¡Terre-MotoGP! | Análisis del GP de Italia y del mercado de fichajes, con Juan Martínez

El mercado de fichajes de MotoGP se ve sacudido tras el GP de Italia con cambios inesperados: Jorge Martín va a Aprilia, mientras Ducati apuesta por Marc Márquez y Enea Bastianini se va a KTM.

¡Vaya terremoto ha sacudido al mercado de fichajes de MotoGP! El GP de Italia no trajo consigo una de las carreras más agitadas de la temporada, pero sí un auténtico festival italiano que quedó completamente eclipsado al día siguiente: Jorge Martín, que tenía pie y medio en el equipo oficial de Ducati, ha acabado en Aprilia tras el cambio de planes de la marca de Borgo Panigale, que apostará por Marc Márquez. Todo ello, mientras Enea Bastianini también hace las maletas rumbo a KTM. Es el momento de repasar todo lo que ha ocurrido tanto dentro como (sobre todo) fuera de la pista en este análisis del GP de Italia. Como siempre, con Juan Martínez, director de Andreani MHS y comentarista de DAZN, y con Álex López-Rey, nuestro responsable de deporte. COLABORA: / MÁS ANÁLISIS: / #MotorbikeMag

Nuevas estrategias y sorpresas en el mundo de MotoGP

Y aquí estamos una vez más con otro análisis de motogp no sé si lo de hoy va a ser exactamente un análisis del gran premio de Italia que era lo que inicialmente teníamos previsto o si va a ser un análisis de lo que ha pasado a raíz del gran premio de Italia e como siempre tengo aquí a Juan Martínez director de andreani mhs y comentarista.

De azón para para hablar de la jugada de un gran premio Juan que ha dado bastante de que hablar eh más casi más fuera de la pista que dentro y eso que dentro también tuvimos un un fin de semana interesante donde los hallas Hola qué tal Sí sí la verdad es que eh han sucedido más cosas fuera que dentro no es verdad que dentro sucedieron cosas.

Espectaculares a nivel de de rendimiento no que hemos visto pero sobre todo a nivel de de mercato no y de movimientos y de pues han pasado muchísimas cosas Te voy a pedir como siempre un titular a ver qué se te ocurre para titular esto que que ha pasado los últimos días a ver habría que hacer Buscar un muelo a la boloñesa o una cosa así.

Que o la sen enreda la pasta o algo así es una buena acción mi mi titular es la calma antes de La tempestad no eh Porque la calma digamos que que la podemos encontrar un poco en la carrera de motogp porque quizá fue de las más tranquilas entre comillas porque se rodó a un ritmo infernal pero fue de las más tranquilas en cuanto a movimientos.

Espectáculo hasta las últimas vueltas salvo esas dos últimas vueltas brutales de de nea bastianini y La tempestad llegó llegó después incluso entre bambalinas ya se empezó a mover antes no es un poco un gran premio Juan Porque hablar del gran premio en sí quizá queda ya un poco anticuado y eso que han pasado dos días hablar de los test ni.

Muchísimo menos porque apenas hubo test no con esa llegada de de la lluvia pero la tormenta o La tempestad que que llegó después del del gran premio se resume un poco en en esos cu días en Cómo cambió esa sonrisa de de oreja a Oreja de Jorge Martín teniendo prácticamente cerrado su deseo de llegar al equipo oficial de.

Ducati a eso como cuatro días después el lunes después del gran premio que todavía seguía allí en muelo para para los test se anunciaba por sorpresa el paso al equipo oficial de de aprilia No todo lo que ha ocurrido entre medias pues se empieza a dinamit a través de a partir de ese anuncio de la gacheta de los Sport eh diciendo que era Martín El.

Elegido que el propio Martín constata que van un poco por ahí los tiros y llega el órdago de Marc Márquez ese not tajante a ir al equipo pramac hace saltar un poco las alarmas dentro de la marca se remueve todo Ducati se echa para atrás el acuerdo verbal con Jorge Martín se queda en agua de borrajas y parece ahora ya todo hace.

Indicar que es mar Márquez ese es elegido mientras Martín ya ha firmado con aprilia y enea bastianini salvo sorpresa no es oficial pero también lo ha comentado su manager Carl pernat será piloto de de KTM el año que viene vay tela Bueno ahí vaya vaya casino no como se dice en Italia Sí sí o qué casino igual sería la la palabra que casino eh.

O la definición de del gran premio yo yo creo que lo lo has descrito bien Al fin y al cabo han habido varios momentos no que parecía que el sentido común pues imperaba no y aparte veníamos precedidos de unos gran premios Donde había una una calma habíamos comentado en algún momento como extraña no Porque al fin al fin y al cabo tan solo Ducati hablaba no.

Martín estaba como muy callado muy tranquilo haciendo su su trabajo eh Mark hacía decía que quería una moto oficial pero no había dicho muchas más cosas de esas no de aparte de decir que quería la moto oficial y que tenía claro De dónde quería estar tampoco había dado muchos más mensajes ni más indicaciones de.

Dónde él entendía que tenía que estar y las otras marcas estaban todas calladas no entonces hay un momento que durante el sábado surge KTM en mitad de todo esto como diciendo Yo voy a decir algo también de Pedro Lo que pasa que lo de Pedro es lo menos sorprendente porque ya era lo que todo el mundo sabía o se podía no.

Eh pero sale KTM como diciendo Oye yo también estoy viva aquí yo también sé lo que quiero de alguna manera y lo que quiero es que venga Pedro aquí y Y a partir de ahí pues se van desencadenando diferentes situaciones que que al final rompen esa armonía no esa tranquilidad y lo que envían es un mensaje claro a alguien que seguramente pensaban que.

Ellos podían decidir en todo momento Cómo se tenían que repartir las cartas no esa Ducati y ha habido un poco una rebelión de de pilotos de alguna manera no de de mar por su parte obviamente es el que sabemos que tiene más peso mediático eh con cualquier decisión o con cualquier declaración que hace y es el.

Primero que rompe La baraja no y dice vamos a empezar a cambiar el el ritmo del juego no y y se saca el ó Dago este de decir Oye que yo no me muevo de O sea que no quiero ir al a donde me estáis diciendo vosotros A ver qué es lo lo que pasa a partir de ahí y eso produce unas reacciones en cadena no por parte también de del equipo de de pramac.

También suben el tono y parece que que la partida un poquito independientemente de que eh la elección sea de Mark no en el caso es lo que parece no que que ahora mismo lo que te dicen todas las opciones que hay o por qué se han hecho todos esos movimientos llevaría Marca a esa a esa moto oficial pero no no va a ser del.

Todo como Ducati hubiese querido yo diría eh con lo cual no porque el plan a de Ducati realmente era otro no el plan a de Ducati era intentar contentar a no a todos Pero al menos intentar asegurar a dos de los tres pilotos que se estaban jugando ese ese asiento daban por hecho que que cons subira Martín al equipo oficial esa papeleta ya la tenían eh.

Superada incluso hablaba meler con en el diario as escribía que la posible ese acuerdo verbal de de Ducati con Martín eh hablaba también de de la posibilidad había una cláusula por la que si Marc Márquez acababa ganando el título de motogp esta temporada eh era Mark el que acababa ocupando ese ese puesto y Jorge tenía que quedarse en prama una.

Situación similar a la que tuvo Jorge el año pasado porque si hubiese ganado el título el año pasado hubiera acabado vistiendo de rojo este año eh Y el y es en ese plana eh cuadraban las piezas de Ducati eh con Marc Márquez en pramac no dando por hecho que que Marc aceptaría esa situación pero en el momento en el que Mark alza la voz y dice muy serio y.

Muy rotundo como pocas veces se le ha visto que no es una opción y no es una opción y no es una opción eh que él En caso de que no iba a cambiar de un equipo satélite a otro que contemplaba tres escenarios que estaban el resto de marcas también al corriente que había hablado con más marcas en ese momento es cuando Ducati recula y dice ojo que.

Podemos perder a a Marc Márquez y ese es un poco habla un poco Juan a las claras del poder que tiene Marc Márquez mediático eh deportivamente hablando nadie tiene que decir nada de de lo que es sm market Pero el poder que tiene más allá no Y de lo que engloba su figura algo que se ha ganado evidentemente a pulso a lo largo de los años pero en el.

Momento en el que Mark cambia el paradigma de de todo Ducati ha sido capaz de renunciar a tener al líder de motogp el año que viene que se vaya al eterno rival que es aprilia de tener al cuarto clasificado de motogp actual todo para que Mark acabe en el equipo oficial y encima si se me permite la expresión y pido perdón por ella de encabronar a.

Peco baña que ya había venía diciendo estos últimos días que yo lo único que pido es que haya un piloto que no que venga un piloto que no arruine la armonía que hay dentro del box Y probablemente si hay uno que puede arruinar o descolocar esa armonía pues es un ocho veces campeón del mundo como como Marc Márquez no eh hasta dónde.

Llega el el poder de de Marc Márquez para cambiar por completo todo esto y y que Ducati pierda a dos pilotos importantes que tienen ocho actualmente pero pierden a dos de los importantes y uno de ellos repito líder del mundial y vigente sub campeón de moto GP a ver si si nosotros al final cogemos todo todos los capítulos de de este culebrón no de.

Cómo se han ido sucediendo uno detrás de de los otros y al fin y al cabo es una situación que primero Mark eh tiene la posibilidad de hacerlo por por por quién es y porque al final es quién es porque se lo ha ganado él nadie se lo ha regalado te lleva una situación un poquito diferente de Ducati con respecto al al piloto que teóricamente.

Van a a meter en esa moto que es mar Market de entrada es como Mark 1 Ducati 0 Esa esa situación hasta ahora no la han tenido dentro de Ducati sí es verdad eh que independientemente de que sea esa situación de que esa situación sea diferente obviamente eh lo que ha contemplado Ducati es que quieren optar a a bueno de de alguna manera a estar en.

Esa reconstrucción de de Mar marquez no en en en enviar el mensaje de que son capaces de recuperar un campeón no algo que había o o que no ha conseguido onda desde su vuelta de de la lesión Y a partir de ahí veremos cóm cómo lo gestionan está claro que lo la demostración que ha habido aquí en el caso de que se consolide la opción mar.

Marquez dentro del del equipo oficial Es que la potencia de cualquier declaración de Mark eh tiene una bueno unas consecuencias de de dimensiones desconocidas de de alguna manera no porque al final parecía que la situación de Ducati era tan firme y tan Clara y lo tenían tan claro que al final no iban a dar su brazo a torcer no.

No iban a ceder una serie de cosas iban a seguir su su guion y Mark les ha dicho que no sí lo ha hecho a través de de lo que ha conseguido eh No no ha cogido a nadie a nadie le ha puesto una pistola en la cabeza Pero ducatis ha empezado a medir la las consecuencias que tendría a nivel mediático la posibilidad de que Mark se.

Moviese a otro sitio demás y han dicho no no lo queremos dentro de debajo de de nuestro paragua a partir de ahí vamos a ver qué es lo lo que sucede tenemos muchas carreras por delante vamos a ver la incidencia que tiene el Campeonato a día de hoy todas estas cosas No porque si al final de de año eh se genera algún tipo de suspicacia en.

Torno a si Ducati había favorecido más baña o no en el final de campeonato o no pues imagínate tan solo se han han transcurrido siete gran premios nos quedan 13 o 14 no en función de de realmente cuá tan solo estamos delante de un tercio del Campeonato ver qué sucede en los otros dos.

Tercios y y Qué consecuencias tiene pero yo yo creo que la a mí Lo mejor de todo esto dentro de todo de lo que sucede es que prefiero que haya este casino o este movimiento donde las marcas estando por algo en lo que creen no del modo en que ellos crean eh Y no dejando de todo el mundo no dejándose llevar todos por por por la.

Decisión de de la marca de una marca en concreto no sé si si me exp todo el mundo estaba de rodillas pero tengo tengo la sensación Juan De todas formas de que las marcas Exactamente no han no han escogido no al final han sido los pilotos los que han escogido eh Su futuro por así decir entiendo.

Perfectamente la O sea puedo entender la la decisión de de Ducati al igual que entiendo perfectamente El As tío de de Jorge Martín por lo que es un otro feo más no que que que ha recibido desde e la la plana mayor de de la marca de borgo panigale porque ya no es la primera vez en la que renuncian a él cuando tenía Prácticamente todo hecho.

Para subir al al equipo oficial y sobre todo pues después de tener ese ese acuerdo verbal que parecía todo todo hecho no entiendo Entonces hasta las prisas por por irse a aprilia y no por firmar sino por anunciarlo porque decía ayer máximo rivola que habían firmado a las 7:30 a las 7:47 perdón a las 5:30 Perdón habían firmado a las 5:47.

Recibimos WhatsApp de aprilia con ese Big news que se iba a anunciar 13 minutos después y yo estaba ahí refrescando el móvil A las 6 de la tarde y a las 6:02 es cuando cuando apareció ese vídeo de Máximo ribola dando la bienvenida a Jorge Martín a aprilia no entonces entiendo perfectamente el astillo y la las ganas de Jorge de de.

Que eso se se demostrase cuanto antes pero claro ya no es la influencia que va a tener en motogp 2025 motogp 2026 no es lo que tú también decías qué influencia va a tener esto en motogp 2024 que quedan eh casi 500 puntos por por repartir que Jorge Martín va líder del Campeonato que estaba corriendo de una forma.

Eh espectacular porque ha hecho una primera parte de temporada espectacular y casualmente este fin de semana en el que también había bati burrillo ya de cosas entre bambalinas hemos visto el fin de semana más difícil que aún así lo salvó con un podio el el domingo no pero no sé si Jorge también va a cambiar la forma de de correr si va a seguir con.

Esa con esa tranquilidad o va a querer correr para reivindicarse en todas y cada una de las 26 salidas a pista que quedan que quedan este año no que eso también puede ir en su su contra y lo que tú decías ya había suspicacias el año pasado de que si Ducati eh Estaba yendo en favor de pco baña para que ganase el equipo oficial no sé hasta qué.

Punto eso pueda ser extensivo a a este año con con Jorge Martín porque no sé hasta qué punto a Ducati le hará gracia que al piloto que han dejado escapar se vaya al eterno rival quién sabe si a lucir el número uno no entonces son demasiadas cosas no esto es un Moto GP ficción pero está claro que esto que ha pasado va a tener infuencia lo que ao a.

Ver yo creo que si Jorge Martín pierde el Campeonato del mundo por problemas técnicos este año yo creo que la reputación de educati podría quedar muy dañada con lo cual Creo que van a ser especialmente rigurosos en que no suceda nada Es verdad una cosa es que no teng ningún.

Fallo final sea demasiado evidente y demás y otra cosa es cuánto empeño van a poner en mejorar sus prestaciones en cada gran premio no y al fin y al cabo qué sucederá pues como los datos se se comparten y demás pues obviamente todo lo que él haga No pues se va a compartir con el resto no es que s que es verdad que que luego.

Tienes posibilidad de ir jugando con cosas no a nivel de puesta punto de no ser muy claro con los comentarios tienes que hacer de algún modo cómplice a a tu técnico eh sabes para no no acabar de de compartir tod todos los datos que que puedes tener pero en ese sentido ese room room va a estar lo vas a sumar a.

Otra cosa durante el fin de semana hemos escuchado esto de los pilotos pero también hemos escuchado las diversas posiciones de pram delante de las diversas situaciones no por un lado eh borso hacía referencia a que las dos motos oficiales iban a estar en su garaje no pero luego vuelve a salir a la a la palestra eh o.

Saltar a la palestra el hecho de que eh podrían pasar a de maja Claro si si esto es realmente así y se van complicando las cosas pues obviamente todos van a empezar a ver eh indios detrás de de cualquier caja sabes que que parece que les estén esperando para clavar un machete a partir de ahí será la gestión de dentro.

Del box la gestión de borso y compañía eh Para ver cuánt son capaces de de mantenerse frío y llevar adelante y permitir que el piloto se Centre un que exclusivamente la parte deportiva de del momento al final están persiguiendo el mismo sueño no eh todos están ahí para ganar el mundial Jorge Martín tiene la posibilidad de ganar el mundial de.

Motogp y pramac tiene la posibilidad de hacer historia y de ganar el mundial de de motogp siendo el primer equipo satélite en la era motogp que lo que lo consigue no Ya el año pasado fueron campeones de de equipos es una estructura que tampoco está está fuera de de toda duda no que también ha quedado un poco tocada quizás su.

Reputación no no sé si de alguna manera ante ese no tant tajante de de Marc Márquez que bueno mar eh tendría sus razones para para decir que no entre ellas pues lanzar ese órdago que ha removido todos los los cimientos no de la negociación luego obviamente todo esto implica hay otra serie de consecuencias.

Que son en el caso de que pase al Equipo Rojo básicamente Qué pasará con todos los patrocinadores de todos estos años no al final ha hay hay una Bueno un choque de intereses entre unas cosas y otras que no sé cómo serán capaces entre todos ellos de de solventarlos Y a partir de ahí pues pues veremos qu va sucediendo cada gran.

Premio por eso al final es interesante que vayan pasando cosas no sin duda y han pasado han pasado quizá demasiadas no lo que va primero dentro de la pista y en este último gran premio Pues también fuera de ella el el anuncio de mar marque parece que que está al caer Espero que no caiga durante el rato que estamos aquí grabando este.

Este vídeo será un poco más tarde no sabemos si va a ser cuestión de horas o cuestión de de días pero es verdad que que todo el mundo estaba expectante no de la con esa decisión de Ducati que es la única que no ha hecho nada oficial Pero entre el batiburrillo de de cosas que se han ido haciendo oficiales pues eh digamos que a la incógnita la x está.

Prácticamente a puntito de de de resolverse no pero no deja de ser también cuando menos curioso que en el fin de semana de muelo pues fuese KTM como tú decías antes la que anunciaba la El Salto al equipo oficial de de Pedro Acosta después del gran premio aprilia la que anunciaba lo de lo de Jorge Martín y también Carlos.

Pern decía que que su piloto quea bastianini se se va a ir a a KTM no algo que también está está por por confirmarse sin duda alguna pues fin de semana muy agitado fuera de de lo que ha sido la la pista quedan Incluso se va a hacer larga no la espera Ahora hasta ese gran premio de de los Países Bajos hasta esa cita de asen que va a ser a finales.

A finales de mes y entiendo que en esas tres semanas pues va a quedar va a quedar todo todo resuelto más o menos no en las principales fichas del del mercado de fichaje luego quedarán otras por por resolverse como es Quién será el compañero de Jorge Martín porque el propio maver y piñales ha dejado la puerta abierta a no seguir en en Ducati.

No sé Ah perdón en aprilia no sé si el propio Maverick también estaba esperando a que cayera las fichas del Domino de Ducati para ver si puede pescar eh algún puesto ahí eh está la incógnita de onda eh alis espargaró ha conseguido convencer a a Jorge Martín para para irse a aprilia pero no va a ser él el que desarrolle es esa aprilia.

Porque se va a ir a desarrollar la onda desde luego que ha dado mucho de Sí y bueno vamos a ver si se asienta ya lo que queda no lo que lo que queda por resolverse de cara 2025 para centrarnos ya en en el desenlace este 2024 vamos desenlace no que quedan 13 premios que que va a quedar bastante tela que cortar Bueno todavía queda para consumir esos.

13 grandes premios Pues básicamente te quedan pues más de medio año todavía no con lo cual esto es largo está claro que es una un capítulo resuelto de alguna manera se pasa página a partir de ahí esperemos que no tenga condiciones y no condicione a ningunos protagonistas de de cara al campeonato porque eso nos privaría de seguir viendo un campeonato.

Emocionante que que se está disputando Es verdad que en montmeló y muelo eh parece que tanto las aprilia como las katem han han perdido un poquito de fuelle no están ahí están muy cerca pero no acaban de de consolidarse ahí y y veremos a ver qué qué campeonato no nos depara pero está claro que eh todos los movimientos que pasan en.

Los despachos condicionan a los pilotos de alguna manera u otra quizás por eso el gran premio irregular de Martín también no porque eh durante las sesiones de entreno Hasta el clasificatorio estuvo muy muy en lo que era ritmo y y demás con muy por debajo de las prestaciones que que se podían presuponer creo que el domingo.

Hizo una buena carrera verdad que al final se vio rebasado por por bastianini Pero dentro de la situación y como hab habido todo el fin de semana acabar eh que tiene la fuerza mental para recuperarse de los golpes veremos a ver a partir de aquí qu es lo qué sucede y y nada al final eso un poco el el resumen del.

Casino casino a la boloñesa no al final Ducati de boloña totalmente Juan yo para para cerrar este tema de de fichaje ya una última reflexión no es como a falta de que se concrete de que llegue ese anuncio oficial del fichaje de Mar Mar por por el equipo oficial de.

De Ducati como Marc ha ganado de varias formas no consiguiendo el asiento que más el asiento más preciado de de todos y ahora mismo con la debilitando a Ducati en el sentido de que Ducati va a perder eh dos pilotos de referencia eh Y Mar va a perder dos rivales para el año que viene mira ahora mientras estábamos hablando.

Eh Quizá el titular sería quién manda las marcas o o los pilotos no porque al final ha habido una un juego aquí no donde al final teóricamente has movido pilotos que están en buen momento deportivo con tu Marca otra marca con lo cual está reforzando el resultado de de de de las otras marcas pero todo esto está un por ver básicamente porque puede.

Ser que el cambio te sea muy o sea te sea transparente el hecho de cambiarte de una marca a otra o de una fábrica a otra o o lo que sea o o puede ser que se te indigeste también sí eh del mismo modo puede ser la tranquilidad al final dominical y en sus declaraciones ha puesto mucho énfasis en cuanto bueno va a ser para baña el hecho de que Mark.

Esté dentro de del equipo si si No yo eso no lo tengo tan claro Bueno pero fíjate lases o sea ten en cuenta que dominical al final vive de fabricar y vender unas motos Sí con lo cual esto una moto que tiene que vendérsela a un cliente que se llama baña de hecho eh uno de los consultores que tenemos aquí en la.

Empresa él siempre me recuerda dice todos nos pasamos toda la vida vendiendo sí Entonces le vendes a tu pareja le vendes a a a un empleado le vendes a tu jefe le vendes a tu compañero de equipo le vendes nosotros vendemos nuestra historia de alguna manera no al final es una venta continua de de todo y en este caso pues dominical pues no es diferente.

Y y lo que ha puesto énfasis en sus declaraciones últimamente o en a partir del domingo es en decirle a baña públicamente Lo bueno que va a ser tener a mar Márquez a su lado si la dicho si todos son ventajas tú todavía estás creciendo sí y y al final tú verás en la telemetría y en los datos qué es lo que.

Hace mar Márquez Y entonces tú ya lo haces no Entonces como tú eres más joven entonces pues sol tu tu capacidad crecimiento infinito Esa es la la la venta y y el otro se lo debe mirar como diciendo o de delante mío te una Bueno también hemos visto no que que hablábamos nosotros hablábamos mucho en 2022 de que la criptonita de esto lo.

Hemos repetido hasta la saciedad no que la criptonita en ese momento de peco baña parecía ser n bastianini luego cuando han compartido Box por h o por B pues al final baña ha conseguido eh encauzar bastante las cosas y y y afianzarse claramente como el número uno no dentro de de ese Box evidentemente estamos hablando de mar marquez estamos.

Hablando de una empresa mucho más mucho mucho más diferente mucho más difícil no En ese sentido de de de amilanar pero pero claro es lo que decía antes no es que pero todoo están metiendo dentro el box Sí una persona que entiende que el juego no va solo de ir rápido en la pista que va de todo va de de las pruebas que haga del material nuevo que.

Te traigan sí mar es una persona si eso pues hablándolo con Dani en repetidas ocasiones pues es como como hacía en su día él entendía que las opciones que cogía tenían que ser las que fuesen menos malas para él sí pero si eran muy malas para el resto él era capaz de joderse Sí maldicho para que fuese peor para el otro no es.

Aquello de decir te voy a sacar un ojo y la pregunta no es por qué es le vas a sacar a mi rival Los dos Sí señor sí entonces claro Esas son las cosas que que claro que no se miden sí y que alguien como Mark dentro del box pues eh Por eso ha hecho lo que ha hecho durante todo el tiempo que lo ha hecho sí pues tiene al final ese nivel.

De competitividad que lo eleva a a a la máxima exponencia totalmente totalmente Y eso será lo que habrá que medir a partir del año que viene y a lo que habrá que medir a partir de de este mismo año eh Porque que nadie se olvide que queda un mundial más de o sea quedan dos tercios de campeonato por por disputarse que los.

Tres pilotos de los que más estamos hablando en este en este vídeo son los tres primeros del Campeonato que hablábamos el otro día que esto era un mundial de tres probablemente eh de tres con invitados que de vez en cuando se metan en en la lucha y den todavía más más espectáculo te hablo de un nenea bastianini que acabó segundo El otro día.

Te hablo de un Pedro Acosta que siempre que siempre está ahí y y veremos porque son 18 puntos los que le lleva Jorge Martín a peco baña que se redujo bastante Esa diferencia en 21 puntos en solo un fin de semana en en muelo en más de la mitad y que mar Márquez está a 35 que decía el otro día bueno hemos venido aquí a 41 y nos vamos a 35 Así que eso.

Que nos llevamos Y desde luego que nadie dude que Marc Márquez va a intentar pelear agarrarse como sea a la posibilidad de ser campeón ya este mismo año no va a esperar a vestir de rojo para intentarlo que este año Quizá no tenga todas las armas o no tenga todo en el sitio para lograrlo cabe recordar que todavía no ha ganado ninguna carrera en.

14 salidas a pista Así que veremos no pero pero ya hablaremos largo y tendido de de 2025 vamos a centrarnos antes también en 2024 y Y en este último gran premio pues peco baña cumplió con las expectativas no con con lo que se esperaba de él en en muelo Sí sí al final eh baña es un tipo duro al final que se recupera Yo creo que es.

Algo que hemos ido poniendo siempre énfasis el modo en que te recuperas de tus malos momentos Pues dice mucho de ti y él lo hace francamente bien te diría que Jorge Martínez está entrando en esa dinámica también ahora falta ver cómo gestiona todo esto que ha pasado alrededor suyo Sí pero la recuperación o la actuación.

En la carrera del del domingo teniendo en cuenta cómo había ido el fin de semana y cómo fue la carrera Sprint yo creo que fue una una demostración también de de esa fuerza mental y ese momento óptimo a nivel de de rendimiento en su en su carrera Y a partir de ahí pues pues venemos de los tres de delante ahora mismo el más regular es Mark si tú.

Te lo miras eh En el sentido de que es el que menos ceros ha cometido de los tres primeros baña tiene 3-0 en los casilleros de 3-0 de de sábados no si no me equivoco eh Martín tiene y uno y uno en domingo y uno en domingo y y luego tienes a a a Martín que tiene.

Dos ceros no uno en una Sprint y una en una en domingo no básicamente vamos vamos a compartir aquí la la clasificación para para que lo podamos ver de forma simultánea pero sí es lo que tú lo que tú comentas no Jorge tiene ese Cero en la Sprint de de muelo el cero en la carrera de de Jerez los tres ceros que decías de peco en las Sprint.

Más el de portimao y mar es verdad que tiene un par de ceros en en carreras largas que es Probablemente lo que le está perjudicando más y bueno también otra cosa que le está que le está perjudicando entre comillas Pues que tiene aquí como vemos muchos doses y muchos doses y treses pero claro no tiene ninguna casill pintada en Amarillo.

No que que es lo que al final te marca un poco la diferencia lo que te da más puntos y lo que hace que unido a esos do0 en domingo pues esteé a 35 puntos de de la lucha no pero bueno sigue salvando sigue salvando la la papeleta claro ahora choca un poco que este fin de semana acabase cuarto en en la carrera el primer fin de semana que sale en.

Primera fila después de Jerez acostumbrado abonado a las remontadas No ahora cuando lo tenía más fácil pues quedo cuarto evidentemente esto también pone en valor que había mucha gente que decía bueno esto ha quedado segundo tercero saliendo decim cuarto decimotercero cuando salga delante cuando salga delante pues ha quedado.

Cuarto porque los tres de delante en este caso iban bastante rápido No que esto ya no hay no es moco de pavo al ritmo que se está rodando la carrera del otro día creo que fue más de 20 segundos más rápida que la de 2023 Así que que nadie que nadie deje eso eso atrás y también Bueno pues mar corriendo con la con la gp2 eh la está llevando a donde.

La está llevando No él es el él mismo el domingo después de la carrera decía eh que él sabía dónde estaba yendo cuando firmó por Ducati que sabía que iba a estar con una gp2 con la moto del año pasado y evidentemente no va a poner excusas Eh Al respecto porque eso eso era así y entonces no creo que Que nadie las tenga que poner eh Hay que ser.

Consecuente no con la elección que hizo que hizo en su día la gp2 le ha permitido volver a ser competitivo volver a estar en la en la pelea Eh pues ya está momento es lo que buscaba no y ya eso Y eso lo ha conseguido el trampolín para llevar el año que viene una gp25 de color rojo marque indudablemente en este tipo de.

Circunstancias donde al final él se siente competitivo pues obviamente en ese tipo de de situaciones pues es es un tipo lúcido no y al final el qué hace pues si todo el mundo está hablando de la gp2 no hace falta que lo diga yo no en otro caso habría quien caería en el error de redundar en en lo que dice todo el mundo pues él dice si.

Lo dice la gente ya no estoy diciendo Yo si al fin y al cabo esto lo único que hace es ensalzar todavía más pues mi mi potencia a nivel de de pilotaje no que falta por ver es Pero ten en cuenta que las matemáticas sí Eh muchas veces no no son lo que parecen no y y esto que digo a veces se interpreta como decir No claro es que tú parece que te encontrada.

En su día también me decían cuando empecé a hacer lo de hacer de comentarista en la tele que si si era un resentido con Valentino y demás Pero no es así o sea es la verdad O sea todo el mundo decía el año pasado que que básicamente iba a volver el mar eh dominador y demás independientemente de que fuese una gp2 o no realmente lo.

Lo que se está viendo es el nivel de del resto no las matemáticas también te dicen que si haces tres remontadas Pues resulta que si sales primero no en Primera fila Que se preparen Pues realmente tampoco es así No aquí entra también el el independientemente que tenga una gp24 o gp25 el año que viene y esté en el.

Equipo oficial lo va a tener complicado te diría yo Es verdad que es el piloto más ambicioso sí es verdad que todavía no sabemos dónde acaba esa reconstrucción de Mark No si si está culminada no culminada es verdad él dice que a nivel físico pues seguramente cada vez se encuentra mejor que se siente más competitivo que.

Incluso en en muelo pues acabado bien la carrera eh No sabemos tampoco dónde vuelve a estar pero no son matemáticas sí no es porque vuelva a estar en esa situación ya ya lo tiene de hecho lo que se está constatando que independientemente de que mar esté cerca de de de ser lo lo que era a nivel físico Pues que el.

Campeonato está en otro momento y es complicado ganar o dominar el Campeonato no lo que sí que había Juan hubo una reflexión muy interesante por parte de Dani Pedrosa el otro día durante durante la carrera no que que Dani decía yo lo que veo es que Mark le está cogiendo el truco a la Ducati para saber maximizar eh los resultados en en cada en cada fin.

De semana no y volviendo un poco a esa clasificación que estábamos mostrando antes hay muchos doses doses dos tres treses pero eso es regularidad eso es regularidad Y probablemente habrá un momento en el de la temporada en el que llegue la oportunidad de Marc Y si Marc la aprovecha cosa que ha hecho muchas veces en años anteriores Pues a lo mejor.

Esos 35 puntos son menos y vete tú a saber hasta dónde hasta dónde llega no pero es verdad que sí que da la sensación de que Mark está Sabiendo ya sacarle el jugo a la ducat y a lo mejor no ese extra que sí que tienen peco y Martín ya sea por la moto por la simbiosis con la moto por la experiencia o porque tengan ahora mismo un poquito.

Más de explosividad y de velocidad Mark es el piloto con más poles de la historia y este año solo lleva una y le está costando a la hora de de clasificar entonces a lo mejor esa explosividad la ha perdido pero sí que se ve que está Sabiendo gestionar las las carreras de otra manera Y de forma de forma inteligente y luego como yo te digo.

Muchas veces quedan esos ramalazos de decir yo lo tenía claro cuando estaba toda la carrera detrás de bastianini digo en algún momento lo va a intentar y lo intentó eh acabó ganándole bastianini El Duelo yo Yo estoy de acuerdo pero es verdad que a también a Dani ahí en en el plató cuando Dani le pregunta Mark le dice ya.

Sabes cómo soy yo luego una vez que me engancho no sí sí me quedo ahí eh pero el domingo se quedó ahí sí no había no había mucho más no al final la la ese segundito que tenían entre todos pero no no por él o sea él está al nivel de de los otros en ese sentido Al fin y al cabo ninguno tenía mucho más para para quitarse al final yo yo entiendo que.

Bastianini una situación de decir Oye pues mira estoy en casa y demás pues ese pelín de carga emocional que tienes pues te lleva a hacer una último momento estratosférico eh que hace que que que bueno que que consiga lo Le consiguió bastian insisto todavía no no sabemos exactamente si si tiene margen de mejora o no pero Dani como tú bien dices lo.

Describió perfectamente él está maximizando a día de hoy eh lo que son su sus posibilidades no está eh Porque porque su momento así lo requiere esto no lo estoy explicando como una cosa sin no realmente lo está leyendo está leyendo Dónde tiene que.

Dedicar sus energías y y lo está maximizando O sea al final está en liza está en la lucha por por el Campeonato con lo cual eh mal no no lo está haciendo ahora eh De ahí a pensar que las matemáticas si hace esto y esto conseguirá lo otro sí cuando tú eres muy regular sí lo que dic las estadísticas que Cuanto más replicas eso y y menos.

Gente lo ha hecho más cerca estás de que se acabe Sí sí sí entonces teniendo en cuenta eso eh los más ceros pueden llegar Sí relativo a que intente sumar subir la La Apuesta Yo entiendo que Sax ring para él será una carrera eh complicada a nivel emocional porque.

Tendrá que gestionarlo no eh Al final Igual igual eh Juan siento yo tengo yo la sensación de que el precedente del del año pasado Aunque evidentemente era todo muy diferente no pero el precedente del año pasado sí que le puede jugar de de alguna manera para en Austin este año también decía un poco lo mismo dice bueno aprendí un poco de lo que pasó en.

Saxen r el año pasado que me lo había marcado en rojo que no sé qué que no sé cuánto me caí cinco veces encima no corrió la carrera del del domingo Es verdad que en Austin luego volvió a ir a por la victoria y y se cayó liderando pero fíjate la transición mental que ha hecho Mark el año pasado con una mala onda no servía.

Hacer segundo porque querían ganar y este año con una buena Ducati sirve hacer tercero o cuarto o sea el planteamiento es completamente diferente Sí o sea todo lo que no fuese hacer Primero era un desastre era un drama y y ahora al final ya me estoy dando cuenta me estoy resituar lo estoy abordando de una.

Manera diferente no sé si si me explico entonces todo eso forma parte del aprendizaje o la formación de una persona y mar independientemente que haya hecho o que haya conseguido heo campeonatos del mundo como como buen te diría bueno deportista extraordinario pues Mientras esté en activo seguirá aprendiendo Sí luego se.

Irá a hacer otras cosas en su vida y seguirá aplicando el mismo criterio de la misma manera pero ahora mismo mientras está en activo él es capaz de darse cuenta de que hay cosas que no que no las estado abordando bien en una situación y por eso é sale de ese entorno Sí dice tengo que romper esa dinámica sí Y.

Entonces se mismo no dice ahora la moto ya funciona voy a ver qué es lo que voy a hacer y se reconstruye sí Y al final vuelve vuelve a ser protagonista total es tan protagonista que es capaz de cambiar la decisión de de una marca como Y probablemente la última pregunta que le quede por responderse a sí mismo sea con la misma.

Con las mismas armas que peco baña puedo batir a pco baña y esa es la que intentará responder el el año que viene es un poco la la la sensación no eh dicho lo cual no nos olvidemos de de Jorge Martín líder del del Campeonato Ojalá que tenga todas las herramientas y todas las probabilidades de luchar por el título hasta el final incluso él.

Mismo que que sepa gestionar toda esta situación que ha pasado que no creo que sea fácil de de gestionar para para estar en la lucha hasta hasta el final Como estuvo el año pasado Y por último Juan sí que te quiero preguntar como te pregunto siempre por por Pedro Acosta e quinto clasificado en la carrera de.

Muelo fue tercero en la en la Sprint eh Sigue estando ahí sigue siendo con diferencia la la mejor KTM pero el otro día lo dijo muy claro dice me da igual ser la primera KTM que la segunda si estamos a 7 Segundos del que gana la carrera eh yo creo que más claro no no puede hablar Pedro Acosta no esto ya lo decíamos en el último podcast no está en.

Mot GP para querer estar en motogp está en moto GP para ser campeón yo yo creo que eso tiene un Matiz importante sí aunque él diga no no es lo mismo si él fuese la segunda KTM a 7 segundos y hubiese una KTM a a 09 del que gana Pues básicamente tus dudas de cuánto te ayuda la moto o no te ayuda la moto que es de.

La moto que no es de la moto pues serían diferentes Sí cuando tú lleva al final esa moto al al Eres el primero pues te cuesta más intentar buscar ayuda a nivel técnico en las soluciones que estén operando o en el técnicamente o o deportivamente tus compañeros de de marca eso ahora mismo pues se le dificulta y lo que va a ser interesante.

Ver es cuánto Pedro es capaz de de lidiar con esa con esa situación Porque muchos pilotos se pueden venir abajo y y realmente eh focalizando en esto que creo que es lo que pretende Pedro no Al fin y al cabo é lo que que no quiere en ningún momento es acomodarse pensando que es la mejor KTM Sí y él dentro de su ambición lo que quiere ganarle al.

Primero eso es lo lo que quiere y esa es la mejor manera Para no perder la la motivación en un tipo de circunstancia donde eres rooky en tu marca marcas la la Pauta pero no estás con lo de delante A partir de ahí entiendo que habrán cosas que que puede hacer KTM a nivel de de cómo eh poner más a punto esa moto y habrán cosas que seguramente Pedro ira.

Tendrá que ir evaluando de de cara al futuro está claro que el modo de pilotar de de Pedro en determinados circuitos Eh Pues será una ventaja determinados circuitos puede ser que que sea una desventaja circuitos de consumo alto de neumáticos como son mon Melo pues eh te diría que por lo por las trayectorias que hace sobre todo la hora de abordar.

La curva al final mitad de la curva y la salida está condicionado por como la abordan No pues vemos Que eh recorta mucho las entradas Pero eso lo hace estresando el neumático no hay no hay mucha más más cosas cuando Tú empiezas a desalinear la la ruedas pues lo lo que hace es que se eleva la fricción sobre el asfalto y al.

Elevarse la fricción sobre el asfalto se acaba parando la moto pero van dejando goma por el por el camino entiendo que él siendo un fuera de serio como como está demostrando que es poquito a poco irá adaptando esas cosas para intentar sin convertirse en uno de los otros sí porque al final lo que él siempre o lo.

Que le ha llevado a hacer lo que ha hecho es ser Pedro Acosta Sin eh convertirse en uno de los otros pero sí que encontrar un equilibrio entre eh velocidad y rendimiento en los primeros compases No desde luego que si hay algo que que demuestra Pedro es como como digo muchas veces que no es que solo no es que.

Aprenda sino Es la rapidez con lo que aplica lo aprendido no eh venía de dos ceros el otro día eh Aunque seguramente le cueste y decía estoy igual de eh Perdón por la expresión eh Aunque le cueste aceptar un quinto puesto pues era lo que tocaba el el domingo pasado eh Y aún así pues estaba 7 segundos 7 segundos y medio de la cabeza pero.

Estaba 8 segundos y pico por delante de la de la segunda Cat y y digamos que el primero o el segundo No si meten uno otro grupo bastianini pero es el primero el segundo de de los otros de alguna manera no eh Sí sí del otro grupo es que la la la fiesta de Ducati fue total fueron seis Ducati entre los siete primeros y el único que se metió ahí.

Entre medias fue Pedro fue Pedro Acosta entonces bueno eh claro no es flor de un día porque en montmeló se cayó luchando por por la victoria el lemán se cayó remontando yendo hacia el grupo de de delante en Jerez en bueno la car real domingo sufrió pero pero consegui un podio en la Sprint en Austin subió al podio en en portimo subió al podio e.

Desde luego que Pedro ya se ha sentado un poco en la en la zona alta ahora le queda dar pues como decíamos ese último ese último paso que también lo comentábamos con con Mar no con eso que me refería yo antes de bueno vale Sí porque salga ahora en Primera fila quiere decir que ahora va a ganar con 10 segundos de ventaja pues evidentemente.

No no entonces eh estará interesante y será también interesante ver si en esas dos carreras que le quedan antes del parón puede conseguir lo que lo que se denomina el el récord de de precocidad en motogp de ser el ganador más joven de de la historia los récords y las casualidades están para romperse sino que lo digan el.

Otro día cuando parecía que todo estaba hecho para la Victoria número 93 de Ducati que la considera Marc Márquez pues se la llevó peco baña y dio un golpecito encima de la mesa al final el el número más parecido al 93 el 63 no le gira el se lo convierte en si quiere buscar ahora a ver si Jorge gana la 99 No.

Claro eso sería eso sería ya un giro total y absoluto no no lo que te digo yo creo que Pedro ya ya se sienta a la mesa de de los otros que están por delante de él se sienta a comer se come el entremés pero no se comen los primeros los segundos y el postre se queda en el entremés de momento pero sentado está sentado a la misma mesa al final.

Demuestra cualidades suficientes demuestra ambición y al fin y al cabo yo creo que a medida que vayan pasando eh los gran premios pues se irá consolidando Sí est pero serviría el mismo el mismo argumento que te he dicho antes no cuando al final está haciendo una cosa muy difícil de un modo eh reiterado sistemático sí sistemático.

Pues al final está más cerca de acabar con con esa racha no esperemos que no sea así que todavía le quede para dar ese saltito adelante y lo que decíamos a nivel deportivo a este campeonato le falta ahora mismo una victoria de Mark y le falta una victoria de de Pedro que llegará yo creo llegarán no sé si más pronto que tarde o más tarde que pronto.

Pero pero llegarán y acabarán de de ya dinamitar una temporada Juan que como hablamos siempre como ponemos siempre el colofon a todos los vídeos eh nos está divirtiendo eh se está hablando mucho de motogp este año Esto es lo que necesitaba el Campeonato e estamos disfrutando de una gran temporada estamos teniendo la suerte de.

Que este año sí tenemos a todos los protagonistas en pista en todas las carreras que el año pasado tuvimos muchas muchas lesiones entremedias se está hablando de lo que pasa fuera de la pista eh moto GP vuelve al primer plano y como somos de alguna manera parte del Campeonato pues vamos a disfrutarlo y vamos a comentar que esto es lo que lo.

Que nos ap pasion y te llevaría otra reflexión no visto lo visto por suerte en la categoría pequeña el gran susto que nos dio zurutuza no pero eso nos brindó dos carreras al Sprint de moto 3 y moto 2 también Sí yo en Twitter dije el domingo después de la carrera digo Y si le metemos una Sprint a moto do los sábados no estaría mal tampoco no bueno.

Igual igual lo que hay que hacer es es acortar las carreras largas no porque el otro día sí Es verdad que la de motogp se nos pudo hacer un poco un poco larga eh En algunos En algunos momentos pero es que estamos estamos muy mal acostumbrados también te digo eh porque hemos pasado en el en el pasado también carreras realmente aburridas y con.

Difenciprona es que a la mínima que haya un error cambia las cosas el tema es que los errores eh difícilmente llegan no y así demostr lo que está bien que es que al final O sea si tú haces referencia a eso evidentemente cuando hay poco adelantamiento es porque tienen poco margen o porque tienen o sienten que tienen poco margen Pero al final si no.

Pasa lo que pasa con bastianini en la última vuelta podrías decir ha sido una carrera que no se podía adelantar y demás Pero bastianini te dijo que no que que sí que se podía y al fin y al cabo eh eso es lo que todos ellos han de creer eh las cosas se pueden hacer Es verdad que hay un momento que tienes que ir por encima de lo que te dice.

Seguramente el la mente no lo que te dicen tus sensaciones y y nada y hay veces que por instinto pues se dan cuenta que los límites están más Más allá de lo que todos todos piensan y de momento Pues estamos teniendo tres campeonatos animado en las tres categorías sin duda que sí y quedan 13 grandes premios Así que disfrutemos de.

Ellos se acaba el gran premio de Italia con esa fiesta italiana durante el gran premio Y ese casino boloñés durante y después del del gran premio Ahora nos quedan tres semanitas de de descanso Juan Así que nada también espero que que de descanso entre comillas eh Porque entre a diario nos toca seguir eh trabajando pero los fines de semana.

Vamos a tener un poquito más más descansados eh un placer como siempre escucharte en azón durante el gran premio Y aquí en motoro magazín en estos análisis Gracias por tu tiempo y tu sabiduría y nos vemos en en unas semanitas Igualmente Un placer Al fin y al cabo por romper la la rutina no para hablar de de las cosas que que nos.

Gustan así es un abrazo grande Juan igualmente y hasta aquí este análisis del gran premio de Italia o más bien de todo lo que ha pasado a raíz del Gran premio de Italia ahora el mundial de motogp 2024 se toma un respiro hasta ese gran premio de los Países Bajos a finales de mes Así que volveremos con este podcast eh ahí después de ese gran.

Premio de los Países Bajos Pero entre medias ya os prometo que habrá algunas in celad ditas algunas entrevistas muy interesantes que podréis disfrutar aquí en este canal de motor by magazine como siempre os digo Dejad vuestro like vuestra suscripción vuestro comentario para seguir haciendo crecer este canal y que sigamos trayendo contenido mu.

Interesante Gracias por estar ahí un abrazo grande chao chao