Disfruta de la moto en invierno con consejos para mantenerla en óptimas condiciones. Desconecta la batería o usa un cargador moderno.
- Alfageme, Natacha (Autor)
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¿No usas la moto en invierno? Pues ¡muy mal! porque también se puede disfrutar. Pero si el frío no es lo tuyo aquí tienes unos consejos para que, cuando la cojas la próxima primavera, esté perfecta… Y un consejo extra, que los «duendes de la imprenta» nos dejaron fuera del vídeo: desconecta la batería (polo negativo) o, si tienes garaje y puedes hacerlo, déjala con un cargador moderno que la mantienen al 100% de carga.
Consejos esenciales para proteger tu moto durante el invierno
Hibernar la moto si no la vas a usar Guárdala bien con la llegada del Invierno algunos dejan de montar en moto vamos a darte unos consejos para guardarla en el mejor estado y que cuando la vuelvas a poner en marcha todo esté Perfecto saludos a todos los motoristas y bienvenidos al Canal de moto 1.
Pro ya sabéis que nos gusta estar orgullosos de ser motoristas Auténticos y usar la moto todos los días del año y en todas las temporadas pero es que según donde vivas y según el equipamiento que tengas en invierno puede ser un poco complicado montar en moto o disfrutar de ella por lo menos por eso en este vídeo vamos a ver.
Algunos consejos para aquellos que hibernan la moto es decir que la guardan en esta temporada cómo hacerlo para que esté en las mejores condiciones cuando toca llega la primavera toca el buen tiempo y volvemos a montar en moto el primer consejo realmente son tres consejos y todos están relacionados con la visita a la.
Gasolinera cuando empiece a hacer mal tiempo y veas que vas a decidir guardar la moto te va a tocar hacer una última visita a la gasolinera en otoño o ya a principio de invierno y allí te vas a ocupar de tres cosas la primera llenar el depósito de gasolina hasta arriba lo más arriba que puedas por qué Porque si dejas el depósito a medio o medio vacío.
Toda la cámara de aire que se queda acaba provocando condensación de agua en las paredes internas del depósito esa agua tiene dos problemas la el primero que Es evidente es que va a favorecer la oxidación por dentro del depósito de gasolina si es metálico el segundo problema es que ese agua puede llegar a condensarse y como el agua pesa más que.
La gasolina va a ir al fondo y cuando pongas en marcha la moto va a haber unas gotas de agua que van a ensuciar eh los conductos de inyección y demás y a la moto le va a costar más arrancar Así que aquí tienes dos buenos motivos por los que guardar la moto hasta arriba de gasolina segunda cosa que hacer en la gasolinera hinchar las ruedas esta vez.
No solo se trata de comprobar que las presiones sean las correctas no lo que vas a hacer va a ser hinchar las ruedas entre medio kilo o incluso 1 kg por encima de las presiones normales de hinchado de la de la moto es decir si normalmente tu moto lleva por ejemplo 2,5 delante y 2,9 detrás que son cifras bastante normales pues te recomendamos.
Dejarla a 3 kg o 3 kg y5 adelante y tamb 3 kg Med o incluso un poco más detrás Por qué hacer esto porque la moto va a pasar mucho tiempo parada y al estar parada va a estar apoyada sobre las ruedas en el mismo punto si los neumáticos están a su presión o incluso un poco por debajo de su presión la carcasa va a quedar ligeramente.
Deformada y luego cuando pones la moto en marcha en notas como una sensación extraña en la dirección y es por eso porque la carcasa se ha quedado un poquito deformada Si las dejas sobre pinchadas Además de asegurarte que no se quedan pinchadas por si hubiera alguna pequeña fuguita en estos meses de invierno te aseguras que no se de forma.
La carcasa también relacionado con esto está que si tu moto tiene caballete es mejor dejarla aparcada este largo plazo de diverción sobre el caballete no sobre la pata de cabra porque sobre la pata de cabra al final el peso estará repartido entre las dos ruedas y un poquito en la patada de cabra pero sobre el caballete pues una de las dos ruedas apenas tocará.
Al suelo y la otra también eh habrá apoyado muy poco con lo cual este efecto de de formación de la carcasa del neumático será inferior bueno y habíamos dicho que había tres motivos para hacer una última visita a la gasolinera antes de hibernar la moto ya hemos visto que hay que llenar el depósito que hay que llenar las ruedas de aire y Cuál es la.
Tercera cosa va a ser en la gasolinera o donde toque lavar la moto es importante guardar la moto lavada porque al final eh toda la suciedad que se acumula y los residuos de carretera y residu de grasa etcétera todo eso acaba perjudicando tanto a las partes metálicas como al plástico y demás con lo cual si lavas la moto y la guardas una vez lavada va a.
Quedar no solo estará más bonita cuando la vayas a volver a poner en marcha en la primavera cuando vuelva el Ben tiempo sino que se conservará mucho mejor otra forma de asegurarnos que se conserve eh mucho mejor en este periodo de hibernación es guardarla a buen recaudo Qué significa buen recaudo pues depende de la situación de cada uno hay person.
Personas que tienen un garaje en casa o un garaje comunitario donde pueden guardar la moto Pero cuando la están usando a diario Pues a lo mejor prefieren aparcar en la calle porque les es más cómodo o la pueden vigilar desde casa o algo así guardar la moto a buen recaudo en un garaje o en el garaje de tu casa es buena idea Porque además de.
Que no la verán los amigos de lo ajeno que ver una moto fuera en la calle muy parada les puede llamar la atención y no es la mejor idea para que luego tú no la pierdas de vista nunca el otro motivo de guardarla buen recaudo es que estará mucho mejor cuidada las oscilaciones térmicas son muy inferiores si está en la calle está.
Expuesta a mucho frío los días que haga mucho frío a lluvia viento etcétera Y bueno pues eh al final la moto eh se conserva mejor si tiene menos oscilaciones térmicas y luego está el sol una moto en la calle le da el sol y el sol ataca mucho a los plásticos y a los neumáticos sobre todo aunque en invierno no haga mucho sol está en un.
País que también en invierno hace sol si está guardada en un garaje se conservará mucho mejor y tengas sono garaje otra cosa interesante es ponerle una funda si va a estar en la calle desde luego yo me plantearía ponerle una funda de buena calidad las fundas de buena calidad no solo tapan bien la moto sino que además son ligeramente transpirables esto.
Parece una chorrada pero es importante porque al final siempre se evapora un poco de gasolina y esa evaporación de gasolina si le pusieras una una funda totalmente impermeable se condensar dentro y puede ser un peligro que haya gasolina condensada en una moto que esté en la calle por puede pasar alguien fumando al lado etcétera.
Etcétera las fundas buenas son ligeramente transpirables precisamente por eso y luego Es evidente que protegen a la moto no es lo mismo que tenerla dentro de un garaje pero es que te diría que incluso dentro de un garaje una funda es una buena idea Porque además de proteger la moto de posibles arañazos y de los elementos la funda tapa la moto y.
Una moto que no se ve Pues de nuevo para los amigos de lo ajeno es mejor que no sepan Qué moto hay allí dentro otro consejo de Cara a cuando toca guardar la moto para hibernar o si la vas a a guardar para no usarla durante un largo tiempo echar un vistazo a cómo vas de revisiones de si te hace falta una en breve o etcétera por qué porque muchas.
Veces la tentación es decir Bueno yo guardo la moto y luego ya cuando la ponga en marcha ya pasaré a la revisión o haré el cambio de aceite o lo que toque pues no es mucho mejor hacerlo antes de guardarla Por qué pues Mira te voy a poner el ejemplo del aceite del motor el aceite del motor si a lo mejor le quedan 1000 km para hacer el cambio y.
Decides guardar la moto con ese aceite de motor date cuenta que ese aceite pues ya no está como nuevo ya lleva varios bastantes residuos eh en su interior ha perdido ligeramente las propiedades antioxidantes al final vas a guardar la moto Con un aceite sucio durante un tiempo que no se va a usar algunos de esos residuos pueden eh precipitarse y.
Quedarse acumulados al fondo del cárter Ya te vas dando cuenta que no es tan buena idea guardar la moto Con un aceite viejo y en cambio hacer el cambio de aceite y luego guardar la moto es perfecto porque la tienes en las mejores condiciones posibles lo mismo ocurre con cualquier tipo de revisión Pues aprovecha Porque además te vas a.
Encontrar que va a ser mucho más fácil tener cita en el taller en a final de otoño principio de invierno que luego en la primavera cuando todo el mundo pone en marcha a la moto y hace mal porque han esperado hacer la revisión después cuando como te estoy diciendo es mucho mejor guardar la moto en el mejor estado posible bueno pues ahí tienes otro.
Motivo la revisión va a ser más fácil pasarla Y seguramente va a ser más barata si la pasas antes de guardar la moto en otoño o en invierno que después cuando llegue la primavera al verano y la vuelvas a poner en marcha otra cosa que puede pasar si te toca la itv en enero y has guardado la moto en noviembre y no quieres pasarla para.
Perder un mes y pico cuando pongas la moto en marcha en abril por decir algo eh habrá caducado la itv hace dos meses y no es muy buena idea circular con la itv caducada porque aparte que te pueden sancionar cada vez hay más cámaras y es muy fácil que te pillen con eso no Aunque pierdas un mes yo creo que es mejor idea pasarle TV antes guardar la.
Moto con sus revisiones hechas y con la itv y que esté todo en regla para no encontrarte con problemas y luego tener que circular con itv tener que pedir cita a lo mejor estar una semana circulando sin itv no es muy buena idea y el tema del seguro es también muy importante hay personas que creen que como no van a usar la moto pueden dar de.
Baja el seguro para luego dar de alta un seguro nuevo o o reavivar cuando llegue la primavera Pues tienes que saber que no Es legal hacer esto una moto aunque no esté circulando tiene que tener seguro Aunque sobre todo si está parcada en la calle te puedes encontrar que te llegue una multa por no tener seguro porque la tienes allí aparcada en la.
Calle y aunque no la muevas en la moto tiene que estar asegurada porque podrían producirse daños a terceros que pasen por allí y tendrías que responder de esos daños Incluso en un garaje comunitario eh una moto tiene que tener su seguro vigente el seguro obligatorio a terceros y te pueden poner una multa por no tenerlo Así que cuidado con lo de.
Dejar el el seguro cancelado o esperar a renovarlo bueno Hemos llegado al final de este vídeo ya sabes que es mejor seguir usando la moto en invierno que dejarla hibernando pero si la tienes que hibernar sigue nuestros consejos para no tener problemas es posible que nos hayamos dejado alguna cosa ya sabes ponlo en nuestros comentarios o.
Escríbenos y lo tendremos en cuenta para otro vídeo o si se juntan muchas ideas podemos hacer un vídeo dedicado a vuestras ideas para hibernar la moto o vuestras anécdotas que a lo mejor también tenéis alguna divertida o no tan divertida que contarnos gracias por seguirnos suscríbete a nuestro canal si no lo has hecho ya y nos vemos en el.
Próximo vídeo y
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