Valencia por delante de todo | Análisis del GP de Malasia, con Juan Martínez

Penúltimo capítulo del Mundial de MotoGP en Malasia, marcado por la tragedia en Valencia y el duelo entre Martín y Bagnaia por el título.

Penúltimo capítulo del Mundial de MotoGP con el GP de Malasia. Un fin de semana con un ambiente triste, marcado por la tragedia que se estaba viviendo a 11.000 km de distancia de Sepang tras la DANA que arrasó la provincia de Valencia. Todo quedó en un plano intrascendente comparado con la magnitud de lo ocurrido en Valencia, y en el paddock no pararon los merecidos y sentidos homenajes a una región que, además, tiene una gran tradición e importancia en el mundo del motociclismo. Además de las vidas que se ha llevado y los múltiples destrozos materiales, la DANA ha provocado otros daños colaterales como la suspensión del GP de la Comunidad Valencia, lo que relegará la resolución del Mundial de MotoGP 2024 al Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se correrá por Valencia. Allí, Jorge Martín y Pecco Bagnaia se jugarán el título de MotoGP tras una temporada extraordinaria por parte de ambos, si bien ‘Martinator’ dio un paso de gigante hacia el título en Sepang, de donde salió con 24 puntos de ventaja. Repasamos el penúltimo GP de la temporada, la brillantez del duelo Martín vs. Bagnaia y lo que queda en juego para la última prueba, pero siempre con Valencia por delante de todo. Lo analizamos con Juan Martínez, director de Andreani MHS y comentarista de DAZN. COLABORA: / MÁS ANÁLISIS: / #MotorbikeMag

Reflexiones sobre el desempeño del equipo y las estrategias clave en el Gran Premio

Penúltimo capítulo de este mundial de moto GP 2024 una gran lucha por el título entre Jorge Martín y ba lo último que ya que nos queda por por resolver en esta en esta temporada habrá último capítulo desgraciadamente no no será en Valencia donde estaba yo creo que todos nuestros corazones y nuestras cabezas y todas las.

Del padoc que que estaban en Malasia a 11,000 km de de distancia pero con la mente y como digo con la mente y con el corazón puesto en Valencia tras esa catastrófica Trágica Dana que que llegó la la semana pasada y que nos ha roto un poco el el corazón a todos y Bueno antes de hablar de del gran premio de de Malasia que lo haremos con Juan Martínez.

Director de Andrea mh y comentarista de azón Hola Juan vaya fin de semana con con ya como ya digo no las carreras pasaron a un segundo tercer último plano totalmente porque nuestras cabezas estaban en otro sitio Así es bueno hola primero de todo básicamente no no puede ser de de otro modo Yo creo que.

Eh lo primero lo lo Primero lo primero son son las vidas eh básicamente y cuando sucede una una cosa de de esa magnitud y demás pues obviamente el resto pues eh Como tú bien dices No no sé ni al plano Qué pasa realmente O sea al final lo para poder disfrutar de las cosas que nos gustan pues lo primero que tenemos que hacer es estar vivos.

Asegurar que que que que la vida de todos va va adelante y y nada desgraciadamente un cúmulo de de muchas cosas eh seguramente entre mala suerte eh Y muchas coincidencias pues produjeron ese tipo de circunstancias obviamente eh la mala suerte por sí sola no no existe y y nada eh lo primero es.

Acompañar a a la gente y a partir de ahí espero que se vaya poniendo todo lo más sitio posible que nunca volver a ser igual Pues sí eh Y ese es el el fin de semana que que como digo no el recuerdo a Valencia fue fue constante lo sigue siendo en estos en estos días lo será en los próximos eh toda esta circunstancia pues ha generado que al final el.

Campeonato no termine en el Circuit Ricardo tormo donde estaba previsto del 15 al 17 de noviembre lo hará A falta de confirmación oficial en esas mismas fechas en el Circuit de Barcelona Cataluña e el fin de semana ya el gran premio Ya pues llegaba marcado claramente por por esta por esta circunstancia sí que me gustaría desde.

Aquí Juan Pues en primer lugar aplaudir la postura de de los pilotos que desde el primer momento y en todo momento hablaron bastante claro y pusieron la ética por delante me quito el sombrero yo particularmente con las palabras de de peco baña que antes de conocerse oficialmente la cancelación del gran premio de valencia dijo textualmente a.

Una costa de que me cueste el título no estoy dispuesto a a correr en Valencia eh la postura de los pilotos como digo pues era Era bastante similar al final pues imperó la cordura no tenía para mí ningún sentido ir a Valencia disfrutar de la traca final de una fiesta del motociclismo a escasos kilómetros de de la tragedia no hay ganas de fiesta no.

Hay ganas de disfrutar ahora mismo hay que volcarse en ayudar a la la población valenciana no tenía ningún sentido destinar horas de trabajo y recursos eh para para arreglar esos accesos al circuito esos parkings eh sobre todo cuando había dos semanas de lapso cuando hay muchísima gente que se siente.

Abandonada que se siente indignada desatendida en esta en esta situación Por lo tanto no tenía ningún sentido a mí no me estaba gustando las dudas que existían no en los primeros momentos sobre todo el jueves y el viernes de seguir adelante con la fecha y con el con el gran premio por suerte como digo acabó d and la la.

Cordura Y bueno pues se podrá se podrá y se puede ayudar a Valencia sin tener que ir a Valencia de hecho creo que es una mejor ayuda no ir en estos momentos y espero que el circuito de Barcelona Cataluña pues ese último gran premio eh acabe siendo Pues un un gran premio como se ha movido desde el Campeonato eh Por Valencia no.

Que que todo lo que se pueda destinar todo lo que se pueda recaudar todo lo que se pueda ayudar se ha y que Que bueno que no estuvimos no estaremos en el Circuit Ricardo tormo pero pero mira me parecería incluso hasta hasta una buena iniciativa que que se mantenga el nombre del gran premio de la comunidad valenciana o el gran premio.

Por la comunidad valenciana lo que sea pero que tengamos en cuenta que si se acaba el Campeonato eh que tengamos muy presente eh A toda a toda esa gente a todas esas víctimas a todos esos damnificados por por esta Dana porque que me me cojo una frase no que se dice mucho del fútbol el fútbol muchas veces lo tildan como la.

Cosa más importante de las cosas menos importantes el deporte en general el motociclismo el espectáculo cuando pasan cosas de esta magnitud nos damos cuenta de que para muchos es una cosa importante porque muchos dedicamos nuestra vida a a o nuestro trabajo nuestra profesión a ello pero no tiene ninguna importancia cuando.

Pasan cosas como como esta no así que bueno disfrutemos del del último gran premio esa resolución del Campeonato pero sobre todo acordémonos en todo momento Y ayudemos en lo posible a a Valencia a ver o sea son es una situación completamente Bueno a la ni la no estamos no estamos preparados.

Básicamente a ningún nivel pues para afrontar este tipo de momentos pues desafortunadamente estamos poco preparados sobre todo estamos poco preparados cuando lo dejamos todo en el terreno emocional no al final una vez que sucede esto yo creo que lo más importante es llevarlo a un terreno técnico no terreno técnico donde el.

único y exclusivo objetivo que tiene que que haber ayudar a a la gente que lo está pasando mal en este caso o sea interés deportivo el interés de un campeonato el interés de cualquier cosa bajo mi punto de vista pasa es que no tiene sentido Eh entonces cualquier tipo de acción que que se haga tiene que ser única y.

Exclusivamente enfocado a que tenga una repercusión positiva en en el territorio que ha sido afectado por por la grave Crisis que hay con lo cual eh yo creo que decir cosas es muy difícil yo no tengo ningún tipo de de explicación y realmente no tengo seguramente las valoraciones personales que yo pueda hacer ahora.

Están más afectadas por las emociones que pueda tener que realmente por por el conocimiento que pueda tener Y cuánto pueda ayudar una cosa u otra Eh mi decisión en este sentido es estorbar lo menos posible y y y dejar la la puerta abierta que en todo lo que sea una ayuda para para poder colaborar Pues que que quien lo pretenda o que crea que.

Pueda ayudar de alguna manera pues me va a encontrar obviamente siempre están las ayudas que pueda hacer a nivel económico y y todo el follón eh pero pero te digo a mí me cuesta mucho medir en este tipo de circunstancia que es lo que puede ayudar y qué es lo que no puede ayudar porque al final cuando te remite única y.

Exclusivamente a las imágenes de la gente que lo está pasando mal la gente que se ha quedado por el camino la gente que hay desaparecida y demás se hace muy difícil eh hacer una valoración que no sea subjetiva no porque te va a dejar arrollar por el cúmulo de sentimientos y sensaciones que tenemos todos que que no puedes ser de otra manera lo cual yo en.

Ese sentido eh todas las actividades todas las acciones todas la tipo de de cosas que se puedan hacer para para ayudar pues yo creo que que bienvenido y en en el caso que se pua que entendamos Que que hacer el Campeonato en o seguir adelante con el Campeonato puede ser una ayuda pues.

Bienvenido sea está claro que lo mejor es que todo el mundo lo lo explique como Cómo ayuda có no ayuda Cómo se va a ayudar có no se va a ayudar seguramente todos las partes implicadas están intentando leerlo porque al final todo el mundo está desbordado con lo cual eh hablar mucho seguramente en este sentido nos lleva más a a poder meter la pata.

Que hay que realmente ayudar Es verdad que todos nos sentimos con la necesidad de intentar ayudar y entendemos todos que hablando eh ayudamos pero es muy difícil es muy complicado porque no no sabemos ni ni el alcance ni la magnitud y podemos empatizar con la gente que está ahí pero pero desde la distancia siempre es mucho más fácil entonces a.

Partir de ahí Creo que respeto máximo si se decide hacer finalmente la la carrera montmelo como parece pues obviamente Espero que que se tenga en consideración y lo que no se puede y nunca va a ser ya de una vez que ha pasado pues es la fiesta que se pretendía que fuese no la la la fiesta de de la consecución de un campeonato y la fiesta del motociclismo.

Con lo cual eh todo eso se ha de hacer con con máxima prudencia y bajo mi punto de vista máximo respeto eh porque al final eh lo primero es lo primero y lo primero es lo que está pasando y es lo que no está solucionado e es muy fácil que diciendo diciendo lo que digamos en todo momento.

Metamos la pata Pues sí puede puede ser así que para creo que lo que debe lo que debe imperar es eso no mandar todo todo nuestro Ánimo todo nuestro apoyo a la gente damnificada a los familiares de de las víctimas intentar ayudar en lo que está lo que esté en nuestras manos también hay abierta una campaña de.

Crowdfunding por parte de aspart team equipo valenciano que que lo paso bastante mal No desde desde la distancia que tuvo esa gran iniciativa as y que es una buena forma de colaborar también con con esta d esperemos que que el Campeonato si como parece sigue adelante con la disputa de ese último gran premio en el circuito de Barcelona Cataluña.

Habrá buenas fórmulas positivas para para recaudar fondos para ayudar y sobre todo pues aparte de mandar ese ese apoyo a toda a toda la gente afectada también a mí me gustaría mandar un abrazo al a la gente del a toda la gente que trabaja en el Circuit Ricardo tormo que vivió también desde muy cerca eh la magnitud de de la tragedia que muchos de ellos.

Tuvieron que dormir allí eh algunas noches pasar algunos algunos días Eh Porque bueno evidentemente como digo es la ultims ima prioridad de todas que haya un un gran premio una carrera sea allí sea en otro en otro sitio Pero bueno también han tenido un gran año de de de trabajo para para el gran evento de de la temporada encima en un curso.

Especial para el Circuit Ricardo tormo que es el el 25 aniversario no de de su inauguración Así que mandarles también eh fuerza porque lo han vivido desde más cerca que que nadie y decirles que volveremos allí en 2025 con con muchas ganas y recojo también el guante de una propuesta que le leí al periodista británico Simon Patterson que decía algo.

Así como que quizá no sería tampoco una mala idea no que el Campeonato dejase al Circuit de de valencia aparte del gran premio que que albergarán a final de la temporada 2025 como un posible circuito reserva por si se cae alguna otra cita Pues que que que puedan organizar dos eventos y que siempre pues eso tengamos en mente no que.

Eh que bueno lo que ha pasado lo que ha pasado este año y mandarles todo nuestro apoyo toda Nuestra fuerza tant a ellos como a toda la región a toda la comunidad valenciana y ojalá pues podamos ayudar lo máximo posible para para que esto se solucione cuanto antes Bueno yo me me uno al Bueno al al sentimiento ese o enviar un abrazo si.

Obviamente entiendo que a todas las personas que ahí eh saber que que el resto de gente lo tiene presente pues seguramente les va a reconfortar Insisto que lo más importante es que todo Obviamente todos desde desde la parte de la voluntad de intentar ayudar de un modo o de otro Pues pues tendemos a intentar generar algún tipo de de de.

Acción y demás que que bajo mi punto de vista es loable respetable y es necesario pero que lo lo más importante es la prudencia el respeto y y básicamente escuchar a la gente de ahí de y que ellos decidan queé es lo que que es una ayuda de algún modo no porque la la gente desde fuera en algunos casos entendemos que una ayuda pues puede ser.

Hacer otro gran premio pero pero realmente son ellos los que tienen que decir Y a partir de ahí una vez que ellos digan qué es lo que necesitan pues somos el resto que tenemos que intentar eh ayudar y colaborar para para que realmente se consiga al máximo posible la las necesidad o se cubran al máximo posible las necesidades que que ellos.

Tienen eh eso eh respeto cercanía eh predisposición a ayudar entre todos y a partir de ahí la fórmula que que sea que sea la la la que toque pero cualquier otra cosa pues pasa a un a un plano bueno y irrelevante obviamente coincidente eh cuando nosotros al final durante todo el año perseguimos lo lo que perseguimos estamos involucrados en.

La consecución de una serie de cosas pues que sucedan este tipo de cosas altera completamente tu tu proceder y tu y tu bueno y tu actividad pero es lo que te digo que si no hay salud No hay vida Pues es que resulta que todo lo que no nos gusta y demás pues no existe Y eso eso es lo primero y lo más importante bajo mi punto de vista sin duda alguna.

Juan coincido coincido plenamente con contigo Ese Pues ese es el el amargo regusto no que nos deja esta esta última semana y que nos van a seguir dejando los los próximos días las próximas las próximas semanas y como decía Pues el gran premio de Malasia que sig adante a 11000 km de distancia pero con con Valencia en todo momento en la cabeza y.

En y en el corazón y Juan en el plano deportivo pues vivimos un un gran premio penúltimo capítulo de motogp como como decía antes que supuso un gran paso un paso de gigante no de Jorge Martín haía hacia el título antes de analizar el regus tillo que dejó la carrera del domingo no que que es lo último que que se nos que se nos queda en el global del.

Fin de semana pues como digo un paso de gigante no de de Jorge Martín que llegaba con 17 puntos de ventaja se pan que se fue con 24 y con un gran premio menos que solo quedarán 37 en juego el golpe al campeonato ese último golpe llegó pues el sábado con la victoria de Jorge en la Sprint y con la caída de de peco de peco baña y luego el domingo.

Pues vivimos en el espectáculo de moto GP lo que lo que queríamos ver no lo que llevábamos tiempo también pidiendo que lo único que nos faltaba después del nivelazo que han mostrado tanto Jorge como peco a lo largo de de toda la temporada era un duelo entre ellos vale fueron tres vueltas pero en tres vueltas se adelantaron 16 veces hubo 16.

Intercambios de posición vale fueron las tres primeras vueltas y no las tres últimas pero ambos eh dieron brindaron un un Grand espectáculo y ya no solo en la carrera demostraron escenificaron lo que está siendo el Campeonato no que están a otro nivel sino sirva la q2 lo que hicieron en la q2 para.

Demostrar que que están uno y a veces en algunos circuitos hasta dos peldaños por encima del resto y que bueno que sea el que sea campeón que está mucho más cerca Jorge cualquiera de los dos será un dignísimo campeón y se merecen pues librar otra otra lucha jugarse otra vez el Campeonato por segundo año consecutivo Bueno una vez llevado todo.

Todo esto al sacado del plano emocional de de lo que hemos comentado y llevado al plano deportivo que es lo que que realmente no nos ataña y demás pues pues obviamente cuando ves una un gran premio de la intensidad y sobre todo del modo que están respondiendo tanto baña como Martín lo único que tenemos que hacer es frotarnos los ojos porque no sabemos.

Cuánto tardaremos en volverlo a ver a a este nivel eh Como tú bien decías la la respuesta baña en la q2 al al primer tiempo de de Jorge Martín sí diciendo todos ellos de alguna manera pues teniendo un discurso bastante bueno comedido no diciendo no yo me conformo con la primera línea no no aquí al final Esto va de que de que los dos quieren.

Ganar los dos quieren ganar en cualquier tipo de circunstancia así lo han demostrado en en en los últimos gran premios eh Es verdad que el cero de baña pues da una ventaja notable considerable y pone bastante de cara el el título a Martín eh las matemáticas todavía le dan algún tipo de opción a baña veremos a ver qué.

Sucede eh si finalmente hay esa última carrera en en montmeló pero que es verdad que que el Campeonato está siendo un campeonato brutal o sea de un nivel estratosférico por parte de de Martín y baña Porque fíjate Ya no es tan solo para que veamos el nivel es que ellos peleándose pasándose 16 veces nadie nadie era capaz de.

Seguirles Sí o sea es brutal es brutal la la sintonía que están teniendo eh Y el el modo de gestionar Yo creo que es una gestión bastante deportiva están siendo agresivos en pista porque están siendo agresivos ya sabemos el pilotaje de baña que que no va acorde a a su a su discurso no cuando escucha Hablar a baña que lo ves como un tipo muy comedido y.

Muy tranquilo y muy y en ningún momento eh va contra nadie pero cuando se se baja la visera Pues realmente hay trayectorias de de de no evitar el contacto ya no tan solo con Martín a mí me viene a la cabeza la acción con Márquez en Jerez la carrera de Sprint cuando lo pasa mar que que que se tira hacia él y y que y que realmente va a.

Buscar el contacto con con con Mark en ese caso ayer hay dos acciones en dos de las pasadas que sucede un poco lo mismo con con Martín que que realmente su primera aceleración es ir contra contra contra Martín no no de un modo pero pero no no evitando el contacto si existe el contacto pues lo.

Buscan Lo que pasa que los dos entienden que que que que están jugando con las mismas armas y del mismo modo y son muy deportivos en en sus reacciones posteriores porque así lo lo vemos y y nada y realmente el Campeonato esperemos que no pase no haya ningún golpe de efecto y no se tenga que lamentar el equipo pramac de no haber reclamado el.

Adelantamiento bastianini en misano No desde luego Pero es verdad que como han pasado Ya tantísimas cosas a lo largo de la temporada si empiezas a tirar de la lista y me puedo arrepentir de tantas cosas que han pasado que que bueno esos cinco puntos creo que son que son muy importantes ya lo dijimos en su día no que y de hecho ya Podrían haber dejado.

Prácticamente resuelto el el Campeonato pero pero es verdad Juan yo no me esperaba ayer la bueno la agresividad el intento de el intento de Martín no Esa esa capacidad de de responder de intentar adelantarle de de meterse en la pelea de la manera que lo hizo no y a mí me dio un poco la sensación de que era también.

Una especie de órdago no a raíz de lo que había pasado el día anterior la estrategia de Martín el sábado fue excelente le salió perfecta se puso primero en la salida en ese desafío que se hicieron los dos al llegar a la primera curva a ver quién entraba en La Curva quién se ponía primero soltando frenos un poquito un poquito un poquito.

Hasta hasta que hasta que entraron le salió perfecto porque eh llevando el peso de de la carrera pues luego llegó ese ese error de de peco ayer yo creo que cualquiera los dos tenían Clara esa sensación de Si llevo el peso de la carrera a las tres o cuatro vueltas que tenga el otro piloto detrás empezará a sufrir empezará a tener problemas de de.

De Que suba la temperatura del neumático delantero empezará a costarle más seguir el el ritmo no y por eso yo creo que a toda Costa eh Martín quería quería ponerse primero pero también era una especie de de órdago porque sabía que si se había una mínima opción de que se repitiese lo que pasó el sábado el Campeonato ya era suyo aún jugándose a.

Una posible también caída caída suya y que todo hubiese llegado mucho más apretado aunque hubiese llegado a la última carrera 100% como líder no pero se la jugó para mí por encima de lo que de lo que cabía esperar no porque viendo también cómo había gestionado otros duelos por ejemplo con Márquez en Philip Island o también con el propio peco si.

No me equivoco en en Tailandia a veces estaba dando por buenos el segundo puesto pero ayer en las tres primeras vueltas Sí o sí quería liderar yo creo que es casi casi para él una una cuestión de honor cuando la lucha es con baña no Al fin y al cabo lo que te dice la razón no que cuando tien ventaja Pues que tienes que.

Jugar tus cartas un poco diferente y una vez que te has colocado segundo no que está la Estela baña dices bueno Esto es lo que hay ya ya lo ya veremos pero Martín no quiere al final dejar que el Campeonato un campeonato Donde bañ ha ganado muchas carreras los domingos no que que de algún modo Se desprecia el valor que.

Tiene su campeonato sí diciendo que que bueno baña Debería ser porque luego ya ya sabes no la la cada uno pues tiene el argumento que quiere tener en para justificar lo que quiere justificar y lo lo seguramente los los que les guste baña pues tien Que obviamente cuando tú has ganado tantas carreras los domingos Pues que que no tiene ningún sentido que.

Un campeonato Eh así pues en las carreras del Sprint no pero el que va a ganar ser el mejor y el mejor tiene la misma velocidad que el que seguramente no lo va a ganar que es baña o sea cualquiera de los dos son dos dignos campeones cuando hablamos de fallos práctic ente cuando tú miras todas las posibilidades que han tenido.

De cometer fallos que son 40 carreras Pues tampoco han cometido tantos fallos si te lo mira eh Porque porque claro cuando cuando tú ves que están compitiendo a ese nivel pues lo normal es que hubiesen más caídas de las que hay Porque es que es que claro es que el nivel está tan alto el nivel de exigencia de ellos mismos es tan alto el.

La respuesta que hacen a cualquier tipo de de situaciones es tan alto que que lo anormal es que tan solo hayan los errores que han cometido hasta ahora porque en nivel de puntuación están por encima de la puntuación que consiguió baya el año pasado que hizo un campeonato de algún modo impecable verdad que lastrado por a raíz de la de.

La caída en en Cataluña en montmeló Y eso pues seguramente le privó de dominarme más la segunda parte del Campeonato pero el lo recojo el nivel el nivel es muy alto en este sentido fíjate al final eh después de de la caída de Cataluña como respondió él también igual podría haber conseguido más puntos a final de año.

Pero es que Martí ha elevado de nuevo el listón O sea no hasta hasta el punto de Juan lo que ha conseguido ya Jorge Martín acabe como acabe la temporada es un nuevo récord de puntos en en motogp O sea ya están 485 puntos que superando ya los números con los que peco vaña el año pasado que evidentemente era el primer año que se.

Puede ponderar porque era el primero de formato Sprint y carrera y carrera larga ya ha superado eh los 467 que llevaron al título a peco el año pasado no y y claro cuando se dice es verdad no la diferencia de victorias el domingo es abultada Y decía el propio pco dice creo que tengo un récord soy el primer piloto de la historia que gana 10 carreras y no.

El líder del del Campeonato no pero claro si cogemos los números de Jorge Martín sumando sprints y carreras largas ha subido al podio 30 veces de 38 posibles no por las que que me parece unos números espectaculares y claro Tú decías no a la velocidad que se está yendo están siendo pocos errores pero sobre todo en el caso de Martín están.

Siendo muy pocos no en el caso de pco son 80er pero en el caso de Martín son tres pero fíjate que al fin y al cabo si solo fuese las carreras de domingo ahora mismo aventajar baña en 24 puntos a Martín si solo fuese la carrera de los domingos sería invertido no una coincidencia pero por el otro por otro lado si solo hubiese las carreras de los.

Domingos yo creo que baña no hubiese ganado todas las carreras que ha ganado Tampoco porque entonces Martín hubiese competido también diferente de otra manera s Sí sí el is no funciona yo siempre lo siempre lo digo no Al final el formato de campeonato es el que es Exacto a día de hoy no y al final con ese formato Oye Martín ha ganado menos.

Carreras Sprint que las que va a ganar menos carreras Sprint este año Aunque ganase la última de mon melos y se disputa Allí va a ganar menos que las que ganó el año pasado y va a estar aún así más cerca del título por qué Porque Jorge ha sabido aprender o sea creo que Jorge Martín sin 2023 no estaríamos viendo el Jorge Martín de 2024 no este.

Jorge que probablemente o posiblemente va a ser campeón del mundo que está muy cerca de de conseguirlo no no no tampoco lancemos las las campanas al vuelo porque puede pasar cualquier cosa entonces creo que Jorge se ha convertido en un gestor del Campeonato de las emociones de Cómo saber compensar los errores magnífico y por eso está en la.

Posición en la que está peco también o sea que está a un nivel altísimo y tal vez a en términos de velocidad o de los domingos está siendo muy muy superior en número de victorias pero está fallando más y esto ya lo hemos hablado en en podcast de hace cinco o seis grandes premios no esto es un mundial al fallo y al final.

Cometes más que Tu rival es evidentemente estás más lejos del del título no es de pero Grullo no pero claro lo que tú dices los el cómputo de los domingos baña tiene 24 puntos más que Martín pero es que Martín tiene 38 puntos más que peco en el cómputo de los sábados que desde el año pasado entran en juego así que no se pueden no se.

Pueden infravalorar no porque también también están ahí y donde ya hay una diferencia llevada al extremo es en la lucha por el bmv por el premio de las de las poles no que son dos puntos que eso ya se lo van a jugar también ahí en en la última en el último gran premio que son dos puntos a favor de de Jorge y también había H esa lucha el el sábado.

Ese pan con un aple estratosferico fíjate fíjate que se dice no Jorge es mucho más explosivo Pues a la hora de jugarse las poles no Pues resulta que están empatados sabes que cuando se dice es más explosivo Qué significa que es más explosivo y yo creo que cualquiera de los dos sería un es un digno vencedor de del Campeonato seguramente.

Eh si el Campeonato se lo acabase llevando baña pues obviamente todo el mundo diría que relativo al error de de Marín pero es que eso puede suceder en en cualquier momento obviamente lleg llegado a este punto tiene muchas más posibilidades Martín que que baña pero que que todo es posible todo es factible eh pero pero los dos están a un nivel es.

Que no se equivocan básicamente si tú coges la la puntuación media de Martín que son 25 puntos no eh por por gran premio de 37 disponibles pues es que es muy muy muy elevado el el porcentaje Porque al fin y al cabo incluiría Pues que son 16 es casi un segundo de la Sprint cada gran premio no y un tercero en en la carrera del domingo con lo.

Cual la media es brutal es altísima no no por eso te digo que que es que al final son sumando de 38 carreras tanto Sprint como largas esta de esta temporada estamos en unos números de 30 podios en el caso de Martín que me parece eh brutal pero es que Más allá de los 30 podios tiene una cuarta posición en la carrera larga de Austin tiene una.

Cuarta posición en la Sprint de montmelo tiene una cuarta posición en la en la Sprint de de motegi en la que salía también Creo que eh un décimo si no me si no me equivoco es decir cuando no ha logrado el podio se ha quedado muy cerca y cuando no se ha quedado cerca del podio ha sido por por las dos caídas mencionadas en en carrera por ese por.

Ese error de de precipitación de del cambio de moto en en misano y la caída en la primera vuelta de la Sprint de de Indonesia no Entonces por lo tanto yo Es que creo que no hay que ponerle ni un pero a prácticamente al campeonato de los dos pero en el caso de Jorge Martín por mucho que haya ganado siete carreras menos y que puedan ser ocho carreras.

Menos los domingos este campeonato está gestionado de matrícula de honor por parte piloto y sobre todo que los puntos que que está consiguiendo baña son más de los que consiguió el año pasado para salir campeón Sí sí sí da más valor todavía a la gestión hasta el momento de de Martín Yo creo que es tontería intentar.

Justificar una cosa con la otra nos están brindando un campeonato brutal no cuando al final se se tiende a de algún modo a infravalorar el valor de de estos dos hombres Espero que el año que viene Martín no perder un protagonista al campeonato en El Paso de de escudería Yo entiendo.

Que que Martín sí ha sido capaz de aislarse este año de todo el run run que suponía ya haber firmado con aprilia de no estar en el equipo oficial de alguna manera de haberse sentido Eh Pues bueno eh No ninguneados sino que haberse sentido que no no había sido la opción lógica de de Ducati y demás pues se ha sido capaz de extraerse de todo eso.

Supongo que en el fondo una gran enseñanza y un callo importante que generado en su en su en su parte psicológica a nivel a nivel mental creo que el el donde está el paso aparte de los resultados no de lo que demuestran lo que dicen los números el el el paso sobre todo de Jorge para mí está a nivel mental no porque esto que pasó con el no.

De Ducati con el el el hecho de irse aprilia pasó en El séptimo gran premio con ese run run en la cabeza han pasado 12 grandes premiers más y sigue líder y está cada vez más cerca del del título no eh lo ha sabido gestionar lo ha sabido llevar a la perfección ese nombre no ese sobrenombre de de marinator más que nunca está haciendo.

Honor a él no le le le veo como muy centrado como que no ha habido cosas que le hayan sacado del del le hayan quitado el foco sobre el objetivo principal y lo que también decía antes no a cada error ha respondido de la mejor manera de la mejor manera posible no con un con un aprendizaje y incluso a veces con con una victoria o como pasó pues se fue al.

Parón de vacaciones se fue al primer parón de la temporada después de muelo con ese mazazo de de lo que pasó con Ducati del fichaje por por aprilia y demás y respondió a la vuelta pues estando en el podio nen ganando en Alemania la la Sprint se cayó la Sprint Alemania y en el siguiente parón pues respondió haciendo segundas posiciones y.

Liderando el Campeonato cuando se cayó en Indonesia al día siguiente ganó la carrera larga no Entonces en ese en ese sentido eh creo que que Jorge a nivel mental o sea yo me tengo que quitar el sombrero no con la gestión que está haciendo esta temporada al igual que te puedo decir con el caso de peco eh que ganó ayer la carrera después de haberse.

Caído el el sábado pero en este sentido creo que Jorge ha tenido una pizquita más no y que que se está se está mereciendo se está mereciendo por completo el título y veremos si si tiene esa última ese último luego hay otra cosa no Que se dice no es que no han tenido Duelo sí han tenido un montón de duelos El problema es que esos duelos no.

Han sido en la última vuelta han sido en las primeras vueltas sobre todo la primera no el de ayer claro el de ayer son las tres primeras pero muchas veces los hemos visto adelantarse y y y repasar pasarse y repasar en la primera ayer es que se alargó un poco más tú Tú mira puedes hablar de esto de misano Puedes hablar en Tailandia Puedes hablar.

En un montón de sitios que los duelos realmente bestias entre ellos han sido las primeras vueltas Sí y luego se dice es que baña no es explosivo Pues bueno bueno es explosivo Pero ha ganado ha ganado seis carreras Sprint por las 7 de Martín que prácticamente están Están bastante bastante equilibrados la verdad que hay.

Que poner en valor el Campeonato que que nos han regalado que nos están regalando estos dos pilotos y Dee luego hay un señor que se llama mar Márquez que si lo te lo mira a nivel de diferencia de puntos está tres a tres carreras de distancia sí sí más de tres carreras estaba hablando de mar market No estaba hablando de sí que que es el.

Mar que sale de un momento complicado todo lo que queramos eh la moto en el último periodo me está haciendo mucha gracia eh ver baña cómo se comporta con Mark Porque si si tú te si cada vez que tiene la oportunidad le envía un mensaje como diciendo no no si nosotros vamos tan rápido única y exclusivamente porque la moto va mejor no se lo decía el otro.

Día eh le decía pero si claro es un segundo dice no no tú tranquilo ya de alguna manera como diciendo ya ya cuando te montes en la moto Ya verás como hay que apretar el culo tanto o más como con con la otra con lo cual eh lo están haciendo de un modo fantástico eh increíble eh realmente Es una pena lo que ha sucedido en en.

Valencia eh obviamente primero por por lo que representa para toda la gente que está ahí no tiene nada que ver y es una pena Pues que se les prive de un espectáculo al nivel que nos están demostrando estos dos en en un sitio que emblemático para para todos y que todos lo tenemos muy muy presente siempre Valencia totalmente Totalmente de.

Acuerdo y bueno al final pues como parece que se va a confirmar oficialmente será el el ese circuito de Barcelona Cataluña el que acoja el último gran premio pues desearles a los dos toda la suerte del mundo y ya te digo que darles las gracias por el espectáculo que nos han que nos han brindado esta esta temporada porque.

Ambos están haciendo honor de lo que significa el el mundial de moto GP no y están llevando están llevando a este deporte a este campeonato a unos niveles altísimos y entre ellos no también se están eh llevando cada vez más alto más alto más alto y si el año pasado Ya estuvieron aquí este año eh se me sale de de la cámara donde pongo el donde.

Pongo listón Así que Enhorabuena por la temporada gracias a los dos y suerte para para lo que queda hablabas eh Juan de de Marc Márquez que fue él decía no que había pagado muy caro el ticket de de estar ahí en Primera fila eh vaya privilegio ver esas tres primeras vueltas tan tan de cerca e Mark hizo otro fin de semana para mi.

Gusto bastante inteligente hasta que llegó la caída de de de la carrera no porque estaba otra vez sacando el máximo de lo que de lo que podía sacar el el fue el segundo el sábado después de la caída de de peco y iba a camino de ser el tercero el domingo después de de cogerse ahí con agarrarse con con uñas y dientes en las primeras vueltas y de.

Mantenerse ahí en esa tercera posición al final llegó esa caída volvió a la moto pudo remontar hasta el do décimo puesto y eso le mantiene con un punto de ventaja sobre nea bastianini en ese otro Duelo eh de de los los que hablábamos mucho de jueces del mundial eh bastante tienen con lo suyo no que se van a pelear por un tercer puesto que que casi.

Es una cuestión de honor para ambos y que según publicaba eh los compañeros de motor Sport Hace unos días Eh ya no es solo una cuestión de honor por lo menos en el caso de bastianini también es una cuestión de bonus que son cuantiosos e importantes ya no solo de Cara a su contrato actual con Ducati sino de cara al contrato del año que viene con con.

KTM y entiendo que está esa honr yaa de decir no me puede ganar el tío que se va a subir a la que ahora es mi moto va a ocupar ese puesto en el box el año que viene no así que ahí hay mucho también en juego bueno eh yo creo que Marc ha hecho ha hecho buenas dos carreras lástima esa caída una caída cuando está en una.

Posición cómoda y aparte cuando claramente había demostrado que era el el el primero de los otros sí realmente porque al final el único que podías eh de algún modo seguir el envite de mantener en eso 59 en la primera el primer tercio de carrera fue Marc en algunos casos bastianini pero está un pelín por por detrás a nivel de.

Prestaciones lo aventajaba Lamar en 2 segundos y medio bastianini cuando se se fue al suelo el tuvo un un fin de semana para bajo mi punto de vista un poco por debajo de las expectativas que seguramente todos pensábamos de Mark en Malasia no Y para optar realmente a ser juez en ese tipo de circunstancias Pues todos pensábamos.

Que seguramente serían más protagonistas de Cara a las sesiones de de entreno y demás no fue así eh una lástima para para él En el sentido que una vez que que sube el listón y en la en las carreras pues te das cuenta que él está un poco por encima de los problemas que tiene que que seguramente en algunos fines de.

Semana pues intenta trabajar más en la moto para solventar y sentirse más cómodo pero a la hora de competir pues sale el animal o el caballo de carrera ese que lleva dentro y le da Cedar ese Plus y y y acabar marcando diferencias con prácticamente tod a la parrilla eh pero pero eh es un mar que Que bueno que se está consolidando una lástima.

Para él Creo que eh A él lo que lo que le afecta más estoy de acuerdo en lo que dice de bastianini de Cara a ese tercer puesto yo creo que lo que le afecta más a Mark es cometer errores en situaciones más o menos de decir aquí tengo opciones fue así en el anterior domingo en en Tailandia en una situación de mojo y aquí de nuevo una una nueva caída Eh Yo.

Estoy seguro que eso le afecta a él pensando en el 2025 más que en el en este propio campeonato seguramente te deja le deja dudas No le puede dejar dudas No es decir porque tú decías el otro día en el en el podcast que que grabamos incidía en en la importancia de y el propio mar lo ha dicho no ganar esa consistencia ha hablado mucho de ganar.

Esa consistencia Y esa regularidad y tú decías el otro día la importancia de llevar la moto al Box eh pasar cruzar la línea de meta en cada en cada carrera y sumar eh Porque eso es importante trasladado al año que viene que tendrá mejores armas y que será un candidato a la lucha por por el título es fundamental es imprescindible que lo.

Haga sobre todo viendo pues como lo están haciendo Martín y becco este año Claro tú tienes lo Imagínate que los tres tuviesen la misma moto el año que viene no y están Al mismo nivel pues te la tienes que jugar contra el que gana muchas carreras que es baña y contra el que es muy regular que es Martín con lo cual te tienes que sacar un conejo.

Importante la chistera porque no la la regularidad te te dice que te lo vas a jugar con Martín no y el ir a ganar más carreras Te lo vas a jugar compaña de alguna manera pero te la vas a jugar no no no va a tener manera de de de marcar diferencia en ese sentido Por lo cual eh yo creo que en este momento de del Campeonato y después de haber conseguido.

Victoria y demás eraa importante para Marc acabar en esa justo en esas posiciones donde todo el mundo justifica pues esa Esa diferencia de prestación entre las 23 y 24 y el conseguir llevar la moto al Box marcando muchas diferencias con todo el resto de las 23 y batiendo algunas 24 siempre no como bastianini o como como a morbidelli pues.

Es era una manera de ir reconstruyendo o o de algún modo limpiándose algunas de las heridas que se le han quedado en estos años de bueno de difícil gestión a nivel físico y obviamente a nivel mental Pero bueno Mark es Mark ya sabemos cómo cómo funciona eh pero claro el cuando baña o Martín rinden al nivel.

Que lo están haciendo pues no va a ser una empresa fácil tampoco lo del año que viene luego se pueden pueden pasar infinidad de cosas eh pero que no no va a ser una una empresa fácil ya eso será será el siguiente capítulo de de de la siguiente temporada veremos que veremos qué ocurre pero sí que es verdad que eh todo lo que está.

Pasando como Está enfocando también Lamar queel eh Esta última parte del 2024 y él eso él mismo lo ha verbalizado también pensando mucho en construir de Cara a 2025 así Que supongo que esas caídas como la de Tailandia el otro día cuando tenía una oportunidad de Victoria y la de ayer de Malasia cuando tenía el tercer puesto en sus manos pues Son de.

Estas que te dejan un poquito con con algún pajarillo en la cabeza Pero bueno si alguien sabe lo que es quitarse pájaros de la cabeza porque ha tenido que lidiar con muchos en los últimos años ese ese Smart marquez Juan para para terminar eh quería rescatar no todos los pájaros eran de colores eh eran no no no eran eran eran.

Muy chungos eran eran pajarracos eh Muy muy difíciles por no decir otra otra palabra Así que Eh ya sabemos no tú lo has dicho ya sabemos de lo que es capaz Marc Márquez y ya veremos de lo que es capaz en en 2025 eh Juan para terminar me gustaría retomar otra vez porque se me ha quedado una cosita en el tintero de de esa lucha entre entre Martí y baña.

Eem te decía antes que para mí las primeras luchas de Jorge tuvieron una especie de de órdago no de porque tenía también ese colchón y sabía que que incluso si hubiese provocado por un casual un error de peco que también podría haber llegado el suyo el título ya se quedaba fin quitado en en Malasia eh tiene una bola de partido muy muy.

Importante en ya directamente en la Sprint de montmelo no para ello eh le le basta con sacarle dos puntos a peco que eso quiere decir pues quedar primero eh Y si quedar Segundo si peco es tercero y luego pues si queda a partir del Tercer puesto pues necesita que pco quede dos dos posiciones por por detrás pero quedando por delante de él en la Sprint.

Eh tendrá Esa primera bola de partido para para montmeló son hasta ocho combinaciones no las que le pueden dar el el título crees que podría haber un órdago también de de Jorge de salir a jugarse el cartucho en en la Sprint teniendo en cuenta que que aún así le podría quedar una diferencia buena de cara al al domingo visto lo visto no y.

De la manera que pues todo es posible no tengo nada Para decirte Yo te diría que lo lo que tiene que de algún modo visualizar Martín Es que él tiene que garantizar hacer cuánto eh 14 puntos no durante el fin de semana es lo que debería hacer sí sí sí sí son 14 puntos Entonces si si si tú te lo miras así pues pues obviamente te centrará en unas.

Cosas Si te lo miras como que quieres la bola de partido el sábado sí pues se te complica se te complica la la historia y sobre todo que llegado al caso pues esos Eh cuántos son 12 o 13 puntos en en lapr ahora 12 12 son 12 12 puntos no O sea incluso llevándote la Victoria Si no depende de ti Solo porque depende de sí que sí que depende sí que depende porque.

La diferencia claro exactamente la diferencia al ser de 24 le sacaría Tres puntos más y irían Al domingo con con 27 s Claro porque porque la victoria le priva a baña de de sumar 12 Entonces ya los números de Martín ponderan de otra manera no son 14 si peco logra los 37 eso es eso es Entonces en ese sentido.

Pues sí O sea pero pero tienes que jugártela solo a la victoria Es verdad que él dice que él al final compite de esa manera y del modo que más cómodo se se encuentra y demás pero pero yo creo que que será todo más el resultado de una cuestión de sensaciones y porque igual que el de alguna manera manifestado que é antes de la carrera y.

Demás pues hubo algún momento que se emocionó ya por el hecho de estar delante de de de una cosa por la cual ha soñado siempre y ha vivido y ha entrenado y y ha hecho todo todo lo que ha hecho pues obviamente yo creo que es más relativo a las sensaciones que él tenga durante el momento y de como lo vaya leyendo el fin de semana si él cree.

Que tiene opciones de llevarse la victoria pues obviamente va a ir a por ello Es verdad que delante de Imagínate que fuese un cero de Martín no y que fuese un pleno de de baña pues obviamente las cosas se se agrupan Sigues teniendo muchas posibilidades no Y si si el problema El problema estaría que tuviese una lesión y no pudiese.

Salir el domingo obviamente también pu sucede problemas técnicos Yo creo que es es muy relativo a las sensaciones que tú tengas en el momento sí está claro que él ha demostrado en esta última carrera que quedando una carrera pendiente él ha sido capaz de siguiendo su instinto y sus sensaciones ir a por la carrera Sí o sí con lo cual nada le dice que si é.

Tiene la de que puede ganar la carrera en montmeló que vaya por ella Igualmente Pues sí esa es una de las posibilidades que que pueden darse como decimos primera bola de partido para para Perdona segunda bola de partido ya para para Jorge en la en la Sprint de de montmeló y veremos si el Campeonato se resuelve el sábado o si llega todo al.

Domingo y reitero lo que decía antes suerte a Jorge suerte a peco gracias a ambos por regalarnos esta esta temporada y Juan si me permites última cosa que quiero mencionar que la tengo por aquí de este en este análisis eh este libro que me ha llegado hace muy poquito motog GP Más allá del asfalto el libro de Natasha alfageme compañera de oficio y.

En tu caso también compañera en el en el equipo de azón porque he estado ojeando y he visto que sales también por aquí en alguna de de las fotos que hay que hay en el libro eh un libro que resumo aquí rápidamente que quiere reflejar la cara humana de del Campeonato del mundo de motogp que tiene prólogo de Dani Pedrosa y y epílogo de de Pedro Acosta por lo.

Tanto teniendo ese caldo de de cultivo no no puede salir de ahí nada nada malo y encima escrito por por una profesional de la comunicación que lleva 11 temporadas cubriendo el el Campeonato así que bueno el libro sale a la venta el día 6 de noviembre yo ya tengo la la suerte de tener aquí un ejemplar en mis manos en Amazon ya está en en preventa.

Así que desearle también a nuestra compañera Natacha mucho éxito Con con con el libro y darle la la Enhorabuena por por esta obra creo que tenía que hacer aquí un huequecito en estos en estos análisis no no de aquí felicitarle a ella por al final siempre abordar un proyecto como es escribir un libro pues entraña pues esfuerzo trabajo y.

Dedicación y sobre todo compromiso porque una vez que cuando cuando tú te comprometes escribiendo las cosas Pues pues bueno eso requiere Pues que hagas ese ejercicio de necesario y nada esperemos que que les funcione muy bien porque al final siempre es bueno que las cosas que se hagan en torno a mot GP Pues que tengan.

Una buena repercusión sin duda alguna Pues espero también que este podcast eh tenga tenga repercusión y que el último de la temporada también que que también darle las gracias a la gente que nos sigue carrera tras tras carrera y a ti Juan te emplazo pues ya a la última después de de ese último gran premio de la.

Temporada que veremos eh bueno la falta ya repito de confirmación oficial por parte de las autoridades de ese último gran premio en el circuito de Barcelona Cataluña como te digo siempre Gracias por tu tiempo y tu sabiduría eh Y reiterar pues lo que hemos dicho también al principio no mandar una vez más todo nuestro apoyo a a Valencia a la gente a.

Todos los danificados por por la Dana y muchísimo ánimo a todos los amigos y familiares de de los fallecidos que estáa tragedia nos Abre una vez más los ojos de que lo importante es eso la vida e las personas y que todo lo demás está en un segundo plano o en un tercero o en un ultims imo Pero bueno dentro de ese último plano también vamos a intentar.

Dejar nuestro toquecito de de profesionalidad para contaros y analizar lo que pase en los grandes premios Me uno a a tu mensaje y nada Gracias y nos vemos a la siguiente un abrazo Juan y hasta aquí el análisis de este gran premio de Malasia penúltima cita del mundial de moto GP 2024 si queréis estar.

Alerta de todos los vídeos que publiquemos en nuestro canal lo tenéis muy fácil simplemente con darle aquí a la campanita os llegará un aviso cada vez que lancemos un nuevo vídeo estn muy pendientes porque esta semana va a haber aluvión de vídeos y de contenido aquí en este canal de YouTube de motor magazine desde el salón Internacional de la moto.

De milann desde eika 2024 donde varios compañeros van a estar trando para traeros toda la información sobre las novedades que se presenten y en lo referente a competición volveremos con estos análisis con Juan Martínez director de andreani mhs y comentarista de dazon después del último gran premio de la temporada que todo apunta que se.

Celebrará finalmente en el Circuit de Barcelona Cataluña por último no me quiero olvidar y lo vuelvo a decir lo vuelvo a repetir mandar todo nuestro apoyo a los afectados por la Dana a los familiares y amigos de las víctimas porque este podcast el trabajo del fin de semana todo lo que ha pasado en Malasia lo hemos hecho con Valencia en.

El corazón un abrazo fuerte chao chao