo lo que has intentado y a partir de ahí cuando tienes la oportunidad de una vez que te has bajado desde de de ese de ese momento pues poder compartir las cosas las sensaciones como tú las vivías ver más el matiz pues al final te.
Enriquece mucho y para mí es muy enriquecedor formar parte de estas tertulias tú no te has bajado de de ese momento porque sigues sigues en plena actividad no viajas tanto pero pero trabajar trabajas exo sí Exacto a mí al final yo al final de mi carrera como técnico en activo no de de alguna manera pues eh con Ernest riveras lo comentamos.
Muchas veces me todo lo que hago a través de de los medios de de comunicación que he hecho hasta el momento me está dando la posibilidad de Ver las carreras como nunca las había visto no es lo que decía Ramón ahora decía es que al final Yo no miro las cosas Pues eso es lo que te pasa cuando estás en activo ves las cosas concretas.
Que crees que tiene influencia sobre tu resultado pero el resto de cosas pues como las obvias no no forman parte de y esto Pues te te hace abrir ese ese campo de visión y te das cuenta que suceden muchas otras cosas que son enriquecedoras Pero insisto te tienen que llegar en un momento concreto de de la vida no que estés dispuesto a.
Recibirlas aprovecharlas y a disfrutarlas Y eso es de momento es lo que estoy centrado ahora mismo en intentar disfrutarlas y aquí lo lo disfruté mucho la semana pasada cuando vine y de momento lo estoy disfrutando mucho Ahora qué bien gracias Juan Bueno si os parece ahora vamos a a romper eh un poco este este ritmo esta cadencia de.
1 1 1 y a partir de este momento feel free barra libre porque tengo una propuesta que haceros Ah qué os parece si hablamos de motos vale eh vamos a hablar de de esta temporada 2024 la de moto GP y a mí me gustaría hacer un análisis sobre todo poniendo en valor la actuación de los pilotos españoles eh los más destacados no podemos hablar de.
Todos y cada uno evidentemente sino Este programa inicialmente previsto para una hora y media acabaría durando 8 eh con lo cual vamos a empezar eh desde motog GP Y por supuesto vamos a hablar de Jorge Martín el campeón del mundo todavía con la incógnita de saber si va a llevar o no va a llevar el el número uno en el carenado de su aprilia la.
Próxima temporada y ha habido una noticia antes la he comentado así de de soslayo eh todo el escándalo con si iba la revuelta si iba con Pablo motos al al Hormiguero Bueno qué pensáis venga quién rompe quién rompe el hielo qué pensáis Juan bueno Y esto describe exactamente lo que ha pasado con Ducati no parece la misma situación exactamente parece.
Paralelo en ese en ese sentido con lo cual creo que que Jorge está habituado a hacer ese tipo a lidiar con ese tipo de circunstancias y de situaciones y parece que est pues parece que la está en caminando no al final sabe que las curvas no siempre se afrontan de la misma trayectoria y él ha intentado rectificar para salvar la caída y.
Probablemente era al menos culpable de toda de toda esta situación no se ha visto envuelto ahí en una en una polémica Que obviamente cuando cuando eres o consigues lo que él ha conseguido pues obviamente estás en el foco de atención de de todo el mundo y hay cosas que te salpican de de algún modo está claro que falta ver los.
Intríngulis o o el por qué Pero obviamente cuando hay la palabra o hay contratos o no sé qué pues yo entiendo que se han de respetar siempre Jorge Martín ha sido la víctima de alguna forma de esta situación y no creéis que aquí los grandes beneficiados son eh Por una parte Pablo motos y por otra broncano qué pensáis Jaime vamos a ver.
Desde el segundo uno no le di ninguna importancia es que no la tiene eh yo soy finalista conoces y cuando intenté ver dónde estaba la sustancia no había y al no haber sustancia A quién beneficiaba es probable que no sea así pero desde luego lo parece que a los dos medios de comunicación les interesaba que esto se produjera de esta manera al.
Fin y al cabo lo que iba a decir no iba a cambiar el clima por ejemplo Martín no iba a cambiar el clima diciendo dos y dos son cuatro luego 26 número Pi y multiplica por 10 no por tanto era una entrevista que nada más repetía las muchas que ya se han hecho por lo tanto Los únicos beneficiados y mucho han sido los dos programas no y el mundo de las.
Motos el mundo de las motos porque al final se ha hablado de las motos en 5 minutos más de lo que se ha dado muchos fines de semana en otro ámbito de hab que es lo que nosotros queremos aportar o sea lo que hemos conseguido en este programa Gracias a todos nosotros es que conseguimos enganchar a gente que no sabe de motos porque conseguimos.
Explicar lo que pasa dentro de la pista para gente que no entiende de motos entonces lo que ha pasado con esta situación de de estos dos programas ha solo hecho que atrer ruido de otros sectores que no eran las motos que esto para nosotros lo que queremos conseguir los deportes de la ha sido muy directo al al aficionado de la moto y nosotros.
Pues queremos que sea diferente que llegue a todo el mundo que lo que tenemos conseguir no Sí de hecho lo que decís todos es lo mismo al final se aquello de que que hablen aunque sea para bien me explico eh se ha conseguido que se hable evidentemente no es la fórmula perfecta pero lo que decía Jaime sacan de contexto la realidad Porque no.
Es que vaya a hacer una declaración que vaya a tumbar el mundo simplemente se ha hablado más del detalle de la sustancia Y a partir de aquí pues el que saca más beneficios son ambos programas más que el piloto sí no sé yo bueno como no veo ni un programa ni el otro pues me he enterado así perd un momento si no ves.
Podcast Si no ves la tú qué haces de Prueba con la motoo va Ah sua por mund amigos desayunando pues esto allí no hay podcast no hay podcast lo seguro no pero al final Bueno al final te enteras porque es imposible no estar al día y lo que pasa que a mí como yo soy de esto como yo soy del más del del.
Alros me vino enseguida a la memoria decir este tío uno de estos tíos es el que dijo que él solo quiere a famosos y vó a Jorge Prado campeón del mundo señor a mí respeto Lo justito justito para no quedar mal para no verlo está informado eh Para no verlo está informado para no verlo está informado realmente Perdona es que Prado.
No fue no lo podías ver Jaime que yo estoy de acuerdo con Ramón es muy difícil porque nos queremos mucho muy difícil que estemos de acuerdo pero estoy de acuerdo exactamente en esto no Prado por ejemplo se merecería no solamente Prado sino lo que hace y que en España hubiera una actitud positiva porque solo moto hace 50 años.
Generó el super Cross en el Palau y era no hay entradas te está fallando la memoria antes del Super Cross en el Palau hubo el super Cross en el polvorín homenaje a Muñoz no me falla la memoria lo que pasa queo al final para no hacerlo muy largo porque los que somos mayores cuando hablamos del pasado de las de Troya eh.
Nos podemos hacer insoportables por lo tanto he ido directamente al grano de que no había no había no había Cómo se llama cuando en inglés cuando no quedan entradas sold sold out Total que lo que quería decir es que sí tenemos un problema hablando de se habla de motos y ao se lo quiero decir no podemos y no será sostenible en el futuro un.
Campeonato del mundo que tiene el el 40% pampalini tant talini con colini y el otro 50% González Pérez alonsos y y y tal no puede ser que un Campeonato del mundo se sostenga entre Italia prácticamente y España no se no s cuando Recuerda que cuando hicimos el criterio un solo moto mi obsesión era ira por los.
Ingleses con los ingleses queda bien porque pueden ser australianos pueden ser ingleses pueden ser incluso habían africanos y eran buenos entonces nos toca cambiar eso nos toca y mucho no sufro mucho por por tu trabajo por ejemplo de yov que trata con chavales que tienen una ilusión tienen 16 15 17.
Años y digo Dios mío más no perdonadme que sea tan claro eh lo tengo que decir ahora que el mundial ha acabado tenemos que darle una vuelta al mundial Ah pero tú creas el lo pend cuados no pero cuidado eh culp declárese culpable no me declaro no no Hoy hoy de verdad que voy de culpable eh o sea los italianos dónde se hicieron grandes por por alusión le.
Digo tienes toda la razón pero entonces eh Tenemos que hablar también de de de que ese regeneración no sea también por meritocracia Porque si realmente no buscamos a los mejores que estén en el Campeonato del mundo dándonos espectáculos el pasaporte no tiene que ser prioritario y aquí está el tiempo.
Este de transferencia que hay que formar gente hay que dar pero se está haciendo dorna mismo lleva tiempo apoyando a los asiáticos en general con con consecuencia de la victoria de a ogura en moto 2 pero es una transición no por el peré de pasaporte tenemos que darle credibilidad a uno que igual no tiene el nivel de otros por eso es difícil esa.
Transición que coment por este criterio Jaime la NBA es un pestiño Pues claro todos son americanos y hay algo vamos a ver a veces hay hay respuestas o preguntas que son no son posibles explicarlas porque tienen una una larga dimensión no eh he dicho antes que todos los deportes que se hablan en lengua anglosajona.
Eh No británica Porque cansa pero si es universal pues se aguantan se sostienen en castellano en español y en italiano eh Tienes toda la razón é hace tiempo que se está tratando de solventar aquello que en su día cuando éramos jovencitos cuando era al revés España no No mira me viene Tan bien que este crib aquí fijaros bien Es que que él viene a.
La medida de esta pregunta toc toc toc él abrió la puerta él apartó los ingleses él los arrinconó él creó en un crío entonces que no sé qué edad tendría o si existía un crío Catalán con su hermano él alimentó en ese crío decir si él lo ha hecho yo también entonces yo ni jamás me imaginé.
Que diría no puede no se puede ser tanto español y tanto italiano pero él abrió la puerta y él fue la consecuencia de que nos quedábamos 150 y 125 luego vino Sit Pons que abrió la segunda puerta y finalmente llegó él y dijo voy y voy Ah y es el hombre para mí que ha tenido más mérito porque es el que más ha sufrido y no digo nada más porque yo me lo sé y él.
Se lo sabe el que más ha sufrido y si queréis saber por qué el propio Alex criville os lo va a contar en la entrevista que en breve vamos a a difundir a través en nuestro canal de YouTube no olvidéis de suscribiros a dura la Vita porque eso os permitirá saber antes que nadie cuá van a saltar esas sorpresas que van a ser muchas que.
Tenemos preparado para este invierno Como por ejemplo este programa especial que estamos haciendo ahora pero quiero volver a al origen de la pregunta y quiero poner en valor el título de Jorge Martín que este 2025 va a correr con aprilia qué pensáis que puede hacer con con la aprilia sobre todo después del test que vimos.
Después de de la carrera de montmelo con una caída ya el primer día que se subía a a la rsv ruben dos cosas el concepto de que ha dicho Jaime muy bien Hay que sumarle más cosas históricamente España y Italia venían de problemas económicos muy grandes en el pasado Entonces cuando esto se estabiliza y Europa se.
Estabiliza y hay comunicación y España sale a la luz y Italia sal la luz como han sufrido mucho luego con muy poco la agudeza Gen no Y di con muy poco son capaces de hacer tanto no Y más allá de esto eh lo que decías de Jorge Martín yo veo dos situaciones complejas aquí llegas con una Inercia de Ducati con mucha información con una velocidad.
Brutal y te subes a la moto como pasa muchas veces en noviembre que te subes a la otra moto y vas rápido igual por qué Porque hay frescura es todo nuevo tienes el ritmo conduces fácil conduces no con fuerza física sino con talento porque llevas muy cansado de 40 carreras de todo el año y esto te permite que saques más el talento.
Que en la moto es lo más importante el problema es cuando te vas un mes y medio de vacaciones dejas de subir a la moto pides cosas porque llevas esa inercia y pides unas cosas porque tú conduces una manera en ese momento pero cuando te subes a los test de febrero enero febrero tu físico es otro te has refrescado vienes con una hambre.
Diferente y lo que te traen quizá te subes a la moto pensando que lo que van a traer es ya un salto de calidad increíble pero tu manera de conducir quizás no es como lo que hiciste en noviembre eh la pista estaba Pues poco gomada eh des díes post carrera y muchas otras cosas entonces por eso a veces pasan cosas así que te.
Lo explicará mejor Ramón que yo pero yo creo que hay dos caras y la otra sumarle que que aprilia no tiene el potencial que tiene Ducati y ni tiene ocho motos de información para poder hacer lo que hace este año Ducati y que aprilia va a tener otras dificultades y que ojalá lleve el número uno en la moto sí la verdad es que técnicamente la situación.
Es complicada Porque si tú vale tú pruebas la moto y le pides cosas a un señor que no conoce la moto con lo cual antes a ji ahora tú le preguntas algo por la Ducati y no tiene que pensar con todos los respetos para fabiano que es un técnico que lo conozco buenísimo ahora según Qué cosas le pregunte Martín de la aprilia él tiene que buscar el.
Manual para decir Espera que es que esto no lo conozco es que esto lo hizo un tal Romano albesiano que está en onda claro esto esto al primer entre No sí tú pruebas cositas al final nadie prueba normalmente nadie buo seguro nadie prueba la moto definitiva porque la moto definitiva se construye se va construyendo durante el invierno aquí se.
Prueban cosas lo que explicó por ejemplo Joan mir hemos probado todo lo que ya habíamos probado Ahora hay que ponerlo todo junto hay que hacer la suma que no siempre suma a veces cuesta porque lo que pierdes por un lado es más que lo que ganas por el otro Entonces cuando tú dices a ver tengo a mi técnico de toda la vida a.
Maoli aquí al lado Oye vamos a hacer algo con el fren motor espera catálogo el libro de instrucciones al ingeniero libro de instrucciones a Los mecánicos se han ido la mitad le pregunto a los pilotos que tienen experiencia bueno es que uno está en onda el otro está en KTM me queda Raúl Fernández que ha hecho para mí una temporada buenísima con.
Todos los problemas de de material que conozco que que ha tenido pero claro te queda uno y te queda un jefe de mecánicos y no te queda ningún telemétrica esto de verdad que que es un reto que si consiguen hacer una temporada ya ya no digo ganar el mundial hacer una temporada buena allí hay que repartir.
Medallas eh Porque los handicaps que tienen de salida a nivel técnico son brutales no porque la moto no vaya porque la gente que hay alrededor de la moto ha cambiado ha cambiado mucho y para el piloto sobre todo es esto al final el empiezas un una un entrenamiento un entreno el martes en montmelo con una moto que ha hecho.
Cuarto en la carrera del domingo que tienes el cambio perfecto la puesta a punto las suspensiones todo lo que quieras Aunque luego tengas que personalizarlo un poco pero no partes de cero claro ahora Jorge Ojalá digo este invierno puedan ponerse todos al día pero el tío se irá al primer entreno de se pan en un circuito que no ha rodado.
Con la aprilia donde la aprilia no fue muy bien con un técnico que no la conoce que la conocerá más porque este invierno allí habrá pocas vacaciones para toda la gente que está al lado de de aprilia en Ducati Habrá más vacaciones esto es seguro claro entonces llegas allí y y Allí es donde hay que ver ya te digo y ojalá lo consigan porque qué Mejor nos.
Podría pasar que entrase otra marca en en la guerra Bueno yo y yo entiendo que básicamente cuando te dedicas a esto tienes que ser realista pero con tendencia optimista está claro que todas estas variables o estas incógnitas que las cuales han descrito ellos perfectamente están ahí pero en el momento que tú decides hacer el cambio.
Pues tienes que centrarte en las cosas positivas que te da es una cuestión de comunicación como bien ha dicho Ramón al final es la comunicación entre ellos la comunicación entre el piloto y la moto no cuando yo Te empujo así tú qué haces Y a partir de ahí porque al final ir en moto es una cuestión de confianza tú tú entiendes o confías en que te montas en.
Un artefacto y cuando aceleras vas a 330 y tiras de una leva y se para es una cuestión de confianza total porque fe fe sí de fe Exacto Entonces a partir de ahí Es verdad que el es mayúsculo pero también tenía un reto mayúsculo este año Jorge Martín en todo esto y él está obligado a verlo positivo eh se va a encontrar con todas estas cosas que han.
Descrito lo cual hace que el que el proyecto sea bueno muy ambicioso muy optimista de de intentar ser pero igual que desde la época de Valentino se decía que nadie había ganado con una moto que ya lo discutimos el otro día si era privada no privada si era satélite no satélite Pues también Valentino consiguió esa victoria de campeonato en.
El cambio de de on yamaja has de visualizar cosas positivas porque el hecho de ser pesimista no te lleva nada y te resta esas decimas y y el resto de cosas está claro que independientemente Tú ves la velocidad que él demostraba y que él le pedía a esa moto que hiciese cosas que hacía con la duca y que esa moto no quería hacerlas veías que tenía.
Problemas en aceleración porque la parte trasera se movía en exceso pero Maverick decía la diferencia para él entre la KTM y la aprilia Es que la la ailia tiene mucho grip cuando estás inclinado problema lo tienes cuando levantas la moto de hecho a Martín lo que se le ve es cuando levanta la moto se empieza a mover la la moto pero Martín tiene esa.
Virtud no a veces eh es una ventaja pues haber tenido experiencia en una serie de cosas pero a veces es una desventaja porque estás contaminado de esas cosas no igual esa no comunicación o no Esa relación anterior que han tenido tanto fabiano esterl kini como Martín con esa moto pues les ha llevado utilizar la moto en un modo quizás hay que utilizar.
En otra moto con lo cual mientras estás en esto lo que tienes que hacer es creer porque es que si no crees Y ya no empieces que se lo pregunten a Marc Márquez que hizo un cursillo acelerado de adaptación a una moto que era absolutamente antagónica a la que había pilotado toda toda su vida y para poner en valor lo que habéis dicho Ramón y.
Juan quiero recordar ya que habéis hablado de de mir quiero recordar las declaraciones de esta misma semana de Johan Zarco que decía si los pilotos corremos pero los ingenieros no nos siguen pues esto no sirve absolutamente absolutamente para nada no Jaime ibas a apuntar algo tu comentario final tu observación Abre mi.
Intervención yo no voy a hablar de técnica no me ha interesado nunca porque como siempre tiene gente muy preparada las motos acaban yendo a parar entre las piernas de los pilotos y las manos y a partir de ahí entro yo Alexis espargaro y por supuesto también viñales saben perfectamente que el nivel.
De Martín hoy campeón del mundo es superior al de ellos es más les hago la pregunta directamente porque a veces se supone y se supone no no Oye mira y te lo dirán los dos entre otr porque mav viñales le prometió a su mujer Eso me lo invento pero que es así no me voy a matar a estas alturas no me mato y en cambio maveric ha sido.
Desde el principio una continua Esperanza pero ya no lo es Jorge sí Jorge fijaros bien Qué curioso por la decisión de Why giget Mark por qué lo firmó en siete grandes premios ahora Jorge campeón del mundo lo ha conseguido se convierte en Mark es precioso se convierte en Marc si.
Logra hacer tercero de este mundial con la aprilia para mí es un primero es al revés y sigue manteniéndose en activo para encontrar un día una moto realmente que le permita decirle Mark y no quiero entrar en este tema porque es parte de lo que en un momento dado Pero lo que sí digo claramente es.
Que Martín tiene en la una oportunidad enorme de titularse no como campeón que ya lo es sino como permanente adversario de reivindicarse no forma de Alex tú Tú qué crees tiene que llevarse el uno a la prila O no tú llevabas el 28 pero cuando ganaste motogp 500 antes era Era muy muy normal si ganabas el mundial ponerte el dorsal como número uno hoy en día por.
Tema de marketing poner su número No que vende un poco más No lo sé pero bueno es indiferente este no viendo tu pregunta anterior yo creo que Jorge Martín lo que él deseaba es ir al equipo oficial está claro No visto que era imposible porque habían pichado a Marc Márquez Yo creo que la opción.
Aprila es buena no como decía nuestro compañero Jaime Oye es campeón del mundo Jorge Martín es una bestia es buenísimo posiblemente después de de Marc Márquez sea para mí el segundo mejor piloto más rápido que hay en la parrilla con peco habría dudas eh Pero bueno o sea que podrá su pondrá su granito ahí de pilotaje y de experiencia.
Tiene 26 años le queda un camino largo yo creo que va a hacer andar bien la aprilia no probablemente sea el equipo el tercer equipo más fuerte de la parrilla No aparte de las Ducati KTM tengo dudas pero aprilla es una moto que va rápido lo ha demostrado al lo ha demostrado Maverick que tiene potencial una moto que tiene velocidad que tiene.
Un par motor importante y con el pilotaje espectacular que tiene Jorge martir la puede hacer andar no regularmente hab algunos circuitos que le va a costar pero nos puede dar una sorpresa O sea que es la mejor opción que podía hacer en este aspecto Jorge Martín en ese momento porque si no paraama pues va con Yamaha ni Yamaha ni.
Onda este año lo van a pasar lo van a pasar mal no el año que viene o sea que para mí es una es acertada la la decisión aparte de ser criticada de de ir a a prilla Eduardo eh cuánto vas a tardar en tener el mono de de Jorge Martín porque ya ya tardas eh lo puse un año antes a continuación yo ya sabía cómo venía el futuro ya si.
Ustedes miran el mono y esde hace dos temporadas ya está puesto ahí en su lugar como corresponde campeón del mundo 24 yo solamente quería volver un un pelito para atrás con respecto a esto del del Hormiguero Y de lo que estábamos hablando de los programa y nos hemos convertido hoy día un poco en un mundo de que el parecer es más importante que.
Ser eh se ha dado vuelta esto las comunicaciones la forma que transmitimos este mismo programa que es muy entretenido lo que pasa aquí es que nosotros hoy día ustedes más que yo pueden entregar lo que la gente no sabe y un poco lo que pasa detrás de bambalinas de todo yo eh Lamento que que que un campeón del mundo de la categoría.
De de Jorge al cual admiro muchísimo un chico que ha pasado por todo que lo conozco desde moto 3 eh haya partido con esta polémica en los primeros programas donde d va a lucir su copa si es el camino correcto para para darle más visibilidad a un Campeonato del mundo de motociclismo que no a todo el mundo le importa al a la media normal pero.
Bienvenido sea no es el camino pero bueno aquí lo tenemos estoy muy contento por eso así que n nada más puedo agregar eh judit tú a unas dos características de este mundo en el sentido de que tú has sido piloto lo eres todavía eh bueno hombre acabas de hacer un raide Ahora sí con la edad ya uno va buscando la comodidad.
De por ahí no por alusiones Ramón no te admites de Matiz vas cubierto eh No y y periodista Qué te parece todo este pollo yo sinceramente no le he dado demasiada importancia y me he quedado un poco con la lectura que que decía antes Rubén eh que al final hay mucha gente que tampoco ha seguido especialmente las motos y que se ha enterado que Jorge Martín ha sido.
Campeón del mundo Y eso pues ha puesto un poco la conversación y el foco en él y y justo me he acordado de una una tertulia que tuvisteis que que tú Rubén comentabas hay mucha gente que se acordará más de nicolo blega porque lo ha tirado Márquez en el en el en el ww que no por la super temporada que ha hecho o sea que a veces con este tipo de.
Polémicas pues lo que se hace es llegar a otra gente claro me sabe mal que sea por ese motivo pero bueno seguro que que muchos se ha enterado que un español ha conseguido un título de campeón del mundo en moto GP Bueno podemos Matar un niño en cada gran premio Y así se ha es loo es lo mismo est como tengo al lado te puedo contestar es lo mismo que ha.
Pasado con y lo he dicho antes en plan coña lo de Axel p no O sea ha corrido en moto ha hecho de todo tal y cual y hoy sale por O salió el otro día por el vídeo de que está haciendo la vuelta al mundo caminando O espiritualmente el ser humano hace cosas irracionales muchas veces vale Y nosotros tenemos que ser capaces de aprovechar esta situación.
Vale como ser humano Ya está entonces las motos es nuestro mundo y si pasan cosas como esta pues intentar forzar en que más gente lo pueda ver para el bien de todo nuestro deporte Por qué Porque y lo sabéis todos que hemos corrido aquí y hemos hecho cosas Cuántas veces un piloto de moto se ha merecido la mejor moto y está en casa Cuántas veces un.
Piloto se ha arriesgado toda su vida y no ha tenido oportunidad Cuántas veces un piloto ha puesto todo y casualmente tiene una ficha astronómica vease cuarta aro y lleva 3 años sufriendo con una lamaja que no puede y tiene un talento descomunal Cuántas veces Cuántas veces esto en los coches o en otros deportes del motor eh se puede ver menos.
Diferencia pero es que las motos e tienes hemisferio derecho hemisferio izquierdo no tiene nada que ver una cosa con la otra el mundo de las motos es muy complicado V has hablado de la irracionalidad yo creo que aquí la irracionalidad no está en en el protagonista de la noticia que tiene todo su derecho para para dar la vuelta.
Al mundo descalzo O como le plazca para la irracionalidad en en Hablar ahora de Axel Pons Cuando toda la vida los medios generalistas lo han olvidado totalmente Más allá de su condición de ser humano el ser humano tiene el morbo es el tal la noticia el el sacar a reducir cosas y.
Sobre todo el mundo latino Vale entonces Y me pongo dentro de él vale hay muchos países muchas Sit Es que esto Esto no es noticia yo Yo estoy de acuerdo en eso de que que hablen de uno aunque sea mal hasta cierto punto porque a mí personalmente como periodista y como periodista especializado en este deporte o en deporte de motor en general me jode.
Me jode que se acuerden de Axel Pons ahora precisamente y lo que me da pena es especialmente el tratamiento de de esta noticia y especialmente me da mucha pena cuando me pongo en el papel de de los eh afectados indirectos como pueden ser los padres de de Axel por el tratamiento irrespetuoso que se ha dado el tema por.
Parte de algunos medios Lo siento pero es división Y perdón por expresar mi opinión Pero esta no era de motos esta era de periodismo y creo que de esto puedo hablar algo si tienes razón pero el problema es que cambiar las cosas a esta altura creo que va a ser difcil peco baña bueno peco baña sí que sabe dónde ir para remediar.
La situación fijaos en esta fotografía de peco baña que esta semana ha acudido junto con miembros de la federación italiana Y por supuesto con domicia su esposa y con miembros de la fim estos no fallan nunca por supuesto eh han acudido a una recepción Ni más ni menos que con el Papa Francisco Esta es.
La la imagen que quería comentaros Bueno yo no sé si es que ha solicitado ayuda del Vaticano porque clar cl se va a enfrentar al anticristo yo no sé si se si está pidiendo la ayuda de algún exorcista por parte del Vaticano Pero va a ver al demonio de cerca en 2025 la ayuda papal le va a ir muy bien qué.
Pensáis tantos respetos da hablar Esto está programado solamente y había que respetarlo estaba programado seguramente desde hace mucho tiempo y la ag había que cumplirla como pues pues devotos que son los italianos pues esto pues había que cumplirlo otra vez aplaudo a Ducati en ese sentido no tenían montado muchas.
Situaciones si ganaba peco y y lo sabían De antemano y han respetado el luchar en la pista todasas también no lo hicieron Porque el papá iba de blanco y podía haber ido de rojo en esta recepción también bueno está claro Al fin y al cabo en Ducati cre todo esto tiene otro.
Significado porque desde que se anunció el fichaje de Mark y yo diría que Mark ha sido el primero que ha hecho a Gigi perder un pulso públicamente no con sus declaraciones de que si al final o la mota oficial y el equipo oficial o si no nada no parece ser que había otra opción de quedarse en gresini que era lo que mar decía pero eh Mark te condicionan.
Todo o sea el personaje de Mark trasciende de lo meramente deportivo al final te eh condiciona todo lo que sucede de hecho Ducati des del el anuncio del fichaje Mark se ha dedicado a justificar porque ha fichado Mark porque lo tiene que justificar porque lo tiene que justificar lo tiene que justificar de un modo ordenado porque.
Tiene que respetar a baña y porque probablemente yigi no lo quería al principio verdad Bueno claro ha Hay muchísimas cosas ahí los detalles no no tan solo lo sabemos también eh yo creo que el mundial como tal si tú lo piensas y vas más arriba creo que pernat ha dicho últimamente que quizás el Campeonato también fue decisivo en la en.
Que fuese al equipo oficial y y demás si tú lo piensas Pues tiene un sentido el la revalorización que que marca ha dado a este campeonato volviendo a ser competitivo volviendo a estar delante en las carreras pues hace que no te puedas arriesgar a a otro cambio de marca que podría enviar al traste pues la la vuelta de de marca a nivel deportivo con.
Lo que yo significa con lo cual yo creo que hay hay una decisión prácticamente transversal en todo el Campeonato desde los organismos de máxima dirección del Campeonato a lo meramente deportivo porque nadie puede cuestionar la capacidad de Mark o las actitudes de Mark para para conducir una moto pero que eso está condicionando a Ducati y.
Ducati lo que tiene que hacer como bien decía Rubén es no no enviar porque ahora has perdido el Campeonato pero si dejas O pasas al a a esa zona de sombra un poquito a baña pues puede ser que se produzca ahí una rivalidad deportiva no interesante para para el equipo y para para la marca teniendo en cuenta que la apuesta de de Ducati el año que viene es.
Al rojo pero al rojo baña o Marc en este sentido porque la alineación por debajo de ellos pues es algo más débil no yo diría que siempre te puede sorprender algo pero no contarías con los otros cuatro para intentar ganar el Campeonato con lo cual revalidar el Campeonato como tal para la marca pasa por ellos con lo cual es muy importante que de alguna.
Manera estén reforzando la posición de baña en todo esto y lo están haciendo me va muy bien eh la puesta al rojo que tú dices porque todo va a pasar por el rojo en 2000 en 2025 Marc Márquez Jaime hemos abierto ya el melón ese que que decías que que aplazaba en en tu exposición antes dijiste que Marc Márquez iba a ganar el Campeonato del.
Mundo dijiste que si no ganaba el Campeonato del mundo no tendrías ningún reparo en ponerte el capirote proceda Bueno mira me emociona la me emociona la pregunta me emociona estar aquí me emociona que que ocurriera me emociona que esto surgiera por una absoluta confianza en Márquez y lo que más me emociona es haberme.
Equivocado antes de ponerle peros al error a lo que me obliga al capirote ponte el capirote entonces e doy a la fecha el próximo miércoles primera semana de de diciembre despidiendo el año voy a hacer un programa especial en dura la Vita últimos de Filipinas by dura la Vita ya.
Sabéis todos que los últimos de Filipinas que existieron jamás se rindieron y le siguen haciendo honores militares en Filipinas a sus bisnietos entonces cre que por respeto a toda esta gente que son mis amigos algunos fueron mis infantes y otros son.
De mi misma edad casi he traído para mostrarlo no para ponérmelo porque me lo pondré el próximo miércoles con los comentarios adyacentes el capirote decir que el capirote es una es una pena obligada en la Edad Media por el error mayúsculo o sea esto era real Cuando alguien metía la pata le hacía.
Normalmente que llevaba el capirote acababa mal muy mal Sí acababa muy mal y era era la inquisición que obligó a los judíos cuando los Reyes Católicos decidieron que se fueran y los expulsaron pero un proceso anterior es os damos la oportunidad de que los hagáis cristianos unos disimulaba pero con capirote y los que.
Disimular o no más o menos disimular algunos se salvaron por eso se habla del tonto del capirote yo me arriesgué a ser el tonto del capirote pero hombre alguna defensa tengo que tener cuando afirmé que Márquez iba a ganar voy a explicar por qué lo afirmé En qué me bas s no lo voy a hacer ahora porque tendrá más gracia.
Entonces por cierto Me encantaría que estuvieras de moderador por si me paso Entonces ahora lo que sí voy a hacer Si me permites es Mostrar el capirote ricard échanos una mano para aguantar el micro momento mientras Jaime Bueno hay que decir que el capirote es una es una un artículo religioso que se compra en muchísimas tiendas en Andalucía por.
Supuesto Sevilla etcétera etcétera Pero este ha venido de de Zaragoza de una tienda de que incluso hay silicios eh que alguien vea que es un silicio porque hay quien se calienta por Dios no te voy a dejar que digas la dirección de la tienda aunque te hayan regalado el capirote lo voy dejar Esto está en internet Entonces voy a es capirote.
Online.com a m me ha llegado por online perfectamente lo quiero de 50 CM que para no ser muy tonto los hay en 1 metro pues para tonto medio 50 cm no es el capirote bueno vamos solo solo enseña eso una exclusiva mundial exclusiva mundial atención ura la Vita por primera vez momentazo ADO.
Momentazo Porque además fijaros bien cuando llegó el capí a mi casa y y me llamaba Sito eh le decía Sito déjame un tiempo porque quiero que pase tiempo desde que acaba el mundial para reflexionar yo mismo esto es un acto religioso claro penado porque penalización penado y Y entonces llegó el capirote de plástico eh Muy bonito lo.
Publiqué de plástico y luego de repente hace tres días dije yo me equivoqué pero el capirote no puede ser blanco claro Entonces porque parecería cucusclan claro el capirote el capirote os lo muestro Ahí va este es el capirote aquí el capirote de qué color rojo rojo qué roso Ducati roso Ducati Entonces es un.
Error que me obliga un capirote pero que es extraño que sea de color Ducati Pero bueno este es este es la el programa Será muy divertido muy muy abriendo el Mundial del año que viene y evidentemente pagando mi pena espiritual y lo que haga falta parece de los gomos eh también era más chiquitín el de los gomos y este eh.
Lo tengo la mano el acto oficial a ver el papa estará y y cuando tú has dicho no Por qué no vestía de rojo me digo qué pregunta no me la sé tengo que ponerme al día en lo religioso he mirado ahora en internet el papa solo se viste de rojo en una misa determinada de un día del año no le voy a pedir que venga de rojo.
Pero vamos a hacerlo en público no y no le traigas el capirote al papá no no no si te lo voy a llevar yo que soy el culpable vale vale No vale perfecto Jaime perfecto no tenéis la sensación que 2025 ha empezado hace mucho tiempo ya no tenéis un poco esta sensación porque el ricard el ambiente que se vivió en el test de de montmelo dos días.
Después de de la última carrera del año era mucho más que un test y no lo digo solo por la expectación de ver a mar eso vestido de rojo o por Ver a Jorge Martín con con la prila y tanta y tantas cosas pero allí se se cocía mucho eh Y a fuego lento bueno se ha cocido toda la temporada hasta que salió el niño es decir hasta que se dio el resultado.
Final a la ecuación de quién iba a ir vestido de rojo y luego los movimientos que sucedieron después de eso y claro pasaba que estaba toda la prensa pendiente de qué momento salía a pista eh Jorge Martín con la april en qué momento salía Mark con la Ducati oficial en qué momento salía veki con la pria maveric con la KTM hubo un momento que.
Se acumulaba el trabajo pero al final si te fijas es Como cada año Pues cuando se viste de largo y empieza el colegio de nuevo el 90 por los pilotos encantados qué bien va la moto Cómo me gusta esta sí que es mi moto me he encontrado a la claro es normal No ya luego Bueno digo el 90 porque la Sonda la lía.
Como es obvio encantados con la moto nueva buah ahora sí que sí es un discurso que hemos oído mucho Ya cuando pasen cinco o seis carreras ya veremos Cuál es el discurso pero quería Palmar con lo que se ha dicho de sobras aquí respecto a Martín la aprilia y peco etcétera yo estoy convencido que Martín va a ir rápido la pregunta es si lo va a.
Ser suficientemente rápido para parar y a a peco y a Marc con la mejor moto y y y esa es la la cuestión del 25 con constante te lo digo porque lail hemos visto como cuando el mundial se va de Europa lo hemos visto las tres últimas temporadas gatillazo a ver eh es que ya lo han dicho no me quiero repetir eh él le llama jijil amoroso Yo le dije el.
Otro día jijil abusón porque realmente ha conseguido unas motos superiores Y encima Ahora tiene a Bueno a dos pilotaz que por por palmarés unos más que el otro pero dos pilotaz y cada uno con sus objetivos Pero qué nos depara el 25 la incógnita es si regularmente Martín y otros con sus motos van a ser capaces de parar a estos dos y dentro de.
Su guerra estos dos pues tendrán sus historias eso es lo que nos depara el 25 la icónica de qué va a pasar con la kt m Costa que ya llegaremos Supongo Y qué va a pasar con y la aprilia a día de hoy a mí todo me parece indicar que Martin y Acosta pondrán listón aquí pero es que hay dos que lo van a subir todavía más por lo tanto eso es lo que se prevé y.
Ojalá nos equivoquemos y cada carrera hay un ganador diferente Ojalá ojalá ojalá pero Jaime de nuevo la historia se repite entran dos sale Uno no entran 22 sale Uno no quería decir que me había olvidado del nombre del título de del programa que se emitirá Ah el miércoles próximo no sé qué día es de diciembre pero.
Ah no sé cu cuatro 4 de diciembre se llamará el honor del capirote y las y mar Márquez y las cuentas del Gran capitán muy bien muy bien eh sobre todo los que no sepáis Qué significa las cuentas del Gran capitán que lo miren o que lo miréis en en en internet en Google porque la historia es maravillosa pensar que termina las.
Cuentas del Gran capitán al que fue obligado a dar y las dio de tal manera delante de los Reyes Católicos en Granada Gonzalo Fernández de Córdoba no no te voy a dejar contarla toda eh simplemente que sepáis que acabó las cuentas diciendo y si no es suficiente vuestras majestades todo lo que he dicho añado por picos palas y azadones.
100 millones a partir de aquí ver el programa escucharlo porque no va a tener desperdicio Ah por cierto daré el resultado del año que viene Ah muy bien y los puntos y y y a ver y en la fase dos si si si fallas qué alternativa tienes al cap la cruz no la cruz no pero otro capirote.
Otro capirote ya habría gente que pagaría pasta por colgarte en la cruz no Ah est no antes sí cuando cuando competía Mira nunca les gusté a los pilotos porque era empresario nunca les gustó a los empresarios porque era piloto y nunca le gusté a mucha gente y dije un día dije algún día enfadado en algunas veces hasta con lágrimas en los.
Ojos Escribiré un libro que se llamará el título lo tengo desde hace 20 años todos los malos que yo conocí puntos suspensivos y algunos buenos os digo ahora que jamás lo escribiré Sí pero ya ya se sabe que muchas veces gusta la obra pero no lo esta frase también también es tuya bueno volvemos a a la.
Tierra para para seguir hablando de motos enea bastianini Ramón Hasta qué punto va a echar de menos la Ducati en cualquier caso hasta qué punto la moto o el equipo claro es que sí no No hombre yo creo que la moto sí porque ha ganado ha ganado carreras ha demostrado ser muy rápido Aunque no constante y sobre todo tenía.
Una fábrica detrás que tenía las cosas clarísimas y ahora entra en un mundo un poco nuevo tendrá que ver cómo trabajan para él exactamente cómo se va a reestructurar los equipos porque se habla que gas gas desaparece hacemos cosas hay hay cambios todo lo que ha salido últimamente de la situación financiera era Aunque supongo que a.
Motogp en teoría no tienea que afectar pero se han dicho se ha dicho que Pero hay ruido hay ruido Entonces es una situación no no nueva para él porque había estado ya en equipos no punteros pero sí que es que la la echará a faltar porque cuando ha ganado carreras ha sido con la moto con la moto que iba bien una moto que ya tenía una línea de.
Desarrollo que le ha ayudado a hacer ese desarrollo mucho Sobre sobre todo en Ducati por el tema que él ha hecho de la gestión de los neumáticos han tenido muy en cuenta sus sus actuaciones sus datos y sus valoraciones y ahora se va a un mundo a un mundo nuevo se va a un mundo que que no será bueno hay que ver exactamente cómo lo estructuran y digo.
Porque en principio no se sabe exactamente Qué diferencia habrá entre las motos oficiales y las motos no oficiales en teoría las fábricas cuando tienen problemas les es mucho más barato hacer cuatro motos iguales que dos y dos esto puede ser una ventaja porque al final cuando tú tienes que hacer el desarrollo de una moto de una pieza la.
Puedes hacer si tienes que hacer una para un equipo y otra para otro ya se te complica la cosa y lo que hemos visto en los entrenos es que KTM está muy muy centrado en el tema aerodinámico de potencia Creo que van a hacer poca cosa porque tiene una moto sí sí el motor ya ya corría mucho habrá que ver también hay un tema que que parece.
Que la gente se olvida que es que yo estoy hablando mucho rato con gente de Yamaha y ellos tienen libertad total para hacer motores en cambio Ducati no tien los motores congelados con lo cual la moto nueva será con el motor de este año que no iba nada mal pero será con el motor de este año los demás pueden hacer cosas y habrá que ver cada equipo cómo.
Funciona ahora evidentemente que un piloto ganador Aunque haya sido inconstante echará en falta la moto que ha ganado Es evidente em está muy bien que haya sacado el tema KTM Porque si admiramos a Marc Márquez es porque de acuerdo no ha ganado el mundial como bien ha dicho Jaime pero Marc dibujó en su momento un plan y este.
Plan se ha ido cumpliendo capítulo a capítulo según la estrategia que había que había diseñado y llegados a este punto mar que como sabéis tuvo la opción de ir a KTM ricard y aquí aquí lo valoramos otro acierto no ha ido a KTM en un momento donde probablemente KTM pese a todo lo que ha dicho Ramón.
Probablemente KTM no va a vivir sus mejores tiempos No ahora resulta que mar tenía la bola la que funciona bien porque no es broma no no a ver pero la moto que que gana Cuál era la Ducati Mar no se podía permitir tampoco equivocarse no no y además pero estuvo cerca de sí pero hay que recordar que al final el sacrificio lo hizo lo hizo dejando atrás.
Un contrato que le quedaba porque este año todavía le Había tocado correr con onda hizo todo lo que hizo en cuanto a sacrificio me refiero a dejar atrás cosas económicas que otros hubieran valorado mucho más pero sí que está claro que de hacer cosas raras es decir dejar onda ta ta ta tenías que ir a por la mejor moto la gran clave La gran.
Jugada en esa maniobra de decir no al pramac no voy a ir no voy a ir que lo dijimos aquí acuérdate eh una semana antes y esa fue la gran clave la que forzó todo la que bloqueó que incluso a Martín le habían dado por hecho que iba a estar en el Ducati oficial en Barcelona y una semana después no Esa es la frase casi del año al pramac no voy a.
Ir Boom desmontó todo Y a partir de aquí lo mismo te digo ahora para mar como para los otos tienen cada uno sus objetivos no hay no habrá excusa es ganar o ganar y si además puede y lo consigue en el 25 más que probablemente sea para ya dar dos golpes de sobre la mesa y rematar la faena que era pues conseguir esos 10.
Títulos mundiales o incluso porque no más pero al final ese objetivos por lo tanto su plan se está cumpliendo porque yo Nunca creí que tuviera opciones este año a ganar el título lo digo y lo reconozco porque todo tiene una evolución y no cambias de una moto a la otra y todo va perfecto estamos siguiendo en este análisis el orden del.
Campeonato Mundial Jorge Martín peco baña Marc Márquez enea bastianini saltamos ahora Hasta Pedro Acosta Hasta qué punto os ha decepcionado responder qui quién creáis oportuno que Pedro no haya podido ganar ese gran premio como a todos nos parecía que podía que estaba Ya a punto muy cerca a punto de caramelo Hasta qué.
Punto ha decepcionado pero no puedes no puedes poner una palabra decepcionar en esta situación de Pedro Acosta o sea decepción un piloto de 20 años está con los mejores pilotos del mundo en los últimos 20 campeonatos O sea si tú me quitas Márquez Martí Cos Te gana C carras de golpe qué ha pasado que ha llegado y ad en el.
Mejor mundial de toda la historia de las motos entonces por eso no puedes decir que ha decepcionado y lo ha hecho con una moto que es inferior a las otras y sumando lo que decía ricard los talentos o los ganadores los mejores del mundo siempre tienen capacidad para crear su propio camino destino de una manera que sería pues.
Como una bola de cristal o como una magia siempre tienen capacidad para esto no sé cómo se da porque el universo te atrae a lo que tú creas y está claro que Que bueno que que Marc Márquez tiene muy claro que es el objetivo suyo desde hace tiempo que es el de conseguir ese décimo mundial Y eso motivación desde que pues entró en rivalidad contra Valentino.
Rossi creo yo porque él Su objetivo ha sido aprender mucho Valentino Rossi Juan ha podido estar en la otra cara de la situación con Valentino Rossi te puede explicar mejor que yo en esta situación pero creo que que mar Márquez su objetivo ha sido este no el décimo mundial y tenía claramente para llegar a este a este camino y creo.
Que está creando y que Ricardo ha dicho muy bien que el año que viene tiene muchos números para que para que pueda conseguirse creéis que Pedro Acosta puede ser ese líder que necesita KTM porque KTM yo creo que ha adolecido de de un líder no está claro que a lo mejor en Ducati ha habido exceso de líderes y en cambio en KTM no ha habido nadie que.
Ejerza ese rol Alex Tú lo crees así o no Yo creo que a pesar de este año que estaba lo tanto con gargas ya era el líder de KTM no yo creo que todo KTM ya se ha focalizado Ah en Pedro Acosta para mí ha hecho una temporada excelente pero hacer más era era difícil casi imposible no con la KTM ha cometido muchos errores pero bueno desde mi punto de vista su.
Pilotaje es único y debe pulir cuatro cosas pero si mejora la KTM ojo con Pedro Acosta no para mí es bestial lo que ha hecho ese estilo que que tiene esa soltura con pocos años 20 años lo que está haciendo es un icono y ahora Jaime Supongo que tendrá esas palabras para porque aparte de Mark yo creo que su.
Su su piloto perfecto eh Como decía que es un ángel Nieto un mar Márquez es un Pedro Acosta no sé pero yo sincer el tuyo tú has ponderado siempre a Pedro Acosta muchísimo sí sí sí sí por supuesto es que se ve se ve lo que está haciendo es lo imposible no con la KTM y es un pilotaz en Nueva Generación que incluso entra diferente a los demás unas.
Frenadas bestiales un paso de Curva pero claro si no lo tienes todo la quiere luchar con las Ducati y todavía no está lista la katm para luchar con las Ducati Pero él la verdad es muy valiente muy valiente lo que ha hecho a me Hasta qué punto esta situación económica triste que tiene KTM en este momento puede no sé si cercenar o cuanto menos.
Aminorar la velocidad de crucero de Acosta mira como ha hecho un comentario sobre mi mi querencia bonita palabra en castellano querencia a Pedro Acosta es que compartimos y tú también desde el teléfono cuando apareció con 16 años compartimos su título mundial a la primera compartimos tantas cosas porque.
Era muy obvio y además él Alex estuvo en una fiesta en mazarrón con todo lo que se preveía que pasaría bien eh No se ha hecho muchas justicia porque la dimensión de Ducati y la dimensión y la dimensión de del Trío peco Martín y Márquez ha sido tan potente que no se ha hecho.
Justicia que tiene 20 años por Dios 20 años que es brother no el Perdona veis la edad veis la edad no se llama Ramón ni se llama Alonso br Brad binder Brad Brad Brad binder pues han sido Tres puntos Me parece que que ha habido diferencia entre los dos.
Prácticamente nada eh por la cantidad de errores que ha hecho buscados han sido errores que ha buscado haciendo cosas que no hacen los demás con 20 años qué ocurre si realmente lo de KTM no es corregible cuando una empresa de este tamaño dos puntos Jaime dos no tres dos puntos he dicho tres dos puntos dos cuando si no es corregible y es ha.
Hecho sexto del mundial en su primer mundial con 20 años y 7 meses entonces quiere decir que es muy probable que Ducati en algún momento se invente algo porque es t tú has dicho lo veo lo vimos el que ve el que ve mirar es una cosa y ver es otra parece lo mismo no pero no lo es el.
Que ve siente este muchacho si por imaginaros eh imaginaros Eso es parte de lo que diré en el próximo programa este muchacho si hubiera estado en una Ducati la Ducati de Cómo se llamaban las otras dos ducatis de ena por ejemplo o de la la PR no o en pramac o en Ducati o donde fuera Cómo se llamaba el compañero de no de no no en pram.
Eidi Imagínate que le dan la moto a morbidelli a él yo de técnica no sé Sé del alma la situación en Ducati este año hubiera sido distinta el aumento de presión de alguien que cuando frena ve a San Pedro y si no ve a San Pedro sabe que para ver a San Pedro estoy frenando fuerte y si no freno fuerte no ve a San.
Pedro ese su concepto con una diferencia Márquez en un momento determinado no creo que sea este pero pero durante muchísimos años Márquez no le ha importado morir y a los demás sí entonces Pedro Márquez veía San Pedro San Judas Cómo Márquez entraba tan deprisa a veces que cuando salía de la curva llevaba San Pedro sentado detrás y.
San Pedro no quería ir ahí o sea se lo había llevado Bueno lo que os quiero decir es que el tema el tema el próximo tema de volumen en los próximos 5 años aunque no sea habla de él será Costa es y Márquez lo sabe y tiene mucha prisa Márquez en no encontrarse con él Porque además lamentablemente no me.
Hecho caso y le insistí se Pro Márquez no sea es pro Rossi y es pro Rossi AC Costa es pro Rossi entonces Márquez ya sabe una de las cosas impresionantes Es que estoy hablando un poquito más pero te diré guárdatelo guárdatelo para Sí sí porque hay algo algo que tengo que decir que una de las es eso sí lo digo una de las cosas de Márquez que ha.
Cambiado Es que la táctica de de su cobertura oral ha mejorado muchísimo y puede decir cosas que jamás hubiera dicho para enredar al prójimo tú sí me has entendido últimamente ha dicho yo no hubiera ganado con la cuatro.
Cómo si tú jamás te has puesto una meta por debajo de ganar en tu vida y tú no sabes ni has sabido todavía hasta que te has som monado en la 25 Qué era la 24 Si hubiera tenido la 24 este año por eso cuando v y dice eso primero es un respeto enorme a Martín es un regalo a Martín y pero no hubiera sido.
Verdad en fin dejémoslo para el capirote venga va Vamos a acelerar un poco porque estamos en este en es análisis de moto GP y quiero centrarme en los españoles séptimo clasificado en el mundial Maverick viñales ricard tú que le conoces bien cómo ha terminado con aprilia porque la sensación es que se le estaba haciendo.
Muy largo este final de temporada Maverick en el box de aprilia Es que es muy difícil de de decir porque a veces tienes la sensación de que realmente hay algo que está fallando Y es que cuando todos vienen de cara en la autopista igual eres tú el que el que estás yendo en dirección contraria qué quiero decir que bueno que.
De Yamaha salió y cogió un proyecto nuevo en aprilia con mucha ilusión pero se ha desvanecido está clarísimo que ha perdido la fe en la parte técnica del equipo aprilia y ahora ha dicho y ha declarado como ya ha dicho antes el 90 por que está encantado con la KTM que que vamos que es una maravilla ver.
Veamos Cuánto cuánto dura ese noviazgo tan romántico y tan sentido que es lo que suele pasar mantener esa enamoramiento porque realmente vienen empujando como decíamos tíos muy fuertes y llega un momento que que el piloto deja de estar dispuesto a a eso a a mirar de cara a cara a la muerte llega un momento que un.
Piloto y una persona empieza a pensar pens también en su futuro en su estabilidad y yo creo que en ese punto también Maverick ya está es decir mri va a hacer un final de carrera veremos si le deseo lo mejor pero lo tiene complicado teniendo en cuenta la coyuntura que le rodea ahora mismo porque situación en KTM también claro.
Por eso te digo entonces es muy difícil de definir Espero que le vaya bien porque realmente la experiencia también es un grado y siempre se está tiempo de mejorar a un mismo así que esperemos que toda esa experiencia la pueda acumular y sacarle jugo a la KTM Cómo creéis judit y Rubén Rubén y judit cómo creéis que se puede adaptar el estilo de conducción de.
Maveri a la KTM una moto con con con un lanzamiento de horquilla muy diferente aprilia una moto que se conduce de una manera muy distinta a la ailia verdad Bueno empiezo yo y como piloto creo que que la pilea es radical y más parecida a la KTM de lo que puede ser a la Ducati entonces creo que la pilia como bien ha dicho también antes Juan y.
Es una pilia es una moto muy característica que ha desarrollado a Alexis paguero que tenía mucha inclinación y que era muy capaz de hacer un paso por curva que otros no hacían incluso girando la moto con más inclinación que los demás y se ha desarrollado por ese camino a Maverick le iba muy bien o muy mal la moto en KTM.
Pocos pilotos han sido capaces de estar todos los días ahí como Pedro Acosta vale vinder hemos encontrado remontadoras carreras y en otras carreras perdido como nadie Entonces yo creo que el problema que tienen hoy sea Mere y que nea es verdad es muy bueno que llegan con mucha experiencia y como pilotos.
Líderes que digamos grandes jefes no pero también llegan con muchas pretensiones qué decir el ego muchas veces de las personas bajarlo cuesta muchísimo vale porque cuando ya un piloto este car de estas características tienen igual 25 28 30 32 los que sean y han ganado dinerito Pues también ciertas cosas no las aceptan.
Vale rebajarse entonces y hablo porque porque a hechos me remito eh ojo eh Me estoy poniendo en mi en mi textura y esto puede pasar que que claro lleguen y puedan decirle a KTM no esto esto esto porque te traes mucha información de aprilia para mejorar la KTM quieres hacerlo y muy rápido pero claro Pedro Acosta con esa moto mira lo.
Que está haciendo que hará y que hará en futuro entonces puede ser un handicap puede ser una ayuda Pero puede ser un handicap a este nivel estamos viendo que que las diferencias son tan tan tan tan tan tan pequeñas pero tan pequeñas que claro eh Por mucho que le puedas poner muchas ganas cambiar una décima en una moto en 3 km de pista a con 25 curvas eh.
No es tan fácil eh tan obvio judit tú cómo lo ves también bueno es Es verdad que este año yo creo que aprilia por lo menos a mí me me ha decepcionado me han dejado un poquito fríos los resultados no he visto como cierta irregularidad esto que en estos últimos años Pues habían estado ahí un poco no eh bastante cerca de de Ducati sin embargo Pues yo.
Creo que ahora tanto tanto enea en su caso pues porque al final estará no de haberse quedado fuera de ese proyecto de Ducati y Maverick porque también Creo que era importante encontrar la motivación cuando había perdido un poco la confianza en en el proyecto creo que llegan en en una situación mental fuerte no como para.
Afrontar este desafío luego Es verdad que lo de tener un número uno como Pedro Acosta Tampoco es fácil o sea Pedro ha llegado y ha desbancado a Brad binder cuando había sido un poco el el un poco el que marcaba la Pauta no dentro de esa estructura que eso para brat tampoco habrá tenido que ser sencillo pero Pedro llega un poco con con una aura especial.
Y de hecho él se ha creado un nombre desde que est desde que estaba en moto 3 y normalmente los pilotos llegan a su punto de de conocimiento de su punto álgido de fama cuando están en moto GP cuando ya tienen cierto palmares en la categoría Reina sin embargo él esto lo arrastra desde que era super pequeño y creo que.
En algunos momentos eso le ha pasado factura su primer año en moto 2 todo el mundo esperaba que llegara ahí barriera y se encontró con ciertas dificultades no tuvo que cambiar su Estilo de pilotaje tuvo lesiones y el segundo año de motos fue muy bueno entonces este año también le ha pasado Algo similar O sea yo no no esperaba que arrasara no.
También se ha visto limitado por la situación técnica de de KTM en este caso y para mí ha sido Pues un año de aprendizaje para él y Y además que lo ha ayudado a posicionarse como número uno dentro de esa estructura o sea que veremos también cómo lo gestionan entre los cuatro pilotos clo Ramón hay una carrera que a mí me apasiona mucho y que.
Tú conoces muy bien que es las 24 horas de ciclomotores de Lisa donde la igualdad mecánica es es brutal es brutal eh Porque tal vez no corran mucho que corren bastante pero todos corren igual hemos dicho tú lo has dicho que el problema principal de april ha sido siempre el presupuesto es un equipo pequeño especialmente Comparado con.
Ducati puede ser este también el problema de KTM este año pese al comunicado que han sacado comunicado oficial diciendo que no iban a recortar de momento en el programa de motogp y esto puede abrir otro melón de un campeonato paralelo entre los pobres vamos a ver ahí una lucha april KTM Por una parte y aa por otra y por delante.
Evidentemente Ducati puede haber tres campeonatos en uno ahí No lo sé lo de la situación financiera al final hay 1000 artilugios hay 1000 artimañas y hay 1000 figuras legales para solucionar cosas Y puede ser a largo plazo o a corto plazo para mí la llegada de maverik es me suena mucho a la llegada de Maverick a Yamaha cuando yo estaba con él que fue.
En Valencia primer entreno no sé si alguien se acuerda el más rápido fue maverik con una moto que que no conocía o sea es un piloto rapidísimo que se adapta que se adapta Sí sí esto le viene le viene ya de fábrica que se adapta muy bien a todas las motos que tiene pocos problemas para conducir cualquier tipo de moto pero lo que le falta es la.
Estabilidad lo que le falta es creer o entender que alguna vez esto no funcionará bien y que si no funciona bien no funciona bien para nadie y que lo tienen que arreglar entre todos es es un problema que en Suzuki estuvo menos tiempo pero es lo que le pasó en Yamaha una falta de comunicación total entre el equipo y Maverick que creo él o su.
Entorno más que él digamos bueno ricard que lo conoce y quizás la excepción Maverick no ha sido el mejor especialista en elegir sus entornos esto lo hemos visto los que le vienen de fábrica también como digamos y los que ha elegido que a veces no le han ayudado del todo yo creo que que él en KTM puede hacer sobre todo un principio.
Muy bueno porque está muy contento estaba dijo que la moto iba muy bien pero antes de esto yo cuando hablé con él y hace justo cuando se supo que había firmado me dijo no pero es que yo hablando con ellos lo que he visto es que lo que me van a ayudar lo que me van a dar lo que van a hacer van a trabajar para mí las ganas que tienen y no me.
Dijo lo que falta en aprilia pero lo dejaba ver dejaba ver todo esto que me darán es lo que me va a ayudar que es lo que seguro que ha encontrado a faltar allí pasa que aprilia aprilia ha tenido un problema que este yo lo viví un poco al principio desde dentro que es que el momento de crear un equipo satélite no es fácil primero porque es muy caro.
Aunque tú digas no no esto es un negocio No no es un negocio a la larga pero al principio te metes en un terreno desconocido Y qué ha pasado hablando con Miguel hablando con Raúl hablando con no tenían recambios Bueno había había tres tipos de moto había las motos de de al perdón y de maveri que eran 24 había Miguel que tenía una 24 sin evolución y.
Con piezas de 24 que venían de las 24 de fábrica y y estaba Raúl con una 23 que le tuvieron que poner piezas de la 24 porque no había de la 23 pero de la 24 ya pasadas incluso pasadas de kilómetros clora entonces gestionaron equipo satélite es algo que tienes que tener por la mano Ducati lo ha demostrado ha hecho ocho motos Pero antes había ha.
Tenido menos y siempre ha tenido equipos satélite siempre ha tenido equipos y lo ha gestionado a su manera ha aprendido muy bien cómo gestionarlo porque al final lo que ha hecho con los equipos satélite creo que ha habido una rotura que fue el motor de Marc lo demás las motos han funcionado perfectas la verdad es que desde la llegada de los cuatro.
Tiempos el equipo satélite puro como existe antes ya no existe porque ya es imposible que tú tengas una moto sea del año que sea al nivel que sea sin los técnicos de la fábrica antes no antes cuando había las dos tiempos las nsr tú ibas allí que lo hablamos ibas ahí las montaba te las dejaban y a final de año la devolví y y lo único que hacían era.
Venir a a tomar apuntes de del del setting que habías hecho y de la puesta a punto que esto me acuerdo que cobas clarividente como siempre le dijo Oye esto lo vamos a hacer Pero lo haremos a final de cada carrera no a final de cada entreno porque decir no no ostra el que ha ido primero qué cambio llevaba sobre todo en los dos tiempos con una un.
Margen de potencia mucho más estrecho era mucho más importante entonces Claro si tú le dabas A cada de todas las motos cuando había siete pilotos con la nsr500 de todos tenían la carburación y el cambio y las suspensiones lo tenían todo esto er una ventaja para los pilotos de fábrica brutal Entonces cobas dijo Bueno lo daremos porque lo tenemos que dar.
Pero después del gran premio después de la carrera os daremos todo lo que hemos hecho fp1 fp2 fp3 todo ahora esto ya no funciona así Ahora funciona que cada equipo de élite tiene que tener los ingenieros de fábrica porque los motores están precintados hay un equipo de motores que se que se dedica solo a los motores y que tú no puedes hacer.
Prácticamente o absolutamente nada en los motores no puedes ni cambiar una bujía si se se se estropea una bujía hay que llevar el motor al equipo de motores y todo esto crea que hay una dependencia directa de los equipos satélites de las fábricas esto es un es un mundo diferente y veremos veremos todo cómo cómo se gestiona pero vamos que que.
Aprilia con el equipo satélite esperemos que haya aprendido algo pero que este año ha tenido problemas y que ha afectado también al los pilotos de fábrica esto Es evidente Tito a Tito forky que le llamo yo Tito forky siempre entre nuestro no porque siempre tenemos nuestros piques ahí juntos tal no Yo solo quiero apuntarle el tema de.
Maverick viñales cuando tú en en no las motos en todo en general la vida tienes talento tan bueno y tan talentuoso lo que te pasa es que llegas tan fácil hacerlo que muchas veces incluso desconoces Cómo lo haces Vale entonces cuando se complican cosas es mucho más difícil aplicarle una técnica o una contrapartida a ese problema Por qué.
Pues porque cuando haces fácil las cosas luego las complicadas se convierte en una montaña vale esa es una y luego lo Ducati que sí que es verdad Ducati yo he corrido con ellos desde el año 99 2000 entonces por eso los conozco bien Ducati ya en la superbike super sport vivía de los equipos at o sea porque si no no había ni un euro para poder pagar a la.
Fábrica entonces vivía de estos equipos satélites y ya de vender motos y controlar esto de que la moto privada fuese más rápida que la oficial y en esto han ido que solo mejorando y mejorando y mejorando entonces y Ducati aparte de hacer una buena moto y tener un equipo espectacular ha sabido gestionar muy bien los satélites toda su.
Vida y esto ha hecho que pues bueno Tiene que est un paso por delante de otras marcas que quizás lo han tenido pues menos estructurado no Eduardo tú eres empresario pero yo diría que no eres es un empresario al uso y la prueba es esto esto esto desde un punto de vista racional no tiene ningún sentido porque esto esto Solo se entiende desde.
La pasión no cómo cómo puede afectar esta situación de KTM esta situación de eh poco presupuesto de april al desarrollo del mundial eso puede puede abrir un mundial de de mundial a y mundial B Eh puede ser bueno puede ser malo tú qué crees Yo creo que la situación de KTM se entiende por la pasión también porque si la analizamos.
Desde el punto de vista estrictamente eh empresarial están para echar el cierre yo yo creo que yo creo que empresas de esa envergadura ya mi había he visto muchos muertos cargando cruces eh se va a solucionar por por ahí o por allá se va a solucionar seguro Esto no se muere vendrá cf moto y lo comprará lo he visto 100 veces en en mi vida y y.
Volviendo al tema de maveric hay un punto que quería agregar eh hay un tema que no se conversa mucho que es la paz mental yo siento yo marav lo conozco hace mucho tiempo también son todos están todos locos de patio definamos que que es un patrón común y con distintas categorías o habilidades de cada uno pero siento que que hoy día maverik lo.
Que percibo que un chico aparte de todo lo demás bastante sensible y que le afecta bastante el entorno en general ha encontrado hoy día un camino nuevo que es bajar un un poco más a la tierra vivir alejado un poco familia mujer hijo creo que lo está ayudando En eso yo creo que eso puede ser un un buen aliciente para para entender un poco el lado B de.
Esto porque es un poco lo que vimos en el programa de Jorge de Jorge Martín que decía tuve que tomar un psicólogo para no vivir el futuro y sino para vivir el presente y administrar la ansiedad y yo conociendo a Jorge lo conocen Todos aquí mucho es un chico que uno lo escucha hablar y dice te vas 7500 vueltas en cada cosa que piensa va dos semanas.
Adelante y cuándo para cuandoo se detiene Cómo dormirá este tío Entonces paz mental paz mental para poder parar y decir Bueno qué puedo hacer lo ves así Alex tú también o no coincides con Eduardo yo conozco a Maverick pero tengo amigos que lo conocen muy muy bien Yo creo que el divorcio con aprilia.
No ha sido el más adecuado s yo no me marcho de aprilia para a un equipo satélite de KTM no no no lo veo el cambio no no no será beneficioso pienso eh Ah Maverick desde mi punto de vista su tendón de aquiles es la regularidad es rapidísimo como el que más puede ser tan rápido o más que peco o Mark en un día que tiene el día el día.
Que que está bien todo su sitio es bestial lo que hace luego a lo mejor en carrera no lo hace no pero es eso es un tipo sensible es uno que cualquier cosa que no está si no hay cualquier cosa en el equipo que no le gusta y ahí le puede afectar un poco no Y psicológicamente Pues cambia las cosas cada uno es como es lo conoce Ricardo conoce mejor que yo.
Porque ha trabajado con él y bueno Ramón y Javi ullate y ellos saben muchísimo más de como es mavin no pero es un tipo curioso Juan Alex Márquez está delante del año más crucial de su vida la segunda temporada de de Alex en en moto GP fue definitiva porque era seguir o no seguir en en el mundial ahora vuelve a estar en esta tesitura en.
Tanto que le han encomendado esa complicadísima Ah misión de ser Marc Márquez en gresini bueno básicamente es el tiempo no al final cuando llevas repetidas temporadas en un mismo sitio Pues tienes que demostrar que eres capaz de de venirte arriba Es verdad que este año se ha generado un poquito la bueno la si la 23 24 al final si la 23 no te.
Permitía rendir y demás pero está delante de un año importante para él sobre todo para para él sentir que sigue evolucionando Yo creo que la llegada de Alex a la categoría eh fue bueno con la controversia de la la particularidad con la que llegó yo creo que el año en repsol si hda hubiese gestionado la llegada de Alex a la categoría hubiese.
Sido diferente para él porque lo montaron en esa moto vestida de repsol y antes de empezar la temporada ya lo habían bajado o sea sin ningún tipo de de de de sentido durante ese año llegó hasta llegar a aragona a la fase final del Campeonato en progresión incluso eh luchando por algunas primeras posiciones y demás con lo cual creo que eso le hizo.
Dudar un poquito de lo que o el protagonismo que podía tener en la categoría y rompió un poquito la la dinámica de crecimiento del personal A partir de ahí obviamente este año con la llegada de Marc al mismo Box no es fácil convivir con alguien como Marc al lado él lo sabe desde que nació y desde tu hermano exacto y y es el año se ha de.
Consagrar se ha de consagrar Es verdad que que Alex Obviamente si está ahí es porque él cree que tiene la la capacidad y el potencial para intentar luchar por el Campeonato pero se debería consolidar en las cinco primeras posiciones prácticamente en todas las carreras al final eh se piensa siempre la victoria pero yo creo que eh como hacíamos notar.
Es siempre muy importante cómo gestionas los malos momentos no lo hablábamos de Maverick no cuando se ve afectado por cualquier tipo de circunstancias como que se desmorona luego aparece y lo aparece a un a un aparece a un nivel altísimo y Alex ha de hacer exactamente lo mismo lo lo que no puede ser para alguien que lleva años en la categoría y.
Ahora mismo Pues contará con con armas mejores que las que ha contado este año Parece ser o por la las informaciones que se filtran o el modo que que entrenó Mark y baya que hicieron muy pocas vueltas cuando tuves el entreno de de mar y baña dices Bueno estáis rodando porque estáis paseando las motos porque al final hacía muy pocas vueltas marca.
Hasta el final dijo dónde me he de colocar a nivel de tiempo Aquí más o menos pues algo hago lo que tengo que hacer sin demostrar nada más de de la cuenta y Y en este caso pues si la diferencia de de moto entre la 23 24 pues tiene una mejor moto Pues creo que debería optar a Esas cinco primeras posiciones regularmente eso sería su.
Consolidación en la en la categoría y si no pues obviamente pues eh van a bueno van a sonar muchas cosas alrededor suyo de cuál es su futuro y no dentro de la categoría mm Oye Juan e tú has estado ahí dentro y conoces bien el equipo también como como Alex o como como Ramón no em Hasta qué punto a al le van a hacer.
Caso en su en su trabajo como probador porque claro son especialitas no Los japoneses son especialitas Por decirlo de alguna forma No yo creo que cuando tú Has vivido dentro o o lo que se cuece dentro de onda pues te das cuenta que tampoco son muy diferentes a cómo se han comportado siempre es verdad que creo que han perdido su identidad sí eh Aquí.
Se habla de cuánto tienes que hacer la transformación yo creo que han de hacer una transformación de lo que es el equipo y la actividad en el fin de semana más europeizada pero la fábrica ha de ser siempre japonesa de hecho creo que lo que deberían recuperar o no no deberían pretender convertirse en en europeos porque nunca siempre van a ser.
Una mala copia de de un europeo y por mucho que tú digas y ha salido en los últimos días que si Mar tentó A jigi cuánto querían que al final yigi dentro de de una corporación como onda es bajo mi punto de vista prácticamente irrelevante porque tienes al final tantos Eh bueno eh frentes de resistencia que has de vencer para para.
Cambiar la dinámica de una empresa que es prácticamente te vas a desgastar mucho en intentar hacerlo en ese sentido yo creo que lo lo mejor para cualquier marca es respetarte lo que eres y no tienes que pretender ser lo que no eres Es verdad que tienes que valorar y saber qué es lo que hacen los otros y entender que eso les lleva a un a un resultado.
Pero nada te asegura que replicando ese camino vas a conseguir el mismo resultado con lo cual si un día mueres dirás he muerto intentando ser como aquel y no me he respetado a mí mismo con lo cual yo creo que onda como tal es líder sigue siendo líder a nivel de fabricación a nivel mundial de de motos de conocimiento de tecnología lo que.
Tienen que que realmente es focalizar un poquito más lo lo que hacen en el circuito Y cómo trasladan Esa esa información y seguramente Ese es el el cambio real que que se tiene que hacer pero tú cuando estabas dentro de onda ganaban ganábamos eh básicamente tú veías y veías matices en las otras motos que si llegaba esto que si llegaba lo.
Otro no es que en aquel momento todo el mundo se fijas única y exclusivamente las ondas conceptualmente Sí apareció el sinless apareció esa v5 al principio de de la categoría motogp como era la la la 500 conceptualmente eran las mejores motos conseguían aglutinar a los mejores pilotos juntaban las dos cosas y al final arrasaban en en todos sitios en.
Ese sentido yo yo creo que que tienen que volver a respetarse a ser japoneses en abordar las cosas como como como son los japoneses Y a partir de ahí entender que hay una parte de de esa cadena hasta que se llega al resultado en pista que se tienen que desprender de ella porque su manera de de de hacer las cosas Pues no son las más adecuadas pero las motos.
Las hacen ellos las van a hacer ellos siempre y son los que han demostrado y Y eso dice el palmarés que que son de los más laureados de la historia sin embargo Ramón se fichan a un italiano como jefe técnico y y se traen Antonio Jiménez para que ayude a a leisha a desarrollar la moto sí porque al final eh en competición no hay que correr mucho ni.
Poco hay que correr más que el otro o sea Aquí no se trata de decir yo soy muy bueno o soy muy malo o tengo mi sistema tengo mi cosa y nadie tiene uno mejor Chapó Pero si tú tienes tu sistema buenísimo y hay uno un poco mejor pues tú ya te quedas atrás es lo mismo que las carreras aquí nadie nadie da puntos porque tú hagas una.
Vuelta en Cataluña a 138 te la dan si haces a 38 si el otro lo hace en 39 si el otro lo hace en 37 tú tienes que ir a 36 con lo cual tú estás digamos un poco condicionado porque lo que hacen por lo que hacen los demás al final Ducati Ducati antes de llegar jigi da liña era una fábrica que ya estaba allí tenía sus cosas pero tenía una mentalidad.
Diferente Tenía una mentalidad técnica diferente Ah filipo preziosi era quería trabajar con chasis multitubular porque era la esencia de Ducati porque las motos de calle eran con multitubular y al final si hay un tío que hace los chasis de aluminio y te gana piensa que quizás Este es el camino quizás tu camino que será muy bueno está.
Equivocado para mí lo que ha pasado un poco con Honda es que estando acostumbrados a hacer motos entre comillas motos normales les ha costado hacer motos anormales que es lo que es ahora las motos de competición al final Honda cuando Honda y Yamaha Yamaha lo conozco más porque estaba dentro pero cuando empezaron las los artilugios los.
Inventos de de Ducati y de Suzuki Suzuki los los incorporó antes que onda y que yamaja ellos un poco lo despreciaron dijeron No no o sea las motos esto de que la moto se baje de atrás cuando tú vas a acelerar para qué si no se ha hecho nunca y hemos ganado campeonatos y hemos ganado de todo bueno es que hay otro que.
Lo hace es que hay otro que lo hace y este que lo hace va más rápido si este el que lo hace fuese más lento dirías ves este ha hecho una cosa inútil no no cuando este va más rápido tú tienes que ponerte al día y tú puedes hacer una cosa diferente Pero al final lo que sea mostrado es que y además es física Es que tú cuando aceleras tienes un centro.
De gravedad que tú lo bajas y esto te ayuda a acelerar porque tienes menos transfer tú Hazlo como quieras tú en vez de hacer que como son ahora los los stard device que la violeta es hidráulica y se alarga y se acorta Pues tú puedes hacer yo que sé que en vez de haer la Violeta sea el el anclaje del amortiguador y puedes hacer Pues que sea.
Como intentaran hacer con las con las horquillas cambiando las presiones tú puedes hacer otr cosas pero tú al final tendrás que bajar el centro de gravedad porque el que lo baja te está ganando y esto es es Es es física y es y es la competición y al final en Fórmula 1 por ejemplo que tú conoces bien el trabajo de los ingenieros es Buscar agujeros en.
El en el reglamento más que hacer cosas es Buscar dónde puedo hacer y al final cuando uno hizo No sé cosas que se inventaron cuando uno hizo los demás han venido detrás porque el que lo ha hecho ha ido más rápido y ahora qué pasa que Honda onda Los japoneses tienen un problema que es yo lo he explicado muchas veces que los que hemos estado.
Dentro que es que todo es tiene mucha inercia todo hay un hay una variable importantísima en competición sobre todo en la evolución de las motos que es el tiempo y esto a ellos no están acostumbrados Ellos están acostumbrados que cuando hacían la evolución de sus motos de la nsr500 que era una moto que era 20 veces superior a todo lo demás a.
Todo lo que había ellos lo hacían estando delante con lo cual el tiempo era decir nosotros como ya vamos ganando pero ahora le vamos a poner a a este señor Alex criville que ha ganado el mundial le vamos a poner un cárter de Magnesio pero no tenías nadie que te apretas ni estabas segundo y tenías que poner el cárter para llegar primero no.
No tú hacías el cárter de Magnesio porque había un tío muy listo buenísimo ingenieros buenísimos en hrc en hrc hay 1200 ingenieros cuidado la cifra no mecánicos ingenieros claro entonces tú tenías tiempo decías ahora voy a hacer una evolución que esto será bueno cuando proban los motores los screamers los big.
B los Ultra scamers toda la tod Y aati eso no le puede pasar si no tiene nadie que le aprete por detrás que que entre en una zona de Confort si fuese japonés quizá Sí pero es que es que cuando el el la la diferencia de Los japoneses a los latinos ya no a los yo europeos los veo diferente a los latinos es que G es un tío in cansable o sea y y no se va no se.
Cansarán de que de sentir la satisfacción que a veces le ves cuando sonríe cuando dice no no es que has metido siete modos en los ocho primeros pues esto es esto es un orgullo para ellos y esto es una motivación y al final yiji para mí la gran diferencia de cómo se trabaja en Los japoneses y comoo se trabaja en los.
Equipos europeos Es que aquí hay un coordinador que le dice a los tíos Oye hacer lo que os dé la gana equivocar si lo hacéis mal lo tiraremos y lo haremos nuevo y en Japón eso está muy mal visto Japón y al final qué han hecho han cogido las la una empresa muy grande que tiene una gran inercia como es hrc lamaja un poco menos pero hrc han cogido.
Un tío que estaba en otra empresa japonesa como Suzuki mucho más la empresa no pero la división de motos mucho más pequeña que estaba haciendo un trabajo buenísimo a ese tío lo has cogido lo has metido en una maquinaria ferrag cosa más no poder por todas las jerarquías y por por el volumen de la empresa y yo no sé que haya hecho nada.
Espectacular mm el ingeniero que han traído de Suzuki al final han dicho bueno traemos uno de Suzuki que estaba con un motor diferente que nos puede traer muchas cosas no ha funcionado porque al final la llegada de cabuchi no parece que haya aportado prácticamente nada la moto y han dicho bueno Esto no ha funcionado pues vamos a otro que que.
Es este pues que tiene un presupuesto mucho más pequeño Y que el día que necesitaba un tornillo de seis pues trataba 10 minutos en tenerlo Esta es la diferencia Jaime ibas a apuntar algo eh Sí una no sé si la audiencia ya estará saturada de tanta yo creo que no porque dicen que les gusta que el programa se les hace corto bueno.
Eh Ramones siempre es es técnicamente Es un espectáculo pero en el caso de onda hay una cosa que tiene que ver mucho con el ser humano eh la criminología ve cosas que el total de los mortales no suele ver fijaros bien lo que ha hecho jigi con Ducati estos dos tres últimos años con los dos elegidos ha sido tuya.
Mía Mía tuya tuya Mía Mía tuya es decir primero segundo segundo primero lo hemos visto Qué ocurrió con Marte y seis campeonatos del mundo seis y hay campeones suficientes aquí para saber que cuando eso ocurre la moto no va bien nunca nunca el teammate de Márquez en onda nunca fue.
Subcampeón 1 dos 3 cu 5 y se y cuando eso ocurre no puede ser más que el que se sube que tiene un pacto con San Pedro y con Dios y si no lo hago bien ya te me llevas es infinitamente hace que la moto ganara y no se dieran cuenta que lo que ha dicho Ramón va a misa que la moto no estaba para ganar sus teammates han sido buenísimos los.
Conocemos todos solo ganaba él seis veces y encima llega la carrera que para mí ha sido la humillación general de los otros 21 más grande que fue ger no la olvidaré en mi vida aquella carrera es que se apartaban y la moto no era buena porque la otra moto ni estaba a partir de ahí poesía literatura onda no vuelve nunca más.
Estoy convencido al menos como yo tengo 74 años no dará para que lo vea Ojalá ojalá te equivoques eh ojalá te equivoques en este sentido porque el mundial necesita de de marcas con con un prestigio y una herencia como como onda estamos terminando ya hemos hablado de Raúl Fernández antes hemos dicho que parte de los problemas que ha podido.
Tener este año han sido por la falta de suministros que que tenía el equipo Track House también de alguna forma hemos hablado de Yamaha Alex rins que este año tenido una temporada yo creo que horrible con con muchísimas lesiones además ricard y esto pasa factura porque era imposible que rims cogiera un ritmo tal y como ha ido el mundial para él y.
Evidentemente esto dejaba a quartararo solo en la labor de evolucionar la moto de un equipo que solo tenía dos motos que a ver esto de de las motos es como la vida hay que estar en el momento justo en el lugar adecuado ya y a veces tomas decisiones o no No tienes la capacidad de tomarlas para estar en ese sitio rings Quiero.
Recordar que el año pasado fue el único tío que con una onda ganó en Austin cuidado eh talento desde pequeño eh cuartara moto GP y rompió moldes plantando cara a Marc Márquez desde el día 1 con la moto del Monster de del tectro o sea estamos hablando de tíos Joan mir que bueno campeón del mundo y.
Son todos estos tíos son muy buenos luego hay diferenciales que pueden marcar que uno se venga un poco abajo cuando las cosas no van bien otros más otros menos Y tal Pero en el caso que nos ocupa estamos hablando de un tío como rings que quiero y no lo sé me gustaría entender y saber hasta qué punto va a conseguir mantener viva esa.
Motivación que hablábamos también de Maverick viñales y de otros pilotos porque llega un momento de la edad de la vida de tu trayectoria que empiezas a ver las cosas con otra perspectiva o con la paz mental que decía Eduardo también de de bueno de establecer valores de querer o no estar dispuesto a matarte hablando mal no Y ese es el punto donde.
Rings verá si la moto esa evolución que le permite Yamaha hacer le da para poner el resto Porque aquí al final se llama poner el resto Y si el piloto no ve que poniendo el resto llega juégatela tú Yo quiero llegar a casa y ver a mis hijos entonces ese es el punto no yo diría de rings de Maverick y de muchos de ellos que si.
Poniendo un poco el resto estoy venga va a jugar si no quita quita que me da la risa veo así entonces no lo sé espero deseo yo ya lo he dicho alguna vez Es que sé que no es que es una utopía que es una estupidez pero Pues démosles a todos las Yamaha 25 a todos y nos vamos a re sabes pero entonces no sería competición no habría la competición de.
Las marcas digo una estupidez no pero a nivel de pilotos sería divertido porque entonces todos sacarían la vena porque sabrían que no excusas o alguna encontrarían eh También te lo digo pero saber qué va a pasar con rings depende un poco de del estímulo y el caramelo que le consiga a dar Yamaha para terminar este análisis.
Judit de de pilotos españoles eh lo que decíamos nadie en la parrilla es manco todos son son muy buenos no Augusto Fernández se se queda fuera de juego es Así de cruel y de bestia Esto del mundial y nadie puede cuestionar la la calidad de Augusto Sí la verdad es que en en esta estructura ya hemos visto también en los.
Años anteriores como hubo pilotos que tampoco tuvieron oportunidades como es el caso de de garner no que final fue un año difícil tanto para él como para Raúl Fernández y bueno Raúl sí que pudo encontrar su hueco pero pero remix se quedó fuera no y un poco Esto está pasando también con con el caso de de de Augusto Fernández que además ha tenido.
De compañero de equipo a a Pedro que eso tampoco ayuda se hace una comparación sin querer y y un poco se pone el nivel en el que en el que va mejor pero de nuevo pues una una injusticia te diría pero que que al fin y al cabo las plazas ahora ya están muy solicitadas Todo está muy muy apretado y y veremos cómo le va pero es Es complicado luego no volver en.
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Todo está en chollometro bueno eh amigos Hemos llegado al al tiempo final del del programa de hoy este sí que sí que va a ser el último durada Vita en formato tertulia de esta temporada pero insistimos va a haber mucha más dura la Vita Durante este invierno con qué ah tenéis que suscribiros para recibir las notificaciones muy pronto pero vamos a.
Hablar mucho de motos no solo de motos vamos a hablar también de otras disciplinas de las dos ruedas y va a ser muy pronto pero para ello debéis suscribiros debéis darle al Like si os ha gustado este programa especial de hoy eh Por cierto queríamos hablar de moto 3 queríamos hablar de moto 2 Jaime dijo fermí aldeguer va a.
Marcar 300 puntos y si no los marca me pondré el capirote eh No le vamos a hacer que se ponga el capirote hoy aquí pero ahí está en ese programa que el miércoles 4 de diciembre capirote special edition de dura davita hablaremos también de de esto y de moto 2 y de ese fenómeno llamado David Alonso que nos va a dar.
Grandes alegrías grandes satisfacciones a lo largo del 2025 amigos punto final a esta edición Muchísimas gracias a todos por lo que nos habéis enseñado gracias Que tengáis unas magníficas vacaciones de Navidad y que repongas energías para el Mundial del 2025 el del 2024 ha sido apasionante Pero el próximo más Gracias y dura la Vita.
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