Hoy llega Sito Pons al canal, compartiendo su experiencia y conocimientos en el mundo del motociclismo.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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Metadescripción: Sito Pons comparte su experiencia en el motociclismo, aportando valiosos conocimientos al canal.
Hoy viene al canal, ni más ni menos, que Sito Pons.
Perspectivas y Claves del Campeonato desde la Mirada del Legendario Piloto
Buenas noches gracias por estar ahí pues ayer ayer falté Hola Antonio Oyes Hola a todos Cómo estáis Sí ahora sí nada que ayer falté porque estaba de viaje y llegué destruido pero ya vi que Antonio se lo se lo curó ahí estuvo cuánto dos horas ahí dale que te pego no 2 horas y 20 minutos creo.
20 minutos recomienda YouTube pues vamos bien Vamos bien pues nada chicos qué tal Gracias por estar ahí una vez más ya estamos de vuelta Y tenemos hoy una noche eh super interesante eh Sito me acaba de escribir está metido en un atasco en Londres porque sabéis que vive en Londres y que llegará en un ratito y entonces cuando he hablado con él esta.
Tarde Antonio me dice pero Jo es que no hay nada no hay nada de queé hablar y le digo que no hay nada de que hablar digo espérate y le he hecho una lista y digo y el primero de la lista he puesto el título de David Alonso y espérate Mira lo que me dice aquí tal no sé qué ah dice dice avid Alonso dice.
Brillante digo futuro prometedor uno de los únicos O sea que le admira a tope y sabes lo que le he contestado Antonio digo también decíamos de izan Guevara que era el nuevo Jorge Lorenzo y mira y mira cómo va la película entonces fantástico David Alonso genial.
Todos estamos vamos nos ha conquistado a todos pero pero vamos a esperar porque ya te digo izan era también Wow el nuevo el nuevo Jorge Lorenzo estos chavales jóvenes tienen mucho peligro verdad sí lo único que la verdad que a David Alonso se le ve algo no se le ve todo lo que dijo Márquez no que tiene.
Que es bastante inteligente que tiene mucho carisma que es lo que también señalan todos que es una esponja que todo que va escuchando aquí allá lo dijo el otro día Jorge Martín Paz dice que él está acostumbrado a tener muchos pilotos a darle la chapa ahí y que los pilotos muchas veces sí sí sí tú dime que yo haré lo que quiera no pero que no que.
Davi Alonso es de los que escucha Y de lo que intenta llevar a la práctica aquello que le dice entonces en fin tiene muy buena Pinta y sobre todo me me quedo con una declaración que dijo Pedro Acosta que Pedro Acosta no le echa flores absolutamente a nadie y Pedro Acosta dijo este tío no olvidáis es muy bueno tiene cosas tiene muchas.
Habilidades pero no olvidéis que es un curr valoró mucho que se le ocurra mucho y hoy en día para mí es muy importante ser un gran currante si quieres llegar a algo en este deporte Sí sí insisto tiene todos los mimbres Además está pero Antonio dmin date cuenta que David Alonso viene.
Exactamente de la misma estructura que vino izan Guevara o sea los formaron desde jovencitos ganaron los títulos campeonatos por los que fueron O sea la trayectoria es de campeón después Ian pues en fin las cosas no le han salido bien tanto es así que va a salir del equipo de el año que viene el equipo de de aspar y habría sido muy.
Bueno ver a Ian y a David aloso juntos en motod en motod verdad pero no va a poder ser como sabéis el compañero de David Alonso en el equipo aspar será eh hg Así que será un equipo de ruis los dos con muy buena pinta Pero insisto vamos a esperar David tiene buena pinta tiene buen y después Antonio es importante también el.
Entorno Jorge insiste mucho Jorge y Nico terol insisten en que los padres no tengan ninguna Eh ningún protagonismo dentro del box sabes los padres lógicamente no les puedes dar o sea quitar el protagonismo que les corresponde por padres pero tanto Nico como Jorge lo tienen muy claro los padres de puerta hacia.
Fuera porque Porque estos pueden estropear mucho la la carrera deportiva de sus hijos sobre todo siendo muy jovencitos Yo he sido testigo de ver como muchos padres han arruinado la vida de su hijo la vida deportiva primera carrera en en el campeonato espaa en el campeonato de España y yo hacía antes mucho deporte.
Base y iba muchas carreras y he visto muchos de los pilotos que están ahora desde desde pequeñines lo que pasa es que bueno de los que están ahora no ya incluso están retirados yo me acuerdo ver a en la en la bancaja eh ver por ejemplo a a Julito Simón y todos estos pilotos y había conunto Julito Simón había otros pilotos que parece que lo.
Podían hacer bien pero los padres le estropearon todo en fin en fin Oye más cositas vamos a vamos a ir haciendo un poco de tiempo mientras llega Sito y con Sito hablaremos de todo del abc de todo bien ahí Ayer cuando venía de Tokio en el avión porque ahora s uno se conecta por internet en el avión en el.
Avión me mandaron un mensaje y me explicaron Oye qué sabes de lo de la historia de de Manu Manu González digo qué historia y dice sí y os voy a decir lo que sé que a lo mejor me falta algún dato pero sé que me dice no porque se ve que durante el gran premio de Japón usó alguna banda de estas que se ponen los japoneses o algo que a lo mejor no sabía.
Ni lo que ponía y se ve que era algo referente a los chinos No y ya sabéis que Los japoneses y los chinos han tenido históricamente enfrentamientos crueles Bueno más bien Los japoneses en China que viceversa que nunca ha sido entonces creo a los a qj motor que es una marca China de.
Motos me dijeron que les ha sentado muy mal y que les ha pedido que echen a Manu González no lo tengo confirmado es el rumor que corre he visto algo publicado pero no he hablado con nadie de primera mano os lo comento porque sé que me lo habéis preguntado alguna por aquí a ver Era una bandara militar Y claro en fin y qué ponía en la bandana.
Jorge buenas noches Por cierto no sé lo que podía pero bueno Mañana nos enteraremos y os lo os lo os lo comunicaremos si parece que se la puso Estoy buscando aquí por internet a ver si encontrara algo y parece que se la puso lo que es la parrilla de salida sí a ver si puedo rescatar la.
Foto sí es lo dice lo que dice Gero porras obviamente Dónde está aquí Jerónimo me imagino que Manu no tenía ni idea además siempre siempre Mola yo tengo ahí un par de ellas de bandana de esas y y cuando las compré sí que tuve la la vista de preguntarle a mis amigos japoneses Qué querían decir No pero bueno dice Mira es aquí lo dice es algo.
Que los soldados japoneses solían llevar Pues sí que lo se lo se ha metido en un lío absurdo no Y por cierto no sé si te diste he encontrado la imagen un momento lo voy a poner a ver a ver a dónde la he guardado por Dios Aquí espérate anda mi madre Hala.
Hala Hala Hala Bueno alguien que se pas a poner que pone ahí Dios espérate voy a hacer una cosa no quites la foto la puedes eh aumentar eso a ver voy a hacer voy a intentar una cosa a ver con la cámara el traductor me dice que lo que pone en la mano izquierda ahí pone algo.
De asistencia otro no me lo traduce no Qué pena algo pone shingu shingu bón yo que sé Antonio yo que sé bueno El caso es que sal buena y y y comentaros también no sé si os habéis dado cuenta que en moto 2 y en moto 3 el pasado domingo ganaron dos motos patrocinados por marcas de motos chinas PF motos y qj motor y no hay gran premio.
En China es que es lo que llama la atención verdad sí Oye por ciera tampoco de que vuelva el mundial a China No para nada de momento no y Dice Joel quiro que si sabemos Dónde va ianara el año que viene creo que sí creo que Ian va a estar en el equipo.
Pramac Yamaha de moto 2 el equipo ahora que es de vr46 donde está coba y el otro no sé quién es esto lo absorbe el team pramac me imagino que es parte del acuerdo de de co Yamaha y en el equipo sé que está izan Guevara por está izan Guevara me imagino quien estuvo detrás de la carrera de Ian.
Estando en el team spar Entonces el manager del equipo era Gino borso y Gino borso conoce muy bien a izara fue el que básicamente eso el que le hizo crecer y entonces Gino quiere de alguna manera recuperarle y por eso estará en ese equipo y si es recuperable no tengo ninguna duda de que Gino lo recuperará.
Eh cero dudas y adás mendo aquí los mensajes la verdad que está claro No lo que dice todo el mundo que Manu González seguro que esto hizo para tener un gesto de con los japoneses algú un gesto de simpatía hacia el pueblo japonés en ningún momento pensaba que con ello iba ofender al pueblo chino No desde luego es que yo.
Que sé es que queda muy bien sabes y yo te digo también otra cosa que la mayoría de los pilotos que hay en la parrilla no sabes ni quién es Michael duhan te aseguro que tampoco saben muchos de ellos que Japón y China estuvieron en guerra sabes sí no han estado en guerra todo muchos muchos años bien vamos a seguir esperando que llegue.
Esito Mirad una de las cosas que quiero eh hablar con fijaros Qué foto he encontrado a ver dónde está Dónde está aquí este de aquí tengo una foto aquí esto de aquí Estos son Antonio aquí falta un piloto clarísimo Pon otra vez ponlo otra vez aquí falta un piloto clarísimo de La era de repsol que es bueno si falta Dani.
Pedrosa pero ahí están solo los campeones del mundo efectivamente hay los campeones de repsol y esto Esta imagen el año que viene ya desaparece es fortísimo eh Fíjate que plantel Y qué carreras nos han hecho pasar estos m duhan cri Valentino Nicki heiden casy Stone bestial bestial con quién te quedas tú de estos.
Antonio bueno bueno yo por eh saltándose Mira yo de aquí vamos a por descarte duhan no duhan No cribi hombre las emociones que vivimos con cribi en fin ya os he contado mil veces que el casco que con el que ganó.
El mundial lo tengo yo en mi aquí en casa Valentino en onda tampoco me emocionó demasiado verdad Valentino Yo creo que el bueno fue el de Yamaha por lo menos para mí a mi gusto Niki Nicki me quedo con lo super buena persona que era y después entre Stoner y Márquez me quedo con Márquez.
Antonia porque key estuvo dos años no key estuvo dos años el primer año fue campeón del mundo y el segundo que iba a ganarlo se cayó en Indianápolis se rompió el talón y a partir de ahí pues se perdió un par de carreras y perdió el título sabes lo que yo me quedo con con Márquez porque.
Key en estos colores fue como una estrella fugaz verdad podía haber estirado su carrera que te mueres pero Márquez nos ha brindado cosas increíbles y nos ha vando un campeonato atrás de otro y otro y otro y las salvadas y las caídas y las polémicas y la vuelta el que más veces ha ganado con la Onda ha sido él el que más veces ha ganado.
Títulos con la moto ha sido él o sea que el que él ha ganado más grandes premios con esa onda que todos los que están aquí o sea que el resto Sí sí él ha ganado más títulos que ningún otro piloto de los que hay ahí con la Onda repsol él ha ganado más victorias que ninguno de los otros pilotos ahí con la onda y bueno si ha sido el que má Y sí.
Mira mira mick toda su carrera en onda Alex también Valentino no cambió de ha corrido con tres marcas bien tiene mucho mérito Nicki nada key ha ganado ha corrido con dos marcas y ha ganado títulos con dos marcas igual que Valentino y Márquez ha corrido con esto y ahora está con la segunda le falta para igualar a estos dos ganar un.
Segundo título con otra marca en fin qué dice aquí no hay ninguna mejor Mark en la foto sí la verdad es que la verdad es que Y fíjate acuerdas de esto Antonio la salida de Stoner sí provocó que dorna cambiara el reglamento del piloto rooky del año.
Bueno aquello lo hicieron a quien fastidiar realmente fue a Bautista y y bueno cambiaron pero no sé por a la salida de tor más bien la llegada de Márquez No fue la que marquez para que llegara directamente al equipo oficial quitaron la normativa aquella de que un rucky no podía llegar a un equipo oficial la verdad que siempre me pareció.
Una estupidez fue una tontería en fin ahí y lógicamente hay discusión de que tiene más mérito casy porque la Ducati no era la misma que ahora sí pero a lo mejor eh No en demérito pero si fuera yo el abogado de hablo diría que era el único que usaba bridgeston Me parece que fue aquel motor.
8 que aquel motor 800 que se estrelló que se estrelló en fin o sea todos los títulos de o sea un día ya lo he dicho muchas veces y no sé si algún día lo haremos pero podríamos ver como todos los campeones del mundo desde el primero desde l graham hasta pco baña hasta el último podemos Si queremos le podemos quitar cualquier tipo de.
Argumento para restarle mérito a su título a todo eso estaría bien verdad O sea ponernos en en el lado pesimista o criticón todos son cuestionables Incluso el del 2019 de marquez que a razón también se puede cuestionar sea todos se pueden.
El deon se puede cuestionar porque tenía los brill los de Valentino porque tenía la mejor moto que le hacían los neumáticos especiales duhan porque no tenía rivales cri porque se lesionó duja heiden porque ese año la yamaja de Rossi rompió cuatro veces todos los podemos criticar todo vamos a ver Mirad y a ver si ya ya.
Han pasado 22 minutos a ver si Sito va llegando a casa y tenemos preparados como una especie de guion de cosas con las que vamos a hablar conito Mira os lo voy a enseñar bueno el primero ya ya Espérate un segundo que voy a quitar esto la marcha de dónde está esto lo quitamos un tema será David Alonso campeón del mundo en moto 3 ya habéis.
Oído lo que piensa de él Queremos saber por supuesto qué opina del Duelo Martín baña Qué espera que pase en fin hablaremos de los errores después Será muy interesante hablar con él de Mercado de pilotos esto seg no es muy interesante porque acordaros él quiso estuvo a punto de hacerse con el.
Equipo que ahora es el equipo truck House y además tiene mucho criterio que voy a decir después lo que hemos dicho antes esto de aquí es el final de onda esto también queríamos hablarlo con él desbandada de aprilia y también queríamos hablar de la crisis de Sergio García de dos horas si si te quieres ahora que.
No nos Oye me dice oye esto cuánto va a durar digo 30 minutos una cosa as O sea que como levos diciéndole lo mismo a mi mujer va a grabar si voy a grabar ahora cuá en Cuándo acaba en 30 minutos de la crisis de Sergio García en fin hablé el domingo por la noche bastante con con gente de su entorno y tengo información buena tamb hablaremos.
Con Sito de aldeguer chantre y ogura y Ah esto también quería hablarlo con él que Antonio tiene alguna imagen de lo que pasó en misano el panel de comisarios y Qué significa la llegada de Simon craf Y por supuesto hablaremos de Mark hablaremos de Pedro Acosta y la marcha de repsol que es lo que tenéis Aquí bueno todos los que estáis.
Conectando ahora que sepáis que estamos esperando loemos pillado en un atasco habíamos quedado con él a las 8 y bueno está llegando a casa en cualquier momento se conecta y y Seguiremos con el programa como tenemos previsto desde el principio Mientras tanto estamos rellenando aquí con las noticias que nos vienen llegando y poco más Bueno también.
Hay que decir que este fin de semana es super by anda en estoril en estoril a ver Oye oye Antonio aerer creo que se conectó no me acuerdo de su nombre por supuesto que estaba conmigo en el aeropuerto en el avión no sí sí sí puse sus comentarios que estuviste hablando ser será nuel o.
No No me acuerdo no te acuerdo bueno decirte que ayer bueno comentaros que me encuentro con este chico su mujer y un amigo en el aeropuerto de Munich Y entonces digo habéis ido a Japón por las motos me dice no no hemos ido a comprar bonsai y llevaban un montón de bonsay espérate aquí a ver si es é Ahí.
Está Pásame el link un segundo Antonio desactivo el audio Antonio habla Di algo Ah vale como Ah ahora te he entendido has dicho desactivo el audio entendía que estaba desactivando el audio para meter a Sito o algo nada que estaba mientras preparando todo lo que tenía preparado.
Para ponérselo ahora s y preguntándole Por cierto las dos ser de 2 y medio con las que ganó en el 88 y en el 89 Sito las tengo aquí siempre las tengo aquí arriba la he bajado para ver si se veían mejor pero bueno se ven en miniatura los que nos veen en una televisión creo que se verán medio bien una está hecha totalmente artesanal la otra fue Bueno.
Cuando sacaron las motos que lo que hace la tirada esta que se hacía con altaya sacaron esta moto est esta que es la del 89 a ver voy a leí los comentarios ya está de vuelta ahora me imagino que se conectará eh peli qué querías decir del nuevo fichaje de Honda que no del nuevo fichaje de Honda no no entiendo muy bien de quién de albesiano por ejemplo No lo.
Sé una batalla de motos de colección Oye Jorge o sea Antonio no quiere hacer esta batalla porque es que es un tío con principio y quitarle un caramelo a un niño no le apetece tú te va a masacrar te V a aar tú no sabes lo que lo que no ves lo que hay ahí de lo que no ves verdad sí me da un pocoa.
Vergüenza el otro día calculó Antonio Cuánto dinero tenía encitas y bueno podía hacer un mundial entero sí vendiendo motitos de esas Oye eso no lo has pensado eh y he calculado lo que puede valer esto ahora y lo que me he ido gastando a lo largo de los tiempos en todo lo que tengo detrás todo lo que tengo aquí.
Delante y todo lo que tengo guardado que es más de lo que tengo aquí y eso sí que es una locura eso sí que ya ya paré un momento que mira dice que tiene unos grababa absolutamente carreras de todos los sitios que pillaba dime no que tiene grabado s que tiene 7k ant lo tiene en.
La Aquí está No hombre yo no tengo 7000 qué tal Sito Qué tal cómo estamos bien Buenas noches gracias por estar con nosotros gracias a vosotros Bueno muy buenas que aquí nos hemos enrollado media hora pero vamos al ataque porque te tenemos tenemos listo aquía yo estoy estoy si acabo de llegar de casa aquí he.
Estado comprando cosas por por aquí y nada aquí hace llueve hace frío es de noche bueno por aquí estamos hoy igual por lo menos en Madrid Sito empezamos con esto David Alonso campeón del mundo de moto 3 he explicado que en el WhatsApp que hemos tenido me has escrito exactamente brillante uno de los de los únicos o de.
Los buenos tu opinión de David por favor No hombre yo creo que Exactamente no le conozco mucho la carrera de dónde viene Y tal Pero lo que ha hecho este año ha sido excepcional Me parece que ha ganado 11 carreras y ha subido 12 veces al podium quiero decir que un dominio de esta manera no sé ni siquiera si Acosta lo tuvo entonces demuestra que este.
Chaval tiene la calidad el talento y el saber estar para para para tener una car era muy prometedor delante sin duda Yo supongo que el año que viene irá moto dos no sé en qué equipo estará pero pero se vaya es un chico con mucho talento y que seguro que llegará si el año que viene estará con Jorge seguirá con Jorge en el Moto 2 tendrá como compañero de.
Equipo a holgado a Dani holgado porque lo pamos antes a Ian Guevara lo va a intentar recuperar Gino borso en el equipo de moto 2 que tendrá el equipo pramac esa es un poco la jugada Oye y te comentaba también antes Sito entre cuando hablamos tú y yo que sí David ha asombrado a todo el mundo Y tal Pero que también nos asombró en su.
Día izan Guevara Y fíjate como la deriva de iza Sí bueno no solo izan Guevara también el el que está en moto 2 ahora que también estuvo luchando con Acosta el Campeonato del mundo de moto 3 eh el italiano folia Eh entonces eh Entonces quiero decir que a veces El Salto de moto 2 a moto 3 es es.
Es más complicado está claro pero estos pilotos que llegan al porque me parece que que este Alonso es su primer año moto o su segundo año es segundo Bueno la verdad es que ha sido rápido es joven y yo creo que no tendrá grandes problemas la verdad yo pienso que no Y además lo veo muy centrado que esto es lo más importante no estar centrado es.
Es fundamental porque a estos chavales Perdona Dale perdo quería porque una vez dijiste nos dijiste que cuando estuvimos en j y todo esto que la diferencia que había de de moto 2 y de moto 3 que en moto 3 ganaban los pilotos que eran muy inteligentes y en moto 2 ganaban los que tenían mucho talento en este caso a David Alonso ves que tenga que sea más.
Completo que no sea que solamente que ha inteligente sino que tiene much mucho talento moto 2 necesita ser Tener talento y ser inteligente entonces Claro si eres inteligente en moto 3 y además tienes talento pues moto 2 es más fácil que que te salga no hay pilotos en moto 2 que Lan muchos años y y luego al final salen y hacen resultados no eh El caso.
De esto lo digo porque en la categoría moto 3 muchas veces las carreras se ganan por estrategia porque la la diferencia entre un piloto y otro con las motos esas a esa velocidad no es tan grande no el es más el hace mucho el rebufo y saber utilizar el rebufo y esas cosas y ser suficiente inteligente para subir adelantar en el momento adecuado.
Puedes con un poco menos de talento ganar carreras no incluso luchar con Campeonato del mundo en moto 2 no en moto 2 si no tienes la velocidad por eso los pilotos que van rápido por ejemplo el el Raúl Fernández que en moto 3 no ganó pero siempre hacía los tiempos solo y y y y no y nunca no tenía la opción de ganar las carreras porque no.
Tenía la estrategia suficiente bien adecuada pero se veía que solo iba rápido y hacía tiempo siempre y tal no y yo creo que que que que eso es lo importante porque tenía el talento Entonces en ese caso creo que Alonso también lo tiene lo que pasa que he de ser sincero que no he seguido mucho la categoría y no sé si hace los tiempos.
Solo siempre seguiendo pero me da la sensación de que no de que es un piloto que lo ha hecho solo y que y que tiene la velocidad interesante bueno y El caso es que hay que darle también un poco de mérito Bueno un poco no el que le corresponde a Jorge no que va sacando pilotos de moto 3 en esa escuela que va llevando ahí y y.
En el caso de Alonso cito él como como casi todos los Super cracks ha ido ganando todas las categorías por las que ha pasado y eso es como como cómo te diría yo esto es como una tarjeta de visita no O sea no gano por casualidad es muy importante o sea por eso además esto te hace al propio piloto sentir y creerse que puede ganar o sea lo tiene.
Interiorizado no entonces claro cuando Tú empiezas a la categoría pequeña y ganas luego una vuelves a ganar y luego siguiente y vuelves a ganar cuando ya o sea tu posición es esa O sea no te imaginas correr para hacer el 15 ni el 10 con lo cual ya sales en la carrera mentalizado que tú vas a luchar por ganar la carrera y eso es muy importante.
Porque tal como tú afrontas un reto de la manera que tú estés mentalizado para afrontar este reto el resultado tiene mucho que ver con eso qué bueno bien cerramos es que tenemos muchos temas frash cerramos este y vamos a por el siguiente que es un obligado cito el Duelo Martín baña cómo lo Estás siguiendo cómo lo ves es un campeonato.
Que ganará el que tenga menos errores y no el que sea más fuerte cómo lo ves Bueno pues será así como tú dices está claro que ganará que te Cometa menos errores el que sea más fuerte eso es obvio pero está claro que es un campeonato muy competitivo que estos dos pilotos tienen la mejor moto del Campeonato y son los que le sacan el.
Mayor partido y al final el que es obvio que los campeonatos normalmente los gana el que comete menos errores eso ha pasado en la historia siempre es así porque cuando tú cometes un error tú mismo te vas Cómo se llama eh descalificando Te estás saliendo cuando cometes un error cada vez tienes menos opciones de conseguir el mundial.
No Entonces lo más importante para ganar un mundial es no cometer errores eso es la regla número uno entonces claro cuando tú no cometes errores y eres capaz de ir rápido pues es muy difícil que otro te lo gane no pero claro cuando resulta que hay otro que va igual de rápido que tú o muy parecido eso te obliga alguna vez a pasarte y cometer.
Errores que es lo que le ha pasado tanto a uno como a otro con lo cual ahí el que sea más sereno el que sea capaz de no correr más de lo que puede en un momento difícil porque al final cuando un error es cuando calculas mal no es cuando dices voy segundo pero pero tengo que ganar y no piensas es mejor hacer segundo que no caer no porque a lo mejor.
Esta carrera mi rival está como muy eh te den el día y yo tienes que asumir que ese día te va a ganar y ya está si no no eres capaz de asumir en esos momentos esas situaciones es cuando cometes los errores es cuando no tengo que ganarle por narices cometes un error y ahí es cuando ya empiezas a perder el mundial porque te coge 25 puntos no.
Entonces claro el otro día Martín por decir un ejemplo hizo la estrategia que tenía que hacer No no pudo con magnay le presionó pero evidentemente hasta el límite de no caerse porque claro al final cuando tú metes presión presión presión y un momento que tanta presión a veces no se cae el sino que te caes tú porque también vas con el pincho.
Entiendes o no con lo cual es importante ser frío ser calmado analizar las carreras del principio al final cuántas vueltas quedan Cuánto falta Cuánto me queda para llegar de adelante no precipitarme es muy importante no precipitarse yo recuerdo que hacía carreras y a lo mejor estaba a 15 Segundos del de adante pero.
Veía lo que le cogía por vuelta hacía el cálculo y decía a este tiempo por vuelta lo cojo no me hace falta correr más sabes entonces Esas cosas son muy importantes que el piloto las mentalice y las y las las esté gestionando mientras que está corriendo no es cuando cometes menos errores cuando eres capaz de leer todas esas cosas a tu alrededor.
No entonces Perdona perdona No no no no no no que tengo la pregunta que es que me la ha puesto en bandeja Entonces no estás de acuerdo con la comunicación Box piloto que el piloto ya no no sea autónomo para decidir no no es que el el el box nunca decidirá lo que va a hacer un piloto nunca lo ha de hacer o sea el.
Box te puede decir te lleva 5 segundos te cogen cinco eh quedan 10 vueltas para acabar pero el box nunca te podrá decir aprieta o afloja o con un primero o un o haz primero o haz segundo eso no te lo puedo decir Box clo cito el box que a lo mejor ve la visión dice no fuerces que el segundo nos vale Y el piloto si está solo dice voy a por el primero No no eso.
Lo puede solo lo puede decir el piloto porque él sabe lo que es forzar lo que no un piloto que es sea campeón del mundo que sea tenga lo suficientemente inteligencia sabe le quedan cinco vueltas y está a 4 segundos sabe que tiene margen para pillarlo a su ritmo lo sabe Por mucho que le diga al equipo no fuerces O fuerza él sabrá si puede.
Hacerlo o no hacerlo es así Mira a al hilo de lo que has dicho del tema de los fallos te voy a poner unos datos que voy a poner Aquí bueno Esto es como están en el campeonato ahora mismo que lo separan solo 10 puntos con cuatro carreras que quedan en juego y 37 puntos por carrera la verdad que 10 puntos no son nada pero.
Lo que yo os quería poner es tenemos que al número de Victoria baña lidera con 14 victorias mientras que Martín solo tiene ocho baña tiene seis victorias al Sprint una más de la que tiene Jorge Martín y en carreras de domingo tiene ocho victorias por tres de Martín aquí lo superado bastante pero en caída nos damos cuenta que Martín tiene más Caídas.
Que baña pero la diferencia que de las siete Caídas que tiene baña seis han sido en carrera dos en la Sprint y cuatro en carrera mientras que Martín ha caído 12 veces pero esas 12 veces solamente una en la Spring y dos en carrera pues eso es lo que hablamos de los errores eso es lo que hablábamos de los errores o sea Ahí si bnaya hubiese.
Sido lo suficientemente analizado suficientemente la situación y no hubiera caído esas en carrera porque tú puedes caer en entrenos ahí no se juegan los puntos pero en las carreras es donde te juegas los puntos y Y si él hubiese analizado bien cada una de esas situaciones que se ha caído y no se hubiera caído seguramente ahora ya Pues.
Casi casi tendría el Campeonato en el bolsillo Oye y por último de este tema eh Tú crees que peco habiendo sido dos veces campeón psicológicamente tiene ventaja que uno que tiene la ansiedad de ser campeón có es el caso de Martín sí tiene ventaja tiene ventaja porque está más sosegado.
Tiene más experiencia ha visto sabe cómo tiene que que que gestionar toda esa situación y no le viene de nuevo no le viene de nuevo no esa presión de luchar por Campeonato del mundo no le viene creo que Martín no ha sido campeón del mundo no mot moto 3 en moto tres pero no lo fue en moto 2 y y no lo y no lo ha sido en motog GP quiero decir que la.
Presión del ser campeón del mundo le va a pesar mucho más a a Jorge que que que a bnaya sin duda yito una pregunta está luchando un piloto dos pilotos de Ducati uno que que corre para el equipo oficial Ducati y otro que corre en un equipo satélite que encima el año que viene se irá a aprilia piensas que Ducati lógicamente a ellos.
Por su interéses le interesaría que ganara baña porque cómo le explican a todos los patrocinadores y a la gente que está por arriba que hemos dejado escapar al campeón del mundo bueno para empezar el equipo que se está jugando el Campeonato también deja Ducati y los patrocinadores que están jugando campeonato con Ducati también dejan el.
Campeonato más difícil lo tendrá pramac de explicar a sus patrocinadores que deja escapar al casigo campeón del mundo y deja escapar la mejor moto yo creo que ahí la dificultad es mucho mayor en el caso de de Ducati está claro que que Ducati le interesa más que Gan bnaya sin ninguna duda y está claro que juega siempre con desventaja no estando en el.
Equipo oficial eso es obvio entonces o sea es más difícil ganar el mundial en la situación de Martín que no en la situación de bnaya bnaya tiene toda la fábrica detrás todos los ingenieros detrás y están volcados con ellos todo que ellos intenten duca intente utilizar el máximo el fair play pero aunque utilice el fair play siempre.
Barres para a casa no y en ese sentido tiene más complicado Martín por todas esas dificultades bien pasamos al siguiente tema este podemos este la quisito esto pasa a ser historia es un es un golpe para el Campeonato la marcha de repsol No yo que.
Sé bueno no solo la marcha de repsol o sea yo creo que es un golpe que onda esté sufriendo tanto no y que yamaja que las marcas esas que han sido de alguna manera las que han sustentado el Campeonato del mundo durante tantos años que hayan llegado las marcas europeas y y y hayan dejado en un segundo o tercer plano las marcas japonesas no Eso es Es.
Complicado para el Campeonato porque el Campeonato lo que necesita es que haya mucha igualdad pero no de pilotos todos con la misma marca sino necesita que haya igualdad con marcas diferentes eh y y y evidentemente pilotos diferentes entonces Además eso ha propiciado lógicamente que repsol después de no sé si han sido ya 4 años o cinco que no.
Hacen ningún resultado pues haya considerado pues pues pues abandonar el proyecto no eso evidentemente no rema a favor sin duda alguna no y y claro En ese sentido el Campeonato del mundo de motogp tiene que empujar en ese sentido para intentar hacerse más activo no y y competir con las competiciones del más.
Alto nivel para atraer marcas que que que que se que se asocien a ellos no De todas maneras tienen un poco difícil porque hoy en día la sostenibilidad es algo que es lo que prima en todas las empresas en todos los patrocinios no y precisamente un Campeonato del mundo de motogp no es lo más sostenible.
Posible pero también pasa que la Fórmula 1 tampoco lo es pero en cambio ellos sido capaces por ahora de de posicionarse en un nivel de audiencia y de repercusión tan importante a este nivel que han sido capaces de superar eso pero tampoco podemos olvidar que no podemos comparar el sector de la moto con el sector del coche no a partir de.
Ahí eso también también se hace cuesta arriba por eso lo que las bazas que tiene mot GP es la es la espectacularidad la emoción todas esas cosas que no no lo son igual en la Fórmula 1 pero sí que lo son en el riesgo que se vive que se percibe cuando ves las carreras y todo eso es la pasión que se vive mucho más que en la Fórmula.
1 y eso es lo que se tiene que que que de alguna manera potenciar en motogp para para para el sendero más adecuado para atraer las marcas No mira un datito un datito y cerramos el tema eh dazon estaba super contenta porque han batido el récord de audiencia en un gran premio eh en Japón el otro día en un.
Gran premio no sé qué 58000 personas y eso eso están felices con esto sí porque es mejor que el año pasado y el anterior en fin Mira ya que has mencionado Los japoneses vamos con esto el fichaje de albesiano de Romano albesiano por hrd es el final de Honda este señor es el señor soichiro hda y.
Este yo creo que debe estar arañando la la tapa del ataúd diciendo dejarme salir cabrones que os voy a poner firmes es la verdad es que por un lado el fichaje de alesano por hrc son las cosas que deberían pasar más a menudo en en el en motogp Yo creo que la rivalidad ha de.
Estar a la flor de piel no solo entre los pilotos sino entre las marcas entre los ingenieros entre eso yo creo que hace que el Campeonato tenga más gracia No si Siempre es lo mismo si siempre son los mismos con las mismas motos los mismos que ganan al final la gente pierde interés ahora que el ingeniero de aprilia se vaya a hrc pues H es un punto.
Interesante A ver qué va a pasar no a ver qué va a hacer a ver qué va a ser capaz de hacer cómo va a girar hrc la tortilla no las dificultades técnicas que tiene a ver si esto realmente obvio desde el punto de vista de onda pues es un no es tengo una victoria es es la única Victoria que tien es que han sido capaces de reconocer que el mundo está.
Lleno de ingenieros y no solo están en Japón sino que tú tienes que ir a el talento allí donde esté no Y si tú tienes un un participas en un Campeonato del mundo y tu objetivo es ser el mejor has de Buscar el talento ahí donde esté no Y eso es lo que lo que yo aplaudo a onda No porque lo ha hecho y lo ha tenido que hacer o sea lo que no puede.
Ser es que no ponga remedio a una situación que están viviendo desde hace tiempo No y y y por eso se están moviendo todos esos cambios que están Habiendo en en el campeonato de motogp Y eso es solo bueno para el Campeonato Sí pero mira el otro día hablando con los de KTM Yo entiendo que KTM diga Porque yo hablando de esto me dice una uno de.
Katm Oye Manuel no te equivoques porque la tecnología se compra eh Y bueno es que es que un ingeniero es tecnología Eh sí es que un ingeniero es tecnología es que eso se compra por eso están comprando eso Sí pero s per Perdona un momento Manuel la tecnología quién la hace quién la diseña los ingenieros Tú te crees que onda no tiene capacidad de.
Hardware para hacer todo los alones no sé qué lo tiene pero lo que no tiene es la inteligencia de la tecnología del ingeniero que es el que se es capaz de desarrollar todo eso o de llevarles por el camino adecuado de hecho onda ya cambió y puso un ingeniero de Suzuki Sí pero peroo era un nivel no ha cambiado nada en cambio eso.
Al besan no ha sido capaz de hacer las aprili competitivas con un nivel tecnológico yo diría mucho peor que lo que tiene onda pero en cambio con la rapidez europea que no tiene onda Entonces vamos a ver si albesiano es capaz con con la tecnología que tiene onda ser capaz de transmitir la velocidad eh que.
Necesita para cambiar las cosas no Y que onda no lo frene porque una de las cosas que tienen los japoneses es que son lentos frenan lo quieren probar todo y eso en un Campeonato del mundo a veces no puedes no no puedes probarlo todo 30 veces antes de meterlo en la pista tienes que si el ingeniero va por ese camino Tienes que hacerlo tienes que.
Apoyarle no y si al vesan no está apoyado y hrc se lo cree y es capaz de seguirle pues vamos a ver si si son capaces de de resucitar a onda No pero cito esto primero quiere decir onda admite no hemos sido capaces con todos nuestros recursos con todo nuestro dinero con los miles de ingenieros que tenemos no hemos sido capaces tenemos.
Que ir a buscar otro y después tú conoces super bien a onda obviamente a los ingenieros en Japón les ha tocado las narices esto y tienen pueden meterle perfectamente un palo en la rueda No creo que les interese No creo que les Para empezar yo no sé quién ha sido el responsable de fichar al besano se ha sido de hrc o viene desde el equipo yo.
No lo sé eso es importante saberlo para ver si van a esto que dices eso puede puede pasar o no perego otra cosa has de darte cuenta que el equipo Red Bull en H en Fórmula 1 está ganando y llevan motores Honda quiero decir que a nivel de orgullo técnico en el mundo Honda creo que está suficientemente representada porque están ganando en.
Fórmula 1 con sus motores en el coche de Red Bull con lo cual ellos ya saben ya demuestran que pueden hacer las cosas Si en las motos tienen que buscar un ingeniero pues que no sea japonés pues pues lo han de Pues claro que sí se ha de hacer esperemos yo yo te digo yo yo vaye yo lo hubiera hecho hace mucho tiempo si hubiese.
Estado en onda porque cito otra cosa y y ya me pongo pero también lo ha hecho KTM también ficho gente de Ducati bueno Y también lo hacen en fórmula un que se cambia un ingeniero a otro quiero decir que que Ho día Vale más un ingeniero que un piloto pero albesiano tampoco ha ganado nada bueno no sé si ha hecho una moto ha hecho una.
Moto que va más que un día va bien ahí el que tienen que pillar es tenían que haber pillado ya sabes tú a quién es Y entonces ni siquiera han pillado al mejor han pillado a uno de acuerdo de acuerdo han pillado a uno no lo sé no sé quién ha sido quién lo ha hecho no sé si el mejor que evidentemente ji hubiese estado disponible de irse igual lo han.
Probado incluso Vete a saber no lo sabemos pero lo que está claro es que algo tenían que hacer lo que no podían er quedarse como correcto correcto eso es un paso adelante bien Antonio algo o pasamos al siguiente no Ya está Está todo Claro Mira al hilo de esto también la desbandada general en aprilia te explico.
Alesano se va y me han dich que se llevará un ingeniero de motores y un ingeniero electrónico que no va a llegar con las manos los bolsillos hr necesita gente que su confianza su gente de confianza bien hecho que hace Exacto se van de los cuatro pilotos que tienen se van tres Se va maveri se va y se va Miguel oliveira.
Seedz se queda ra Fernández Que bueno no es precisamente una referencia se va ton jimnez que conoces porque le has medio tenido en tus pechos Tony Jiménez ha estado en mi equipo se en mi equipo no no te digo que vamos Tony empezó con la historia que le llamó cobas y empezó contigo muchos aos trabajó en nuestro equipo se va Manuel casó que es.
El ingeniero de pista de maver viñales el pelo blanco sí Manuel y dónde se va va se va con maver oé a maver a KTM del equipo truck House se van los dos que hacen los neumáticos uno se va a onda precisamente y se van otra gente es una desbandada acojonante eh Lo que pasa que vamos a ver una cosa o sea.
Allí llega Martín que igual es campeón del mundo igual no llega Martín y llega bet tú no estarías preocupado si fueras ellos Yo estaría estaría preocupado porque tendría que haber dicho ya qu ingeniero va a sustituir alano ya se sabe ya se sabe es sterlini que explico sterlini ha estado 3 años en.
KTM antes de ir a KTM era la mano derecha de dala El señor Peter que también le conoces tamb bien que es tan impulsivo se lo llevó a k y le puso al frente del desarrollo de la y los resultados en vez de irá mejor han dejado de ganar Y entonces la han despachado ya sabes que este los ficha y.
Los según se levanta pero es que cuando fichó laini después fue Francesco guidotti después fue jirola después fue pupolar a todos Miller Se va pup se va a onda con Luca marini el único que queda porque va a estar con bastianini lo demás a la calle quién se queda en KTM quién se queda en KTM Cómo han vuelto a meter a los que habían.
Desplazado cuando llegó sterlini que eran austríacos y los pusieron en otros departamentos Sí ya sé quién es son dos no lo no me sé sus nombres Pero bueno Sí sí Bueno pues terla quini llega a sustituir y el manager que van a tener Ahora sí aquí aquí eso es otro tema eso es otro tema pero los terla quini ahora llega a arreglar Bueno a seguir el.
Proyecto aprilia viniendo de Ducati o sea da un poquito de escalofrío eh todo esto Bueno yo creo que es muy interesante todo esto la verdad es emocionante es interesante que pase esto porque porque está claro que que las marcas están metiéndolo todo para intentar ganar y está claro que si han de a a un ingeniero de un lado o.
De otro lo hacen y eso solo da pues da de alguna manera garantía de o sea una imagen de salud en el campeonato no porque Claro si son capaces de fichar a uno fichar a otro y tal quiere decir que tienen mucho interés en ganar ponen los medios necesarios para hacerlo y evidentemente en motogp está claro que tanto aprilia como Honda como Ducati.
Eh están Y como KTM están dispuestos a hacer lo que haga falta o sea la rivalidad está al más alto nivel no y están dispuestos a a cogerse pilotos a cogerse ingenieros Y eso eso es bueno eso es bueno Eso Eso es bueno para el Campeonato ahora Martín llega con este ingeniero Pues bueno es una incógnita ver lo que va a pasar porque claro este.
Ingeniero no conoce el desarrollo de va a tener que aprender todo a ver cómo está y no creo que nadie le enseñe no porque que el que se va no le va a enseñar nada con lo cual Ahí va a tener que ver cómo se acopla esa moto y Y con toda la experiencia que tiene de Ducati y de km a ver cómo lo hace es un reto para Martín sin duda alguna es un.
Reto hablé con aleis porque aleis se va de piloto probadora onda como sabes y ais que no se cae ya ni debajo del agua le pregunté Oye qué te parece la salida de albesiano que se va contigo a onda como si a se lo hubiese arrastrado no pero bueno Y me dice Manuel es que dice me parece hasta bien dice Por qué Porque albesiano que empezó el proyecto.
En 2015 ha sido el responsable de esa moto dice y yo ya lo habíamos dado todo está bien que llegue gente nueva con Aires nuevos al equipo para para que haya un un cambio no el problema que ese cambio lo puede pagar Martín porque Martín llega para ser campeón del mundo no para desarrollar claro será será estará en una situación más complicada.
Porque claro hab será todo nuevo el equipo nuevo mecánicos nuevos o sea todo nuevo el compañero de equipo también nuevo que no conoce la moto O sea al final es una situación completamente nueva y es muy posible que que que que que el año que viene no pueda estar para cómo está en esta situación es muy probable que eso sea Oye.
Mira tengo esta foto para describir la situación en el Track House o sea lo de ese equipo David debbio tiene también muchísimo trabajo esa desbandada cito de del equipo de del truck House coincide bueno lógicamente Como hizo obbio en Suzuki empezará a meter gente suya no empezará a meter a su hermano empezará a meter a su hijo y tal Y ahí también.
Tiene un tema para reconstruir ese sistema le funcionó en Suzuki vamos a ver si sirve en aprilia no pero pero pero no es lo mismo o sea aquí eh necesita una moto necesita una moto que funcione O sea tú puedes tener una buena gestión si no la tiene la puede intentar cambiar y unos buenos mecánicos Y tal Pero piensa.
Que ese equipo no desarrolla la moto el que desarrolla la moto es aprilia y él recibe las motos de aprilia y no las de primera mano sino las de segunda mano quiere decir que es una situación complicada O sea tienes que empezar teniendo buenos pilotos teniendos un buen equipo que funcione y luego tener la suerte de que la moto que te llegue.
Sea competitiva no y al final estás dependes de eso y luego tener el dinero dinero suficiente para hacerlo porque claro necesitas eh si quieres buenos ingenieros buenos técnicos buenos mecánicos has de tener dinero para pagarlos y luego y más importante dinero para pagar a los buenos pilotos porque claro ahí es importante tener la cosa.
Cambia mucho de tener un buen piloto o no Esa esa situación Perdona esa situación la Has vivido tú toda tu vida de equipo saté no Claro claro te la sabes bien Me la conozco de memoria y y y y claro sé lo que se ha de hacer pero pero a veces no está en tu mano hacerlo todo o sea pasa en hrc que tienes la mejor moto la mejor fábrica y tal tienes.
Buenos pilotos y buena gente y no saben los resultados porque la moto que te llega no no funciona con lo cual has de cambiar algo y por eso lo están haciendo y creo que lo están haciendo bien Sí yo yo eh Te quería preguntar que llevamos 3 años esta la tercera temporada consecutiva que que ya vamos vamos viendo que la aprilia a principio de.
Temporada van muy bien parece que pueden notar a grandes cosas y poco a poco se van diluyendo y en esta última fase sobre todo en el triplete asiático desaparecen y yo te quería preguntar piensas que el nivel que tiene Jorge Martí actual que sabemos que es lógicamente uno de los pilotos más rápidos de la categoría El que tiene más.
Velocidad la miso todo La respuesta es que s que sí que la ailia no La respuesta es que sí que la aprilia dará Un paso adelante al subirse a Martín Yo casi no la tocaría Pero lo que yo te quería preguntar si ahora mismo lo montase O sea si salvando el tema de adaptación y todo esto su nivel de pilotaje está muy por.
Encima ahora mismo pienso que deñ ya te lo he contestado yo no tocaría la moto Qué bueno Yo le subiría con la moto que hay arreglando algunas cosas porque aprilia eh yo cuando Estuve allí hablando con aprilia y tal vi la moto claro es una moto que está hecha a la Italiana y sin los medios que tiene sin los medios que tiene Honda o Yamaha con.
Lo cual ahí te encuentras Pues que te quemas con el escape que claro Hay cosas que que al final no es la perfección de una moto que está todo perfecto todo super bien hecho y tal sino que está a veces hecho pues en plan como nosotros hacíamos la coba sabes que que que la podías no la podías ya comparar con la Onda oficial pero a lo mejor era tan.
Rápida Pero tú mirabas la moto y veías una moto perfecta y la otra pues que estaba hecha como como se podía no y aprilia está un poco así porque no tienen los medios que tiene Honda no Y entonces claro para hacer una pletina por ejemplo del estribo Pues claro hda te la te la da perfectamente hecha ellos pues la hacen pero de otra manera igual.
Esta ve es la lima allí sabes entonces Esas cosas Pero bueno yo creo que Martín con la moto de aprilia se subiese hoy en esta moto yo creo que los resultados serían mejor y sobre todo más consistentes Qué bueno Oye una cosa cuando estuve en aprilia no cuando estuvimos mirando lo de aprilia del equipo de rnf y todo esto Ah.
Entonces claro yo estuve un poco mirando indagando un poco todo las cosas que se tenían que hacer y cómo se podía mejorar y todas esas cosas y ahí estuve viendo cosas no Y algo de lo que vi que te cuento pues es eso no sí sí sí Oye rápidamente esto ya lo hemos hablado el mercado de fichaje es la locura Esto es lo que lo que lo que dices tú no que es.
Bueno que haya el movimiento para agitar también el árbol del Campeonato no Sí pero eso es bueno para el Campeonato pero desde el punto de vista de pilotos cuidado que el piloto tiene que ser rente inteligente para para que no lo muevan Como si fuese una una luz de Navidad en los árboles sabes él tiene que ser capaz de saber qué es lo que le.
Interesa para su carrera sabes no se que Ah me voo aquí Ah me voo allá y tal Y bueno voy pasando y voy pasando no el objetivo de un piloto es ser campeón del mundo imagino para eso corren no con lo algunos algunos otros les basta con estar verdad Bueno pues A eso me refiero porque Sito mira en el caso de Ducati Ducati Bueno después hablaremos.
De Marc para tener a Marc a perdido a Martín a bequi al equipo pramac a bastianini un precio altísimo no Bueno a mí me preguntaron en la carrera de Jerez Que est este año Ah a más un amigo tuyo en directo en la televisión italiana que quién cogería yo para sustituir a bastianini y yo dije en ese momento en.
Jerez sin dudarlo alguna dije yo cogería a mar Márquez y eso es lo que han hecho pero bueno han pagado un precio alto quizás pero lo que ellos quieren es tener los mejores pilotos en con sus motos lo que no podían dejar yo creo Ducati Y eso es una es un movimiento estratégico dejar que Márquez se fuera a la.
Competencia que Márquez se fuera aprilia o se fuera KTM yo creo que eso es lo que hizo Ducati no O sea voy a a un buen piloto que es capaz de ser campeón del mundo seguramente con mi moto y no lo voy a dejar que los de KTM o los de april lo cojan y me complique la vida no con lo cual yo creo que es un momento estratégico hecho de una manera.
Inteligente no Mira Chito hablé con Dña y le pregunté qué criterios iba a a tener en cuenta para para decidir entre Martín y y Márquez y enea Y entonces me dijo Quiero que mi piloto sea aspirante a campeón del mundo en cuanto se suba de la moto digo vale tienes a dos a Martín y a Márquez y digo.
Cuál es el segundo criterio me dice evaluar a quién voy a dejar libre lo que acabas de decir tú o le voy a aceder a mi enemigo eso es eso es exactamente lo que me dijo claro es que es así una persona que mira Más allá de de la inmediatez tiene que que pensar todas esas cosas bien.
Y tú entiendes Por ejemplo el movimiento de Maverick al que conoces también que estaba en el equipo oficial aprilia que habría sido como todo el mundo esperaba incluso máximo rola el compañero ideal para Martín que conoce la moto y podía ayudar e ir al equipo satélite de KTM por una especie de ataque de cuernos porque yo no lo entiendo yo no lo.
Hubiera hecho y no se lo hubiera aconsejado además si se va porque llega Martín pues se va con bastianini que tampoco es mucho más diferente quiero decir que al final al final la dificultad con el piloto de al lado la va a tener igual y y en cambio en aprilia conocía aprilia estaba en un equipo oficial y yo no.
Entiendo no entiendo a veces los movimientos que hace maver son difíciles de entender también cuando maha para irse a aprilia también fue algo bueno a la nada se fue a la nada ser difícil de entender con lo cual a veces hace cosas Yo creo que es impulsivo eh Y Hay momentos en que le puede más el impulso que la razón y y.
Ahí pues bueno también se fue de cuartara igual porque cuartara I va más rápido que él y en este caso si vi que viene Martín y dice que pero Alex Alex espargaro estuvo como dos años yendo también más rápido que él sí por regla general no siempre pero por la general el equipo KTM con Brad binder Pedro Acosta Maverick viñales y enea tiene una.
Pinta de morir No estupendo perfecto una maravilla una maravilla Imagínate si lo hubiese en vez de alguno de ellos hubiesen metido a Márquez también Ahí está es lo que no quería bien bien a ver qué nos queda por aquí Ay esta te Bueno después hablamos de mar Pero esta esta quería discutirla contigo el panel de comisar llega Simon.
Crafa y todo el mundo dice este lo va a hacer mejor porque este sabe porque es piloto desde hace menos está en el panel de comisarios va a sustituir a Freddy el año que viene Ah no sabía yo eso el hace ahora de comentarista por hace comentarista de televisión y es amigo de todos los pilotos Entonces yo siempre digo.
Espérate que tome la primera decisión verdad porque Espérate que que tome una decisión contra tardi por ejemplo se lo va a comer por los pies verdad que esa posición es imposible que que el mundo se divida en dos partes no es una posición muy difícil pero para para que esta posición sea.
Difícil pero llevable eh aceptable las normas han de ser lo menos subjetivas posibles Y entonces ahí es cuando uno debería de intentar hacer las normas lo más objetivas posible y que haya poco que discutir poco de de de subje Oh no es que me parece No porque yo no no el reglamento dice que si tocas el verde pues vuelta una un long lap y.
Si haces esto es O sea que esté claro Cuanto más claro esté el reglamento mejor y eso es lo que deberían de hacer porque aún hay áreas grises áreas que nos quedan muy claras que aún es bueno ha decido esto pero podría pensarlo así o sea no sé yo creo que es es una situación muy difícil una posición difícil has de tener la mano izquierda.
Suficiente para llevarla tenerla el liderazgo suficiente para hacerlo y imponer lo que tú crees Y luego tiene un reglamento que que que te acompañe no eso es muy importante Antonio tienes la foto ahí o no Mira sí quería quería ver saber tu opinión de esta acción no que esto fue lo que ocurrió en la carrera de Emilia romana última vuelta y pasa esto.
Llega bastian ini se mete y va estaba luchando por la victoria en la última vuelta y bueno saca de pista a Martín qué en tu opinión qué ocurre aquí qué debería de haber pasado es sancionable no sancionable un Lance de carrera en mi opinión no es sancionable en mi opinión es que a Martín deja un espacio y él se mete y y el otro cuando lo ve insiste.
Pero que no debe de insistir porque ya le ha visto la rueda delante que está más delante de la suya con lo cual cuando tú ves que la moto de al lado Solo que esté un centímetro más adelante que tú ahí ya no tienes por qué meterte es que está media moto por delante es verdad Mira mira mira mira Ah entonces ahí Tú lo ves con esto ojo.
Estás viendo la moto Porque además no has de mirar para atrás Solo que mires así en diagonal y la moto de adelante Bueno pues antorio ha quedado clarísimo sí ha quedado clarísimo en fin yo lo que veo en esa accion es que que bastianini no supera a Martín sino que desplaza a Martín para poder ponerse primero en la carrera eso lo teníamos.
Que ver antes en las imágenes de antes no las últimas que me estabas poniendo en el momento de la frenada si tú tiras para atrás rebin un poco es cuando se ve eso en el momento que me has enseñado al final estaba clar que estaba por delante pero ves Si tú te fijas ahí ahí ahí están si vas despacio Ahí está pero a aún no se ha metido Martín ahí Él sigue.
Sigue un poco para adelante Ahí está un poco por delante Martín aún en ese momento saca la pierna cosa que claro la pierna hace Aquí está mi pierna no pases no pero aún no han entrado en La Curva Yo creo que es justo pero pero se puede meter Yo creo que es un un Lance de carrera o sea venga lo siguiente aquí también.
Antonio y yo discutimos con este señor con Pedro Acosta Cuéntame tu impresión de Pedro Acosta Sito Pues no yo creo que que está haciendo lo que tiene que hacer está haciendo lo que tiene que hacer y se ha caído dos carreras Sí bueno que lo tiene que hacer es que ahora no está jugando el mundial él está.
Ahora midiéndose viendo y está demostrando que es un tío con una calidad excepcional y Y bueno ya no se caerá no se caerá pero Sito cayéndose en la segunda curva se aprende No eso eso es un error suyo está claro cayéndose en la segunda curva eso es un error sin duda alguna pero en la carrera anterior se cayó bastante más adelante y.
Intentando irse ahí Eso no es un error la segunda curva a la segunda vuelta O la segunda curva eso es un error Pero todos nos equivocamos quiero decir que todos hacemos errores no somos máquinas es super bueno a Costa o no O es bueno no es super bueno sí super bueno acuérdate que Sito dijo donde vaya Costa le ha tocado la lotería llega KTM por.
Primera vez su primer año motogp y deja todos detrás pero no detrás detrás hasta el mejor de lo que tienen quiero decir evidentemente super bueno te acuerdas lo que la frase que ha dicho Antonio que me la dijiste una vez o la dijiste al equipo al que vaya Pedro Acosta le ha tocado la lotería Exacto bien eh este señor señor Marc.
Márquez Cómo ves la temporada lo está haciendo bien Ahora podía haber optado al título ahora le toca mar Márquez con toda la experiencia que tiene y lo bueno que es también ha cometido errores que Tendría que haber ahorrar que se Tendría que haber rado porque ha caído en diferentes carreras que no era no tenía que haberse caído eh Y ahí es lo que.
Hablábamos antes que te he dicho lo de saber ver la situación que estás lo que te vale apretar lo que no o sea leer las cosas no Y y Marc a veces ha cometido errores que no debería de haber cometido y si no los hubiera cometido estaría mucho más cerca que seguramente no para ganar el mundial porque Cuántas carreras ha ganado.
Tres contando las del Sprint tres tres carreras de domingo y una el Sprint claro le falta un poco de velocidad quizá la diferencia entre la moto que lleva y la que llevan los de adelante es es suficiente para eso pero está claro que se está ganando el sitio y está demostrando lo bueno que es pero también él tiene que hacer eh un poco de.
Análisis a él mismo cuando se mire en el espejo y tenga esas caídas para ver que antes he dicho no todos somos máquinas y no siempre alguna vez nos equivocamos pero Cuanto más experiencia tienes y Cuanto más conocimiento tienes menos te has de equivocar no y mar con la experiencia que tiene pues ha hecho algunos errores que no debería haber.
Cometido pero evidentemente está haciendo una super temporada sin duda alguna Oye cito y tú como piloto porque nosotros vemos las carreras y vemos una cosa vosotros pilotos y exp pilotos en la misma imagen veis otra cosa le ves pilotando como antes es el Marc Márquez de antes o ha perdido algú algo en todo ese Calvario que ha pasado en los 4 años.
Yo creo que pilota diferente Pero porque la moto es diferente entonces él conduce la moto como la moto le requiere que le conduzca o sea antes mar forzaba mucho el neumático delantero siempre frenaba muy fuerte entraba muy rápido en La Curva atacando mucho el freno de adelante y ahora lo hace mucho menos no por eso.
También se cae mucho menos de adelante pero es que la moto también le permite no no eso no esa conducción diferente entonces yo creo que él está no sé si en su mejor momento pero está cerca de sus mejores tiene más edad tiene más experiencia eh Y las cosas las miras un poco de diferente manera que cuando tienes 25 años eh Y eso eso.
También lo da el tiempo y la experiencia no bu sabes cuántas veces desde que es piloto de motogp sabes cuántas veces se ha ido marca al suelo no quieres que lo digas GP muchísimas infinitas no sé pero muchísimas de 100 ve 200 veces muchas muchas 212 veces 22 eliminado 212 No no es que mar Mark utiliza una estrategia muy arriesgada que es el único que la.
USA que es el de llegar hasta caerse para ver dónde está el límite no los demás es Uy pero ahí ya no pasan ellos Uy no es suficiente es suelo entonces ve que eso es el único capaz de de tomar esos riesgos pero durante desde que desde que empezó en moto en moto 125 quiero decir que él es un piloto muy arriesgado lo ha sido siempre y bueno Y.
Eso eso es la de Y estás hablando solo de motogp o estás hablando de todas las categorías solo motogp bu Pues si te digo un dato te digo un dato así curioso que me llama mucho la atención no que es lo que tú comentabas antes con el tema de cuándo cometer los errores en 201 s por ejemplo se fue al suelo 27 veces.
Pero no en carrera en carrera Solo dos eso eso es lo que está eso es eso eso es leer las cosas no eso es estupendo eso es un 10 perfecto lo pasa asito 27 veces ya Hoy estamos de frases como decía casy Stoner solo te hace falta una caída para hacerte daño no no está claro que mar arriesga mucho quiero decir tienta permanentemente a la suerte porque claro.
Caerte de 212 veces bueno se ha hecho mucho daño pero es que se podía haber hecho muchísimo más me entiendes Porque claro es muy arriesgado caerse y todo que las medidas de seguridad han evolucionado muchísimo desde desde años atrás no O sea hoy en día caerse es mucho más seguro que caerse hace 15 años atrás Eso es así y y y y más seguro que.
25 años atrás que cuando nosotros corríamos no Y más que cuando corría Nieto pero pero está claro que que ahora caerse no es lo mismo aparte que las motos son muchísimo más seguras las de mot GP que las que corríamos entonces o sea con el control de tracción los neumáticos que llevan o sea Son motos que son muchísimo más seguras que lo que.
Corríamos nosotros Mira nos quedan dos cositas cito Aquí está los que van a subir están esperando ya venga los que van a subir a moto GP al de geer chantre y ogura eh Te gustan estos O no crees que están están listos ura creo que está preparado a aldeguer eh No sé qué le ha pasado este año pero yo creo que está muy joven aún.
Y esa juventud a veces le hace no sé cuál es la palabra si no centrarse o o estar desconcentrado disperso disperso disperso Y eso igual es la juventud no es muy joven muy joven pas motogp no el anuncio a motogp que lo fichará Tan pronto sí todas esas cosas quizá la han desestabilizado pero es obvio que las cuatro o cinco últimas.
Carreras del año pasado demostraron el talento que tiene no y luego otra cosa muy importante que se ha visto es que las hasta casi casi hace dos o tres carreras me ha sorprendido que las speit up han sido motos que han demostrado que han estado por encima de las calex porque todas las spit up estaban delante siempre siempre o sea.
García Alonso ogura pero incluso así normalmente estaban por delante de aldeguer lo cual Esto es algo que no era no es muy normal no sobre todo cuando aldeguer llegaba del año pasado habiendo ganado las cuatro últimas cinco carreras con esa moto Entonces es algo un poco sorprendente no pero bueno entiendo que.
Que el año que viene será un año más más mayor tendrá más madurez y estará la velocidad la tiene en el caso de chantra no creo que esté preparado para ir a motogp en fin bueno la última te la ahorramos que Sito tienes que volver al mundial tío sabes demasiado de esto sabes demasiado de esto como para estar en Londres haciendo nada eh Bueno pues.
La verdad es que estoy muy bien en Londres hay hay posibilidades hay posibilidades de verte otra vez o ya has ya has dicho hasta aquí he llegado Bueno a mí el mundo de la moto y la moto GP ha sido mi vida es mi mundo quiero decir evidentemente es Yo he estado allí.
Durante toda mi vida porque es mi pasión y yo me fui de motogp No porque no me fui de alguna manera conciencia o sea yo tenía intención de continuar quiero decir que la única alternativa que hayas que yo vuelva a motogp no es porque yo no quiera sino es porque hay algún proyecto que realmente es interesante para que realmente ir no.
Hacer el esfuerzo de ir y que me atraiga lo suficiente Obviamente si hubiese un proyecto lo interesante yo me iría porque es que es mi vida y es lo que me gusta pero como a día de hoy no lo hay pues estoy en casa tranquilo y haciendo cosito siempre tú tranquilo porque al final en el panel este siempre habrá sitio a ver cuánto dura.
Simon Bueno oye cito nada Muchas gracias dar recuerdos en casa y gracias a vosotros y nada a seguir con el mundial y que vaya bien que está muy interesante venga un abrazo hasta luego chao Hasta luito qué tal Antonio Bueno lo hemos tenido secuestrado un poquillo más tiempo de lo que le habías comentado 20.
Minutos y en Inglaterra que se cena tempranísimo allí son las 8:20 Pues imagínate llega perfecto no hay ningún problema quería por aquí que si no ha pasado así no lo quería poner aquí a Mateo vasil Muchas gracias gracias Mateo Gracias Mateo y nada como siempre hay que escucharle.
Verdad s po Sí la verdad que bueno pues lo típico no podemos retenerlo más pero pero bueno sí ha estado muy bien me llam la atención perdon déjame peli Qué te ha parecido quiero tu opinión venga Dale Antonio no que me ha llamado O sea me ha sorprendido mucho su su razonamiento sobre el tema del adelantamiento de bastiano.
Martín Se me ha olvidado comentarle que al final bastianini sale se sale de pista no O sea quiere decir que eso justificaría que entra demasiado colado que no ha parado la moto en su momento que eran los argumentos que justificaban tanto a mar Márquez y a Dani Pedrosa era lo que ellos explicaban por qué no había sido Por qué tenía que haber sido.
Sancionable Pues sí sí y bien bien qué opiniones hay interesantes Cuál es la que no estaba yo de acuerdo con él ya no me acuerdo ha habido una que y no est Bueno pues nada ahí hemos tenido eh una charla de estas que molan verdad Esto sí que escuchar asito como a todos.
Los que saben mucho es un lujo es un lujo aparte es que Sito O sea que Sito para todos los de mi generación representa tanto representa ybre Oye no que que volviendo a las motos lo que decía Jorge Sprinter eh yo creo que tiene 7000 7k son 7000 en motos 7000 7k Ah 7000 en moto Ah sí claro te.
Voy a decir por qué Porque Jorge Sprinter tiene las motos grandes que cada moto de esas cuesta unos 2000 pero tú tienes mucho más no sí pero yo no tengo las grandes por eso él tiene en sí que tiene si yo tengo aquí algunas unidades que valen que valen mucho o Creo yo que vale mucho No tú tienes por volumen como.
Los tú eres japonés y él es de Ducati que tiene grande en fin Bueno chicos que bueno si os ha gustado Gracias Mateo otra vez si os ha gustado meterle aquí un like y un suscribiros Sí de verdad que hemos sido bastante ahora ya una vez que se ha ido cito lógicamente está bajando la audiencia Pero tenemos muy pocos likes.
Dle a los likes que de verdad que no os cuesta nada que son gratis sio estáis suscritos suscribiros que hemos crecido muchísimo hemos pasado Ya de los 30100 y activar la campanilla porque no siempre Aunque siempre más o menos en esta franja es cuando sacamos los vídeos pero nunca a la misma hora por estos motivos porque no podemos decirle así mira que.
Nuestro programa es las 9 en fin no somos el hormigero hoy hoy es miércoles verdad sí el viernes subiremos la entrevista con alis espargaro y y os digo una cosa tanto si os gusta Ale como si no tenéis que ver la entrevista es la pera la pera la hice en motegi y le dio muchísima rabia al responsable.
De comunicación de aprilia porque cuando terminamos llegó y dijo Oye la entrevista que te dije que quería hacer para el final de mi carrera ya la ha hecho pecino yo a cuerno quemado así que de verdad no os la perdáis super bien super bien otraa el título de la es el título de la miniatura vamos a poner esta es la.
Entrevista que yo quería en el final de mi carrera Qué buena Antonio Sí señor bueno deciros Mirad estábamos eh alish Victoria que trabaja en la comunicación y yo pues acabamos los tres llorando para que os hagáis una idea con lágrimas en los ojos Así que el viernes no os la perdáis porque es la caña es la caña le en en su máxima.
Expresión muy bien pues nada más Antonio mañana nos inventaremos algo no mañana nos tenemos que inventar algo tenemos yo creo que vamos a sacar lo que matar te voy a matar nada ya verás tú mañana por la mañana ya está por todas partes en fin Bueno adiós chicos besitos nos vemos Gracias por estar ahí adó.
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