Duralavita es el nuevo proyecto de Jorge Lorenzo, con la participación de destacados tertulianos del motociclismo.
- Alfageme, Natacha (Autor)
- Ducati Desmosedici GP22: moto en miniatura a escala 1:18 de...
- Réplica oficial: este modelo de alta calidad reproduce...
- Francesco Bagnaia 63: conocido como Pecco, es un piloto...
- Construcción premium: fabricada con cuerpo de metal con...
- Óptimo para coleccionistas: sus detalles precisos, que...
- JUEGO DE MESA MOTO GP: ¡Un desafío adictivo para...
- MODO DE JUEGO: ¡lanza el dado, aprovecha al máximo las...
- CONTENIDO DEL JUEGO: 12 motocicletas, planchas, cartas de...
- MOTOMONDIAL: Corre con las leyendas del automovilismo y con...
- Detalles: Duración media: 30 minutos. 2-6 jugadores. Edad...
Puedes ver el episodio completo aquí: s DURALAVITA: El nuevo proyecto de Jorge Lorenzo [SÍGUENOS] a [TERTULIANOS] Jorge Lorenzo: / Josep Lluís Merlos: / Ruben Xaus: / Ricard Jové: / Ramon Forcada: / Carlos Checa: / Judit Florensa: / Podcast grabado en Chelsea 1979 ¡Gracias! s #Podcast #MotoGP #Duralavita
Análisis de las implicaciones para el futuro del equipo y el campeonato
Tenido me gustaría abrir un debate ahora para todos vosotros un melón si ahora si era Ducati tuviese que decidir entre Martín y Márquez qué pasaría Ay es que este y no claro y si el momentum que tuvo Márquez a partir de Jerez que hizo Pero esto es lo bonito de las caras de motos habl tantas el resultadis de la.
Qué pasaría por eso no se puede fichar antes de mitad de temp Ducati el brazo en Ducati hay dudas Ducati cuidado Qué es Ducati hay gente que tiene dudas que las tenía m la duda se resolverá el año que viene y ahí no hab tienen dudas de que Martín Sería más rápido que Márquez en el.
Futuro Sí pero porque hay una gente que va de mar y otra pues que no porque siempre tendrás tus detractores al final no puedes no a m lo que o sea curia es que tengo la moto buena no tengo presón para ganar el título o sea detrás detrás detrás esperar esperar esperar esperar porque quedan nueve carreras que van a una velocidad puede.
Segir pero del segundo al cuarto al cuarto otro nivel como adelantaba la gente otro nivel no tenía dinero para ganar no pero no tenía ritmo para ganar a pco en Austria era el más rápido de los mortales porque a otro mundo que pasa que ahora pues claro ahora está eso de la 23 y la 24 y.
Todo el mundo se coge a eso que realmente hay diferen Sí pero esta 23 ya tiene muchas cosas de la 24 que lo veo diferente alg Una 24 cosas de la 23 estamos en 2024 este Mark debería de estar por contrato encima de una onda rompió un contrato se fue a la única opción que tenía en ese momento que era gresini que nunca ha tenido opciones de.
Tener una cuat por por presupuesto y tiene lo que tiene es hay que remar entonces el discurso Y si tuviera en se meses ya lo veremos qué pasará cuando tenga la qui decir que el momento mese de muelo fue muy muy favorable para Márquez para firmar con Ducati es lo que me refiero yo si hubiese tenid 23 si hbi 23 no hubiese fichado por Ducati Porque.
Esa 23 le ha dado más ganas para ir a buscar los de la 24 y demostrar que una 23 el tío estaba igual de fuerte que una 24 o sea le ha ido bien ahora está ido mal pero le ha ido bien cuando mar opta por gresini o sea moto B para entendernos mucha gente critica que no se fuera directamente a KTM no no peroo hay más cosas no se va gresini se.
Va grini está su hermano que tiene un Aliado que no tiene un rival vale porque porque con su hermano han trabajado muchas cosas en invierno y durante todo el año tiene un Aliado en casa o sea tú cuando llegas un equipo tu primer rival es tu compaño de equipo y ya tienes rivalidad porque hay técnicos que tiran para un lado y otros que tiran para otro.
Ramón lo Has vivido en casa en muchas casas Entonces qué ha pasado cuando aquí el guerrero eh le daba brillo a a Valentino Rossi Pues que hubo hubo muros hubo tal entonces hay una pelea quien desarrolla la moto y a qué dirección va la moto Entonces en este caso en gresini Mark tiene un Aliado que se llama su hermano Alex y Esto hace que la piña sea.
Mejor que haya una Unión que sea una sola burbujita y yo no visto ninguna carrera al hacerle estorbos a su hermano perdon y al revés también solo hay que ver cómo pasó a marca Alex y có pasó a los demás no por eso te estoy diciendo que es un Aliado que muy que muy bienos pero a Mark esta esta situación le ha hecho llegar a la moto si mar hubiese.
Tiido otro equipo como puede ser el pramac igual hubiese sido más difícil llegar a la moto oficial que a través del grini bueno es que difícil ya lo parecía pero bueno a mí a mí el único que me preocupa de mar porque yo para mí Marx técnicamente sigue siendo el mejor para mí es el.
único que puede hacer marcar la diferencia de hacer magia es el es el brazo sinceramente O sea tú crees que no está calmente en las frenadas yo no lo veo y la edad asentado Yo no me atrevo a decir eso yo creo que la moto le ha exigido todo tipo de pilotaje del que le veíamos con la onda y por eso Igual yo no lo sé no no.
Eso lo es mi opinión tuya no Pero porque la onda era más ágil y le permite hacer las cuas derechas mejor que la duc y luego no frenas excesivamente tarde o sea cuando lo veíamos la la imagen que veíamos a a betsi delante de él betsi frenaba más tarde siempre yo de verdad Ahí tendrás más visión tú pero yo a veces lo veo al.
Revés a veces veo que lo quiere arreglar fenando y por eso acelera también peor me explico O sea que es al revés de peco correcto no Bueno pero peco frena has ahera eso lo contaba en el punto dulce que ha cambiado el estilo de conducción peco y peco se cerraba muchísimo esta carera Exacto Exacto conseguía cerrar la curva con lo cual no le adelanta a nadie.
En entrada de curva pierde luego en salida de curva peco es el Binomio perfecto ahora mismo comun per n ahora peco está como tú con esta Yamaha que está aquí atrás en ese momento ese binomio esa comunión ese es tu moto y aunque te la cambien aquí aquí mira el Red Bull ring ha sido el cuarto circuito en lo que va de temporada en el que peco.
Ha ganado los tres últimos años atención eh ganó en asen por tercera vez ganó en jz por tercera vez y ganó en muedo qué rabia no quién qué rabia no que ganara por tercera vez en muelo Ah por qué porque tú ganaste Tres veces consecutivas te ha empatado te ha empatado te da igual eso para mí es super importante la próxima.
Carrera en 15 días Aragón Ahí vamos a ver dónde está Mark circuito que le va circuito Marc circuito baña circuito Martín y circuito bd gust todos G No pero realmente Porque si entramos ya que nos salimos de esta y evidentemente misano el máximo favorito Es peco creo que ahí no hay duda no en estas tres dos panos en estas tres que vienen por.
Delante yo creo que se va a acabar de definir que si se despega del todo peco o Martín tiene alguna opción todavía de cl pero es que Martín tiene que reaccionar y esa esa re si lo deja peco si tengo que reaccionar al 100% le lleva a cometer más riesgos que que peco si le deja peco y si no comete Y si le hace cometer un error a peco que es la otra.
Estrategia pero es difícil no que peco caiga en en la trampa no a otras veces también ha cometido errores de último oa hay que estar a dos décimas toda la car solo puedes jugar yo creo que solo puedes jugar la guerra psicológica y la guerra de la presión a la a misma velocidad si tú eres inferior a nivel de velocidad no puedes jugar es Lu elor.
Martín tiene que ser exactamente igual que circuitos de calor que vendrán indonesias malasias y tal claro cómo te tiras toda la carrera detrás de de peco te va la presión tomar por culo pero aquí aquí nadie esa estrategia de ponerse detrás si pueden ponerse primero eso es lo que hemos dicho que Todos quieren ir delante A mí me preocupa de.
Martín más que él que está haciendo un cambio de Chip es también la estructura las últimas cuatro o cinco carreras porque se está acercando el año que viene eh mecánicos van a cambiar de sitio La yamaja está llegando no no no no al contrario motivación para ir a Yamaha y hacerlo.
Bien o sea pero tú sabes que la última carrera de valencia al día siguiente se suben a la Yamaha to a no no digo Martín digo equipo hablo más de prama yo creo Martín lo ha asumido lo de aprilia ya lo tiene asumido está pilotando muy bien cuando se baje una moto subir a la otra como más información se lleve mejor para él vale mejor para él para llevarse alil.
Yo creo que es el más la estructura del equipo lo que está pasando ATM mismo No es creo que el equipo las últimas cuatro carreras hay que ver cómo funcionará el equipo de pramac de cómo lo asimilarán porque porque no es fácil que te pase una marca nueva que se llama que eso más preocupante que la línea traiga algo en el equipo.
Oficial no cuento yo que les traiga nada eso al equipo que al prama Lía Lía fal tión si hace falta esto esto esto hombre te acuerdas lo que decías tú en sepal falta hace porque Martín va muy fuerte falta ha porque yo me acuerdo un entreno un entreno en sepan que hiciste.
Primero hiciste un tiempazo y cuando paraste cont de me he equivocado igual les he enseñado demasiado esto es la misma historia no está en esta situación baña con Martín mu Igualados est esto es diferente no pero yo creo yo viendo como encendiste la luz de alarma de que tenías algo más que tenías algo más Y claro a mí nunca me gustaba poner.
To todas las cartas yo no sé no sé normalmente las fábricas los contratos los cumplen bastante bien Yo no sé cómo tienen escrito el tema de las evoluciones con pramac Pero si yo te digo si lo tienen escrito que la evolución es la misma no van a traer nada especial para peco pero es que tal como está hoy hoy no sé qué pasa en.
Aragón hoy ni falta que hace porque aparte hoy no no seamos tan resultadistas igual en Aragón Martín gana con 10 segundos de ventaj ya lo veremos ya lo veremos yo te digo hoy hoy ya lo veremos hoy hoy lo que ves lo que se vea en la carrera de ayer es que el que corre más es el que va más tranquilo o sea el que se pelea más con la moto es.
El que va más despacio claro significa que el otro aún tiene margen o no necesita pelearse con la moto no no yo creo que peco ayer algo tenía yo no los veo muy sobrados eh mucho No mucho No pero eh dos veces que martín Se acercó le duró una vuelta la alegría pero sobrado sobrado no van los dos.
A no ti al 110 pero cuando AC segundos más rápida la carrera que el año pasado 12 Sí sí y con calor y con todo pero diferentes condiciones tamb Ramón de temperatura Cuántas veces ha llovido durante todo un año para que el asfalto haya cambiado de grip muchas no viernes por la noche llovió el sábado por la noche pero aún así no no pero es.
Que tod ráp ha sido esta son tod está claro yo miro a veces neumáticos diferentes también mejores que el año pasado not pero aún con eso y te lo he explicado an la carrera que los aos pas dices que los neumáticos han mejorado este año que es verdad pero te estoy diciendo que con el tiempo que.
Hizo peco bagaya el año pasado en esta carrera y ganó Marc Márquez fue más lento con el cuarta posición que peco el año pasado Y estos neumáticos de la 23 que lleva Mark son los buenos que dices tú te estoy diciendo quees de toda la parrilla con el año pasado eran peores que este año no los.
Neumáticos bueno puesco el año pasado con la moto 23 hizo un tiempo de carrera que la 23 de mar Márquez ha sido 3 segundos más lento pero per mucho en la salida las primeras vueltas si no estaría con pero pero estoy poniendo en perspectiva que el nivel de prestaciones que le está neumáticos moto peco ahora mismo Está en un nivel que ni un Martín.
Está consiguiendo apretarle de verdad porque apretarlo es hacerle cometer errores y apenas ha hecho ni un error este fin de semana aquí en Austria pero es que el anterior ganó bastianini por ejemplo basti Aquí estaba medio perdido y lo salvó sal Ramón Cuéntame es que no lo entendí el neumático que trajo Michel para para.
Austria muy diferente del que traerán en en motorland lo digo porque Mark hizo unas declaraciones Yo también lo creo pero es que que no entendí Mark dijo aquí el neumático ha jugado en favor nuestro por lo que fuera dice y tampoco hay que flipar con con lo que hemos conseguido en esta carrera por la remontada quiero decir porque luego.
Vendrá motor lá y el neumático allí no nos va a jugar tan a favor como como aquí por qué lo dijo esto mar porque hay hay hay dos carcasas la carcasa anti hit que hay pilotos que les gusta hay pilotos que no ya está tú al final cuando cambias una cosa Hay gente que le va bien y hay gente que que no le va bien A él le va bien Por qué Porque por.
Ejemplo en el el delantero con la Onda casi siempre iba con el duro por qué Porque le metía un estrés en las frenadas terrible entonces hay gente que el el neumático tiene menos grip Ah te acuerdas tú cuando tenía el anti hit para ti no iba bien desastre no iba bien que necesita yo necesitaba siempre más más eh later ángulo que que que espalda.
Vale entonces hay gente que no que le va al revés pero al final es el mismo para todos O sea al final sí que tú dices vale aquí me ha dado un poco más y me ha acercado más para eso es muy significativo para para el estilo de piloto claro te perjudicas lo notas mucho benef notas much lo que pasa es que hay pocos circuitos que uses el el.
Australia y y este no y este ah para mí una cosa que es importante importante que otras grandes premios no había pasado es que encontró la base enseguida entonces cces tal como está organizado el mundial o el fin de semana que tú vas a hacer haces la práctica en la en el segundo y luego haces el libre en el sábado que es una cosa para mí demencial.
Si tú el primer entreno no sales bien ya vas a ir a la a la posición de parrilla en el siguiente entreno que estarás probando cosas porque el preno no te ha ido bien si no tienes una base de dados de datos o tienes la suerte o la inteligencia de acertarlo a la primera ahora estás muy perjudicado porque tú lo sabes tú hacías.
El fp1 y podía ir bien o mal y luego al fp2 pues te organizaba y luego tenías el fp3 y cuando tenías todo la moto más o menos bien Vamos a hacer la clasificación Ahora no ahora sales a la primera claro Qué pasa la gente que está en el mismo equipo con el con el mismo personal con el mismo equipo técnico con la misma moto tiene una base de datos.
Importantísima y llegas al circuito y pones la moto si tú vienes como Mark con un técnico que estaba y es el segundo año que está en Ducati lo cual que está en un equipo satélite contratado por un equipo satélite es de los pocos técnicos que no son de de de Ducati Ducati que no es de fábrica con una moto que no conoces y los datos que te enseñan Sí.
Pero no son tuyos con lo cual tienes que extrapolar decir vale como Esto va así como no te salga bien el primer entreno ahora estás muy perjudicado estás muy mal porque al final tú puedes hacer que lo lo que el warap te vaya muy bien y que la práctica del sábado te vaya muy bien Sí pero el tiempo ya lo has hecho el viernes y si Allí estás fuera no has.
Entrado en la q2 o estás el octavo tienes el fin de semana compado est acuerdo tendrían que haber al menos dos opciones es decir que hubiera el viernes tarde y el sábado mañana como el Moto 2 y moto 3 que es así en moto 2 y moto 3 viernes por la tarde y sábado mañana los dos puntúan para el paso directo a la bueno han conseguido que la.
Acción llegue un poco antes el estrés y la acción del contenido el viernes no llenar de contenido el viernes no pero al fin al final sol es para mí es hacer exactamente lo mismo Solo que el que puntúe para entrar en la C2 sea el del sábado por la mañana en vez de ser el viernes por la tarde es igual horarios y todo lo puedes dejar igual pero te hablo.
En plan egoísta eh Como técnico o sea decir ahora no me dan una hora el sábado por la mañana para probar si es lo que he hecho va bien o no cuando ya estoy el 15 pues la gracia
Deja un comentario